پــــــژو 405 و پژو پــــارس ( Peugeot )

[MehranVB]

تجربه شخصی یک نفر هیچ موقع ملاک نمیشه
اگه یه جامعه آماری باشه خیلی بهتره
یعنی شما واقعا اطلاعات سایت ایرانخودرو رو قبول دارین که میگین 405tu5 شتابش کمتره ؟
این موضوع مثل این میمونه که بگیم سمند ef7 شتابش از سمند lx کمتره ؟
تو نت کلی تست از 405 tu5 هست میتونید نگاه کنید و قضاوت کنید

ایران خودرو که ماشالا رو همه کمپانی های خودروسازی دنیا رو سفید کرده. شتاب روآ رو زده 12.7 ثانیه خجالت هم نمیکشه!!!
هر ماه این اعدادی که توی سایتش میبینید کمتر میشه. الان 405 رو زده 11 ثانبه در حالی که چند سال پیش 11.8 بود.
ELX رو زده 9 ثانیه، یعنی با این حساب زانتیا و مگان و... باید جلوش لنگ بندازن! بعد جالبه که شتاب 405 tu5 که کاملاً محسوس xu7 رو میگیره رو زده 13.2.
ولی اوج سوتیش اینجاست که 206 تیپ رو زده 11.6، و همون 206 که یه صندوق بهش اضافه شده رو زده 11.4!!

دوستان اصلاً به این اعداد نگاه هم نکنید که محض رضای خدا یک دونش هم درست نیست....

[Abdolreza2012]

آقا tu5 خیلی هم پر شتاب تره !
من خودم xu7 سوارم که اینو میگم !
1.2 بندازین با 405 تی یو 5 متوجه میشین وقتی میندازه2 تو پرواز میکنه
دنده های 1 و2 بسیار سنگینه و زود پر میشه ولی دنده های 3و 4و5 سبکه . البته این برای مصرف سوخت بهتره. با دوره پایین تر سرعت بیشتری رو میری . مثلا دنده 4 حدود 190 تا میره ! ولیتو اون سرعت میندازی 5 دیگه شتاب نمیگیره . چون 5 خیلی سبکه

سلام دوست عزیز
با دندنه 4 حدودا 190 تا میره؟
حتما شوخی میکنی
لامبورگینی با دنده 4 اینقدر نمیره که شما میگین

[MehranVB]

سلام دوست عزیز
با دندنه 4 حدودا 190 تا میره؟
حتما شوخی میکنی
لامبورگینی با دنده 4 اینقدر نمیره که شما میگین

منظور ایشون با دور موتور بالا 6000 هست، من تا 185 رو تست کردم، ولی دیگه جرات نکردم با دنده 4 ادامه بدم.
در ضمن این برای تیپ 5 بود. مدلای صندوقدار کلاً سرعتشون به 180 که میرسه دیگه خیلی به سختی بیشتر میشه. فکر کنم مربوط به همون ECU باشه.

[Abdolreza2012]

منظور ایشون با دور موتور بالا 6000 هست، من تا 185 رو تست کردم، ولی دیگه جرات نکردم با دنده 4 ادامه بدم.
در ضمن این برای تیپ 5 بود. مدلای صندوقدار کلاً سرعتشون به 180 که میرسه دیگه خیلی به سختی بیشتر میشه. فکر کنم مربوط به همون ECU باشه.

خب اینجوری که هم پدر موتور در میاد و هم سروصداش اذیت میکنه
در ضمن من شتاب این موتورو تو 405 منظورم هست
چون هم وزن و هم اندازه ی 405 از 206 بیشتره
پس میشه انتظار داشت این موتور برای 405 مثله 206 خوب نباشه

[MehranVB]

خب اینجوری که هم پدر موتور در میاد و هم سروصداش اذیت میکنه
در ضمن من شتاب این موتورو تو 405 منظورم هست
چون هم وزن و هم اندازه ی 405 از 206 بیشتره
پس میشه انتظار داشت این موتور برای 405 مثله 206 خوب نباشه

البته دور موتور بالا فقط برای تست هستش و قرار نیست که همیشه با دور موتور بالا رانندگی کنید.
شما فکر میکنی این اضافه وزن چقدر روی شتاب تاثیر داره؟
206 وزنش 1010 کیلوئه، 405 هم 1100. سمند 1200 کیلو هست. موتور xu7 روی 405 شتابش میشه 11.8 و روی سمند میشه 11.9 در حالیکه سمند 100 کیلو بیشتره.
حالا 206 هاچبک شتابش 9.6 هست، و 405 که 90 کیلو سنگینتره نهایتش چقدر میشه به نظرتون؟ این اعداد روی کاغذ رو با چیزی که ایران خودرو نوشته (13.2) مقایسه کنید.
الان این محاسبات رو هم قبول ندارید، میتونیم قرار بذاریم و کورس بندازیم!

[shadows_funeral]

البته دور موتور بالا فقط برای تست هستش و قرار نیست که همیشه با دور موتور بالا رانندگی کنید.
شما فکر میکنی این اضافه وزن چقدر روی شتاب تاثیر داره؟
206 وزنش 1010 کیلوئه، 405 هم 1100. سمند 1200 کیلو هست. موتور xu7 روی 405 شتابش میشه 11.8 و روی سمند میشه 11.9 در حالیکه سمند 100 کیلو بیشتره.
حالا 206 هاچبک شتابش 9.6 هست، و 405 که 90 کیلو سنگینتره نهایتش چقدر میشه به نظرتون؟ این اعداد روی کاغذ رو با چیزی که ایران خودرو نوشته (13.2) مقایسه کنید.
الان این محاسبات رو هم قبول ندارید، میتونیم قرار بذاریم و کورس بندازیم!

دوست عزیز در زمینه شتاب فقط بحث وزن مهم نیست. که اونم تاثیر خاص خودشو داره. سیستم انتقال قدرت مهمه که 206 بروز تره و استحکاک و استحلاک بسیار کمتری داره. بنابراین شتاب بالاتر می ره. اما نکته اساسی آیرودینامیک بدنه هست که 405 درجه بسیار پایین تری نسبت به بدنه طراحی 25 سال پیش 405 داره. و خیلی مسائل دیگه مثل شاسی و ...
در ضمن وزن 405 تی یو 5 1120 کیلوگرم، (و وزن سمند 1215 کیلوگرم ) هستش. یعنی اختلاف وزن 405 با 206 110 کیلو هستش. قطعا وزن تاثیر عمده ای روی شتاب داره.

[karvas]

ایران خودرو که ماشالا رو همه کمپانی های خودروسازی دنیا رو سفید کرده. شتاب روآ رو زده 12.7 ثانیه خجالت هم نمیکشه!!!
هر ماه این اعدادی که توی سایتش میبینید کمتر میشه. الان 405 رو زده 11 ثانبه در حالی که چند سال پیش 11.8 بود.
ELX رو زده 9 ثانیه، یعنی با این حساب زانتیا و مگان و... باید جلوش لنگ بندازن! بعد جالبه که شتاب 405 tu5 که کاملاً محسوس xu7 رو میگیره رو زده 13.2.
ولی اوج سوتیش اینجاست که 206 تیپ رو زده 11.6، و همون 206 که یه صندوق بهش اضافه شده رو زده 11.4!!

دوستان اصلاً به این اعداد نگاه هم نکنید که محض رضای خدا یک دونش هم درست نیست....

حتما منظورت تیپ 5 هست تیپ دو رو زده 1/14 ثانیه

[MehranVB]

دوست عزیز در زمینه شتاب فقط بحث وزن مهم نیست. که اونم تاثیر خاص خودشو داره. سیستم انتقال قدرت مهمه که 206 بروز تره و استحکاک و استحلاک بسیار کمتری داره. بنابراین شتاب بالاتر می ره. اما نکته اساسی آیرودینامیک بدنه هست که 405 درجه بسیار پایین تری نسبت به بدنه طراحی 25 سال پیش 405 داره. و خیلی مسائل دیگه مثل شاسی و ...
در ضمن وزن 405 تی یو 5 1120 کیلوگرم، (و وزن سمند 1215 کیلوگرم ) هستش. یعنی اختلاف وزن 405 با 206 110 کیلو هستش. قطعا وزن تاثیر عمده ای روی شتاب داره.

بله قطعاً عوامل دیگه غیر از وزن مهم هستن. مهمترینش همون آیرودینامیکه گفتید. ولی سیستم انتقال؟! که اون هم هرگز باعث نمیشه 9.6 تبدیل بشه به 13.2.
نمیدونم چرا ما داریم با هم بحث میکنیم. توی اینترنت سرچ کنید، کلیپ زیاد هست از درگ tu5 با xu7 که tu5 با اختلاف محسوس میگیردش.
اگر هم که قراره بحث کل کل باشه و اعداد ایران خودرو مرجع باشن که من ترجیح میدم ادامه ندم.

حتما منظورت تیپ 5 هست تیپ دو رو زده 1/14 ثانیه

بله دیگه همون تیپ 5. پنجش جا افتاده بود. ممنون که گفتید.

[shadows_funeral]

بله قطعاً عوامل دیگه غیر از وزن مهم هستن. مهمترینش همون آیرودینامیکه گفتید. ولی سیستم انتقال؟! که اون هم هرگز باعث نمیشه 9.6 تبدیل بشه به 13.2.
نمیدونم چرا ما داریم با هم بحث میکنیم. توی اینترنت سرچ کنید، کلیپ زیاد هست از درگ tu5 با xu7 که tu5 با اختلاف محسوس میگیردش.
اگر هم که قراره بحث کل کل باشه و اعداد ایران خودرو مرجع باشن که من ترجیح میدم ادامه ندم.


بله دیگه همون تیپ 5. پنجش جا افتاده بود. ممنون که گفتید.

چون تنها مرجع قابل استناد و رسمی خود سایت ایران خودرو هستش. هرچند غلط باشه نه کلیپهایی که تو شرایط غیر استاندارد و بعضا فیک تو اینترنت وجود داره.
در ضمن ممکنه ایران خودرو اعداد رو اشتباه بزنه (از نظر برخی) ولی چه دلیلی داره که مثلا دو خودرویی رو که خودش داره تولید می کنه و بازار فروش خوبی برای هر دو رو هم داره ترتیب شتاب یا قدرتشونو اشتباه بزنه؟ بحث کل کل نیست. بحث علمی هست. اینکه 405 از لحاظ ایرودینامیک اصلا ماشین مطرحی نیست و در رطبه خیلی پایینی داره و همین باعث می شه اینقدر شتابش کم باشه. همچنین خود 206 دارها شتابگیری زیاد و عالی خودروشون رو تو دنده های 2 و بعضا 3 می دونن و همین امر باعث برتری شتابشون هست. اینم یعنی گیربکس. یعنی سیستم انتقال قدرت. شما تا حالا نشنیدین که عوام می گن دنده 2 به 3 و یا دنده 1 به 2 ، 206 رو هیچ ماشینی نداره؟
در هر حال 405 تی یو5 ماشین خوبیه ولی نباید ازش انتظار داشت که مثل 206 شتاب و قدرت داشته باشه. همین. علاوه بر اونکه این روزا تعمیرات تی یو 5 هم قیمتش سر به آسمون میزنه

[MehranVB]

چون تنها مرجع قابل استناد و رسمی خود سایت ایران خودرو هستش. هرچند غلط باشه نه کلیپهایی که تو شرایط غیر استاندارد و بعضا فیک تو اینترنت وجود داره.
در ضمن ممکنه ایران خودرو اعداد رو اشتباه بزنه (از نظر برخی) ولی چه دلیلی داره که مثلا دو خودرویی رو که خودش داره تولید می کنه و بازار فروش خوبی برای هر دو رو هم داره ترتیب شتاب یا قدرتشونو اشتباه بزنه؟ بحث کل کل نیست. بحث علمی هست. اینکه 405 از لحاظ ایرودینامیک اصلا ماشین مطرحی نیست و در رطبه خیلی پایینی داره و همین باعث می شه اینقدر شتابش کم باشه. همچنین خود 206 دارها شتابگیری زیاد و عالی خودروشون رو تو دنده های 2 و بعضا 3 می دونن و همین امر باعث برتری شتابشون هست. اینم یعنی گیربکس. یعنی سیستم انتقال قدرت. شما تا حالا نشنیدین که عوام می گن دنده 2 به 3 و یا دنده 1 به 2 ، 206 رو هیچ ماشینی نداره؟
در هر حال 405 تی یو5 ماشین خوبیه ولی نباید ازش انتظار داشت که مثل 206 شتاب و قدرت داشته باشه. همین. علاوه بر اونکه این روزا تعمیرات تی یو 5 هم قیمتش سر به آسمون میزنه

مرجع رو میذاریم همون ایران خودرویی که گفتید. با استناد به سایت ایران خودرو، 206 تیپ 5 شتابش 11.6 هست و 405 هم 11 ثانیه. این همه شما تعریف کردی از شتابگیری 206، ولی متاسفانه از 405 عقب میافته.
ممنون از آموزشی که در مورد گیربکس به بنده دادید، هر کس صجبت‌های شما رو بخونه متوجه میشه که چقدر در این زمینه تجربه دارید.
فرضاً گیربکس دو ماشین متفاوت باشه. دوست خوبم موتور رو عوض کردیم، یک موتور 11 اسب قویتر گذاشتیم بجاش، بدترین گیربکس هم بذارید، وقتی موتور رو عوض کنید و قویترش کنید، شتاب کم نمیشه دوست عزیز! قبوله تمام کلیپا روی نت فیک، میخواید بجث علمی کنید، ثابت کنید چرا منبع تولید توان بیشتر شده ولی در شرایط یکسان با همون قطعات (از جمله گیربکس) شتاب بدتر شده؟ اگر هم میخواین دوباره به اعداد ایران خودرو استناد کنید که شتاب هاچبک رو پایینتر از صتدوقدار دونسته، من حرفی ندارم!