قبل از تعمير موتور، چراغ با تاخيري حدود 2 ثانيه خاموش ميشد، كه البته با توجه به روغن كثيفي كه توي اون بود قابل قبوله، و بعد از تعمير هم حدود همان يك ثانيه كه گفتين تاخير داره.
البته من در مقايسه با كامارو حس ميكنم كه چراغ روغن بيشتر روشن ميمونه، چون در مورد كامارو حتي به ثانيه هم نميكشيد و خاموش ميشد.
فكر كنم خود فشنگي روغن هم تاثير داره چون فشنگي دو فيشه است و گويا كمي فشار بيشتر براي كنتاكت كردن لازم داره، وگرنه فشار اصلي خود روغن بالاست ولي كيفيت روغن از نظر روان بودن در هواي سرد و اينكه بايد اتوماتيك به غلظت كمتر تبديل بشه، زياد خوب نيست و همين باعث روشن موندن چراغ براي مدت يك ثانيه و كمي بيشتر ميشه.
متاسفانه بهران كم شده بود و پيدا نكردم و ناچارا ايرانول ريختم، دفعه بعد حتما از بهران استفاده ميكنم.
اين كليپ رژه بيوك هاي ريويرا دم قايقي در هلند هست. خيلي جالبه، 1000 بار نگاهش كردم!! البته يه دونه هم از دهه 60 بين اونهاست.