اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[wichidika]

اولین پروژه پایلوت کلید خورد؛
عربستان با کمک ژاپن خودروی برقی تولید می‌کند

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



شرکت الکتریسیته سعودی که توسط دولت سعودی مدیریت می‌شود، با شرکت توکیو الکتریک پاور، نیسان موتور و تاکائوکا توکو قراردادی برای اولین پروژه پایلوت ساخت خودروی الکتریکی در عربستان امضا کردند. به گزارش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به نقل از رویترز، شرکت الکتریسیته سعودی که توسط دولت سعودی کنترل می‌شود با شرکت توکیو الکتریک پاور، نیسان موتور و تاکائوکا توکو قراردادی برای اولین پروژه پایلوت ساخت خودروی الکتریکی در بزرگترین صادرکننده نفت جهان، امضا کردند.
عربستان سعودی به عنوان بخشی از هدف خود برای تنوع‌بخشی به اقتصاد فراتر از نفت، به دنبال توسعه صنعت خودروی خود است و برای این کار با شرکت تویوتا موتور ژاپن هم تیمی مطالعاتی تشکیل داده است.
قوانین سخت‌گیرانه مبارزه با آلایندگی در سطح جهان خودروسازان دنیا را بر آن داشته است تا تولیدات خود را به سوی خودروهای الکتریکی شیفت دهند و برخی از آنها سعی می‌کنند تا در هزینه‌های بسیار بالای توسعه باتری آنها با هم شریک شوند.
تحت این توافق، ایستگاه‌های شارژ سریع توسعه داده خواهند شد تا خودروهای الکتریکی را در ۳۰ دقیقه شارژ کند. شرکت الکتریسیته سعودی ۳ خودروی الکتریکی از نیسان قرض می‌گیرد درحالی‌که تپکو و تاکائوکا توکو هم سه شارژر سریع فراهم خواهند کرد. شرکت الکتریسیته سعودی در مورد برنامه زمانی این طرح اطلاعی نداده است.
مدیر اجرایی این شرکت، امین ناصر در ماه نوامبر به رویترز گفت با بهبود کارایی در بلند مدت سطح تولید خود را بهتر خواهیم کرد تا با رشد انرژی‌های تجدید پذیر، با تقاضای روزافزون انرژی که نیازمند منابع مختلف انرژی است هماهنگ شویم.
ناصر در ماه اکتبر در مصاحبه‌ای به سی‌ان‌بی‌سی گفت خودروهای الکتریکی سهم خوبی را از بازار به دست خواهند آورد اما چندین دهه طول می‌کشد تا بر بخش قابل توجهی از انرژی جهان تاثیر داشته باشند.
عربستان سعودی روز یکشنبه میزبان یک فروم تجاری ژاپنی-سعودی بود که در آن قراردادهایی با شرکت تبدیل آب سالین و شرکت توسعه تکنولوژی انرژی‌ها و صنایع نو، به امضا رسید.

[wichidika]

سرمایه‌گذاری ۱۱ میلیارد دلاری فورد روی ۴۰ مدل خودروی برقی

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



شرکت فورد موتور سرمایه‌گذاری‌های خود بر روی خودروهای الکتریکی را با افزایشی قابل توجه تا سال ۲۰۲۰ به ۱۱ میلیارد دلار می‌رساند و تا آن زمان ۴۰ مدل هایبریدی و تمام الکتریکی را ارائه خواهد کرد. به گزارش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به نقل از رویترز، مدیر شرکت فورد، بیل فورد در نمایشگاه خودروی دیترویت گفت: شرکت فورد موتور سرمایه‌گذاری‌های برنامه‌ریزی شده خود بر روی خودروهای الکتریکی را با افزایشی قابل توجه تا سال ۲۰۲۰ به ۱۱ میلیارد دلار می‌رساند و تا آن زمان ۴۰ مدل هایبریدی و تمام الکتریکی را در بین خودروهای خود ارائه خواهد کرد.
مدیران فورد می‌گویند سطح سرمایه‌گذاری بسیار بالاتر از سطح اعلام شده قبلی ۴.۵ میلیارد دلار تا ۲۰۲۰ است و این در برگیرنده هزینه‌های ساخت طراحی خودروهایی است که به طور اختصاصی الکتریکی هستند (یعنی از یک مدل فسیلی تبدیل نشده‌اند).
هزینه‌کردهای مربوط به مهندسی، تحقیقات و توسعه فورد در سال ۲۰۱۶، آخرین سالی که داده‌های آن به طور کامل منتشر شده است، ۷.۳ میلیارد دلار بوده است که نسبت به ۶.۷ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۵ افزایش یافته است.
مدیر اجرایی ارشد فورد، جیم هاکت، در ماه اکتبر به سرمایه‌گذاران گفت که این خودروساز ظرف ۵ سال آینده از هزینه‌های خود ۱۴ میلیارد دلار کم می‌کند و جهت سرمایه‌گذاری خود را از خودروهای سدان و موتورهای احتراق داخلی به سوی توسعه وانت و کامیونت و خودروهای الکتریکی و هایبریدی تغییر خواهد داد.
مدیران اجرایی می‌گویند از بین ۴۰ مدلی که قرار است تا سال ۲۰۲۰ در سراسر دنیا ارائه شوند، ۱۶ مدل خودروی تمام الکتریکی خواهند بود و بقیه خودروهای هایبریدی هستند.
فورد به خبرنگاران اعلام کرد: ما خودروهای اصلی و پرفروش خود و خودروهای که نماد این شرکت هستند، را انتخاب خواهیم کرد و آنها را الکتریکی خواهیم کرد. اگر می‌خواهیم در الکتریکی کردن خودروهایمان موفق باشیم باید این کار را با خودروهایی بکنیم که همین حالا هم محبوب هستند.
شرکت‌های جنرال موتور، تویوتا موتور و فولکس‌واگن تا به حال طرح‌های بزرگ و روبه جلوی خود را در زمینه توسعه تولیدات خودروی الکتریکی خود، اعلام کرده‌اند و همه نوع سلیقه مشتری را هم هدف قرار داده‌اند که این شامل کسانی که خودروهای لوکس، عملکردی و یا شاسی‌بلند می‌خواهند یا دوست دارند همه این ویژگی‌ها را در یک خودرو داشته باشند، می‌شود.

[wichidika]

عرضه تازه ترین خودروی هیبریدی بی ام و

شرکت بی ام و یک خودروی هیبریدی تازه به نام i8 Coupe تولید کرده و نمونه اولیه آن را در نمایشگاه خودروی دیترویت به نمایش گذاشته است.

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از انگجت، این خودرو از موتوری با قدرت 369 اسب بخار برخوردار است و قدرت موتور برقی آن هم به 34 آمپر در ساعت می رسد.ظرفیت موتور این خودرو از 7.1 به 11.6 کیلووات ساعت افزایش یافته و می تواند با استفاده صرف از موتور برقی خود حدود 28 کیلومتر را طی کند.بی ام و قصد دارد تا سال 2019 حدود نیم میلیون خودروی برقی و هیبریدی را روانه جاده ها کند و i8 Coupe و Roadster از جمله این خودروها خواهند بود.امسال در نمایشگاه خودروی دیترویت شاهد عرضه نسل جدیدی از خودروهای خودران، برقی و هیبریدی هستیم که از امکانات پیشرفته فناوری برخوردار هستند. از جمله این امکانات می توان به نصب نمایشگرهای متعدد برای دسترسی به امکانات تفریحی چندرسانه ای و هدایت خودرو، امکان مدیریت برخی اجزای داخلی با فرامین صوتی، استفاده بسیاری از این خودروها از دستیارهای هوشمند تولیدی گوگل و اپل مانند کار پلی و غیره اشاره کرد.https://www.engadget.com/2018/01/15/bmw-i8-coupe-debut-naias/

[wichidika]

رویترز اعلام کرد:
سرمایه‌گذاری ۹۰ میلیارد دلاری خودروسازان جهان در خودروی الکتریکی

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



تحلیل‌های رویترز نشان می‌دهد میزان سرمایه‌گذاری خودروسازان جهان در باتری‌ها و خودروهای الکتریکی، از مرز ۹۰ میلیارد دلار عبور کرده و هنوز هم در حال رشد است. به گزارش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، تحلیل‌های رویترز نشان می‌دهد میزان سرمایه‌گذاری خودروسازان جهان در باتری‌ها و خودروهای الکتریکی، از مرز ۹۰ میلیارد دلار عبور کرده و هنوز هم در حال رشد است. این پول به بخش بسیار کوچکی سرازیر می‌شود که سهمی کمتر از ۱ درصد در میزان کل فروش خودرو در جهان که بالغ بر ۹۰ میلیون خودرو در سال است، را به خود اختصاص می‌دهد. در این بخش، شرکت تسلای ایلان ماسک، با فروش تنها ۳ مدل خود که بالغ بر ۱۰۰ هزار خودرو در سال ۲۰۱۷ شد، در بازار حکمرانی می‌کند.
در شرایطی که برترین خودروسازان جهان عزم خود را جزم کرده‌اند تا ظرف ۵ سال آینده، ده‌ها مدل خودروی الکتریکی با باتری و مدل‌های هایبریدی با موتور بنزینی-برقی، را معرفی کنند (بسیاری از این مدل‌ها در چین خواهند بود)، کارشناسان و مدیران اجرایی همچنان می‌پرسند که چه کسانی این همه خودرو را خریداری خواهند کرد؟
مایک جکسون، مدیر اجرایی ارشد شرکت آتونیشن، بزرگترین شرکت زنجیره‌ای خرده‌فروشی خودرو در آمریکا، می‌گوید: تسلا با رقیبان واقعی روبرو است. من انتظار دارم تا ۲۰۳۰ میلادی، خودروهای الکتریکی ۱۵ تا ۲۰ درصد کل خودروهای نوی به فروش رفته در آمریکا را به خود اختصاص دهند.
سرمایه‌گذاری‌های اعلام شده در خودروهای الکتریکی تا به امروز، شامل ۱۹ میلیارد دلار توسط خودروسازان آمریکایی، ۲۱ میلیارد دلار توسط خودروسازان چینی و ۵۲ میلیارد دلار هم توسط خودروسازان آلمانی، است.
اما مدیران اجرایی ارشد خودروسازی‌های ایالات متحده و آلمان در حاشیه نمایشگاه خودروی دیترویت گفتند که بیشتر این سرمایه‌گذاری‌ها، با هدف بازار چین انجام شده است؛ چراکه دولت این کشور به دنبال افزایش سهم خودروهای الکتریکی از سال ۲۰۱۹ به بعد است.
همچنین خودروسازان بزرگ جهان، قسمتی از تلاش‌های خود در این زمینه را هم تحت فشار قوانین سخت‌گیرانه جدید در اروپا و کالیفرنیا برای کاهش آلودگی‌های کربنی ناشی از سوخت‌های فسیلی، انجام می‌دهند. همچنین آنها از موفقیت‌های تسلا در ساخت خودروهای سدان و شاسی‌بلند هم که ممکن است سیلی از سفارشات مشتریان را به سوی این شرکت روانه کند، تحت فشار هستند.

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] خودروهای بدون راننده ، رویایی است که از دهها سال پیش ذهن خودرسازان درگیر کرده بود و گوشه هایی از این رویای شگفت انگیز در فیلم های هالیودی به نمایش در می آمدند.

به گزارش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] تحقق این رویا طی چند سال اخیر به واقعیت نزدیکتر شده است و چند نمونه از این محصولات اعجاب انگیز ساخته و با موفقیت هم آزمایش شده اند. اما هنوز کسی جرات استفاده از آن را ندارد و تنها شرکتهای بزرگی مثل گوگل ، حاضر به استفاده از این خودروهای هوشمند آن هم بدون سرنشین شده اند .
خودروهای خودران از فناوری هوشمصنوعی برای تصمیمگیری بهره می برند و چون این تکنولوژی هنوز به بلوغ نرسیده ،استفاده از آن در خودروها با مخالفان سرسختی روبرو است . تهیدات سایبری، احتمال اشتباه در تصمیم گیری ها و عدم اعتماد مردم به استفاده از این خودروهای هوشمند ،ازجمله مسائل نگران کننده ای است که مخالفان بر آن پافشاری میکنند.
بدون شک اهمیت امنیت سایبری یکی از دغدغه هایی است که با هک شدن ترمز خودروهای جیپ دو چندان شد و باعث شد تا صدای مخالفان این خودروها با بلندتر از قبل به گوش مردم همه جهان برسد.
خودروهای هوشمند برای حرکت در شهرها و جادهها ، نیازمند اتصال به اینترنت و یا یک شبکه خاص است که این ارتباط تنها از طریق فناوری بی سیم میسر میشود و این موضوع میتواند به راحتی مورد استفاده هکرها قرار گیرد .
یکی دیگر از مشکلاتی که درحال حاضر برای استفاده از خودروهای خودران وجود دارد ، موضوع افزایش ترافیک است. سرعت این خودرو ها درحال حاضر کمتر از 70 کیلومتر بر ساعت است که بدون شک این سرعت میتواند در جاده ها و حتی شهرها هم باعث ترافیک های سنگینی شود. البته به نظر می رسد این موضوع با گذر زمان برطرف شود و اگر همه خودروهای موجود در شهرها و جادهها ، تبدیل به خودران شوند می توان این انتظار را داشت که این مشکل به طور کامل برطرف شود ؛ اما گمان می رود تا رسیدن به آن روزها زمان زیادی باقی مانده باشد.
موضوع جای پارک نیز یکی دیگر از مشکلاتی است که برای خودروهای خودران وجود دارد. به گفته کارشناسان خودروهای هوشمند چون از قوانین استاندارد پیروی می کنند برای پارک کردن فضای زیادی نیاز دارند که این عامل باعث میشود تا جای پارک برای دیگر خودروها وجود نداشته باشد و وضعیت در شهرهای بدتر از قبل شود .
شاید هنوز برای فراگیر شدن خودران ها کمی زود باشد ؛ اما نمی توان آنها را نادیده گرفت و بدون شک آنها در چند سال آینده وارد جادهها خواهند شد.
کارشناسان معتقدند که تولید انبوه خودروهای خودران میتواند باعث کاهش چشمگیر تصادفات شود و اگر همه جوانب به خوبی پیش رود ، دیگر شاهد تصادفات شدید نخواهیم بود و آمار مرگ ومیر در تصادفات صفر میشود.
با روی کار آمدن خودران ها ، صندلی راننده عملا حذف خواهد شد و همه در خودروها نقش مسافر را ایفا می کنند و این موضوع میتواند باعث شود تا مسافران بیشتری در شهرها جابجا و در عین حال از امنیت و آرامش نیز برخوردار شوند.
به گفته محققان این خودروها تا سال 2050 ، بیشتر خیابان های کره زمین را تصاحب میکنند وبهتر است همه کشورها از حالا قوانین مرتبط با آنها را تدوین کنند.
جاه طلبی های گوگل
غول جستجوگر دنیا تنها شرکتی است که حاضر شده تا خودروهای هوشمند ساخت خود را در کشورهای مختلف آزمایش کند. البته تسلا هم به تازگی از خودروهایی بدون راننده خود پرده برداشته ؛اما هنوز به طور عملی آنها را وارد خیابانها نکرده است و این درحالی است که خودروهای گوگل چند سال پیش به منظور توسعه تصاویر نرم افزار «گوگل مپ» وارد خیابانهای کشور های مختلف شده است و بر اساس گفته های مسئولان گوگل ، تا به حال با موفقیت آزمایش شده اند.البته این خودرو ها تا به حال چندین با تصادف داشته اند که در بیشتر آنها مقصر شناخته نشدهاند .
فناوری‌هایی که در این خودرو به منظور هدایت آن و حفظ سلامت و ایمنی سرنشینان مورد استفاده قرار گرفته شده است چندان جدید نیستند. چه از نظر سخت افزارهای مورد استفاده و چه نرم‌افزار و الگوریتم‌های بکار رفته در این خودرو باید بدانید که گوگل در طراحی سیستم هدایت خودروی خود از فناوری‌هایی استفاده کرده که بسیاری از آنها سال‌ها است که در حال کار هستند و آزمایشات ایمنی و امنیتی را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند. بنابراین جای هیچگونه نگرانی وجود ندارد، چرا که گوگل از فناوری‌های تضمین شده در این خودرو بهره جسته است.
خودروهای هوشمند گوگل که از آنها به عنوان خودروهای بدون راننده نیز یاد می شود، مجهز به نوعی نرم افزار هوش مصنوعی هستند که همه شرایط موجود در محیط اطراف خود را شناسایی کرده و از تصمیم گیری هایی شبیه به تصمیم گیری انسان تقلید می کند. این خودروها توانایی مسیریابی و رانندگی بصورت خودکار دارند که تا حد زیادی دخالت انسانی را کاهش داده و می توانند بدون حضور انسان نیز به راحتی به مقصدهای تعیین شده سفر کند.
سیستم خودروی هوشمند گوگل، علاوه بر اطلاعات دریافت شده در سیستم رایانه ای خودرو، اطلاعاتی را نیز از طریق ایجاد شبکه با دیگر خودروهای مجهز به این فناوری دریافت می کند و براساس نتایج به دست آمده از پردازش این اطلاعات مسیر حرکت خود را مشخص می کند. این حجم بسیار زیاد اطلاعات در این سیستم اشکالاتی را نیز بوجود آورده که طراحان گوگل، سیستم دیگری را طراحی کردند که اطلاعات و اخبار ترافیکی و همچنین آخرین اطلاعات مربوط به حرکت دیگر خودروها را از طریق یک سیستم نظارت جاده ای دریافت کرده و پس از بررسی، نسبت به تعیین مسیر حرکت خودرو تصمیم گیری می کرد.

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد دوره فروش خودروهای تولید انبوه به سر آمده است. به گزارش بلومبرگ شرکت خودروسازی فورد به تولید محدود خودروهایی با حاشیه سود بیشتر روی خواهد آورد. دلیل این تغییر جهت فورد ناکامی در دستیابی به سود ۸ مورد انتظار در سال‌های اخیر عنوان شده است.

باب شنکس، مدیر مالی فورد گفت: «ما در سال‌های اخیر عملکرد مناسبی نداشتیم و برای اثبات توانمندی‌مان به‌عنوان یک نهاد اقتصادی تحت فشار هستیم.» فورد به تازگی با کاهش ۷درصدی ارزش سهامش، درگیر بحران‌ کم‌سابقه‌ای شده است. به گزارش دنیای اقتصاد، این شرکت قصد دارد همکاری خود با شرکت پست آلمان را گسترش دهد و خودروهای برقی که برای این شرکت تولید می‌شود را در تمام دنیا عرضه کند. این خودرو تجاری برقی «ورک ایکس‌ال» نامیده می‌شود و بزرگترین خودرو در ناوگان برقی «دویچ پست» به شمار می‌آید. جیم هکت، مدیر عامل فورد نیز در حاشیه نمایشگاه خودروی دیترویت اعلام کرد بیش از ۱۱ میلیارد دلار در زمینه تولید خودروهای برقی سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

[wichidika]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] شرکت خودروسازی پژو اعلام کرد با خودروهای برقی به بازار آمریکا بازخواهد گشت.

به گزارش اتوموتیو نیوز کارلوس تاوارس مدیر گروه خودروسازی پژو سیتروئن در حاشیه نمایشگاه خودروی دیترویت اعلام کرد تا سال ۲۰۲۵ یک نسخه تمام برقی یا هیبریدی از مدل‌های کنونی تولید خواهد شد. به گزارش دنیای اقتصاد، پیش‌تر این گروه خودروسازی اعلام کرده بود که کلیه تولیدات اوپل وکسهال تا سال ۲۰۲۴ برقی خواهد شد و تمامی مدل‌های اصلی سایر برندهای این گروه تا سال ۲۰۲۳ برقی خواهند بود. تاوارس تاکید کرد که این گروه در تدارک تولید مدل‌های ویژه بازار آمریکاست. گروهی از مهندسان آمریکایی جنرال موتورز پس از فروش اوپل به گروه پژو سیتروئن همچنان در این شرکت مشغول به کارند و پژو قصد دارد با بهره‌گیری از این فرصت، خودروهایی هماهنگ با استانداردهای آمریکا و باب سلیقه خریداران آمریکایی تولید کند. گروه پژو سیتروئن برنامه ۱۰ ساله‌ای برای بازگشت به بازار آمریکا دارد و بنا بر گفته‌های تاوارس خودروهای تولید پژو در سال ۲۰۲۶ در آمریکا فروخته خواهند شد

[wichidika]

بالاخره مرسدس بنز هم به جمع خودروهای برقی پیوست!

مرسدس بنز با معرفی برنامه‌های جدید خود به منظور پیوستن به جریان خودروهای برقی و به چالش کشاندن تسلا، وارد عرصه تولیدکنندگان ارشد خودروهای تمام الکتریکی در جهان شد.
به گزارش ایسنا به نقل از وب سایت بیزینس اینسایدر، مرسدس بنز به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد سازندگان خودروهای برقی و الکتریکی لوکس در جهان را به چالش و رقابت بکشاند.
این شرکت خودروسازی آلمانی تصمیم گرفته است که در شش کارخانه بزرگی که در سراسر جهان داراست، با ایجاد یک شبکه فعال جهانی برای ساخت باتری خودروهای برقی به طراحی و تولید خودروهای تمام برقی و لوکس بپردازد.
قرار است تا سال ۲۰۱۹ میلادی یک خودروی تمام الکتریکی به صورت شاسی بلند EQC تحت عنوان نام این برند آلمانی تولید و روانه بازار شود.
دایملر - شرکت مادر مرسدس بنز - در یک بیانیه مطبوعاتی در وب سایت خود اعلام کرد که مرسدس بنز هم اکنون دارای پنج کارخانه باتری است و قصد دارد تا سال ۲۰۱۸ میلادی فرآیند ساخت ششمین کارخانه را نیز به پایان برساند.
این شرکت پیشتر اعلام کرده بود که ۱۱ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری خواهد کرد تا مطمئن شود که خودروهای مرسدس بنز تا سال ۲۰۲۲ میلادی نسخه الکتریکی یا هیبریدی خواهند داشت، که این امر حاکی از آن است که غول خودروسازی آلمان بسیار جاه طلبانه و بلندپروازانه‌ برای تولید خودروهای الکتریکی نقشه کشیده و برنامه ریزی های دقیقی انجام داده است.
یکی از نقاط قوت شرکت تسلا کارخانه قدرتمند باتری خودروهای برقی اش است. حالا هم مرسدس بنز تصمیم گرفته است با احداث و فعالسازی کارخانه های باتری سازی مخصوص خودروهای تمام برقی و الکتریکی، قدم به عرصه خودروهای تمام برقی لوکس و پرقدرت جهان بگذارد.
انتهای پیام

[wichidika]

امکان تست خودروهای برقی-هیبریدی در نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۸

نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۸ که قرار است از دهم ماه جاری میلادی آغاز شود، به بازدیدکنندگان این امکان را می‌دهد تا پشت فرمان خودروهای برقی و هیبریدی حاضر در این نمایشگاه نشسته و آنها را تست کنند.
به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت بیزینس اینسایدر، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند. حالا نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۸ که قرار است به زودی در ۱۰ تا ۱۹ فوریه سال جاری میلادی برگزار شود، فرصت جدید و جذابی را در اختیار بازدیدکنندگان و شرکت‌کنندگان این نمایشگاه قرار می‌دهد تا آنها بتوانند در خودروهای تمام برقی و هیبریدی حاضر در نمایشگاه نشسته و نحوه رانندگی و میزان راحتی و کیفیت عملکرد آنها را از نزدیک لمس و مشاهده کنند. به عبارتی دیگر، مسئولان و دست‌اندرکاران این نمایشگاه به تماشاگران و بازدیدکنندگان این اجازه را می‌دهند تا پشت فرمان این خودروهای پاک نشسته، رانندگی کنند و تصمیم بگیرند که از کدامیک از آن‌ها خریداری خواهند کرد. از مهم‌ترین و برجسته‌ترین خودروهای برقی و هیبریدی که شرکت‌های خودروسازی برتر جهان آنها را تولید و عرضه کرده‌اند، می‌توان به نسخه‌های جدید ۲۰۱۸ نیسان لیف، کرایسلر پاسیفیکا هیبریدی، میتسوبیشی اوتلندر PHEV، شورولت بولت و مدل‌های جدید تسلا اشاره کرد. ائتلاف شهرهای پاک و خودروهای پاک مستقر در شیکاگو که مدتهاست به منظور افزایش کیفیت هوا، کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و حفظ محیط زیست استفاده از خودروها و وسائل حمل و نقل پاک اعم از برقی و هیبریدی را در دستور کار خود قرار داده و شهروندان را به خرید و استفاده از خودروهای پاک ترغیب و تشویق می‌کند. این ائتلاف هم‌اکنون اعلام کرده است برای افرادی که از نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۸ بازدید کنند، فرصتی را فراهم خواهد کرد تا آنها با رانندگی و لمس واقعی خودروهای الکتریکی و هیبریدی، دریابند که این خودروها از امکانات و قابلیت‌های بسیار مناسبی برخوردارند که این اقدام درنهایت منجر می‌شود به این که افراد بیشتری به خرید و استفاده از آن‌ها مجاب شوند. به هر حال آنچه که واضح و بدیهی بنظر می‌رسد آن است که شرکت‌های خودروسازی بزرگ و بنام بسیاری در جهان از جمله تویوتای ژاپن، فولکس واگن آلمان، رنو فرانسه، نیسان ژاپن، دایملر و بی ام و (BMW) آلمان، ولوو (Volvo)، جنرال موتورز و فورد تصمیم گرفته‌اند که با تولید انبوه خودروهای پاک برقی و الکتریکی با توان پیمایش بالا و امکانات لوکس و پیشرفته کمک بسزایی به حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا کرده و بدین ترتیب تحولات عظیمی را در صنعت خودروسازی و حمل و نقل ایجاد کنند. همانطور که تحلیلگران بازار خودرو برآورد کرده‌اند، سال جاری ۲۰۱۸ میلادی، سال معرفی، عرضه و استفاده از خودروهای پاک برقی و الکتریکی خواهد بود.

انتهای پیام

[wichidika]

تاکسی‌های خودران بنز در راهند!

دو غول خودروسازی و تکنولوژی آلمانی قصد دارند با همکاری باهم ، به آزمایش راه اندازی سامانه خودرو و تاکسی های خودران بپردازند.
به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت موتور۱، این روزها که بازار خودروهای خودران داغ و پر تب و تاب شده است، شرکت‌های خودروسازی برتر جهان اقدام به طراحی، آزمایش و تولید خودروهای خودران کرده اند.
حالا غول خودروسازی دایملر آلمان – شرکت مادر مرسدس بنز - با همکاری غول تکنولوژی بوش در این کشور تصمیم گرفته است که به منظور راه‌اندازی هر چه سریعتر سامانه تاکسی‌های خودران و پیشگام شدن در صنعت این گونه خودروهای جدید و پیشرفته، اقدام به آزمایش و تست های نهایی و فوق پیشرفته خودروهای خودران کند.
اما آن طور که از سخنان و لحن گفتار مدیران این دو شرکت عظیم آلمانی معلوم و مشخص است، به نظر می رسد مراحل پیشرفت و آزمایش های نهایی این خودروها تاکنون از لحاظ عملی و علمی با موفقیت های فراوانی رو به رو شده است.
در ماههای اخیر اخبار و گزارش های خوشحال کننده‌ای به گوش رسیده که حاکی از آن است که طی یک دهه آینده خودروهای کاملا خودران به تولید انبوه رسیده و روانه بازار خواهند شد.
دایملر آلمان تحت تاثیر اقدامات سایر خودروسازان بزرگ و به نام جهان همچون بی ام و، گوگل، اپل، اوبر، نیسان، ولوو، هوندا و کیا، تصمیم گرفته است که به روند طراحی، آزمایش و تولید خودروهای خودران سرعت ببخشد و بدین ترتیب از سایر رقیبان خود جای نماند.
چیزی که بیشتر به نظر می رسد آن است که دیاملر بیشتر درصدد تولید تاکسی های خودران و وسائل حمل و نقل عمومی است.
چشم انداز صنعت خودروهای خودران در آینده ای نزدیک شاهد رقابت تنگاتنگی است که میان غول های خودروسازی و تکنولوژی جهان در خواهد گرفت.
انتهای پیا