سلام
پراید منم تو بعضی دست اندازه ها ، چرخ سمت رانندش صدا میده . 10 بار جلوبندی پیاده کردم ، هر کاری کردم باز هم صدا میده . واقعا کلافه شدم !
Printable View
سلام
پراید منم تو بعضی دست اندازه ها ، چرخ سمت رانندش صدا میده . 10 بار جلوبندی پیاده کردم ، هر کاری کردم باز هم صدا میده . واقعا کلافه شدم !
سلام.اگه از سالم بودن کمک وخلاصی جعبه فرمان مطمئنی:نقل قول:
در بعضی از پرایدها (بیشتر مدلهای قبل از 86)چرخ جلو 2تا بلبرینگ داره که بین کنسهای داخلی اونها یک بوش قرار دادند.احتمالا اون بوشه مورد دار شده.برای امتحان چرخ جلو رو بشدت بداخل ماشین هل بده چندبار که تکرار کنی احتمالا اون صدایی که گفتی شنیده بشه.الطفا اگه مشکل رو به هر طریقی حل کردی پست بزن تا بقیه هم بهره مند شوند/
:n08::n08::n08::n08::n08:اصلاً ی اوضاعیه:n02: ولی واقعاً دزدگیرم واسه پراید مسخرس همین روش اول بهترهنقل قول:
دیشب حواسم نبود اشتباهی سوار یک ماشین دیگه شدم نگو اصلاً سوییچ پرایدا یکیه شاید:n02::n08:سایپا رو بگیرن درشُ تخته کنن:n09:
سلام دوستان 141 دارم میخواستم بدونم لاستیک 75 ایرانی چی خوبه و اگه قیمت هم بدین خوبه...
خدایا:n28:
ما با هزار امید و آرزو پولامونو که با کلی جون کندن بدست آورده بودیم جمع کردیم که اُدلار گرون شد و
حالا مثلا میگن ماشین ارزون شده، ارزونترین پراید کلا فکرکنم 500 تومان قیمتش نزول کرده شده 14تومن ...
دیگه با پولامون آبنباتم نمیدن:n14:
جالبه پرایدی که پارسال این موقع ۶،۸۰۰ بود الان شده ۱۶ و خورده ایی بعد مثلا میخوان چقدر ارزونش کنن؟ از ۱۶ تومن بکننش ۱۴ تومن، خیلی زور داره
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
س.من خودم 3ساله از بارز 165استفاده میکنم و راضی هستم ولی بعضی از دوستان کویر رو پیشنهاد میکنند.3سال پیش که رو ماشین گلدستون بود به 2000تا نرسید عوض کردم الان نمیدونم کیفیتش چطوره.تو شهر ما165بارزجفتی 200تومن .175 رو شرمنده نمیدونمنقل قول:
سلام
پراید مدل 80 دارم چند روزه چراغای بنزین و شارژ باطریش و ترمز دستیش روشن میشه موقعه روشن شدن موتور.
علتش از چی میتونه باشه؟؟؟
ممنون
سلام.هرکدوم از موارد بالا :چراغ دینام:خراب بودن سیستم DCدینام که میتونی با ولتاژ گیری باتری قبل وبعداز روشن کردن ماشین امتحان کنی.روشن شدن چراغ ترمز با بررسی میکروسوئیچ زیر دسته ترمز دست.روشن شدن چراغ بنزین با اهم چک کردن سیمهای شناور بنزین که بالای باک بنزین هستش.ولی چون هر سه با هم اتفاق میفته احتمالا باید تو سیم کشی دنبالش بگردی که میتونه هر جایی باشه مثلا سوکتهای پشت کیلومتر مسیر سیم کشی شناور تا باک.دست احتیاط اتصال بدنه(سیم منفی باتری به بدنه)از لحاظ ضعیف شدن اتصال بررسی کن.سه تا سیم کنار باتری نصب شده که یک نوع فیوز شنت هست(دوسر سیمها فیش مادگی کولری دارند).ببین سولفاته یا ضعیف نشدن.ته سوئیچ رو هم بررسی کن.تمام این کارهارو میتونی بدون هزینه دستمزد تعمیرکاربا یک مولتی متر انجام بدی.لطفا اگه مشکل رو به هر طریقی رفع کردی پست بزن تا ما هم از تجربه شما استفاده کنیم.ممنون
مرسی برادر...امتحان میکنم اگه جواب گرفتم حتما خبر میدم
و یه سوال دیگه این اتفاق برای ماشین ضرر داره؟