بازم یکی پیدا شد که جک بگه :دینقل قول:
ببخشیدا،دلگیر نشی :46:
آقا ما تا مشهد رفتیم،1000 کیلومتره،تابستون هم رفتیم،فقط جاهایی که پلیس بود 110 بقیه جاها هم 150-60-70،خدا میدونه کولر هم گرفتیم،اصلا هم نه گرم کرد نه چیزی،ماشین درسته 1500ئه،اما 16 سوپاپه،آخه پسر خوب ماشین های کره ای که دمای موتورشون پایین تر از ماشین های موتور فرانسویه،یه نگاه به آمپر پژو ها بنداز 110 !!!
اما واسه ریو و پراید اگه مشکل نداشته باشن هیچ وقت از نصف نکون نمیخوره
در مورد فنربندی باید بگم که کمک هاش خشکه ،بله،اما دقیقا برعکس گفتی،خوب کمک خشک که توی سرعت بالا بهتره که،چون ماشین بهتر میچسبه به زمین،تو دست اندازها بلند نمیشه،شما یه بار یه ریو که 140-50 یا بالاتر میره رو نگاه کن،من ندیدم از بیرون ،اما وقتی که توشی و سرعت از 140 بالا میره ،دقیقا حس میکنی میخوابه رو زمین
یه چیزی که 1000 بار گفتم ،بازم میگم،آقایون خانومااااا
ریو با رینگ ولاستیک سایپا هم هندلینگش هم پایداریش هم ترمزش ،همه چیش مضخرف میشه،ما همون روز اول بردیم همه رو عوض کردیم،اما اگه شما با لاستیک و رینگ اصلیش خیلی هم سرعت بری 190-200 واقعا اصلا حس بدی پیدا نمیکنی
تو سرعت نهایی واقعا نمیتونم قضاوت کنم اما اینو میدونم که ریو سریعتر از پژو دور میگیره ... اینیکه میگی وقتی سرعت بالا میره باید هوای کیلومتر رو داشته باشی ،اصلاااا درست نیست :27:
اتفاقا میرسه به 160-70 بیشتر دلت میخواد گاز بدی :46:
اما یه چیزی به نام پلیس وجود داره که نمیذاره :دی
به هر حال آخر حرفات گفتی قابل نقده که من هم فقط نقدش کردم :دی :10:
---------- Post added at 11:19 AM ---------- Previous post was at 11:18 AM ----------
آی قربون آدم چیز فهمنقل قول:
:31:
