ایا احتمال ورود محصولات فیات به ایرن است ؟
جز فیات سینا هیچ محصول دیگه ای از فیات تو ایران نیست
ایا احتمال ورود محصولات فیات به ایرن است ؟
جز فیات سینا هیچ محصول دیگه ای از فیات تو ایران نیست
نقل قول:
فعلا که فقط فیات سیه نا هست
و هنوز خبری از ورود محصولات فیات یا مونتاز این خودرو در ایران منتشر نشده.
فارنت: بالاخره اولین تصویر از Ferrari 620 GT منتشر شد. پس از آنکه شرکت فراری تصویری نه چندان واضح از این خودرو را منتشر کرد ما بالاخره توانستیم اولین تصویر کاملا واضح را از این سوپراتومبیل ایتالیایی مشاهده کنیم.
این تصویر توسط یکی از عوامل پشت صحنه مراسم رونمایی از این خودرو در نمایشگاه ۲۰۱۲ ژنو گرفته شده است جائیکه قرار است خودروی جدید فراری در ششم مارس (یعنی حدودا ده روز دیگر) رونمایی شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فراری ۶۲۰ جی‌تی را پرقدرت‌ترین خودروی فراری از ایتدای تاسیس این شرکت می‌نامند که به موتور V12 با حجم ۶.۳ لیتر و گیربکس ۷ دنده دو کلاج مجهز است.
خودروی جدید فراری از لحاظ طراحی نیز ظاهری کاملا جدی و تهاجمی دارد و به وضوح نشانه‌هایی از فراری مدل اف‌اف و فراری ۴۵۸ ایتالیا در آن دیده می‌شود و حتی می‌توان آن را کمی به خودرو فیسکر کارما نیز شبیه دانست.
بهر حال فراری هنوز یک فراری است و می‌توان اوج جذابیت را در هر مدل جدید آن احساس کرد.
farnet.ir
Ferrari F12berlinetta 2013
فراری هم برای سال 2013 یک سوپر اسپرت
معرفی کرده تا بازهم دنیای خودروهای اسپرت
و کلوپ 500 اسب بخاری ها رو به چالش بکشه.
این بار با مدل Berlinetta
موتور : 12 سیلندر
حجم موتور : 6300 CC
قدرن : 720 CV
حداکثر سرعت : 340 کیلومتر در ساعت
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
"مازراتی کامبیوکورسا" با تیونینگ "جی.اند.اس"
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] نتیجه برنامه ارتقا مرکز تیونیگ آلمانی "G&S Exclusive" بر روی "مازراتی 4200 GT کامبیوکورسا" بسیار چشمگیر است. با توجه به امکانات و ویژگی های مختلفی که برای این خودرو اسپرت در نظر گرفته شده، مهندسان جی اند اس لقب "ایوو" را برای این خودرو در نظر گرفته اند.
در نمای روبرو، جلو پنجره بیضی و بزرگ، چراغ های مه شکن و راهنماهای جدید در سپری جدید جای گرفته اند. کاپوت جدید آن نیز با دو ورودی هوا و حالتی برآمده در وسط، چهره ای تهاجمی تر به این مازراتی بخشیده است.
در نمای کناری، باله های کناری هماهنگی خوبی بین گلگیرهای برآمده جلو و عقب ایجاد کرده اند. رینگ های 12 پره مشکی رنگ کامبیوکورسا نیز در تضاد با رنگ نارنجی روشن و براق بدنه، جلوه بصری زیبا و چشمگیری به این خودرو بخشیده اند.
در نمای عقب، کامبیوکورسا دستخوش تغییرات بسیاری شده و نمایی مشابه با مدل 3200 GT پیدا کرده است. دیفیوزر عقب این خودرو نیز افزون بر افزایش چسبندگی، در کنار خروجی های اگزوز دوبل نمای اسپرت آن را تکمیل کرده است.
مهندسان جی اند اس از مواد باکیفیت بالا مانند چرم مشکی برای تزئینات داخلی این خودرو استفاده کرده اند. افزون بر این، از فیبر کربن و چوب در بخش هایی مانند شیفترهای تعویض دنده و کنسول میانی بهره برده اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فارنت: با هدف شکستن رکورد جهانی گینس برای بزرگترین رژه اتومبیل در جهان، خودروساز ایتالیایی برای جمع‌آوری هزار دستگاه از شاهکارهای عجیب و غریب خود برای رانندگی با هم در یک روز در سال و در روز مسابقه فراری در پیست سیلورستون در تاریخ ۱۵ سپتامبر در تلاش است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فراری دارای رکورد ۳۸۵ خودرو در سال ۲۰۰۷ در همین رویداد است اما این تعداد بعدها شکسته شد و رکورد فعلی نیز ۴۹۰ خودرو است و چندین نام تجاری در تلاش هستند تا این رکورد را بشکنند. تاکنون در حدود ۶۰۰ خودرو برای حضور در این رژه ثبت نام کرده‌اند اما فراری بسیار امیدوار است تا بتواند به رکورد هزار عدد تا قبل از تاریخ مذکور برسد.در گذشته در این رویداد در حدود ۵ پوند از تماشاگران برای مصارف خیریه جمع‌آوری میشد و خب برای طرفداران فراری نیز فرصت خوبی برای دیدن تاریخ فراری خواهد بود و البته هزینه دیدن این رویداد از نزدیک، امسال در حدود ۱۵ پوند است و برای کودکان زیر ۱۵ سال نیز رایگان خواهد بود.
farnet.ir
خوب بعد از [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] این سوپر اسپرت که تحت یک پوشش سنگین انجام شده بود فراری برای بار دوم از این خودرو که با F70 codename شناخنه میشه تست مخفیانه به عمل آورد که این بار به نظر میرسه نمای کلی خودرو تست شده به ظاهر نهایی خودرو شبیه تر شده. هرچند که هنوزم قضاوت در مورد ظاهرش زوده و جزئیات زیادی نمایش داده نشده و شاید تا معرفی خودرو شاهد تغییراتی باشیم.
برخلاف چیزی که قبلاً گفته میشد که فراری ممکنه تو جانشین انزو از یه موتور 8 سیلندر تویین توربو استفاده کنه اما اونا به سنت ساخت سوپر اسپرتای 12 سیلندر فعلا وفادار موندن و در این خورو نیز شاهد یک موتور 12 سیلندر با حجم احتمالی 7.3 لیتر و قدرتی فراتر از 800 اسب بخار بعلاوه یک موتور الکتریکی HY-KERS که فراری در موتور شو پکن نمایش داد قدرت نهایی این ابر ماشین رو به بیش از 900 اسب بخار (صحبت از 1000 HP هم هست) خواهد رسوند که این یعنی قویترین فراری تاریخ !
این خودرو احتمالا مجهز به یک سیستم انتقال قدرت(گیربکس) دو کلاچه نیمه اتوماتیک و تعویض دنده ها یه سبک فرمول یک خواهد بود.
باتوجه به محصولات اخیر فراری و ادامه روند سبک سازی تولیدات این کمپانی وزن این خودرو با اسنفاده وسیع تر از فیبر کربن در بدنه و داخل ماشین طبق حدسیات کمی بیش از 1000 کیلوگرم خواهد بود که در نظر گرفتن مشخصات فوق میشه به این نتیجه رسید که یکی از اهداف فراری از تولید این محصول این خواهدبود : شکستن رکوردهای بوگاتی ویرون
گفته میشه فراری در موتور شو پاریس که سپتامبر سال جاری برگزار میشه از این مدل رونمایی خواهد کرد
چندتا spyshot از این محصول
محتوای مخفی: photos
صدور مجوز نهایی شماره گذاری خودروهای مازراتی در ایران
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور از صدور مجوزهای نهایی و فراهم شدن شرایط شماره گذاری خودروهای بسیار گران قیمت مازراتی در ایران اطلاع داد.
سردار اسکندر مومنی افزود: سال گذشته شماری خودروی گران قیمت مازراتی از تولیدات شرکت خودروسازی فیات، وارد ایران شد اما اجازه شماره گذاری نداشت، تا اینکه امسال دستگاه های مربوطه سرانجام مجوزهای لازم را برای شماره گذاری این خودروها دریافت کردند. سردار مومنی در ادامه با رد شایعه پلاک شدن خودروی بوگاتی چند میلیارد تومانی گفت: چنین خودرویی در ایران شماره گذاری نشده است و عکسی که از یک خودروی بوگاتی روی یک جرثقیل در برخی رسانه ها منتشر شد در واقع مربوط به یک شاهزاده عربی بود که شماره پلاکش در عکس با رایانه دستکاری شده بود.
نکته قابل توجه این که پلیس راهنمایی و رانندگی فقط مسئول بررسی شرایط لازم برای شماره گذاری خودروها است. بررسی استاندارد محیط زیست، مجوز سازمان استاندارد، کیفیت و پرداخت تعرفه های لازم از جمله این شرایط است.
براساس این گزارش، گران ترین خودروهای وارداتی مازراتی که مجوز ورود به کشور را گرفته اند به ترتیب خودرو گرن کابریو اسپورت مای ۱۲ به قیمت ۱۴۹ هزار و ۶۰۰ دلار، کواترو پورت اس پی.جی.تی.اس آوارد مای ۱۲به قیمت ۱۴۶ هزار و ۸۵۰ دلار و گرن کابریو مای ۱۲به قیمت ۱۴۲ هزار و ۴۰۰ دلار است.
شرکت مازراتی یکی از مدل های وابسته به بزرگترین خودروساز ایتالیا یعنی فیات است که واحد فروش خودروهای خود در ایران را در سال ۲۰۱۲ راه اندازی کرده است.
منبع: مجله ماشین 13/4/91
تیونینگ جدید ابر خودروی مازراتی گرن توریسمو
شرکت dmc از اجرای برنامه تیونینگ جدیدی برای ارتقای طراحی و قدرت ابر خودروی گرند توریسموی کروک خبر داد. کارشناسان تیونینگ خودرو در شرکت dmc برنامه ارتقایی جدیدی را برای گرن توریسموی کروک در پیش گرفتند و از ارائه بسته ای جدید برای تقویت این خودرو خبر دادند.
طبق گفته کارشناسان این شرکت هم اکنون مازراتی گرن توریسموی کروک به یک پنل ،کاپوت،اسپویلر و سپر جدید مجهز شده است که همگی آن ها از جنس الیاف کربنی می باشند و علی رغم استحکام بسیار بالا وزن چندانی ندارد.
همچنین این ابر خودرو،به یک سامانه تعلیق اسپرت مجهز شده که در کنار تایرهای 255/30 r20 جلو و 305/20 r21 عقب قرار گرفته و ارتفاع آن 30 میلی متر کاهش یافته است.
مازراتی گرن توریسمو کروک ساخت dmc دارای یک موتور 4.7 لیتری v8 است که با قرار گرفتن در کنار یک سوپر شارژ حدود 150 اسب بخار قدرتمند تر از پیش شده و هم اکنون توان آن به 590 اسب بخارمی رسد و بیشینه گشتاور آن در دور موتور 5400 حدود 472 نیوتون متر می باشد،هنوز جزئیات قیمتی این خودرو اعلام نشده است.
منبع : مجله ماشین 91/7/19
گران ترین خودرو در ایران از گمرک تهران ترخیص شد
مدیرعامل لیگ برتری وارد کننده بزرگ مازراتی! اخیرا چند دستگاه خودروی مازراتی وارد کشور شده که شایعاتی درباره وارد کننده اصلی آن مطرح بوده است. در حال حاضر تعداد کمی از این خودروی لوکس و گرانقمیت در ایران وجود دارد. دو مدل از مازراتی به ایران آمده که قیمت آنها بین ۶۰۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان است. منابع موثق خبری فاش کردند، یکی از مدیران لیگ برتری در حال حاضر چند دستگاه از این خودروی لوکس و گرانقیمت را وارد کشور کرده اما هنوز آنها را به فروش نرسانده است.با توجه به گرانی های دوباره و بالا رفتن قیمت خودروهای وارداتی، این مدیر عامل خودروهای مازراتی خود را در پارکینگ نگه داشته تا در بهترین شرایط، آنها را به فروش برساند.
در حال حاضر خیلی از آدم های بانفوذ در تلاش هستند تا مازراتی وارد کنند چرا که سود فروش آن در ایران، با وضع موجود دلار بسیار بالاست اما کمتر کسی توانسته این ماموریت را به سرانجام برساند.سال ۲۰۰۷ كه گرن توریسمو برای نخستین بار راهی بازارهای جهانی شد؛ همه هوادارانش انتظار تقابل آنرا با سایر سوپر اسپرت ها می كشیدند درحالیكه به اعتقاد برخی هدف مازراتی از ساخت چنین خودرویی، عرضه یك سوپر اسپرت تمام عیار نبود.نگاهی منتقدانه به مدل های سابق مازراتی نشان می دهد كه از اواسط دهه هشتاد میلادی تا سال ۲۰۰۴، مدل های این شركت با آنكه به لحاظ فنی كم و بیش تفاوتی با سایر خودروهای اسپرت مطرح جهان نداشتند اما با لحاظ ظاهری اكثرا از یك چیز رنج می بردند و آن هم بلا تكلیفی ظاهرشان بود.نداشتن روح ایتالیایی در خودروها یا نزدیكتر شدن زبان طراحی آنها (به ویژه در دهه نود) به خودروهای آلمانی شاید دو نكته مهمی باشند كه مازراتی در سال های آغازین هزاره سوم میلادی برای برطرف كردن آن اصرار و پافشاری زیادی داشت.با آمدن نسل پنجم كواتروپرورته در سال ۲۰۰۳ دیگر همه چیز برای یك تحول انقلابی آماده بود؛ پنین فارینا رگ خواب مازراتی را به خوبی پیدا كرد؛ او بود كه سال ۱۹۴۸ نخستین اسپایدر مازراتی یعنی مدل a۶gcs را طراحی كرد پس بهتر از هر كسی می دانست كه مازراتی بدنبال چه چیزی است.جالب است كه از آن سال پنین فارینا در طراحی هیچ كدام از مدل های مازراتی دستی نداشت تا ۵۵ سال بعد كه طراحی كواتروپورته نسل پنجم را برعهده گرفت. با استقبال از كواتروپورته، مازراتی به دنبال سومین همكاری خود با پنین فارینا رفت كه نهایتا این همكاری در سال ۲۰۰۷ به ثمر نشست و گرن توریسمو به تولید رسید؛ خودرویی كه نسبت به مدل های سابق مازراتی بی نهایت زیبا بود و طراحی بی نظیرش همه را به تحسین واداشت. شتاب صفرتاصد گرن توریسمو معادل ۵.۲ ثانیه و حداكثر سرعتش ۲۸۵ كیلومتر برساعت است كه اگر مدل گرن توریسموs باشد این اعداد به ترتیب ۴.۸ ثانیه و ۳۰۰ كیلومتر برساعت خواهند بود.اولین خودرو مازراتی گرن توریسمو كروك مدل ۲۰۱۳ با قیمت یك میلیارد و دویست میلیون تومان از گمرك تهران ترخیص شده است.