درود
یک شیر مخلوط هست که باید واشر مغزی را تعویض کنم اما پیچ بالای مغزی زنگ زده و خردگی داره و با پیچ گوشتی نمیشه بازش کرد راهی هست که بتونم بازش کنم؟
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
درود
یک شیر مخلوط هست که باید واشر مغزی را تعویض کنم اما پیچ بالای مغزی زنگ زده و خردگی داره و با پیچ گوشتی نمیشه بازش کرد راهی هست که بتونم بازش کنم؟
سلام
◼️ علت به وجود اومدن این مشکل ۲ چیز هست :
۱- پیچِ دستگیره به جای اینکه فولاد زنگ نزن باشه ( استِینلِس استیل stainless steel ), یک پیچ آهنیِ معمولی هست و زنگ زده و چسبیده به مغزی .
۲- پیچ هم آغشته به گریس نشده قبل از نصبش وگرنه زنگ نمی‌زد .
◼️ طبق اطلاعات بنده ، این مشکل فقط با درل حل میشه . یعنی بایستی با مته ی ۴ میلیمتری ، درست وسطِ پیچ رو درل بزنید تا سرِ پیچ ازش جدا بشه .
بعدش دستگیره رو دربیارین
بعدش بایستی با انبرقفلی بدنه ی پیچ رو بگیرید و بازش کنید در جهت عکس عقربه های ساعت . شاید لازم باشه قبلش یکی دو قطره نفت به پیچ بزنین و ۱۵ دقیقه صبر کنین .
اگر پیچ بُرید و باز نشد پس بایستی با اره ی آهن‌بر و یا سوهان آهن ، تمام پیچ رو بردارین و بعدش با مته ی ۳ میلیمتری روی همون پیچ رو تا عمیق ۶ میلیمتری درل بزنید در مغزی تا یک جای پیچِ جدید ایجاد بشه .
بعدش یک قطره روغن به جای پیچ بزنید و یک پیچ کوتاه با ضخامت مناسب ببندید روش ( ضخامت پیچ بایستی ۱ میلیمتر بیشتر از جای پیچ باشه )
بعد از اینکه پیچ جای خودش رو باز کرد و راحت باز و بسته میشه ، بهش گریس زیاد بزنید تا کاملاً آغشته به گریس بشه تا دیگه بر اثر خیس شدن و رطوبت زنگ نزنه .
◼️راه حلِ دوم :
گاهی اوقات هم اگر مغزی خیلی محکم بسته نشده باشه و دسته هم باکیفیت و بادوام باشه ، میتونین دسته رو اونقدر در جهت عکس عقربه های ساعت بچرخونید تا مغزی باز بشه و دربیاد . بعدش هم با همون روش در جهت عقربه های ساعت ببندینش .
البته وقتی مغزی باز شد بایستی اون قسمتش که واشر بهش وصل میشه رو کامل دربیارید و جدا کنید و داخلش رو و بیرونش رو گریسمالی کنید تا نرم و راحت باز و بسته بشه .
به ساق مغزی هم که با دستگیره می‌چرخه بهتره دو سه قطره روغن تمیز بزنید تا هم نرم بچرخه و هم اورینگش چرب بشه و دوماش ش بیشتر بشه
◼️ضمناً قبل از نوشتن سوال در تاپیک ها بهتره از یک مطلب در همون تاپیک نقل قول بگیرین تا زودتر مطلع بشیم که مطلبی نوشته شده چون در بالای صفحه علامت میده که یک نفر در فلان تاپیک نقل قول گرفته .
ولی اگر خودتون مطلب بنویسین ، علامت نمیده و دیگران خبردار نمی‌شند مگر اینکه ایمیل هاشون رو چک کنند که بنده خیلی دیر به دیر چک میکنم
الان هم اتفاقی سر زدم اینجا و سوال شما رو دیدم .
=========================================
◼️ دوستان , به نفع شما هست که مطالب بنده ی مخلص رو بخونید و دنبال کنید چون هم کلی پول توش هست هم امنیت و ایمنی ، هم آسایش و آرامش ، هم دور شدن از بسیاری از خطرها و ضررهای دنیا و هم پایان و عاقبت‌ِ خیر و خوش إن شاء الله ..
چند نمونه⬇️ : ( روی دکمه‌ی نمایش کلیک کنید )
محتوای مخفی:
Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 05-04-2024 at 18:11. دليل: تصحیح
حذف شود لطفا
Last edited by dvb595959; 08-12-2021 at 22:31.
درود و تشکرسلام
◼️ علت به وجود اومدن این مشکل ۲ چیز هست :
۱- پیچِ دستگیره به جای اینکه فولاد زنگ نزن باشه ( استِینلِس استیل stainless steel ), یک پیچ آهنیِ معمولی هست و زنگ زده و چسبیده به مغزی .
۲- پیچ هم آغشته به گریس نشده قبل از نصبش وگرنه زنگ نمی‌زد .
◼️ طبق اطلاعات بنده ، این مشکل فقط با درل حل میشه . یعنی بایستی با مته ی ۴ میلیمتری ، درست وسطِ پیچ رو درل بزنید تا سرِ پیچ ازش جدا بشه .
بعدش دستگیره رو دربیارین
بعدش بایستی با انبرقفلی بدنه ی پیچ رو بگیرید و بازش کنید در جهت عکس عقربه های ساعت . شاید لازم باشه قبلش یکی دو قطره نفت به پیچ بزنین و ۱۵ دقیقه صبر کنین .
اگر پیچ بُرید و باز نشد پس بایستی با اره ی آهن‌بر و یا سوهان آهن ، تمام پیچ رو بردارین و بعدش با مته ی ۳ میلیمتری روی همون پیچ رو تا عمیق ۶ میلیمتری درل بزنید در مغزی تا یک جای پیچِ جدید ایجاد بشه .
بعدش یک قطره روغن به جای پیچ بزنید و یک پیچ کوتاه با ضخامت مناسب ببندید روش ( ضخامت پیچ بایستی ۱ میلیمتر بیشتر از جای پیچ باشه )
بعد از اینکه پیچ جای خودش رو باز کرد و راحت باز و بسته میشه ، بهش گریس زیاد بزنید تا کاملاً آغشته به گریس بشه تا دیگه بر اثر خیس شدن و رطوبت زنگ نزنه .
◼️راه حلِ دوم :
گاهی اوقات هم اگر مغزی خیلی محکم بسته نشده باشه و دسته هم باکیفیت و بادوام باشه ، میتونین دسته رو اونقدر در جهت عکس عقربه های ساعت بچرخونید تا مغزی باز بشه و دربیاد . بعدش هم با همون روش در جهت عقربه های ساعت ببندینش .
البته وقتی مغزی باز شد بایستی اون قسمتش که واشر بهش وصل میشه رو کامل دربیارید و جدا کنید و داخلش رو و بیرونش رو گریسمالی کنید تا نرم و راحت باز و بسته بشه .
به ساق مغزی هم که با دستگیره می‌چرخه بهتره دو سه قطره روغن تمیز بزنید تا هم نرم بچرخه و هم اورینگش چرب بشه و دوماش ش بیشتر بشه
◼️ضمناً قبل از نوشتن سوال در تاپیک ها بهتره از یک مطلب در همون تاپیک نقل قول بگیرین تا زودتر مطلع بشیم که مطلبی نوشته شده چون در بالای صفحه علامت میده که یک نفر در فلان تاپیک نقل قول گرفته .
ولی اگر خودتون مطلب بنویسین ، علامت نمیده و دیگران خبردار نمی‌شند مگر اینکه ایمیل هاشون رو چک کنند که بنده خیلی دیر به دیر چک میکنم
الان هم اتفاقی سر زدم اینجا و سوال شما رو دیدم .
=======================================
◼️ دوستان , به نفع شما هست که مطالب بنده ی مخلص رو بخونید و دنبال کنید چون هم کلی پول توش هست هم امنیت و ایمنی ، هم آسایش و آرامش ، هم دور شدن از بسیاری از خطرها و ضررهای دنیا و هم پایان و عاقبت‌ِ خیر و خوش إن شاء الله ..
چند نمونه⬇️ : ( روی دکمه‌ی نمایش کلیک کنید )
.
[b
در مورد نقل قول از آنجایی که مخاطب بنده فقط شما نبودین ترجیح دادم بدون نقل قول بنویسم.
اگر نقل قول می گرفتم فقط به شما خبر می داد و فکر نکنم به دیگر دوستان خبر رسانی انجام بشه.
در مورد گریس میخواستم بدونم چه نوع گریسی مناسب میدونید برای اینکه در منزل داشته باشیم برای مثلا همچین کارهایی کلا.ایا نوع گریس ها تفاوت دارند یا یکی هستن و فرقی نداره.
سلام دوست عزیز
◼️ گریسها هم مثل روغنها انواع و اقسام داره با رنگهای مختلف ( کرمی ، قهوه‌ای ، سبز ، قرمز و غیره)
عکسهاش :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شما بایستی گریسی بخرید که کمی از کرم نیوآ غلیظ تر و سنگینتر هست و در مغازه‌های تعویض روغنی فروخته میشه و روی قوطیش معمولاً نوشته گریس همه کاره و برای بلبرینگ و سرپلوس و اینها هم استفاده میشه و و حرارت نسبتاً زیاد رو هم تحمل میکنه و ذوب نمیشه . قوطیش معمولاً دو سه برابر قوطی واکس کفش هست و قیمتش الان فکر کنم ۲۵ تا ۳۰ تومن باشه . رنگش هم معمولاً کرمی هست در ایران .
گریس های همه کاره ی آمریکایی معمولاً سبز یا قرمز هست و فوق العاده باکیفیت .
◼️ گریسها هم مثل روغنها ، انواع غلظت های مختلف داره
گریس مخصوص بلبرینگ چرخهای هواپیماهای سنگین و فوق سنگین و کامیون‌های سنگین و فوق سنگین خیلی غلیظ هست و حتی بعضیهاش شبیه خمیرِ سنگین و توپِ لاستیکی هست و لِه نمیشه به سادگی !! .
گریسهایی هم هست که از کرم نیوآ هم نرمتر هست و برای محورها و چرخدنده های دستگاهای بسیار ظریف مثل ساعت استفاده میشه
شما گریس همه کاره بگیرید (All propose grease )
عکسهاش :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 09-12-2021 at 23:00. دليل: تصحیح
سلام دوستان
◼️ نصبِ یک ترمال فیوز ( Thermal fuse) روی بدنه ی پمپ آب می‌تونه میلیونها تومن براتون صرفه‌جویی کنه .
==================================
توضیح بیشتر برای علاقمندان :
تِرمال فیوز یک قطعه ی ارزان قیمت هست که به اندازه ی یک مقاومت هست و وقتی به دمایی که روی بدنههٔ ترمال فیوز نوشته شده برسه ، میسوزه و برق رو قطع میکنه .
◼️ خیلی از پمپها به دلایلی مثل شکستن پروانه و یا خرد شدن بلبرینگ ، گیر میکنه و نمی‌چرخه و درنتیجه دمای پمپ بالا و بالاتر می‌ره تا اینکه لاکهای سیم پیچش میسوزه و پمپ به فنا می‌ره و میلیونها تومن خسارت به بار میاره .
◼️اگر ترمال فیوز نصب شده باشه روی بدنه ی پمپ ، و مقدار دمای ترمال فیوز هم درست انتخاب شده باشه ، به محض اینکه دمای بدنه پمپ به حدود ۹۰ درجه برسه ، ترمال فیوز میسوزه و برق پمپ قطع میشه و از خسارت چند میلیونی جلوگیری میشه
نرمال فیوز الان با دلار حدود ۳۰ تومن ، حدود ۱۰,۰۰۰ تومن قیمت داره .
برای پمپ تک فاز که نیم اسب (0.5 HP ) تا ۲ اسبِ بخار (HP 2 )قدرت داره ، باید یک ترمال فیوزِ ۸۵ درجه ی ۲۲۰ ولتِ ۱۰ آمپری بخرید .
دقت کنید که ترمال فیوز باید روی سیم برق منفی نصب بشه مثل عکس زیر :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
◼️ بعد از نصب سیم به دو سرِ تِرمال فیوز ، بایستی با روکشِ یک سیمِ ضخیم پوشانده بشه تا به بدنه ی پمپ اتصال نداشته باشه . مثل عکس زیر :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نکته بسیار مهم :
سیمها رو نباید با لحیم به ترمال فیوز وصل کنید وگرنه درجا میسوزه .
باید با فیشهای گِردِ مسی به ترمال فیوز وصل بشه و یا با قطعه‌ای به نام سرسیم با سایز مناسب و سپس با روکشِ یک سیمِ ضخیم پوشانده بشه . ( الکتریکی ها سرسیم دارند . همینطور فروشندگان قطعات الکترونیکی)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
◼️ عکسهای ترمال فیوز :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
◼️ مسئولیت رعایت نکات ایمنی و درست انجام دادنِ کارها و هر گونه خسارت جانی و مالی بر عهدۀ خوانندگانِ این مطالب هست .
بنده و این سایت هیچگونه مسئولیتی نداریم .
Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 05-08-2022 at 10:56. دليل: تصحیح
استفاده از ورق گالوانیزه برای نصب ترمال فیوز روی بدنه ی موتور الکتریکی .
با سلام
◼️ برای چسباندن ترمال فیوز به بدنه ی پمپ میتونید از ورق گالوانیزه که باهاش کانال کولر می‌سازند استفاده کنید .
توضیح بیشتر :
◼️ کافیه یک تکه ی کوچک ورق گالوانیزه به طول ۴ سانت و عرض ۳.۵ سانت (سه و نیم سانت ) داشته باشید .
تقریباً به شکل حرف S باید تا بشه .
◼️ ترمال فیوز که قبلاً با روکش لاستیکی پوشیده شده ، داخل این قطعه قرار میگیره و ورق گالوانیزه کاملاً اون رو در بر میگیره .
بعدش لبه ی دومِ ورق گالوانیزه که کاملاً له شده و روی هم قرار گرفته ، با فشار نصب میشه روی یکی از پره های بدنه ی موتور پمپ . یعنی روی آرمیچرِ پمپ . چون قسمت دیگر پمپ مربوط به کانالهای ورود و خروج آب به پمپ هست و کاری با اون قسمت نداریم برای نصب ترمال فیوز .
◼️ وقتی با انبردست دارین ورق گالوانیزه رو فشار میدین که به خوبی ترمال فیوز رو در بر بگیره ، مراقب باشید که بیش از حد فشار ندین وگرنه ترمال فیوز لِه میشه و صدمه می‌بینه .
این ورق گالوانیزه به خوبی حرارت رو منتقل میکنه به ترمال فیوز ولی بایستی محکم نصب شده باشه روی پرهّ‌ی پمپ و قبل از نصبش هم بایستی همون قسمت از بدنه‌ی پمپ کاملاً تمیز بشه از هر گونه خاک و رسوب و غیره تا حرارت رو به خوبی منتقل کنه به ورق گالوانیزه
◼️ با این روش ، درآوردن و نصب کردن تِرمال فیوز آسانتر از روش نصب با چسب هست .
◼️ در مطلب قبل هم تاکید کرده‌ام که مراقب باشید که سیم منفی نباید به بدنه ی پمپ اتصال کنه .
سوالی داشتید مطرح کنید
◼️ مسئولیت رعایت نکات ایمنی و درست انجام دادن کارها و هر گونه خسارت جانی و مالی بر عهدۀ خوانندگان این مطالب هست . بنده و این سایت هیچگونه مسئولیتی نداریم .
سلام
دوستان ما می‌خواستیم بریم مسافرت و برادرم لوله‌های آب رو بست. البته چون اولش نمی‌دونست کدوم لوله‌ها برای ما هستن، انگار اشتباهی به یه سری چیزهای دیگه هم دست زده بوده!
وقتی برگشتیم، من شیرها رو پیچوندم و آب سرد و گرم وصل شد، ولی رادیاتور سرد بود. رفتم دیدم به جز چهار تا شیر (که دو تاش مال ما هست و دو تا هم همسایه)، دو تا شیر دیگه هم سمت چپ توی یه زاویه متفاوت هست. اون‌ها رو پیچوندم و رادیاتور گرم شد.
می‌خوام ببینم پیچوندن هر دو تا شیر، کار درستی بوده؟ یعنی یه لوله به رادیاتور وصل میشه و آب رو از موتورخونه می‌رسونه بهش و یه لوله هم ازش خارج میشه و آب رو می‌بره پایین و هر دو باید باز باشن دیگه؟
سلام
متاسفانه با دیدن این عکس نمیشه تعیین کرد که این شیر فلکه ها مربوط به کجاست دقیقاً .
◼️ در ساختمانهایی که تعداد زیادی لوله و شیرفلکه وجود داره بایستی با ماژیک ضدآب روی هر شیر فلکه یا لوله نوشته بشه که مربوط به چی هست
مثلاً شیرفلکه‌های واحدها باید با شماره مشخص بشه .
بهتره جهت حرکت آب هم با فلش مشخص بشه .
دست زدن به لوله‌ها هم مشخص میکنه کدام گرم هست و کدام سرد .
◼️ اینها رو باید قبل از مسافرت ، تست و مشخص میکردین و علامت می‌زدین تا سردرگم نشید و اشتباهاً آب واحد‌های دیگه رو نبندین .
حالا هم دیر نشده . با بستنِ یک شیر فلکه و تست و پرس و جو از همسایه میشه فهمید اون شیرفلکه مربوط به کجاست و روش نوشت .
◼️ بستنِ شیرفلکه ی اصلیِ آبِ واحد و یا شیرفلکه ی اصلیِ ویلا ، کاری بسیار درست هست و می‌تونه از بسیاری مشکلات و حتی خسارت‌های میلیونی جلوگیری کنه .
همچنین بستن شیر اصلی گاز و قطع کردن فیوز جاهایی که لازم نیست برق داشته باشه
البته روشن گذاشتن یکی دو لامپ کم مصرف می‌تونه از بعضی سرقتها جلوگیری کنه . این لامپ‌ها می‌تونه تایمر هم داشته باشه و روزها خاموش بشه و شبها روشن بشه .
Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 18-03-2022 at 18:31.
خیلی ممنون از توضیحاتتون.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط dvb595959
