آخه کادیلاک بیشتر از کاپریس پیدا میشه
کادیلاک اینجا مونتاژ میشده ولی کاپریدس رو دقت کن که وارد شده و تعدادش کمتر از کادیلاک هستش .
این فاکتور مهمی تو کلاسیک شدن یه ماشین هستش
Printable View
آخه کادیلاک بیشتر از کاپریس پیدا میشه
کادیلاک اینجا مونتاژ میشده ولی کاپریدس رو دقت کن که وارد شده و تعدادش کمتر از کادیلاک هستش .
این فاکتور مهمی تو کلاسیک شدن یه ماشین هستش
سلام.
از نظر من قیافه کاپریس و کادیلاک ایران در سطح یکسانی از زیبایی هستند..البته من شخصا کاپریس را بیشتر ترجیح میدهم.مدل ال اس آن علاوه بر تجهیزات خاصی که دارد موتور قویتری نیز داشته که هنوز نمیدانم دقیقا چه خصوصیاتی دارد اما نوع میل لنگ آن را که در بین تعمیرکاران حرفه ای به میل لنگ گرد معروف است میشناسم..این میل لنگ در قسمت انتهای آن که به توربین وصل میشود کاملا گرد بوده (بر خلاف مدلهای معمولی مه بصورت هلالی شکل است) دلیل این شکل را هم نتوانستم بدانم چیست؟؟!!
اما سقف نیم چرم آن که به بروگهام BROUGHAM معروف است بسیار جذاب و ستایش بر انگیز است حتی بیشتر از فرم کادیلاک..بوگهام در زبان انگلیسی به معنای کالسکه چها چرخ است..شاید منظور همان کالسکه هایی باشد که توی فیلمهای وسترن میبینیم که دارای سقفی نیم چرمی هستند و مسافران را کیلومترها اینور و آنور میبردند...
تشکر
آقاي علي ال تي با توجه به اينكه تجربه شما در داشتن ماشين هاي آمريكايي خيلي خيلي بيشتر از من هست در مورد اين كاپريس منور راهنمايي كنيد كاديلاك كه چندين جا پرسيدم كه گفتن اصطحلاكش خيلي بالاست و لوازمش گرونه و ازون ماشين هايي نيست كه بخواي هر روز عصر بري به دور زدن و ....
من چند وقت پيش تو فكر اين كاپريس بودم كه پول جور نشد البته هنوز هم كامل پول جور نشده ولي من عادت دارم هر وقت كه ميخوام چيزي بخرم در موردش خيلي تحقيق كنم
لوازم تزئيني كاپريس گير مياد؟ مثل راهنماها چرا غ هاي جلو.سقف چرم و لوازمي مثل رويه دري ها.كليدهاي بالا بر شيشه ها.موتور هاي قفل مركزي.موتور هاي بالابر شيه و ...آقا علي بي زحمت از قيمت يا حدود قيمت اين چيزيايي كه گفتم خبر داري؟ شرمنده كه مزاحم ميشم يكي دو ماه پيش كه زنگ زدم گفت 7 تومن ولي بيمه تموم شده 500 ازش كم ميكنم
اينم عكسهاي كاپريس و لينكش
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]کد:http://www.iranmashin.com/index.php?module=show&id=3757&mashin
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام
کاپریس مورد نظر را در عکس دیدم..لینک را هم به دقت مشاهده کردم..
در مورد تمیزی ماشین نمیتوان اینجوری نظر قطعی داد اما بعضی چیزها را از توی عکس متوجه شدم.
این کاپریس احتمالا گیربکس 700 نداشته و با 350 تعویض شده که در این صورت اصالت و کارایی خودرو پایین خواهد آمد.در قیمت نیز تاثیر گذار است.در مورد بدنه تا آنجا که دیده میشود ظاهرا وضعیت خوبی دارد اما اینکه چقدر بتونه و صافکاری داشته زیاد مشخص نیست...چیزی که در کاپریس بسیار مهم است بدنه آن است زیرا هر کسی که آمریکایی سوار باشد کاپریس را اول به داشتن بدنه سالم و بدون نقص میشناسد..در مورد کاپریس و بدنه آن باید بدانید که جمع کردن و بازسازی آن کاری بسیار سخت و شاق است..هزینه بسیار زیادی میبرد و شاید کمتر کسی حاضر شود اینقدر پول خرج کند..من دیدم کاپریس را با 5 تومان بازسازی منیکنند اما در واقع آن ماشین دیگر چندان نمیتواند وجهه یک کاپریس واقعی را داشته باشد..بخصوص در مورد بدنه و از همه مهمتر سقف و ستونها و لای دربها و کلاف(محلهای چها چوب قرار گرفتن شیشه دربها را کلاف میگویند).زیر چرم سقف احتمال پوسیدگی شدید هست و از برجستگی های موجود بر روی آن میتوان متوجه شد..
با نگاه کردن به چها چوب دربها و زیر آنها میتوان مقدار پوسیدگی را دید و از آنجا که بازسازی این نقاط بسیار مشکل و هزینه بر است بیستر با بتونه سنگی و فوری ان را میپوشانند..حتما ستونهای چپ و راست را با هم از نظر اندازه و مقدار زاویه و شیب مقایسه کنید چون این روزها تعویض سقف کاپریس بسیار شایع شده!!سپرهای جلو و عقب این خودرو ضربه خورده و عقبتر از جایی است که باید باشد.برگرداندن آن به حالت اول ساده نیست..در داخل موتور من هیچ تسمه ای روی پولی کمپرسور کولر نمیبینم پس این ماشین در واقع کولر ندارد..در صورتی ماشین کولر دار محسوب میشود که کولر آن روشن کار کرده و بازدهی مطلوب داشته باشد و البته بودن یک کمپرسور نشانه داشتن کولر نیست!!سیستم کروز کنترل این کاپریس از کار افتاده و هیچ کابلی به آن وصل نیست و این نیز از ارزش خودرو کم میکند..راه اندازی ان هم بسیار مشکل و هزینه بر است و من تا الان ندیدم کسی بتواند انجام دهد..تودوزی بد نیست و میتوان گفت خوب نگهداری شده..داشبورد نیز ظاهرا سالم است البته باز هم از توی عکس اما در جلوی چشم که نمیدانم!!
مدتها پیش برای دوستی دنبال یک کاپریس میگشتیم.خیلی دیدیم اما اکثرا دارای مشکلات فنی حاد و بدنه نا فرم بودند..و البته قیمت آنها نیز بین 1.5 تا 3 تومان بیشتر از حد خودشان بود..این ماشین به شرط داشتن موتور و گیربکس و کلا فنی سالم به تصور من زیر 6 قیمت دارد..البته باید ماشین را از نزدیک دید زیرا ممکن است چیزی در آن دیده شود که ارزش خودرو را بالاتر برده یا پایینتر بیاورد..در مورد لوازم آن گیر میآید چون تعداد بسیار زیادی از کاپریسهای موجود در کشورهای عربی مثل امارات اوراق شده و بیشتر قطعات آن به ایران وارد میشود اما قیمتها چندان کم نیست..مثلا یک دماغه کامل 88 با چراغها را زمانی تا 600 هزار تومان معامله کردند البته خیلی تمیز بود..لوازم آن پیدا میشود و کم نیست اما در مورد کادیلاک چون سالهاست تولید نشده و اوراقی آن کم است پس قطعات هم کمتر یافت میشود..موتور 400 آن مصرف بالایی دارد و هزینه تعمیرات آن هم بیشتر از کاپریس است..من کاپریس را بیشتر توصیه میکنم..سالم بودن آمپرها و نشانگرها..و خیلی چیزهای دیگر..اگر 6 میلیون هم توانستید بگیرید به شرط فنی خوب بد نیست..
تشکر
به گفته خود صاحب ماشين
ماشين از جلود و عقب تصادف نداشته فقط دور رنگ يا نميدونم كامل رنگ شده ميشه چرم سقف رو برداشت و به جاش رنگ زد يعني ديگه چرم سقف نداشته باشه انجور بهتر نيست؟
سلام
بله میشود چرم را برداشت و فقط رنگ زد اما این کار هم باز اصالت خودرو را کم کرده و جذابیت آن را کاهش میدهد و البته پوسیدگی سقف را تنها با رنگ نمیتوان درست کرد در نهایت همان چرم کشیدن بهترین چاره برای حفظ زیبایی ماشین خواهد بود
تشکر
فکر اون ایمپالای 71 آبی که فروخته شد زده به سرم:19:
بچه ها ایمپالا میمپالا سراغ ندارین؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام
این تصویر پونتیاک یکی از دوستان آمریکایی من است..خیلی دوستش داره...عکس کامارو را که برایش فرستادم خیلی خوشش آمد و باور نمیکرد کسی در اینجا دوستدار اینجور ماشینها باشد..
تشکر [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آقا علي اگر يه زماني من اينو خريدم شما دوست و آشنا داريد كه به طور مثال سپرها.كروز كنترلو كارهايي كه اين ماشين را به حالت فابريك برگرداند؟ چون من خونه داييم اهواز هستش ميتونم چند روزي بمونم
آقا علي اگه اين كاپريس سقفش پويده باشه نميشه عوضش كرد؟ شما از توي عكس چطور فهميديد كه سقف اين كاپريس پوسيده است؟ گفتيد چطور از روي چرم بفهميم كه سقف پوسيدگي دارد؟
درست ميبينم؟ توربو ترنس ام 1980 يا 81 با سقف تي تاپ؟ عكسهايي ديگه با سايز بزرگ از اين نداري؟؟؟؟
سلام
من از توی عکس نفهمیدم بلکه حدس زدم پوسیدگی داشته باشه که این معمولا هست...برای تشخیص صحیح بهترین کار بازدید زیر چرم است که باید کنده شود و معمولا این کار را انجام نمیدهند تا زمانی که حسابی کار خراب شود..وقتی پوسیدگی از حدی بیشتر شود زیر چرم مثل تاول پوست برجسته شده و دست انداز پیدا میکند..تعویض سقف کاری بسیار هزینه بر و البته نابود کنند اصالت ماشین است..در واقع بیشتر حکم ماشین چپی را پیدا میکند..
برای کارهای تعمیراتی من اصفهان را بیشتر توصیه میکنم و البته بعد تهران اگر آشنایی دارید که بتواند با تعمیرکاران قدیمی و با تجربه آمریکایی در ارتباط باشد..کروز را ندیدم کسی بتواند تعمیر کند چون خیلی پیچیده است..اگر کسی توانست کار بزرگی کرده..
تشکر
سلام
این تنها عکسی بوده که برایم فرستاد اگر بازهم توانستم از او میگیرم...آنجا آمریکا است و صاحب آنهم یک دختر با حال آمریکایی که خیلی شیطان است!!!:20:
تشکر
سلام
صحبت از پونتیاک شد..
سال 77 هنوز کامارو نخریده بودم..یک روز یه پونتیاک ترانس آم دیدم به رنگ نارنجی و با رینگهای 16 اینچی فابریک که بدنه خوبی داشت..موتور آن روغن سوزی شدید پیدا کرده بود و تودوزی و لاستیک میخواست...یه نگاهی انداختم و صاحبش که گویا از دستش خسته شده بود آنرا 600 میداد..در اهواز لوازم پونتیاک پیدا نمیشد و من هم دنبال چیزی بودم که مشکل لوازم نداشته باشم..پیشنهاد 400 دادم قبول نکرد..
چند وقت بعد دست یک مرد جوان دیدم که فقط راه میرفت و گفت 900 خریده!!
مدتی هم پنچر شده جلوی یک تعمیرگاه افتاده بود و کسی نگاهش نمیکرد...
تا اینکه دیگر از آن خبری نداشتم و بعدها شنیدم تهران است و حسابی به آن رسیدند..از جمله عقاب روی کاپوت را فابریک از امارات آوردند به قیمت 600 هزار تومان سال 78..!!موتور و گیر بکس نو از همانجا و...آن موقع یکی از دوستان رد ماشین را گرفته بود که در تهران 14 میلیون قیمت زدند!البته 12 میلون هم مشتری داشته ولی نمیدادند...الان کجاست دیگر نمیدانم!!
ای کاش خریده بودمش!!!!
تشکر
آدم خیلی جاهاشاید تصمیماتی میگیره که بعدا پشیمون میشه ولی فایده نداره.
مثلا من تو خریدن دو تا ماشین آلمانی تعلل کردم ولی خب الان کاری نمیتونم بکنم یه 320 E21 سبز رنگ که مفت 3 تومن میدادن ماشینی که حتی تو دوزی سالم و فابریک داشت و گلف 92 یشمی رنگ که 5 تومن میگفتن کاملا هم فابریک یا بیویک اسکای لارک B3 سفید رنگ که کمی کار صافکاری داشت ولی خب نمیشه با پشیمونی موند باید دنبال چیز بهتری بود تا جبران بشن یا کاری کرد که جبران بشه مثلا بازسازی یه ماشین تک و زیبا .
آدم خیلی جاهاشاید تصمیماتی میگیره که بعدا پشیمون میشه ولی فایده نداره.
مثلا من تو خریدن دو تا ماشین آلمانی تعلل کردم ولی خب الان کاری نمیتونم بکنم یه 320 E21 سبز رنگ که مفت 3 تومن میدادن ماشینی که حتی تو دوزی سالم و فابریک داشت و گلف 92 یشمی رنگ که 5 تومن میگفتن کاملا هم فابریک یا بیویک اسکای لارک B3 سفید رنگ که کمی کار صافکاری داشت ولی خب نمیشه با پشیمونی موند باید دنبال چیز بهتری بود تا جبران بشن یا کاری کرد که جبران بشه مثلا بازسازی یه ماشین تک و زیبا .
سلام.
چند مدت بود یکی از لوله اگزوزش که به انباره متصل میشه شل شده بود و داخل دست اندازه لق لق صدا میداد....
تا اینکه بردم جوشش بدن.....
5 تومن هزینه اش شد!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام
اسم این نوع مسابقات در امریکا کوارتر مایل است که به معنای ربع مایل یا همان 400 متر...این موستانگ هم که گویا میخواهد کاری بکند تا نشان دهد هنوز دود از کنده بلند میشود...
تشکر
سلام.
این همه زیبایی در این تصاویر آدم را به وجد میآورد..
تشکر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این چی میگه
مگه میشه ماشین تسجیل شده پلاک ملی بشه
کد:http://www.iranmashin.com/index.php?module=show&id=7568&mashin
بچه ها يه خبر بدددد:45::45::45:
اون كاپريس فروخته شدددد:37::37:
به قيمت 6 ميليون تومان
فورد RS200 یکی از ماشینهای آمریکاییه که من خیلی ظاهرشو دوست دارم :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این ماشین از روی یه مدل مسابقه ای به همین نام در سال 1986 تولید شده
از این ماشین موتور وسط در کل 200 دستگاه تولید شده ، که الان تخمین زده میشه حدود 100 الی 150 تاش سالم باشه
یه فوروم مخصوص هم داره که علاقه مند های باذوقش، کل این 200 دستگاه رو پیگیری و اونهایی که تونستن پیدا کنن رو ثبت کردن که صاحبش کیه و کجای دنیاست
دو سه تایی هم برای فروش توی انگلیس و ژاپن هست که با قیمتهای 100-150 هزار پوند برای فروش گذاشته شدن :(کد:http://www.rs200.org/forum/viewforum.php?f=251
این هم یکی از 200 دستگاهه که متاسفانه توی انگلیس سوخته .... وات ا شیم !
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
الان یادم اومد یه کاپریس کلاسیک مدل 79-80 دو در مناسب برای بازسازی سراغ دارم... !!
ظاهرش خیلی سالمه..
فقط مشکلش اینه که یه تصادف از سمت شاگرد داشته و گلگیر شاگرد مرخص شده :41:
الان هم خوابیده پیش ماشین تصادفی ها.. شاید بشه زیر قیمت برش داشت.. ماشین تکیه..
سلام
ایمپالا کاستوم چه فرقی با بقیه ایمپالاها داره؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام
لغت کاستوم در زبان انگلیسی به معنای عادی و معمولی است..احتمالا در مورد خودرو مدلی باشد که دارای استانداردهای معمولی یا اولیه است یا به اصطلاح بیس است
تشکر
دقیقا" برعکس ؛ کاستوم Custom و فعل هم خانواده ش Customize به معنای تغییر شکل ، سفارشی کردن و ایجاد تغییرات دلخواه به کار میره.
تقی جان
این فورد که گذاشتی مثل کاپری محصول بخش اروپایی فورد هستش .
ظاهرا درست می فرمایید
چون بیشتر رد این مدل تو کشور انگلیس، کشورهای اسکاندیناوی و اروپاست، فکر می کنم حق با شما باشه.
كوروت.......
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کد:http://www.tehranpic.net/images/0caq5kdfgwhxpi6u2f52.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/gfaaqhhxz8ky0vvyj3.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/7iicc8cgazwqiq3etxqf.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/5gbfbz75x75hy20m1vkf.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/pqivs8tye7zygp45hhn1.jpg
كامارو آر اس.....
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کد:http://www.tehranpic.net/images/17ujlxayr5bvh693orp1.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/6yd5cnr6q7u7yg7cjz5.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/0hm2koyg0g1yavfddab6.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/7ejkfep7hkeb32ioha9w.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/fbjrrxoqinmy0g1hnnmt.jpg
کد:http://www.tehranpic.net/images/sjx5xg6vc675d4e0ob5.jpg
سلام
لغت custom در دنیای خودرو به معنای عرف و معمول میباشد(که همان مدلهای پایه را شامل میشود) در مورد customize معنایی که دیده میشود اعتیاد است..اما در مورد اینکه برای نامیدن مدلی که متفاوتر و ویژه ساخته شده باشد احتمالا باید از اصطلاح custom_made یا custom_built استفاده شود..حال در اینجا باید دید آیا مدلی که چنین نامی برآن گذاشته شده آیا دارای استانداردهای بالاتری نسبت به مدلهای دیگر میباشد یا خیر؟بطور مثال آیا شیشه های برقی یا صندلیهای برقی دارد؟آیا روکش صندلیها از چرم است؟آیا در دکوراسیون داخلی از چوب و چرم استفاده شده؟و خیلی چیزهای دیگر..بنابر این نمیتوان آن را چندان با مدلهای ویژه و سفارشی مطابق دانست...تصور میکنم در جستجوی سایتهای گوناگون بتوان اطلاعات جامعتری بدست آورد..
تشکر
محتوای مخفی: عکس
بچه ها به رانند اون كوروت نگاه كنين خداييش انگار يكي ازون وسترن هاي آمريكاييه كه سوار اسب شده و يه وينچستر هم داره!!!!!
اون از بچه های کارگر خود حسین مقیمی هستش
فکر کنم اسمش هم علی بود
فیلمیه واسه خودش!
تاپیک منحرف نشه!!!
يه دونه ماشين در تبريز اسمشو نمي دونم خيلي جالب بود ولاستيك هاش خيلي پهن بودند [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
<a href=" [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] " target="_blank"><img src=" [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] " width="160" height="160"></a>
عكس كدومه آپلود كردم بلد نيستم