Printable View
خب شما میدونید توی ایران چقدر برای ساخت یه ماشین هزینه میکنن؟نقل قول:
شما میدونید برای کوچکتر کردن قسمت عقب ماشین چقدر باید قالب تغییر کنه؟
شما فکر میکنید این هزینه ها رو میکنن ؟
چون این پلتفرم هیچ تغییری با پلتفرم 206 نکرده یعنی فاصله محورها ها هم همونه
خب من اصلا متوجه نشدم چرا هیچ بنی بشری اینجا با یه کار کوچیک ایرانی هم مخالفه خب اینم خودش یه قدم هستش افتخار هم نباشه یه امید هستش.
آقا شما چقدر جدی گرفتی این مسئله رو !
من یه اس دی بدم صافکار سرکوچه مون ، تو 24 ساعت یه ماشین در میاره به چه قشنگی !
من نمیدونم مسئولای ایران خودرو چطور میتونن اینطور جدی در مورد "مهندسی!" ،"طراحی!" و "رونمایی" صحبت کنن و خنده شون نگیره...
خب اینم بذار خوش باشن دیگه
من جدی نگرفتم ولی بازم واسه شرکتهای ایرانی که تنبلی رو عادت کردن این یه شگفتی به حساب میاد.
من زیاد در مورد طراحیش بحثی نمیکنم. چون سعید ( milky way ) و رامین ( rami_hemi )همه چیزو گفتن.
فقط یه چیزو بگم.
اگر قیمت مدل فول این خودرو زیر 10 تومن بدن یک خودروی عالی هست.
در واقع اگه این طراحی + امکانات رفاهی و امنیتی پایه ( ترمز ABS ، ایربگ( 2 تا) ، کولر ، شیشه بالابر های برقی ) + موتور EF7 همشون سر هم بشه 10 تومن ماشین خوبی هست و حتی میتونه عالی باشه (بسته به کیفیت) .
چون در این حالت توی رنج خودروهایی هست که هیچ حرفی برای گفتن ندارن.
ولی اگه قیمت مدل پایه حدود 10 تومن باشه به هیچ وجه نمیتونه عالی باشه. ( شاید خوب باشه) چون میوفته تو رنج خودروهایی که همگی حرفایی برای گفتن دارن.
:12:
باز هم این خودرو موترو 1400 داره و توی رنج قیمتی هم اگه به گفته فرشاد مدل پایه 10 میلیون قیمت داشته باشه باز هم خوب به حساب میاد چون توی این رده یعنی اگرفرض کنیم مدل فول این مشاین 14 میلیون قیمت داشته باشه قدرترین رقیباش میشن ریو و ال90 البته اگه قیمت مدل پایه مینیاتور هم 10 میلیون باشه و اونم با چند آپشن با توجه به نحوه قیمت گذاری سایپا که کاذب هستش نمونه فول آپشن این خودرو هم میتونه رقیب باشه ولی در مقابل خودرویی مثل تندر ال 90 که از نظر فضای بار و سرنشین و توانایی موتور خیلی بالا هستش و کیفیت بالاتری هم داره کمی دچار مشکل میشه.
موافقم ولی ایربگ جلو رو بعید میدونم، ترمز abs به صورت پایه خیلی بعیده بزارن، چون در هر صورت ماشین زیر 10 میلیونه و سطح امکانات بالاتر ممکنه ممکن فروش محصولات گرونتر ایرانخودرو رو بخطر بندازه.نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حالا این ماشین اسمش چیه؟
مال کدوم شرکته؟
سلامم..صدرحمت به صافكار كوچتون....نقل قول:
از كوزه همان برون تراود كه در اوست
فكر كردي كيا توي ايران خودرو مشغول طرح و برنامه ان؟؟يه مشت بيخاصيت كه با مدركهاي دانشگاه **** و روابط رفتن اوونجا.من موندم اين بيعرضه ها چرا يه خودروي واقعن ملي با شرايط اقليمي و جاده اي ايران(( آب و هوا و ارتفاع ايران از سطح دريا و نوع بنزين داخلي و....و جاده هاي غيراستاندارد) طراحي نميكنن.اون خودرويي كه توي اروپا طراحي شده وقتي مياد ايران با بنزين سوپر هم داره فاجعه بار كار ميكنه
اين همون پژو206 هستش كه سيخ زدنش ديگه!! طراحي جانبي عقب قسمت سپرش را مثل سوناتا درآوردن!! ايول چقدر پيشرفت كردن اينا!!نقل قول:
پست اول را ببين
اها...
ممنون...ولی توی این عکس خیلی قشنگتره
در کل با این روند باید در ایران خودرو رو گل گرفت...همه طرح هاش تکراری شده
فقط کمی رو بدنه کار میکنه و یک سری تغییرات توی ماشین های دیگه میده و میشه یک مشاین جدید با اسم جدید
من که 1 میلیون هم برای این ماشین نمیدم
به نظر من که خوبه!نقل قول:
اين همون پژو206 هستش كه سيخ زدنش ديگه!! طراحي جانبي عقب قسمت سپرش را مثل سوناتا درآوردن!! ايول چقدر پيشرفت كردن اينا!!
ماشین قشنگی هست!
دوستان یک سوال دارم:
یعنی چی که میگن موتور این ماشین 1600 هست؟!