اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[franch]

بازار خودرو تا سال 2010 اصلاح نمي‌شود

کاهش تقاضای خودرو در سال 2008 میلادی سبب شد تا اغلب شركت‌های خودروسازی جهان با زیان‌های مالی مواجه شوند. بر طبق گزارش‌های موجود در سال 2008 میلادی فروش خودرو در بازارهای جهانی 3 میلیون دستگاه کمتر از سال پیش از آن بوده است که این بیشترین میزان کاهش فروش از سال 1974 میلادی تاکنون بوده است.

تحلیلگران بازار خودرو در مورد این کاهش فروش مي‌گویند: «اولین بار که تقاضای خودرو در جهان به این اندازه کاهش یافته بود در سال 1974 میلادی بود که در آن سال هم شوکی بزرگ در بازار نفت روي داد و قیمت نفت و فرآورده‌هاي نفتی به بالاترین قیمت پیش از بحران کنونی رسیده بود.»
بر طبق گزارش‌های موجود در سال 2008 میلادی فروش تولیدات شركت‌های جنرال موتورز و کرایسلر بیشتر از دیگر شركت‌های خودروسازی کاهش یافت. زیرا تولیدات این شركت‌ها بیشتر از هر کشوری در ایالات متحده آمریکا مورد تقاضا بود. آمارها نشان مي‌دهد در سال 2008 میلادی فروش تولیدات جنرال موتورز در جهان 41درصد و فروش تولیدات کرایسلر 48درصد نسبت به سال پیش از آن کاهش یافت. در این سال فروش تولیدات فورد 33‌درصد کاهش یافت. سخنگوی جنرال موتورز در مورد وضعیت این شرکت در سال 2008 میلادی گفت: «در سال 2008 فروش تولیدات ما به كمترين سطح از سال 1922 میلادی تاکنون رسید و این وضعیت برای کرایسلر هم به همین صورت بود. بدون شک عوامل مختلفی برای کاهش تقاضا و فروش این شركت‌ها تاثیرگذار بود که یکی از آنها رشد قیمت نفت بوده است. مهمترین عامل رکود اقتصادی آمریکا و گسترش این رکود در تمامی کشورهای جهان به خصوص کشورهای در حال گذاری همچون چین و هند بود.» بلومبرگ در گزارش خود با اشاره به کاهش فروش خودرو در جهان نوشت: «در سال 2008 میلادی تنها خودروسازان آمریکايی با کاهش فروش مواجه نشدند. بزرگترین شرکت خودروسازی آسیایی یعنی شرکت تویوتا در سال مورد بررسی با کاهش 40‌درصدی فروش مواجه شد و اعلام کرد در سال مالی جاری برای اولین بار طی 71 سال اخیر زیان مالی را تجربه مي‌کند. شرکت خودروسازی هوندا دومین شرکت خودروسازی کشور ژاپن هم در سال مورد بررسی شاهد کاهش 36‌درصدی فروش تولیداتش بود.»
مرکز مطالعات بین‌المللی خودرو در گزارش خود نوشت: از ماه سپتامبر سال 2008 میلادی تاکنون تقاضای خودرو در جهان ماهانه 25‌درصد کاهش یافته است که دلیل آن عدم اعتماد مردم به اوضاع اقتصادی در کنار افزایش بحران اعتباری در جهان بود. ما امیدواریم این روند نزولی با اتمام سال به پایان برسد.» اما بسیاری از کارشناسان بازار خودرو وضعيت بازار در سال پیش رو را چندان امیدوارکننده نمي‌دانند. الن استان یکی از تحلیل‌گران در این مورد مي‌گوید: «بازار خودرو در نیمه اول سال 2009 میلادی نیز همین وضعیت رکودی را خواهد داشت. زیرا وضعیت اقتصادی نسبت به سال قبل بهبود نیافته است بنابراین نمي‌توان انتظار بهبود بازار را داشته باشیم.»
کارشناسان اقتصادی معتقدند در صورتی که تزریق به اقتصاد کشورهای صنعتی نتیجه بخش باشد و تاثیر مثبت آن از نیمه دوم سال نمایان شود ، فروش خودرو نیز به تدریج بیشتر و بیشتر مي‌شود و بازار در مسیر اصلاح قرار مي‌گیرد. برخی انتظار دارند بازار خودروی جهان از سال 2010 میلادی به سلامت پیشین باز گردد بنابراین شركت‌های خودروسازی باید از استراتژی‌های مختلفی برای تعدیل هزینه استفاده کنند تا بتوانند بحران را پشت سر بگذارند.




دنياي اقتصاد

دوشنبه 16 دي 1387

[franch]

کاهش 35‌درصدی فروش فورد

شرکت خودروسازی فورد پیش‌بینی مي‌کند فروش خودروهای تولیدی این شرکت در بازار آمریکا در ماه دسامبر سال جاری میلادی 35‌درصد نسبت به سال گذشته كاهش داشته است.

تحلیل گر ارشد اقتصادی این شرکت در مصاحبه خبري خود اعلام کرد وضعیت بازار در سه ماه اول سال 2009 میلادی نیز به همین صورت خواهد بود.
طبق گزارش‌های اخير مجموع خودروی فروخته شده در آمریکا در سال 2008 میلادی 3‌میلیون دستگاه کمتر از مجموع خودرو فروخته شده در سال 2007 میلادی بود و در صورتیکه سال 2009 میلادی نیز اصلاحات زیر ساختی در بازار ایجاد نشود زیان اقتصادی بزرگی گریبان‌گیر شرکت‌های خودروسازی خواهد شد.
فورد که در سال جاری با مشکلات مالی کمتری روبه‌رو بوده است و نیازی به کمک مالی دولت نداشت اعلام کرد ادامه این روند این شرکت را در آستانه ورشکستگی قرار مي‌دهد.





دنياي اقتصاد

دوشنبه 16 دي 1387

[franch]

فولکس خودرویی برای چین تولید کرد

فولکس واگن یکی از بزرگترین و مطرح‌ترین شرکت‌های خودروسازی کشور آلمان اعلام کرد مدلی تازه برای بازار چین طراحی و تولید کرده است و طبق این خبر قرار است این مدل اختصاصی چین در نمایشگاه خودروی پکن در ماه آوریل سال 2008 میلادی به معرض نمایش گذاشته شود.

فولکس واگن که بزرگترین برند خودروی اروپايي است اعلام کرد فروش تولیدات این شرکت در چین بیشتر از مجموع فروش آن در آلمان است بنابراین توجه به بازار چین تبعات اقتصادی مثبتی برای آنها به همراه خواهد داشت.
قرار است فروش این محصول از نیمه دوم سال 2009 میلادی در بازار چین آغاز شود و شرکت فولکس واگن پیش‌بینی مي‌کند اجرای این طرح بر درآمد و سودآوری آن بیفزاید و مانع از تاثیر‌پذیری آنها از رکود بازار خودروی جهان شود.




دنياي اقتصاد

دوشنبه 16 دي 1387

[franch]

توقف ساخت کارخانه‌هاي تویوتا

شرکت خودروسازی تویوتا اعلام کرد ساخت کارخانه‌های جدید در کشورهای تایلند و روسیه را متوقف مي‌کند.

این شرکت که برای تامین خودروی صادراتی منطقه آسیای شرقی و اروپای شرقی در نظر داشت دو کارخانه تازه راه‌اندازی کند با توجه به کاهش تقاضا در بازار جهانی اجرای این طرح را به تعویق انداخت.
کاهش تقاضا در کشورهای در حال توسعه که مدت‌ها تنها نقطه امید خودروسازان بود سبب تغییر در برنامه‌های تویوتا شد. این شرکت خودروسازی که انتظار دارد برای اولین بار طی 71 سال اخیر با زیان مالی مواجه شود همه طرح‌های تازه خود را متوقف کرده است تا میزان این زیان‌دهی را به حداقل ممکن برساند. این طرح‌های نیمه‌کاره بخش مهمي ‌از هزینه‌های این شرکت را تشکیل مي‌داد.




دنياي اقتصاد

دوشنبه 16 دي 1387

[franch]

قيمت بنزين در آمريکا افزايش يافت

گروه بين الملل: ميانگين قيمت بنزين در سراسر امريکا افزايش يافت.
به گزارش خبرخودرو ، انجمن اتومبيل امريکا اعلام کرد در پي افزايش بهاي نفت خام در بازارهاي جهاني، ميانگين قيمت بنزين در امريکا با دو سنت افزايش به يک دلار و شصت و شش سنت براي هر گالن رسيد




دوشنبه، 16 دی 1387

[franch]

پینین فارینا سهام خود در خودروسازی ها را می فروشد

گروه بین الملل: مؤسسه طراحی پینین فارینا که از مهمترین و مشهورترین شرکت های طراحی اتومبیل و به طور کلی طراحی صنعتی در دنیاست اعلام کرده که قصد دارد بخش عمده سهام خود در گروه های مختلف خودروساز را بفروشد.
به گزارش خبرخودرو، پینین فارینا که طراح بخش مهمی از خودروهای تاریخی در کمپانی های مختلفی است در شرکتهای متفاوت از جمله فورد، فراری ، مازراتی و حتی پژو سهام دارد.
سران پینین فرینا به توصیه بانک مورد اعتمادشان قصد دارند سهام خود را که حدود 838 میلیون دلار قیمت لارد واگذار کنند. ظاهراً آنها نیز بیم آن دارند که در شرایط مزبور باز هم ارزش سهام کاهش پیدا کند.
از سوی دیگر با مرگ آندره پینین فرینا مدیر شرکت که چندی قبل و بر اثر تصادف موتور سیکلت روی داد رویکرد مدیریتی این شرکت دستخوش تحولاتی شده و ظاهراً مدیران جدید ریسک پذیی خود را از دست داده اند.




دوشنبه، 16 دی 1387

[franch]

توقف تولید دوو در کره جنوبی

گروه بین الملل : تشکیلات خودرو سازی دوو در کره جنوبی که هم اکنون متعلق به جنرال موتورز آمریکاست عملا دو هفته دیگر به تعطیلات آخر سال 2008 اضافه کرده و حدود 25 روز تولید را متوقف خواهد کرد .
به گزارش خبرخودرو ، طبق اعلام سران دوو تولید کارخانه نسبت به دسامبر و ژانویه قبل 56 در صد کاهش خواهد داشت .
دوو د رخطوط تولیدی خود محصولات سران ،‌ SUV و حتی کامیونهای سبک جنرال موتورز را می سازد .
نکته مهم این است که حتی خودروهای کوچک و کم مصرف مشترک دوو و جنرال موتورز که در کره جنوبی تولید می شد نیز شامل توقف شده و کارگران آن بخش نیز به مرخصی طولانی مدت رفته اند .
جنرال موتورز امید زیادی به مینی بوس های تولید شده دوو دارد تا در شرایط فعلی بخشی از بازار از دست رفته خد راباز یابی کند اما موضوع حتی در کره حجنوبی هم نا مناسب است .





دوشنبه، 16 دی 1387

[franch]

فروش ولوو به دایملر تکذیب شد

گروه بین الملل : ماجرای فروش ولوو توسط کمپانی فورد همچنان با شایعات جدید همراه است و در آخرین شایعه پراکنی عنوان شد که دایملر قصد خرید خودروساز سوئدی را دارد. اما سران مرسدس اعلام کردند که چنین چیزی صحت ندارد.
به گزارش خبرخودرو، دیتر سچه مدیر اجرایی دایملر بنز ویژه ای برای امکان خرید ولوو داشتیم و تنها شرایط آن را بررسی کردیم اما هیچ گاه اعلام نکردیم که قصد خرید ولوو را داریم.
از سوی دیگر آلن مولالی مدیر عامل فورد اعلام کرده است که فروش ولوو در شرایط نامساعد فعلی باید با استراتژی ویژه و با حساب و کتاب خاصی انجام شود چون ولوو ارزش خاص خود را دارد و نباید آن را به راحتی از دست داد .
فورد همچنین از تمایل بی ام و و برای دستیابی به بخشی از سهام ولوو خبرداد اما اینکه بی ام و چقدر در عمل وارد مداکره شده مشخص نیست.




دوشنبه، 16 دی 1387

[franch]

کاميون داران هند اعتصاب کردند

گروه بين الملل: کاميون داران هند از نخستين ساعات بامداد امروز اعتصاب کرده اند.
به گزارش خبرخودرو ؛ "چاران سينگ لوهرا" رييس کنگره حمل و نقل موتوري هند گفت : زمان اعتصاب نامحدود است و کاميون داران تا وقتي که دولت هند خواسته هاي آنها را نپذيرد ، فعاليت خود را از سر نخواهند گرفت.
اين اعتصاب پس از ناکامي مذاکرات ميان مقامات دولت هند و اتحاديه کاميونداران براي کاهش 10 روپيه اي نرخ هر ليتر گازوئيل و کاهش ماليات خدمات بر کاميون ها آغاز شد.
به نظر مي رسد چنانچه اين اعتصاب طولاني شود نرخ کالاهاي ضروري به طور چشمگيري افزايش يابد.





دوشنبه، 16 دی 1387

[franch]

فروش خودرو در ژاپن کاهش يافت

گروه بين الملل: انجمن فروشندگان خودروي ژاپن روز دوشنبه اعلام کردند فروش خودرو در اين کشور در ماه دسامبر در مقايسه با مدت مشابه سال قبل بيست و دو مميز سه درصد کاهش يافت و به صد و هشتاد و سه هزار و پانصد و چهل و نه دستگاه رسيد.
به گزارش خبرخودرو ، فروش خودروهاي شرکت تويوتا موتور به غير از مدل لکسوس هفده و يک دهم درصد، فروش شرکت نيسان موتور بيست و يک و هشت دهم درصد و فروش خودروهاي شرکت هوندا موتور نيز بيست و پنج و سه دهم درصد کاهش يافت.
به گزارش خبرگزاري رويترز از توکيو، اين براي پنجمين ماه متوالي بر مبناي سالانه است که فروش خودرو در ژاپن کاهش مي يابد.
فروش خودرو در ژاپن در کل سال دو هزار و هشت نيز در مجموع سه ميليون و دويست و دوازده هزار و سيصد و چهل و دو دستگاه بود که حاکي از کاهش شش و نيم درصدي در مقايسه با سال قبل از ان است.





دوشنبه، 16 دی 1387