درسته ولی اونجوری حساب کنی وقتی ماشین خلاصه دور موتور به 8 هم میرسه , این بستگی به ضرایب دنده و قدرت موتور داره هر چی قدرت موتور بالاتر بره دور موتور در دنده های سبک بالاتر میره ولی در همه خودروها هر چی دنده بالاتر بره کشش موتور پایین میاد و در خودروی 1800 با قدرت 110 اسب بخار در دنده 5 موتور دیگه بیشتر کشش نداره که دورشو به بالای 6 برسونه لامبورگینی گالاردو که نیست:31:دور موتور بستگی کمی به دیفرانسیل جلو یا عقب بودن ماشین هم داره در شرایط مشابه از لحاظ قدرت و حجم موتور ماشین دیفرانسیل جلو به دور موتور بالاتری میرسه اونهم بدلیل اینکه در خودروی دیفرانسیل عقب مقداری از انرژی موتور در هنگام انتقال از میل گاردون و دیفرانسیل به چرخهای عقب بصورت گرما هدر میره و یکی از دلایل اینکه خودروهای کم مصرف جدید همگی دیفرانسیل جلو هستند همینه:14: