کلوپ خودروهای ژاپنی ( Toyota , Nissan , Mazda , Mitsubishi , Honda , Suzuki , Subaro )

[mohamad skystar]

چقد زشته این راو فور...اصن نمی فهمم در حالی که رقبای کره ایی دارن کولاک می کنن با طراحیشون تویوتا اینچوری داره کار میکنه...راستی چرا فورچونر ساخته شد و اونم در حالی که برادو هست...یعنی این نمیشه موازی سازی؟فورچونر توی اس یو وی های متوسط مثل برادو قرار میگیره...

اگر دقت کنید خودروهایی که الکتریکی هستن در طراحیشون خیلی زیاد از خطوط و زوایای
تیز استفاده میشه و همین باعث میشه تا اون چهره زیبا و پویا در ذهن بیننده به وجود نیاد.
همچنین طرح های محافظه کارانه تویوتا هست که به راحتی نمیاد کل نمای یک خودرو رو
دچار تغییر بکنه و سعی میکنه بیشترین اصالت در هر نوع سری خودروهاش به چشم بیاد.

فورچونر رو میشه برادر پرادو دونست چون یک سری تفاوت هایی از نظر فنی و تجهیزات باهم دارن
که تا حدودی پرادو رو برتر نشون میده.
مثل ابعاد پرادو - وزن پرادو - سیستم ترمز پرادو
قدرتش و برخی آپشن ها
همچین ظاهر پرادو برای کسی که بین این 2 خودرو میخواد انتخاب کنه زیباتر و شکیلتر هستش.
همچنین این دو از نظر قیمتی هم تفاوت هایی رو باهم دارن حدود 35 میلیون تومان که خوب به مراتب
گاهی وقات انتخاب خودرو با فورچونر خواهد بود.
و در نهایت ارائه خودروهایی که هم سطح هم هستن چه شاسی بلند و چه سدان از سوی هر شرکتی
هست و مهم اینکه اون شرکت چه اهدافی رو دنبال میکنه که این روش ها رو در تولید خودروهاش پیاده میکنه.

در خودروهای شاسی بلند تویوتا

پرادو و فورچونر هم سطح هستن
RAV 4 و روفور هم سطح هم هستن ( شاسی بلند های 4 سیلندر )
FJ کروزر و لندکروز 6 سیلندر هم سطح هم هستن.
و در نهایت لندکروزر 8 سیلندر در صدر کل شاسی بلندهای تویوتا قرار میگیره.

البته خودروهای شاسی بلد دیگه ای مثل:
تویوتا 4RUNNER
تویوتا Highlander
تویوتا Seqouia
تویوتا Venza

هم هستن که در کشورمون عرضه نمیشه اما با پلاک گذر موقت هستن.

[soheilnouri]

من علاقه خاصی به میتسوبیشی باجرو سه در دارم...همچنین 5 در...اما تو ایران به دلایلی که نمیدونم موفق نبود...یه کم بیشتر توضیح بدین راجع به باجرو 3 در

[mohamad skystar]

من علاقه خاصی به میتسوبیشی باجرو سه در دارم...همچنین 5 در...اما تو ایران به دلایلی که نمیدونم موفق نبود...یه کم بیشتر توضیح بدین راجع به باجرو 3 در

میتسوبیشی پاجرو (یا پاژرو یا پاجیرو یا …!)همیشه خودرویی بوده که در طی سالیان تولید خود سطح مطلوبی از توانایی و ارزش را با هم ادغام کرده و بدون تحول شدیدی، همواره در یک سطح به پیش رفته است. در سال 2010 نیز پاجرو همانند مدل قبلی خود اما با اندکی بهبود در کارایی و مصرف ارائه خواهد شد. بنابراین جای تعجب نیست که هیچ شباهتی بین آن و شاسی بلندهای روز دنیا مخصوصاً از نوع کره ای دیده نمی شود و استیل آن هر چه که می گذرد بیشتر به تویوتا لندکروزر و رنجرور شبیه می گردد
موتور متحول شده توربو دیزل به حجم 3.2 لیتر ، توان 200 اسب بخار و 441 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که نسبت به نیاکانش 25 درصد بهبود را نشان می دهد.
در مورد مدلهای بنزینی، مدلی که به بازار ایران اختصاص داده شده یک نمونه بسیار پرقدرت، با توان 250 اسب بخار می باشد که از یک موتور 3.8 لیتری حاصل می گردد
تجهیزات این خودرو در سطح بسیار مطلوبی می باشد و شامل گیربکس تیپ ترونیک 5 دنده هوشمند، سیستم انتقال قدرت پیشرفته، سیستم ضد لغزش، سیستم ترمز ABS و EBD ، کنترل سرعت (cruise control)، سنسور باران، سنسور دنده عقب، سقف باز شونده (سانروف)، قفل دیفرانسیل، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، صندلی با روکش چرمی و دارای گرمکن و کلید پنج جهته، تهویه اتوماتیک، سیستم ورود بدون کلید، 8 عدد کیسه هوا و غیره می باشد.
قیمت آن برای مدلهای 3 درب از 35 هزار یورو و برای مدلهای 5 درب از 38 هزار یورو آغاز می شوند که این قیمتها برای گیربکس دستی می باشند و در صورت استفاده از گیربکس اتوماتیک حدود هزار دلار نیز گرانتر می شوند. قیمت آن در ایران 79500000 تومان می باشد و توسط گروه بهمن و بصورت تحویل سه ماهه عرضه می گردد.

ناموفق بودن این خودرو در بازار ایران نبود حامی و پشتیبان مناسب برای این خودرو در کشور بود.
گروه بهمن خیلی کم کاری کرد برای همین پاجرو نتونست رقابتی ایجاد کنه و حتی به چشم هم نیومد.

[soheilnouri]

ناموفق بودن این خودرو در بازار ایران نبود حامی و پشتیبان مناسب برای این خودرو در کشور بود.
گروه بهمن خیلی کم کاری کرد برای همین پاجرو نتونست رقابتی ایجاد کنه و حتی به چشم هم نیومد.[/QUOTE]

===========================

خدایی حیف نبود که این ماشین نگرفت...الانم فروش میره از بهمن خودرو؟

[mohamad skystar]

ناموفق بودن این خودرو در بازار ایران نبود حامی و پشتیبان مناسب برای این خودرو در کشور بود.
گروه بهمن خیلی کم کاری کرد برای همین پاجرو نتونست رقابتی ایجاد کنه و حتی به چشم هم نیومد.

===========================

خدایی حیف نبود که این ماشین نگرفت...الانم فروش میره از بهمن خودرو؟[/QUOTE]

یک سری مونتاژ شد که تا سال 86 هم اومد به بازار اما خط تولیدش رو جمع کردن.
کسی نمیدونه دلیل اصلیش چی بود اما اگر فعالیت میکرد میتونیت رقابت کنه.

[cardinal.net]

سلام دوستان...کسی هوندا نداره؟

من یه سیویک دارم..اگه کسی اطلاعاتی داره بده لطفا"....

[varians]

با سلام
یه نفر لطف کنه قیمت روز همه مدلهای نیسان مورانو از قدیم تا جدید(2012) رو با عکس اینجا بزاره.
ممنون میشم

[mohamad skystar]

با سلام
یه نفر لطف کنه قیمت روز همه مدلهای نیسان مورانو از قدیم تا جدید(2012) رو با عکس اینجا بزاره.
ممنون میشم

نیسان مورانو از سال 2008 وارد بازار کشور شد و تا الان هم حضور موفقی داشته
نسل جدیدش هم وارد کشور شده.
مدل 2008 که پایین ترین مدل هست حدود 65000000 تومان و مدل های 2012 حدود 117 میلیون تومان
قیمت دارن.
اینجا میتونید عکس از تمام نسل های مورانو ببینید:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[soheilnouri]

بالاخره معلوم شد که میتسوبیشی تو ایران نمایندگی داره یا نه؟

[mohamad skystar]

بالاخره معلوم شد که میتسوبیشی تو ایران نمایندگی داره یا نه؟

نمایندگی مجاز معتبر نداره
اما خبرهایی بود که گروه بهمن قصد داره نمایندگی میتسوبیشی رو بگیره.
تو سایت شرکت بهمن هم خبری از محصولات میتسوبیشی نیست و صحبتی هم نشده.