Gallar2
03-02-2010, 08:06
دوستان سلام من می خوام روی پراید 132 لاستیک شماره 175 بندازم لاستیک فابریکش شماره 165 اگه بندازم ماشینو اذیت نمی کنه ببخشید این سوال رو کردم چون تازه ماشینو گرفتم نمی خوام ماشینو اذیت کنه اساتید اگه می تونن راهنمایی کنند.
مشاهده نسخه کامل
: راهنمای خرید رینگ و لاستیک مناسب
mihanpayam
03-02-2010, 17:11
راستش ما رفتیم 175 بندازیم ، از چند تا لاستیک فروش سوال کردیم دیدیم 175 مشکلی نداره ...و من فکر کنم از 165 بهتر باشه ..
باز پرس و جو کنید
باز پرس و جو کنید
D r i v e r
03-02-2010, 17:39
سلام عزیز
نه مشکلی نداره
میتونی بندازی
اهل ارتفاع زدن که نیستی؟
نه مشکلی نداره
میتونی بندازی
اهل ارتفاع زدن که نیستی؟
Gallar2
03-02-2010, 17:57
سلام عزیز
نه مشکلی نداره
میتونی بندازی
اهل ارتفاع زدن که نیستی؟
نه بابا ما هنوز داریم دست فرمونمون رو خوب می کنیم ممنون
نه مشکلی نداره
میتونی بندازی
اهل ارتفاع زدن که نیستی؟
نه بابا ما هنوز داریم دست فرمونمون رو خوب می کنیم ممنون
hesamkowsar
08-02-2010, 18:52
بورس رینگ تو تهران کجاست؟امروز ملت بودم رینگ چنتا مغازه بیشتر نبودش...تاپیک نزدم دیگه گفتم همینجا بگم...
نظرتون راجب این رینگ واسه 132 مشکی چیه؟البته اگه سایز 175 باشه...
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نظرتون راجب این رینگ واسه 132 مشکی چیه؟البته اگه سایز 175 باشه...
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
D r i v e r
08-02-2010, 23:06
بورس رینگ تو تهران کجاست؟امروز ملت بودم رینگ چنتا مغازه بیشتر نبودش...تاپیک نزدم دیگه گفتم همینجا بگم...
نظرتون راجب این رینگ واسه 132 مشکی چیه؟البته اگه سایز 175 باشه...
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تهران نیستم ولی مثل اینکه چراغ برق هست
و اینکه توی مجله ماشین هم چند جایی رو تبلیغ کرده
اون رینگ هم اگه از نظر کیفیت میخوای بدونی که کیفیتش خوبه
حداقلش اینه که بهتر از بقیه هست
ولی از نظر طرحش دیگه فقط و فقط به شخص خودت برمیگرده چون سلیقه اشخاص با هم متفاوته
سایز لاستیک هم میتونی 185 هم بندازی ولی احتمال خیلی زیاد میگیره به لبه گلگیر و دردسر داره
نظرتون راجب این رینگ واسه 132 مشکی چیه؟البته اگه سایز 175 باشه...
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تهران نیستم ولی مثل اینکه چراغ برق هست
و اینکه توی مجله ماشین هم چند جایی رو تبلیغ کرده
اون رینگ هم اگه از نظر کیفیت میخوای بدونی که کیفیتش خوبه
حداقلش اینه که بهتر از بقیه هست
ولی از نظر طرحش دیگه فقط و فقط به شخص خودت برمیگرده چون سلیقه اشخاص با هم متفاوته
سایز لاستیک هم میتونی 185 هم بندازی ولی احتمال خیلی زیاد میگیره به لبه گلگیر و دردسر داره
hesamkowsar
09-02-2010, 00:01
رینگ سایز چند بندازم و لاستیک چند که تو کار abs هم اختلال وارد نکنه؟175 مشکلی نداره؟
D r i v e r
09-02-2010, 22:31
رینگ سایز چند بندازم و لاستیک چند که تو کار abs هم اختلال وارد نکنه؟175 مشکلی نداره؟
رینگ سایز 13 و لاستیک هم 175 میتونی بندازی یعنی بنظرم بهتره که 175 بندازی
در کار ABS هم مشکلی ایجاد نمیکنه :46:
رینگ سایز 13 و لاستیک هم 175 میتونی بندازی یعنی بنظرم بهتره که 175 بندازی
در کار ABS هم مشکلی ایجاد نمیکنه :46:
sasan816
09-02-2010, 22:57
مشکلی نیست با خیال راحت میتونی بندازی 175 که دیگه دوستان اشاره کردند
kasra2002
16-03-2011, 22:05
سلام
میخواستم درباره پیدا کردن فوری لاستیک مناسب برای خودرو همدیگرو راهنمایی کنیم
برند
انداره
نوع عاج
تاریخ مصرف
ساخت کشور؟؟؟
(لاستیک غیر مدل دار)
مثلا من .5.5 ساله که 4 حلقه گود یر فابریک دارم و هنوز پنچر هم نشده!
حلا که میخوام عوض کنم نمی دونم چکار کنم
میخواستم درباره پیدا کردن فوری لاستیک مناسب برای خودرو همدیگرو راهنمایی کنیم
برند
انداره
نوع عاج
تاریخ مصرف
ساخت کشور؟؟؟
(لاستیک غیر مدل دار)
مثلا من .5.5 ساله که 4 حلقه گود یر فابریک دارم و هنوز پنچر هم نشده!
حلا که میخوام عوض کنم نمی دونم چکار کنم
heinrich_himmler
17-03-2011, 01:25
برو به این آدرس. هرچی بخوای پیدا می کنی. اون فایل تهشم دانلود کنی حتما.
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
kasra2002
18-03-2011, 10:45
ممنون از شما و حال غیر از این به دنبال برند و لا ستیک متناسب بدون دستکاری و فقط برای تعویض نو می باشیم
دیروز 4 حلقه لاستیک یزد 195/65/15 حریدم 30 ماه ضمانت که نمی دونم وافعی هست یا نه البته تولید 2009 بود
دیروز 4 حلقه لاستیک یزد 195/65/15 حریدم 30 ماه ضمانت که نمی دونم وافعی هست یا نه البته تولید 2009 بود
monazzah
08-04-2011, 18:44
یزد تو لاستیک های ایرانی فعلا بهترینه ولی ای کاش هانکوک black bird می گرفتی به هر حال مبارکه
mehdi af
22-04-2011, 11:44
سلام دوستان
من حدوده 2 سال تقریبا با یکی از دوستام که لاستیک فروشی داشت کار میکردم.
خیلی روی لاستیک ماشین حساسم و برام مهمه
توی سایز 13 و 14 و 15 بهترین پیشنهادها رو میتونم بکنم.
کاملا هم با لاستیک پهن مخالفم
البته 1 سایز پهن تر از استاندارد ایراد نداره.اما بیشتر اصلا
خلاصه اینکه در خدمتم:11:
من حدوده 2 سال تقریبا با یکی از دوستام که لاستیک فروشی داشت کار میکردم.
خیلی روی لاستیک ماشین حساسم و برام مهمه
توی سایز 13 و 14 و 15 بهترین پیشنهادها رو میتونم بکنم.
کاملا هم با لاستیک پهن مخالفم
البته 1 سایز پهن تر از استاندارد ایراد نداره.اما بیشتر اصلا
خلاصه اینکه در خدمتم:11:
shahramcat
05-05-2011, 23:27
سلام
لاستیک بارز بهترین لاستیک تولید داخل هست با قیمت خوب هست
لاستیک بارز بهترین لاستیک تولید داخل هست با قیمت خوب هست
mehdi af
10-05-2011, 23:02
کره ای : نرم+ ترمز گیری خوب+عمر متوسط
ژاپنی : کیفیت + بالانس خوب+عمر بیشتر
اما لاستیک تویو TOYO رو از دست ندین.البته گل ریزش(TEO PLUS)
واقعا محشره
تمام خصوصیات بالا رو با هم داره.ژاپنی هست (مثل کره ای ها نرم هست)
این سایزا رو ازش دیدم:
15 : 185 65 -195 60-195 65-205 60
14: 185 65-195 60-205 60
13 : 165 65-175 60-175 70-185 70 - 205 60
ماهه.ماه
باور کنید
ژاپنی : کیفیت + بالانس خوب+عمر بیشتر
اما لاستیک تویو TOYO رو از دست ندین.البته گل ریزش(TEO PLUS)
واقعا محشره
تمام خصوصیات بالا رو با هم داره.ژاپنی هست (مثل کره ای ها نرم هست)
این سایزا رو ازش دیدم:
15 : 185 65 -195 60-195 65-205 60
14: 185 65-195 60-205 60
13 : 165 65-175 60-175 70-185 70 - 205 60
ماهه.ماه
باور کنید
remi_pishtaz
23-05-2011, 14:12
لاستیک ایرانی نخرید که همش سرو صداست
ramtin2005
05-07-2011, 08:27
بچه ها بنظرتون کوموهو چطوره؟ آقای مهدی افظلی به نظرتون یرای اتومبیل ریو که تازه خریدم و رینگ فابریکش 13 بارز هست چی بجاش بگیرم؟
کوموهو- برینجستون-ماکسیس به نظرم در یه رنج هستن. toyo رو نمیدونم. کمکم کنین.
فکر میکنم 13 پهن یا 14 مناسب باشه. بیشترشو خوب نمیدونم.
بازم ممنون
کوموهو- برینجستون-ماکسیس به نظرم در یه رنج هستن. toyo رو نمیدونم. کمکم کنین.
فکر میکنم 13 پهن یا 14 مناسب باشه. بیشترشو خوب نمیدونم.
بازم ممنون
isbn
05-07-2011, 11:37
سلام منم قصد خرید 4 حلقه برا 206 خودم رو دارم سایز هم 185/65/14 هست فک کنم !
چی پیشنهاد میدید قیمتشم بگید ممنون میشم
خودم نظرم رو میشلن هست ولی گرون هست خالا خواستم ببینم مارکای دیگه چی پیشنهاد میشه !
یه جا هست آشنامون فقط نکسن و مکسس داره نظرتون راجع به این دو چی هست ؟
الان یزد تایر زیرش هست سر و صدا زیاد داره کوبش هم زیاد هست و خشکیش کامل حس میشه !
چی پیشنهاد میدید قیمتشم بگید ممنون میشم
خودم نظرم رو میشلن هست ولی گرون هست خالا خواستم ببینم مارکای دیگه چی پیشنهاد میشه !
یه جا هست آشنامون فقط نکسن و مکسس داره نظرتون راجع به این دو چی هست ؟
الان یزد تایر زیرش هست سر و صدا زیاد داره کوبش هم زیاد هست و خشکیش کامل حس میشه !
monazzah
05-07-2011, 12:35
سلام منم قصد خرید 4 حلقه برا 206 خودم رو دارم سایز هم 185/65/14 هست فک کنم !
چی پیشنهاد میدید قیمتشم بگید ممنون میشم
خودم نظرم رو میشلن هست ولی گرون هست خالا خواستم ببینم مارکای دیگه چی پیشنهاد میشه !
یه جا هست آشنامون فقط نکسن و مکسس داره نظرتون راجع به این دو چی هست ؟
الان یزد تایر زیرش هست سر و صدا زیاد داره کوبش هم زیاد هست و خشکیش کامل حس میشه !
سلام هانکوک black bird 205
چی پیشنهاد میدید قیمتشم بگید ممنون میشم
خودم نظرم رو میشلن هست ولی گرون هست خالا خواستم ببینم مارکای دیگه چی پیشنهاد میشه !
یه جا هست آشنامون فقط نکسن و مکسس داره نظرتون راجع به این دو چی هست ؟
الان یزد تایر زیرش هست سر و صدا زیاد داره کوبش هم زیاد هست و خشکیش کامل حس میشه !
سلام هانکوک black bird 205
D r i v e r
05-07-2011, 16:04
بچه ها بنظرتون کوموهو چطوره؟ آقای مهدی افظلی به نظرتون یرای اتومبیل ریو که تازه خریدم و رینگ فابریکش 13 بارز هست چی بجاش بگیرم؟
کوموهو- برینجستون-ماکسیس به نظرم در یه رنج هستن. toyo رو نمیدونم. کمکم کنین.
فکر میکنم 13 پهن یا 14 مناسب باشه. بیشترشو خوب نمیدونم.
بازم ممنون
اگه خارجی میخواین بگیرین
تویو پروکسس و یوکوهاما A539 رو من پیشنهاد میدم
کوموهو- برینجستون-ماکسیس به نظرم در یه رنج هستن. toyo رو نمیدونم. کمکم کنین.
فکر میکنم 13 پهن یا 14 مناسب باشه. بیشترشو خوب نمیدونم.
بازم ممنون
اگه خارجی میخواین بگیرین
تویو پروکسس و یوکوهاما A539 رو من پیشنهاد میدم
isbn
06-07-2011, 14:51
یه جا هست میگه میشلن دارم ترک 2011 جفتی 175
آلمان 2008 جفتی 190 .انگلیسی 2011 جفتی 190
نمونه آلمانش از ساختش خیلی میگذره فک نمیکنم مناسب باشه نه؟
کدوم رو پیشنهاد میدید ؟
آلمان 2008 جفتی 190 .انگلیسی 2011 جفتی 190
نمونه آلمانش از ساختش خیلی میگذره فک نمیکنم مناسب باشه نه؟
کدوم رو پیشنهاد میدید ؟
monazzah
07-07-2011, 07:29
یه جا هست میگه میشلن دارم ترک 2011 جفتی 175
آلمان 2008 جفتی 190 .انگلیسی 2011 جفتی 190
نمونه آلمانش از ساختش خیلی میگذره فک نمیکنم مناسب باشه نه؟
کدوم رو پیشنهاد میدید ؟
سلام ارزونتره به یک دلیل چون 3 ساله داره تو انبار خاک می خوره پیشنهاد نمی کنم بخریش لاستیک 2011 بخر نهایتا 2010
آلمان 2008 جفتی 190 .انگلیسی 2011 جفتی 190
نمونه آلمانش از ساختش خیلی میگذره فک نمیکنم مناسب باشه نه؟
کدوم رو پیشنهاد میدید ؟
سلام ارزونتره به یک دلیل چون 3 ساله داره تو انبار خاک می خوره پیشنهاد نمی کنم بخریش لاستیک 2011 بخر نهایتا 2010
mehdi af
14-07-2011, 00:05
دوستای من کاش از تجربه چند ساله من استفاده میکردین
TOYO فقط گل TEO PLUS
2010 به بالا بخرید
(اگر 99.9 درصد گیرتون نیومد یا خوشتون نیومد hankook بخرید .) ولی TOYO معرکه هست
TOYO فقط گل TEO PLUS
2010 به بالا بخرید
(اگر 99.9 درصد گیرتون نیومد یا خوشتون نیومد hankook بخرید .) ولی TOYO معرکه هست
mehdi af
14-07-2011, 23:20
بچه ها بنظرتون کوموهو چطوره؟ آقای مهدی افظلی به نظرتون یرای اتومبیل ریو که تازه خریدم و رینگ فابریکش 13 بارز هست چی بجاش بگیرم؟
کوموهو- برینجستون-ماکسیس به نظرم در یه رنج هستن. toyo رو نمیدونم. کمکم کنین.
فکر میکنم 13 پهن یا 14 مناسب باشه. بیشترشو خوب نمیدونم.
بازم ممنون
اگه من باشم :
1 - TOYO TEO PLUS - 175/70
2 - TOYO TEO PLUS - 185/70 (در صورتیکه یه کم دوست داشته باشی پهن تر باشه)
3 - HANKOOK
به غیر از این دو تا چیزی نگیر
یه چیز مهم:
ببین تو هر لاستیک خارجی بگیری صد در صد راضی خواهی بود(به دلیل بهتر بودن از لاستیک فعلی) ، اما زمانی بهترین لاستیک رو انتخاب میکنی که به طور نسبی اونها رو با هم مقایسه کنی . بنابراین زمانی به ارزش TOYO پی میبری که در یک لحظه لاستیکهای قبلیتو با TOYO عوض کنی و مقایسه کنی
اونوقت هست که به حرف من پی میبری
موفق باشید
کوموهو- برینجستون-ماکسیس به نظرم در یه رنج هستن. toyo رو نمیدونم. کمکم کنین.
فکر میکنم 13 پهن یا 14 مناسب باشه. بیشترشو خوب نمیدونم.
بازم ممنون
اگه من باشم :
1 - TOYO TEO PLUS - 175/70
2 - TOYO TEO PLUS - 185/70 (در صورتیکه یه کم دوست داشته باشی پهن تر باشه)
3 - HANKOOK
به غیر از این دو تا چیزی نگیر
یه چیز مهم:
ببین تو هر لاستیک خارجی بگیری صد در صد راضی خواهی بود(به دلیل بهتر بودن از لاستیک فعلی) ، اما زمانی بهترین لاستیک رو انتخاب میکنی که به طور نسبی اونها رو با هم مقایسه کنی . بنابراین زمانی به ارزش TOYO پی میبری که در یک لحظه لاستیکهای قبلیتو با TOYO عوض کنی و مقایسه کنی
اونوقت هست که به حرف من پی میبری
موفق باشید
vahidreza_sh
15-07-2011, 21:31
دوستان میخوام برای ریو لاستیک بگیرم.رینگش هم 14 اسپرتی فابریک کیا هست.چه سایزی خوبه؟
بعضی جاها خونده بودم اگه میخوای بگیری یا :
195/60 تویو ژاپنی که نه مشکل فشار به جلوبندی و کاهش شتاب و بالابردن مصرف سوخت رو داره و نه گیر کردن به گلگیر.(با ظرفیت کاملا" پر : 5 نفر+ صندوق)
یا هانکوک 185/65 که اون هم مشکلات بالا رو نداره(البته سایز 195 هانکوک رو گفتن که مشکلاتی مثل افزایش مصرف سوخت و خوردن به گلگیر و.. داره )
نظر شما چیه؟
اصلا" 195 برای ریو پیشنهاد میشه ؟ (چه ژاپنی باشه چه کره ای)
راستی رینگ اسپرت 14 فبریک کیا و رینگ معمولی 14 فابریک با لاستیکهای بالا چقدر تو مصرف سوخت فرق دارن ؟
با تشکر.
بعضی جاها خونده بودم اگه میخوای بگیری یا :
195/60 تویو ژاپنی که نه مشکل فشار به جلوبندی و کاهش شتاب و بالابردن مصرف سوخت رو داره و نه گیر کردن به گلگیر.(با ظرفیت کاملا" پر : 5 نفر+ صندوق)
یا هانکوک 185/65 که اون هم مشکلات بالا رو نداره(البته سایز 195 هانکوک رو گفتن که مشکلاتی مثل افزایش مصرف سوخت و خوردن به گلگیر و.. داره )
نظر شما چیه؟
اصلا" 195 برای ریو پیشنهاد میشه ؟ (چه ژاپنی باشه چه کره ای)
راستی رینگ اسپرت 14 فبریک کیا و رینگ معمولی 14 فابریک با لاستیکهای بالا چقدر تو مصرف سوخت فرق دارن ؟
با تشکر.
TIBA-NAVID
16-07-2011, 08:26
بچه ها بنظرتون کوموهو چطوره؟ آقای مهدی افظلی به نظرتون یرای اتومبیل ریو که تازه خریدم و رینگ فابریکش 13 بارز هست چی بجاش بگیرم؟
کوموهو- برینجستون-ماکسیس به نظرم در یه رنج هستن. toyo رو نمیدونم. کمکم کنین.
فکر میکنم 13 پهن یا 14 مناسب باشه. بیشترشو خوب نمیدونم.
بازم ممنون
ما که متوجه نشدیم آخرش شما ریو دارین یا تیبا رامتین جان!!!
در هرصورت انشالا موفق باشی
گمونمگفته بودی توی تاپیک تیبا که رینگ 14 گرفتی
کوموهو- برینجستون-ماکسیس به نظرم در یه رنج هستن. toyo رو نمیدونم. کمکم کنین.
فکر میکنم 13 پهن یا 14 مناسب باشه. بیشترشو خوب نمیدونم.
بازم ممنون
ما که متوجه نشدیم آخرش شما ریو دارین یا تیبا رامتین جان!!!
در هرصورت انشالا موفق باشی
گمونمگفته بودی توی تاپیک تیبا که رینگ 14 گرفتی
mehdi af
17-07-2011, 19:37
دوستان میخوام برای ریو لاستیک بگیرم.رینگش هم 14 اسپرتی فابریک کیا هست.چه سایزی خوبه؟
بعضی جاها خونده بودم اگه میخوای بگیری یا :
195/60 تویو ژاپنی که نه مشکل فشار به جلوبندی و کاهش شتاب و بالابردن مصرف سوخت رو داره و نه گیر کردن به گلگیر.(با ظرفیت کاملا" پر : 5 نفر+ صندوق)
یا هانکوک 185/65 که اون هم مشکلات بالا رو نداره(البته سایز 195 هانکوک رو گفتن که مشکلاتی مثل افزایش مصرف سوخت و خوردن به گلگیر و.. داره )
نظر شما چیه؟
اصلا" 195 برای ریو پیشنهاد میشه ؟ (چه ژاپنی باشه چه کره ای)
راستی رینگ اسپرت 14 فبریک کیا و رینگ معمولی 14 فابریک با لاستیکهای بالا چقدر تو مصرف سوخت فرق دارن ؟
با تشکر.
سلام
ببین لاستیکهای ژاپنی قوارشون پهنتره (نسبت به کره ای ها)
بنابراین 1- اگه ژاپنی میگیری : 18565/14 (195/60 رو اصلا نگیر)
2- اگه کره ای میگیری : من باشم همون 185 ، ولی میل خودته
پیشنهاد من : 185/65/14 TOYO TEO plus
بعضی جاها خونده بودم اگه میخوای بگیری یا :
195/60 تویو ژاپنی که نه مشکل فشار به جلوبندی و کاهش شتاب و بالابردن مصرف سوخت رو داره و نه گیر کردن به گلگیر.(با ظرفیت کاملا" پر : 5 نفر+ صندوق)
یا هانکوک 185/65 که اون هم مشکلات بالا رو نداره(البته سایز 195 هانکوک رو گفتن که مشکلاتی مثل افزایش مصرف سوخت و خوردن به گلگیر و.. داره )
نظر شما چیه؟
اصلا" 195 برای ریو پیشنهاد میشه ؟ (چه ژاپنی باشه چه کره ای)
راستی رینگ اسپرت 14 فبریک کیا و رینگ معمولی 14 فابریک با لاستیکهای بالا چقدر تو مصرف سوخت فرق دارن ؟
با تشکر.
سلام
ببین لاستیکهای ژاپنی قوارشون پهنتره (نسبت به کره ای ها)
بنابراین 1- اگه ژاپنی میگیری : 18565/14 (195/60 رو اصلا نگیر)
2- اگه کره ای میگیری : من باشم همون 185 ، ولی میل خودته
پیشنهاد من : 185/65/14 TOYO TEO plus
pooria-ir
17-07-2011, 20:47
دوستان میخوام برای ریو لاستیک بگیرم.رینگش هم 14 اسپرتی فابریک کیا هست.چه سایزی خوبه؟
بعضی جاها خونده بودم اگه میخوای بگیری یا :
195/60 تویو ژاپنی که نه مشکل فشار به جلوبندی و کاهش شتاب و بالابردن مصرف سوخت رو داره و نه گیر کردن به گلگیر.(با ظرفیت کاملا" پر : 5 نفر+ صندوق)
یا هانکوک 185/65 که اون هم مشکلات بالا رو نداره(البته سایز 195 هانکوک رو گفتن که مشکلاتی مثل افزایش مصرف سوخت و خوردن به گلگیر و.. داره )
نظر شما چیه؟
اصلا" 195 برای ریو پیشنهاد میشه ؟ (چه ژاپنی باشه چه کره ای)
راستی رینگ اسپرت 14 فبریک کیا و رینگ معمولی 14 فابریک با لاستیکهای بالا چقدر تو مصرف سوخت فرق دارن ؟
با تشکر.
به پیشنهادات دوستان هم فکر کن
اما ما خودمون الان بالای 3 ساله که ریو داریم و تو این 3 سال هم رینگ ولاستیک 195/15 روش بوده،سواریش با ریو های سای معمول خیلی متفاوته و خیلی خوب سر پیچ ها جمع میشه،برای جلوگیری از فشار احتمالی به جلوبندی هم میتونی از استرس بار اسفاده کنی که دیگه خیالت راحت باشه:10:
در ضمن تو این 3 سال پیش اومده که 7 نفر هم تو ماشین بودن اما اصلا برخورد با گلگیر نداشتیم،من تا رینگ 16/205 هم زیر ریو دیدم که برخورد با گلگیر نداشته اما مقداری تو اتاق میکوبید،
مصرف سوخت ماشین با رینگ 15 و پهنای 195 هم تو جاده 100/6 هستش و تو شهر حدودا 7.2،یعنی خیالت از بابت مصرف هم راحت باشه
فقط لاستیک خوب استفاده کن،پیشنهاد من در درجه اول همین مارک ها و مدل هایی هست که بچه ها گفتن،بعدش Kumho ku21 اینم خیلی سواریه نرم و خوبی داره
بعضی جاها خونده بودم اگه میخوای بگیری یا :
195/60 تویو ژاپنی که نه مشکل فشار به جلوبندی و کاهش شتاب و بالابردن مصرف سوخت رو داره و نه گیر کردن به گلگیر.(با ظرفیت کاملا" پر : 5 نفر+ صندوق)
یا هانکوک 185/65 که اون هم مشکلات بالا رو نداره(البته سایز 195 هانکوک رو گفتن که مشکلاتی مثل افزایش مصرف سوخت و خوردن به گلگیر و.. داره )
نظر شما چیه؟
اصلا" 195 برای ریو پیشنهاد میشه ؟ (چه ژاپنی باشه چه کره ای)
راستی رینگ اسپرت 14 فبریک کیا و رینگ معمولی 14 فابریک با لاستیکهای بالا چقدر تو مصرف سوخت فرق دارن ؟
با تشکر.
به پیشنهادات دوستان هم فکر کن
اما ما خودمون الان بالای 3 ساله که ریو داریم و تو این 3 سال هم رینگ ولاستیک 195/15 روش بوده،سواریش با ریو های سای معمول خیلی متفاوته و خیلی خوب سر پیچ ها جمع میشه،برای جلوگیری از فشار احتمالی به جلوبندی هم میتونی از استرس بار اسفاده کنی که دیگه خیالت راحت باشه:10:
در ضمن تو این 3 سال پیش اومده که 7 نفر هم تو ماشین بودن اما اصلا برخورد با گلگیر نداشتیم،من تا رینگ 16/205 هم زیر ریو دیدم که برخورد با گلگیر نداشته اما مقداری تو اتاق میکوبید،
مصرف سوخت ماشین با رینگ 15 و پهنای 195 هم تو جاده 100/6 هستش و تو شهر حدودا 7.2،یعنی خیالت از بابت مصرف هم راحت باشه
فقط لاستیک خوب استفاده کن،پیشنهاد من در درجه اول همین مارک ها و مدل هایی هست که بچه ها گفتن،بعدش Kumho ku21 اینم خیلی سواریه نرم و خوبی داره
mehdi af
17-07-2011, 23:01
به پیشنهادات دوستان هم فکر کن
اما ما خودمون الان بالای 3 ساله که ریو داریم و تو این 3 سال هم رینگ ولاستیک 195/15 روش بوده،سواریش با ریو های سای معمول خیلی متفاوته و خیلی خوب سر پیچ ها جمع میشه،برای جلوگیری از فشار احتمالی به جلوبندی هم میتونی از استرس بار اسفاده کنی که دیگه خیالت راحت باشه:10:
در ضمن تو این 3 سال پیش اومده که 7 نفر هم تو ماشین بودن اما اصلا برخورد با گلگیر نداشتیم،من تا رینگ 16/205 هم زیر ریو دیدم که برخورد با گلگیر نداشته اما مقداری تو اتاق میکوبید،
مصرف سوخت ماشین با رینگ 15 و پهنای 195 هم تو جاده 100/6 هستش و تو شهر حدودا 7.2،یعنی خیالت از بابت مصرف هم راحت باشه
فقط لاستیک خوب استفاده کن،پیشنهاد من در درجه اول همین مارک ها و مدل هایی هست که بچه ها گفتن،بعدش Kumho ku21 اینم خیلی سواریه نرم و خوبی داره
استرس بار؟؟؟؟
لطفا بیشتر توضیح بدین
اما ما خودمون الان بالای 3 ساله که ریو داریم و تو این 3 سال هم رینگ ولاستیک 195/15 روش بوده،سواریش با ریو های سای معمول خیلی متفاوته و خیلی خوب سر پیچ ها جمع میشه،برای جلوگیری از فشار احتمالی به جلوبندی هم میتونی از استرس بار اسفاده کنی که دیگه خیالت راحت باشه:10:
در ضمن تو این 3 سال پیش اومده که 7 نفر هم تو ماشین بودن اما اصلا برخورد با گلگیر نداشتیم،من تا رینگ 16/205 هم زیر ریو دیدم که برخورد با گلگیر نداشته اما مقداری تو اتاق میکوبید،
مصرف سوخت ماشین با رینگ 15 و پهنای 195 هم تو جاده 100/6 هستش و تو شهر حدودا 7.2،یعنی خیالت از بابت مصرف هم راحت باشه
فقط لاستیک خوب استفاده کن،پیشنهاد من در درجه اول همین مارک ها و مدل هایی هست که بچه ها گفتن،بعدش Kumho ku21 اینم خیلی سواریه نرم و خوبی داره
استرس بار؟؟؟؟
لطفا بیشتر توضیح بدین
pooria-ir
21-07-2011, 22:39
استرس بار؟؟؟؟
لطفا بیشتر توضیح بدین
بیا عزیز
:10:
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
لطفا بیشتر توضیح بدین
بیا عزیز
:10:
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
Actros
28-07-2011, 12:08
آقا لاستیک 4 فصل خوب برای 405 چی سراغ دارین ؟
185 هست الان میخوام رینگ هم عوض کنم 205/50/16 احتمالا
فعلا لاستیکشو پیشنهاد بدین
185 هست الان میخوام رینگ هم عوض کنم 205/50/16 احتمالا
فعلا لاستیکشو پیشنهاد بدین
shahrokhblash
30-07-2011, 10:49
درود
دوستان بنده 4 حلقه لاستیک برای خودرو سمند می خوام منو راهنمایی کنید چه تایری رو خریداری کنم؟همچنین نهایتا تاریخ مصرف تایر تا چند سال می باشد؟منتظر راهنمایی شما دوستان هستم
با سپاس
دوستان بنده 4 حلقه لاستیک برای خودرو سمند می خوام منو راهنمایی کنید چه تایری رو خریداری کنم؟همچنین نهایتا تاریخ مصرف تایر تا چند سال می باشد؟منتظر راهنمایی شما دوستان هستم
با سپاس
mohamad skystar
30-07-2011, 11:52
آقا لاستیک 4 فصل خوب برای 405 چی سراغ دارین ؟
185 هست الان میخوام رینگ هم عوض کنم 205/50/16 احتمالا
فعلا لاستیکشو پیشنهاد بدین
سلام actros جان.
من پارسال این 405 رو داشتم این رینگ و لاستیک رو براش خریدم خیلی عالی بود.
تا 195 کیلومتر هم درآوردم تو اتوبان کاشان.
لاستیک Roadstone سایز 205/50/16 و رینگ هم BORBET
البته ارتفاعش رو از اینی که هست کمتر کردم که دیگه خیلی عالی شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
185 هست الان میخوام رینگ هم عوض کنم 205/50/16 احتمالا
فعلا لاستیکشو پیشنهاد بدین
سلام actros جان.
من پارسال این 405 رو داشتم این رینگ و لاستیک رو براش خریدم خیلی عالی بود.
تا 195 کیلومتر هم درآوردم تو اتوبان کاشان.
لاستیک Roadstone سایز 205/50/16 و رینگ هم BORBET
البته ارتفاعش رو از اینی که هست کمتر کردم که دیگه خیلی عالی شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
mehdi af
30-07-2011, 22:29
درود
دوستان بنده 4 حلقه لاستیک برای خودرو سمند می خوام منو راهنمایی کنید چه تایری رو خریداری کنم؟همچنین نهایتا تاریخ مصرف تایر تا چند سال می باشد؟منتظر راهنمایی شما دوستان هستم
با سپاس
سلام
چه سایزی مد نظرت هست؟؟؟؟؟
من میگم همون فابریک رو بنداز : 185/65/15
اگه پهنتر خواستی 2 حالت داره :
1- تمایل به یه کم ارتفاع بیشتر : 195/65/15
2- تمایل به یه کم ارتفاع کمتر : 195/60/15
و در نهایت اگر خواستی پهنتر باشه : 205/60/15 که به نظر من ننداز.کاملا مخالفم
2 نکته:
1-اگه کره ای میندازی 195 بنداز
2-اگه ژاپنی میندازی 185 بنداز
پیشنهاد من :
1-TOYO TEO Plus 186/65/15
2-HANKOOK (مثلا 195/65/15 رو همین امروز ازش دیدم .گلشم .....Me)
3-ROADSTONE N5000 سایز 195/60/15
4-NEXEN N5000 سایز 195/60/15
ولی به نظرم از TOYO TEO Plus و HANKOOK خارج نشو
در مورد تاریخ هم 2010 به بالا باشه
عمر لاستیک هم 5 سال هست
دوستان بنده 4 حلقه لاستیک برای خودرو سمند می خوام منو راهنمایی کنید چه تایری رو خریداری کنم؟همچنین نهایتا تاریخ مصرف تایر تا چند سال می باشد؟منتظر راهنمایی شما دوستان هستم
با سپاس
سلام
چه سایزی مد نظرت هست؟؟؟؟؟
من میگم همون فابریک رو بنداز : 185/65/15
اگه پهنتر خواستی 2 حالت داره :
1- تمایل به یه کم ارتفاع بیشتر : 195/65/15
2- تمایل به یه کم ارتفاع کمتر : 195/60/15
و در نهایت اگر خواستی پهنتر باشه : 205/60/15 که به نظر من ننداز.کاملا مخالفم
2 نکته:
1-اگه کره ای میندازی 195 بنداز
2-اگه ژاپنی میندازی 185 بنداز
پیشنهاد من :
1-TOYO TEO Plus 186/65/15
2-HANKOOK (مثلا 195/65/15 رو همین امروز ازش دیدم .گلشم .....Me)
3-ROADSTONE N5000 سایز 195/60/15
4-NEXEN N5000 سایز 195/60/15
ولی به نظرم از TOYO TEO Plus و HANKOOK خارج نشو
در مورد تاریخ هم 2010 به بالا باشه
عمر لاستیک هم 5 سال هست
Actros
31-07-2011, 11:38
اکثر سایت های ریویو های لاستیک ها رو دیدم
چند مدل لاستیک 4 فصل برای سایز 205 پیدا کردم
kumho ku27
kumho ku21
kumho ku25
hankook optimo h727
hankook black bird
toyo proxes4
برای رینگ 16 ولاستیک 205 لاستیک فقط باید فاق45 باشه که خطایی در کیلومتر نداشته باشیم . مثلا اگه فاق 50 باشه کیلومتر 3 تا خطلا داره 100 رو 97 نشون میده . درعوض سواری فاق 45 خشکتره !
چند مدل لاستیک 4 فصل برای سایز 205 پیدا کردم
kumho ku27
kumho ku21
kumho ku25
hankook optimo h727
hankook black bird
toyo proxes4
برای رینگ 16 ولاستیک 205 لاستیک فقط باید فاق45 باشه که خطایی در کیلومتر نداشته باشیم . مثلا اگه فاق 50 باشه کیلومتر 3 تا خطلا داره 100 رو 97 نشون میده . درعوض سواری فاق 45 خشکتره !
shahrokhblash
01-08-2011, 12:58
درود
مهدی جان دست درد نکنه دوست من همون سایز 185 در نظر دارم یه لطفی کن در مورد این لاستیکا نظرت چی هست:
kumho ecsta LX platinum
bridgestone Potenza G019
bridgestone Potenza RE960AS
BF Goodrich Advantage
میگن عمر لاستیک ژاپنی بالا هست درست هست؟
سپاس گذارم
مهدی جان دست درد نکنه دوست من همون سایز 185 در نظر دارم یه لطفی کن در مورد این لاستیکا نظرت چی هست:
kumho ecsta LX platinum
bridgestone Potenza G019
bridgestone Potenza RE960AS
BF Goodrich Advantage
میگن عمر لاستیک ژاپنی بالا هست درست هست؟
سپاس گذارم
mehdi af
02-08-2011, 00:34
درود
مهدی جان دست درد نکنه دوست من همون سایز 185 در نظر دارم یه لطفی کن در مورد این لاستیکا نظرت چی هست:
kumho ecsta LX platinum
bridgestone Potenza G019
bridgestone Potenza RE960AS
BF Goodrich Advantage
میگن عمر لاستیک ژاپنی بالا هست درست هست؟
سپاس گذارم
سلام
از بین 3 تا اولی فقط کومهو
بریجستون نگیر که واقعا خشکه
ولی اگه کره ای میخوای اول هانکوک بنداز - گل : ....Me
اما من میگم TOYO TEO Plus رو از دست نده .امروز روی ال90 انداختم و تست کردم . معرکه بود
سایز 185/65/15 بگیر
من برای ال 90 سایز 195/60/15 گرفتم . اما واسه سمند همون 185/65/15 بگیر
لاستیک
BF Goodrich Advantage
رو هم نمیشنایم
آره ژاپنی ها یه کم عمرشون بیشتره
مهدی جان دست درد نکنه دوست من همون سایز 185 در نظر دارم یه لطفی کن در مورد این لاستیکا نظرت چی هست:
kumho ecsta LX platinum
bridgestone Potenza G019
bridgestone Potenza RE960AS
BF Goodrich Advantage
میگن عمر لاستیک ژاپنی بالا هست درست هست؟
سپاس گذارم
سلام
از بین 3 تا اولی فقط کومهو
بریجستون نگیر که واقعا خشکه
ولی اگه کره ای میخوای اول هانکوک بنداز - گل : ....Me
اما من میگم TOYO TEO Plus رو از دست نده .امروز روی ال90 انداختم و تست کردم . معرکه بود
سایز 185/65/15 بگیر
من برای ال 90 سایز 195/60/15 گرفتم . اما واسه سمند همون 185/65/15 بگیر
لاستیک
BF Goodrich Advantage
رو هم نمیشنایم
آره ژاپنی ها یه کم عمرشون بیشتره
shahrokhblash
02-08-2011, 22:01
دست درد نکنه مهدی جان.
a5_big
07-08-2011, 15:16
آقا مهدي سايز 13 /70/185 تويو تئو پلاس براي تيبا خوبه ؟
mehdi af
08-08-2011, 16:04
آقا مهدي سايز 13 /70/185 تويو تئو پلاس براي تيبا خوبه ؟
سلام
ببین من خودم سیلو دارم . خوب دقت کن
1 - من تا الان از سایز 185/65 استفاده میکردم.اما الان که خودم بخوام برم بخرم 175/70/13 تویو میخرم
حالا چرا این سایز؟؟؟؟؟
سیلو مشکل تعادل نداره.واسه همین اگه سایز فابریک بندازم هم خوش دست تر هم نرمتر میشه
2 - یه ماشین l90هفته پیش تحویل گرفتیم با لاستیکهای بارز 185/65/15 . اما چون l90 یه کم مشکل تعادل داره و با لاستیکای فابریکش خوش فرمون و قرص نیست (البته به نسبت سیلو . وگرنه بسیار ماشین خوبیه) براش سایز 195/60/15 نشون کردم و بعد از کلی گشتن و سپردن بالاخره پیدا کردم و خریدم و گذاشتم زیرش.حدود 2 سانت ماشینو آورد پایین و 1 سانت هم پهنتر شد
خیلی خوش فرمون شد . به این راحتی ها دیگه عقبش نمیخزه . وکلی خصوصیات عالی به خاطر لاستیک toyo (نرمی.ترمز و .....)
3 - از قضا یه تیبا هم گرفتیم که گذاشتیم بنگاه به فروش بره .(و متاسفانه 2 ماهه که فروش نمیره . 11.300 هم میدم کسی خواست در خدمتم).با این ماشین زیاد نروندم حدود 30 کیلو متر اما یه مقدار فکر میکنم نیاز به سایز 185 داشته باشه . یعنی همون سایزی که بهم گفتی اما اینو بررسی کن.ببین اگه تعادل مناسبه که همون 175/70 بنداز (منظورم تعادل بر مبنای میل شخصی خودت . چون برداشت افراد از حد تعادل و قرص بودن ماشین متفاوته) در غیر اینصورت 185 بنداز
2 نکته مهم :
1- سایز 185/65/13 ننداز
چون واسش کوچیکه و بهش نمیاد و همینطور از نرمیش کم میکنه . یا 185/70 یا 175/70 بنداز
2- تویو یه کم سخت گیر میاد.من کرمانم.بابت لاستیک l90 حدود 20 روز معتل شدم.ولی ارزش داره . ازش نگذر . بگرد تا پیدا کنی . فقط TEO plus
در نهایت موفق باشی
سلام
ببین من خودم سیلو دارم . خوب دقت کن
1 - من تا الان از سایز 185/65 استفاده میکردم.اما الان که خودم بخوام برم بخرم 175/70/13 تویو میخرم
حالا چرا این سایز؟؟؟؟؟
سیلو مشکل تعادل نداره.واسه همین اگه سایز فابریک بندازم هم خوش دست تر هم نرمتر میشه
2 - یه ماشین l90هفته پیش تحویل گرفتیم با لاستیکهای بارز 185/65/15 . اما چون l90 یه کم مشکل تعادل داره و با لاستیکای فابریکش خوش فرمون و قرص نیست (البته به نسبت سیلو . وگرنه بسیار ماشین خوبیه) براش سایز 195/60/15 نشون کردم و بعد از کلی گشتن و سپردن بالاخره پیدا کردم و خریدم و گذاشتم زیرش.حدود 2 سانت ماشینو آورد پایین و 1 سانت هم پهنتر شد
خیلی خوش فرمون شد . به این راحتی ها دیگه عقبش نمیخزه . وکلی خصوصیات عالی به خاطر لاستیک toyo (نرمی.ترمز و .....)
3 - از قضا یه تیبا هم گرفتیم که گذاشتیم بنگاه به فروش بره .(و متاسفانه 2 ماهه که فروش نمیره . 11.300 هم میدم کسی خواست در خدمتم).با این ماشین زیاد نروندم حدود 30 کیلو متر اما یه مقدار فکر میکنم نیاز به سایز 185 داشته باشه . یعنی همون سایزی که بهم گفتی اما اینو بررسی کن.ببین اگه تعادل مناسبه که همون 175/70 بنداز (منظورم تعادل بر مبنای میل شخصی خودت . چون برداشت افراد از حد تعادل و قرص بودن ماشین متفاوته) در غیر اینصورت 185 بنداز
2 نکته مهم :
1- سایز 185/65/13 ننداز
چون واسش کوچیکه و بهش نمیاد و همینطور از نرمیش کم میکنه . یا 185/70 یا 175/70 بنداز
2- تویو یه کم سخت گیر میاد.من کرمانم.بابت لاستیک l90 حدود 20 روز معتل شدم.ولی ارزش داره . ازش نگذر . بگرد تا پیدا کنی . فقط TEO plus
در نهایت موفق باشی
Amir..H
08-08-2011, 17:27
سلام
ببین من خودم سیلو دارم . خوب دقت کن
1 - من تا الان از سایز 185/65 استفاده میکردم.اما الان که خودم بخوام برم بخرم 175/70/13 تویو میخرم
حالا چرا این سایز؟؟؟؟؟
سیلو مشکل تعادل نداره.واسه همین اگه سایز فابریک بندازم هم خوش دست تر هم نرمتر میشه
2 - یه ماشین l90هفته پیش تحویل گرفتیم با لاستیکهای بارز 185/65/15 . اما چون l90 یه کم مشکل تعادل داره و با لاستیکای فابریکش خوش فرمون و قرص نیست (البته به نسبت سیلو . وگرنه بسیار ماشین خوبیه) براش سایز 195/60/15 نشون کردم و بعد از کلی گشتن و سپردن بالاخره پیدا کردم و خریدم و گذاشتم زیرش.حدود 2 سانت ماشینو آورد پایین و 1 سانت هم پهنتر شد
خیلی خوش فرمون شد . به این راحتی ها دیگه عقبش نمیخزه . وکلی خصوصیات عالی به خاطر لاستیک toyo (نرمی.ترمز و .....)
3 - از قضا یه تیبا هم گرفتیم که گذاشتیم بنگاه به فروش بره .(و متاسفانه 2 ماهه که فروش نمیره . 11.300 هم میدم کسی خواست در خدمتم).با این ماشین زیاد نروندم حدود 30 کیلو متر اما یه مقدار فکر میکنم نیاز به سایز 185 داشته باشه . یعنی همون سایزی که بهم گفتی اما اینو بررسی کن.ببین اگه تعادل مناسبه که همون 175/70 بنداز (منظورم تعادل بر مبنای میل شخصی خودت . چون برداشت افراد از حد تعادل و قرص بودن ماشین متفاوته) در غیر اینصورت 185 بنداز
2 نکته مهم :
1- سایز 185/65/13 ننداز
چون واسش کوچیکه و بهش نمیاد و همینطور از نرمیش کم میکنه . یا 185/70 یا 175/70 بنداز
2- تویو یه کم سخت گیر میاد.من کرمانم.بابت لاستیک l90 حدود 20 روز معتل شدم.ولی ارزش داره . ازش نگذر . بگرد تا پیدا کنی . فقط TEO plus
در نهایت موفق باشی
دوست عزیز درباره ال90 باید بگم 195/60/15 خطاش 1.03 درصده و 205/60/15 0.9 درصده که 205 مناسبتره
البته من 205 انداختم همین امروز و باید بگم با اینکه میشلن انداختم ولی به نظرم اینقدری هم که دوستان مدعی بودن سواری تغیر میکنه تغییری نکرد
ببین من خودم سیلو دارم . خوب دقت کن
1 - من تا الان از سایز 185/65 استفاده میکردم.اما الان که خودم بخوام برم بخرم 175/70/13 تویو میخرم
حالا چرا این سایز؟؟؟؟؟
سیلو مشکل تعادل نداره.واسه همین اگه سایز فابریک بندازم هم خوش دست تر هم نرمتر میشه
2 - یه ماشین l90هفته پیش تحویل گرفتیم با لاستیکهای بارز 185/65/15 . اما چون l90 یه کم مشکل تعادل داره و با لاستیکای فابریکش خوش فرمون و قرص نیست (البته به نسبت سیلو . وگرنه بسیار ماشین خوبیه) براش سایز 195/60/15 نشون کردم و بعد از کلی گشتن و سپردن بالاخره پیدا کردم و خریدم و گذاشتم زیرش.حدود 2 سانت ماشینو آورد پایین و 1 سانت هم پهنتر شد
خیلی خوش فرمون شد . به این راحتی ها دیگه عقبش نمیخزه . وکلی خصوصیات عالی به خاطر لاستیک toyo (نرمی.ترمز و .....)
3 - از قضا یه تیبا هم گرفتیم که گذاشتیم بنگاه به فروش بره .(و متاسفانه 2 ماهه که فروش نمیره . 11.300 هم میدم کسی خواست در خدمتم).با این ماشین زیاد نروندم حدود 30 کیلو متر اما یه مقدار فکر میکنم نیاز به سایز 185 داشته باشه . یعنی همون سایزی که بهم گفتی اما اینو بررسی کن.ببین اگه تعادل مناسبه که همون 175/70 بنداز (منظورم تعادل بر مبنای میل شخصی خودت . چون برداشت افراد از حد تعادل و قرص بودن ماشین متفاوته) در غیر اینصورت 185 بنداز
2 نکته مهم :
1- سایز 185/65/13 ننداز
چون واسش کوچیکه و بهش نمیاد و همینطور از نرمیش کم میکنه . یا 185/70 یا 175/70 بنداز
2- تویو یه کم سخت گیر میاد.من کرمانم.بابت لاستیک l90 حدود 20 روز معتل شدم.ولی ارزش داره . ازش نگذر . بگرد تا پیدا کنی . فقط TEO plus
در نهایت موفق باشی
دوست عزیز درباره ال90 باید بگم 195/60/15 خطاش 1.03 درصده و 205/60/15 0.9 درصده که 205 مناسبتره
البته من 205 انداختم همین امروز و باید بگم با اینکه میشلن انداختم ولی به نظرم اینقدری هم که دوستان مدعی بودن سواری تغیر میکنه تغییری نکرد
mehdi af
09-08-2011, 23:42
دوست عزیز درباره ال90 باید بگم 195/60/15 خطاش 1.03 درصده و 205/60/15 0.9 درصده که 205 مناسبتره
البته من 205 انداختم همین امروز و باید بگم با اینکه میشلن انداختم ولی به نظرم اینقدری هم که دوستان مدعی بودن سواری تغیر میکنه تغییری نکرد
185*65%=120.25
195*60%=117
205*60%=123
L90 با توجه به ارتفاعش بهتر یه کم ارتفاعش پایین تر بیاد (البته بدون تغییر دادن فنر فابریک)
با 195 واقعا تعادلش بهتر شده .
205 با توجه به عرض زیادش از نرمی کم میکنه.
این یه ذره خطا تو ارتفاع هم زیاد مهم نیست . اما با توجه به ارتفاع این ماشین من به شخصه ترجیح میدم یه کم پایین تر بیاد تا اینکه بالاتر بره.
به هر حال هر 2 تای این سایز ها تو کیلومتر خطا ایجاد میکنند . حالا 195/60 یه ذره بیشتر
من که از این سایز راضی ام . امیدوارم شما هم از لاستیکهات راضی باشی
البته من 205 انداختم همین امروز و باید بگم با اینکه میشلن انداختم ولی به نظرم اینقدری هم که دوستان مدعی بودن سواری تغیر میکنه تغییری نکرد
185*65%=120.25
195*60%=117
205*60%=123
L90 با توجه به ارتفاعش بهتر یه کم ارتفاعش پایین تر بیاد (البته بدون تغییر دادن فنر فابریک)
با 195 واقعا تعادلش بهتر شده .
205 با توجه به عرض زیادش از نرمی کم میکنه.
این یه ذره خطا تو ارتفاع هم زیاد مهم نیست . اما با توجه به ارتفاع این ماشین من به شخصه ترجیح میدم یه کم پایین تر بیاد تا اینکه بالاتر بره.
به هر حال هر 2 تای این سایز ها تو کیلومتر خطا ایجاد میکنند . حالا 195/60 یه ذره بیشتر
من که از این سایز راضی ام . امیدوارم شما هم از لاستیکهات راضی باشی
Amir..H
10-08-2011, 13:34
185*65%=120.25
195*60%=117
205*60%=123
L90 با توجه به ارتفاعش بهتر یه کم ارتفاعش پایین تر بیاد (البته بدون تغییر دادن فنر فابریک)
با 195 واقعا تعادلش بهتر شده .
205 با توجه به عرض زیادش از نرمی کم میکنه.
این یه ذره خطا تو ارتفاع هم زیاد مهم نیست . اما با توجه به ارتفاع این ماشین من به شخصه ترجیح میدم یه کم پایین تر بیاد تا اینکه بالاتر بره.
به هر حال هر 2 تای این سایز ها تو کیلومتر خطا ایجاد میکنند . حالا 195/60 یه ذره بیشتر
من که از این سایز راضی ام . امیدوارم شما هم از لاستیکهات راضی باشی
اخه من به این فکر کردم بعد از یه مدت که اج کم میشه ارتفاع کاهش پیدا میکنه و خطای سایز 205 به صفر نزدیک میشه در حالی که 195 ارتفاعش که کم بشه خطاش بیشتر میشه در هر حال خطای هر جفتشون زیر 3 درصده و مجاز:46:
فقط اینو بگم که 205 من از نرمی کم نکرد فرمون به مقدار خیلی کمی سفت شده که اصلا محسوس نیست البته کلا الان برای اظهار نظر زوده
فقط دوست گلم منظورت در ای مورد چیه؟
اخه من تو این فکر بودم فنرو عوض کنم(چون اصلا با بریدن فنر موافق نیست)و یکم ماشینو بیارم پایینه البته هنو تحقیق نکردم اگه شما تجربه یا اطلاعاتی دارین ممنون میشم بگین(البته اینجا جاش نیست هرجایی که صلاح دونستین مثلا تو پ.خ)
195*60%=117
205*60%=123
L90 با توجه به ارتفاعش بهتر یه کم ارتفاعش پایین تر بیاد (البته بدون تغییر دادن فنر فابریک)
با 195 واقعا تعادلش بهتر شده .
205 با توجه به عرض زیادش از نرمی کم میکنه.
این یه ذره خطا تو ارتفاع هم زیاد مهم نیست . اما با توجه به ارتفاع این ماشین من به شخصه ترجیح میدم یه کم پایین تر بیاد تا اینکه بالاتر بره.
به هر حال هر 2 تای این سایز ها تو کیلومتر خطا ایجاد میکنند . حالا 195/60 یه ذره بیشتر
من که از این سایز راضی ام . امیدوارم شما هم از لاستیکهات راضی باشی
اخه من به این فکر کردم بعد از یه مدت که اج کم میشه ارتفاع کاهش پیدا میکنه و خطای سایز 205 به صفر نزدیک میشه در حالی که 195 ارتفاعش که کم بشه خطاش بیشتر میشه در هر حال خطای هر جفتشون زیر 3 درصده و مجاز:46:
فقط اینو بگم که 205 من از نرمی کم نکرد فرمون به مقدار خیلی کمی سفت شده که اصلا محسوس نیست البته کلا الان برای اظهار نظر زوده
فقط دوست گلم منظورت در ای مورد چیه؟
اخه من تو این فکر بودم فنرو عوض کنم(چون اصلا با بریدن فنر موافق نیست)و یکم ماشینو بیارم پایینه البته هنو تحقیق نکردم اگه شما تجربه یا اطلاعاتی دارین ممنون میشم بگین(البته اینجا جاش نیست هرجایی که صلاح دونستین مثلا تو پ.خ)
tonypb
10-08-2011, 20:01
سلام...
پیشنهادی برای لاستیک پژو پارس معمولی میخواستم...
میخوام جفت جلو هاشو عوض کنم...چون قبلا جلوش ساییده بود با عقبش عوض کردم...الان هر 4 تاش فابریک گود یر هست.ولی دو باره جلوش سایییده...واسه همین میخوام عوض کنم...عقبش هم تقریبا صافه ولی فکر نکنم مهم باشه...
حالا جفت جلو حدود 100 تومن برای پژو پارس که هم جنس خوب باشه و هم عمر خوبی داشته باشه چیه؟؟؟
و قیمت بالاتر چی خوبه؟؟؟
ممنون میشم جواب بدین چون وضعش خیلی بده...:41:
پیشنهادی برای لاستیک پژو پارس معمولی میخواستم...
میخوام جفت جلو هاشو عوض کنم...چون قبلا جلوش ساییده بود با عقبش عوض کردم...الان هر 4 تاش فابریک گود یر هست.ولی دو باره جلوش سایییده...واسه همین میخوام عوض کنم...عقبش هم تقریبا صافه ولی فکر نکنم مهم باشه...
حالا جفت جلو حدود 100 تومن برای پژو پارس که هم جنس خوب باشه و هم عمر خوبی داشته باشه چیه؟؟؟
و قیمت بالاتر چی خوبه؟؟؟
ممنون میشم جواب بدین چون وضعش خیلی بده...:41:
mehdi af
11-08-2011, 00:28
اخه من به این فکر کردم بعد از یه مدت که اج کم میشه ارتفاع کاهش پیدا میکنه و خطای سایز 205 به صفر نزدیک میشه در حالی که 195 ارتفاعش که کم بشه خطاش بیشتر میشه در هر حال خطای هر جفتشون زیر 3 درصده و مجاز:46:
فقط اینو بگم که 205 من از نرمی کم نکرد فرمون به مقدار خیلی کمی سفت شده که اصلا محسوس نیست البته کلا الان برای اظهار نظر زوده
فقط دوست گلم منظورت در ای مورد چیه؟
اخه من تو این فکر بودم فنرو عوض کنم(چون اصلا با بریدن فنر موافق نیست)و یکم ماشینو بیارم پایینه البته هنو تحقیق نکردم اگه شما تجربه یا اطلاعاتی دارین ممنون میشم بگین(البته اینجا جاش نیست هرجایی که صلاح دونستین مثلا تو پ.خ)
سلام
ببین من کلا با تغییر ارتفاع با فنر مخالفم . دلیلش هم بیشتر بر میگرده به خاطرات کودکی :31:
حالا از شوخی گذشته دلیلش چند چیزه . مثلا :
تغییر طراحی کارخونه سازنده (رنو برای این ارتفاع حتما کلی دلیل داشته)
فنر جنس خوب شاید گیر نیاد
آیرودینامیک ماشین شاید به هم بخوره
فشار به زیر بندی
خشک شدن ماشین
وقتی که 5 نفر تو ماشین بشینن .......
و چیزای دیگه ای که ممکنه بعدش حس کنی
اما اگه واقعا علاقه مند به این کاری خیلی تحقیق کن تا به بهترین نحو انجام بشه
همینطور فنرهای فابریکشو نگه دار تا راه برگشت داشته باشی
من که با یه تیر تقریبا 2 نشون زدم
راستی اینکه میگی با 205 از نرمی کم نشده :
اگه همین میشلن رو 185/65 گذاشته بودی متوجه میشدی نرمی یعنی چی (بارز زیرش آشغاله)(تغییر سایز با مارک یکسان (حتی گل یکسان) باید صورت بگیره تا تفاوت رو به طور نسبی حس کنی)
لاستیک پهنتر=نرمی کمتر
موفق باشی
فقط اینو بگم که 205 من از نرمی کم نکرد فرمون به مقدار خیلی کمی سفت شده که اصلا محسوس نیست البته کلا الان برای اظهار نظر زوده
فقط دوست گلم منظورت در ای مورد چیه؟
اخه من تو این فکر بودم فنرو عوض کنم(چون اصلا با بریدن فنر موافق نیست)و یکم ماشینو بیارم پایینه البته هنو تحقیق نکردم اگه شما تجربه یا اطلاعاتی دارین ممنون میشم بگین(البته اینجا جاش نیست هرجایی که صلاح دونستین مثلا تو پ.خ)
سلام
ببین من کلا با تغییر ارتفاع با فنر مخالفم . دلیلش هم بیشتر بر میگرده به خاطرات کودکی :31:
حالا از شوخی گذشته دلیلش چند چیزه . مثلا :
تغییر طراحی کارخونه سازنده (رنو برای این ارتفاع حتما کلی دلیل داشته)
فنر جنس خوب شاید گیر نیاد
آیرودینامیک ماشین شاید به هم بخوره
فشار به زیر بندی
خشک شدن ماشین
وقتی که 5 نفر تو ماشین بشینن .......
و چیزای دیگه ای که ممکنه بعدش حس کنی
اما اگه واقعا علاقه مند به این کاری خیلی تحقیق کن تا به بهترین نحو انجام بشه
همینطور فنرهای فابریکشو نگه دار تا راه برگشت داشته باشی
من که با یه تیر تقریبا 2 نشون زدم
راستی اینکه میگی با 205 از نرمی کم نشده :
اگه همین میشلن رو 185/65 گذاشته بودی متوجه میشدی نرمی یعنی چی (بارز زیرش آشغاله)(تغییر سایز با مارک یکسان (حتی گل یکسان) باید صورت بگیره تا تفاوت رو به طور نسبی حس کنی)
لاستیک پهنتر=نرمی کمتر
موفق باشی
mehdi af
11-08-2011, 00:37
سلام...
پیشنهادی برای لاستیک پژو پارس معمولی میخواستم...
میخوام جفت جلو هاشو عوض کنم...چون قبلا جلوش ساییده بود با عقبش عوض کردم...الان هر 4 تاش فابریک گود یر هست.ولی دو باره جلوش سایییده...واسه همین میخوام عوض کنم...عقبش هم تقریبا صافه ولی فکر نکنم مهم باشه...
حالا جفت جلو حدود 100 تومن برای پژو پارس که هم جنس خوب باشه و هم عمر خوبی داشته باشه چیه؟؟؟
و قیمت بالاتر چی خوبه؟؟؟
ممنون میشم جواب بدین چون وضعش خیلی بده...:41:
سلام
لطف کن و جواب این 3 تا سوال رو بده تا مفصل خدمتتون عرض کنم :
1-در سال یا در ماه حدودا چند کیلومتر میرونی؟؟؟
2-چند درصد تو شهر و چند درصد تو جاده میرونی؟؟؟؟
3-نوع رانندگیون؟؟؟( آروم ؟ نرمال ؟ تند ؟ )
پیشنهادی برای لاستیک پژو پارس معمولی میخواستم...
میخوام جفت جلو هاشو عوض کنم...چون قبلا جلوش ساییده بود با عقبش عوض کردم...الان هر 4 تاش فابریک گود یر هست.ولی دو باره جلوش سایییده...واسه همین میخوام عوض کنم...عقبش هم تقریبا صافه ولی فکر نکنم مهم باشه...
حالا جفت جلو حدود 100 تومن برای پژو پارس که هم جنس خوب باشه و هم عمر خوبی داشته باشه چیه؟؟؟
و قیمت بالاتر چی خوبه؟؟؟
ممنون میشم جواب بدین چون وضعش خیلی بده...:41:
سلام
لطف کن و جواب این 3 تا سوال رو بده تا مفصل خدمتتون عرض کنم :
1-در سال یا در ماه حدودا چند کیلومتر میرونی؟؟؟
2-چند درصد تو شهر و چند درصد تو جاده میرونی؟؟؟؟
3-نوع رانندگیون؟؟؟( آروم ؟ نرمال ؟ تند ؟ )
tonypb
11-08-2011, 08:58
1-ماهی 1500 تا
2-تو شهر 70% تو جاده هم معلومه دیگه 30 %.در کل زیاد مسافرت نمیرم...
3-نرمال رانندگی میکنم...
ممنون
2-تو شهر 70% تو جاده هم معلومه دیگه 30 %.در کل زیاد مسافرت نمیرم...
3-نرمال رانندگی میکنم...
ممنون
mehdi af
11-08-2011, 14:57
1-ماهی 1500 تا
2-تو شهر 70% تو جاده هم معلومه دیگه 30 %.در کل زیاد مسافرت نمیرم...
3-نرمال رانندگی میکنم...
ممنون
خوب در ماه 1500 تا میشه در سال حدود 17000 تا و در 5 سال میشه حدود 85000 تا
یعنی اینکه مصرفت زیاد نیست.کمه.حدودا هر 5 سال یکبار نیاز به تعویض لاستیک داری
به جای جفتی 100 تومان بهت قویا توصیه میکنم که تا جفتی 180 تومان هم هزینه کن.80 تومان اختلاف توی 5 سال میشه سالی 16 تومان و ماهی حدودا 1300 تومان بیشتر هزینه میکنی که واقعا ارزششو داره
توی ایرانی ها فقط کویر و یزد و لا غیر . (زیر 100 تومان)
اما اگه بیشتر هزینه میکنی :
1-TOYO TEO plus
2-HANKOOK Me 02
3-HANKOOK K406
ارزونتر :
DURO
همگی 185/65/14
اما قویا بهت TOYO TEO plus سایز 185/65/14 رو توصیه میکنم (فکر میکنم حدود 160 تا 170 تومان)
اگر هم به هر دلیلی گیرت نیومد یا وقت نداشتی HANKOOK بگیر.
در ضمن 2010 به بالا بخر . 2011 گیرت بیاد که عالیه
موفق باشی
2-تو شهر 70% تو جاده هم معلومه دیگه 30 %.در کل زیاد مسافرت نمیرم...
3-نرمال رانندگی میکنم...
ممنون
خوب در ماه 1500 تا میشه در سال حدود 17000 تا و در 5 سال میشه حدود 85000 تا
یعنی اینکه مصرفت زیاد نیست.کمه.حدودا هر 5 سال یکبار نیاز به تعویض لاستیک داری
به جای جفتی 100 تومان بهت قویا توصیه میکنم که تا جفتی 180 تومان هم هزینه کن.80 تومان اختلاف توی 5 سال میشه سالی 16 تومان و ماهی حدودا 1300 تومان بیشتر هزینه میکنی که واقعا ارزششو داره
توی ایرانی ها فقط کویر و یزد و لا غیر . (زیر 100 تومان)
اما اگه بیشتر هزینه میکنی :
1-TOYO TEO plus
2-HANKOOK Me 02
3-HANKOOK K406
ارزونتر :
DURO
همگی 185/65/14
اما قویا بهت TOYO TEO plus سایز 185/65/14 رو توصیه میکنم (فکر میکنم حدود 160 تا 170 تومان)
اگر هم به هر دلیلی گیرت نیومد یا وقت نداشتی HANKOOK بگیر.
در ضمن 2010 به بالا بخر . 2011 گیرت بیاد که عالیه
موفق باشی
mjorh
20-08-2011, 15:49
خوب در ماه 1500 تا میشه در سال حدود 17000 تا و در 5 سال میشه حدود 85000 تا
یعنی اینکه مصرفت زیاد نیست.کمه.حدودا هر 5 سال یکبار نیاز به تعویض لاستیک داری
به جای جفتی 100 تومان بهت قویا توصیه میکنم که تا جفتی 180 تومان هم هزینه کن.80 تومان اختلاف توی 5 سال میشه سالی 16 تومان و ماهی حدودا 1300 تومان بیشتر هزینه میکنی که واقعا ارزششو داره
توی ایرانی ها فقط کویر و یزد و لا غیر . (زیر 100 تومان)
اما اگه بیشتر هزینه میکنی :
1-TOYO TEO plus
2-HANKOOK Me 02
3-HANKOOK K406
ارزونتر :
DURO
همگی 185/65/14
اما قویا بهت TOYO TEO plus سایز 185/65/14 رو توصیه میکنم (فکر میکنم حدود 160 تا 170 تومان)
اگر هم به هر دلیلی گیرت نیومد یا وقت نداشتی HANKOOK بگیر.
در ضمن 2010 به بالا بخر . 2011 گیرت بیاد که عالیه
موفق باشی
حالا واسه کسی ک تند میرونه چی پیشنهاد میکنی ؟
یعنی اینکه مصرفت زیاد نیست.کمه.حدودا هر 5 سال یکبار نیاز به تعویض لاستیک داری
به جای جفتی 100 تومان بهت قویا توصیه میکنم که تا جفتی 180 تومان هم هزینه کن.80 تومان اختلاف توی 5 سال میشه سالی 16 تومان و ماهی حدودا 1300 تومان بیشتر هزینه میکنی که واقعا ارزششو داره
توی ایرانی ها فقط کویر و یزد و لا غیر . (زیر 100 تومان)
اما اگه بیشتر هزینه میکنی :
1-TOYO TEO plus
2-HANKOOK Me 02
3-HANKOOK K406
ارزونتر :
DURO
همگی 185/65/14
اما قویا بهت TOYO TEO plus سایز 185/65/14 رو توصیه میکنم (فکر میکنم حدود 160 تا 170 تومان)
اگر هم به هر دلیلی گیرت نیومد یا وقت نداشتی HANKOOK بگیر.
در ضمن 2010 به بالا بخر . 2011 گیرت بیاد که عالیه
موفق باشی
حالا واسه کسی ک تند میرونه چی پیشنهاد میکنی ؟
mehdi af
20-08-2011, 22:55
حالا واسه کسی ک تند میرونه چی پیشنهاد میکنی ؟
TOYO TEO plus
TOYO TEO plus
Actros
21-08-2011, 09:03
آقا مهدی من دارم kumho ku25 کرهای تولید 2011 میگیریم سایز 205/45/16 قیمت داده جفتی 215 تومن . نظرت چیه ؟
لاستیک 4 فصله
لاستیک 4 فصله
mehdi af
21-08-2011, 14:05
آقا مهدی من دارم kumho ku25 کرهای تولید 2011 میگیریم سایز 205/45/16 قیمت داده جفتی 215 تومن . نظرت چیه ؟
لاستیک 4 فصله
قربونت برم من
آخه من دو ساله از تو کارش بیرون اومدم ( لاستیک فروشی) بنابر این قیمت ندارم
تازه اینکه الان میگم تویو ، اون موقع اصلا وجود نداشت
من خودم الان سیلو دارم .
جلوش یه جفت هانکوک
عقبش کومهو هست
کومهو ها 1 سال جلوش بوده الان هم 1.5 سال عقب هستن
الان که بخوام بگیرم تویو میگیرم
1 - اولا که بین هانکوک و کومهو قطعا هانکوک رو انتخاب کن
2 - ماشینت چیه که این سایزو انتخاب کردی؟؟؟؟؟
3 - تمام لاستیکهای کره ای رو امتحان کردم . تا یک سال پیش میگفتم فقط هانکوک(حتی در مقایسه با ژاپنی ها)
اما حالا فقط میگم TOYOOOOOOOOOOOOOOOO TEO plussssssssssssssssssssssssss
دلیلهای زیادی هم دارم که تویو بگیر و همینطور دلیلهایی دارم که کومهو نهههههه
قدر تجربه منو بدون و ازش استفاده کن.
در ضمن با لاستیک پهن به شدت مخلفم . البته یه سایز پهن تر با یه شماره فاق کمتر ایراد نداره.بیشتر کاملا مخالفم(چه عرض و چه فاق)
لاستیک 4 فصله
قربونت برم من
آخه من دو ساله از تو کارش بیرون اومدم ( لاستیک فروشی) بنابر این قیمت ندارم
تازه اینکه الان میگم تویو ، اون موقع اصلا وجود نداشت
من خودم الان سیلو دارم .
جلوش یه جفت هانکوک
عقبش کومهو هست
کومهو ها 1 سال جلوش بوده الان هم 1.5 سال عقب هستن
الان که بخوام بگیرم تویو میگیرم
1 - اولا که بین هانکوک و کومهو قطعا هانکوک رو انتخاب کن
2 - ماشینت چیه که این سایزو انتخاب کردی؟؟؟؟؟
3 - تمام لاستیکهای کره ای رو امتحان کردم . تا یک سال پیش میگفتم فقط هانکوک(حتی در مقایسه با ژاپنی ها)
اما حالا فقط میگم TOYOOOOOOOOOOOOOOOO TEO plussssssssssssssssssssssssss
دلیلهای زیادی هم دارم که تویو بگیر و همینطور دلیلهایی دارم که کومهو نهههههه
قدر تجربه منو بدون و ازش استفاده کن.
در ضمن با لاستیک پهن به شدت مخلفم . البته یه سایز پهن تر با یه شماره فاق کمتر ایراد نداره.بیشتر کاملا مخالفم(چه عرض و چه فاق)
Actros
21-08-2011, 16:20
قربونت برم من
آخه من دو ساله از تو کارش بیرون اومدم ( لاستیک فروشی) بنابر این قیمت ندارم
تازه اینکه الان میگم تویو ، اون موقع اصلا وجود نداشت
من خودم الان سیلو دارم .
جلوش یه جفت هانکوک
عقبش کومهو هست
کومهو ها 1 سال جلوش بوده الان هم 1.5 سال عقب هستن
الان که بخوام بگیرم تویو میگیرم
1 - اولا که بین هانکوک و کومهو قطعا هانکوک رو انتخاب کن
2 - ماشینت چیه که این سایزو انتخاب کردی؟؟؟؟؟
3 - تمام لاستیکهای کره ای رو امتحان کردم . تا یک سال پیش میگفتم فقط هانکوک(حتی در مقایسه با ژاپنی ها)
اما حالا فقط میگم TOYOOOOOOOOOOOOOOOO TEO plussssssssssssssssssssssssss
دلیلهای زیادی هم دارم که تویو بگیر و همینطور دلیلهایی دارم که کومهو نهههههه
قدر تجربه منو بدون و ازش استفاده کن.
در ضمن با لاستیک پهن به شدت مخلفم . البته یه سایز پهن تر با یه شماره فاق کمتر ایراد نداره.بیشتر کاملا مخالفم(چه عرض و چه فاق)
ماشین 405
آخه لاستیک تو این سایز زیاد تنوع نداره همینم به زور گیر اوردم . تویو که اصلا نیست . اینم تو سایت 1010tiresاز هانکوک مدل بلک برد مثلا خیلی بهتره . چه مدلی از هانکوک پیشنهاد میکنی شما ؟
آخه من دو ساله از تو کارش بیرون اومدم ( لاستیک فروشی) بنابر این قیمت ندارم
تازه اینکه الان میگم تویو ، اون موقع اصلا وجود نداشت
من خودم الان سیلو دارم .
جلوش یه جفت هانکوک
عقبش کومهو هست
کومهو ها 1 سال جلوش بوده الان هم 1.5 سال عقب هستن
الان که بخوام بگیرم تویو میگیرم
1 - اولا که بین هانکوک و کومهو قطعا هانکوک رو انتخاب کن
2 - ماشینت چیه که این سایزو انتخاب کردی؟؟؟؟؟
3 - تمام لاستیکهای کره ای رو امتحان کردم . تا یک سال پیش میگفتم فقط هانکوک(حتی در مقایسه با ژاپنی ها)
اما حالا فقط میگم TOYOOOOOOOOOOOOOOOO TEO plussssssssssssssssssssssssss
دلیلهای زیادی هم دارم که تویو بگیر و همینطور دلیلهایی دارم که کومهو نهههههه
قدر تجربه منو بدون و ازش استفاده کن.
در ضمن با لاستیک پهن به شدت مخلفم . البته یه سایز پهن تر با یه شماره فاق کمتر ایراد نداره.بیشتر کاملا مخالفم(چه عرض و چه فاق)
ماشین 405
آخه لاستیک تو این سایز زیاد تنوع نداره همینم به زور گیر اوردم . تویو که اصلا نیست . اینم تو سایت 1010tiresاز هانکوک مدل بلک برد مثلا خیلی بهتره . چه مدلی از هانکوک پیشنهاد میکنی شما ؟
mehdi af
21-08-2011, 23:13
ماشین 405
آخه لاستیک تو این سایز زیاد تنوع نداره همینم به زور گیر اوردم . تویو که اصلا نیست . اینم تو سایت 1010tiresاز هانکوک مدل بلک برد مثلا خیلی بهتره . چه مدلی از هانکوک پیشنهاد میکنی شما ؟
چی بگم والا!!!!!!
به هر حال با این سایز واسه پژو مخالفم
فاق 45 واقعا ماشینو خشک میکنه
و رینگ 16 فشار به زیربندی و ............
حتما رینگ ها رو داشتی از قبل.
این سایتو(1010) نمیدونم.ولی زیاد بهش اعتماد نکن.خیلی از لاستیکها توش نیست.فکر کنم بیشتر جنبه تبلیغاتی داشته باشه.
یه مثال:
باورم نمیشد که تویو از هانکوک نرمتر باشه که چند وقتی هست که باورم شده(در حالی که قبل آشنایی با تویو واقعا لاستیکهای ژاپنی رو بابت نرمی و ترمز گیری قبول نداشتم و توصیه نمیکردم(yokohama-dunlope-sumitomo-falken).کره ای توصیه میکردم.اما حالا چی؟؟؟؟؟فقط تویووووووووو
باورم نمیشد که تویو از هانکوک ترمزگیریش بهتر باشه که چند وقتی هست که باورم شده
(لاستیکهای جلو سیلو خودم رو (هانکوک) با لاستیکهای تویو سیلو دوستم(رینگ و لاستیک با هم) عوض کردم و تفاوت رو تو این دو مورد به وضوح حس کردم . حتی اول یکی رو عوض کردم ، یعنی یکی تویو و یکی هانکوک و دیدم توی ترمزهای یه کم شدید اول هانکوک و در نهایته نهایت تویو میکشه.همینطور نرمی بیشتر تویو.)
در صورتی که تو یه سایت(یادم نیست چی بود)compare کردم هر دو تا معیار رو زده بود هانکوک بالاتر.
اینها مثال بود برای مقایسه هانکوک و تویو.
بنابر این زیاد اعتماد نکن.تو عمل بسنج.من هانکوک رو از هر لحاط بهتر از کومهو قبول دارم.
ببین هانکوک از سریهای optimo چیزی تو این سایز گیرت میاد. از black bird بهترن.(وقت بذار و چند تا مغازه بیشتر بگرد)
در نهایت جون من میشه اینقدر پهن با فاق کوتاه نندازی؟؟؟؟؟:46: حیف نیست لذت رانندگی رو از خودت میگیری؟؟؟؟
آخه لاستیک تو این سایز زیاد تنوع نداره همینم به زور گیر اوردم . تویو که اصلا نیست . اینم تو سایت 1010tiresاز هانکوک مدل بلک برد مثلا خیلی بهتره . چه مدلی از هانکوک پیشنهاد میکنی شما ؟
چی بگم والا!!!!!!
به هر حال با این سایز واسه پژو مخالفم
فاق 45 واقعا ماشینو خشک میکنه
و رینگ 16 فشار به زیربندی و ............
حتما رینگ ها رو داشتی از قبل.
این سایتو(1010) نمیدونم.ولی زیاد بهش اعتماد نکن.خیلی از لاستیکها توش نیست.فکر کنم بیشتر جنبه تبلیغاتی داشته باشه.
یه مثال:
باورم نمیشد که تویو از هانکوک نرمتر باشه که چند وقتی هست که باورم شده(در حالی که قبل آشنایی با تویو واقعا لاستیکهای ژاپنی رو بابت نرمی و ترمز گیری قبول نداشتم و توصیه نمیکردم(yokohama-dunlope-sumitomo-falken).کره ای توصیه میکردم.اما حالا چی؟؟؟؟؟فقط تویووووووووو
باورم نمیشد که تویو از هانکوک ترمزگیریش بهتر باشه که چند وقتی هست که باورم شده
(لاستیکهای جلو سیلو خودم رو (هانکوک) با لاستیکهای تویو سیلو دوستم(رینگ و لاستیک با هم) عوض کردم و تفاوت رو تو این دو مورد به وضوح حس کردم . حتی اول یکی رو عوض کردم ، یعنی یکی تویو و یکی هانکوک و دیدم توی ترمزهای یه کم شدید اول هانکوک و در نهایته نهایت تویو میکشه.همینطور نرمی بیشتر تویو.)
در صورتی که تو یه سایت(یادم نیست چی بود)compare کردم هر دو تا معیار رو زده بود هانکوک بالاتر.
اینها مثال بود برای مقایسه هانکوک و تویو.
بنابر این زیاد اعتماد نکن.تو عمل بسنج.من هانکوک رو از هر لحاط بهتر از کومهو قبول دارم.
ببین هانکوک از سریهای optimo چیزی تو این سایز گیرت میاد. از black bird بهترن.(وقت بذار و چند تا مغازه بیشتر بگرد)
در نهایت جون من میشه اینقدر پهن با فاق کوتاه نندازی؟؟؟؟؟:46: حیف نیست لذت رانندگی رو از خودت میگیری؟؟؟؟
Actros
22-08-2011, 01:49
داداش ممنون
آخه من افزایش چسبندگی میخوام . فنر 206 میندازم استرس بار هم میبندم مشکل زیر بندی هم با تغییر در وضعیت کمک حل میکنم طوری که کمترین فشار به ماشین بیاد . خدایی 185 برای پژو کمه ! خیلی سر میخوره و هرز میگرده
آخه من افزایش چسبندگی میخوام . فنر 206 میندازم استرس بار هم میبندم مشکل زیر بندی هم با تغییر در وضعیت کمک حل میکنم طوری که کمترین فشار به ماشین بیاد . خدایی 185 برای پژو کمه ! خیلی سر میخوره و هرز میگرده
mehdi af
22-08-2011, 15:36
داداش ممنون
آخه من افزایش چسبندگی میخوام . فنر 206 میندازم استرس بار هم میبندم مشکل زیر بندی هم با تغییر در وضعیت کمک حل میکنم طوری که کمترین فشار به ماشین بیاد . خدایی 185 برای پژو کمه ! خیلی سر میخوره و هرز میگرده
اشتباه نکن
با توجه به وزن پژو و مرکز ثقل ماشین بهت قول میدم که با لاستیک پهنتر زودتر میخزه و در میره عقبش یا هرز میگرده
ببین گاهی ممکنه مثلا از اول 185/65 ایرانی زیرش بوده(بارز-گلدستون و ....)بعد با 205/60 کره ای مقایسه کنی میبینی چسبندگی بهتر شده . بعد میگی چه خوب . پس هر چی پهنتر باشه بهتره
در صورتی که یک مارک یکسان با گل یکسان در 2 سایز متفاوت(205-185) رو جدا جدا زیر ماشین امتحان کن.بعد به حرف من میرسی . میبینی 185 چسبندگیش بهتره.
دقت کن چسبندگی یه رابطه ای با میزان وزن وارده بر هر مقدار از سطح داره .
یعنی وقتی لاستیک پهنتر میشه مقدار وزن وارده به مثلا 1cm مربع از سطح لاستیک کاهش پیدا میکنه . در نتیجه زودتر میکشه یا زودتر میخزه . یا سر پیچها ......(برای اولین باره که اینها رو میشنوی :20: )
ترمز و چسبندگی لاستیک 90% با جنس گل لاستیک رابطه داره (وقتی که سایز یکسان باشه)
آخه من افزایش چسبندگی میخوام . فنر 206 میندازم استرس بار هم میبندم مشکل زیر بندی هم با تغییر در وضعیت کمک حل میکنم طوری که کمترین فشار به ماشین بیاد . خدایی 185 برای پژو کمه ! خیلی سر میخوره و هرز میگرده
اشتباه نکن
با توجه به وزن پژو و مرکز ثقل ماشین بهت قول میدم که با لاستیک پهنتر زودتر میخزه و در میره عقبش یا هرز میگرده
ببین گاهی ممکنه مثلا از اول 185/65 ایرانی زیرش بوده(بارز-گلدستون و ....)بعد با 205/60 کره ای مقایسه کنی میبینی چسبندگی بهتر شده . بعد میگی چه خوب . پس هر چی پهنتر باشه بهتره
در صورتی که یک مارک یکسان با گل یکسان در 2 سایز متفاوت(205-185) رو جدا جدا زیر ماشین امتحان کن.بعد به حرف من میرسی . میبینی 185 چسبندگیش بهتره.
دقت کن چسبندگی یه رابطه ای با میزان وزن وارده بر هر مقدار از سطح داره .
یعنی وقتی لاستیک پهنتر میشه مقدار وزن وارده به مثلا 1cm مربع از سطح لاستیک کاهش پیدا میکنه . در نتیجه زودتر میکشه یا زودتر میخزه . یا سر پیچها ......(برای اولین باره که اینها رو میشنوی :20: )
ترمز و چسبندگی لاستیک 90% با جنس گل لاستیک رابطه داره (وقتی که سایز یکسان باشه)
Actros
22-08-2011, 17:37
یعنی سطح تماس بیشتر لاستیک تاثیری نداره ؟
mehdi af
22-08-2011, 22:31
یعنی سطح تماس بیشتر لاستیک تاثیری نداره ؟
دقت کن چسبندگی یه رابطه ای با میزان وزن وارده بر هر مقدار از سطح داره .
یعنی وقتی لاستیک پهنتر میشه مقدار وزن وارده به مثلا 1cm مربع از سطح لاستیک کاهش پیدا میکنه . در نتیجه زودتر میکشه یا زودتر میخزه . یا سر پیچها ......(برای اولین باره که اینها رو میشنوی [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](26).gif )
دقت کن چسبندگی یه رابطه ای با میزان وزن وارده بر هر مقدار از سطح داره .
یعنی وقتی لاستیک پهنتر میشه مقدار وزن وارده به مثلا 1cm مربع از سطح لاستیک کاهش پیدا میکنه . در نتیجه زودتر میکشه یا زودتر میخزه . یا سر پیچها ......(برای اولین باره که اینها رو میشنوی [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](26).gif )
liverpooli
30-08-2011, 23:08
لاستیک کومهو ساخت چین چطورند؟ (175 واسه پراید) قیمتشون چنده تقریبا؟
mehdi af
01-09-2011, 00:17
لاستیک کومهو ساخت چین چطورند؟ (175 واسه پراید) قیمتشون چنده تقریبا؟
سلام
خب چی باید گفت؟؟؟؟؟ خوب؟متوسط؟بد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟
ببین باید نسبی گفت . یعنی مقایسه کنی با بقیه لاستیکها
در مجموع نمرش از 100 میشه 55 تا 60
ترجیحا کره ای بگیر و بازم ترجیحا هانکوک بگیر . قیمتشو نمیدونم . حدس میزنم جفتی حدود 120 تا 130
دوستان اگه قیمتشو میدونن بگن
سلام
خب چی باید گفت؟؟؟؟؟ خوب؟متوسط؟بد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟
ببین باید نسبی گفت . یعنی مقایسه کنی با بقیه لاستیکها
در مجموع نمرش از 100 میشه 55 تا 60
ترجیحا کره ای بگیر و بازم ترجیحا هانکوک بگیر . قیمتشو نمیدونم . حدس میزنم جفتی حدود 120 تا 130
دوستان اگه قیمتشو میدونن بگن
MehranVB
01-09-2011, 11:51
کومهو کره ایه نه چینی، لاستیک خیلی خوبی هست به نسبت قیمتش، من از 195 استفاده کردم، شتاب رو بالا میبره و بدترین جاده ها رفتم، پنچری در کار نبود.
mehdi af
01-09-2011, 22:21
کومهو کره ایه نه چینی، لاستیک خیلی خوبی هست به نسبت قیمتش، من از 195 استفاده کردم، شتاب رو بالا میبره و بدترین جاده ها رفتم، پنچری در کار نبود.
اخیرا یکی دو سالی هست که من اطلاع دارم کومهو هم چینی تو بازار هست هم ویتنامی (اصلاح کردم)
شتاب رو بالا میبره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:18:
خوب شاید منظور شما اینه که چون چسبندگیش بالاست هرز نمیگرده (اصطلاحا take off نمیخوره) و میشه از حداکثر شتاب خودرو استفاده کرد .
اخیرا یکی دو سالی هست که من اطلاع دارم کومهو هم چینی تو بازار هست هم ویتنامی (اصلاح کردم)
شتاب رو بالا میبره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:18:
خوب شاید منظور شما اینه که چون چسبندگیش بالاست هرز نمیگرده (اصطلاحا take off نمیخوره) و میشه از حداکثر شتاب خودرو استفاده کرد .
MehranVB
02-09-2011, 16:02
اخیرا یکی دو سالی هست که من اطلاع دارم کومهو هم چینی تو بازار هست هم تایوانی
شتاب رو بالا میبره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:18:
خوب شاید منظور شما اینه که چون چسبندگیش بالاست هرز نمیگرده (اصطلاحا take off نمیخوره) و میشه از حداکثر شتاب خودرو استفاده کرد .
بله منظورم همین است.
اکثر لاستیکها چینیشون توی بازار هست، حتی میشلن و گودیر و ... این چینی به معنای تقلبی نیست، فقط در چین ساخته میشه. به هر حال شما کره ایش رو بخر، گیر میاد!
شتاب رو بالا میبره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:18:
خوب شاید منظور شما اینه که چون چسبندگیش بالاست هرز نمیگرده (اصطلاحا take off نمیخوره) و میشه از حداکثر شتاب خودرو استفاده کرد .
بله منظورم همین است.
اکثر لاستیکها چینیشون توی بازار هست، حتی میشلن و گودیر و ... این چینی به معنای تقلبی نیست، فقط در چین ساخته میشه. به هر حال شما کره ایش رو بخر، گیر میاد!
Zelatco
06-09-2011, 20:23
با درود به دوستان
میخواستم بدونم رینگهایی که واسه سمند ها میندازن کیفیتش چطوره و آیا میشه اونا رو زیر پرشیا هم انداخت
با سپاس
میخواستم بدونم رینگهایی که واسه سمند ها میندازن کیفیتش چطوره و آیا میشه اونا رو زیر پرشیا هم انداخت
با سپاس
D r i v e r
06-09-2011, 21:45
با درود به دوستان
میخواستم بدونم رینگهایی که واسه سمند ها میندازن کیفیتش چطوره و آیا میشه اونا رو زیر پرشیا هم انداخت
با سپاس
کیفیتشون خوب و قابل قبول هست
اگه Speedline باشن که عالیه
زیر پرشیا هم میره
زیر 405 هم میره
زیر 206 هم میره
میخواستم بدونم رینگهایی که واسه سمند ها میندازن کیفیتش چطوره و آیا میشه اونا رو زیر پرشیا هم انداخت
با سپاس
کیفیتشون خوب و قابل قبول هست
اگه Speedline باشن که عالیه
زیر پرشیا هم میره
زیر 405 هم میره
زیر 206 هم میره
mehdi af
07-09-2011, 22:32
با درود به دوستان
میخواستم بدونم رینگهایی که واسه سمند ها میندازن کیفیتش چطوره و آیا میشه اونا رو زیر پرشیا هم انداخت
با سپاس
سلام
شدن که میشه ، اما......
دقت کن . رینگ سمند(به غیر از تاکسی های داخل شهری) 15 و رینگ پارس (به غیر از ELX) سایز 14 هست.
با این مشکلی نداری؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
در غیر اینصورت همونطور که Driver راهنمایی کردن کیفیتشون خوبه.
میخواستم بدونم رینگهایی که واسه سمند ها میندازن کیفیتش چطوره و آیا میشه اونا رو زیر پرشیا هم انداخت
با سپاس
سلام
شدن که میشه ، اما......
دقت کن . رینگ سمند(به غیر از تاکسی های داخل شهری) 15 و رینگ پارس (به غیر از ELX) سایز 14 هست.
با این مشکلی نداری؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
در غیر اینصورت همونطور که Driver راهنمایی کردن کیفیتشون خوبه.
Zelatco
08-09-2011, 16:28
درود
حقیقتش میخواستم پرشیامو رینگ کنم .میخواستم ببینم اگه این رینگها کیفیتش خوبه از همینا بندازم.میگن رینگ برای ماشینایی مثل پژو سمند پراید و...توصیه نمیشه و مشکلاتی مثل صدمه رسوندن به جلو بندی میشه.آیا این موضوع حقیقت داره و آیا اینکه چه مشکلای دیگه ای برای خودرو ایجاد میکنه.در ضمن چه دوستان توصیه میکنن از چه نوع رینگی استفاده کنیم که کیفیتش خوب باشه و آدرس جای خاصی رو سراغ دارن که خدای نکرده این رینگه تو سرعت بالا نترکه و اهرم نشه بره زیر ماشینو چپمون کنه
باز هم سپاسگذارم
حقیقتش میخواستم پرشیامو رینگ کنم .میخواستم ببینم اگه این رینگها کیفیتش خوبه از همینا بندازم.میگن رینگ برای ماشینایی مثل پژو سمند پراید و...توصیه نمیشه و مشکلاتی مثل صدمه رسوندن به جلو بندی میشه.آیا این موضوع حقیقت داره و آیا اینکه چه مشکلای دیگه ای برای خودرو ایجاد میکنه.در ضمن چه دوستان توصیه میکنن از چه نوع رینگی استفاده کنیم که کیفیتش خوب باشه و آدرس جای خاصی رو سراغ دارن که خدای نکرده این رینگه تو سرعت بالا نترکه و اهرم نشه بره زیر ماشینو چپمون کنه
باز هم سپاسگذارم
monazzah
11-09-2011, 13:18
درود
حقیقتش میخواستم پرشیامو رینگ کنم .میخواستم ببینم اگه این رینگها کیفیتش خوبه از همینا بندازم.میگن رینگ برای ماشینایی مثل پژو سمند پراید و...توصیه نمیشه و مشکلاتی مثل صدمه رسوندن به جلو بندی میشه.آیا این موضوع حقیقت داره و آیا اینکه چه مشکلای دیگه ای برای خودرو ایجاد میکنه.در ضمن چه دوستان توصیه میکنن از چه نوع رینگی استفاده کنیم که کیفیتش خوب باشه و آدرس جای خاصی رو سراغ دارن که خدای نکرده این رینگه تو سرعت بالا نترکه و اهرم نشه بره زیر ماشینو چپمون کنه
باز هم سپاسگذارم
رينگ ننداز فقط لاستيك 205 براش بگير
حقیقتش میخواستم پرشیامو رینگ کنم .میخواستم ببینم اگه این رینگها کیفیتش خوبه از همینا بندازم.میگن رینگ برای ماشینایی مثل پژو سمند پراید و...توصیه نمیشه و مشکلاتی مثل صدمه رسوندن به جلو بندی میشه.آیا این موضوع حقیقت داره و آیا اینکه چه مشکلای دیگه ای برای خودرو ایجاد میکنه.در ضمن چه دوستان توصیه میکنن از چه نوع رینگی استفاده کنیم که کیفیتش خوب باشه و آدرس جای خاصی رو سراغ دارن که خدای نکرده این رینگه تو سرعت بالا نترکه و اهرم نشه بره زیر ماشینو چپمون کنه
باز هم سپاسگذارم
رينگ ننداز فقط لاستيك 205 براش بگير
Actros
11-09-2011, 17:11
درود
حقیقتش میخواستم پرشیامو رینگ کنم .میخواستم ببینم اگه این رینگها کیفیتش خوبه از همینا بندازم.میگن رینگ برای ماشینایی مثل پژو سمند پراید و...توصیه نمیشه و مشکلاتی مثل صدمه رسوندن به جلو بندی میشه.آیا این موضوع حقیقت داره و آیا اینکه چه مشکلای دیگه ای برای خودرو ایجاد میکنه.در ضمن چه دوستان توصیه میکنن از چه نوع رینگی استفاده کنیم که کیفیتش خوب باشه و آدرس جای خاصی رو سراغ دارن که خدای نکرده این رینگه تو سرعت بالا نترکه و اهرم نشه بره زیر ماشینو چپمون کنه
باز هم سپاسگذارم
رینگ خیلی بزرگ بله زیر بندی و جلو بندی رو به مرور به صدا میندازه . ولی رینگ 15 و 16 نه
لاستیک من کومهو ku25 گرفتم کره ای 2011 به قیمت جفتی 220 البته سایز بزرگ 205/45/16 . شاید یکم کوبش داشته باشه ولی مثلا کیلومتر خطا نداره و البته فکتور زیبایی هم هست که خیلای مهمه . من زیره 405 انداختم 95% رینگهای بازار کنترل کیفیت دارن . بخر نترس . اونا که خیلی بده معللومه از قیافش . مثلا ار مارکهای معروفی مثل bbs استفاده میکنن ولی خودت ببسنس میفهمی اصلا رینگ نیست
حقیقتش میخواستم پرشیامو رینگ کنم .میخواستم ببینم اگه این رینگها کیفیتش خوبه از همینا بندازم.میگن رینگ برای ماشینایی مثل پژو سمند پراید و...توصیه نمیشه و مشکلاتی مثل صدمه رسوندن به جلو بندی میشه.آیا این موضوع حقیقت داره و آیا اینکه چه مشکلای دیگه ای برای خودرو ایجاد میکنه.در ضمن چه دوستان توصیه میکنن از چه نوع رینگی استفاده کنیم که کیفیتش خوب باشه و آدرس جای خاصی رو سراغ دارن که خدای نکرده این رینگه تو سرعت بالا نترکه و اهرم نشه بره زیر ماشینو چپمون کنه
باز هم سپاسگذارم
رینگ خیلی بزرگ بله زیر بندی و جلو بندی رو به مرور به صدا میندازه . ولی رینگ 15 و 16 نه
لاستیک من کومهو ku25 گرفتم کره ای 2011 به قیمت جفتی 220 البته سایز بزرگ 205/45/16 . شاید یکم کوبش داشته باشه ولی مثلا کیلومتر خطا نداره و البته فکتور زیبایی هم هست که خیلای مهمه . من زیره 405 انداختم 95% رینگهای بازار کنترل کیفیت دارن . بخر نترس . اونا که خیلی بده معللومه از قیافش . مثلا ار مارکهای معروفی مثل bbs استفاده میکنن ولی خودت ببسنس میفهمی اصلا رینگ نیست
bigzi
12-09-2011, 12:27
سلام ویزه به اقا مهدی که تخصص دارن و همچنین سایر دوستان !
اقا مهدی می خواستم بدونم برای لوگان E2 رینگ فابریکی با لاستیک 205/60 مناسبه !؟
و لاستیک پیشنهادی شما همون TOYO هست !؟
بیژن
اقا مهدی می خواستم بدونم برای لوگان E2 رینگ فابریکی با لاستیک 205/60 مناسبه !؟
و لاستیک پیشنهادی شما همون TOYO هست !؟
بیژن
ehsan_4454
13-09-2011, 16:39
سلام بر همگی.این اولین پست من در این بخش هست.قبلا این تاپیک اومده بودم واسه خرید لاستیک.1 ماهی هست که hankook مدل blackbirde انداختم.خواستم به دوستای گلم بگم فوق العاده آشغاله.که اشتباه منو نکنن واسه خرید این لاستیک.لاستیکای قبلیش فابریکی سمند ایرانی بود ولی شرف داشت به این کره ای!
1-سرو صدای زیاد لاستیک موقع رانندگی و ترمز.(از جلوبندی هم مطمئنم)
2-بخاطر شیاراش کلی ریگ لاش جمع میشه.
3-امروز به لبه 1 آجر خورد لاستیک کنارش جر خوررررررررررررد.هنوز خودمم باورم نمیشه همچین لاستیک چرتی خریدم.فقط باید آجر و شرایطی که باعث شد لاستیک پاره شه رو میدیدید تا بفهمید چقدر ....
موفق باشید
1-سرو صدای زیاد لاستیک موقع رانندگی و ترمز.(از جلوبندی هم مطمئنم)
2-بخاطر شیاراش کلی ریگ لاش جمع میشه.
3-امروز به لبه 1 آجر خورد لاستیک کنارش جر خوررررررررررررد.هنوز خودمم باورم نمیشه همچین لاستیک چرتی خریدم.فقط باید آجر و شرایطی که باعث شد لاستیک پاره شه رو میدیدید تا بفهمید چقدر ....
موفق باشید
bigzi
13-09-2011, 19:59
سلام بر همگی.این اولین پست من در این بخش هست.قبلا این تاپیک اومده بودم واسه خرید لاستیک.1 ماهی هست که hankook مدل blackbirde انداختم.خواستم به دوستای گلم بگم فوق العاده آشغاله.که اشتباه منو نکنن واسه خرید این لاستیک.لاستیکای قبلیش فابریکی سمند ایرانی بود ولی شرف داشت به این کره ای!
1-سرو صدای زیاد لاستیک موقع رانندگی و ترمز.(از جلوبندی هم مطمئنم)
2-بخاطر شیاراش کلی ریگ لاش جمع میشه.
3-امروز به لبه 1 آجر خورد لاستیک کنارش جر خوررررررررررررد.هنوز خودمم باورم نمیشه همچین لاستیک چرتی خریدم.فقط باید آجر و شرایطی که باعث شد لاستیک پاره شه رو میدیدید تا بفهمید چقدر ....
موفق باشید
احسان از اصل و فرع بودن لاستیک مطمئنی !؟ چون من فک کنم اینی که شما گفتین درجه 3 چین باشه !!!! :18:
1-سرو صدای زیاد لاستیک موقع رانندگی و ترمز.(از جلوبندی هم مطمئنم)
2-بخاطر شیاراش کلی ریگ لاش جمع میشه.
3-امروز به لبه 1 آجر خورد لاستیک کنارش جر خوررررررررررررد.هنوز خودمم باورم نمیشه همچین لاستیک چرتی خریدم.فقط باید آجر و شرایطی که باعث شد لاستیک پاره شه رو میدیدید تا بفهمید چقدر ....
موفق باشید
احسان از اصل و فرع بودن لاستیک مطمئنی !؟ چون من فک کنم اینی که شما گفتین درجه 3 چین باشه !!!! :18:
mehdi af
13-09-2011, 22:06
سلام ویزه به اقا مهدی که تخصص دارن و همچنین سایر دوستان !
اقا مهدی می خواستم بدونم برای لوگان E2 رینگ فابریکی با لاستیک 205/60 مناسبه !؟
و لاستیک پیشنهادی شما همون TOYO هست !؟
بیژن
سلام
پستهای 32-33-34-35-37 رو بخون.
بعدشم خلاصه اینکه سعی کن 195/60 بندازی .
خیلی بهتر از 205 جواب میده.یه کم ماشین رو میاره پایین که واسه ال90 خیلی بهتره
شدیدا دنبال TOYO TEO plus بگرد . اگر قحطی بود (همه ی همه جا رو گشتی نبود) نهایتا ROADESTON N5000 بگیر .
ولی نه ، بگرد تا همون TOYO پیدا کنی
اقا مهدی می خواستم بدونم برای لوگان E2 رینگ فابریکی با لاستیک 205/60 مناسبه !؟
و لاستیک پیشنهادی شما همون TOYO هست !؟
بیژن
سلام
پستهای 32-33-34-35-37 رو بخون.
بعدشم خلاصه اینکه سعی کن 195/60 بندازی .
خیلی بهتر از 205 جواب میده.یه کم ماشین رو میاره پایین که واسه ال90 خیلی بهتره
شدیدا دنبال TOYO TEO plus بگرد . اگر قحطی بود (همه ی همه جا رو گشتی نبود) نهایتا ROADESTON N5000 بگیر .
ولی نه ، بگرد تا همون TOYO پیدا کنی
mehdi af
13-09-2011, 22:24
سلام بر همگی.این اولین پست من در این بخش هست.قبلا این تاپیک اومده بودم واسه خرید لاستیک.1 ماهی هست که hankook مدل blackbirde انداختم.خواستم به دوستای گلم بگم فوق العاده آشغاله.که اشتباه منو نکنن واسه خرید این لاستیک.لاستیکای قبلیش فابریکی سمند ایرانی بود ولی شرف داشت به این کره ای!
1-سرو صدای زیاد لاستیک موقع رانندگی و ترمز.(از جلوبندی هم مطمئنم)
2-بخاطر شیاراش کلی ریگ لاش جمع میشه.
3-امروز به لبه 1 آجر خورد لاستیک کنارش جر خوررررررررررررد.هنوز خودمم باورم نمیشه همچین لاستیک چرتی خریدم.فقط باید آجر و شرایطی که باعث شد لاستیک پاره شه رو میدیدید تا بفهمید چقدر ....
موفق باشید
سلام .
مهم نیست .فدای سرت . تنت سالم باشه .
هر 3 مورد رو قبل از اینکه بخری من میدونستم .
گزینه 1 ناشی از اینه که : نرم بودن و هوای گرم تابستون و این گل خاص هانکوک . اگه 185 اینو میگرفتی اینجوری نمیشد. هوا سرد بشه صداش خیلی کمتر میشه
گزینه 2 ناشی از اینه که : طرح گلش ، که اگه 30% ازش سایش پیدا کنه دیگه ریگ جمع نمیکنه.
گزینه 3 ناشی از اینه که : کره ای بودن( نرم بودن ).
نرم بودن لاستیک 80% مربوط به بدنه لاستیک و 20% مربوط به جنس گل لاستیک میشه . در کل همه لاستیکهای کره ای بدنه بسیار نرمی دارن . این اتفاق زمانی میفته که از بغل لاستیک با یه جسم تیز برخورد کنی (مثلا جدول و ...) که شانس شما اینجوری شده که اگه از روش رد میشدی اینجور نمیشد. توی لاستیکهای کره ای باید مراقب این موضوع باشی . اگه بارز بود احتمالا اینجور نمیشد . ولی این دلیل نمیشه که بارز بهترباشه.
1-سرو صدای زیاد لاستیک موقع رانندگی و ترمز.(از جلوبندی هم مطمئنم)
2-بخاطر شیاراش کلی ریگ لاش جمع میشه.
3-امروز به لبه 1 آجر خورد لاستیک کنارش جر خوررررررررررررد.هنوز خودمم باورم نمیشه همچین لاستیک چرتی خریدم.فقط باید آجر و شرایطی که باعث شد لاستیک پاره شه رو میدیدید تا بفهمید چقدر ....
موفق باشید
سلام .
مهم نیست .فدای سرت . تنت سالم باشه .
هر 3 مورد رو قبل از اینکه بخری من میدونستم .
گزینه 1 ناشی از اینه که : نرم بودن و هوای گرم تابستون و این گل خاص هانکوک . اگه 185 اینو میگرفتی اینجوری نمیشد. هوا سرد بشه صداش خیلی کمتر میشه
گزینه 2 ناشی از اینه که : طرح گلش ، که اگه 30% ازش سایش پیدا کنه دیگه ریگ جمع نمیکنه.
گزینه 3 ناشی از اینه که : کره ای بودن( نرم بودن ).
نرم بودن لاستیک 80% مربوط به بدنه لاستیک و 20% مربوط به جنس گل لاستیک میشه . در کل همه لاستیکهای کره ای بدنه بسیار نرمی دارن . این اتفاق زمانی میفته که از بغل لاستیک با یه جسم تیز برخورد کنی (مثلا جدول و ...) که شانس شما اینجوری شده که اگه از روش رد میشدی اینجور نمیشد. توی لاستیکهای کره ای باید مراقب این موضوع باشی . اگه بارز بود احتمالا اینجور نمیشد . ولی این دلیل نمیشه که بارز بهترباشه.
ehsan_4454
20-09-2011, 13:30
احسان از اصل و فرع بودن لاستیک مطمئنی !؟ چون من فک کنم اینی که شما گفتین درجه 3 چین باشه !!!! :18:
سلام ببخشید دیر جواب دادم.آره از اصلی بودن لاستیک مطمئنم.وقتی لاستیک اونجوری شد رفتم همون فروشگاه..گفت من که گفتم لاستیک نخی ببرینو....کلا منکر تمام تعریفایی که موقع خرید از این لاستیک کرد شد.!!!!!!! :41:
سلام ببخشید دیر جواب دادم.آره از اصلی بودن لاستیک مطمئنم.وقتی لاستیک اونجوری شد رفتم همون فروشگاه..گفت من که گفتم لاستیک نخی ببرینو....کلا منکر تمام تعریفایی که موقع خرید از این لاستیک کرد شد.!!!!!!! :41:
ehsan_4454
20-09-2011, 13:37
سلام .
مهم نیست .فدای سرت . تنت سالم باشه .
هر 3 مورد رو قبل از اینکه بخری من میدونستم .
گزینه 1 ناشی از اینه که : نرم بودن و هوای گرم تابستون و این گل خاص هانکوک . اگه 185 اینو میگرفتی اینجوری نمیشد. هوا سرد بشه صداش خیلی کمتر میشه
گزینه 2 ناشی از اینه که : طرح گلش ، که اگه 30% ازش سایش پیدا کنه دیگه ریگ جمع نمیکنه.
گزینه 3 ناشی از اینه که : کره ای بودن( نرم بودن ).
نرم بودن لاستیک 80% مربوط به بدنه لاستیک و 20% مربوط به جنس گل لاستیک میشه . در کل همه لاستیکهای کره ای بدنه بسیار نرمی دارن . این اتفاق زمانی میفته که از بغل لاستیک با یه جسم تیز برخورد کنی (مثلا جدول و ...) که شانس شما اینجوری شده که اگه از روش رد میشدی اینجور نمیشد. توی لاستیکهای کره ای باید مراقب این موضوع باشی . اگه بارز بود احتمالا اینجور نمیشد . ولی این دلیل نمیشه که بارز بهترباشه.
مرسی دادا.اره دیگه اینم شانس من بود ...حالا هزینه آپارات 12بخار تومان بیشتر نبود به جهنم...از لاستیک خیلی تعجب کردم که اینقدر راحت...بقول شما باید خیلی مواظب این قبیل لاستیکا بود که از بغل به جایی برخورد نکنه...واسه همین اومدم دوباره تو فروم که با دوستان درمیون بذارم اینو...بازم ممنون
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مهم نیست .فدای سرت . تنت سالم باشه .
هر 3 مورد رو قبل از اینکه بخری من میدونستم .
گزینه 1 ناشی از اینه که : نرم بودن و هوای گرم تابستون و این گل خاص هانکوک . اگه 185 اینو میگرفتی اینجوری نمیشد. هوا سرد بشه صداش خیلی کمتر میشه
گزینه 2 ناشی از اینه که : طرح گلش ، که اگه 30% ازش سایش پیدا کنه دیگه ریگ جمع نمیکنه.
گزینه 3 ناشی از اینه که : کره ای بودن( نرم بودن ).
نرم بودن لاستیک 80% مربوط به بدنه لاستیک و 20% مربوط به جنس گل لاستیک میشه . در کل همه لاستیکهای کره ای بدنه بسیار نرمی دارن . این اتفاق زمانی میفته که از بغل لاستیک با یه جسم تیز برخورد کنی (مثلا جدول و ...) که شانس شما اینجوری شده که اگه از روش رد میشدی اینجور نمیشد. توی لاستیکهای کره ای باید مراقب این موضوع باشی . اگه بارز بود احتمالا اینجور نمیشد . ولی این دلیل نمیشه که بارز بهترباشه.
مرسی دادا.اره دیگه اینم شانس من بود ...حالا هزینه آپارات 12بخار تومان بیشتر نبود به جهنم...از لاستیک خیلی تعجب کردم که اینقدر راحت...بقول شما باید خیلی مواظب این قبیل لاستیکا بود که از بغل به جایی برخورد نکنه...واسه همین اومدم دوباره تو فروم که با دوستان درمیون بذارم اینو...بازم ممنون
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
chartab
22-09-2011, 22:01
لطفا یک سایت اینترنتی بذارید برای خرید
nima1111
24-09-2011, 23:12
سلام
پستهای 32-33-34-35-37 رو بخون.
بعدشم خلاصه اینکه سعی کن 195/60 بندازی .
خیلی بهتر از 205 جواب میده.یه کم ماشین رو میاره پایین که واسه ال90 خیلی بهتره
شدیدا دنبال TOYO TEO plus بگرد . اگر قحطی بود (همه ی همه جا رو گشتی نبود) نهایتا ROADESTON N5000 بگیر .
ولی نه ، بگرد تا همون TOYO پیدا کنی
پرایدم لاستیک تویو پراکسس f-08 داره...175 هست.
بعد 2سال کلی عاج داره ولی دور لاستیک دقیقا اندازه یه دایره انگار شکافته شده:18:...فرض کن بقل لاستیک ناخن میره تو این شکاف...
ولی باد کم نمیکنه با همین وضعیت و فعلا که سالمه.....
کلا چنین چیزی تو عمرم ندیده بودم....:19:
پستهای 32-33-34-35-37 رو بخون.
بعدشم خلاصه اینکه سعی کن 195/60 بندازی .
خیلی بهتر از 205 جواب میده.یه کم ماشین رو میاره پایین که واسه ال90 خیلی بهتره
شدیدا دنبال TOYO TEO plus بگرد . اگر قحطی بود (همه ی همه جا رو گشتی نبود) نهایتا ROADESTON N5000 بگیر .
ولی نه ، بگرد تا همون TOYO پیدا کنی
پرایدم لاستیک تویو پراکسس f-08 داره...175 هست.
بعد 2سال کلی عاج داره ولی دور لاستیک دقیقا اندازه یه دایره انگار شکافته شده:18:...فرض کن بقل لاستیک ناخن میره تو این شکاف...
ولی باد کم نمیکنه با همین وضعیت و فعلا که سالمه.....
کلا چنین چیزی تو عمرم ندیده بودم....:19:
mohamad skystar
25-09-2011, 16:16
سلام.
بچه ها منم میتونم از شما راهنمایی بخوام؟
امروز یه سمند LX سفید خریدم. دنبال رینگ و لاستیک هستم.
دوستان نظرتون رو بگین.
آقا ببخشیدا
بچه ها منم میتونم از شما راهنمایی بخوام؟
امروز یه سمند LX سفید خریدم. دنبال رینگ و لاستیک هستم.
دوستان نظرتون رو بگین.
آقا ببخشیدا
Actros
25-09-2011, 19:20
محمد جان رینگ اسپرت ؟ سایزی که کمترین خطا رو داشته باشی میخوای ؟ رینگ 16 یا 15 ؟
mohamad skystar
25-09-2011, 20:32
محمد جان رینگ اسپرت ؟ سایزی که کمترین خطا رو داشته باشی میخوای ؟ رینگ 16 یا 15 ؟
من فقط رینگ 16 میندازم
من فقط رینگ 16 میندازم
Actros
25-09-2011, 23:35
من فقط رینگ 16 میندازم
205/45/16
کیلومترت خطا نداره . فاق رو 50 بگیری 3 کیلومتر خطا داری . 100 رو 97 نشون میده
آنچنان کوبشی هم نداری من زیره 405 همینو دارم الان
عرض رینگ هم 7 هست که لاستیک تخم مرغی واینسته رو رینگ .تک سایز هم هست .
لاستیک هم kumho ku25 گرفتم کره ای 2011 جفتی 220
اینم عکسش .
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ماشینم مبارک داداش
205/45/16
کیلومترت خطا نداره . فاق رو 50 بگیری 3 کیلومتر خطا داری . 100 رو 97 نشون میده
آنچنان کوبشی هم نداری من زیره 405 همینو دارم الان
عرض رینگ هم 7 هست که لاستیک تخم مرغی واینسته رو رینگ .تک سایز هم هست .
لاستیک هم kumho ku25 گرفتم کره ای 2011 جفتی 220
اینم عکسش .
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ماشینم مبارک داداش
mohamad skystar
25-09-2011, 23:51
205/45/16
کیلومترت خطا نداره . فاق رو 50 بگیری 3 کیلومتر خطا داری . 100 رو 97 نشون میده
آنچنان کوبشی هم نداری من زیره 405 همینو دارم الان
عرض رینگ هم 7 هست که لاستیک تخم مرغی واینسته رو رینگ .تک سایز هم هست .
لاستیک هم kumho ku25 گرفتم کره ای 2011 جفتی 220
اینم عکسش .
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ماشینم مبارک داداش
ممنون رفیق چاکریم
فاق 45 نمیتونم بندازم چون فاق 45 باید ماشین رو زیاد پایین بیارم و زیاد جالب نمیشه.
همون رینگ 16 با لاستیک فاق 50 میندازم و ارتفاع رو کمتر میکنم.کمتر از ماشین شما.
شما فکر کنم ماشینت یه کم دیگه برا پایین اومدن جا داره.
فردا میرم سراغش یه مدل رینگ 3 پر دیدم مارک DZ خیلی خوف و خشن و جالب بود.
فردا کاراشو انجام میدن میام عکس میزارم نظر بدین.
ممنون موفق باشید
کیلومترت خطا نداره . فاق رو 50 بگیری 3 کیلومتر خطا داری . 100 رو 97 نشون میده
آنچنان کوبشی هم نداری من زیره 405 همینو دارم الان
عرض رینگ هم 7 هست که لاستیک تخم مرغی واینسته رو رینگ .تک سایز هم هست .
لاستیک هم kumho ku25 گرفتم کره ای 2011 جفتی 220
اینم عکسش .
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ماشینم مبارک داداش
ممنون رفیق چاکریم
فاق 45 نمیتونم بندازم چون فاق 45 باید ماشین رو زیاد پایین بیارم و زیاد جالب نمیشه.
همون رینگ 16 با لاستیک فاق 50 میندازم و ارتفاع رو کمتر میکنم.کمتر از ماشین شما.
شما فکر کنم ماشینت یه کم دیگه برا پایین اومدن جا داره.
فردا میرم سراغش یه مدل رینگ 3 پر دیدم مارک DZ خیلی خوف و خشن و جالب بود.
فردا کاراشو انجام میدن میام عکس میزارم نظر بدین.
ممنون موفق باشید
mehdi af
26-09-2011, 00:03
:13::13::13:
M-I-L-A-D
28-09-2011, 13:38
سلام[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از قدرت لازم داشتن باتری برای استارت زدن مطمعنی؟ چراغ های بزرگ جلورو روشن کن ببین نورش چطوره!
وقتی استارت میزنی صدایه تق تق میاد از تو موتور؟
اگه از یاتری مطمعن باشی 2 علت میتونه داشته باشه!
سیستم برق رسانی به موتور استارت (اگه تق تق صدا بده احتمالا برق میرسه!)
و عیب از خود موتور استارت: موتور استارت معمولا عمر خودش بالاست فقط یه زغال هایی داره که اگه تموم بشه استارت نمیزنه!
از قدرت لازم داشتن باتری برای استارت زدن مطمعنی؟ چراغ های بزرگ جلورو روشن کن ببین نورش چطوره!
وقتی استارت میزنی صدایه تق تق میاد از تو موتور؟
اگه از یاتری مطمعن باشی 2 علت میتونه داشته باشه!
سیستم برق رسانی به موتور استارت (اگه تق تق صدا بده احتمالا برق میرسه!)
و عیب از خود موتور استارت: موتور استارت معمولا عمر خودش بالاست فقط یه زغال هایی داره که اگه تموم بشه استارت نمیزنه!
mehdi af
28-09-2011, 14:40
سلام[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از قدرت لازم داشتن باتری برای استارت زدن مطمعنی؟ چراغ های بزرگ جلورو روشن کن ببین نورش چطوره!
وقتی استارت میزنی صدایه تق تق میاد از تو موتور؟
اگه از یاتری مطمعن باشی 2 علت میتونه داشته باشه!
سیستم برق رسانی به موتور استارت (اگه تق تق صدا بده احتمالا برق میرسه!)
و عیب از خود موتور استارت: موتور استارت معمولا عمر خودش بالاست فقط یه زغال هایی داره که اگه تموم بشه استارت نمیزنه!
:18::18::18::18::18::18::18::18::18::18::18::18:
از قدرت لازم داشتن باتری برای استارت زدن مطمعنی؟ چراغ های بزرگ جلورو روشن کن ببین نورش چطوره!
وقتی استارت میزنی صدایه تق تق میاد از تو موتور؟
اگه از یاتری مطمعن باشی 2 علت میتونه داشته باشه!
سیستم برق رسانی به موتور استارت (اگه تق تق صدا بده احتمالا برق میرسه!)
و عیب از خود موتور استارت: موتور استارت معمولا عمر خودش بالاست فقط یه زغال هایی داره که اگه تموم بشه استارت نمیزنه!
:18::18::18::18::18::18::18::18::18::18::18::18:
M-I-L-A-D
08-10-2011, 15:02
سايز 13 /70/185 تويو تئو پلاس براي تيبا خوبه ؟
Scrat
16-10-2011, 02:18
سلام
چه زمانی باید لاستیک ماشین رو تعویض کرد ؟ ( بر اساس کیلومتر ، سائیدگی ، پوسیدگی ، .... )
برای ماشین شاسی بلند و سواری این زمان متفاوت هست ؟
چه زمانی باید لاستیک ماشین رو تعویض کرد ؟ ( بر اساس کیلومتر ، سائیدگی ، پوسیدگی ، .... )
برای ماشین شاسی بلند و سواری این زمان متفاوت هست ؟
monazzah
16-10-2011, 15:56
سلام
چه زمانی باید لاستیک ماشین رو تعویض کرد ؟ ( بر اساس کیلومتر ، سائیدگی ، پوسیدگی ، .... )
برای ماشین شاسی بلند و سواری این زمان متفاوت هست ؟
هر زمان كه لاستيك ها مشكل پيدا كرد يا شما تصميم به تعويض گرفتي
فرقي نداره
چه زمانی باید لاستیک ماشین رو تعویض کرد ؟ ( بر اساس کیلومتر ، سائیدگی ، پوسیدگی ، .... )
برای ماشین شاسی بلند و سواری این زمان متفاوت هست ؟
هر زمان كه لاستيك ها مشكل پيدا كرد يا شما تصميم به تعويض گرفتي
فرقي نداره
Scrat
16-10-2011, 21:45
سلام
چه زمانی باید لاستیک ماشین رو تعویض کرد ؟ ( بر اساس کیلومتر ، سائیدگی ، پوسیدگی ، .... )
برای ماشین شاسی بلند و سواری این زمان متفاوت هست ؟
هر زمان كه لاستيك ها مشكل پيدا كرد يا شما تصميم به تعويض گرفتي
فرقي نداره
هروقت مشکل پیدا کرد ؟ یعنی صبر کنیم بترکه بعد عوضش کنیم ؟
عمر مشخصی نداره ؟
چه زمانی باید لاستیک ماشین رو تعویض کرد ؟ ( بر اساس کیلومتر ، سائیدگی ، پوسیدگی ، .... )
برای ماشین شاسی بلند و سواری این زمان متفاوت هست ؟
هر زمان كه لاستيك ها مشكل پيدا كرد يا شما تصميم به تعويض گرفتي
فرقي نداره
هروقت مشکل پیدا کرد ؟ یعنی صبر کنیم بترکه بعد عوضش کنیم ؟
عمر مشخصی نداره ؟
reza77
06-11-2011, 16:21
دوستان براي پرايد چه لاستيکي پيشنهاد ميکنيد، رينگ 13 فابريک و عرض 165 چيزي که برام مهم سروصداي کم و سر نخوردن رو برف و يخ
D r i v e r
08-11-2011, 00:44
دوستان براي پرايد چه لاستيکي پيشنهاد ميکنيد، رينگ 13 فابريک و عرض 165 چيزي که برام مهم سروصداي کم و سر نخوردن رو برف و يخ
کلا من هرکی میخواد لاستیک برای رینگ 13 بگیره بهش یوکوهاما A539 سایز 175 رو پیشنهاد میکنم :)
کلا من هرکی میخواد لاستیک برای رینگ 13 بگیره بهش یوکوهاما A539 سایز 175 رو پیشنهاد میکنم :)
drweblog
08-11-2011, 15:06
سلام
كسي از دوستان مي تونه يه لاستيك خوب واسه EF7 معرفي كنه؟
تويو بهتره يا ميشلن ؟
در ضمن نمي خواهم پهن باشه.رينگ 15 باشه 185
كسي از دوستان مي تونه يه لاستيك خوب واسه EF7 معرفي كنه؟
تويو بهتره يا ميشلن ؟
در ضمن نمي خواهم پهن باشه.رينگ 15 باشه 185
Amir..H
08-11-2011, 18:32
داداش شما اول برو تو لاستیک فروشیاااا ببین چی هست بعد از چیزایی که موجود داشتن بیا اینجا تحقیق کن ببین کدوم بیتره
چون معمولا هرچی که بخوای نیست! من میشلن انرژی سیور دارم ازش راضیم
چون معمولا هرچی که بخوای نیست! من میشلن انرژی سیور دارم ازش راضیم
HOOSEIN 105
20-11-2011, 11:54
سلام
كسي از دوستان مي تونه يه لاستيك خوب واسه EF7 معرفي كنه؟
تويو بهتره يا ميشلن ؟
در ضمن نمي خواهم پهن باشه.رينگ 15 باشه 185
سلام
من خودم میشلن مدل تابستانی گرفتم.ازش خیلی راضیم.ولی نتونستم مدل 4 فصل پیدا کنم.تهران رو هم زیرورو کردم ولی پیدا نکردم.
مدل تابستونی رو میگن روی برف و بارون عملکرد خوبی نداره ولی تو تابستون خوبه.
كسي از دوستان مي تونه يه لاستيك خوب واسه EF7 معرفي كنه؟
تويو بهتره يا ميشلن ؟
در ضمن نمي خواهم پهن باشه.رينگ 15 باشه 185
سلام
من خودم میشلن مدل تابستانی گرفتم.ازش خیلی راضیم.ولی نتونستم مدل 4 فصل پیدا کنم.تهران رو هم زیرورو کردم ولی پیدا نکردم.
مدل تابستونی رو میگن روی برف و بارون عملکرد خوبی نداره ولی تو تابستون خوبه.
al_pacino2
20-12-2011, 16:18
سلام
من پراید صبا دارم و فعلا بصورن موقت توی آزانس هستم
لاستیک های عقبم یزد هست که تقریبا داره صاف میشه
لاستیک های جلو هم بارز هست که داره دور تایر ها ترک میخوره
حالا تصمیم گرفتم 4 حلقه لاستیک نو بگیرم
در مورد سایز که فکر کنم 175/60 از همه بهتر باشه
در مورد مارک میخواستم سوال کنم ...
با توجه به اینکه الان از نظر مالی یه خوده در مضیقه هستم نظرتون در مورد لاستیک های ایرانی چیه؟
یا نظرتون در مورد اینکه حتی اگه شده لاستیک قسطی بگیرم ولی خارجی بگیرم چی؟توی لاستیک های خارجی به نظرتون کدوم بهتره تویو یا هانکوک یا یوکوهاما ؟
در ضمن چون توی آزانس هستم روزی 200 الی 250 کیلومتر ماشینو میرونم
خیابونها هم که افتضاح ...
ممنون از همگی دوستان
من پراید صبا دارم و فعلا بصورن موقت توی آزانس هستم
لاستیک های عقبم یزد هست که تقریبا داره صاف میشه
لاستیک های جلو هم بارز هست که داره دور تایر ها ترک میخوره
حالا تصمیم گرفتم 4 حلقه لاستیک نو بگیرم
در مورد سایز که فکر کنم 175/60 از همه بهتر باشه
در مورد مارک میخواستم سوال کنم ...
با توجه به اینکه الان از نظر مالی یه خوده در مضیقه هستم نظرتون در مورد لاستیک های ایرانی چیه؟
یا نظرتون در مورد اینکه حتی اگه شده لاستیک قسطی بگیرم ولی خارجی بگیرم چی؟توی لاستیک های خارجی به نظرتون کدوم بهتره تویو یا هانکوک یا یوکوهاما ؟
در ضمن چون توی آزانس هستم روزی 200 الی 250 کیلومتر ماشینو میرونم
خیابونها هم که افتضاح ...
ممنون از همگی دوستان
amir@sh
22-12-2011, 00:13
سلام
من پراید صبا دارم و فعلا بصورن موقت توی آزانس هستم
لاستیک های عقبم یزد هست که تقریبا داره صاف میشه
لاستیک های جلو هم بارز هست که داره دور تایر ها ترک میخوره
حالا تصمیم گرفتم 4 حلقه لاستیک نو بگیرم
در مورد سایز که فکر کنم 175/60 از همه بهتر باشه
در مورد مارک میخواستم سوال کنم ...
با توجه به اینکه الان از نظر مالی یه خوده در مضیقه هستم نظرتون در مورد لاستیک های ایرانی چیه؟
یا نظرتون در مورد اینکه حتی اگه شده لاستیک قسطی بگیرم ولی خارجی بگیرم چی؟توی لاستیک های خارجی به نظرتون کدوم بهتره تویو یا هانکوک یا یوکوهاما ؟
در ضمن چون توی آزانس هستم روزی 200 الی 250 کیلومتر ماشینو میرونم
خیابونها هم که افتضاح ...
ممنون از همگی دوستان
دوست عزیز چون گفتی در آژانس کار میکنی پس مصرف سوخت هم واست مهمه به همین دلیل سعی کن لاستیک پهن استفاده نکنی چون مصرفت بالا میره واسه کسی که ماشین برای استفاده روزمزه داره شاید این به چشم نیاد ولی واسه شما که تو آژانس کار میکنی تفاوت مصرف محسوسه در مورد نوع لاستیک هم ایرانی نگیر چون جلوبندیتو داغون میکنه لاستیک کره ای و ژاپنی هم گرونه اگر تونستی لاستیک اندونزی پیدا کنی هم ارزونتره هم نرم و ایده آله اگر مارک رادار پیدا کردی لاستیکش عالیه از هانکوک کم نمیاره قیمتش هم خیلی کمتره
من پراید صبا دارم و فعلا بصورن موقت توی آزانس هستم
لاستیک های عقبم یزد هست که تقریبا داره صاف میشه
لاستیک های جلو هم بارز هست که داره دور تایر ها ترک میخوره
حالا تصمیم گرفتم 4 حلقه لاستیک نو بگیرم
در مورد سایز که فکر کنم 175/60 از همه بهتر باشه
در مورد مارک میخواستم سوال کنم ...
با توجه به اینکه الان از نظر مالی یه خوده در مضیقه هستم نظرتون در مورد لاستیک های ایرانی چیه؟
یا نظرتون در مورد اینکه حتی اگه شده لاستیک قسطی بگیرم ولی خارجی بگیرم چی؟توی لاستیک های خارجی به نظرتون کدوم بهتره تویو یا هانکوک یا یوکوهاما ؟
در ضمن چون توی آزانس هستم روزی 200 الی 250 کیلومتر ماشینو میرونم
خیابونها هم که افتضاح ...
ممنون از همگی دوستان
دوست عزیز چون گفتی در آژانس کار میکنی پس مصرف سوخت هم واست مهمه به همین دلیل سعی کن لاستیک پهن استفاده نکنی چون مصرفت بالا میره واسه کسی که ماشین برای استفاده روزمزه داره شاید این به چشم نیاد ولی واسه شما که تو آژانس کار میکنی تفاوت مصرف محسوسه در مورد نوع لاستیک هم ایرانی نگیر چون جلوبندیتو داغون میکنه لاستیک کره ای و ژاپنی هم گرونه اگر تونستی لاستیک اندونزی پیدا کنی هم ارزونتره هم نرم و ایده آله اگر مارک رادار پیدا کردی لاستیکش عالیه از هانکوک کم نمیاره قیمتش هم خیلی کمتره
kourosh_sos
22-12-2011, 11:19
دوستان من یک 206 تیپ 5 گرفتم البته دو هفته دیگه تحویلم میدن میخوام لاستیکای فابریکشو عوض کنم البته با همون رینگ خودش چی مارکی پیشنهاد میکنین آیا جایی هست که لاستیکای خودشو بدم و یه چیزی هم روش بزارم و لاستیکای خوب بگیرم؟
ali703
22-12-2011, 11:33
لاستشک پهن به رینگ های معمولی میخوره؟ ef7
tsjaleb
03-01-2012, 23:38
فكر مي كنم اين مطلب در خريد لاستيك كمك بكنه ...
دانستنی هایی درباره لاستیک اتومبیل
یکی از بزرگترین اختراعات بشری ساختن چرخ بوده است که با این اختراع، حرکت و جابجایی بسیار تسهیل پیدا کرد و انسان توانست از چرخ در ساختن ارابه‌ها و کالسکه‌ها استفاده کند، اما ساختن چرخ، پایان کار نبود و بشر با توجه به رشد و پیشرفت روزافزون خود بر آن شد تا اختراع خود را در چرخه تکامل قرار دهد، گویی این ساخته هر روز کامل‌تر میشود.
اما برای بهینه‌تر شدن حرکت، نیاز به لاستیکهای بادی بود که توسط آقای جان بوید دانلوپ (۱۹۲۱-۱۸۴۰) که مقیم بلفاست بود اختراع شد. وی این لاستیک بادی را برای چرخ‌های سه‌چرخه پسرش که از جنس کائوچو بود ساخت. وی ورقه کائوچویی را به صورت لوله در آورد و دور تا دور چرخ قرار داده و داخل آن را از هوا پر کرد. بعدها این اختراع توسط برادران میشلین در اتومبیل به کار برده شد.
جان بوید دانلوپ
امروزه سازندگان لاستیک، گستره وسیعی از لاستیکها را برای خودروهای گوناگون تولید میکنند که از لحاظ اندازه، گل (آج)، جنس، ساختمان و کاربری انواع مختلفی دارند. همچنین برای شرایط آب و هوایی و جاده‌های متفاوت، انواع ویژه‌ای از آنها ساخته میشود. جالب است بدانیم ترکیبات به کار رفته در لاستیک خودروهای سواری و وانت‌ها، به ۲۰۰ مورد می‌رسد. هر چند برای نیازهای متنوع رانندگان، لاستیکهای مختلفی تولید میشود، اما کار اصلی هر لاستیک این است که به همراه رینگ، اتاقکی از هوا میسازد که وزن خودرو روی آن قرار می‌گیرد.
شاید تعجب کنید اگر بدانید بیش از ۹۵ درصد وزن خودرو را فشار باد درون لاستیک تحمل می‌کند و خود لاستیک، تنها ۵ درصد وزن را تحمل می‌کند. نکته جالب دیگر آن است که محل برخورد لاستیک با جاده، کمی کوچکتر از یک کارت‌پستال معمولی است و چرخش، شتاب و توقف خودرو، تنها از طریق همین سطح کوچک انجام میشود. لاستیک همچنین برای خنثی کردن ضربات و تکان‌های ناشی از حرکت در جاده به سیستم تعلیق خودرو کمک می‌کند.
نحوه فرمان دادن، هدایت، شتاب‌گیری و ترمز کردن مطلوب خودرو به سطح جاده و آج لاستیک بستگی دارد. وقتی سرعت خودرو کم و بار آن ناچیز و سطح جاده عادی باشد، کیفیت لاستیک چندان محسوس نیست، اما در سرعت‌های بالا و بار زیاد و در جاده‌های کم اصطکاک، مثلا یخ زده و لغزنده، کنترل و هدایت مطمئن خودرو به لاستیک خوب بستگی دارد. لاستیک باید به اندازه کافی پهن باشد تا نیروی وارد شده از طرف جاده و وزن شاسی را تحمل کند و نیز نرم و الاستیک عمل نماید تا ضربات اولیه جاده را مانند فنر جذب کند.
اگر برای خرید لاستیک به بازار رفته باشید، پارامترهای مختلف و عبارت‌های نامفهوم و گیج کننده‌ای که از سوی فروشندگان یا متخصصان لاستیک خودرو شنیده باشید، ممکن است شما را در خرید این کالا با مشکل مواجه کند. شاید ترجیح می‌دهید برای این کار، لاستیک فابریک خودرویتان را خوب بشناسید و با مفهوم تمام کدهای واقع روی دیواره آن آشنا شوید.
اجزای ساختاری لاستیک خودرو
آج لاستیک
این قسمت به عنوان رابط بین سطح جاده و لاستیک، با ترکیبی از لاستیکهای طبیعی و مصنوعی به عنوان لایه خارجی، وظیفه محافظت از بدنه لاستیک را در برابر سایش و صدمات احتمالی بر عهده دارد. طرح‌های مختلف آج برای تخلیه بهتر آب از زیر لاستیک و افزایش قابلیت لاستیک در برخورد با شرایط گوناگون سطح جاده ساخته میشود. می‌توان به طرح‌های «رگه‌ای»، «عرضی»، «ترکیبی از عرضی و رگه‌ای» و «بلوکی» اشاره کرد که هر یک مزایا و معایب خاص خود را دارند.
برای مثال طرح رگه‌ای در لاستیکها جهت استفاده در جاده‌های هموار برای حرکت سریع کاربرد دارد. مقاومت بالا در برابر لغزش و صدای کم از جمله ویژگی‌های این طرح است. همچنین در مورد طرح عرضی می‌توان گفت لاستیک با این آج نسبت به طرح رگه‌ای، کشش بهتری دارد، اما صدای آن زیاد است و مقاومت کمی هم در برابر لغزش دارد. این طرح به طور کلی بیشتر مناسب خودروهایی است که در مسیرهای ناهموار تردد میکنند. طرح بلوکی آج نیز بیشتر در لاستیکهای ویژه برف کاربرد دارد، زیرا باعث کاهش لغزش در جاده‌های برفی میشود.
لایه‌های پوششی
لاستیکها با دارا بودن ۲ یا چند لایه از جنس پلی‌استر جهت نگه داشتن هر چه بهتر بقیه اجزای داخلی لاستیک خصوصا در سرعت‌های بالا انتخاب مناسبی برای خودروهای پرسرعت هستند.
نوارهای فولادی
در لاستیکهای رادیال، نوارهای محافظ فولادی مانند حلقه‌ای پیرامون لاستیک، بین آج و بدنه قرار می‌گیرند و علاوه بر ایجاد اتصال بین این دو قسمت و جذب ضربات ناشی از سطح جاده، مانعی در مقابل سوراخ شدن بدنه ایجاد میکنند. البته در لاستیکهای بایاس‌پلای نیز لایه‌های محافظی از جنس نایلون و بعضا در خودروهای سواری از جنس پلی‌استر وجود دارد.
لایه‌های شعاعی
این بخش از لاستیک، متشکل از لایه‌هایی از رشته‌های مقاوم و مستحکم است که مجموعا قابلیت تحمل فشار داخلی لاستیک و همچنین جذب نیروهای وارده از سطح جاده را داراست. معمولا در خودروهای سواری، جنس این لایه از الیاف پلی‌استر است و در خودروهای سنگین از فولاد استفاده میشود. زاویه نصب این لایه‌ها نسبت به محیط لاستیک در نوع رادیال بین ۸۸ تا ۹۰ درجه (زاویه α در شکل زیر) و در نوع بایاس‌پلای ۳۰ تا ۴۰ درجه (زاویه β و γ در شکل زیر) است. استحکام یک لاستیک معمولی با تعداد لایه‌های بدنه بیان میشود.
پرکننده و مفتول فولادی
زهوار، حلقه‌ای از سیم‌های فولادی با استحکام بالاست که با لاستیک پوشانده شده‌اند و جهت حفظ وضعیت لاستیک در رینگ و جلوگیری از خروج لاستیک به کار می‌رود.
دیواره‌های کناری
پایداری جانبی لاستیک توسط این دیواره‌ها فراهم میشود و مشخصات لاستیک و نام سازنده آن نیز بر روی این قسمت نوشته میشود.
آستر داخلی لاستیک
این لایه لاستیکی که جایگزینی برای تیوپ در لاستیکهای بدون تیوپ است، جهت جلوگیری از نشت هوا به بیرون از لاستیک به کار می‌رود.
آشنایی با مشخصات لاستیک خودرو
۱٫ تاریخ تولید
آیا می‌دانید که لاستیکهای خودرو نیز مانند بسیاری از فراورده‌های مصنوعی دیگر، تاریخ مصرف دارند؟ این تاریخ ۴ سال پس از تاریخ تولید آنهاست که معمولاً به‌صورت عددی ۴ رقمی بر روی لاستیک درج شده است.
پیدا کردن تاریخ انقضای مصرف لاستیک، کاری بسیار آسان است. اگر به نوشته‌های درج شده در کنار لاستیک دقت کنید، عددی ۴ رقمی را خواهید دید که هفته و سال میلادی تولید آن را مشخص میسازد. در واقع لاستیک ۴ سال پس از این تاریخ، قابل استفاده نیست.
برای مثال در نمونه زیر، عبارت ۰۸۰۶ نشان دهنده این است که لاستیک در هفته ۸ (یعنی ماه فوریه) سال ۲۰۰۶ میلادی تولید شده و تا قبل از مارس سال ۲۰۱۰ قابل استفاده است.
نمونه تاریخ تولید واقع بر دیواره لاستیک خودرو
درصورتی‌که تاریخ مصرف لاستیک شما گذشته باشد، این احتمال که به دلیل ترکیدن ناگهانی آن باعث تصادف شده و یا حتی مرگ‌آور شود، بسیار زیاد است. تاریخ تولید می‌تواند هشداری برای ما باشد تا با بررسی آن، از پایان نیافتن مهلت مصرف لاستیک خودروی خویش مطمئن شویم.
۲٫ حداکثر فشار باد
مطلب حائز اهمیت دیگری که غالبا آن را فراموش کرده و یا به آن اهمیتی نمی‌دهیم، میزان فشار باد مجاز لاستیک است. در صورتی که قصد سفر داشته باشید، فشار لاستیکها را نسبت به فشار توصیه شده در شرایط عادی به مقدار ۴psi کاهش دهید، زیرا لاستیکها به‌هنگام رانندگی طولانی در بزرگراه‌ها، گرم شده و فشار باد درون آنها بالا می‌رود.
تاثیر فشار باد لاستیک بر ساییدگی آجها
میزان حداکثر فشار باد مجاز برای هر لاستیک را میتوانید بر روی دیواره کناری آن مشاهده کنید. حداکثر فشار مجاز برای بعضی لاستیکها ۳۲psi، برای برخی ۴۴psi و برای بعضی دیگر از انواع لاستیکها حتی تا ۵۰psi در نظر گرفته شده است. اطلاعات لاستیک خودروی خود را بررسی کنید تا از میزان فشار مجاز واقعی آن مطلع شوید. تنظیم فشار باد تا چند پوند کمتر از حداکثر فشار مجاز، عملی قابل قبول است، ولی نباید در این کاهش افراط کنید.
لاستیکهای مختلف بر حسب کاربردهای گوناگون، برای تحمل فشارهای مختلفی طراحی شده‌اند. فشار کم باد داخل لاستیک، موجب بالا رفتن حرارت آن میشود. عکسبرداری مادون قرمز از لاستیکی با فشار باد کم که در سرعت بالا تست شده است، نشان میدهد که دمای مخرب آن بالا می‌رود.
حرارت ایجاد شده در بخشهای مختلف لاستیک
3. بار مجاز
مطلب مهم دیگری که باید به آن توجه کرد، میزان باری است که می‌توانیم روی لاستیکها وارد کنیم که به آن شاخص وزن لاستیک گفته میشود. در بسیاری مواقع بدون توجه به فشاری که بار اضافی درون خودرو به لاستیکها وارد می‌کند، اقدام به حمل بار با خودرو می‌کنیم. عبور از مرز مجاز بار، امکان انهدام لاستیک را افزایش داده و حتی ممکن است عاملی موثر در وقوع تصادفات باشد.
این عدد، نماینده حداکثر وزنی است که هر لاستیک می‌تواند تحمل کند، هنگامی که حداکثر مقدار مجاز فشار را داشته باشد و بین صفر تا ۲۷۹ متغیر است. برای خودروهای سواری، عدد شاخص وزن بین ۷۵ تا ۱۰۵ است. برای مثال، شاخص وزن برای خودروی پراید ۷۶ و معادل ۴۰۰ کیلوگرم بار است، یعنی این لاستیک هنگامی که حداکثر فشار باد مجاز را دارد، حداکثر ۴۰۰ کیلوگرم را می‌تواند حمل کند. توجه داشته باشید هرگز لاستیکی را که شاخص وزن آن کمتر از میزان توصیه شده از سوی سازنده خودروست، روی رینگ نصب نکنید.
۴٫ سرعت مجاز
سرعت مجاز هر لاستیک، حداکثر سرعتی است که لاستیک می‌تواند به مدت ۱۰ دقیقه تحمل کند. این شاخص با یکی از حروف لاتین A تا Z بیان میشود. برای مثال روی جداره لاستیک خودروی پراید، نماد H برای سرعت درج شده که نشان میدهد هنگامی که لاستیک دارای فشار باد و بارگذاری مناسب است، حداکثر توان حرکت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت را داراست. واضح است اگر لاستیکی تحت تأثیر حداکثر سرعت واقع شود، اما فشار باد آن تنظیم نباشد و یا اضافه بار روی آن اعمال شود، آسیب می‌بیند و یا ممکن است بترکد.
5. اندازه
بسیاری از افراد، هنگامی که برای خرید لاستیک به فروشگاه مراجعه میکنند، در پاسخ به سوال فروشنده در زمینه اندازه لاستیک مورد نظرشان، بلافاصله اعداد و ارقامی را بیان میکنند که روی لاستیک قدیمی خود دیده‌اند. آیا بهتر نیست بدانید که این شماره‌ها چه معنایی دارند؟
بخشهای تشکیل دهنده اندازه لاستیک
اندازه لاستیک خودرو با علایمی همچون ۱۶۵/۶۵-R13 (برای مثال، اعداد روی لاستیک پراید) نشان داده میشود. معنی این اعداد و حروف به شرح زیر است:
۱۶۵: پهنای لاستیک بر حسب میلیمتر
۶۵: نسبت ارتفاع دیواره لاستیک (فاق) به پهنای آن برحسب درصد
R: رادیال
۱۳: قطر رینگ بر حسب اینچ
۶٫ مقاومت حرارتی
مقاومت حرارتی لاستیکها با حروف لاتین مشخص میشوند. مقاومت حرارتی لاستیکها به ترتیب از بالاترین تا پایین‌ترین درجه، با حروف A، B و C مشخص میشوند.
۷٫ چسبندگی
این واژه در یک لاستیک، میزان قابلیت متوقف کردن خودرو را در جاده‌های خیس نشان میدهد. داشتن چسبندگی بالا به این معنی است که این لاستیک، خودروی حامل خود را در جاده‌های خیس، در مسافت کوتاهتری نسبت به لاستیک با چسبندگی پایین‌تر، متوقف می‌کند. میزان چسبندگی از بیشترین تا کمترین، به ترتیب با حروف AA، A، B و C تعریف میشود.
۸٫ ساییدگی
این عدد، میزان سایش لاستیک را به ما نشان میدهد. عدد بالاتر بیانگر این است که ساییده شدن لاستیک زمان بیشتری طول می‌کشد. به عنوان مثال، زمان ساییده شدن یک لاستیک با کد ساییدگی ۴۰۰ دو برابر لاستیکی با کد ساییدگی ۲۰۰ است.
کد سایش ۳۴۰
9. ترکیبات سازنده لاستیک
این عبارت، مواد سازنده لاستیک را توضیح میدهد. به عنوان مثال، عبارت TREAD PLIES=1-PLY POLYESTER+2 STEEL یعنی رویه لاستیک مرکب از یک رویه پلی‌استری به همراه دو لایه سیم فولادی است.
چند توصیه مهم درباره لاستیک خودرو
1. حتما از لاستیک استاندارد استفاده کنید.
۲٫ در هنگام انتخاب و تهیه لاستیک به نوع خودرو، سرعت، شرایط رانندگی، سطح جاده، شرایط محیط و فصل توجه کنید.
۳٫ بازدیدهای دوره‌ای لاستیکهای خودرو به منظور ماندگاری بیشتر، ایمنی بالاتر، راندمان بهتر و مصرف سوخت کمتر امری حیاتی است.
۴٫ باد لاستیکها هر دو هفته یک بار کنترل شود.
۵٫ بهتر است تمام لاستیکهای خودرو از یک نوع باشند، مشخصات یکسانی داشته باشند و در صورت استفاده از لاستیکهای تیوب‌دار، بهتر است تیوب داخل لاستیک نیز در صورت تعویض لاستیک عوض شود.
۶٫ هیچ‌گاه لاستیکهای رادیال و بایاس پلای را به طور هم‌زمان بر روی یک خودرو استفاده نکنید.
۷٫ از بالانس چرخ‌ها هرگز غافل نشوید.
۸٫ در هنگام کنترل فشار باد، لاستیکها بایستی سرد باشند و در حالتی که لاستیکها گرم می‌باشند، از خالی کردن باد اضافی بپرهیزید.
۹٫ هر ۸۰۰۰ کیلومتر لاستیکهای بایاس‌پلای به صورت ضربدری و لاستیکهای رادیال به دلیل جهت‌دار بودن، به صورت طولی جابه‌جا شوند
۱۰٫ یک باور اشتباه وجود دارد و آن این است که لاستیکهای نو را در اکسل جلوی خودرو نصب میکنند تا با توجه به وزن بیشتر در اکسل جلو و کنترل بهتر فرمان، ایمنی خودرو بیشتر شود، در صورتی که به دلیل کمی وزن خودروها در اکسل عقب، باید چسبندگی خودرو به سطح جاده را با لاستیکهای سالم‌تر و با آج بیشتر جبران کرد و از انحراف خودرو در پیچ‌های تند جلوگیری کرد.
۱۱٫ هیچ‌گاه از رینگ و لاستیک معیوب یا تعمیر شده استفاده نکنید.
۱۲٫ در صورت تجهیز خودرو به سیستم ضد قفل ABS یا سیستم ضد لغزش ASR هیچ‌گاه سایز رینگ و لاستیک را بدون اصلاح وضعیت سیستم مدیریت مرکزی ECU تعویض نکنید. چون سیستم‌های مذکور، قابلیتهای خود را از دست خواهند داد.
۱۳٫ لاستیک زاپاس را در شرایط مناسبی نگهداری کرده و باد آن را همراه با فشار باد لاستیکهای دیگر کنترل کنید.
۱۴٫ نتیجه استفاده از لاستیکهای غیر استاندارد خودرو، وارد شدن آسیب جدی به سیستم تعلیق و دستگاه انتقال قدرت خودرو خواهد بود.
۱۵٫ فشار باد زیاد و فشار باد کم هر دو باعث آسیب رساندن به لاستیک ها میشوند. پایین بودن فشار باد در هنگام رانندگی باعث اصطکاک بیشتر و در نتیجه تولید حرارت بیش از حد در لاستیک میشود و عمر لاستیک را به شدت کاهش میدهد. اگر لاستیک از دو طرف خورده شود ولی در بخش میانی سالم بماند نشانه کم بودن فشار باد لاستیک در طول رانندگی است و اگر فقط در وسط سائیده شود نشانه زیاد بودن فشار باد لاستیک است.
۱۶٫ لاستیک نخ زده به هیچ وجه قابل اطمینان نیست، زمانی که لاستیک خودرو نخ زده شد به منظور حفظ جان سرنشینان و ایمنی خودرو سریعا باید لاستیک تعویض شود.
۱۷٫ از رینگ های زنگ زده ، پوسیده ، تاب دار و جوشکاری شده نباید به هیچ وجه استفاده شود.
۱۸٫ عمق آج لاستیک های خودرو را باید مرتبا بررسی و کنترل کرد. بهتر است قبل از اینکه کاملا لاستیک صاف شود از زیر خودرو خارج شود تا از به مخاطره افتادن سلامتی سرنشینان جلوگیری شود. در ضمن امکان روکش کردن مجدد لاستیک هم وجود خواهد داشت.
منبع ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
دانستنی هایی درباره لاستیک اتومبیل
یکی از بزرگترین اختراعات بشری ساختن چرخ بوده است که با این اختراع، حرکت و جابجایی بسیار تسهیل پیدا کرد و انسان توانست از چرخ در ساختن ارابه‌ها و کالسکه‌ها استفاده کند، اما ساختن چرخ، پایان کار نبود و بشر با توجه به رشد و پیشرفت روزافزون خود بر آن شد تا اختراع خود را در چرخه تکامل قرار دهد، گویی این ساخته هر روز کامل‌تر میشود.
اما برای بهینه‌تر شدن حرکت، نیاز به لاستیکهای بادی بود که توسط آقای جان بوید دانلوپ (۱۹۲۱-۱۸۴۰) که مقیم بلفاست بود اختراع شد. وی این لاستیک بادی را برای چرخ‌های سه‌چرخه پسرش که از جنس کائوچو بود ساخت. وی ورقه کائوچویی را به صورت لوله در آورد و دور تا دور چرخ قرار داده و داخل آن را از هوا پر کرد. بعدها این اختراع توسط برادران میشلین در اتومبیل به کار برده شد.
جان بوید دانلوپ
امروزه سازندگان لاستیک، گستره وسیعی از لاستیکها را برای خودروهای گوناگون تولید میکنند که از لحاظ اندازه، گل (آج)، جنس، ساختمان و کاربری انواع مختلفی دارند. همچنین برای شرایط آب و هوایی و جاده‌های متفاوت، انواع ویژه‌ای از آنها ساخته میشود. جالب است بدانیم ترکیبات به کار رفته در لاستیک خودروهای سواری و وانت‌ها، به ۲۰۰ مورد می‌رسد. هر چند برای نیازهای متنوع رانندگان، لاستیکهای مختلفی تولید میشود، اما کار اصلی هر لاستیک این است که به همراه رینگ، اتاقکی از هوا میسازد که وزن خودرو روی آن قرار می‌گیرد.
شاید تعجب کنید اگر بدانید بیش از ۹۵ درصد وزن خودرو را فشار باد درون لاستیک تحمل می‌کند و خود لاستیک، تنها ۵ درصد وزن را تحمل می‌کند. نکته جالب دیگر آن است که محل برخورد لاستیک با جاده، کمی کوچکتر از یک کارت‌پستال معمولی است و چرخش، شتاب و توقف خودرو، تنها از طریق همین سطح کوچک انجام میشود. لاستیک همچنین برای خنثی کردن ضربات و تکان‌های ناشی از حرکت در جاده به سیستم تعلیق خودرو کمک می‌کند.
نحوه فرمان دادن، هدایت، شتاب‌گیری و ترمز کردن مطلوب خودرو به سطح جاده و آج لاستیک بستگی دارد. وقتی سرعت خودرو کم و بار آن ناچیز و سطح جاده عادی باشد، کیفیت لاستیک چندان محسوس نیست، اما در سرعت‌های بالا و بار زیاد و در جاده‌های کم اصطکاک، مثلا یخ زده و لغزنده، کنترل و هدایت مطمئن خودرو به لاستیک خوب بستگی دارد. لاستیک باید به اندازه کافی پهن باشد تا نیروی وارد شده از طرف جاده و وزن شاسی را تحمل کند و نیز نرم و الاستیک عمل نماید تا ضربات اولیه جاده را مانند فنر جذب کند.
اگر برای خرید لاستیک به بازار رفته باشید، پارامترهای مختلف و عبارت‌های نامفهوم و گیج کننده‌ای که از سوی فروشندگان یا متخصصان لاستیک خودرو شنیده باشید، ممکن است شما را در خرید این کالا با مشکل مواجه کند. شاید ترجیح می‌دهید برای این کار، لاستیک فابریک خودرویتان را خوب بشناسید و با مفهوم تمام کدهای واقع روی دیواره آن آشنا شوید.
اجزای ساختاری لاستیک خودرو
آج لاستیک
این قسمت به عنوان رابط بین سطح جاده و لاستیک، با ترکیبی از لاستیکهای طبیعی و مصنوعی به عنوان لایه خارجی، وظیفه محافظت از بدنه لاستیک را در برابر سایش و صدمات احتمالی بر عهده دارد. طرح‌های مختلف آج برای تخلیه بهتر آب از زیر لاستیک و افزایش قابلیت لاستیک در برخورد با شرایط گوناگون سطح جاده ساخته میشود. می‌توان به طرح‌های «رگه‌ای»، «عرضی»، «ترکیبی از عرضی و رگه‌ای» و «بلوکی» اشاره کرد که هر یک مزایا و معایب خاص خود را دارند.
برای مثال طرح رگه‌ای در لاستیکها جهت استفاده در جاده‌های هموار برای حرکت سریع کاربرد دارد. مقاومت بالا در برابر لغزش و صدای کم از جمله ویژگی‌های این طرح است. همچنین در مورد طرح عرضی می‌توان گفت لاستیک با این آج نسبت به طرح رگه‌ای، کشش بهتری دارد، اما صدای آن زیاد است و مقاومت کمی هم در برابر لغزش دارد. این طرح به طور کلی بیشتر مناسب خودروهایی است که در مسیرهای ناهموار تردد میکنند. طرح بلوکی آج نیز بیشتر در لاستیکهای ویژه برف کاربرد دارد، زیرا باعث کاهش لغزش در جاده‌های برفی میشود.
لایه‌های پوششی
لاستیکها با دارا بودن ۲ یا چند لایه از جنس پلی‌استر جهت نگه داشتن هر چه بهتر بقیه اجزای داخلی لاستیک خصوصا در سرعت‌های بالا انتخاب مناسبی برای خودروهای پرسرعت هستند.
نوارهای فولادی
در لاستیکهای رادیال، نوارهای محافظ فولادی مانند حلقه‌ای پیرامون لاستیک، بین آج و بدنه قرار می‌گیرند و علاوه بر ایجاد اتصال بین این دو قسمت و جذب ضربات ناشی از سطح جاده، مانعی در مقابل سوراخ شدن بدنه ایجاد میکنند. البته در لاستیکهای بایاس‌پلای نیز لایه‌های محافظی از جنس نایلون و بعضا در خودروهای سواری از جنس پلی‌استر وجود دارد.
لایه‌های شعاعی
این بخش از لاستیک، متشکل از لایه‌هایی از رشته‌های مقاوم و مستحکم است که مجموعا قابلیت تحمل فشار داخلی لاستیک و همچنین جذب نیروهای وارده از سطح جاده را داراست. معمولا در خودروهای سواری، جنس این لایه از الیاف پلی‌استر است و در خودروهای سنگین از فولاد استفاده میشود. زاویه نصب این لایه‌ها نسبت به محیط لاستیک در نوع رادیال بین ۸۸ تا ۹۰ درجه (زاویه α در شکل زیر) و در نوع بایاس‌پلای ۳۰ تا ۴۰ درجه (زاویه β و γ در شکل زیر) است. استحکام یک لاستیک معمولی با تعداد لایه‌های بدنه بیان میشود.
پرکننده و مفتول فولادی
زهوار، حلقه‌ای از سیم‌های فولادی با استحکام بالاست که با لاستیک پوشانده شده‌اند و جهت حفظ وضعیت لاستیک در رینگ و جلوگیری از خروج لاستیک به کار می‌رود.
دیواره‌های کناری
پایداری جانبی لاستیک توسط این دیواره‌ها فراهم میشود و مشخصات لاستیک و نام سازنده آن نیز بر روی این قسمت نوشته میشود.
آستر داخلی لاستیک
این لایه لاستیکی که جایگزینی برای تیوپ در لاستیکهای بدون تیوپ است، جهت جلوگیری از نشت هوا به بیرون از لاستیک به کار می‌رود.
آشنایی با مشخصات لاستیک خودرو
۱٫ تاریخ تولید
آیا می‌دانید که لاستیکهای خودرو نیز مانند بسیاری از فراورده‌های مصنوعی دیگر، تاریخ مصرف دارند؟ این تاریخ ۴ سال پس از تاریخ تولید آنهاست که معمولاً به‌صورت عددی ۴ رقمی بر روی لاستیک درج شده است.
پیدا کردن تاریخ انقضای مصرف لاستیک، کاری بسیار آسان است. اگر به نوشته‌های درج شده در کنار لاستیک دقت کنید، عددی ۴ رقمی را خواهید دید که هفته و سال میلادی تولید آن را مشخص میسازد. در واقع لاستیک ۴ سال پس از این تاریخ، قابل استفاده نیست.
برای مثال در نمونه زیر، عبارت ۰۸۰۶ نشان دهنده این است که لاستیک در هفته ۸ (یعنی ماه فوریه) سال ۲۰۰۶ میلادی تولید شده و تا قبل از مارس سال ۲۰۱۰ قابل استفاده است.
نمونه تاریخ تولید واقع بر دیواره لاستیک خودرو
درصورتی‌که تاریخ مصرف لاستیک شما گذشته باشد، این احتمال که به دلیل ترکیدن ناگهانی آن باعث تصادف شده و یا حتی مرگ‌آور شود، بسیار زیاد است. تاریخ تولید می‌تواند هشداری برای ما باشد تا با بررسی آن، از پایان نیافتن مهلت مصرف لاستیک خودروی خویش مطمئن شویم.
۲٫ حداکثر فشار باد
مطلب حائز اهمیت دیگری که غالبا آن را فراموش کرده و یا به آن اهمیتی نمی‌دهیم، میزان فشار باد مجاز لاستیک است. در صورتی که قصد سفر داشته باشید، فشار لاستیکها را نسبت به فشار توصیه شده در شرایط عادی به مقدار ۴psi کاهش دهید، زیرا لاستیکها به‌هنگام رانندگی طولانی در بزرگراه‌ها، گرم شده و فشار باد درون آنها بالا می‌رود.
تاثیر فشار باد لاستیک بر ساییدگی آجها
میزان حداکثر فشار باد مجاز برای هر لاستیک را میتوانید بر روی دیواره کناری آن مشاهده کنید. حداکثر فشار مجاز برای بعضی لاستیکها ۳۲psi، برای برخی ۴۴psi و برای بعضی دیگر از انواع لاستیکها حتی تا ۵۰psi در نظر گرفته شده است. اطلاعات لاستیک خودروی خود را بررسی کنید تا از میزان فشار مجاز واقعی آن مطلع شوید. تنظیم فشار باد تا چند پوند کمتر از حداکثر فشار مجاز، عملی قابل قبول است، ولی نباید در این کاهش افراط کنید.
لاستیکهای مختلف بر حسب کاربردهای گوناگون، برای تحمل فشارهای مختلفی طراحی شده‌اند. فشار کم باد داخل لاستیک، موجب بالا رفتن حرارت آن میشود. عکسبرداری مادون قرمز از لاستیکی با فشار باد کم که در سرعت بالا تست شده است، نشان میدهد که دمای مخرب آن بالا می‌رود.
حرارت ایجاد شده در بخشهای مختلف لاستیک
3. بار مجاز
مطلب مهم دیگری که باید به آن توجه کرد، میزان باری است که می‌توانیم روی لاستیکها وارد کنیم که به آن شاخص وزن لاستیک گفته میشود. در بسیاری مواقع بدون توجه به فشاری که بار اضافی درون خودرو به لاستیکها وارد می‌کند، اقدام به حمل بار با خودرو می‌کنیم. عبور از مرز مجاز بار، امکان انهدام لاستیک را افزایش داده و حتی ممکن است عاملی موثر در وقوع تصادفات باشد.
این عدد، نماینده حداکثر وزنی است که هر لاستیک می‌تواند تحمل کند، هنگامی که حداکثر مقدار مجاز فشار را داشته باشد و بین صفر تا ۲۷۹ متغیر است. برای خودروهای سواری، عدد شاخص وزن بین ۷۵ تا ۱۰۵ است. برای مثال، شاخص وزن برای خودروی پراید ۷۶ و معادل ۴۰۰ کیلوگرم بار است، یعنی این لاستیک هنگامی که حداکثر فشار باد مجاز را دارد، حداکثر ۴۰۰ کیلوگرم را می‌تواند حمل کند. توجه داشته باشید هرگز لاستیکی را که شاخص وزن آن کمتر از میزان توصیه شده از سوی سازنده خودروست، روی رینگ نصب نکنید.
۴٫ سرعت مجاز
سرعت مجاز هر لاستیک، حداکثر سرعتی است که لاستیک می‌تواند به مدت ۱۰ دقیقه تحمل کند. این شاخص با یکی از حروف لاتین A تا Z بیان میشود. برای مثال روی جداره لاستیک خودروی پراید، نماد H برای سرعت درج شده که نشان میدهد هنگامی که لاستیک دارای فشار باد و بارگذاری مناسب است، حداکثر توان حرکت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت را داراست. واضح است اگر لاستیکی تحت تأثیر حداکثر سرعت واقع شود، اما فشار باد آن تنظیم نباشد و یا اضافه بار روی آن اعمال شود، آسیب می‌بیند و یا ممکن است بترکد.
5. اندازه
بسیاری از افراد، هنگامی که برای خرید لاستیک به فروشگاه مراجعه میکنند، در پاسخ به سوال فروشنده در زمینه اندازه لاستیک مورد نظرشان، بلافاصله اعداد و ارقامی را بیان میکنند که روی لاستیک قدیمی خود دیده‌اند. آیا بهتر نیست بدانید که این شماره‌ها چه معنایی دارند؟
بخشهای تشکیل دهنده اندازه لاستیک
اندازه لاستیک خودرو با علایمی همچون ۱۶۵/۶۵-R13 (برای مثال، اعداد روی لاستیک پراید) نشان داده میشود. معنی این اعداد و حروف به شرح زیر است:
۱۶۵: پهنای لاستیک بر حسب میلیمتر
۶۵: نسبت ارتفاع دیواره لاستیک (فاق) به پهنای آن برحسب درصد
R: رادیال
۱۳: قطر رینگ بر حسب اینچ
۶٫ مقاومت حرارتی
مقاومت حرارتی لاستیکها با حروف لاتین مشخص میشوند. مقاومت حرارتی لاستیکها به ترتیب از بالاترین تا پایین‌ترین درجه، با حروف A، B و C مشخص میشوند.
۷٫ چسبندگی
این واژه در یک لاستیک، میزان قابلیت متوقف کردن خودرو را در جاده‌های خیس نشان میدهد. داشتن چسبندگی بالا به این معنی است که این لاستیک، خودروی حامل خود را در جاده‌های خیس، در مسافت کوتاهتری نسبت به لاستیک با چسبندگی پایین‌تر، متوقف می‌کند. میزان چسبندگی از بیشترین تا کمترین، به ترتیب با حروف AA، A، B و C تعریف میشود.
۸٫ ساییدگی
این عدد، میزان سایش لاستیک را به ما نشان میدهد. عدد بالاتر بیانگر این است که ساییده شدن لاستیک زمان بیشتری طول می‌کشد. به عنوان مثال، زمان ساییده شدن یک لاستیک با کد ساییدگی ۴۰۰ دو برابر لاستیکی با کد ساییدگی ۲۰۰ است.
کد سایش ۳۴۰
9. ترکیبات سازنده لاستیک
این عبارت، مواد سازنده لاستیک را توضیح میدهد. به عنوان مثال، عبارت TREAD PLIES=1-PLY POLYESTER+2 STEEL یعنی رویه لاستیک مرکب از یک رویه پلی‌استری به همراه دو لایه سیم فولادی است.
چند توصیه مهم درباره لاستیک خودرو
1. حتما از لاستیک استاندارد استفاده کنید.
۲٫ در هنگام انتخاب و تهیه لاستیک به نوع خودرو، سرعت، شرایط رانندگی، سطح جاده، شرایط محیط و فصل توجه کنید.
۳٫ بازدیدهای دوره‌ای لاستیکهای خودرو به منظور ماندگاری بیشتر، ایمنی بالاتر، راندمان بهتر و مصرف سوخت کمتر امری حیاتی است.
۴٫ باد لاستیکها هر دو هفته یک بار کنترل شود.
۵٫ بهتر است تمام لاستیکهای خودرو از یک نوع باشند، مشخصات یکسانی داشته باشند و در صورت استفاده از لاستیکهای تیوب‌دار، بهتر است تیوب داخل لاستیک نیز در صورت تعویض لاستیک عوض شود.
۶٫ هیچ‌گاه لاستیکهای رادیال و بایاس پلای را به طور هم‌زمان بر روی یک خودرو استفاده نکنید.
۷٫ از بالانس چرخ‌ها هرگز غافل نشوید.
۸٫ در هنگام کنترل فشار باد، لاستیکها بایستی سرد باشند و در حالتی که لاستیکها گرم می‌باشند، از خالی کردن باد اضافی بپرهیزید.
۹٫ هر ۸۰۰۰ کیلومتر لاستیکهای بایاس‌پلای به صورت ضربدری و لاستیکهای رادیال به دلیل جهت‌دار بودن، به صورت طولی جابه‌جا شوند
۱۰٫ یک باور اشتباه وجود دارد و آن این است که لاستیکهای نو را در اکسل جلوی خودرو نصب میکنند تا با توجه به وزن بیشتر در اکسل جلو و کنترل بهتر فرمان، ایمنی خودرو بیشتر شود، در صورتی که به دلیل کمی وزن خودروها در اکسل عقب، باید چسبندگی خودرو به سطح جاده را با لاستیکهای سالم‌تر و با آج بیشتر جبران کرد و از انحراف خودرو در پیچ‌های تند جلوگیری کرد.
۱۱٫ هیچ‌گاه از رینگ و لاستیک معیوب یا تعمیر شده استفاده نکنید.
۱۲٫ در صورت تجهیز خودرو به سیستم ضد قفل ABS یا سیستم ضد لغزش ASR هیچ‌گاه سایز رینگ و لاستیک را بدون اصلاح وضعیت سیستم مدیریت مرکزی ECU تعویض نکنید. چون سیستم‌های مذکور، قابلیتهای خود را از دست خواهند داد.
۱۳٫ لاستیک زاپاس را در شرایط مناسبی نگهداری کرده و باد آن را همراه با فشار باد لاستیکهای دیگر کنترل کنید.
۱۴٫ نتیجه استفاده از لاستیکهای غیر استاندارد خودرو، وارد شدن آسیب جدی به سیستم تعلیق و دستگاه انتقال قدرت خودرو خواهد بود.
۱۵٫ فشار باد زیاد و فشار باد کم هر دو باعث آسیب رساندن به لاستیک ها میشوند. پایین بودن فشار باد در هنگام رانندگی باعث اصطکاک بیشتر و در نتیجه تولید حرارت بیش از حد در لاستیک میشود و عمر لاستیک را به شدت کاهش میدهد. اگر لاستیک از دو طرف خورده شود ولی در بخش میانی سالم بماند نشانه کم بودن فشار باد لاستیک در طول رانندگی است و اگر فقط در وسط سائیده شود نشانه زیاد بودن فشار باد لاستیک است.
۱۶٫ لاستیک نخ زده به هیچ وجه قابل اطمینان نیست، زمانی که لاستیک خودرو نخ زده شد به منظور حفظ جان سرنشینان و ایمنی خودرو سریعا باید لاستیک تعویض شود.
۱۷٫ از رینگ های زنگ زده ، پوسیده ، تاب دار و جوشکاری شده نباید به هیچ وجه استفاده شود.
۱۸٫ عمق آج لاستیک های خودرو را باید مرتبا بررسی و کنترل کرد. بهتر است قبل از اینکه کاملا لاستیک صاف شود از زیر خودرو خارج شود تا از به مخاطره افتادن سلامتی سرنشینان جلوگیری شود. در ضمن امکان روکش کردن مجدد لاستیک هم وجود خواهد داشت.
منبع ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
minero
05-01-2012, 23:31
ایران تایر هم دو محصول با نام کارنا IT-35 و کرانزا IT-65 سایز 15*65*185 برای سمند دارد ایا کسی استفاده کرده است ؟
ایران در مقایسه با بارز و کویر چگونه است ؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ... ault.aspx ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] %2Fproducts%2F6%2F%25D8%25AA%25D8%25A7%25DB%258C%2 5D8%25B1%25D9%2587%25D8%25A7%25DB%258C-%25D8%25B1%25D8%25A7%25D8%25AF%25DB%258C%25D8%25A7 %25D9%2584-%2528New%2529%2Fdefault.aspx%23)
آیا ارتفاع عاج همه لاستیکها ی ایرانی و خارجی یک اندازه است ؟ آخه به لاستیکهای ایرانی که نگاه می کنم بنظر مقدار عاج کمتر دارد
ایران در مقایسه با بارز و کویر چگونه است ؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ... ault.aspx ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] %2Fproducts%2F6%2F%25D8%25AA%25D8%25A7%25DB%258C%2 5D8%25B1%25D9%2587%25D8%25A7%25DB%258C-%25D8%25B1%25D8%25A7%25D8%25AF%25DB%258C%25D8%25A7 %25D9%2584-%2528New%2529%2Fdefault.aspx%23)
آیا ارتفاع عاج همه لاستیکها ی ایرانی و خارجی یک اندازه است ؟ آخه به لاستیکهای ایرانی که نگاه می کنم بنظر مقدار عاج کمتر دارد
baghbani53
26-01-2012, 12:31
با سلام به دوستان
من میخوام برای پژو پارس لاستیک بخرم رینگم آلومینیومی 15 هست و الان لاستیک زیرش 185/65/15 گودایر است و لاستیک هانکوک 185/65/15 h415 دیدم حدود 180هزارتومان آیا این لاستیک خوب است یا نه در غیر اینصورت چی بگیرم
با تشکر
من میخوام برای پژو پارس لاستیک بخرم رینگم آلومینیومی 15 هست و الان لاستیک زیرش 185/65/15 گودایر است و لاستیک هانکوک 185/65/15 h415 دیدم حدود 180هزارتومان آیا این لاستیک خوب است یا نه در غیر اینصورت چی بگیرم
با تشکر
mohamad skystar
26-01-2012, 12:54
با سلام به دوستان
من میخوام برای پژو پارس لاستیک بخرم رینگم آلومینیومی 15 هست و الان لاستیک زیرش 185/65/15 گودایر است و لاستیک هانکوک 185/65/15 h415 دیدم حدود 180هزارتومان آیا این لاستیک خوب است یا نه در غیر اینصورت چی بگیرم
با تشکر
برای رینگ لاستیک Roadstone بهتر جواب میدن.
هانکوک هم خوبه
من میخوام برای پژو پارس لاستیک بخرم رینگم آلومینیومی 15 هست و الان لاستیک زیرش 185/65/15 گودایر است و لاستیک هانکوک 185/65/15 h415 دیدم حدود 180هزارتومان آیا این لاستیک خوب است یا نه در غیر اینصورت چی بگیرم
با تشکر
برای رینگ لاستیک Roadstone بهتر جواب میدن.
هانکوک هم خوبه
Amir..H
26-01-2012, 19:40
محمد جان با کمال احترام هم کمهو هم هانکو از رودستون سر ترن..:20:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لاستیک 4 فصله و جهت دار
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لاستیک 4 فصله و جهت دار
Actros
26-01-2012, 23:39
هانکوک لاستیک بسیار مناسبی هست . بعد از اروپایی ها میشه بریدج استون هانکوک و کومهو رو در رده های بعدی قرار داد
mohamad skystar
27-01-2012, 00:34
محمد جان با کمال احترام هم کمهو هم هانکو از رودستون سر ترن..:20:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
لاستیک 4 فصله و جهت دار
من از سال 84 تا الان برای هر نوع ماشینی که خریدم فقط لاستیک RoadStone خریدم.
همه جوره هم ازش راضیم و عالی کارکردن برام به خصوص برای رینگ اسپرت .
من تجربم رو این لاستیکه و میدونم بهترین لاستیک موجود میشلن هست.
هانکوک و کومهو هم دوستام داشتن راضی بودن.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
لاستیک 4 فصله و جهت دار
من از سال 84 تا الان برای هر نوع ماشینی که خریدم فقط لاستیک RoadStone خریدم.
همه جوره هم ازش راضیم و عالی کارکردن برام به خصوص برای رینگ اسپرت .
من تجربم رو این لاستیکه و میدونم بهترین لاستیک موجود میشلن هست.
هانکوک و کومهو هم دوستام داشتن راضی بودن.
Amir..H
28-01-2012, 00:14
من از سال 84 تا الان برای هر نوع ماشینی که خریدم فقط لاستیک RoadStone خریدم.
همه جوره هم ازش راضیم و عالی کارکردن برام به خصوص برای رینگ اسپرت .
من تجربم رو این لاستیکه و میدونم بهترین لاستیک موجود میشلن هست.
هانکوک و کومهو هم دوستام داشتن راضی بودن.
درسته محمد جان ولی خیلی از دوستان هم ناراضی بودن مخصوصا از ترمز گیریش
ولی در کل رودستون از اکثر لاستیکای کره ای و ژاپنی توی بازار پایین تره...
همه جوره هم ازش راضیم و عالی کارکردن برام به خصوص برای رینگ اسپرت .
من تجربم رو این لاستیکه و میدونم بهترین لاستیک موجود میشلن هست.
هانکوک و کومهو هم دوستام داشتن راضی بودن.
درسته محمد جان ولی خیلی از دوستان هم ناراضی بودن مخصوصا از ترمز گیریش
ولی در کل رودستون از اکثر لاستیکای کره ای و ژاپنی توی بازار پایین تره...
amir@sh
28-01-2012, 12:38
با سلام به دوستان
من میخوام برای پژو پارس لاستیک بخرم رینگم آلومینیومی 15 هست و الان لاستیک زیرش 185/65/15 گودایر است و لاستیک هانکوک 185/65/15 h415 دیدم حدود 180هزارتومان آیا این لاستیک خوب است یا نه در غیر اینصورت چی بگیرم
با تشکر
دوست عزیز من اکثر لاستیکها رو تجربه کردم چه ایرانی و چه خارجی واسه ماشینهای فرانسوی میشلن عالیه ولی اگر هزینه اش واستون زیاد من یه لاستیک بهتون پیشنهاد میدم اگر تونستی پیدا کنی به مراتب از لاستیکهای کره ای و چینی بهتره و ارزونتره ببین میتونی لاستیک مارک سونار تایوانی پیدا کنی اگر پیدا کردی شک نکن و بخر اونوقت تفاوتش رو احساس میکنی از لحاظ نرمی کم صدا بودن و دوام از لاستیکهای کره ای واقعا سرتره و قیمتش هم پایین تره
من میخوام برای پژو پارس لاستیک بخرم رینگم آلومینیومی 15 هست و الان لاستیک زیرش 185/65/15 گودایر است و لاستیک هانکوک 185/65/15 h415 دیدم حدود 180هزارتومان آیا این لاستیک خوب است یا نه در غیر اینصورت چی بگیرم
با تشکر
دوست عزیز من اکثر لاستیکها رو تجربه کردم چه ایرانی و چه خارجی واسه ماشینهای فرانسوی میشلن عالیه ولی اگر هزینه اش واستون زیاد من یه لاستیک بهتون پیشنهاد میدم اگر تونستی پیدا کنی به مراتب از لاستیکهای کره ای و چینی بهتره و ارزونتره ببین میتونی لاستیک مارک سونار تایوانی پیدا کنی اگر پیدا کردی شک نکن و بخر اونوقت تفاوتش رو احساس میکنی از لحاظ نرمی کم صدا بودن و دوام از لاستیکهای کره ای واقعا سرتره و قیمتش هم پایین تره
pooria-ir
28-01-2012, 23:12
سلام دوستان عزیز :10:
به تازگی یه 206 مدل 87 گرفتم تیپ 2،هنوز لاستیک های فابریکش زیرشه،یعنی Barez
حالا میخوام عوضش کنم،با توجه به کاربری ماشین ترجیح میدم چیزی رو انتخاب کنم که چسبندگی،قابلیت ترمزگیری مناسب و نرمی داشته باشه
ماشین هم نهایتا سالی 12-14 هزارتا راه خواهد رفت،پس این لاستیک اگه 3 سال کار کنه من راضیم،یعنی حدود 36 تا 40 هزارتا جواب بده راضیم میکنه،با ماشین هم کار خاصی انجام نمیدم،سواری معمولی ازش میگیرم،دنبال تیک آف و ماشین بازی هم نیستم،این کارا رو با ریوی پدر انجام میدم،مناسب تره :21:
قیمت هم مناسب باشه دیگه،به بودجه ی دانشجویی بخوره،ایرانی هم نمیخوام بندازم
چون مامانم هم میشینه پشت ماشین،ایمنی (یعنی همون چسبندگی و ترمزگیری مناسب)تو 4 فصل برام خیلی مهمه
حالا با این اوصاف چه چیزایی پیشنهاد میدین ؟
اگه لطف کنین به ترتیب اولویت و کیفیت چندتا مارک همراه با مدلش معرفی کنین خیلی عالیه،جون خودتون میدونین که آدم میره تو بازار میبینه یکیش نیست !
* سایز هم همون 185/14 معرفی کنین (فابریکی)چون پول بنزین و تعمیر جلوبندی لا موجود + پول انداختن رینگ هم لاموجود
بازم سپاس که وقت میزارین و پاسخ میدین :11:
به تازگی یه 206 مدل 87 گرفتم تیپ 2،هنوز لاستیک های فابریکش زیرشه،یعنی Barez
حالا میخوام عوضش کنم،با توجه به کاربری ماشین ترجیح میدم چیزی رو انتخاب کنم که چسبندگی،قابلیت ترمزگیری مناسب و نرمی داشته باشه
ماشین هم نهایتا سالی 12-14 هزارتا راه خواهد رفت،پس این لاستیک اگه 3 سال کار کنه من راضیم،یعنی حدود 36 تا 40 هزارتا جواب بده راضیم میکنه،با ماشین هم کار خاصی انجام نمیدم،سواری معمولی ازش میگیرم،دنبال تیک آف و ماشین بازی هم نیستم،این کارا رو با ریوی پدر انجام میدم،مناسب تره :21:
قیمت هم مناسب باشه دیگه،به بودجه ی دانشجویی بخوره،ایرانی هم نمیخوام بندازم
چون مامانم هم میشینه پشت ماشین،ایمنی (یعنی همون چسبندگی و ترمزگیری مناسب)تو 4 فصل برام خیلی مهمه
حالا با این اوصاف چه چیزایی پیشنهاد میدین ؟
اگه لطف کنین به ترتیب اولویت و کیفیت چندتا مارک همراه با مدلش معرفی کنین خیلی عالیه،جون خودتون میدونین که آدم میره تو بازار میبینه یکیش نیست !
* سایز هم همون 185/14 معرفی کنین (فابریکی)چون پول بنزین و تعمیر جلوبندی لا موجود + پول انداختن رینگ هم لاموجود
بازم سپاس که وقت میزارین و پاسخ میدین :11:
mohamad skystar
29-01-2012, 01:45
سلام دوستان عزیز :10:
به تازگی یه 206 مدل 87 گرفتم تیپ 2،هنوز لاستیک های فابریکش زیرشه،یعنی Barez
حالا میخوام عوضش کنم،با توجه به کاربری ماشین ترجیح میدم چیزی رو انتخاب کنم که چسبندگی،قابلیت ترمزگیری مناسب و نرمی داشته باشه
ماشین هم نهایتا سالی 12-14 هزارتا راه خواهد رفت،پس این لاستیک اگه 3 سال کار کنه من راضیم،یعنی حدود 36 تا 40 هزارتا جواب بده راضیم میکنه،با ماشین هم کار خاصی انجام نمیدم،سواری معمولی ازش میگیرم،دنبال تیک آف و ماشین بازی هم نیستم،این کارا رو با ریوی پدر انجام میدم،مناسب تره :21:
قیمت هم مناسب باشه دیگه،به بودجه ی دانشجویی بخوره،ایرانی هم نمیخوام بندازم
چون مامانم هم میشینه پشت ماشین،ایمنی (یعنی همون چسبندگی و ترمزگیری مناسب)تو 4 فصل برام خیلی مهمه
حالا با این اوصاف چه چیزایی پیشنهاد میدین ؟
اگه لطف کنین به ترتیب اولویت و کیفیت چندتا مارک همراه با مدلش معرفی کنین خیلی عالیه،جون خودتون میدونین که آدم میره تو بازار میبینه یکیش نیست !
* سایز هم همون 185/14 معرفی کنین (فابریکی)چون پول بنزین و تعمیر جلوبندی لا موجود + پول انداختن رینگ هم لاموجود
بازم سپاس که وقت میزارین و پاسخ میدین :11:
بین کومهو یا هانکوک یکی رو انتخاب کن.
بهترین ها برای شما.
به تازگی یه 206 مدل 87 گرفتم تیپ 2،هنوز لاستیک های فابریکش زیرشه،یعنی Barez
حالا میخوام عوضش کنم،با توجه به کاربری ماشین ترجیح میدم چیزی رو انتخاب کنم که چسبندگی،قابلیت ترمزگیری مناسب و نرمی داشته باشه
ماشین هم نهایتا سالی 12-14 هزارتا راه خواهد رفت،پس این لاستیک اگه 3 سال کار کنه من راضیم،یعنی حدود 36 تا 40 هزارتا جواب بده راضیم میکنه،با ماشین هم کار خاصی انجام نمیدم،سواری معمولی ازش میگیرم،دنبال تیک آف و ماشین بازی هم نیستم،این کارا رو با ریوی پدر انجام میدم،مناسب تره :21:
قیمت هم مناسب باشه دیگه،به بودجه ی دانشجویی بخوره،ایرانی هم نمیخوام بندازم
چون مامانم هم میشینه پشت ماشین،ایمنی (یعنی همون چسبندگی و ترمزگیری مناسب)تو 4 فصل برام خیلی مهمه
حالا با این اوصاف چه چیزایی پیشنهاد میدین ؟
اگه لطف کنین به ترتیب اولویت و کیفیت چندتا مارک همراه با مدلش معرفی کنین خیلی عالیه،جون خودتون میدونین که آدم میره تو بازار میبینه یکیش نیست !
* سایز هم همون 185/14 معرفی کنین (فابریکی)چون پول بنزین و تعمیر جلوبندی لا موجود + پول انداختن رینگ هم لاموجود
بازم سپاس که وقت میزارین و پاسخ میدین :11:
بین کومهو یا هانکوک یکی رو انتخاب کن.
بهترین ها برای شما.
pooria-ir
29-01-2012, 13:55
بین کومهو یا هانکوک یکی رو انتخاب کن.
بهترین ها برای شما.
سپاس :11:
مدل و حدود قیمت هم میفرمایین ؟
بهترین ها برای شما.
سپاس :11:
مدل و حدود قیمت هم میفرمایین ؟
mohamad skystar
29-01-2012, 14:35
سپاس :11:
مدل و حدود قیمت هم میفرمایین ؟
هانکوک و کمهو چون برای رینگ 14 و سایز 185 میخوای مدل خاصی ندارن
گل لاستیک مهم هست و فاقش که فکر کنم فاق 55 یا 60 براتون مناسب باشه
مدل و حدود قیمت هم میفرمایین ؟
هانکوک و کمهو چون برای رینگ 14 و سایز 185 میخوای مدل خاصی ندارن
گل لاستیک مهم هست و فاقش که فکر کنم فاق 55 یا 60 براتون مناسب باشه
Sorosh MAX
17-02-2012, 23:36
سلام دوستان ،
قصد دارم برای 206 ام 4 حلقه رینگ و لاستیک بندازم ، چون مشکیه میخوام از رینگای مشکیه مات استفاده کنم ، قیمتشم نمیخوام زیاد بالا بشه ، حدودا چقدر برام تموم میشه ؟ برای دودی کردن شیشه های پشت چقدر باید هزینه کنم ؟ در ضمن ماشینم صفره ، اصلا درسته اینکار ؟ کلا چقدر برام تموم میشه ؟
قصد دارم برای 206 ام 4 حلقه رینگ و لاستیک بندازم ، چون مشکیه میخوام از رینگای مشکیه مات استفاده کنم ، قیمتشم نمیخوام زیاد بالا بشه ، حدودا چقدر برام تموم میشه ؟ برای دودی کردن شیشه های پشت چقدر باید هزینه کنم ؟ در ضمن ماشینم صفره ، اصلا درسته اینکار ؟ کلا چقدر برام تموم میشه ؟
mohamad skystar
17-02-2012, 23:54
سلام دوستان ،
قصد دارم برای 206 ام 4 حلقه رینگ و لاستیک بندازم ، چون مشکیه میخوام از رینگای مشکیه مات استفاده کنم ، قیمتشم نمیخوام زیاد بالا بشه ، حدودا چقدر برام تموم میشه ؟ برای دودی کردن شیشه های پشت چقدر باید هزینه کنم ؟ در ضمن ماشینم صفره ، اصلا درسته اینکار ؟ کلا چقدر برام تموم میشه ؟
اگر بخوای ماشین نرم و روون باشه و ارتفاع بزنی به نظرم رینگ 15 اینج خوبه.
تنوع رینگ و لاستیک زیاده اگر لطف کنی بودجه ای که برای خرید در نظر داری ذکر کنی
خیلی بهتر میشه .
قصد دارم برای 206 ام 4 حلقه رینگ و لاستیک بندازم ، چون مشکیه میخوام از رینگای مشکیه مات استفاده کنم ، قیمتشم نمیخوام زیاد بالا بشه ، حدودا چقدر برام تموم میشه ؟ برای دودی کردن شیشه های پشت چقدر باید هزینه کنم ؟ در ضمن ماشینم صفره ، اصلا درسته اینکار ؟ کلا چقدر برام تموم میشه ؟
اگر بخوای ماشین نرم و روون باشه و ارتفاع بزنی به نظرم رینگ 15 اینج خوبه.
تنوع رینگ و لاستیک زیاده اگر لطف کنی بودجه ای که برای خرید در نظر داری ذکر کنی
خیلی بهتر میشه .
Sorosh MAX
17-02-2012, 23:58
میشه با 500 - 600 سروتهش هم بیاد ؟ نمیخوام چیز اشغالی بندازم ، ارتفاع زدن چطوریه ؟ اسیب نمیزنه ؟ روش کارش چیه ؟
Actros
18-02-2012, 10:57
میشه با 500 - 600 سروتهش هم بیاد ؟ نمیخوام چیز اشغالی بندازم ، ارتفاع زدن چطوریه ؟ اسیب نمیزنه ؟ روش کارش چیه ؟
رخ و زيبايي بخواي رينگ سايز 16 با لاستيك فاق كوتاه 45 . ولي يكم خشك ميشه . ولي خيلي كم. اين به حد استاندارد نزديكه . ولي 15 استاندار ترين حالته و البته مناسبه بودجه شما . 4 تا رينگ اسپيد لاين از اونا كه يه مدت رو سمند lx و 405 مينداختن بنداز. ولي 15 رخ 16 رو نداره . ازتفاع هم فنر سايز كوتاه تر بنداز كه يكم بياد پايين . الان فاصله گليگر با لاستيك چند انگشته ؟
لاستيك هم مارك هانكوك بگير بعد از اون كومهو
رخ و زيبايي بخواي رينگ سايز 16 با لاستيك فاق كوتاه 45 . ولي يكم خشك ميشه . ولي خيلي كم. اين به حد استاندارد نزديكه . ولي 15 استاندار ترين حالته و البته مناسبه بودجه شما . 4 تا رينگ اسپيد لاين از اونا كه يه مدت رو سمند lx و 405 مينداختن بنداز. ولي 15 رخ 16 رو نداره . ازتفاع هم فنر سايز كوتاه تر بنداز كه يكم بياد پايين . الان فاصله گليگر با لاستيك چند انگشته ؟
لاستيك هم مارك هانكوك بگير بعد از اون كومهو
Sorosh MAX
19-02-2012, 23:21
ممنون ، این رینگی که گفتید چطوریه ؟ عکس دارید ازش؟ والا اندازه نگرفتم چقدره فاصلش میگیرم بتون میگم ...
Actros
20-02-2012, 11:38
ممنون ، این رینگی که گفتید چطوریه ؟ عکس دارید ازش؟ والا اندازه نگرفتم چقدره فاصلش میگیرم بتون میگم ...
عكس خوبي ازش نيست . بايد زيره ماشين ببيني
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اينم 1 نمومه رينگ سيروكو
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
عكس خوبي ازش نيست . بايد زيره ماشين ببيني
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اينم 1 نمومه رينگ سيروكو
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Sorosh MAX
20-02-2012, 19:48
ممنون ولی از این نوع رینگ خوشم نمیاد در ضمت فکر کنم 16 بندازم بهتر باشه ، این فرق زیادی با حالت عادیش نداره ...
لطفا راهنمایی کنید
لطفا راهنمایی کنید
Actros
21-02-2012, 01:49
ممنون ولی از این نوع رینگ خوشم نمیاد در ضمت فکر کنم 16 بندازم بهتر باشه ، این فرق زیادی با حالت عادیش نداره ...
لطفا راهنمایی کنید
پس 420 برای رینگ و 500 به بالا برای لاستیک باید هزینه کنی . مشکلی نداره ؟
لطفا راهنمایی کنید
پس 420 برای رینگ و 500 به بالا برای لاستیک باید هزینه کنی . مشکلی نداره ؟
abolfazl12345
22-02-2012, 13:12
سلام دوستان عزیز :10:
به تازگی یه 206 مدل 87 گرفتم تیپ 2،هنوز لاستیک های فابریکش زیرشه،یعنی Barez
حالا میخوام عوضش کنم،با توجه به کاربری ماشین ترجیح میدم چیزی رو انتخاب کنم که چسبندگی،قابلیت ترمزگیری مناسب و نرمی داشته باشه
ماشین هم نهایتا سالی 12-14 هزارتا راه خواهد رفت،پس این لاستیک اگه 3 سال کار کنه من راضیم،یعنی حدود 36 تا 40 هزارتا جواب بده راضیم میکنه،با ماشین هم کار خاصی انجام نمیدم،سواری معمولی ازش میگیرم،دنبال تیک آف و ماشین بازی هم نیستم،این کارا رو با ریوی پدر انجام میدم،مناسب تره :21:
قیمت هم مناسب باشه دیگه،به بودجه ی دانشجویی بخوره،ایرانی هم نمیخوام بندازم
چون مامانم هم میشینه پشت ماشین،ایمنی (یعنی همون چسبندگی و ترمزگیری مناسب)تو 4 فصل برام خیلی مهمه
حالا با این اوصاف چه چیزایی پیشنهاد میدین ؟
اگه لطف کنین به ترتیب اولویت و کیفیت چندتا مارک همراه با مدلش معرفی کنین خیلی عالیه،جون خودتون میدونین که آدم میره تو بازار میبینه یکیش نیست !
* سایز هم همون 185/14 معرفی کنین (فابریکی)چون پول بنزین و تعمیر جلوبندی لا موجود + پول انداختن رینگ هم لاموجود
بازم سپاس که وقت میزارین و پاسخ میدین :11:
ا احترام به نظر دوستمان به نظر من کوموهو نگیر خیلی نرمه وزود خورده میشه من به شخصه پارسال کوموهو خریدم 4 حلقه ولی بعد از یکسال کلا از بین رفته ولاستیک صاف شده ومجبورم دوباره لاستیک بخرم راستش منم اصلا از ماشین انچنان سواری هم نگرفتم حدود 20000 تا موفق باشی :5:
به تازگی یه 206 مدل 87 گرفتم تیپ 2،هنوز لاستیک های فابریکش زیرشه،یعنی Barez
حالا میخوام عوضش کنم،با توجه به کاربری ماشین ترجیح میدم چیزی رو انتخاب کنم که چسبندگی،قابلیت ترمزگیری مناسب و نرمی داشته باشه
ماشین هم نهایتا سالی 12-14 هزارتا راه خواهد رفت،پس این لاستیک اگه 3 سال کار کنه من راضیم،یعنی حدود 36 تا 40 هزارتا جواب بده راضیم میکنه،با ماشین هم کار خاصی انجام نمیدم،سواری معمولی ازش میگیرم،دنبال تیک آف و ماشین بازی هم نیستم،این کارا رو با ریوی پدر انجام میدم،مناسب تره :21:
قیمت هم مناسب باشه دیگه،به بودجه ی دانشجویی بخوره،ایرانی هم نمیخوام بندازم
چون مامانم هم میشینه پشت ماشین،ایمنی (یعنی همون چسبندگی و ترمزگیری مناسب)تو 4 فصل برام خیلی مهمه
حالا با این اوصاف چه چیزایی پیشنهاد میدین ؟
اگه لطف کنین به ترتیب اولویت و کیفیت چندتا مارک همراه با مدلش معرفی کنین خیلی عالیه،جون خودتون میدونین که آدم میره تو بازار میبینه یکیش نیست !
* سایز هم همون 185/14 معرفی کنین (فابریکی)چون پول بنزین و تعمیر جلوبندی لا موجود + پول انداختن رینگ هم لاموجود
بازم سپاس که وقت میزارین و پاسخ میدین :11:
ا احترام به نظر دوستمان به نظر من کوموهو نگیر خیلی نرمه وزود خورده میشه من به شخصه پارسال کوموهو خریدم 4 حلقه ولی بعد از یکسال کلا از بین رفته ولاستیک صاف شده ومجبورم دوباره لاستیک بخرم راستش منم اصلا از ماشین انچنان سواری هم نگرفتم حدود 20000 تا موفق باشی :5:
FC.Barcelona
23-02-2012, 20:59
لاستیک های کره ای به خاطر نرمی عمر کمی دارند ولی دیگه نه 20 هزار تا!
با رانندگی معمولی 40 تا 60 هزار کیلومتر راحت کار میکنن
با رانندگی معمولی 40 تا 60 هزار کیلومتر راحت کار میکنن
naim697
23-02-2012, 23:38
میخوام لاستیک بخرم جی بخرم ؟
امروز پرسیدم ولی موندم چی ؟
اینها را داشتن ؟
گودیر 165-- یوکوهاما175 -- رودستون کره ای 175-- هانکوک کره ای175 سایز
؟؟؟
175 هم بدون کدوم بخرم ؟ فقط فوری .
حهت دار بخرم ؟ یا بدون جهت ؟ برام مهم چسبندگی و سر نخوردن هستش ؟
امروز پرسیدم ولی موندم چی ؟
اینها را داشتن ؟
گودیر 165-- یوکوهاما175 -- رودستون کره ای 175-- هانکوک کره ای175 سایز
؟؟؟
175 هم بدون کدوم بخرم ؟ فقط فوری .
حهت دار بخرم ؟ یا بدون جهت ؟ برام مهم چسبندگی و سر نخوردن هستش ؟
mohamad skystar
24-02-2012, 14:30
میخوام لاستیک بخرم جی بخرم ؟
امروز پرسیدم ولی موندم چی ؟
اینها را داشتن ؟
گودیر 165-- یوکوهاما175 -- رودستون کره ای 175-- هانکوک کره ای175 سایز
؟؟؟
175 هم بدون کدوم بخرم ؟ فقط فوری .
حهت دار بخرم ؟ یا بدون جهت ؟ برام مهم چسبندگی و سر نخوردن هستش ؟
اگر ماشینت رینگ اسپرت نداره به ترتیب:
هانکوک- رودستون-یوکوهاما-گودیر
البته کومهو هم هست که لاستیک خوبیه.
در ضمن جهت دارم هم بخر که همه جوره OK باشه
امروز پرسیدم ولی موندم چی ؟
اینها را داشتن ؟
گودیر 165-- یوکوهاما175 -- رودستون کره ای 175-- هانکوک کره ای175 سایز
؟؟؟
175 هم بدون کدوم بخرم ؟ فقط فوری .
حهت دار بخرم ؟ یا بدون جهت ؟ برام مهم چسبندگی و سر نخوردن هستش ؟
اگر ماشینت رینگ اسپرت نداره به ترتیب:
هانکوک- رودستون-یوکوهاما-گودیر
البته کومهو هم هست که لاستیک خوبیه.
در ضمن جهت دارم هم بخر که همه جوره OK باشه
spider703
24-02-2012, 19:56
براي 405 تا سقف 700 بخوام لاستيك 185 بگيرم چه ماركي خوبه؟منطقه رانندگي شمال هست
naim697
24-02-2012, 21:17
من روی سمند میشیلن زدم عالی هستش چسبندگی خاصی داره .
براي 405 تا سقف 700 بخوام لاستيك 185 بگيرم چه ماركي خوبه؟منطقه رانندگي شمال هست
براي 405 تا سقف 700 بخوام لاستيك 185 بگيرم چه ماركي خوبه؟منطقه رانندگي شمال هست
hossein.az
25-02-2012, 13:22
من روی سمند میشیلن زدم عالی هستش چسبندگی خاصی داره .
تازه خریدی؟ جفت چند شده؟ 205 انداختی؟
تازه خریدی؟ جفت چند شده؟ 205 انداختی؟
Actros
26-02-2012, 11:13
روداستون پايين ترين كيفيت رو داره بين برندهاي معروف . مخصوصا تو ترمز گيري. نگيرين
هانكوك_بريدج استون و كومهو بهترن
الان كومهو 205/45/16 مدل ku25 جفتي حدود 300 شده
هانكوك_بريدج استون و كومهو بهترن
الان كومهو 205/45/16 مدل ku25 جفتي حدود 300 شده
mohamad skystar
26-02-2012, 13:08
روداستون پايين ترين كيفيت رو داره بين برندهاي معروف . مخصوصا تو ترمز گيري. نگيرين
هانكوك_بريدج استون و كومهو بهترن
الان كومهو 205/45/16 مدل ku25 جفتي حدود 300 شده
والا من 5 ساله فقط از لاستیک RoadStone استفاده میکنم.
سایز 185 برا پراید گرفتم.
بعد سایز 205 برای 405
بعد دوباره سایز 205 با فاق 50 برای رینگ اسپرت 405
الانم برای رینگ اسپرت سمند سایز 205 با فاق 50
تو این مدت کوچکترین مشکلی حتی پنچری هم نداشتم.
مشکل ترمز گیری نداشتم تو برف و بارون همه جوره ok بود.
این نظر شخصی من بود.
هانكوك_بريدج استون و كومهو بهترن
الان كومهو 205/45/16 مدل ku25 جفتي حدود 300 شده
والا من 5 ساله فقط از لاستیک RoadStone استفاده میکنم.
سایز 185 برا پراید گرفتم.
بعد سایز 205 برای 405
بعد دوباره سایز 205 با فاق 50 برای رینگ اسپرت 405
الانم برای رینگ اسپرت سمند سایز 205 با فاق 50
تو این مدت کوچکترین مشکلی حتی پنچری هم نداشتم.
مشکل ترمز گیری نداشتم تو برف و بارون همه جوره ok بود.
این نظر شخصی من بود.
Actros
26-02-2012, 18:37
والا من 5 ساله فقط از لاستیک RoadStone استفاده میکنم.
سایز 185 برا پراید گرفتم.
بعد سایز 205 برای 405
بعد دوباره سایز 205 با فاق 50 برای رینگ اسپرت 405
الانم برای رینگ اسپرت سمند سایز 205 با فاق 50
تو این مدت کوچکترین مشکلی حتی پنچری هم نداشتم.
مشکل ترمز گیری نداشتم تو برف و بارون همه جوره ok بود.
این نظر شخصی من بود.
محمد جان من كومهو رو با رود استون مقايسه كردم . خدايي كومهو از همه لحاظ چسبندگي _ عملكرد در باران و برف و مخصوصا بهتر بود . والبته قيمتم بالاتره . رنكينگ هم هست ميتوني ببيني . رود استون تو رنج خودش خوبه :11:
سایز 185 برا پراید گرفتم.
بعد سایز 205 برای 405
بعد دوباره سایز 205 با فاق 50 برای رینگ اسپرت 405
الانم برای رینگ اسپرت سمند سایز 205 با فاق 50
تو این مدت کوچکترین مشکلی حتی پنچری هم نداشتم.
مشکل ترمز گیری نداشتم تو برف و بارون همه جوره ok بود.
این نظر شخصی من بود.
محمد جان من كومهو رو با رود استون مقايسه كردم . خدايي كومهو از همه لحاظ چسبندگي _ عملكرد در باران و برف و مخصوصا بهتر بود . والبته قيمتم بالاتره . رنكينگ هم هست ميتوني ببيني . رود استون تو رنج خودش خوبه :11:
mohamad skystar
26-02-2012, 19:40
محمد جان من كومهو رو با رود استون مقايسه كردم . خدايي كومهو از همه لحاظ چسبندگي _ عملكرد در باران و برف و مخصوصا بهتر بود . والبته قيمتم بالاتره . رنكينگ هم هست ميتوني ببيني . رود استون تو رنج خودش خوبه :11:
بله درسته.
من روز اول از رودستون استفاده کردم و همه جوره جوابگو بوده برام برای همین سمت
برندهای دیگه نرفتم با رودستون تا الان ادامه دادم.
حرف شما هم درسته.
بله درسته.
من روز اول از رودستون استفاده کردم و همه جوره جوابگو بوده برام برای همین سمت
برندهای دیگه نرفتم با رودستون تا الان ادامه دادم.
حرف شما هم درسته.
Lady parisa
07-03-2012, 14:33
از دغدغه ها ونگرانی ها رانندگان در زمان خرید لاستیک ،خرید یک لاستیک تازه تولید شده است.
متاسفانه در کشور ما لاستیکهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت انها گذشته است.این مورد برای لاستیکهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
خطرات این لاستیکها با توجه به شرایط اب و هوائی گرم و جاده های پر دست انداز،رعایت نکردن سرعت مطمئنه و خانواده های پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده ، ... باعث ناامنی استفاده از این لاستیکها در جاده های کشور به خصوص در زمان مسافرت و استفاده از خودرو در مدت زمان و ساعت بیشتر می گردد.
ااز دغدغه ها ونگرانی ها رانندگان در زمان خرید لاستیک ،خرید یک لاستیک تازه تولید شده است.
متاسفانه در کشور ما لاستیکهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت انها گذشته است.این مورد برای لاستیکهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
خطرات این لاستیکها با توجه به شرایط اب و هوائی گرم و جاده های پر دست انداز،رعایت نکردن سرعت مطمئنه و خانواده های پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده ، ... باعث ناامنی استفاده از این لاستیکها در جاده های کشور به خصوص در زمان مسافرت و استفاده از خودرو در مدت زمان و ساعت بیشتر می گردد.
این لاستیکها که در بازار به اصطلاح لاستیک انباری شناخته می شونند.به دلایل مختلفی نظیر توقیف محموله های قاچاق ،عدم فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال انها به یک کشور ثالث ویالاستیکهائی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق می گردنند.و دلایل بسیار دیگر که فقط سازندگان از ان باخبر هستند.
این لاستیکهای انباری توسط فروشندگان جزئی با قیمتی در حدود ده الی بیست هزار تومان کمتر از لاستیکهای تازه تولید شده از عمده فروشان لاستیک خریداری می گردد.در زمان خرید فروشندگان از وضیعت انباری بودن ان اطلاع می یابند.متاسفانه این صداقت در زمان فروش به مشتریان وجود ندارد و بدون اطلاع به مشتری و با همان قیمت لاستیک تازه تولید شده به مشتری از همه جا بیخبر فروخته می شود.
این لاستیکهای انباری هیچ تفاوت ظاهری با یک لاستیک تازه تولید شده ندارند. وازنظر شکل ظاهری نمی توان تشخیص انباری بودن ان را داد.
سازندگان خودرو جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند.متاسفانه این تاریخ به گونه ائی برلاستیک درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل تشخیص نیست.با مطالعه مطلب ذیل به راحتی میتوانید زمان تولید لاستیک را متوجه شوید.
در جداره بیرونی لاستیکها یک عدد چهار رقمی درج شده است که مشخص کننده زمان تولید ان است.این عدد بر اساس سال تولید و تعداد هفته است.دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم اخر سال تولید را نشان می دهد.
فرضا درج عدد 2106بر روی یک لاستیک یعنی این لاستیک در بیست و یکمین هفته سال 2006 تولید شده است.اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال 2000 می باشد.
متاسفانه در کشور ما لاستیکهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت انها گذشته است.این مورد برای لاستیکهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
خطرات این لاستیکها با توجه به شرایط اب و هوائی گرم و جاده های پر دست انداز،رعایت نکردن سرعت مطمئنه و خانواده های پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده ، ... باعث ناامنی استفاده از این لاستیکها در جاده های کشور به خصوص در زمان مسافرت و استفاده از خودرو در مدت زمان و ساعت بیشتر می گردد.
ااز دغدغه ها ونگرانی ها رانندگان در زمان خرید لاستیک ،خرید یک لاستیک تازه تولید شده است.
متاسفانه در کشور ما لاستیکهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت انها گذشته است.این مورد برای لاستیکهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
خطرات این لاستیکها با توجه به شرایط اب و هوائی گرم و جاده های پر دست انداز،رعایت نکردن سرعت مطمئنه و خانواده های پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده ، ... باعث ناامنی استفاده از این لاستیکها در جاده های کشور به خصوص در زمان مسافرت و استفاده از خودرو در مدت زمان و ساعت بیشتر می گردد.
این لاستیکها که در بازار به اصطلاح لاستیک انباری شناخته می شونند.به دلایل مختلفی نظیر توقیف محموله های قاچاق ،عدم فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال انها به یک کشور ثالث ویالاستیکهائی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق می گردنند.و دلایل بسیار دیگر که فقط سازندگان از ان باخبر هستند.
این لاستیکهای انباری توسط فروشندگان جزئی با قیمتی در حدود ده الی بیست هزار تومان کمتر از لاستیکهای تازه تولید شده از عمده فروشان لاستیک خریداری می گردد.در زمان خرید فروشندگان از وضیعت انباری بودن ان اطلاع می یابند.متاسفانه این صداقت در زمان فروش به مشتریان وجود ندارد و بدون اطلاع به مشتری و با همان قیمت لاستیک تازه تولید شده به مشتری از همه جا بیخبر فروخته می شود.
این لاستیکهای انباری هیچ تفاوت ظاهری با یک لاستیک تازه تولید شده ندارند. وازنظر شکل ظاهری نمی توان تشخیص انباری بودن ان را داد.
سازندگان خودرو جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند.متاسفانه این تاریخ به گونه ائی برلاستیک درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل تشخیص نیست.با مطالعه مطلب ذیل به راحتی میتوانید زمان تولید لاستیک را متوجه شوید.
در جداره بیرونی لاستیکها یک عدد چهار رقمی درج شده است که مشخص کننده زمان تولید ان است.این عدد بر اساس سال تولید و تعداد هفته است.دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم اخر سال تولید را نشان می دهد.
فرضا درج عدد 2106بر روی یک لاستیک یعنی این لاستیک در بیست و یکمین هفته سال 2006 تولید شده است.اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال 2000 می باشد.
mostafabad2007
31-03-2012, 20:04
شرمنده دوستان این سوال رو اینجا مطرح میکنم میخواستم بدونم قیمت لاستیک کویر تایر پرایدی چند شده امروز رفتم سوال کردم گفتن جفتی 130 هزار تومان اما من 20 رو پیش گرفتم جفتی 115 تومان اونم توی مشهد حالا در عرض این 20 اینقدر تفاوت قیمت
arash_a59
03-04-2012, 11:04
سلام دوستان
یه راهنمایی و مشورت میخواستم ممنون میشم پاسخ بدید
من واسه سمندم میخوام لاستیک بخرم سایز فابریکش همونجور که میدونید 185-65-15 هست نظرم روی سایز 205-60-15 هست، مشکل خاصی که ایجاد نمیشه؟سمندم ال ایکس با ترمز ABS هست
متاسفانه قیمت لاستیک خارجی وحشتناک بالا رفته الان هانکوک رو قیمت گرفتم سایز 205 هست جفتی 360 تومن! چون پولم به خارجی نمیرسه اجبارن باید ایرانی بگیرم:41:
نظرم روی یزد تایر طرح مرکوری هست، سایز 205-60-15 داره تحت لیسانس هلند با قیمت 240(هر جفت)
آیا این لاستیک جوابگو هست؟
میخوام نرم باشه و نکوبه
چسبندگی خوبی هم داشته باشه، الان لاستیک خودش گودیر هست که کلی کار کرده اما باز چسبندگیش به جاده فوق العاده هست و به ندرت میره روی ABS
ممنون میشم راهنمایی کنید:11:
یه راهنمایی و مشورت میخواستم ممنون میشم پاسخ بدید
من واسه سمندم میخوام لاستیک بخرم سایز فابریکش همونجور که میدونید 185-65-15 هست نظرم روی سایز 205-60-15 هست، مشکل خاصی که ایجاد نمیشه؟سمندم ال ایکس با ترمز ABS هست
متاسفانه قیمت لاستیک خارجی وحشتناک بالا رفته الان هانکوک رو قیمت گرفتم سایز 205 هست جفتی 360 تومن! چون پولم به خارجی نمیرسه اجبارن باید ایرانی بگیرم:41:
نظرم روی یزد تایر طرح مرکوری هست، سایز 205-60-15 داره تحت لیسانس هلند با قیمت 240(هر جفت)
آیا این لاستیک جوابگو هست؟
میخوام نرم باشه و نکوبه
چسبندگی خوبی هم داشته باشه، الان لاستیک خودش گودیر هست که کلی کار کرده اما باز چسبندگیش به جاده فوق العاده هست و به ندرت میره روی ABS
ممنون میشم راهنمایی کنید:11:
mr_khodaei2008
08-04-2012, 08:25
سلام
اقا من میخام برا پرایدم یه جفت لاستیک برخم . خودم زیاد سر در نمیاری میخام بهم بگید چی بخرم قیمتش مناسب باشه خیلی بالا نباشه و کیفیت لاستیکش بالا باشه
شما بگید از کد.م مارک باشه ممنون . ایرانی یا خارجی
اقا من میخام برا پرایدم یه جفت لاستیک برخم . خودم زیاد سر در نمیاری میخام بهم بگید چی بخرم قیمتش مناسب باشه خیلی بالا نباشه و کیفیت لاستیکش بالا باشه
شما بگید از کد.م مارک باشه ممنون . ایرانی یا خارجی
Actros
08-04-2012, 09:34
سلام دوستان
یه راهنمایی و مشورت میخواستم ممنون میشم پاسخ بدید
من واسه سمندم میخوام لاستیک بخرم سایز فابریکش همونجور که میدونید 185-65-15 هست نظرم روی سایز 205-60-15 هست، مشکل خاصی که ایجاد نمیشه؟سمندم ال ایکس با ترمز ABS هست
متاسفانه قیمت لاستیک خارجی وحشتناک بالا رفته الان هانکوک رو قیمت گرفتم سایز 205 هست جفتی 360 تومن! چون پولم به خارجی نمیرسه اجبارن باید ایرانی بگیرم:41:
نظرم روی یزد تایر طرح مرکوری هست، سایز 205-60-15 داره تحت لیسانس هلند با قیمت 240(هر جفت)
آیا این لاستیک جوابگو هست؟
میخوام نرم باشه و نکوبه
چسبندگی خوبی هم داشته باشه، الان لاستیک خودش گودیر هست که کلی کار کرده اما باز چسبندگیش به جاده فوق العاده هست و به ندرت میره روی ABS
ممنون میشم راهنمایی کنید:11:
داداش اگه ايراني ميخواي قطعا يزد تاير بهترينه. لاستيك 15 خيلي گرونتر شده و خارجي بالاي جفتي 300 هست
سلام
اقا من میخام برا پرایدم یه جفت لاستیک برخم . خودم زیاد سر در نمیاری میخام بهم بگید چی بخرم قیمتش مناسب باشه خیلی بالا نباشه و کیفیت لاستیکش بالا باشه
شما بگید از کد.م مارک باشه ممنون . ایرانی یا خارجی
شما هم اگه ميتوني خارجي بگيري ماركهايي مثل هانكوك و كومهو كره اي . روداستون كه ارزونتره يكمي
در اخر هم ايراني اگه يزد سايز مورد نظرت رو داشت بگير
یه راهنمایی و مشورت میخواستم ممنون میشم پاسخ بدید
من واسه سمندم میخوام لاستیک بخرم سایز فابریکش همونجور که میدونید 185-65-15 هست نظرم روی سایز 205-60-15 هست، مشکل خاصی که ایجاد نمیشه؟سمندم ال ایکس با ترمز ABS هست
متاسفانه قیمت لاستیک خارجی وحشتناک بالا رفته الان هانکوک رو قیمت گرفتم سایز 205 هست جفتی 360 تومن! چون پولم به خارجی نمیرسه اجبارن باید ایرانی بگیرم:41:
نظرم روی یزد تایر طرح مرکوری هست، سایز 205-60-15 داره تحت لیسانس هلند با قیمت 240(هر جفت)
آیا این لاستیک جوابگو هست؟
میخوام نرم باشه و نکوبه
چسبندگی خوبی هم داشته باشه، الان لاستیک خودش گودیر هست که کلی کار کرده اما باز چسبندگیش به جاده فوق العاده هست و به ندرت میره روی ABS
ممنون میشم راهنمایی کنید:11:
داداش اگه ايراني ميخواي قطعا يزد تاير بهترينه. لاستيك 15 خيلي گرونتر شده و خارجي بالاي جفتي 300 هست
سلام
اقا من میخام برا پرایدم یه جفت لاستیک برخم . خودم زیاد سر در نمیاری میخام بهم بگید چی بخرم قیمتش مناسب باشه خیلی بالا نباشه و کیفیت لاستیکش بالا باشه
شما بگید از کد.م مارک باشه ممنون . ایرانی یا خارجی
شما هم اگه ميتوني خارجي بگيري ماركهايي مثل هانكوك و كومهو كره اي . روداستون كه ارزونتره يكمي
در اخر هم ايراني اگه يزد سايز مورد نظرت رو داشت بگير
mr_khodaei2008
08-04-2012, 13:43
]چه سایزی بگیرم مناسبه برای پراید
paket
19-04-2012, 21:34
لاستیک دورو چطوریاس دوستان واسه 405 ؟؟؟ خیلی تعریف میکنن اطرافیان .البته اول هانکوک بعد دورو اما قیمتش ۱۰۰ تومن اختلافداره .
iphone4
v/5.1
j...
iphone4
v/5.1
j...
Hamid4777
23-04-2012, 16:24
سلام
یکی از لاستیکهای (هانکوک کره )عقب ماشینم (L90) پاره شده (حدود 5 سانتیمتر). به یه لاستیک فروش نشون دادم گفت میشه لاستیک رو تعمیر کرد و تیوب انداخت و دوباره به عنوان لاستیک عقب استفاده کرد. ایا اینکار خطر داره یا نه؟
یه راه حل دیگه اینه که لاستیک زاپاس ( بارز) رو استفاده کنم و لاستیک تعمیری رو بذارم برای زاپاس. ولی مشکه این هست که زاپاس فعلی ایرانی (بارز) هست و با اون سه تای دیگه جور نیست. شما چی پیشنهاد میدین؟
یکی از لاستیکهای (هانکوک کره )عقب ماشینم (L90) پاره شده (حدود 5 سانتیمتر). به یه لاستیک فروش نشون دادم گفت میشه لاستیک رو تعمیر کرد و تیوب انداخت و دوباره به عنوان لاستیک عقب استفاده کرد. ایا اینکار خطر داره یا نه؟
یه راه حل دیگه اینه که لاستیک زاپاس ( بارز) رو استفاده کنم و لاستیک تعمیری رو بذارم برای زاپاس. ولی مشکه این هست که زاپاس فعلی ایرانی (بارز) هست و با اون سه تای دیگه جور نیست. شما چی پیشنهاد میدین؟
amirsey
24-04-2012, 14:37
به نظرتون واسه پرشيا که لاستيک 205 /14/60 زيرشه رينگ 14 بگيرم يا زشت ميشه؟
rami_hemi
25-04-2012, 22:54
لاستیک پاره شده تعمیری زیر ماشین نندازید اونم لاستیک تیوبلس
اگه میخواید راحت باشید یه حلقه از همین لاستیکای زیرش بخرید و بندازید جلو و لاستیک جلو رو ببرید عقب .
================
رینگ 14 آلومینیومی فکر نکنم با ارتفاع و پهنای لاستیکتون مثل یه ماشین استاندارد دیده میشه . فکر نکنم مشکلی از زیبایی داشته باشه . 205 با رینگ آلومینیوم خیلی خوب دیده میشه
رینگ خوب 14 قیمت بود به منم بگید
اگه میخواید راحت باشید یه حلقه از همین لاستیکای زیرش بخرید و بندازید جلو و لاستیک جلو رو ببرید عقب .
================
رینگ 14 آلومینیومی فکر نکنم با ارتفاع و پهنای لاستیکتون مثل یه ماشین استاندارد دیده میشه . فکر نکنم مشکلی از زیبایی داشته باشه . 205 با رینگ آلومینیوم خیلی خوب دیده میشه
رینگ خوب 14 قیمت بود به منم بگید
abbas-t
02-05-2012, 23:34
اقا محمد با سلام وتشکر میشه بگی فرق لاستیک 175 و 165 در چیه؟
mohamad skystar
03-05-2012, 00:19
اقا محمد با سلام وتشکر میشه بگی فرق لاستیک 175 و 165 در چیه؟
اگر فقط اعداد 165 و 175 رو در نظر بگیریم خوب لاستیک 175 پهن تر هست.
اگر فقط اعداد 165 و 175 رو در نظر بگیریم خوب لاستیک 175 پهن تر هست.
kasra2002
25-05-2012, 11:01
سلام برا پرشیا یه رینگ و لاستیک میخوام که
رینگش مثل رینگ فابریکی الومونیومی خوبه
لاستیک هم بلند تر باشه و توی گلگیر رو پر کنه
با قیمت حدودی لطفا
ممنون
برا سمند لاستیک یزد 195/65/15 خوب بود
رینگش مثل رینگ فابریکی الومونیومی خوبه
لاستیک هم بلند تر باشه و توی گلگیر رو پر کنه
با قیمت حدودی لطفا
ممنون
برا سمند لاستیک یزد 195/65/15 خوب بود
mohamad skystar
25-05-2012, 13:46
سلام برا پرشیا یه رینگ و لاستیک میخوام که
رینگش مثل رینگ فابریکی الومونیومی خوبه
لاستیک هم بلند تر باشه و توی گلگیر رو پر کنه
با قیمت حدودی لطفا
ممنون
برا سمند لاستیک یزد 195/65/15 خوب بود
سعی کنید از لاستیک های کره ای استفاده کنید چون خیلی بهتر از لاستیک یزد و برندهای ایرانی هستن.
مثلا کمهو یا هانکوک
اگر بهترین لاستیک رو بخواین برای رینگ 15 اینچ فابریک من میشلن رو پیشنهاد میکنم که بهترین در دنیا هست
رینگش مثل رینگ فابریکی الومونیومی خوبه
لاستیک هم بلند تر باشه و توی گلگیر رو پر کنه
با قیمت حدودی لطفا
ممنون
برا سمند لاستیک یزد 195/65/15 خوب بود
سعی کنید از لاستیک های کره ای استفاده کنید چون خیلی بهتر از لاستیک یزد و برندهای ایرانی هستن.
مثلا کمهو یا هانکوک
اگر بهترین لاستیک رو بخواین برای رینگ 15 اینچ فابریک من میشلن رو پیشنهاد میکنم که بهترین در دنیا هست
kasra2002
25-05-2012, 22:24
سعی کنید از لاستیک های کره ای استفاده کنید چون خیلی بهتر از لاستیک یزد و برندهای ایرانی هستن.
مثلا کمهو یا هانکوک
اگر بهترین لاستیک رو بخواین برای رینگ 15 اینچ فابریک من میشلن رو پیشنهاد میکنم که بهترین در دنیا هست
ممنون از شما من الان رینگ فابریکی ماشینو دارم اگه بخوام رینگ مثلا فابریک آلومونیومی پرشیا سال بخرم با چه سایزی که هم گلگیر رو خالی نکه و هم مثلا 195 باشه که نه باریک و نه خیلی پهن باشه هم اینکه چه نوع و سایزی رو برای رینگ و هم سایز لاستیک حالا میشلین یا کوموهو رو پیشنهاد میدین
نمی خوام خیلی هم گرون شه قیمت هم لطفا بگید
رینگ اینا 14 است یا 15
ممنون
مثلا کمهو یا هانکوک
اگر بهترین لاستیک رو بخواین برای رینگ 15 اینچ فابریک من میشلن رو پیشنهاد میکنم که بهترین در دنیا هست
ممنون از شما من الان رینگ فابریکی ماشینو دارم اگه بخوام رینگ مثلا فابریک آلومونیومی پرشیا سال بخرم با چه سایزی که هم گلگیر رو خالی نکه و هم مثلا 195 باشه که نه باریک و نه خیلی پهن باشه هم اینکه چه نوع و سایزی رو برای رینگ و هم سایز لاستیک حالا میشلین یا کوموهو رو پیشنهاد میدین
نمی خوام خیلی هم گرون شه قیمت هم لطفا بگید
رینگ اینا 14 است یا 15
ممنون
khafan8288
29-05-2012, 11:39
سلام
دوستان چند تا سوال ساده دارم
اول رینگ اسپرت واسه ماشین ضرر داره؟
من 405 دارم رینگ اسپرت روشه که 15 هستش و عرض لاستیک هم 205 هستش
من ماشینو کارکرده گرفتم وقتی زاپاسش رو نگاه کردم دیدم از این رینگ های معمولیه
همش 4 تا رینگ اسپرت داره؟
دوستان چند تا سوال ساده دارم
اول رینگ اسپرت واسه ماشین ضرر داره؟
من 405 دارم رینگ اسپرت روشه که 15 هستش و عرض لاستیک هم 205 هستش
من ماشینو کارکرده گرفتم وقتی زاپاسش رو نگاه کردم دیدم از این رینگ های معمولیه
همش 4 تا رینگ اسپرت داره؟
mohamad skystar
29-05-2012, 13:35
ممنون از شما من الان رینگ فابریکی ماشینو دارم اگه بخوام رینگ مثلا فابریک آلومونیومی پرشیا سال بخرم با چه سایزی که هم گلگیر رو خالی نکه و هم مثلا 195 باشه که نه باریک و نه خیلی پهن باشه هم اینکه چه نوع و سایزی رو برای رینگ و هم سایز لاستیک حالا میشلین یا کوموهو رو پیشنهاد میدین
نمی خوام خیلی هم گرون شه قیمت هم لطفا بگید
رینگ اینا 14 است یا 15
ممنون
شما سایز لاستیک رو 205 انتخاب کن و سایز رینگ رو هم 15 اینچ انتخاب کن و خیالت باباته همه چیز راحت.
ماشین نرم و روون هست
نمی خوام خیلی هم گرون شه قیمت هم لطفا بگید
رینگ اینا 14 است یا 15
ممنون
شما سایز لاستیک رو 205 انتخاب کن و سایز رینگ رو هم 15 اینچ انتخاب کن و خیالت باباته همه چیز راحت.
ماشین نرم و روون هست
mohamad skystar
29-05-2012, 13:37
سلام
دوستان چند تا سوال ساده دارم
اول رینگ اسپرت واسه ماشین ضرر داره؟
من 405 دارم رینگ اسپرت روشه که 15 هستش و عرض لاستیک هم 205 هستش
من ماشینو کارکرده گرفتم وقتی زاپاسش رو نگاه کردم دیدم از این رینگ های معمولیه
همش 4 تا رینگ اسپرت داره؟
رینگ اسپرت زمانی برای ماشین ضرر خواهد داشت که بعد از تعویض رینگ و لاستیک ماشین باید یک سری نکان رعایت بشه که اگر رعایت نشه آسیب میرسونه.
نمونش ارتفاع مناسب برای ماشین.
انتخاب رینگ و لاستیک مناسب برای ماشین.
ماشین فقط 4 تا رینگ داره و زاپاس دیگه رینگ اسپرت نمیندازن چون یه هزینه گراف هست
دوستان چند تا سوال ساده دارم
اول رینگ اسپرت واسه ماشین ضرر داره؟
من 405 دارم رینگ اسپرت روشه که 15 هستش و عرض لاستیک هم 205 هستش
من ماشینو کارکرده گرفتم وقتی زاپاسش رو نگاه کردم دیدم از این رینگ های معمولیه
همش 4 تا رینگ اسپرت داره؟
رینگ اسپرت زمانی برای ماشین ضرر خواهد داشت که بعد از تعویض رینگ و لاستیک ماشین باید یک سری نکان رعایت بشه که اگر رعایت نشه آسیب میرسونه.
نمونش ارتفاع مناسب برای ماشین.
انتخاب رینگ و لاستیک مناسب برای ماشین.
ماشین فقط 4 تا رینگ داره و زاپاس دیگه رینگ اسپرت نمیندازن چون یه هزینه گراف هست
ask_bl
31-05-2012, 17:13
سلام
بچه ها بین Maxxis تایوان و Kumho چین کدوم بهتره؟
کلا Maxxis چه طوره؟
مرسی
بچه ها بین Maxxis تایوان و Kumho چین کدوم بهتره؟
کلا Maxxis چه طوره؟
مرسی
mr_khodaei2008
01-06-2012, 16:30
دوستان یه سوال:
اگه تو لاستیکی که باد نیتروژن هست و یکم کم شده بادش اگه باد معمولی بزنی توش اشکالی نداره ؟
اگه تو لاستیکی که باد نیتروژن هست و یکم کم شده بادش اگه باد معمولی بزنی توش اشکالی نداره ؟
mohamad skystar
01-06-2012, 16:38
دوستان یه سوال:
اگه تو لاستیکی که باد نیتروژن هست و یکم کم شده بادش اگه باد معمولی بزنی توش اشکالی نداره ؟
بله دوست من اشکال داره
یا باید نیتروژن باشه یا باد معمولی
اگه تو لاستیکی که باد نیتروژن هست و یکم کم شده بادش اگه باد معمولی بزنی توش اشکالی نداره ؟
بله دوست من اشکال داره
یا باید نیتروژن باشه یا باد معمولی
mmf66
09-06-2012, 20:30
امروز رفتم بازار تایر مشهد بلوار جمهوری تایر هانکوک کره ای optimo meo2 18565r14 قیمت 235 تومان و 20560r14 هم 265 تومان
blackbird هم داشت همین قیمت
تایر های خود ماشین رو هم که کویر استلا هستن رو راحت 240 ور میدارن
حالا دوستان به نظر شما اون هانکوک ها چجورین کدامشون رو بردارم بهتره خودشون که میگفتن 205 بهتره از هانکوک هم خیلی تعریف میکردند قبلا هم از این هانکوک ها رو پراید انداخته بودم خیلی راضی بودم
blackbird هم داشت همین قیمت
تایر های خود ماشین رو هم که کویر استلا هستن رو راحت 240 ور میدارن
حالا دوستان به نظر شما اون هانکوک ها چجورین کدامشون رو بردارم بهتره خودشون که میگفتن 205 بهتره از هانکوک هم خیلی تعریف میکردند قبلا هم از این هانکوک ها رو پراید انداخته بودم خیلی راضی بودم
mmf66
09-06-2012, 21:07
اینم اختلاف سایز 205 با 185 فابریک 205 3 میلیمتر سایزش بلندتره و 0.9 دهم درصد خطا داره
محیط 205
1890mm
و محیط 185
1873mm
برای 405 کدوم بهتره
محیط 205
1890mm
و محیط 185
1873mm
برای 405 کدوم بهتره
mohamad skystar
10-06-2012, 00:56
اینم اختلاف سایز 205 با 185 فابریک 205 3 میلیمتر سایزش بلندتره و 0.9 دهم درصد خطا داره
محیط 205
1890mm
و محیط 185
1873mm
برای 405 کدوم بهتره
برای 405 با رینگ فابریک لاستیک 205 با فاق 60 عالی جواب میده
فقط لاستیک مهم هست که مارک کومهو و میشلن خوبن
محیط 205
1890mm
و محیط 185
1873mm
برای 405 کدوم بهتره
برای 405 با رینگ فابریک لاستیک 205 با فاق 60 عالی جواب میده
فقط لاستیک مهم هست که مارک کومهو و میشلن خوبن
hamed malekpour
12-06-2012, 18:15
یه سوال الان رینگ 10 پر کارخونه رو سمند من هست فکر کنم 15 اینچه اگه یه رینگ 18 اینچ رو ماشین ندازم آیا خطرناکه یا نه هیچ مشکلی پیش نمیاد می خواهم رینگ نر وماده 18 اینچ و لاستیک پهن بندازم؟
mmf66
12-06-2012, 21:27
یه سوال الان رینگ 10 پر کارخونه رو سمند من هست فکر کنم 15 اینچه اگه یه رینگ 18 اینچ رو ماشین ندازم آیا خطرناکه یا نه هیچ مشکلی پیش نمیاد می خواهم رینگ نر وماده 18 اینچ و لاستیک پهن بندازم؟
دوست عزیز اگه رینگ 18 رو سمند بندازی مثلا با لاستیک 205 سایز میشه 205.40r18 و چون فاق تایر کم میشه اون نرمی رو از دست میدهی و بیشتر کاربرد زیبایی داره ولی فکر نکنم خطری داشته باشه فقط ماشین خشک میشه
تو این سایت برو سایز رینگ و فاق تایر رو انتخاب کن
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دوست عزیز اگه رینگ 18 رو سمند بندازی مثلا با لاستیک 205 سایز میشه 205.40r18 و چون فاق تایر کم میشه اون نرمی رو از دست میدهی و بیشتر کاربرد زیبایی داره ولی فکر نکنم خطری داشته باشه فقط ماشین خشک میشه
تو این سایت برو سایز رینگ و فاق تایر رو انتخاب کن
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
mohamad skystar
13-06-2012, 00:54
یه سوال الان رینگ 10 پر کارخونه رو سمند من هست فکر کنم 15 اینچه اگه یه رینگ 18 اینچ رو ماشین ندازم آیا خطرناکه یا نه هیچ مشکلی پیش نمیاد می خواهم رینگ نر وماده 18 اینچ و لاستیک پهن بندازم؟
برای سمند رینگ 18 نندازین.
بهترین رینگ برای سمند برای اسپرت و نما رینگ 16 اینچ هست که بعدش باید ارتفاع هم بزنید.
برای رینگ 16 هم بهترین سایز لاستیک 205/50/16 هست .
برای سمند رینگ 18 نندازین.
بهترین رینگ برای سمند برای اسپرت و نما رینگ 16 اینچ هست که بعدش باید ارتفاع هم بزنید.
برای رینگ 16 هم بهترین سایز لاستیک 205/50/16 هست .
kasra2002
13-06-2012, 18:04
شما سایز لاستیک رو 205 انتخاب کن و سایز رینگ رو هم 15 اینچ انتخاب کن و خیالت باباته همه چیز راحت.
ماشین نرم و روون هست
میشه لطفا یه قیمت هم بدین
مناسب باشه لطفا
65 بودنش مهمه برام رینگ فابریکی ایران خودرو هم خوبه قیمت میخوام لطفا
ماشین نرم و روون هست
میشه لطفا یه قیمت هم بدین
مناسب باشه لطفا
65 بودنش مهمه برام رینگ فابریکی ایران خودرو هم خوبه قیمت میخوام لطفا
mmf66
14-06-2012, 11:04
میشه لطفا یه قیمت هم بدین
مناسب باشه لطفا
65 بودنش مهمه برام رینگ فابریکی ایران خودرو هم خوبه قیمت میخوام لطفا
امروز رینگ 11 پر فابریک ایران خودرو 15 رو قیمت کردم 400 تومان و لاستیک هم جفتی 330 یکم بالا یا پایین
مناسب باشه لطفا
65 بودنش مهمه برام رینگ فابریکی ایران خودرو هم خوبه قیمت میخوام لطفا
امروز رینگ 11 پر فابریک ایران خودرو 15 رو قیمت کردم 400 تومان و لاستیک هم جفتی 330 یکم بالا یا پایین
hamed malekpour
14-06-2012, 14:29
یه سوال آیا رینگ زیر ماشین بندازم یا نه همین رینگ 10 پر کارخونه برای سمند خوبه اگه رینک بندازم زیر ماشین ماشین سواری رانندگی با ماشین سخت می شه؟
mohamad skystar
14-06-2012, 15:26
یه سوال آیا رینگ زیر ماشین بندازم یا نه همین رینگ 10 پر کارخونه برای سمند خوبه اگه رینک بندازم زیر ماشین ماشین سواری رانندگی با ماشین سخت می شه؟
بله درسته.
اگر از رینگ 16 یا 17 اینچ استفاده کنید باید ارتفاع ماشین رو کم کنید و رانندگی هم تا حدی اون نرمی اولیه رو از دست میده و خشک نشون نشون میده.
بله درسته.
اگر از رینگ 16 یا 17 اینچ استفاده کنید باید ارتفاع ماشین رو کم کنید و رانندگی هم تا حدی اون نرمی اولیه رو از دست میده و خشک نشون نشون میده.
kasra2002
15-06-2012, 12:39
امروز رینگ 11 پر فابریک ایران خودرو 15 رو قیمت کردم 400 تومان و لاستیک هم جفتی 330 یکم بالا یا پایین
ممنون یعنی 400+2*330=1060
لاستیکه 65 هست من لاستیک کوتاه رو دوست ندارم می خوام توی گلگیرو کاملا بپوشونه195 یا 205
ممنون یعنی 400+2*330=1060
لاستیکه 65 هست من لاستیک کوتاه رو دوست ندارم می خوام توی گلگیرو کاملا بپوشونه195 یا 205
mohamad skystar
15-06-2012, 14:06
ممنون یعنی 400+2*330=1060
لاستیکه 65 هست من لاستیک کوتاه رو دوست ندارم می خوام توی گلگیرو کاملا بپوشونه195 یا 205
برای اینکه میخوای گلگیر رو بپوشونه 205 با فاق 65 خوبه .
لاستیکه 65 هست من لاستیک کوتاه رو دوست ندارم می خوام توی گلگیرو کاملا بپوشونه195 یا 205
برای اینکه میخوای گلگیر رو بپوشونه 205 با فاق 65 خوبه .
kasra2002
15-06-2012, 15:40
آخرین سوال اینکه برند لاستیک و آیا ارزونتر هم بدرد بخور داره و اصلا فکر ایرانی بکنم یا نه و اینکه آیا توی این رنج قیمت رینگ بهتر از فابریکی هم گیرم میاد یا نه من خیلی به دستکاری ظاهر ماشین اعتقادی ندارم
mohamad skystar
15-06-2012, 23:52
آخرین سوال اینکه برند لاستیک و آیا ارزونتر هم بدرد بخور داره و اصلا فکر ایرانی بکنم یا نه و اینکه آیا توی این رنج قیمت رینگ بهتر از فابریکی هم گیرم میاد یا نه من خیلی به دستکاری ظاهر ماشین اعتقادی ندارم
لاستیک رو سعی کنید از برندهایی مثل کومهو یا میشلن انتخاب کنید.
فکر میکنم از همین رینگ فابریک رو داشته باشه بهتره چون رینگ 16 اینچ باید بری چند تا کار مثل کم کردن و ارتفاع و عوض کردن فنرها بکنی و
ماشینتم خشک میشه.
لاستیک رو سعی کنید از برندهایی مثل کومهو یا میشلن انتخاب کنید.
فکر میکنم از همین رینگ فابریک رو داشته باشه بهتره چون رینگ 16 اینچ باید بری چند تا کار مثل کم کردن و ارتفاع و عوض کردن فنرها بکنی و
ماشینتم خشک میشه.
kasra2002
16-06-2012, 20:15
نه اونکه محاله انجام بدم فقط ظاهر منظورم بود ممنون از شما باید دنبال بودجه بگردم
kasra2002
19-06-2012, 21:24
سلام امرروز یکی از دوستان برای 405 کهمیخواد بره سفر و تا یکی دو ماه آینده میخواد ماشینو بفروشه 4 تا لاستیک مارشال کره ای نو! منتها مال سال 2003 خرید
نظرتون چیه آیا کار خطرناکی کرده
ممنون
نظرتون چیه آیا کار خطرناکی کرده
ممنون
mohamad skystar
20-06-2012, 00:57
سلام امرروز یکی از دوستان برای 405 کهمیخواد بره سفر و تا یکی دو ماه آینده میخواد ماشینو بفروشه 4 تا لاستیک مارشال کره ای نو! منتها مال سال 2003 خرید
نظرتون چیه آیا کار خطرناکی کرده
ممنون
بله کار خظرناکی کرده.
به نظر من حفظ ایمنی خودرو و جان سرنشین هر هزینه ای که میخواد داشته باشه باید پرداخت بشه.
به خاطر 2 ماه هیچ وقت نباید امنیت یک خودرو و خانواده رو از بین برد.
به هر حال خرید لاستیک حتی تاریخش 1 سال گذشته باشه امروزه پیشنهاد نمیشه چه برسه به لاستیک های سال 2003
یعنی 9 سال گذشته. واقعا ریسکه بزرگیه.
نظرتون چیه آیا کار خطرناکی کرده
ممنون
بله کار خظرناکی کرده.
به نظر من حفظ ایمنی خودرو و جان سرنشین هر هزینه ای که میخواد داشته باشه باید پرداخت بشه.
به خاطر 2 ماه هیچ وقت نباید امنیت یک خودرو و خانواده رو از بین برد.
به هر حال خرید لاستیک حتی تاریخش 1 سال گذشته باشه امروزه پیشنهاد نمیشه چه برسه به لاستیک های سال 2003
یعنی 9 سال گذشته. واقعا ریسکه بزرگیه.
mmf66
20-06-2012, 09:15
سلام امرروز یکی از دوستان برای 405 کهمیخواد بره سفر و تا یکی دو ماه آینده میخواد ماشینو بفروشه 4 تا لاستیک مارشال کره ای نو! منتها مال سال 2003 خرید
نظرتون چیه آیا کار خطرناکی کرده
ممنون
بله کار بسیار اشتباهی هست اگر برای هزینه این کار رو کرده یزد تایر ایرانی بهتره حدافل مطمعنی که 2 تا 3 سال کار میکنه
نظرتون چیه آیا کار خطرناکی کرده
ممنون
بله کار بسیار اشتباهی هست اگر برای هزینه این کار رو کرده یزد تایر ایرانی بهتره حدافل مطمعنی که 2 تا 3 سال کار میکنه
kasra2002
20-06-2012, 13:58
والا منم همینو گفتم حالا دعا کنیم سالم برسه
Amin-Nasim
20-06-2012, 19:32
سلام
واسه مزدا 3 وانت:31: چه سایز لاستیکی خوبه ؟ البته دور سفید باشه !!!
رینگ الومینومی فک کنم 6 پیچ قیمت چنده ؟؟و چه سایزی خوبه ؟؟
با تشکر
واسه مزدا 3 وانت:31: چه سایز لاستیکی خوبه ؟ البته دور سفید باشه !!!
رینگ الومینومی فک کنم 6 پیچ قیمت چنده ؟؟و چه سایزی خوبه ؟؟
با تشکر
moslem1391
02-07-2012, 12:12
سلام دوستان
کمک میخوام
من سمند se گرفتم.
میخوام رینگ و لاستیکشو عوض کنم.میشه راهنمایی کنید
ممنون
کمک میخوام
من سمند se گرفتم.
میخوام رینگ و لاستیکشو عوض کنم.میشه راهنمایی کنید
ممنون
moslem1391
23-07-2012, 11:02
تا یه تومن واسه رینگ ولاستیک.
من نظرم رو رینگ 16 اینچه.به نظر خوشگلتر میشه.اما اگه شما میگین خوب نیست که همون 15
حالا اگه بخوام رینگ و لاستیک رو فعلا عوض نکنم چه فنری بندازم؟
من نظرم رو رینگ 16 اینچه.به نظر خوشگلتر میشه.اما اگه شما میگین خوب نیست که همون 15
حالا اگه بخوام رینگ و لاستیک رو فعلا عوض نکنم چه فنری بندازم؟
mohamad skystar
23-07-2012, 19:18
تا یه تومن واسه رینگ ولاستیک.
من نظرم رو رینگ 16 اینچه.به نظر خوشگلتر میشه.اما اگه شما میگین خوب نیست که همون 15
حالا اگه بخوام رینگ و لاستیک رو فعلا عوض نکنم چه فنری بندازم؟
اگر نمیخواین رینگ و لاستیک رو عوض کنید فنر 206 مناسبه.
من نگفتم رینگ 16 خوب نیست گفتم نسبت به رینگ های دیگه ماشین بیشتر خشک میشه
و ضربات بیشتری رو ماشین باید تحمل کنه اونم چاره داره باید از کمک فنر لوازمی استفاده کنید.
ماشین من سمند LX هست به نظرم یه نگاه به رینگ و لاستیکش بنداز ببین میپسندی:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من نظرم رو رینگ 16 اینچه.به نظر خوشگلتر میشه.اما اگه شما میگین خوب نیست که همون 15
حالا اگه بخوام رینگ و لاستیک رو فعلا عوض نکنم چه فنری بندازم؟
اگر نمیخواین رینگ و لاستیک رو عوض کنید فنر 206 مناسبه.
من نگفتم رینگ 16 خوب نیست گفتم نسبت به رینگ های دیگه ماشین بیشتر خشک میشه
و ضربات بیشتری رو ماشین باید تحمل کنه اونم چاره داره باید از کمک فنر لوازمی استفاده کنید.
ماشین من سمند LX هست به نظرم یه نگاه به رینگ و لاستیکش بنداز ببین میپسندی:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
moslem1391
24-07-2012, 00:00
خوشگله حاجی.
بگو ببینم چی کار کردی و هزینه این کارا چه قدره؟
بگو ببینم چی کار کردی و هزینه این کارا چه قدره؟
mohamad skystar
25-07-2012, 01:00
خوشگله حاجی.
بگو ببینم چی کار کردی و هزینه این کارا چه قدره؟
ممنون
حدود 1 میلیون تومن هزینه رینگ و لاستیک شد
رینگ DZ و لاستیک RoadStone CP661 با سایز 205/50/R16
فنر های جلو هم عوض کردم. فنر 206 انداختم چون نمیخواستم ارتفاع زیاد از حد کم بشه
اما همین ارتفاع هم الان مناسبه.
در نهایت حدود 1 میلیون و 100 هزار تومن هزینه رینگ و لاستیک و فنر و دستمزد شد.
البته الان قیمت لاستیک بالاتر رفته.
بگو ببینم چی کار کردی و هزینه این کارا چه قدره؟
ممنون
حدود 1 میلیون تومن هزینه رینگ و لاستیک شد
رینگ DZ و لاستیک RoadStone CP661 با سایز 205/50/R16
فنر های جلو هم عوض کردم. فنر 206 انداختم چون نمیخواستم ارتفاع زیاد از حد کم بشه
اما همین ارتفاع هم الان مناسبه.
در نهایت حدود 1 میلیون و 100 هزار تومن هزینه رینگ و لاستیک و فنر و دستمزد شد.
البته الان قیمت لاستیک بالاتر رفته.
moslem1391
25-07-2012, 11:15
خوبه دیگه.من یه مدت رینگ و لاستیک رو عوض نکنم.پس فعلا همین فنر 206 رو میندازم تا رینگ ولاستیک بخرم.
لاستیک خودش گلدستونه.خوبه؟
لاستیک خودش گلدستونه.خوبه؟
mohamad skystar
25-07-2012, 17:30
خوبه دیگه.من یه مدت رینگ و لاستیک رو عوض نکنم.پس فعلا همین فنر 206 رو میندازم تا رینگ ولاستیک بخرم.
لاستیک خودش گلدستونه.خوبه؟
به نظر من اگر قصد خرید رینگ و لاستیک نداری فعلا پس نیازی نیست فنرها رو هم عوض کنی
بزار همه رو باهم انجام بده تا تغییرات تو چشم بیاد
لاستیک خودش گلدستونه.خوبه؟
به نظر من اگر قصد خرید رینگ و لاستیک نداری فعلا پس نیازی نیست فنرها رو هم عوض کنی
بزار همه رو باهم انجام بده تا تغییرات تو چشم بیاد
armin_punisher6
25-07-2012, 18:36
بچه ها بهترین لاستیک 205 برای پژو 405 چیه؟الان bridgstone دارم ولی باید عوض کنم.و اینکه قیمتشم بگین/
moslem1391
26-07-2012, 00:23
به نظر من اگر قصد خرید رینگ و لاستیک نداری فعلا پس نیازی نیست فنرها رو هم عوض کنی
بزار همه رو باهم انجام بده تا تغییرات تو چشم بیاد
باشه.بابت هم راهنمایی هات ممنون
خیلی لطف کردی:11:
بزار همه رو باهم انجام بده تا تغییرات تو چشم بیاد
باشه.بابت هم راهنمایی هات ممنون
خیلی لطف کردی:11:
D r i v e r
26-07-2012, 09:35
بچه ها بهترین لاستیک 205 برای پژو 405 چیه؟الان bridgstone دارم ولی باید عوض کنم.و اینکه قیمتشم بگین/
اگه بخوای خیلی خرج کنی میتونی میشلن بگیری!
ولی به نظرم 195 پهنتر نگیر
195 بگیر ولی لاستیک خوب بگیر ;)
اگه بخوای خیلی خرج کنی میتونی میشلن بگیری!
ولی به نظرم 195 پهنتر نگیر
195 بگیر ولی لاستیک خوب بگیر ;)
armin_punisher6
26-07-2012, 11:30
اگه بخوای خیلی خرج کنی میتونی میشلن بگیری!
ولی به نظرم 195 پهنتر نگیر
195 بگیر ولی لاستیک خوب بگیر ;)
من حدود 9 ساله 205 استفاده میکنم و واقعا راضیم.حالا این میشلن اصل آلمانه؟قیمتش چنده؟
ولی به نظرم 195 پهنتر نگیر
195 بگیر ولی لاستیک خوب بگیر ;)
من حدود 9 ساله 205 استفاده میکنم و واقعا راضیم.حالا این میشلن اصل آلمانه؟قیمتش چنده؟
armin_punisher6
29-07-2012, 18:16
کسی نیست جواب بده؟
rami_hemi
30-07-2012, 10:09
میشلن 14 الان نیست فقط 15 /205 هست من هانکوک 205 انداختم روش بریجستون هم اصلی ندیدم تازگیا
میشلن اصل آلمانی هست 15/205 305 تومن قیمت گرفتم چون میخواستم رینگ هم عوض کنم که نشد و همون 205 /14 هانکوک گرفتم اصل کره ای ولی خیلی ماشین سفت شده .
به نظر منم 205 رو 405 خوب جواب میده .
میشلن اصل آلمانی هست 15/205 305 تومن قیمت گرفتم چون میخواستم رینگ هم عوض کنم که نشد و همون 205 /14 هانکوک گرفتم اصل کره ای ولی خیلی ماشین سفت شده .
به نظر منم 205 رو 405 خوب جواب میده .
armin_punisher6
30-07-2012, 11:02
میشلن 14 الان نیست فقط 15 /205 هست من هانکوک 205 انداختم روش بریجستون هم اصلی ندیدم تازگیا
میشلن اصل آلمانی هست 15/205 305 تومن قیمت گرفتم چون میخواستم رینگ هم عوض کنم که نشد و همون 205 /14 هانکوک گرفتم اصل کره ای ولی خیلی ماشین سفت شده .
به نظر منم 205 رو 405 خوب جواب میده .
شما 4 تا هانکوک رو چند گرفتین؟
میشلن اصل آلمانی هست 15/205 305 تومن قیمت گرفتم چون میخواستم رینگ هم عوض کنم که نشد و همون 205 /14 هانکوک گرفتم اصل کره ای ولی خیلی ماشین سفت شده .
به نظر منم 205 رو 405 خوب جواب میده .
شما 4 تا هانکوک رو چند گرفتین؟
mohamad skystar
30-07-2012, 11:36
بچه ها بهترین لاستیک 205 برای پژو 405 چیه؟الان bridgstone دارم ولی باید عوض کنم.و اینکه قیمتشم بگین/
لاستیک هانکوک 205/15 قیمت جفتی 280 هزار تومن
البته هانکوک کره ای هست ویتنامی هم هست که قیمت هاش یکی اما کره ای مطمئن تره.
RoadStone هم جفتی 260 هزار تومن
لاستیک هانکوک 205/15 قیمت جفتی 280 هزار تومن
البته هانکوک کره ای هست ویتنامی هم هست که قیمت هاش یکی اما کره ای مطمئن تره.
RoadStone هم جفتی 260 هزار تومن
armin_punisher6
01-08-2012, 18:22
لاستیک هانکوک 205/15 قیمت جفتی 280 هزار تومن
البته هانکوک کره ای هست ویتنامی هم هست که قیمت هاش یکی اما کره ای مطمئن تره.
RoadStone هم جفتی 260 هزار تومن
ممنون.
بریجستون و میشلن جفت اصل باشن 205/15 جفتی چندن؟
البته هانکوک کره ای هست ویتنامی هم هست که قیمت هاش یکی اما کره ای مطمئن تره.
RoadStone هم جفتی 260 هزار تومن
ممنون.
بریجستون و میشلن جفت اصل باشن 205/15 جفتی چندن؟
tonypb
01-08-2012, 19:53
سلام.
برای پارس تا 200 تومن لاستیک چی بگیرم؟ (یه جفت)
ممنون
برای پارس تا 200 تومن لاستیک چی بگیرم؟ (یه جفت)
ممنون
tonypb
02-08-2012, 23:42
سلام.
برای پارس تا 200 تومن لاستیک چی بگیرم؟ (یه جفت)
ممنون
کسی نیست؟؟؟
برای پارس تا 200 تومن لاستیک چی بگیرم؟ (یه جفت)
ممنون
کسی نیست؟؟؟
mohamad skystar
09-08-2012, 14:43
سلام.
برای پارس تا 200 تومن لاستیک چی بگیرم؟ (یه جفت)
ممنون
سلام.
عذر خواهی میکنم بابت دیر جواب دادن.
لاستیک جفتی 200 هزار تومن باید ایرانی یا خارجی کیفیت پایین بخری.
لاستیک کره ای درست و حسابی و مناسب نهایت از جفتی 250 هزار تومن به بالا در مارک های مختلف
که کومهو الان خوب جواب داده.
برای پارس تا 200 تومن لاستیک چی بگیرم؟ (یه جفت)
ممنون
سلام.
عذر خواهی میکنم بابت دیر جواب دادن.
لاستیک جفتی 200 هزار تومن باید ایرانی یا خارجی کیفیت پایین بخری.
لاستیک کره ای درست و حسابی و مناسب نهایت از جفتی 250 هزار تومن به بالا در مارک های مختلف
که کومهو الان خوب جواب داده.
tonypb
10-08-2012, 12:14
سلام.
عذر خواهی میکنم بابت دیر جواب دادن.
لاستیک جفتی 200 هزار تومن باید ایرانی یا خارجی کیفیت پایین بخری.
لاستیک کره ای درست و حسابی و مناسب نهایت از جفتی 250 هزار تومن به بالا در مارک های مختلف
که کومهو الان خوب جواب داده.
سلام.
ممنون.ایرانی خوب تا 200 تومن چی هست؟
و کوموهو چه مدلی و چه قیمت؟اگه ارزش داشته باشه میگیرم.
راستی بهترین سایز رو هم برا پارس بگید.
ممنون فراوون
عذر خواهی میکنم بابت دیر جواب دادن.
لاستیک جفتی 200 هزار تومن باید ایرانی یا خارجی کیفیت پایین بخری.
لاستیک کره ای درست و حسابی و مناسب نهایت از جفتی 250 هزار تومن به بالا در مارک های مختلف
که کومهو الان خوب جواب داده.
سلام.
ممنون.ایرانی خوب تا 200 تومن چی هست؟
و کوموهو چه مدلی و چه قیمت؟اگه ارزش داشته باشه میگیرم.
راستی بهترین سایز رو هم برا پارس بگید.
ممنون فراوون
mohamad skystar
10-08-2012, 19:04
سلام.
ممنون.ایرانی خوب تا 200 تومن چی هست؟
و کوموهو چه مدلی و چه قیمت؟اگه ارزش داشته باشه میگیرم.
راستی بهترین سایز رو هم برا پارس بگید.
ممنون فراوون
برای پارس اگر رینگ معمولی باشه سایز 205/60/14 مناسب هست.
قیمت لاستیک کومهو جفتی 280 هزار تومن هست اما خیلی بهتر و عالی تر از لاستیک ایرانی هست.
عموما افرادی که برای خودرو لاستیک میخرن از نمونه های کره ای یا ژاپنی استفاده میکنن.
اگر بودجه کافی ندارین به نظر من صبر کنید لاستیک خارجی بگیرید.
ممنون.ایرانی خوب تا 200 تومن چی هست؟
و کوموهو چه مدلی و چه قیمت؟اگه ارزش داشته باشه میگیرم.
راستی بهترین سایز رو هم برا پارس بگید.
ممنون فراوون
برای پارس اگر رینگ معمولی باشه سایز 205/60/14 مناسب هست.
قیمت لاستیک کومهو جفتی 280 هزار تومن هست اما خیلی بهتر و عالی تر از لاستیک ایرانی هست.
عموما افرادی که برای خودرو لاستیک میخرن از نمونه های کره ای یا ژاپنی استفاده میکنن.
اگر بودجه کافی ندارین به نظر من صبر کنید لاستیک خارجی بگیرید.
tonypb
10-08-2012, 21:30
برای پارس اگر رینگ معمولی باشه سایز 205/60/14 مناسب هست.
قیمت لاستیک کومهو جفتی 280 هزار تومن هست اما خیلی بهتر و عالی تر از لاستیک ایرانی هست.
عموما افرادی که برای خودرو لاستیک میخرن از نمونه های کره ای یا ژاپنی استفاده میکنن.
اگر بودجه کافی ندارین به نظر من صبر کنید لاستیک خارجی بگیرید.
کومهو چه مدلی هست؟؟؟
قیمت لاستیک کومهو جفتی 280 هزار تومن هست اما خیلی بهتر و عالی تر از لاستیک ایرانی هست.
عموما افرادی که برای خودرو لاستیک میخرن از نمونه های کره ای یا ژاپنی استفاده میکنن.
اگر بودجه کافی ندارین به نظر من صبر کنید لاستیک خارجی بگیرید.
کومهو چه مدلی هست؟؟؟
mohamad skystar
11-08-2012, 00:14
کومهو چه مدلی هست؟؟؟
مدل نداره گل داره
بیشتر لاستیک رو رو سایز و گلش ( همون نقش هایی که روش هست ) میشناسن.
شما باید حتما به لاستیک فروشی معروف سر بزنی و با انواعش آشنا بشی و قیمت ها هم دستت بیاد.
مدل نداره گل داره
بیشتر لاستیک رو رو سایز و گلش ( همون نقش هایی که روش هست ) میشناسن.
شما باید حتما به لاستیک فروشی معروف سر بزنی و با انواعش آشنا بشی و قیمت ها هم دستت بیاد.
kamion1356
11-08-2012, 10:07
با سلام خدمت دوستان عزیز
لاستیک مناسب برای L90 چیه؟ (205/15)
اگه قیمت لاستیک ایرانی و خارجی رو ذکر کنید ممنون میشم.
ضمنا پریروز لاستیک بریجستون ژاپنی رو با اندازه بالا جفتی 360000 تومان قیمت گرفتم.
نظرتون چیه؟
ممنون
لاستیک مناسب برای L90 چیه؟ (205/15)
اگه قیمت لاستیک ایرانی و خارجی رو ذکر کنید ممنون میشم.
ضمنا پریروز لاستیک بریجستون ژاپنی رو با اندازه بالا جفتی 360000 تومان قیمت گرفتم.
نظرتون چیه؟
ممنون
D r i v e r
11-08-2012, 10:41
با سلام خدمت دوستان عزیز
لاستیک مناسب برای L90 چیه؟ (205/15)
اگه قیمت لاستیک ایرانی و خارجی رو ذکر کنید ممنون میشم.
ضمنا پریروز لاستیک بریجستون ژاپنی رو با اندازه بالا جفتی 360000 تومان قیمت گرفتم.
نظرتون چیه؟
ممنون
سلام
لاستیک های فابریک ماشینتون صاف شدن؟!
لاستیک ایرانی سایزی که شما میخواین رو نداره تا جایی که میدونم
185 هستن(ایران تایر ، کویر و ...)
اونروز قیمت گرفتم جفتی 145 میگفتن ایرانی
خارجی رو که اصلا جرات نکردم قیمت بگیرم!
ولی لاستیک خوب که توی بازار هم باشه فقط میشلن
لاستیک مناسب برای L90 چیه؟ (205/15)
اگه قیمت لاستیک ایرانی و خارجی رو ذکر کنید ممنون میشم.
ضمنا پریروز لاستیک بریجستون ژاپنی رو با اندازه بالا جفتی 360000 تومان قیمت گرفتم.
نظرتون چیه؟
ممنون
سلام
لاستیک های فابریک ماشینتون صاف شدن؟!
لاستیک ایرانی سایزی که شما میخواین رو نداره تا جایی که میدونم
185 هستن(ایران تایر ، کویر و ...)
اونروز قیمت گرفتم جفتی 145 میگفتن ایرانی
خارجی رو که اصلا جرات نکردم قیمت بگیرم!
ولی لاستیک خوب که توی بازار هم باشه فقط میشلن
hamed malekpour
13-08-2012, 09:41
قیمت رینگ های سه پر برای سمند 16اینچ ونر وماده بامارک dzچنده بدون لاستیک؟
mohamad skystar
13-08-2012, 18:17
قیمت رینگ های سه پر برای سمند 16اینچ ونر وماده بامارک dzچنده بدون لاستیک؟
آخرین قیمتی که داشتم حدود 580 هزار تومان بود.
آخرین قیمتی که داشتم حدود 580 هزار تومان بود.
hamed malekpour
13-08-2012, 19:51
هنگام خرید رینگ دست دوم به چه نکاتی باید توجه کنم؟
rami_hemi
13-08-2012, 22:02
بالانس بودن رینگها شکل ظاهری رینگ نباید از حالت دایره خارج باشه ، لبه های رینگها نباید شکسته جوش خورده یا کج باشن
ترک های بزرگ نباید داشته باشه اصولا ترک توی رینگ بخصوص الو مینویمی و غیر استانداردهای چینی و تایوانی میتونه به راحتی ایجاد بشه ولی به چشم نیاد و این ترکها بیشتر در اثر خستگی فلز به وجود میان . شاید اصلا به چشم نیان ولی میتونن خطرناک باشن .
ترک های بزرگ نباید داشته باشه اصولا ترک توی رینگ بخصوص الو مینویمی و غیر استانداردهای چینی و تایوانی میتونه به راحتی ایجاد بشه ولی به چشم نیاد و این ترکها بیشتر در اثر خستگی فلز به وجود میان . شاید اصلا به چشم نیان ولی میتونن خطرناک باشن .
MagicPC
14-08-2012, 11:00
سلام درود خدمت اساتید
دوستان من جایی رو واسه بحث لاستیک پیدا نکردم گفتم همین جا بگم دیگه !
من برای پژو 405 میخوام لاستیک بگیرم ترجیها بدون رینگ فابریکاش 185 اگه اشتباه نکنم حالا تا چه حددی مجازه ؟
و از همه مهمتر قیمت روز لاستیک رو میخوام ، مد نظرم هم کوموهو هست ، خالا اگه لاستیک دیگه ای هم بهتر و خوبتر هست معرفی کنید ممنون میشم
با سپاس ... :46:
دوستان من جایی رو واسه بحث لاستیک پیدا نکردم گفتم همین جا بگم دیگه !
من برای پژو 405 میخوام لاستیک بگیرم ترجیها بدون رینگ فابریکاش 185 اگه اشتباه نکنم حالا تا چه حددی مجازه ؟
و از همه مهمتر قیمت روز لاستیک رو میخوام ، مد نظرم هم کوموهو هست ، خالا اگه لاستیک دیگه ای هم بهتر و خوبتر هست معرفی کنید ممنون میشم
با سپاس ... :46:
mohamad skystar
14-08-2012, 11:07
سلام درود خدمت اساتید
دوستان من جایی رو واسه بحث لاستیک پیدا نکردم گفتم همین جا بگم دیگه !
من برای پژو 405 میخوام لاستیک بگیرم ترجیها بدون رینگ فابریکاش 185 اگه اشتباه نکنم حالا تا چه حددی مجازه ؟
و از همه مهمتر قیمت روز لاستیک رو میخوام ، مد نظرم هم کوموهو هست ، خالا اگه لاستیک دیگه ای هم بهتر و خوبتر هست معرفی کنید ممنون میشم
با سپاس ... :46:
سلام.
برای 405 با رینگ فابریک
لاستیک سایز 205 مارک کومهو خیلی خوبه و قیمتش حدودا جفتی 280 هزار تومان هست.
کوهمو لاستیک بسیار مناسبی برای رینگ فابریک 405 هست.
لاستیک بهتر مارک میشلن هست که قیمتش جفتی 310 هزار تومن ساخت تایلند
دوستان من جایی رو واسه بحث لاستیک پیدا نکردم گفتم همین جا بگم دیگه !
من برای پژو 405 میخوام لاستیک بگیرم ترجیها بدون رینگ فابریکاش 185 اگه اشتباه نکنم حالا تا چه حددی مجازه ؟
و از همه مهمتر قیمت روز لاستیک رو میخوام ، مد نظرم هم کوموهو هست ، خالا اگه لاستیک دیگه ای هم بهتر و خوبتر هست معرفی کنید ممنون میشم
با سپاس ... :46:
سلام.
برای 405 با رینگ فابریک
لاستیک سایز 205 مارک کومهو خیلی خوبه و قیمتش حدودا جفتی 280 هزار تومان هست.
کوهمو لاستیک بسیار مناسبی برای رینگ فابریک 405 هست.
لاستیک بهتر مارک میشلن هست که قیمتش جفتی 310 هزار تومن ساخت تایلند
MagicPC
14-08-2012, 17:08
سلام.
برای 405 با رینگ فابریک
لاستیک سایز 205 مارک کومهو خیلی خوبه و قیمتش حدودا جفتی 280 هزار تومان هست.
کوهمو لاستیک بسیار مناسبی برای رینگ فابریک 405 هست.
لاستیک بهتر مارک میشلن هست که قیمتش جفتی 310 هزار تومن ساخت تایلند
ممنون
کوموهو کجایی هستش؟
در ضمن چندین وقت پیش یکی از دوستان تو همین فروم توضیح داده بودن که چطور میشه فهمید از روی لاستیک که مال چه سالیه از روی یه عدد چند رقمی ... اما من یادم رفته میشه توضیح بدین
ممنون
برای 405 با رینگ فابریک
لاستیک سایز 205 مارک کومهو خیلی خوبه و قیمتش حدودا جفتی 280 هزار تومان هست.
کوهمو لاستیک بسیار مناسبی برای رینگ فابریک 405 هست.
لاستیک بهتر مارک میشلن هست که قیمتش جفتی 310 هزار تومن ساخت تایلند
ممنون
کوموهو کجایی هستش؟
در ضمن چندین وقت پیش یکی از دوستان تو همین فروم توضیح داده بودن که چطور میشه فهمید از روی لاستیک که مال چه سالیه از روی یه عدد چند رقمی ... اما من یادم رفته میشه توضیح بدین
ممنون
mohamad skystar
14-08-2012, 17:45
ممنون
کوموهو کجایی هستش؟
در ضمن چندین وقت پیش یکی از دوستان تو همین فروم توضیح داده بودن که چطور میشه فهمید از روی لاستیک که مال چه سالیه از روی یه عدد چند رقمی ... اما من یادم رفته میشه توضیح بدین
ممنون
کومهو ساخت کشور کره جنوبی هست.
در مورد اون مطلب صفحه زیر رو بخونید:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کوموهو کجایی هستش؟
در ضمن چندین وقت پیش یکی از دوستان تو همین فروم توضیح داده بودن که چطور میشه فهمید از روی لاستیک که مال چه سالیه از روی یه عدد چند رقمی ... اما من یادم رفته میشه توضیح بدین
ممنون
کومهو ساخت کشور کره جنوبی هست.
در مورد اون مطلب صفحه زیر رو بخونید:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
MagicPC
14-08-2012, 18:15
کومهو ساخت کشور کره جنوبی هست.
در مورد اون مطلب صفحه زیر رو بخونید:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سپاسگذارم محمد جان
نظرتون در مورد رینگ چیه ؟ من زیاد خوب نشنیدم از رینگ اما رو 405 نوک مدادی قشنگ میشه یه رینگ 16
میگن جلوبندی خراب میشه
در مورد اون مطلب صفحه زیر رو بخونید:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سپاسگذارم محمد جان
نظرتون در مورد رینگ چیه ؟ من زیاد خوب نشنیدم از رینگ اما رو 405 نوک مدادی قشنگ میشه یه رینگ 16
میگن جلوبندی خراب میشه
mohamad skystar
14-08-2012, 18:28
سپاسگذارم محمد جان
نظرتون در مورد رینگ چیه ؟ من زیاد خوب نشنیدم از رینگ اما رو 405 نوک مدادی قشنگ میشه یه رینگ 16
میگن جلوبندی خراب میشه
اگر بخوای رینگ هم بخری حدود 1 میلیون تومن فقط رینگ و لاستیک میشه و هزینه های جانبی فنر و ارتفاع خودرو هم هست.
اگر رینگ 16 اینچ بندازی به مراتب ضربات به ماشین وارد میشه و به زیروبند ماشین آسیب میرسونه باید ارتفاع رو هم کم کنی . فنرهای جلو رو باید تعویض کنی اگر بخوای از شدت این ضربات کاسته بشه.
ماشین اون نرمی اولیه رو نداره با رینگ 16 اینچ. من برای ماشین خودم که سمند هست از رینگ 16 اینچ استفاده کردم و فنر های جلو رو مثل فنر 206 انداختم ارتفاعش لب به لب گلگیر نیست اما خوب راضیم.
اگر بخوای نرم تر بشه باید کمک فنر لوازمی بندازی که اونم یک سری هزینه های خودش رو داره.
نظرتون در مورد رینگ چیه ؟ من زیاد خوب نشنیدم از رینگ اما رو 405 نوک مدادی قشنگ میشه یه رینگ 16
میگن جلوبندی خراب میشه
اگر بخوای رینگ هم بخری حدود 1 میلیون تومن فقط رینگ و لاستیک میشه و هزینه های جانبی فنر و ارتفاع خودرو هم هست.
اگر رینگ 16 اینچ بندازی به مراتب ضربات به ماشین وارد میشه و به زیروبند ماشین آسیب میرسونه باید ارتفاع رو هم کم کنی . فنرهای جلو رو باید تعویض کنی اگر بخوای از شدت این ضربات کاسته بشه.
ماشین اون نرمی اولیه رو نداره با رینگ 16 اینچ. من برای ماشین خودم که سمند هست از رینگ 16 اینچ استفاده کردم و فنر های جلو رو مثل فنر 206 انداختم ارتفاعش لب به لب گلگیر نیست اما خوب راضیم.
اگر بخوای نرم تر بشه باید کمک فنر لوازمی بندازی که اونم یک سری هزینه های خودش رو داره.
chartab
17-08-2012, 16:01
به نظر شما برای پراید هانکوک بخرم یا فالکن
sadra92
17-08-2012, 16:45
برای ازرا هانکوک 245 جلو و 265 عقب بندازم خوبه
mohamad skystar
21-08-2012, 15:45
به نظر شما برای پراید هانکوک بخرم یا فالکن
هانکوک یا کومهو رو پیشنهاد میدم لاستیک های خوبی هست.
هانکوک یا کومهو رو پیشنهاد میدم لاستیک های خوبی هست.
sadra92
21-08-2012, 17:23
برای جنسیس کوپه و ازرا چه سایز لاستیک بندازم؟
هانکوک 245 جلو 265 عقب ازرا و 255 جلو و 275 عقب جنسیس کوپه خوبه؟
هانکوک 245 جلو 265 عقب ازرا و 255 جلو و 275 عقب جنسیس کوپه خوبه؟
torres91
22-08-2012, 15:35
سلام . من امروز یه روآ مدل 85 خریدم . یه سوال دارم : میخوام درب صندوق عقبش رو در بیارم و درب صندوق پژو 405 بذارم و چراغهای عقبش رو مال 405 بذارم و یک جفت رینگ و لاستیک اسپرت معمولی بخوام واسش بگیرم چقدر هزینه اش میشه ؟
hamed malekpour
24-08-2012, 08:15
رو رینگ کارخونه ای 12 پر سمند چه سایز لاستیک خوبه 205 خوبه ودر ضمن مارک میشلن به نظرتون از همه بهتره برای نرم شدن ماشین می خواهم؟
EnzOO7
24-08-2012, 10:16
سلام بچه ها جون !
من می خوام لاستیک بگیرم واسه 405. این مشخصات 195/60R14 اما خیلی گشتم تو اینترنت قیمت روز و مشخصات دقیق رو پیدا نکردم.کسی میتونه راهنمایی کنه ؟ ممنون میشم.
من می خوام لاستیک بگیرم واسه 405. این مشخصات 195/60R14 اما خیلی گشتم تو اینترنت قیمت روز و مشخصات دقیق رو پیدا نکردم.کسی میتونه راهنمایی کنه ؟ ممنون میشم.
hamed malekpour
25-08-2012, 13:49
یه سوال از کجا بدونم که لاستیکی که می خرم اصله و هنگام خرید به چه نکاتی توجه کنم ؟
mohamad skystar
25-08-2012, 22:19
رو رینگ کارخونه ای 12 پر سمند چه سایز لاستیک خوبه 205 خوبه ودر ضمن مارک میشلن به نظرتون از همه بهتره برای نرم شدن ماشین می خواهم؟
بهترین تصمیم رو گرفتین.
لاستیک 205 میشلن برای رنگ اسپرت فابریک سمند عالیه. طبق تجربه مبگم
اما خوب قیمت لاستیک های میشلن بالاست
یه سوال از کجا بدونم که لاستیکی که می خرم اصله و هنگام خرید به چه نکاتی توجه کنم ؟
به تاریخ ساخت لاستیک دقت کنید . سعی کنید لاستیکی رو بخرید که از تاریخ تولیدش مدت کمی گذشته باشه
حتی کمتر از یکسال
نکته خاص دیگه ای نیست
بهترین تصمیم رو گرفتین.
لاستیک 205 میشلن برای رنگ اسپرت فابریک سمند عالیه. طبق تجربه مبگم
اما خوب قیمت لاستیک های میشلن بالاست
یه سوال از کجا بدونم که لاستیکی که می خرم اصله و هنگام خرید به چه نکاتی توجه کنم ؟
به تاریخ ساخت لاستیک دقت کنید . سعی کنید لاستیکی رو بخرید که از تاریخ تولیدش مدت کمی گذشته باشه
حتی کمتر از یکسال
نکته خاص دیگه ای نیست
mohamad skystar
25-08-2012, 22:21
سلام بچه ها جون !
من می خوام لاستیک بگیرم واسه 405. این مشخصات 195/60R14 اما خیلی گشتم تو اینترنت قیمت روز و مشخصات دقیق رو پیدا نکردم.کسی میتونه راهنمایی کنه ؟ ممنون میشم.
به نظر من 205 بهتر هست . هم نرم تره هم پهن تر
سایز 195 زیاد جالب نیست.
مارک کومهو یا هانکوک مناسبن جفتی 280 هزار تومن
من می خوام لاستیک بگیرم واسه 405. این مشخصات 195/60R14 اما خیلی گشتم تو اینترنت قیمت روز و مشخصات دقیق رو پیدا نکردم.کسی میتونه راهنمایی کنه ؟ ممنون میشم.
به نظر من 205 بهتر هست . هم نرم تره هم پهن تر
سایز 195 زیاد جالب نیست.
مارک کومهو یا هانکوک مناسبن جفتی 280 هزار تومن
AmiRreZA_RAcEr
26-08-2012, 08:38
برای جنسیس کوپه و ازرا چه سایز لاستیک بندازم؟
هانکوک 245 جلو 265 عقب ازرا و 255 جلو و 275 عقب جنسیس کوپه خوبه؟
نه حاجی باید هم سایز بندازی
برای آزرا مناسبترین سایز 235 هست حالا اگه دوست دارید پهنتر باشه جفتشو 245 بنداز ، اگه 265 بندازی با رینگ 17 فاق لاستیک کوتاه میشه کلا دردسره ،اصلا هم به چشم نمیاد و دیده نمیشه به خاطر فرم سپر هاش و فقط خودتو اذیت کردی
برای ج کوپه هم 55 بنداز، کوپه رینگش مهمه که اگه 20 بندازی زیرش در دنیا و اخرت رستگارت میکنه
هانکوک 245 جلو 265 عقب ازرا و 255 جلو و 275 عقب جنسیس کوپه خوبه؟
نه حاجی باید هم سایز بندازی
برای آزرا مناسبترین سایز 235 هست حالا اگه دوست دارید پهنتر باشه جفتشو 245 بنداز ، اگه 265 بندازی با رینگ 17 فاق لاستیک کوتاه میشه کلا دردسره ،اصلا هم به چشم نمیاد و دیده نمیشه به خاطر فرم سپر هاش و فقط خودتو اذیت کردی
برای ج کوپه هم 55 بنداز، کوپه رینگش مهمه که اگه 20 بندازی زیرش در دنیا و اخرت رستگارت میکنه
mmf66
26-08-2012, 08:46
سلام بچه ها جون !
من می خوام لاستیک بگیرم واسه 405. این مشخصات 195/60R14 اما خیلی گشتم تو اینترنت قیمت روز و مشخصات دقیق رو پیدا نکردم.کسی میتونه راهنمایی کنه ؟ ممنون میشم.
شما 3 تا راه داری یا سایز فابریک 185/65r14 یا پهن تر 205/60r14 و یا 195/55r15
در صورتی که 205 رو انتخاب کنی یه مقدار کمی ارتفاع ماشین بیشتر میشه مصرفت بیشتر شتابت کمتر فرمونت سفت تر
ولی در عوض چسبندگی به جاده بیشتر میشه اگه زیاد مسافرت میری گزینه ی خوبیه اگر هم خواستی پهن بندازی kumho و hankook پیشنهاد میشه گلشم دقت کن ساده باشه
من می خوام لاستیک بگیرم واسه 405. این مشخصات 195/60R14 اما خیلی گشتم تو اینترنت قیمت روز و مشخصات دقیق رو پیدا نکردم.کسی میتونه راهنمایی کنه ؟ ممنون میشم.
شما 3 تا راه داری یا سایز فابریک 185/65r14 یا پهن تر 205/60r14 و یا 195/55r15
در صورتی که 205 رو انتخاب کنی یه مقدار کمی ارتفاع ماشین بیشتر میشه مصرفت بیشتر شتابت کمتر فرمونت سفت تر
ولی در عوض چسبندگی به جاده بیشتر میشه اگه زیاد مسافرت میری گزینه ی خوبیه اگر هم خواستی پهن بندازی kumho و hankook پیشنهاد میشه گلشم دقت کن ساده باشه
hamed malekpour
26-08-2012, 09:56
لاستیک میشلن ساخت کدوم کشور خوبه ایتالیا یا آلمان یا فرانسه وکدوم مدل گل لاستیک از همه بهتره؟
mohamad skystar
26-08-2012, 18:04
لاستیک میشلن ساخت کدوم کشور خوبه ایتالیا یا آلمان یا فرانسه وکدوم مدل گل لاستیک از همه بهتره؟
اصلش ساخت فرانسه هست اما در ایتالیا و آلمان هم تولید میشه.
مثلا ما برای ماشین سنگین گرفتیم ساخت آلمان بود اما برای ماشین سواری سمند گرفتیم ساخت ایتالیا بود
بهترین لاستیک همین میشلن هست
اصلش ساخت فرانسه هست اما در ایتالیا و آلمان هم تولید میشه.
مثلا ما برای ماشین سنگین گرفتیم ساخت آلمان بود اما برای ماشین سواری سمند گرفتیم ساخت ایتالیا بود
بهترین لاستیک همین میشلن هست
hamed malekpour
26-08-2012, 19:48
پس لاستیک میشلن ساخت ایتالیا بگیرم هیچ مشکلی پیش نمیاد دیگه خیالم راحت باشه؟
mehdi_08
26-08-2012, 20:35
دوستان خسته نباشید
برای ال 90 لاستیک می خوتم بگیرم
زیر صفری های خودشو رد کنم بره یه چیزی بزارم روش یه لاستیک خوب بگیرم
سایز 205/60/15
لاستیک چهار فصل چی پیشنهاد می دین؟؟
برای ال 90 لاستیک می خوتم بگیرم
زیر صفری های خودشو رد کنم بره یه چیزی بزارم روش یه لاستیک خوب بگیرم
سایز 205/60/15
لاستیک چهار فصل چی پیشنهاد می دین؟؟
armin_punisher6
26-08-2012, 20:36
بهترین لاستیک 205 برای 405 قیمتش 2 جفت قیمتش چقدر میشه؟
mohamad skystar
26-08-2012, 22:23
پس لاستیک میشلن ساخت ایتالیا بگیرم هیچ مشکلی پیش نمیاد دیگه خیالم راحت باشه؟
خیالت راحت باشه دوست من
بهترین لاستیک رو بدون شک داری میخری.
خیالت راحت باشه دوست من
بهترین لاستیک رو بدون شک داری میخری.
mohamad skystar
26-08-2012, 22:24
دوستان خسته نباشید
برای ال 90 لاستیک می خوتم بگیرم
زیر صفری های خودشو رد کنم بره یه چیزی بزارم روش یه لاستیک خوب بگیرم
سایز 205/60/15
لاستیک چهار فصل چی پیشنهاد می دین؟؟
بهترین لاستیک که میشلن هست اما قیمتش بالاست.
تو لاستیک هایی که الان تو بازار رواج داره و جواب پس داده و همه راضی بودن
کومهو و هانکوک
جفتی حدود 280 هزار تومن هست
برای ال 90 لاستیک می خوتم بگیرم
زیر صفری های خودشو رد کنم بره یه چیزی بزارم روش یه لاستیک خوب بگیرم
سایز 205/60/15
لاستیک چهار فصل چی پیشنهاد می دین؟؟
بهترین لاستیک که میشلن هست اما قیمتش بالاست.
تو لاستیک هایی که الان تو بازار رواج داره و جواب پس داده و همه راضی بودن
کومهو و هانکوک
جفتی حدود 280 هزار تومن هست
mohamad skystar
26-08-2012, 22:26
بهترین لاستیک 205 برای 405 قیمتش 2 جفت قیمتش چقدر میشه؟
لاستیک کره ای سایز 205 مارک کومهو یا هانکوک با قیمت حدود 280 هزار تومن هست.
فعلا اینا بهترین ها هستن البته میشلن هم هست که قیمتش بالاست اگر توانایی دارین میشلن بخرید
لاستیک کره ای سایز 205 مارک کومهو یا هانکوک با قیمت حدود 280 هزار تومن هست.
فعلا اینا بهترین ها هستن البته میشلن هم هست که قیمتش بالاست اگر توانایی دارین میشلن بخرید
mehdi_08
27-08-2012, 00:24
لاستیک کره ای سایز 205 مارک کومهو یا هانکوک با قیمت حدود 280 هزار تومن هست.
فعلا اینا بهترین ها هستن البته میشلن هم هست که قیمتش بالاست اگر توانایی دارین میشلن بخرید
میشلن چنده قیمتش؟؟؟
فعلا اینا بهترین ها هستن البته میشلن هم هست که قیمتش بالاست اگر توانایی دارین میشلن بخرید
میشلن چنده قیمتش؟؟؟
mmf66
27-08-2012, 08:48
یک توصیه به دوستان قبل از این که لاستیکهای ماشین رو عوض کنید ببینید چقدر بودجه دارید اگه پول مهم نیست این کار رو بکنید ولی اگه مشکل بودجه دارید بهتره همون فابریکی ها رو استفاده کنید و اون 300 تا 400 تومان رو برای چیزهای واجب تر خرج کنید که بعدا پشیمون نشید
mohamad skystar
27-08-2012, 11:22
میشلن چنده قیمتش؟؟؟
میشلن اصل ایتالیا سایز 205
قیمت جفتی 530 هزار تومن
میشلن اصل ایتالیا سایز 205
قیمت جفتی 530 هزار تومن
armin_punisher6
27-08-2012, 13:32
لاستیک کره ای سایز 205 مارک کومهو یا هانکوک با قیمت حدود 280 هزار تومن هست.
فعلا اینا بهترین ها هستن البته میشلن هم هست که قیمتش بالاست اگر توانایی دارین میشلن بخرید
جفتی 280 تومان؟
فعلا اینا بهترین ها هستن البته میشلن هم هست که قیمتش بالاست اگر توانایی دارین میشلن بخرید
جفتی 280 تومان؟
sadra92
28-08-2012, 00:36
نه حاجی باید هم سایز بندازی
برای آزرا مناسبترین سایز 235 هست حالا اگه دوست دارید پهنتر باشه جفتشو 245 بنداز ، اگه 265 بندازی با رینگ 17 فاق لاستیک کوتاه میشه کلا دردسره ،اصلا هم به چشم نمیاد و دیده نمیشه به خاطر فرم سپر هاش و فقط خودتو اذیت کردی
برای ج کوپه هم 55 بنداز، کوپه رینگش مهمه که اگه 20 بندازی زیرش در دنیا و اخرت رستگارت میکنه
یعنی برای چسبندگی بیشتر جنسیس میگی سایز رینگ زیاد کنم؟!
برای آزرا مناسبترین سایز 235 هست حالا اگه دوست دارید پهنتر باشه جفتشو 245 بنداز ، اگه 265 بندازی با رینگ 17 فاق لاستیک کوتاه میشه کلا دردسره ،اصلا هم به چشم نمیاد و دیده نمیشه به خاطر فرم سپر هاش و فقط خودتو اذیت کردی
برای ج کوپه هم 55 بنداز، کوپه رینگش مهمه که اگه 20 بندازی زیرش در دنیا و اخرت رستگارت میکنه
یعنی برای چسبندگی بیشتر جنسیس میگی سایز رینگ زیاد کنم؟!
mohamad skystar
28-08-2012, 00:47
جفتی 280 تومان؟
بله دوست من قیمت لاستیک بسیار بالا رفته
در 2 سال گذشته اینجور شد.
لاستیک ماشین سنگین رو که اصلا نمیشه طرفش رفت.
قیمت محدوده همینه حالا 10 هزار تومن بالا پیین تاثیری نداره
بله دوست من قیمت لاستیک بسیار بالا رفته
در 2 سال گذشته اینجور شد.
لاستیک ماشین سنگین رو که اصلا نمیشه طرفش رفت.
قیمت محدوده همینه حالا 10 هزار تومن بالا پیین تاثیری نداره
aref10
28-08-2012, 17:51
سلام
قیمت لاستیک هانکوک و بریجستون سایز 185 65 14 چنده؟
بارز همین سایز چطور؟
مرکز خرید لاستیک هم بازار سرچشمه-نزدیکای میدون بهارستان هست دیگه؟درسته؟یا...؟
قیمت لاستیک هانکوک و بریجستون سایز 185 65 14 چنده؟
بارز همین سایز چطور؟
مرکز خرید لاستیک هم بازار سرچشمه-نزدیکای میدون بهارستان هست دیگه؟درسته؟یا...؟
armin_punisher6
28-08-2012, 20:25
بله دوست من قیمت لاستیک بسیار بالا رفته
در 2 سال گذشته اینجور شد.
لاستیک ماشین سنگین رو که اصلا نمیشه طرفش رفت.
قیمت محدوده همینه حالا 10 هزار تومن بالا پیین تاثیری نداره
وای وای.حالا این میشلن چنده؟
من بریجستون دارم خوبه.این مارکهایی که گفتین کدوماشون به ترتیب اولیت دارن.البته بریجستون هم بزارین و حتما 205 میخوام.
در 2 سال گذشته اینجور شد.
لاستیک ماشین سنگین رو که اصلا نمیشه طرفش رفت.
قیمت محدوده همینه حالا 10 هزار تومن بالا پیین تاثیری نداره
وای وای.حالا این میشلن چنده؟
من بریجستون دارم خوبه.این مارکهایی که گفتین کدوماشون به ترتیب اولیت دارن.البته بریجستون هم بزارین و حتما 205 میخوام.
mohamad skystar
28-08-2012, 21:06
وای وای.حالا این میشلن چنده؟
من بریجستون دارم خوبه.این مارکهایی که گفتین کدوماشون به ترتیب اولیت دارن.البته بریجستون هم بزارین و حتما 205 میخوام.
مارک هایی که گفتم به ترتیب
میشلن - کوهمو - هانکوک
من بریجستون دارم خوبه.این مارکهایی که گفتین کدوماشون به ترتیب اولیت دارن.البته بریجستون هم بزارین و حتما 205 میخوام.
مارک هایی که گفتم به ترتیب
میشلن - کوهمو - هانکوک
armin_punisher6
29-08-2012, 12:46
مارک هایی که گفتم به ترتیب
میشلن - کوهمو - هانکوک
بریجستون چی؟
میشلن - کوهمو - هانکوک
بریجستون چی؟
mohamad skystar
29-08-2012, 12:49
بریجستون چی؟
بریجستون و سایر مارک های ژاپنی مانند یوکوهاما و دانلوپ از قیمت های بالایی برخوردار هستن.
امروزه لاستیک های کره ای به دلیل دوام و مقاوت خوب - چسبندگی مناسب و نرمی مطلوبی که دارن
همچنین قیمت مناسب تری که دارن حرف اول رو در کشور میزنن.
بریجستون و سایر مارک های ژاپنی مانند یوکوهاما و دانلوپ از قیمت های بالایی برخوردار هستن.
امروزه لاستیک های کره ای به دلیل دوام و مقاوت خوب - چسبندگی مناسب و نرمی مطلوبی که دارن
همچنین قیمت مناسب تری که دارن حرف اول رو در کشور میزنن.
mehdi_08
29-08-2012, 13:00
خوب کلی بازار رو گشتم
از برند کومهو کلا تمامی جنس های تو بازار تابستانی هست پس مجبورم دورش رو خط بکشم
دانلوپ LE MANS LM702 قیمت 310
چهار فصل
فالکن 912 روبه قیمت 300 تومن
هانکوک بلک برد 310 تومن
هانکوک me02 قیمتش 320
کدومو بگیرم؟؟؟؟؟
از برند کومهو کلا تمامی جنس های تو بازار تابستانی هست پس مجبورم دورش رو خط بکشم
دانلوپ LE MANS LM702 قیمت 310
چهار فصل
فالکن 912 روبه قیمت 300 تومن
هانکوک بلک برد 310 تومن
هانکوک me02 قیمتش 320
کدومو بگیرم؟؟؟؟؟
mohamad skystar
29-08-2012, 13:11
خوب کلی بازار رو گشتم
از برند کومهو کلا تمامی جنس های تو بازار تابستانی هست پس مجبورم دورش رو خط بکشم
دانلوپ LE MANS LM702 قیمت 310
چهار فصل
فالکن 912 روبه قیمت 300 تومن
هانکوک بلک برد 310 تومن
هانکوک me02 قیمتش 320
کدومو بگیرم؟؟؟؟؟
تو بازار فعلا بلک برد هست منم برات پرسیدم قیمتش جفتی 300 هزار تومن بود
البته 10 هزار تومن پایین بالاش مهم نیست.
از برند کومهو کلا تمامی جنس های تو بازار تابستانی هست پس مجبورم دورش رو خط بکشم
دانلوپ LE MANS LM702 قیمت 310
چهار فصل
فالکن 912 روبه قیمت 300 تومن
هانکوک بلک برد 310 تومن
هانکوک me02 قیمتش 320
کدومو بگیرم؟؟؟؟؟
تو بازار فعلا بلک برد هست منم برات پرسیدم قیمتش جفتی 300 هزار تومن بود
البته 10 هزار تومن پایین بالاش مهم نیست.
hamed malekpour
29-08-2012, 13:37
به نظر من هم دانلوب اصل ژاپن از همه بهتره تجربه می گه ولاستیک فروشی ها در ضمن قیمت دانلوپ تو شهر ما جفتی 350هزار تومانه.
mehdi_08
29-08-2012, 13:47
تو بازار فعلا بلک برد هست منم برات پرسیدم قیمتش جفتی 300 هزار تومن بود
البته 10 هزار تومن پایین بالاش مهم نیست.
ممنون
البته اینو بگم تاریخ تولید همشون برای 2011 هست خیلی کم 2012
بلک برد بگیرم دیگه؟؟
البته 10 هزار تومن پایین بالاش مهم نیست.
ممنون
البته اینو بگم تاریخ تولید همشون برای 2011 هست خیلی کم 2012
بلک برد بگیرم دیگه؟؟
mehdi_08
29-08-2012, 13:49
به نظر من هم دانلوب اصل ژاپن از همه بهتره تجربه می گه ولاستیک فروشی ها در ضمن قیمت دانلوپ تو شهر ما جفتی 350هزار تومانه.
دانلوپ کدوم مدلش ؟؟ این lm 702 خوبه؟؟
یع لاستیک دیگه هم بود با مارک petlas ساخت ترکیه جفتی 340 اکثر مغازه ها ازش تعریف می کردن چطوره؟؟؟
دانلوپ کدوم مدلش ؟؟ این lm 702 خوبه؟؟
یع لاستیک دیگه هم بود با مارک petlas ساخت ترکیه جفتی 340 اکثر مغازه ها ازش تعریف می کردن چطوره؟؟؟
mehdi_08
29-08-2012, 13:56
این عکس فالکن 912 هست
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
aref10
29-08-2012, 14:38
مرکز خرید لاستیک هم بازار سرچشمه-نزدیکای میدون بهارستان هست دیگه؟درسته؟یا...؟
مرکز خرید لاستیک لطفا؟
مرکز خرید لاستیک لطفا؟
aref10
29-08-2012, 14:51
این هم نظر علی-عشق ماشین تویه فروم همسایه هست:
کلی:نوع لاستیک ها به ترتیب : میشلن - بریجستون - یوکوهاما - دانلوپ - تویو - پیرلی - هانکوک - فالکن - کمهو !
پی نوشت:
علی جان میشه این لاستیکها رو از لحاظ چسبندگی و نرمی یه مقایسه کلی کنی؟البته چسبندگی و نرمی بستگی به مدل هر برندی هم داره درسته؟
والا اگر بخوایم اینطوری بررسی کنیم ، عملا کار غیر ممکنه ! چون این موردی که میفرمایید ، همونطور که اشاره کردید ، بسیار به مدل لاستیک بستگی داره !
اما توی مورد چسبندگی شاید بشه فقط رتبه اول رو معرفی کرد که اون هم بریجستون هستش. برند "بریجستون" در حال حاضر ادعای بالاترین چسبندگی رو داره و تونسته این ادعای خودش رو هم اثبات کنه !
اما نرمی رو نمیشه مشخصا برند خاصی رو معرفی کرد ، چون اول این که نرمی برای هر فردی تعریف خاصی داره و از سمت دیگه مدل لاستیک هم عین مورد قبلی خیلی موثره. به عنوان مثال یوکوهاما رو همیشه با عنوان لاستیک کمی خشن معرفی میکنند ، ولی اگر کسی لاستیک C.drive این برند رو تست کرده باشه ، مستقیما این گفته رو مورد انتقاد قرار میده و از نرمی این لاستیک تعریف میکنه.
اما در کل میشلن نرمی قابل قبولی داره. لاستیک های ژاپنی ذاتا یه مقدار خشن هستند (استثنا هم دارند.) لاستیک های کره ای هم با عنوان لاستیک نرم معرفی میشن.
درکل برای انتخاب باید مدل یک مارک رو با مدل یک مارک دیگه یا همون مارک تویه نت سرچ کرد و از نطر چسبندگی و نرمی و ... باهم مقایسه کرد(فقط توجه به مارک بی فایده است-بجز میشلن که حرف اول رو میزنه)
باتشکر فراوان از علی عزیز
کلی:نوع لاستیک ها به ترتیب : میشلن - بریجستون - یوکوهاما - دانلوپ - تویو - پیرلی - هانکوک - فالکن - کمهو !
پی نوشت:
علی جان میشه این لاستیکها رو از لحاظ چسبندگی و نرمی یه مقایسه کلی کنی؟البته چسبندگی و نرمی بستگی به مدل هر برندی هم داره درسته؟
والا اگر بخوایم اینطوری بررسی کنیم ، عملا کار غیر ممکنه ! چون این موردی که میفرمایید ، همونطور که اشاره کردید ، بسیار به مدل لاستیک بستگی داره !
اما توی مورد چسبندگی شاید بشه فقط رتبه اول رو معرفی کرد که اون هم بریجستون هستش. برند "بریجستون" در حال حاضر ادعای بالاترین چسبندگی رو داره و تونسته این ادعای خودش رو هم اثبات کنه !
اما نرمی رو نمیشه مشخصا برند خاصی رو معرفی کرد ، چون اول این که نرمی برای هر فردی تعریف خاصی داره و از سمت دیگه مدل لاستیک هم عین مورد قبلی خیلی موثره. به عنوان مثال یوکوهاما رو همیشه با عنوان لاستیک کمی خشن معرفی میکنند ، ولی اگر کسی لاستیک C.drive این برند رو تست کرده باشه ، مستقیما این گفته رو مورد انتقاد قرار میده و از نرمی این لاستیک تعریف میکنه.
اما در کل میشلن نرمی قابل قبولی داره. لاستیک های ژاپنی ذاتا یه مقدار خشن هستند (استثنا هم دارند.) لاستیک های کره ای هم با عنوان لاستیک نرم معرفی میشن.
درکل برای انتخاب باید مدل یک مارک رو با مدل یک مارک دیگه یا همون مارک تویه نت سرچ کرد و از نطر چسبندگی و نرمی و ... باهم مقایسه کرد(فقط توجه به مارک بی فایده است-بجز میشلن که حرف اول رو میزنه)
باتشکر فراوان از علی عزیز
mohamad skystar
29-08-2012, 17:07
ممنون
البته اینو بگم تاریخ تولید همشون برای 2011 هست خیلی کم 2012
بلک برد بگیرم دیگه؟؟
حتما سعی کنید تاریخ برای سال 2012 باشه چون
سال 2012 هم 3 ماه دیگش بیشتر نمونده و خرید لاستیک تولید 2011 دیگه زیاد از حد تولیدش قدیمی میشه.
البته اینو بگم تاریخ تولید همشون برای 2011 هست خیلی کم 2012
بلک برد بگیرم دیگه؟؟
حتما سعی کنید تاریخ برای سال 2012 باشه چون
سال 2012 هم 3 ماه دیگش بیشتر نمونده و خرید لاستیک تولید 2011 دیگه زیاد از حد تولیدش قدیمی میشه.
mehdi_08
29-08-2012, 22:49
کل مغازه های لاستیک فروشی رو گشتم هیچ کدوم هانکوک بلک برد رو نداشتن سایز 14 پر بود ولی 15 نه
فقط یه مغازه داشت که 390 می گفت تولید 2012
یه مغازه هم که موجودی داره 320 تومن که فردا از انبار باید بیاره
حالا برم ببینم راست می گن تولید 2012 باشه
اگر نبود مجورم فالکن 912 بندازم 300 تومن که 40 تومنی هم ارزون تر تموم می شه
فقط یه مغازه داشت که 390 می گفت تولید 2012
یه مغازه هم که موجودی داره 320 تومن که فردا از انبار باید بیاره
حالا برم ببینم راست می گن تولید 2012 باشه
اگر نبود مجورم فالکن 912 بندازم 300 تومن که 40 تومنی هم ارزون تر تموم می شه
Actros
29-08-2012, 23:35
کل مغازه های لاستیک فروشی رو گشتم هیچ کدوم هانکوک بلک برد رو نداشتن سایز 14 پر بود ولی 15 نه
فقط یه مغازه داشت که 390 می گفت تولید 2012
یه مغازه هم که موجودی داره 320 تومن که فردا از انبار باید بیاره
حالا برم ببینم راست می گن تولید 2012 باشه
اگر نبود مجورم فالکن 912 بندازم 300 تومن که 40 تومنی هم ارزون تر تموم می شه
مهدی جان کومهو ku 25 هم نبود ؟ 4 فصل خوبیه . من کره ایشو دارم سایز 16 خیلی نرمه . کلا کره ای ها نرمن ولی زودتر تموم میشن
فقط یه مغازه داشت که 390 می گفت تولید 2012
یه مغازه هم که موجودی داره 320 تومن که فردا از انبار باید بیاره
حالا برم ببینم راست می گن تولید 2012 باشه
اگر نبود مجورم فالکن 912 بندازم 300 تومن که 40 تومنی هم ارزون تر تموم می شه
مهدی جان کومهو ku 25 هم نبود ؟ 4 فصل خوبیه . من کره ایشو دارم سایز 16 خیلی نرمه . کلا کره ای ها نرمن ولی زودتر تموم میشن
vBulletin , Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.