فروش پراید 141

[shangil]

دوستان یه پراید 141 که 117000 تا کار کرده و تولید 1388 هست و روغنش هر 2500 یه بار عوض شده و مشکل فنی خاصی نداره و تصادفی هم نداشته به نظرتون چه قیمتی میره واسه فروش؟
اصولا چطوری میخرن ماشین ها رو و کجاهاش رو نگاه میکنن هنگام خرید؟
به نظرتون حدود قیمت چقدره؟

ممنون میشم کسی اگر وارد باشه پاسخ بده.

[mohamad skystar]

دوستان یه پراید 141 که 117000 تا کار کرده و تولید 1388 هست و روغنش هر 2500 یه بار عوض شده و مشکل فنی خاصی نداره و تصادفی هم نداشته به نظرتون چه قیمتی میره واسه فروش؟
اصولا چطوری میخرن ماشین ها رو و کجاهاش رو نگاه میکنن هنگام خرید؟
به نظرتون حدود قیمت چقدره؟

ممنون میشم کسی اگر وارد باشه پاسخ بده.

سلام
پرایدی که گفتین با این مشخصات قیمت حدود 12 میلیون تومن
در مورد اون اصولی که گفتین تاپیک زیر رو بخونید


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[shangil]

سلام
پرایدی که گفتین با این مشخصات قیمت حدود 12 میلیون تومن
در مورد اون اصولی که گفتین تاپیک زیر رو بخونید


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

راستی رینگ اسپورته و 8 سال تخفیف بیمه داره!

[shangil]

سلام
پرایدی که گفتین با این مشخصات قیمت حدود 12 میلیون تومن
در مورد اون اصولی که گفتین تاپیک زیر رو بخونید


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

راستی تو اون تاپیک گفتین ماشینی که شاسی خورده جایی نخرید.
پسرخاله من میخواد ماشینش رو بقروشه و هیچ مشکلی نداره فقط شاسیش دو سال پیش برخورد کرده و کج شده ولی برده در بعترین تعمیرکار تعمیر کرده و الان مشکلی نداره.
اصولا در هنگام فروش اخلاقی نمیشه این مساله رو نگه؟ خود خریدار نگاه میکنه؟ بهتره کجا بفروشه؟
تو اون محلهایی که شهرداری گذاشته برا فروش یا ببره بنگاه که اونم هزینه اضافی داره. کدوم بهتره؟

[mohamad skystar]

راستی تو اون تاپیک گفتین ماشینی که شاسی خورده جایی نخرید.
پسرخاله من میخواد ماشینش رو بقروشه و هیچ مشکلی نداره فقط شاسیش دو سال پیش برخورد کرده و کج شده ولی برده در بعترین تعمیرکار تعمیر کرده و الان مشکلی نداره.
اصولا در هنگام فروش اخلاقی نمیشه این مساله رو نگه؟ خود خریدار نگاه میکنه؟ بهتره کجا بفروشه؟
تو اون محلهایی که شهرداری گذاشته برا فروش یا ببره بنگاه که اونم هزینه اضافی داره. کدوم بهتره؟

در مورد شاسی
اول ببرید چند جا نشون بدین ببیند چقدر تونسته خوب کار کنه رو شاسی
گاهی اوقات خیلی خوب کار میکنن و کار خوب در میاد
بهتره بنگاه بفروشه تا قولنامه رسمی داشته باشه و همه چیز مرتب پیش بره
البته بنگاه کار درست ببرید