خوشحالم كه تونستم كمكي بكنم و مشكل حل شد.
در مورد هوا گرفتن، اينجوري كه شنيدم، ممكنه بر اثر فشار زياد هوا در داخل موتور، بعضي از اورينگها و كاسه نمدها گشاد بشه يا كمي از جاي خودشون بيرون بيان كه نهايتا روغن ريزي شديد رو به همراه داره.
نيازي به گرفتن هوا نيست، اگر توي خونه خودتون تعويض روغن رو انجام بديد و سر حوصله اين كار رو بكنين تقريبا بالاي 98% روغن تخليه ميشه.
من هميشه ميگذارم يه روز صبح تعطيل،كه تمام روغن در كارتل جمع شده ، پيچ كارتل رو باز ميكنم و ميذارم خوب سر حوصله روغن خالي بشه، شايد نيم ساعت يا بيشتر!! جوري كه ديگه هر 10 دقيقه يه قطره روغن از محل تخليه ميچكه!!
فيل ترنو ميبندم و روغن جديد ميريزم.( البته روغن سوخته رو هيچوقت در آبراه يا زمين نبايد ريخت چون آلودگي خيلي شديد درست ميكنه، اون رو توي همون ظرف روغن نو كه خالي شده ميريزم و ميدم به يه تعويض روغني تا با بقيه روغنهاي سوخته بازيافت بشه)
اينجوري ديگه نيازي به مراجعه به تعويض روغني نيست( حقيقتش هر بار و براي هر ماشيني كه رفتم تعويض روغن، يه خرابكاري انجام دادن و ديگه بهشون اطميناني ندارم) ، و معمولا بيشترين صدمه رو به همون پيچ تخليه روغن ميزنن كه با آچار بكس قوي و بشدت سفت ميكنن جوري كه كس ديگه اي نتونه باز بكنه و يا كل پيچ و رزوه ها خراب بشه يا ببره و يا هرز بشه...و سر همين هم چند بار داستاني داشتم تا مشكل رو برطرف كردم.