من که چیز خاصی پیدا نکردمنوشته شده توسط hamid_diablo [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من که چیز خاصی پیدا نکردمنوشته شده توسط hamid_diablo [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بابا این لامبورگینی عجب ماشینیه فقط یه سوال دارم میگن لامبورگینی در عرض 3 ثانیه سرعتش میره رو 180 راسته ؟
نه بابا !نوشته شده توسط kiarash.b [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
درسته !؟
نخیر این تو تمام مدلها یکسان نیست
اصولا شتاب یک ماشین رو بر اساس 0-100 یا 0-160 کیلومتر درساعت محاسبه میکنن
لامبورگینی ها تا جایی که میدونم بجر مدل تولید محدود رونتون شتاب 0-100 بالای 3 ثانیه دارن
نه هیچ لامبورگینی این شتاب رو نداره...بابا این لامبورگینی عجب ماشینیه فقط یه سوال دارم میگن لامبورگینی در عرض 3 ثانیه سرعتش میره رو 180 راسته ؟
سلام
آقای جیسون هنفر رو که اکثرتون میشناسید بعد از توئین توربو کردن لامبورگینی گالاردو معمولی در چند سال پیش و سپس توئین توربو کردن مورسیه لاگو آخرین کارش با لامبو روی مدل LP560 گالاردو بوده و با نصب دو عدد توربو شارژر روی این دستگاه دوباره توانایی هایش رو به همه ثابت کرده است.
این اتومبیل 10 سیلندر و 5.2 لیتری بعد از نصب دو عدد توربو شارژر بلبرینگی با 7 پوند به اینچ مربع فشار به همراه دو تا اینتر کولر آب خنک و سیستم اگزوز جدید میتونه 850 اسب بخار نیرو تولید کنه که تمام این نیرو فقط در ازای پرداخت 39 هزار دلار در اختیار شما قرار خواهد گرفت.
اما چون LP560 از قطعات جدید تر و نو تر و بهینه تری در پیشرانه استفاده میکرد آقای هفنر اقدامی به تعویض بسیاری از آنها نکرد البته برای دسترسی به نیرویی معادل 1000 اسب با تعویض یک سری قطعات داخلی مثل پیستون ها شاتون ها و ...با استفاده از بنزین با اکتان 100 و البته پرداخت 65 هزار دلار این امر میسر میشه و شایدیکم از جنون بی اندازه ی سرعت بعضی ها کم بشه.
بدین ترتیب این اتومبیل شتاب 0 تا صد در 2.9 ثانیه 0 تا 160 در 5.5 ثانیه , 0 تا 240 در 11.1 , 0تا 272 کیلومتر در 8.5 ثانیه !!! و بلاخره رکورد طی 400 متر رو در 10.4 ثانیه با سرعت 230.4 کیلومتر در ساعت رو برای عاشقان سرعت پدید آورده که حتی از ویرون هم سریع تره! که این برتری تا سرعت های بالای 320 تا هم ادامه داره
البته شما میتونید با حذف دیفرانسیل جلو از شتاب بهتر و شاید هیجان بیشتری بر خوردار بشید اما بتره که این کارو نکنین چون چسبندگی و پایداری این اتومبیل بسیار پایین اومده و شاید با حوادث تلخی به مراتب رو به رو بشید.
برای کابین هم میتونید تزئینات و چرم مخصوص و غیره رو با پرداخت مبالغی بیشتر یعنی 22 هزار تا سفارش بدین تا همه چی این هیولای دیوانه رو فراتر از هر لامبورگینی و .... و در رده ی برادر دحشتناک و بی نظیرش یعنی مورسیه لاگوی توئین توربو ببره.
منبع :tuningtalk
منم عشق گالاردو شدم...
بچه بودم مثل همه عشق ماشين بودم ولي بعدش از همه ماشينا حالم به هم ميخوره...
اينم يه مسابقه بين گالاردو و فراري 430:
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
Last edited by desperanish; 23-06-2010 at 18:47.
سلام
قیمت لامبور گینی گالاردو و مورسیلگو در خارج چقدره
بخوای مثلا گالاردو رو وارد کنی شرایطش چیه؟
و بعد از اون قیمت ارزون ترین لامبور گینی چقدره(فکر کنم گالاردو باشه درسته)؟
قیمت لامبورگینی مورسیه لگو 320 هزار دلارنوشته شده توسط rozy_1500 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گالاردو 180 تا 210 هزار دلار.
هزینه پلاک شدن اینا و عوارض و گمرک اینا خیلی بالاست!
دقیق نمیدونم! اینو باید از نمایشگاه های بالا شهر تهران باید بپرسید!
بعد از ماه ها انتظار بالاخره لامبورگینی جایگزین مدل مورسیه لاگو رو معرفی کرد!
این مدل که تماما از فیبر کربن ساخته شده، موتورش همان نمونه ۱۰ سیلندر وی شکل گالاردو که با کاهش وزن و رسیدن به قدرت ۵۷۰ اسب بخار که در نتیجه به شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۲.۵ ثانیه رسیده و سرعت نهایی اون هم ۳۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)