راهنمایی در مورد حرکت در سربالایی با ترمز دستی

سلام دوستان من زیاد تجربه رانندگی در سربالایی ندارم سوالم اینه حرکت کردن در حد 1 متر با ترمز دستی بالا در سربالایی ها آیا ضرر داره برای ماشین ؟ مثلا توی ترافیک گیر کردیم و سربالایی داریم وقتی به ماشین جلویی میرسم وایمیسم و خلاص میکنم و ترمز دستی میکشم حالا ماشین جلویی حرکت میکنه من پامو میزارم روی کلاج میزنم دنده یک و گاز میدم و به محض اینکه ماشین یکم جلو میره ترمز دستی میخابونم این روش برای حرکت کردن در سربالایی درسته یا نه ؟
یه روش دیگه هم هست که با ترمز ماشین نگه میدارن و به محض اینکه دنده درگیر میشه و ماشین میخاد حرکت کنه پا از روی ترمز برمیدارن ولی من با ترمز دستی راحت تر هستم
اگه قلق خاصی داره بفرمایید و اینکه ماشین برنگرده عقب چیکار کنم
ممنون میشم تجربیاتتون بفرمایید

نقل قول:

---

نوشته شده توسط saeedtuborg [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان من زیاد تجربه رانندگی در سربالایی ندارم سوالم اینه حرکت کردن در حد 1 متر با ترمز دستی بالا در سربالایی ها آیا ضرر داره برای ماشین ؟ مثلا توی ترافیک گیر کردیم و سربالایی داریم وقتی به ماشین جلویی میرسم وایمیسم و خلاص میکنم و ترمز دستی میکشم حالا ماشین جلویی حرکت میکنه من پامو میزارم روی کلاج میزنم دنده یک و گاز میدم و به محض اینکه ماشین یکم جلو میره ترمز دستی میخابونم این روش برای حرکت کردن در سربالایی درسته یا نه ؟
یه روش دیگه هم هست که با ترمز ماشین نگه میدارن و به محض اینکه دنده درگیر میشه و ماشین میخاد حرکت کنه پا از روی ترمز برمیدارن ولی من با ترمز دستی راحت تر هستم
اگه قلق خاصی داره بفرمایید و اینکه ماشین برنگرده عقب چیکار کنم
ممنون میشم تجربیاتتون بفرمایید

---

قبل از حرکت باید حتما ترمز دستی خوابیده باشه و نباید مسافتی با ترمز دستی بالا ظی بشه
بهتره از ترمز استفاده کنید تا فشاری به ماشین وارد نشه

همون روش دیگه که خودتون گفتید درسته، یک مقدار تمرین کنید به خوبی مسلط می شید.
موقعی که در سربالایی ایستادین، پاتون رو روی ترمز بگذارید و ماشین رو خلاص کنید، در زمان حرکت پس از زدن توی دنده یک، خیلی آروم نیم کلاچ کنید، کلاچ را به حدی آزاد کنید که صدای موتور تغییر کنه و کمی ماشین به لرزش در بیاد، در این حالت می بینید که وقتی پاتون رو از روی ترمز بر میدارید، ماشین به سمت عقب نمیره و سر جای خودش ثابت می مونه، حالا فقط کافیه مقداری گاز بدید و مابقی کلاچ را هم رها کنید تا ماشین به حرکت در بیاد.

با ترمز دستی درگیر ماشین نباید حرکت کنه، حتی اگه فقط یه خونه ترمز دستی بالا باشه، لنت، سیم ترمز، دیسک و متعلقات دچار آسیب دیدگی میشن.

بنده هم همین مشکل رو دارم و استرس زیادی رو در مناطق سربالایی دارم که ماشین یه موقع عقب نیاد!
و یک سوال داشتم.
در مناطق کوهستانی که جاده چاله های پشت سرهم داره و زمین خاکی هست و سربالایی سنگین هم داره هر چقدر گاز میدم فایده نداره و بعد اینکه ماشین توی چاله می افته حرکت نمی کنه و به دفعات متعدد خاموش میشه.حتی گاز رو رها میکنم و مجدد فشار میدم هم بی فایده هست.
یکی از همراهان گفتن که پشت سرهم باید با کلاچ و گاز بازی کنم تا دوهوا شدن ماشین خوب بشه امانتونستم قلقشو بگیرم روشی که شما پیشنهاد میکنید چیه؟
و منظورشون از دوهوا شدن رو هم نفهمیدم چیه.

سلام.منظور همون نیم کلاج کردن هست هنگام حرکت در سربالایی زمانیکه فاصله با ماشین جلوییی کم هست و سرعت خیلی کم هست برای اینکه خاموش نکنید. تو اون چاله ها هم باید با نیم کلاج و دنده ۱ حرکت کنید.
اگه مجبور نیستید از اون مسیر داغون رفت و امد نکنید.
کلا نیم کلاج تو سر بالایی و ترافیک پدر ماشین و زانو آدم رو در میاره .

Sent from my SM-J730F using Tapatalk