مشاهده نسخه کامل
: piremard
15-07-2009, 00:01
در محدوده سال 1960 ، شرکت های ژاپنی عمده در تولید موتورسیکلت های چندکاربره ، متفق القول تصمیم به تیه یک فرم ظاهری مشابه در طراحی موتورسیکلت شدند . این موج تولید که تا نزدیک به دهه 80 ادامه داشت ، به Universal Japanese Motorcycle یا بطور اختصاری ، یو.جی.ام معروف است . موتورسیکلت معروف "هاندا 125" - با تلفظ فارسیه هوندا 125 - از این گروه است .
با وجود گذشت نزدیک به 30 سال از طراحی این موتورسیکلت ، غالب موتورسیکلت هایی که در ایران یافت می شوند ، منبعث از این نوع طراحی هستند .
از خواص عمده در این طرح می توان به این موارد اشاره کرد :
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک زین استاندارد و ساده
سیستم خنک کننده هوا با انجین عرضیه چهار زمانه
کاربراتور مجزا برای هر سیلندر
چهار شاخ تلسکوپی جلو
شاسی دو قلوی فولادی
سرهم بودن موتور و جعبه دنده
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما هندا 125 یادآور میلیونها خاطرست . از اغلب توریستهای مدرنی که به ایران می آیند اگر بپرسید در مورد این موتور اظهار شگفتی می کنند . چرا که نسل این موتور سالهاست که از میان رفته . هر چند که هنوز موج یو.جی.ام بشکل دگرگون یافته پیدا می شه . موتور 125 سی.سی که در شکل خانواده تکنولوژی سی.جی اون بیشتر یافت می شه از سال 1976 به بازار آمد . این موتور تقریبا همزمان با "انقلاب اسلامی" وارد ایران شد و بسرعت مورد استقبال قرار گرفت . نمونه های ژاپنیه این محصول با وجود مونتاژ بودن ، قدرت بسیار خوبی داشتند .
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هوندا 125 موتوری قابل انعطاف بود . با وجود محدودیت سرعت اون بارها توسط ماجراجوها دستکاری شده و گاهی سرعت اون به 170 کیلومتر در ساعت هم رسیده ! از اون بارها در ایران بشکل وسیله نقلیه در جبهه ، عملیات های نظامی ، رژه ، برای تک چرخ زدن ، حمل بار ، کیف قاپی ! ، بازی در فیلم سینمایی ، موتور خانوادگی ، قرار ملاقات و ددر رفتن با دوست-دختر ، .... و تا حتی یدک کشیدن یک ماشین خراب در جاده استفاده شده ! هندا 125 که امروزه تحت عناوین شرکت های مختلف ایرانی مشابه سازی شده هنوز در پایتخت ایران ، تهران تا پاسی از شب در خیابانها با صدای گوش خراش انجین مدل قدیمیش می غرد .
هوندا 125 که ظاهری ساده و با صرفه نظر از تمام مشخصه های موتورهای اسپرت و لوکس دارد ، امروزه به موتور خانواده و کار در ایران معروف است . داشتن آن می تواند بعنوان یک فرصت شغلی برای مالک محسوب گردد .
این نوشتار ادامه دارد ....
منبع : پیرمرد
با وجود گذشت نزدیک به 30 سال از طراحی این موتورسیکلت ، غالب موتورسیکلت هایی که در ایران یافت می شوند ، منبعث از این نوع طراحی هستند .
از خواص عمده در این طرح می توان به این موارد اشاره کرد :
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک زین استاندارد و ساده
سیستم خنک کننده هوا با انجین عرضیه چهار زمانه
کاربراتور مجزا برای هر سیلندر
چهار شاخ تلسکوپی جلو
شاسی دو قلوی فولادی
سرهم بودن موتور و جعبه دنده
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما هندا 125 یادآور میلیونها خاطرست . از اغلب توریستهای مدرنی که به ایران می آیند اگر بپرسید در مورد این موتور اظهار شگفتی می کنند . چرا که نسل این موتور سالهاست که از میان رفته . هر چند که هنوز موج یو.جی.ام بشکل دگرگون یافته پیدا می شه . موتور 125 سی.سی که در شکل خانواده تکنولوژی سی.جی اون بیشتر یافت می شه از سال 1976 به بازار آمد . این موتور تقریبا همزمان با "انقلاب اسلامی" وارد ایران شد و بسرعت مورد استقبال قرار گرفت . نمونه های ژاپنیه این محصول با وجود مونتاژ بودن ، قدرت بسیار خوبی داشتند .
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هوندا 125 موتوری قابل انعطاف بود . با وجود محدودیت سرعت اون بارها توسط ماجراجوها دستکاری شده و گاهی سرعت اون به 170 کیلومتر در ساعت هم رسیده ! از اون بارها در ایران بشکل وسیله نقلیه در جبهه ، عملیات های نظامی ، رژه ، برای تک چرخ زدن ، حمل بار ، کیف قاپی ! ، بازی در فیلم سینمایی ، موتور خانوادگی ، قرار ملاقات و ددر رفتن با دوست-دختر ، .... و تا حتی یدک کشیدن یک ماشین خراب در جاده استفاده شده ! هندا 125 که امروزه تحت عناوین شرکت های مختلف ایرانی مشابه سازی شده هنوز در پایتخت ایران ، تهران تا پاسی از شب در خیابانها با صدای گوش خراش انجین مدل قدیمیش می غرد .
هوندا 125 که ظاهری ساده و با صرفه نظر از تمام مشخصه های موتورهای اسپرت و لوکس دارد ، امروزه به موتور خانواده و کار در ایران معروف است . داشتن آن می تواند بعنوان یک فرصت شغلی برای مالک محسوب گردد .
این نوشتار ادامه دارد ....
منبع : پیرمرد