با دیدن این پست واقعا برای خودم متاسف شدم,دوست عزیز من نیازی نمیبینم که خودم و کارم در سایپا کاشان رو برای شما اثبات کنم و اسکن از کارت پرسنلیم قرار بدم,شاید هم شما درست میگی شاید من اونجا هیچ کاره باشم بین 3000 نفر آدم که دارن توی این شرکت کار میکنن ولی تا الان اطلاعاتی توی این سایتو سایت های دیگر و پیغام های خصوصی دادم که فکر نکنم آشنا و یا دوست حتی فامیل چنین اطلاعاتی به آدم بده
شما 2 بار سوال پرسیدی و من وظیفه نداشتم که جواب بدم ولی یکی از سوالاتت رو جواب دادم میتونی توی پست هات ببینی که پاسخ دادم سوالت تخصصی هست و اطلاع ندارم .
من نمیدونم که چه جور فرهنگ ایرانی هست که وقتی کسی جایی کار میکنه باید همه چیز رو بدونه
شما 2 تا سوال تخصصی نوشتی و بنده یکی رو به علت کمبود وقت و یا کمبود حوصله جواب ندادم ویکی رو هم نوشتم اطلاع ندارم چون این شرکت تشکیل شده از چنیدین معاونت بزرگ و چندین و چند اداره و قسمت و بخش که خروجی همه اینها میشه تیبا و انواع مختلف پراید پس این دلیل نمیشه که همشون عیب های تخصصی تیبا و پراید که شما خریداران میبینید رو بدونن و براش راه حل ارائه بدن
مثال چندین وقت پیش یک دستگاه تیبا در یکی از استان های شرقی کشور خراب شد و روشن نمیشد و نمایندگی هم هیچ اطلاعاتی نداشت ،حتی بچه های بخش مهندسی شرکت هم نتونستن مشکل رو حل کنن و مشکل بعد زمانی با ارائه راه حل ها و جلسه برطرف شد
بنده خودم جزو اول و اولین نیرو های ساپا کاشان هستم زمانی که هیچی نبود و هیچ تولیدی وجود نداشت الان روزانه 500 دستگاه تولید هست و چیزی حدود 3500 نفر نیرو ماهر, بنده اولی بار توی سایتها عکس پراید 111 که استارت پروژش با اسم مراورید بود رو قرار دادم اولین نفری بودم که عکس قطعات بدنه تیبا رو قرار دادم تنها کسی بودم که با توجه دسترسیم به سیستم sfc شرکت تمامی مشخصات زمان تولید تا تحویل ماشین یکی از دوستان رو به صورت عکس توی همین تاپیک قرار دادم,و تا جایی که در توانم بود پاسخ پیغام های خصوصی متعدد دوستان رو دادم
مننت روی کسی نمیزارم چون خوشم نمیاد وبا توجه به پست شما تصمیم گرفتم که توی این بخش فعالیت نکنم (حال که هر چند موفق بودم و یا نبودم)و پاسخ هیچ پیغام خصوصی ای رو ندم و فعالیت هام رو به سایت دیگری انتقال بدم شاید هم استراحت کنم !!
حداقل اگر به جوابی نمرسید کسی رو تخریب نکنید
با تشکر از همه دوستان که منو تحمل کردنند