انتخاب روغن موتور مناسب برای خودرو

[Ali_softcenter]

شما میگید از جای معتبر بخرید و از هر جایی نخرید، حالا ما چطور میتونیم بفهمیم جا معتبر هست یا نه...
حالا ، احتمال تقلب باالخره توی روغن های خارجی بیشتره، الان به نظر شما اگر روغن های ایرانی مثل ایرانول استافده کنیم بهرت نیست؟ چون مشخصاتش که با روغن های خارجی یکیه و خیلی بیشتر اعتماد هست بهش که اصله...
ماشینم هم 206 تیپ 3 مدل 85 هست.
بعد میشه یکم راهنمایی کنید که وقتی توی تعویض روغنی هستیم چطور یکم متوجه بشیم روغن اصله یا نه؟ مثلا من اول به مکانیک میگم روغن رو بده ببینمش ... میشه بگید چه چیز هایی رو نگاه کنم؟ مثلا اگر توی محله های شلوغ تر و مغازه های شلوغ تر بریم تعویض روغن بهتره
و اینکه توی ماشین من 3.4 لیتر باید ریخته بشه، حالا بگیم 3.5... بعد چطور بفهمیم که 3.5 لیتر ریختیم؟ آیا راهی به جز اینکه از گیج روغن بفهمیم راه دیگه ای هست؟ @ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بعد اینکه میشه بگید روغن سینتتیک بهتره استفاده بشه یا نیمه سیننتیک؟ بعضی ها میگن هرچی قبلا استفاده شده همون رو استفده کنید، ماشین قبلا دست پدرم بوده و هیمشه توتال استفاده میکرده که نیمه سینتتیک هست. و همیشه هم حواسش بوده که دیر روغن عوض نکنه پس الان فکر کنم سینتتیک استافده بشه مشکلی نداشته باشه... چون مثل اینکه Flow Rate (گرانروی نه) روغن های نیمه سیننتیک کمتره و اگر یه ماشین وضعیتش خراب باشه یعنی خیلی دیر به دیر روغن عوض شده باشه اگر توش روعن تمام سینتتیک استفاده بشه ممکنه باعث نشتی یا صدای زیاد موتور بشه به علت تفاوت Flow Rate.

داداش شما ایرانول ریسینگ بریز توی ماشین زیاد هم حساس نباش روغن پلمپه دیگه! پلمپ ش رو جلو خودت باز میکنه...خارجی ها هم اصلا نمیشه فهمید که واقعا اصله یا نه مگه وارد کننده معتبر داشته باشه و آزمایش بشه که این واقعا همونی هست که در آلمان مثلا فروخته میشه! به غیر این اصلا نمیتونی بفهمی!
شما ماشینت موتور 1400 هست دیگه؟ همون 10-40 بریزی خوبه...نیمه هم هست...
تکتاز اصلش هم مزخرفه....کلا بهران تکتاز استفاده نکن...باز سوپر پیشتاز 10-40 بهتره
پارس پایا 10-40 هم خیلی خوبه در ایرانی ها

بعدشم یعنی چی از کجا بفهمم 3.5 ریخته! از روی گیج نمیفهمی! موقع ریختن می بینی دیگه! ظرف ها 4 لیتریه! تعویض روغنی ها ظرف های نیم لیتری دارن خودشون...اول نیم لیتر برمیداره از روغنت بعد بقیه ش رو تا ته میریزه! میشه 3.5 لیتر. طرف وقتی میخواد بریزه بهش بگو 3.5 بیشتر نریز..اونم نیم لیترش رو نگه میداره و دیگه مزد تعویض ازت نمیگیره
میتونی نیم لیتر بقیه رو ازش بگیری و به جاش هزینه تعویض روغن بدی بهش. اینجوری وقتی روغن کم کردی یه نیم لیتر داری بریزی بعدا!

[K!ng of th3 K!ngs]

خب باشه ممنون از شما


بعد دوست عزیز شما چطوری میگید حساس نباشم، ماشینمو مثل یکی از اعضای بدنم دوستش دارم... بگذریم


کسی از شما ها توی غرب تهران جای معتبری میشناسه؟ تعویض روعنی که پر هست ولی میخوام بدونم جای معتبر هست یا نه

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

نگاه کنید الان کلا سوالم اینه که من اصرار دارم توتال 7000 برزیم چون تا حالا چیز دیگه ای به جز این نریختم... حالا خونمون رو عوض کردیم و نمیتونم برم پیش مکانیک قبلی... شما فقط بگید چطوری گالن رو بازرسی کنیم...، اصلا بین توتال فلزی و پلاستیکی فرقی داره؟ /

ادامه ی پاسخ:
قوطی فلزی اگر اصل باشه امنیتش بیشتره چون نمیشه ازش روغن دزدید و یا روغنش رو عوض کرد
در مورد نوع روغن , همونطور که قبلاً گفتم , باید بیینید سازنده ی موتور چی پیشنهاد داده (sj يا sl يا sm و يا sn)
برای ماشین شما به احتمال 99% sj هست
گرانروی و flow rate هم بستگی به منطقه و فصل داره
به جای 3.5 لیتر هم میتونین بدون هیچ مشکلی 4 لیتر بریزید حتی اگر فیلتر روغن رو تعویض نکنید البته بهتره همیشه قبل از بستن پیچ کارتل , یک تک استارت بزنین و محکم گاز بدین برای 2 ثانیه و فورا خاموش کنین تا روغن توی فیلتر هم بیشترش بریزه توی کارتل و دربیاد و یا با ساکشن بکشنش البته ساکشن هیچوقت مثل تخلیه از کارتل نمیشه مگر اینکه لوله ی ساکشن بره توی یک فرورفتگی در کارتل و همه ی روغنها رو بکشه . بنده گارانتی مادام العمر میدم که اون نیم لیتر اضافه نه تنها ضرر نداره بلکه سودمند هم هست
کارتل برای یک لیتر روغن اضافه هم جا داره . نیم لیتر اثر منفی نداره چون به محض استارت زدن , حداقل 2 لیتر از روغن کارتل همیشه در لوله های تزریق روغن و فیلتر وجود داره و کارتل نصفه میشه . گذشته از اون , خود کارتل هم طراحی شده برای روغن بیشتر از حد استاندارد
اون نیم لیتر اضافه درست مثل اینه که روغن زاپاس ریختین تا اگر کم موتور روغن میسوزونه یا نشتی داره , اون نیم لیتر جبرانش کنه
اون نیم لیتر زیادی یه حسن دیگه هم داره و اون دیرتر کثیف شدن روغن هست و کارائی بهتر موتور
برای درک این موضوع , تصور کنین که کارتل موتور ماشینتون 10 لیتر روغن میگرفت .
زمانِ خیلی خیلی بیشتری لازمه تا این 10 لیتر کثیف بشه و وقتِ تعویضش بشه
نیم لیتر زیادی هم همون تاثیر رو داره اما در حدِ خودش



میتونین هم همونطور که جناب Ali_softcenter گفتند , نیم لیتر رو توی یک بطری شیر نیم لیتری درب دار و تمیز جدا کنین و زاپاس همراه داشته باشین

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

خب باشه ممنون از شمابعد دوست عزیز شما چطوری میگید حساس نباشم، ماشینمو مثل یکی از اعضای بدنم دوستش دارم... بگذریم

سلام
شما به موضوع مهمی اشاره کردین . موضوع نگهداری و استفاده ی صحیح از چیزهایی که در زندگی در اختیار داریم (پول , ماشین , موبایل , هوش و ذکاوت , مدرک تحصیلی , بدن , زور بازو , زیبائی , شغل , اعتبار و هزاران چیز دیگه)
عده ای از مردم خوب میدونند که خودشون رو باید برای پاسخ به 2 سوال آماده کنند:
1- از کجا آوردی؟
2- چطور ازش استفاده کردی ؟
====================================
ماشین هم یکی از اینهاست
عمر و دوام موتور خودرو بستگی به روغن داره
پس انتخاب روغن و فیلتر مناسب و تعویض به موقع خیلی مهم هست
البته کولانت و استفاده ی عاقلانه از ماشین هم خیلی تاثیر داره و چیزهای دیگه مثل سرویس و تعمیر به موقع و قطعات باکیفیت و سرویس و تعمیر اصولی و تمیز
توی نت خوندم که یک نفر اونقدر ماشینش رو دوست داشت که وقتی زنش بهش گفت یا من یا ماشینت , زنش رو طلاق داد !!!!!
البته این دیگه زیاده روی هست اما علاقه به وسائل شخصی و استفاده ی صحیح از اونها و نگهداریشون عادت خوبی هست و هزینه های زندگی هم کاهش پیدا میکنه و باعث دور شدن انسان از کارهای خلاف برای تامین هزینه های زندگی میشه
اطلاعات بیشتر در تاپیک صرفه جوئی در هزینه های زندگی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام.
بچه ها واسکازین برای 405 xu7 دوگانه چه مارکی خوبه؟؟
چند لیتر باید بگیرم؟؟

سلام
نوع واسکازین گیربکس در کاتالوگ ماشین نوشته شده
از نمایندگی هم میتونین بپرسین
از تعمیرگاههای مجاز هم میتونین بپرسین
مقدارش هم به 3 روش تعیین میشه
1- کاتالوگ یا نمایندگی یا تعمیرگاه مجاز
2- گیربکس گیج داره و میشه ازش فهمید روغن کافی هست یا نه
3- ماشین کاملاً افقی پارک بشه , پیچ پُرکن که بغل گیربکس هست باز میشه و از همون جا واسکازین تزریق میشه به درون گیربکس تا اینکه روغن بریزه بیرون . اون موقع به اندازه ی کافی روغن تزریق شده توی گیربکس
در خانه خیلی راحت میشه با یک متر شیلنگ باریک و شفاف یک قیف کوچک انجامش داد . اگر سر شیلنگ به یک تکه ی 15 سانتی لوله ی مسب گاز وصل شده باشه خیلی کار راحت میشه . لوله رو به شکل حرف U خم میکنیم و یک سرش قلاب میشه توی سوراخ بغل گیربکس و سر دیگرش که بلندتر هست به شیلنگ وصل میشه . سر دیگر شیلنگ به قیف وصل میشه و قیف هم سطح لبه ی پائین فرمان نگه میدارین و آروم آروم روغن مبریزیم توش تا اینکه گیربکس پر بشه و روغن سرریز بشه . البته یک کاسه کوچک تمیز باید زیر گیربکس باشه تا روغن اضافه بریزه توش . از یک آینه ی پایه دار میتونیم استفاده کنیم برای دیدن گیربکس موقع روغن ریختن توی قیف
اطلاعات بیشتر در این تاپیک
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تعویض روغن گیربکس در بسیاری از ماشینها باعث به صدا افتادن گیربکس میشه پس بی جهت تعویض نکنین . فقط اضافه کنین اگر کم داره و از نوع همون واسکازینی باشه که توی گیربکس هست

[K!ng of th3 K!ngs]

ادامه ی پاسخ:
قوطی فلزی اگر اصل باشه امنیتش بیشتره چون نمیشه ازش روغن دزدید و یا روغنش رو عوض کرد
در مورد نوع روغن , همونطور که قبلاً گفتم , باید بیینید سازنده ی موتور چی پیشنهاد داده (sj يا sl يا sm و يا sn)
برای ماشین شما به احتمال 99% sj هست
گرانروی و flow rate هم بستگی به منطقه و فصل داره
به جای 3.5 لیتر هم میتونین بدون هیچ مشکلی 4 لیتر بریزید حتی اگر فیلتر روغن رو تعویض نکنید البته بهتره همیشه قبل از بستن پیچ کارتل , یک تک استارت بزنین و محکم گاز بدین برای 2 ثانیه و فورا خاموش کنین تا روغن توی فیلتر هم بیشترش بریزه توی کارتل و دربیاد و یا با ساکشن بکشنش البته ساکشن هیچوقت مثل تخلیه از کارتل نمیشه مگر اینکه لوله ی ساکشن بره توی یک فرورفتگی در کارتل و همه ی روغنها رو بکشه . بنده گارانتی مادام العمر میدم که اون نیم لیتر اضافه نه تنها ضرر نداره بلکه سودمند هم هست
کارتل برای یک لیتر روغن اضافه هم جا داره . نیم لیتر اثر منفی نداره چون به محض استارت زدن , حداقل 2 لیتر از روغن کارتل همیشه در لوله های تزریق روغن و فیلتر وجود داره و کارتل نصفه میشه . گذشته از اون , خود کارتل هم طراحی شده برای روغن بیشتر از حد استاندارد
اون نیم لیتر اضافه درست مثل اینه که روغن زاپاس ریختین تا اگر کم موتور روغن میسوزونه یا نشتی داره , اون نیم لیتر جبرانش کنه
اون نیم لیتر زیادی یه حسن دیگه هم داره و اون دیرتر کثیف شدن روغن هست و کارائی بهتر موتور
برای درک این موضوع , تصور کنین که کارتل موتور ماشینتون 10 لیتر روغن میگرفت .
زمانِ خیلی خیلی بیشتری لازمه تا این 10 لیتر کثیف بشه و وقتِ تعویضش بشه
نیم لیتر زیادی هم همون تاثیر رو داره اما در حدِ خودش



میتونین هم همونطور که جناب Ali_softcenter گفتند , نیم لیتر رو توی یک بطری شیر نیم لیتری درب دار و تمیز جدا کنین و زاپاس همراه داشته باشین

برای ماشین من SL هتس حد اقل، و اینکه توی تابستون من 10-40 میریزم توی زمستون هم 5-40... ولی خب توی دفترچه ماشین پررنگ نوشته هرگز نگذارید سطح روغن از خط MAX بیشتر بیاید، یعنی روغن اضافی نباید بریزم. پس من دقیقا همون 3 لیتر رو مریزم.

سلام
شما به موضوع مهمی اشاره کردین . موضوع نگهداری و استفاده ی صحیح از چیزهایی که در زندگی در اختیار داریم (پول , ماشین , موبایل , هوش و ذکاوت , مدرک تحصیلی , بدن , زور بازو , زیبائی , شغل , اعتبار و هزاران چیز دیگه)
عده ای از مردم خوب میدونند که خودشون رو باید برای پاسخ به 2 سوال آماده کنند:
1- از کجا آوردی؟
2- چطور ازش استفاده کردی ؟
====================================
ماشین هم یکی از اینهاست
عمر و دوام موتور خودرو بستگی به روغن داره
پس انتخاب روغن و فیلتر مناسب و تعویض به موقع خیلی مهم هست
البته کولانت و استفاده ی عاقلانه از ماشین هم خیلی تاثیر داره و چیزهای دیگه مثل سرویس و تعمیر به موقع و قطعات باکیفیت و سرویس و تعمیر اصولی و تمیز
توی نت خوندم که یک نفر اونقدر ماشینش رو دوست داشت که وقتی زنش بهش گفت یا من یا ماشینت , زنش رو طلاق داد !!!!!
البته این دیگه زیاده روی هست اما علاقه به وسائل شخصی و استفاده ی صحیح از اونها و نگهداریشون عادت خوبی هست و هزینه های زندگی هم کاهش پیدا میکنه و باعث دور شدن انسان از کارهای خلاف برای تامین هزینه های زندگی میشه
اطلاعات بیشتر در تاپیک صرفه جوئی در هزینه های زندگی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من همیشه از ماشینم بهترین مراقبت رو میکنم، طوری که 70 هزار کیلومتر کار کرده، ولی هرکسی میبینه واقعا فکر میکنه نو هست... برای همین منم عاشق ماشینمم ، منم احتمالا بین زن و ماشینم اول ماشینم

آقا شما بگید آب شیشه شور هم من حتما آب مقطر یا مایع شیشه شور، دیگه کولنت که جای خود داره.
ممنون از تاپیک مفیدتون

[fokahi110]

سلام 20 تیرماه روغن ایرانول صبا داخل پرایدم مدل 87 ریختم نزدیک 500 کیلومتر کار کرده چون زیاد استفاده نمیکنم بیرون نمیبرم ایا الان که 9 اذر هست لازمه تعویضش کنم؟فاسد نشده؟باید تعویض کنم؟

[qmars200]

با سلام
یک پژو ار دی مدل 80 کاربراتوری دارم که حدود یک هفته هست خریده شده.
همون چند روز اول بردم تعویض روغنی و روغن و فیلتر رو عوض کردم
روغن جدید سوپر کیان 40 هستش .
الان حدود پنج روز گذشته.
تو ابن مدت 600 کیلومتر تو اتوبان رفتم.
سطح روغن حدود یکی دو سانت بالاتر از درجه حداکثره
هر شب که ماشین رو پارک میکنم تا صبح حدود دو قاشق غذا خوری روغن زیر ماشین می چکه.
چند سوا ل داشتم:
1-ممکنه چکه بخاطر قاطی شدن روغن جدید با باقیمانده قبلی باشه؟
2-ممکنه بخاطر زیاد بودن روغن چکه کنه؟
3-این روغن (سوپر کیان 40) مناسب این ماشین (پژو ار دی مدل 80 کاربراتوری) هست؟
4-زیر ماشین به نظر از اخر ماشین روغن میچکه به نظرتون از پیچ تخلیه یا فیلتر هست؟
5-اینکه یک روغن جدید ریختم برای موتور ماشین بد نیست؟

اگه راهنمایی دیگه هم داشتین ممنون میشم.

[ArashMiniStar]

دوستان واسکازین هر چی میریزین همون عددی باشه ک کارخونه سازنده ماشین پیشنهاد کرده و اینکه مارک درست حسابی باشه مثل توتال لیکومولی esso اینا.نه پروفی کار و اشغالای دیگ
ک مثل من مجبور نشین دوبار پول واسکازین بدین اگ یه جا واسکازین خوب نداشت برید یه تعویض روغنی دیگه مثل روغن موتور نیست ک زود عوض کنید میره تا چند سال دیگ مثلا!

[aryamehr1368]

من واسه ماشینم 405توتال 5000 پلاستیکی ریختم تا الان هم بعد 5 هزار کیلومتر قهوه ای ملایم شده ی کوچولو هم کم شده