سلامنوشته شده توسط jetpack2 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شیر آب گرم رو باز بذارید و میله ی پیستون رو از اون روزنه با نوک پیچ گوشتی حرکت بدین به سمت چپ ، آیا مشعل روشن میشه ؟
اگر میشه پس کاربراتور گاز سالمه و مشکل در کاربراتور آب هست .
بعدش بایستی شیر تابستانه زمستانه رو باز کنید و ببینید پوسیده نیست ؟
اگه سالمه ولی خشک هست ، تمیزش کنید و بعدش به اورینگش کمی گریس تمیز و با روغن تمیز بزنید و نصبش کنید
اگر پوسیده و روزنه ی عبور آب در سر شیر تابستانه زمستانه کلاً از بین رفته پس بایستی عوض بشه چون تاثیر زیاد داره در حرکت کردن پیستون و روشن شدن مشعل .
دیافراگم هم از ظاهرش نمیشه فهمید سالمه یا نه چون فقط یک روزنه ی مویی در دیافراگم کافیه تا عمل نکنه . پس بهتره عوض بشه .
مسیر عبور آب و رسیدنش به پشت دیافراگم هم بایستی کاملاً تمیز و بی رسوب باشه . یک سوپاپ کوچک ساچمه دار هم داره که الان پلاستیکی شده . اگر پوسیده پس اون هم باشد عوض بشه . این سوپاپ حدوداً یک سانت طول داره و حدود ۳ یا ۴ میلیمتر ضخامت .
شیر تابستانه زمستانه رو به چپ بزنید یعنی دسته اش در حالت ساعت ۸ باشه . این حالت زمستانه هست که سرعت عبور آب کم میشه تا بیشتر داغ بشه و مشعل هم قویتر روشن میشه
وقتی کاربراتور آب رو باز میکنید ، حتماً میله ی پیستون رو هم تمیز کنید و بهش روغن تمیز بزنید .
توری ورودی آب کاربراتور آب رو هم تمیز کنید .
بعد از اینکه همه چیز روبراه شد ، شکاف بین کاربراتور آب و گاز رو هم با ورق آلومینیوم بپوشونید تا گرد و غبار نره بشینه روی میله و اورینگش رو خراب کنه . در مطالب قبلی عکسش رو گذاشتهام
=========================================
◼️ دوستان , به نفع شما هست که مطالب بنده ی مخلص رو بخونید و دنبال کنید چون هم کلی پول توش هست هم امنیت و ایمنی ، هم آسایش و آرامش ، هم دور شدن از بسیاری از خطرها و ضررهای دنیا و هم پایان و عاقبتِ خیر و خوش إن شاء الله ..
چند نمونه⬇️ : ( روی دکمهی نمایش کلیک کنید )
محتوای مخفی: