آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
یک سئوال در مورد دنده های خطی
با سلام .
دوستان اگه توجه کرده باشید ماشین های مثل Camaro SS دنده هاشون خطیه .
یعنی توی یه خط حرکت میکنه .
هرچی هم گشتم عکس پیدا نکردم بزارم !
خواستم ببینم کسی توضیحی در مورد این نوع دنده ها داره ؟
چون خیلی جالب هستن .
آهان عکس هم پیدا کردم :
مثلا عکس رو ببینید
1 و 2 معلومه چیه .
بالای اونا D ، وسطی ، N که خلاص و R هم عقب . P هم فکر کنم اتوماتیک باشه .
فقط اون D و بالاش رو یه نفر واسه ما توضیح بده + سیستمش .
خیلی ممنون میشم .
Last edited by e X e; 15-06-2008 at 23:04.
یعنی کسی تاحالا ندیده اینطور چیزی ؟!
این یه دنده اتوماتک هست
فرقی با دنده اتوماتیک های دیگه نداره فقط دنده ها در یک خط قرار دارن
D حالت اتومات
P حالت پارک
N خلاص
R عقب
1 و 2 هم احتمالا برای تعویض دستی هست مثلا برای بالا رفتن از سربالایی اما دیگه دنده اتومات های جدید تیپ ترونیک هست که + و - داره و میشه از 1 تا آخرین دنده رو بصورت دستی بالا و پایین کرد ...
چه باحاله بابا اینا
خیلی نازه
توی کدوم ماشین ها از این دنده استفاده شده ؟
1و2 همون 1و2 موجود تو ماشینایی مثل 206 نیست
منظور از این 1و2 همون L1 و L2 هست
اینا دنده سنگین هستن
و این تیپ دنده ها تو ماشین های آمریکایی و نوع فول هاشون موجوده
مثلا تیپ بیوک از B1 شروع میشه تا B5 که B5 اتومات هست + انواع وسایل برقی ( مثلا صندلی برقی )
یا برا شورلت از C1 تا C6 هست اگه اشتباه نکنم
این تیپ دنده ها رو حتی تو اتوباوس های جشرکت واحد هم میتونید ببینید
اون دنده ی بالای D رو هم من تا حالا ندیدم و نمیدونم چیه ؟
کسی میدونه ؟
اینایی که سینا جان گفت درستاین یه دنده اتوماتک هست
فرقی با دنده اتوماتیک های دیگه نداره فقط دنده ها در یک خط قرار دارن
D حالت اتومات
P حالت پارک
N خلاص
R عقب
1 و 2 هم احتمالا برای تعویض دستی هست مثلا برای بالا رفتن از سربالایی اما دیگه دنده اتومات های جدید تیپ ترونیک هست که + و - داره و میشه از 1 تا آخرین دنده رو بصورت دستی بالا و پایین کرد ...
تو ماکسیما هم که همینطوریه.یعنی دنده 1 و 2 دستی هستش و هیچ فرقی با دنده های 1 و 2 حالت اتوماتیک نداره1و2 همون 1و2 موجود تو ماشینایی مثل 206 نیست
کلا سیستم داخلی و خارجی ماشین های امریکایی فرق داره می تونی مثال کوچیکشو تو چراغ راهنما ببینیو این تیپ دنده ها تو ماشین های آمریکایی و نوع فول هاشون موجوده
منم نفهمیدم چیه؟اون دنده ی بالای D رو هم من تا حالا ندیدم و نمیدونم چیه
درسته
الان + و - هست1 و 2 هم احتمالا برای تعویض دستی هست مثلا برای بالا رفتن از سربالایی اما دیگه دنده اتومات های جدید تیپ ترونیک هست که + و - داره و میشه از 1 تا آخرین دنده رو بصورت دستی بالا و پایین کرد
یه جورای حالت اسپورتی داره که تو این قسمت دور موتور تا 7000 پر میکنه بعد میره دنده بعدی
p که حالت پارکه چکاری میکنه؟این یه دنده اتوماتک هست
فرقی با دنده اتوماتیک های دیگه نداره فقط دنده ها در یک خط قرار دارن
D حالت اتومات
P حالت پارک
N خلاص
R عقب
1 و 2 هم احتمالا برای تعویض دستی هست مثلا برای بالا رفتن از سربالایی اما دیگه دنده اتومات های جدید تیپ ترونیک هست که + و - داره و میشه از 1 تا آخرین دنده رو بصورت دستی بالا و پایین کرد ...
خلاص میشه . موقعی که میخوای یه جا توقف کنی
در حالت عادی دنده اتوماتیک تو چه دور موتوری دنده عوض میکنه؟
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط sina