تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 52 از 472 اولاول ... 24248495051525354555662102152 ... آخرآخر
نمايش نتايج 511 به 520 از 4717

نام تاپيک: ‌ سمند EF7 پایه گاز سوز و بنزینی ( Samand )

  1. #511
    اگه نباشه جاش خالی می مونه Danial_4139's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    406

    پيش فرض

    این رو من دقیق نمیدونم ، واقعیت داره؟ مطمئنی؟
    اگر اینطور باشه که خیلی عالی میشه ، دیگه از توان خودرو تو سربالایی ها هم کاسته نمیشه
    کولرش مثل همه ماشین های دیگه قدرتش رو از موتور میگیره ولی تاثیر چندانی تو افت قدرت موتور نداره .

    مثلا اگر تو یه ماشین مثل 405 موتور کولر 40% از بازدهی موتور رو میگیره ولی تو این 20% هست ، در کل تاثیرش زیاد نیست .

  2. این کاربر از Danial_4139 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #512
    حـــــرفـه ای Ship Storm's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2005
    محل سكونت
    IRAN - ALBORZ وضعیت فعلی: Intelligent Processing
    پست ها
    15,454

    پيش فرض

    کولرش مثل همه ماشین های دیگه قدرتش رو از موتور میگیره ولی تاثیر چندانی تو افت قدرت موتور نداره .

    مثلا اگر تو یه ماشین مثل 405 موتور کولر 40% از بازدهی موتور رو میگیره ولی تو این 20% هست ، در کل تاثیرش زیاد نیست .
    علتش چیه؟ توان بالای موتور؟ یا اینکه ساختاری متفاوت داره با سایر خودروهای فعلی که هنگام استفاده از کولر قدرتشون گرفته میشه

  4. این کاربر از Ship Storm بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #513
    اگه نباشه جاش خالی می مونه Danial_4139's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    406

    پيش فرض

    توان بیشتر موتور تو دور های پایین ، راندمان بالاتر کمپرسور موارد اصلیش هستن و باقی موارد بریگرده به نحوه طراحی پولی و کل سیستم انتقال نیرو از موتور به پولی کمپرسور .

  6. این کاربر از Danial_4139 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  7. #514
    حـــــرفـه ای Ship Storm's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2005
    محل سكونت
    IRAN - ALBORZ وضعیت فعلی: Intelligent Processing
    پست ها
    15,454

    پيش فرض

    توان بیشتر موتور تو دور های پایین ، راندمان بالاتر کمپرسور موارد اصلیش هستن و باقی موارد بریگرده به نحوه طراحی پولی و کل سیستم انتقال نیرو از موتور به پولی کمپرسور .

    دینام کولر یعنی با دینام کولر سمند های LX معمولی فرق داره؟

  8. این کاربر از Ship Storm بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #515
    آخر فروم باز s-a-l-i-m's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    North
    پست ها
    2,025

    پيش فرض

    و همچنین یکی از مزایای خوبش اینه که صدای کمی داره
    خیلی خوب عایق بندی شده و صدای موتور بعد از 2 دقیقه کارکرد به حداقل میرسه
    206 تیپ 5 هم که واقعا محشره من خیلی باهاش موافقم فقط حیف که صندوق دارش دوگانه سوزه
    یعنی الان 206 v8 دوگانه سوزه ؟؟ فاک { این موتور با بنزین ایران مشکل داره چه برسه به گاز }
    کولرش مثل همه ماشین های دیگه قدرتش رو از موتور میگیره ولی تاثیر چندانی تو افت قدرت موتور نداره .

    مثلا اگر تو یه ماشین مثل 405 موتور کولر 40% از بازدهی موتور رو میگیره ولی تو این 20% هست ، در کل تاثیرش زیاد نیست .
    از اول هم میدونستم ایران خودرو 2 تا پله رو با هم بالا نمیره

  10. #516
    حـــــرفـه ای Ship Storm's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2005
    محل سكونت
    IRAN - ALBORZ وضعیت فعلی: Intelligent Processing
    پست ها
    15,454

    پيش فرض

    یعنی الان 206 v8 دوگانه سوزه ؟؟ { این موتور با بنزین ایران مشکل داره چه برسه به گاز }
    بله مدل دوگانه سوزش هم هست

  11. این کاربر از Ship Storm بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  12. #517
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    SHIP STORM عزیز صنعته EF7 دسته خودته ها.
    خوب پیگیری میکنی.

  13. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  14. #518
    حـــــرفـه ای Ship Storm's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2005
    محل سكونت
    IRAN - ALBORZ وضعیت فعلی: Intelligent Processing
    پست ها
    15,454

    پيش فرض

    من اردیبهشت یک سمند EF7 سفید تحویل میگیرم اگر خوب بخرن میدم بره البته نه اینکه ماشین خوبی نباشه ، خیلی هم خوبه فقط چون پول لازم شدم اینطوری شد شرایط
    حالا بررسی کردم فکر کنم 17200 بخرن اگر اینطور باشه میدم بره
    --
    چند شب پیش یک مسئول ایران خودرو برگشت گفت که کلیه خودروها از سال 90 مجهز به کیسه ایمنی هوا میشن و هیچ سمند EF7 از اول سال 90 بدون کیسه هوا تولید نمیشه با این تفاسیر فکر کنم یه 300 تا 400 هزار تومانی باید بیشتر پول بدیم

    ---------- Post added at 09:18 PM ---------- Previous post was at 09:14 PM ----------

    SHIP STORM عزیز صنعته EF7 دسته خودته ها.
    خوب پیگیری میکنی.
    اختیار دارید ، اطلاعاتی که ما داریم از شما و سایر دوستان جمع آوری شده
    تا زمانی که شما باشی ما استفاده میکنیم از اطلاعات خوب شما
    تا آب هست تیمم باطله

  15. این کاربر از Ship Storm بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  16. #519
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    با توجه به صحبت های دوستان در زمینه قدرت موتور در هنگام کارکردن کولر باید بگم
    همین امروز 3/1/90 تست کردم هر دو خودرو رو. سمند EF7 و سمند LX
    کاهش قدرت موتور هنگام استارت کولر در سمند LX بسیار محسوس بود
    اما در سمند EF7 خیلی خیلی کم.

  17. #520
    داره خودمونی میشه suny apple's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2011
    محل سكونت
    ايران وطن من
    پست ها
    99

    پيش فرض

    سلام.نظرتون راجع به سمند tu7چيه؟ميگن خيلي پر قدرته

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •