سلام .
.
همونطور که میدونید پمپِ بنزین اکثر ماشینها توی باک و زیر بنزین هست و بنزین درست از داخلِ آرمیچرِ پمپ رد میشه .
بلبرینگ های آرمیچر هم اگر باکیفیت نباشه بعد از مدتیخراب میشه
بعضی از پمپها آرمیچرش بلبرینگ هم نداره و به گاش بوش با همون قُرقُری داره که یک حلقه ی مسی یا برنجی هست
.
قبل از پمپ بنزین هم یک فیلتر پارچه ای نصب شده تا ذراتِ شن و خاک و غیره نره توی آرمیچر پمپ
این فیلتر اگر صدمه ببینه و یا پاره بشه و یا عمداً بنجل ساخته شده باشه پس شن و خاک میره توی آرمیچر و به بلبرینگ ها و یا قرقری ها صدمه میزنه
.
بعضیها میگن خاک و شن از کجا میره توی باک ؟
جواب:
هوایی که میره توی باک همیشه پر از ذرات شن و گرد و خاک هست پس اصلاً نمیشه جلوی ورود ذذات شن و خاک رو بگیریم خصوصاً در گاهایی که گرد و خاک و شن زیاده مثل سیستان و بلوچستان و خوزستان
.
.
=================================
.
راه حلش اینه که با با رعایت نکات ایمنی و با باکِ تقریباً خالی و در مکان کاملاً باز و تهویه
, ماژول پمپ بنزین از باک خارج بشه , فیلتر پارچه ای بررسی و تمیز و یا تعویض بشه , پمپ هم شستسو داده بشه با بنزین تمیز در مکان باز و به دور از سیگار و موبایل
.
بهتره کفِ باک هم با یک پارچه ی حوله ای و کاملاً تمیز , تمیز بشه از ذرات شن و خاک . بذای این کار باید کفِ باک کاملاً خشک باشه از بنزین .
.
==================================
.
مسئولیتِ رعایتِ نکاتِ ایمنی و درست انجام دادنِ کارها و هر گونه خسارتِ جانی و مالی با خوانندگانِ این مطالب هست .
<br>
بنده و این سایت مسئولیتی نداریم