اخبار و مباحث رتبه‌بندی كيفی خودروهای توليد داخل

[D r i v e r]

به گزارش خبرخودرو ، بر اساس اعلام نتایج کیفی خودروهای ساخت داخل ، تندر 90 پارس خودرو باز هم بالاتر از رقیب ایران خودرویی خود قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی شرکت پارس خودرو ، مهدی یونسیان ، معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو ضمن اعلام این خبر افزود : طبق آخرین اعلان نظر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، خودرو ماکسیما با کمترین نمره منفی ، با کیفیت ترین خودرو کشور شناخته شد .
یونسیان افزود خودرو پیکاپ دو کابین شرکت پارس خودرو نیز به تنهایی در صدر جدول برترین وانت های ساخت داخل کشور و در رده خودروهای خیلی خوب قرار گرفت .
وی ادامه داد نیسان پیکاپ دو کابین در حالی به تنهایی در رده خیلی خوب خودروهای وانت ساخت داخل قرار گرفت که نه تنها در این رده ، بلکه در رده خودروهای خوب نیز هیچ خودرویی حائز دریافت این رتبه نشده است و این سرآغازی بر عزم این شرکت در رسیدن به عنوان با کیفیت ترین خودروساز خاورمیانه است .
معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو افزود خودرو مگان این شرکت نیز بر اساس آخرین رده بندی کیفی خودروهای سواری ساخت داخل کشور در رتبه سوم و رده بهترین خودروهای ساخت داخل قرار گرفته و این شرکت مصمم است با تولید با کیفیت خودرو مگان به عنوان یکی از ایمن ترین خودروهای جهان ، جایگاه کیفی این محصول را ارتقا بخشد .
گفتنی است شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، به منظور پویایی و همگام شدن با پیشرفتهای جهانی صنعت خودرو و همچنین تعمیق و بروزرسانی روشهای بازرسی و ارتقای سطح تحلیل های حاصله از این بازرسی ها ، رشد کیفی خودروهای ساخت داخل ، بازتاب واقعی فعالیت کیفی خودروسازان ، ارائه تحلیل ها و گزارشات موثرتر ، افزایش رضایت مشتریان دستورالعمل های ارزشیابی متفاوتی بر اساس استانداردهای جهانی آدیت خودرو در شرکت های خودروسازی تدوین و اجرا کرده است .
با اعلان آخرین رتبه بندی های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در زمینه های سیستم فنربندی ، تعلق و فرمان ، موتور و انتقال قدرت ، ترمزها ، تجهیزات الکتریکی ، تزئینات داخلی و خارجی ، بدنه ، رنگ ، صداهای غیر عادی و نفوذ آب خودرو های ساخت داخل ، نیسان ماکسیما ، نیسان پیکاپ دو کابین ، مگان و تندر 90 شرکت پارس خودرو به عنوان برترین خودروهای کشور و در رده بهترین خودرو های ساخت داخل قرار گرفتند .
سه شنبه، 6 مرداد 1388
khabarkhodro

[T I M S A R]

دارندگان تويوتا راضی‌ترين مشتريان داخلی

ایسنا: دارندگان خودروهاي تويوتا راضي‌ترين مشتريان داخلي از كليه محصولات داخلي و وارداتي ارزيابي شدند.
ايرتويا ارائه كننده خدمات پس از فروش نماينده انحصاري عرضه كننده محصولات تويوتا در ايران با 17 نمايندگي، شاخص رضايت مشتري 675 را كسب كرد و در رتبه نخست 15 شركت مورد ارزيابي قرار گرفت. از اين شركت محصولات كرولا، كمري، ياريس و پرادو ارزيابي شدند.
* * پرستو آبي در رتبه دوم
شركت پرستو آبي به عنوان ارائه كننده خدمات پس از فروش هيونداي آوانته و ورنا خودروسازان راين با 12 نمايندگي شاخص رضايت مشتري 673 را كسب كرد.
* * آسان موتور در رتبه سوم
آسان موتور به عنوان ارئه كننده خدمات پس از فروش عرضه كننده انحصاري خودروهاي هيوندايي در ايران با 28 نمايندگي شاخص رضايت مشتري 671 را كسب كرد. از اين شركت محصولات هيوندا توسان، آزرا، كوپه، سانتافه و سوناتا مورد ارزيابي قرار گرفت.
رتبه چهارم را گروه بهمن به خود اختصاص داد. در اين ميان مزدا يدك به عنوان ارائه كننده خدمات پس از فروش مزدا 3 و مزدا 323 با 77 نمايندگي، شاخص‌ رضايت مشتري 667 را كسب كرد.
زاگرس خودرو به عنوان ديگر خودروساز داخلي بخش خصوصي توانست شاخص رضايت مشتري 666 و رتبه پنجم را كسب كند. اين شركت براي خدمات رساني به محصولات پروتون ويرا، ايمپين و جي‌ان‌تو داراي 27 نمايندگي است.
شركت ستاره ايران به عنوان ارائه كننده خدمات پس از فروش محصولات بنز C200 ، C180 و E200 با هفت نمايندگي شاخص رضايت مشتري 652 و رتبه ششم را به خود اختصاص داد.
شركت مرتب خودرو نيز به عنوا ن ارائه كننده خدمات پس از فروش گروه مرتب با پنج نمايندگي براي ارائه خدمات به محصولات موسو و پاژن شاخص رضايت مشتري 650 و رتبه هفتم را كسب كرد.
بنيان توسعه صنعت پارس رتبه هشتم را به خود اختصاص داد. اين شركت كه ارائه دهنده خدمات پس از فروش محصولات چيرمن، كوراندو و فيات است، با يك نمايندگي‌ شاخص رضايت مشتري 638 و رتبه هشتم را به خود اختصاص داد.
اما سايپا يدك به عنوان سازمان خدمات فروش سايپا كه به محصولات پرايد، ريو، زانتيا، ماكسيما، مگان، رونيز، پيكاپ، مورانو و تندر 90 خدمات رساني مي‌كند، با 562 نمايندگي شاخص رضايت مشتري 636 را كسب و جايگاه نهم را به خود اختصاص داد.
از اطلس خودرو نيز به عنوان دهمين شركت عرضه كننده خدمات پس از فروش محصولات كياموتورز در ايران شامل محصولات سراتو، اسپورتيج، سورنتو، كارنز و كارنيوال مورد بررسي قرار گرفت كه با 22 نمايندگي شاخص رضايت مشتري 633 را كسب كرد.
اما ايساكو كه گسترده‌ترين شبكه نمايندگي‌ خدمات پس از فروش را در اختيار دارد،‌ در رتبه 11 قرار گرفت. اين شركت كه به محصولاتي مثل سمند، پژو 206، پارس، 405 و روآ، سورن، تندر 90 و سوزوكي گرند ويتارا ارائه خدمت مي‌كند با 747 نمايندگي، شاخص رضايت مشتري 631 را كسب كرد.
بم خودرو نيز به عنوان ارائه كننده‌ي خدمات پس از فروش خودروسازان بم كه توليدكننده فولكس گل است، با 19نمايندگي، شاخص رضايت مشتري 615 و رتبه 12 را كسب كرد.
همچنين كيش خودرو كه به سيناد خدمات رساني مي‌كند، با يك نمايندگي رتبه 606 و رتبه 13 را كسب كرد.
پرشيا خودرو به عنوان ارائه كننده نماينده انحصاري عرضه محصولات بي‌.ام.و در ايران اعم از X3، 320i و 520i با يك نمايندگي، شاخص رضايت مشتري 572 و رتبه 14 را كسب كرد.
مديران خودرو نيز در رتبه آخر يعني 15 قرار گرفت. اين شركت كه ارائه دهنده خدمات پس از فروش ام.وي.ام 110 است توانست با 17 نمايندگي شاخص رضايت مشتري 541 را كسب كند.
در اين ميان ميانگين رضايت مشتريان از خدمات پس از فروش 637 ارزيابي شد. اين نمره از رقم 1000 برآورد شده است.
به گزارش ايسنا، طي تحقيقي كه شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران از 15 شركت ارائه كننده خدمات پس از فروش در حوزه خودروهاي سواري به عمل آورده، با 86 هزار و 946 نفر مراجعه كننده به نمايندگي‌ها در شش ماهه دوم سال گذشته مصاحبه شده است و چهار شاخص‌ اصلي «نحوه برخورد و اصول كار حرفه‌اي»، «زمان و هزينه صرف شده»، « توجه به خواسته مشتريان» و «وضعيت شبكه خدمات پس از فروش» درقالب 15 ويژگي مورد نظر سنجي قرار گرفته است.

[.German.]

كياسراتو بخرم يا مگان؟

گروه خودرو- اگر شما به دنبال خودرويي در محدوده قيمتي 28 تا 31ميليون تومان هستيد دو خودروي مگان 2000سي‌سي اتومات و كياسراتو دنده‌اي براي شما گزينه‌هاي مناسبي هستند.


واردات مگان به كشور در دو مدل 1600 و 2000سي سي اواخر سال 85 آغاز شد و پس از دو مرحله واردات شركت پارس خودرو توانست مجوز توليد مدل 1600سي‌سي اين خودرو را از شركت رنو فرانسه دريافت كند، به طوري كه در حال حاضر مونتاژ اين مدل در شركت پارس خودرو آغاز شده و به گفته مسوولان اين شركت توليد مدل 2000 سي سي آن نيز به زودي در اين شركت آغاز خواهد شد. اما كياسراتو به صورت CBU وارد كشور مي‌شود.اين دو خودرو از موتور 2000سي سي بهره مي‌برند با اين تفاوت كه مگان با اين موتور مي‌تواند 136اسب بخار قدرت توليد كند، اما سراتو توانايي توليد 143اسب بخار قدرت را با موتور 2000سي سي دارد.از سوي ديگر شما با كياسراتو نيازمند 2/9 ثانيه زمان هستيد تا بتوانيد به شتاب صرف تا صد دست پيدا كنيد. در حالي كه مگان براي رسيدن به اين شتاب نيازمند 11 ثانيه زمان است. همچنين با مگان مي‌توان تا سقف 195 كيلومتر در ساعت گاز داد اما كياسراتو به شما اين فرصت را مي‌دهد تا سرعت 205كيلومتر در ساعت را نيز تجربه كنيد. اما نگاهي به مصرف سوخت اين دو خودرو نشان دهنده آن است كه مگان در هر صد كيلومتر 5/7ليتر بنزين مي‌سوزاند، اما كياسراتو براي طي كردن اين مسافت نيازمند 8/7ليتر سوخت است. اما از لحاظ تجهيزات ايمني نيز اين دو خودرو به دليل داشتن ترمز ABS (ضد قفل) و ايربگ (كيسه هوا) در رده خودروهاي ايمن قرار دارند، اما كياسراتو داراي ترمز ضد قفل دوگانه به همراه ترمز ديسكي خنك‌شونده نيز هست. هم اكنون كياسراتو دستي با قيمت 29ميليون تومان و مگان 2000 سي سي نيز با قيمت 34ميليون تومان در بازار عرضه مي‌شود.

[ehsan_iace]

در این ارزیابی که نتایج آن روی سایت رسمي‌سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته، 21 خودرو در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت،‌ ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، تحت ارزیابی قرار گرفته‌اند.

بر این اساس خودروهایی که نمره منفی آنها بین صفر تا ۱۲۰ شده، در گروه خیلی خوب، بین ۱۲۰ تا ۲۰۰ در جمع خوب‌ها و بین ۲۰۰ تا ۲۷۷ در دسته قابل قبول‌ها جای گرفته‌اند.
در این رده‌بندی‌ها البته خودروهایی که نمره منفی آنها بین ۲۷۷ تا ۴۱۰ و بالاتر از ۴۱۰ باشد به‌ترتیب در گروه محصولات حداقل قابل قبول و غیر قابل قبول قرار می‌گیرند که طی آخرین ماه تابستان هیچ خودرویی حائز این شرایط نشده است. از نکات مهم ارزیابی کیفی شهریور ماه، مي‌توان به سبقت تندر ایران خودرو از همتای پارس‌خودرویی‌اش و همچنین بالاتر قرار گرفتن پژو 206‌هاچ‌بک از مدل صندوق دار آن اشاره کرد. در این رده‌بندی البته پراید پارس‌خودرو به جمع خوب‌ها پیوسته و نسیم نیز جای 141 را در انتهایی‌ترین نقطه جدول گرفته است.

تداوم صدرنشینی بنز
صدر جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی در شرایطی به بنز E280 رسیده که این محصول مونتاژی ایران خودرو در هیچ یک از 9 معیار تحت بررسی، نمره منفی کسب نکرده است.
این محصول تا پیش از تیرماه امسال معمولا با 25 الی 30 نمره منفی در صدر مي‌نشست اما با تغییر معیار کلی بررسی‌ها، بنز طی مرداد و شهریور کاملا بی‌عیب شده است.

پس از این آلمانی لوکس، رده‌های دوم تا چهارم جدول را ژاپنی‌های مونتاژی صنعت خودرو کشور در اختیار دارند، به نحوی که مزدا3 با کسب نمره منفی در سه معیار رنگ، بدنه و تزئینات دوم شده و ماکسیما و ویتارا پشت سر آن قرار گرفته‌اند.

ماکسیما صدرنشین مقطعی جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی، علاوه بر تزئینات، بدنه و رنگ در معیار سیستم تعلیق نیز نمره منفی دارد، این در شرایطی است که ویتارا، تنها شاسی بلند مونتاژی ایران خودرو فقط در دو معیار تزئینات و بدنه نمره منفی به خود مي‌بیند. زانتیای سایپا نیز در حالی جایگاه پنجم جدول را در اختیار دارد که تنها در سه معیار سیستم تعلیق، موتور و نفوذ آب نمره منفی به خود نمي‌بیند.

ارزیابی تندر در دو شرکت تولید‌کننده
طبق آمارهای سازمان گسترش تندر ایران‌خودرو از رتبه بهتری نسبت به پارس‌خودرو برخوردار شده است. به طوری که، تندر 90 ایران‌خودرو با تیراژ تولید کمتر، طی رده‌بندی شهریور ماه یک رده بالاتر از همتای پارس‌خودرویی خود قرار دارد. تندر ایران خودرو با کسب نمره منفی در چهار معیار تزئینات، صداهای غیرعادی، بدنه و رنگ جایگاه ششم جدول را در اختیار دارد و تندر پارس‌خودرو نیز در حالی هفتم شده که جدای از رنگ و بدنه و تزئینات در معیار تجهیزات الکتریکی نیز نمره منفی دارد.

پس از تندر به دو فرانسوی دیگر یعنی پژو 206‌هاچ‌بک و صندوق دار مي‌رسیم. این در حالی است که 206‌هاچ‌بک تنها در سه معیار سیستم تعلیق، تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب نمره منفی ندارد.بالاترین نمره منفی این محصول با معیار تزئینات در ارتباط است. پژو 206 صندوق‌دار نیز که به جز سیستم تعلیق و نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند، پشت سر مدل‌ هاچ‌بک خود قرار گرفته و بیشترین نمره منفی آن با معیار تزئینات در ارتباط است. پس از این محصول نیز ریو، مونتاژی سایپا دهم شده و در تمامي‌معیارها نمره منفی دارد.بالاترین نمره منفی این محصول کره ای به معیار سیستم موتور آن مربوط مي‌شود.

ریو آخرین عضو گروه خیلی خوب‌ها به حساب مي‌آید و پس از آن سمند به عنوان پرچم‌دار خوب‌ها در جایگاه یازدهم قرار گرفته است.

سمند هر چند در مقایسه با مردادماه، با کاهش نمره منفی روبه‌رو شده اما طی ارزیابی شهریور نیز در تمام معیارها امتیاز منفی به خود مي‌بیند و بالاترین آن با معیار تزئینات در ارتباط است.سمند البته در بخش سیستم تعلیق نیز نمره منفی بالایی (4/17) دارد. از سمند که بگذریم به پژو پارس خراسان در رده دوازدهم مي‌رسیم. این محصول به جز نفوذ آب و سیستم موتور، در سایر معیارها نمره منفی دارد و بیشترین آن به تزئینات مربوط می‌شود. این در شرایطی است که همتای تهرانی آن که در رده بعدی جای گرفته، در هر ۹ معیار نمره منفی به خود می‌بیند.بیشترین امتیاز منفی این محصول نیز به بخش تزئینات مربوط است.

اما نگاهی نیز به وضعیت کیفی دیگرمحصول ایران‌خودرو یعنی پژو ۴۰۵ بیندازیم.این فرانسوی قدیمی‌در مدل تهرانی خود طی ارزیابی شهریور ماه ، در هر ۹ معیار نمره منفی به دست آورده که بیشترین آن را در تزئینات به خود می‌بیند. این در حالی است که همتای خراسانی ۴۰۵ با وجود کیفیت پایین‌تر، در سه معیار سیستم موتور، ‌ترمز و نفوذ آب نمره منفی ندارد. این محصول بالاترین نمره منفی را در بخش سیستم تعلیق بین 21 خودرو تحت ارزیابی آخرین ماه تابستان به خود اختصاص داده است.

پراید پارس‌خودرو در جمع خوب‌ها
پس از ۴۰۵، سه عضو خانواده پراید یعنی ۱۳۲، صبا و پراید پارس‌خودرو را در انتهای گروه خوب‌ها می‌بینیم.
در این بین، 132 و صبا طی تیرماه به جمع خودروهای خوب پیوستند و پراید پارس‌خودرو نیز طی ارزیابی شهریور ماه مجوز ورود به این جمع را گرفته است.
نکته مشترک بین 132، صبا و پراید پارس‌خودرو، این است که هر سه در تمام معیارها نمره منفی بدست آورده اند.
بالاترین نمره منفی صبا و 132 به معیار بدنه مربوط و رکورد امتیازات منفی پراید پارس‌خودرو نیز با بخش تزئینات در ارتباط است. این محصول در معیار‌ترمز رکورددار نمره منفی به حساب آمده و 132 نیز بیشترین نمره منفی را در بخش صداهای غیرعادی بین کل خودروهای تحت ارزیابی شهریور ماه به خود اختصاص داده است.

نسیم جای 141 را گرفت
پراید 141 بالاخره پس از مدت‌ها قعرنشینی مطلق، یک پله خود را در جدول رده‌بندی کیفی خودروهای تولید داخل بالا کشید و در جایگاه بیستم قرار گرفت.
این محصول در همه معیارها نمره منفی دارد و بیشترین امتیاز منفی را در سه بخش تزئینات، نفوذ آب و تجهیزات الکتریکی (مشترکا با پرایدنسیم) بین 21 خودرو تحت ارزیابی آخرین ماه تابستان به خود اختصاص داده است. قبل از این محصول البته پژو روآیی قرار گرفته که به جز نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند. روآ به عنوان سردسته خودروهای قابل قبول شهریور ماه، رکورددار نمره منفی در سیستم موتور به حساب مي‌آید.
پراید نسیم (هاچ بک) نیز به عنوان بی‌کیفیت‌ترین خودرو ارزیابی کیفی شهریور، علاوه بر اینکه در تمام معیارها نمره منفی دارد، در
بخش‌های رنگ، بدنه و تجهیزات الکتریکی (مشترکا با 141) بالاترین امتیاز منفی را بین کل خودروهای تحت ارزیابی این ماه به خود اختصاص داده است.

منبع : [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[D r i v e r]

دقیقا درسته ها
چون منم 3 - 4 ماه پیش یه هاچ بک گرفتم
کیفیت رنگه بدنه به طرز افتضاحی پایینه
با کوچکترین چیزی خط میفته و رنگ بلند میشه
تا دلتون هم بخواد آب به بدنه نفوذ میکنه
صدا های عجیب و غریب هم که داره

[Mohammad King]

تازه‌ترين نتايج رتبه كيفيت خودروهاي داخلي

صدر جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی در شرایطی به بنز E280 رسیده که این محصول مونتاژی ایران خودرو در هیچ یک از 9 معیار تحت بررسی، نمره منفی کسب نکرده است.
دنياي اقتصاد- تازه‌ترین رده‌بندی سطح کیفی خودروهای تولید داخل در حالی با تداوم صدرنشینی بنز همراه شد که پراید 141 پس از مدت‌ها دل از قعر جدول کند و جای خود را به هم خانواده‌اش نسیم داد.
در این ارزیابی که نتایج آن روی سایت رسمي‌سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته، 21 خودرو در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت،‌ ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، تحت ارزیابی قرار گرفته‌اند.

جابه‌جایی خانوادگی در تازه‌ترین جدول رده‌بندی سطح کیفی خودروهای داخلی: پراید نسيم جاي 141 را گرفت
حمیدرضا بهداد - تازه‌ترین رده‌بندی سطح کیفی خودروهای تولید داخل در حالی با تداوم صدرنشینی بنز همراه شد که پراید 141 پس از مدت‌ها دل از قعر جدول کند و جای خود را به هم خانواده‌اش نسیم داد.
در این ارزیابی که نتایج آن روی سایت رسمي‌سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته، 21 خودرو، مانند ماه‌های گذشته در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت،‌ ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، تحت ارزیابی قرار گرفته‌اند.
بر این اساس خودروهایی که نمره منفی آنها بین صفر تا ۱۲۰ شده، در گروه خیلی خوب، بین ۱۲۰ تا ۲۰۰ در جمع خوب‌ها و بین ۲۰۰ تا ۲۷۷ در دسته قابل قبول‌ها جای گرفته‌اند.

در این رده‌بندی‌ها البته خودروهایی که نمره منفی آنها بین ۲۷۷ تا ۴۱۰ و بالاتر از ۴۱۰ باشد به‌ترتیب در گروه محصولات حداقل قابل قبول و غیر قابل قبول قرار می‌گیرند که طی آخرین ماه تابستان هیچ خودرویی حائز این شرایط نشده است. از نکات مهم ارزیابی کیفی شهریور ماه، مي‌توان به سبقت تندر ایران خودرو از همتای پارس‌خودرویی‌اش و همچنین بالاتر قرار گرفتن پژو 206‌هاچ‌بک از مدل صندوق دار آن اشاره کرد. در این رده‌بندی البته پراید پارس‌خودرو به جمع خوب‌ها پیوسته و نسیم نیز جای 141 را در انتهایی‌ترین نقطه جدول گرفته است.


نکته مهم دیگر اینکه هیچ نماینده‌ای از خودروسازان بخش خصوصی در ارزیابی کیفی آخرین ماه تابستان حضور نداشته و به نظر مي‌رسد این موضوع از تیراژ اندک آنها نشات مي‌گیرد.البته محصولاتی مانند نیسان رونیز و مگان نیز به عنوان محصولات خودروسازان بخش نیمه‌دولتی، در آمار کیفی شهریور ماه قرار نگرفته اند. اما این آمار در شرایطی از سوی سازمان گسترش اعلام شده که از تیرماه، معیار بررسی کیفیت خودروهای داخلی تغییر یافت.


این تغییر معیار هر چند بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، سخت‌گیری بیشتری را متوجه خودروسازان کرده، اما کاهش چشمگیر و چند ده واحدی نمره منفی خودروها در اولین ماه تابستان امسال و در مقایسه با خرداد، این موضوع را در ذهن تداعی کرد که تغییرات در مسیر سهل‌گیری بر کیفیت تولید خودروسازان بوده است.

تداوم صدرنشینی بنز

صدر جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی در شرایطی به بنز E280 رسیده که این محصول مونتاژی ایران خودرو در هیچ یک از 9 معیار تحت بررسی، نمره منفی کسب نکرده است.
این محصول تا پیش از تیرماه امسال معمولا با 25 الی 30 نمره منفی در صدر مي‌نشست اما با تغییر معیار کلی بررسی‌ها، بنز طی مرداد و شهریور کاملا بی‌عیب شده است. پس از این آلمانی لوکس، رده‌های دوم تا چهارم جدول را ژاپنی‌های مونتاژی صنعت خودرو کشور در اختیار دارند، به نحوی که مزدا3 با کسب نمره منفی در سه معیار رنگ، بدنه و تزئینات دوم شده و ماکسیما و ویتارا پشت سر آن قرار گرفته‌اند.


ماکسیما صدرنشین مقطعی جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی، علاوه بر تزئینات، بدنه و رنگ در معیار سیستم تعلیق نیز نمره منفی دارد، این در شرایطی است که ویتارا، تنها شاسی بلند مونتاژی ایران خودرو فقط در دو معیار تزئینات و بدنه نمره منفی به خود مي‌بیند. زانتیای سایپا نیز در حالی جایگاه پنجم جدول را در اختیار دارد که تنها در سه معیار سیستم تعلیق، موتور و نفوذ آب نمره منفی به خود نمي‌بیند.

ارزیابی تندر در دو شرکت تولید‌کننده

طبق آمارهای سازمان گسترش تندر ایران‌خودرو از رتبه بهتری نسبت به پارس‌خودرو برخوردار شده است. به طوری که، تندر 90 ایران‌خودرو با تیراژ تولید کمتر، طی رده‌بندی شهریور ماه یک رده بالاتر از همتای پارس‌خودرویی خود قرار دارد. تندر ایران خودرو با کسب نمره منفی در چهار معیار تزئینات، صداهای غیرعادی، بدنه و رنگ جایگاه ششم جدول را در اختیار دارد و تندر پارس‌خودرو نیز در حالی هفتم شده که جدای از رنگ و بدنه و تزئینات در معیار تجهیزات الکتریکی نیز نمره منفی دارد.پس از تندر به دو فرانسوی دیگر یعنی پژو 206‌هاچ‌بک و صندوق دار مي‌رسیم. این در حالی است که 206‌هاچ‌بک تنها در سه معیار سیستم تعلیق، تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب نمره منفی ندارد.بالاترین نمره منفی این محصول با معیار تزئینات در ارتباط است. پژو 206 صندوق‌دار نیز که به جز سیستم تعلیق و نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند، پشت سر مدل‌ هاچ‌بک خود قرار گرفته و بیشترین نمره منفی آن با معیار تزئینات در ارتباط است. پس از این محصول نیز ریو، مونتاژی سایپا دهم شده و در تمامي‌معیارها نمره منفی دارد.


بالاترین نمره منفی این محصول کره ای به معیار سیستم موتور آن مربوط مي‌شود. ریو آخرین عضو گروه خیلی خوب‌ها به حساب مي‌آید و پس از آن سمند به عنوان پرچم‌دار خوب‌ها در جایگاه یازدهم قرار گرفته است.
سمند هر چند در مقایسه با مردادماه، با کاهش نمره منفی روبه‌رو شده اما طی ارزیابی شهریور نیز در تمام معیارها امتیاز منفی به خود مي‌بیند و بالاترین آن با معیار تزئینات در ارتباط است.سمند البته در بخش سیستم تعلیق نیز نمره منفی بالایی (4/17) دارد. از سمند که بگذریم به پژو پارس خراسان در رده دوازدهم مي‌رسیم.


این محصول به جز نفوذ آب و سیستم موتور، در سایر معیارها نمره منفی دارد و بیشترین آن به تزئینات مربوط می‌شود. این در شرایطی است که همتای تهرانی آن که در رده بعدی جای گرفته، در هر ۹ معیار نمره منفی به خود می‌بیند.بیشترین امتیاز منفی این محصول نیز به بخش تزئینات مربوط است. اما نگاهی نیز به وضعیت کیفی دیگرمحصول ایران‌خودرو یعنی پژو ۴۰۵ بیندازیم.این فرانسوی قدیمی‌در مدل تهرانی خود طی ارزیابی شهریور ماه ، در هر ۹ معیار نمره منفی به دست آورده که بیشترین آن را در تزئینات به خود می‌بیند.


این در حالی است که همتای خراسانی ۴۰۵ با وجود کیفیت پایین‌تر، در سه معیار سیستم موتور، ‌ترمز و نفوذ آب نمره منفی ندارد. این محصول بالاترین نمره منفی را در بخش سیستم تعلیق بین 21 خودرو تحت ارزیابی آخرین ماه تابستان به خود اختصاص داده است.

پراید پارس‌خودرو در جمع خوب‌ها

پس از ۴۰۵، سه عضو خانواده پراید یعنی ۱۳۲، صبا و پراید پارس‌خودرو را در انتهای گروه خوب‌ها می‌بینیم.
در این بین، 132 و صبا طی تیرماه به جمع خودروهای خوب پیوستند و پراید پارس‌خودرو نیز طی ارزیابی شهریور ماه مجوز ورود به این جمع را گرفته است.


نکته مشترک بین 132، صبا و پراید پارس‌خودرو، این است که هر سه در تمام معیارها نمره منفی بدست آورده اند.

بالاترین نمره منفی صبا و 132 به معیار بدنه مربوط و رکورد امتیازات منفی پراید

پارس‌خودرو نیز با بخش تزئینات در ارتباط است. این محصول در معیار‌ترمز رکورددار نمره منفی به حساب آمده و 132 نیز بیشترین نمره منفی را در بخش صداهای غیرعادی بین کل خودروهای تحت ارزیابی شهریور ماه به خود اختصاص داده است.

نسیم جای 141 را گرفت

پراید 141 بالاخره پس از مدت‌ها قعرنشینی مطلق، یک پله خود را در جدول رده‌بندی کیفی خودروهای تولید داخل بالا کشید و در جایگاه بیستم قرار گرفت.


این محصول در همه معیارها نمره منفی دارد و بیشترین امتیاز منفی را در سه بخش تزئینات، نفوذ آب و تجهیزات الکتریکی (مشترکا با پرایدنسیم) بین 21 خودرو تحت ارزیابی آخرین ماه تابستان به خود اختصاص داده است. قبل از این محصول البته پژو روآیی قرار گرفته که به جز نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند. روآ به عنوان سردسته خودروهای قابل قبول شهریور ماه، رکورددار نمره منفی در سیستم موتور به حساب مي‌آید.


پراید نسیم (هاچ بک) نیز به عنوان بی‌کیفیت‌ترین خودرو ارزیابی کیفی شهریور، علاوه بر اینکه در تمام معیارها نمره منفی دارد، در بخش‌های رنگ، بدنه و تجهیزات الکتریکی (مشترکا با 141) بالاترین امتیاز منفی را بین کل خودروهای تحت ارزیابی این ماه به خود اختصاص داده است.

[hamed malekpour]

اين چه وضعشه من سه ماه پيش 5مليون تومان دادم ويك پيكان مدل 83گرفتم بنزيني چرا قيمت ماشين ها پايين ني آيد و امكاناتشون بيشترنمي شه؟

[mehdi-2009]

اين چه وضعشه من سه ماه پيش 5مليون تومان دادم ويك پيكان مدل 83گرفتم بنزيني چرا قيمت ماشين ها پايين ني آيد و امكاناتشون بيشترنمي شه؟

تا وقتی کسایی پیدا میشن که 8500میدن پراید دوگانه سوز و روآ میخرن چرا ارزونش کنن.مگه مرض دارن. بده بیشتر سودکنن؟؟؟؟؟؟/

[hamed malekpour]

اميد به ان روز كه ماشين هاي ايران مثل ماشين هاي خارجي راحت ايمن و خوب باشه و ارزون؟

[mehdi-2009]

به امید اون روز ولی بااین خودروسازها .فکرنکنم اون روزبه این زودی ها محقق بشه. وبتونیم همچین ماشین هایی راکه ساخت داخل باشن ببینیم.