مشاهده نسخه کامل
: Saeed Dz
11-07-2014, 13:47
امروزه باتری‌های لیتیوم ـ یونی باعث شده تا بسیاری از دستگاه‌های الکترونیکی مثل تلفن‌های همراه و لپ‌تاپ‌ها قابل حمل باشند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با وجود این نقاط ضعف این باتری ها از جمله مشکلات گرمایشی و وجود مواد سمی و کمیاب در آنها محدودیت هایی را در استفاده از این گونه باتری ها ایجاد می کند. به همین دلیل بود که گروهی از دانشمندان دانشگاه کالیفرنیای جنوبی درصدد ساخت باتری مبتنی بر آب برآمدند که نه تنها ارزان تر و دوستدار محیط زیست است، بلکه می توان از آن در ابعاد بزرگ تر به منظور ذخیره انرژی حاصل از باتری های خورشیدی و توربین های بادی استفاده کرد. این فناوری توسعه یافته با نام Organic Redux Flow Battery شناخته می شود. ساختار آن شبیه باتری های شیمیایی است و مشابه آن در هواپیمای خورشیدی هلیوس، ساخت ناسا مورد استفاده قرار می گیرد. این باتری ها از دو مخزن حاوی مواد شیمیایی فعال شده ساخته شده اند. این مواد به درون سلول های باتری که توسط صفحات باریکی از هم جدا شده اند سرازیر می شود و با پمپاژ مواد شیمیایی در میان صفحات، نیروی الکتریکی تولید می شود. طبق اطلاعات ارائه شده توسط تیم تحقیقاتی، مخازن می توانند سایزهای مختلفی داشته باشند و میزان انرژی ذخیره شده سیستم به اندازه مخازن بستگی دارد. این باتری های جریانی در مقایسه با باتری های لیتیوم ـ یونی و باتری های مشابه آنها عمر مفید بهتری دارند. یکی از محققان این تیم تحقیقاتی اعلام کرد که این باتری ها قادرند تا 5000 بار شارژ شوند و عمر مفید آنها می تواند تا 15 سال باشد. در مقایسه با آنها، باتری های لیتیوم ـ یونی فقط قادرند 1000 بار شارژ شوند و هزینه تولید آنها 10 برابر بیشتر از باتری های جریانی است. نکته اساسی در خصوص باتری های جریانی مواد رسانایی است که در آنها به کار گرفته شده است. در این باتری ها به جای استفاده از مواد سمی و فلزات از ترکیبات آلی استفاده شده است. تیم تحقیقاتی با آزمایش و خطا موفق به ساخت موادی مبتنی بر مواد آلی اکسیده شدند که در گیاهان، باکتری ها، برخی حیوانات و همچنین تنفس سلولی و فتوسنتز یافت می شود. این ماده از هیدروکربن به دست می آید، اما تیم تحقیقاتی امیدوار است در آینده این ماده را به طور مستقیم از دی اکسید کربن تولید کند. در حال حاضر هدف اصلی آنها بالا بردن میزان کارایی این باتری هاست.
مترجم: ندا ابوطالبی راد
gizmag
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با وجود این نقاط ضعف این باتری ها از جمله مشکلات گرمایشی و وجود مواد سمی و کمیاب در آنها محدودیت هایی را در استفاده از این گونه باتری ها ایجاد می کند. به همین دلیل بود که گروهی از دانشمندان دانشگاه کالیفرنیای جنوبی درصدد ساخت باتری مبتنی بر آب برآمدند که نه تنها ارزان تر و دوستدار محیط زیست است، بلکه می توان از آن در ابعاد بزرگ تر به منظور ذخیره انرژی حاصل از باتری های خورشیدی و توربین های بادی استفاده کرد. این فناوری توسعه یافته با نام Organic Redux Flow Battery شناخته می شود. ساختار آن شبیه باتری های شیمیایی است و مشابه آن در هواپیمای خورشیدی هلیوس، ساخت ناسا مورد استفاده قرار می گیرد. این باتری ها از دو مخزن حاوی مواد شیمیایی فعال شده ساخته شده اند. این مواد به درون سلول های باتری که توسط صفحات باریکی از هم جدا شده اند سرازیر می شود و با پمپاژ مواد شیمیایی در میان صفحات، نیروی الکتریکی تولید می شود. طبق اطلاعات ارائه شده توسط تیم تحقیقاتی، مخازن می توانند سایزهای مختلفی داشته باشند و میزان انرژی ذخیره شده سیستم به اندازه مخازن بستگی دارد. این باتری های جریانی در مقایسه با باتری های لیتیوم ـ یونی و باتری های مشابه آنها عمر مفید بهتری دارند. یکی از محققان این تیم تحقیقاتی اعلام کرد که این باتری ها قادرند تا 5000 بار شارژ شوند و عمر مفید آنها می تواند تا 15 سال باشد. در مقایسه با آنها، باتری های لیتیوم ـ یونی فقط قادرند 1000 بار شارژ شوند و هزینه تولید آنها 10 برابر بیشتر از باتری های جریانی است. نکته اساسی در خصوص باتری های جریانی مواد رسانایی است که در آنها به کار گرفته شده است. در این باتری ها به جای استفاده از مواد سمی و فلزات از ترکیبات آلی استفاده شده است. تیم تحقیقاتی با آزمایش و خطا موفق به ساخت موادی مبتنی بر مواد آلی اکسیده شدند که در گیاهان، باکتری ها، برخی حیوانات و همچنین تنفس سلولی و فتوسنتز یافت می شود. این ماده از هیدروکربن به دست می آید، اما تیم تحقیقاتی امیدوار است در آینده این ماده را به طور مستقیم از دی اکسید کربن تولید کند. در حال حاضر هدف اصلی آنها بالا بردن میزان کارایی این باتری هاست.
مترجم: ندا ابوطالبی راد
gizmag