آلودگی هوا

[wichidika]

انصاری در گفتگو با مهر:

هوای کرج در وضعیت ناسالم/ احتمال قرارگیری در وضعیت هشدار وجود دارد

کرج - خبرگزاری مهر: معاون محیط انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست استان البرز گفت: وضعیت هوای کرج در شرایط ناسالم قرار دارد.

شینا انصاری در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلام این خبر اظهار داشت: بر اساس گزارش مرکز کنترل پایش وضعیت هوای کرج در شرایط ناسالم قرار دارد و با توجه به احتمال قرار گیری در وضعیت هشدار دستگاه های استان باید تمهیدات لازم را بیاندیشند. وی ادامه داد: علاوه بر دستگاه های ذیربط مردم هم باید در این شرایط از انجام فعالیت هایی از جمله روشن کردن آتش و سوزاندن لاستیک که موجب افزایش میزان آلاینده ها می شود، خودداری کنند. معاون محیط انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست استان البرز به گروه های حساس، کودکان، بیماران قلبی و تنفسی هشدار داد در این وضعیت از رفت و آمد های غیر ضرور خودداری کنند و در صورت اضطرار از ماسک های استاندارد مورد تایید بهداشت و درمان استفاده کنند. انصاری با بیان اینکه راهنمایی و رانندگی نیز در این شرایط باید برخودروهای فاقد معاینه فنی و موتور سیکلت هایی که آلایندگی قابل رویت دارند، نظارت بیشتری داشته باشد، تصریح کرد: برای جلوگیری از تردد خودروهای دودزا باید در کمیته مربوطه با نظر استاندار این اقدام انجام شود.

[wichidika]

آسمان خاکستری تهران

میهمان تهرانی‌ها به آسمانشان بازگشت

خبرگزاری فارس: دوباره آلودگی هوا و دوباره قصه تکراری. شاید چند روز تعطیلی و توزیع ماسک‌های سفید و افزایش محدوده طرح ترافیک و برخورد با صنایع آلاینده.

• [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
• 
  

به گزارش خبرنگار جامعه فارس، حدود 200 سال قبل بود که تهران به عنوان پایتخت در جمهوری اسلامی ایران انتخاب شد. شهرها شکل گرفت و به جمعیت شهرها افزوده شد. در این مدت نیز همچنان کلان شهرها در حال شکل گرفتن بودند و در عین حال با پیشرفت علم و تکنولوژی مردم از روستاها به شهرها مهاجرت کردند.
با پیشرفت علم و اختراع وسائل گوناگون و ایجاد کارخانجات مختلف در اطراف شهرها روزها و سال‌ها گذشت و همچنان به جمعیت شهرهای مختلف اضافه شد. تا جایی که طبق آمار حدود 8 تا 10 میلیون نفر در شهر تهران گنجانده شدند.
روزها در کلان شهر تهران 15 میلیون تردد با وسائل نقلیه شخصی و عمومی اتفاق می‌افتد که این آمار نسبت به سال‌های گذشته رشد چشمگیری داشته است.
با این حال در پی این پیشرفت‌ها و رفت‌وآمدها با وسائل نقلیه مشکلاتی همچون ترافیک، آلودگی‌هوا، آلودگی صوتی و شلوغی در کلان شهرها شکل گرفت. اما آنچه که می‌تواند انسان و مردم را از این مشکلات نجات دهد گسترش استفاده از ابزارهای الکترونیکی است تا مردم کمتر مجبور به سفرهای درون شهری برای انجام کارهای خود شوند. بنابراین این امر توجه مسئولان را می‌طلبد تا به جای ارائه راه‌حل‌های مقطعی و تعطیلی ادارات و مدارس به دنبال ایجاد زیرساخت‌های استفاده از ابزارهای الکترونیکی در کشور باشند.
از این‌ها که بگذریم بیش از 2 هفته پیش بود که هوای تهران به مرز هشدار رسید و ذرات 2.5 میکرونی دست به دست یکدیگر دادند و باعث شدند که ادارات، مدارس، برخی کارخانجات و صنایع در شهر تهران و برخی از شهرهای دیگر کشور تعطیل شوند تا شاید از آلودگی هوا کاسته شود.
روزهای آلوده و خاکستری پایتخت نشینان دوباره آغاز شد و میهمان تهرانی‌ها دوباره و این بار به مدت 3 روز به آسمانشان بازگشت.
«وارونگی هوا» نامی آشنا برای مردم اولین کلان شهر کشور است که همه ساله در فصل سرما چندین مرتبه آن را تجربه می‌کنند. مردمی که شاید به وسیله خودشان یا برخی دیگر این مشکل ایجاد شده و باید کودکان و سالمندان و سایر کسانی که مشکلات و بیماری‌های خاصی را دارند، تاوان آن را پس دهند.
در این میان مسئولان هم شاید بی تقصیر نباشند. مسئولانی که این مشکل را به صورت ریشه‌ای حل نکرده‌اند و تقصیر را به گردن بادی که نمی‌وزد می‌اندازند.
این شرایط درحالی است که سازمان حفاظت محیط زیست از کاهش‌آلودگی گازهای مخرب مانند NO2 ، CO، SO2خبر می‌دهد و تنها وجود ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون را دلیل آلودگی هوای تهران می‌داند.
محمدجواد محمدی‌زاده رئیس سازمان حفاظت محیط زیست چندی پیش در نشستی خبری در باره آلودگی هوای تهران گفته بود: آنچه در تهران وجود دارد، گازهای مخرب نیست، بلکه فقط ذرات معلق هستند که باعث آلودگی هوا و در پی آن تعطیلی ادارات و مدارس در تهران شده اند.
معاون رئیس جمهور همچنین تحریم‌ها را یکی از دلایل آلودگی هوا عنوان کرده و گفته بود: در مسئله جایگزینی خودروهای جدید با خودروهای فرسوده، به دلیل تحریم‌هایی که صورت گرفته برخی از کارخانجات تولید خودروسازی با مشکلاتی روبرو شده‌اند که به واسطه این امر مشکلاتی در اجرای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده گذاشته است.
مسئولان و دستگاه‌های مرتبط با آلودگی هوا در کشور، تردد خودروهای فرسوده را مهمترین عامل آلودگی هوا می‌دانند و تنها راه‌حلشان برای این مشکل جلوگیری از تردد این وسائل نقلیه و اجرای طرح جایگزینی بوده است اما به نظر می‌رسد این طرح‌هال مقطعی بوده و تاثیر چندانی در حل معضل آلودگی هوا در پایتخت را ندارد.



آزمایش تکنولوژی ایجاد اختلاف دما برای حل مشکل آلودگی هوا
محمدی‌زاده نیز در باره حل مشکل آلودگی هوا استفاده از دستگاه‌های جدید را پیشنهاد می‌کند و می‌گوید: در برخی از کشورهای غربی و کشور روسیه استفاده از این دستگاه برای حل مشکل وارونگی هوا سابقه داشته است و ما در ایران نیز تلاش می‌کنیم تا به این فناوری دست پیدا کنیم.
به گفته رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در حال بررسی تکنولوژی‌های جدید برای مقابله با وارونگی هوا هستیم که با ایجاد اختلاف دما در سطوح جو باد ایجاد می‌شود و می‌توان مسئله وارونگی هوا را مدیریت کرد تا دچار این مشکل نشویم.معاون رئیس‌جمهوری افزود:‌ اگر دانشمندان ما به این تکنولوژی احاطه کامل داشته باشند حل مشکل وارونگی هوا موفقیت‌آمیز خواهد بود.
محمدی‌زاده معتقد است تا حدودی در این زمینه پیش رفته‌ایم. در منطقه تهرانسر تهران تست‌های این دستگاه انجام شده است و معایب آن در حال برطرف شدن است.
وی می‌گوید: این دستگاه با استفاده از ظرفیت‌های الکترونیکی در جو اختلاف دما ایجاد کرده و سپس باد و جوی ناپایدار به وجود می‌آورد.
آلودگی هوا دست خودمان است
مرتضی تمدن استاندار تهران مسئله آلودگی هوارا دست‌ خود مردم می‌داند و در این باره می‌گوید: اگر موضوع آلودگی هوا دغدغه همه است باید روند خروج خودروهای فرسوده با سرعت بیشتری انجام شود.
وی با بیان اینکه در حوزه خروج خودروهای فرسوده چندگانگی وجود دارد می‌افزاید: علت این تأخیر در نوسازی خودروهای فرسوده شاید چندگانگی در این حوزه باشد.
نماینده عالی دولت در استان تهران می‌گوید: پدیده آلودگی هوای تهران زائده دست خودما است و در بسیاری از کلان‌شهرهای کشور این مشکل را داریم.
بر این اساس و با توجه به سخنان استاندار تهران در باره آلودگی هوا این سوالات پیش‌ می‌آید که اگر آلودگی هوا دست خودمان است چرا آن را حل نمی‌کنیم؟ چرا روند خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل را تسریع نمی‌بخشند و فقط به دادن وعده‌های مختلف اکتفا کرده‌اند؟
مسئولان در این مدت تنها فقط مشکلات را بیان می‌کنند و تنها راه‌حل پیشنهاد می‌دهند اما متاسفانه خبری از حل مشکلات نیست و بهانه‌های مختلف را دلیل عدم حل مشکلات می‌دانند.



حل مشکل آلودگی هوا عزم ملی نیاز دارد
عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی هم درباره مشکل آلودگی هوا می‌گوید: حل مشکل آلودگی هوا در کلان شهرها نیازمند یک عزم و اراده ملی است و اگر دستگاه‌های اجرایی به وظایفی که دارند عمل نکنند هیچ مشکلی حل نخواهد شد.
سادات ابراهیمی می‌افزاید: متاسفانه اشکال کار این است که در این باره عزم ملی شکل نگرفته و دستگاه‌ها و وزارت خانه‌هایی که در زمینه حمل و نقل، ترافیک، سوخت، خودروهای فرسوده و ریزگردها نقش دارند به وظیفه خود عمل نمی‌کنند.
بر این اساس آنچه که از گفته برخی مسئولان به نظر می‌آید این است که دستگاه‌ها به وظیفه خود عمل نمی‌کنند و تنها این مردم هستند که قربانی آلودگی هوایی می‌شوند که می‌توان مشکل آن را حل کرد.
با این حال استفاده از حمل و نقل عمومی، گسترش و تامین زیرساخت‌های الکترونیکی در کشور جهت کاهش سفرهای درون شهری مؤثر خواهد بود و خارج شدن هرچه سریع‌تر خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده و دودزا از چرخه ناوگان حمل و نقل درون شهری، ساماندهی هرچه سریع‌تر صنایع و کارخانجات داخل کلان‌شهرها و به ویژه پایتخت و از همه مهمتر استفاده از تکنولوژی‌های روز و جدید می‌توانند به حل معضلی که چندین دهه است مردم را گرفتار کرده حل کند.
انتهای پیام/

[wichidika]

نتایج بررسی محققان کشور/

منشأ ریزگردها در کشور شناسایی شد/ عراق و سوریه کانون 50درصد طوفانها

دبیر ستاد توسعه فناوری آب، خشکسالی، فرسایش و محیط‌ زیست معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری با اشاره به شناسایی کانون‌های ریزگردها در کشور گفت: با بررسی 70 توفان ریزگرد مشخص شد که منشا 50 درصد طوفان‌‌ها، شمال عراق و سوریه است.

به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر حسینعلی بهرامی از شناسایی کانون‌های داخلی و خارجی مولد ریزگردها خبر داد و افزود: بررسی 70 طوفان ریزگرد نشان داد که 40 مورد از این طوفان‌ها از شمال عراق و سوریه وارد کشور می‌شود که این میزان 50 درصد ریزگردهای وارد شده به کشور را شامل می‌شود. دبیر ستاد توسعه فناوری آب، خشکسالی، فرسایش و محیط‌ زیست، با بیان اینکه گزارش شناسایی کانون‌های تولید ریزگرد در قالب 4 مجلد تهیه شده است، اظهار داشت: اقدامات برای مقابله با پدیده ریزگردها بر اساس نتایج از بررسی صورت خواهد گرفت. بهرامی، پدیده ریزگردها را از مسائل اقلیمی بخشهای غرب و جنوب کشور دانست و اضافه کرد: 3 فاز برای این پدیده مشخص شده است که شامل جدا شدن ذرات از کانون‌ها و مناطقی که تولید کننده ریزگرد هستند، حمل ریزگردها توسط باد و فرونشت این ذرات به دلیل کاهش سرعت باد می‌شود. وی با تاکید بر ضرورت تثبیت ذرات در محل، خاطر نشان کرد: هر اقدام مکانیکی برای تثبیت اگر با تثبیت بیولوژیک به معنای کاشت گیاهان و توسعه پوشش گیاهی همراه نباشد، منجر به شکست پروژه خواهد شد.

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

انتخاب: یک کوهنورد حرفه ای با گرفتن عکس از یک قله مشرف به شهر کرج و حومه تهران، میزان تراکم آلودگی هوای موجود امروز را به صورت تصویری ثبت کرد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

وی در توضیح این عکس نوشته است:

باور کنید فوتوشاپ نیست. پهنه سفیدی که پشت سر من تو عکس می بینید هوای آلوده ای بود که امروز تهرانی ها و کرجی ها توش تنفس کردند، نه ابره و نه مه. آلودگیه.

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسوول بهداشت محیط مرکز بهداشت استان اصفهان، گفت: اگر برای مردم کلان‌شهر اصفهان مقدور است از شهر خارج شوند تا از آلودگی پیش‌رو در امان بمانند.


"حسین صفاری" در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: ماسک‌های معمولی که شهروندان استفاده می‌کنند نمی‌تواند مؤثر باشد چراکه ذرات آلاینده کمتر از نیم میکرون قطر دارند.


وی با بیان اینکه ماسک‌های موسوم به N95، P1 و P2 در جلوگیری از ورود آلاینده‌ها مؤثرتر هستند، افزود: در شرایط آلودگی هوا ماسک‌هایی که دارای فیلتر و ضخامت مناسب هستند توصیه می‌شود و ماسک‌های معمولی هیچ‌گونه تأثیری برای جلوگیری از ورود آلودگی ندارند.


مسوول بهداشت محیط مرکز بهداشت استان اصفهان، تصریح کرد: ماسک‌های مناسب در تمام داروخانه‌ها و فروشگاه‌های لوازم آرایشی بهداشتی موجود است و هم‌چنین این ماسک‌ها در اختیار اورژانس و پلیس راهور نیز قرار گرفته است.


صفاری ادامه داد: با وجود شرایط اینورژن توصیه می‌شود که در روزهای پیش‌رو اطفال و افراد مسن از منزل خارج نشوند و مردم عادی نیز از ورزش و فعالیت‌های بدنی سنگین پرهیز کنند.


وی خاطر نشان کرد: اگر برای مردم کلان‌شهر اصفهان مقدور است از شهر اصفهان خارج شوند تا از آلودگی پیش‌رو در امان بمانند.

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اما تجربه امروز تردد در خیابان‌های تهران و وجود مه غلیظ آلوده، وضعیت هشدار و هوای ناسالم پایتخت را با تردید مواجه می‌کند، گو این که شهروندان تصور می‏کنند هوای امروز نه در وضعیت هشدار که در وضع اضطرار است.
شهروندانی که امروز در خیابان های تهران تردد می کردند، از سختی تنفس و کاهش شعاع دید شکایت داشتند. با وجودی که شرکت کنترل کیفیت هوای تهران وضعیت هوای پایتخت را ناسالم گزارش کرده اما شهروندان با توجه به تجربه روزهای اخیر تصور می‌کنند وضع هوا بدتر از آن است که گزارش می‌شود.

مه آلوده غلیظی که امروز همچون چتری تهران را در برگرفته، جدا از دشوار کردن تنفس برای پایتخت نشینان، شعاع دید در تهران را نیز به شدت کاهش داده، به طوری که امروز ظهر امکان رویت برج میلاد از خیابان گیشا وجود نداشت. دروس و اقدسیه آلوده‎ترین مناطقی از تهران هستند که آلایندگی آن‌ها اندازه‎گیری شده است.

به گزارش CHN، اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران حاکی از آن است که تهران در وضعیت ناسالم یا به عبارتی «هشدار» قرار دارد. این داده‌ها تاییدی است بر آن چه امروز شهروندان در خیابان‌های تهران با آن دست به گریبان بوده اند.

بر اساس داده های منتشر شده از وضعیت آلاینده‌های تهران در تاریخ دهم دیماه، شاخص آلودگی هوای امروز پایتخت، روی عدد 141 ایستاده است. این در حالی است که شاخص آلاینده‌های دیروز تهران 102 بود و شاخص استاندارد، 100 تعریف شده است. متهم اصلی بردن شرایط آلاینده‌های پایتخت به وضعیت هشدار، به سیاق ماه‌های اخیر، ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بوده است. به بیان دیگر شاخص ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در هوای امروز تهران 141 گزارش شده‌است.

اما تجربه امروز تردد در خیابان‌های تهران و وجود مه غلیظ آلوده، وضعیت هشدار و هوای ناسالم پایتخت را با تردید مواجه می‌کند، گو این که شهروندان تصور می‏کنند هوای امروز نه در وضعیت هشدار که در وضع اضطرار است.

«یوسف رشیدی»، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در گفت و گو با CHN در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود اعلام وضعیت هشدار به نظر می‌رسد آلاینده‌های هوای تهران در وضعیت اضطرار قرار دارند، گفت: «وضعیت آلودگی هوای تهران بر اساس استانداردها و روش‌های سازمان بهداشت جهانی بر اساس میانگین 24 ساعته به دست می‌آید.»

به گفته او، ممکن است در ساعت‌هایی از 24 ساعت که میانگین آلاینده‌ها در آن 141 بوده، آلایندگی بسیار بالاتر از این حد نیز بوده باشد اما از آن جا که معیار میانگین 24 ساعته است، در نهایت وضعیت هوا ناسالم و نه در حالت اضطرار گزارش می‌شود.

هرچند امروز جوانان و افراد سالم نیز از تنفس در هوای آلوده تهران شکایت داشتند و تاثیرات آن را بر روند فعالیت‌های خود مشاهده می‌کردند اما در چنین وضعیتی به گروه‌های حساس جامعه گفته شده از منزل خارج نشوند. این گروه‌ها شامل سالمندان، زنان باردار، کودکان و نیز بیمارانی هستند که با مشکلات قلبی و ریوی دست به گریبانند.

مه آلودگی؛ مرگ شهروندان


پژوهش‌های اخیر نشان می‌دهد که آلودگی هوای تهران در ابتلا به سرطان خون در کودکان تهرانی و نیز بالا رفتن نرخ سقط جنین تاثیر بسیاری دارد. به علاوه چندی پیش اعلام شد که سالانه 4 تا 5 هزار نفر از شهروندان تهرانی به دلیل پیامدهای آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند. گفته می‌شود که این آمارها در حالت خوش بینانه برآورد شده‌اند و وضعیت سلامت شهروندان تهرانی به مراتب بدتر از این است.

[wichidika]

گزارش تصویری / آلودگی هوای کرج

کرج - خبرگزاری مهر : در پی آلودگی های مستمر در تهران، آلودگی هوا به شهر کرج نیز رسیده است.

[wichidika]

گزارش تصویری / آلودگی هوای تهران

آلودگی هوای تهران و غلظت آلاینده های موجود در هوا باعث تعطیلی پایتخت شد.

مجید عسگری پور

[wichidika]

تعطیلی تهران صدای نمایندگان مجلس را هم در آورد

تعطیلی تهران به دلیل آلودگی هوا که به یک سریال تکراری تبدیل شده، صدای نمایندگان مجلس را هم در آورد.

به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر موسی احمدی عضو کمیسیون انرژی مجلس توجه به حمل و نقل عمومی را ضروری ترین راهکار کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: چنانچه در مورد تشدید آلودگی هوا پیشگیری لازم صورت می گرفت، هرگز به این نقطه نمی رسیدیم. وی با تاکید بر اینکه در صورت توجه به حمل و نقل عمومی مجبور به تعطیلی تهران نبودیم، افزود: در این صورت نیازی نبود که مسائل ساده و پیش پا افتاده را به معضلات بغرنج و پیچیده تبدیل کنیم و مجبور شویم پایتخت را تعطیل کنیم. از سوی دیگر حمیدرضا پشنگ عضو کمیسیون عمران مجلس نیز عوامل انسانی را در ایجاد آلودگی هوا دخیل دانست و اظهار کرد: آلودگی هوای تهران دیگر به یک معضل تبدیل شده و هزینه های هنگفتی را هم بر دوش مردم و هم بر دوش مسئولان گذاشته است. وی با تاکید بر اینکه تعطیلی اجباری تهران فقط مردم این شهر را تحت تاثیر قرار نمی دهد بلکه بر سراسر کشور اثر می گذارد، تصریح کرد: تعطیلی اجباری پایتخت خسارات بسیاری را به صورت ناخواسته به کل کشور تحمیل می کند. وحید نوروزی مشاور زیست محیطی معاون شهردار تهران نیز در این ارتباط اظهار کرد: نمایندگان رسمی شهرداری تهران به جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران که روز پنج¬شنبه تشکیل شد، دعوت نشدند و به نظر می رسد سازمان محیط زیست کم آورده است. وی با تاکید بر اینکه عنوان جلسه را به کارگروه فصلی کاهش آلودگی هوا تغییر دادند تا عدم دعوت از نمایندگان شهرداری تهران را توجیه کنند، تصریح کرد: اگر چه نمایندگان مردم را به جلساتی که در اتاقهای در بسته تشکیل می دهند دعوت نمی کنند اما خود مردم در فضاهای باز شهر آثار اقدامات آقایان را می بینند و شاهد و ناظر اعمال و رفتار آنها هستند. یوسف رشیدی مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به این که تهران را در وضعیت هشدار و شاخص کیفیت هوای پایین¬تر از 150 تعطیل کردند، گفت: بر اساس قانون تنها زمانی می توان ادارات و نهادهای دولتی را تعطیل کرد که شاخص کیفیت هوا بالاتر از 200 بوده و شهر در وضعیت اضطرار قرار داشته باشد. وی با اعلام این که از نمایندگان شهرداری تهران برای حضور در جلسه روز پنجشنبه کمیته هماهنگی مواقع اضطرار دعوت نکردند، افزود: به همین دلیل از جزییات این جلسه اطلاعی نداریم اما بر اساس قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا، تهران نباید تعطیل می شد. از سوی دیگر شهرام جباری زادگان معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز با تاکید بر اینکه تعطیلی شهر تهران کل ایران را نیمه تعطیل می کند، گفت: تعطیلی تهران نشانه استیصال مسئولان و انفعال آنها در مقابل پدیده ای کاملاً قابل پیش بینی و البته قابل پیشگیری است. وی با اعلام اینکه خود کسانی که مهمترین نقش را در ایجاد و تشدید آلودگی هوا دارند امروزه در نقش منجی ظاهر شده اند، خاطرنشان کرد: آسان ترین راه ممکن اعلام تعطیلی تهران است و شاید از مسئولان مربوطه انتظاری بیشتر از انتخاب ساده ترین راه حل نمی توانیم داشته باشیم.

[wichidika]

تهران نباید تعطیل می‌شد/ امروز شاخص کیفیت هوا 114 است

مدیرعامل شرکت کنترل کیفینت هوای تهران گفت: میزان آلاینده ها امروز در حدی نبود که تهران تعطیل شود.

یوسف رشیدی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه تهران را در وضعیت هشدار و شاخص کیفیت هوای پایینتر از 150 تعطیل کردند، گفت: بر اساس قانون تنها زمانی می توان ادارات و نهادهای دولتی را تعطیل کرد که شاخص کیفیت هوا بالاتر از 200 و شهر در وضعیت اضطرار قرار داشته باشد. وی با اعلام این که از نمایندگان شهرداری تهران برای حضور در جلسه روز پنج شنبه کمیته هماهنگی مواقع اضطرار دعوت نکردند، افزود: به همین دلیل از جزئیات این جلسه اطلاعی نداریم اما بر اساس قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا، تهران نباید تعطیل می شد. رشیدی با بیان اینکه امروز شاخص آلاینده ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون روی عدد 114 ایستاده است اظهار داشت: این شاخص نسبت به روز گذشته 23 واحد کاهش داشته است. به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، در حال حاضر شاخص ذرات معلق کمتر از 10 میکرون با 11 واحد کاهش نسبت به روز گذشته روی عدد 70، ازن با 4 واحد روی 20، دی اکسید نیتروژن با 2 واحد کاهش روی 49 و دی اکسید گوگرد با 2 واحد کاهش نسبت به روز گذشته روی عدد 31 ایستاده است. وی تصریح کرد: امروز منواکسید کربن 9 واحد افزایش نسبت به روز گذشته روی عدد 36 ایستاده است. رشیدی یاد آور شد: با توجه به پیش بینی سازمان هواشناسی میزان آلاینده ها فردا اگر کاهش چشمگیر نداشته باشد از میزان امروز هم بالاتر نمی رود.