Printable View
باسلام . من ديدم كه جايي براي اين موضوع نيست و حالا آمدم واينجا تاپيك زدم زيرا فكر كردم بهترين جا براي اين تاپيك اينجاست.
من مي خواهم يك دوچرخه ي نرم و پر سرعت و جان سگ بخرم. از شما راهنمايي مي خواهم كه چه دو چرخه اي با قيمت 400000 است مي توانم بخرم.
موارد مصرف: جاده آسفالت براي مسابقه. جاده خاكي و تپه هاي كوچك يعني بيشتر شيب دارد ((براي پرش))
دوستان من هم تو کف دوچرخه ای با این مشخصات هستم.
بگید. بریم. بخریم. حالشو ببریم.
محل فروش هم مهنده.
اگر جواب نمي دهيد لطفا بگوييد كدام مارك زير را خريداري كنم:
1- پژو
2-VIVA
3- Connondell
4- Over Lord
نكته: فكر كنم گزينه ي 4 را اشتباه نوشتم.
:5:
اول بايد هدفت رو از دوچرخه خريدن معلوم كني . ميخواي به كوه و جاده خاكي و . . . استفاه كني يا همينجوري داخل شهر و پارك و . . . ؟
آره بالاخره دوچرخم خودش یه مدل خودرو هست.
لااقل 400000 رو فارسی مینوشتی تا یه ساعت صفرارو نشمریم:دی
حالا واحدش چیه؟؟تومان ؟ دلار؟ریال؟:دی
گفته بود که!نقل قول:
اول بايد هدفت رو از دوچرخه خريدن معلوم كني . ميخواي به كوه و جاده خاكي و . . . استفاه كني يا همينجوري داخل شهر و پارك و . . . ؟
ایناها:
من از ویوا که خیلی بدم میاد.نقل قول:
موارد مصرف: جاده آسفالت براي مسابقه. جاده خاكي و تپه هاي كوچك يعني بيشتر شيب دارد ((براي پرش))
فکر کنم پژو و Connondell خوب باشه.
ولی فکر کنم پژو نسبت به قیمتش به صرفه تر باشه؟
من پارسال پیارسال شنیده بودم دیگه پژو تولید نمیکنن.میکنن؟
راستی از giant بدت میاد؟؟؟
تابستون خوبی داشته باشی.
هيچ دوچرخه اي وجود نداره كه هم براي مسابقه سرعتي جاده خاكي و آسفالت باشه و هم براي پرش ! ( البته منظورم دوچرخه هاي حرفه اي بودند نه اسباب بازي هايي مثل Viva و OverLord و . . . )نقل قول:
موارد مصرف: جاده آسفالت براي مسابقه. جاده خاكي و تپه هاي كوچك يعني بيشتر شيب دارد ((براي پرش))
دوچرخه سواري حرفه اي بك هاي مختلفي داره كه تنها سبك دانهيل مخصوص پرش و كنترل در مسيرهاي سرپايني هست و دوچرخه هاش دوتا كمك در جلو دارن و يك كمك و يك سيستم فنري در عقب دارن ( من زياد در مورد دانهيل داطلاعاتي ندارم ولي متوسط قيمت هاي دوچرخه هاش بالاي يك ميليون تومن هست )
براي جاده آسفالت مسابقه هم بهتره از دوچرخه هاي كورسي استفاده كنيد كه در اين مورد من كاملا ميتونم شما رو راهنمايي كنم .ولي با قيمت 400 تومن نميشه كروسي خريد !
ولي براي تپه هاي خاكي و جاده هاي خاكي و كوه و . . . به هيچ وجه نميشه از كورسي استفاده كرد .
من به شما پيشنهاد ميكنم يك دوچرخه از سبك " كراس كانتري " بخريد . كراس رشته اصلي خودم هم هست و من كاملا ميتونم شما را راهنمايي كنم .( براي خريد دوچرخه ، لوازم و . . . )
دوچرخه هاي كراس بعد از دوچرخه هاي كورسي سبكترين دوچرخه ها هستند و داراي 2 عدد كمك فنر در جلو هستند و لاستيك هاي پهن تري نسبت . در برخي از دوچرخه هاي كراس ، مانند Merida كمك هاي جلو رو ميشه قفل كرد و در اين صورت دوچرخه براي استفاده در آسفالت و جاده مناسبتر هست .
به طور كلي من صلاح نميدونم مبلغ 400هزار تومن رو به دوچرخه هاي اسباب بازي بديد . شما متونيد با اين پول يك دوچرخه كراس كانتري متوسط و خوب بخريد كه سالها بتونيد ازش استفاده كنيد .
در وقع پيشنهاد من اين هست كه از بين دوچرخه هاي اسباب بازي و حرفه اي يكيشو انتخاب كنيد .
از بين اين مارك هايي كه گفتيد فقط پژو هست كه دوچرخه هاي حرفه اي توليد ميكنه ( براي همه سبك ها ) البته ويوا هم چندتا دوچرخه ترايل حرفه اي داره ولي قيمت هاش نجومي هستند !نقل قول:
اگر سبك كراس كانتري را انتخاب كرديد من يك دوچرخه خوب زير قيمت 400 تومن معرفي ميكنم براتون .
درسته پژو خیلی خوبه .نقل قول:
از بين اين مارك هايي كه گفتيد فقط پژو هست كه دوچرخه هاي حرفه اي توليد ميكنه ( براي همه سبك ها ) البته ويوا هم چندتا دوچرخه ترايل حرفه اي داره ولي قيمت هاش نجومي هستند !
اگر سبك كراس كانتري را انتخاب كرديد من يك دوچرخه خوب زير قيمت 400 تومن معرفي ميكنم براتون .
دوچرخه کورسی رو بذار کنار اصلا بدرد ما نمیخوره.
کراس کانتری رو نمیشناسم.یه چند تا عکس میذاری؟
دوست عزيز كراس كانتري مارك نيست بلكه يك سبك در دوچرخه سواري حرفه اي هست كه از دوچرخه هاي سبك براي مسابقه در مسير هاي سربالايي و شيبدار و خاكي و دست انداز و . . . استفاده ميشه .نقل قول:
اينهم چندتا دوچرخه مناسب براي كراس كانتري :
Meida TFS 900 قيمت حدود يك ميليون و 300تومن ( شايد هم كمتر )
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Merida carbon FLX 900
حدود دو ميليون و سيصد هزار تومن :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینا چرا اینقدر گرون هستن؟ مگه چی دارن؟