پژو روآ Roa

[Amin-Nasim]

باسلام

روای سال به جای روا

نسل جديدي از يك خودرو محبوب.

پژو روآ سال آسايش و ايمني يك خودرو خانواده را به همراه خدمات پس از فروش مناسب و در دسترس براي خريداران به ارمغان مي آورد. پژو روآ سال با قيمت مناسب و خدمات پس از فروش بسيار خوب در ميان اقشار متوسط جامعه از جايگاه و محبوبيت ويژه اي برخوردار می باشد، لذا ویژگیهای بارز روآ سال را مي توان در سه مقوله مشخصات فنی و عملکردی،ایمنی، راحتی و زیبایی خلاصه کرد که مهم ترین آنها عبارتند از:

مشخصات فنی و عملکردی:

موتور: OHV G2 پایه گازسوز
نوع گیربکس(جعبه دنده): 5دنده دستی
تعویض دنده بهینه با گیربکس جدید
حداکثر قدرت: 88.4 در 5000 دور دردقیقه
میانگین مصرف ترکیبی بنزین: 8.45 لیتر بنزین در 100 کیلومتر
میانگین مصرف ترکیبی گاز: 8 کیلوگرم گاز در 100 کیلومتر
نصب کنیستر به منظور کاهش سطح آلایندگی
گاردان دوتکه با مفصل های سرعت ثابت
دیفرانسیل با پوسته جدید
دیسک و صفحه کلاچ پژویی
کاور درب موتور به منظور کاهش صدای موتور
ایمنی:

بدنه مستحکم و ایمن
سیستم ضدسرقت(ایموبیلایزر)
راحتی و زیبایی:

اتاق بزرگ و جادار
فرمان هیدرولیک
امکان استفاده از کولر در شرایط مختلف
رینگ و لاستیک 14 اینچ
زیبایی و سهولت دسترسی به صندوق با طرح جدید صندوق عقب( D73)
سیستم صوتی جدید
جلو پنجره جدید


مشخصات
موتورنوع موتور 1.7
OHVحجم موتور 1696سی سی
تعداد سيلندر
4نسبت تراكم 10.8:1
قدرت موتور 88.4 اسب بخار در 5000 دور دردقیقه
حداكثر گشتاور 140 نیوتن متر در 3000 دور دردقیقه
سيستم انژكتوري SIEMENS
نوع سوخت سوخت اصلی: CNG بنزین با اکتان 95-87
تعداد سوپاپ 8سيستم پاشش سوخت سیستم پاشش چندگانه سيستم اشتعال الکترونیکی كارايي
حداكثر سرعت 187 کیلومتر در ساعت
شتاب صفرتا 100كيلومتر 12.7 sec
ميانگين مصرف تركيبي بنزین در 100 کیلومتر8.45 lit
ميانگين مصرف تركيبي گاز در 100 کیلومتر8 KG
استاندارد حد آلايندگي EUROIII
سيستم انتقال قدرتگيربكس (جعبه دنده ) 5 سرعته دستی دیسک و صفحه کلاچ تك صفحه اي پژویی ديفرانسيل دیفرانسیل عقب با پوسته رفع صدا میل گاردان دوتکه با مفاصل سرعت ثابت ظرفيت هاباك بنزين 52 لیتر روغن موتور (با ----- ) 4.5 لیتر روغن هيدروليك فرمان 0.5لیتر فرماننوع فرمان هيدروليک شانه ای جعبه فرمان دنده پينيونRack&pinion تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان 2.84قطر دايره چرخش خودرو 5.25متر ترمزهانوع ترمز هیدرولیک سيستم ترمز سيستم ترمز با تقويت خلائي نوع ترمز جلو ديسكي مجهز به 2 پیستون- خودتنظیم نوع ترمز عقب كاسه اي مجهز به کفشک های خودتنظیم سیستم ترمز ضدقفل ABS قابل نصب تجهيزات الكترونيكي نوع وتوان باتري باتري 12 ولت 60 آمپر ساعت سيستم شارژ دینام استارت 12V ,0.9 KW واحد كنترل الكترونيكي SIEMENS وزنوزن بدون سرنشین و بار 1090 کیلوگرم حداكثر بار قابل حمل در صندوق عقب 91 کیلوگرم حداكثر وزن قابل تحمل توسط خودرو 1500 کیلوگرم

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[MoHaMaD ZaNd]

خوب با اجازه دوستان منم چندتا عكس از اين ماشين براتون ميزارم !!!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[mm00]

واقعا که! نمیدونم با چه رویی اون پژو رو زدن عقب ماشین!
ابروی هرچی 405 بود رفت !

[امير موسر]

خوب عقبش رو هم که دیگه مثل 405 کردن ! هرکی 405 داره بره بفروشه !

[sourena]

چه بزکیه :دی

وای خداااا :دی

رینگ و لاستیکو داشته باش :دی

جون به جونش کنی خوراک آژانس و مسافر کشیه :دی

حداقل یه باطری خشک بذارن روش :دی

[MoHaMaD ZaNd]

به نظر من اون نوار قرمزه خيلي ضايش كرده !!! ( خير سرشون خواستن بكننش شبيه آزرا !!!! ولي خوب اين كجا و آن كجا )

[D r i v e r]

به احتمال خیلی زیاد دیگه یه جورایی از اتاق و شاسی 405 استفاده کردن
در مورد موتور هم نمیدونم چه بلایی سرش آوردن که حجمش اضافه شده و هم قدرتش و هم گشتاورش
احتمالا حجم زدن
اون نوار قرمز رنگ هم مثل اینکه قابل جدا شدنه
قیمت این ماشین قراره چقدر بشه؟
10 تومن؟
شایدم بیشتر!!
اگه ملت عشق اتاق 405 هستن یهویی برن یه 405 بگیرن خلاص
در کل :
گل بود و به سبزه نیز آراسته شده

[ali racer]

قبل از نوشتن هر چیزی اوج تاسفم رو برای مردمم ابراز میکنم که تو سال2010 باید سوار
چه ماشین هایی بشن
انوقت تو کشور جنگ زده ای مثل عراق چه ماشین هایی که سوار نمیشن !!!!!!!!!!!


پژو روآ سال آسايش و ايمني يك خودرو خانواده را به همراه خدمات پس از فروش مناسب و در دسترس براي خريداران به ارمغان مي آورد. پژو روآ سال با قيمت مناسب و خدمات پس از فروش بسيار خوب در ميان اقشار متوسط جامعه از جايگاه و محبوبيت ويژه اي برخوردار می باشد،

:2:نویسنده مطلب قصد مزاح داشته ؟؟؟

راستی گیر باکس این مدل تغییر کرده یا مشکل نسل قبلی رو حفظ کرده؟؟؟

[Amir_Ans]

ایمنی:

بدنه مستحکم و ایمن
سیستم ضدسرقت(ایموبیلایزر)
سیستم ضد سرقت جزء ایمنیه؟؟؟؟؟؟؟ :23:من فکر کردم ترمز و کیسه هوا و کمربند ...:34:

[farshad bugatti]

قیمت این ماشین قراره چقدر بشه؟
10 تومن؟
شایدم بیشتر!!

من تو نمایشگاه بین المللی تبریز اورده بودن پرسیدم گفتن تو دور بره 12 تومن خواهد بود!

[sourena]

تو دور بره 12 تومن خواهد بود!

405 صفر که 13 تومنه :دی

[farshad bugatti]

البته من قبلا شنیده بودم که اگه این روآ به تولید انبوه برسه تولید 405 قطع میشه
حالا معلوم نیست سر قیمت ها چی بیاد اما امکان نداره از 12 میلیون پایین باشه....!!!

[MoHaMaD ZaNd]

فرشاد جان من يه جا خوندم كه قيمت 1 تومن از رواي معمولي گرونتره!!!!
اينم يه مطلب به نقل سايت خبر خودرو :


به گزارش خبرخودرو ، پژو روآ سال با موتور پايه گاز سوز جديد بعنوان محصول پر قدرت و کم مصرف گروه صنعتي ايران خودرو همزمان با نمایشگاه بین المللی تبریز روانه بازار شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس سید جواد دهنادی قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو درتولید با بیان این مطلب گفت : ايران خودرو به منظور کاهش مصرف سوخت و آلاينده هاي زيست محيطي محصولات خود و همچنين توليد خودرويي پر قدرت و ارزان قيمت، از مدت ها قبل برنامه ريزي کرده است و پژو روا سال محصول اين برنامه ريزي و تلاش همه جانبه است .
وی افزود : با تلاش متخصصان گروه صنعتي ايران خودرو و شرکت ايپکو و معاونت و مهندسي ايران خودرو، موتور جديد با بهره گيري از آخرين دانش فني روز موتور توليد شده که با مصرف سوخت 4/8 ليتر در يک صد کيلومتر قدرت موتور به بيش از 4/88 اسب بخار افزايش يافته است.حجم موتور اين خودرو به بيش از 1700 سي سي حدود شش درصد بهبود افزايش يافته است.
دهنادی گفت :افزايش قدرت موتور ، کاهش قابل ملاحظه مصرف سوخت، استحکام بدنه، جادار بودن و قيمت مناسب ، روا را به عنوان خودروي خانواده متمايز کرده است.
وي تغييرات و امتيازات روا سال را بهبود هاي اساسي در موتور محصول شامل افزايش شش درصد ي حجم موتور ، افزايش هفت درصدي در سرعت ، افزايش توان 10 درصدي و کاهش مصرف سوخت ترکيبي محصول با دو درصد و قابليت اخذ استاندارد يورو3 را عنوان کرد.
دهنادی تصریح کرد: اصلاح گير يکس ، استفاده از گاردان دو تکه و اصلاح عملکرد ديفرانسيل در اين خودرو اعمال شده است.
گفتنی است 500دستگاه روآی سال آماده تحویل به مشتریان است.

[2299]

:41::41::13: خوب خدا چی بگم اصلا چی میتونم بگم یعنی واقعا اگه مردم 10 11 تومن پول اینو بدن خیلی ... تشریف دارن
این ایران گور رو مردم رو مثل خودش خر فرض کرده ؟ :13:

[farshad bugatti]

باز 100 رحمت به ایران خودرو از سایپا که بهتره!!!!:5: وقتی سایپا 111 و مینیاتور رو میبینم حالم به هم میخوره...:2:
این ایران خودرو تا کی میخواد از پلت فروم 405 و پراید دست برداره خدا میدونه...!!! :20:
البته یه بد بختی بزرگ اینه من یادمه هنوز خیلی ها قیافه ی مینیاتور رو ندیده تو صف ثبت نامش سر میشکوندند!!!:31:
این غم انگیزه...:41:

[mm00]

سلام اتاق 405 هست
9.800 2گانه سوز
8.800 یگانه
اون قسمت عقب هم فقط شبرنگه و مطمین باشید همون لحظه مردم ارم پژوو اون شبرنگو میکنن= 405!
ولی هرکاری کنن دیف عقب رو نمیشه :31:
بدبخت اون 405 اصلی که اینقدر موتورش دستکاری شد و قدرتش پاشید و کلی ایراد دیگه هرروز میرم تعمیرگاه 2 3 تا 405 رو شاخشه!
من پسرخالم یک 2000 هزار داره بعد از 240 هزار کارکرد هنوز روپاس ! بعد این جدیدا هرروز تعمیرگاهن !

[vroom]

قبل از نوشتن هر چیزی اوج تاسفم رو برای مردمم ابراز میکنم که تو سال2010 باید سوار
چه ماشین هایی بشن
انوقت تو کشور جنگ زده ای مثل عراق چه ماشین هایی که سوار نمیشن !!!!!!!!!!!


برادر این چه حرفیه که شما میزنی
مردم عراق دچار امپریالیزم جهانی و استکبار و استعمار و استثمار آمریکا شدن , مصرف گرایی اونجا بیداد میکنه
با ایران مقایسه نکن که کشوری مستقل و خود کفا هست , اینجا افراد به ماشینی نیاز دارن که فقط بتونه جابجاشون کنه و بقیه چیزها تجملات محسوب میشن و اصراف میشه خدای نکرده
متاسفم برای همه ی ایرانیان عزیز:41:

[Amin-Nasim]

اول پیکان + پژو 405 = پژو روآ
دوم پژو روآ + پژو 405 = پژو روآی سال
آخرش پژو روآی سال + مرسدس بنز = .................

[armin_software]

شما می دونید قیمت اصلی مگان 2000 15 میلیونه!

من پسرخالم یک 2000 هزار داره بعد از 240 هزار کارکرد هنوز روپاس ! بعد این جدیدا هرروز تعمیرگاهن !
با اینکه کاربراتوره ولی عجب چیزیه ها!

ایرانخودرو برای اینکه فروش ماشین های زیر 10 میلیون زیاد بشه و از رقیبش یعنی پراید جلوتر بره مجبور بود که این کار رو بکنه!
ولی بازهم فروش نمی کنه به این دلایل:
1.موتورش که هنوز همونه
2.قیمتش نمی صرفه

این همه هزینه واسه چیه؟!
همون رانا تو خط تولید بیارن!

ماشین های بیشتری بسازن
صادر کنن!
مگه این همه شرکت های بزرگ مثل فورد فراری و...
از کجا شروع کردند؟!

[rami_hemi]

خب حالا این میخواد با چی رقابت کنه؟با تندر ؟با ریو با چی؟اصلا قبل مقایسه هستش؟
قبلا میگفتیم 405 یه چیزی داره که بهش میشه افتخار کرد.این چی داره حداقل این رو دیفرانسیل جلو میکردن یه چیزی میشد اون ویبره اتاق کمتر میشد.

[armin_software]

خب حالا این میخواد با چی رقابت کنه؟با تندر ؟با ریو با چی؟اصلا قبل مقایسه هستش؟
با پراید :دی
:دی
من که بین پراید و روا 100% پراید رو انتخاب می کنم :دی

[farshad bugatti]

خب حالا این میخواد با چی رقابت کنه؟با تندر ؟با ریو با چی؟اصلا قبل مقایسه هستش؟

فکر کنم با این قیمت با مینیاتور رقابت خواهد کرد. خیلی منتظرم ببینم که چقدر به فروش میرسه!!!!

من که بین پراید و روا 100% پراید رو انتخاب می کنم

درسته روآ ماشینه خوبی نیست اگه این مدل 9 تومن بود یعنی کلا روآی معمولی وجود نداشت 100% از پراید بهتر بود چون اصلاحات خوبی حداقال نسبت به روآی معمولی شده اما پراید خودش به خصوص مدل های جدیدش اصلا تعریف نداره و کیفیت ساختش وحشتناک افت کرده!!! من پراید رو فقط ماشینه شهری میدونم و البته دست دومشو به صفرش ترجیح میدم...!

[click_dez]

من پراید رو فقط ماشینه شهری میدونم و البته دست دومشو به صفرش ترجیح میدم...!

آخه مسئله اینه که روآ نه ماشین شهره و نه ماشین جاده

[farshad bugatti]

آخه مسئله اینه که روآ نه ماشین شهره و نه ماشین جاده

کلا روآ ماشین به حساب نمیاد...! اما با همه حال ماشین با امنیتی است نسبت به پراید و تو سرعت های بالا پایداری خوبی داره.

[D r i v e r]

کلا روآ ماشین به حساب نمیاد...! اما با همه حال ماشین با امنیتی است نسبت به پراید و تو سرعت های بالا پایداری خوبی داره.
فرشاد جان شما توی سرعت های بالا روآ رو تست کردی ببینی پایداریش چطوره؟
مگه غیر از اینه تعلیق و جلو بندی و شاسی با پیکان یکیه؟
مگه غیر از اینه بخش عمده ای از امنیت به شاسی ماشین بر میگرده؟
یادمه یه بار توی روآ یکی از دوستان نشسته بودیم و دوستمون که راننده بود و میخواست از ما زهر چشم بگیره شروع کرد گاز دادن تا کیلومتر شمار به نزدیک های 173 - 5 رسیده بود
ماشین چه ادا و اطواری با اون لاستیک های 175 از خودش در نمیاورد
به نظر من و تجربه شخصی که داشتم توی سرعت و مانور پذیری ماشینی نیست که بهش بشه اعتماد کرد
میشه باهاش 140 - 50 تا رفت ولی بعد از اون ممکنه خطر آفرین بشه
بازم به نظر شخصی خودم میشه با پراید قابل رقابتش دوست

[farshad bugatti]

کاملا درسته من همه ی حرف های شما رو قبول دارم اما خب با سرعت 140 - 150 تا هم ادم امنیت بیشتر احساس میشه نسبت به پراید من اینا رو فقط به خاطر دوستمون گفتم که فرمودند 100% پراید... در ضمن این سرعت برای این ماشین کافیه به نظر من.
اما تو شهر اصلا خوب نیست بخصوص اگه کارکردش زیاد باشه...
در کل روآ یا اردی برای کسانی خوبه که کم از ماشین استفاده می کنند و مثلا هفته ای یکی دو بار بیرون میبرن و تعدادشون هم بیشتره و البته گاهی وقت ها هم به مسافرت میرن ماشینه مناسبیه اما برای استفاده روز مره حتی برای بیرون شهر هم مناسب نیست...

[Amin-Nasim]

پژو روا برای افراد مسن خوبه که بیش تر از 100 کیلو متر در ساعت نمی روند

[armin_software]

امروز تو روزنامه جام جم:
روا سال G2 پایه بنزین سوز: 8.800
روا سال G2 پایه گاز سوز: 9.800

[mdmehry]

چه میکنه این صنعت خودرو در ایران ،عجب شاهکاری

[armin_software]

با این قیمت احتمال فروشش بالاست!

[Amirson]

با این قیمت که خیلی مفته .
اینطوری که باشه دیگه روا معمولی تولید نمیشه.
خب بازم خوبه موتورش رو پایه گاز سوز کردن .
راستی اینجا عکس از صندوق عقبش ندیدم برای همین یکی میزارم ببینید. ولی نخندین ها.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[D r i v e r]

با این قیمت که خیلی مفته .
اینطوری که باشه دیگه روا معمولی تولید نمیشه.
خب بازم خوبه موتورش رو پایه گاز سوز کردن .
راستی اینجا عکس از صندوق عقبش ندیدم برای همین یکی میزارم ببینید. ولی نخندین ها.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این عکس صندوق روآ معمولی هست

[armin_software]

با این قیمت که خیلی مفته . موتورش هنوز همونه!
از نظر کسایی که قبلا 2 میلیون خرجه آردی می کردن تا شبیه 405 در بیاد خیلی خوبه!

[farshad bugatti]

با این قیمت که خیلی مفته .

واقعا اگه 300 هزار تومن با روآِ معمولی تفاوت داشته باشه مفته!
البته تو کاغذ خیلی چیزا مینوسین... ببینیم تو عمل چیه؟!!!
خیلی بی صبرانه منتظر روآی سال و مینیاتور هستم تا چه جوری از اب در میان...؟!!!

[armin_software]

خیلی بی صبرانه منتظر روآی سال و مینیاتور هستم تا چه جوری از اب در میان...؟!!!
باز مینیاتور هرچی باشه یک موتور جدید داره!
روای سال که اصلا ارزش خرید نداره!

ولی اگر واقعا روی کاغذ با واقیعت بخونه امکان داره روا یکی از محصولات پر فوش ایرانخودور بشه و شاید رقیبش پراید رو به کنار بزنه!

[farshad bugatti]

باز مینیاتور هرچی باشه یک موتور جدید داره!

مینیاتور همون موتورش پرایده درسته سایپا میگه موتورشون فرق میکنه اما دروغه!
به خدا همون پرایده که شاسیش تقویت شده و موتورش هم یه تغییراتی دادند (مثل روآی سال) که واقعا تو اینجور کارا تبحر خاصی هم دارند...!!!
باز این روآی سال هرچی باشه خیلی بهتر از مینیاتوره...

[hamed malekpour]

خيلي ماشين جالبي است با يكمي تغييرات(اسپورت)كردن.

[armin_software]

آینه هاش برقی شدن؟

[VAHID_ENGINEER]

سایت ایرانخودرو نوشته :

گاردان دوتکه با مفصل های سرعت ثابت

در روای معمولی گاردان شکل دیگه ای داره ؟؟؟

دیفرانسیل با پوسته جدید

این مورد هم تغییری کرده ؟؟؟

[VAHID_ENGINEER]

آینه هاش برقی نیست.

ظاهرش که با 405 فرقی نداره (سپرش رنگ کردن میخواد) اما باطنشو چی بگم !!!

وقتی پشت فرمون میشینی همون حس 405 رو داری، فقط یه ذره صدای موتور که با 405 فرق داره اذیتت میکنه.

فعلا هم واسه روا سال ABS نمیذارن.

[hamed malekpour]

كساني كه از اينماشين استفاده كرده اند نقاط ضعف وقدرتش را بگويند؟

[armin_software]

من هنوز روای سال رو از نزدیک ندیدم!
مگه از آذر ثبت نامش شروع نشد؟!

[AmiRreZA_RAcEr]

به نظر میاد فروش بالایی داشته باشه!
ازش عکس ندارید چندتا بیشتر بذارید ؟؟!

[hamed malekpour]

من امروز يكشو ديدم خيلي جالبه بدنش كه مثل glxاست فقط سپرش را بايد بدي نقاش برات رنگ كنه پشتش هم يك علامت پژو زدن.

[armin_software]

من امروز يكشو ديدم خيلي جالبه بدنش كه مثل glxاست فقط سپرش را بايد بدي نقاش برات رنگ كنه پشتش هم يك علامت پژو زدن.
از کجا تشخیص دادی؟

[hamed malekpour]

گفتم از سپرش وعلامت پشتش كه يك علامت يكمي بزرگ پژو در عقب ماشين ونو بودن ماشين؟

[DAVOOD24]

مشخصات فنی و عملکردی:


موتور: OHV G2 پایه گازسوز
نوع گیربکس(جعبه دنده): 5دنده دستی
تعویض دنده بهینه با گیربکس جدید
حداکثر قدرت: 88.4 در 5000 دور دردقیقه
میانگین مصرف ترکیبی بنزین: 8.45 لیتر بنزین در 100 کیلومتر
میانگین مصرف ترکیبی گاز: 8 کیلوگرم گاز در 100 کیلومتر
نصب کنیستر به منظور کاهش سطح آلایندگی
گاردان دوتکه با مفصل های سرعت ثابت
دیفرانسیل با پوسته جدید
دیسک و صفحه کلاچ پژویی
کاور درب موتور به منظور کاهش صدای موتور

نوع موتور 1.7 OHV حجم موتور 1696سی سی تعداد سيلندر 4 نسبت تراكم 10.8:1 قدرت موتور 88.4 اسب بخار در 5000 دور دردقیقه حداكثر گشتاور 140 نیوتن متر در 3000 دور دردقیقه سيستم انژكتوري SIEMENS نوع سوخت سوخت اصلی: CNG بنزین با اکتان 95-87 تعداد سوپاپ 8 سيستم پاشش سوخت سیستم پاشش چندگانه سيستم اشتعال الکترونیکی كارايي حداكثر سرعت 187 کیلومتر در ساعت شتاب صفرتا 100كيلومتر 12.7 sec ميانگين مصرف تركيبي بنزین در 100 کیلومتر8.45 lit ميانگين مصرف تركيبي گاز در 100 کیلومتر8 KG استاندارد حد آلايندگي EUROIII سيستم انتقال قدرت گيربكس (جعبه دنده ) 5 سرعته دستی دیسک و صفحه کلاچ تك صفحه اي پژویی ديفرانسيل دیفرانسیل عقب با پوسته رفع صدا میل گاردان دوتکه با مفاصل سرعت ثابت ظرفيت ها باك بنزين 52 لیتر روغن موتور (با ----- ) 4.5 لیتر روغن هيدروليك فرمان 0.5لیتر فرمان نوع فرمان هيدروليک شانه ای جعبه فرمان دنده پينيونRack&pinion تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان 2.84 قطر دايره چرخش خودرو 5.25متر ترمزها نوع ترمز هیدرولیک سيستم ترمز سيستم ترمز با تقويت خلائي نوع ترمز جلو ديسكي مجهز به 2 پیستون- خودتنظیم نوع ترمز عقب كاسه اي مجهز به کفشک های خودتنظیم سیستم ترمز ضدقفل ABS قابل نصب تجهيزات الكترونيكي نوع وتوان باتري باتري 12 ولت 60 آمپر ساعت سيستم شارژ دینام استارت 12V ,0.9 KW واحد كنترل الكترونيكي SIEMENS وزن وزن بدون سرنشین و بار 1090 کیلوگرم حداكثر بار قابل حمل در صندوق عقب 91 کیلوگرم حداكثر وزن قابل تحمل توسط خودرو 1500 کیلوگرم

[D r i v e r]

از کجا تشخیص دادی؟
چه سوال هایی عجیبی میپرسین شما! :13:
خوب معلومه از کلمه ROA پشتش که به اطاق 405 چسبیده
اگه هیچ نشانه ای هم نداشته باشه دیفرانسیل به اون بزرگی پشتش هست دیگه

[VAHID_ENGINEER]

دایی من 20 روزی میشه که خریده.

خودش خیلی راضی نبود اما به پیشنهاد من برای تبدیل کامل به 405 کارهای زیر رو کرده :

1- همون روز اول برد ایرانخودرو سپرش رو رنگ کرد، تا اینجا 60000 تومن خرج کرد.

2- واسه آرم پژو و 405 و جی ال ایکس هم 2200 تومن داد و چسبوند پشت ماشین. (با اندازه گیری دقیق و عین 405)

حالا فقط 2 تا مشکل باقیه :

- آینه هاش دستیه، اگه بخواد برقی بکنه چقدر باید خرج کنه ؟؟؟

- مشکل دید دیفرانسیل : وقتی پشت ماشین ایستادی، بر خلاف روای معمولی تا 6 متر اصلا چیزی دیده نمیشه. اما بعد 6 متر دیفرانسیل و فنر ها دیده میشن.
به نظر دوستان برای دیده نشدن دیفرانسیل چه راه حلی وجود داره ؟؟؟

از چند نفر پرسیدم، یکی که کارش فایبرگلاس بود گفت به سپر عقب یه تیکه اضافه میکنم تا دیده نشه.

ولی اگه بشه زیر ماشین یه چیزی از جنس ABS یا پلاستیک نصب کرد فکر نکنم دیده بشه.

منتظر نظر دوستان.

:5:

[MoHaMaD ZaNd]

من پيشنهاد ديگه دارم !!! اون نوار قرمز رو هم كه پشت ماشينه و خيلي خيلي ماشين رو خز كرده رو هم بكنه !!!!!

[D r i v e r]

دایی من 20 روزی میشه که خریده.

خودش خیلی راضی نبود اما به پیشنهاد من برای تبدیل کامل به 405 کارهای زیر رو کرده :

1- همون روز اول برد ایرانخودرو سپرش رو رنگ کرد، تا اینجا 60000 تومن خرج کرد.

2- واسه آرم پژو و 405 و جی ال ایکس هم 2200 تومن داد و چسبوند پشت ماشین. (با اندازه گیری دقیق و عین 405)

حالا فقط 2 تا مشکل باقیه :

- آینه هاش دستیه، اگه بخواد برقی بکنه چقدر باید خرج کنه ؟؟؟

- مشکل دید دیفرانسیل : وقتی پشت ماشین ایستادی، بر خلاف روای معمولی تا 6 متر اصلا چیزی دیده نمیشه. اما بعد 6 متر دیفرانسیل و فنر ها دیده میشن.
به نظر دوستان برای دیده نشدن دیفرانسیل چه راه حلی وجود داره ؟؟؟

از چند نفر پرسیدم، یکی که کارش فایبرگلاس بود گفت به سپر عقب یه تیکه اضافه میکنم تا دیده نشه.

ولی اگه بشه زیر ماشین یه چیزی از جنس ABS یا پلاستیک نصب کرد فکر نکنم دیده بشه.

منتظر نظر دوستان.

:5:
اول اینکه مبارکه
دوم اینکه نظر من اینه که اصلا به ظاهر ماشین دست نزنین
هرچی باشه اون دیفرانسیل و موتور و بعضی چیز های دیگه رو نمیشه قایم کرد
و صدای موتور! و اینکه اگه باعث ناراحتیتون نشه مثل یه ضرب مثل قدیمی میشه ...(ولش کن اصلا:دی)
شما میتونی زیر سپر هم برای سپر عقب بذاری ولی خوب ماشین از حالت فابریک در میاد
آینه برقی هم فکر کنم اگه بخوای از آینه ELX استفاده کنی که قشنگ هم هست بسته به برند چیزی حدود 50 - 60 برای هر آینه هزینه بر داره
در مورد مدلی معمولی GLX قیمت رو نمیدونم

[M@hdi-B]

آینه برقی ELX کروز که خود ایران خودرو هم رو خط می بنده 35 تومنه:46:

[ferdfe]

می خوام بدونم ارزشش رو داره پراید صفرم رو بفروشم یکی از این ها ثبت نام کنم یا نه !!!!!!!!!!

[D r i v e r]

آینه برقی ELX کروز که خود ایران خودرو هم رو خط می بنده 35 تومنه:46:
بله
پول رنگ و پول نصب و فکر کنم سیم کشی فراموش نشه
که فکر کنم 7 - 8 تومن میگیرن رنگش کنن و نصبش هم یه 5 تومنی میگیرن
چون باید رو در و بلندگو و ..... باز بشه
البته خودم 1 ماه پیش یه دونه شکستم:13: خریدم 40 تومن از نمایندگی
10 پول رنگ دادم و 5 تومن هم بستنش :46:

[Life24]

بندازید دور این اشغال ها رو
پراید 100 شرف داره والا
جز صدا و غار غار دادن چی داره
تا بخواد دور بگیره میبینی تراکتور ازت جلو زده
10 هم می سوزونه
روشن میکنی کل محل می فهمن داری ماشین میبری بیرون:31:

[D r i v e r]

بندازید دور این اشغال ها رو
پراید 100 شرف داره والا
جز صدا و غار غار دادن چی داره
تا بخواد دور بگیره میبینی تراکتور ازت جلو زده
10 هم می سوزونه
روشن میکنی کل محل می فهمن داری ماشین میبری بیرون:31:
این همه اغراق واسه ی چی؟؟ :18::13:

[M@hdi-B]

این همه اغراق واسه ی چی؟؟ :18::13:
تائید میشه شدید
شاید واسه بعضی ها سرو صدا و غار غار مهم تر از این باشه که با یه دست انداز کل جلوبندی ماشین رو عوض کنن:31:

[VAHID_ENGINEER]

من پيشنهاد ديگه دارم !!! اون نوار قرمز رو هم كه پشت ماشينه و خيلي خيلي ماشين رو خز كرده رو هم بكنه !!!!!


اون نوارو که میگین اصلا به خونه نرسید، داییم همون جا تو نمایندگی کندش !!!

:20:

[VAHID_ENGINEER]

اول اینکه مبارکه
دوم اینکه نظر من اینه که اصلا به ظاهر ماشین دست نزنین
هرچی باشه اون دیفرانسیل و موتور و بعضی چیز های دیگه رو نمیشه قایم کرد
و صدای موتور! و اینکه اگه باعث ناراحتیتون نشه مثل یه ضرب مثل قدیمی میشه ...(ولش کن اصلا:دی)
شما میتونی زیر سپر هم برای سپر عقب بذاری ولی خوب ماشین از حالت فابریک در میاد
آینه برقی هم فکر کنم اگه بخوای از آینه ELX استفاده کنی که قشنگ هم هست بسته به برند چیزی حدود 50 - 60 برای هر آینه هزینه بر داره
در مورد مدلی معمولی GLX قیمت رو نمیدونم

- ممنون.
- با ظاهرش که کاری ندارم، میخوام روا بودنش معلوم نشه.
تقصیر ما چیه که ایرانخودرو بدنه روای سال رو عین 405 زده ! فقط رنگ سپر و دید دیفرانسیل رو به عهده مشتری گذاشته. :46:

- صدای موتور هم اصلا مثل روای معمولی نیست. چه با بنزین و چه با گاز صدای خیلی خیلی خیلی کمی داخل اتاق میاد. چرا ؟ به دلیل وجود کاور عایق صدای درب موتور به منظور کاهش صدای موتور.

کافیه یه بار پشت فرمون این ماشین بشینی تا تفاوت رو احساس کنی.

موتورش هم تغییر کرده، پایه گاز سوز با حجم 1700 سی سی، که اولا باعث میشه شتاب خوبی داشته باشه ثانیا موقع استفاده از سوخت گاز طبیعی افت توانی نخواهیم داشت (افت توان گاز در سربالایی ها برای همه ماشین ها وجود داره)

خلاصه اینکه یکبار امتحان کنید تا نظرات بیشتری درباره این اتومبیل بدست بیاد.

[D r i v e r]

- ممنون.
- با ظاهرش که کاری ندارم، میخوام روا بودنش معلوم نشه.
تقصیر ما چیه که ایرانخودرو بدنه روای سال رو عین 405 زده ! فقط رنگ سپر و دید دیفرانسیل رو به عهده مشتری گذاشته. :46:

- صدای موتور هم اصلا مثل روای معمولی نیست. چه با بنزین و چه با گاز صدای خیلی خیلی خیلی کمی داخل اتاق میاد. چرا ؟ به دلیل وجود کاور عایق صدای درب موتور به منظور کاهش صدای موتور.

کافیه یه بار پشت فرمون این ماشین بشینی تا تفاوت رو احساس کنی.

موتورش هم تغییر کرده، پایه گاز سوز با حجم 1700 سی سی، که اولا باعث میشه شتاب خوبی داشته باشه ثانیا موقع استفاده از سوخت گاز طبیعی افت توانی نخواهیم داشت (افت توان گاز در سربالایی ها برای همه ماشین ها وجود داره)

خلاصه اینکه یکبار امتحان کنید تا نظرات بیشتری درباره این اتومبیل بدست بیاد.
صدای موتور شبیه روآ نیست ولی شبیه 405 هم نخواهد بود
100% موقع استفاده از گاز افت توان خواهید داشت حداقل 15 الی 20 درصد افت میکنه

تائید میشه شدید
شاید واسه بعضی ها سرو صدا و غار غار مهم تر از این باشه که با یه دست انداز کل جلوبندی ماشین رو عوض کنن:31:
اینم اغراق بود

[ferdfe]

هیچکی جواب منو نداد :45:

[D r i v e r]

هیچکی جواب منو نداد :45:
دوست خوبم بسته به نیاز های خودتون داره
پرایدتون ساده هست یا هیدرولیک و یا ABS ؟
چون شما مثلا اگه خرج تصادفات رو در نظر بگیرید اختلاف فاحشی هست بین قیمت قطعات و کلی چیز دیگه

[VAHID_ENGINEER]

می خوام بدونم ارزشش رو داره پراید صفرم رو بفروشم یکی از این ها ثبت نام کنم یا نه !!!!!!!!!!

با قیمتی که روا سال داره، میشه یه 405 سه سال کار کرده تمیز پیدا کرد.

بعضیا ماشین صفر رو به کار کرده ترجیح میدن اما اگه نتونی مشکل دید دیفرانسیل رو حل کنی، با توجه به سابقه بد و افتضاحی که در ذهن مردم از روا هست، بهت میگن بالاخره روا خریدی دیگه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

و به خاطر همین مساله، من شدیدا دنبال یه راهی واسه پنهان کردن دفر و فنر ها هستم تا هر جوری شده از پشت هم شبیه 405 بشه.

به نظر من پرایدتو نفروش، تا بعد عید صبر کنی میتونی یه تندر 90 دو گانه سوز با ABS و کیسه هوا بخری. همزمان با ایران در اروپا هم تولید میشه! در ایران خودرو و پارس خودرو بازرسان رنو نظارت کامل دارن! با کپسول گاز پر 250 کیلومتر میتونه بره. ماشین دو گانه سوز در ایران بهتر از ال 90 وجود نداره.

از بهمن 88 هم پیش فروشش با تحویل خردادماه شروع شده.

حالا تصمیم با خودته.

:20:

[hamed malekpour]

اگه ديفرانسيلش مثل 405جلو بود خيلي بهتر مي شد اميد وارم ايران خودرو بعد از عيد اين كار را انجام بده و شيشه هاشو برقي كنه و براي آينه هاي بقل راهنما بگذاره . سپرش را رنگ كنه و بااين تغيرات قيمت را يكمي بالا ببره تا9.50000؟چه طوره

[farshad bugatti]

اگه ديفرانسيلش مثل 405جلو بود خيلي بهتر مي شد اميد وارم ايران خودرو بعد از عيد اين كار را انجام بده و شيشه هاشو برقي كنه و براي آينه هاي بقل راهنما بگذاره . سپرش را رنگ كنه و بااين تغيرات قيمت را يكمي بالا ببره تا9.50000؟چه طوره
این کار تقریبا امکان پذیر نیست چون اگه اینطور باشه هیچ کس به 405 پول نمیده...!
در ضمن این ماشین اکتشافی مشکلاتی هم خواهد داشت فکر نکنم درست از اب در بیاد و مثل ماشین استاندارد مثل ساعت کار کنه...
نمیدونم منظورم رو فهمیدید یا نه...

[D r i v e r]

با قیمتی که روا سال داره، میشه یه 405 سه سال کار کرده تمیز پیدا کرد.

بعضیا ماشین صفر رو به کار کرده ترجیح میدن اما اگه نتونی مشکل دید دیفرانسیل رو حل کنی، با توجه به سابقه بد و افتضاحی که در ذهن مردم از روا هست، بهت میگن بالاخره روا خریدی دیگه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

و به خاطر همین مساله، من شدیدا دنبال یه راهی واسه پنهان کردن دفر و فنر ها هستم تا هر جوری شده از پشت هم شبیه 405 بشه.

به نظر من پرایدتو نفروش، تا بعد عید صبر کنی میتونی یه تندر 90 دو گانه سوز با ABS و کیسه هوا بخری. همزمان با ایران در اروپا هم تولید میشه! در ایران خودرو و پارس خودرو بازرسان رنو نظارت کامل دارن! با کپسول گاز پر 250 کیلومتر میتونه بره. ماشین دو گانه سوز در ایران بهتر از ال 90 وجود نداره.

از بهمن 88 هم پیش فروشش با تحویل خردادماه شروع شده.

حالا تصمیم با خودته.

:20:
برای پنهان کردن دیف فکر نکنم راهی به جز استفاده از سپر های اسپرت و یا زیر سپر داشته باشید
در مورد دوگانه سوز شدن تندر 90 هم میشه بپرسم روی چه حسابی میگین که ماشین دوگانه سوز بهتر از تندر 90 در ایران وجود نداره؟
و اینکه قیمت این تندر 90 که شما میگین به نظرتون یه مقدار زیادی گرون تر از پراید یا روآ به اصطلاح سال در نمیاد؟

[hamed malekpour]

يعني روا ماشين اكتشافي است ومثل ساعت كار نمي كنه؟!

[MoHaMaD ZaNd]

يعني روا ماشين اكتشافي است ومثل ساعت كار نمي كنه؟!
به نظر من كه نه !!!

اگه ديفرانسيلش مثل 405جلو بود خيلي بهتر مي شد اميد وارم ايران خودرو بعد از عيد اين كار را انجام بده و شيشه هاشو برقي كنه و براي آينه هاي بقل راهنما بگذاره . سپرش را رنگ كنه و بااين تغيرات قيمت را يكمي بالا ببره تا9.50000؟چه طوره
به قول فرشاد جان ديگه اونوقت كي 405 ميخريد !!! اينا يه غلطي كردن اومدن GLI رو توليد كردن . مردم هم ميرفتن شيشه هاشو برقي ميكردن و مي شد خود خود 405 !!!

[hamed malekpour]

يك سوال از اين به يعد ديگه روا توليد نمي شه وبه جاش رواي سال توليد مي شه؟

[D r i v e r]

يك سوال از اين به يعد ديگه روا توليد نمي شه وبه جاش رواي سال توليد مي شه؟
من شرایط دی ماه و بهمن رو دیدم خبری از روآی معمولی نبود
دقیقش رو باید از نمایندگی های ایرانخودرو پرسید :46:

[hamed malekpour]

ظرفيت توليد روا سال در سال چه قدره تازه در شهر ما الان حدود 20تا از اين رواي سال ها وجود داره ؟

[irinn65]

روای سال فقط ایمنی داره در غیر اینصورت پراید بهتره

[hamed malekpour]

اگه مي خواهيد رواي سال بخريد رنگ نوك مدادي بخريد چون ديگه نيازي نيست تا سپرش را رنگ كنيد.

[Life24]

روای سال فقط ایمنی داره در غیر اینصورت پراید بهتره

کودوم ایمنی داداش من
میری جاده یک وضعیتی قرار میگیری که باید معکوس بدی ماشین بکنه بره
با روآ و آر دی این ماشین ها تا ماشین دور بگیره اون دنیا هستی:31: (البته دور از جون شما :20:)

[MoHaMaD ZaNd]

آقا دانيال ايمني ماشين به هزار و يك چيز بستگي داره فقط توانايي حركتي ماشين نيست كه !!!
در ضمن منظور دوستمون هم در مقابل پرايد بود .
موفق باشيد .

[VAHID_ENGINEER]

به نظر میرسه با شرایط موجود در عکس زیر، با کمی هزینه بیشتر میشه به جای پژو روا سال، پژو 405 خرید :

برای بهتر دیدن قیمتها در قسمت بالای عکس کلیک کنید.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

:46:

[hamed malekpour]

با کمی هزینه هم می شه پژوپارس هم خرید؟

[D r i v e r]

با کمی هزینه هم می شه پژوپارس هم خرید؟
نه دیگه پژو پارس 0 خیلی گرون تر میشه
با کمی هزینه نمیشه خرید :27:

[hamed malekpour]

شوخی کردم جدی نگیرید.:21:

[mm00]

سلام به نظر من کلا دیگه باید بیخیال این 405 و روا شد!
دیروز روا سال رو برای اولین بار! رویت کردم
اصلا نمیشد تشخیص بدی روا هست ! رنگ بندیش که کپیه 405 هست ..دیف عقب کمتر معلومه ... جلو و عقبم که یکی بود ..فقط سپر بی رنگ!
باز دمه طرف گرم اگر نوشته ROA بود نمیشد از نزدیک فهمید 405 نیست !

[D r i v e r]

سلام به نظر من کلا دیگه باید بیخیال این 405 و روا شد!
دیروز روا سال رو برای اولین بار! رویت کردم
اصلا نمیشد تشخیص بدی روا هست ! رنگ بندیش که کپیه 405 هست ..دیف عقب کمتر معلومه ... جلو و عقبم که یکی بود ..فقط سپر بی رنگ!
باز دمه طرف گرم اگر نوشته ROA بود نمیشد از نزدیک فهمید 405 نیست !
اتفاقا حدود 2 - 3 روز پیش سر یه چهار راه وایساده بودیم که یکی از دوستام گفت امیر بیا ببین این چطور 405 یی هست
تا دیدمش گفتم این روآ سال هست جالب بود یه 1.7 هم روی گلگیر جلو داشت
ولی دوستم شروع کرد فوحش دادن به ایرانخودرو چون میخواستن 405 بخرن که پیشمون شد به کلی
به نظرم کار قشنگی نبود :13:
شاید مشتری به سمت روآ جذب بشه ولی احتمالا مشتری های 405 رو هم از دست بده
بنظرم میاد توی تولید روآ هم سود بیشتری براشون باشه

[AmiRreZA_RAcEr]

فکر کنم به همین خاطر slx رو راه انداختن !!!

[hamed malekpour]

این slxها یه جوری هستنند چنگی به دل نمی زنند.

[VAHID_ENGINEER]

اتفاقا حدود 2 - 3 روز پیش سر یه چهار راه وایساده بودیم که یکی از دوستام گفت امیر بیا ببین این چطور 405 یی هست
تا دیدمش گفتم این روآ سال هست جالب بود یه 1.7 هم روی گلگیر جلو داشت
ولی دوستم شروع کرد فوحش دادن به ایرانخودرو چون میخواستن 405 بخرن که پیشمون شد به کلی
به نظرم کار قشنگی نبود :13:
شاید مشتری به سمت روآ جذب بشه ولی احتمالا مشتری های 405 رو هم از دست بده
بنظرم میاد توی تولید روآ هم سود بیشتری براشون باشه

دوستان، کسی که روا سال داره یا اصلا به هیچ جاش دست نمیزنه !!! (که من واسش متاسفم) یا کمی از ماشین سر در میاره، که در حالت دوم میدونه که باید 1.7 رو دربیاره و 1.8 بزنه جاش و ...

در صورتی که، هم در روا سال و هم در 405 نشسته باشید، تفاوت رو در صدای موتور و در صدایی که از کف ماشین میاد و در تعویض دنده (مخصوصا دنده عقب) و آینه های دستی جلو و ... احساس خواهید کرد.

درسته که از روای 6 ماه قبل خیلی بهتره ولی تفاوتش با 405 از زمین تا آسمونه.

:5:

[ferdfe]

دوستان، کسی که روا سال داره یا اصلا به هیچ جاش دست نمیزنه !!! (که من واسش متاسفم) یا کمی از ماشین سر در میاره، که در حالت دوم میدونه که باید 1.7 رو دربیاره و 1.8 بزنه جاش و ...



:5:

ها این 1.7 و 1.8 چی بید !!؟

[D r i v e r]

ها این 1.7 و 1.8 چی بید !!؟
حجم موتور به لیتر هست
1.7 یعنی تقریبا 1700 سی سی
و 1.8 هم یعنی تقریبا 1800 سی سی دقیقش میشه 1761 سی سی

دوستان، کسی که روا سال داره یا اصلا به هیچ جاش دست نمیزنه !!! (که من واسش متاسفم) یا کمی از ماشین سر در میاره، که در حالت دوم میدونه که باید 1.7 رو دربیاره و 1.8 بزنه جاش و ...
حالا چرا براش متاسفید؟
روآ رو هرکاریش بکنیم آخرش روآ هست و 405 نمیشه
پس چرا خودمون رو اذیت کنیم؟
به قول شما کسی که سرش بشه توی یه نگاه و گوش دادن به صدای موتور و بقیه نکات متوجه میشه که 405 نیست

[hamed malekpour]

من یک مطلب را هم بگم که اگه 405خرج بازکنه موتورش کمتر از200هزار تومان نمیشه اما روا همان خرج را باز کنه کمتر از100هزار تومان می شه یکی از مکانیک ها اینو به من گفت و فقط در بدنه خرجشون یکی است؟

[mb2006]

من یک مطلب را هم بگم که اگه 405خرج بازکنه موتورش کمتر از200هزار تومان نمیشه اما روا همان خرج را باز کنه کمتر از100هزار تومان می شه یکی از مکانیک ها اینو به من گفت و فقط در بدنه خرجشون یکی است؟

خوب هرچی باشه 405 موتورش پژوه ولی روآ موتورش پیکانه بقول خود ایران خودروایی ها موتور پیکان بهینه شده است .باید این اختلاف قیمت هم باشه

[hamed malekpour]

نمی خواهی که ماشین مسابقه ای بخری در جاده ی ایران بیشتر از 120تا نمی شه رفت وسرعت روا178است به نظرم هر کدوم از ما یک اعتقادی داریم.

[irinn65]

به نظرم روای سال دیگه,بهتر از امسال باشه شاید اپشن هاش بیشتر باشه و کیفیتش بهتر چون ساله شاید ساله دیگه یه چیزی اضافه تر شه!!!
صبر کنید پس....

[VAHID_ENGINEER]

بچه ها یه سوال تستی :

برای دیده نشدن دیفرانسیل در روا سال کدام یک از روش های زیر را ترجیح می دهید ؟

1- اسپورت کردن سپر عقب و کم کردن ارتفاع جلو و عقب خودرو به اندازه 2 سانتیمتر.

2- فقط کم کردن ارتفاع خودرو.

3- نصب سینی عقب 405 در روا سال با قیمت 100000 تومن.

4- تعویض فنر های روا با 405 و نصب رکاب یا ... برای مخفی کردن دیفرانسیل.

5- تعویض فنر - تبدیل دیفرانسیل عقب به دیفرانسیل جلو همانند 405 !!!

6- روش پیشنهادی شما.........

:46:

[irinn65]

یکی از کنارم رد شد چشم بسته فهمیدم روباه ساله!!خرج پژو کنیم پیکان سوار شیم!!!پراید سبکتر ارزانتر استهلاک کمتر...
فقط 2گانه سوزش بدرد میخوره چون قراره بعد عید بنزین لیتری 600 700بشه و این خودروها 2 یا3تومانی گرونتر شه
تا میتونیدماشین 2گانه بگیرید که وضع داره خراب میشه

[hamed malekpour]

به نظر من هیچ کدوم مگه چه عیبی داره که دیفراتسیلش دیده بشه.

[hamed malekpour]

چی میگین موتور پیکان مگه از سالی که تولید پیکان متوقف شده یعنی هیچ تغییراتی روی موتور انجام نداده اند ؟

[D r i v e r]

چی میگین موتور پیکان مگه از سالی که تولید پیکان متوقف شده یعنی هیچ تغییراتی روی موتور انجام نداده اند ؟
چرا یه تغییراتی صورت گرفته
ولی موتور همون موتوره
یه خورده دوستار محیط زیست شده و تا حدودی مصرفش کمتر شده
ای موتور های روآ های سال هم نمیدونم چه بلایی سرش آوردن که 170 شده
شاید بلوکش حجم خورده باشه

[hamed malekpour]

پس به این نتیجه می رسیم بهتر از موتور پیکان است.

[M@hdi-B]

آقا انقدر پژو و پیکان نکنید.....پژو هم از سال 82 به اینور تو خود ایران تولید میشه....من خودم لوازم فروشم...سر سیلندرش تبریزه...سوپاباش هندیه....سنسور اکسیژن و استپ موتور و کلا لوازم انژکتورش چینیه...میل سوپاپ هندیه.

پس 405 محصول مشترک ایران-هند و چینه(یه چیزاییش رو هم ترکیه می زنه)

کلا تو ایران تولید میشه....بلایی که چند سال دیگه سر ال90 میاد:13:

[ali kamaee]

آقایون سلام من بالاخره ثبت نام کنم یا نه

[shadows_funeral]

آقایون سلام من بالاخره ثبت نام کنم یا نه

موتور رواي سال موتور پيكان نيست. موتور پايه گاز سوز هستش كه مثل موتور ملي سمند تو ايران توليد شده. اگه موتور ملي رو پسنديديد اينو هم مي پسنديد. اين موتور دوگانه سوز (يا در اصطلاح علمي دو سوخته) و از نوع پايه گاز سوز هستش. دوستاني كه مكانيك خوندن خوب مي دونن كه اين موتور زمين تا آسمون با موتور پيكان فرق مي كنه.
از امسال (89) ديگه آردي، روا و GLX توليد نمي شه بلكه بجاي روا و آردي Roa G2 (رواي سال) توليد مي شه و بجايGLX، پژو SLX.
در مورد خوب بودن ماشين هم تو ايران شانسيه. اينكه ماشين خوب بهت بيفته يا بد. نمي شه رو مارك و مدل ماشين قضاوت كرد.
اما در كل قطعا روا بهتر از پرايد هستش. پرايد ماشيني هستش كه در دنيا زير 400هزار تومن فروش مي ره ولي تنها بدنه پژو بالاي 4 ميليون قيمت داره! ايمني بدنه پرايد با بدنه پژو قابل مقايسه نيست و پرايد خيلي خيلي ضعيف تر هستش و براي اينكه كشور ما از جمله بالاترين كشورهايي هست كه تصادفات منجر به مرگ داره اصلا ماشين مناسبي نيست. بريد يه سري به عكس تصادفات بزنيد ببينيد وضعيت پرايدها رو.... در ضمن روا درسته كه ماشين جالبي در سطح جهاني نيست ولي هنوز هم كه هنوزه تحت ليسانس شركت پژو هستش و اين شركت داره بابت توليد اون در ايران ، ايران رو مي چاپه!
به نظر من پرايد يه ماشين براي مسافر كشي داخل شهره و هيچ استفاده ي ديگه اي نمي شه ازش كرد. اگه كسي مي خواد يه ماشين ارزون و مناسب بخره، بهترين گزينه روا هستش!
با توجه به مسائلي كه گفتم و قيمت مزخرف پرايد ، من روا رو ترجيح ميدم و به ali هم توصيه مي كنم اگه پول نداره ماشين بهتر بخره حتما روا رو انتخاب كنه. البته بايد موقع تحويل يه آدم خبره ببره تا ببينه ماشين مورد نداشته باشه! چون بارها خودم شاهد بودن نمايندگي ها و ... از ماشين هاي صفر قطعه مي دزدن و قطعات دست 2 يا قلابي سوار مي كنن! البته نبايد از روا توقع بنز داشت.
در هر حال 8.800 براي آشغالي مثل پرايد دادن (كه با انگشت بدنش خم و راست مي شه:31:) دور از عقله!
منبع قيمت :
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[D r i v e r]

موتور رواي سال موتور پيكان نيست. موتور پايه گاز سوز هستش كه مثل موتور ملي سمند تو ايران توليد شده. اگه موتور ملي رو پسنديديد اينو هم مي پسنديد. اين موتور دوگانه سوز (يا در اصطلاح علمي دو سوخته) و از نوع پايه گاز سوز هستش. دوستاني كه مكانيك خوندن خوب مي دونن كه اين موتور زمين تا آسمون با موتور پيكان فرق مي كنه.
از امسال (89) ديگه آردي، روا و GLX توليد نمي شه بلكه بجاي روا و آردي Roa G2 (رواي سال) توليد مي شه و بجايGLX، پژو SLX.
در مورد خوب بودن ماشين هم تو ايران شانسيه. اينكه ماشين خوب بهت بيفته يا بد. نمي شه رو مارك و مدل ماشين قضاوت كرد.
اما در كل قطعا روا بهتر از پرايد هستش. پرايد ماشيني هستش كه در دنيا زير 400هزار تومن فروش مي ره ولي تنها بدنه پژو بالاي 4 ميليون قيمت داره! ايمني بدنه پرايد با بدنه پژو قابل مقايسه نيست و پرايد خيلي خيلي ضعيف تر هستش و براي اينكه كشور ما از جمله بالاترين كشورهايي هست كه تصادفات منجر به مرگ داره اصلا ماشين مناسبي نيست. بريد يه سري به عكس تصادفات بزنيد ببينيد وضعيت پرايدها رو.... در ضمن روا درسته كه ماشين جالبي در سطح جهاني نيست ولي هنوز هم كه هنوزه تحت ليسانس شركت پژو هستش و اين شركت داره بابت توليد اون در ايران ، ايران رو مي چاپه!
به نظر من پرايد يه ماشين براي مسافر كشي داخل شهره و هيچ استفاده ي ديگه اي نمي شه ازش كرد. اگه كسي مي خواد يه ماشين ارزون و مناسب بخره، بهترين گزينه روا هستش!
با توجه به مسائلي كه گفتم و قيمت مزخرف پرايد ، من روا رو ترجيح ميدم و به ali هم توصيه مي كنم اگه پول نداره ماشين بهتر بخره حتما روا رو انتخاب كنه. البته بايد موقع تحويل يه آدم خبره ببره تا ببينه ماشين مورد نداشته باشه! چون بارها خودم شاهد بودن نمايندگي ها و ... از ماشين هاي صفر قطعه مي دزدن و قطعات دست 2 يا قلابي سوار مي كنن! البته نبايد از روا توقع بنز داشت.
در هر حال 8.800 براي آشغالي مثل پرايد دادن (كه با انگشت بدنش خم و راست مي شه:31:) دور از عقله!
منبع قيمت :
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
موتور جدید کجا بوده؟
همون موتور پیکانه!
2احتمال وجود داره
یا موتور حجم خورده یا طول شاتون ها کوتاه تر شده
شما که احتمالا مکانیک خوندین یه خورده در مورد فرق هایی زمین تا آسمونی این موتور با موتر پیکان توضیح بدین که یه خورده از این علامت سوال های داخل سرم کم بشه که یکیشون همینه
روآ هم به نظر من اصلا ارزش 10 میلیون پول دادن رو نداره
قسمت بولد شده هم به نظر من یه توهینه!
منم به آقا علی توصیه میکنم اگه میخواد ماشین بخره میتونه با این پول یه 405 خیلی تمیز بگیره که خیلی بهتر از روآ و ..... و امثالش هست
و این رو هم به شما بگم که توی تصادفت این اتاق نیست که خیلی در پیشگیری از آسیب دیدن جلو گیری میکنه بلکه شاسی ماشین هست و شاسی روآ هم پیکانه!
زیر بندی هم که پیکانه
دیف هم که دیف پیکانه
در آخرین حضوری که در نمایندگی ایرانخودرو داشتم روآیی که 500 تا کارنکرده بود دادن که دیفش رو عوض کنن
در خیلی از موارد هم اگه صدای بدتر نشه بهتر نمیشه و تا الان هم یه فکر درست و حسابی براش نکردن
بعضی از حرفاتون رو دوباره نگاه میکنم خندم میگیره
پراید توی دنیا زیر 400 هزار تومن قیمت نداره؟
شما خودتون قیمت دارین؟
همین 405 هم که میگین و از اتاقش تعریف میکنین متعلق به سال 1988 میلادیه!
قسمت جالب دیگه اینه که در حال حاضر هم GLX تولید میشه و هم SLX و ربطی به هم ندارن
میتونم بگم با قسمت خیلی زیادی از صحبت هاتون موافق نیستم

[pooria.rio]

آینه هاشو برقی کردی.....سپر رو آوردی پایین....بالابر عقبو برقی کردی...
با موتور و اون صدای ضایش میخوای چی کار کنی ... :دی

[pooria.rio]

راستی گفته شتاب 100-0 12.7 ثانیه !!!:18:
چه حرف مفتی واقعا
یعنی پا به پای پراید میاد دیگه !!!!

[shadows_funeral]

موتور جدید کجا بوده؟
همون موتور پیکانه!
2احتمال وجود داره
یا موتور حجم خورده یا طول شاتون ها کوتاه تر شده
شما که احتمالا مکانیک خوندین یه خورده در مورد فرق هایی زمین تا آسمونی این موتور با موتر پیکان توضیح بدین که یه خورده از این علامت سوال های داخل سرم کم بشه که یکیشون همینه
روآ هم به نظر من اصلا ارزش 10 میلیون پول دادن رو نداره
قسمت بولد شده هم به نظر من یه توهینه!
منم به آقا علی توصیه میکنم اگه میخواد ماشین بخره میتونه با این پول یه 405 خیلی تمیز بگیره که خیلی بهتر از روآ و ..... و امثالش هست
و این رو هم به شما بگم که توی تصادفت این اتاق نیست که خیلی در پیشگیری از آسیب دیدن جلو گیری میکنه بلکه شاسی ماشین هست و شاسی روآ هم پیکانه!
زیر بندی هم که پیکانه
دیف هم که دیف پیکانه
در آخرین حضوری که در نمایندگی ایرانخودرو داشتم روآیی که 500 تا کارنکرده بود دادن که دیفش رو عوض کنن
در خیلی از موارد هم اگه صدای بدتر نشه بهتر نمیشه و تا الان هم یه فکر درست و حسابی براش نکردن
بعضی از حرفاتون رو دوباره نگاه میکنم خندم میگیره
پراید توی دنیا زیر 400 هزار تومن قیمت نداره؟
شما خودتون قیمت دارین؟
همین 405 هم که میگین و از اتاقش تعریف میکنین متعلق به سال 1988 میلادیه!
قسمت جالب دیگه اینه که در حال حاضر هم GLX تولید میشه و هم SLX و ربطی به هم ندارن
میتونم بگم با قسمت خیلی زیادی از صحبت هاتون موافق نیستم

اولا خدمت دوستان معذرت مي خوام اگه توهين شد. فكر نمي كردم اينطور باشه! من خودم برا ماشين و از اين جور حرفا اونقدر ارزش قائل نيستم كه اين حرفا رو توهين بدونم و لذا همين باعث شد سوء تفاهم بشه
خدمت دوست عزيزم عرض كنم موتور موتور جديده. من خودم مكانيك نخوندم ولي تو دانشگاه ما (اميركبير) از دوستان مكانيك كساني بودند كه با ايران خودرو در پروژه موتورهاي ملي و پايه گاز سوز كار مي كردند كه 1 نمونش هم همين موتوره! البته اينكه خوب در اومده يا نه بحث ديگريه! ولي موتور موتور پيكان نيست.
از نظر قانوني توليد روا و جي ال ايكس و آردي از امثال ممنوع اعلام شده. يعني ديگه مدل 89 به بعد ندارن! اينكه هنوز تو بازار صفرشو مي فروشن، خوب شما يه كم بگردي پيكان صفر هم گير مياري!
اينكه امنيت و راحتي روا بيشتر از پرايده درش شكي نيست. از لحاظ علمي هم تا اونجا كه من شنيدم حتي امنيت بدنه پيكان بيشتر از پرايده. درسته كه بدنه و شاسي تمام نقش رو در اين زمينه بازي نمي كنن ولي فاكتورهاي مهمي هستند كه در هر دو مورد روا بهتر از پرايد هستش.
در مورد قيمت پرايد: دايي بنده حدود 15 سال سيتيزن اينگليس هستش و به نقل از ايشون عرض كردم كه مي گفتن اين ماشين (پرايد) تو اروپا زير 400هزار تومن بفروش مي ره!
شما در مورد رواي معمولي مثالي رو عرض كردين كه من بحثم روي اون نبود گرچه از اينجور مثالها در مورد پرايد هم فراوون هستش. (اصولا خودرو سازان ايراني به علت كم اهميت بودن مشتري براشون به كيفيت توليد زياد اهميت نميدن)
در مورد قيمت هم باز دارم ميگم با توجه به مقايسه قيمت رواي سال و پرايد به نظرم اصلا به صرفه نيست آدم پرايد بخره و روا گزينه مناسب تريه! زيرا علاوه بر اون چيزايي كه گفتم امكانات پرايد خيلي ناچيزه!
گرچه به شخصه خود بنده پولم رو بابت اينجور ماشينها نميدم كه حالا بخواهم طرفداري از هر كدوم بكنم. ولي خوب بايد حق رو گفت.
در حال حاضر هم به گفته خود ايران خودرو محبوب ترين خودروش همون روا بوده!

[D r i v e r]

اولا خدمت دوستان معذرت مي خوام اگه توهين شد. فكر نمي كردم اينطور باشه! من خودم برا ماشين و از اين جور حرفا اونقدر ارزش قائل نيستم كه اين حرفا رو توهين بدونم و لذا همين باعث شد سوء تفاهم بشه
خدمت دوست عزيزم عرض كنم موتور موتور جديده. من خودم مكانيك نخوندم ولي تو دانشگاه ما (اميركبير) از دوستان مكانيك كساني بودند كه با ايران خودرو در پروژه موتورهاي ملي و پايه گاز سوز كار مي كردند كه 1 نمونش هم همين موتوره! البته اينكه خوب در اومده يا نه بحث ديگريه! ولي موتور موتور پيكان نيست.
از نظر قانوني توليد روا و جي ال ايكس و آردي از امثال ممنوع اعلام شده. يعني ديگه مدل 89 به بعد ندارن! اينكه هنوز تو بازار صفرشو مي فروشن، خوب شما يه كم بگردي پيكان صفر هم گير مياري!
اينكه امنيت و راحتي روا بيشتر از پرايده درش شكي نيست. از لحاظ علمي هم تا اونجا كه من شنيدم حتي امنيت بدنه پيكان بيشتر از پرايده. درسته كه بدنه و شاسي تمام نقش رو در اين زمينه بازي نمي كنن ولي فاكتورهاي مهمي هستند كه در هر دو مورد روا بهتر از پرايد هستش.
در مورد قيمت پرايد: دايي بنده حدود 15 سال سيتيزن اينگليس هستش و به نقل از ايشون عرض كردم كه مي گفتن اين ماشين (پرايد) تو اروپا زير 400هزار تومن بفروش مي ره!
شما در مورد رواي معمولي مثالي رو عرض كردين كه من بحثم روي اون نبود گرچه از اينجور مثالها در مورد پرايد هم فراوون هستش. (اصولا خودرو سازان ايراني به علت كم اهميت بودن مشتري براشون به كيفيت توليد زياد اهميت نميدن)
در مورد قيمت هم باز دارم ميگم با توجه به مقايسه قيمت رواي سال و پرايد به نظرم اصلا به صرفه نيست آدم پرايد بخره و روا گزينه مناسب تريه! زيرا علاوه بر اون چيزايي كه گفتم امكانات پرايد خيلي ناچيزه!
گرچه به شخصه خود بنده پولم رو بابت اينجور ماشينها نميدم كه حالا بخواهم طرفداري از هر كدوم بكنم. ولي خوب بايد حق رو گفت.
در حال حاضر هم به گفته خود ايران خودرو محبوب ترين خودروش همون روا بوده!
سلام
یه بار گفتم یه بار دیگه هم میگم موتور روآ سال همون موتور قبلی هست که یه خورده حجیم تر شده فقط
یه پیستون ها بزرگ شدن یا کف تراشی شده و یا طول شاتون ها کوتاه تر شده
لطف کنید از دوستانتون در دانشگاه امیر کبیر در خواست چند قطعه عکس یا یه خورده توضیحات بیشتر بکنین مطمئن باشین در جواب دادنش خواهد موند
البته اگه ادعا موتور جدید رو داشته باشن!
چون موتور همون موتور روآ قبلی هست که یه خورده حجم خورده
نکنه شما هم از اون دسته از دوستانی هستین که ادعا میکنن که این موتور همون EF7 هست؟
شما خودت حساب کن اگه این موتور ملی بود توی تبلیغاتشون نباید کوچیکترین اسمی ازش میبردن؟
بعدش در مورد فروش رفتن پراید در اروپا هم میشه یکم بیشتر توضیح بدین؟
پراید ما چرا باید سر از اروپا در بیاره؟(بحث فورد فستیوا رو وسط نکشین :11:)
89 به بعد یعنی چی؟
یعنی سال 90 یا خود 89؟
اگه منظورتون سال 89 هست که تا قبل از عید هم 405 GLX رو ثبت نام میکردنن
405 SLX هم فرقی با GLX نداره (از نظر فنی)
ولی مثالتون هم در مورد پیکان واقعا عجیبه
چه ربطی داره آخه؟
در مورد ایرادات پراید هم شکی درش نیست چون خودم دارم از خیلی از ایراد هاش زجر میکشم ولی چاره چیه؟
بحث پراید و روآ هم یه بحث کاملا قدیمی هست
هر 2 خودرو مزیت هایی نسبت به اون یکی دارن
و اینکه منم با حرف شما موافقم که پول رو نباید به صفر هیچکدوم از این 2 خودرو داد چون واقعا به قیمتشون نمیارزن
در مرود ایرانخودرو هم که گفته محبوب ترین خودروش همین روآ بوده
از چه نظر محبوب ترین بوده و در چه بازه زمانی؟
این نکته رو بگم که ملت دیدن دارن با پول کمتری ماشینی با اتاق 405 سوار میشن خوب معلومه استقبال میکنن
چون توی ایران ظاهر ماشین هست که مهمه نه فنی ماشین!

[shadows_funeral]

سلام
یه بار گفتم یه بار دیگه هم میگم موتور روآ سال همون موتور قبلی هست که یه خورده حجیم تر شده فقط
یه پیستون ها بزرگ شدن یا کف تراشی شده و یا طول شاتون ها کوتاه تر شده
لطف کنید از دوستانتون در دانشگاه امیر کبیر در خواست چند قطعه عکس یا یه خورده توضیحات بیشتر بکنین مطمئن باشین در جواب دادنش خواهد موند
البته اگه ادعا موتور جدید رو داشته باشن!
چون موتور همون موتور روآ قبلی هست که یه خورده حجم خورده
نکنه شما هم از اون دسته از دوستانی هستین که ادعا میکنن که این موتور همون EF7 هست؟
شما خودت حساب کن اگه این موتور ملی بود توی تبلیغاتشون نباید کوچیکترین اسمی ازش میبردن؟
بعدش در مورد فروش رفتن پراید در اروپا هم میشه یکم بیشتر توضیح بدین؟
پراید ما چرا باید سر از اروپا در بیاره؟(بحث فورد فستیوا رو وسط نکشین :11:)
89 به بعد یعنی چی؟
یعنی سال 90 یا خود 89؟
اگه منظورتون سال 89 هست که تا قبل از عید هم 405 GLX رو ثبت نام میکردنن
405 SLX هم فرقی با GLX نداره (از نظر فنی)
ولی مثالتون هم در مورد پیکان واقعا عجیبه
چه ربطی داره آخه؟
در مورد ایرادات پراید هم شکی درش نیست چون خودم دارم از خیلی از ایراد هاش زجر میکشم ولی چاره چیه؟
بحث پراید و روآ هم یه بحث کاملا قدیمی هست
هر 2 خودرو مزیت هایی نسبت به اون یکی دارن
و اینکه منم با حرف شما موافقم که پول رو نباید به صفر هیچکدوم از این 2 خودرو داد چون واقعا به قیمتشون نمیارزن
در مرود ایرانخودرو هم که گفته محبوب ترین خودروش همین روآ بوده
از چه نظر محبوب ترین بوده و در چه بازه زمانی؟
این نکته رو بگم که ملت دیدن دارن با پول کمتری ماشینی با اتاق 405 سوار میشن خوب معلومه استقبال میکنن
چون توی ایران ظاهر ماشین هست که مهمه نه فنی ماشین!
اصولا طراحي موتور پايه گاز سوز با موتور 2گانه سوز و بنزين سوز فرق مي كنه و طراحي متفاوتي داره. اونطور كه ايران خودرو ادعا مي كنه موتور رواي سال موتور پايه گاز سوز داره.
در مورد پيكان هم من از چند تا از دكتراهاي مكانيك تو دانشگاه پرسيدم. موتور پيكان يكي از قوي ترين موتورهاي ساخته شده هستش. فقط مشكل پيكان در مورد آيروديناميك بودنش مصرف بالاش و آلايندگي زيادش هستش بخاطر همين از رده خارج شده وگرنه هم قدرت بالايي داره هم پايداري و شتاب زياد.
به اين خبر توجه كنيد:

روآی سال با موتور پایه گاز سوز رو نمایی شد


پژو روآ سال با موتورپایه گاز سوز بعنوان محصول پر قدرت و کم مصرف گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاهبین المللی تبریز رونمایی شد.
بهگزارش خبرنگار خبرخودرو ، این خودرو با موتور پایه گاز سوز جدید قطعات بهینه شده وبهبودهای اساسی در آینده نزدیک به بازار عرضه خواهد شد. ایران خودرو به منظور کاهشمصرف سوخت و آلاینده زیست محیطی محصولات خود و همچنین تولید خودرویی پر قدرت وارزان قیمت، از مدت ها قبل برنامه ریزی کرده است و پژو روآ سال محصول این برنامهریزی و تلاش همه جانبه است.
رئیسکل برند خودروی روآ اعلام داشت: با تلاش متخصصان گروه صنعتی ایران خودرو و شرکتایپکو و معاونت و مهندسی ایران خودرو، موتور جدید با بهره گیری از آخرین دانش فنیروز موتور تولید شده که با سوخت 4/8 لیتر در یک صد کیلومتر قدرت موتور به بیش از 4/88 اسب بخار افزایش یافته است.
حجم موتور این خودرو به بیش از 1700 سی سی حدود شش درصد بهبود افزایش یافتهاست.
حمید درجی رئیس کل برند سمندروا و وانت گفت: افزایش قدرت موتور، کاهش قابل ملاحظه مصرف سوخت، استحکام بدنه،جادار بودن و قیمت مناسب، روا را به عنوان خودروی خانواده متمایز کردهاست.
وی تغییرات و امتیازات رواسال را به شرح زیر اعلام کرد: بهبود های اساسی در موتور محصول شامل افزایش شش درصدیحجم موتور، افزایش هفت درصدی در سرعت، افزایش توان 10 درصدی و کاهش مصرف سوختترکیبی محصول با دو درصد بهبود در این زمینه اعلام شده و این محصول، قابلیت اخذاستاندارد دیورو 3 را دارا است.
رئیس برند خودروی روا تجهیز خودرو به سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، جلوپنجره جدید و آینه های جانبی تاشو، سیستم صوتی mp3 player ، ارتقای رینگ و لاستیک را از دیگر بهبودهای انجامشده در این محصول اعلام کرد.
اصلاح گیربکس، استفاده از کاردان دو تکه و اصلاح عملکرد دیفرانسیل در اینخودرو اعمال شده است.
وی گفت: ایران خودرو به عنوان رکورد دار تولید " خودروی ملی" و همچنین تولید " موتور پایهگاز سوز ملی" برای اولین بار، این بار با تولید موتور پایه گاز سوز روای سال گامیدیگر در زمینه تامین منافع ملی و جلوگیری ار هدر رفتن سرمایه های ارزی و همچنینواردات بی رویه بنزین براداشت

------------------
--ديگه راست و دروغش پاي خود ايران خودرو. ولي من از هر استاد مكانيكي پرسيدم گفتن طراحي موتور پايه گاز سور با موتور بنزين سوز و دوگانه سوز (دو سوخته پايه بنزين) خيلي فرق مي كنه!
-- در مورد توليد نشدن رواي معمولي ، منظورم سال 90 بود. تو چند تا مجله هم خبرش اومد. قرار بود از امسال ديگه روا و جي ال ايكس شماره نشه ولي با صحبتهايي كه بين ايران خودرو، پليس و بهينه سازي سوخت انجام شد قرار شد از سال آينده خودروهاي روا، جي ال ايكس و ... شماره نشه! يعني ديگه توليد نمي شه.
--در مورد سر در آوردن پرايد در اروپا هم ، تا اونجا كه من فهميدم به اينجور ماشينها كه ارزون و كوچيك هستند Women Car يا Oldmen Car مي گن كه معمولا زنها و پيرها سوارش مي شن و از اونا استفاده مي كنن. اونطور كه داييم مي گفت پرايد (تازه نوع كره ايش) جزء بدترين محصولات هستش و كياموتورز جزء بدترين شركتهاي توليد كننده خودرو.

[D r i v e r]

اصولا طراحي موتور پايه گاز سوز با موتور 2گانه سوز و بنزين سوز فرق مي كنه و طراحي متفاوتي داره. اونطور كه ايران خودرو ادعا مي كنه موتور رواي سال موتور پايه گاز سوز داره.
در مورد پيكان هم من از چند تا از دكتراهاي مكانيك تو دانشگاه پرسيدم. موتور پيكان يكي از قوي ترين موتورهاي ساخته شده هستش. فقط مشكل پيكان در مورد آيروديناميك بودنش مصرف بالاش و آلايندگي زيادش هستش بخاطر همين از رده خارج شده وگرنه هم قدرت بالايي داره هم پايداري و شتاب زياد.
به اين خبر توجه كنيد:

روآی سال با موتور پایه گاز سوز رو نمایی شد


پژو روآ سال با موتورپایه گاز سوز بعنوان محصول پر قدرت و کم مصرف گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاهبین المللی تبریز رونمایی شد.
بهگزارش خبرنگار خبرخودرو ، این خودرو با موتور پایه گاز سوز جدید قطعات بهینه شده وبهبودهای اساسی در آینده نزدیک به بازار عرضه خواهد شد. ایران خودرو به منظور کاهشمصرف سوخت و آلاینده زیست محیطی محصولات خود و همچنین تولید خودرویی پر قدرت وارزان قیمت، از مدت ها قبل برنامه ریزی کرده است و پژو روآ سال محصول این برنامهریزی و تلاش همه جانبه است.
رئیسکل برند خودروی روآ اعلام داشت: با تلاش متخصصان گروه صنعتی ایران خودرو و شرکتایپکو و معاونت و مهندسی ایران خودرو، موتور جدید با بهره گیری از آخرین دانش فنیروز موتور تولید شده که با سوخت 4/8 لیتر در یک صد کیلومتر قدرت موتور به بیش از 4/88 اسب بخار افزایش یافته است.
حجم موتور این خودرو به بیش از 1700 سی سی حدود شش درصد بهبود افزایش یافتهاست.
حمید درجی رئیس کل برند سمندروا و وانت گفت: افزایش قدرت موتور، کاهش قابل ملاحظه مصرف سوخت، استحکام بدنه،جادار بودن و قیمت مناسب، روا را به عنوان خودروی خانواده متمایز کردهاست.
وی تغییرات و امتیازات رواسال را به شرح زیر اعلام کرد: بهبود های اساسی در موتور محصول شامل افزایش شش درصدیحجم موتور، افزایش هفت درصدی در سرعت، افزایش توان 10 درصدی و کاهش مصرف سوختترکیبی محصول با دو درصد بهبود در این زمینه اعلام شده و این محصول، قابلیت اخذاستاندارد دیورو 3 را دارا است.
رئیس برند خودروی روا تجهیز خودرو به سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، جلوپنجره جدید و آینه های جانبی تاشو، سیستم صوتی mp3 player ، ارتقای رینگ و لاستیک را از دیگر بهبودهای انجامشده در این محصول اعلام کرد.
اصلاح گیربکس، استفاده از کاردان دو تکه و اصلاح عملکرد دیفرانسیل در اینخودرو اعمال شده است.
وی گفت: ایران خودرو به عنوان رکورد دار تولید " خودروی ملی" و همچنین تولید " موتور پایهگاز سوز ملی" برای اولین بار، این بار با تولید موتور پایه گاز سوز روای سال گامیدیگر در زمینه تامین منافع ملی و جلوگیری ار هدر رفتن سرمایه های ارزی و همچنینواردات بی رویه بنزین براداشت

------------------
--ديگه راست و دروغش پاي خود ايران خودرو. ولي من از هر استاد مكانيكي پرسيدم گفتن طراحي موتور پايه گاز سور با موتور بنزين سوز و دوگانه سوز (دو سوخته پايه بنزين) خيلي فرق مي كنه!
-- در مورد توليد نشدن رواي معمولي ، منظورم سال 90 بود. تو چند تا مجله هم خبرش اومد. قرار بود از امسال ديگه روا و جي ال ايكس شماره نشه ولي با صحبتهايي كه بين ايران خودرو، پليس و بهينه سازي سوخت انجام شد قرار شد از سال آينده خودروهاي روا، جي ال ايكس و ... شماره نشه! يعني ديگه توليد نمي شه.
--در مورد سر در آوردن پرايد در اروپا هم ، تا اونجا كه من فهميدم به اينجور ماشينها كه ارزون و كوچيك هستند Women Car يا Oldmen Car مي گن كه معمولا زنها و پيرها سوارش مي شن و از اونا استفاده مي كنن. اونطور كه داييم مي گفت پرايد (تازه نوع كره ايش) جزء بدترين محصولات هستش و كياموتورز جزء بدترين شركتهاي توليد كننده خودرو.
در مورد موتور گفتم که اگه به این جمله دقت کنید :

حجم موتور این خودرو به بیش از 1700 سی سی حدود شش درصد بهبود افزایش یافتهاست.
نشون دهنده این هست که این همون موتور قبلی هست فقط حجمش اضافه شده
در مورد موتور های پایه گاز سوز هم بله فرق هایی بین نمونه معمولی و پایه گازسوز وجود داره که این موتور هم ازش مستثنا نیست که بهینه شدن بعضی از قطعات در موتور رو لازم داره
البته از ایرانخودرو تا مقدار زیادی بعید هست ولی کار شاقی هم نیست
بحث من روی این هست که این موتور در طراحی کاملا شبیه به موتور قبلی حساب میشه مثل روغن کاری و خنک کاری و ....
موتور پیکان هم همونطور که خودتن هم اشاره کردین که استاد دانشگاهتون گفته موتور خوبیه ولی بازده اقتصادی و زیست محیطی نداره و اینکه پیکان پایداری درست و حسابی نداره!
مخصوصا نمونه روآ!
حالا شاید با یک سری از بهینه سازی ها بشه فرمانپذیری و پایداریش رو بهبود بخشید ولی چیزی که مشخصه روآ زیر بندی پیکان رو داره که ضعیفه
وضعیت دیف هم میتونم بگم افتضاحه و به قول پوریا ویبره خالصه!
بحث ٌwomen car و old men car چیز دیگه ایه!
که فکر نمیکنم پراید رو بشه در این دسته قرار داد
ما بحثمون روی پراید هست که شما ادعا کردین اونجا زیر 400 قیمتش هست ومن گفتم که اینچنین نیست!

[shadows_funeral]

ما بحثمون روی پراید هست که شما ادعا کردین اونجا زیر 400 قیمتش هست ومن گفتم که اینچنین نیست!
ديگه راست و دروغش پاي كسي كه اينو گفته ولي با توجه به اينكه كمري 60 70 ميليوني تو دبي و كيش زير 12 ميليون هستش و تو اينگليس با 20 ميليون مي شه بي ام دبليويي سوار شد كه قيمتش تو ايران بالاي 150 ميليونه!، زياد دور از ذهن نيست كه پرايد زير 400 تومن باشه.
در مورد موتور هم بالاخره تمام موتورها (حتي موتور ملي EF7) هم از روي يه مدل اوليه و ساده ساخته شدن. آيا مي شه گفت اين موتورها همون موتوره؟
مثلا موتور زانتيا رو مي شه گفت همون موتور ژيانه كه در طي چندين سال ذره ذره بهش قطعاتي اضافه شده و تغييرات كرده؟ به نظرم اين درست نيست. از نظر علم مهندسي امروزي همواره محصولاتي كه توليد مي شن بر پايه هسته ي محصولات قديمي توليد مي شن (البته اين به اين معني نيست كه شركتهاي خودروساز داخلي كارشون درسته! كه من اصلا اين اعتقاد رو ندارم) ولي خوب اولا خود ايران خودرو معتقده كه در موتور اين خودرو اونقدر تغييرات داده كه مي شه گفت يه موتور كاملا ايرانيه! دوما اينكه اگه همانطور كه مي گن اين موتور پايه گازسوز باشه خوب تفاوتش اتفاقا خيلي فاحش هست با موتور پيكان.

بحث را تمام كنيم بهتره!:31:

[D r i v e r]

ديگه راست و دروغش پاي كسي كه اينو گفته ولي با توجه به اينكه كمري 60 70 ميليوني تو دبي و كيش زير 12 ميليون هستش و تو اينگليس با 20 ميليون مي شه بي ام دبليويي سوار شد كه قيمتش تو ايران بالاي 150 ميليونه!، زياد دور از ذهن نيست كه پرايد زير 400 تومن باشه.
در مورد موتور هم بالاخره تمام موتورها (حتي موتور ملي EF7) هم از روي يه مدل اوليه و ساده ساخته شدن. آيا مي شه گفت اين موتورها همون موتوره؟
مثلا موتور زانتيا رو مي شه گفت همون موتور ژيانه كه در طي چندين سال ذره ذره بهش قطعاتي اضافه شده و تغييرات كرده؟ به نظرم اين درست نيست. از نظر علم مهندسي امروزي همواره محصولاتي كه توليد مي شن بر پايه هسته ي محصولات قديمي توليد مي شن (البته اين به اين معني نيست كه شركتهاي خودروساز داخلي كارشون درسته! كه من اصلا اين اعتقاد رو ندارم) ولي خوب اولا خود ايران خودرو معتقده كه در موتور اين خودرو اونقدر تغييرات داده كه مي شه گفت يه موتور كاملا ايرانيه! دوما اينكه اگه همانطور كه مي گن اين موتور پايه گازسوز باشه خوب تفاوتش اتفاقا خيلي فاحش هست با موتور پيكان.

بحث را تمام كنيم بهتره!:31:
عزیز قیمت هاتون یکم نجومی و عجیب و غریب هست!
پیشنهاد میکنم یه خورده از قیمت خودرو های وارداتی مطلع بشین
بحث EF7 هم کاملا یه بحث جدا هست
طراحیش هم گفته میشه متعلق به آلمان ها هست :46:
بازم گفتم یه بار دیگه هم میرم
امیدوارم شانس این رو داشته باشم که عکس هایی از موتور جدید رو در اختیارتون بذارم!
البته اگه بتونم پیدا کنم
در مورد حجم هم براتون یه مثال بزنم
موتور VR6 که روی بعضی از مدل های فولکس واگن نصب میشه و در بعضی از خودروهای آیودی هم مثل اینکه استفاده شده دارای 2 حجم هست
یکی 2.9 لیتر و دیگری 2.8 لیتر
آیا میشه گفت این موتور 2.9 لیتری نسبت به دیگری و 2.8 لیتری نسبت به همین 2.9 موتوری های متفاوتی هستن؟
قطعا نه
چون فرقشون در طول شاتون هاشون هست!
یا مثلا موتور پارس ELX و موتور 405 یا پارس معمولی خیلی تفاوت داره؟
خیر چون عمده فرقشون در سرسیلندر هست و بلوک موتور یکی هست!
یا مثلا موتوری که در تندر 90 و مگان 1600 و سیناد 2 استفاده شده!
تفاوت ها هم اینطور که میگین فاحش نیست
همونطوری که الان 206 پایه گازسوز داریم و اونم تفاوت هاش فاحش نیست
در مورد اون حرفی هم که در مورد موتور ژیان زدین
من کی همچین حرفی زدم :18:
شما اگه به مثال هایی که در بالا زدم توجه کنین منظور من رو متوجه میشین

[shadows_funeral]

عزیز قیمت هاتون یکم نجومی و عجیب و غریب هست!
پیشنهاد میکنم یه خورده از قیمت خودرو های وارداتی مطلع بشین
بحث EF7 هم کاملا یه بحث جدا هست
طراحیش هم گفته میشه متعلق به آلمان ها هست :46:
بازم گفتم یه بار دیگه هم میرم
امیدوارم شانس این رو داشته باشم که عکس هایی از موتور جدید رو در اختیارتون بذارم!
البته اگه بتونم پیدا کنم
در مورد حجم هم براتون یه مثال بزنم
موتور VR6 که روی بعضی از مدل های فولکس واگن نصب میشه و در بعضی از خودروهای آیودی هم مثل اینکه استفاده شده دارای 2 حجم هست
یکی 2.9 لیتر و دیگری 2.8 لیتر
آیا میشه گفت این موتور 2.9 لیتری نسبت به دیگری و 2.8 لیتری نسبت به همین 2.9 موتوری های متفاوتی هستن؟
قطعا نه
چون فرقشون در طول شاتون هاشون هست!
یا مثلا موتور پارس ELX و موتور 405 یا پارس معمولی خیلی تفاوت داره؟
خیر چون عمده فرقشون در سرسیلندر هست و بلوک موتور یکی هست!
یا مثلا موتوری که در تندر 90 و مگان 1600 و سیناد 2 استفاده شده!
تفاوت ها هم اینطور که میگین فاحش نیست
همونطوری که الان 206 پایه گازسوز داریم و اونم تفاوت هاش فاحش نیست
در مورد اون حرفی هم که در مورد موتور ژیان زدین
من کی همچین حرفی زدم :18:
شما اگه به مثال هایی که در بالا زدم توجه کنین منظور من رو متوجه میشین
بابت اطلاعاتتون ممنون!
:20:
ولي خوب جداي اين حرفا من چند نفر رو كه رواي سال گرفته بودن رو ديدم ازشون كلي سوال كردم! خيلي راضي بودن!!

[irinn65]

هر کی اولش ماشین صفر بخره راضیه صبر داشته باش....................

[milad22]

من 141 از رو ناچاری گرفتم!
از همون اولش هم ناراضی بودم!!!

---------- Post added at 01:08 PM ---------- Previous post was at 01:07 PM ----------

من 141 از رو ناچاری گرفتم!
از همون اولش هم ناراضی بودم!!!

[AmiRreZA_RAcEr]

هر کی اولش ماشین صفر بخره راضیه صبر داشته باش....................

دقیقا :31: فقط یکی دو روز که گذشت .... میبینه ای دل غافل ...!
حالا چرا اینجا شده تاپیک مقایسه ؟
بحث پراید که اینجا نیست ...

[VAHID_ENGINEER]

دوستان این قدر تو سر و کله هم نزنین.

اما یک توضیح طلایی:

اکثر کسایی که میخوان ماشین بخرن و 10 میلیون پول دارن، ترجیح میدن ماشین صفر بخرن مثل پژو ! روا سال دوگانه سوز و یا حداکثر ریوی 12 میلیونی و ... چون 405 دوگانه با ABS قیمتش 14750000 تومنه که با روا سال 5 میلیون اختلاف داره.
چون وقتی یه 405 میخری که 4 سالشه نمیدونی راننده های قبلیش با این ماشین چیکار کردن (شاید نصف اتاق تعویض شده باشه !!!) البته اگه طرف آشنا باشه فرق میکنه.

در کل یه آدم فنی بهتر میفهمه روا سال با روای معمولی چه تفاوتی داره ! ایرانخودرو که میگه خیلی خیلی بهینه شده.

در پایان از همه دوستان میخوام برای یک بار هم که شده رانندگی با پژو ! روا سال یه آدم درست و حسابی رو تجربه کنن (منظورم روای کسیه که به ماشینش واقعا میرسه، نه کسی که روغن موتور 6000 تایی رو تا 11000 هم عوض نمیکنه و ...)، خداییش روا سال با گاز تو سر بالایی اصلا کم نمیاره.

:20:

[ferdfe]

دوستان این قدر تو سر و کله هم نزنین.

اما یک توضیح طلایی:

اکثر کسایی که میخوان ماشین بخرن و 10 میلیون پول دارن، ترجیح میدن ماشین صفر بخرن مثل پژو ! روا سال دوگانه سوز و یا حداکثر ریوی 12 میلیونی و ... چون 405 دوگانه با ABS قیمتش 14750000 تومنه که با روا سال 5 میلیون اختلاف داره.
چون وقتی یه 405 میخری که 4 سالشه نمیدونی راننده های قبلیش با این ماشین چیکار کردن (شاید نصف اتاق تعویض شده باشه !!!) البته اگه طرف آشنا باشه فرق میکنه.

در کل یه آدم فنی بهتر میفهمه روا سال با روای معمولی چه تفاوتی داره ! ایرانخودرو که میگه خیلی خیلی بهینه شده.

در پایان از همه دوستان میخوام برای یک بار هم که شده رانندگی با پژو ! روا سال یه آدم درست و حسابی رو تجربه کنن (منظورم روای کسیه که به ماشینش واقعا میرسه، نه کسی که روغن موتور 6000 تایی رو تا 11000 هم عوض نمیکنه و ...)، خداییش روا سال با گاز تو سر بالایی اصلا کم نمیاره.

:20:


عزیز دل برادر موافقم 100 درصد
روای سال خیلی توپ وشده :40:

[Ezel]

1 سوال فنی : سیستم تعلیق روی سال همون آردی و رواست یا 405 شده ؟ ( منظور اینکه عقبش هنوز شاه فنر تخته یا فنر لول شده )

[D r i v e r]

1 سوال فنی : سیستم تعلیق روی سال همون آردی و رواست یا 405 شده ؟ ( منظور اینکه عقبش هنوز شاه فنر تخته یا فنر لول شده )
نه تغییری نکرده
سیستم عقب بندی هم که همون فنر تخته :46:

[VAHID_ENGINEER]

نه تغییری نکرده
سیستم عقب بندی هم که همون فنر تخته :46:


البته بعضیا که کارشون کمک فنره ، میگن میشه فنر و شاه فنر روا سال رو با فنر 405 عوض کرد.

فکر نکنم این کار ایرادی داشته باشه، چون وزن روا سال با 405 تقریبا یکیه.


به نظرتون برای کسی که بیشتر از گاز CNG استفاده میکنه، موتور روا سال که پایه گازسوزه و از کیت جدید گاز بهره میبره بهتره یا موتور 405 که برای بنزین ساخته شده ؟؟؟
( در کارت ماشین روا سال نوشته : نوع سوخت مصرفی : گاز CNG !!! که با توجه به این مورد، روا سال از 405 خیلی بهتره.)

[pooria.rio]

اکثر کسایی که میخوان ماشین بخرن و 10 میلیون پول دارن، ترجیح میدن ماشین صفر بخرن مثل پژو ! روا سال دوگانه سوز و یا [SIZE="3"]حداکثر ریوی 12 میلیونی و ... چون 405 دوگانه با ABS قیمتش 14750000 تومنه که با روا سال 5


قیمت نداری چرا میگی :دی
ریو 13.650 :27:

[D r i v e r]

البته بعضیا که کارشون کمک فنره ، میگن میشه فنر و شاه فنر روا سال رو با فنر 405 عوض کرد.

فکر نکنم این کار ایرادی داشته باشه، چون وزن روا سال با 405 تقریبا یکیه.
به نظرتون برای کسی که بیشتر از گاز CNG استفاده میکنه، موتور روا سال که پایه گازسوزه و از کیت جدید گاز بهره میبره بهتره یا موتور 405 که برای بنزین ساخته شده ؟؟؟
( در کارت ماشین روا سال نوشته : نوع سوخت مصرفی : گاز CNG !!! که با توجه به این مورد، روا سال از 405 خیلی بهتره.)
باید وزن روی اکسل عقب رو حساب کرد
در مورد موتور هم خوب معلومه موتور 405 بهتره !

[farshad bugatti]

البته بعضیا که کارشون کمک فنره ، میگن میشه فنر و شاه فنر روا سال رو با فنر 405 عوض کرد.

بله میشه منم شنیدم...

به نظرتون برای کسی که بیشتر از گاز CNG استفاده میکنه، موتور روا سال که پایه گازسوزه و از کیت جدید گاز بهره میبره بهتره یا موتور 405 که برای بنزین ساخته شده ؟؟؟

این موتور برای کسانی خوبه که قبلا از روآی دوگانه سوز استفاده میکردن...
هیچ وقت به پای موتور 405 نمیرسه...

( در کارت ماشین روا سال نوشته : نوع سوخت مصرفی : گاز CNG !!! که با توجه به این مورد، روا سال از 405 خیلی بهتره.)

از من شنیدن قول این حرفها رو نخور!

[hacker021]

آقا هيچ فرقي با روآي معمولي نداره.
موتورش همونه ولي اگه تصادف كني بايد خرج 405 بدي.موتور همونه با كمي تغييرات .بدنه عوض شده همين.

[VAHID_ENGINEER]

باید وزن روی اکسل عقب رو حساب کرد
در مورد موتور هم خوب معلومه موتور 405 بهتره !


از نظر قدرت و شتاب و اسب بخار و ... موتور 405 از موتور روا سال بهتره، ولی از نظر استفاده از سوخت گاز CNG موتور روا سال با توجه به پایه گاز سوز بودن اقتصادی تر، هزینه بعدی کمتر، عمر بیشتر و در کل برتری نسبی نسبت به 405 خواهد داشت.

همونطور که میدونید مردم از مشکلاتی که CNG برای خودروهای با موتور بنزین سوز مثل 405 و پارس و ... بوجود میاره، مینالن و ترجیح میدن بیشتر بنزین به خورد ماشین بدن.

ولی در خودروهای پایه گاز سوز مثل سمند EF7 پایه گاز سوز یا روا سال، هیچ مشکلی برای موتور بوجود نمیاد.

[shadows_funeral]

به نظرتون برای کسی که بیشتر از گاز CNG استفاده میکنه، موتور روا سال که پایه گازسوزه و از کیت جدید گاز بهره میبره بهتره یا موتور 405 که برای بنزین ساخته شده ؟؟؟
( در کارت ماشین روا سال نوشته : نوع سوخت مصرفی : گاز CNG !!! که با توجه به این مورد، روا سال از 405 خیلی بهتره.)

موتورهايي كه بر پايه ي بنزين ساخته شدن، سيستم حريق و سوخت رساني و آلياژي كه در بدنه موتور به كار رفته مناسب با سوخت گاز نيست.
دماي احتراق گاز بسيار بالاتر از دماي احتراق بنزين هستش لذا موتور ماشين بنزين سوز و يا گاز سوزي كه پايه بنزين باشد با مصرف سوخت گاز پس از مدتي خورده مي شه. سر سيلندرها بعد يه مدت نابود مي شن. و ...
اما موتورهاي پايه گاز سوز با تغييري كه در سيستم سوخت رساني و حريق و همچنين آلياژ موتور انجام دادن ، اين مشكلات براي موتور پيش نمياد. لذا از اين لحاظ موتور 405 مفت نمي ارزه چون بعد از يه مدت فقط بايد پولتو خرج موتورش بكني!

[M@hdi-B]

اگه به موتور پایه گاز سوز همیشه بنزین بزنی ضرر داره؟

[shadows_funeral]

اگه به موتور پایه گاز سوز همیشه بنزین بزنی ضرر داره؟
نه همونطور كه گفتم دماي احتراق بنزين پايين تر از گازه پس آسيبي به موتور نمي رسه! :46:

[VAHID_ENGINEER]

اگه موتور 405 رو بتونن پایه گاز سوز بکنن بازم یه حرفی.

منم اصالت و کامل بودن 405 رو به روا سال ترجیح میدم. (یادم نرفته که در همه محصولات ایرانخودرو بجز تندر و 206 از پلتفرم 405 استفاده شده.)

ولی فعلا تا اطلاع ثانوی موتور روا سال، پایه گاز سوزه و موتور 405 دوگانه سوز، بنزینی هست که CNG رو بهش اضافه کردن.

:46:

[shadows_funeral]

آقا هيچ فرقي با روآي معمولي نداره.
موتورش همونه ولي اگه تصادف كني بايد خرج 405 بدي.موتور همونه با كمي تغييرات .بدنه عوض شده همين.
قبلا هم خرج بدنه همون خرج 405 بود!:13:

[ferdfe]

اگه موتور 405 رو بتونن پایه گاز سوز بکنن بازم یه حرفی.

منم اصالت و کامل بودن 405 رو به روا سال ترجیح میدم.
:46:

دوست عزیز اگر شما 405 رو ترجیح می دهید پس چه دلیلی داره که بیان اینجا و بد و بیراه بگین :46:
برین با اصالت 405 تون حال کنید اینجا تایپیک روا است !!!!

[shadows_funeral]

اگه موتور 405 رو بتونن پایه گاز سوز بکنن بازم یه حرفی.

منم اصالت و کامل بودن 405 رو به روا سال ترجیح میدم. (یادم نرفته که در همه محصولات ایرانخودرو بجز تندر و 206 از پلتفرم 405 استفاده شده.)

ولی فعلا تا اطلاع ثانوی موتور روا سال، پایه گاز سوزه و موتور 405 دوگانه سوز، بنزینی هست که CNG رو بهش اضافه کردن.

:46:
مي تونين 405 بگيرين و سفارش بدين موتور ملي روش بذارن! فقط خرجش يه كم بالاست:31:
اصولا مقايسه روا با 405 اشتباهه! هر كدوم تو 2 تا فاز متفاوت هستن!
من به شخصه اگه بخواهم 13 14 تومن پول ماشين بدم نميرم سراغ 405! ولي اگه بخوام 9 10 ميليون ماشين بخرم، با وضعيت فعلي بنزين و ... حتما ميرم سراغ رواي سال (با ABS و ...) به نظرم گزينه مناسبيه

[rgh2]

اگه ممكنه بجاي نظر دادن نسبت به قيافه و عقب جلوش و نوار قرمز و ....
كساني كه خريدن بگن كه كلا از نظر فني چگونه هست؟؟؟

[shadows_funeral]

اگه ممكنه بجاي نظر دادن نسبت به قيافه و عقب جلوش و نوار قرمز و ....
كساني كه خريدن بگن كه كلا از نظر فني چگونه هست؟؟؟

من 2 3 نفر رو ديدم كه خريدن. بعضي هاشون قبلا پرايد داشتن بعضي هاشون رواي معمولي.
خيلي راضي بودن!

[hamed malekpour]

اولش که راضی هستنند ولی بعد از دوسال دیگه ناراضی می شند اگه باور نمی کنی بپرس...

[VAHID_ENGINEER]

اولش که راضی هستنند ولی بعد از دوسال دیگه ناراضی می شند اگه باور نمی کنی بپرس...

شما روای سال که خیلی خیلی بهینه شده رو با روای معمولی که 1000 تا عیب داشت، اشتباه گرفتید !!!

هنوز 4 ماه از عرضه روای سال گذشته، مطمئن باشین 2 سال هم بگذره، اگه طرف به ماشینش برسه و ول نکنه به امون خدا حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما راضیه.

من که روای سال رو در مسافت طولانی روندم، کاملا راضیم. با گاز با سرعت 120 سر بالایی رفتم، آخ نگفت. (البته این مورد به راننده مربوط میشه)

:5:

[ahriman323]

دوستانی که سوار شدن ترمزش به پای 405 میرسه؟

[shadows_funeral]

شما روای سال که خیلی خیلی بهینه شده رو با روای معمولی که 1000 تا عیب داشت، اشتباه گرفتید !!!

هنوز 4 ماه از عرضه روای سال گذشته، مطمئن باشین 2 سال هم بگذره، اگه طرف به ماشینش برسه و ول نکنه به امون خدا حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما حتما راضیه.

من که روای سال رو در مسافت طولانی روندم، کاملا راضیم. با گاز با سرعت 120 سر بالایی رفتم، آخ نگفت. (البته این مورد به راننده مربوط میشه)

:5:

دقيقا!:12:
ببينيد راضي بودن مشتري تو ايران بستگي به عوامل مختلفي داره! يكي از اين عوامل شانسه! كيفيت مونتاژ تو ايران خيلي پايينه! منظورم خط كنترل كيفيت هستش! تقريبا هيچ گونه نظارتي وجود نداره! لذا خيلي براي شمايي كه مي ري ماشين ايراني مي خري مهمه كه شانس داشته باشي كه يه ماشين مطلوب تحويل بگيري و كارگر يا مهندس اون خط توليدي كه ماشين شما ازش در اومده اون روز سرحال بوده باشه و با دقت كارشو انجام داده باشه! لذا خيلي مي بينيم كه يه ماشين براي يك نفر چندين سال خوب كار مي كنه و برا يك نفر درست ساعت بعد از تحويل خراب مي شه. زياد ربطي هم به اينكه وانت بارادو باشه يا پرايد باشه يا زانتيا باشه يا پارس يا ... نداره!
دومين عامل نگهداري از ماشين هستش. من خيلي از افراد رو مي شناسم كه معتقد هستند بايد از ماشين مثل خر (:27:) كار كشيد. خوب يه همچين كسي نمي تونه ماشين رو مدت زيادي مطلوب داشته باشه!
الانم چندين ماهه كه اين آشناهاي من رواي سال رو تحويل گرفتن! خيلي راضي هستند. اولش هم نيست.

---------- Post added at 01:26 AM ---------- Previous post was at 01:23 AM ----------


دوستانی که سوار شدن ترمزش به پای 405 میرسه؟
ترمز ها دقيقا ترمز 405 هستش. البته چون روا ديف عقب هست، رانندگي باهاش فرق مي كنه! اما ترمز 405 هم زياد چيز مالي نيست. خوبي رواي سال اينه كه مي شه روش ABS نصب كرد:46:

[hamed malekpour]

روا ماشین سنگینی است اگه هم دوگانه باشه ویکمی صداش زیاده ودیفرانسیلش عقبه به نظر من این ایراد های روا استاز نظر من.

[shadows_funeral]

روا ماشین سنگینی است اگه هم دوگانه باشه ویکمی صداش زیاده ودیفرانسیلش عقبه به نظر من این ایراد های روا استاز نظر من.
1-سنگين بودن يك ماشين ملاك ايراد نيست!
2- روا هم مثل تمام خودرو هاي ايراني ايرادهاي خاص خودشو داره
3-ديفرانسيل عقب بودن يك ماشين هم نمي تونه ملاك ايراد باشه. بستگي به نحوه طراحي خودرو داره
4-روي روا موتور بسيار قدرتمند پيكان قرار داشت! پيكاني كه به خاطر وزن كمش نمي تونست دنده 5 داشته باشه ! رواي سال هم گرچه موتور خيلي خيلي تغيير كرده و تغييرات اساسي داشته ولي نكات مثبت موتور پيكان رو به ارث برده.
در هر حال به نظر مي رسه اگه رواي سال درست مونتاژ بشه و مثل بقيه محصولات بعد از يه مدت افت كيفيت نداشته باشه (درسته كه ايراد داره) ولي با پولي كه بابتش ميدين مي تونين ازش راضي باشين
:20:

[irinn65]

بنظرم ال90ای0 ادم بگیره خیلی بهتر از این ماشینهای بدرد نخوره!

[shadows_funeral]

بنظرم ال90ای0 ادم بگیره خیلی بهتر از این ماشینهای بدرد نخوره!
ال نودي كه پيشنهاد داديد كولر نداره، گاز سوز نيست، خيلي خيلي زشته (نظر من اينه) ، هيچ گونه امكانات خاصي نداره، به شخصه هيچ اعتمادي به شركت رنو ندارم، حالا فرض كنيد محصولاتشو خودرو سازاي ايراني مونتاژ كنن!!! چي ميشه:13:

[mmiladd]

ال نودي كه پيشنهاد داديد كولر نداره، گاز سوز نيست، خيلي خيلي زشته (نظر من اينه) ، هيچ گونه امكانات خاصي نداره، به شخصه هيچ اعتمادي به شركت رنو ندارم، حالا فرض كنيد محصولاتشو خودرو سازاي ايراني مونتاژ كنن!!! چي ميشه:13:


موافقم ؛ این تیپش اصلا جالب نیست....

[hamed malekpour]

ا90e0هر چی که نداشته باشه موتور قوی 16سوپاپ وزیبایی منحصر به فرد وجدید بودن و شتاب بیشتر و مصرف سوخت کمتر و قیمت کمتر و................................................ ..............................................و.. ....................و.........وووووو

[D r i v e r]

موافقم ؛ این تیپش اصلا جالب نیست....
اتفاقا به نظر من خیلی سر تر از روآ هست این تیپش
همه چیز ماشین که کولر و گاز سوز بودن نیست!
موتور خوب و نسبتا قدرتمند
مصرف خیلی کم
ایمنی خوب
سیستم تعلیق خوب
و ....

[shadows_funeral]

ا90e0هر چی که نداشته باشه موتور قوی 16سوپاپ وزیبایی منحصر به فرد وجدید بودن و شتاب بیشتر و مصرف سوخت کمتر و قیمت کمتر و................................................ ..............................................و.. ....................و.........وووووو
با زيباييش كه اصلا موافق نيستم! :2:به نظرم زشتي منحصر بفردي داره!
اتفاقا به نظرم همه چيز قدرت و ... نيست (البته تو ايران با وضعيت قيمت خودرو ، وضعيت سوخت، وضعيت جاده ها، قوانين و ...) و اتفاقا مهمترين عامل امكانات و راحتي سرنشينان هستش!
تو ايران بايد يه ماشيني بگيري كه بتونه 80 تا تو شهر و 120 تا تو جاده بره! همين كافيه! بيشتر از اينو من اصلا توصيه نمي كنم مگه اينكه بخواين خودكشي كنين! يا گواهي نامتون باطل بشه يا ماشينتون تو پاركينگ بخوابه! فلذا مهمتر از قدرت موتور، داشتن امكانات و زيبايي هستش!

[pooria.rio]

ا90e0هر چی که نداشته باشه موتور قوی 16سوپاپ و زیبایی منحصر به فرد وجدید بودن و شتاب بیشتر و مصرف سوخت کمتر و قیمت کمتر و................................................ ..............................................و.. ....................و.........وووووو

اینجوری که میگی موهای تن آدم سیخ میشه،درسته که قیافه سلیقه ای هستش،اما دیگه لااقل نگو زیبایی منحصر بفرد !!!

[hamed malekpour]

خودتون ببینید؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[pooria.rio]

خودتون ببینید؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

معذرت میخوام از مدیریت،چون اینجا جای بحث در مورد ال 90 نیست !اما نمیزارن دیگه :27:
والا ما تو همینم زیبایی منحصر بفرد ندیدیم!
اما همینم اگه باز از اصلیه یه کم بهتره بخاطر رینگ های اسپرتشه ،نه چیز دیگه
بازم معذرت که در مورد ال 90 بحث شد،خواهشا اگه میخواین ادامه بدین،توی پروفایلم مطرح کنید

[edison2005]

اینجا بحث رواسال یا l90لطفا رعایت کنین

[shadows_funeral]

خودتون ببینید؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ببخشيد ها! اما همين هم اصلا توش زيبايي من نمي بينم! فقط يه مقداري قيافش متفاوته كه اونم به خاطر اينه كه صاحبش رينگا و چراغشو عوض كرده و گرنه خودش كه اصلاتا خيلي زشتر هستش:2:

[irinn65]

هر چی باشه خیلی سر تر از رواست یواش یواشم که داره گاز سوز میشه
یه رینگ روش بیفته خدا میشه 99%مردمم که راضیند روا سال معلوم نیست چی از اب در بیاد500 600تومان بزاری روش میشه گرفت بجاش راضی هستی الان اکثر ای0ها ساده هست اما کولرهم داره!

[ess_1362]

آقا این L90 را بذارید کنار که اصلا بحثش اینجا نیست!! خودش تاپیک و تشکیلات داره!!

یک سوال داشتم :

می خواستم بدونم که این روای سال هنوز هم مشکل عدم تطابق گیربکس با با شاسی و موتور و دف را داره یا مورد مرمت قرار گرفته و دیگه مشکلی نداره؟

راستش به نظر من اگر این مشکل حل باشه میشه گفت ماشین بدی هم نیست!!

[teznade]

خودتون ببینید؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این هرکی بوده خیلی یعد جمع کرده کاری نکرده روماشین یه رینگ انداخته با یه خورده ارتفاع
ال نود کجا اردی کجا بابا ال نود ماشین پلیسه کوباست چرا بچه ها بگن ولی اردی چی
دوستان اردی دوست هرچی باشه پیکانه پیکان

[shadows_funeral]

آقا این L90 را بذارید کنار که اصلا بحثش اینجا نیست!! خودش تاپیک و تشکیلات داره!!

یک سوال داشتم :

می خواستم بدونم که این روای سال هنوز هم مشکل عدم تطابق گیربکس با با شاسی و موتور و دف را داره یا مورد مرمت قرار گرفته و دیگه مشکلی نداره؟

راستش به نظر من اگر این مشکل حل باشه میشه گفت ماشین بدی هم نیست!!
من از دو سه نفري كه داشتن پرسيدم گفتن اين قضيه حل شده

[masood53]

روای سال رو گرچه هنوز هم مشکلاتی داره ولی خریداراش راضی بودند
بعدشم ربطی نداره هی میگین آردی آردی
خدا آردی رو بیامرزه

[irinn65]

روا هرچیم باشه به درد تهران نمیخوره ماشین لش و تنبلیه و همینطور اصطحلاک زیادی داره!

[shadows_funeral]

روا هرچیم باشه به درد تهران نمیخوره ماشین لش و تنبلیه و همینطور اصطحلاک زیادی داره!
اينطوريا هم نيست. آردي رو قبول دارم اينطور بود ولي روا نيست. گرچه رواي سال شتابش از رواي معمولي هم بيشتره! اتفاقا چون تو تهران نميشه زياد كورس كذاشت و سرعت بالا رفت روا ماشين خوبيه

[irinn65]

اتفاقا تو تهران همه دنبال ماشین کوچیک جموجور هستن که همه جا جاش بشه
منظورم از تنبل این نیست که تو تهران ویراژ بده نه یعنی خیلی کند و خسته کنندست مخصوصا تو ترافیک!

[shadows_funeral]

اتفاقا تو تهران همه دنبال ماشین کوچیک جموجور هستن که همه جا جاش بشه
منظورم از تنبل این نیست که تو تهران ویراژ بده نه یعنی خیلی کند و خسته کنندست مخصوصا تو ترافیک!
نه اصلا هم اينطور نيست. اتفاقا شما هرجا رو نيگاه كنيد در تهران ماشينهاي خيلي بزرگتر از روا و 405 و سمند و ... مي بينيد
منظورتونو نمي فهمم يعني چي تو ترافيك خسته كننده هست؟ مگه مي خواهين ماشين تو ترافيك چي كار كنه؟ درجا برقصه؟:27: نه اينطور نيست. اتفاقا نسبت به ماشين هاي هم قيمت خودش راحتي بيشتري براي سرنشين داره

[irinn65]

میبینیم اما اصلا بدرد خیابان های شلوغ تهران نمیخوره چون جای پارک نیست
فقط خانوادهای پر جمعیت مجبورن بخرند در غیر اینصورت همه دنبال ماشین جموجورند
ما که در این خودروها راحتی نمیبینیم چون همیشه در تعمیرگاهند!

[farshad bugatti]

اتفاقا تو تهران همه دنبال ماشین کوچیک جموجور هستن که همه جا جاش بشه
منظورم از تنبل این نیست که تو تهران ویراژ بده نه یعنی خیلی کند و خسته کنندست مخصوصا تو ترافیک!

منم قبول دارم.

میبینیم اما اصلا بدرد خیابان های شلوغ تهران نمیخوره چون جای پارک نیست
فقط خانوادهای پر جمعیت مجبورن بخرند در غیر اینصورت همه دنبال ماشین جموجورند
ما که در این خودروها راحتی نمیبینیم چون همیشه در تعمیرگاهند!

اینم قبول دارم!

نه اصلا هم اينطور نيست. اتفاقا شما هرجا رو نيگاه كنيد در تهران ماشينهاي خيلي بزرگتر از روا و 405 و سمند و ... مي بينيد

دوست من هرکس نسبت به نیاز خودش و نوع مصرف خودش ماشین انتخاب میکنه این روزا 70 % مردم دنبال ماشین کم اصطحلاک ، کم خرج و از از همه مهم تر کم مصرف که هیچ کدومش رو نمیتونی تو روآی سال پیدا کنی اگه قرار باشه اینا رو به گردن بگیری خرید 405 به نظر من عاقلانه تر از روآی سال هستش.

[hamed malekpour]

عطر آن است که خود ببوید نه انکه عطار بگوید.........................؟

[T.K]

دوست من هرکس نسبت به نیاز خودش و نوع مصرف خودش ماشین انتخاب میکنه این روزا 70 % مردم دنبال ماشین کم اصطحلاک ، کم خرج و از از همه مهم تر کم مصرف که هیچ کدومش رو نمیتونی تو روآی سال پیدا کنی اگه قرار باشه اینا رو به گردن بگیری خرید 405 به نظر من عاقلانه تر از روآی سال هستش.

فرشاد جان مورچه چیه که کله پاچه ش چی باشه.بابا خود 405 چه گلی به سر ملت زده که روآ بخواد بزنه.
واقعا ماشین مسخره ایه .سوار پیکان میشی و پول لوازم 405 میدی.:13:

خدایی مردم اگه مجبور نبودن نمیخریدن.:41:

اخیرا دیدین ته ماشین رو مثل 405 میزنن.این دوتا که قبلا یه فرق کوچلوی ظاهری داشتن الان دیگه هیچ فرقی ندارن.:31:

[mm00]

اینم عکس موتور این ماشین
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[irinn65]

مرسی فرشادجان بابت تائیدکردن حرفام!
پس میشه گفت با شبیه کردن روا به 405 ایران خودرو میخاد فروش رو بالا ببره که بازم موفق نخواهد بود!!بهترین جایگزین دراین رنج قیمت ال90ای0هست البته مدلهای بالاتر بهترند اما بهترین جایگزین برای روا از لحاظ کیفیت و قیمت ای0بشمار میره

[farshad bugatti]

عطر آن است که خود ببوید نه انکه عطار بگوید.........................؟

چه ربطی داره...

بابا خود 405 چه گلی به سر ملت زده که روآ بخواد بزنه.

در کل 405 هر چی باشه چهار صدو پنجه!
1 تا رو موشو با روآ عوض نمیکنم!

پس میشه گفت با شبیه کردن روا به 405 ایران خودرو میخاد فروش رو بالا ببره

دقیقا اینطوره
حالا 100 رحمت به روآ این مینیاتور از اینم بدتره!!!

[D r i v e r]

پس میشه گفت با شبیه کردن روا به 405 ایران خودرو میخاد فروش رو بالا ببره که بازم موفق نخواهد بود
اینطور که من توی خیابونا (حداقل کرمانشاه) میبینم فروشش تا الان بد نبوده :13:

[farshad bugatti]

اینطور که من توی خیابونا (حداقل کرمانشاه) میبینم فروشش تا الان بد نبوده [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](19).gif

من تو تبریز کم دیدم اما تو تهران زیاد بود در کل تو ایران هر چی تولید بشه ملت ناچارن که بخرن این روآ رو هر طوری که هست بالاخره به فروش میرسونن.

که بازم موفق نخواهد بود

ایران خودرو شرکتی نیست که ریسک کنه میدونه که فروش خوبی خواهد داشت تولید میکنه...!

[shadows_funeral]

من تو تبریز کم دیدم اما تو تهران زیاد بود در کل تو ایران هر چی تولید بشه ملت ناچارن که بخرن این روآ رو هر طوری که هست بالاخره به فروش میرسونن.

ایران خودرو شرکتی نیست که ریسک کنه میدونه که فروش خوبی خواهد داشت تولید میکنه...!
فروشش كه خيلي بالاست. ملت هم هي دارن مي خرن! اونايي هم كه خريدن من ازشون پرسيدم خيلي راضي بودن! تا ببينيم آينده چي مي شه

[irinn65]

من که والا کلا 2 تا تو تهران دیدم صدای موتورشم هیچ فرقی با مدل های قبلی نداره!همیشه خودرو های ایرانی بدتر از قبل میشن بهتر نمی شن!
حالا یه سوال میشه داخل کرم با ای بی اس سفارش داد مثل 405؟

[ferdfe]

روا دیگه فروش فوری نداره
تحویلش بعد از تیرماه قیمتش هم می خوان ببرن بالا :21:

[D r i v e r]

من که والا کلا 2 تا تو تهران دیدم صدای موتورشم هیچ فرقی با مدل های قبلی نداره!همیشه خودرو های ایرانی بدتر از قبل میشن بهتر نمی شن!
حالا یه سوال میشه داخل کرم با ای بی اس سفارش داد مثل 405؟
داخل کرم شاید بشه
ولی ABS مطمئنا نمیشه چون کلا سیستم تعلیق و ترمز گیری فرق میکنه :46:

[shadows_funeral]

الان اخبار اعلام كرد پرايد، روا ، 405 و تندر 90 تيپ 0 ديگه شماره گذاري نمي شه! يعني هوتوتو[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](4).gif

[irinn65]

همش الکیه اون دفه مگه نبود!میشه خوبشم میشه!!

[shadows_funeral]

همش الکیه اون دفه مگه نبود!میشه خوبشم میشه!!

اوندفعه هم تا یه مدت تعطیل بود و شماره نمی کردن! بیچاره کسایی که ثبت نام کردن چون باید کلی علاف بشن. این وسط هم شرکتهای خودروساز می گن تقصیر نیرو انتظامیه، نیرو انتظامی هم می گه تقصیر شرکتهای خودرو سازه! آخرش هم شانس بیارن یه خودرو با کیفیت پایین تحویل می دن یا تجهیزات لازم رو (!!!!) روش می بندن و باید بابتش پول بیشتری بدن

[irinn65]

اخه اینا چیشون درسته که ماشینشون درست باشه!!بنظرم خودرو سازها بازم مسئولینو راضی میکنند......

[toraj]

سلام کلا روا رو باید هر چند هزار تا روغنش رو عوض کنی رو غن هم از این معمولیا.

[hamed malekpour]

معمولا روی روغن ها می نویسه که در چند هزار کیلومتر عوض بشه وخودتون هم می تونید با خارج کردن شیش روغن با توجه به رنگ روغن وغلظتش می تونید عوضش کنید؟

[irinn65]

روا سال پايه گاز سوز(G2) ***سود مشاركت 22 درصد (بالاترين نرخ سود سرمايه) *** بيمه شخص ثالث حداكثر *** موعد تحويل تير ماه
پیش پرداخت (ریال)۲۹,۵۰۰,۰۰۰
منبع فروش اینترنتی محصولات

[shadows_funeral]

روا سال پايه گاز سوز(G2) ***سود مشاركت 22 درصد (بالاترين نرخ سود سرمايه) *** بيمه شخص ثالث حداكثر *** موعد تحويل تير ماه
پیش پرداخت (ریال)۲۹,۵۰۰,۰۰۰
منبع فروش اینترنتی محصولات
ديروز مجلس قانون تصويب كرد كه نيروي انتظامي حق شماره گذاري خودروهاي غير استاندارد رو نداره!!!!
ايرانخودرو مي فروشه ولي نيرو انتظامي شماره نمي كنه! جالبه نه؟:2:
منبع تابناك

[سعید6]

سلام به همگی
بین روآ سال و ال نود e0 کدوم بهتره ؟
لطفا دلایلی بهم بگین که کاملا قانع بشم. با تشکر

[hamed malekpour]

سلام به همگی
بین روآ سال و ال نود e0 کدوم بهتره ؟
لطفا دلایلی بهم بگین که کاملا قانع بشم. با تشکر
: مــــــشــــــــاوره بــــــرای خــــــریــــــــد اتـــــومــــبــــیـــــل ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[farshad bugatti]

سلام به همگی
بین روآ سال و ال نود e0 کدوم بهتره ؟
لطفا دلایلی بهم بگین که کاملا قانع بشم. با تشکر

تندر 90
موتور کم مصرف تر و به روز تر - قدرت و شتاب بیشتر - فضای بار و جای بیشتر و از همه مهم تر کیفیت ساخت بالاتر....
در ضمن سوالتون رو در این تاپیک بپرسید...

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[سعید6]

[QUOTE=farshad bugatti;4978519]تندر 90
موتور کم مصرف تر و به روز تر - قدرت و شتاب بیشتر - فضای بار و جای بیشتر و از همه مهم تر کیفیت ساخت بالاتر....
در ضمن سوالتون رو در این تاپیک بپرسید...

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید[/QUO

چه رنگی از تندر رو پیشنهاد میکنید ؟

[apoosh]

برای E0 اگه سپر رو رنگ نکنید بهترین رنگ مشکی هستش
برای تیپهای دیگه هم سفید قشنگترینه

[سعید6]

برای E0 اگه سپر رو رنگ نکنید بهترین رنگ مشکی هستش
برای تیپهای دیگه هم سفید قشنگترینه


سپر رو رنگ کنیم:18:
مگه سپرایی که همرنگ هستند سپر اسپرت نیستند ؟

[farshad bugatti]

چه رنگی از تندر رو پیشنهاد میکنید ؟

همون رنگی که تو عکستون هستش بهترین رنگه البته با اون رینگ های اسپرت هم که دیگه...:40:

[irinn65]

سفید نوک مدادی رنگهای پر فروشی هستند البته رنگ البالویی رنگ سفارشی این خودروست
اما باید در تاریخ ثبت بشه تو همه تاپیکها به ال 90 اشاره شده اصلا بی ال 90 نداریم:31:

[shadows_funeral]

اينجا بحث ال 90 تيپ صفر هستش (ال نود بدون كولر و هيچ امكانات رفاحي و ...) يا رواي سال؟؟؟؟؟؟

[farshad bugatti]

ازم من تندر رو ترجيح ميدم كولر روآ رو روشن نكني بهتره!
امكانات رفاهي هم هيچ چيز روآ نداره من كه چيز خاصي يادم نمياد
اما در كل چهار چوب و موتور ماشينه امكانت مثل شيشه برقي و غيره رو ميشه بعدا رو ماشين نصب كرد اما موتور اتاق و شاسي رو نه!

[irinn65]

عزیز الان ال 90تیپ صفر کولر هم داره لازم بذکره اونهایی که کولر هم قبلا نداشته نمایندگی و خیلی جاهای دیگه میزارن..

[سعید6]

ال نود یه بدی داره فقط سطح آلایندگیشه.
ال نود یورو 2 ولی روآ یورو 3

[farshad bugatti]

من با سطح الایندگی کاری ندارم!
تندر مصرف ترکیبیش 9/6 در حالی که روآی سال 5/8 لیتر در 100 کیلو متره!

[shadows_funeral]

دوستان اگه خيلي مايلند كه در مورد تندر نود صحبت كنند خوب يه تاپيك براي اين كار باز كنند! لطفا به قوانين احترام بگذاريد!

[سعید6]

روآ سال هم مانند روآ معمولی دارا ی استهلاک بالاییه ؟

[apoosh]

ماشینی که بدنش ماله یه کمپانیه
موتورش هزار بار تصحیح شده یه ماشین 50 سال پیش
مونتژش هم واسه ایران خودرو هست

اولا ماشین نیست و گاریه!
دوما پول دور ریختنه خریدن چنین چیزهایی

[farshad bugatti]

روآ سال هم مانند روآ معمولی دارا ی استهلاک بالاییه ؟

اره واقعا ماشینه پر استهلاکی هستش این واسم عملا ثابت شده...

[farshad bugatti]

شما می تونید برید با قوطی فلزی (پفک نمکی) = پراید
حال کنید
این قدر هم حرف مفت نزنید !!!!

دوست من دوستانه تر لطفا !!!
هدف از ایجائ اینجور تاپیکا اینه که ماشینای تولید داخل رو نقد کنیم و بتونیم از میونه بد و بدتر حداقل بد رو انتخاب بکنیم!
دوستمون هم بد نمیگن! ما نمیگیم پراید ماشینه خوبیه اما هدف ما و بحث اصلی ما و موضوع این تاپیک روآ هستش و ما هم داریم در موردش بحث میکنیم.
پس لطفا با حفظ احترام همدیگر دوستانه با هم دیگر بحث کنید...

[سعید6]

کسی میتونه بگه موتور G2 چه فرقی با روآ کرده ؟

[ferdfe]

کسی میتونه بگه موتور G2 چه فرقی با روآ کرده ؟


موتور g2 یا همان فاز 2 یعنی موتور پایه گاز سوز که در خودرهای روا جدید اعمال شده ....

[سعید6]

موتور g2 یا همان فاز 2 یعنی موتور پایه گاز سوز که در خودرهای روا جدید اعمال شده ....

ممنون از راهنماییت ولی میخوام بدونم موتور تازه ای هست یا اینکه همونه که فقط پایه گاز سوزش کردن

[Electronic-Arts]

ممنون از راهنماییت ولی میخوام بدونم موتور تازه ای هست یا اینکه همونه که فقط پایه گاز سوزش کردن
به غیر از اون 8 اسب بخار قویتره و مصرفش هم یه کم کمتره

[سعید6]

به غیر از اون 8 اسب بخار قویتره و مصرفش هم یه کم کمتره

ممنون ولی اینطور که ایران خودرو گفته تغییرات ریادی کرده مثل ( حجم موتور
1696سی سی
حداكثر گشتاور
140 نیوتن متر در 3000 دور دردقیقه
استاندارد حد آلايندگي
EUROIII
شتاب صفرتا 100كيلومتر
12.7 sec
ميانگين مصرف تركيبي بنزین
در 100 کیلومتر8.45 lit
حداكثر سرعت
187 کیلومتر در ساعت
دیسک و صفحه کلاچ
تك صفحه اي پژویی
ديفرانسيل
دیفرانسیل عقب با پوسته رفع صدا
)البته بعضیا مر بوط به موتور نیست

[Electronic-Arts]

ممنون ولی اینطور که ایران خودرو گفته تغییرات ریادی کرده مثل ( حجم موتور
1696سی سی
حداكثر گشتاور
140 نیوتن متر در 3000 دور دردقیقه
استاندارد حد آلايندگي
EUROIII
شتاب صفرتا 100كيلومتر
12.7 sec
ميانگين مصرف تركيبي بنزین
در 100 کیلومتر8.45 lit
حداكثر سرعت
187 کیلومتر در ساعت
دیسک و صفحه کلاچ
تك صفحه اي پژویی
ديفرانسيل
دیفرانسیل عقب با پوسته رفع صدا
)البته بعضیا مر بوط به موتور نیست
شما به صورت کلی گفتید منم به صورت کلی گفتم اگر میگفتید که همه تغییرات رو میخواید میگفتم

[shadows_funeral]

ممنون ولی اینطور که ایران خودرو گفته تغییرات ریادی کرده مثل ( حجم موتور
1696سی سی
حداكثر گشتاور
140 نیوتن متر در 3000 دور دردقیقه
استاندارد حد آلايندگي
EUROIII
شتاب صفرتا 100كيلومتر
12.7 sec
ميانگين مصرف تركيبي بنزین
در 100 کیلومتر8.45 lit
حداكثر سرعت
187 کیلومتر در ساعت
دیسک و صفحه کلاچ
تك صفحه اي پژویی
ديفرانسيل
دیفرانسیل عقب با پوسته رفع صدا
)البته بعضیا مر بوط به موتور نیست

من امروز با يكيش رانندگي كردم (مال يكي از فاميلامون) خلاصه اين كه اگه شانس داشته باشين و ماشيني كه مي خرين خوب مونتاژ شده باشه (آخه مي دونيد كه ديميه! يه ماشين خوب مونتاژ مي شه يكي افتضاح) ماشين واقعاً عالي هستش! خيلي روون و پرشتاب! مصرف فوق العاده كم ! شتاب عالي مخصوصا با گاز! من كولر رو تا ته روشن كردم با گاز تو اتوبان تهران كرج ! مثل قرقي مي رفت! خيلي عالي بود واقعا لذت بردم! حجم موتور زياد شده! و نكته ديگه اينكه موتور پايه گاز سوزه! يعني سوخت اصلي موتورش گازه و خيلي هم خوب با گاز كار مي كنه!
اول كه روشن مي كني صداي موتورش يه كم زياده ولي بعد از چند ثانيه صدا به شدت كم مي شه!! عايق بنديش عاليه

[Electronic-Arts]

خيلي روون و پرشتاب
با شتاب 12.6 ثانیه چندان پرشتاب نیست

مصرف فوق العاده كم
در مورد هر ماشینی درست باشه در مورد آر دی یا همون روآ درست نیست
مصرف شهری 11.5
مصرف جاده ای 6.7

شتاب عالي مخصوصا با گاز!
از گاز بهترین استفاده رو هم بشه بازم از بنزین قدرتش کمتره

من كولر رو تا ته روشن كردم با گاز تو اتوبان تهران كرج
ماشین تک سیلندر هم تو اتوبان با کولر جوش نمیاره

[farshad bugatti]

اگه شانس داشته باشين و ماشيني كه مي خرين خوب مونتاژ شده باشه (آخه مي دونيد كه ديميه! يه ماشين خوب مونتاژ مي شه يكي افتضاح)

با این موافقم!

ماشين واقعاً عالي هستش! خيلي روون و پرشتاب! مصرف فوق العاده كم ! شتاب عالي مخصوصا با گاز

همچین تعریف میکنید که من از سوناتا همچین تعریفی نشنیدم!
از 405 پیاده بشی و سوارش بشی تفاوتشو به وضوح احساس میکنی اما از روای معمولی پیاده بشی و سوارش بشی یه حس میده انگار اردی تقویت شده! البته در نوع خودش همین طوره اما از لحاز کیفیت ساخت خیلی در سطح پایینی هستش و اصلا تعریفی نداره!
بری ایران خودرو 2 دقیقه واستی 10 تا از این روا ها میارن و همشون هم از نارضایتی مینالن!
در کل برای کسانی خوبه که خیلی کم رانندگی میکنند!

[سعید6]

با شتاب 12.6 ثانیه چندان پرشتاب نیست
موافقم توان وزنی مخصوص (Pawer Weight Ratio) روآ سال 80 ولی برای داداش بزرگش 90


در مورد هر ماشینی درست باشه در مورد آر دی یا همون روآ درست نیست
برای روآ سال با وزن 1100 کیلو گرم مناسبه


از گاز بهترین استفاده رو هم بشه بازم از بنزین قدرتش کمتره
صد در صد ولی نسبت به دو گانه !!!! های تو خیابونا هزار درصد فرق داره



ماشین تک سیلندر هم تو اتوبان با کولر جوش نمیاره
کولرش هزار درجه با پراید یا روآ معمولی فرق داره

[Electronic-Arts]

برای روآ سال با وزن 1100 کیلو گرم مناسبه
ربطی به وزن نداره میخوای برات چند تا ماشین مثال بزنم با وزن بیشتر , قدرت بیشتر و مصرف کمتر


صد در صد ولی نسبت به دو گانه !!!! های تو خیابونا هزار درصد فرق داره
وقتی یک چیزی یک قدرتی داره هر کار کنی نمیتونی قدرتشو بیشتر کنی مگر این که ناخالصی شو کمتر کنی که همه ی گاز ها یکی هست

کولرش هزار درجه با پراید یا روآ معمولی فرق داره
تفاوتشون فکر میکنم در نوع گاز کولر باشه که مال روآ سال بهتره و فرق دیگه ای نداره

[سعید6]

ربطی به وزن نداره میخوای برات چند تا ماشین مثال بزنم با وزن بیشتر , قدرت بیشتر و مصرف کمتر
ماشینای زیادی هستن (Xantia 1264 9.5 Megane 1300 11.1 Peugeot 407 1400 9) بازم بگم :10:ولی قیمتا رو هم مقایسه کن



وقتی یک چیزی یک قدرتی داره هر کار کنی نمیتونی قدرتشو بیشتر کنی مگر این که ناخالصی شو کمتر کنی که همه ی گاز ها یکی هست
ناخالصی چیا عوض کنی ؟! مثل اینکه من بهت بگم فسنجون ترش مقوی تره نسبت به شیرین


تفاوتشون فکر میکنم در نوع گاز کولر باشه که مال روآ سال بهتره و فرق دیگه ای نداره
تقریبا باهات موافقم ولی کولر G2 زمین تا آسمون از رقباش بهتره

[Electronic-Arts]

ناخالصی چیا عوض کنی ؟! مثل اینکه من بهت بگم فسنجون ترش مقوی تره نسبت به شیرین
گازهای ما خیلی ناخالصی داره اگر خالص تر باشه همون روآ معمولی هم قدرت بیشتری تو گاز داره

[irinn65]

با این موافقم!

همچین تعریف میکنید که من از سوناتا همچین تعریفی نشنیدم!
از 405 پیاده بشی و سوارش بشی تفاوتشو به وضوح احساس میکنی اما از روای معمولی پیاده بشی و سوارش بشی یه حس میده انگار اردی تقویت شده! البته در نوع خودش همین طوره اما از لحاز کیفیت ساخت خیلی در سطح پایینی هستش و اصلا تعریفی نداره!
بری ایران خودرو 2 دقیقه واستی 10 تا از این روا ها میارن و همشون هم از نارضایتی مینالن!
در کل برای کسانی خوبه که خیلی کم رانندگی میکنند!
خوبه خودتون میگید روای معمولی!!!ایشون روای سالو گفتن که بدنه هیچ تفاوتی با 405نداره و کیفیت بدنه با 405مو نمیرنه...
درسته از روای معمولی خیلی مینالن اما فعلا روای سال هر کی داشته شکایتی نکرده البته هنوز امتحانشو پس نداده...

[shadows_funeral]

با شتاب 12.6 ثانیه چندان پرشتاب نیست

در مورد هر ماشینی درست باشه در مورد آر دی یا همون روآ درست نیست
مصرف شهری 11.5
مصرف جاده ای 6.7

از گاز بهترین استفاده رو هم بشه بازم از بنزین قدرتش کمتره

ماشین تک سیلندر هم تو اتوبان با کولر جوش نمیاره

من ماشين رو با هم رده ي خودش مقايسه كردم يعني رواي معمولي ، پرايد و آردي و ... نه با پرشه كه اينطوري مي گين! در ضمن با گاز بسيار عالي كار مي كنه نهايت استفاده و قدرت رو در مصرف از گاز داره ! چيزي كه پرايد و ... ندارن!
با كولر روشن تو شهر هم رانندگي كردم! نه تنها شتابش كم نشد بلكه هيچ نشاني از جوش آوردن و ... (چيزي كه در پرايد معموله!) ديده نمي شد!
به نظر من با اين قيمت تو ايران بهترين ماشيني كه يك نفر مي تونه بخره همين ماشينه!

[سعید6]

گازهای ما خیلی ناخالصی داره اگر خالص تر باشه همون روآ معمولی هم قدرت بیشتری تو گاز داره

موافقم ولی منظورم نسبت به روآ معمولی یا ماشینای دو گانه سوز دیگست . جرا چون اینجور که دوستان امتحان کردن به هیچ عنوان تو گاز افت کیفیت نداره

---------- Post added at 05:37 PM ---------- Previous post was at 05:35 PM ----------


من ماشين رو با هم رده ي خودش مقايسه كردم يعني رواي معمولي ، پرايد و آردي و ... نه با پرشه كه اينطوري مي گين! در ضمن با گاز بسيار عالي كار مي كنه نهايت استفاده و قدرت رو در مصرف از گاز داره ! چيزي كه پرايد و ... ندارن!
با كولر روشن تو شهر هم رانندگي كردم! نه تنها شتابش كم نشد بلكه هيچ نشاني از جوش آوردن و ... (چيزي كه در پرايد معموله!) ديده نمي شد!
به نظر من با اين قيمت تو ايران بهترين ماشيني كه يك نفر مي تونه بخره همين ماشينه!

صددرصد باهات موافقم شاید خیلیا از جمله خودم سوا از بدنه 405 این خودرو از مهمترین دلایل تمرکز رو این خودرو به خاطر کارکرد عالیش با گازه

[سعید6]

یه سوال که تا به حال بهش فکر نکردم
روآ سال تست تصادف ! شده یا نه ؟

[hamed malekpour]

امروز تو شهر ما شد یه روا با سرعت 70تا80به تیر برق زد ورانندش سالم بیرون امد فقط از سرش خون می یامد.

[irinn65]

با توجه به پایه گاز سوز بودن در این بلاتکلیفی بنزین و همچنین قابلیت نصب ای بی اس باید فروش بسیار بالایی در اینده نزدیک شاهد باشیم

[shadows_funeral]

با توجه به پایه گاز سوز بودن در این بلاتکلیفی بنزین و همچنین قابلیت نصب ای بی اس باید فروش بسیار بالایی در اینده نزدیک شاهد باشیم
موافقم! من ديروز انبار ايران خودرو بودم! بيشترين ماشيني كه در روز ترخيص و تحويل مي شد همين رواي سال بود! بعدش 206

[سعید6]

موافقم! من ديروز انبار ايران خودرو بودم! بيشترين ماشيني كه در روز ترخيص و تحويل مي شد همين رواي سال بود! بعدش 206

با سیاستی که ایران خودرو در قبال این خودرو پیاده کرده G2 یکی از پرفروش ترین خودروهای امسال معرفی میشه

[hamed malekpour]

روای سال دو سه تا مشکل داره یکی ترمز absودیگری کیسه ی هوا ویکی هم مصرف سوخت بالاست اگه این هارا اصلاح کنه روا باقیمت9ملیون بهترین ماشین می شه.

[سعید6]

روای سال دو سه تا مشکل داره یکی ترمز absودیگری کیسه ی هوا ویکی هم مصرف سوخت بالاست اگه این هارا اصلاح کنه روا باقیمت9ملیون بهترین ماشین می شه.

اگه این امکاناتو روش میذاشتن دیگه نمیتونستیم بگیم بهترین ماشین تو رنج 9 میلیون بلکه میشد یکی از بهترین ماشینای زیر 12 میلیون !!!!!!
البته بدون این امکانات ( کیسه هوا و ترمز ABS ) هم بهترین ماشین زیر 10 میلیونه
مصرفشم خیلی بالا نیست ----> در هر 100 کیلومتر 8.45 اونم ترکیبی

[irinn65]

روای سال دو سه تا مشکل داره یکی ترمز absودیگری کیسه ی هوا ویکی هم مصرف سوخت بالاست اگه این هارا اصلاح کنه روا باقیمت9ملیون بهترین ماشین می شه.
کیسه هوا که پارس 18میلیونی یا 405ندارندروا 9میلیونی داشته باشه!!! در مورد ای بی اس هم این قابلیتو داره که سفارش داده بشه که حدود 9900میشه مصرفشم با اینکه زیاد بالا نیست و با توجه به پایه گازسوز بودنش میشه دور بنزینو خط کشید و این مشکل حل شده قدرت موتور افزایش و چند چیز مثل دیسک صفحه و...پژویی شده

[shadows_funeral]

روای سال دو سه تا مشکل داره یکی ترمز absودیگری کیسه ی هوا ویکی هم مصرف سوخت بالاست اگه این هارا اصلاح کنه روا باقیمت9ملیون بهترین ماشین می شه.
َABS كه روش نصب مي شه! من پرسيدم! كيسه هوا هم كه خيلي ماشينا ندارن! مصرفشم خيلي كمه! من امتحان كردم! واقعا مصرفش عالي شده نصبت به قبل! البته مصرف بنزينش در مورد گاز كه حرف نداره! باور كنيد!!! شتاب و قدرت عالي و مصرف كم با گاز!

[shadows_funeral]

فقط يه مشكل داره! فاميلمون كه رواي سال خريده مي گفت هيچ كدوم از نمايندگي هاي مركزي ايران خودرو سرويسشو قبول نمي كنن! مي گن ما نمي تونيم! خود امداد خودرو گفته تعميرگاه مركزي شماره 2 و 6 براي پذيرش اين خودرو هستش ولي فاميلمون مي گفت وقتي بردم اونا از تعجب شاخ در آوردن و گفتن نه اصلا اينطور نيست و ما قبول نمي كنيم!!!! اينم يكي ديگه از مشكلات ايران خودرو!!!!

[سعید6]

فقط يه مشكل داره! فاميلمون كه رواي سال خريده مي گفت هيچ كدوم از نمايندگي هاي مركزي ايران خودرو سرويسشو قبول نمي كنن! مي گن ما نمي تونيم! خود امداد خودرو گفته تعميرگاه مركزي شماره 2 و 6 براي پذيرش اين خودرو هستش ولي فاميلمون مي گفت وقتي بردم اونا از تعجب شاخ در آوردن و گفتن نه اصلا اينطور نيست و ما قبول نمي كنيم!!!! اينم يكي ديگه از مشكلات ايران خودرو!!!!

امیدوارم اینطور که شما میگید نباشه !!!!!!!!!

در هر صورت اگه خودمون مراقبت کاملو از ماشین کنیم فکر کنم حالا حالا نیاز به سرویس نداره مگر برای تنظیم فرمون و این جور چیزا

[farshad bugatti]

روای سال دو سه تا مشکل داره یکی ترمز absودیگری کیسه ی هوا ویکی هم مصرف سوخت بالاست اگه این هارا اصلاح کنه روا باقیمت9ملیون بهترین ماشین می شه.

ترمز abs که نصب میشه...
اما کیسه هوا روش نصب نمیشه یعنی امکان نداره که روش نصب بشه!

[سعید6]

ترمز abs که نصب میشه...
اما کیسه هوا روش نصب نمیشه یعنی امکان نداره که روش نصب بشه!

اینجوری که بعضی از همشریان راننده !!!! رانندگی میکنند حداقل ماهی یکی دو بار ترمزو تا ته باید بفشاریم یعنی با یه حساب دو دوتا میشه گفت سالی 10 یازده بار باید شارژ کنی اونم هربار چیزی حدود 250 هزار تومن .....

پس همون بهتر که کیسه هوا نداره

[irinn65]

چون روای سال تازه به بازار اومده یه مقداری طول میکشه خدمات ارائه بدن بعد از جا افتادن همه تعمیرگاه های ایران خودرو قبول میکنند
موتور روا سال چون جدیده هنوز بین مکانیکها جا نیفتاده که رفع نقص کنند.....:46:

[shadows_funeral]

امیدوارم اینطور که شما میگید نباشه !!!!!!!!!

در هر صورت اگه خودمون مراقبت کاملو از ماشین کنیم فکر کنم حالا حالا نیاز به سرویس نداره مگر برای تنظیم فرمون و این جور چیزا

بحث فقط خراب شدن ماشين نيست! ماشين يك سري سرويس هاي دوره اي تا چند سال داره كه بايد انجام بشه و بايد شركت سازنده اونو انجام بده و اين هم جزء مراقبت از ماشينه!

[sar be hava]

سلام دوستان
يه سوال:
شما اين ماشينو (نوع پايه گازسوزشو) براي شهر هاي جنوبي كه بيشتر ايام سال هوا گرم و شرجيه و استفاده ي مداوم از كولر نياز ميشه پيشنهاد مي ديد؟
آيا موتورش اين توان رو داره؟
اينطور كه من آمار گرفتم از روا تو شهر هاي جنوبي نسبت به ساير شهرها استتقبال زيادي نميشه (بخاطر همين بحث كولر) و حتي يه عده حاضرن پرايد بگيرن اما اينو نگيرن.

[سعید6]

شما اين ماشينو (نوع پايه گازسوزشو) براي شهر هاي جنوبي كه بيشتر ايام سال هوا گرم و شرجيه و استفاده ي مداوم از كولر نياز ميشه پيشنهاد مي ديد؟
آيا موتورش اين توان رو داره؟

راستش من خودم تو این مناطق امتحان نکردم ولی کولرش تو تهران چه با گاز چه با بنزین عالیه :8:

اينطور كه من آمار گرفتم از روا تو شهر هاي جنوبي نسبت به ساير شهرها استتقبال زيادي نميشه (بخاطر همين بحث كولر) و حتي يه عده حاضرن پرايد بگيرن اما اينو نگيرن.

پرایدا که که حرفشا نزن :2:

[sar be hava]

ممنون سعيد جان:10:
يه چيزو فراموش كردم بپرسم: روا فقط نوع پايه گازسوزش 1700 سي سي هست يا معموليشم همينطوره؟

[irinn65]

ممنون سعيد جان:10:
يه چيزو فراموش كردم بپرسم: روا فقط نوع پايه گازسوزش 1700 سي سي هست يا معموليشم همينطوره؟
کلا روا سال 1700شده و با توجه به قوی تر شدن موتورش کولر اون هم تقویت شده یعنی در حد 405 هستش...چون موتوش پایه گازسوزه و تو شتاب هیچ فرقی نسبت به بنزین سوز نداره تقاضا خیلی بیشتره تا بنزین سوز..مطمئن باشید کسی دنبال بنزین سوزش نمیره....
حالا کسانی که روا سال دارند راضین؟نرمه اتاق صدا نمیده و...؟

[سعید6]

ممنون سعيد جان:10:
يه چيزو فراموش كردم بپرسم: روا فقط نوع پايه گازسوزش 1700 سي سي هست يا معموليشم همينطوره؟

فکر کنم معمولیش (بنزین سوز 1600 باشه) ولی اگر شما قصد خریدشا دارین پایه گازسوز خییلی بهتره من خودم هم قصد خریدشا دارم این اطلاعاتی هم که میدونم چون یکی از دوستان روآ سال داره و خیلی ازش راضیه خود من هم که چند بار پشتش نشستم نسبت به روآ معمولی زمین تا آسمون فرق کرده ....

[سعید6]

کلا روا سال 1700شده و با توجه به قوی تر شدن موتورش کولر اون هم تقویت شده یعنی در حد 405 هستش...چون موتوش پایه گازسوزه و تو شتاب هیچ فرقی نسبت به بنزین سوز نداره تقاضا خیلی بیشتره تا بنزین سوز..مطمئن باشید کسی دنبال بنزین سوزش نمیره....
حالا کسانی که روا سال دارند راضین؟نرمه اتاق صدا نمیده و...؟

اتاقش بی صدا ی بی صدا نیست یه مقدار صدا میده (به خاطر دیف عقب) ولی نسبت به روآ معمولی کاملا رو سایلنته اگه تا 10 میلیون میخوای یه ماشین صفر بدرد بخور بگیری روآ سال بهترین گزینست
در ضمن فقط اطاقش مثل 405 شده ولی موتورش از لحاظ کارایی از 405 پایینتره ولی کم مصرفتر شده

[shadows_funeral]

ممنون سعيد جان:10:
يه چيزو فراموش كردم بپرسم: روا فقط نوع پايه گازسوزش 1700 سي سي هست يا معموليشم همينطوره؟
ديگه معموليش توليد نميشه! فقط رواي سال پايه گاز سوز توليد مي شه!

[farshad bugatti]

کلا روا سال 1700شده و با توجه به قوی تر شدن موتورش کولر اون هم تقویت شده یعنی در حد 405 هستش...چون موتوش پایه گازسوزه و تو شتاب هیچ فرقی نسبت به بنزین سوز نداره تقاضا خیلی بیشتره تا بنزین سوز..مطمئن باشید کسی دنبال بنزین سوزش نمیره....
حالا کسانی که روا سال دارند راضین؟نرمه اتاق صدا نمیده و...؟

والا من که چندین بار 405 دوستم رو بردیم به نمایندگی ایران خودرو اتفاقی چندین بار رواِ سال دیدم که تازه چند کیلومتر نرفته خراب شده بود و مالکانش به شدت از کیفیت ساخت پایینش مینالیدن!
یکیشو هم دیدم که 6000 تا کار کرده بود و موتورشو زمین گذاشته بودن!
در کل خریدش شانسیه و در کل با دید من و شنیده های من زیاد خوب از اب در نیومده!

[سعید6]

ديگه معموليش توليد نميشه! فقط رواي سال پايه گاز سوز توليد مي شه!

منظور دوستمون روا سال بنزین سوزه
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[irinn65]

پس یکی میگه خوبه یکی میگه بده.......اینجوری هر کی میخواد این ماشینو بخره به شک میفته!

[D r i v e r]

کلا روا سال 1700شده و با توجه به قوی تر شدن موتورش کولر اون هم تقویت شده یعنی در حد 405 هستش...چون موتوش پایه گازسوزه و تو شتاب هیچ فرقی نسبت به بنزین سوز نداره تقاضا خیلی بیشتره تا بنزین سوز..مطمئن باشید کسی دنبال بنزین سوزش نمیره....
حالا کسانی که روا سال دارند راضین؟نرمه اتاق صدا نمیده و...؟
عزیز خودت میپرسی وضعیتش چطوریه دیگران راضین و... و بعدش هم کلی از روآ ی سال تعریف میکنی؟
چطور ممکنه که شتاب حالت گاز و بنزین با هم هیچ تفاوتی نداشته باشه؟
حداقل 20% درصد از قدرت موتور ماشین کاسته میشه
در مورد کولر و تقویتش و .... هم اگه اطلاعات دارین بیشتر توضیح بدین
اصلا این موتور هایی که ایرانخودرو به مردم میندازه نمیشه گفت پایه گاز سوز!
موتور بنزینی هست که هرجوری شده میخوان گاز بکنن توش
ضریب تراکم موتوری که با گاز کار بکنه این نیست که!
دیگه خدا رو شکر ایران هم به اون درجه از مهندسی و توانایی رسیده که فرط و فرط موتور گاز سوز تولید کنه

[shadows_funeral]

والا من که چندین بار 405 دوستم رو بردیم به نمایندگی ایران خودرو اتفاقی چندین بار رواِ سال دیدم که تازه چند کیلومتر نرفته خراب شده بود و مالکانش به شدت از کیفیت ساخت پایینش مینالیدن!
یکیشو هم دیدم که 6000 تا کار کرده بود و موتورشو زمین گذاشته بودن!
در کل خریدش شانسیه و در کل با دید من و شنیده های من زیاد خوب از اب در نیومده!

كيفيت پايين مونتاژ منظورتونه ديگه! اين مسئله كه براي تمامي خودروهاي ايران خودرو صادقه و زياد ربطي به روا نداره!!! كلا خريد ماشين ايراني شانسيه!! ولي طراحيش عاليه اگه شانست خوب باشه و خوب مونتاژ شده باشه

---------- Post added at 12:53 PM ---------- Previous post was at 12:50 PM ----------


منظور دوستمون روا سال بنزین سوزه
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همين ديگه توليد نميشه! نم منظورم همين ماشين رواي سال بنزين سوز بود! فقط يه نوع روا توليد مي شه اونم 1ايه گاز سوزه! ميتونيد مراجعه كنيد سايت ايران خودرو خودتون ببينيد تو بروشوراشون!

---------- Post added at 12:54 PM ---------- Previous post was at 12:53 PM ----------


عزیز خودت میپرسی وضعیتش چطوریه دیگران راضین و... و بعدش هم کلی از روآ ی سال تعریف میکنی؟
چطور ممکنه که شتاب حالت گاز و بنزین با هم هیچ تفاوتی نداشته باشه؟
حداقل 20% درصد از قدرت موتور ماشین کاسته میشه
در مورد کولر و تقویتش و .... هم اگه اطلاعات دارین بیشتر توضیح بدین
اصلا این موتور هایی که ایرانخودرو به مردم میندازه نمیشه گفت پایه گاز سوز!
موتور بنزینی هست که هرجوری شده میخوان گاز بکنن توش
ضریب تراکم موتوری که با گاز کار بکنه این نیست که!
دیگه خدا رو شکر ایران هم به اون درجه از مهندسی و توانایی رسیده که فرط و فرط موتور گاز سوز تولید کنه

حالا كه شتابش تفاوت نداره! منم خودم تعجب كردم ولي تفاوت نداشت!!

---------- Post added at 12:57 PM ---------- Previous post was at 12:54 PM ----------


عزیز خودت میپرسی وضعیتش چطوریه دیگران راضین و... و بعدش هم کلی از روآ ی سال تعریف میکنی؟
چطور ممکنه که شتاب حالت گاز و بنزین با هم هیچ تفاوتی نداشته باشه؟
حداقل 20% درصد از قدرت موتور ماشین کاسته میشه
در مورد کولر و تقویتش و .... هم اگه اطلاعات دارین بیشتر توضیح بدین
اصلا این موتور هایی که ایرانخودرو به مردم میندازه نمیشه گفت پایه گاز سوز!
موتور بنزینی هست که هرجوری شده میخوان گاز بکنن توش
ضریب تراکم موتوری که با گاز کار بکنه این نیست که!
دیگه خدا رو شکر ایران هم به اون درجه از مهندسی و توانایی رسیده که فرط و فرط موتور گاز سوز تولید کنه

حالا كه شتابش تفاوت نداره! منم خودم تعجب كردم ولي تفاوت نداشت!!
در مورد پايه گاز سوز هم اونقدر مسئله پيچيده اي از نظر علمي نيست كه ايران خودرو نتونه انجام بده! اتفاقا ايران خودرو مهندسين بسيار نخبه اي داره و طرح هاي عالي هم داره! فقط مشكلش دزدي هايي هست كه در قسمتهاي مونتاژ خودرو انجام مي شه و اونم به نظرم براي اينه كه ورشكست نشه! و در نهايت مشتري چاپيده مي شه!
اگه كارآموزيتونو تو ايران خودرو گذرونده باشين اينا رو خوب درك مي كنين

[D r i v e r]

حالا كه شتابش تفاوت نداره! منم خودم تعجب كردم ولي تفاوت نداشت!!
در مورد پايه گاز سوز هم اونقدر مسئله پيچيده اي از نظر علمي نيست كه ايران خودرو نتونه انجام بده! اتفاقا ايران خودرو مهندسين بسيار نخبه اي داره و طرح هاي عالي هم داره! فقط مشكلش دزدي هايي هست كه در قسمتهاي مونتاژ خودرو انجام مي شه و اونم به نظرم براي اينه كه ورشكست نشه! و در نهايت مشتري چاپيده مي شه!
اگه كارآموزيتونو تو ايران خودرو گذرونده باشين اينا رو خوب درك مي كنين
عزیز تفاوت داره
حداقل 4 - 5 ثانیه دیرتر از حالت بنزین شتاب گیری میکنه
پایه گاز سوز رو اول برای من تعریف کنین!
عزیز مهندس نخبش کجا بود
اگه مهندس نخبه وجود داشت الان وضعیت خودرو سازی ما این نبود
من آخرش نفهمیدم شما روآ داری یا 405
میگی 405 دارم بعد میای و میگی در کمال تعجب شتابش هیچ فرقی نداره(روآ)
نشد که!
شایدم هردو ماشین رو دارین
طرح های علمی جالبشون هم میشه به توربو کردن پیکان و قرار دادن اون موتور بر روی مینیبوس هاشون اسم برد!
که معلوم نیست به عقل کدومشون خطور کرده بود
قسمتیش از مونتاژ باشه
بقیش چی؟
شما دوره کاراموزیتون رو تو ایرانخودرو گذروندین دلیل نمیشه که از همه چی با خبر باشین

[irinn65]

عزیز خودت میپرسی وضعیتش چطوریه دیگران راضین و... و بعدش هم کلی از روآ ی سال تعریف میکنی؟
چطور ممکنه که شتاب حالت گاز و بنزین با هم هیچ تفاوتی نداشته باشه؟
حداقل 20% درصد از قدرت موتور ماشین کاسته میشه
در مورد کولر و تقویتش و .... هم اگه اطلاعات دارین بیشتر توضیح بدین
اصلا این موتور هایی که ایرانخودرو به مردم میندازه نمیشه گفت پایه گاز سوز!
موتور بنزینی هست که هرجوری شده میخوان گاز بکنن توش
ضریب تراکم موتوری که با گاز کار بکنه این نیست که!
دیگه خدا رو شکر ایران هم به اون درجه از مهندسی و توانایی رسیده که فرط و فرط موتور گاز سوز تولید کنه
کسی تعریف نکرد فقط مباحث فنی که لازم بود گفتم
بعدش عرض کردمم اونهایی که دارند راضیند یا نه که یکی گفت خوبه یکی گفت بده!
حالا که پایه گاز سوز شده و نسبت به دوگانه سوز خیلی بهتره وتو شتابم خیلی کم تاثیر داره در حالت گاز یعنی اونقدر قدرت پایین نمیاد

[shadows_funeral]

عزیز تفاوت داره
حداقل 4 - 5 ثانیه دیرتر از حالت بنزین شتاب گیری میکنه
پایه گاز سوز رو اول برای من تعریف کنین!
عزیز مهندس نخبش کجا بود
اگه مهندس نخبه وجود داشت الان وضعیت خودرو سازی ما این نبود
من آخرش نفهمیدم شما روآ داری یا 405
میگی 405 دارم بعد میای و میگی در کمال تعجب شتابش هیچ فرقی نداره(روآ)
نشد که!
شایدم هردو ماشین رو دارین
طرح های علمی جالبشون هم میشه به توربو کردن پیکان و قرار دادن اون موتور بر روی مینیبوس هاشون اسم برد!
که معلوم نیست به عقل کدومشون خطور کرده بود
قسمتیش از مونتاژ باشه
بقیش چی؟
شما دوره کاراموزیتون رو تو ایرانخودرو گذروندین دلیل نمیشه که از همه چی با خبر باشین

ولي بازم مي گم تفاوتي نداره! حالا اونايي كه دارن بايد امتحان كنن تا بفهمن!
مهندساش هم واقعا نخبه هستن! من يكي از دوستام جزء مهندسين طراحي موتور ملي هستش! دوستي كه از زمان دبيرستان مي شناختمش! تو آلمان مي پرستنش! يه پاش ايرانه و يه پاش آلمان! بقيه طراح ها و مهندسين ايران خودرو هم همينطور! شما به اين راحتي شايد (دارم مي گم شايد) بتوني يه كارگر ساده تو ايران خودرو بشي ولي هميشه يكي از ارزوهاي بزرگه مهندسين هستش كه بتونن جزء مهندسين و طراحان ايران خودرو بشن! به اين راحتي اين اتفاق نمي افته!
1000 بار گفتم ولي مثل اينكه مقداري توضيح اين مطلب براي شما سخته بنده 405 دارم ولي يكي از فاميلاي نزديكمون (عموم) روا سال گرفته! خيلي خيلي هم راضي هستش! منم ماشينشو حسابي تست كردم و اينا رو مي گم! تو دانشگاه هم از استاداي دانشكده مهندسي مكانيكمون در مورد اين خودرو سوال كردم! درسته تخصص من مكانيك نيست ولي اونطور كه فهميدم مشكل ايران خودرو اينه كه گفتم (البته سايپا هم همينطور) يكي از دلايلشم مي تونيد تو كيفيت توليد همين خودروها با كيفيت صادراتيشون مقايسه كنيد كه زمين تا آسمون فرق مي كنه
جالبه كه مني كه هر روز با آدماي متخصص تو زمينه خودرو سر و كار دارم دليل نمي شه چيزي از داخل ايران خودرو بدونم ولي شما كه احتمالا حتي نمي دوني كارآموزي ايران خودرو رو كجا بايد گذروند از تمام ريز و بم اين شركت خبر داري. به نظر من بهتره لا اقل اينقدر با اطمينان حرف نزني و بگي من اينطوري فكر مي كنم!
همون طوري هم كه گفتم ايران خودرو يك سري طرح هاي به قول خودش اقتصادي داره (مثل توليد خودرو هايي مثل پيكان كه البته ديگه انجامش نمي ده و يا پايين آوردن كيفيت مونتاژ خودرو ها و لوازم بكار رفته تو اونها كه ربط هم به نوع خودرو زياد نداره! الا ماشاء الله مي تونم مثلا سمند يا 206 براتون نام ببرم كه همين از انبار ايران خودرو كه تحويل گرفتن هنوز چند كيلومتر نرفته بودن موتور سوزوندن!!! و ...) كه بتونه خودشو سر و پا نگه داره و يه سري طرح هاي ساخت و توليد و طراحي خودرو داره كه نمودش هم 100 در 100 مي توني تو خودروهاي صادراتيش ببيني! تو سوريه و عراق همين روا صادر مي شه! حالا بياين كيفيتاشون رو مقايسه كن! ببين زمين تا آسمون فرق مي كنه! يا سمند و پرشيا و ....
در مورد پايه گاز سوز هم به موتور هايي مي گن كه سوخت اصلي اونا گاز هستش! موتور ماشين (آلياژ، سيستم سوخت رساني، سيستم خنك كنندگي، سيستم روغن كاري و ...) طوري تغيير مي كنه كه سوخت اصلي اون گاز باشه! موتورهاي دو سوخته (نه دوگانه سوز كه از لحاظ آكادميك واژه غلطي هستش) معمولا به خاطر تفاوت نقطه احتراق گاز و بنزين بعد از يه مدت دچار مشكل مي شن و كم كم موتور از بين ميره! در دنيا هم كمتر به سمت موتورهاي پايه گاز سوز مي رن چون سوخت گاز هم قيمت بالاتري داره و هم در كشورهاي ديگه مثل ايران گاز وجود نداره! طراحي اولين موتور پايه گاز سوز در ايران هم با كمك مهندسين آلماني و مهندسين ايران خودرو كه تو آلمان دوره مي گذروندن (70 % طراحي آلمان و 30 % طراحي ايران) به عنوان موتور ملي (:41:) توليد شد!
از اونجايي كه يكي از قوي ترين موتورهايي كه تا حالا توليد شده موتور طراحي انگليس پيكان (هيلمن) هستش (موتوري كه بدنه خود پيكان توان تحملشو نداشت و هنوز هم تو دانشگاه ها به عنوان يكي از عجايب ساخت موتور عنوان مي شه ) و مشكلش آلايندگي و ... بود بهينه سازي شد و به عنوان موتور روا استفاده شد. بعدش براي اينكه پايه گاز سوزش كنن آلياژ و سيستم سوخت رساني و خنك كنندگي و روغن گاري و 1000 تا چيز ديگش طراحي مجدد شد و به عنوان فاز دوم موتور HOV (موتور رواي سال) با سوخت پايه گاز وارد بازار شد. اتفاقا اين موتورها با سوخت گاز خيلي بهتر از بنزين عمل مي كنن چون سوخت اصليشون گازه و براي گاز طراحي شدن! گرچه روي سوخت بنزين مشكلي ندارن! (من با رواي سال عموم با سوخت گاز و كولر تا آخر روشن خيلي راحت 120 تا پر كردم انگار نه انگار) مشخصات فني ترش هم نه اينجا مجال گفتنش هست نه من متخصص هستم توش! جالبه كه ما خيلي وقت ها انصاف رو مي ذاريم زير پامون! سياستهاي غلط ايران خودرو براي چاپيدن مشتري دليل نمي شه علم و دانش و تخصص مهندسين و متخصصيني رو كه همه ي دنيا و شركت هاي بزرگ موتور سازي و ماشين سازي از خداشونه از ايران اينا رو بقاپن رو زير سوال ببريم! متاسفانه خيلي وقتا تفكر ما بجاي اينكه علمي و تحليل شده باشه خيلي سطحي و ساده هستش
ديگه از بحث در مورد رواي سال خسته شدم! ختم كلام اينه:
1- ماشين بسيار خوبي هستش در رنج خودروهايي كه تو اين قيمت هستن و از هر نظر به صرفه هست
2- طراحي عالي داره فقط مثل بقيه ماشينهاي توليد داخل شانس شماست كه با چه كيفيت مونتاژي به دستتون برسه لذا موقع تحويل خودرو بايد خيلي با دقت و با حساسيت خيلي زياد خودرو رو چك كنيد (به همراه يك آدم متخصص) تا مشكلي نداشته باشه.
3-شتاب و قدرت خوبي داره (در حد و رنج ماشين هاي هم رده خودش مي گم)
4- با توجه به آزاد شدن قيمت بنزين تا چند ماه ديگه و برداشتن يارانه ي اون باز هم بهترين ماشينه!
5- من واقعا توصيه ام براي كساني كه تا زير 10 ميليون مي خوان هزينه ماشين بدن اينه كه رواي سال بگيرن (البته احتمالا چند ماه ديگه روش ABS هم نصب مي كنن براي همين بهتره يه مدت صبر كنن)

بحث تمام . ديگه من تو اين تاپيك بحث نمي كنم و جواب كسي رو نمي دم

[Amin-Nasim]

من هم با نظر shadows_funeral موافق هستم
همه ی حرفا در مورد روا سال گفته شده
دیگه بهتره بحث روا سال رو تمومش کنیم

[D r i v e r]

چون گفتین دیگه بحث نکنیم باشه دیگه بحث نمیکنیم
جناب shadows_funeral ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) اگه باعث ناراحتی شما هم شدم ازتون عذر میخوام و میخوام که توی این تاپیک مثل گذشته فعالیت کنین
و اینکه بازم یه عذر خواهی به شما بدهکارم که بحث ماشین شما رو پیش کشیدم چون اصلا به من مربوط نیست
ببخشید :11:
گفته هاتون هم در مورد ماشین های گاز سوز کاملا صحیح هست
و اینکه منم هیچ جا بیان نکردم که اطلاعاتم کامل هست
یه نکته دیگه اینکه به نظرتون ما هنوز باید به فکر کارکردن روی موتور های 40 سال پیش باشیم و هرطوری که هست تکنولوژی قدیمی اونها رو به مردم بندازیم . مخصوصا با مصرف سوخت فوق العاده زیادشون
نکته ی دیگه ای رو که میخوام بگم در مورد ق4درت ماشین رو حالت گاز هست
بهترین حالت برای یه موتور پایه گازسوز اینه که ضریب تراکمی حول و حوش 13 داشته باشه ولی خوب توی این موتور میبینیم که ضریب تراکمش چیزی حدود 10 هست و این خوب به این دلیل هم هست که با بنزین هم مثل سابق توانایی کافی رو داشته باشه و این خودش باعث افت قدرت موتور در حالت گاز سوز میشه و هیچ وقت نمیتونه قدرتی که بنزین ایجاد میکنه رو ایجاد کنه
ولی خوب به دلیل یه سری از تغییرات که خودتونم اشاره کردین از قبل خیلی بهتر شده ولی دلیل برابری بر بنزین نیست
خودتون هم میدونید که سوختن گاز گرمای بیشتری رو نسبت به بنزین تولید میکنه و همونطور هم که خودتون گفتین باید آلیاژ قطعات به کار رفته در موتور بهبود پیدا کنه نسبت به قبل و مقاومت بیشتری از خودشون نشون بدن که امیوارم ایرانخودرو و سازنده های قطعاتشون همچین نکته ای رو رعایت کنن ، البته خودشون اعلام میکنن که فلان شده و بهمان شده ولی مطمئنن نمیشه روی این گفتشون قسم خورد
در آخر اگه من دید انتقادی نسبت به این محصول ایرانخودرو دارم دلیلش نارضایتی خیلی از کسایی هست که توی تعمیر گاه های ایرانخودرو با هاشون مواجه میشم
و بحث در مورد موتور پیکان هم زیاده
پیکان چندین نوع موتور داشته که به نظرم بهترینشون موتور های 1725 ای بود که روی پیکان های جوانان استفاده شد


من هم با نظر shadows_funeral موافق هستم
همه ی حرفا در مورد روا سال گفته شده
دیگه بهتره بحث روا سال رو تمومش کنیم
فکر میکنم تاپیک در مورد روآی سال هستش و بحث در موردش بد نباشه

[irinn65]

ولي بازم مي گم تفاوتي نداره! حالا اونايي كه دارن بايد امتحان كنن تا بفهمن!
مهندساش هم واقعا نخبه هستن! من يكي از دوستام جزء مهندسين طراحي موتور ملي هستش! دوستي كه از زمان دبيرستان مي شناختمش! تو آلمان مي پرستنش! يه پاش ايرانه و يه پاش آلمان! بقيه طراح ها و مهندسين ايران خودرو هم همينطور! شما به اين راحتي شايد (دارم مي گم شايد) بتوني يه كارگر ساده تو ايران خودرو بشي ولي هميشه يكي از ارزوهاي بزرگه مهندسين هستش كه بتونن جزء مهندسين و طراحان ايران خودرو بشن! به اين راحتي اين اتفاق نمي افته!
1000 بار گفتم ولي مثل اينكه مقداري توضيح اين مطلب براي شما سخته بنده 405 دارم ولي يكي از فاميلاي نزديكمون (عموم) روا سال گرفته! خيلي خيلي هم راضي هستش! منم ماشينشو حسابي تست كردم و اينا رو مي گم! تو دانشگاه هم از استاداي دانشكده مهندسي مكانيكمون در مورد اين خودرو سوال كردم! درسته تخصص من مكانيك نيست ولي اونطور كه فهميدم مشكل ايران خودرو اينه كه گفتم (البته سايپا هم همينطور) يكي از دلايلشم مي تونيد تو كيفيت توليد همين خودروها با كيفيت صادراتيشون مقايسه كنيد كه زمين تا آسمون فرق مي كنه
جالبه كه مني كه هر روز با آدماي متخصص تو زمينه خودرو سر و كار دارم دليل نمي شه چيزي از داخل ايران خودرو بدونم ولي شما كه احتمالا حتي نمي دوني كارآموزي ايران خودرو رو كجا بايد گذروند از تمام ريز و بم اين شركت خبر داري. به نظر من بهتره لا اقل اينقدر با اطمينان حرف نزني و بگي من اينطوري فكر مي كنم!
همون طوري هم كه گفتم ايران خودرو يك سري طرح هاي به قول خودش اقتصادي داره (مثل توليد خودرو هايي مثل پيكان كه البته ديگه انجامش نمي ده و يا پايين آوردن كيفيت مونتاژ خودرو ها و لوازم بكار رفته تو اونها كه ربط هم به نوع خودرو زياد نداره! الا ماشاء الله مي تونم مثلا سمند يا 206 براتون نام ببرم كه همين از انبار ايران خودرو كه تحويل گرفتن هنوز چند كيلومتر نرفته بودن موتور سوزوندن!!! و ...) كه بتونه خودشو سر و پا نگه داره و يه سري طرح هاي ساخت و توليد و طراحي خودرو داره كه نمودش هم 100 در 100 مي توني تو خودروهاي صادراتيش ببيني! تو سوريه و عراق همين روا صادر مي شه! حالا بياين كيفيتاشون رو مقايسه كن! ببين زمين تا آسمون فرق مي كنه! يا سمند و پرشيا و ....
در مورد پايه گاز سوز هم به موتور هايي مي گن كه سوخت اصلي اونا گاز هستش! موتور ماشين (آلياژ، سيستم سوخت رساني، سيستم خنك كنندگي، سيستم روغن كاري و ...) طوري تغيير مي كنه كه سوخت اصلي اون گاز باشه! موتورهاي دو سوخته (نه دوگانه سوز كه از لحاظ آكادميك واژه غلطي هستش) معمولا به خاطر تفاوت نقطه احتراق گاز و بنزين بعد از يه مدت دچار مشكل مي شن و كم كم موتور از بين ميره! در دنيا هم كمتر به سمت موتورهاي پايه گاز سوز مي رن چون سوخت گاز هم قيمت بالاتري داره و هم در كشورهاي ديگه مثل ايران گاز وجود نداره! طراحي اولين موتور پايه گاز سوز در ايران هم با كمك مهندسين آلماني و مهندسين ايران خودرو كه تو آلمان دوره مي گذروندن (70 % طراحي آلمان و 30 % طراحي ايران) به عنوان موتور ملي (:41:) توليد شد!
از اونجايي كه يكي از قوي ترين موتورهايي كه تا حالا توليد شده موتور طراحي انگليس پيكان (هيلمن) هستش (موتوري كه بدنه خود پيكان توان تحملشو نداشت و هنوز هم تو دانشگاه ها به عنوان يكي از عجايب ساخت موتور عنوان مي شه ) و مشكلش آلايندگي و ... بود بهينه سازي شد و به عنوان موتور روا استفاده شد. بعدش براي اينكه پايه گاز سوزش كنن آلياژ و سيستم سوخت رساني و خنك كنندگي و روغن گاري و 1000 تا چيز ديگش طراحي مجدد شد و به عنوان فاز دوم موتور HOV (موتور رواي سال) با سوخت پايه گاز وارد بازار شد. اتفاقا اين موتورها با سوخت گاز خيلي بهتر از بنزين عمل مي كنن چون سوخت اصليشون گازه و براي گاز طراحي شدن! گرچه روي سوخت بنزين مشكلي ندارن! (من با رواي سال عموم با سوخت گاز و كولر تا آخر روشن خيلي راحت 120 تا پر كردم انگار نه انگار) مشخصات فني ترش هم نه اينجا مجال گفتنش هست نه من متخصص هستم توش! جالبه كه ما خيلي وقت ها انصاف رو مي ذاريم زير پامون! سياستهاي غلط ايران خودرو براي چاپيدن مشتري دليل نمي شه علم و دانش و تخصص مهندسين و متخصصيني رو كه همه ي دنيا و شركت هاي بزرگ موتور سازي و ماشين سازي از خداشونه از ايران اينا رو بقاپن رو زير سوال ببريم! متاسفانه خيلي وقتا تفكر ما بجاي اينكه علمي و تحليل شده باشه خيلي سطحي و ساده هستش
ديگه از بحث در مورد رواي سال خسته شدم! ختم كلام اينه:
1- ماشين بسيار خوبي هستش در رنج خودروهايي كه تو اين قيمت هستن و از هر نظر به صرفه هست
2- طراحي عالي داره فقط مثل بقيه ماشينهاي توليد داخل شانس شماست كه با چه كيفيت مونتاژي به دستتون برسه لذا موقع تحويل خودرو بايد خيلي با دقت و با حساسيت خيلي زياد خودرو رو چك كنيد (به همراه يك آدم متخصص) تا مشكلي نداشته باشه.
3-شتاب و قدرت خوبي داره (در حد و رنج ماشين هاي هم رده خودش مي گم)
4- با توجه به آزاد شدن قيمت بنزين تا چند ماه ديگه و برداشتن يارانه ي اون باز هم بهترين ماشينه!
5- من واقعا توصيه ام براي كساني كه تا زير 10 ميليون مي خوان هزينه ماشين بدن اينه كه رواي سال بگيرن (البته احتمالا چند ماه ديگه روش ABS هم نصب مي كنن براي همين بهتره يه مدت صبر كنن)

بحث تمام . ديگه من تو اين تاپيك بحث نمي كنم و جواب كسي رو نمي دم
تایید میشه....حرف حساب جواب نداره
پس توو این رنج قیمت و با توجه به پایه گاز سوز بودن بهترین گزینه میتونه باشه
در غیر اینصورت اگه بنزین زیاد مهم نبود ال 90ساده e0 حتی,بهتر بود

[irinn65]

مشخصات کامل روا سال G2

موتورنوع موتور 1.7 OHVحجم موتور 1696سی سی تعداد سيلندر 4نسبت تراكم 10.8:1 قدرت موتور 88.4 اسب بخار در 5000 دور دردقیقه حداكثر گشتاور 140 نیوتن متر در 3000 دور دردقیقه سيستم انژكتوري SIEMENS نوع سوخت سوخت اصلی: CNG بنزین با اکتان 95-87 تعداد سوپاپ 8سيستم پاشش سوخت سیستم پاشش چندگانه سيستم اشتعال الکترونیکی كاراييحداكثر سرعت 187 کیلومتر در ساعت شتاب صفرتا 100كيلومتر 12.7 sec ميانگين مصرف تركيبي بنزین در 100 کیلومتر8.45 lit ميانگين مصرف تركيبي گاز در 100 کیلومتر8 KG استاندارد حد آلايندگي EUROIII سيستم انتقال قدرت گيربكس (جعبه دنده ) 5 سرعته دستی دیسک و صفحه کلاچ تك صفحه اي پژویی ديفرانسيل دیفرانسیل عقب با پوسته رفع صدا میل گاردان دوتکه با مفاصل سرعت ثابت ظرفيت هاباك بنزين 52 لیتر روغن موتور (با ----- ) 4.5 لیتر روغن هيدروليك فرمان 0.5لیتر فرماننوع فرمان هيدروليک شانه ای جعبه فرمان دنده پينيونRack&pinion تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان 2.84قطر دايره چرخش خودرو 5.25متر ترمزهانوع ترمز هیدرولیک سيستم ترمز سيستم ترمز با تقويت خلائي نوع ترمز جلو ديسكي مجهز به 2 پیستون- خودتنظیم نوع ترمز عقب كاسه اي مجهز به کفشک های خودتنظیم سیستم ترمز ضدقفل ABS قابل نصب تجهيزات الكترونيكي نوع وتوان باتري باتري 12 ولت 60 آمپر ساعت سيستم شارژ دینام استارت 12V ,0.9 KW واحد كنترل الكترونيكي SIEMENS وزنوزن بدون سرنشین و بار 1090 کیلوگرم حداكثر بار قابل حمل در صندوق عقب 91 کیلوگرم حداكثر وزن قابل تحمل توسط خودرو 1500 کیلوگرم

ايمني
وضعيت سوئيچ سیستم ضدسرقت ایموبلایزر قفل مركزي دارد كمربند ايمني ویژه سرنشینان جلو عقب خودرو نوع گيرنده و فرستنده قفل مركزي از نوع مادون قرمز سيستم سوخت خودكار قطع سوخت در مواقع اضطراري دارد چراغ مه شكن جلو و عقب فقط عقب دارد سیستم تعلیق جلو مستقل با فنر لول و کمک فنر سیستم تعلیق عقب یکپارچه با کمک فنر خارجی تجهیزات رفاهی شیشه بالابر برقی جلو دارد سیستم کولر SANDEN بوق هشدار دهنده سرعت مجاز بالای 120 کیلومتر بر ساعت شیشه گرمکن عقب دارد


تزئينات
صندلي راننده قابليت تنظيم ،جلو عقب، پشتي صندلي زير سري صندلي عقب داراي زير سري ثابت رنگ تزئينات داخلي طوسی تريم مشکی كولر دارد لامپ سقفي جلو وعقب دارد شيشه بالابر جلو و عقب برقی- دستی شيشه گرم كن عقب دارد وضعيت سيستم تهويه سيستم چرخش هوا با فيلتر،كانال دو رديفه چپ و راست سيستم تهويه هواي قابل تنظيم سيستم تهويه هوا با تنظيم دستي سيستم صوتي MP3 وضعيت چراغ مه شكن مجهز به چراغ مه شکن عقب نشانگر ديجيتال نمایشگر ساعت


ابعاد خودرو طول خودرو 4408 mm عرض خودرو از آينه هاي جانبي 1694 mm ارتفاع خودرو 1410 mm فاصله دو محور 2670 mm بدنه رنگ متالیک و سالید سقف ثابت كلاس 4درب سدان وضعيت سپرجلو خود رنگ وضعيت سپرعقب جلو پنجره طرح جدید با آرم برجسته رينگ فولادي نوع برف پاك كن شيشه جلو دو تيغه اي

[m2fard]

هر کاری میکنم باور کنم موتور پیکان رو به 88 اسب رسوندن نمیتونم! اصلا و ابدا به حرفای ایرانخودرو اعتقاد و اعتماد ندارم! شتاب 0 تا 100 رو هم میگن 12.7 !! به هیچ عنوان نمیتونم باور کنم پیکان فقط حدود یکی دو ثانیه دیرتر از زانتیا به سرعت 100 کیلومتر میرسه!!!

[AmiRreZA_RAcEr]

هر کاری میکنم باور کنم موتور پیکان رو به 88 اسب رسوندن نمیتونم! اصلا و ابدا به حرفای ایرانخودرو اعتقاد و اعتماد ندارم! شتاب 0 تا 100 رو هم میگن 12.7 !! به هیچ عنوان نمیتونم باور کنم پیکان فقط حدود یکی دو ثانیه دیرتر از زانتیا به سرعت 100 کیلومتر میرسه!!!

همین یکی دو ثانیه خودش یه عمریه تو شتاب گیری بالای 8 ثانیه .... دیگه به حساب نمیاد ...

[m2fard]

خب دیگه بدتر!!! یعنی عملا شتاب پیکان با زانتیا و پژو برابره!!!

[irinn65]

حالا که دیگه پیکانی در کار نیست و خدا رحمتش کنه...