خودروهای فرانسوی مثل پژو و رنو برای تبلیغات خودشون هم که شده روغن موتور ساخت کشور خودشون رو پیشنهاد میکنن ، و البته شاید بهتر هم باشه چون بهتر میدونن چه روغنی روی ماشین هاشون جواب میده ، ایران خودرو هم احتمالا به سفارش فرانسه روغن توتال رو پیشنهاد میکنه . ما توی آزمایشگاه روغن کاسترول رو گرم کردیم روی 80 درجه شروع کرد به کف کردن و روی 120 درجه کاملا سوخت . ایرانول رو تست کردیم تا 160 درجه حتی بخار هم نکرد و فلش پوینتش روی 161 بود ( نقطه آزاد شدن گاز از روغن رو فلش پوینت میگن و نقطه آتش گرفتن و سوختن رو فایر پوینت میگن ) 165 درجه هم سوخت .