سلام به همه دوستان
من موتور پالس 135 دارم قبلا که روشن میکردم حدود 40 ثانیه خودش کار میخورد و موتور رو گرم میکرد ولی الان چند روزی هست که دیگه خودش موتور رو گرم نمیکنه
یکی از دوستان گفت چون هوا گرم شده باعث این شده ولی قبلا توی هوای گرم هم خودش موتور رو گرم میکرد فقط مقدار ثانیه ای که گاز میخورد کمتر بود
اگه کسی اطلاعاتی در مورد این موضوع داره ممنون میشم راهنماییم کنه
موتور پالس 220 دارم سرعت 110 تا یهو سرعت کم میکنه باید همش معکوس بدم تا 80 میرسه مشکلش چیه ره نظرتون از کاربراتشم بنزین میریزه همش راهنمایی کنید
سلامنقل قول:
1- با اهم متر , مقاومت وایرشمع رو چک کنین . نیم سوز شدنِ وایرشمع باعث ریپ زدن در سرعت بالا میشه . معمولاً مقاومت وایر باید بین 500 اهم تا 4000 اهم باشه . اگر 6000 با بیشتره پس نیم سوزه . در مکانیکبها همیشه کلی وایر سالم هست چون فقط یک وایر ماشین نیم سوز میشه اما مکانیک همه رو عوض میکنه !!!! . پس خیلی راحت میتونین یک وایر توی وایرهای مغازه شون پیدا کنبن که مقاومتش بین 500 تا 4000 اهم باشه .
2- اگر بنزین کافی به کاربراتور نرسه , در سرعتِ زیاد ریپ میزنه . علتهای زیادی داره مثل کم بودنِ بنزین در باک , کثیف بودنِ بی از حدِ فیلتر بنزین , تنظیم نبودنِ شناور داخل کاربراتور و خوب پر نشدنِ حوضچه ی داخل کاربراتور کثیف بودنِ ژیگلور کاربراتور
3- شمع کثیف یا شمعی که گپِش تنظیم نیست هم باعث ریپ میشه . معمولاً دهنده ی شمع باید 1 تا 1.5 میلیمتر باشه
4- اگر سوپاپهای دود و بنزین , فیلرگیری داره , اون هم باید چک بشه چون تنظیم نبودنِ زمانِ باز و بسته شدنِ سوپاپها باعث درست کار نکردنِ انجین میشه
5- سرعتِ اقتصادی , بین 70 تا 90 kmهست . بیش از این دیگه استهلاک سوخت و روغن و قطعات موتور به شدت زیاد میشه و موتور رود فرسوده میشه
6- نشتی کاربراتور رو تعمیر کنین . معمولاً از یک واشر لاستیکی هست که با تیوپ کهنه ی دوچرخه میشه ساختش
7- سرعت زیاد , خطر حوادث رو به شدت بالا میبره
.
P ===================================
صرفه جویی های میلیونی در هزینه های خودرو و زندگی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام.من یه موتور بدون کلاچ طرح ویو احسان RD125دارم.میخواستم بدونم چطوری میشه کمک فنر جلو رو تعمیر کنم که نرم کار کنه مشکلش حاد نیست ولی تو دست انداز ها یکم جدیدا ضربه رو مننقل میکنه به فرمان و صدا میده وقتی هم ترمز جلو رو مبگیرم که دیسکیه و فرمان رو به پایبن فشار میدم کمک ها خوب جمع میشن و بالا میان ولی موقع جمع شدن یه صدای تقه میده انگار روغنش نیاز به تعویض باشه یا کم شده باشه یا هواگیری بخواد ولی باد نییتم لطفا راهنمایی کنید چطوری و چیکار کنم.