کلوپ خودروهای ژاپنی ( Toyota , Nissan , Mazda , Mitsubishi , Honda , Suzuki , Subaro )

[mohamad skystar]

فراخوان تویوتا C-HR به خاطر احتمال دررفتن چرخ‌های عقب!

تویوتا به خاطر احتمال دررفتن چرخ‌های عقب کراس اوور C-HR 2019 اقدام به فراخوان این خودرو کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بنا به گفته‌ی این خودروساز ژاپنی، مشکل C-HR به پیچ و مهره‌های هاب اکسل عقب مربوط می‌شود که شاید در کارخانه به‌طور مناسب سفت نشده باشند. اگر این پیچ و مهره‌ها باز شوند احتمال دررفتن یکی از چرخ‌های عقب در زمان رانندگی وجود دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تویوتا اعلام کرده خارج شدن یکی از چرخ‌های عقب می‌تواند ریسک تصادف را کاملاً بالا ببرد. NHTSA هیچ خبری از تصادفات یا جراحات احتمالی مرتبط با این مشکل را دریافت نکرده است.
تویوتا از اوایل ماه نوامبر با مالکان خودروهای تحت تأثیر این فراخوان تماس خواهد گرفت اما اگر مالکان دراین‌باره نگران هستند می‌توانند شماره شاسی خودروی خود را در وب‌سایت فراخوان تویوتا ثبت کنند تا از نیاز یا عدم نیاز خودروی خود برای تعمیر آگاه شوند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بخش عقب این کراس اوور توسط نمایندگی‌های تویوتا بازرسی خواهد شد و اگر مهره‌ها شل شده یا کلاً باز شده باشند قطعه‌ی جدیدی نصب خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این سومین فراخوان اعلامی توسط تویوتا در یک هفته‌ی گذشته است. مهم‌ترین و گسترده‌ترین فراخوان این شرکت باعث تحت تأثیر قرار گرفتن 2.4 میلیون دستگاه خودرو در جهان شد که بیش از 800 هزار دستگاه از آن‌ها که در آمریکا تردد می‌کنند شامل مدل‌های پریوس و پریوس V می‌باشند. یک مشکل نرم‌افزاری باعث می‌شود این خودروهای هیبریدی بجای ورود به حالت ایمن رانندگی خاموش شوند. اوایل هفته پیش هم تویوتا 168 هزار خودروی دیگر را به خاطر برنامه‌ریزی ناقص واحد کنترل کیسه هوا فراخوان کرده بود.

پدال

[mohamad skystar]

نیسان GT-R50 ایتال دیزاین چگونه ساخته می‌شود؟

با ساخت GT-R50، نیسان و ایتال دیزاین پایه‌های اولین همکاری خود را مستحکم کرده‌اند. این خودروی بسیار خاص به تعداد 50 دستگاه و به‌صورت دست‌ساز تولید خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این پروتوتایپ همچنین برای گرامیداشت پنجاهمین سالگرد تولید GT-R در سال 2019 و همچنین گرامی داشت پنجاه‌سالگی تأسیس ایتال دیزاین در سال 2018 ساخته شده است؛ اما چیزهای زیادی باعث خاص شدن این خودرو می‌شوند. از دست‌ساز بودن تا پرفورمنس خاص نیسمو باعث می‌شود محصولی کاملاً برجسته را شاهد باشیم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدیر خودروهای سفارشی ایتال دیزاین می‌گوید:

زیر این طراحی خاص چیزی منحصربه‌فرد و بسیار ویژه وجود دارد. این مورد دانش بالا و دستان هنرمند مردانی است که چندین دهه به ساخت خودرو مشغول بوده و این کانسپت و طراحی چالش‌برانگیزش را به واقعیت بدل کرده‌اند.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


نیسان GT-R50 ایتال دیزاین از نظر بصری دارای عناصر طلایی در جلو و عقب، کاپوت جدید با برآمدگی چشمگیرتر، چراغ‌های جلوی LED، خط سقف پایین‌تر، چراغ‌های عقب شناور، رینگ‌های 21 اینچی سفارشی و رنگ بدنه‌ی خاکستری جنبشی می‌باشد. داخل کابین نیز شاهد حذف صفحه‌نمایش به خاطر ایجاد ظاهری یکدست هستیم. همچنین کنسول مرکزی، پانل پشت آمپرها و درب‌ها نیز دارای عناصر فیبر کربنی می‌باشند. نهایتاً به صندلی‌هایی می‌رسیم که پوشش چرم مشکی و آلکانترا دارند. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پیشرانه 6 سیلندر 3.8 لیتری توئین توربوی نیسمو با یک گیربکس 6 سرعته دوکلاچه اتوماتیک جفت شده است. توربوهای بزرگ‌تر مسابقه‌ای، اینترکولرهای بزرگ‌تر، میل‌لنگ هوی دیوتی، پیستون‌های متفاوت، پروفایل میل‌لنگ بهبود یافته، انژکتورهای سوخت کاراتر و… از جمله تغییرات قابل‌توجه قلب آهنین این خودرو هستند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همه‌ی این موارد باعث ایجاد قدرت 720 اسب بخاری و گشتاور 780 نیوتون متری شده‌اند. با این تفاسیر GT-R50 وارد قلمروی مک لارن 720S شده است.

پدال

[mohamad skystar]

معرفی تویوتا 4 رانر نایت شِید 2019 سفارشی

تویوتا یک سری به‌روزرسانی‌ها را برای خانواده‌ی 4 رانر اعلام کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شاید مهم‌ترین تغییر این خودرو معرفی مدل سفارشی 4 رانر نایت ادیشن 2019 سفارشی می‌باشد. این خودرو بر پایه نسخه لیمیتد این شاسی‌بلند بنا شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
4 رانر نایت شید سفارشی دارای برخی تغییرات ظاهری همچون جلوپنجره کرومی مشکی، اگزوز کرومی تیره و رینگ‌های 20 اینچی مشکی می‌باشد. همین تریم بلک را می‌توان روی آینه‌های جانبی، دستگیره درب‌ها، اطراف شیشه‌ها، غربیلک فرمان، کنسول مرکزی و پانل درب‌ها مشاهده نمود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدل توانای تویوتا 4 رانر TRD Pro نیز برای مدل سال 2019 تجدید قوا شده است. به‌روزرسانی‌های این خودرو نیز شامل پکیج جدید سیستم تعلیق متشکل از شوک‌های داخلی فاکس 2.5 اینچی است که باعث بهبود عملکرد در آفرود شده و البته تأثیری منفی روی هندلینگ و راحتی خودرو ندارد. این شوک‌ها با فنرهای پیچشی خاص TRD همراه و باعث افزایش یک اینچی ارتفاع خودرو شده‌اند. در عقب نیز از شوک‌های فاکس 2.5 اینچی سود برده شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تویوتا 4 رانر TRD Pro 2019 همچنین با روف راک سفارشی، سیستم صوتی مرغوب JBL، مونروف، فلاپ جلوی بهبود یافته با نوشته‌ی قرمز TRD و… عرضه می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو درست همانند مدل سال 2018 منحصراً دارای پیشرانه 6 سیلندر 4 لیتری با قدرت 270 اسب بخار و گشتاور 376 نیوتون متر می‌باشد. پیشرانه‌ی یاد شده به گیربکس 5 سرعته اتوماتیک که حالت تعویض سکونشئال دارد متصل است. اگرچه قدرت و گشتاور این خودرو خیلی چشمگیر نیست اما باعث ایجاد حداکثر ظرفیت یدک کشی 2267 کیلوگرمی می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


مشتریان می‌توانند طراحی تک یا دو دیفرانسیل را انتخاب نمایند. 4 رانر تک دیفرانسیل به دیفرانسیل لغزش محدود اتوماتیک مجهز بوده و البته سیستم کنترل کشش هم وجود دارد که به حرکت بهتر در شن و برف کمک می‌کند؛ اما مدل‌های دارای سیستم چهار چرخ محرک نیز از سیستم کنترل کشش فعال سود می‌برند و دارای جعبه انتقال دو سرعته با دنده‌سنگین انتخابی می‌باشند. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تویوتا 4 رانر لیمیتد 2019 به‌صورت استاندارد از سیستم چهار چرخ محرک فول تایم و دیفرانسیل مرکزی تورسن سود می‌برد. این دیفرانسیل می‌تواند گشتاور را به‌صورت خودکار بین چرخ‌ها توزیع نماید.


پدال

[mohamad skystar]

معرفی نسخه سفارشی و جدید تویوتا هایلوکس

تویوتا با معرفی یک تریم پرچم‌دار و نسخه‌ای سفارشی از پیکاپ هایلوکس گرامیداشت 50 سالگی این پیکاپ نمادین را ادامه داده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هایلوکس Invincible X با قیمت پایه‌ی 31046 پوندی در دسترس خریداران بوده و به خاطر تمایز با سایر نمونه‌ها از نمای جلوی متفاوتی بهره می‌برد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تغییرات این خودرو شامل جلوپنجره جدید با عناصر مشکی براق و فریم کرومی و سپر جلوی بازطراحی شده می‌باشد. در بخش عقب هم شاهد پله‌ی جدید و جا پلاک نقره‌ای می‌باشیم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این طرح تیره رنگ به کابین هم راه یافته و با ترکیب عناصر کرومی جلوه متفاوتی ایجاد کرده است. عناصر پیانو بلک را می‌توان روی بخش‌های معینی از کابین دید. تویوتا همچنین پشت آمپرهای سفید و صفحه‌نمایش اطلاعات TFT با انیمیشن آغازین Invincible X را به بین پشت آمپرها بکار برده است. پوشش چرم و طراحی متفاوت کلیدها از دیگر تغییرات کابین می‌باشند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


هایلوکس از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی با دیگر نسخه‌ها قابل‌مقایسه بوده و دارای سیستم اطلاعات سرگرمی، بلوتوث، دوربین دنده‌عقب، سیستم تهویه مطبوع خودکار، پوشش چرم و سیستم صوتی با 6 بلندگو می‌باشد. پکیج ایمنی تویوتا نیز به‌صورت استاندارد در این پیکاپ وجود داشته و از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به سیستم پیشگیری از برخورد، هشدار خروج از مسیر، تشخیص علائم جاده و کروز کنترل اشاره کرد. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نیروبخش هایلوکس Invincible X پیشرانه‌ی 2.4 لیتری با قدرت 150 اسب بخار است. این پیشرانه به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جفت شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
افرادی که به دنبال خودرویی منحصربه‌فردتر هستند می‌توانند هایلوکس Invincible X لیمیتد ادیشن با بهای 32483 پوند را بخرند. این خودرو تنها به تعداد 150 دستگاه ساخته می‌شود و به خاطر دو رنگ خاص نارنجی و آبی و رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی از سایر نسخه‌ها متمایز می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پدال

[iedaco]

انتشار تازه‌ترین فهرست از ارزشمندترین برندهای خودروسازی جهان پیشتازی خودروساز ژاپنی را نشان می‌دهد.
در این فهرست که به تازگی منتشر شده است جایگاه اول به شرکت تویوتا، جایگاه دوم به مرسدس بنز و جایگاه سوم به بی‌‌ام‌و اختصاص یافته است. این رتبه‌بندی که هرساله به وسیله موسسه بین‌المللی اینتربرند انجام می‌شود که ارزشمندترین برندهای خودرویی جهان را معرفی می‌کند. خودروساز ژاپنی تویوتا با ارزش سهام بیش از 53 میلیارد دلار رتبه اول را در این فرست کسب کرده است. تویوتا نسبت به سال گذشته افزایش 6 درصدی را در ارزش سهام خود تجربه کرده است.
خودروساز آلمانی بی‌ام‌و با کاهش سهام 1 درصدی نسبت به سال 2017 و ارزش سهام 41 میلیارد دلار جایگاه سوم را در این رتبه‌بندی کسب کرده است. اوضاع برای دیگر خودروساز آلمانی بهتر است، کمپانی مرسدس بنز با ارزشی سهامی بیش از 48 میلیارد دلار صعودی 2 درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرده است.بنز در رده دوم فهرست برترین خودروهای جهان قرار دارد.
پس از بی‌ام‌و، هوندا و فورد به ترتیب با ارزش سهام 23 میلیارد دلار( افزایش 2 درصدی) و 13 میلیارد دلار(افزایش 3 درصدی) رتبه چهارم و پنجم را در جدول ارزشمندترین برندهای خودرویی جهان کسب کرده‌اند. تازه وارد ترین برند خودرویی جهان که با ارزش سهام بیش از 4.2 میلیارد دلار به این جدول اضافه شده است خودروساز ژاپنی سوبارو می‌باشد.

[mohamad skystar]

نگاهی به عملکرد سیستم VC توربو در پیشرانه‌های جدید اینفینیتی

از زمانی که موتورهای درون‌سوز برای اولین بار ساخته شده‌اند تا به همین امروز مهندسین و خودروسازان پیوسته در حال ابداع سیستم‌ها و قطعاتی بوده‌اند تا عملکرد آنها را بهبود ببخشند، البته با ورود موتورهای الکتریکی و مشکلات موتورهای بنزینی ازجمله آلایندگی، مصرف سوخت فسیلی و… بسیاری از شرکت‌های بزرگ توجه بسیاری به آنها (موتورهای الکتریکی) داشته و درصد عظیمی از بودجه خود را به توسعه و بهبود پیشرانه‌های الکتریکی اختصاص می‌دهند.
اما هنوز عشق ماشین بازها به پیشرانه‌های درون‌سوز و هیجانی به‌مراتب بسیار بیشتر از موتورهای الکتریکی بوده و باعث می‌شود تا خودروسازان از تکاپو برای هرچه بهتر کردن این پیشرانه‌ها دست نکشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینفینیتی؛ برند لوکس شرکت نیسان در سال 2018 یکی از سیستم‌های فوق‌العاده منصوب بر پیشرانه‌های بنزینی را با نام وی سی توربو (VC turbo) معرفی کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Infiniti QX50 Concept 2017
کانسپت [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] برای اولین بار وظیفه نگهداری از این سیستم را در پیشرانه خود داشت. البته اگر شانس رسیدن به خط تولید را داشته باشد زیرا قبلاً سیستم‌هایی بسیار مشابه فقط در حد کانسپت یا حتی یک تئوری باقی ماندند. چون برای اولین بار است که شرکتی قصد تولید انبوه آن را دارد مانند هر سیستم نوپای دیگری با مشکلاتی اعم از بازطراحی بخش عظیمی از قطعات پیشرانه خودرو، هزینه‌های بالا و نبود یا کمبود قطعات یدکی دست‌وپنجه نرم می‌کند. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
وظیفه این سیستم تغییر نسبت تراکم هوا و احتراق درون سیلندرها بسته به شرایط است یعنی می‌تواند قدرت احتراق را بسته به نیاز خودرو در شرایط متفاوت تغییر دهد که این می‌تواند تا حد زیادی به مصرف سوخت خودرو کمک کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


برخی خودروسازان نسبت تراکم را بالا برده و با این کار قدرت، مصرف سوخت و همچنین فشار و استهلاک موتور را بالا می‌برند؛ البته این موتورها نیازمند سوخت‌هایی نسبتاً مخصوص‌اند در غیر این صورت دچار مشکلاتی از قبیل انفجار زودتر از ایجاد فشار توسط پیستون می‌شوند. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پیش‌زمینه نصب این سیستم تغییر و ایجاد برخی اصلاحات روی قطعاتی از قبیل میل‌لنگ و شاتون است. اینفینیتی ادعا می‌کند این سیستم را با الهام از آناتومی بدن انسان ساخته که می‌تواند ضریب تراکم پیشرانه را در بازه 1 به 8 تا 1 به 14 تغییر دهد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این سیستم مجموعه عظیم و پیچیده‌ای از اتصالات است نحوه کار آن این‌گونه است که شاتون وظیفه ارتباط بین پیستون و یک بازوی چرخان را دارد؛ یک شفت اصلی نیز وظیفه ارتباط این بازو را با یک بازوی چرخان دیگر دارد که حرکات آن را یک سیستم با نام Harmonic Drive کنترل می‌کند. هارمونیک درایو می‌تواند با تغییر ارتفاع شفت به‌وسیله بازوی چرخانی که به آن اشاره شد ارتفاع پیستون را هنگام احتراق تغییر دهد و بدین ترتیب تراکم و فشار که رابطه‌ای عکس با حجم محفظه احتراق دارد بسته به شرایط به مقدار مناسب تغییر می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پدال

[mohamad skystar]

معرفی نیسان ماکسیما 2019 فیس لیفت در لس‌آنجلس

نیسان ماکسیما 2019 فیس لیفت که از تغییرات ظاهری و تجهیزات ایمنی بیشتر سود می‌برد در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس معرفی خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودروساز ژاپنی اشاره‌ی زیادی به جزئیات نداشته اما یک تصویر از این خودرو را منتشر کرده و گفته ماکسیما 2019 با بسته‌ی ایمنی شیلد 360 این برند در دسترس خواهد بود. این بسته‌ی ایمنی شامل 6 سیستم ایمنی و کمک‌راننده است.
از روی این تصویر می‌توانیم ببینیم که ماکسیما فیس لیفت دارای سپر جلوی بازطراحی شده با مه شکن‌های جدید و همچنین چراغ‌های جلوی به‌روز شده با LED های یکپارچه می‌باشد. انتظار داریم بخش عقب نیز تغییرات مشابهی را تجربه کند و البته رینگ‌ها نیز طراحی جدیدی به خود گیرند.
تمامی مدل‌های کنونی ماکسیما از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.5 لیتری با قدرت 300 اسب بخار استفاده می‌کنند. این پیشرانه تنها با گیربکس CVT ایکس ترونیک همراه شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شاید تغییرات ماکسیما 2019 شامل استفاده از سیستم اطلاعات سرگرمی جدید هم باشد. این سیستم می‌تواند از نرم‌افزار بهبود یافته سود ببرد و در کابین هم تریم و گزینه‌های رنگ جدیدی به کار روند. معاون نیسان آمریکای شمالی اوایل ماه مارس گفته بود ماکسیما نقش مهمی در سبد محصولات نیسان ایفا می‌کند.
این خودروساز ژاپنی می‌گوید سدان پرچم‌دار و فیس لیفت شده‌اش از ماه دسامبر وارد نمایندگی‌های فروش خواهد شد.

پدال

[mohamad skystar]

چرا احیای تویوتا سوپرای جدید 12 سال طول کشید؟!

تولید خودروهای اسپورت و سوپر اسپورت معمولاً زمان زیادی را طلب می‌کند. برای مثال آکورا NSX را در نظر بگیرید که در سال 2007 تولد آن اعلام شد اما مدل تولیدی در سال 2016 به نمایش درآمد؛ اما این فرایند درباره‌ی تویوتا سوپرای جدید طولانی‌تر بوده و به نظر می‌رسد انتظارات بالایی از آن خواهیم داشت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
و البته دلیل خوبی هم برای این کار وجود دارد. چهارمین نسل سوپرا در سال 2002 از بازار خداحافظی کرد اما خبر احیای دوباره‌ی آن چندی بعد به گوش رسید. از سال 2007 تاکنون خبرهای زیادی درباره این خودرو منتشر شده بود اما مدل تولیدی نهایی در سال 2019 و در نمایشگاه خودروی دیترویت معرفی خواهد شد.
در ادامه با فرایند توسعه‌ی نسل جدید سوپرا همراه می‌شویم تا بفهمیم که چرا تولید این خودرو 12 سال طول کشیده است. با ما همراه باشید.

• سال 2007: کانسپت FT-HS

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همه‌چیز با کانسپت FT-HS آغاز شد. این خودروی مفهومی اولین بار در نمایشگاه دیترویت 2007 به نمایش درآمد. مرکز طراحی کالتی دیزاین تویوتا این خودرو را طراحی کرده است، همان مرکزی که دستی هم در طراحی کانسپت FT-1 داشته است. برخلاف سوپرای جدید، کانسپت مورد بحث از پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری هیبریدی با قدرت ترکیب 400 اسب بخاری استفاده می‌کرد.

• سال 2010: احیای نام سوپرا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سه سال پس از معرفی کانسپت FT-HS، تویوتا نام سوپرا را در آمریکا دوباره احیا و ثبت تجاری کرد. 8 سال قبل از این واقعه بود که آخرین بار نام سوپرا روی مدلی تولیدی بکار رفت. با اینکه خبرها نشان می‌دهد توسعه‌ی سوپرا در دستور کار قرار دارد اما خود نام سوپرا چنین چیزی را نشان نمی‌داد. خودروسازان معمولاً نام‌های نمادین خود را به‌ منظور حفظ مالکیت معنوی آن ثبت می‌کنند؛ اما تنها دو سال بعد بود که همه فهمیدند سوپرای جدید در راه است.

• سال 2012: تأییدیه تولید… تقریباً

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با معرفی تویوتا 86، مهندس ارشد تویوتا آقای تتسویا تادا گفت سوپرای جدید در راه است. تادا گفته بود که فرایند توسعه این خودرو حداقل 5 سال زمان می‌برد و البته که حرف‌های او درست بود.

• سال 2013: همکاری

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با وجود شایعات زیاد درباره تولید نسل جدید سوپرا، تویوتا کاری غیرمنتظره انجام داد: همکاری با ب‌ام‌و! این دو خودروساز ظاهراً برای تولید پلتفرم خودروی اسپورت جدیدی که توسط مگنا اشتایر اتریش ساخته می‌شود همکاری کردند. هیچ‌یک از دو خودروساز یاد شده اشاره‌ای به نوع خودروی تولیدی نداشتند اما هم‌اکنون می‌دانیم که این دو خودرو نسل جدید Z4 و سوپرا می‌باشند.

• سال 2014: کانسپت FT-1

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تویوتا در سال 2014 کانسپت فوق‌العاده زیبای FT-1 را برای اولین بار به نمایش درآورد. فرم نرم و روان این کانسپت نشان می‌دهد که مدل تولیدی هم تا حدی همین ویژگی‌ها را خواهد داشت. طراحی پیشرانه جلو و دیفرانسیل عقب تویوتا از خودروهای اسپورت ژاپنی همچون 2000GT، MR-2 و سوپرای قبلی الهام گرفته بود. کمتر از یک ماه بعد تویوتا نام تجاری سوپرا را احیا کرد و شایعات بیشتری درباره بازگشت این خودروی نمادین به گوش رسید.

• سال 2016: تور دور دنیا و اولین پروتوتایپ های جاده‌ای

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در سال 2016 تویوتا نام سوپرا را در اروپا هم ثبت کرد. شایعاتی درباره معرفی این خودرو طی 2 سال آینده به گوش می‌رسید و همان‌گونه که قبلاً گفته شده بود، سوپرای جدید به همراه ب‌ام‌و Z4 جدید در مگنا اشتایر اتریش ساخته خواهد شد. ظاهراً نیروبخش این خودرو نیز قوای محرکه‌ی هیبریدی توسعه یافته با همکاری ب‌ام‌و خواهد بود.
اما در ماه سپتامبر بود که اولین پروتوتایپ های این خودرو مشاهده شد. اولین بار در اروپا نسخه پیش‌تولیدی سوپرا دیده شد. حتی برخی نمونه‌های آن در نوربرگ رینگ هم دیده شدند.

• سال 2017: نزدیک شدن به تولید

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با انتشار تصاویر و ویدئوهای جاسوسی زیاد از سوپرا، طراحان نیز دست به کار شده و رندرهایی از این خودرو را منتشر کردند. فرم جدید این خودرو اشتراک زیادی با نسل پیشین نداشت اما برخی از شاخصه‌های طراحی کانسپت های FT-HS و FT-1 را با خود به همراه داشت. پتنت های ثبت شده برای سوپرشارژر الکتریکی و گیربکس اتوماتیک همه و همه تأیید می‌کردند که تولید این خودروی اسپورت نزدیک است.

• سال 2018: پروتوتایپ نهایی

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هم‌اکنون و در سال 2018 بیش از هر زمان دیگری به معرفی تویوتا سوپرای جدید نزدیک شده‌ایم. ما می‌دانیم که این خودرو از چه پیشرانه‌هایی استفاده خواهد کرد و حتی برخی رسانه‌ها نیز با آن رانندگی کرده‌اند؛ اما هنوز هم تویوتا به‌صورت کامل آن را رونمایی نکرده است. امیدواریم این خودرو را به‌صورت کامل پیش از پایان سال جاری ببینیم اما شاید تا سال 2019 هم منتظر بمانیم.

عصر خودرو

[mohamad skystar]

نیسان کلاب اسپورت 23، یک 370Z توئین توربوی متفاوت

نسخه‌ی متمرکز روی پیست نیسان 370Z در نمایشگاه امسال SEMA به نمایش درمی‌آید. این خودرو دارای طیف وسیعی از قطعات افترمارکتی و سفارشی بوده و شاید در آینده توسط نمایندگی‌های نیسان عرضه شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گفته شده فرایند توسعه‌ی این خودرو ادامه داشته و نسخه‌ی نهایی شاید تفاوت‌های زیادی در مقایسه با این نمونه‌ی نمایشی داشته باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما مدل اصلی که برای تولید مدل متمرکز روی پیست استفاده شده یک نیسان 370Z نیسموی 2012 بوده که در دل آن پیشرانه‌ی 3.7 لیتری 350 اسب بخاری می‌تپید. با همکاری نیسان موتور اسپورت و MA موتور اسپورت، این پیشرانه جای خود را به یک نمونه‌ی 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو با قدرت 400 اسب بخار داده است. البته این دو شرکت گیربکس 6 سرعته دستی را حفظ کرده و این موضوع کاملاً چالش‌برانگیز بوده چراکه این پیشرانه 6 سیلندر توئین توربوی ویژه هرگز با یک گیربکس دستی همکاری نکرده بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از دیگر تغییرات صورت گرفته می‌توان به نصب کیت ورودی هوای سرد AMS پرفورمنس، سوپاپ‌های Z1 موتور اسپورت، سیستم ترمز ارتقا یافته، شوک‌های KW و فنرهای عقب ایباخ اشاره کرد. رینگ‌های RAYS با ابعاد 18 اینچی هم زیر خودرو خودنمایی می‌کنند.
بسته به علاقه‌ی مشتری، نیسان موتور اسپورت شاید کیتی متشکل از قطعات سفارشی و الکتریکی را برای دوستداران Z ارائه کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ظاهر و کابین پروژه‌ی کلاب اسپورت 23 نیسان دارای ظاهر اسپورت تری هستند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در داخل کابین صندلی‌های مسابقه‌ای اسپارکو QRT-T، غربیلک فرمان R383 اسپارکو و… نصب شده‌اند. همچنین یک سیستم خاموش‌کننده‌ی آتش و رول کیجی سفارشی در این بخش به چشم می‌خورد؛ اما پوشش بکار رفته در کابین هم از الگوی MA موتور اسپورت الهام گرفته و ما را به یاد وینیل بکار رفته در مدل قدیمی 240Z می‌اندازد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نهایتاً به بدنه هم باید اشاره کنیم که هم‌اکنون از رنگ نارنجی براق، اسپلیتر فیبر کربنی APR، سپر عقب متفاوت، مه شکن‌های عقب JDM، کاپوت فیبر کربنی و پوشش آینه‌های جانبی فیبر کربنی نیسمو سود برده است.


پدال

[mohamad skystar]

تویوتا لندکروزر 2019، پایدار همچون همیشه!

تویوتا لندکروزر 2019 تقریباً بدون هیچ‌گونه تغییر نسبت به مدل سال پیش معرفی شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این شاسی‌بلند فول سایز و نمادین که از ساختار بدنه روی فریم سود می‌برد فضای کافی برای 8 سرنشین را داشته و با سیستم چهار چرخ محرک بسیار توانا و سیستم تعلیق دینامیک کینتیک هیدرولیک تویوتا عرضه می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نیروبخش تویوتا لندکروزر پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5.7 لیتری با قدرت 381 اسب بخار است که با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک همکاری می‌کند. این قوای محرکه 90 درصد حداکثر گشتاور خود را از دور 2200 پیشرانه ارائه کرده و بنابراین این قدبلند توانا را به یک خودروی یدک کشی احساس‌برانگیز تبدیل می‌کند. بد نیست بدانید ظرفیت یدک کشی لندکروزر برابر با 3674 کیلوگرم می‌باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تمامی سخت‌افزارهای ضروری برای یدک کشی لندکروزر به‌صورت استاندارد وجود داشته و از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به خنک‌کننده روغن پیشرانه و کنترلر ترمز تریلر اشاره داشت. این خودرو همچنین از سیستم کنترل تریلر سود می‌برد که از طریق سیستم ایمنی VSC کار می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سیستم چهار چرخ محرک فول تایم لندکروزر با دیفرانسیل لغزش محدود تورسن در مرکز همراه شده و در شرایط رانندگی نرمال گشتاور را به‌صورت 60 به 40 بین اکسل‌های جلو و عقب توزیع می‌کند. اگر سیستم تشخیص دهد خودرو در زمین خیس حضور دارد گشتاور بیشتری را به اکسلی که بهترین چسبندگی را دارد می‌فرستد. همچنین سیستم کنترل کشش فعال از ترمز و فشار پدال گاز به منظور کنترل اسپین چرخ سود می‌برد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
البته که یک لندکروزر از جعبه انتقال دو سرعته با دنده‌سنگینی سود می‌برد که کنترل آن توسط سیستم انتخاب چند سطحی صورت می‌گیرد. سیستم کرال کنترل هم وجود دارد که به‌مانند کروز کنترل آفرود بوده و سرعت خودرو را در آفرود تنظیم می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تویوتای آمریکا لندکروزر 2019 را تنها با یک تریم که البته تقریباً دارای تمامی تجهیزات است عرضه می‌کند. تنها آپشن این خودرو سیستم اطلاعات سرگرمی صندلی‌های عقب می‌باشد. از جمله تجهیزات استاندارد این شاسی‌بلند می‌توان به صندلی‌های تهویه دار و گرم شونده، غربیلک فرمان گرم شونده، ورود بدون کلید، مونروف برقی، سیستم تهویه مطبوع 4 ناحیه‌ای به همراه 28 دریچه هوا (!)، سیستم صوتی پریمیوم JBL، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند و… اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


همچنین بسته‌ی کاملی از سیستم‌های ایمنی در دسترس است. لندکروزر 2019 با جدیدترین تکنولوژی‌های ایمنی این خودروساز همچون سیستم پیشگیری از برخورد با تشخیص عابران پیاده، هشدار خروج از مسیر، کروز کنترل راداری و… عرضه می‌شود. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]