راهــنمایی و مشاوره خرید و طراحی سیستم های صوتی و تصویری خودرو

[psp2004]

درود
آیا این مشکل هنگام روشن بودن موتور وجود داره؟ یا خاموش بودن؟ یا هردو؟
اگر این صدای سوت فرکانسی خیلی بالا باشه، مثلاً 13 یا 15 کیلوهرتز...
میتونه به دلایل مختلفی باشه.
منفی نامناسب
ایراد در آمپ یا پخش
ایراد در RCA

فکر کنم در حالت روشن بودن موتور صدای سوت هست.
منتهی امکانش هست اگر صدای سوت در هر دو حالت روشن یا خاموش موتور بود رو‌نیز بگید چه دلایلی میتونه داشته باشه؟

کیفیت rca ها خیلی خوبه، کابل مثبت رو نیز رو ماشین قبلی که نصب داشتم همین بود و چنین مشکلی نداشتم، فقط هدیونیت کابل مثبتش رو یه کابل نازکتر از پیشنهادی خودش استفاده کردم، میتونه از اون باشه؟ sony xb100

و اینکه این صدای سوت نویز که نیست؟ برای مقال اگه rca از کنار کابل مثبت رد شده باشه.

سوال اخر نیز فرکانس سوت رو چجوری بسنجم؟

پیشاپیش ممنون بابت پاسخ به سوالات


Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[AmirELX]

فکر کنم در حالت روشن بودن موتور صدای سوت هست.
منتهی امکانش هست اگر صدای سوت در هر دو حالت روشن یا خاموش موتور بود رو‌نیز بگید چه دلایلی میتونه داشته باشه؟

کیفیت rca ها خیلی خوبه، کابل مثبت رو نیز رو ماشین قبلی که نصب داشتم همین بود و چنین مشکلی نداشتم، فقط هدیونیت کابل مثبتش رو یه کابل نازکتر از پیشنهادی خودش استفاده کردم، میتونه از اون باشه؟ sony xb100

و اینکه این صدای سوت نویز که نیست؟ برای مقال اگه rca از کنار کابل مثبت رد شده باشه.

سوال اخر نیز فرکانس سوت رو چجوری بسنجم؟

پیشاپیش ممنون بابت پاسخ به سوالات
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

سلام مجدد
اگر در حالت روشن بودن هست، پس یکی از قویترین احتمال ها احتمال عدم اتصال درست منفی به بدنه است. شما ضعف در منفی دارید.
وقتی دینام کار می کنه، شارش الکترون بخاطر شارژ باتری بیشتره، اما به دلیل اینکه منفی ها قوی نیستند، یه فیدبک منفی روی صداتون میذاره.
این نویز به نویز تراتل معروف هست. Throttle Noise که به هنگام گاز دادن بیشتر هم میشه. چون دور دینام بالاتر میره.
فعلاً منفی رو بررسی کنید.

برای فرکانس شناسی هم کافیه چند بار فرکانس ها رو بشنوید و در سایت ها جستجو کنید. این [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] رو هم نگاه کنید و گوش کنید.
معمولاً اگر RCA از کنار کابل مثبتی که آمپر بالایی داره عبور کنه، بخاطر تاثیر اکترومغناطیسی سیم مثبت، دچار Peak در میدرنج و های رنج میشه. نه این نویزی که شما فرمودید.

شاید هم ایراد از بخش پاور یا پری آمپ آمپلی تون باشه. باید با رد گزینه به نتیجه برسید.

این اتصال منفی رو ببینید
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
واقعاً برای نصابش متاسفم.

برای اتصال صحیح منفی به بدنه، باید از کابلشو با سطح مقطع کافی استفاده کنید.
محل مناسبی رو انتخاب کنید، حدالامکان منفی رو کوتاه بگیرید تا افت ولتاژتون کم بشه. پیچ محکم با واشر رو آماده کنید. موضع رو با دریل و مته ی سنگی بتراشید. یکم گریس بزنید که فقط چرب بشه و جلوگیری کنه از اکسید بدنه. کابلشو رو محکم کنید.
اتصال شل و ضعیف منفی، صداتون رو خراب می کنه.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

البته این تصاویر مربوط میشه به Big4 که روی ماشین زدم، ولی کاملاً راهگشای شماست.
موفق باشید

[AmirELX]

دارا بودن از اکسسوری با کیفیت بسیار مهم هست.
بسیاری از تقسیم ها و فیوز هلدر های موجود در بازار از جنس مس نیستند.
از آلیاژ های بسیار ارزان و با رسانایی کم در ساختشون استفاده شده. مثل نیکل و آلومینیوم.

تقسیم زیر رو تهیه کردم.
سه تا گیج صفر ورودی، سه تا گیج صفر خروجی...
کاربرد: در Big4 و سیستم های SPL و باتری دوم و به طور کلی موارد خاص و نصب های منحصر به فرد.
مس...
با افتخار ساخت ایران...
بعضی از اکسسوری های گرانقیمت خارجی رو تست کردیم، اسم نمی برم. ولی مس نبودند. پول گزاف پای برند نپردازید.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[F_1984]

با سلام در ادامه پست های قبلیم برای جمع کردن یه سیستم کیفیتی قطعات زیر خریدم ونصب کردم

هدیونیت : کنوود 210

کامپوننت در های جلو : کنوود 180xr

آمپلی فایر : کنوود 704ex

سیم برق هم گیج صفر یزد گرفتم کابل بلندگو هم 2*2.5 مسی رشته ای ، برای در های جلو هم دمپینگ دست ساز و فوم آکوستیک نصب کردم

حالا دنبال یه ساب کیفیتی ارزان هستم و با دقت که با 2 تا کانال های آمپم که تو حالت بریج 200 وات میده استفاده کنم

2 تا گزینه دارم

کنوود 3010 و ارت کوییک db12 هر دو 220 تومن

تو این رنج گزینه ای دیگه ای وجود داره معرفی کنید ؟ البته نظر خودم رو ارت کوییکه با باکس البته

باتشکر

[vahid4u]

سلام
بین کامپوننتهای Image Dynamics XS-65 و Gladen ZERO PRO 165.2 PP کدوم بهتره منظورم مقایسه هم از نظر کیفیت صدا و هم از نظر تناسب قیمت به کیفیت؟
ممنون

[AmirELX]

با سلام در ادامه پست های قبلیم برای جمع کردن یه سیستم کیفیتی قطعات زیر خریدم ونصب کردم

هدیونیت : کنوود 210

کامپوننت در های جلو : کنوود 180xr

آمپلی فایر : کنوود 704ex

سیم برق هم گیج صفر یزد گرفتم کابل بلندگو هم 2*2.5 مسی رشته ای ، برای در های جلو هم دمپینگ دست ساز و فوم آکوستیک نصب کردم

حالا دنبال یه ساب کیفیتی ارزان هستم و با دقت که با 2 تا کانال های آمپم که تو حالت بریج 200 وات میده استفاده کنم

2 تا گزینه دارم

کنوود 3010 و ارت کوییک db12 هر دو 220 تومن

تو این رنج گزینه ای دیگه ای وجود داره معرفی کنید ؟ البته نظر خودم رو ارت کوییکه با باکس البته

باتشکر

درود
مبارکتون باشه
به نظر من با همچین هزینه ای ساب نخرید.
چیزی جز دیستورشن و صدای دبه دریافت نمی کنید.
حداقل سری پرسیژن هلیکس یا RS گلیدن.

سلام
بین کامپوننتهای Image Dynamics XS-65 و Gladen ZERO PRO 165.2 PP کدوم بهتره منظورم مقایسه هم از نظر کیفیت صدا و هم از نظر تناسب قیمت به کیفیت؟
ممنون

سلام
این دو کامپوننت از دو رده ی مختلف با قیمت های متفاوت اند.
ایمیج داینامیکی که فرمودید، یه کامپوننت خیلی معمولی از رده ی متوسط هست.
گلیدن زیرو پی پی یه کامپوننت های اند هست، صدا گرفتن ازش کار خیلی سختیه. دک و آمپ و سیم گرونی میخواد.
اگر به کراس اور زیرو پی پی نگاه کنید، نیازی به مقایسه نیست. پاسخ سؤالتون مشخصه.
کیفیت ساخت، متریال به کار رفته، پاسخ فرکانسی و ظرافت در طراحی این کامپ در سطح بالایی قرار داره.
اما هر چقدر های اند تر، صدا گرفتن سخت تر.
باید با Zero PP زندگی کنید تا درکش کنید.

[poloton7]

سلام..امیر جان یک سوال برایم پیش امده جهت اطلاعات عمومی خودم..
کدام ساب توی بازار از نظر برند...
صفحه دیافراگمش سبکترین صفحه و بالاترین حساسیت(sensibity) را دارد؟؟
تشکر

[dooste.man83]

با درود

برای درب جلوی سمند LX دنبال یک باند کیفیتی هستم - باند عقب اینفینیتی 6913i هست و پخش هم سونی GS820
حالا چند سوال :
1- درب جلوی سمند اسپیکر 10 سانتیمتری که میدونم راحت جا میشه اما بنظرتون با برش اون قسمتی که زیر توری فلزی هست میتونم اسپیکر 13 سانتی هم توی جای خود فابریکی درب جلوی سمند جا بدم بطوریکه کیفیت صدا هم افت نداشته باشه یا برم سراغ همون اسپیکر 10 سانتی بهتره ؟( خودم قطعا دوست دارم 13 اینچی بزارم چون از این ایپیکر 10 سانتی نمیشه انتظاری داشت )

2- بهترین انتخابم نسبت به قیمت همین Helix Esprit E4X.2 هست یا بهتر از این هم میتونید پیشنهاد بدید ؟ اگر 13 سانتی بخوام ببندم چی پیشنهاد میدید؟

ممنون میشم پاسخم رو سریعتر بفرمایید تا تهیه کنم

[farokhshad]

سلام به همه دوستان
من یک ضبط پایونیر DEH-3250UB دارم، الان میخوام یک جفت باند بخرم، بودجه ام هم ۲۰۰ تا ۲۵۰ هست، ممنون میشم راهنماییم کنید که چی بخرم.
من اصلا از ضبط و باند و این مسایل سر در نمیارم این ضبط رو هم با راهنمایی یکی از دوستانم خریدم، ماشینم هم پراید هست.

[ali_mohandes]

سلام به همه دوستان
من یک ضبط پایونیر DEH-3250UB دارم، الان میخوام یک جفت باند بخرم، بودجه ام هم ۲۰۰ تا ۲۵۰ هست، ممنون میشم راهنماییم کنید که چی بخرم.
من اصلا از ضبط و باند و این مسایل سر در نمیارم این ضبط رو هم با راهنمایی یکی از دوستانم خریدم، ماشینم هم پراید هست.

سلام

اگه قصد ارتقا در اینده رو نداری میتونی یه جفت 6976 بگیری قیمتش حدودا 230 هستش( لامصب 180 بود دلار گرون شد اینم قیمتش رفت بالا خدا باعث و بانیشو لعنت کنه)
ولی اگه قصد ارتقا در اینده رو داری میتونی 6965 و 6996 بگیری که قیمتشون بالا هست

موفق باشید