PDA

نسخه کامل مشاهده نسخه کامل : آشنایی با تسلیحات و استراتژیهای نظامی






    

boomba
26-01-2009, 14:44
سلام در این تاپیک میخواهم با کمک و یاری دوستان در مورد تسلیحات (هواپیما جنگی ، کشتی جنگی ، موشک ،خودرو های زرهی و اسلحه های جنگی )معرفی ودر مورد استراتژی و اخبار های نظامی گفته شود . ممنون



نظریادتون نره..........

boomba
26-01-2009, 14:54
ناو هواپيمابر شارل دو گل


ناو هواپيمابر "شارل دو گل" تنها ناو هواپيمابر نبروي دريائي فرانسه ميباشد. اين ناو مجهز و مدرن ، اولين ناو اتمي فرانسه و اولين ناو هواپيمابر اتمي است كه در خارج از ايالات متحده ساخته شده.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzMwMHB4LUdhdWxlOTYuanBn

اين ناو يادبود افتخار آميز فرانسويها براي ژنرال دوگل است

به همراه داشتن :: رافائل-ام / E-2C Hawkeye / سيستمهاي الكترونيكي بسيار پيشرفته و موشكهاي آستر قدرت تهاجمي فوق العاده اي به شارل دو گل بخشيده كه تاكنون در نيروي دريائي فرانسه مشاهده نشده.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzI1MHB4LVJhZmFsZV9hbmRfQ1ZOXzc0 LmpwZw%3D%3D
رافائل بر فراز ناو هواپيمابر USS John C. Stennis

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL25vcm1hbF9GU19DZEdfUmFmYWxlLmpw Zw%3D%3D
رافائل (شماره 9) روي ناو هواپيمابر شارل دوگل

شارل دو گل دومين ناو هواپيمابر بزرگ (خارج از آمريكا) بعد از آدميرال كوزنتسف روسي ، و قويترين در اروپا حداقل تا زمان ساخته شدن نسل جديد ناوهاي هواپيمابر محصول مشترك فرانسه و انگليس است.

شارل دوگل از همان سيستم كاتاپولتي كه در ناوهواپيمابر " Nimitz class " نصب شده استفاده ميكند. :CATOBAR مخفف Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery.فقط سه كشور از سيستم CATOBAR استفاده ميكنند كه عبارتند از: آمريكا در كلاس نيميتز/ USS INTERPRISE/ USS KITTY HAWK- فرانسه در شارل دو گل و برزيل در NAeL São Paulo.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzE4MHB4LUYtMTREX1RvbWNhdF9vbl9V U1NfSm9obl9DX19TdGVubmlzLmpwZw%3D%3D

F-14D در USS John C. Stennis


شارل دوگل در سال 2001 جانشين ناوهواپيمابر قديمي فرانسه "فوشه" شد. ناوهاي هواپيمابر فوشه و كلمانسو به ترتيب در سالهاي 1961 و 1963 ساخته شدند و نيار به جانشيني براي آنها در اواسط دهه 70 احساس شد. ليست كامل ناوهاي هواپيمابر فرانسه:
1- Béarn: از سال 1927 تا 1948
2- كلمانسو: از سال 1961 تا 1997
3- فوشه: از سال 1963 تا 2000
4- شارل دو گل: 2001-(اتمي)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzMwMHB4LVVTU19FbnRlcnByaXNlX0ZT X0NoYXJsZXNfZGVfR2F1bGxlLmpwZw%3D%3D
شارل دو گل به همراه USS ENTERPRISE

بخشي از مهمترين مشخصات ناو 40.600 تني شارل دوگل و مقايسه ان با ناو هواپيمابر 102.000تنيNimitz (داخل پرانتز):
طول: 261.5 متر (317 متر)
پهنا: 64.36 متر (40.8 متر)
ابخور: 9.43 متر (11.9 متر)
نيروي محركه: K15 Pressurised Water Reactor × 2
PWR 150 MW هركدام
4 × Diesel-electric
2 × shafts
سرعت: 27 نات (30نات)
برد: نامحدود
حداكثر ماندگاري در دريا(غذا): 45 روز
ظرفيت: 800 كوماندو و 800تن مهمات
سيستمهاي الكترونيكي: ردياب ARBR 21 // سيستم جنگ الكتونيك ARBG2// ARBG2//
4 × Sagaie decoys launcher
SLAT (Système de lutte anti-torpille) torpedo countermeasures
رادار جستجوي هوائي سه بعدي DRBJ 11 B tridimensional
رادار جستجوي هوائي DRBV 26D
رادار جستجوي هوائي ارتفاع پائين DRBV 15C

تسليحات:
8×4 واحد لانچرهاي سيلور حامل موشكهاي سطح به هواي MBDA Aster 15
6×2 واحد لانچرهاي سادرال حامل موشكهاي بردكوتاه Mistral
8 × Giat 20F2 20 mm cannons

مجموعه هاي پروازي 40 فروند شامل: (نيميتز 90 فروند)
-- رافائل
-- اتاندارد
-- E-2C Hawkeye
--هليكوپترهاي SA365

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL25vcm1hbF9GU19DZEdfU3VwZXJfRXRl bmRhcmQuanBn
اتاندارد در آشيانه شارل دوگل

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL25vcm1hbF84MDBweC1BZXJvbmF2YWxl LUlNR18xNDM3LmpwZw%3D%3D
E2C به همراه رافائل

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzI1MHB4LUZTX0NkR19EYXVwaGluLmpw Zw%3D%3D


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL25vcm1hbF9GU19DREdfYnJpZGdlMy5q cGc%3D
پل فرماندهي

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzMwMHB4LTIwbW1fRjJfZ3VuLmpwZw%3 D%3D

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzI1MHB4LUZTX0NER19hc3Rlci5qcGc% 3D
لانچرهاي سيلور

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzI1MHB4LUZyX2FzdGVyLXJldG91Y2hl LmpwZw%3D%3D
موشكهاي برد كوتاه ضد هواپيما و ضد موشك آستر

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzLzI1MHB4LUZyX21pc3RyYWwuanBn
موشكهاي بردكوتاه ميسترال

boomba
26-01-2009, 14:55
نگاهی دوباره به شارل دوگل

شارل دوگل تنها ناوهواپیمابر عملیاتی نیروی دریایی فرانسه و ناو سرفرماندهی این نیرو می باشد. شارل دوگل دهمین ناوهواپیمابر فرانسه، اولین شناور سطحی اتمی فرانسه و همچنین اولین ناوهواپیمابر اتمی غیر آمریکایی جهان است. گروه پروازی، ابزارجنگ الکترونیک و موشکهای شارل دوگل به این ناو چنان قدرت تهاجمی بخشیده اند که تا کنون در نیروی دریایی فرانسه سابقه نداشته است.

طراحی و ساخت

ناوهای هواپیمابر "فوش" و "کلمانسو" در سالهای 61 و 63 کامل شدند و در میانه دهه 70 نیاز به جایگزینی برای آنها احساس می شد. ساخت شارل دوگل -به عنوان یک طرح جدید داخلی- در سال 1989 آغازشد و بدنه آن در ماه می سال 1994 به پایان رسید. شارل دوگل بزرگترین کشتی نظامی ساخته شده در اروپای غربی پس از سال 1951می باشد. رئیس جمهور وقت فرانسه -فرانسوا میتران- این ناو را ریشیولیو نامید. بنابر سنت نیروی دریایی فرانسه ناوهای سرفرماندهی این نیروی به نام کاردینال ریشیلو نامیده می شدند اما در 7 فوریه 1987 ژاک شیراک نام این ناو را به شارل دوگل تغییرداد. شیراک یکی از طرفداران متعصب مارشال دوگل بوده و هست.
شارل دوگل دومین ناوبزرگ اروپایی پس از "دریاسالار کوزنتسوف" روسی است و تا ساخت ناوهواپیمابر مشترک فرانسه و بریتانیا، بزرگترین و قوی ترین ناوهواپیمابر اروپا باقی خواهد ماند. شارل دوگل یک هواپیمابر سنتی است که دارای عرشه زاویه دار است. زاویه عرشه دوم شارل دوگل با عرشه اصلی ناو 8.5 درجه است و طول باند اصلی آن به 195 متر بالغ می شود.

شارل دوگل از 2 منجنیق آمریکایی -مانند منجنیقهای ناوهواپیمابر نیمیتز- استفاده می کند. این نوع منجنیق می تواند در هر 1 دقیقه 1 فروند هواپیما را به پرواز درآورد. شارل دوگل تنها هواپیمابر اروپایی است که به منجنیق مجهز شده است. اگرچه استفاده از منجنیق -از نظرمالی، نگهداری و فنی- مشکلاتی دربردارد اما نصب منجنیق به ناوهای هواپیمابر اجازه می دهد تا هواپیماهای بزرگتر و سنگینتری را -نسبت به هواپیمابرهای کوچکتر- حمل کنند. در هواپیمابرهای کوچک -مانند اینونسیبل انگلیسی یا گالیباردی ایتالیایی- تنها از هواپیماهای عمود پرواز استفاده می شود. نشست و برخاست به صورت عمودی ظرفیت کمی برای حمل سوخت و مهمات این هواپیماها باقی می گذارد.

جزیره این ناو جلوتر از هواپیمابرهای پیشین قرارگرفته است و در پشت آن 2 دستگاه آسانسور قراردارد. از قرار دادن آسانسور مرکزی در عرشه شارل دوگل صرف نظر شده است تا از تمام فضای آشیانه زیر عرشه استفاده شود. برخلاف ناوهای هواپیمابر اروپایی که در زمان جنگ سرد ساخته می شدند، شارل دوگل یک ناوهواپیمابر ضدزیردریایی نیست. محول کردن نقش ضدزیردریایی به هلیکوپترها و بکارگیری رادارهای پرنده "هاوک آی " نشان دهنده تغییر استراتژی نیروی دریایی فرانسه از جنگ ضدزیردریایی به نفع جنگهای هوایی است.

شارل دوگل به 2 راکتور هسته ای به قدرت 61 مگاوات مجهز شده است و می تواند تا به عملیاتهای طولانی مدت اعزام شود. نیروی حاصل از شکافت هسته ای باعث گرم کردن بخار آب می شود و این بخار آب توربینهای 61 مگاواتی بخار ساخت آلستوم را به حرکت درمی آوردند. شارل دوگل هر 5 سال یکبار سوختگیری می کند.

اشکالات فنی

در سال 1999 شارل دوگل به یک گشت دریایی آزمایشی فرستاده شده تا اشکالات موجود در آن بررسی ورفع شوند. در این سفر معلوم شد که شارل دوگل برای نشست و برخواست هواپیماهای آواکس "هاوک آی" نیاز به عرشه ای عریض تر دارد. در نتیجه، به عرض عرشه ناو 4.4 متر افزوده شد. رفع این اشکال 5 میلیون فرانک هزینه برای مالیات پردازان فرانسوی به همراه داشت.

در روز 28 فوریه 2000، قسمتی از تاسیسات راکتور هسته ای شارل دوگل آتش گرفت و ناو را به حوضچه تعمیر بازگرداند. اما مصیبت اصلی در گشت دریایی ماه نوامبر سال 2000 بر سر شارل دوگل نازل شد. پروانه سمت چپ ناو در ضمن حرکت در اقیانوس اطلس شمالی شکست و شارل دوگل به تولون بازگردانده شد. با بررسی های بیشتر مشخص شده که پروانه سمت راست و تمام پروانه های یدکی که برای این ناوتهیه شده بودند دچار همان اشکال بوده و باید به کارخانه سازنده بازگردانده شوند. اما آتش سوزی که در مدارک فنی و نقشه های موجود در کارخانه تولید کننده پروانه ها روی داد بدبیاری را برای شارل دوگل کامل کرد. مجبور شدند از پروانه های ناوهای بازنشسته فوش و کلمانسو -که در انبار بودند- به جای پروانه های طراحی شده برای شارل دوگل استفاده کنند. این امر به وضوح سرعت ناوهواپیمابر را کاهش می داد. در 5 مارس 2000 و در طی یک آزمون شارل دوگل توانست به سرعت 25.2 نات دست یابد. سرعت درنظرگرفته شده برای ناو 27 گره دریایی بود.

شارل دوگل ماه های جولای تا اکتبر همان سال را به دلیل سروصدای زیاد در تعمیرگاه گذارند. سروصدای موتورخانه در قسمت عقب کشتی به 100 دسیبل رسیده بود و در آرامش خدمه ناو اختلال ایجاد می کرد.

درنهایت، شارل دوگل در 18 می 2001 و پس از 5 سال از مدت زمان برنامه ریزی شده پروژه به خدمت نیروی دریایی فرانسه درآمد. اما مشکلات دست از سر آن برنمی داشتند. در روز 8 نوامبر 2001 نشت گاز سمی از یک لوله سبب آسیب دیدن دو تن از پرسنل ناو شد. در روز 16 سپتامبر در روزنامه های فرانسه گزارشی از آلودگی بالای رادیواکتیو در ناو منتشر شد. اشکالات فنی کار را به جایی رساند که رئیس جمهور سابق فرانسه -والری ژیسکاردسن- شارل دوگل را یک "ناوهواپیمابر نصفه و نیمه" نامید.

لینک 16

در روز 11 اکتبر سال 2001، شارل دوگل به همراه 4 فروند هواپیمای آواکس و ناوچه "کاسارد" درگیر مانور "لینک16" شدند. در این مانور یک شبکه اطلاعاتی با پهنای باند زیاد تمام تجهیزات نظامی صحنه نبرد را به هم متصل می نمود. این شبکه وظیفه دیده بانی هم زمان حریم هوایی فرانسه از جنوب بریتانیا در دریای مدیترانه را برعهده داشت. اطلاعات جمع آوری شده از آواکسها و شناورها می توانستند از طریق خطوط ارتباطی قدیمی "لینک11" به ناوچه "جین بارت" نیز ارسال شوند.

پیش به سوی افغانستان؛ عمیات هرکولس

در 21 نوامبر 2001 دولت فرانسه تصمیم گرفت برای کمک به آمریکا در عملیات آزادسازی افغانستان، شارل دوگل را راهی اقیانوس هند کند. نیروی رزمی 473 به فرماندهی آدمیرال "کلوزل" در روز اول دسامبر فرانسه را ترک کرد. این ناوگان شامل ناوهای شارل دوگل، ناوچه های "لاموته-پیکو"، "ژان دووین"، "جین بارت"، زیردریایی هجومی "روبیس" و تانکر "موزه" بود. 2900 نفر، خدمه نیروی رزمی 473 را تشکیل می دهند.

گروه پروازی این ناوگان عبارت بود از 16 فروند هواپیمای "سوپراتاندارد"، 2 فروند هواپیما جنگنده "رافائل ام " و چند فروند هلیکوپتر. در روز 19 دسامبر اولین پرواز سوپراتاندارها بر فراز افغانستان و به منظور پوشش 3000 کیلومتر از مربع حریم هوایی آن کشور وعملیات شناسایی و بمباران انجام شد. سوپراتانداردها در طی 14 سورتی پرواز توانستند از چنگ 5 فروند موشک استینگر -که طالبان شلیک کرده بودند- بگریزند. آنها در روز دوم فوریه 2002 به همراه نیروهای آمریکا و بریتانیا در عملیات آناکوندا شرکت کردند. هواپیماهای رافائل در این جنگ در هیچ عملیات رزمی شرکت نداشتند.

پس از چندی، به هواپیماهای محمول شارل دوگل تعداد 6 فروند "میراژ2000دی"، 3 فروند رافائل و 2 فروند "هاوک آی" افزوده شد. از ماه فوریه به بعد در چند نوبت هواپیماهای ناوهواپیمابر یواس اس جان استنیس و شارل دوگل در طی همکاری های نظامی دو کشور بر روی عرشه یکدیگر فرودآمدند.

در روز دوم می، شارل دوگل برای تجدید ذخایر و تسلیحات به سنگاپور بازگشت و پس از 16 روز مجددا راهی دریای عمان شد. هلیکوپترهای شارل دوگل در روز 19 اکتبر توانستند در طی یک عملیات نجات 3 نفر سرنشین یک بالین آسیب دیده را از مرگ نجات دهند.

در روز 2 می 2006 شارل دوگل برای شرکت در یک مانور مشترک با نیروی دریایی هند با نام "وارونا" به شرق آسیا بازگشت.

سیستمها و تجهیزات الکترونیکی

شارل دوگل به یک سیستم مدیریت اطلاعات رزمی مجهز شده است که می تواند 2000 هدف را به صورت همزمان رهگیری کند. در سال 2004 یک سیستم جدید هدایت و کنترل ساخت شرکت تالس بر روی آن نصب شد. یک رادار سه بعدی آرابل نیز فضای اطراف ناو تا فاصله 70 کیلومتر را پوشش می دهد.

بر روی شارل دوگل یک سیستم پرتاب کننده فریبنده 10 لوله ساخت ساجم وجود دارد که می تواند برای منحرف کردن موشکهای شلیک شده به سمت ناو بکاررود. این سیستم می تواند فریبنده های رادار را تا فاصله 8 کیلومتری و فریبنده های مادون قرمز را تا 3 کیلومتری پرتاب کند.این فریبنده ها در کنار 3 سیستم اخلال در رادارهای دشمن از شرکت تالس وظیفه حفاظت از ناو را برعهده دارند.

علاوه بر همه اینها شارل دوگل یک رادار جستجوی بردبلند سه بعدی، یک راداری جستجوی برد متوسط-بلند، یک رادار سی تایگر برای جستجوی سطح و هوا و 2 رادار ناوبری دارد.

برای کمک به فرود هواپیماها در شب و یا شرایط دید کور از سیستم لیزری دالاس استفاده شده است. یک سیستم پایدار کننده حرکت کامپیوتری درشارل دوگل نصب شده است که همیشه ناو را در وضعیت افقی نگه می دارد. با استفاده از این سیستم حتی اگر امواج دریا به 4 متر هم برسند هواپیماها می توانند به صورت عادی بر روی
عرشه نشست و برخاست کنند. برای مقابله با تاثیر بادهای شدید بر روی بدنه ناو نیز از یک سیستم کامپیوتری استفاده شده است.

تسلیحات

شارل دوگل برای دفاع از خود به 4 پرتاب کننده 8 سلولی موشک آستر مجهز شده است. این موشک سطح به هوا دارای یک کلاهک 13 کیلوگرمی بوده و می تواند اهداف خود را تا فاصله 30 کیلومتر هدف قراردهد. 2 پرتاب کننده 6 سلولی موشک ضدهوایی میسترال و 8 قبضه توپ ضدهوایی جیات نیز از تسلیحات موجود در شارل دوگل می
باشند. توپ 20 میلیمتری 20اف2 کارخانه جیات دارای نرخ آتش 720 گلوله در دقیقه است. رادار کنترل آتش آربال اطلاعات مورد نیاز آتشبارها و موشکها را تغذیه می کند.

هواپیماهای محمول

ظرفیت هواپیمای شارل دوگل حداکثر 40 فروند می باشد. این تعداد تقریبا نصف هواپیماهای ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز می باشد. هواپیماهای شارل دوگل عبارتند از هواپیماهای بمب افکن تاکتیکی سوپراتاندارد، هواپیماهای جنگنده رافائل ام و هواپیماهای آواکس هاوک آی. علاوه بر هواپیماها، شارل دوگل می تواند هلیکوپترهای دلفین و ان اچ 90 را نیز حمل کند.

سوپر اتاندارد: سوپراتاندارد بر اساس تجربیات حاصله از شرکت هواپیماهای اتاندارد در جنگ کره ساخته شد. نقش اصلی سوپراتاندارد بمباران تاکتیکی و کسب برتری هوایی بود. اولین پرواز آزمایشی سوپراتاندارد در سال 1974 انجام شد و این هواپیما در سال 1978 به نیروی هوایی فرانسه پیوست. 60 فروند از آنها در نیروی دریایی فرانسه به خدمت گرفته شدند و 14 فروند نیز به آرژانتین نیز صادر شد. هواپیماهای سوپراتاندارد در جنگ فالکلند عملکرد خوبی از خود نشان دادند. موشکهای اگزوست نصب شده بر روی آنها صدمات زیادی به ناوگان بریتانیا وارد کرد. ناوشکن شفیلد و کشتی باری آتلانتیک کانوی توسط موشکهای اگزوست پرتاب شده از سوپراتاندارد و ناوشکن گلامورگان به وسیله موشک اگزوستی که از پشت یک کامیون شلیک شد غرق شدند.

این هواپیما را می توان به انواع بمبها -از جمله بمب هسته ای- مسلح کرد. در دهه 90 بهسازی هایی بر روی سوپراتانداردهای موجود انجام شد تا بتوانند موشکهای لیزری را حمل و شلیک کنند. آنها در درگیری های کوزوو در سال 1999 شرکت کردند و در طی 400 سورتی پرواز عملیاتی 73درصد شلیک موفقیت آمیز داشتند. این رکورد بهترین رکورد هواپیماهای ناتو در کوزوو بود. آنها در افغانستان به ماموریتهای شناسایی نیز اعزام شدند. سوپراتاندارد مهره اصلی تهاجمی نیروی دریایی فرانسه در انتهای قرن بیستم بوده است و قرار است که هواپیماهای رافائل به زودی جایگزین آنها گردند.

رافائل ام: جنگنده چندمنظوره رافائل وظیفه حراست فضای اطراف ناو و رهگیری هواپیماهای مهاجم را برعهده دارد. رافائل -با قیمت 48 میلیون یورو- گران ترین جنگنده ساخت فرانسه و مدرنترین آنها است. قرار است که نیروی دریایی و نیروی هوایی فرانسه به این جنگنده مجهز شوند.

در دهه هفتاد قرارشد برای جایگزینی هواپیماهای جاگوار و اف 8 هواپیمای جدیدی طراحی شود. هواپیمای جدید رافائل نام گرفت و اولین پرواز آزمایشی خود را در جولای سال 1986 انجام داد. چون موتورهای فرانسوی اسنکما ام 88 هنوز آماده نبود از موتورهای جت اف404 ساخت جنرال الکتریک بر روی رافائل نصب شد. این موتورها، پیشرانه جنگنده-بمب افکنهای اف18 بودند. رافائل ام نمونه ناونشین این هواپیما است که پرواز آزمایشی خود را در سال 1992 انجام داد. چون فرانسه دارای تجهیزات منجنیق بر روی زمین نبود یک فروند از آنها به آمریکا برده شد و اولین پرواز آزمایشی به وسیله منجنیق در پایگاه هایی در نیوجرسی و مریلند آمریکا انجام شد. در چهارم دسامبر 2000 اولین رافائل به صورت رسمی به نیروی دریایی فرانسه تحویل داده شد.

این جت دوموتوره از بالهایی به شکل مثلث بهره گرفته است. رافائل ام از نمونه رافائل سی در حدود 500 کیلوگرم سنگین تر است. رافائل ام ارابه های فرود محکمتری دارد، به وسایل قلابهای مخصوص نشست و برخاست در هواپیمابر مجهز شده ویک سیستم فرود کور لیزری دارد.
رافائل اولین هواپیما جهان است که به سیستم بقای یکپارچه اسپکترا مجهز شده است. این سیستم بر اساس تکنولوژی استیلث ساخته شده است. مهمترین عضو این سیستم سنسورهای غیرفعال اسکن کننده امواج رادار ساخت شرکت تالس هستند. این سیستم کشف شدن جنگنده را توسط رادارهای دشمن تشخیص می دهد و نتیجه را بر روی یک نقشه 3 بعدی چندمنظوره نمایش می دهد. یک سیستم یکپارچه آلات دقیق پروازی، مدیریت پرواز و هدایت آتش اطلاعات مورد نیاز خلبان را تامین می کند. رافائل می تواند به صورت همزمان با دیگر هواپیماها و مراکز کنترل به تبادل اطلاعات بپردازد و وارد یک نبرد شبکه محور شود.
رافائل ام در اصل برای ماموریتهای رهگیری و کسب برتری هوایی طراحی شد اما با به پایان رسیدن عمر سوپراتانداردها این هواپیما نقش بمب افکن تاکتیکی را نیز برعهده گرفت. اولین بمباران زمینی رافائل در مارس سال 2007 و برای حفاظت سربازان هلند در جنوب افغانستان انجام شد. در این ماموریت از بمبهای لیزری جی بی یو 12 استفاده شد. قرار است تا سال 2010 توان پرتاب بمبهای هسته ای نیز به امکانات رافائل ام اضافه شود. در نیروی هوایی فرانسه رافائل جانشین هواپیماهای جاگوار، میراژ اف1 و میراژ2000 خواهدشد.

حداکثر سرعت رافائل 1.8 ماخ است و این جنگنده می تواند تا 1800 کیلومتر پرواز کند. حداکثر وزن پروازی رافائل در حدود 25 تن است که 9.5 تن آن به مهمات آن اختصاص دارد. تسلیحات رافائل عبارتند از یک فروند توپ 30 میلیمتری جیات -به همراه 125 گلوله- وانواع موشکهای هوا به هوا یا هوا به زمین. موشکهای هوابه هوای سایدویندر، آسرام، آمرام، متئور و مژیک2 را می توان بر روی رافائل نصب کرد. به علاوه، بمبهای لیزری و موشکهایی مانند موشک اگزوست، آپاچی، اسکالپ، آآاس ام نیز بر روی رافائل ام قابل نصب هستند.

ئی 2 سی هاوک آی:

هواپیماهای آواکس ئی2سی هاوک آی تنها هواپیمای آواکسی است که اختصاصا برای ناوهای هواپیمابر ساخته شده است و تنها به تعداد محدودی از کشورهای دوست آمریکا فروخته شده است. هاوک آی اولین پرواز خود را در سال 1973 انجام داد و تا کنون بارها بهسازی شده است.

این هواپیما می تواند عملیات مختلفی چون جستجوی سطحی، هدایت رهگیرها و بمب افکنها، رله رادیویی و کمک به عملیات امداد را انجام دهد.

آنتن چرخان نصب شده بر روی هاوک آی 7.3 متر قطر دارد. هاوک آی می تواند به صورت همزمان 2000 هدف را تا فاصله 650 کیلومتری کشف کند و 40 تا 100 فروند هواپیما را به سوی آنها هدایت کند.

به سوی آینده

طبق استراتژی نیروی دریایی فرانسه این نیرو باید همواره 2 فروند ناوهواپیمابر در اختیار داشته باشد تا در هنگام تعمیر یکی از آنها بتوان از دیگری استفاده کرد. در حال حاضر این نیروی تنها دارای یک فروند ناوهواپیمابر است اما در برنامه ریزی برای توسعه ناوگان این کشور قرار است که یک فروند ناوهواپیمابر به صورت مشترک با بریتانیا ساخته شود. در ساخت این ناوهواپیمابر آینده از طرح شرکتهای بریتانیایی و تجربیات فرانسه در ساخت شارل دوگل استفاده خواهدشد. ناو بعدی احتمالا در سال 2014 ساخته خواهدشد و برخلاف شارل دوگل از پیشرانه معمولی استفاده خواهد کرد.

boomba
26-01-2009, 15:02
آشنايي با موشك سايدويندر

مقدمه
اگر هواپیما و هلیکوپترهای جنگنده و تهاجمی از بهترین و جدیدترین فناوری برخوردار باشند اما مهماتی فراخور نداشته باشند نباید انتظار داشت که در عرصه جنگ کارایی چندانی از خود نشان دهند.پیروزی یا شکست در جنگ در سایه مهمات اثر بخش همچون انواع موشک های هدایت شونده حاصل می گردد.نمونه ای ازمهمات بسیار شناخته شده و موثر د رهواپیماهای جنگنده و رهگیر موشک ضد هواپیما سایدویندر است.

1.معرفی موشک سایدویندر
موشک آمریکایی سایدویندر نوعی موشک کوتاه برد هوا به هوا است که در زمره قدیمی ترین و در عین حال موثر ترین موشک های جهان قرار دارد.در این موشک نیروی الکترونیکی و انفجاری به گونه ای حساب شده در کنار یکدیگر قرار گرفته و عمل می کنند.این موشک روی هواپیمای جنگنده نصب و از آنجا به سمت هواپیما دشمن شلیک و آنرا سرنگون می سازد.سیستم های جستجوگر این موشک باعث می گردد که موشک بتواند به سمت هدف و در نهایت انهدام آن هدایت شود.مهماتی که در چنین قابلیت هایی برخوردار باشند به آنها"مهمات هوشمند"گفته می شود.
شکل گیری بحث"مهمات هوشمند"به دهه پس از جنگ جهانی دوم باز می گزدد.بسیاری از نمونه های اولیه سلاح های هدایت شونده و راداری که در اوایل تولید می شد علاوه بر اینکه هزینه های زیادی به همراه داشتند مشکلاتی نیز در پی داشتند.این تسلیحات دارای حسگرهای راداری بودند اما نمی توانستند فرستنده ها راداری خود را حمل کنند.خلبان برای قفل کردن سیستم هدایت شونده روی هوایپما دشمن می بایست پس از شلیک موشک هواپیما را در یک موقعیت حساس نگه دارد و تا زمانی که موشک هدف خود را پیدا می کرد باید در این وضعیت باقی می ماند.گذشته از این تجهیزات راداری موشک نیز پرهزینه بود و افزایش وزن و حجم موشک را به دنبال داشت.
در سال 1947 یک فیزیکدان آمریکایی بنام بیل مک لین تصمیم به بهینه سازی این موشک گرفت.او در ذهن خود به موشکی می اندیشید که بتواند با مبنا قرار دادن گرمای تولید شده از موتور هواپیما آن را ردیابی کند.در چنین موشکی که ردیابی آن بر اساس گرمای بخش شده از هواپیمای دشمن بود خلبان موشکی با قابلیت"شلیک و رها"در اختیار داشت.در این موشک به جای تجهیزات سنگین راداری از یک سلول جستجوگر گرمایی برای ردگیری هدف استفاده می شد.انجام این تغییرات در سیستم موشک موجب کوچکتر شدن و کم هزینه تر شدن آن می گردید.با هدف محقق کردن این طرح ها بیل با کمک همکاران خود نخستین نمونه های اولیه موشک سایدویندر را طراحی کرد.6 سال بعد اولین آزمایش موفقیت آمیز آن انجام شد.از آن زمان به بعد این موشک در مدل های مختلف ساخته شده که هر مدل آن از قابلیت های جدیدتری برخوردار بود.موشک هوا به هوای سایدویندر محصول کمپانی ریتون موشکی به طول 9/2 متر وزن 85 کیلوگرم و قطر 13 سانتیمتر است که دارای برد 18 کیلومتر و سرعت دو و نیم ماخ می باشد.

2.اجزاء موشک سایدویندر
همان گونه که قبلا گفته شد سیستم جستجوگر موشک با توجه به گرما یا انرژی مادون قرمز که از هدف پخش می شود آن را شناسایی می کند.موشک با پی بردن به این علائم به سمت هدف پیش رفته و به محض برخورد با آن منفجر می شود که در نتیجه منجر به انفجار هواپیمای دشمن می شود.حال به بررسی اجزاء و بخش های موشک سایدویندر می پردازیم:
موتور:که وظیفه آن تامین نیروی رانشی موشک است.
شهپر:که وظیفه آنها تامین نیروی بالا برنده است تا موشک بتواند در وضعیت بالا قرار گیرد.
جستجوگر:که وظیفه آن جستجوی نور مادون قرمزی است که از هدف منتشر می شود.
سیستم الکترونیکی هدایت و کنترل:که وظیفه آن پردازش اطلاعات واصله از جستجوگر و محاسبه مسیر مناسب جهت موشک می باشد.
مجموعه راه انداز سیستم کنترل:که وظیفه آن تنظیم بالک های پرواز با توجه به دستورات ارسال شده از سیستم کنترلر می باشد.
بالک های پرواز:این بالک ها که شبیه به دریچه های بال هواپیما عمل می کند وظیفه دارند تا موشک را در مسیر مستقیم هدایت نمایند.این بالک های متحرک با ایجاد نیروی پسا(مقاومت)در طرفین موشک باعث می شوند تا موشک در مسیر خود پیش برود.
سرجنگی:که وظیفه آن انهدام هواپیمای دشمن(هدف)است.
فیوز یا چاشنی:که وظیفه آن به محض رسیدن به هدف سرجنگی را منفجر نماید.
باطری:که وظیفه آن تامین نیروی الکترونیکی لازم جهت سیستم های الکترونیکی موشک است.
برای پی بردن به چگونگی عملکرد این اجزا با یکدیگر که در نهایت منجر به شلیک موشک و انهدام هدف می شود به تشریح این مراحل می پردازیم:
ابتدا موشکبر زیر بال های هواپیما نصب و بوسیله چند حلقه به لانچر(شلیک کننده موشک)متصل می شود.سپس با استفاده از یک کابل مخصوص سیستم کنترل موشک به سیستم کامپیوتری هوایپما متصل می شود.هواپیما به پرواز در می آید و خلبان از پشت سر هواپیما دشمن حرکت می کند.زمانی که هواپیما در یک موقعیت مناسب قرار گرفت خلبان دکمه فروان آتش را فعال می کند.با فعال شدن این دکمه سیستم کامپیوتری هواپیما به سیستم کنترل موشک فرمان می دهد تا موتور سوخت جامد موشک شروع به سوختن کرده و گاز پر فشاری را تولید می کند که این گاز از عقب موشک خارج می شود.(برای محفوظ نگهداشتن هواپیما از دید دشمن در طول پرواز از سوخت ویژه ای که کمتر دود زا هستند استفاده می شود).در اثر نیروی ایجاد شده موشک از لانچر به سمت هدف شلیک می شود و با سرعت مافوق صوت پیش می رود.(سرعت مدل های فعلی این موشک حدود 5/2 ماخ می باشد.) پس از تمام شدن سوخت موشک به سمت هدف پیش می رود.
در بخش عقبی موشک چهار بال وجود دارد که وظیفه آن ها تامین نیروی رانش لازم به سمت بالا هدف حفظ پرواز موشک است.هر یک از این بال ها مجهز به دیک شپه است که عبارت از یک غلطک فلزی است که شکاف هایی در آن وجود دارد.زمانیکه موشک با سرعت در هوا حرکت می کند جریان هوا باعث می شود که شپهر حرکت مارپیچی به خود بگیرد.
اگر با نحوه عملکرد ژیروسکپ آشنا باشید می دانید که چرخ غلطشی آن بارهای جانبی را که بر آن وارد می شود تحمل می کند.در این صورت حرکت ژیروسکپی باعث از بین رفتن تمایل غلطشی در موشک می شود و حول محور مرکزی خود چرخش می کند.زمانی که موشک در هوا حرکت می کند مجموعه شهپرها موجب حفظ تعادل موشک می شود که همین امر از چرخش سریع مجموعه جستجوگر جلوگیری می کند.لذا جستجو گر می تواند به آسانی هدف را شناسایی نمیاد.

3.ردگیری مادون قرمز
جستجو گر موشک سایدویندر شبیه به ccd دوربین ویدیویی است.این جستجوگر از حسگرهایی برخوردار است که اگر در معرض نور مادون قرمز متصاعد شده از اشیاء داغ قرار گیرند از خود سیگنال الکتریکی تولید می کنند.ار آنجا که جستجوگر همه چیز را بر مبنای"داغی زیاد آن ها"یا"زیاد داغ نبودن"آن ها تشخیص می دهد بنابراین در مقایسه با یک دوربین ویدویی معمولی سیستم مادون قرمز بسیار ساده تر می باشد.از این گذشته جستجوگرهای مادون قرمز نیازی به منبع نوری بیرونی ندارند لذا می توانند در سب روز به خوبی عمل کنند.
در مدل های فعلی موشک سایدویندر مجموعه سنسورهای مادون قرمز در کنار یک سیستم پویشگر مخروطی شکل قرار دارد.سیستم پویشگر مخروطی شکل همواره مجموعه لنزها و آیینه های که نور را به حسگر هدایت می کنند حول یک دایره کوچک حرکت می دهد.در نتیجه این مجموعه متحرک بخش وسعی از آسمان را مورد پویش قرار می دهد.وقتی این مجموعه حول دایره حرکت می کند سیستم کنترل می تواند جایی را که هدف(در نور مادون قرمز آشکار شده) دارای نوسان می باشد تشخیص می دهد.بعنوان مثال اگر هدف در سمت چپ موشک قرار داشته باشد حسگر می تواند در مقایسه با زمانی که مجموعه متحرک به سمت راست معطوف است نور مادون قرمز بیشتری را نسبت به زمانی که به سمت چپ معطوف است آشکار سازد.

4.ردگیری سیستم کنترل
وظیفه اصلی این سیستم این است که تصویر مادون قرمز از هواپیما دشمن را کاملا در مرکز نگه دارد به گونه ای که موشک بتواند به سمت هدف پیش برود.اگر تصویر مادون قرمز از مرکز جابجا شود سیستم کنترل سیگنالی را به مجموعه سر و مکانیزم می فرستد.این مجموعه دارای یک ژنراتور گاز است که گاز متراکم را به پیستون های نئوماتیکی می دهد.این پیستون ها به بازوهایی که بالک ها را به عقب و جلو می کنند متصل هستند.سیگنال فرمانی که از سیستم کنترل ارسال می شود موجب تحریک سولنوئیدهای الکتریکی می شود.این سولنوئیدها به منظور تحریک بالک ها از یک سو به سوی دیگر دریچه های منتهی به این پیستون ها را باز و بسته می کنند.
سیستم کنترل به منظور خنثی کردن هر گونه جابجایی در هدف به یک برنامه"ناوبری نسبی"مجهز است.سیستم کنترل فاصله دور بودن هدف از مرکز را ارزیابی کرده و با توجه به یک برآورد مضاعف زاویه پرواز خود را تنظیم می کند.بعنوان مثال اگر برآورد مضاعف آن 2 باشد و موشک 10 درجه از خط پرواز یا مسیر حرکت خود خارج شده باشد تا 20 درجه مسیر پرواز خود تغییر می دهد.با گذشت یک دهم ثانیه موشک مجددا مسیر خود را ارزیابی و دوباره بالک ها خود را تنظیم می کند.با انجام مکرر این ارزیابی ها و اصلاحات سیستم کنترل یستم کنترل همانند یک بازیکن خط عقب زمین فوتبال که توپ را برای یار خود که در حال دویدن است می فرستد و بر آورد می کند که هنگام فرود آمدن توپ به زمین یار او دقیقا در چه نقطه ای خواهد بود مسیر هدف متحرک را پیش بینی می کند.

5.هدف یابی نوری
سیستم کنترل موشک دارای یک هذف یاب نوری است.این هدف یاب زمانی که هدف در معرض دید قرار می گیرد را مشخص می کند.هدف یاب نوری متشکل از هشت دیود لیزرافشان و هشت دیود حسگر نوری است که در اطراف بدنه بیرونی موشک یا به عبارت دقیق تر در پشت بالک ها پرواز قرار دارند.وقتی موشک در حال پرواز است هدف یاب لیزری به صورت پیابی اشعه های لیزری را رد اطراف موشک پخش می کند.اگر موشک به اندازه کافی به هدف نزدیک شده باشد اشعه های لیزر از بدنه هواپیما به دیودهای حسگر برگشت داده می شود.با این عمل سیستم کنترل در می یابد که موشک کاملا به هدف نزدیک شده و بلافاصله سرجنگی را تحریک می کند.

6.سرجنگی wdu-17/b
موشک فعلی سایدویندر با خود سرجنگی از نوع wdu-17/b که وزن آن 9 کیلوگرم است حمل می کند.این سرجنگی متشکل از مجموعه پوسته,مواد انفجاری pbxn-3 دارای قابلیت انفجاری بسیار شدید,صفحه های بوستر,یک ابزار راه انداز و تقریبا 200 میله تیتانیومی می باشد.وقتی آشکارساز هدف(هدف یاب) هواپیمای دشمن را شناسایی می کند مکانیزم فیوز را تحریک کرده که در نتیجه خرج انفجاری از طریق راه انداز به صفحه های بوستر فرستاده می شود.خرج انفجاری دریافت شده از راه انداز مواد انفجاری دارای احتراق پایین را در کانال های صفحه بوستر آرایش می زند که در نتیجه پالت های انفجاری که در اطراف مواد انفجاری با قدرت انفجاری بسیار بالایی قرار گرفته اند آتش می گیرند.با آتش گرفتن این مواد انفجاری فوق العاده قوی حجم عظیمی از گازهای داغ خارج می شود.در اثر وقوع نیروی انفجاری شدید گاز میله های تیتانیوم را منفجر کرده به گونه ای که این میله ها تبدیل به هزاران تکه می شوند و با سرعت زیاد در هوا حرکت می کنند.اگر سرجنگی از محدوده هدف دور شود تکه های تیتانیوم پخش شده در هوا بدنه هواپیما دشمن را متلاشی خواهند کرد.در برخی موارد موشک دقیقا به سمت اگزوز هواپیما دشمن می رود و آنرا از درون منفجر می کند.از انجا که نیروی ناشی از انفجار شدید تکه های فلزی حلقوی شکلی را در تمام جهات پراکنده می کند.به این سرجنگی(wdu-17/b) اصطلاحا سرجنگی انفجاری تکه تکه شونده اطلاق می شود.
مواد منفجر شده سایدویندر مدل aim-9x در مقایسه با مواد منفجره مشوک سایدویندر aim-9m به لحاظ شدت انفجار هیچ گونه تفاوتی با هم ندارند اما با این حال موشک سایدویندر aim-9x دو ویژگی مهم دارد که شانش یافتن هدف را در آن بیشتر می کند.ویژگی اول اینکه جستجوگر این موشک به نحوی طراحی شده که دید سیستم جستجوگر را افزایش می دهد به گونه ای که می تواند به خوبی موقعیت هوایپمای دشمن را که دقیقا در جلو هواپیما حامل موشک سایدویندر قرار نگرفته است را مشخص کند.
ویژگی دوم این که سایدویندر aim-9x از یک مجموعه بردار رانش جدید برخوردار است که باعث ایجاد تحرک بیشتر و جرخش های سریع تر آن در آسمان می شود.نحوه کار این سیستم به این صورت است که بر علاوه بر اینکه بالک های پرواز را به گردش می اندازد سیستم کنترل نیز به منظور تبدیل جریان گازهای داغ موتور موشک پره ها با استفاده از نیروی رانشی باعث چرخش موشک می شوند.به عوان مثال زمانی که پره ها گاز به سمت راست هدایت می کنند نیروی رانشی قسمت عقب موشک را به سمت چپ می راند و قسمت جلو موشک نیز به راست کشیده می شود.این امر باعث می شود که موشک بتواند خیلی سریع تغییراتی را در مسیرش ایجاد و هدف خود را که با سرعت زیاد در حال حرکت است تعقیب می کند.
تغییرات بوجود آمده در موشک سایدویندر برخورداری از سیستم های هدایت و کنترل بهبود یافته و سایر ملحقات دیگر موجب روز آمد شدن و رقابتی شدن آن گردیده است.با وجود این که نیم قرن از بکارگیری گسترده سایدویندر می گذرد این موشک در آینده همچنان در زمره برترین سیستم های موشکی جهان خواهد بود.

jamshidjap
27-01-2009, 11:47
تاپيک خوبيه ....

درمورد اسلحه ها هم مطلب بيشتر بگذار

boomba
27-01-2009, 16:49
تاریخ بکارگیری موشکهای بالستیک در جنگها

موشکهای بالستیک که برای اولین بار توسط دانشمندان آلمانی اختراع و در جنگ جهانی دوم علیه متفقین بکار گرفته شد ، مقدمه ای بود بر صنعت موشک سازی بالستیک و شروع فصل جدیدی از جنگ های بشری که در آن سربازان طرفین درگیر ، یکدیگر را نمی دیدند!

قبل از اختراع موشک بالستیک تمام کشورهای جهان منجمله ابرقدرتهای آن روزگار برای هر اقدام نظامی به ناچار هزینه های زیاد مالی و انسانی را متقبل میشدند.

در حالیکه بعد از اختراع موشک بالستیک و در کنار آن موشک کروز و سایر تسلیحات جدید و دوربرد ، ارتش های جهان این امکان را یافتند که بدون ورود به میدان دشمن ، آن را مورد هدف قرار دهند.

از زمانی که آلمان با شلیک چند هزار موشک وی2 به انگلیس و بلژیک ضربات بسیار سهمگین و به مراتب مهلکتر از حملات هوایی به این دو کشور وارد کرد ، سایر کشورها نیز به فکر تولید و استفاده از این قبیل موشکها افتادند.

با شکست آلمان و به سرقت رفتن اسرار نظامی آن به دست دو قدرت شرق و غرب و رسیدن ته ماندهای آن به کشورهای انگلیس و فرانسه به تدریج قدرتهای بزرگ موشکی در سطح جهان و منطقه اروپا پدیدار شدند.

20 سال بعد از بکارگیری موشکهای وی2 ، جهان شاهد موشکهایی بود که از یک طرف زمین قادر به انهدام هدفی در سوی دیگر آن بوده و از سر جنگی هسته ای به مراتب قویتر از بمب هیروشیما برخوردار بودند.

بعد از کشورهای مذکور نوبت به کشورهای متحد درجه دو (همون مستعمره سابق) رسید تا با خرید یا مونتاژ موشکهای بالستیک توانائیهای تهاجمی و قدرت بازدارندگی خود را در برابر کشورهای منطقه ای افزایش دهند.

البته در این امر کشور شوروی موفقتر از آمریکا بود و با فروش گسترده موشکهای بالستیک به متحدان خود توان رزمی آنها را تا حد قابل توجهی افزایش داد.

سیاستمداران آمریکا اعتقاد چندانی به فروش موشکهای بالستیک به متحدین خود نداشته و این امر باعث بروز مشکلاتی برای متحدان این کشور میشد.

یکی از این متحدان ایران بود که با تقاضای خرید موشکهای پرشینگ توسط آن مخالفت شده بود.

این در حالی بود که کشور رقیب ایران یعنی عراق به دهها موشک بالستیک کوتاه برد از سوی شوروی تجهیز شده بود.

همین امر باعث افزایش همکاریهای نظامی ایران و اسرائیل برای ساخت موشک بالستیک گردید.

هر چند با وقوع انقلاب مردمی ایران و پیروزی آن این روابط قطع شد.

با شروع جنگ تحمیلی و آغاز موشک باران شهرهای ایران ، مسئولین نظامی و سیاسی متوجه این موضوع شدند که هر طور شده باید موشک بالستیک داشته باشند.

در یکی از روزها ایران با شلیک همزمان 13 فروند موشک بالستیک به شهر بغداد باعث بهت و حیرت جهانیان شده و از این روز ایران هم به جمع استفاده کنندگان از این نوع موشک پیوست.

و سایر موارد ...

تاکنون مجموعا 17 مرتبه از موشکهای بالستیک در جنگها یا درگیریهای منطقه ای استفاده شده و هزاران موشک شلیک شده است.

در این 17 درگیری هزاران نفر توسط موشکهای بالستیک کشته یا زخمی یا بی خانمان شده اند و هزینه های سنگینی به کشور مورد هجوم واقع شده است.

اکنون بیش از 30 کشور دارای موشک بالستیک و در حدود 15 کشور در ساخت یا مونتاژ موشکهای بالستیک فعالیت دارند.

در عکس زیر تاریخ و شرح استفاده از موشکهای بالستیک در جنگهای نیم قرن اخیر را مشاهده میکنید.




برای مشاهده عکس در اندازه اصلی کلیک کنید


همانطور که مشاهده شد در اکثر موارد موشکهای روسی و بویژه موشک اسکاد پای ثابتی از جنگ موشکی بوده و در 15 درگیری بکار گرفته شده است.

همچنین در تمام درگیریها بجز یک مورد از موشکهای کوتاه برد استفاده شده است.

امیدوارم هرگز شاهد بکارگیری موشکهای با برد بیشتر در هیچ جنگی نباشیم.

این موشکها دارای کلاهک هسته ای بوده و توان ایجاد یک فاجعه بشری را دارند.

ان شاء ا... که با سر عقل آمدن انسانها (خواب دیدیم خیر باشه!) تمام تسلیحات کشتار جمعی آن دسته از کشورهایی که 27000 کلاهک هسته ای انبار کرده و 500 موشک هسته ای بالستیک را به سمت کشورهای جهان نشانه رفته اند معدوم و دنیایی داشته باشیم عاری از تسلیحات کشتار جمعی.

boomba
27-01-2009, 16:55
آر پی جی 32" هاشم "

آر پی جی 32 هاشم ضد تانک چند منظوره

ار پی جی 32 چند منظوره نارنجک انداز در شرکت بازالت روسیه بین سالهای 2005 تا 2007به در خواست کشور اردن ساخته و توسعه داده شد.
اولین ارپی جی 32 هاشم در سال 2008 در اردن ساخته شد اما طرح مورد نظر و مهماتش تحت لیسانس کارخانه JRESCO در اردن ساخته می شود!
آر پی جی 32 می تواند انواع اهداف را مورد حمله ی موفق قرار بدهد از تانکهای مدرن و زره پوشها گرفته تا سنگر ها و نیروهای دشمن چه در جان پناه ها چه در جاهای باز!!
این سلاح همه ی کاره ی ما از 4 نوع مهمات استفاده می کند:
از دو نوع راکت 105 میلی متری و دونوع راکت کوچکتر 72میلی متری ، در نوع 105 میلی متری دارای دو سر جنگی مجزاست (احتمالا به خاطر زره های واکنشگر) همچنین بهینه سازی شده بر علیه جنگ الکترونیک تانک ها!! و راکت ترموباریک بهینه سازی شده برای زره های سبک و اهداف غیر نظامی .



شرکت سازنده:بازالت
تیپ:راکت
کالیبر:105 میلی متر (همچنین می تواند راکت های 72 میلی متری مخصوص را هم شلیک کند)
طول :1200 میلی متر(با راکت 105 میلی متری) 900 میلی متر (با راکت 72 میلی متری)
وزن: 3 کیلو گرم بدون راکت ، 10 کیلو گرم با راکت 105 میلی متری ، 6 کیلو گرم با راکت 72 میلی متری
برد موثر:تا 200 متر!!!
نفوذ در زره:650 میلی متر با راکت 105 میلی متری (PG-32V)
کشور های استفاده کننده:روسیه، اردن


منبع :
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL1JQRy0zMl9hbnRpLXRhbmtfZ3JlbmFk ZV9yb2NrZXRfbGF1bmNoZXJfUnVzc2lhbl9hcm15X1J1c3NpYV 82NDAuanBn

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL3JwZzI4OTguanBn

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL1JQRy0zMl9hbnRpLXRhbmtfZ3JlbmFk ZV9yb2NrZXRfbGF1bmNoZXJfbGVmdF9zaWRlLmpwZw%3D%3D

اين راكت واقعا قدرتمند هستش(هشيم)
درسته كه برد مفيدش كمه اما گزينه ي مناسب براي جنگهاي شهري هستش
من تاثير اين سلاح رو ديدم
اگه به يه ساختمان 3 طبقه بخوره بين 60 تا 80 درصدش رو تخريب ميكنه
خرج كوچيكي داره
اما تاثيرش بسيار زياده
براي جايگزيني در نيوهاي مسلح ايران
اين هشيم براي راكت ضد نفر و ضد استحكامات گزينه ي مناسب هست
لانچر اين موشك خيلي كوچك هستش
و اين خيلي عاليه
به تصوير دقت كنيد:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 9ycGczMi0zLmpwZw%3D%3D
اين هم راكت 73 ميليمتري هست
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 9ycGczMi0xLmpwZw%3D%3D

boomba
29-01-2009, 16:32
دوشکا (دشکا)

[I[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اولین مسلسل های سنگین ارتش شوروی ، برای پاسخ گویی به نیاز سلاح های ضد هوایی طراحی شدند.نخستین سلاح کالیبر 7/12 که در ارتش شوروی بکار گرفته شد سلاح DK بود که در سال 1930 طراحی شد.این سلاح در مقیاس اندکی طی سالهای 1933 تا 1935 تولید شد.خشاب این سلاح از نوع دایره ای و 30 تیر بود و گلنگدن آن با سیستم فشار گاز باروت کار می کرد.این سلاح دارای وزن زیاد و نواخت تیر پایینی بود.


در سال 1938 یکی از سازندگان و طراحان سلاح در روسیه بنام SHPAGIN دست به تحول سلاح DK زد و سیستم تغذیه آن را تبدیل به نوع نواری کرد.


ارتش شوروی این سلاح را در سال 1939 به عنوان مسلسل سنگین رسمی به خدمت گرفت و نام این سلاح را از DK به DSHK (یعنی مسلسل سنگین دکتیارف و شاپگین) تغییر داد.


این سلاح در جنگ جهانی دوم به عنوان سلاح ضد هوایی و پشتیبانی پیاده نظام بکار گرفته شد . بعد از جنگ جهانی دوم این سلاح در قسمت هایی چون سیستم تغذیه نوار فشنگ مورد بازنگری قرار گرفت و با نام DSHK_M یا DSHKM_38/46 عرضه گردید.این مسلسل در بسیاری از تانک های روسی به عنوان مسلسل برجک بکار برده شد.از جمله این تانک ها می توان به تانکهای BTR_155 و T_55 وT_62 اشاره کرد.در سال 1970 مسلسل سنگین DSHK جای خود را به مسلسلهای NSV/NSVT داد ولی کشورهای بلوک شرق ادامه کاربرد آنرا ترجیح دادند.این سلاح در بسیاری از کشورها مثل چین، ایران ، یوگسلاوی و پاکستان تولید شده است.این سلاح در زمان خود از بهترین سلاحها بوده چنانچه گلوله آن در فاصله 500 متری قادر بود زرهی به ضخامت 15 میلیمتر را سوراخ کند.سلاح DSHK توسط هوا خنک می شود.دریچه گاز آن دارای 3 درجه تنظیم می باشد و خوراک دهنده آن در سمت چپ سلاح تعبیه شده است.گونه ای از آن با دو پایه قابل تنظیم ، قابل تبدیل شدن به مسلسل ضد هوایی را دارد و دارای یک سپر ضخیم برای محافظت از تیرانداز می باشد.






مشخصات فنی


کالیبر 7/12 میلیمتر

تعداد خان 8 عدد راستگرد

سرعت اولیه 800 متر بر ثانیه

نواخت تیر 600 تیر در دقیقه

وزن سلاح کامل با سه پایه 35/95 کیلو گرم

وزن سه پایه 97/30 کیلوگرم

وزن گهواره 45/16 کیلوگرم

وزن سلاح به تنهایی 32/32 کیلو گرم

وزن جعبه فشنگ با نوار خالی 7/4 کیلوگرم

وزن جعبه فشبگ (70 فشنگی) 14 کیلوگرم

طول سلاح با دوشی 1945 میلیمتر

طول سلاح 1590 میلیمتر

ارتفاع تیربار بر روی سه پایه 1470 میلیمتر

ارتفاع تیر بار در حالت شلیک زمینی 450 میلیمتر

حرکت سمتی سلاح 360 درجه

حد به طرف بالا نسبت به افق 78 درجه

حد به طرف پایین نسبت به افق 26 - درجه

برد نهایی 7000 متر

برد موثر بر علیه هدف های زمینی 3300 متر

برد موثر بر علیه هدف های هوایی 1600 متر

برد موثر بر علیه سنگرهای تیربار 1500 متر

برد موثر بر علیه هدف های زرهی سبک 800 متر
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

boomba
29-01-2009, 16:35
زير دريايي روسي آكولا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

زیر دریایی روسی آکولا : کوسه شکاري


پروژه 971 که ناتو آن را آکولا به معنی کوسه نامیده زیر دریایی تهاجمی هسته ای است که در سال 1986 توسط شوروی سابق به خدمت در آمد. این کلاس که بعضاً به یادبود یکی از اعضای آن "بارس" خوانده می شود باید دقت کرد که همنام کلاس پروژه 941 نیروی دریایی شوروی سابق، که زیر دریایی موشک هسته ای بالستیک بر است که توسط خود شوروی آکولا و توسط ناتو تایفون نامگذاری شده است. در این کلاس سه زیر کلاس وجود دارد که شامل مدل عمومی آکولا1 شامل هفت زیر دریایی که بین سالهای 1982 تا 1986 ساخته شده اند، آکولای ارتقا یافته شامل 5 زیر دریایی ساخته شده بین سالهای 1986 تا 1991 و زیر کلاس آکولا2 که از سال 1991 ساخته شده است می باشد. سیستم خاص بدنه این زیر دریایی طوری است که سبکی و شناوری آن را تا سه برابر افزایش می دهد.



کلاس آکولا کم صدا ترین زیر دریایی تهاجمی اتمی روسها است که صدای تشعشع یافته از زیر کلاس آکولا2 با نویز نسخه های اولیه کلاس زیر دریایی معروف لوس آنجلس برابری می کند. تمام زیر دریایی های کلاس آکولا به چهار مجرای میلیمتری اژدر 533 مجهز هستند که می توانند اژدر های تایپ 53 یا موشکهای SS-N-15 استارفیش را شلیک کنند. علاوه بر آن این زیر دریایی ها چهار مجرای 650 میلیمتری اژدر دارا هستند که آنها نیز می توانند اژدر های تایپ 65 یا موشک های زد کشتی SS-N-16 را شلیک کنند. این مجراها در سه ردیف چهار تایی قرار گرفته اند. همچنین زیر کلاسهای آکولا2 و آکولای ارتقا یافته به شش مجرای اژدر انداز 533 میلیمتری خارجی مجهز شده اند که البته هنوز معلوم نیست آیا از این مجرا ها برای شلیک اژدر یا تله و مین گذاری استفاده می شود. این مجرا ها در یک ردیف و بالای مجرا های معمولی قرار گرفته اند. که برای پر کردن این مجرا ها نیز باید با کمک زیر دریایی توشه رسان یا در بندر اقدام کرد. ناگفته نماند که تمام مجراهای این زیردریایی می توانند مین گذاری کنند. در کل تا 40 اژدر، موشک و مین را این زیر دریایی ها می توانند با خود حمل کنند. در زیر دریایی های این کلاس موشکهای زمین به هوای شانه پرتاب نیز برای مقابله با جنگنده های دشمن در روی آب گنجانده شده است. این زیر دریایی عظیم 108 تا 117 متری (در سایتهای مختلف متفاوت گفته شده است) دارای حداکثر سرعت 20 گره (37 کیلومتر در ساعت) در سطح آب و 35 نات(65 کیلومتر در ساعت) زیر آب است. خدمه آکولا هم شامل 25 افسر و 26 سرباز وظیفه می باشد.


وضعیت زیر دریایی های آکولا بدون توجه به جزییات بسیار عالی است. این مطلب توسط بسیاری از سایتهای مختلف تایید شده است. از هفت زیر دریایی آکولا1 تنها سه زیر دریایی در حال خدمت می باشد. زیر دریایی رهبر K-284 پوما در سال 1995 به خاطر کمبود منابع مالی تجزیه شد. سه زیر دریایی دیگر K-322، K-480، K-317 نیز در حالت رزرو قرار گرفته اند. به نظر می رسد هر پنج زیر دریایی آکولای ارتقا یافته در حال خدمت باشند. آکولای2 وپر نیز در حال حاظر تنها زیر دریایی در حال خدمت زیر کلاس آکولای2 می باشد. گپارد هم به نظر می رسد همانند کوگار و نرپا از این زیر کلاس در وضعیت رزرو قرار گرفته باشد. نام پنجمین زیر دریایی هم مشخص نیست ولی به نظر می رسد در ساخت آن وقفه ایجاد شده باشد. در آخر اشاره کنم که هند نیز برای خرید این زیر دریایی اتمی از این کلاس ابراز علاقه کرده بود که تا به امروز نتیجه خاصی نداشته است .

boomba
04-02-2009, 10:26
موشک دوربرد فینیکس و دلایل محبوبیت آن

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL1BoZW5peF9NaXNzaWxlLkpQRw%3D%3D

همان طوری که می دانیم، هواپیمای تامکت به دلیل دارا بودن ویژگی های منحصر به فرد به عنوان یکی از موفق ترین جنگنده های طول تاریخ هوانوردی به شمار می آید و هنوز نیز پس از بیش از سی سال خدمت در نیروی دریایی آمریکا، همانند هواپیمایی تازه طراحی و تولید شده می نماید.

این جنگنده نسبت به همقطاران خود دو ویژگی بسیار برجسته داشت، که یکی دارابودن سیستم بال های متغیر و دیگری سیستم موشکی فینیکس، که مورد آخری ویژگی بسیار جدید و تکنولوژی نوینی در عرصه نبرد های هوایی به شمار می آمد و صد البته قیمت این پرنده به دلیل داشتن چنین سیستم گران قیمتی بسیار بالاست. در واقع، به جرات می توان اظهار کرد که محبوبیت هواپیمای تامکت بیشتر به دلیل توانایی حمل موشک های فینیکس بوده و اف-14 بدون آن هیچ کاره است. این موشک های هوا به هوا، با بردی معادل 150 کیلومتر جزو دوربرد ترین موشک های هوا به هوا به شمار آمده و با کد AIM-54 و لقب فینیکس به معنای ققنوس شناخته می شود.

سیستم هدایتی این موشک از نوع فعال است، که این به این معناست که پس قفل روی هدف و شلیک موشک، دیگر نیازی به قفل ماندن رادار هواپیما روی هدف نیست و موشک می تواند مستقل از رادار هواپیما به عملیات ادامه دهد. در این سیستم راداری، پس از شلیک موشک، هدایت موشک و محاسبه زاویه مناسب برای برخورد به هدف، به عهده کامپیوتر درونی موشک سپرده شده و هواپیما می تواند به تعقیب اهداف دیگر برود. دلیل ایجاد این ویژگی نیز مشخص است، به دلیل برد بسیار آن، اگر هدف در حداکثر برد موشک باشد، نسبتاً زمان زیادی طول می کشد که موشک به 150 کیلومتری رسیده و به هدف اصابت نماید، در نتیجه، بدیهی است که فقل ماندن رادار هواپیما تا برخورد موشک به هدف آن را از انجام عملیات دیگر محروم ساخته و چه بسا به خاطر حفظ قفل روی هدف، هواپیمای پرتابگر خود طعمه هواپیمای دیگری شود.

رادار فعال این موشک این امکان را به هواپیما می دهد که در هنگام برخورد به هدف، اف-14 پرتاب کننده حتی در آشیانه و خلبان های آن از آن خارج شده باشند. حداکثر سرعت عملیاتی این موشک پنج ماخ بوده و در بسیاری از موارد این موشک، پس از پیدا کردن هدف در نزدیکی آن منفجر شده و توان فوق العاده کلاهک جنگی آن هواپیمای هدف را منهدم نماید. طول این موشک حدود 4 متر بوده و قطر آن نیز به 30 سانتیمتر رسیده و وزن آن نیز حدود 450 کیلوگرم و وزن کلاهک جنگی آن در حدود 67 کیلوگرم است. این موشک از موتور توربوراکت با سوخت جامد استفاده می کند که به این موشک حداکثر سرعت را می بخشد. در هنگام شلیک این موشک، مستقیماً به دنبال هدف نمی رود بلکه مسیر احتمالی گذر آن را محاسبه کرده و به سمت آن جا می رود.

در تست هایی که بر روی این موشک در مراحل اولیه آزمایش صورت گرفت، شش هدف مصنوعی که در روی رادار هواپیما به شکل هواپیماهای واقعی نمایش داده می شوند، از زمین پرتاب گردید که هر شش هدف توسط رادار قدرتمند تامکت شناسایی گردیده و شش موشک فینیکس با فاصله ی بسیار اندک، یکی پس از دیگر پرتاب گشتند. از شش موشک پرتاب شده، پنج فروند آنان به صورت مستقیم یا دایرکت هیت به اهداف برخورد کرده و آنان را به طور کامل منهدم نمودند، اما یکی از این موشک ها به دلیل کوچک بودن نسبی هدف مصنوعی و نیز اشکالی در رادار این موشک، از مسیر خود منحرف شد که اعلام گردید در صورت واقعی بودن هدف، امکان چنین اشتباهی وجود ندارد. میزان موفقیت این آزمایش، هشتاد درصد اعلام گردید که برای آزمایش یک موشک تازه طراحی شده و البته با هدف های مصنوعی، میزان موفقیتی بسیار عالی بود.

در مورد این موشک، از بین بردن آن با انجام مانورهای شدید که در نتیجه موشک به دنبال هواپیما رفته و در اثر شتاب جی از بین می رود، امکان ندارد، چرا دیگر این حقه نیز قدیمی شده و این موشک توانایی تحمل شتاب جی، حداکثر دو برابر شتاب جی قابل تحمل توسط هواپیماهای جنگنده امروزی را دارد. در هواپیمای تامکت حداکثر شش موشک فینیکس می تواند حمل شود که شامل دو عدد زیر بال ها و چهار عدد در پایلون هایی زیر بدنه می شود. نا گفته نماند این موشک ساخت کمپانی هیوز بوده و در طی جنگ تحمیلی علیه ایران نیز نیروی هوایی کشورمان با استفاده از هواپیمای تامکت مجهز به این نوع موشک های قدرتمند هواپیماهای عراقی بسیاری را از فواصل بسیار دور و باور نکردنی، سرنگون ساخته و بار دیگر نیز برتری خود را به نمایش گذاشت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] N5c3RlbXMvZHZpYzQ1My5qcGc%3D

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] N5c3RlbXMvZHZpYzQ1NC5qcGc%3D

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL3Bob2VuaXguanBn
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] xidW1zL3VzZXJwaWNzL3RvbWNhdDAybHM3JTVCMSU1RC5KUEc% 3D

jamshidjap
23-02-2009, 10:43
آشنایی با توپ ضد هوایی ZU-23

توپ ضد هوایی ZU-23 در سال 1954 توسط شوروی طراحی شد. توپ 2A 14 برای این توپ در سال 1957 توسعه داده شد. آزمایشات برای این توپ تا سال 1959 به طول انجامید و سرانجام در سال 1960 آن به خدمت ارتش شوروی درآمد. توپ ضد هوایی ZU-23 با توپ های دوقلو 2A13 (یک نمونه دیگر از توپ ضد هوایی) و از چهارخشاب( بشکه مهمات) آزمایش شد و وارد خدمت شد. چنانچه که کفته شد ZU-23 شامل می شد از دوتوپ 2A14 که روی یک شاسی سبک دو چرخ قرار میگرفت.ZAP-23 توپ ضد هوایی بود که دارای هدف گیری اتوماتیک بود و نیز دارای یک هدف یاب اضافی بود تا با آن به اهداف زمینی شلیک شود.
توپ 2A14 بر اساس تفنگ هوایی آتش سریع که شامل شده از طول لوله 2010 میلیمتر با کالیبر 87.3 - جعبه مهمات-قاب قفل- قفل سیستم تغذیه ومکانیزم های برگردان.
مکانیزمهای برگردان بر این اساس هستند که در آنها از قدرت گاز حاصله از کانال لوله های توپ در زمان شلیک استفاده شده است. دو توپ در بالای چرخ های حامل نصب میشوند.در دو طرف چپ و راست توپ ها فضاهایی هست که از آنها به عنوان خشاب های تغذیه به کار میروند.
هر لوله توپ توانایی شلیک 1000 گلوله در دقیقه را دارد. توپ ضد هوایی ZU-23 توانایی دفاع ضدهوایی در برابر اهداف در برد 2.5 کیلومتر و ارتفاع 2 کیلومتری را دارد.
سرعت اصلی شلیک گلوله ها 970 متر بر ثانیه است. (بیشتر از سرعت صوت - بیشتر از حداکثر سرعت فانتوم!!!!)
با این ویژگی ها هدفی که دارای سرعت 1800 کیلومتر باشد و در تیرس این ضد هوایی باشد احتمال شکست و فرار هدف 0.023 است!!!این توپ ضد هوایی قابلیت گردش 360 درجه ایی به دور خود را دارد,همچنین لوله های توپ نیز میتوانند در حالت90 درجه در حالت قائم بمانند.مکانیزم گردش کننده در این توپ ضد هوایی قابلیت گردش 60 تا 70 درجه در ثانیه را به دور خود و 50 درجه را در حالت عمودی دارد.برروی کالاسکه حامل توپ یک صفحه تکیه گاه به اضافه یک تنه متناسب شده است.چرخ های حامل سبک قابلیت تغییر در وضعیت خود را دارند به طوری که در حالت معمول به صورت چرخ های عادی و در حالت پدافندی ضد هوایی می توانند که جمع شوند و بر روی زمین جک شوند.


برای ZU-23 آماده کردن برای شلیک در هنگام وضعیت پیشروی به طور معمولی حدود 30 ثانیه هست!! توپ ضد هوایی مذکور می توانند در هنگامی که توسط یک کامیون نظامی یدک کشدیه شود در صورت آمادگی لازم , شلیک کند.!! از همه خدمه هایی که در آماده سازی توپ شرکت میکنند تنها 2 نفر میتوانند در هنگام وضعیت عملیلتی با سوار شدن بر قسمت بالایی ضد هوایی به سوی هدف شلیک کنند.یکی از خدمه های ZAP-23 وظیفه اش این است که با چرخاندن اهرم های توپ و قرار دادن کلیماتور نشانه روی به سوی هدف ارتفاع و زاویه و همچنین چرخ توپ را تنظیم کند. خدمه دیگر توپ چی هست و وظیفه شلیک را دارد همچنین او کلیماتور نشانه گیری را بر روی هدف قفل میکند. جعبه های کناری مهمات توپ ضد هوایی قطار هایی در آنها وجود دارد که هر کدام 50 فشنگ دراند.برای قرار دان این مهمات در سر جای خود به بیش از 2 خدمه نیاز هست. آنها باید این توانایی را داشته باشند که در میدان جنگ هر دو جعبه مهمات را قبل از گرم شدن بیش از حد جاگذاری مجدد کنند. این جایگزاری مجدد 15 تا 20 ثانیه زمان میبرد.
zu-23 با یک کامیون نظامی فورمول 4*4 یا 6*6 چرخ یدک کشیده میشود. حداکثر سرعتی که این توپ در جاده میتواند کشیده شود 70 کیلومتر ورد جاده های صحرایی 20 کیلومتر در ساعت است.
از آنجا که این توپ گونه های مختلفی دارد یک نمونه ازآن بنام BTR-D ساخته شده است که خود بر روی کامیون نصب شده است و دیگر نیاز به یدکشی ندارد.در طی اخرین دهه این توپ ضد هوایی بهبود هایی پیدا کرد. گونه روسی این توپ بنام ZU-22 M دارای عملکرد بهتر و مشخصات نگهداری بهتری است. تعدادی از کشور ها عملکرد های بهبود بخشیدن این توپ ضد هوایی را خودشان انجام میدهند.
دو شرکت فنلاندی Instrumentointi Oy and VAMMAS Oy به طور مشترک طرح هایی برای بهبود این توپ انجام دادند که میتوان به نصب سیستم ردیاب نیمه اتوماتیک-فاصله سنج لیزی رایانه پرتاب و موتور هایی برای گردش لوله ها اشاره کرد.
در لهستان توپ ضدهوایی ZU-23 از نو ساخته شد. در این توپ جدید یک سیستم توپخانه موشکی اضافه شد موشک ها Strela-2M2- نام داشتند.لهستان شانه های موشک های هدایت شونده و همچنین سیستم های نشانه گیری هدف اپتیکال جدید روی این توپ نصب کرد. نام این توپ اصلاح شده جدید ZUR-23-2S JOD بود.


البته این سیستم به دلیل نبود پشتیبانی الکترونیک رادیویی ممکن است که موشک ها به خطا بروند! با انجام اقدامات ضد الکترونیکی که اهداف ممکن است انجام دهند این موشک ها در برابر هدف شکست خواهند خورد. به هر حال زمانی موشک ها می توانند برای اهداف خطرساز باشند که از پشتیبانی قوی برخوردار باشند.
روسیه نیز با بهبود توپ ZU-23 M با ZAP-23 و انجام کارهایی بهبودی مثل لهستان(البته موفق تر) توانست که عملکرد این توپ ضد هوایی را اجرایی تر کند.
سیستم الکترونیکی جدید شامل فاصله سنج لیزری-کانل تلویزیونی- قفل کردن اتوماتیک روی هدف-کامپیوتر پرتاب-صفحه نمایش کنترل و ....
همچنین با دستکاری هایی که در این توپ شده است توانایی پرتاب موشک های استینگر نیز بدست آمد.
تمام هدف از انجام این بهبود ها این بود که تاثیر شکست هدف از 0.023 به 0.3 یا 0.4 برسد بسته به سرعت هدف! هدفی که در ارتفاع پایین قار بود که پرواز کند.


مشخصات توپ ضد هوایی ZU-23
خدمه: 6 نفر
سال ورود به خدمت: 1960
کل وزن جنگی: 950 کیلوگرم
کل طول: 4750 میلیمتر
کل عرض: 1830 میلیمتر
توپ اصلی: 2 قبضه 23 میلیمتر
طول کالیبر:87.3
زاویه گردش: 360 درجه
برد عمودی: بیش از 90 درجه
حداکثر نرخ شلیک کل توپ: 2000 گلوله در دقیقه
ظرفیت مهمات : 2 جعبه 50 فشنگی
وزن (فشنگ پرتاب شونده): 178 گرم
حداکثر برد: 2.5 کیلومتر
ماکزیمم برد در ارتفاع: 2000 متر
حداکثر سرعت حمل در جاده: 70 کیلومتر
حداکثر سرعت حمل در جاده خاکی: 20 کیلومتر در ساعت

مترجم : SAMAN.M

jamshidjap
23-02-2009, 10:48
اشنایی اجمالی با موشک هوا به هوای R-37


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

موشک هوا به هوای دور برد R-37 ( کد ناتو: AA-X-13 Arrow) موشکی است که به طور اختصاصی برای جنگنده ی رهگیر میکویان MIG-31 طراحی شده است. این موشک بر پایه موشک هوا به هوای R-33 (AA-9 Amos) طراحی شده است. بردی که برای این موشک در مراحل طراحی پیش بینی شده است 300 کیلومتر است. این موشک برای هدف قرار دادن اواکس های دشمن طراحی شده است به گونه ای که میتواند از فاصله ای هواپیمای اواکس را نابود کند که هواپیماهای اسکورت کننده ان نتوانند به جنگنده مهاجم حمله کنند

وزن: 600 کیلوگرم
وزن سر جنگی: 60 کیلوگرم
قطر: 380 میلی متر
طول: 4.2 متر
فاصله نوک دو بالچه: 0.7 متر
برد:300 کیلومتر
پیشرانه: موتور راکتی سوخت جامد
نوع هدایت: نیمه قعال راداری
سرعت: 6 ماخ


منبع: ویکی پدیای انگلیسی

سنترال کلابز

jamshidjap
23-02-2009, 10:50
آشنایی با موشک هوا به هوای R-77

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

موشک روسی R-77 ( کد ناتو: AA-12 Adder) یک موشک میان برد است که به وسیله سیستم فعال راداری هدایت میشود. این موشک رقیب موشک امریکایی Aim-120 AMRAAM است.
طراحی:
کار بر روی ساخت موشک R-77 از سال 1982 اغاز شد. این موشک اولین موشک چند منظوره روسیه بود و میتوانست هم از روی جنگنده های تاکتیکی و هم از روی جنگنده های استراتژیک شلیک شود و قارد بود به وسیله سیستم هدایت نیمه فعال راداری خود به هر هواگردی حمله کند. از هلیکوپترها گرفته تا جنگنده های پرسرعتی که در نزدیکی زمین پرواز میکنند. Gennadiy Sokolovski رییس دفتر طراحی شرکت ویمپل میگوید این موشک میتواند به موشک های هوا به هوایی نظیر AIM-120 AMRAAM و AIM 54 Phoenix نیز حمله کند. حتی این موشک قادر است به موشک های پدافند هوایی پاتریوت نیز حمله کند. همچنین این موشک میتواند بر علیه موشک های کروز نیز به کار گرفته شود. موشک R-77AE اولین بار در نمایشگاه MosAeroshow '92 نمایش داده شد. در ان زمان روزنامه نگاران غربی به این موشک لغب امرامسکی (amraamski) را دادند.
مراحل ازمایشی این موشک تمام شده است و این موشک هم اکنون وارد تولید انبوه شده است تا بر روی جنگنده هایی مثل Mig-29 , Su-27 , Mig-31 به کار گرفته شود. امروزه این موشک بر روی بیشتر جنگنده های روسی که ارتقا یافته اند قابل استفاده است. Su-27 های تولید چین و همچنین Su-30MKK های این کشور که به رادار N-001 (رادار Su-27) مجهز هستند نیز میتوانند از این موشک استفاده کنند. کلیه مدل های بعد از سری Mig-29S های روسیه نیز توانایی استفاده از این موشک را دارند.
مدل های دیگری نیز از این موشک ساخته شده است.یکی از این مئل ها R-77-AE-PD است.( PD مخفف عبارت روسی Povyshenoy Dalnosti به معنای برد ارتقا یافته است). برد این موشک در ارتفاع بالا بین 120-160 کیلومتر است. این نمونه از یک موتور رم جت سوخت جامد استفاده میکندو برد این موشک ان را در رده موشک های برد بلند قرار میدهد و از این لحاظ شبیه موشک AIM-54 Phoenix است.
نمونه ی دیگری از موشک R-77 نیز پیشنهاد شده است که از یک جستجوگر مادون سرخ نیز برای هدایت استفاده میکند. این طرح نسبتا منطقی است زیرا با افزایش برد این موشک ممکن است سیستم دیتا لینک بین موشک و جنگنده قطع شود یا توسط سیستم جنگ الکترونیک دشمن مختل شود.
طرح دیگری که بر روی ان کار میشود R-77M1 است و در اینده تولید خواهد شد. این موشک از موتور رم جت استفاده میکند و از سیستم های پیشرفته تری استفاده میکند و برد بیشتری دارد. این موشک در اینده یکی از اصلی ترین موشک های جنگنده های نسل 5 روسی برای نبرد های "فامد" (فراتر از میدان دید Beyond Visual Range : BVR ) خواهد بود.
مشخصات:
این موشک از یک سیستم چند منظوره هدایت فعال راداری برای هدایت خود استفاده میکند. این سیتم توسط شرکت OAO Agat طراحی شده است. این سیستم دو نوع حالت عملیات دارد:
در مواقعی که فاصله جنگنده با دشمن کم است این موشک مستقیما در حالت فعال راداری" شلیک کن و فراموش کن" (fire and forget) شلیک میشود
در مواقعی که فاصله جنگنده با دشمن زیاد باشد این موشک توسط سیستم خلبان خودکار داخلی و دیتا لینک با رادار جنگنده ی مادر هدایت میشود. زمانی که فاصله موشک با جنگنده ی دشمن به کمتر از 20 کیلومتر میرسد موشک وارد سیستم هدایت فعال راداری میشود. همزمان رادار جنگنده ی مادر نیز اطلاعات جنگنده ی دشمن را پردازش کرده و برای موشک ارسال میکند. اگر جنگنده ی دشمن اقدام به اخلال الکترونیکی (jamming) کند موشک وارد هدایت غیر فعال(passive) میشود و به دنبال منبع امواج اخلالگر میرود.. در مواقعی که این موشک بر علیه اهداف غیر مانور پذیر از رو به رو شیلک شود بردی حدود 100 کیلومتر دارد و سرعتی برابر با 4 ماخ میگیرد. در فواصل نزدیک این موشک میتواند اهدافی را که با شتاب 12g مانور میدهند را نابود کند. برد نهایی سری اولیه این موشک 90 کیلومتراعلام شده است
موشک R-77 بر موشک AIM-120 AMRAAM برتری قابل ملاحظه ای از لحاظ مانور پذیری و برد دارد. این مسئله به خاطر این است که این قطر این موشک 200 میلیمتر و وزن ان 175 کیلوگرم است در حالیکه امرام قطری برایر یا 178 میلیمتر و وزنی معادل با 150 کیلوگرم دارد.
همانند تمامی موشک های هوا به هوا برد این موشک به مانور پذیری جنگنده ی دشمن، ارتفاع درگیری و زاویه شلیک بستگی دارد. برای اهداف مانور پذیری که در ارتفاع پایین پرواز میکنند و از پشت به انها حمله میشود برد این موشک کاهش میابد.
مانور پذیری این موشک بیش از 12g اعلام شده است.


خلاصه:


کلاس: موشک هوا به هوای میان برد
شیوه هدایت: هدایت فعال راداری
سال ورود به خدمت: 1992
شرکت سازنده: ویمپل
وزن: 175 کیلوگرم ( در نمونه اولیه) 226 کیلوگرم ( در مدل R-77M1)
طول:3.6 متر
قطر:200 میلیمتر
سر جنگی: 30 کیلوگرم
موتور: موتور راکتی سوخت جامد(در نمونه اولیه) موتور رم جت( در مدل R-77M1)
فاصله نوک دو بالچه: 350 میلیمتر
برد عملیاتی: 80 کیلومتر( در نمونه اولیه) 175 کیلومتر( در مدل R-77M1)
حداکثر و حداقل ارتفاع درگیری: 5متر – 25 کیلومتر
هواپیماهایی که میتوانند این موشک را حمل کنند:
Mikoyan MiG-21-93/Lance/Bison
Mikoyan MiG-29
Mikoyan MiG-31
Mikoyan MiG-35
Sukhoi Su-27SM
Sukhoi Su-30
Sukhoi Su-34
Sukhoi Su-35
Sukhoi Su-37
Sukhoi Su-47
Yakovlev Yak-141

سنترال کلابز
ترجمه نوید

jamshidjap
23-02-2009, 10:55
آشنایی با موشک AIM-132 ASRAAM:

موشک پیشرفته کوتاه برد هوا به هوای ASRAAM یک سلاح موثر با قابلیت مانور بالا در نوردهای هوایی نزدیک است. تاریخچه ساخت این موشک از زمانی شروع میشود که برخی از کشور های
اروپایی و ایالات متحده برای طراحی نوع جدیدی از موشک های هوا به هوا برای ناتو شروع به همکاری کردند.
در سال 1998 ایالات متحده از روند پیشرفت برنامه راضی نبود، از طرفی ضعیف شدن شوروی و تقویت اقتصاد اروپا علاقه امریکا به این برنامه را کم کرد. بدین گونه ایالات متحده از این برنامه خارج
و تصمیم به بهینه سازه سایدواندر گرفته که AIM-9X نامیده شد.
از طرفی کشور آلمان در اواخر دهه نود تحت تاثیر عملکرد عالی موشک روسی AA-11 تصمیم به خروج از این برنامه و ساختنوع اصلاح شده ای از سایدواندر گرفت. با جدا شدن تمام کشورها از
این برنامه انگلستان تنها ادامه دهنده این پروژه بود و این پروژه برای انگلستان تبدیل به یک پروژه ملی شد. دولت انگلیس از سال 1992 حدود یک میلیارد صرف توسعه و تولید ASRAAM کرده است.
در همین راستا اولین AIM-132 در اواخر سال 1998 تحویل RAF شد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این موشک قبل از این که برای استفاده در یوروفایتر آماده شود، بر روی تورنادو و هریر نصب شد. در 1995 آزمایشات بسیاری روی AIM-132 انجام شد تا مشخص شود که آیا ASRAAM میتواند به
اهداف عملیاتی AIM-9X دست یابد که نتیجه آزمایشات به این سوال جواب منفی داد. به همین علت Hughes و BAe تصمیم به ساخت نوع جدیدی از این موشک با نام P31 ASRAAM گرفتند که
بسیار شبیه به AIM-132 بود اما با استفاده سیستم هدایت Thrust Vectoring قدرت مانور و چالاکی آن بیشتر شد، همچنین مهمات بیشتری را حمل میکرد.



به هر حال اولین فروش خارجی این موشک در سال 1998 به استرالیا برای نصب بر روی F/A-18 این کشور بود. AIM-132 از بسیاری جهات از سایر موشک های هوا به هوای کوتاه برد برتری دارد.
عملکرد خوب این موشک را میتوان مربوط به جستجو گر مادون قرمز 128*128 آن دانست. این جستجوگر در AIM-9X هم به کار رفته است. این نوع جستجوگر به جای ثبت نقاط داغ هدف، یک تصویر
فوری از کل آن ثبت میکند. حساسیت بسیار بالای این جستجوگر نسبت به طرف قرارداد برای ساخت این جستجوگر مرکز تحقیقات سانتا باربارا متعلق به شرکت Hughes است.
ASRAAM توانایی پرتاب از روی بدنه و نوک بال را دارد و با پرتاب کننده های AIM-9 و AIM-12 و بالطبع با F-15 و F-18 و F-22 سازگار است. یکی از امتیازات خاص این موشک توانایی قفل کردن بر روی
هدف بعد از پرتاب ( ( LOALاست که این موشک را برای جنگنده های رادار گریز مثل F-35 بسیار مناسب میکند، چون این جنگنده های مجبورند محمات را داخل بدنه حمل کنند.
در پایان به علت قابلیت های ویژه AIM-132 می توان آن را جهشی به سوی نسل جدید موشک های هوا به هوا دانست.

اطلاعات فنی این موشک عبارتند از:
برد: 15 کیلومتر
سرعت: +3.5 ماخ
طول: 2.73 متر
قطر: 16.8 سانتیمتر
جلوبرنده: راکت سوخت جامد دو مرحله ای.

jamshidjap
23-02-2009, 16:48
مهمات تهاجم مستقيم مشترك- JDAM

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


Joint Direct Attack Munition / مهمات تهاجم مستقيم مشترك (JDAM)، كيت هدايت جداگانه ارزان قيمتي است كه با نصب آن بر روي بمبهاي سقوط آزاد غير هدايت شونده ميتوان آنها را به مهمات هدايت شونده دقيق (هوشمند) ، قابل استفاده در هر گونه شرايط جوي تبديل كرد. با نصب (كيت دم) JDAM بر روي بمبهاي سقوط آزاد غير هدايت شونده كه شامل بالچه هاي دم قابل تنظيم،‌ يك كامپيوتر كنترل، يك سيستم هدايت اينرسيائي INS و يك واحد كنترل هدايت سيستم مكانيابي جهاني GPS ميباشد ، بمبهاي غير هدايت شونده به مهماتي هدايت شونده ،‌ با دقت بالا ، دور برد و قابل استفاده در هر گونه شرايط جوي تبديل ميشوند. در خلال جنك 1999 كوزوو ، بمبهاي هدايت شونده ليزري در سطح وسيعي توسط جنگنده هاي ناتو بكار گرفته شدند اما به علت شرايط نامساعد جوي و پوشش ضخيم ابري كه از مختصات جوي جنوب بالكان ميباشد اين سلاحها كارائي كمي داشتند، ضمن اينكه سلاحهاي هدايت شونده ليزري بسيار گران هم هستند. JDAM برنامه مشترك نيروي هوائي و نيروي دريائي آمريكاست و از سال 1998 شركت بوئينگ بيش از 150,000 كيت JDAM را توليد كرده است.

JDAM تا كنون بر روي بمبهاي 2000 پاوندي BLU-109/MK 84 - بمبهاي 1000 پاوندي BLU-110/MK 83 و يا بمبهاي 500 پاوندي BLU-111/MK 82 نصب گرديده است و ميتوان بر عليه اهداف مهم ثابت و غير ثابت از جنگنده و يا بمب افكن تحت هر گونه شرايط جوي و بدون نياز به هيچگونه پشتيباني زميني استفاده كرد. قبل از پرتاب بمب، جنگنده/ بمب افكن با استفاده از GPS خود موقعيت دقيق هدف را روي زمين مشخص ميكند،‌ درست قبل از رها سازي بمب، كامپيوتر جنگنده/ بمب افكن اطلاعات مربوط به موقعيت حال حاضر بمب ، بردارهاي سرعت و مختصات هدف را به كامپيوتر بمب ارسال ميكند. پس از رها سازي و در هوا، دريافت كننده GPS بمب اقدام به پردازش سيگنالهاي ماهواره GPS جهت قرار گرفتن در مسير هدف مينمايد. همانند ديگر بمبهاي هوشمند، سيستم كنترل مسئول ارسال سيگنال به بالچه هاي هدايت كننده جهت قرار گيري در مسير صحيح ميباشد. لازم به ذكر است كه مختصات هدف ميتواند قبل از بلند شدن به سيستمهاي هواپيما داده شود يا به طور دستي توسط خدمه پرواز تغيير داده شود و يا به طور اتوماتيك توسط سنسورهاي هواپيما وارد شود.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


در صورتي كه به هر دليل دريافت سيگنالهاي GPS ميسر نباشد،‌ سيستم هدايت INS كه دقت كمتري دارد هدايت JDAM را به عهده خواهد گرفت. در صورت استفاده از GPS شعاع خطاي JDAM حتي به زير 5 متر هم ميرسد (برخي منابع 13 متر را عنوان كرده اند) ولي در صورت بكارگيري سيستم هدايت INS اين دقت به 30 متر يا كمتر خواهد رسيد. نكته مهم اينكه در صورت اشتباه بودن مختصات محل ، به طور قطع و يقين JDAM هدفي را كه مورد نظر نيست مورد هدف قرار خواهد داد به طوريكه همواره اطلاعات سرويسهاي جاسوسي دقيق نيستند. بنا به گزارش CIA، هدف قرارگيري سفارت چين در بلگراد در خلال عمليات Operation Allied Force توسط هواپيماهاي ناتو ناشي از اطلاعات اشتباه بوده. به هر حال در صورت صحت مختصات هدف،‌ بمبهاي هدايت شونده ماهواره اي مطمئنا موفقيت بيشتري در نابودي هدف تحت هر گونه شرايط جوي نسبت به ساير انواع مهمات هدايت شونده دقيق بدست خواهند آورد. JDAM ميتواند از ارتفاع بسيار كم تا بسيار زياد و در حالت شيرجه، صعود،‌مستقيم پرتاب گردد. JDAM در حال حاضر با جنگنده/ بمب افكنهاي : B-1B, B-2A, B-52H, AV-8B, F-15E, F/A-18C/D/E/F, F-16C/D و F-22 تطبيق داده شده و برنامه هائي جهت تطبيق سازي با A-10 و Joint Strike Fighter F-35 و MQ-9 و (يوروفايتر) در دست ميباشد.


بمبهاي هدايت شونده ليزري ضمن پرهزينه بودن داراي محدوديتهاي عملياتي قابل توجهي هم هستند. مهمترين نقطه ضعف آنها وابستگي پيوسته آنها به آشكار بودن هدف توسط نشانگذار هاي ليزري ميباشد، اگر ليزر خاموش گردد و يا هدف توسط باران، بخار آب يا ابر/غبار و دود محو و تاريك بشود ، جستجوگر ليزر اصطلاحا كور شده و بمب مانند تمام بمبهاي پرتابي معمولي يك مسير بالستيك را ميپيمايد !
درسهاي گرفته شده از جنگ اول خليج فارس Desert Storm اهميت مهمات هوشمند را بيش از پيش نمايان ساخت. اما هنوز به كار گيري آنها دشوار ميباشد به خصوص در شرايطي كه ديد زمين يا هدف از هوا ضعيف باشد. شرايط جوي نامساعد امكان به كارگيري مهمات هوشمند را به شدت تقليل ميدهد از طرفي مهمات غير هدايت شونده وقتي از ارتفاع متوسط يا بالا پرتاب شوند دقت كافي در انهدام اهداف را ندارند. تحقيقات بر روي يك سلاح هدايت شونده دقيق كه قابل بكار گيري در شرايط نامساعد جوي باشد از سال 1992 آغاز گرديد. اولين سري از JDAM ها در سال 1997 تحويل داده شد و بيش از 450 JDAM در خلال تستهاي سالهاي 1998 و 99 پرتاب گرديد. نتيجه اين تستها شگفت انگيز بود ! ركورد بي نظير 95 درصدي قابليت اطمينان سيتم و دستيابي به دقت 9.6متري ! قابليتهاي JDAM در خلال پروازهاي آزمايشي متعدد در شرايط ابري، باراني و برفي به اثبات رسيده است. در خلال اين تستها يك فروند B-2 ، هشتاد بمب 230 كيلوگرميMK82 مجهز به كيتهاي JDAM را در يك پرواز بر عليه اهداف متعدد به كار گرفت ،‌هر بمب موفق به انهدام يك هدف جداگانه گرديد ،‌ پس از اين بمباران سخنگوي نيروي هوائي آمريكا اين عمليات را يك انقلاب ناميد .


JDAM و B2 اولين عمليات رزمي مشتركشان را در خلال عمليات Operation Allied Force در بالكان به اجرا گذاشتند اما در عمليات Enduring Freedom air campaign افغانستان به طرز گسترده اي از اين نوع سلاح استفاده شد. پرواز B-2 ها 30ساعت، بدون توفق، رفت و برگشت از Whiteman Air Force Base واقع در ميسوري صورت ميگرفت و 650 JDAM در اين عمليات بر عليه اهداف به كار گرفته شد. بر پايه يگ گزارش منتشر شده در سال 2002، در طي عمليات Operation Allied Force از29 مارچ تا 9 جون 1999، B2 ها موفق به پرتاب 651 بمب مجهز به كيتهاي JDAM با ركورد برخورد به هدف87 درصد شدند. تركيب قابليت Stealth بمب افكنها و دقت بالاي كيتهاي JDAM باعث بوجود آمدن انقلابي در بمبارانهاي هوائي شده است. توسعه و رشد سلاحهاي خانواده JDAM از اواخر سال 1999 به بمبهاي 500 پاوندي MK-82 هم بسط داده شده است. در مقام مقايسه ميتوان JDAM ها را نمونه ارزان موشكهاي كروز به حساب آورد. قيمت هر كيت JDAM ، بالغ بر 40.000 دلار براورد شده بود اما پس از انتخاب McDonnell Douglas ( بوئينگ فعلي) قيمت تحويلي 18.000 دلار براي هر كيت به امضاء رسيد ، با گذشت زمان قيمت هر كيت در سال 2004 به 21.000 دلار و انتظار ميرود در سال 2011 اين قيمت به 31.000 دلار برسد،‌ براي مقايسه جديدترين موشك كروز Tomahawk قيمتي بالغ بر 730,000 دلار دارد.


GPS بهبود يافته و دقيق- يك جستجو گر دقيق براي هدايت نهائي- افزايش برد - تصحيح اطلاعات هدف در هنگام پرواز و افزايش كلاهكهاي جنگي از برنامه هاي به اجرا گذاشته شده و تست شده جهت مقابله با تهديدات آينده ميباشد. به منظور پاسخ دهي به گزارشات خلباناني كه از بمبهاي هدايت شونده ليزري / يا ماهواره اي استفاده كرده اند، بوئينگ Laser JDAM ها (LJDAM) را كه از دو نوع سيستم هدايتي در يك كيت استفاده ميكنند را توسعه داده است . بر پايه JDAM هاي موجود، يك پكيج هدايت ليزري به سيستم هدايت GPS/INS در جهت افزايش دقت مهمات اضافه شده است.
دولت آمريكا موافقت خود را با صادرات تعداد كمي از كيتهاي JDAM به تعداد كمي از كشورها اعلام نموده ، كشورهائي كه تاكنون دريافت كننده JDAM بوده اند عبارتند از: اسرائيل- ايتاليا- دانمارك- استراليا- نروژ- هلند- سنگاپور- شيلي- عربستان و كره جنوبي (استراليا داراي JDAM-ER كه مجهز به بال ميباشند است) و كشورهائي كه تقاضاهايشان تحت بررسي است عبارتند از: مصر- يونان- پاكستان- فنلاند ميباشد.

انواع:

GBU-31(V)1/B (USAF) Mk-84
GBU-31(V)2/B (USN/USMC) Mk-84
GBU-31(V)3/B (USAF) BLU-109
GBU-31(V)4/B (USN/USMC) BLU-109
GBU-32(V)1/B (USAF) Mk-83
GBU-32(V)2/B (USN/USMC) Mk-83
GBU-35(V)1/B (USN/USMC) BLU-110
GBU-38/B (USAF) Mk-82,(USN/USMC)Mk-82 and BLU-111


مشخصات عمومي:

وظيفه: مهمات هدايت شونده هوا به سطح
پيمانكار: بوئينگ
برد: تا 15 مايل
سقف پرواز: 13,677 متر
هدايت: GPS/INS
قيمت: 22,000 دلار هر كيت (قيمت سال 2007)
سال ورود به خدمت: 1999

قابليتها:

استفاده از سيستم مكانيابي جهاني GPS
امكان پرتاب،كيلومترها دورتر از هدف
امكان تصحيح اطلاعات حين پرواز تا هنگام برخورد به هدف
امكان به كارگيري سرهاي جنگي MK-83/BLU-110, MK-84, BLU-109 ،MK-82
امكان استفاده تحت هرگونه شرايط جوي
امكان استفاده بر عليه چندين هدف در يك پرواز

jamshidjap
23-02-2009, 16:51
بمبهای هدایت شونده Laser JDAM برای اولین بار بر روی B-52H بارگیری شدند


( یکم قدیمیه )

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


BARKSDALE AFB, --

برای اولین بار بمبهای هدایت شونده ساخت بوئینگ Laser Joint Direct Attack Munition / LJDAM برای یک پرواز آزمایشی بر روی یک فروند B-52H بارگیری شد. بمب افکن سنگین و دوربرد B-52H قابلیت حمل دامنه وسیعی از مهمات موجود در زرادخانه امریکا را داراست.

LJDAM شامل یک کیت استاندارد هدایت شونده JDAM به علاوه کیت هدایت لیزی است که قابلیت ردیابی سیگنالهای لیزر هدف را دارا میباشد. این بمب هدایت شونده برای منهدم ساختن اهداف متحرک و ثابت در زمین و دریا طراحی شده است. سیستم هدایت لیزری این سلاح همچنین توسط سیستم هدایت ماهواره ای GPS به صورت آلترناتیو پشتیبانی میشود.


Boeing

jamshidjap
23-02-2009, 16:53
بمب های الکترومغناطیسی

یک بمب الکترو مغناطیسی سلاحی است که از وابستگی عمیق انسان به برق بهره می بردوبر همین اساس طراحی شده است.با به کارگیری یک نمونه از این بمب های الکترومغناطيسی در یک منطقه ،ژنراتورها از کار خواهند افتاد،موتور اتومبیل ها دیگر روشن نخواهند شدوحتی امکان برقراری ارتباط تلفنی نیز وجود نخواهد داشت.به عبارت دیگریک بمب الکترومغناطيسی اساسی وپیشرفته ی بزرگ می تواند یک شهر را از نظر امکانات وتجهیزات زندگی ،200سال به عقب برگرداند
ارتش ایالات متحده از سال ها پیش ،ایده ی بمب های الکترو مغناطیسی را دنبال می کرده است وخیلی ها معتقدند هم اکنون چنین جنگ افزاری در زرادخانه ی این کشور موجود است.همچنین تروریست ها می توانند با
ساخت بمب های الکترومغناطيسی ساده وباتکنولوژی پایین،خطری برای کشورها به حساب آیند
اساس کار بمب الکترومغناطيسی (ایی ام پی) یا به طور کامل تر(الکترومگنتیک پالس) یک سلاح با پالس الکترو مغناطیس که آن را می نامندتقریبا ساده است ،اینگونه بمبها جهت غلبه بر
جریان برق ،توسط یک میدان الکترومغناطیسی قوی طراحی شده اند.همه میدانیم که یک میدان الکترومغناطیسی به خودی خود ،اثر خطرناکی ندارند .سیگنال های رادیویی که امواج اف ام،ای ام،تلویزیون ومکالمات موبایل را مخابره می کنند تماما الکترو مغنا طیسی هستند.
یک فرستنده ی رادیویی ساده ، توسط ایجاد نوسان در جریان برق عبوری از یک مدار ،ایجاد میدان مغناطیسی می کند.این میدان می تواند دریک رسانای دیگر همچون آنتن رادیو، جریان الکتریکی به وجود آورد.اکر سیگنال الکتریکی نوسان دار ،اطلاعات به خصوصی را نمایش دهد ،گیرنده می تواند آنها را کشف واجرا نماید.یک مخابره ی رادیویی ضعیف تنها جریان الکتریکی مورد نیاز جهت انتقال سیگنال به یک گیرنده را تامین خواهد کرد .ولی اگر قدرت سیگنال یا همان میدان الکترومغناطیسی را به شدت افزایش دهیم ، می تواند جریان برق بسیار بزرگتری به وجود آوردجریان برق بزرگ ایجاد شده توسط این عمل ،باعث سوختن اجزای نیمرسانای رادیو خواهد شد و آن را از کار خواهد انداخت .البته کوچکترین نگرانی شما از این حادثه ،خرید یک رادیوی جدید خواهد بود.
میدان مغناطیسی قوی نوسان دار می تواند جریان برق بسیار بزرگی را در هر جسم رسانای دیگر ایجاد نماید.این آنتن های اتفاقی وغیر عمد ،می توانند جریان برف را به تمامی وسایل برقی در ارتباط با خود انتقال دهند.مثلا یک شبکه ی
کامپوتری عظیم را در نظر بگیرید که توسط خطوط تلفن با یکدیگر در ارتباط هستند.در این صورت با به وجود آمدن جریان عظیمی در خطوط تلفن،تمامی شبکه نابود خواهد شد.یک موج بلند خیلی بزرگ می تواند وسایل نیمه رسانا را بسوزاند،سیم کشی ها را ذوب کند،باتری ها را از بین برده وحتی ترانسفورماتورها را منفجر نماید.
طرح تولید جنگ افزارهای «ای ام پی» از مدت ها مطرح بوده استاز دهه ی 1960 تا 1980 میلادی ،نگرانی آمریکا حمله ی «ای ام پی» اتمی بود.این نگرانی به سال 1950 میلادی وتحقیقات بر روی بمب های اتمی باز می گردد. زمانی که انفجار اتمی آزمایش بر فراز اقیانوس آرام ،باعث قطع روشنایی خیابان های بخش هایی از هاوایی در صدها کیلومتر دورتر شد و اختلالاتی را در تجهیزات رادیویی پیرامون خود وتا شعاع بزرگی که حتی استرالیا را در بر می گرفت ؛ به وجود آورد.تحقیقات محققین در آن سالها نشان داد که فوتون هایی که توسط اشعه ی گاما به دست آمده از انجار اتمی شدید پراکنده شده بودند با تعداد بیشماری از الکترونهایی که از اکسیژن ونیتروژن در اتمسفر آزاد شده بودند برخورد کرده واین سیل بزرگ الکترونی فعل وانفعالاتی را نیز با میدان مغناطیسی زمین انجام داده وبدین وسیله جریان الکتریکی نوسان داری ایجاد نموده که باعث بوجود آمدن میدان مغناطیسی قدرتمندی شده بود.این پالس الکترو مغناطیسی ایجاد شده ،جریان الکتریکی قدرتمندی را در مواد رسانای موجود در دامنه ی وسیعی از انفجار صورت گرفته ،ایجاد کرده بود که باعث از کار افتادن برخی وسایل برقی شده بود.
در طول جنگ سرد ،بیشترین بیم ایالات متحده از شوروی سابق ،فرستادن موشک اتمی به ارتفاع 50 کیلومتری از سطح شهرهای مهم آمریکا ومنفجر ساختن آن بود که باعث از کار افتادن تمامی تجهیزات برقی در اکثر نقاط این کشور می شدولی چنین حادثه ای هیچگاه رخ نداد
امکان استفاده ی برخی کشورها از چنین سلاحی ، هنوز هم وجود دارد ولی این گونه سلاحها جای خود را به جنگ افزارهای غیر اتمی چون بمب الکترومغناطيسی داده اند.البته این گونه از«ای ام پی» ها نمی توانند دامنه ی عملیاتی«ای ام پی»های اتمی را داشته باشند ولی جهت فلج کردن موضعی نیروهای دشمن(مثلا در یک عملیات و...)می توانند بسیار کارآمد باشند .به احتمال زیاد ،ایالات متحده از جنگ افزارهای «ای ام پی»در زرادخانه ی خود بهره مند است.ولی نوع این بمب ها برای هیچکس مشخص نیست.بر اساس برخی گزارشات ،اکثر تحقیقات این کشور بر سر ساخت مدل «اچ پی دبلیو اس»این بمب هاست.مدل «اچ پی دبلیو اس »یا به طور کامل تر« های پاور میکرو ویوز »گونه ی بسیار قدرتمندتر همان مایکروویوهای موجود در آشپزخانه هاست که می توانند پرتو متمرکزی از انرژی مایکروویو تولید نمایند.چنین جنگ افزاری احتمالا می تواند بر روی موشک های کروز قابل نصب باشد .البته مدلهای ساده تری از بمب های الکترومغناطيسی نیز در جهان وجود دارد که از آن جمله می توان «اف سی جی » را نام برد.این بمب از یک لوله ی حاوی مواد محترقه در داخل یک سیم پیچ مسی تشکیل یافته است لحظه ای قبل از انفجار ماد شیمیایی محترقه که از قسمت انتهای لوله به سمت جلو صورت می گیرد؛سیم پیچ مسی موجود در آن توسط تعداد کثیری از خازن ها انرژی گرفته ویک میدان الکترو مغناطیسی ایجاد می نماید.



کشور هند تحقیقات بسیار گسترده ای را در زمینه ی بمب های الکترومغناطيسی ساده وارزان «اف سی جی »به انجام رسانده که دلیل عمده ی آن،احتمال استفاد ه ی پاکستان از این گونه جنگ افزارها بر ضد این کشور است
.ایالات متحده تمایل زیادی به استفاده از تکنولوژی بمب الکترومغناطيسی دارد.چون چنین جنگ افزارهایی مرگ آور نیستد ولی در عین حال بسیار مخرب و ویرانگرند .البته بمب های الکترومغناطيسی سطح پایین و کوچک تنها می توانند مختصرا باعث ایجاد پارازیت در سیستم های الکترونیکی شوند ویا نهایتا کارآیی آنها را پایین بیاورند ولی سیستم های قدرنمند می توانند اطلاعات مهم کامپیمتری را از بین برده وسیتم های بسیار بزرک نیز تجهیزات برقی و الکترونیکی را به آتش خواهند کشید.
یک بمب الکترومغناطيسی می تواند باعث خنثی کردن مهمترین نیازهای دشمن در صحنه ی نبرد باشد ؛چنین بمبی می تواند سیستمهای کنترل وسایل نقلیه ی مختلف را از کار انداخته ،سیستمهای هدف یابی موشک ها وبمب ها را از بین ببرد ؛وسایل ارتباطی را نابود سازد؛سیستمهای مختلف هدایت عملیات نیروهای دشمن را از کار انداخته وسنسورهای مختلف پیچیده را خنثی نماید .بمبهای الکترومغناطسیس بهترین گزینه برای حمله به پناه گاههای زیر زمینی دشمن هستند.زیرا چنین سنگرهایی به وسیله ی موشک ها وبمب های معمولی، قابل انهدام نیستند.یک پالس الکترومغناطیسی رها شده از - بمب الکترومغناطيسی می تواند از لایه های زمین عبور کرده وموجب قطع برق آن پناهگاهها شود؛سیتم های تهویه را از کار انداخته ،ارتباط با بیرون را قطع کند وحتی در پناه گاههای پیشرفته ،درهای الکتریکی را از کار بیندازد.در حالی که «ای ام پی»هاجنگ افزار های مرگ آور به حساب نمی ایندولی گاهی از اوقات می توانند یکی از عوامل کشته شدن افراد باشند.برای مثال اگر یک بمب «ای ام پی»،باعث قطع برق یک بیمارستان شود؛بیماران بسیاری در عرض چند ثانیه کشته خواهند شد .همچنین یک «ای ام پی»می تواند باعث اختلال در حرکت تمامی وسایل نقلیه از جمله هواپیماها شود ویک فاجعه ی انسانی از سقوط هواپیما به وقوع بپیوندد.در اخر باید گفت که دور از ذهن ترین اثر بمب الکترومغناطيسی را می توان اثرات روانی آن دانست.یک حمله ی«ای ام پی» بزرگ در کشوری بزرگ می تواند یک زندگی مدرن قرت بیست ویکمی را 200 سال به عقب بازگرداند و آدمی را با زندگی جدیدی رو به رو سازد.تعداد بیشمار بازماندگان حمله ی «ای ام پی»،خود را اسیر دنیایی عجیب وغیر قابل باور خواهند دید؛دنیایی بدون امکان استفاده از نیروی برق .

jamshidjap
23-02-2009, 16:59
موشک کروز ضد کشتی AS-34 Kormoran 2

طراحي موشك AS-34 Kormoran1 در سال 1962 شروع شد و كار طراحي و ساخت ان به شركت
Messerschmitt-Bolkow-Blohm (صنايع هوايي المان) واگذار شد. هدف اوليه از طراحي اين موشك ساخت موشك ضد كشتي ساحل پرتاب بود,اگرچه بعدها اين خصوصيت در اين موشك ايجاد شد. اين موشك براي پرتاب از جنگنده تورنادو و F-104G Starfighter طراحي گشت.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

موشك AS-34 Kormoran2 نسخهء پيشرفته‏اي بود كه از روي مدل اوليه طراحي شده بود. كار طراحي اين موشك در سال 1983 شروع شد و اولين پرتاب و اولين شليك اين موشك در سال 1986 انجام شد. چهرهء موشك, كلاهك جنگي, سيستم‏هاي ديجيتالي و الكترونيكي و رادار جستوجوگر و حتي موتور اين موشك تعويض شده بود كه به آن توانايي شليك در مسافت بيشتر شليك انتخابي و شليك از سكوهاي مختلف را مي داد و توان تحمل موشك در برابر حملات تدافعي را افزايش پيدا كرده بود.

موشك كرموران 2 از بدنه كرموران 1 استفاده مي‏كند. اين موشك از موتوري با سوخت جامد و سيستم هوانوردي داخلي و مسير ياب و راداري فعال با قابليت تصحيح مسير استفاده مي‏كند. بوستر بزرگتر موتور موشك، امكان شليك به فواصل بسيار دورتر و افزايش برد را تا 35 كيلومتري براي اين موشك محيا مي‏كند.

سر جنگي 220 كيلوگرمي اين موشك از كلاهكي ضدزره بهره مي‏جويد كه توان نفود بيشتري را به اين موشك مي‏دهد.
تست‏هاي تكميلي اين موشك در سال 1987 انجام شد و كورمورن 2 بعد از 2 سال ساخته شد. در سال 1991 اين موشك وارد خدمت در نيروي دريايي آلمان شد و تا كنون 140 عدد از اين موشك ساخته شده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

خصوصيات
عملكرد: موشک کروز ضد کشتی
سازنده: Messerschmitt-Bolkow-Blohm(صنايع هوايي المان)
كشور سازنده: المان
پيشرانه: موتور توربو جت به همراه بوستر
طول:4.40 متر
قطر: 0.34 متر
برد:در موشك Kormoran1 30 كيلومتر و در Kormoran 2 35 كيلومتر
سيستم هدايت: مسرياب داخلي(,(INSرادار فعال,تصحيح كننده مسير
سرعت: زير صوت
كلاهك: 220 كيلوگرمي
جايگاه پرتاب:کشتی جنگی/ساحل/جنگنده
زمان ساخت: ۱۹۸۹
ورود به خدمت:1991
---------------------------------------------------------------------
● منبع: Missilethreat
● نويسنده:اميرحسام ملایي يگانه

jamshidjap
23-02-2009, 17:07
آشنائي با موشك جديد زمين به هوا HQ-12/ KS-1

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

موشك زمين به هوا برد متوسط- بلند KS-1 /Kaishan-1 بوسيله شركت صنايع فضائي جيانگ نان توسعه داده شده است. برنامه توسعه KS-1 از اوايل دهه 1980 جهت جايگزيني با نمونه قديميتر HQ-2 (كپي چيني موشك هدايت شونده SA-2 ) آغاز گرديد. اولين شليك آزمايشيKS-1 در سال 1989 گزارش شد و براي اولين بار در نمايشگاه هوائي پاريس 1991 در معرض ديد عموم قرار گرفت. توسعه KS-1 در سال 1994 تكميل گرديد ولي در جلب كردن مشتريان داخلي و خارجي ناكام ماند. نمونه توسه يافته با نام KS-1A در اواخر دهه 1990 معرفي گرديد. KS-1A از روي يك كاميون مجهز به لانچرهاي متحرك پرتاب ميشد در حاليكه نمونه قبلي يا KS-1 داراي لانچرهاي ثابت بودند همچنين KS-1A مجهز به رادار جديد اكتسابي/ رهگيري جديد نيز بود. اين موشك از سال 2001 توسط شركت صادرات و واردات ماشين آلات دقيق ملي چين بازاريابي ميشود. در سال 2005، يك مقام ارشد نيروهاي مسلح مالزي از توافق بر سر خريد KS-1A از چين خبر داد. اين خريد در ليست برنامه توسعه نهم مالزي قرار خواهد گرفت.

از اواسط دهه 90 ارتش چين آزمونهائي را بر روي KS-1 به انجام رسانده، اگرچه تاخيرات مكرر در به كارگيري اين موشك نشان دهنده آن است كه ارتش چين كاملا از قابليتهاي KS-1 رضايت ندارد. درخلال نمايشگاهي در "Chinese Revolution Military Museum" جولاي/ آگوست 2007، به مناسبت هشتادمين سالگرد ارتش خلق چين، يك دستگاه خودرو پرتاب موشك KS-1A به همراه يك ايستگاه هدايت به معرض نمايش عموم گذاشته شد. درخلال برگزاري همان نمايشگاه تائيد شد كه HQ-12 نام نظامي تخصيص يافته به KS-1 است. اين ميتواند بدان معني باشد كه موشك در حال حاضر به صورت عملياتي به خدمت ارتش چين درآمده.

KS-1 به صورت ابتدائي براي مقابله با هواپيماها و هليكوپترها طراحي گرديده ولي داراي قابليت محدود بر عليه موشكهاي هوا به سطح و ديگر سلاحهاي هوا پرتاب هدايت شونده دقيق است. به طور معمول يك آتشبار موشكي، شامل يك رادار و ايستگاه هدايت، چهار لانچر با هشت موشك آماده براي پرتاب و هجده موشك ذخيره است. مدل پايه KS-1 از روي لانچرهاي ثابت چهار پايه توسعه يافته از مدل لانچر HQ-2 1 پرتاب ميشدند. هر لانچر داراي دو موشك آماده پرتاب سوار شده بر روي ريلهاي پرتاب اريب قرار دارد. مدل بهبود يافته KS-1A، از روي لانچر متحرك سوار شده بر روي كاميون 6X6 پرتاب ميشود. هر كاميون حامل دو موشك بر روي ريلهاي پرتاب اريب هستند. در آخرين نمونه توسعه يافته ، دو موشك از داخل محفظه پرتاب شليك ميشوند. محفظه هاي پرتاب امكان محافظت و تعمير و نگهداري بهتري را فراهم مياوردند.

مشخصات:

طول موشك: 5.6 متر، قطر 0.4 متر و طول بال 1.2 متر.
وزن پرتاب: 900 كيلوگرم
پيشرانه: راكت بوستر جامد
ارتفاع عملياتي: 0.5 تا 25 كيلومتر
برد عملياتي: 7 تا 42 كيلومتر يا KS-1A 5 تا 50 كيلومتر
حداكثر سرعت: 1,200m/s
توانائي مانور موشك: 20G
طريقه هدايت: راداري
سرجنگي: 100 كيلوگرم انفجاري شديد متلاشي شونده با فركانس راديوئي فيوز مجاورتي

منبع: sinodefence

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

jamshidjap
23-02-2009, 17:18
موشک هاي هوا به هوای ایرانی

موشک زوبین 20
موشک زوبین در همان سالهای جنگ تولید شد، اما بدلیل ادامه بهسازی ها ورود رسمی آنها سر انجام در سال 2002 اعلام شد، این موشک از بدنه بمب آمریکایی ام-117 بهره می برد، نوع اولیه این موشک از نوع هدایت تلوزیونی است، اما نوع AGM-379/20L نیز تولید شده که از هدایت لیزری بهره می برد، هر دو نوع این موشک ها از یک موتور راکتی بهره می برند و توانایی رهاسازی از ارتفاع 300 تا 30000 فوتی را دارند و به یک کلاهک 750 پوندی مجهز اند، این موشک ها برروی جنگنده های اف-4 و اف-5 قابل استفاده اند.


پروژه سجیل یا قوش آسمان:
موشک AIM-54 Phoenix بعنوان سلاح اصلی جنگنده F-14 Tomcat موشکی است توانمند و دوربرد که نگهداری آن بسیار سخت است و هنگامی که به پایان عمر عملیاتی خود رسید تنها سازنده آن می تواند بوسیله جایگزینی قطعات آنها را برای یک دوره مجدد آماده استفاده نماید، این شرایط کارشناسان ایرانی را بر آن داشت که به فکر موشک هوا به هوای جدیدی برای اف-14 بیفتند، در این موقعیت تنها گزینه ای که انتخاب مناسب می نمود موشک MIM-23 Hawk بود، هاوک یک موشک زمین به هوا با بردی حدود 60 کیلومتر است که در طول جنگ نیز بخوبی بر علیه جنگنده های عراقی بکار گرفته شد، اما نصب این موشک روی اف-14 امری بود که در ابتدا غیر علمی و غیر عملی به نظر می رسید، با این وجود با پیگیری متخصصان ایرانی این پروژه در همان سالهای جنگ با موفقیت به پایان رسید و پس از جنگ با بهسازی های انجام شده روی این موشک ها در نهایت در سال 1385 با کد *AIM-23 SkyHawk (قوش آسمان) یا سجیل بعنوان موشک اصلی جنگنده های اف-14 ایران شناخته شدند، گفته می شود برد موشک هاوک در شرایط پرتاب از هواپیمای جنگنده تا بیش از 80 کیلومتر افزایش می یابد.
* در مورد موشک های ساخت ناتو موشک های هوا به هوا با کد AIM و موشک های زمین به هوا با کد MIM شناخته می شوند.


پروژه فاطر:
موشک هوا به هوای فاطر از همان بدنه و پیشران موشک حرارت یاب AIM-9 Sidewinder استفاده می کند، اما مجهز به یک جستجوگر بهسازی شده و اویونیک کاملا جدید است که بمنظور مقاومت در برابر جنگنده های نوین که به وسائل منحرف کننده و تجهیزات جنگ الکترونیک مجهز اند طراحی شده است.
تا کنون اخباری از ورود به خدمت این موشک و تولید انبوه آن اعلام نشده ولی گفته می شد مسئولان خرید موشک های ناتوان PL-7 و تطبیق آنها با جنگنده های دیگر را بر تکمیل پروژه فاطر ترجیح داده اند، با این وجود ابراز نارضایتی خلبانان ایرانی از موشک PL-7 روزنه امیدی برای پروژه فاطر بود، اما در همان زمان انتشار خبرهایی در محافل غیر رسمی مبنی بر نصب موشک R-73 Archer روی جنگنده های اف-4 بار دیگر امید ها را برای عملیاتی کردن این موشک کمتر نمود.

boomba
23-02-2009, 17:18
ناوهواپیمابر USS Enterprise CVN-65

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] TLvEwGZd%2F7MFJ1iTPvEXVYeAfvrOn2DnnshXB4%2F3P62nq% 2BgMOmUONVo%3D

ناو هواپیمابر USS Enterprise اولین ناو هواپیمابر اتمی دنیا محسوب می‌شود که پیشران آن از تعداد هشت راکتور اتمی و تعداد 4 محور شفت تشکیل شده‌است و هر راکتور متصل به دو محور شفت است. استفاده از پیشران اتمی تحولی در ناوهای هواپیمابر بوجود آورد و باعث شد تا استفاده از ناوهای هواپیمابر راحتتر شود برد این ناوها افزایش یابد و یا سایر مزیت‌ها و ویژگی‌هایی را بوجود آورد که این خصوصیات هم‌اکنون نیز در ناوهای هواپیمابر کلاس Nimitz دیده‌می‌شوند. ساخت ناو در سال 1958 و در کارخانه‌ی کشتی‌سازی Newport News آغاز شد و در 24 سپتامبر 1960 به آب انداخته شد. Enterprise در 25 نوامبر 1962 و با فرماندهی کاپیتان Vincent P. DePoix رسما وارد خدمت شد. بعدها بروزرسانی‌های متعددی بر روی ناو انجام گرفت.
نام این ناو از یکی از شناورهای مورد استفاده در جنگ جهانی دوم گرفته شده‌است. این ناو بزرگترین شناور نیروی دریایی ایالات متحده است که 342 متر طول دارد و وزن جابجایی آن 89900 تن است. تنها شناورهای تقریبا هم اندازه با این ناو، ناوهای هواپیمابر کلاس Nimitz می‌باشند. این ناو یکی از قدیمیترین شناورهای حال حاضر ایالات متحده محسوب می‌شود که به گفته‌ی مقامات ایالات متحده بین سال‌های 2012 تا 2014 از رده خارج خواهد شد. پورت خانگی این ناو پورت Norfolk واقع در ویرجینیاست و افسر فرمانده آن در حال حاضر کاپیتان Ronald Horton است.
ناو USS Enterprise طلایه دار ناوهای هواپیمابر اتمی دنیا محسوب می‌شود. پیشران ناو قادر است سرعت این غول بزرگ را به 35 گره برساند و نیروی محرکه ناو را برای مدت 5 سال تامین کند که این مقدار انرژی برای 20 بار چرخیدن به دور کره زمین به همراه 100 هواپیما کافی است.
رادارهای آرایه‌ی فازی نصب شده در این ناو قدرت راداری مناسبی را برای آن بوجود آورد. بعدها از این سیستم راداری در شناورهای مجهز به سیستم AEGIS و تعداد زیادی از شناورهای نظامی دیگر استفاده شد. طی سالیان گذشته بروزرسانی‌های متعددی بر روی ماشینری، هواپیماها، سیستم‌های الکترونیکی، تسلیحات و راکتورهای (تجدید سوخت) ناو صورت گرفته است.
ورود این ناو به ناوگان سطحی ایالات متحده قدرت هوایی نیروی دریایی ایالات متحده را افزایش داد و باعث ایجاد جهشی در تکنولوژی ساخت ناوهای هواپیمابر شد، جهشی در حال حاضر منجر به ساخت ناوهواپیمابر CVN-78 شده‌است. Enterprise احتمالا در سال 1914 یعنی بعد از 54 سال خدمت از ناوگان نیروی دریایی ایالات متحده خارج خواهدشد؛ به همین علت به این ناو لقب "دختر پیر دریاها" داده‌شده است.

با توجه به به اینکه دختر پیر مدت زیادی در ناوگان ایالات متحده مشغول به خدمت بوده‌است در ماموریت‌های مختلفی شرکت داشته که در اینجا به دو مورد اشاره خواهیم کرد.
بحران کوبا
ناو USS Enterprise مدتی پس از وارد به خدمت شدن در اولین ماموریت مهم خود به کارگرفته شد. در آن زمان هواپیماهای جاسوسی U-2 ایالات متحده موفق به کشف یک سایت موشکی مربوط به شوروی واقع در خاک کوبا و در فاصله‌ی 140 کیلومتری از بندر کالیفرنیا شدند. این سایت موشکی خطری جدی برای ایالات متحده بوجود می‌آورد و مقامات آمریکایی به شدت نسبت به این موضوع واکنش نشان دادند که از جمله‌ی این واکنش‌ها می‌توان به انتقال تعداد زیادی از واحدهای نظامی این کشور به بندر کالیفرنیا اشاره کرد. پرزیدنت Kennedy ذستور انتقال واحدهای هوایی و دریایی به منطقه را صادر کرد و از مقامات شوروی خواست تا پروژه‌ی ساخت سایت موشکی در خاک کوبا را متوقف کنند. بحران پیچیده‌تر شد ناو USS Enterprise جهت کمک به ناوهای هواپیمابر USS Independence, USS Essex و USS Randolph به منطقه اعزام شد. بحران روز به روز پیچیده تر می‌شد در 24 اکتبر احتمال وقوع جنگ به شدت افزایش یافته‌بود به همین علت سری دوم از واحدهای نظامی ایالات متحده جهت ایجاد فشار بیشتر و تنگ‌تر کردن محاصره‌ی کوبا به منطقه اعزام شدند. اما چهار روز بعد یعنی 28 اکتبر پس از انجام مذکراتی پنهانی بحران خاتمه یافت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] jji2eFfYlzCPVFxfvkU2Uzoz%2FdBLTz198efgb1cpCem1n9XW iscgIlrUV%2BY%3D

حادثه‌ی سال 1969
در ژانویه‌ی 1968، USS Pueblo توسط قایق‌های گشتی کره‌ی شمالی به اسارت درآمد و باعث ایجاد یک بحران بین‌المللی گشت. مقامات نیروی دریایی ایالات متحده تصمیم گرفتند Enterprise را به منطقه اعزام کنند.
صبح روز 14 ژوئن 1969 در حالی که یکی از هواپیماهای F-4 Phantom در حین بلند شدن بود گرمای حاصل از موتور به طور ناخواسته باعث گرم شدن یکی از راکت‌های MK-32 Zuni و انفجار آن شد. این انفجار باعث ایجاد آتش سوزی و انفجارهای پی‌در‌پی دیگر شد. آتش بلافاصله مهار شد اما در این حادثه 27 نفر کشته و 314 نفر مجروح شدند، تعداد 15 فروند هواپیما از بین رفتند و عرشه‌ی ناو دچار آسیب جدی شد. به همین علت ناو جهت انجام تعمیرات به Pearl Harbor واقع در هاوایی منتقل شد. تعمیرات در مارس 1969 به پایان رسید.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] mSfHs7%2BTUVxVTIeITxo4MaD1VIy1xQAxvlQUkSKsZsuoCuR9 r7TdStZKGCSuysxk9Chgtl6NYyiSEx%2BuglOu4G4gEpDpCla% 2BDdIUqH8fRgBexwvzZA%3D%3D

خصوصیات
سفارش ساخت: 15 نوامبر 1957
شرکت سازنده: شرکت کشتی‌سازی Newport News
قیمت: 451.3 میلیون دلار
شروع ساخت: 4 فوریه 1958
تاریخ به آب انداختن: 24 سپتامبر 1960
تاریخ ورود به خدمت:‌ 25 نوامبر 1961
خروج از خدمت: 2013 تا 2015 (احتمالی)
رده‌بندی: CVN-65
پورت خانگی: NS Norfolk
وضعیت کنونی: فعال
وزن جابجایی (فول): 93500 تن
طول: 342 متر
عرض: 40.5 متر
آبخور: 12 متر
سرعت: بیش از 30 گره (بیش از 58 کیلومتر بر ساعت)
برد عملیاتی: نامحدود
خدمه
خدمه‌ی ناوبری: 3000 نفر
150 افسر، 150 مهندس و 2700 دریانورد
خدمه‌ی هوایی: 1800 نفر
250 خلبان و 1550 پرسنل پشتیبان
حسگرها:
رادار کاوش هوایی سه بعدی AN/SPS-48
رادار کاوش هوایی دو بعدی AN/SPS-49
سیستم جنگ الکترونیک و فریب تسلیحات ""Decoy : سیستم جنگ الکترونیک AN/SLQ-32 و لانچرهای Mark 36 SRBOC
تسلیحات:
دو دسته لانچر هشت تایی موشک‌های NATO Sea Sparrow
چهار توپ 20 میلیمتری فالانکس
دو لانچر RIM-116
(منابع مختلف تسلیحات متفاوتی را ذکر کرده‌اند.)
ظرفیت حمل هواپیما: بیش از 90 فروند
شعار:
Ready on Arrival;
The First, the Finest;
Eight Reactors, None Faster
نکات:
طراحی ناو توسط 915 مهندس انجام شده و تعداد 16100 نقشه فنی رسم شده است. 1006 کیلومتر کابل الکتریکی و 60 کیلومتر لوله‌ی تهویه در ناو بکارفته‌است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 6N7HRT2GgVxyKPYEY3AU%2BsXV%2F3tKxKM9QXT%2B5oJMma4K nVtss0H44YXxgl%2FcIwgiWu5xtrc4c2RsPrN8P0UQKLto%2Fd 2EMif6pRgaslWQ%3D%3D

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] jxZV2yhyfHIO7juhbrxlvimwsFUAGb5EbQEP4a7JdRe0Xye%2B PkZokeUSY%3D
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] bZ7Wlgw97dKBOK0qjirV2gjSwbQ5zNbACnMVyL1rDuVho8nLU1 5MxzQ%3D
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ErYObWvgNYsRMLXGE0x0QCRiiVC%2BFVom25%2BUEmS0anLPln 2VdVnymtKVo%3D
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] rn8gVuCTZbnzEXPR8KLqsUjF%2BU1mXsZbOqfHXHoygj6UXkXR gi5zFOkfc%3D
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] TOUz4zhfzwSQx2fQw7uBIC51tQqVJunoTVBCleQUA2W2U%2F%2 Bw7LLmMbZkadMSabAlLYX5QDlwaqCBIoO%2Biw43h4YrJEP%2F eoE68lZD1Xug3V15C5hmIQOtMoc%3D

jamshidjap
23-02-2009, 17:23
سلاح کمری برتا 8000

ساخت ایتالیا
تپانچه ی سری ۸۰۰۰ ساخت کارخانه ی برتا موسوم به کوگار از جمله با ارزش ترین محصولاتی هستند که تا کنون توسط این کار خانه ساخته شدند.وزن و حجم کم خوشدستیفوق العاده دقت بالا و نیروی لگد ناچیز باعث شده تا این سلاح چه در نزد نیروی پلیس ایتالیا و چه در میان تبهکاران آن ارزش و اعتبار خاصی داشته باشد .ارزش واقعی این تپانچه زمانی آشکار شد که مهندسین ناتو آن را تا مرز ۳۰هزار گلوله آزمایش کردند.این سلاح کوچک آزمایش فوق را با موفقیت پشت سر گذاشته و مورد تایید قرار گرفت.مکانیزم لوله ی چرخشی آن در نوع خود بینظیر است.با ارسال بخشی از نیروی لگد سلاح به لوله ی چرخنده ی آن و جذب مقدار زیادی از این نیرو توسط لوله میزان انرژی منتقل شدهبه بدنه ی سلاح تا حدود زیادی کاهش پیدا کرده و لگد سلاح به طور محسوسی خنثی میشود.علاوه بر این مکانیزم لوله ی چرخشی باعث عملکرد سریعتر و دقیقتر سلاح در هنگام شلیکهای پیاپی میشود.تپانچه ی کوگار را باید خوش دست ترین تپانچه ی حال حاضر دانست.

از جمله مزایای فنی این سلاح کمری :
۱-بکارگیری مکانیزم لوله ی چرخشی جهت کاهش لگد و افزایش دقت سلاح.
۲-بکارگیری سایت نشانه روی لیزری.
۳- ایمنی فوق العاده بعلت دارا بودن مکانیزم قفل سوزن و چخماق و نشان دهنده مخصوص پر بودن سلاح.
۴- قبضه ی خوش دست که برای همه نوع دستی مناسب است و برای جلوگیری از لغزش شیار کاری شده.
۵- حافظ ماشه جنگی که قرار دادن دو انگشت بر روی ماشه را ممکن میسازد.
۶- نظافت و نگهداری آسان.
۷- پوشش مخصوص بدنه برای جلوگیری از زنگ زدگی سلاح با خاصیت انعکاس نور.
مدلهای مختلف:
درچهار مدل :f, f inox,d,l
اما مشخصات یکی از مدل های برتا:مدل f inox :
کالیبر:۹در۱۹
ظرفیت خشاب:۱۵ تیر
مکانیزم چکاننده: یک زمانه و دو زمانه
طول: ۱۸۰ میلیمتر
طول لوله: ۹۲ میلی متر
عرض: ۳۸ میلیمتر
ارتفاع: ۱۴۰ میلیمتر
وزن خالی: ۹۳۵ گرم

اجزا و ویژگی ها :
.۱- گلنگدن
۲- شکاف درجه
۳- ضامن
۴- انحنای پشت قبضه
۵- قاب
۶- حافظ ماشه
۷- ضامن اهرم نگهدارنده آلات متحرک
۸- قبضه.
البته نباید فراموش کرد که این تانچه ها تست آزمایشی شلیک تا ۳۰۰۰ تیر فشنگ را گذرانده اند. ( عکسی هم ازش پیدا نکردم )

boomba
23-02-2009, 17:24
توپ DARDO CWIS

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] wF9EsYlme3O0O%2BreYqHjHlAU9Cuvmke2wy4unqkEaUdX1Nnq %2FJJYKA%3D%3D

در ادامه‌ی معرفی توپ‌های CWIS دو توپ ایتالیایی و اسرائیلی دیگه رو معرفی می‌کنم.
توپ دریایی DARDO توپی است ایتالیایی که توسط شرکت‌های Breda و Oto Melara ساخته‌شده‌است. این توپ در رده‌ی توپ‌های CWIS طبقه‌بندی می‌شود، این سیستم از یک توپ "Breda 40 mm L/70" یک سیستم کنترل راداری "RTN-10X" و یک سیستم کنترل آتش "RTN-20X" تشکیل‌شده‌است.
هدف از ساخت و طراحی سیستم مقابله با موشک‌های ضدکشتی، پهبادها و یا سایر تسلیحات هدایت‌شونده‌ی دشمن است. اما علاوه بر این موارد از آن می‌توان جهت مقابله با هواپیماها، کشتی‌ها، مین‌های شناور و یا اهداف ساحلی استفاده‌کرد. این سیستم در دو مدل A و B ساخته‌شده‌است. که جهت نصب مدل B نیازی به تغییر دادن و نفوذ در عرشه‌ وجودندارد.
فن‌آوری جالبی که در این سیستم بکاررفته امکان استفاده از دو دسته گلوله‌است به گونه‌ای که وقتی واحد مهاجم به فاصله‌ی 1000 متری کشتی می‌رسد سیستم بجای استفاده از گلوله‌های HE از گلوله‌های APFSDS استفاده‌می‌کند.
اپراتورهای توپ کشورهای بنگلادش، عراق، ایتالیا، کره‌ی جنوبی، پرو، مالزی و ونزوئلا هستند.
خصوصیات
سازنده: Oto Melara
گونه‌ها: Compact و Fast Forty
وزن: 5500 کیلوگرم
کالیبر: 40 میلیمتر
زاویه‌ی توپ: -15 تا +83 درجه
چرخش افقی: 90 درجه بر ثانیه (گونه‌ی Fast forty ، هفتاد درجه بر ثانیه)
نواخت: 600 گلوله بر دقیقه (گونه‌ی Fast forty ،نهصد گلوله بر دقیقه)
برد: موثر: 4000 متر
برد بیشینه: 8700 متر
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 7rH9z4opRQ8ioS%2B4atx0NFfzzRFxmCy446I3OeCE9GMaNJez QB3y%2FRSVlvbBbL9LzMdadpKcciQX

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Sb4BYCdVAVnvLR0FKp2hv0MkkKAlcSpSBHnDhUZf6g8pSyRmqT Ph1zamdjYaIqrZE65UQyU6%2FAEn

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] BKG2mqg4DLUAwYTM%2BV2NoOh24R2WH8%2FvQSpVh%2BztSpix 81T6YMmFzTouCZGFQthLDMA%2BzqxwSgg%2F%2BpTx

jamshidjap
23-02-2009, 17:25
روشهای جهت یابی

خم بودن تنه ی درختان جنگل به یک جهت جنوب را به ما نشان می دهد (سمت کوژ جنوب را نشان میدهد )این روش بسیار تقریبی است و به هیچ عنوان جنبه عمومی ندارد.

خزه زدن و یا پوسیده بودن یک طرف از اکثر درختان جنگل جهت شمال را به ما نشان می دهد (سمت خزه زده شمال است .این روش بسیار تقریبی است و به هیچ عنوان جنبه عمومی ندارد ).

اگر جایی باشیم که کنده ی درخت بریده شده وجود داشته باشد می توان بکمک حلقه های سنی درخت جهت یابی کرد؛ بطوریکه آن سمت از درخت که حلقه های سنی آن تداخل بیشتری با هم دارند شمال را نشان می دهد .

در هوای برفی آن طرف از اجسام که برف بیشتری در آن سمت جمع شده است شمال را نشان میدهد لازم به توضیح است که جمع شدن برف بیشتر در یک نقطه می تواند در اثر توپوگرافی زمین باشد لذا این روش روش چندان مناسبی در جهت یابی نیست.
جهت يابي توسط بوها
تشخيص بوها راهي براي جهت يابي است
مردم پلي نزي همواره در قايق هايشان با خود خوک مي‌برند. زيرا خوکها نسبت به بوها بسيار حساس بوده و نزديک سرزمينهاي بودار تغيير رفتار ميدهند.
بوي سينه دريا ما را به سمت خشکي هدايت ميکند.
بوهاي تازه را روي دريا بهتر از خشکي ميتوان تشخيص داد زيرا که بوي نمک بر روي دريا مداومتر است.
در صحرا هر بويي بيانگر حضور انسان است بهترين زمان صبح زود و عصرها ميباشد وقتي که جهت باد را ميتوان تشخيص داد.
بوها نزديک به سطح زمين قوي تر هستند اگر شيء ساطع بو روي زمين باشد.

jamshidjap
23-02-2009, 17:27
جنگ های چریکی

پیکار و مبارزه نیروهای انقلابی یک کشور علیه بیگانگان یا نظام حاکم ، بر پایه عملیات رزمی گروههای خودگردان محلی است که در کل یک جامعه از وحدت‌ رویه و فرماندهی برخوردار دارند. شیوه مبارزاتی آنها درگیری موقتی ، زود گذر و استفاده از موقعیتهای جغرافیایی طبیعی و امکانات محلی است که به اصطلاح به آن حالت جنگ گریز نیز گفته‌اند.
نگاه اجمالی :
جنگهای نامنظم و چریکی به عنوان شیوه‌ای از مبارزه مردم علیه اشغالگران خارجی یا حاکمان زورگو و مناسبات ستمگرانه ، سابقه‌ای کهن دارد که مربوط به زمانهای خیلی قدیم است. جنگهای چریکی در واقع در اثر بی علاقگی مردم نسبت به حکومت مرکزی گاهی به یک گروه کوچک و مصمم امکان می‌دهد، حتی بدون داشتن پایگاه وسیع توده‌ای ، حکومتی را ساقط کنند. یکی از محققان می‌گوید:«حکومتها به این دلیل سقوط نمی‌کنند که دشمنان زیادی دارند، بلکه از این رو سقوط می‌کنند که دوستان کمی دارند.»
تاریخچه :
جنگهای چریکی انقلابی در طول اشغال کشورهای اروپای شرقی از سوی آلمان در جنگ جهانی دوم ، به ویژه در یوگسلاوی بطور گسترده رواج یافت. از آن زمان تا کنون نیز در نزدیک به بیست کشور از کشورهای جهان چنین جنگهایی به شکلهای گوناگون رخ داده است که هر چند در برخی از آنها از کمکهای خارجی هم استفاده شده است، اما اساسا مسأله داخلی بودند. از جمله اینها جنگهای چریکی چین ، کوبا ، و قبرس را می‌توان نام برد.
در مقابل ، جنبشهای چریکی در کامبوج ، لائوس ، ویتنام ، تایلند ، و اندونزی که در آسیای جنوب شرقی و در همسایگی چین و شوروی (سابق) به وقوع پیوسته است. بطور کلی از هنگامی که مرکز ثقل جنگهای سرد از اروپا به آسیا و آفریقا و امریکای لاتین منتقل شد، جنگهای چریکی به عنوان مکمل برخی از شیوه‌های براندازی مورد توجه قدرتهای بزرگ قرار گرفت.
شکل‌گیری جنگهای چریکی :
یک جنبش چریکی قاعدتا از دورترین مناطقی که حکومت در آنجا کمترین تسلط و نفوذ را دارد ، آغاز می‌شود. واحد‌های کوچک چریکی روستاهای کوچک را به تصرف در می‌آورند، راهها و امکانات ارتباطی را قطع می‌کنند و پاسگاههای انتظامی را خلع سلاح می‌کنند. چنین اقداماتی نیروهای نظامی حکومت را وا می‌دارد که به مراکز پرجمعیت‌تر عقب نشینی کنند. به این ترتیب چریکها مرحله به مرحله نیروهای حکومت را به شهرها عقب می‌رانند و شهرها خود به خود از طرف روستاها محاصره و از نظر امکانات زیستی دچار مشکل می‌شوند.
استراتژی اصلی جنگ چریکی :
استراتژی اصلی جنگ چریکی عبارت از سلطه یافتن بر بخشی از یک کشور و توسعه متصرفات خود بطور مداوم همراه با جدا کردن هرچه بیشتر مردم از رژیم و تضعیف روحیه حامیان آن است.

jamshidjap
23-02-2009, 17:28
کیت مار گزیدگی (Snake bite kit)

کیت مار گزیدگی وسیله ای ساده است که هر فرد طبیعت گرد ( چریک )می تواند به راحتی آنرا بسازد یا خریداری نماید. این کیت شامل قسمتهای مختلفی می باشد که در ذیل به آنها اشاره می شود.


1-یک دستگاه مکنده که با فشار معکوسی که در قسمت مار گزیدگی ایجاد می کند باعث کشیده شدن زهر مار به داخل دستگاه مکنده شده و میزان تاثیر زهر را به شدت کاهش میدهد . برای افزایش خروج زهر از بدن بهتر است محل گزش را با یک تیغ جراحی ضد عفونی شده با اندازه 1 سانتی متر برش داد . بعضی از تولید کنندگان این کیت ها بر این باورند که به علت قدرت مکش بالای دستگاه های مکش آنها نیازی به برش محل زخم نیست . شایان ذکر است که برش محل زخم می تواند به قطع اعصاب سطحی انجامد و این کار باید توسط اشخاص حرفه ای انجام گیرد. از یک سرنگ بزرگ یا از دستگاه های مکش چرک که در داروخانه ها موجود است می توانید به عنوان دستگاه مکنده استفاده کنید . توجه به این نکته لازم است که بهترین روش مکش ، استفاده از دهان است . سم مار و عقرب از راه دهان جذب نمی شود و هیچ خطری فرد مکنده را تهدید نمی کند.

2-چند عدد تیغ جراحی استریل بسته بندی شده که براحتی می توانید از داروخانه تهیه کنید.

3-چند عدد پد الکلی استریل برای ضد عفونی کردن محل زخم .

4-کرم ضد سوزش که براحتی از داروخانه قابل تهیه است .

5-بنزوکایین موضعی برای کاهش مقطعی درد . (شایان ذکر است محل گزش بویژه در گزش عقرب بسیار دردناک است و این درد در بعضی از مواقع موجب بیهوش شدن یا شوکه شدن مصدوم می شود )

6-یک شیشه کوچک حاوی الکل برای ضد عفونی کردن وسایل مورد استفاده

7-کتاب آموزشی کمکهای اولیه (این کتاب را می توانید از انتشارات حلال احمر ایران تهیه کنید)

در آخر باید به این نکته اشاره کرد که کلیه کمکهای اولیه در هنگام گزش فقط در فاصله زمانی گزش تا رساندن مصدوم به اولین مرکز درمانی مورد توجه است و به عنوان درمان کامل قلمداد نمی شود.

در تهران کیت مار گزیدگی را می توانید از فروشگاه مرکزی وسایل کمپ و شکار واقع در خیابان فردوسی ، روبروی فروشگاه روستا خریداری نمایید.

jamshidjap
23-02-2009, 17:29
فاصله یاب

فاصله یاب چگونه کار می کند؟
اصول کار ساده است.یک منبع تولید لیزریک پرتو لیزر را مستقیم به طرف هدف می فرستد و دوباره همان پرتو را در بازگشت از هدف دریافت می کند.این پرتو لیزر کاملاً برای چشم ها بی خطر است.در داخل دستگاه یک میکرو پردازنده وجود دارد که زمان رفت و برگشت پرتو لیزر را اندازه گیری می کند بنابراین می تواند به آسانی و با یک محاسبه ساده (داشتن سرعت پرتو لیزر – شیب زمین و زمان حرکت پرتو )،مسافت مورد نظر را به دقت روی صفحه ای نمایش دهد.این روش خیلی دقیق و سریع و دقت آن تا حد (1+- یارد) است.طبق آزمایش های استاندارد سازمان FDA فاصله یاب های لیزری کاملاً بی ضرر هستند و اشعه لیزر در آن ها هیچ گونه مشکلی ایجاد نخواهد کرد.
با زیادتر شدن فاصله هدف تا حد ماکزیمم برد دستگاه،قدرت واقعی این وسیله در تعیین مسافت بی تغییر می ماند.در فاصله یاب های با قدرت بالاتر که قادرند مسافت های طولانی تر را اندازه گیری کنند،قدرت و حساسیت گیرنده های دستگاه بیشتر است بنابراین پرتو لیزر در بازگشت، قادر است مسافتی دورتر را به طور دقیق اندازه گیری کند.در این جا وجه تمایز به پرتو لیزر و قدرت آن هیچ ارتباطی ندارد و آنچه باعث قدرت بیشتر و دقت بالاتر در اندازه گیری مسافت می شود، قدرت و حساسیت چشمه گیرنده پرتو لیزر است.
فاصله یاب ها تنوع انتخابی بسیاری دارند و گزینه های زیادی در فروشگاه ها جهت ارایه به علاقه مندان وجود دارد.
مهم ترین و اصلی ترین وجه اختلاف آن ها،فاصله ای است که به وسیله فاصله یاب اندازه گیری می شود.(اکثر فاصله یاب ها برای تعیین ماکزیمم مسافت در 400 یاردی،600 یاردی ، 800 و نیز 1200 یاردی طراحی شده اند.)
در برخی گزینه های پیشرفته یک دستگاه اسکن وجود دارد که یک دسته موج ممتد لیزری را در مدت 10 ثانیه به طرف اهداف متحرک می فرستد تا ضمن تعقیب هدف های متحرک،فاصله اجسام مذکور همزمان و به طور دقیق تعیین شود،برخی فاصله یاب های مرغوب از تکنولوژی ف_*ل_ن*__رینگ برای ایجاد دقت بیشتر در شرایط بارندگی،غبار و مه،استفاده می شود.در برخی از فاصله یاب ها،هدفی که بر روی آن فوکوس شده است در حافظه دستگاه ثبت شده و در نتیجه خطاهای ناشی از برخورد پرتو لیزر به اجسام دیگری که در مسیر فوکوس قرار دارند از قبیل شاخ و برگ درختان،بوته زار و چمنزار و ... حذف می شود.
چند نمونه فاصله یاب جدید وجود دارد؟
امروزه فاصله یاب ها بسیار فشرده تر و کوچک تر طراحی می شوند و برخی از آن ها به راحتی در کف دست شما جای می شوند.در مدل های امروزی امکان بزرگ نمایی هدف نیز وجود دارد که در مدل های اولیه وجود نداشت.چرا بزرگ نمایی مهم است؟اگر هدف یا جانوری را که با دوربین خود پیدا کرده اید،با چشم غیر مسلح و بدون بزرگ نمایی تعقیب کنید،تعیین موقعیتش دشوار است و به احتمال بسیار آن را گم خواهید کرد.در اکثر فاصله یاب های مدرن امکان تعقیب و تعیین مکان هدف به کمک لنزهای شفاف و بزرگ نمایی مناسب وجود دارد.
بیشتر شکارچیان دوست دارند که هر سه گزینه اپتیکی را با هم در شکارگاه داشته باشند که عبارتند از:دوربین دو چشمی،دوربین تک چشمی یا تلسکوپی و فاصله یاب.جا به جایی و تعویض وسایل اپتیکی مخصوصاً هنگامی که شکار متواری یا در حال حرکت است،کار دشواری خواهد بود و به علاوه حجم ناشی از دوربین و فاصله یاب در کنار یکدیگر،سبب گرفته شدن فضای بیشتر و مشکلات ناشی از آن خواهد شد.
دوربین های مجهز به فاصله یاب خلاء موجود بین این دو وسیله را پر کرده است.فروشگاه های اینترنتی بزرگی مثل Cabela ،دوربین های دوچشمی زیاد و متنوعی را از کمپانی های معتبر به شما ارایه خواهند کرد که مجهز به فاصله یاب های دقیق و مرغوبی هستند و در عین حال اندازه آن ها درست به اندازه یک دوربین کامپکت است.
بی اثر کردن میزان ارتفاع از سطح زمین
در مدل های نسبتاً جدید فاصله یاب ها،مشکل قدیمی مربوط به تکنولوژی لیزری برطرف شده است.این مشکل مربوط به ارتفاع مکانی است که تیرانداز از سطح افقی قرار دارد.مثلاً اگر روی یک سکوی Tree stand در ارتفاع حدود 6 متری بالاتر از سطح زمین،با فاصله یاب به طرف گوزنی نشانه رفته باشید و مسافت را 35 یارد اندازه گرفته باشید،آیا این اندازه واقعاً 35 یارد خواهد بود؟ همه می دانیم که نقطه برخورد با هدف در سراشیبی یا سربالایی یک تپه به هنگام تیراندازی در مقایسه با سطح صاف،همان نقطه اولیه نخواهد بود.یعنی مسافت مذکور کمتر از مسافت افقی در سطح زمین است.بنابراین در صورت تخمین نادرست،تیر شما چه در حالت سراشیبی و چه سربالایی سر می کند و به هدف برخورد نخواهد کرد.در فاصله یاب های امروزی مشکلات ناشی از تغییر ارتفاع(شیب زمین) برطرف شده است.به کمک یک وسیله دیجیتالی که شیب زمین را تعیین می کند،فاصله افقی و صحیح تا هدف،خوانده می شود و تیرانداز قادر است فاصله خود را تا هدف به درستی تعیین کند.چه از کمان استفاده کنید و چه سلاح گلوله زن،این موضوع هنگام تیراندازی بسیار اهمیت خواهد داشت.مثلاً اگر در شیب تپه ای بخواهید به یک گوزن غول پیکر شلیک کنید،حتماً باید بدانید که گلوله به کجای گوزن برخورد می کند.به یاد داشته باشید که در شکار بزرگ،فاصله بین موفقیت و شکست فاجعه بار در تیراندازی،تنها یک اینچ یا کمتر است!!
فعلاً دست نگه دارید:
هنگام انتخاب فاصله یاب محدودیت هایی وجود دارد که باید حتماً بدانید.به عنوان مثال یک فاصله یاب 800 یاردی را در نظر بگیرید،آیا واقعاً این وسیله قادر است فاصله هر شی ء را تا ماکزیمم بردش که 800 یارد است تعیین کند؟خیر!علت:همان طور که قبلاً گفتیم در تمام مدل های فاصله یاب اصول کار یکی است،یعنی پرتو نور فشرده یا لیزر در تمامی مدل ها به طور یکسان به طرف هدف انتشار می یابد و این حساسیت گیرنده لیزر است که در تعیین فاصله اندازه گیری شده و خواندن آن،نقش اصلی را دارد.یعنی هرچه این گیرنده حساس تر و دقیق تر باشد، مسافت های طولانی تر را بهتر و واقعی تر نشان می دهد.یک مدل 800 یاردی که چشمه گیرنده حساس و مرغوبی دارد،به راحتی قادر است فاصله یک جسم منعکس کننده لیزر را در حدود 800 یاردی به شما نشان بدهد اما در مورد اجسام غیر بازتابشی چطور؟بدن گوزن و خیلی از شکارهای دیگر توان بازتابشی و انعکاسی زیادی در مقابل لیزر ندارند بنابراین تعیین فاصله آنها از دوردست کار دشواری است.در این صورت چه باید کرد؟تمرین زیاد با دستگاه باعث می شود که بتوانید با تقریب خیلی خوبی فاصله شکار و اجسام غیر بازتابشی را در مسافت های دورتر از خودتان به دست آورید.یک مدل 800 یاردی در فاصله حدود 500 یارد به طور موثری کار می کند و در صورت انتخاب گزینه مناسب از نظر نوع دستگاه،به خوبی می تواند مسافت را تعیین کند.به جز فاکتور حساسیت دریافت کننده لیزر عوامل دیگری نیز هستند که بر تعیین مسافت تاثیر گذارند که عبارتند از:شرایط آب و هوایی،میزان روشنایی محیط،اندازه هدف،زاویه سطح شیب دار،ثبات و عدم لرزش دست ها و مهم تر از همه،چیزهایی که در مسیر فاصله یاب تا هدف قرار می گیرند از قبیل شاخ و برگ درختان،بوته،چمنزار و... برای شکار بزرگ با گلوله زن،فاصله یابی را برگزینید که اولاً متناسب با بودجه شما باشدو ثانیاً بتواند بیشترین فاصله را حتی الامکان پوشش بدهد.اگر اندازه و حجم دستگاه برایتان مهم است،مثلاً وقتی که همه وسایل خود را جمع وجور کرده اید و هر اونس از وزن کوله شما اهمیت دارد،بهتر است مدل کامپکت را انتخاب کنید ولی بدانید که در برخی مدل های کامپکت مسافت های دورتر نمی تواند به راحتی اندازه گیری شود.وقتی با کمان یا اسلحه سرپر قصد شکار داشته باشید،توانایی و دقت فاصله یاب در مسافت های خیلی دور اهمیت نخواهد داشت.در این جا هم مساله اندازه و وزن فاصله یاب دغدغه اصلی شکارچی خواهد بود. چرا که وقتی داخل کومه یا بر فراز درخت کمین کرده اید،فضای زیادی برای جاسازی فاصله یاب نخواهید داشت،بنابراین استفاده از انواع کامپکت در این گونه موارد کاملاً ضروری است.
آیا واقعاً به فاصله یاب نیاز داریم؟
البته که نیاز دارید.نیاز داشتن و خواستن دو مقوله جدا هستند و اینکه چرا به فاصله یاب نیاز پیدا می کنیم،دلیلش احتمال اشتباه در قضاوت است.احتمالاً در میان شما افراد زیادی هستند که مسافت های دور و نزدیک را به خوبی تشخیص داده و فاصله را حدس می زنند ؛ فاصله یاب وسیله با ارزش و مهمی در شکار محسوب می شود و به شما امکان می دهد فاصله دقیق تا هدف را به دست آورید.این موضوع مهم در تعیین فاصله قبل از شلیک و هم در حین تیراندازی،اهمیت زیادی دارد.اگر به برنامه های مختلف تلویزیونی در مورد شکار با کمان نگاه کنید،غالباً خواهید دید که شکارچی از یک فاصله یاب جهت تعیین مسافت دقیق قبل از شلیک استفاده می کند بنابراین می داند هنگام نشانه گیری از داخل سایت با کدام پین در راستای هدف تمرکز کند،لذا وقتی که از روی سکوی Tree-stand یا داخل کومه،بخواهید به هدف تیراندازی کند،شلیکی کاملاً مطمئن و مبتنی بر اصول اخلاقی خواهد داشت تا حتی المقدور از زخمی شدن احتمالی شکار جلوگیری شده و بتواند با یک تیر کارآ تروفه مورد نظر را به دست بیاورد.پایبندی به جوانمردی و اصول اخلاقی در شکار و ممانعت از زخمی شدن احتمالی شکار و از پا درآمدن آن با شلیک اول،اهمیت زیادی در شکار با کمان دارد بنابراین تعیین مسافت صحیح اهمیتی حیاتی در این مورد خواهد داشت.
در تفنگ های گلوله زنی هم،فاصله یاب بسیار اهمیت دارد.دانستن اینکه هدف شما در 100 یاردی باشد یا 200 یاردی و افت تیر در هر فاصله چقدر است،اهمیت زیادی هنگام شلیک خواهد داشت.مثلاً وقتی با یک وینچستر مگنوم 300 و گلوله 180 گرینی به یک گوزن تروفه شلیک می کنید،چقدر به فاصله خودتان تا گوزن اطمینان دارید؟گلوله شما با سرعت زیادی به طرف هدف پرواز می کند اما میزان افت تیر در مسافت های دور متفاوت از هم خواهد بود،مثلاً در 200 یاردی 2/3 اینچ و در 300 یاردی 8/11 اینچ افت تیر داریم و این اختلاف هنگام شلیک بایستی لحاظ شود.در تیراندازی با کمان هم هرچه هدف دورتر باشد هم افت تیر و هم سرعت پرواز تیر به شدت تغییر خواهد کرد و در نتیجه کوچک ترین اشتباهی در تخمین فاصله منجر به شلیک ناموفق و نهایتاً فاجعه خواهد شد.برای داشتن یک تیراندازی موفق و مبتنی بر اصول اخلاقی و جوانمردی و نهایتاً به دست آوردن شکاری تروفه،دانستن فاصله دقیق تا هدف یک ضرورت محسوب می شود.حتی در شکار با سلاح ساچمه زنی،فاصله یاب به درد می خورد.
با پیشرفت علم و تکنولوژی،فاصله یاب ها هم مثل خیلی چیزهای دیگر از قبیل تلویزیون،DVD Player و... دچار تحول می شوند.امروزه فاصله یاب ها نسبت به نمونه های اولیه خیلی تغییر کرده و در واقع بهتر شده اند.باز هم ممکن است این سوال پیش آید که تا چه حدی استفاده از فاصله یاب ضرورت دارد؟با این همه فاصله یابی که در بازار وجود دارد و با توجه به قیمت های مناسب آن ها،به شما توصیه می کنم که هرچه زودتر یک فاصله یاب مناسب برای خود تهیه کنید و آن گاه خودتان پاسخ این سوال را به خوبی پیدا خواهید کرد و حتماً با من موافق خواهید بود که این ابزار بسیار عالی عمل می کند.

jamshidjap
23-02-2009, 17:31
مسلسلی مخوف به نام گاتلینگ

بیش از 140 سال پیش شخصی به نام ریچاردگاتلینگ اختراع مشهود خود یعنی مسلسل با چند لوله شلیک را عرضه کرد که به عنوان سلاحی مخوف در میدانهای نبرد با قدرت آتش سهمگین بکار میرفت و توسط استعمار گران اروپایی برای قتل عام جنگجویان ملتهای معنی نشده استفاده میشد امروز مسلسل m134dساخت ویلون آیرو این مفهوم را طور دیگری مطرح کرده است
این سلاح با6 لوله در هر دقیقه بیش از 4000 گلوله 62/7 شلیک میکند این مسلسل بر روی خودروهای بدون سرنشین نصب شده است که به سادگی بر روی هر سطحی حرکت میکندو خشونت را در شکلهای وحشت آور جدیدی مطرح کرده است این سامانه که از راه دور کنترل میشود و بر روی خودروی بی سرنشین ri psa wmsبا650 اسب بخار قدرت نصب شده است که از 0 تا 50 مایل را در 4 ثانیه شتاب میگیرد این خودرو قادر است تپه ای به ارتفاع 94 متر و با شیب 45 درجه را به آسانی بالا برود.!

jamshidjap
23-02-2009, 17:32
نفربرهای هوشمند برای گریز از حمله و تشخیص مهاجم

طبیعی است که هر نفربر زرهی یا تانک در نظر دارد تا از هرگونه حمله ای در امان باشد ولی میزان علم بکار رفته در آن ،آن را قادر میسازد تا از حمله بگریزد یا دفاع کند
شرکتbae با همکاری جنرال دینامیکز سامانه جدیدی با نرم افزار اقدام علیه مهاجم را ساخته است.این سامانه شامل زیرمجموعه های حس گر اخطار و حسگرهای ردیاب مهاجم و اندازه گیری ابعاد آن میباشد این نرم افزار سپس در مورد اقدام متقابل صحیح علیه فرد یا شی مهاجم تصمیم گرفته و به سرعت عمل میکند .
این اقدامات طیف گسترده ای از عملیات علیه ار پی جی موشکهای ضد تانک atgm مواد منفجره ضدتانک و یا انرژی سینتیک شلیک شده از تانک را در بر میگیرد.
نسل آینده خودروهای زرهی دارای قدرت آتش بسیار و شبکه ایمن در اطراف خود بوده تا به سربازان اجازه دهد ماموریت خودرا به نحو احسن تکمیل کند.

jamshidjap
23-02-2009, 17:33
بدترين مسلسل جهان

مسلسل سبك چائوچات در سال 1915 وارد خدمت ارتش فرانسه شد اگرچه سربازان فرانسوي از اولين كساني بودند كه به تكميل تاكتيكهاي جديد شليك و مانور پرداختند طراحي ضعيف اين مسلسل آنها رابسيار آزار ميداد.
عملكرد مكانيكي اسلحه با چنين جنگ افزاري مطابقت نداشت و بنابر اين در هنگام شليك تحركات زيادي در داخل اسلحه ايجاد ميشد كه شليك را غير ممكن ميساخت/
اين مسلسل از موادي با كيفيت پايين ساخته شده بود كه قابليت كنترل پاييني براي آن ايجاد ميكردند نتيجه اين اشتباهات جنگ افزاري بودكه با گيرهاي متعددي روبرو ميشد رفع گير نيز كار بسيار مشكلي بود تمامي اين عوامل باعث شد كه چائوچات به عنوان بدترين مسلسل سبكي كه وارد خدمت شده است شناخته شود.

boomba
23-02-2009, 17:34
توپ‌های Typhoon

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] o%2F3vod3WEn6NfSAjgt6mOPVnCG0evArADgEIg%3D

توپ دریایی Typhoon توپی است که جز توپ‌های دسته‌ی CWIS طبقه‌بندی می‌شود. این توپ توسط شرکت توسعه‌ی تسلیحات اسرائیلی RAFAEL طراحی‌شده‌است و اولین توپ از این دسته با نام Mk-23 و در سال 1997 ساخته‌شد.
توپ‌های Typhoon دارای وزن کم، دقت بالا و کارایی چندگانه هستند. این توپ‌ها در مقایسه با سایر توپ‌ها براحتی بر روی شناور نصب می‌شوند و نیازی به نفوذ در عرشه نداشته و ساختار محل نصب آنها نیز نیازی به داشتن ویژگی خاصی ندارد. سیستم این توپ‌ها می‌تواند به صورت کاملا خودکار عمل نماید؛ چراکه از یک سیستم رهگیری EOD رهگیر آپترونیک و یک سیستم کنترل آتش راداری FCR بهره‌می‌برد. TYPHOON از پردازشگر‌های مستقل استفاده ‌می‌کند که نیازی به سیستم‌های خارجی ندارد و می‌تواند به عنوان جزئی مستقل از یک سیستم جنگی عمل‌کند.
ویژگی‌ها:
دقت بالای شلیک
عملکرد روزانه و شبانه
با قابلیت کنترل از راه دور
دارای سیستم کنترل آتش رایانه‌ای
عملکرد ساده و قابل‌اعتماد
عدم نیاز به نفوذ در عرشه
وزن کم
هزینه‌ی پایین نگهداری

TYPHOON G
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] wlXewnnBnS8TuQ09TeZI55yVYgAqKAGlbyu6iaEJJHk%3D
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] t3xn%2B7MfLXSGjs9VcOxaLVHywnLbAdT%2FR%2FiffmbuMfzf KPaPfTFPN5gAbldBvoK8c3UIDafP9H9j

استفاده‌ی از سیستم‌های پیشرفته‌ی رهگیری و سیستم‌های کنترل آتش رایانه‌ای جدید در نوعی از این توپ‌ها یعنی TYPHOON G دیده‌می‌شود. این ویژگی‌ها دقت قابل‌توجهی را برای سیستم چه در شب و چه در روز فراهم‌آورده‌است. TYPHOON G می‌تواند به صورت کاملا خودکار و با استفاده‌ از سیستم ICCD، دوربین FLIR و سیستم آپترونیک EOD خود، اهداف را از فاصله‌ی دور رهگیری نماید. همچنین این سیستم را می‌توان توسط یک کنسول که به مرکز فرماندهی و کنترل متصل است هدایت کرد.
مشخصات
توپ‌های قابل استفاده: ATK, Oerlikon, Mauser, Giat دارای کالیبر 20 تا 30 میلیمتر
وزن: 690 تا 750 کیلوگرم
چرخش عرضی: +/- 120 درجه
زاویه‌ی توپ: 5/12- تا 40.5+ درجه
شرکت سازنده ویژگی‌های اصلی سیستم از جمله نواخت و سرعت گلوله را اعلام نکرده‌است.
کنسول کنترل

Mini-Typhoon
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] V9WeRTNl7sohL%2ByQCKFdKRfII76eictbSEYB3q1Eh52kPpOi 796JM8WT
مسلسل Mini-Typhoon مسلسلی است کم وزن که جهت استفاده در شناورهای گشت‌ساحلی کاربرد دارد. از ویژگی‌های این مسلسل می‌توان به داشتن دوربین دید در شب، سیستم کنترل کننده و دقت بالا اشاره نمود.
ویژگی‌ها
مسلسل‌ها و لانچرهای قابل استفاده: Browning 0.5و MPMG 7.62mmو نارنجک انداز 40میلیمتری
وزن: 140 تا 170 کیلوگرم
اسرائیل در سال 2006 سفارش ساخت 120 توپ را دریافت کرد. و در حال حاضر نیزلند، استرالیا و ایالات متحده از جمله استفاده‌کنندگان این سیستم هستند.

Typhoon GSA
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Yi%2Bmf0KIraaQwY4WnShf0m%2BRCKYyvEn1ZAJ11oK8I6Lh78 8Sl51aINMYptuA%3D%3D

Typhoon G
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] %2FVpPhjheL8lvjTBHhZpDkku2rsyCIrID%2FHU9PYsnkr9cmg %3D%3D

Typhoon GS
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] kGS2oQjBINKBSWomFxGc%2Fi7IhZ%2FT7ArSIHoKXKDapEfkNR tmye

Typhoon DSA
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] zh76W4q7ZdXiCnbTJrsphi6YcNpZ28r8PKQT12huiND8%2F8Pb 8g%3D%3D

Typhoon در نیروی دریایی ایلات متحده
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] tfCkYQSIFyvjxmAPMP8lflaHx2HzG7usB4gauD%2BI7r8MwijX GX7kDzY6otu1tA%3D%3D

Typhoon مجهز به موشک Spike-ER
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 4WQVzCTFcijwnbys0yi1Ph00iT8koJwCtD7FdL8gm3DpEtALje EZrtcE0%3D

boomba
23-02-2009, 17:41
بررسي اسنايپرهاي 7.62 مطرح جهان

چند سال پیش FNH USA ( بخش امریکایی اف ان بلژیک ) تصمیم به ساخت اسنایپر رایفلی گرفت که منحصرا برا اجرای قانون و در دست پلیس انجام وظیفه بکند . در نتیجه طراحی این شرکت سلاحی بر مبنای ظاهری وینچستر کلاسیک و با سیستم گلنگدن موزر طراحی و ساخته شد .
هم اکنون این اسلحه منحصرا در اختیار پلیس فدرال امریکا می باشد .(FBI)
سیستم این سلاح ساده بوده و مانند وینچستر و موزر عمل می کند .کالیبر این سلاح 7.62 استاندارد ناتو است و از 800 تا 1000 متر برد مفید دارد .
مشخصات
کالیبر : 7.62 در 51 م م استاندارد ناتو
سیستم مسلح شدن : دستی ( غیر اتوماتیک )
طول لوله : 610 م م
طول اسلحه : 1120 م م
منبع تغذیه : خشاب 5 فشنگی یا 3 فشنگ درون اسلحه
FN-SPR
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] IWLXiP2%2FML1V2BC53rOFkBS5VFOqTAudIk8CpBdmr%2F


HK PSG-1
این اسلحه در سال 1980 به طور رسمی وارد خدمت شد . شرکت هکلر کخ المان سیستم مبنای این اسلحه را بر مبنای سلاح اتوماتیک ژ-3 ساخته است .این اسلحه همچنان به عنوان یکی از بهترین و دقیق ترین اسلحه های تک تیراندازی کالیبر 7.62 جهان شناخته میشود .
این اسلحه یکی از معروفترین سلاحها در میان نیروهای ویژه است .تیراندازی اسلحه به صورت نیمه اتوماتیک میباشد و دارای دوربین با برد 6در 42 میباشد که در محدوده 100 تا 600 متر کارایی دارد .
از معایب این سلاح می توان به وزن زیاد ان اشاره کرد که با گذاشتن بر روی 3 پایه اصلاح میشود.
مشخصات
کالیبر : 7.62 در 51 م م استاندارد ناتو
سیستم : نیمه اتوماتیک
وزن : 8.1 کیلو گرم
طول کلی : 1208 م م
طول لوله : 650 م م
سرعت گلوله در دهانه لوله : 750 تا 820 متر در ثانیه
سرعت شلیک : 30 گلوله در دقیقه
ظرفیت خشاب : 5 تایی و 20 تایی
موثر ترین برد : 600 متر
HK PSG-1
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] t%2BiKo%2Fbzxp2tYLeLOvLZquKuoiOx8iKM9Pf8xKXJ0w%3D% 3D

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] s%2FUHlzzouVr9sO5UlgQ2XIpWd0wnjEIw6muw

HK MSG – 90
این سلاح ساخت هکلر کخ و از خانواده PSG-1 می باشد . اما تغییراتی در ان انجام شده و کارایی ان را تا حدود زیادی بهبود بخشیده است . که از این اصلاحات میتوان به کم کردن وزن ، بالابردن برد دوربین و برد موثر اشاره کرد به طوری که دوربین ان 10X برد دارد. شباهت زیاد این اسلحه با ژ-3 را میتوانید در عکس ببینید . نوع جیدی از این اسلحه به سفارش ارتش ایالات متحده برای تک تیراندازان طراحی شده که DMR HK MSG – 90 (designated Marksman Rifle ) نام دارد و دارای برد موثری تا حدود 1200 متر است .
مشخصات :
کالیبر : 7.62 در 51 م م استاندارد ناتو
وزن : 6.4 کیلو گرم
طول کلی : 1165 م م
طول لوله : 600 م م
سیستم : نیمه اتوماتیک
خشاب : 5تایی و 20 تایی
برد موثر در چند مدل تولیدی : 800 تا 1200 متر
HK MSG – 90
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] r36N%2FFg4hhbEfo875OhhOdNXb43yOCZknuDShx%2F8UgghfX kA%3D%3D
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] W%2FxaCGpPpVQ5lRgHH0LM45yA3bxiuctmwPmUb%2FNM

SVD
این اسلحه یکی از مشهور ترین اسنایپر رایفل های دنیاست که به وسیله " یوگنی دراگانوف " طراحی و در سال 1963 وارد ارتش شوروی گردید و به عنوان سلاح اصلی تک تیراندازهای ارتش شوروی مورد استفاده قرار گرفت و جایگزین سیمینوف شد . این اسلحه در تمام کشورهای پیمان ورشو و 50 کشور جهان از جمله ایران مورد استفاده قرار گرفته است .
مشخصات
کالیبر : 7.62 در 54 م م
وزن بدون خشاب و دوربین : 3.7 کیلو گرم
وزن با خشاب پر و دوربین : 4.3 کیلو گرم
طول کلی : 1225 م م
طول لوله : 620 م م
سرعت گلوله در دهانه لوله : 830 متر بر ثانیه
سرعت شلیک : 35 تا 40 گلوله بر دقیقه
خشاب : 10 تایی
بهترین و موثر ترین برد : 800 متر
برد با دوربین 10X : 1300 متر

SVD
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] s7ZuqYmbmD1awQE0GEkAz3eLQoO%2F4Ey6CFOhSTQHloQrlbJK joFw%3D%3D

SVU
داستان ساخت این سلاح به دهه 70 برمیگردد . در ان زمان شوروی قصد داشت برای نیروهای چتر باز خود سلاح تک تیر اندازی قوی و در عین حال بی صدا بسازد . مبنای عملکرد این اسلحه دراگانوف بود که با کمی تغییرات به صورت اسلحه ای بولپاپ طراحی شده بود . اما این پروژه تا سال 1991 عملی نشد . در این سال طرح ساخت ان به وزارت دفاع روسیه پیشنهاد شد و توسط ان مورد پذیرش قرار گرفت .
مکانیزم کار اسلحه نیمه اتوماتیک بوده و اساس کار ان با دراگانوف یکسان است و از گلوله های استاندارد svd استفاده می کند .
این سلاح در شب به یک دور بین 4x دید در شب و در روز به یک دوربین 10x مجهز است که می تواند تا فاصله 1300 متری هدف گیری نماید . مدل جدیدی از این اسلحه نیز به نام svu –as ساخته شده که اتوماتیک است .
مشخصات :
کالیبر : 7.62 در 54 م م استاندارد روسی
مکانیزم مسلح شدن : فشار مستقیم گاز
خشاب : 10 تایی برای نیمه اتوماتیک و 30 برای اتوماتیک
وزن : 4.4 کیلو گرم بدون دوربین و 5.5 کیلو گرم با دوربین و دو پایه
طول کلی : 900 م م
طول لوله : 530 م م
سرعت خروج گلوله : 830 متر بر ثانیه .
سرعت شلیک : 30 دور در دقیقه در نیمه اتوماتیک و 650 در اتوماتیک
بهترین برد : 800 متر
برد موثر با دوربین : 1300 متر
SVU
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] qJTMY3tXAT4iy6ZcW00YGUQGz4TFDPPwOqk7b%2Bi4sQAr4jw% 3D
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] dTHnk%2F8u%2BAQwMbfZJ%2BNTxSFwk6eHpREB0jYjz%2FYvlM Diw2ve


WALTHER WA 2000
این سلاح در سالهای ابتدایی دهه 70 بوسیله صنایع " کارل والتر وافنفابریک " در المان ساخته شد .
طرح این سلاح به صورت بولپاپ می باشد و در دو دهه مورد استفاده زیاد پلیس بوده است . این اسلحه با کالیبر 7.62 استاندار ناتو و همچنین 7.5 سوییس شلیک میکند و برد موثر ی بیش از 800 متر دارد
در مجموع والتر بسیار دقیق و قوی میباشد اما به خاطر قیمت زیادش به تولید انبوه نرسیده و تنها به صورت سفارشی تولید میشود .
مشخصات .
کالیبر : 7.62 در 51 م م ناتو یا 7.5 در 51 م م سوییس
مکانیسم : نیمه اتوماتیک
طول : 905 م م
وزن بدون خشاب و دوربین : 6.9 کیلو گرم
خشاب : 6 تایی
دوربین استاندارد : Schmidt & Bender 2.5-10x56mm
برد موثر با دوربین : 1000 متر با فشنگ 7.62
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] okT%2FNlceg%2FRh0%2B6XXqOU01xzsi%2FYyyPwmSvhnMwNw9 jr7Rqg%3D%3D
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] gogAmfNIO%2FnZ8oZ3I3LFeEcQ96Xf7NnQV%2BcLYJegSw%3D% 3D

jamshidjap
23-02-2009, 17:44
سلام boomba جان ممنون از زحمتی که برای این تاپیک میکشی ...

اون مطلبت در مورد اسنیپر ها واقعا عالی بود ..

اگه در مورد Shot Gun چیزی پیدا کردی بگذار ...

boomba
25-02-2009, 15:06
سلام jamshidjap عزیز از همراهیت در این تاپیک ممنونم در مورد اسلحه های Shot Gun یکسری مطلب پیدا کردم که می گذارم

شاد باشی

boomba
25-02-2009, 15:11
Remington 870 يك ShotGun معتبر و كارآمد

رمينگتون 870 توسط كارخانه رمينگتون امريكا در سال 1950 معرفي گرديد و بسرعت به يكي از محبوب ترين ShotGun هاي زمان خود مبدل شد.
اين سلاح در سال 1960 عملياتي شده و اولين بار توسط پليس ايالات متحده بعنوان سلاح نيروهاي مخصوص و پليس ضد شورش برگزيده شد.
خوش دست بودن اين اسلحه موجب گرديد كه از همتايان قبلي خود(Winchester1200&Mossberg590) سبقت گرفته و در سال 1970توسط ارتش ايالات متحده خريداري شده و هزار قبضه از آن در اختيار نيروي دريايي امريكا قرار گيرد.
همانطور كه ميدانيد سلاحهاي ShotGun داراي يك مخزن براي ذخيره گلوله هستند.اين مخزن به موازات لوله اصلي و در زير سلاح قرار گرفته و گنجايش 7 يا 8 گلوله به بالا (بسته به مدل و طول سلاح) را دارد.
روش كار در اين سلاح به اين صورت است كه ابتدا گلنگدن اسلحه كه با روكش چوبي يا پلاستيكي پوشيده شده است را از زير لوله با فشار دست به سمت خود كشيده و در اين حالت گلنگدن بصورت باز و ثابت مي ماند.سپس تعدادي فشنگ ( بسته به گنجايش مخزن) را از محل پوكه پران يكي يكي درون مخزن قرار مي دهيم و پس از پر شدن ظرفيت سلاح گلنگدن را با فشار دست به جلو هول داده و با تكرار اين وضعيت سلاح را مسلح مي كنيم.
گلوله هاي اين سلاح از انواع مختلف ميباشد.معروف ترين آنها در كشور ما اصطلاحا چارپاره ناميده مي شوند ولي گلوله هاي متنوعي كه محتوي تعداد زيادي ساچمه يا محتوي يك تكه فلز با اشكال نامنظم و همچنين گلوله هاي مخصوص ميباشند نيز در اين سلاح استفاده مي شوند.
البته گلوله هاي محتوي ساچمه هاي كئوچويي يا پلاستيكي كه نوعا غير كشنده هستند نيز توسط پليس ضد شورش استفاده مي شود.
نسل جديد رمينگتون با عنوان M870 نيز در سالهاي اخير توليد شده كه يك اسلحه ShotGun مخصوص نبردهاي كلاسيك بوده و در اختيار بسياري از ارتشهاي دنيا قرار دارد.
مدل هاي جديد اين سلاح قابليت هاي مختلفي دارد كه از جمله اين قابليت ها ميتوان به تعويض مخزن گلوله ها-نصب درجه نشانه روي-نصب لايتر-حذف قنداق و امكان نصب مدل كوچكتر اين سلاح در زير تفنگهاي كارابينM4 و M16 نام برد و مدلهاي حرفه اي اين سلاح گنجايش 18 فشنگ را نيز دارا هستند.
البته همانطور كه ميدانيد تعويض مخزن اين سلاح به دو منظور انجام مي شود1-كاهش وزن سلاح-2-امكان حمل گلوله هاي بيشتر.
عمل نشانه روي در اين سلاح تقريبا بي معني است چرا كه معمولا گلوله هاي اين سلاح محتوي تعداد زيادي ساچمه- چارپاره يا تكه هاي نامنظم فلزي است و بصورت دسته اي به سمت هدف حركت مي كنند ولي به رحال در برخي از مدلهاي اين سلاح يك مگسك كوچك در جلو و يك سايت چشمي ابتدايي نيز در انتهاي لوله نصب شده است.
سابقه خدمت اين سلاح در نيروي پليس ايران به سالهاي 1356 باز مي گردد كه در آنزمان كميته مشترك شهرباني وقت بدنبال سلاحي پرقدرت براي سركوب انقلابيون بود و به همين علت اقدام به خريداري اين سلاح نمودند.
در سالهاي پس از انقلاب استقبال چنداني از اين سلاح در قبل و بعد از ادغام نيروي انتظامي نشد و مدلهاي موجود اين سلاح بيشتر براي آموزش و در نمايشگاهها استفاده و به ندرت عملياتي شد.
در سالهاي اخير و با توجه به استفاده از آخرين تكنيكهاي پليسي اين سلاح مورد توجه يگانهاي ويژه نيروي انتظامي قرار گرفته و در برخي از رژه ها و رزمايشها در دستان پرتوان پرسنل زحمت كش نيروي انتظامي ديده شده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مدلهاي رمينگتون (احتمالا M-870 ) با قنداق چوبي بوده.در مورد نوع فشنگ(گيج 12) احتمالا از

فشنگ شماره ي 9 (ساچمه هاي ريز به تعداد زياد) براي هدفگيري در مسافت حداكثر 50 متر

استفاده شده.فشنگ گيج 12 شماره ي 9 به خاطر برد و مرگ آوري كم و داشتن ساچمه هاي

كوچك براي عمليات ضدشورش مناسب به نظر ميرسد ولي احتمال استفاده از گلوله هاي

پلاستيكي هم وجود دارد.اكثر گلوله هاي پلاستيكي گيج 20 هستند و كمتر در گيج 12 توليد

ميشوند.و تا جايي كه من ميدانم ايران از شاتگانهاي گيج 20 استفاده نميكند.پس احتمال

استفاده از گلوله ي پلاستيكي كمتر است.
......

فكر ميكنم همين سلاح را آنجا ديده ايد (البته با قنداق چوبي):
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فكر ميكنم از اين سلاحها (با فشنگهاي تكي يا SLUG) براي شكستن قفلها هم استفاده ميكنند.
یك SLUG برش خورده:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ضمنا چند مدل ديگر از اسلحه هاي Shotgun شامل (Wnichester 1300 & Mossberg590) را نيز براي مشاهده دوستان آپ كرده ام.اميدوارم مورد توجه قرار گيرد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

jamshidjap
25-02-2009, 20:20
توپهاي سنگين 100 ميليمتري ضدهوائي ، در خدمت نيروهاي مسلح ايران

توپهاي سنگين كششي 100 ميليمتري KS-19 (كپي چيني آن با نام Type 59 ) در اواخر سال 1949 جهت جايگزيني توپهاي 85 ميليمتري ضدهوائي ساخته شدند. KS-19 ها در تمامي كشورهاي عضو پيمان ورشو مورد استفاده وسيع قرار گرفت و اگرچه با موشكهاي زمين به هوا جايگزين گرديده اند اما هم اكنون در برخي كشورهاي اروپاي شرقي و چين ،ايران... مورد استفاده قرار گرفته و مكمل خوبي در كنار موشكهاي زمين به هوا هستند. Type 59 (مدل چيني KS-19) در حال حاضر براي دفاع از مناطق مهم در ارتفاع متوسط در حال خدمت ميباشد. نرخ آتش KS-19 با خدمه كارآزموده بين 10تا 15 Round در دقيقه ميباشد.

سيستم كنترل آتش KS-19 شامل يك دايركتور PUAZO-6/19 و يك رادار كنترل آتش SON-9 ميباشد. برد رادار در حالت كشف هدف 80 كيلومتر و در حالت رهگيري 35 كيلومتر است. KS-19 و نمونه هاي كپي آن قادر به هدف قرار دادن اهداف زميني از جمله تانكها، استحكامات، مواضع، انبارها، نيروهاي پياده دشمن و ناوها ميباشند و بر همين اساس قادر به كارگيري انواع متنوعي از مهمات براي ماموريتهاي مختلف ميباشند. KS-19 به حداقل 20 كشور صادر شده است.

مشخصات KS-19 :

محصول: شوروي (كپي چيني آن با نام Type 59 )
خدمه: 15 نفر
وزن: 11،000 كيلوگرم
طول:9.3 متر
عرض: 2.32 متر
طول لوله: 5.74 متر
زمان استقرار: 7 دقيقه
زمان جابجائي: 6 دقيقه
كاليبر: 100 ميليمتر
زمان سرويس لوله: 2800 تير
نرخ آتش: 10-15 شليك در دقيقه
پيمايش افقي: 360 درجه
نرخ پيمايش افقي: 20 درجه در ثانيه
پيمايش عمودي: منفي 3 تا 89 درجه
نرخ پيمايش عمودي: 12 درجه در ثانيه

زمان واكنش: 12 ثانيه
رادار: برد 80 كيلومتر، برد رهگيري 35 كيلومتر ، فركانس 2.7 تا 2.9 گيگاهرتز
باند فركانس: E
مهمات: Frag-HE, AP-T, APC-T
برد آتش: با سايت روي كشنده، 4،000 متر و با رادار 12،600 متر

وزن مهمات:
Frag-HE 15.61 كيلوگرم
AP-T 15.89 كيلوگرم
APC-T 16 كيلوگرم
سرعت گلوله: 900 تا 1000 متر در ثانيه
نوع فيوز: مجاورتي- زماني
زمان انفجار: 30 ثانيه

منابع:
sinodefence.com
fas.org

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

jamshidjap
25-02-2009, 20:24
البته اگر من تصميم گيرنده بودم پليس را به جاي

شاتگان به ژ-3 مسلح ميكردم

دقیقاً ... ژسه اسلحه سرکشیه و واقعا نابود کننده است ...

اگه 12 نفر به فاصله یک متر از هم پشت سر هم باایستند و با ژسه بزننشون تمامی اونا رو نابود میکنه و از دوازدهمی میادبیرون ...

boomba
27-02-2009, 10:18
سیستم‌های موشکی Crotale

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سیستم Crotale EDIR یک سیستم موشکی کوتاه‌برد و قابل استفاده در هر وضعیت هوایی است که از آن جهت مقابله با موشک‌های ضدکشتی و یا هواپیماهای دشمن که در ارتفاع کم حرکت می‌کنند، استفاده می‌شود. این سیستم موشکی توسط شرکت Thomson CSF Matra طراحی و ساخته‌شده و دارای دو گونه‌ی محرک زمینی و دریایی است.
توسعه
این سیستم در ابتدا معروف به Crotale R440 بود و توسط شرکت Thomson-Houston جهت استفاده در آفریقای جنوبی طراحی شد اما بعدها توجه ارتش فرانسه به این سیستم جلب شد و در دو گونه‌ی زمینی و دریایی مورد استفاده قرارگرفت.
بخش کنترل آتش سیستم از حسگرهای اصلی شناور، سیستم آتش برجک و سیستمی هماهنگ‌کننده تشکیل شده‌است. برجک سیستم تعداد 8 موشک را در محفظه‌هایی ضدآب نگهداری می‌کند و مخزن سیستم که در پشت برجک قراردارد دارای تعداد 18 موشک می‌باشد.
نخستین مدل زمینی این سیستم دارای تعداد چهار لانچر بود. جهت افزایش قدرت تحرک و جابه‌جایی، سیستم برروی شاسی تانک AMX-30 سوارشد. بعدها تعداد لانچرها به شش عدد تغییر یافت. در ارتش فنلاند سیستم برروی خودروی Sisu Pasi نصب‌شده و دارای تعداد هشت لانچر است.
سیستم Crotale روی تعداد زیادی از شناورها نصب‌شده‌است به طور مثال در ناوهای محافظ کلاس La Fayette این سیستم با هشت مقر شلیک و در کنار آشیانه‌ی بالگرد نصب‌شده‌است.
Crotale NG
تولید نوع ارتقایافته‌ی این سیستم یعنی Crotale NG ( کوتاه‌شده‌ی New Generation) در سال 1990 آغازشد. این سیستم از موشک‌های جدید VT-1 استفاده‌می‌کند. ویژگی‌های این موشک‌ها عبارت‌انداز: سرعت 3.5 ماخ، برد 11 کیلومتر، سرجنگی 13 کیلوگرم و حداکثر ارتفاع حرکت 6000+ متر. این سیستم دارای رادار داپلر باند S(با برد 20 کیلومتر)، رادار رهگیر باند Ku (با برد 30 کیلومتر)، دوربین گرمایی (با برد 19 کیلومتر)، دوربین CCD (با برد 19 کیلومتر) و سیستم رهگیر لیزری است.
در سال 1999 کره‌ی جنوبی تصمیم به خریداری تعداد 48 سیستم Crotale NG به ارزش 330 میلیون دلار جهت استفاده در سیستم‌های ضدهوایی کوتاه‌برد Chunma K-SAM خود گرفت. Chunma از سیستم موشکی Crotale NG و یک شاسی تشکیل شده و به سیستم K200 APC شباهت دارد. در سال 2003 کره‌ای‌ها مجددا تصمیم به خرید 66 سیستم دیگر به ارزش 470 میلیون دلار گرفتند.
Multi-Shield 100
در سال 2007 نوع جدیدی از این سیستم Crotale NG مجهز به سیستم راداری Shikra در یک نمایشگاه رونمایی شد. این سیستم مجهز به موشک‌های Crotale Mk3 VT-1 و رادار Shikra با برد کشف 150 کیلومتر بود. همچنین برد موشک‌ها VT-1 در این سیستم به 15 کیلومتر افزایش‌یافته‌بود.
فن‌آوری
بخش موشکی سیستم Crotale از سه قسمت تشکیل شده‌است: یک خودرو جهت جابه‌جایی، یک سیستم شلیک موشک و یک رادار رهگیری که بین دو مقر شلیک قرارمی‌گیرد. و اما بخش دوم یک بخش نظارت راداری است که روی یک خودرو نصب‌شده‌است. خودروی راداری دوم قابلیت اتصال شبکه‌ای به چند خودروی لانچر را داراست تا کارایی و دقت ضدهوایی سیستم افزایش یابد. در گونه‌ی Crotale NG هر دو بخش شلیک‌کننده و رادار نظارتی روی یک خودرو نصب‌شده‌است.
پیشران موشک از سوخت جامد استفاده‌می‌کند و سرعت موشک را در عرض دو ثانیه به سرعت 2.3 ماخمی‌رساند. موشک سپس طبق اطلاعات راداری مسیر حرکت خود را تعیین می‌کند و طبق این اطلاعات به سمت هدف حرکت می‌کند، زمانی که موشک به هدف نزدیک شد فیوز لیزری آن فاصله‌ی مناسب را تشخیص داده و موشک منفجر می‌شود.
بخش نظارت راداری و کنترل راداری سیستم دارای برد 20 کیلومتر می‌باشد همچنین برد سیستم هدایت تلویزیونی 15 کیلومتر می‌باشد. سیستم هدایت تلویزیونی به صورت منظم از دو دوربین لیزری و عادی استفاده می‌کند. این سیستم قادر است همزمان تعداد 8 هدف را رهگیری کند. همچنین سیستم توانایی هدف قراردادن اهدافی متنوع مانند هلیکوپترهای ساکن تا اهداف مانند جنگنده‌های با سرعت بالای 2 ماخ را داراست. بخش لانچر سیستم قادر است به سیستم‌های راداری و یا لیزری دیگر نیز متصل شود و از داده‌های آنها جهت رهگیری هدف استفاده‌کند.
گونه‌ها
R440 Crotale
نوع اصلی و پایه‌ای سیستم Crotale SAM system است که در دو نوع زمینی و دریایی ساخته‌شده‌است. تا کنون تعداد 330 سیستم و هزاران موشک از این گونه ساخته‌شده و به بیش از 15 کشور جهان صادر گردیده‌است.
HQ-7
این گونه در واقع حاصل مهندسی معکوس چینی‌ها روی سیستم Crotale است. اخیرا نوع جدید این سیستم یعنی HQ-7A/FM-90 توسط چینی‌ها ساخته‌شده‌است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
R460 SICA Shahine

شرکت Thomson-CSF (در حال حاضر شرکت Thales) نوعی خاص از سیستم را برای کشور عربستان سعودی طراحی کرده که به Shahine معروف است. ساخت این گونه در سال 1980 صورت گرفت. تفاوتی که بین Shahine و گونه‌ی اصلی وجود دارد در خودروی حامل و تعداد مقرهای شلیک (شش به جای چهار) است. این گونه جهت حفاظت از واحدهای زرهی ارتش عربستان سعودی ساخته‌شده‌است. در جریان آزادسازی کویت در فوریه‌ی 1991، Shahine جز اولین خودروهایی بود که به منطقه اعزام شد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این گونه در واقع نوع ارتقایافته یا New Generation سیستم است که اولین بار توسط ارتش فنلاند به کار گرفته‌شد. قیمت هر واحد از این گونه حدودا هشت میلیون یورو (بدون احتساب قیمت خودروی حامل) می‌باشد. یونان استفاده‌کننده‌ی دیگر این گونه است، این کشور در سال 1998 یک بیلیون فرانک فرانسه جهت خریداری 11 واحد از این هزینه‌کرد که نه واحد به نیروی هوایی و دو واحد به نیروی دریایی تحویل داده‌شد. در سال 2002 قیمت هر واحد 12 میلیون یورو اعلام شد.
Crotale Mk.3
در 15 ژانویه‌ی 2008 فرانسه نوع جدید سیستم Crotale یعنی Crotale Mk.3 را در مرکز آزمایشات موشکی CELM واقع در Biscarrosse آزمایش کرد. در این آزمایش سیستم Crotale Mk.3 با استفاده از موشک‌های VT1 هدف فرضی را که در ارتفاع 970 متری و فاصله‌ی 8 کیلومتری قرارداشت را در عرض یازده ثانیه مورد اصابت قرارداد. بعدها در 31 ژانویه‌ی 2008 سیستم هدف دیگری را که در ارتفاع 500 متری و فاصله‌ی 15 کیلومتری قرارداشت را در عرض 35 ثانیه مورد اصابت قرارداد.
استفاده‌کنندگان
کشورهای مختلفی جز استفاده‌کنندگان سیستم Crotale و یا Crotale NG هستند که از جمله‌ی آنها می‌توان به کشورهای بحرین، مصر، فنلاند، فرانسه، یونان، کره‌ی جنوبی، عمان، مراکش، پاکستان، فیلیپین، امارات متحده‌ی عربی، عربستان سعودی و آفریقای جنوبی اشاره‌کرد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع:

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

boomba
02-03-2009, 16:42
زیر دریایی استراتژیک اتمی کلاس 941 تایفون یا اکولا

قبل از هر چیز یاداوری میکنم 971 Akula /II class با این کلاس تفاوت دارد .
این زیر دریای همانند کلاس دلتا جزو زیردریاییهای استراتژیک روسیه محسوب میشود .
یکی از ویژگیهای این زیر دریایی وجود سیستم موشک انداز D-19 است که زیردریایی را قادر به پرتاب موشکهای بالستیک R-20 با سوخت جامد و برد 10 هزار کیلومتر مینماید .
تعداد موشکهای قابل حمل این زیر دریایی 20 فروند میباشد اما نکته تمایز ان نسبت به کلاس دلتا وجود 20 مقر پرتاب است ( دردلتا 16 مقر وجود داشت که همزمان قادر به پرتاب بودند )
از ویژگیهای جالب زیر دریایی یخ شکن بودن ان است . بدنه ان طوری طراحی شده که بتواند در زیر ابهای یخ بسته قطبی حرکت کرده و در صورت لزوم یخها را بشکند و به سطح اب بیاید . این شکستن یخ توسط باله سکان مانند در انتهای زیردریایی انجام میشود و ان را با نوعی از الیاژ محکم ساخته اند تا بتواند یخهای سطح اب را بشکند .
اخیرا نیروی دریایی روسیه زیر دریاییها به سیستم موشکی SS-NX-30 Bulava مجهز نموده است و دارای 4 مقر اژدر 630 میلیمتری و 2 مقر اژدر 533 میلینتری است و سیستم پیشرفته هیدرو اکوستیک SLOPE بر روی ان نصب شده که در یک زمان قادر به رهگیری 10-12 شناور دشمن میباشد .
زیردریایی های کلاس 941 تایفون بزرگترین زیردریاییهای اتمی دنیا محسوب میشوند و از این حیث رکورددارند. این زیردریایی هم مانند برخی دیگر از زیردریاییهای اتمی ساخت صنایع کشتی سازی Severodvinsk روسیه است . روسیه هم اکنون 3 زیر دریایی از این کلاس در اختیار دارد که همگی در دریای شمال مشغول خدمتند . ابتدا قرار بود 6 فروند ازاین زیردریایی پیشرفته ساخته شود که به دلیل مسایل اقتصادی 3 فروند ان کنسل شد . 3 فروند حاضر نیز طی سالهای 1981 تا 1989 تحویل نیروی دریایی شدند .
در سال 2005 هر 3 فروند به سیستم پرتاب موشک TK-208 برای پرتاب موشکهای TOPOL-M مجهز شده اند . انتنها و سیستم ماهواره ای طوری طراحی شده اند که از عمق 400 متری و زیر یخ قادر به برقراری ارتباط باشد .
مشخصات کلی :

حداکثر وزن روی اب : 24500 تن
حداکثر وزن زیر اب : 48000 تن
سرعت روی اب : 12-16 گره
سرعت زیر اب : 25-27 گره
حداکثر عمق قابل تحمل : 500 متر
طول : 172 متر
عرض : 23.3 متر
ابخور: 11.5 متر
موتور: دو راکتور هر کدام به قدرت 200 مگاوات – راکتور ابی – و قدرت هر یک 50 هزار اسب بخار – توربینهای بخار- چهار توربو ژنراتور هریک به قدرت 3200 کیلو وات و دو ژنراتور دیزلی هریک به قدرت 800 کیلو وات
پیشبرنده : دو پروانه 7 تیغه
پرسنل : 150 نفر
استقامت در زیر اب به مدت 120 روز متوالی بدون هواگیری

تسلیحات :
20 موشک بالستیک RSM-52 (SS-N-20) با برد 8300 کیلومتر و دقت 500 متر دارای 10 کلاهک 100 کیلوتنی – از سال 2005 بوسیله 20 موشک SS-NX-30 Bulava جاگزین شده اند .
22 موشک 81R (SS-N-15) یا Vodopad (SS-N-16)
4 مقر 533 میلیمتری اژدر از نوع VA-111 و 2 مقر 630 میلیمتری
سیستمهای الکترونیک :
سونار دارای سیستم active/passive
رادار سطحی باند I/J
سیستم ESM (electronic support measures ) برای اخطار و جستجو
تجهیزات مخابراتی :
انتن رادیویی – ماهوارهای برای استراق سمع و دریافت و ارسال پیام از اعماق زیاد ( 400 متر ) و زیر یخ
زیردریاییهای فعال : 3 فروند همگی در دریای شمال .
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
زیردریایی های کلاس تایفون نیروی دریایی روسیه جزءکلاس زیردریایی های اتمی حامل موشکهای بالستیک قاره پیما هستند.
این زیردریایی ها بزرگترین زیردریایی های هستند که تا به حال ساخته شده اند.این زیردریایی ها درشرکت کشتی سازی سوردونیسک دردریای سفید ودرنزدیکی منطقه آرچانجلساخته شده اند.اولین فروند ازمجموع 6فروند زیردریایی این کلاس با شماره تی کی208درسال1981 سفارش داده شد.سفارش بعدی مربوط به زیردریایی با شماره تی کی 202است که درسال1983 داده شده است.زیردریایی های بعدی عبارت اند از: تی کی 12 در1984 وتی کی 13 در1985وتی کی17 در 1987وتی کی 20 در1989.این زیردریایی ها درناوگان شمال روسیه درمنطقه لیستا گوبا مستقرشده اند.
ازاین 6 فروندزیردریایی تنها دوفروند(تی کی 17 وتی کی 20) عملیاتی هستند.زیردریایی تی کی 208درسال 2002 تغییر کاربری داده شد وبعدازتعمیربه عنوان زیردریایی آزمایشی استفاده میشود.زیردریایی های تی کی 12 وتی کی 13غیرفعال هستند ومنتظراوراق شدن هستند.با کمک مالی ازطرف ایالات متحده آمریکا!!!سوخت اتمی زیردریایی تی کی202 راخارج کردند وآن رابرای استفاده مجددیا ذخیره طولانی مدت آماده کردند.

طراحی:
زیردریایی های کلاس تایفون ازطراحی بدنه چندبخشی بهره می برد. سازه اصلی زیردریایی ازدوبخش وهرکدام ازاین دوبخش ازاصلی از پنج بخش تشکیل شده است.بدنه زیردریایی بامواد جاذب صدا پوشانده شده است.دراین زیردریایی 19بخش وجودداردکه شامل اتاق کنترل اصلی واتاق کنترل کنترل اصلی وبخشهای حمل تجهیزات الکترونیکی میباشد که دربالای بدنه اصلی ودرپشت پرتاب کننده موشکها قراردارد.
درطراحی این زیردریایی شرایطی مانندحرکت درزیریخ وشکستن یخ نیزلحاظ شده است.این زیردریایی ها دارای یک دکل پیشرفته با رویی افقی است که بعدازنصب بدنه برروی آن نصب میشود.
دماغه زیردریایی به صورت افقی ونیم دایره است وقابلیت انقباض به داخل رادارد.سیستم جمع آوری اطلاعات شامل دوپیرسکوپ که یک عددآن مخصوص فرمانده ودیگری مخصوص سایرخدمه ومسافت سنج دریایی رادیویی وراداروسیستم ارتباطات رادیویی وسیستم جهت یاب ومسیریاب است.این سیستمها دربدنه محافظت شده ای قراردارند.
بدنه زیردریایی باموادتقویت شده ای که برای شکستن یخ به کارمیرود پوشانده شده است.بیشترین عمقی که این زیردریایی ها توان رفتن به آن رادارند عمق 400 متری است.سرعت آن درسطح آب 12 ناتیکال مایل و25 ناتیکال مایل درزیرآب است.این زیردریایی توانایی سپری کردن 120روزدردریا رادارد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

boomba
08-03-2009, 23:26
توپ ضدهوایی 35 میلمیتری اورلیکن

حماسه های بسیاری درباره شجاعت خلبانان جان برکف نیروی هوایی در دفاع از حریم هوایی کشور عزیزمان در رویارویی با متجاوزان عراقی نوشته شده اما تا به حال به سلحشوران نیروی هوایی که بر روی زمین و با استفاده از توپهای ضدهوایی -و صد البته با تکیه بر نیروی ایمان- خلبانان دشمن را به ستوه می آوردند و ناامید روانه پایگاهشان می کردند کمتر توجه شده است. نگاهی کوتاه به توپ ضدهوایی اورلیکن بیاندازیم و یادی کنیم از دلاورمردانی که این توپها را عبادتگاه خود ساخته بودند. شیرمردانی که همواره یادشان در نزد مردم ایران گرامی است...

در سال 1952 شرکت اورلیکن سوئیس کار طراحی توپهای ضدهوایی جدیدی را برای جایگزین کردن توپهای 20 میلمیتری دوران جنگ جهانی دوم آغازکرد. طراحان این شرکت حساب کردند که کالیبر 35 میلیمتر می تواند مناسبترین گزینه برای چنین توپی باشد. چند طرح مختلف توسط اورلیکن آزمایش شد تا سرانجام، توپ جدیدی با نام مارک323 و کالیبر 35 میلیمترعرضه شد.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک طرح شماتیک از توپ 35 میلیمتری ضدهوایی اورلیکن

شرکت "کونتراوس" برای هدایت آتش این توپ جدید یک رادار کنترل آتش به نام "سوپرفلدرماوس" تولیدکرد. این سیستم هدایت آتش در حقیقت از ترکیب یک رادار جستجو باند ئی/اف به همراه یک رادار هدفگیری پالس-دوپلر باند جی تشکیل شده بود. مجموعه هدایت آتش سوپرفلدرماوس بر روی یک کانتینر 4 چرخ قرارگرفته بود. برد این رادار 15 کیلومتر بود و بعدها در توپ خودکششی "گپارد" نیز بکارگرفته شد. سوپرفلدرماوس برای کشف و هدفگیری هواگردهایی که در ارتفاع پایین پرواز می کنند مناسب است و نمونه های به روز شده آن توانایی کشف انواع پهپادها و موشکهای کروز را نیز دارند.

در اواخر دهه 70 سیستم هدایت آتش دیگری با نام "اسکای گارد" برای هدایت آتش توپهای 35 میلیمتری اورلیکن توسعه یافت. این سیستم عبارت بود از یک رادار جستجوی پالس-دوپلر و یک رادار هدفگیری و یک نمایشگر تلویزیونی. این سیستم نیز در درون یک کانتینر قرارداشت و یک مولد برق کوچک انرژی مورد نیاز مجموعه را تامین می کرد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رادار کنترل آتش اسکای گارد

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نحوه اتصال توپهای اورلیکن به رادارهدایت آتش اسکای گارد. همان گونه که در تصویر مشخص است هر اسکای گارد وظیفه هدایت دو قبضه توپ را برعهده دارد.

توپ اورلیکن -برای ایجاد چتر پدافند هوایی متحرک در میدان نبرد- بر روی بدنه تانکهای لئوپارد و تی-55 نیز نصب شد. توپهای خودکششی گپارد در حقیقت ترکیبی از بدنه تانک لئوپارد و توپ اورلیکن می باشند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
توپ خودکششی ضدهوایی گپارد ساخت آلمان. انتخاب توپ اورلیکن توسط کشوری که خود دارای بهترین کارخانه های توپ سازی مانند موزر و کروپ می باشد اثبات کننده کیفیت توپهای کارخانه اورلیکن است.

در سال 1980 یک نمونه به روز شده از توپ اورلیکن تولید شد. این توپ دستگاه نشانه روی بهبودیافته ای داشت و می توانست توسط سیستمهای هدایت آتش دیجیتال شلیک شود. چند سال بعد نمونه سوم توپ اورلیکن ساخته شد که دارای دستگاه روغنکاری خودکار و صفحات زره برای خدمه بود.

در سال 1985 یک نمونه دیگر از توپ ضدهوایی اورلیکن به بازار عرضه شد که دارای کامپیوتر هدایت آتش "گانکینگ3دی" و یک فاصله یاب لیزری بود.
توپ 35 میلیمتری اورلیکن می تواند از انواع گوناگون مهمات استفاده کند. در میان این مهمات می توان به گلوله های با قدرت انفجاری بالا، گلوله های رسام، گلوله های ضدزره و گلوله های ضدموشک اشاره کرد. گلوله های ضدموشک ساخته شده برای توپ 2 لول اورلیکن مانند گلوله های بکار رفته در تفنگهای شات گان می باشد. این گلوله دارای 152 ساچمه سخت از جنس تنگستن است و در صورت اصابت کردن آن به موشک دست کم می تواند سیستمهای راداری و کنترلی موشک را از کابیاندازد.

در ژانویه 2008 وزیر دفاع ایران -سردار مصطفی محمد نجار- اظهارداشت که ایران توانسته است توپ 35 میلیمتری اورلیکن را به همراه سیستم هدایت آتش آن در داخل کشور تولید کند.

صنایع نظامی چین اجازه ساخت توپ و اسکای گارد را به دست آورده و آن را با نام تایپ90در کشور خود تولید می کنند
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
توپ 35 میلمیتری ساخته شده توسط ایران (معروف به توپ سماوات) در حال شلیک آزمایشی

خدمه

هر رسد آتشبار ضدهوایی اورلیکن شامل یک رادار کنترل آتش و 2 قبضه توپ می باشد و رادار کنترل آتش وظیفه هدایت هر دو قبضه را برعهده دارد. خدمه هر توپ عبارتند از: رئیس توپ، متصدی مولد برق، تیرانداز(هدفگیر)، خرج گذار سمت راست، خرج گذار سمت چپ، مهمات بیار سمت راست، مهمات بیار سمت چپ. 5 نفر خدمه نیز مسئول بکارگیری اسکای گارد در اتاقک کانتینر رادار هستند. یک نفر افسر تیر وظیفه سرپرستی این 19 نفر را برعهده دارد. افسر تیر با استفاده از یک وسیله ارتباطی می تواند هدایت هر یک از توپها یا هر دو توپ را برعهده رادار هدایت آتش بگذارد یا توپها را از رادار جدا کرده و در اختیار خدمه قراردهد تا هدفگیری و شلیک آنها به صورت دستی انجام شود.

تاریخچه عملیاتی

در جنگ فالکلند(1982م) آرژانتینی ها از هر دو سیستم سوپرفلدرماوس و اسکای گارد برای هدایت آتش توپهای اورلیکن خود بهره گیری می کردند. در روز 4 می 1982 اسکای گارد توانست یک فروند هواپیمای "سی هاریر" نیروی دریایی سلطنتی را در جزیره "گوسه گرین" از آسمان به زیربکشد. درنتیجه، خلبانهای انگلیسی تاکتیک خود را عوض کردند و سعی می کردند که خود را از برد توپهای ضدهوایی آرژانتین دور نگه دارند. در روز 27 می و در همان جزیره بازهم یک فروند هواپیمای انگلیسی توسط اورلیکنهای آرژانتین ساقط شد اما اینبار قرعه فال به نام یک هاریر نیروی هوایی سلطنتی افتاد.

مدافعین آرژانتینی در نبرد گوسه گرین از آتش مستقیم این توپها برای مقابله با چتربازان بریتانیایی استفاده کردند. در روزهای 31 می و 3 ژوئن انگلیسیها سعی کردند تا با استفاده از موشکهای ضدتشعشع رادارهای اسکای گارد را از دور خارج کنند که در نتیجه این حمله یکی از اسکای گاردها از کار افتاد. در روز 12 ژوئن یک فروند هاریر دیگر بر فراز "ساپرهیل" آسیب دید که حدس زده می شود توسط گلوله های اورلیکن مورد اصابت قرارگرفته است. کمی بعد این هواپیما از سرویس خارج شد. یک بار دیگر آتش مستقیم اورلیکنها در "وایرلیس" و تنها چند ساعت قبلا از تسلیم شدن آرژانتین به کمک مدافعین شتافت.
در انتهای جنگ، بریتانیا توانست 15 قبضه از توپهای آرژانتین را به همراه 6 دستگاه رادار اسکای گارد و 1 دستگاه رادار سوپرفلدرماوس به غنیمت بگیرد.

اما ایران بیشترین استفاده را از توپهای پدافندهوایی اورلیکن برده است. در اواخر دهه 40 شمسی مسئولان وقت نیروی هوایی شاهنشاهی تصمیم گرفتند که پدافند هوایی را تحت واحد جدید و مستقلی سازماندهی کنند. تعدادی از متخصصین به مطالعه سیستمهای پدافند هوایی آن زمان پرداختند و در نهایت -با توجه به شرایط جغرافیایی ایران و تضمین پشتیبانی فنی از طرف سوئیس- توپ اورلیکن و رادار اسکای گارد را برای این منظور مناسب تشخیص دادند.
در سال 1348 اولین پرسنل نیروی هوایی از میان افسران با کفایت این نیرو انتخاب شدند تا برای دیدن دوره های فنی و نگهداری توپ اورلیکن به سوئیس اعزام شوند. این گروه پس از بازگشت به ایران به آموزش دیگر افسران و درجه داران برگزیده نیروی هوایی پرداختند. در نتیجه هنگامی که توپ ها و رادارها به همراه مستشاران سوئیسی وارد ایران شدند این افراد توانستند در کمترین مدت توپها را عملیاتی کرده و تمرینهای هدفگیری خدمه را آغازکنند.

در سال 1353 و پس از بالاگرفتن درگیری های مرزی بین ایران و عراق و حمایت محمدرضا پهلوی از ملامصطفی بارزانی، تعدادی از توپهای اورلیکن به منطقه درگیری اعزام شدند و برای اولین بار توانستند توانایی های خود را به اثبات برسانند. مجهز نبودن نیروی هوایی عراق به موشکهای ضدتشعشع سبب شد تا اورلیکنها تلفات سنگینی به این نیرو وارد کنند و به گفته بعضی ناظران این توپها توانستند در حدود 50 فروند هواگرد عراقی را در این درگیریها هدف قرارداده یا ساقط کنند. پس از درگیرهای مرزی با عراق، تعدادی از توپهای اورلیکن برای مقابله با چریکهای ظفار و حمایت از سلطان قابوس به عمان فرستاده شدند.
در سال 1980 عراق به صورت ناجوانمردانه به ایران حمله کرد و شعله های جنگی نابرابر به مدت 8 سال شعله ور گشت. در 2 سال ابتدای جنگ توپهای اورلیکن بارها توانستند هواپیماهای متجاوز عراقی را ساقط کنند. در نتیجه، صدام حسین دست به دامان شوروی(سابق) شد و روسها -با جود اینکه در ابتدای جنگ اعلان بی طرفی کرده بودند- شروع به بازسازی و تغذیه مجدد نیروی هوایی عراق با هواپیماها و تجهیزات مدرنتر کردند. از جمله تجهیزاتی که در آن زمان در اختیار عراق قرارگرفت موشکهای ضدتشعشع "کااچ-28" بود.

حال، نیروی هوایی عراق می توانست با خیال راحت رادارهای اسکای گارد را هدف قراردهد و توپهای اورلیکن را از کار بیاندازد. اما به کارگیری این موشکها نتوانست باعث عقب نشینی خدمه جان برکف توپها شود. مسئولان وقت نیروی هوایی با تغییر تاکتیک به جنگ هواگردهای دشمن رفتند. قرار شد تا رادارهای اسکای گارد خاموش شده و خدمه به صورت چشمی هدفگیری توپها را انجام دهند.

تا انتهای جنگ، توپهای اورلیکن آسمان ایران را برای جنگنده-بمب افکنهای عراق ناامن کرده و چون خاری در چشمان خلبانهای نیروی هوایی عراق بودند. توپهای اورلیکن و خدمه رشید آنها -مخصوصا در طی جنگ شهرها و حملات هوایی عراق به مردم غیرنظامی- نقش موثری در دفاع از شهرها و نقاط حیاتی کشور داشتند. آمار دقیقی از تعداد هواپیماهای ساقط شده توسط این عزیزان در دست نیست ولی بعضی از آگاهان نظامی تعداد هواپیماها و بالگردهای ساقط شده عراقی را بیش از 100 فروند تخمین می زنند.

در سال 2007؛ 9 سرباز آفریقای جنوبی در اثر گیرکردن و انفجار لوله توپ اورلیکن کشته شدند و 14 نفر دیگر زخمی شدند. این حادثه در طی یک تمرین آموزشی اتفاق افتاد. آفریقای جنوبی دلیل این حادثه را یک اشکال مکانیکی و شرکت سازنده بی تجربگی خدمه و عدم انجام موارد ایمنی از سوی آنان می دانند.

به کارگیرندگان

توپ 35 میلیمتری اورلیکن از همان ابتدا بازار خارجی بسیار خوبی به دست آورد و در حال حاضر پس از گذشت نزدیک به نیم قرن در حدود 30 کشور از آن استفاده می کنند. آرژانتین، آلمان، آفریقای جنوبی، اسپانیا، اتریش، اکوادر، امارات عربی متحده، ایران، اندونزی، باهاما، برزیل، بریتانیا، پاکستان، تایوان، ترکیه، چین، رومانی، ژاپن، سوئیس، شیلی، عمان، عربستان سعودی، فنلاند، قبرس، کره جنوبی، کویت، کامبوج، کانادا، مالزی، مصر، یونان کشورهای هستند که اورلیکن را برای دفاع از حریم هوایی خود انتخاب کرده اند. همانطور که ذکرشد انگلیس نیز تعدادی از اورلیکنهای آرژانتین را به غنیمت گرفت که درحال حاضر از 4 دستگاه رادار اسکای گارد برای مراقبت حریم هوایی خود استفاده می کند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
توپ 35 میلیمتری اورلیکن مشخصات
وزن 6700 کیلوگرم
طول 7.8متر
طول لوله 3.15متر
کالیبر 35میلیمتر
حمل 4 چرخ یدک کش
ارتفاع 5- تا92+ درجه
چرخش 360 درجه
نرخ آتش 550 گلوله در دقیقه
سرعت دهانه 1.175متر/ثانیه
بردمؤثر 4000متر
خشاب 7خشاب با 19 فشنگ
بار مبنی توپ آماده شلیک 2500 فشنگ

رضاکیانی موحد/علیزاده
منبع مجله جنگ افزار

boomba
08-03-2009, 23:30
سلاحهاي مورد استفاده نيروي انتظامي (مشتزن)

لانچر M79 كاليبر 40 م.م يك اسلحه تك گلوله و كمرشكن با لوله خان دار
Thumpr (مشت زن) يا Blooper (پرتاب گر آهسته توپ در بازي رگبي) نامهاي مستعار و غير رسمي اي هستند كه سربازان ارتش امريكا به لانچر نارنجك انداز M79 اطلاق مي كردند.
در سالهاي 1951 كه ارتش امريكا بدنبال اختراع وسيله اي بود كه بتوان از آن بعنوان يك پرتاب كننده سبك و انفرادي استفاده نمايد M79 طراحي شد. منظور ارتش امريكا اين بود كه بتواند قدرت پرتاب نارنجك كه تا آن زمان توسط دست پرتاب مي شد را به مسافتهاي بيش از 50 متر ارتقاء دهد.در آن زمان سبك ترين اسلحه اي كه قدرت پرتاب يك گلوله انفجاري را تا مسافت حدودا 400 متر داشت خمپاره انداز 60 ميلي متري بود كه همانطور كه ميدانيد حمل و نقل و استقرار آن داراي مشكلات خاص خود ميباشد و از آن نميتوان بعنوان يك سلاح انفرادي استفاده نمود.به همين علت پس از بررسي طرحهاي مختلف بالاخره در سال 1961 لانچر نارنجك انداز 40 م. م M79 توليد و در ارتش ايالات متحده بخدمت گرفته شد.
اين سلاح با استفاده از انواع مهمات منفجره وتاخيري توانست به سرعت جاي خود را در واحدهاي مختلف ارتش امريكا باز نموده و علاقه مندان بسياري در بين پرسنل ارتش پيدا نمايد.
امكان استفاده از انواع نارنجك منور-دودزا-ضد نفر-ضد سنگر هاي بتوني-ضد زره و همچنين نارنجك هاي گاز اشك آور و نارنجك هاي بازدارنده و ضد شورش اين اسلحه را به يكي از بهترين تجهيزات همراه نيروهاي پياده و پليس تبديل كرده است.
يكي از مشكلات طراحان M79 اين بود كه مكانيزم داخلي سلاح و گلوله آن بايد به شكلي طراحي مي شد كه مرمي منفجره قبل از خروج از لوله منفجر نشود كه در آنصورت لطمات و صدمات شديدي را به تيرانداز وارد خواهد آورد.
به همين علت توانستند با طراحي دقيق شيوه اي را انتخاب كنند كه با استفاده از پوكه برنجي ضخيم و باروت بدون دود و ايجاد تعدادي سوراخ در روي پوكه براي تبادل هوا از سيستم كم فشار براي پرتاب استفاده كنند كه در نتيجه مرمي منفجره كه اتفاقا بسيار حساس و نازك نارنجي نيز هست در لوله منفجر نشده و راه خود را به سمت هدف طي نمايد.علت سرعت كم اوليه در شليك هاي اين سلاح نيز همين موضوع است كه منجر به ناميدن اين سلاح بعنوان Blooper شد. همچنين اين طراحي و رضايت طراحان اين سلاح به سرعت اوليه كم موجب گرديد كه سايز پوكه ها از اندازه دلخواه تجاوز ننمايد و از گلوله هاي كوچك كه حمل و نقل آن آسان تر است استفاده كند.
برد اين سلاح بستگي به وضعيت نشانه گيري آن دارد به اين شكل كه اگر سلاح را در وضعيت پرتاب بالستيك(منحني) بگيريم برد آن بيشتر و اگر وضعيت آنرا بصورت مستقيم گرفته باشيم برد كمتري را عايد خواهد نمود.كه با توجه به الزام تيرانداز به رعايت فاصله حداقل با انفجار ميتوانيم برد مفيد را از 75 متر تا 375 متر بدست بياوريم.
طريقه آماده سازي اين سلاح براي شليك به اين شكل است كه ابتدا بايد با استفاده از ضامن مخصوص كه در انتهاي لوله قرار دارد قفل لوله را باز و آنرا در وضعيت كمر شكن قرار داده و يك نارنجك را در جان لوله بگذاريم .سپس لوله را به حالت اوليه بازگردانده و مطمئن شويم كه ضامن قفل لوله عمل كرده است.و با هدف گيري بالستيك يا مستقيم ماشه را بچكانيم.پس از شليك ضامن لوله بصورت اتوماتيك باز شده و اسلحه را در وضعيت بارگذاري مجدد Reload قرار ميدهد كه البته ميتوانيم وضعيت اتوماتيك را از قفل لوله حذف و آنرا دستي نماييم.
تجهيزات اين سلاح براي دقت در هدف گيري بسيار ساده بوده و از يك درجه نشانه روي نردباني شكل كه بر روي لوله تعبيه شده تشكيل مي شود كه با قرار دادن اهرم آن در متراژهاي مختلف ميتوانيم مسير شليك را تصحيح نماييم.
بسياري از كشورهاي دنيا از سال 1961 تاكنون از اين سلاح در واحدهاي مختلف نيروهاي مسلح و پليس خود استفاده نموده اند ولي بيشترين استفاده را ارتش امريكا در زمان جنگ ويتنام از آن كرده است و پس از آن بالغ بر 300هزار قبضه از اين سلاح توليد و بخدمت گرفته شده است.
از جمله كشورهايي كه از اين سلاح استفاده مي نمايند ميتوان از كره جنوبي-افريقاي شمالي-استراليا-رژيم اشغال گر قدس-مالزي-عربستان سعودي و تركيه نام برد.
اين سلاح از سال 1346 توسط ارتش ايران خريداري و در ژاندارمري كشور نيز بخدمت گرفته شد و پس از آن نيز در جنگ تحميلي بسيار از آن استفاده شده و در حال حاضر نيز توسط نيروي انتظامي در مناطق مرزي از آن استفاده مي شود.
نكته جالب توجه اينكه عليرغم سابقه خدمت طولاني اين سلاح در ايران هم اكنون نيز بعنوان يك پرتاب كننده مطمئن از آن استفاده مي شود و قديمي بودن آن موجب بازنشسته شدنش نگرديده است.
در حال حاضر بسياري از كشور ها با توليد انواع مدرن تر اين سلاح توانسته اند معايب اسلاف قديمي آن را جبران و از آن بعنوان يك سلاح ضد شورش و يك پرتاب كننده سبك توسط نيروهاي ويژه پليس و ارتش كشور خود استفاده نمايند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

hoseinpb
09-03-2009, 11:46
تو این تایپک جستجو کردم خبری از هارپ نبود؛ اگه از هارپ اطلاعاتی داشتید در این تایپک قرار بدید. ممنون

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

YADI GERMAN
10-03-2009, 15:47
دوستان سلام
چیزی که توی این تاپیک قابل توجه هست ایتهمه بحث عالی وقشنگ اماحیف ازیک عکس.....
دوستان (کسانی که متن رادرتاپیک قرارمیدن)مطالب باداشتن عکس کامل میشه....
شماکه زحمت میکشین باگذاشتن عکس متن کامل ترمیشه

jamshidjap
11-03-2009, 11:59
تا جایی که امکان داشته عکس وجود داره ... فکر نمیکنم کمبودی داشته باشه

boomba
12-03-2009, 23:09
برتا 8000

تپانچه ی سری ۸۰۰۰ ساخت کارخانه ی برتا موسوم به کوگار از جمله با ارزش ترین محصولاتی هستند که تا کنون توسط این کار خانه ساخته شدند.وزن و حجم کم خوشدستی فوق العاده دقت بالا و نیروی لگد ناچیز باعث شده تا این سلاح چه در نزد نیروی پلیس ایتالیا و چه در میان تبهکاران آن ارزش و اعتبار خاصی داشته باشد .ارزش واقعی این تپانچه زمانی آشکار شد که مهندسین ناتو آن را تا مرز ۳۰هزار گلوله آزمایش کردند.این سلاح کوچک آزمایش فوق را با موفقیت پشت سر گذاشته و مورد تایید قرار گرفت.مکانیزم لوله ی چرخشی آن در نوع خود بینظیر است.با ارسال بخشی از نیروی لگد سلاح به لوله ی چرخنده ی آن و جذب مقدار زیادی از این نیرو توسط لوله میزان انرژی منتقل شدهبه بدنه ی سلاح تا حدود زیادی کاهش پیدا کرده و لگد سلاح به طور محسوسی خنثی میشود.علاوه بر این مکانیزم لوله ی چرخشی باعث عملکرد سریعتر و دقیقتر سلاح در هنگام شلیکهای پیاپی میشود.تپانچه ی کوگار را باید خوش دست ترین تپانچه ی حال حاضر دانست.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

از جمله مزایای فنی این سلاح کمری :

۱-بکارگیری مکانیزم لوله ی چرخشی جهت کاهش لگد و افزایش دقت سلاح.

۲-بکارگیری سایت نشانه روی لیزری.

۳- ایمنی فوق العاده بعلت دارا بودن مکانیزم قفل سوزن و چخماق و نشان دهنده مخصوص پر بودن سلاح.

۴- قبضه ی خوش دست که برای همه نوع دستی مناسب است و برای جلوگیری از لغزش شیار کاری شده.

۵- حافظ ماشه جنگی که قرار دادن دو انگشت بر روی ماشه را ممکن میسازد.

۶- نظافت و نگهداری آسان.

۷- پوشش مخصوص بدنه برای جلوگیری از زنگ زدگی سلاح با خاصیت انعکاس نور.

مدلهای مختلف:

درچهار مدل :F, F INOX,D,L

اما مشخصات یکی از مدل های برتا:مدل F INOX :

کالیبر:۹در۱۹

ظرفیت خشاب:۱۵ تیر

مکانیزم چکاننده: یک زمانه و دو زمانه

طول: ۱۸۰ میلیمتر

طول لوله: ۹۲ میلی متر

عرض: ۳۸ میلیمتر

ارتفاع: ۱۴۰ میلیمتر

وزن خالی: ۹۳۵ گرم

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تصویر اسلحه در غلاف مخصوص

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


1-- گلنگدن

۲- شکاف درجه

۳- ضامن

۴- انحنای پشت قبضه

۵- قاب

۶- حافظ ماشه

۷- ضامن اهرم نگهدارنده آلات متحرک

۸- قبضه.

البته نباید فراموش کرد که این تانچه ها تست آزمایشی شلیک تا ۳۰۰۰ تیر فشنگ را گذرانده اند.

ماهنامه ی شماره ی ۱۲ جنگ افزار.

boomba
18-03-2009, 13:41
پروژه‌ی Zubr بزرگترین هاورکرافت جهان

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پروژ‌ه‌ی 1232.2 Zubr هاورکرافت Pomornik class
Zubr (Bison) بزرگترین هاورکرافت جهان است. این هاورکرافت روسی که در سال 1986 وارد نیروی دریایی شده با نام [Skua] Pomornik در ناتو شناخته میشود. هدف از طراحی این هاورکرافت کمک به انجام عملیات‌های سربع ساحلی از طریق جابجایی سریع ادوات زرهی و پیاده نظام به خاک دشمن است. این هاورکرافت همچنین توانایی حمایت آتش‌باری از گروه‌های عملیاتی را دارا میباشد. این هاورکرافت همچنین قابلیت عبور از مناطق مین‌گذاری شده را داراست.
The ships are capable of laying active minefields
این هاورکرافت مسلح به دو راکت‌انداز چندگانه(stabilised multiple rocket launchers)، 4 سیستم موشکی ضد هوایی Igla-1M، و دو توپ 30میلیمتری AK-630 میباشد. Zubr توانایی حمل 130تن بار را داراست که شامل 3تانک جنگی متوسط مانند T-80B، یا 8 نفربر(infantry combat vehicles) BMP-2 یا 10 نفربر BTR-70 و یا 360 سرباز کاملا مسلح را داراست. همچنین دارای سطح شیب‌دار(stern ramp) مستحکمی برای خروج سریع نیروها میباشد. این هاورکرافت دارای حداکثر سرعت 60کیلونات است و قابلیت عبور از سطح دریا، ساحل شنی، سطوح باتلاقی، و موانع دارای ارتفاع حداکثر دو متر را داراست.
ظاهرا تعداد 10 هاورکرافت از این نوع بین سالهای 1986 تا 1994 ساخته شده‌است. که تعداد 4 هاورکرافت تحویل اوکراین شده‌است. گمان میرود طراحی این هاورکرافت قابل اطمینان نباشد و عمر موتور استاندارد 500 ساعت باشد در حالی که اگر تعداد تانک‌ها از 1 به 3 افزایش یابد عمر موتور به 50 ساعت کاهش میابد!(عجب!!! تعجب برانگیزه!). به نظر میرسد شش هاورکرافت باقیمانده هنوز در حال خدمت باشند؛ اگرچه گمان می‌رود تعدادی غیرقابل استفاده باشند. طبق گزارشات رسیده نیروی دریایی یونان قصد خرید دو هاورکرافت از نیروی دریایی روسیه دارد و 2 هاورکرافت دیگر نیز در اوکراین ساخته‌خواهد شد. حوالی سال 1990 ساخت دو هاورکرافت لغو شد و ناتمام ماند.
مشخصات فنی این هاورکرافت به صورت حدسی بیان میشود:
طراح: Sudostroil'noye Obyedieneniye (Almaz), Dekabristov SY, St. Petersburg
سازنده: Yuzhnaya Tochka SY, Feodosiya
دیسپلیسمنت(توضیح دارد): 480تن استاندارد 538 تن در حالت پر
سرعت: 63-60 گره دريايي
موتورهای پیشران: 5 gas. turbines x 10000 hp; 3 four bladed variable air props., GT generator: 4x100 kW; 300 n.m/55 kts; endurance: 5 days
خدمه: 21الی 31 نفر
تسلیحات: 2x22 140mm Ogon launchers (132 missiles) 4 x 4 SA Strela-3 total:32
توپ‌ها: 2 x 6 AK-630 gattl. AA (6 x 30 mm; r: 6'000rds/m/mount; 6000 rounds)
ظرفیت جابجایی: 3 T-80 tanks or 8 BMP-3 or 10 BTR-80 APC or 140 assault troops with 130 tons cargo
تجهیزات الکترونیکی: General detection radar Navigation radar Electronic Countermeasures System
توجه:دیسپلیسمنت Displacement: عبارت است از مقدار آبی که یک شناور وقتی به آب میافتد جابجا میکند که این مقدار برابر با وزن خود شناور است؛ که عاملی جهت شناوری یک جسم روی آب میشود.(البته اینجا منظور دیسپلیسمنت جرمی بوده و چیزی تحت عنوان دیسپلیسمنت حجمی هم داریم که از اسمش پیداست چیه نیازی به توضیح دادنش نیست.)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

boomba
05-04-2009, 14:01
موشک دوربرد هوا به هوای AIM-۴۷ Falcon

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

موشک GAR-۹ / AIM-۴۷ نمونهء دوربرد شدهء موشک قدیمی هوا به هوای AIM-۴ Falcon می‏باشد.

موشک GAR-۹ / AIM-۴۷ نمونهء دوربرد شدهء موشک قدیمی هوا به هوای AIM-۴ Falcon می‏باشد. AIM-۴۷ با رادار کنترل آتش AN/ASG-۱۸ ساخت هیوز هماهنگ بود و قرار بود مجموعهء رادار و موشک، به عنوان سلاح اصلی هواپیمای F-۱۰۸ Rapier ساخت نورث آمریکن، به کار گرفته شوند. (چون این هواپیما، پروژه‏ای در حال ساخت بود، از آن با نام XF-۱۰۸ نیز یاد می‏کردند)
AIM-۴۷ در ابتدا با نام GAR-۹ معرفی شده بود. GAR-۹ مجهز به راکت سوخت مایع، کلاهک هسته‏ای، سامانهء هدایت‏پذیری نیمه‏فعال راداری، هدایت‏پذیری حساس به حرارت در انتهای مسیر پرواز، سرعتی برابر ۶ ماخ و بردی تا ۲۱۰ کیلومتر داشت.
● تاریخچه
به سال ۱۹۵۷، هیوز در حال طراحی سیستم سلاح مخصوص برنامهء LRI-X متعلق به نیروی هوایی ایالات متحده بود که هدف برنامهء LRI-X، طراحی جنگنده‏ای شکاری رهگیر، با سرعت ۳ ماخ بود. در این هواپیمای جدید، قرار بود ترکیب دو سامانهء‌ کنترل آتش بسیار دوربرد XY-۱ و موشکهای دوربرد هوا به هوای GAR-X استفاده شود؛ ضمن اینکه طبق برنامه، مقرر شده بود، سرجنگی موشک که از نوع مواد منفجرهء به شدت انفجاری بود، با کلاهک هسته‏ای قابل تعویض باشد؛ و موشک بردی بین ۱۵ تا ۲۵ مایل (۲۵ تا ۴۰ کیلومتر) داشته باشد.
به تاریخ آوریل ۱۹۵۸، ضمن اینکه طراحی و ساخت رهگیر دوربرد توسط برندهء مناقصهء پروژهء LRI-X دنبال می‏شد، برنامهء ساخت موشک GAR-۹ و رادار کنترل آتش AN/ASG-۱۸ نیز (به پیمانکار خصوصی) واگذار گردید. برندهء مناقصهء طراحی هواپیمای LRI-X، کمپانی معظم هواپیماسازی نورث‏آمریکن با جنگنده‏ای به نام F-۱۰۸ Rapier بود؛ ضمن اینکه سامانهء مورد نظر قرار بود با هواپیمای XF-۱۰۳ نیز توسط کمپانی هیوز در ارتباط با برنامهء LRI-X مورد آزمایش قرار گیرد.
به تاریخ ۲۳ سپتامبر ۱۹۵۹، برنامهء‌ ساخت هواپیمای F-۱۰۸ لغو گردید، اما تصمیم گرفته شده بود که برنامهء‌ ساخت سامانه‏های AN/ASG-۱۸ و GAR-۹ همچنان دنبال شود. نمونهء آزمایشی موشک که به نام XGAR-۹ شناخته می‏شد، در سال ۱۹۶۳، به نام XAIM-۴۷A تغییر نام یافت؛ و به جهت امکان شکار بمب‏افکن‏های شوروی در فواصل بسیار دور، بسیار بزرگ و سنگین وزن بود تا قادر باشد در مسافتهای طولانی پرواز کند.
ادعا شده بود که موشک بردی فراتر از ۱۶۰ کیلومتر دارد. GAR-۹ از هدایت‏پذیری نیمه‏فعال راداری بهره می‏برد (SARH)، و رادار هدفیاب موشک امکان قفل بر روی اهدافی تا سطح مقطع ۹.۳ متر مربع (۱۰۰ فوت مربع) در فاصلهء ۱۱۶ کیلومتری را ممکن می‏ساخت. موشک در ابتدای مسیر پروازش به سمت هدف، از سیستم برنامه‏ریزی شدهء خلبان خودکار بهره می‏گرفت؛ بدین جهت مختصات دقیق هدف، قبل از پرتاب، به سر هدایت‏گر موشک انتقال می‏یافت.
مشکلات اولیهء پیش آمده به هنگام طراحی سامانهء جستجوگر نیمه‏فعال راداری، باعث هدایت طراحی به سمت ساخت سامانهء نیمه‏فعال راداری به همراه سامانهء حساس به حرارت شد. اما ساخت یک سیستم هدایت‏پذیری دوگانه، سرانجام کنار گذاشته شد، زیرا باعث افزایش معادل ۲ اینچ در قطر و ۸۲ کیلوگرم در وزن موشک می‏‎شد و چنین تغییراتی، نیازمند طراحی مجدد قسمت دریچهء تسلیحات هواپیمای F-۱۰۸ می‏گشت.
برای پیشرانهء ‌موشک نیز پیش‏بینی شده بود که یک موتور توربوجت به نام Aerojet-General XM۵۹ مجهز به سوخت جامد استفاده شود که به موشک، سرعتی برابر ۶ ماخ را می‏بخشید. سرانجام مشکلات رخ داده با این موتور، مهندسین را وادار کرد تا از پیشرانهء ساخت لاکهید به نام Lockheed XSR۱۳-LP-۱ مجهز به سوخت جامد استفاده کنند. (ضمن اینکه استفاده از یک نوع پیشرانهء جت ساخت لاکهید، مجهز به سوخت مایع قابل ذخیره سازی نیز در نظر گرفته شد) اما پیشرانهء جدید لاکهید دارای قدرت کمتری بود و سرعت موشک را تنها به ۴ ماخ می‏توانست برساند.
در ابتدا، مرکز لابراتوار ملی (National Laboratories)، اقدام به طراحی یک کلاهک هسته‏ای به قدرت ۰.۲۵ کیلوتن از نوع W-۴۲ برای سرجنگی GAR-۹ نمود. اما ساخت کلاهک هسته‏ای به سال ۱۹۵۸ کنار گذاشته شد. سایر کوشش‏های انجام شده در جهت ساخت کلاهک اتمی برای GAR-۹ هیچ ثمری در پی نداشتند. در اواسط سال ۱۹۵۹، برای این موشک، از کلاهک متعارف ۴۵ کیلوگرمی مجهز به فیوز مجاورتی در نظر گرفته شد.
● Snoopy
پس از آنکه مطابق برنامهء از پیش تعیین شده، هواپیمای آزمایشگر موشک یعنی XF-۱۰۳ در اختیار قرار نگرفت، کمپانی هیوز بر آن شد تا از بمب‏افکن مافوق‏صوت تغییر یافتهء B-۵۸ Hustler بهره ببرد. بمب‏افکن مزبور، دچار تغییرات بسیار گسترده شد تا قادر شود رادار AN/ASG-۱۸ را در محل دماغه جای دهد؛ ضمن اینکه یک جایگاه تیغه‏ای شکل در محل زیر هواپیما جهت حمل یک فروند موشک GAR-۹ تعبیه شد. (سایر تغییرات، جزئی بودند) بدین ترتیب هواپیمای تغییر یافتهء B-۵۸، به شماره سریال ۶۶۵ – ۵۵ به نام مستعار Snoopy اسم گذاری شد، و با دماغه‏ای متمایز، شناخته می‏شد.
پرتابهای سطح زمین موشک GAR-۹ به تاریخ آگوست ۱۹۶۱ آغاز شدند و به دنبال آن، پرتابهای هوایی توسط Snoopy نیز به تاریخ می ۱۹۶۲ شروع گشتند.
● YF-۱۲A (شکاری - رهگیر F-۱۲)
به سال ۱۹۶۰، کمپانی لاکهید در حال طراحی هواپیمایی شکاری - رهگیر بود که در نهایت YF-۱۲A نام گرفت. این شکاری، از هواپیمای جاسوسی سازمان CIA به نام A-۱۲ مشتق شده بود. به دنبال لغو ساخت هواپیمای F-۱۰۸ که بنا بود، موشک جدید GAR-۹ در آن مورد استفاده قرار گیرد، کمپانی هیوز در ساخت هواپیمای LRI-X به کارخانهء لاکهید ملحق شد و سامانهء جدید سلاح خود را درون هواپیمای جدید لاکهید، یعنی پرندهء سیاه (Blackbird) جای داد.
هواپیمای جدید و مخوف لاکهید، یعنی YF-۱۲A، دارای چهار جایگاه درونی حمل سلاح بود، اما دریچهء حمل تسلیحات قسمت جلوی سمت راست، جهت حمل سیستم‏ها و تجهیزات اضافه بر سازمان الکترونیکی، که با سامانهء کنترل آتش در ارتباط بودند، در نظر گرفته شده بود. سرانجام، هفت جایگاه پرتابگر موشک در نمونهء اولیهء YF-۱۲A پیش‏بینی شدند، که منجر به ۶ شکار می‏شد؛ تک جایگاه از دست رفته نیز برای نصب راکت جهت افزایش قدرت در حالت واماندگی در نظر گرفته شد.
۱۳ پرتاب موشک AIM-۴۷ از طریق هواپیمای YF-۱۲A به انجام رسید، و از این تعداد ۱۲ موشک با دقت تمام، به اهداف مورد نظر، اصابت کردند. آخرین موشک پرتابی AIM-۴۷ از طریق هواپیمای شکاری YF-۱۲، با سرعت ۳.۲ ماخ و در ارتفاع ۷۴.۴۰۰ فوت (۲۲.۶۷۷ متر) پرواز کرد و سپس به هدف خود، که یک هواپیمای بی‏سرنشین (Drone) از نوع QB-۴۷ بود و در ارتفاع ۵۰۰ فوتی (۱۵۲ متر) سطح زمین در حال پرواز بود، اصابت نمود.
متاسفانه همانند هواپیمای F-۱۰۸، برنامهء ساخت شکاری پرقدرت و دورپرواز F-۱۲ نیز، که نمونهء اولیهء آن با نام YF-۱۲ ساخته شده بود، به سال ۱۹۶۶، برای همیشه لغو گردید.
در تولید موشکهای AIM-۴۷ انتظار می‏رفت، گونهء فشرده‏‎تر شدهء آن به نام AIM-۴۷B ساخته شود، که در مدل B، بالچه‎ها جهت امکان‏‎پذیری نصب در درون محفظهء حمل تسلیحات جنگندهء تغییر یافتهء F-۱۲B، جمع می‏‎شدند تا فضای کمتری را اشغال نمایند.
اگرچه جنگندهء F-۱۲B هیچگاه به تولید نرسید، اما موشک AIM-۴۷ و رادار AN/ASG-۱۸ دارای ماندگاری بسیار طولانی شدند. موشک AIM-۴۷ سرانجام به عنوان پایه‏ای جهت ساخت موشک دوربرد هوا به هوای AIM-۵۴ Phoenix ویژهء نیروی دریایی ایالات متحده، مورد استفاده واقع شد. همچنین سامانهء کنترل آتش AN/ASG-۱۸ به عنوان نقطهء شروعی جهت ساخت رادار AN/AWG-۹ مورد استفاده قرار گرفت.
سرانجام برنامهء تولید موشک AIM-۴۷، با ساخت تنها ۸۰ فروند خاتمه داده شد.
● سایر کاربردها
در آن زمان، یک نمونهء ضدرادار از موشک AIM-۴۷ به نام XAGM-۷۶A مورد ارزیابی قرار گرفت. همچنین قرار بود از موشک AIM-۴۷ در بمب‏افکن اتمی B-۷۰ Valkyrie به عنوان سلاحی دفاعی استفاده شود.
● خصوصیات
▪ عملکرد: موشک هوا به هوا
▪ کشور سازنده: ایالات متحده آمریکا
▪ پیشرانه: موتور سوخت جامد
▪ طول:۳.۸۲ متر
▪ قطر: ۳۴.۳ متر
▪ وزن : ۳۷۱ کیلوگرم
▪ برد: ۱۶۰ کیلومتر(۱۰۰ مایل)
▪ کلاهک: ۴۵ کیلوگرم

seyyedi
06-04-2009, 20:02
دوستان سلام
تاپیک خوبیه
یه تاپیک جنگ افزار هم توی متفرقه هست که آدرسش اینه

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
مطالب خوبی داره ولی متاسفانه متفرقه بسته شده و اونجا خاک میخوره
میتونید از مطالب اونجا استفاده کنید چون ممکنه متفرقه پروندش یه وقتی بشته بشه حیفه که از دست بره
یا اینکه لینکش رو توی پست اول بزارین
سعی کنید از همین الان که دیر نشده و مطالب زیاد نیست یه لیستی هم برای مطالب توی پست های اول بسازید
سعی کنید منبع هم رو بگید تا زحمت نویسنده به هدر نره
سایت زیر هم مرجع خوبیه

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
علی علی

بی باک بی بال
07-04-2009, 09:00
درباه موشکهای شهاب یک دو و سه میشه مطلب بگذارید

seyyedi
07-04-2009, 19:43
دوستان سلام

درباه موشکهای شهاب یک دو و سه میشه مطلب بگذارید
شهاب3

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
شهاب 4و5و6

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
شهاب3 به روایت دیگر

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
شهاب 1 تا 5 (عکس)

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
اینا هیچ کدوم دقیق نیستن
الان بحث بیشتر روی سجیل هست تا شهاب
علی علی

boomba
07-04-2009, 20:36
موشک شهاب 3

از سال 1986 گزارشهاي دريافتي از ايران حاکي از برنامه توسعه و پيشرفت موشک بالستيکي ميان بردي بود که نامهاي مختلفي از قبيل Shahab 3،Shihab 3،Shehob 3 و يا Zelzal براي آن برگزيده شده بود.در سال 1993 ايران و کره شمالي همکاريهاي بسيار نزديکي را در جهت برنامه توسعه و پيشرفت موشکهاي سوخت مايع يک مرحله اي No-dong 1 و No-dong 2 آغاز کردند و احتمالا در همان زمان پاکستان نيز براي توسعه و پيشرفت موشکهاي Ghauri1/2 خود به اين برنامه ملحق شد. طراحي موشک No-dong کره شمالي بر اساس تکنولوژي ساخت موشک روسي SCUD B بنا نهاده شده بود که بعدها نيز امتياز ساخت موشکهاي SCUD B و SCUD C را نيز در اختيار کره شمالي قرار داد و آنها نيز نسخه بعدي آن را به ايران فروختند.

موشکهاي No-dong و شهاب ٣ که به نظر مي‌آيد طراحي آنها بر اساس موشکهاي SCUD مدل B و C باشد شايد تنها در مقياس (کوچکتر يا بزرگتر بودن) تفاوت اندکي با هم داشته باشند.

گزارشهاي ارسالي از ايران حاکي از آن است که ايران در حال بررسي خريد امتياز موشک شهاب No-dong کره شمالي و مجموع 150 فروند از اين موشکها مي‌باشد. همچنين ايران در نظر دارد که تمامي مراحل آزمايش برد و پرتاب اين نوع موشکها را در داخل خاک ايران انجام دهد،زيرا کره شمالي با شرايط سختي براي اين آزمايشها از قبيل :عدم صدور مجوز براي پرواز اين موشکها بر فراز خاک ژاپن از سوي اين کشور و فشار وارده از سوي چند کشور جهان از جمله آمريکا به کره شمالي براي ترک سريع برنامه‌هاي موشکي ايران روبه رو است .

در سال 1997 ايران مشغول انجام آزمايش و تست هفت موتور براي توسعه ي برنامه هاي موشکي خود بود که اين موشک شهاب ٣ ناميده ميشد. منابع خبري معتقدند که کره شمالي در فاصله سالهاي 1994 تا 1995 تعداد اندکي موشک احتمالا 5 تا 12 فروند No-dong به همراه 4 خودروي مخصوص حمل موشک به ايران تحويل داده است و اين تحويل‌ها به علت فشار چندين کشور به کره از جمله آمريکا متوقف شد و بار ديگر از سال 1997 از سر گرفته شد. آنچه به نظر مي‌رسد اين است که توسعه و ظهور موشک شهاب ٣ ابتدا با مجوز صنايع هوافضاي ايران ودر نهايت مجلس به انجام رسيد و وظيفه آزمايش و نگهداري و عملياتي نگاه داشتن آن به صنايع موشکي همت در تهران سپرده شد که اين مرکز با در اختيار داشتن موتورهاي موشک و تانکرهاي سوخت ساخته شده در يک مرکز بزرگ و وسيع زير زميني واقع در خوجان به خوبي از انجام ماموريت محوله برآمده است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در آوريل 1998 برنامه پرواز آزمايشي موشک بالستيکي ميان برد خود را که نام Ghauri 1 يا Hatef برآن نهاده شده بود به اجرا گذاشت که به نظر مي‌رسيد بسيار شبيه موشکهاي شهاب ٣ ايران و No-dong کره شمالي باشد که در نهايت باعث امضاي توافقنامه اي مشترک براي ساخت کمپاني‌اي واحد جهت برنامه‌هاي موشکي ميان سه کشور مزبور شد. به نظر مي‌رسد که تکنولوژي ساخت موشکهاي No-dong 1 و No-dong 2 از کره شمالي به ايران و پاکستان فرستاده شده است و به همين دليل موشکهاي شهاب ٣ و Ghauri 1 يا Hatef 5 بسيار به هم شبيه هستند. اولين برنامه پرواز آزمايشي موشک شهاب ٣ در ژولاي 1998 انجام شد دو فروند از اين نوع موشک نيز در سپتامبر 1998 به نمايش عمومي در آمد. يک منبع وابسته به منابع اسرائيلي گزارش کرد که ايران در حال ساخت و توسعه يک کلاهک هسته اي براي موشک شهاب ٣ مي‌باشد ، اما اين گزارشات از سوي مقامات ايراني تائيد نشده است. در سپتامبر 2000 يک موشک شهاب 3 مدل D آزمايش شد که ايرانيها عنوان کردند که از آن به عنوان نخستين وسيله پرتاب ماهواره در ايران استفاده خواهند کرد. اين موضوع نشان مي دهد که موتور استاندارد شهاب ٣ ابتدا يک موتور با سوخت جامد دو مرحله اي بود.

برد موشك‌هاي نسل جديد «شهاب ۳»، در مقايسه با سري قبلي حدود ۱۰۰ درصد ارتقا پيدا كرده و از ۱۳۰۰ كيلومتر به ۲۵۰۰ كيلومتر افزايش يافته و خطاي هدف‌گيري که در نسل قبلي نسبت به برد آن ۸ در ده‌هزار بوده، در نسل جديد، به ۲ در ده‌هزار كاهش يافته است. نكته ديگر، سيستم اختصاصي ناوبري موشك‌هاي شهاب است كه موجب شده كساني كه ادعا دارند ايران اين موشك ها را از كشورهاي ديگر تهيه كرده است، اما اين سيستم ناوبري و الكترونيكي ساخته شده توسط متخصصان ايراني، جاي شبهه اي را باقي نگذاشته است. اين سيستم علاوه بر آنكه قدرت شناسايي و اصابت به اهداف را به گونه اي بسيار دقيق در اختيار ايران قرار داده است كه علاوه بر اطمينان از برخورد موشك به هدف موردنظر، در صورت خروج از مسير تعيين شده نيز مي تواند آن را تصحيح كرده و درصد اطمينان از برخورد را به نحو چشمگيري افزايش دهد. نكته ديگر در خصوص بهينه سازي استفاده از موشك هاي شهاب، تغيير زاويه شارژ موشك شهاب است كه از اين پس با زاويه صفر با سطح افق مورد استفاده قرار مي گيرد. اين تغيير موجب مي شود تا فواصل آماده سازي شليك موشك ها كمتر شده و قدرت متحرك سازي شليك ها را افزايش مي دهد تا شليك هايي نامحدود در زمانهاي كوتاه را شاهد باشيم.


مشخصات:

عملكرد: موشك بالستيك ميان برد
سازنده:سازمان هوا و فضاي ايران
طول:16.58 متر
وزن:1780 كيلوگرم در مدل اوليه و 2.180 كيلوگرم در مدل هاي بعدي
قطر: 1.38 متر
برد: 1300 كيلومتر در مدل اول و 2500 كيلومتر در مدل هاي بعدي
موتور: موتور تك مرحله اي با سوخت مايع در مدل اوليه و سوخت جامد در مدل بعدي
وزن پرتاب: 17480 كيلوگرم
كلاهك:بين 700 تا 1200 كيلوگرم
دقت: 190m CEP
زمان ساخت: ۱۹۹۷
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع :میلیتاری

boomba
07-04-2009, 20:38
شهاب 4 و 5 و 6

پاکستان در ماه آوريل 1999 يک فروند موشک Ghauri 2 يا Hatef 6 را آزمايش کرد که يک نسخه بلندتر از موشک Ghauri 1 بود و داراي حداکثر برد معادل 2500 کيلومتر بود. ممکن است که موشک شهاب ۴ شبيه Ghauri 2 باشد.
پيشرفت و توسعه شهاب ۴ هنوز واضح و شفاف نيست، اگرچه اسرائيليها معتقدند که اين موشک تا سال 2001 وارد خدمت خواهد شد اما تا جولاي 2001 هيچگونه آزمايش پروازي نداشته است. ايرانيها اعلام کرده اند که در حال طراحي يک وسيله براي پرتاب ماهواره هستند و موشک شهاب ۴ ممکن است اولين نامزد و وسيله براي براي انجام اين ماموريت باشد.هرچند به جزئيات بيشتري در اين باره اشاره نشده است.اما ايرانيها به خوبي به اين مساله واقفند که اجراي اين برنامه بدون عقد قرارداد با هيچ شرکت خارجي بسيار سخت و طاقت فرسا خواهد بود.
گزارشهاي رسيده حاکي از آن است که ايران توسعه برنامه موشکي ديگري با عنوان شهاب ٤ را در دستور کار قرار داده است. اين برنامه در سال 1997 شناخته شد. گزارشهاي مختصري از منابع اسرائيلي حاکي از آن است که ايران در ساخت موشک شهاب ٤ از متحد قدرتمند و مخصوصش يعني روسيه کمک گرفته است . آنها معتقدند که تکنولوژي ساخت موشک شهاب ٤ برگرفته از يک نوع موشک بالستيکي ميان برد روسي به نام SS-4 Sandel يا همان R-12 که براي اولين بار در سال 1958 وارد خدمت شد . هر چند اين مساله توسط ايران و روسيه کاملا مخفي نگاه داشته شده است.
گزارشهاي رسيده از داخل ايران حاکي از اين است که ايرانيها در حال برنامه ريزي براي توسعه يک موشک بالستيکي با بردي معادل 4000 کيلومتر هستند که وسيله بسيار مناسبي براي پرتاب ماهواره مي‌باشد و اين شايد سر آغاز طراحي و ساخت شهاب ٥ يا ۶ باشد. آنچه ممکن به نظر مي‌رسد اين است که شهاب ٥ بر اساس موشک Taepo-dong 1 به عنوان يک وسيله پرتاب فضايي (SLV) طراحي و ساخته خواهد شد.

برخي گزارش‌ها نشان مي‌دهد كه موشك «شهاب 4» بر اساس ويژگي‌هاي موشك «SS-4» ساخت شوروي تهيه شده است. گزارشهاي ديگر حاكي است كه موشك «شهاب 5» با برد بيشتر نيز وجود دارد كه بر اساس ويژگي‌هاي موشك Tapeo Dong يا SS-4 ساخته شده است. مي‌گويند اين موشك تا 4 هزار كيلومتر برد دارد و بيش از يك تن مواد را مي‌تواند حمل كند. ايران ممكن است دو برنامه موشكي ديگر شامل سيستم‌هاي دوربردتر داشته باشد كه گزارش‌هاي متعددي در خصوص حداكثر برد آن مطرح است بردهايي كه اين گزارش‌ها ذكر كرده‌اند، عبارتند از 3650 كيلومتر،‏ 4500 تا 5000 كيلومتر‏، 6250 كيلومتر و ده‌هزار كيلومتر.

به نظر مي‌رسد كه ايران موفق به دستيابي به جزييات فناوري و طراحي موشك روسي SS-4 شده است. موشك SS-4 كه به موشك R-12 يا Sandal نيز معروف است، يك موشك روسي قديمي با سوخت مايع است كه براي اولين بار در سال 1959 به خدمت گرفته شد و احتمالاً به عنوان اجراي بخشي از پيمان IRBM نابود شده است. اين موشك بسيار بزرگ است و فناوري آن به اوايل دهه 1950 مربوط مي‌شود، البته بين سال‌هاي 1959 و 1980 دوبار نوسازي شده است. خطاي اين موشك 2 تا 4 كيلومتر و حداكثر برد آن دو هزار كيلومتر است و معنايش اين است كه فقط با يك كلاهك اتمي يا يك سلاح بيولوژيكي نزديك به مرگباري سلاح‌هاي هسته‌اي كارايي دارد. در عين حال فناوري كلي موشك SS-4 نسبتا ساده و نزديك به 1400 كيلوگرم وزن دارد.

گزارش‌هاي فزاينده‌اي وجود دارد كه نشان مي‌دهد ايران ممكن است از تكنولوژي‏هاي روسي براي توسعه موشك‌هاي دوربرد خودش كه با بردهاي 2000 تا 6250 كيلومتر استفاده كند. منابع اطلاعاتي اسرائيل و آمريكا گزارش داده‌اند كه ايران در حال توسعهء موشك‌ «شهاب 4» با برد ۳000 كيلومتر است و مي‌تواند تا حدود 2000 پوند مواد حمل كند و خطاي آن حدود 2400 متر است. برخي از برآوردها نشان مي‌دهد كه سيستم اين موشك سال 2004 تا 2005 عملياتي خواهد شد. معاون وزارت خارجه در امور خاور نزديك در 28 جولاي 1998 گواهي داد كه آمريكا برآورد مي‌كند اين سيستم هنوز جهت تقويت موتورها و سيستم هدايتي خود نياز به كمك خارجي بيشتري دارد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

boomba
07-04-2009, 20:43
سلاحهاي مورد استفاده نيروي انتظامي


مسلسل اتوماتيك و سبك وزن يوزي ( چابك و سخت جان)

در سال 1965 سرگرد يوزي ئل كه يكي از افسران مبتكر و خلاق ارتش رژيم صهيونيستي محسوب مي شد تصميم گرفت با خلق يك سلاح كوچك-چالاك-جان سخت و كارآمد به نيروهاي كماندويي و چتربازان ارتش توانايي بيشتري بدهد.
ارتش رژيم صهيونيستي پس از فراغت از جنگ با مصر تقويت گروههاي كماندويي و جنگ نامنظم خود را در سرلوحه اصلاحات قرار داده و به همين علت با اشتياق تمام از طرح سرگرد يوزي ئل استقبال نموده و كليه امكانات لازم براي عملياتي شدن اين طرح را در اختيار وي قرار داد.
پس از تكميل طرح و انجام اصلاحات لازم و بدليل اينكه صنايع نظامي اسراييل قابليت هاي بالفعل كنوني را نداشت تصميم گرفته شد كه با بهره گيري از تكنولوژي كشورهاي ديگر مانند فرانسه و بلژيك اقدام به توليد اين سلاح نمايند.
اين سلاح خيلي زود به توليد انبوه رسيد و در اختيار ارتش اسراييل قرار گرفت و در پي آن و با موفقيت هاي بي نظيري كه اين سلاح در عرصه رقابت با همتايان خود بدست آورد بسياري از كشورها اظهار تمايل نمودند كه با خريداري تكنولوژي مربوطه اقدام به توليد اين سلاح در كشور خود نمايند.
يكي از اين كشورها ايران بود كه در آنزمان با توجه به ارتباط بسيار نزديك حكومت وقت با رژيم اشغالگر قدس توانست با انتقال تكنولوژي توليد اين سلاح به كشور آنرا به توليد انبوه رسانده و در اختيار واحدهاي ويژه نيروهاي مسلح خود قرار دهد.
يكي از اولين سازمانهايي كه از اين سلاح بعنوان سلاح سازماني بهره برد ژاندارمري كل كشور بود كه با توجه به نوع ماموريتهاي محوله توانست بهترين استفاده را از اين سلاح ببرد.
در كنار ژاندارمري نيروهاي ديگر نيز بسرعت درخواست استفاده از اين سلاح را ارائه نموده و اسلحه يوزي در سال 1353 بعنوان اصلي ترين سلاح كميته مشترك ضد خرابكاري ساواك و شهرباني و همچنين واحدهاي ويژه هوابرد و ديگر واحدهاي كماندويي قواي مسلح ايران جاي خود را پيدا نمود.
از آن زمان تاكنون صدها هزار قبضه از اين سلاح در دنيا توليد شده و عليرغم گذشت سالهاي طولاني از توليد آن و عليرغم توليد سلاحهاي پيشرفته و كوچك كه بسيار كارآمد تر از يوزي هستند هنوز بعنوان يك سلاح عملياتي و كارآمد توسط نيروهاي امنيتي بسياري از كشورها استفاده مي شود.
هرچند كه پس از اين سالها تغييرات عمده اي در شكل-وزن-طول و كارآيي اين سلاح ايجاد شده اگر كسي با مدل اوليه اين سلاح آشنايي داشته باشد هنوز هم با ديدن انواع كوچكتر يا سبك تر يوزي به ياد همان يوزي اوليه خواهد افتاد.
يكي از مزيتهاي اين سلاح قرار گرفتن قبضه و خشاب در نقطه ثغل سلاح ميباشد كه به تيرانداز اين امكان را ميدهد كه با كمترين تكان حتي در شليكهاي ممتد دقت هدف گيري را اصلاح نمايد.
سيستم تغذيه اين سلاح با استفاده از گلنگدن باز و بوسيله گاز مستقيم باروت ميباشد.دسته گلنگدن در زمان شليك در جاي خود ثابت مانده و خطري نخواهد داشت.
اين اسلحه در مقابل عوامل خارجي مانند گرد وغبار-گل و لاي-رطوبت و آب بسيار مقاوم بوده و با استفاده از تجهيزات جانبي مانند پروژكتور-صدا خفه كن و دوربين كارآيي بيشتري خواهد داشت.
لوله سلاح نيز در زمان نياز بسرعت با يك لوله بلندتر تعويض شده و به همين علت برد مفيد آن نيز افزايش مي يابد.
طول اين سلاح با قنداق بسته470م.م و با قنداق باز650م.م ميباشد
وزن آن بدون خشاب در حدود 3500 گرم است و از فشنگ هاي كاليبر 9 م.م بهره ميبرد
برد موثر اين سلاح با استفاده از لوله معمولي 200 متر و نواخت تير آن 600 گلوله در دقيقه است
در حال حاضر بسياري از يگانهاي نيروي انتظامي مانند اسكورت هاي موتوري يگان حفاظت و تشريفات (بدليل سهولت استفاده از سلاح توسط يك دست) دركنار سلاح MP5 از سلاح يوزي نيز استفاده مينمايند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] g
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بی باک بی بال
08-04-2009, 07:41
مطالب در باره موشکهای شهاب خوب بود ممنونم
اگه درباه موشک های زد زره ومین ها مطلبی داری ممنون میشم
علی علی

boomba
09-04-2009, 19:29
زیردریایی تهاجمی 671 RTM Victor III


ویکتور 1 طوری طراحی شده بود که بتواند با سرعت زیادی در زیر اب حرکت کند . همچنین این زیردریایی دارای 2 پروانه دوتیغه کوچک در قسمت پاشنه زیردریایی بود تا برای ماموریتهای با سرعت پایین و بی صداتر از انها استفاده کند . این کلاس دارای 2 مقر مخصوص اژدر با کلاهک اتمی نیز بود .
پس از این کلاس قرار بود ویکتور 2 در توسعه و ادامه ویکتور 1 ساخته شود . این کلاس نسبت به کلاس قبل دارای تسلیحات و تجهیزات بیشتری بود و به ان سیستمهای کنترل اتش نیز اضافه شده بود . این کلاس دارای 8 بخش بود . انبار اژدرها – غذاخوری – بخش راکتور – بخش توربین – بخش توربو ژنراتور – بخش خوابگاهها – و بخش فرماندهی
اما بنا بر مشکلاتی این کلاس ساخته نشد .
پس از مسکوت ماندن این طرح ، در اواسط دهه 80 مجددا تصمیم به ادامه این طرح گرفته شد اما در ان تغییراتی به وجود امد و ان را نسبت به طرح قبلی مجهز تر نمودند و نام انرا
671 RTM Victor III گذاشتند .
طول ان نسبت به مدلهای قبلی طویل تر شد و در ساخت بخشهای درونی ان سعی شد با ایزوله کردن انها صدای ان بخشها را کاهش دهند خصوصا بخش مربوط به توربینها . همچنین در طراحی تمامی سیستمهای الکترونیکی ، ناوبری و رادیویی و دیگر تجهیزات ان بهبود صورت گرفت .
بدنه تمام ویکتور 3 ها 2 جداره است . اگرچه برخی منابع خبراز 8 بخش در این زیردریایی میدهند مانند ویکتور2 اما برخی منابع نیز به 9 بخش داخلی در زیردریایی اشاره کرده اند .
لایه بیرونی زیردریایی از مواد انتی هیدرواکوستیک برای کاهش احتمال کشف توسط سونار پوشیده شده اند . در حال حاضر 4 فروند از این کلاس در حال خدمتند که بین 1988 تا 1992 وارد ناوگان شده اند .
مشخصات
وزن روی اب : 5200 تن
وزن زیر اب : 7250 تن
سرعت روی اب : 18-20 گره
سرعت زیر اب : 29-30 گره
ابعاد
طول : 107.2 متر
عرض : 10.8 متر
ابخور : 8 متر
موتور
در راکتور OK-300 VM-4 به توان مجموع 75 مگاوات و قدرت 30 هزار اسب بخار
حداکثر عمق : 400 متر
استقامت در دریا: 80 روز بدون سوپلای یا 1215 ساعت کار با تمام قدرت
پرسنل : 100 نفر
تسلیحات
دو موشک انداز SS-N-15 Starfish یا دو SS-N-21 کروز
شش SS-N-16 Stallion یا شش P-100 Oniks/SS-N-22 Sunburn
دو مقر اژدر 533 میلیمتری
4 مقر اژدر 650 میلیمتری
2 مقر BA-111 Schkval
36 مین در صورت حمل نکردن اژدر
الکترونیک
رادار زمینی MRK-50
رادار زیر ابی MG-29
سیستم ناوبی ماهواره ای Tsunami-B
انتهای مخابراتی PZKG-10 و Kiparis, Anis, Sintez
پریسکوپ های فرماندهی Vodopod
سیستم های کنترل اتش MGK-400
سونار active/passive مدل Akula flank
سیستم تشخیص مینهای دریایی MG-24
سیستم ESM/ECM2 MG-74
UUV با سونار MT-70

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بی باک بی بال
11-04-2009, 16:14
در باره زیردریایی های ساخت ایران چیزی نداری

boomba
21-04-2009, 13:21
آشنایی با جی‌پی‌اس.

جی‌پی‌اس یا سیستم موقعیت‌یاب جهانی (Global Positioning Systems)، یک سیستم راهبری و مسیریابی ماهوارهای است که از شبکه‌ای با حداقل ۲۴ ماهواره تشکیل شده است. این ماهواره‌ها به سفارش وزارت دفاع ایالات متحده ساخته و در مدار زمین قرار داده شده‌اند. جی‌پی‌اس در ابتدا برای مصارف نظامی تهیه شد ولی از سال ۱۹۸۰ استفاده عمومی آن آزاد و آغاز شد.

خدمات این مجموعه در هر شرایط آب و هوایی و در هر نقطه از کره زمین در تمام شبانه‌روز در دسترس است و استفاده از آن رایگان است.

علاوه بر جی‌پی‌اس، دو سیستم کمابیش مشابه دیگر نیز وجود دارد: سیستم گلوناس که دولت شوروی ساخته و اکنون به‌دست کشور روسیه اداره می‌شود و سیستم گالیله که کشورهای اروپائی آن را برای وابسته نبودن به سیستم آمریکائی جی‌پی‌اس ساخته اند.

قطب نما هایی که با نیروی مغناطیسی زمین جهت یابی می‌‌کنند، به تدریج جای خود را به گیرنده‌های جی‌پی‌اس خواهند داد؛ جی‌پی‌اس، سامانه‌ای است که به کمک گروهی از ماهواره ها جهت یابی می‌‌کند. ماهواره هایی که هرکدام در مدارهای خود به دور زمین در گردشند؛ این ماهواره ها با ایستگاه‌های ویژه‌ای بر روی زمین در تماس اند و همواره موقعیت آن ها در فضا مشخص است. دستگاه گیرندهٔ جی‌پی‌اس شما، با ارتباط با تعدادی از این ماهواره ها، فاصلهٔ شمارا تا آن ها تعین می‌‌کند و سپس موقعیت دقیق شما روی زمین بدست می‌‌آید. در واقع اساس کار این سامانه، فرستادن سیگنال های رادیویی با فرکانس بالا و به طور پیوسته است که زمان و مکان ماهواره را نسبت به زمین مشخص می‌‌کند و یک گیرندهٔ جی‌پی‌اس روی زمین، با گرفتن این اطلاعات از سه ماهواره یا بیشتر، آن ها را پردازش می‌‌کند و موقعیت کاربر را در هر نقطهٔ زمین، در هر ساعتی از شبانه روز و در هر وضعیت آب و هوایی به او نشان می‌‌دهد. با چندین اندازه گیری متعدد، گیرنده به محاسبهٔ سرعت، مدت زمان سفر، فاصلهٔ شما تا مقصد، مختصات جغرافیایی (طول و عرض جغرافیایی و ارتفاع از سطح دریا)، زمان طلوع و غروب خورشید و ماه (در تقویم نجومی)، تعداد ماهواره ها، زمان محلی و … می‌‌پردازد و آن را در اختیار کاربر قرار می‌‌دهد. به طور میانگین، هشت ماهواره از 24 ماهواره، در اطراف هر نقطه از کرهٔ خاکی که باشید در آسمان گشت می‌‌زنند. هرچه گیرندهٔ شما به ماهواره‌های بیشتری وصل شود، اطلاعات دقیق تری را برای شما محاسبه می‌‌کند. جی‌پی‌اس، در ابتدا تنها استفادهٔ نظامی داشته است، ولی از سال 1980 به بعد تصمیم گرفته شد تا از آن در فعالیت های غیر نظامی هم استفاده شود ؛ تا جایی که امروزه حتی در ماهی گیری و شکار هم مورد استفاده قرار می‌‌گیرد. این ماهواره‌ها به سفارش وزارت دفاع ایالات متحده ساخته و در مدار زمین قرار داده شده‌اند.

نحوهٔ کار

ماهواره‌های این سیستم، در مدارهای دقیق هر روز ۲ بار به‌دور زمین می‌‌گردند و اطلاعاتی را به زمین مخابره می‌کنند. گیرنده‌های جی‌پی‌اس این اطلاعات را دریافت کرده و با انجام محاسبات هندسی، محل دقیق گیرنده را نسبت به زمین محاسبه می‌کنند. در واقع گیرنده زمان ارسال سیگنال از ماهواره را با زمان دریافت آن مقایسه می‌‌کند. از اختلاف این دو زمان، فاصله گیرنده از ماهواره تعیین می‌‌گردد. این عمل را با داده‌های دریافتی از چند ماهواره دیگر تکرار می‌کند و بدین ترتیب محل دقیق گیرنده را با تقریب ناچیز معین می‌‌کند.

گیرنده به دریافت اطلاعات همزمان از حداقل ۳ ماهواره برای محاسبه ۲ بعدی و یافتن طول و عرض جغرافیایی، و همچنین دریافت اطلاعات حداقل ۴ ماهواره برای یافتن مختصات سه بعدی نیازمند است. با ادامه دریافت اطلاعات از ماهواره‌ها گیرنده اقدام به محاسبه سرعت، جهت، مسیرپیموده شده، فواصل طی شده، فاصله باقی مانده تا مقصد، زمان طلوع و غروب خورشید و بسیاری اطلاعات مفید دیگر، می‌نماید.
ماهواره‌های جی پی اس

۲۴ عدد ماهواره جی‌پی‌اس در مدارهایی بفاصله ۲۴۰۰۰ هزار مایل از سطح دریا گردش می‌کنند. هر ماهواره دقیقاً طی ۱۲ ساعت یک دور کامل بدور زمین می‌‌گردد. سرعت هریک ۷۰۰۰ مایل بر ساعت است. این ماهواره‌ها نیروی خود را از خورشید تامین می‌کنند. همچنین باتری‌هایی نیز برای زمانهای خورشید گرفتگی و یا مواقعی که در سایه زمین حرکت می‌کنند به‌همراه دارند. راکتهای کوچکی نیز ماهواره‌ها را در مسیر صحیح نگاه می‌دارد. به این ماهواره‌ها NAVSTAR نیز گفته می‌شود.

در اینجا به برخی مشخصه‌های جالب این سیستم اشاره می‌‌کنیم:

* اولین ماهواره جی‌پی‌اس در سال ۱۹۷۸ یعنی حدود ۳۵ سال پیش در مدار زمین قرار گرفت.
* در سال ۱۹۹۴ شبکه ۲۴ عددی NAVSTAR تکمیل گردید.
* عمر هر ماهواره حدود ۱۰ سال است که پس از آن جایگزین می‌گردد.
* هر ماهواره حدود ۱۰۰۰ کیلوگرم وزن دارد و طول باتری‌های خورشیدی آن ۵.۵ متر است.
* انرژی مصرفی هر ماهواره، کمتر از ۵۰ وات است.

گیرنده جی پی اس

بهای گیرنده‌های جی‌پی‌اس کاهش پیدا کرده و هم اکنون در ایران با بهایی معادل یک گوشی متوسط تلفن همراه نیز می‌‌توان گیرنده جی‌پی‌اس تهیه کرد. در کشورهای توسعه یافته از این سیستم برای راهبری خودرو، کشتی و انواع وسایل نقلیه بهره گیری می‌شود.
انواع گیرنده‌های جی‌پی‌اس

گیرنده‌های جی‌پی‌اس انواع گوناگونی دارند و انتخاب هرکدام از آن ها بستگی به موارد استفادهٔ شما دارد؛ برای نمونه این که می‌‌خواهید در داخل خودرو آن را نصب کنید یا اینکه آن را در کوله پشتی خود قرار دهید گزینه‌های متعددی را پیش روی شما می‌‌گذارد.

گیرندهٔ بیسیک جی‌پی‌اس _ بیسیک : این گیرنده ها در واقع از ساده‌ترین و کم قیمت‌ترین گونه ها هستند (اغلب کمتر از $100 us) یک گیرندهٔ بیسیک (پایه) می‌‌تواند بسیار دقیق تر از گیرنده‌های گران قیمت باشد، اما باید این مساله را هم در نظر داشت که این گیرنده ها بسیاری از ویژگی های دستگاه‌های گران قیمت را ندارند. ویژگی قابل توجهی که کمبود آن بیشتر حس می‌شود، نداشتن قابلیت نقشه برداری یا Mapping است که بعدا شرح داده خواهد شد. در زیر تعدادی از امکانات این گیرنده‌های ساده آمده است:

o موقعیت یابی؛ تعیین طول جغرافیایی و عرض جغرافیایی که در واقع ویژگی اصلی یک گیرندهٔ جی‌پی‌اس است. o تعیین جهت؛ با یک قطب نما ی الکترونیکی. o تعیین ارتفاع از سطح دریا های آزاد؛ البته باید توجه داشت که دقت در اندازه گیری ارتفاع به خوبی دقت در موقعیت یابی نیست. o زمان دقیق. o موقعیت ماهواره ها و قدرت سیگنال ها. o توانایی محاسبهٔ مسافت پیموده شده. o توانایی ذخیره سازی مسیر پیموده شده ؛ که با استفاده از نقطه گذاری در صفحهٔ نمایشگر انجام می‌شود. o توانایی هدایت و مسیر یابی. o یافتن مسیری که در گذشته آن را پیموده اید.

• گیرنده‌های دستی جی‌پی‌اس _ نقشه بردار : همانطور که از نام این گیرنده بر می‌‌آید گیرندهٔ نقشه بردار از قابلیت نمایش نقشه برخوردار است. این گیرنده ها ابعاد بزرگ تری نسبت به گیرنده‌های قبلی دارند. با اتصال این گیرنده به یک رایانه شخصی نقشهٔ دلخواهتان را به گیرنده می‌‌دهید. جزئیات نقشه نیز بستگی به اندازه و نیز رزولوشن نمایشگر دارد. این گیرنده ها فشارسنج، قطب نمای الکترونیکی، بازی و سالنامه هم دارند. اگرچه این گیرنده ها باید خیلی گران قیمت تر از نمونهٔ قبلی باشند، ولی افزایش قیمت نسبتا کمی دارند و افزودن یک نمایشگر بزرگ تر برای شرکت تولید کننده هزینهٔ زیادی را در بر ندارد. قیمت این گیرنده ها از 150 دلار آمریکا شروع می‌شود. نقشه هایی که قابلیت بار کردن (upload) داشته باشند در یک سی‌دی قرار دارند که در هنگام خرید دستگاه به شما داده می‌شود. با استفاده از نصب نرم افزار نقشه در رایانه شخصی خود می‌‌توانید به انتخاب یک یا چند مسیر بپردازید و بعد از علامت گذاری نقشه آن را به گیرندهٔ نقشه بردار خود بدهید. ولی در این میان باید توجه کرد که دستگاه‌های دستی، ظرفیت محدودی دارند و تنها مقدار مشخصی از اطلاعات را می‌‌توانید در آن ها ذخیره کنید. مدل هایی از این گیرنده ها وجود دارند که می‌‌توان به آن ها کارت حافظه اضافه کرد ( که معمولا از حافظهٔ SD یا از حافظهٔ CF استفاده می‌شود). پس اگر به ذخیرهٔ مقدار بیشتری از اطلاعات نیاز دارید به یک کارت حافظه هم احتیاج پیدا می‌‌کنید. یک دستگاه پی‌دی‌ای • گیرنده‌های جی‌پی‌اس برای خودرو : این گیرنده ها بزرگ تر از گیرنده‌های دستی هستند و نمایشگری نسبتا بزرگ دارند تا راننده در هنگام رانندگی به سادگی آن را بخواند. این گیرنده ها با استفاده از برق خودرو کار می‌کنند و بنابراین تنها در داخل خودرو قابل استفاده هستند. ویژگی جالبی که معمولا در این دستگاه ها وجود دارد، راهنمایی های صوتی دستگاه است و به راننده اجازه می‌‌دهد بدون اینکه چشم خود را از جاده بردارد، با گوش دادن به صدای دستگاه طبق نقشه پیش برود. قیمت این دستگاه از 500 دلار آمریکا شروع می‌شود. بسیاری از کارخانه‌های تولید خودرو با سفارش مشتری، یک دستگاه جی‌پی‌اس بر روی خودروهای فروشی خود نصب می‌‌کنند. آن ها ثابت هستند و از زیبایی و نیز ایمنی بیشتری برخوردارند. قیمت تمام شدهٔ آن ها بیشتر از گیرندهٔ جی‌پی‌اس ای است که بعدا خودتان در خودرو نصب می‌‌کنید.

• گیرندهٔ جی‌پی‌اس برای یک دستگاه پی‌دی‌ای : برتری استفاده از یک دستگاه پی‌دی‌ای (PDA) بعنوان یک جی‌پی‌اس، نمایشگری بزرگ است که افزون بر راحتی در مطالعهٔ نقشه، جزئیات بیشتری را نیز قابل مشاهده می‌‌سازد. همچنین همانند جی‌پی‌اس هایی که در داخل خودرو نصب می‌‌شوند، می‌‌توانند به صورت صوتی راهنمایی کنند. برای استفاده از یک دستگاه پی‌دی‌ای بعنوان جی‌پی‌اس و اتصال پی‌دی‌ای به گیرندهٔ جی‌پی‌اس چندین راه مختلف وجود دارد:

o استفاده از Sleeve : وسیله‌ای است که با قرار دادن پی‌دی‌ای در آن، عملکردهای متفاوتی را می‌‌توان برای پی‌دی‌ای فراهم ساخت. برای این کار به حافظهٔ CF و یا اسلات PCMCIA هم احتیاج داریم. یک Sleeve می‌‌تواند کارت حافظهٔ اضافی، باتری اضافی، یک دوربین و یک تلفن را به دستگاه شما متصل کند و مهم تر از همه بعنوان یک گیرندهٔ جی‌پی‌اس برای دستگاه شما عمل کند. همچنین یک اسلات CF دیگر هم برای شما فراهم می‌‌کند که این اجازه را به شما می‌‌دهد تا بتوانید به کارهای دیگری در کنار استفاده از جی‌پی‌اس بپردازید. عملکرد یک Sleeve جی‌پی‌اس درست همانند عملکرد یک CF جی‌پی‌اس است.

o حافظهٔ CF : یکی از حافظه‌های متداول برای پی‌دی‌ای است که می‌‌تواند مستقیما بوسیلهٔ اسلات مخصوص CF که در پی‌دی‌ای وجود دارد یا با استفاده از Sleeve به دستگاه متصل شود. یک کارت CF جی‌پی‌اس انتخاب نسبتا ارزان قیمتی است. ولی مشکلی در اینجا وجود دارد و آن این است که یک CF جی‌پی‌اس به سرعت باتری های پی‌دی‌ای شما را مصرف می‌‌کند و باید به فکر چاره باشید. o بلوتوث جی‌پی‌اس : فن آوری بلوتوث این اجازه را به ما می‌‌دهد ارتباطی بدون سیم را بین چند دستگاه فراهم کنیم. شما می‌‌توانید پی‌دی‌ای خود را در دست گرفته و به گیرندهٔ جی‌پی‌اس ای که در کوله پشتی تان قرار داده اید بصورت بی سیم متصل شوید. استفاده از یک بلوتوث جی‌پی‌اس همچنین برای داخل خودرو بسیار مناسب است چرا که با قرار دادن آن در جلوی داشبورد دید بهتری از آسمان را برای گیرندهٔ تان فراهم می‌‌کنید. o اتصال پی‌دی‌ای به گیرندهٔ دستی جی‌پی‌اس با استفاده از کابل: به بیشتر گیرنده‌های دستی، کابلی جهت اتصال به پی‌دی‌ای وصل می‌شود. با این روش می‌‌توانید با قیمتی مناسب هم در داخل خودرو و هم در خارج آن از دستگاه موقعیت یاب خود استفاده کنید. دستگاه پی‌دی‌ای با نمایشگر خوب و نسبتا بزرگی که دارد برای مشاهدهٔ نقشه ها مناسب است. o اتصال پی‌دی‌ای به گیرندهٔ جی‌پی‌اس خودرو با استفاده از کابل: می‌‌توانید با انتخاب گیرنده ها ی موسوم به موشواره (mouse) برای خودرو و یک پی‌دی‌ای از یک جی‌پی‌اس خوب بهره مند شوید. اگر می‌‌خواهید از جی‌پی‌اس خود تنها درون خودرو استفاده کنید، این مورد بهترین انتخاب است. گیرندهٔ موشواره برق خود را از خودرو تامین می‌‌کند و باتری های پی‌دی‌ای شما بیشتر دوام خواهند آورد. همچنین این گیرنده یک کابل دوشاخه (Y) دارد که برق پی‌دی‌ای شما را نیز تامین می‌‌کند. گذشته از این ها، ویژگی بسیار خوب گیرنده‌های موشواره، حداقل قیمت آن ها است. • گیرندهٔ جی‌پی‌اس برای رایانه کیفی (لپ‌تاپ): تقریبا همانند یک گیرندهٔ جی‌پی‌اس برای دستگاه پی‌دی‌ای است با این تفاوت که در اینجا دیگر نیازی به استفاده از Sleeve یا چیزی شبیه به آن نیست. بخاطر داشته باشید که اگر شما بخواهیداز یک CF جی‌پی‌اس بعنوان گیرندهٔ لَپ‌تاپ خود استفاده کنید، CF جی‌پی‌اس شما با اتصال مستقیم به لپ‌تاپ از آن بیرون می‌‌زند و بنابراین اگر بخواهید در حالی که روی صندلی خودرو نشسته اید از جی‌پی‌اس هم استفاده کنید ،گیرندهٔ جی‌پی‌اس شما دید خوبی از آسمان نخواهد داشت و به خوبی وضعیتی که گیرنده را مستقیما زیر آسمان قرار می‌‌دهید عمل نخواهد کرد.
کاربردها

در برخی از کشورها روی بعضی از خودروها دستگاه جی‌پی‌اس وجود دارد که با آن می‌توان مسیر پیشنهادی به نشانی مورد نظر را دنبال کرد. هر چه نقشه‌های منطقه‌ای که در حافظه گیرنده بارگذاری می‌شود دقیق‌تر باشد، سرویسهایی که از جی‌پی‌اس می‌‌توان دریافت داشت نیز ارتقا می‌یابد. برای مثال، می‌‌توان از جی‌پی‌اس مسیر نزدیک‌نرین پمپ بنزین، تعمیرگاه و یا ایستگاه قطار را دریافت کرد. دقت مکان‌یابی این سیستم در حد چند متر است، که بسته به کیفیت گیرنده تغییر می‌‌کند.

از سیستم موقعیت‌یاب جهانی می‌‌توان در کارهایی چون نقشه برداری و مساحی، پروژه‌های عمرانی، کوهنوردی، کایت سواری، سفر در مناطق ناشناخته، کشتی‌رانی و قایقرانی، عملیات نجات هنگام وقوع سیل و زمین‌لرزه و هر فعالیت دیگر که نیازمند محل‌یابی باشد، بهره برد.

در عرصه نظامی از جی‌پی‌اس برای هدایت موشک کروز و بمب هوشمند استفاده می‌شود.
برنامه‌های نقشه بردار

نرم افزاری که در دستگاه خود نصب می‌‌کنید می‌‌تواند اطلاعات گوناگونی را در اختیار شما قرار دهد ؛ نام خیابان ها و محله ها، مکان فرودگاه، بانک ها، دستگاه‌های خودپرداز (ATM)، مکان های تفریحی، پمپ بنزین، اورژانس، هتل، پارکینگ، رستوران، … از این نمونه اند. همچنین برخی از آن ها این امکان را دارند که سرعت مشخصی را به آن ها بدهید و هرگاه که از آن فراتر رفتید به شما اخطار داده شود. نرم افزارهایی نیز وجود دارند که نقشه را برای شما می‌‌خوانند و راهنماییتان می‌‌کنند.
چیزهایی که قبل از استفاده از یک گیرندهٔ جی‌پی‌اس، باید بدانید…

بسیار توصیه شده است در زمانی که از یک گیرندهٔ جی‌پی‌اس استفاده می‌‌کنید، یک نقشهٔ کاغذی و یک قطب نما هم همراه داشته باشید. اگر در مکان ناشناخته‌ای باشید و ناگهان متوجه شوید گیرندهٔ جی‌پی‌اس شما آسیب دیده است یا شرایط جوی بسیار نامناسبی پیش آمده است یا طوفان های خورشیدی باعث کار نکردن ماهواره‌های جی‌پی‌اس شده اند، چه کار می‌‌کنید؟ شما همواره باید یک نسخه پشتیبان از مسیر پیموده شده داشته باشید. همچنین نقشهٔ کاغذی و قطب نمای مغناطیسی دیگر احتیاجی به باتری ندارند و اگر باتری دستگاه‌های الکترونیکی شما تمام شوند این راهنمایان قدیمی به یاری شما خواهند شتافت. از طرف دیگر با داشتن یک نقشهٔ کاغذی کار شما هم ساده تر می‌شود (حتی اگر گیرندهٔ شما نقشه بردار باشد) و با یک نگاه کلی تصویر بزرگ تری از هر منطقه‌ای که در آن هستید و یا می‌‌خواهید به آن سفر کنید بدست می‌‌آورید.


منبع: وبلاگ اورکلاک

بی باک بی بال
26-04-2009, 06:41
چرا جواب منو کسی نمی دهد
ی

boomba
26-04-2009, 10:15
مطالب در باره موشکهای شهاب خوب بود ممنونم
اگه درباه موشک های زد زره ومین ها مطلبی داری ممنون میشم
علی علی



موشک ضدزره مالیوتکا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مقدمه

موشک AT-3 Sagger در کشور های غربی با نام مالیوتکا (بچه ی کوچک) شناخته می شود . مالیوتکا یک موشک ضد تانک هدایت شونده با سیم است که درزمره ی موشک های نسل اول به شمار می آید واز سامانه ی هدایت دستی بر اساس خط دید استفاده می کند . بی تردید مالیوتکا مشهورترین موشک هدایت شونده ی ضد تانک در تاریخ شوروی سابق است . در مجموع بیش از 200 هزار فروند از این موشک تولید وبه فروش رسید . علاوه بر این کشورهای زیادی با الگو برداری از آن نونه های مشابهی را ساختند .

از ابتدای شروع به ساخت این موشک 4 هدف کلی دنبال شد:

1) قابلیت نصب بر روی خودروی زرهی ویا حمل وسط نفر

2) حداقل برد 3000 متر

3) حداقل قدرت نفوذ در زره تا 200 میلیمتر

4) حداکثر وزن حدود 10 کیلو گرم


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تاریخچه طراحی و کاربرد

طراحی چنین موشکی بر مبنای نمونه های غربی مانند کبرای سویسی و انتک فرانسوی آغاز شد . سرانجام نمونه ی اولیه ساخته شد و پس از آزمایشهای اولیه در دسامبر 1962درسپتامبر 1963 وارد خدمت در ارتش گردید . در ابتدا موشک در یگان های ضد تانک به کار گرفته شد . به علت حد اقل برد 500 متری مالیوتکا در هر گروه یک آر پی جی زن نیز حضور داشت تا شعاع کمتر از 500 متری را پوشش دهد . همچنین موشک بر روی زره پوش ها و بالگرد های روسی نصب گردید . این موشک در جنگ ویتنام علیه نیروهای آمریکایی ودر جنگ اعراب واسراییل توسط مصر و سوریه علیه تانک های اسراییلی با موفقیت مورد استفاده قرار گرفت . همچنین در جنگ ایران و عراق تعداد زیادی از این موشک توسط عراق خریداری و علیه ایران بکار گرفته شد .

مالیوتکا در حالت حمل تک نفره از روی جعبه ی چمدان مانند پرتاب می شود.این جعبه از فایبر گلاس ساخته شده است و یونیت کنترل موشک در آن جاداده شده است . آماده سازی موشک برای پرتاب 5 دقیقه زمان می برد که طی آن پس از خارج کردن یونیت کنترل از جعبه موشک بر روی آن سوار می شود. موشک توسط فرمان کوچکی بر روی یونیت کنترل آتش هدایت می گردد . کاربر با چشم غیر مسلح می تواند موشک را تا برد 1000 متر هدایت کند اما در برد های بالا تر از یک پریسکوپ با بزرگنمایی 8 برابر استاده می شود . دقت اصابت تا حد زیادی به مهارت کاربر بستگی دارد. بدین منظور کاربرها باید توسط یک شبیه ساز به طور مداوم تمرین کنند تا آمادگی خود را حفظ کنند .


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

در طول جنگ ایران و عراق بسیار اتفاق می افتاد که این موشک به غنیمت نیروهای ایرانی در می آمد اما به دلیل فقدان تجربه ی لازم همان تعداد نیز کارایی لازم را نداشت . یکی از مشکلات این موشک زمان زیاد لازم برای رسیدن به حداکثر برد است 3000 متر است . این زمان 25 ثانیه است و به هدف این امکان را می دهد تا در پشت یک برآمدگی مخفی گردد یا به کاربر شلیک کند . سرعت موشک تقریبا 120 متر بر ثانیه است . این موشک در طول خدمت دایما مورد بهسازی قرار گرفته است . به عنوان مثال مدل 1970با قدرت نفوذ در زره 460 میلیمتری وسیستم هدایت نیمه اتوماتیک ویا مدل 1992 با سر جنگی حرارتی و قابلیت نفوذ در زره به میزان 800میلیمتر و... بود.

AT 3هم اکنون در ارتش روسیه با AT5وAT6 جایگزین گردیده است. کشورهایی چون چین کره شمالی و تایوان نمونه های مشابه مالیوتکا را ساخته اند ولی یکی از پیشرفته ترین نمونه های آن ساخت ایران است که بسیاری از ویژگی های آن مانند قدرت انهدام کلاهک و مقاومت ان در مقابل جمینگ افزایش یافته است .


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کشور های دارنده

افقانستان، الجزایر، آلبانی، آنگولا ،بوسنی، بلغارستان، چین، سوریه، عراق، ایران، مصر ،ویتنام ،حزب الله لبنان، رومانی اوگاندا، زامبیا، اسلوونی، هند، لیبی و کره شمالی.

منابع:

تبیان، globalsecurity.org، warfare.ru

boomba
26-04-2009, 10:29
در باره زیردریایی های ساخت ایران چیزی نداری


زیردریایی غدیر و زیر دریایی نهنگ ساخت ایران

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


زيردريايي كوچك غدير ساخت ايران است و مي تواند اژدرهاي 533 ميليمتري را حمله كند. همچنين زيردريايي هاي ساحلي نهنگ كه هر دو آنها هم اكنون در نيروي دريايي سپاه پاسداران و نيروي دريايي ارتش ايران وجود دارند ظاهراً براي عمليات در خليج فارس استفاده خواهند شد. اين زيردريايي ها احتمالاً براي مين گذاري، عمليات ويژه و حملات ضدكشتي به كار مي روند و بيانگر تلاش ايرانيان براي توسعه توانمندي رزمي در زير دريا محسوب مي شوند. علاوه بر اين، نيروي دريايي سپاه يك شبكه پيچيده از دوربين هاي ويدئويي دوربرد براي روز و شب در محل هاي مختلف امتداد خط ساحلي نصب كرده است تا نفوذ مخفيانه را رديابي كند و شايد حتي اطلاعات هدف مورد نظر را به زيردريايي هاي مورد استفاده در ارتباطات زيرآبي كه توسط صنايع الكترونيك ايران توسعه يافته اند، منتقل كند. آب برعكس هوا يك رساناي نامناسب به شمار مي رود كه جريان انتقال صدا را به آساني بر هم مي زند. نيروي دريايي آمريكا از انواع ابزارها براي رديابي زيردريايي ها برخوردار است اما آب هاي كم عمق ساحلي و صداهاي بالا عملكرد دستگاه ها را با مشكل مواجه مي كند و كار رديابي، مكان يابي و تشخيص زيردريايي ها را بسيار مشكل مي سازد. دما و شوري آب شايد رديابي زيردريايي ها را در مناطق خاص تسهيل كند. شوري بيش از حد آب بر انتقال موج صدا تأثير مي گذارد و هر چه شوري آب بيشتر باشد امواج صدا سريعتر منتقل مي شوند. بنابراين، تركيب دماي بالا و شوري آب در يافتن راهكار براي خليج فارس مي تواند رديابي را براي كشتي مستقر در سطح آسانتر كند. ايران همچنين در حال آزمايش زيردريايي هاي بسيار كوچك سازگار با رطوبت است كه به خدمه كاملاً آموزش ديده و باانگيزه نياز دارد. اين زيردريايي هاي كوچك نه تنها قابليت عملياتي بهتري را نسبت به كشتي هاي بزرگ دارا هستند بلكه همچنين مي توانند به دكل هاي بدنه قايق هاي تيپ نهنگ براي عمليات دوربرد نصب شوند. ايران همچنين از اژدرهاي داراي خدمه استفاده مي كند. حتي كشتي هاي به ظاهر تجاري يا مسافرتي مي توانند زير سطح آب حفره ها و تأسيساتي براي ارسال و تجديد قواي زيردريايي هاي كوچك داشته باشند. اين ترتيبات براي عمليات راهبردي دوربرد در درياي عمان و درياي عربي مناسب است و مشابه اين اقدام توسط نيروي دريايي ايتاليا در جنگ جهاني دوم در آبهاي مديترانه به كار رفت. ايران در سالهاي اخير توانمندي خود را در بخش اژدرها بسيار توسعه داده است و گفته مي شود كه خط توليد دست كم 2 نوع از اژدرهاي داخلي 533 و 324 ميليمتري را آغاز كرده است. اژدرهاي ايراني تا 20 كيلومتر را هدف قرار مي دهند. ايران همچنين اعلام كرده است كه يك اژدر ويژه براي هدف قرار دادن زيردريايي و كشتي هاي روي سطح آب در تنگه هرمز طراحي كرده است و گفته مي شود كه در اختيار نيروي دريايي ارتش ايران و نيروي دريايي سپاه است. همچنين حوت نيز يك اژدر موشكي با سرعت بالاست كه 360 كيلومتر در ساعت سرعت دارد. تسلط و برتري ايران با چنين سيستمي مي تواند به منزله تغيير روند بازي در خليج فارس باشد.

زیر دریایی کلاس نهنگ:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اولین زیر دریایی ساخت ایران که باعث افزایش چشمگیر وجهه ی صنایع دفاعی ایران در جهان شد این زیر دریایی که کاملا هماهنگ با شرایط محیطی دریای خزر ساخته شده است با درگیر بودن 220 متخصص ساخته شده است و در سال 2006 وارد خدمت شده است این زیر دریایی دارای سونار و یک رادار جستجوی سطحی برای کنترل سطح آب می باشد . منابع غربی معتقدند این زیر دریایی 120 تا 150 تن وزن دارد و 30 متر طول و دارای موتور دیزل است این زیر دریایی دارای 2 تا 4 لول پرتاب اژدر است و احتمال دارد توان شلیک موشک نور را نیز دارا باشد در حال حاضر تنها یک عدد از آن با نام نهنگ 1 در خدمت است

بی باک بی بال
01-05-2009, 15:54
ببخشیددوباره مزاحم شدم درباره هواپیما شکاری
صاقه و تح

boomba
01-05-2009, 19:06
ببخشیددوباره مزاحم شدم درباره هواپیما شکاری
صاقه و تح


آشنايي مختصر با جنگندهء صاعقه

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

براي بررسي هواپيماي صاعقه – كه اطلاعات كمي از جزئيات آن موجود است – بايد خلاصه‏اي از سابقهء حضور هواپيماي F-5 در نيروي هوايي كشورمان داشته باشيم.
نيروي هوايي كشورمان اولين كشوري بود كه هواپيماهاي F-5A/B موسوم به «جنگندهء آزادي» يا Freedom Fighter را در سال 1343 شمسي به خدمت گرفت. سابقه بسيار طولاني و ارزشمند پرسنل تعمير و نگهداري، هزينه اورهال پائين، مصرف سوخت كم، جثه كوچك هواپيما - كه باعث مي‏شد از ديد برخي رادارها مخفي بماند- همگي باعث شده‏اند كه سالهاي طولاني شاهد پرواز اين شكاري خوش تركيب در آسمان كشورمان باشيم.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

از جمله موفقیت‏های F-5 در جریان جنگ با عراق، شكار MiG-25PD عراقي در شمال شرقي شهر تبريز است كه توسط خلبان شجاع پايگاه دوم شكاري، سرهنگ «حسين شعباني» و با آتش مسلسل انجام پذيرفت.

پس از خاتمه جنگ تحميلي، در سالهاي آعازين دهه 1370 شمسي، پروژه‏اي به نام سيمرغ در قالب تبديل هواپيماي F-5A (تك كابين) به F-5B (نوع دوكابين جهت آموزش خلبانان مبتدي) در شركت صنايع هواپيماسازي اصفهان (هسا) و شركت صنايع هواپيمايي ايران (صها) به اجرا درآمد و پرسنل توانمند سازمان صنايع دفاع و نيروي هوايي ارتش با موفقيت توانستند قطعات و قالبهاي لازم را جهت توليد نوع دو كابين هواپيماي F-5 توليد نمايند؛ همين پروژه استارت خوبي براي بهينه سازي F-5E و همچنين نمونه‏سازي اين جنگنده در داخل كشور گشت.


اولين نمونهء F-5A در قالب پروژهء سيمرغ
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نيروي هوايي كشورمان تعداد قابل توجهي F-5E در اختيار داشت كه با توجه به نوع سازهء بدنه و فراواني نسبي قطعات يدكي، انگيزهء كافي براي بهينه سازي F-5E در كشورمان به وجود آمد. بايد توجه داشت كه نوع طراحي بدنهء F-5 بسيار فراتر از زمان خويش بوده و پروسهء بهيته‎سازي توسط كمپاني سازنده – نورثروپ – نيز در سالهاي ابتدايي دههء 1980 در قالب ساخت هواپيماي F-20 Tiger Shark به اجرا درآمده بود. هواپيماي F-20 در مناقصهء‌ نيروي هوايي ايالات متحده در مقابل F-16A بازنده شد و پروژهء ساخت هواپيماي F-20 با توليد تنها 3 فروند، بايگاني شد و به تاربخ پيوست.

با خاتمة جنگ تحميلي، و ادامهء تحريم‏هاي تسليحاتي از طرف ايالات متحده، ساخت برخي مهمات مخصوص هواپيماهاي شكاري در داخل كشور آغاز شد. مهمترين وسيلة دفاعي هواپيماي F-5E همان موشك هوابه‎هواي حرارت‎ياب موسوم به سايدوايندر (Sidewinder)، اكنون با روش مهندسي معكوس با نام «فاطر» با موفقيت كامل ساخته شده و در حال توليد انبوه مي‏باشد.
همچنين با ورود به خدمت شكاري‏هاي ساخت روسيه نظير MiG-29B/UB و شكاري چيني F-7، برخي موشكهاي مخصوص اين هواپيماها نيز همراه آنها به ايران وارد شدند. يكي از اين موشكها، موشك هوا به هواي R-60 يا AA-8 موسوم به آفيد مي‏باشد كه تقريباً نمونهء روسي موشك سايدوايندر است.
با عنايت به موارد فوق، بهينه‏سازي هواپيماي F-5E در جهتي پيش رفت كه نمونهء جديد، قابليت استفاده از اينگونه مهمات جديد را داشته باشد، ضمن اينكه با افزودن يك سكان عمودي، بر قابليتهاي ديناميكي F-5E افزوده گشت. همچنين دو صفحه LCD تمام رنگي به جاي برخي از نشانگرهاي قديمي نشست. (در این مورد، یعنی ایجاد کابین شیشه ای یا کابین مجهز به نمایشگرهای تلویزیونی، تشکیک وجود دارد، زیرا خلبانان نیروی هوایی، با این گونه ادوات آشنایی ندارند؛ ضمن اینکه توان طراحی، نصب و تبدیل کابین آنالوگ به دیجیتال، در اختیار کشورهای معدودی قرار دارد.)


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

همچنين قابليت حمل و پرتاب بمبهاي 2000 پوندی هدايت شونده ليزري به نام «قاصد» نيز بر روي آذرخش اضافه شده است. اين بمبهاي هدايت شوند، از نوع ليزري بوده (يعني توسط اشعهء ليزر هدايت مي‏شوند) و بارها توسط صاعقه آزمايش شده و دقت بسيار بالايي دارند.

موتور RD-33 یا J-85 ؟ مسئله این است.
دو موتور توربوفن RD-33 ساخت كليموف، توان و چالاكي ويژه‏اي می توانند به صاعقه ببخشند. اين جنگنده با موتور RD-33 و استفاده از پس‏سوز، مي‏تواند به راحتي به سرعتهايي بين 1.6 تا 1.8 ماخ دست يابد كه از اين نظر حدود 14 تا 28 درصد افزایش سرعت نهایی هواپیما را داریم. البته با تصاویری که از صاعقه منتشر شده است، تفاوت چندانی بین اندازهء ظاهری موتورهای آن با F-5 مشاهده نمی شود، ضمن اینکه دود سهمگین موتورهای RD-33 را شاهد نیستیم؛ از این رو، به نظر می رسد تغییرات اعمالی در صاعقه، در قسمتهای آویونیک و سکان عمودی به وقوع پیوسته است و موتورها، همان J-85 مورد استفاده در F-5 می باشند.

صاعقه-80 یا آذرخش-2 ؟
صاعقه، گام بعدی نیروی هوایی ایران در روند سیر تکاملی جنگنده های مورد استفاده اش می باشد. (80 به معنی سال 1380 می باشد؛ سالی که جنگندهء صاعقه برای نخستین پرواز کرد.)
نکتهء بسیار مهم این است که صاعقه و آذرخش، هر دو طرح های دگرگون شده ای از جنگندهء اف-5 می باشند، اما باید توجه کرد که صاعقه، شباهت زیادی به آذرخش ندارد و در ساخت آن، به جای شرکت صها (IACI)، «مرکز فنآوری نیروی هوایی و صنایع الکترونیک» (MATSA) همکاری داشته اند. از نظر شکل ظاهری، صاعقه را می توان مهم ترین مدل ارتقاء یافتهء آذرخش دانست؛ یا به عبارتی دیگر: آذرخش-2 که در تولید آن، تمامی موارد بهبود یافتهء آذرخش، اعمال شده است.
علی الظاهر، مقامات مسئول، به اطلاق نام های جدید، علاقهء وافری دارند و برای هر تغییر جزئی یا انجام بهینه سازی روی هواپیماهای قدیمی، از نام های جدید استفاده می کنند. برای مثال برنامهء تولید هواپیمای آموزش «تذآرو» را در نظر بگیرید که در مقاطع گوناگون زمانی، با اسامی «رعد» ، «تندر» و «تذآرو» نامیده شده است.
MATSA مخفف Air Force Technology and Electronic Centre
IACI مخفف Iran Aircraft Industries

Fly by Wire
مهمترین تفاوت بین آذرخش و صاعقه، استفاده از سکان دوتایی همانند F/A-18 در صاعقه می باشد. بدین جهت، از سیستم جدید کامپیوتری «پرواز به وسیلهء سیم» یا Fly By Wire ساخت MASTA استفاده شده است؛ زیرا سکان عمودی اضافه شده، باعث ناپایداری آئرودینامیکی صاعقه می شود.

موتور توربوفن J-85
نکتهء قابل توجه دیگر این است که موتور توربوجت J-85 مورد استفاده در جنگندهء F-5E، با یک موتور توربوفن و کم مصرف و دارای پس سوز بهینه سازی شده بر اساس همان J-85، جایگزین شده است که تکنولوژی آن، بر اساس موتور توربوفن TF-30 P414A می باشد. این موتورهای جدید J-85، دارای کشش بالاتر و قابل ملاحظه ای نسبت به مدل قدیمی خود می باشند.

دلائل اصلی تعبیه دو سکان عمودی در صاعقه مشخص نمی باشد، اما از دلائل احتمالی و مهم آن، می توان به کاهش سطح مقطع راداری هواپیما، بهبود قابلیتهای پروازی نظیر: مسافت کوتاه شده جهت برخاست، بهبود توان چرخش افقی هواپیما و ... نام برد.
مورد دیگر، استفاده از بالهای کامپوزیتی بزرگتر در صاعقه نسبت به آذرخش می باشد. این امر ضمن اینکه باعث بهبود قابلیتهای پروازی آن گردیده، بر میزان سوخت قابل حمل درون بالها، افزوده است.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

رادار کنترل آتش Phazotron-NIIR N019
افزون بر موارد فوق، صاعقه، دارای رادار پرقدرت تر و دوربردتری نسبت به آذرخش می باشد. رادار N019 ساخت فازاترون که به نام Baaz نیز شناخته می شود، قادر است 10 هدف هوایی را در حالت «رهگیری به هنگام جستجو» (TWS) از فاصلهء حدود 80 کیلومتری مورد شناسایی قرار دهد و هم زمان به دو هدف شلیک کند. توان این رادار، برابر رادار RDM ساخت تامسون سی اس اف مورد استفاده در Mirage-2000H ارزیابی شده است.
رادار N019 دارای قابلیت دیدپائین – شلیک پائین بوده و دارای دقت و قدرت تشخیص خوبی برای تمیز دادن اهداف چندگانه می باشد.

اولین هواپیمای صاعقه، به تاریخ 30 می 2004 پروازش را به انجام رسانید. از آن تاریخ تا آگوست 2006، متحمل یک سری آزمایشات سخت پروازی و تست فنی قابلیتهایش قرار گرفت. عمدهء این آزمایشات سخت، جهت اثبات توانایی این جنگنده در بهبود مسافت مورد نیاز جهت برخاست بوده است. با توجه به موفقیت آمیز بودن تست های انجام شده توسط صاعقه، انتظار می رود این جنگنده، از آگوست 2006، به صورت انبوه، بر روی خط تولید برود.
امروزه انتظار می رود در کنار تولید مدل آزمایش شده، مدلهای بر اساس Glass Cockpit و مجهز به کانارد، تولید شوند. نکته ای که باید به آن توجه کرد این است که صاعقه، یک جنگندهء اثبات کنندهء تکنولوژی می باشد و قرار نیست نقطهء پایانی در طراحی هواپیماهای جنگنده در ایران باشد. به بیانی دیگر، قرار نیست صاعقه به عنوان ستون فقرات اصلی نیروی هوایی ایران یا به عنوان جایگزین هواپیماهای در حال سرویس، وارد خدمت شود؛ صاعقه، به عنوان ایستگاهی در مسیر حرکت تکاملی قطار برنامه های تولید جنگنده در ایران تلقی می شود.

منبع:مركز انجمنهاي تخصصي

بی باک بی بال
05-05-2009, 07:26
یه سوال فنی داشتم هواپیمای f14 هنوز هم جزه بهترین هواپیما هست یا خیر

boomba
19-05-2009, 14:10
سلام دوست عزیز
چون برای هواپیمای نظامی تاپیک مخصوص داریم من جواب سوال شمارا در آن قسمت قرار میدهم

امروز IRIAF تعدادي حدود 50 تا 55 فروند F-14A در اختيار دارد، اما در حال حاضر، تنها 30 فروند از آنها از نظر پروازي عملياتي تخمين زده مي شوند و تنها بين 3 تا 10 فروند گمان مي رود داراي رادار فعال باشند.

boomba
19-05-2009, 14:31
آشنایی با قدرتمند ترین و پیشرفته ترین نفربر جهان ، پتر

طی روز های اخیر شما با نفربر های زیادی آشنا شدید ولی این نفربر در نوع خود به جرات می توان گفت که جزو 3 نفربر برتر جهان است . بر خلاف همیشه این بار آمریکا نیست که حرف اول را در صنایع نظامی می زند بلکه این بار کشور های اروپایی و آسیایی در این مورد از آمریکا پیشی گرفتند .
Patria AMV یک نفربر 8 چرخ ساخت کشور فنلاند است . نمونه اولیه این نفربر در سال 2001 طراحی و در سال 2003 تحویل نیروی زمینی فنلاند شد . یکی از ویژگی های این نفربر در این است که این نفربر به سیستم های بسیار قوی رادیویی و ارتباطی و همینطور سلاح های بسیار متفاوت با دیگر نفربر های ساخت این کشور مجهز هست . لهستان در حدود 303 نمونه از این نفربر را به فنلاند سفارش داده است که این برنامه تا سال 2010 ادامه خواهد داشت . حدود 7 کشور از این نفربر قدرتمند استفاده می کنند . ویزگی های بخصوصی این نفربر دارا است . این نفربر 8 چرخ علاوه بر اینکه در آب حرکت کند و با سرعت 120 کیلومتر در ساعت می تواند برجک این نفربر شبیه به تانک است و همچنین قابلیت دارد به یک توپ 76 م م تجهیز شود . این تانک به سیستم های دید در شب ، دوربین تا برد 6 کیلومتر و همچنین سیستم های RWE34 مجهز هست . سیستم RWE34 قادر است با استفاده از تصاویر ماهواره ای راه درست را به سرنشینان بدهد و همچنین به کمک این سیستم قادر هست از محل مربوط عکسبرداری کند و آنرا به مرکز فرماندهی بفرستد . در کل یک نفربر عملیاتی و شناسائی است .

سیستم های جنگ افزاری

وجود برجک arecson سبب این شده تا این نفربر به قویترین و بهترین سیستم های جنگ افزاری تجهیز شود . می توان از این سیتسم های جنگ افزاری 6 راکت ضد تانک و نفربر ، دو توپ هوایی 40 میلیمتری ، توپ 78 میلیمتری و 3 راکت انداز زمین به هوا را نام برد . پتریا جزو محدود نفربر هایی است که می تواند به توپ ضد هوایی و آن هم به دو دستگاه تجهیز شود . این نفربر می تواند با بهره گیری از سیستم های جی اک سشیون 5 و با استفاده از برجک arecson اهداف هوایی را به طور دقیق شناسائی و مورد هدف قرار دهد . در اصل هدف اصلی فنلاند برای ساخت پتریا یک نفربر آبی خاکی ، عملیاتی و شناسائی بود . همانطور که می دانید اکثر نفربر ها به کالیبر های 7.62 مجهز هستند و جالب است که بدانید پتریا قادر است به دو قبضه از این کالیبر تجهیز شود . باید خاطرنشان کرد کهاز لحاظ دارا بودن جنگ افزار ،نفربر پتریا هیچ گونه رقیبی در جهان ندارد . یکی دیگر از ویژگی های برجسته پتریا در قدرت آتش توپ 78 میلیمتری آن است . و همچنین توپ ضد هوایی آن که تا کنون امتحان خود را بار ها پس داده است . اکثرا این توپ ضد هوایی برای انهدام بالگرد ها به کار گرفته می شود که در این امر بسیار وفق بوده است چراکه سیستم OIV8 که یک سیستم هدایت گر است به راحتی می تواند بالگرد ها با سرعت 100 تا 200 کیلومتر در ساعت را شناسائی کند و به صورت اتومتیک واکنش نشان دهد . یکی از همین ویژگی های جنگ افزاری این نفربر وجود سیستم های PATRIO است که ساخت خود کشور فنلاند است . سیستم PATRIO برای اهداف هوایی طراحی شده است و وظیفه واکنش به حملات هوایی را بر عهده دارد . این سیستم توپ ضد هوایی و 3 راکت را کنترل می کند که به محض رهگیری هدف ، اون رو به صورت خیلی دقیق و به صورت اتوماتیک مورد هدف قرار خواهد داد . طبق گفته مهندسین نیروی زمینی فنلاند امکان موفق بودن این سیستم در انجام ماموریت ها 90 درصد است . این در حالی است که آمریکا از این سیستم استفاده نمی کند . از این ها گذشته به برجک این نفربر می رسیم که در نوع خود بی نظیر است . این برجک می تواند در عرض 6 ثانیه یک چرخش کامل 360 را انجام دهد و همچنین قادر است به تعداد زیادی تجهیزات و سیستم های جنگ افزاری نجهیز شود . این نفربر قادر است به برجکی مانند تانک و به اندازه و بزرگی همان برجک ها تجهیز شود و قادر است به یک توپ 90 کیلیمتری برای این کار تجهیز شود . یکی دیگر از ویژگی های پتریا دارا بودن به یک توپ بسیار مخصوص و منحصر به فرد است . این توپ CARTIO نام دارد که می تواند اهداف هوایی و زمینی را مورد هدف قرار دهد یعنی هم می تواند اهداف زمینی را مورد هدف قرار دهد و هم می تواند بر علیه بالگرد ها استفاده شود .


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سیستم های رادیویی ، ارتباطی ، ماهواره ای

یکی دیگر از ویزگی های نفربر پتریا در داشتن سیستم ها و دستگاه های ماهواره ای و ارتباطی بسیار قوی است که در اکثر نفربر ها این دستگاه ها دیده نمی شود . یکی از همین سیستم ها RWE34 نام دارد که در نوع خود بی نظیر که البته از خانواده Global Positioning Systems است ولی کمی متفاوت است . در این نفربر سه نمونه متفاوت از این سیستم های راداری و ماهواره ای وجود دارد . سیستم RWE34 قادر است شرایط آب و هوایی ، ساعت ، مناطق جغرافیایی ، مسیر حرکت ، هواگرد ها ، خودرو های نظامی در حال حرکت و ... را به سرنشینان نشان دهد . در نخست این سیستم فقط در اختصار آمریکا و بیشتر به صورت نظامی از آن استفاده می شد که بعد از سال 1980 استفاده از ان آزاد شد . سیستم های Global Positioning Systems که در این نفربر کاربرد دارند به سه نمونه متفاوت تقسیم می شوند . از این سه نمونه می توان RWE34 ، RWD34 و RDW3 رو نام برد . RWD34 برای مشخص کردن راه و هدایت به کار گرفته می شود و همچنین شرایط آبو هوایی را در اختیار هدایت کننده نفربر قرار می دهد . سیستم دیگر RWE34 نام دارد که این سیستم وظیفه شناسائی هواگرد ها و خودرو های نظامی در منطقه را بر عهده دارد که البته این سیتسم تا 30 کیلومتر برد دارد که البته بسیار گران قیمت است و همچنین ساخت آن فقط به کشور هایی چون ایالات متحده ، کانادا ، فرانسه ، آلمان ، فنلاند ، لهستان ، انگلستان ، اسپانیا ، چین و مکزیک خطم می شود . سیستم دیگر RDW3 نام دارد که وظیفه اصلی آن عکسبرداری ، گرفتن فیلم ، قابلیت دادن دید تا برد 5 کیلومتری به سرنشینان را دارا است . تمام این سیستم ها به شکل نمایشگر مانیتوری هستند که این کار اگرچه از نظر اقتصادی اصلا به صرفه نیست ولی واقعا کاربرد خاصی در نفربر دارد . در مورد سیستم های رادیویی و ارتباطی باید گفت که این نفربر به سیستم های ETJA33 و TYJ67 تجهیز است . این سیستم های رادیویی یک نمونه از شاهکار های مهندسین نیروی زمینی فنلاند هستند که در دنیا نظیر ندارد . با استفاده از این سیستم های رادیویی سرنشینان می توانند در سیستم های ارتباطی دشمن اعم از تانک ها و نفربر ها دخالت کنند . در واقع همان استراق سمع هست که منافقین در زمان جنگ ایران و عراق از این کار برای پی بردن به برنامه ها و نقشه های نیرو های ایرانی استفاده می کردند ولی از این که این سیستم در یک نفربر وجود دارد .

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

زره ، استفاده ها ، نمونه ها و توضیحات کلی و همچنین مقایسه

ببینید دوستان . این نفربر تقریبا یک نفربر بی همتا در جهان است . شکل ظاهری این نفربر به هیچ کدوم از نفربر های دیگه نمی خوره . این نفربر رو فنلاند به چندین نمونه مورد استفاده قرار داده . اگر به عکس های بالا خوب دقت کرده باشید متوجه این موضوع خواهید شد که پتریا در اشکال متفاوت است و اصلا عکس دیگری شباهتی به دیگری نداره . برای مثال در یکی از تصاویر بالا شما تصویر پتریا با دو توپ ضد هوایی را می بینید . ولی در تصویر پایینی شما تصویر پتریا با یک توپ 78 میلیمتری که می شه به عنوان هدف قرار دادن خطوط دشمن از اون استفاده کرد . در واقع توضیح و توصیف این نفربر نیاز به صفحاتی زیادی داره چراکه علاوه بر دارا بودن به سیتسم های رادیویی ، سیستم های ماهواره ای جی بی اس ، جنگ افزار های قدرتمند مانند راکت انداز های زمین به هوایی و ضد تانک ، دو توپ ضد هوایی ، دو کالیبر 7.62 . همچنین سیستم های رهگیری هواگرد ها تا برد 8 کیلومتر و همچنین سرعتی معادل 120 کیلومتر در ساعت و همچنین سرعتی معادل 11 کیلومتر در ساعت در آب ، حمل بیش از 11 نفر . مجهز بودن به انواع سیستم های شناسائی و تشخیص و تصویر برداری . تمام این ها نشانه بهترین نفربر دنیا و بی نظیر ترین نفربر تاریخ است . پتریا قابلیت مقاومت بیش از حد در جلوی آر پی جی داره و زره بسیار مقاومی داره که طبق گفته مهندسین نیروی زمینی فنلاند بهترین زره نفربر در جهان . این نفربر قادر است به بیش از 11 برجک متفاوت با استفاده متفوت تجهیز شود . نفربر هایی قابل قیاس با این نفربر نیستند چه از لحاظ زره ف جنگ افزار و چه از لحاظ سیستم های رادیویی ، حفاظتی ، و ماهواره ای . در واقع می توان گفت نفربری بی نظیر پر سرعت ، مدرن و قدرتمند . نفربری که قادر است با تهدیدات هوایی و زمینی همزمان مقابله کند . استفاده از یک توپ 78 میلیمتری برای یک نفربر بسیار زید است و می تواند حتی وظیفه یک تانک را انجام دهد ولی باید خاطرنشان کرد که طبق گفته سایت اف سی ان ساخت و تولید این نفربر تا سال 2020 ادامه خواهد داشت و بیش از 7000 دستگاه قرار است تا سال 2010 به نیروی زمینی فنلاند بپیونددد . این نفربر جزو نفربر هایی است که در عین حرکت قادر است شلیک کنه .



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اطلاعات کلی

کشور سازنده : فنلاند
وزن : 26,000 kg
طول : 7.7 m
عرض : 2.8 m
ارتفاع : 2.3 m
سرنشینان : 13 نفر
ماشین بخار :
DI 12 Scania Diesel
360 kW (490 hp)
قدرت : 15.6 kW/
نیروی حرکت : 800 km
سرعت : 120 کیلومتر در ساعت
سرعت در آب : 11 کیلومتر در ساعت
کشور های دارنده :
کرواسی
فنلاند
لهستان
مراکش
سلوانی
آفری� �ای جنوبی
امارات متحده عربی
سلاح ها :
توپ 30 mm
کالیبر 7.62
سیستم ها :
سیستم حفاظت NBS
سیستم AMOS
سیستم Denel Land Systems



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نظر نویسنده

این نفربر بهترین نفربر جهان است چراکه این نفربر می تونه 13 نفر رو حمل کنه ، با سرعتی معادل 120 کیلومتر در ساعت در خشکی و با سرعتی معادل 11 کیلومتر در ساعت در آب حرکت کنه ، به سیستم های ماهواره ای و ارتباطی بسیار قدرتمند تجهیز شده است . سیستم های جنگ افزاری اون واقعا قدرتمند هستند . مخصوصا توپ مخصوص اون که قادر است اهداف هوایی و زمینی رو مورد هدف قرار بده ، و همچنین توپ های هوایی و توپ 90 میلیمتری و همچنین 78 میلیمتری اون . این نفربر قادر است در عین حرکت شلیک کنه و برد توپ 78 کیلومتری اون به 5 کیلومتر می رسه . هزینه های ساخت و نگهداری پایینی داره . وزن کم نسبت به تجهیزات و سرنشینان . چرخش 360 درجه در 10 ثانیه در آب . قابل تجهیز شدن به برجک هایی مانند ERG که تقریبا هم اندازه و هم شکل برجک های مرکاوا هستند . می توان به جرات گفت که بهترین نفربر جهان همین نفربر پتریا است .
منبع : میلیتاری

بی باک بی بال
20-05-2009, 06:46
می تونی در باره تانک ها ساخت داخل بزاری ممنونم

boomba
25-05-2009, 16:13
Kriss فوق العاده و غیر معمولی

مسلسل دستی Kriss با ظاهری غیر معمول ولی کارآیی فوق العاده

این اسلحه که در بهار 2007 میلادی بصورت نظامی به دنیا معرفی شد قبلا توسط ورزشکاران رشته تیراندازی مورد استفاده قرار می گرفت.
Kriss نام یک شمشیر مقدس اندونزیایی است که در آنجا به آن شمشیر بلند آتشین می گفتند.
طراحان این سلاح چند فاکتور مهم را در نظر داشته و در ساخت این سلاح بکار برده اند.
اولین امتیاز Kriss نواخت تیر فوق العاده آن میباشد. به این معنی که این سلاح با برخورداری از کالیبر استاندارد 45 م.م. قادر است تا 1100 گلوله در دقیقه شلیک نماید که این رقم برای مسلسلی در این کلاس رقم قابل توجهی است.
همچنین بدلیل استفاده از مکانیزم های کاهنده در این سلاح شاهد کمترین لگد در هنگام شلیک بصورت رگبار هستیم و این امتیاز از جمله مواردی بوده که طراحان Kriss توجه خاصی به آن مبذول داشته اند و برخورداری از این امتیاز موجب گردیده که دقت فوق العاده ای در هنگام شلیک با این سلاح حاصل گردد.
از عوامل دیگر که موجب تمایز این سلاح گردیده حجم و سایز کوچک آن میباشد که تقریبا در کلاس خود بینظیر است.
برخورداری از کالیبر پرقدرت 45م.م. نیز بعنوان مزیت دیگر در این سلاح مطرح می گردد.ضمن اینکه در مدلهای دیگر از کالیبرهای متداول 9 م.م. لوگر و همچنین 40 م.م.( اسمیت اند وسون )نیز استفاده می کند.
خشاب های Kriss در دو مدل 13 فشنگی استاندارد کلاس Glock و 28 فشنگی میباشد که تاثیر زیادی در نواخت تیر این سلاح خواهد داشت.
امکان قرار گیری تجهیزات جانبی مانند دوربین های دید در روز و شب – Red-Dot – چراغ قوه تاکتیکی و منطبق کننده سلاح با هدف نیز در مدل نظامی این سلاح فراهم شده است.
قنداق پلیمری آن نیز به ایجاد دقت در تیراندازی کمک شایانی می نماید.
بهر صورت نیروهای ویژه پلیس و نیروهای اطلاعاتی در امریکا بشدت این سلاح را مورد توجه قرار داده اند و به همین علت Kriss می تواند آینده روشنی را در پیش روی خود داشته باشد.
مشخصات سلاح:
کالیبر: 45 م.م.
وزن خالی:2.18 کیلوگرم
طول لوله: 140 م.م.
نواخت تیر: 800 تا 1100 گلوله در دقیقه
گنجایش خشاب: 13 تیر و 28 تیر
برد موثر: 100 متر






[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


این عکس نشان می دهد که علیرغم نواخت تیر بالای Kriss یک تیرانداز میتواند بدلیل اینکه لگد ناشی از شلیک در این سلاح بسیار کاسته شده است از یک دست برای شلیک استفاده نماید.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] pg


نیروهای ویژه مسلح به سلاح پرقدرت Kriss



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Kriss با تجهیزات کامل




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


Kriss با لوله بلند و خشاب 28 تایی

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

boomba
11-06-2009, 15:50
مسلسل نارنجك انداز HK GMG يك سلاح وحشتناك

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسلسل نارنجك انداز HK GMG يك مسلسل پرقدرت ميباشد كه از قطار نارنجك هاي 40 م.م بعنوان مهمات اصلي استفاده ميكند.
اين سلاح كه يكي از سلاحهاي سازماني واحدهاي ارتش امريكا عمل كننده در عراق و افغانستان است رفته رفته جايگزين نارنجك اندازهاي خودكار بسياري از اين واحدها خواهد شد.ضمن اينكه HK GMG كه اكنون در مرحله توليد انبوه قراردارد قيمت بسيار پايين تري از سامانه هاي همنوع خود داشته و از نظر اقتصادي يك مسلسل نارنجك انداز ارزان ميباشد.
طرحهاي پيشرفته-دقت عالي-جهت تغذيه قابل تنظيم توسط كاربر-لوله جدا شونده-سازگاري با قوانين رزم شبانه و عينكهاي ديد درشب و اقدامات ايمني در نظر گرفته شده براي كاربر HK GMG را به يك جنگ افزار مطمئن و كارآمد مبدل كرده است.
HK GMG داراي يك بدنه آلومينيومي ميباشد كه وزن آنرا بسيار كاهش داده و داراي مزيتهايي همچون خزانه شيار دار براي توزيع متناسب فشار بر روي پوكه گلوله – فشنگ كشي و پوكه پراني درست-احتراق چاشني به روشي پيشرفته و برخورداري از يك لوله ويژه جدا شونده براي جداسازي اسلحه در شرايط رزمي كه هيچ ابزار كمكي در دست نيست ميباشد.
طرح لوله جداشونده براي زمانيكه يك گلوله داخل لوله گير مي كند بسيار مفيد ميباشد. گلنگدن نيز حول يك ميله هدايت به چرخش درآمده و توسط دو ريل فولادي ثابت مي شود. تمامي اين اجزاء به بدنه اصلي پيچ مي شوند تا نيازي به جوشكاري بر روي بدنه نباشد.
پايه هاي اين سلاح نيز از انواع سه پايه هاي گوناگون استاندارد ارتش ايالات متحده براي نصب بر روي خودروها-خاكريزها ميباشد.
پايه نصب بالايي نيز امكان نصب قبضه هاي كنترل با برگه ناظم آتش را داشته و بااستفاده از يك محافظ شانه به تيرانداز اين امكان را ميدهد كه به سرعت تغيير وضعيت داده و در يك زمان با انواع هدف متحرك و چندين هدف درگير شود.
تميز كردن اين اسلحه بسيار ساده بوده و براي اين كار ابتدا پوشش صفحه خوراك دهنده برداشته و سپس گلنگدن جدا ميشود.وضعيت دستگيره قابل استفاده توسط هر دو دست به كاربر اجازه مي دهد كه بدون نزديك شدن به قطار نارنجك و مسير تغذيه بتواند اسلحه خود را تميز كند.
اين اسلحه و سه پايه آنرا ميتوان در يك كوله پشتي ويژه قرار داد و به وسيله يك گروه دو نفره حمل نمود.
اين اسلحه قابل نصب بر روي برجك خودروهاي زرهي و نظامي و همچنين هلي كوپتر ها ميباشد و قدرت و سهولت بكارگيري به همراه سيكل تغذيه سريع توانسته است اين سلاح را بعنوان يكي از برترين سلاحهاي زمان خود تبديل كند و پيام آور اين مطلب باشد كه قدرت تخريب سلاحها و وسعت آتش آنها هيچگونه شباهتي به جنگهاي گذشته نداشته و بايد بگوييم گذشت آنزماني كه يك تيرانداز با شليك يك گلوله از سلاح برنو در نهايت ميتوانست يك نفر را از پا بياندازد.الان زماني است كه يك تيرانداز با شليك يك گلوله ميتواند نه تنها چندين نفر بلكه بصورت همزمان چندين نفر با خودروي آنها و تمامي مهمات و سلاح همراه آنان را از بين ببرد.
اميد واريم خداوند بزرگ رحمي به نسل بشر بفرمايند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مشخصات فني سلاح
مكانيزم: فشار غير مستقيم گاز باروت
طول لوله بدون شعله پوش و پايه نصب بالايي 1090 م.م.
عرض سلاح: 226 م.م.
ارتفاع: 390 م.م.
كاليبر : 40 م.م.
وزن سلاح: 29 كيلوگرم
تغذيه مهمات : از راست يا از چپ
سرعت آتش: بسته به نوع مهمات 340 تير در دقيقه
برگه ناظم آتش: اتوماتيك و ضامن
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

boomba
07-07-2009, 17:36
تسلیحات شیمیایی ....... بمب کثیف

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بمب کثیف، نوعی ماده منفجره است که به منظور پراکنده کردن مواد خطرناک رادیواکتیو در سطحی وسیع طراحی شده است. ممکن است شما هم مثل خیلی های دیگر، وقتی دو عبارت بمب و رادیواکتیو را می شنوید، ناخودآگاه به یاد یک جنگ هسته ای تمام عیار بیفتید. ولی قوی ترین قدرت تخریبی یک بمب کثیف، آسیب های ناشی از پرتوهای رادیواکتیو نیست، که ترس و اضطراب شدید است.
بمب کثیف بیشتر از آنکه شبیه به یک بمب هسته ای با قدرت تخریب بالا باشد، به یک بمب با مواد منفجره معمولی شبیه است، ولی ترس از ترکیبات آن می تواند مردم را به سر حد مرگ بکشاند، همانند خطر سیاه زخم در ایالات متحده که در سال 2001 روی داد وعلیرغم آنکه فقط تعداد اندکی از مردم مبتلا شدند، تمامی شهروندان ایالات متحده شرایطی پراضطراب و ترسناک را تجربه کردند.

بمب کثیف چگونه کار می کند؟
بمب کثیف یا بمب پخش کننده مواد رادیواکتیو از نظر تئوری بسیار ساده است: یک ماده منفجره معمولی مانند TNT که همراه با مواد رادیواکتیو در یک محفظه قرار گرفته اند. این بمب نسبت به یک بمب هسته ای بسیار ساده تر، ارزان تر و البته کم اثرتر است، والبته هنوز از قابلیت تخریب انفجاری و آسیب های تشعشعی برخوردار است.
مواد منفجره از طریق گاز بسیار داغی که به سرعت منبسط می شود، موجب آسیب های تخریبی فراوانی می شوند. ایده اصلی بمب کثیف هم این است که به جای آنکه از این قدرت انبساطی گاز در جهت تخریب استفاده شود، به عنوان پخش کننده مواد خطرناک رادیواکتیو در سطحی وسیع استفاده شود. هنگامی که انفجار پایان یافت، مواد رادیواکتیو به صورت ابری از غبار در فضا پخش می شود که همراه با وزش باد، در سطحی وسیع تر از محل انفجار پراکنده می شود. اثر تخریبی طولانی مدت بمب، تشعشع یونیزه کننده مواد رادیواکتیو است. اتمها را یونیزه کند و مجموعه ای از یونهای مثبت و منفی را درون سلولها ایجاد کند. این پدیده در بدن انسان بسیار خطرناک است، زیرا جریان الکتریکی ناشی از حرکت یونها می تواند واکنش شیمیایی غیر طبیعی را در سلولها آغاز کند. علاوه بر اینها، این یونها ممکن است مولکولهای DNA را که حاوی کدهای ژنتيکي انسان هستند، مورد حمله قرار داده و آن را بشکنند. سلولی که رشته DNA آن شکسته شد، یا می میرد و یا مولکول DNA خودش را به شکل دیگری ترمیم می کند که با شکل پیشین خود متفاوت است و به آن جهش ژنتيکي مي گویند. اگر بسیاری از سلولها بمیرند، بدن دچار بیماری های مختلف می شود. ولی اگر DNA جهش کند، سلول ممکن است سرطانی شود و سرطان در بدن پخش شود. تابش رادیواکتیو هم چنین می تواند در کارکرد سلول اختلال ایجاد کند که منجر به بروز علایمی می شود که از آن به بیماری تشعشع یاد می شود. بیماری تشعشع می تواند مرگ آور باشد، ولی مبتلایان به آن می توانند با درمان های پیشرفته از آن نجات پیدا کنند، بخصوص اگر پیوند مغز استخوان روی آنها صورت پذیرد.
تابش یونیز کننده از ایزوتوپ های رادیواکتیو ( رادیو ایزوتوپ ها ) ساطع می شوند. ایزوتوپ های رادیواکتیو، اتمهایی با هسته ناپایدار هستند که با گذشت زمان دچار واپاشی می شوند؛ به عبارت دیگر، آرایش پروتون ها و نوترون ها در هسته اتم و الکترونها در اطراف اتم به شکلی تغییر می کند که موجب می شود خصوصیات اتم تغییر کند. این واپاشی رادیواکتیو، انرژی فراوانی را در قالب تشعشع های یونیزه کننده آزاد می کند.
ما همیشه مقادیر اندکی از این تشعشع های یونیزه کننده را دریافت می کنیم که منشأ آنها طبیعی است: پرتوهای کیهانی که از فضا می آیند، ایزوتوپ های رادیواکتیو طبیعی، دستگاههای تابش X و مواردی از این دست. البته این تشعشع های طبیعی هم می توانند عامل بروز سرطان شوند، ولی احتمال ابتلا بسیار اندک است. چون ما در برابر مقادیر بسیار اندک آنها قرار داریم.
انفجار یک بمب کثیف، سطح این تشعشع را فراتر از مقدار معمول خود می برد و متناسب با آن، احتمال ابتلا به سرطان و بیماری تشعشع را افزایش می دهد. یک بمب کثیف بلافاصله تعداد زیادی از انسانها را نمی کشد، بلکه موجب می شود تعداد زیادی از انسانها در چند نسل به دلیل ابتلا به بیماری های لاعلاج جان بدهند.

انواع بمب های کثیف
طرح های مختلفی برای ساختن یک بمب کثیف وجود دارد. انواع مختلف مواد انفجاری در مقادیر متنوع، بمب هایی در ابعاد مختلف و با قابلیت های انفجاری متنوع پدید می آورند و انواع و مقادیر مختلف مواد رادیواکتیو، می تواند موجب آلودگی مناطق مختلف تا اندازه های مختلف شود. برخی از این طرح ها عبارتند از:
• یک بمب کوچک که شامل یک تکه دینامیت و مقدار بسیار کمی ماده رادیواکتیو است.
• یک بمب متوسط، همانند یک خودروی کوچک که پر از مواد منفجره و مقدار بیشتری ماده رادیواکتیو است.
• یک بمب بزرگ، همانند یک کامیون پر از مواد منفجره و مقادیر زیاد مواد رادیواکتیو.
• به دست آوردن مواد منفجره معمولاً کار سختی نیست، ولی دست یابی به مواد رادیواکتیو کار بسیار سختی است، زیرا فقط در مرکزهای حفاظت شده و اماکن تحقیقاتی وجود دراند. با این حال برخی منابع در سراسر جهان وجود دارند که از حفاظت خوبی بهره مند نیستند و ممکن است در آینده خطر ساز شوند.
1- در بیمارستانها مقادیر بسیار اندکی از مواد رادیواکتیو وجود دارد که در پزشکی هسته ای کاربرد دارد، همانند سنریوم 137
2- در دانشگاهها، مقادیر اندکی از مواد رادیواکتیو وجود دارد که در تحقیقات علمی مورد استفاده قرار می گیرند.
3- مراکز پرتوتابی غذایی، از تابش های رادیواکتیو کبالت 60 استفاده می کنند تا باکتری های مضر روی غذا را نابود کنند.
4- معادن طبیعی اورانیوم در سراسر جهان وجود دارند و برخی از آنها که در آفریقا واقع شده اند، از حفاظت چندانی برخورد نیستند. اورانیوم طبیعی رادیواکتیو است، ولی غلظت آن در حدی نیست که مستقیماً در تهیه بمب های هسته ای مورد استفاده قرار گیرد.
5- مقادیر نسبتاً زیادی از باتری های هسته ای مصرف شده در سطح کشورهای اتحاد جماهیر شوروی سابق پخش شده است این مولد های قابل حمل گرما الکتریکی از مقادیر قابل توجهی استرونسیوم 90 برخوردار هستند که ایزوتوپ رادیواکتیو بسیار قدرتمندی است.
6- سوخت های هسته ای مصرف شده در راکتورهای روسی قدیمی که معمولاً در زیر دریایی های قدیمی و از کار افتاده هسته ای یافت می شود.
7- برخی مواد با رادیواکتیویته بسیار پایین هم در برخی وسایل زندگی روزمره یافت می شوند که جمع آوری آنها، می تواند نوعی تهدید به شمار آید. همانند مواد رادیواکتیو به کار رفته در حسگرهای هشدار دهنده رود.

آسیب های ناشی از بمب کثیف
9- جدای از این که بدانیم بمب کثیف چگونه تهیه می شود و خطر دست یابی سودجویان به آن چقدر زیاد است، پرسش مهم این است که اگر کسی چنین بمبی را منفجر کند، چه اتفاقی روی می دهد؟ پاسخ دقیقی برای این پرسش موجود نیست. شما می توانید از ده متخصص در این زمینه بپرسید و ده پاسخ متفاوت دریافت کنید. تعیین دقیق اثرات یک بمب کثیف کار پیچیده ای است، چرا که عوامل بسیاری در این راه دخالت دارند؛ حتی وزش باد هم در تأثیرات چنین بمبی دخالت دارد!
یک بمب کثیف معمولی را در نظر می گیریم که بین 5/4 تا 23 کیلوگرم ماده منفجره در بر دارد و مقدار بسیار کمی از ماده رادیواکتیو رده پایین همانند کبالت 60 یا سزیوم 137 که در آزمایشگاههای یک دانشگاه می توان آنها را پیدا کرد. چنین بمبی قدرت تخریب وحشتناکی ندارد. هر گونه مرگ آنی یا تخریب اولیه فقط به خود ماده منفجره برمی گردد. البته ماده منفجره مواد رادیواکتیو را در فضا پخش می کند و احتمالاً سطحی به مساحت چند کیلومتر مربع را آلوده خواهد کرد. البته بمب هایی که از ضایعات رادیواکتیو نیروگاههای هسته ای یا ژنراتورهای هسته ای قابل حمل استفاده می کنند، آسیب های بیشتری وارد خواهند کرد، ولی کارکردن با این مواد به مراتب دشوارتر است؛ چرا که تابش این مواد به قدری شدید است که در طول زمان ساختن و حمل و نقل بمب، سازندگان را از پای در می آورد.
در شرایط انفجار یک بمب معمولی، اگر در طول یک روز از شر لباس های آلوده خلاص شویم، حمام بگیریم و منطقه را پاکسازی کنیم، احتمالاً هیچ مشکلی پیش نخواهد آمد. انفجار بمب میزان تابش رادیواکتیو را از حد مجاز بالاتر می برد، ولی مقدار آن خیلی نیست. بدن انسان می تواند در کوتاه مدت، به خوبی از عهده مقابله با این اثرات برآید. البته مردمی که خیلی به انفجار نزدیک بوده اند، احتمالاً به بیماری تشعشع مبتلا می شوند و نیاز به مراقبت های بیمارستانی دارند.
نگرانی اصلی در مورد تابش های بلند مدت است. بسیاری از ایزوتوپ های رادیواکتیو، با مواد دیگر بسیار خوب واکنش می دهند ( از جمله با بتن و فلزات ) و از این رو نمی توان بدون نابود کردن قطعات ساختمانی، تمامی مواد رادیواکتیو را پاکسازی کرد. حتی پس از آنکه گروههای پاکسازی بخش اعظم مواد مضر را جابجا کردند، باز هم بخش اندکی از این مواد باقی می مانند که می توانند تا سالها و بلکه دهها سال به تشعشع دهند. هر کس در چنین منطقه ای زندگی کند، به طور منظم و در دوره ای طولانی تحت اثر تابش های مضر قرار می گیرد و احتمالاً به سرطان مبتلا خواهد شد.
پرسشی که اکنون مطرح می شود، این است که آیا این مقدار اندک، می تواند خطر بسیار اندکی را متوجه مردم بکند، خطری به مراتب فراتر از عوامل فعلی ایجاد کننده سرطان؟ دانشمندان برای پاسخ به این پرسش، دو دسته می شوند: گروه نخست معتقد است که اگر دولت، چند هفته تا چند ماه را به پاکسازی منطقه بگذراند، آنگاه خطرات احتمالی قابل صرفنظر خواهد بود. اما گروه دوم، می گویند ممکن است شدت حمله بمب کثیف به قدری زیاد باشد که یک شهر را برای سالها و حتی دهها سال غیر قابل سکونت نماید.
این که کدامیک از این دو نظر درست است، چیزی است که نمی توان با قطعیت گفت. برای هر دو پاسخ نمونه هایی وجود دارد. هیروشیما و ناکازاکی که به دلیل انفجار بمب هسته ای در معرض تابش های شدید رادیواکتیو قرار گرفتند، ولی امروزه کاملاً ایمن هستند. از سوی دیگر، مناطقی در اطراف نیروگاه هسته ای چرنوبیل وجود دارند که به دلیل تابش شدید رادیواکتیو هنوز ناامن محسوب می شوند.

بی باک بی بال
18-07-2009, 19:31
ببخشید در باره بمب های فسفری چیزی دارید

nafas
25-07-2010, 13:41
نمونه جدید و بسیار پیشرفته تفنگ کلاشینکف
کلاشینکف جدید AK-200 شصت گلوله ای


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

واحد مرکزی خبر به نقل از شبکه تلویزیونی روسیا الیوم گزارش داد، طراحان مجتمع صنعتی " ایجمش " توانستند میزان دید، هدفگیری و ظرفیت خشاب کلاشینکف جدید را افزایش دهند؛ شکل جدید این سلاح با شکل قدیمی کلاشینکف کاملا متفاوت است.
نمونه جدید کلاشینکف موسوم به " آ کا 200 " سال آینده آزمایش خواهد شد.
کلاشینکف مدل "آ کا 200 " تا 60 عدد گلوله ظرفیت دارد و تجهیزات اضافه بر آن قابل نصب است.






[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

nafas
26-07-2010, 13:40
رونمایی از جدیدترین سلاح شوک‌آور پلیس
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مهندسان با بهبود طراحی سلاح دستی شوک‌آور الکتریکی پلیس، گلوله‌های جدیدی طراحی کرده‌اند که به جای 10 متر، تا 30 متر پرواز می‌کند و با انتقال جریان 500 ولتی، فرد مهاجم را تا 20 ثانیه فلج می‌کند.
اندکی از نیمه‌شب گذشته است. شما یک پلیس و در حال گشت‌زنی در شهر هستید که ناگهان، یک دزدی خیابانی را مشاهده می‌کنید. فرد مهاجم در فاصله 12 متری شما قرار دارد و به دلیل فاصله زیادش نمی‌توانید از اسلحه شوک‌آور خود استفاده کنید. شما فرمان ایست می‌دهید، سارق به درون یک کوچه فرار می‌کند، ولی کوچه بن‌بست است و سارق که اوضاع را این‌گونه می‌بیند، یک بطری پیدا می‌کند و به سمت سرتان پرتاب می‌کند و به این ترتیب برای خود موقعیتی فراهم کرده و به خیابان فرار می‌کند. شما اسلحه خود را می‌کشید و ...
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش پاپ‌ساینس، این سناریو یکی از دشوارترین وضعیت ها برای تصمیم‌گیری در اجرای قانون است. برای یک افسر پلیس در هنگام انجام وظیفه محدوده‌ای به شعاع 10 تا 20 متر به عنوان منطقه خطر محسوب می‌شود، زیرا در این فاصله پلیس قادر به استفاده از اسلحه تیزر خود نیست. تیزر سلاحی است که قلاب‌هایی متصل به سیم را به سوی مهاجمین پرتاب می‌کند و با وارد کردن شوک الکتریکی، آن‌ها را زمین‌گیر می‌کند. اما در این فاصله فرد مجرم می‌تواند با پرتاب کردن اشیای خطرناک به سمت پلیس، او را به استفاده از ابزارهای کشنده مانند اسلحه وادار کند.
سید هیل، فرمانده بازنشته پلیس لس‌آنجلس و مشاور وزارت دفاع آمریکا در این باره می‌گوید: «به بیان ساده ما نیاز به انتخاب‌های کم‌خطرتری برای استفاده در این محدوده داریم».
این‌جاست که پرتابه الکترونیکی در محدوده وسیع‌تر یا XREP وارد صحنه می‌شود. برخلاف تیزرها که فقط در محدوده 10 متری می‌توانند قلاب‌های متصل به سیم را به سمت مهاجمین پرتاب کنند، ایکس‌رپ جدید یک گلوله کالیبر 12 است که می‌تواند از یک اسلحه پمپی تا فاصله 30 متری پرتاب شود. این وسیله مانند یک گلوله عادی در هوا به پرواز درمی‌آید، اما به جای کشتن مجرمین اثری فلج‌کننده روی ماهیچه‌های آنها دارد.
هیل در این باره گفت: «این وسیله همه قابلیت‌های تیزر را در یک وسیله گلوله مانند فراهم کرده است».
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسلم است که بزرگ‌ترین مشکلی که مهندسان در طراحی این وسیله با آن روبه‌رو بودند، کوچک کردن هر چه بیشتر اندازه گلوله بود. در تیزرها، دو سیم به بدن مهاجم متصل شده و یک جرقه الکتریکی 50 هزار ولتی را منتقل می‌کنند. این ولتاژ به اندازه‌ای است که می‌تواند از لباس عبور کند و به بدن شوک وارد کند.
اما در ایکس‌رپ فقط از 500 ولت استفاده شده تا به این ترتیب، اندازه مدارهای الکتریکی لازم را کاهش دهند. اما به جای انتقال جریان توسط سیم، این وسیله جریان برق را توسط الکترودهای خارداری که به درون پوست نفوذ می‌کند، مستقیما به داخل بدن مهاجم می‌فرستد.
مارک هانچت، مهندس ارشد ایکس‌رپ در این باره گفت: «کلید موفقیت این روش آن است که به جای استفاده از ولتاژ بالا، از شکل درست موج استفاده شده است. جریان برق طوری شکل داده شده که سیگنال‌های الکتریکی بدن را شبیه‌سازی کرده و سیستم عصبی بدن را هدف قرار دهد».
استفاده از این وسیله از سال گذشته آغاز شده و تا کنون 4 بار با موفقیت در حین عملیات آزمایش شده است. تیزر در حال کار بر روی ساخت یک نارنجک با این شکل برای وزارت دفاع است که می‌تواند در محدوده 60 متری عمل کند.

نکات برجسته در طراحی


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نوک گلوله: روی نوک این گلوله چهار قلاب الکتریکی طراحی شده که در هنگام برخورد، به پوست متصل شده و یک شوک الکتریکی کوچک و محلی را در محدوده‌ای به شعاع 15 سانتی‌متر منتقل می‌کند. این در حقیقت مقدمه شوک بزرگ‌تری است که به زودی به بدن وارد می‌شود. در اثر نیروی برخورد، یک سری پین شکسته می‌شود و به این ترتیب، شاسی گلوله از نوک آن جدا و یک سیم مسی برق‌دار را از خود آویزان می‌کند.
قلاب‌ها:اگر مجرم سیم را برای کامل شدن مدار و وارد شدن شوک نگیرد، شش قلاب بزرگ‌تر روی گلوله وجود دارد که می‌تواند در پوست نفوذ کند. در اثر برخورد گلوله به بدن، غلاف پلاستیکی جدا شده و الکترودهای 1.2 سانتی‌متری به نام کلاس مانند میخ خارج شده و با چرخش وارد بدن می‌شوند. نام کلاس از یک گیاه کاکتوس وحشی در صحرای سونوران آریزونا گرفته شده است.
تله دستی: فرد مهاجم به صورت غریزی سیم آویزان را می‌گیرد تا قلاب‌ها را از بدن خود خارج کند، اما این سیم برق‌دار است و با لمس آن، جریان الکتریکی از اولین مجموع از الکترودها در نوک گلوله به دست مهاجم منتقل می‌شود. با این کار بر اثر شوک وارد شده، دست مهاجم محکم به دور سیم فشرده می‌شود و او نمی‌تواند سیم را رها کند. اکنون الکتریسیته به راحتی درون بدن جریان پیدا می‌کند و به مدت 20 ثانیه او را فلج می‌کند.
باله‌ها : زمانی که گلوله از اسلحه خارج می‌شود، سه باله از انتهای آن خارج می‌شود که به پرتابه کمک می‌کند در یک مسیر 30 متری به طور مستقیم به پرواز درآمده و به سمت هدف حرکت کند.
مبدل: مبدل انرژی خارج شده از باتری را تبدیل می‌کند که باعث می‌شود جریان 1.3 میلی‌آمپری به مدت 20 ثانیه جریان پیدا کند. این جریان در مقایسه با جریان پریزهای برق که حدود 20 آمپر است، ضعیف است؛ اما از آن مهم‌تر، شیوه‌ای است که جریان در بدن پخش شده و با سیگنال‌های الکتریکی بدن برخورد می‌کند.
مارک هانچت در این باره گفت: «اگر شما شکل موج را به درستی تنظیم کنید، می‌توانید سیستم عصبی بدن را به هم بریزید».
پردازنده: زمانی‌که مدار این اسلحه کامل می‌شود، یک کامپیوتر که به صورت بورد روی گلوله نصب شده، به خازن دستور آتش می‌دهد که زمان شدت و شکل جریان را تنظیم می‌کند».
انرژی: دو باتری لیتیومی نیروی لازم برای پردازنده و مدارهای الکتریکی را فراهم می‌کنند.
بدنه: کل مدار داخل یک بدنه پلاستیکی ضربه‌گیر قرار داده شده که بتواند در برابر نیروی شلیک اسلحه مقاومت کرده و به هدف برخورد کند.

منبع:

boomba
30-07-2010, 19:05
ناوهلیکوپتربر یو.اس.اس.آمریکا

سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده آمریکا هم اکنون دارای سه فروند ناوهلیکوپتربر هجومی بازمانده از کلاس "تاراوا" می باشد که در سالهای 2011 تا 2015 به سن بازنشستگی می رسند. به علاوه، این نیرو دارای ؟ فروند هلیکوپتربر جدیدتر از کلاس "وسپ" است. با وجود امکان جایگزینی هیلکوپتربرهای قدیمی تاراوا با هلیکوپتربرهای جدید وسپ تفنگداران دریایی در فکر بکارگیری ناوهلیکوپتربر کاملا جدیدی هستند چراکه آموزه های جدید و نیازهای عملیاتی این نیرو اجازه استفاده از هلیکوپتربرهای کلاس وسپ را نمی دهد. بزرگترین تغییر در هواپیماهای محمول این گونه ناوها اتفاق افتاده است. تا چندی دیگر جنگنده اف-35 به خدمت این نیرو در خواهد آمد و باید هلیکوپتربر جدیدی برای حمل این گونه هواپیماها طراحی شود تا بتواند بهترین مقدورات را در اختیار سپاه تفنگداران دریایی قراردهد. ناوهای هواپیمابر جدید باید سبک تر از نمونه های قبلی باشند و بتوانند نیروهای رزمی بیشتری را با سرعت بیشتر و به مسافت دورتر اعزام کنند. به علاوه، این ناو باید بتواند ،مانند هلیکوپتربرهای سابق، به عنوان ناوسرفرماندهی یک "ناوگان هجومی تفنگداران دریایی" عمل کند.

پس از برگذاری مناقصه، ساخت ناوهلیکوپتربر جدید به شرکت نورث روپ واگذار شد و قرار است که اولین نمونه این شناورها ،با نام "یو.اس.اس آمریکا"، در سال 2010 به آب انداخته شود و پس از انجام آزمایشهای گوناگون در سال 2013 رسما به خدمت گرفته شود.

عرشه پروازی این ناو شباهت زیادی به عرشه ناوهای کلاس وسپ دارد اما یو.اس.اس آمریکا 24متر از ناوهای کلاس وسپ طولانی تر و 3 متر عریض تر می باشد. ظرفیت یو.اس.اس آمریکا حتی از ناوهواپیمابر فرانسوی شارل دوگل، بزرگترین هواپیمابر حال حاضر اروپا، بیشتر می باشد. حداکثر ظرفیت شارل دوگل به 43000 تن می رسد درحالیکه وزن کامل هلیکوپتربرهای کلاس آمریکا به بیش از 45000 تن بالغ می شود. ظرفیت زیاد این هلیکوپتربر وقتی بیشتر به چشم می آید که آن را با ناو هواپیمابر بریتانیایی اینونسیبل یا ایتالیایی جوزپه گالیباردی مقایسه کنیم. ناوهای اخیر به ترتیب دارای وزن رزمی 20000 و 14000 تن می باشند و می توانند یک سوم یا حداکثر نیمی از هواگردهای یو.اس.اس آمریکا را حمل کنند.

قیمت یک فروند ناو کلاس آمریکا 3 برابر یک فروند هلیکوپتربر هجومی کلاس وسپ است اما چرا با اینکه می توان با پول یک فروند از این ناوها 3 فروند هلیکپتربر قدیمی ساخت تفنگداران دریایی به ساخت این غولهای گران قیمت روی آورده اند؟ پاسخ این سوال در تغییرات هواگردهای این نیرو نهفته است. هلیکوپتربرهای سابق نوعا به 16 فروند هلیکوپتر سنگین، 4 فروند هلیکوپتر تهاجمی کبرا، 2 فروند هیویی و 6 فروندهواپیمای عمود پرواز هاریر مجهز بودند اما ناو یو.اس.اس آمریکا ناوگان بال ثابت گسترده تری را حمل می کند. هواپیماهای محمول هلیکوپتربر یو.اس.اس آمریکا به 12 فروند وی-22 و 10 فروند اف-35 بالغ می شود که 6 درصد بیشتر از هلیکوپتربرهای کلاس وسپ هستند.

ناوهلیکوپتربر آمریکا ،برخلاف پیشینیانش، به هاورکرافت مجهز نشده است. بدین سان فضای بیشتری برای افزایش ظرفیت آشیانه هواگردها در داخل بدنه کشتی باقیمانده است. به علاوه مقداری از این فضا برای افزایش ذخیره سوخت، سلاح و تعمیرگاه هواگردها درنظرگرفته شده است. این انتخاب یو.اس.اس آمریکا را شبیه هلیکوپتربرهای قدیمی کلاس "ایوجیما" در دهه 60 کرده است.

این ناوها را می توان به عنوان ناوهواپیمابر سبکی در نظر گرفت که بسته به نوع مأموریت می توان آرایش ونوع هواگردهای آن را تغییر داد.چهار آرایش پروازی تا کنون برای آمریکا درنظرگرفته شده اند که عبارتند از:

1-آرایش استاندارد:
10 فروند اف-35
12 فروند ام.وی-22
4 فروند سی.اچ-53
8 فروند سوپرکبرا
4 فروند ام.اچ-60 نایت هاوک

2-آرایش کنترل دریایی:
20 فروند اف-35
6 فروند هلیکوپتر ضدزیردریایی

3- آرایش 2007:
6 فروند اف-35
12 فروند ام.وی-22
4 فروند سی.اچ-53
4 فروند زولوکبرا
3 فروند ام.اچ-60 نایت هاوک
3 فروند یو.اچ-1 هیویی

4- آرایش 2008:
6 فروند اف-35
12 فروند ام.وی-22
4 فروند سی.اچ-53
8 فروند زولوکبرا
3 فروند یو.اچ-1 هیویی

5- ناوهواپیمابر:
22 فروند اف-35

ادامه دارد..........................

---------- Post added at 07:05 PM ---------- Previous post was at 07:02 PM ----------

ادامه...........

برای آشنایی خوانندگان با توان رزمی این ناو بد نیست که توضیح مختصری درباره هواگردهای آن داده شود. هواپیمای اف-35 یک شکاری-بمب افکن چند منظوره نسل پنجم می باشد که توانایی بلندشدن در باندهای کوتاه و فرود به صورت کاملا عمودی را داراست. بکارگیری اف-35 بدین معنی است که هلیکوپتربرهای جدید کلاس آمریکا نیازی به نصب منجنیق بر روی عرشه ندارند. این هواپیما می تواند طیف وسیعی از مأموریتها را برعهده گیرد و ویژگی رادارگریز بودن آن توان زیادی برای تهاجم عمیق در خاک دشمن را به آن داده است.

ام.وی-22 هواپیمایی است که به موتورهای چرخان مجهز شده و می تواند مانند هلیکوپتر نشست و برخواست کرده ولی مانند یک هواپیمای معمولی حرکت کند. این هواپیما ترابری بوده و می تواند 24 سرباز را با تجهیزات کامل تا فاصله 200 مایل دریایی حمل کند. ام.وی-22 را می توان برای حمل چترباز، نفربر یا زرهپوش های سبک بکارگرفت و توانایی جمع شدن بالهایش اجازه می دهد که تعداد زیادی از آنها را در آشیانه یا بر روی عرشه ناو آمریکا حمل کرد.

هلیکوپتر کبری از اصلی ترین هواگردهای محمول کبری به حساب می آیند. کبرای پیر هنوز هم توانایی های رزمی خود را حفظ کرده و سپاه تفنگداران دریایی حاضر به تعویض این کهنه سرباز با هلیکوپترهای جدیدتر نمی باشد. این هلیکوپتر با حمل طیف وسیعی از تسلحات ضدزره ، از جمله موشکهای تاو و ماوریک، توانایی زیادی در رزم با ادوات زرهی دشمن و پشتیبانی از پیاده نظام خودی دارد.

سی.اچ-53 هلیکوپتری است که می توان آن را برای حمل و نقل سرباز و ملزومات یا در نبردهای ضدزیردریایی بکارگرفت. دیگر عناصر پروازی یو.اس.اس آمریکا عبارتند از هلیکوپترهای چندمنظوره بل هیویی و هلیکوپترهای ام.اچ-60 که بیشتر برای انجام عملیات جستجو و نجات بکارمی روند.

یو.اس.اس آمریکا ، به عنوان ناوسرفرماندهی یک "گروه هجومی آبی-خاکی"، قرار است که بتواند یک تیپ از تفنگداران دریایی را با تمام محوله و سلاح هایشان در خود جای دهد. این ناو به تسهیلات کامل برای اسکان این تعداد سرباز مجهز شده است و با داشتن یک بیمارستان مجهز می تواند نیازهای درمانی سربازان مجروح شده در عملیات نظامی را تا حدود زیادی برطرف نماید.

اصولا هر گروه هجومی-آبی خاکی تفنگداران دریایی آمریکا دارای 4 عنصر است که مهمترین آنها عنصر زمینی می باشد. عنصر زمینی یک گروه هجومی آبی-خاکی یک تیپ تفنگدار است که توسط تانکهای آبرامز، زرهپوشهای آبی-خاکی ، زرهپوشهای سبک لاو و آتشبارهای گوناگون تقویت می شوند. این ادوات در هنگام عملیات توسط دیگر ناوهای گروه در منطقه عملیاتی پیاده می شوند.

عنصر لجستیک رزمی وظیفه تأمین نیازهای مهندسی-رزمی در صحنه عملیات را برعهده دارد و نصب تجهیزاتی چون ژنراتورهای برق، پلهای موقت، پمپ آب و.. را برعهده دارد. هواگردهای محمول یو.اس.اس آمریکا هم عنصر هوایی گروه هجومی آبی-خاکی را تشکیل می دهند و وظیفه حمل سربازان به ساحل و پشتیبانی از آنها را برعهده دارند.

تمامی این عناصر تحت نظارت عنصر فرماندهی قراردارند و هماهنگی بین آنها توسط فرماندهی انجام می پذیرد. عنصر فرماندهی گردانهای اطلاعات، مخابرات، دیده بان توپخانه و رابط هوایی را هدایت می کنند.

یکی از تجهیزات جالب نصب شده بر روی این ناو سیستم شبیه ساز و تمرینی "آموزگار تاکتیکی نیروی نبرد" می باشد. این سیستم شبیه ساز اجازه می دهد که پرسنل ناو تا زمان رسیدن به منطقه هدف به تمرینات نظامی خود ادامه دهند. با استفاده از این سیستم فرماندهان صحنه نبرد و افسران می توانند به توانایی های سربازان خود در محیط پرتنش میدان جنگ پی برده و با تنظیم سناریوهای گوناگون سعی در بهبود توانایی های رزمی سربازانشان کنند. این سیستم می تواند با کشتی های دیگر به صورت شبکه درآمده و محیط بزرگتری برای تمرینات نظامی را در اختیار فرماندهان قراردهد.

یو.اس.اس آمریکا ، به عنوان یک فرودگاه شناور، به تجهیزات و رادارهای لازم برای کنترل ترافیک هوایی صحنه نبرد و رادارهای رهگیر برای مقابله با هواگردهای دشمن مجهز شده است. از جمله سیستمهای الکترونیکی این شناور، سیستم مقابله با موشکهای کروز ضدکشتی موسوم به اس.اس.دی.اس مارک-2 است. اس.اس.دی.اس هم اکنون در هواپیمابرهای کلاس نیمیتز به کار گرفته شده است و وظیفه اصلی آن یکپارچه سازی تسلیحات ضدموشک نصب شده بر روی شناور با تجهیزات راداری و الکترونیکی است. تسلیحات تحت فرمان این سیستم عبارتند از موشکهای حرارتی ریم-116 با برد 7.5کیلومتر و گتلینگهای 6لول فالانکس با نواخت آتش 4500 گلوله در دقیقه. اس.اس.دی.اس می تواند با شبیه ساز میدان نبرد به صورت یکپارچه عمل کند.

این ناوها پس از به خدمت گرفته شدن به یکی از عناصر کلیدی دکترین دریایی آمریکا برای قرن بیست و یکم در خواهند آمد. ناوهلیکوپتربرهجومی آمریکا با تغییر درناوگان هواگردهایی که حمل می کند می تواند به راحتی برای مأموریتهایی چون اسکورت کاروانهای دریایی، مین روبی و مین گذاری، شکار زیردریایی، مقابله با دزدان دریایی، عملیات ضدتروریستی، عملیات کماندویی درعمق خاک دشمن، کنترل اغتشاشات در بحرانهای بین المللی،گرفتن سرپل در ساحل دشمن، پشتیبانی از پیاده نظام و هجومهای آبی-خاکی بکارگرفته شود. احتمالا تا پایان دهه سوم قرن اخیر سپاه تفنگداران دریایی 10 فروند هلیکوپتربر کلاس آمریکا را در اختیار خواهد گرفت.

یو.اس.اس آمریکا...................................... .................... .................مشخصات
تاریخ سفارش........................................ .................... ...................2007
تاریخ شروع پروژه........................................ .................... ................2008
تاریخ به آب انداختن.................................... .................... .................2010
تاریخ به خدمت گرفته شدن............................................ ...................2 013
وزن کامل درحدود...................................... .................... ...................45000 تن
طول............................................ ............. .....................................257.3 متر
عرض............................................ ........... ......................................32.3 متر
آبخور........................................ ........... ...........................................؟ متر
پیشرانه.................................... ........... ...........................................دو توربین گازی جنرال الکتریک ال.ام2500 با قدرت جمعا 64مگاوات؛2
محور و 2 پروانه؛2 موتور دیزل کمکی با قدرت 5000 اسب بخار
سرعت.......................................... ......... ..........................................20+ گره دریایی
برد............................................ ..... .................................................. 9500 مایل دریایی
خدمه.......................................... ..... ................................................. 65 افسر؛994 نفرملوان؛1687 نفر تفنگدار دریایی؛+ (184 نفر مجروح)
هواگرد...................................... ...... .................................................. ترکیبی از هواپیماهای اف-35 وام.وی-22+
هلیکوپترهای سی.اچ-53؛کبرا؛هیویی؛ سی هاوک
بالابر...................................... ......... .................................................. .2 دستگاه

تجهیزات الکترونیک:

سیستم جمع آوری داده درگیریAN/USG-2
سیستم ضدموشک کروزSSDS MK2
سیستم جمع آوری اطلاعات صحنه نبرد DCGS-N
شبیه سازمیدان نبرد AN/USQ-T46(V) BFTT
سیستم تشخیص دوست از دشمن AN/UPX-29 (V)
سیستم کنترل ترافیک هواییAN/TPX-42A(V)14
سیستم تقرب هواگردها AN/SPN-35C
ژیروسکوپ ناوبری لیزری AN/WSN-7 RLGN
رادار جستجوی هوایی 3بعدیAN/SPS-48
رادار جستجوی برد بلند AN/SPS-49
رادار جستجوی سطحی و رهگیرAN/SPQ-9B

تسلیحات:

2 قبضه موشک انداز ریم-116
2 قبضه موشک انداز سی اسپارو
2یا3 قبضه گتلینگ 20 میلیمتری ولکان فالانکس
7 قبضه مسلسل کالیبر 50


نویسننده:رضاکیانی موحد
منبع: ماهنامه جنگ افزار شماره 59

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لوگوی ناو هلیکوپتربر یو.اس.اس آمریکا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چیدمان هواگردهای مستقرشده بر روی عرشه یو.اس.اس آمریکا
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

جنگنده-بمب افکن رادارگریز اف-35

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ام.وی-22

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

nafas
05-08-2010, 11:06
مسلسل دستی یوزی

آشنایی با یوزی، مشهورترین مسلسل دستی جهان
--------------------------------------------------------------------------------

تاریخچه:

اوزی و یا یوزی (در عبری: עוזי در انگلیسی: Uzi) نام مسلسل ساخت کشور اسرائیل است. مخترع مسلسل یوزی یک یهودی اسرائیلی آلمانی الاصل به نام یوزی گال (1924-2002)بود که مسلسل یوزی را در سال ۱۹۴۸ میلادی برای اولین بار طراحی کرد. یوزی گال بر طبق وصیتش، امتیاز اسلحه یوزی را در اختیار وزارت دفاع اسرائیل قرار داد. اما مسلسل یوزی تنها نامش را از مخترعش نگرفته است و نام «یوزی» در زبان عبری مخفف جمله ای است، به معنای «خداوند قدرت من است».


مسلسل یوزی اسلحه سازمانی نیروهای دفاعی اسرائیل و برخی کشورهای دیگر است. یوزی تنها ۳٫۵ کیلوگرم وزن دارد و قادر به شلیک ۶۰۰ تیر در عرض تنها یک دقیقه است.

شکل کلی این سلاح از مسلسل دستی اس آ-23 (23-sa ) ساخت اسلوواکی اقتباس شده بود. در سال 1957 نمونه ی اولیه ی این سلاح با کمک صنایع اسلحه سازی فرانسه و بلژیک ساخته و به ارتش اسرائیل تحویل داده شد.

boomba
29-10-2010, 11:32
معرفی موشک فوق مدرن بولاوا Bulava

هم اکنون مرجله جدیدی در ساخت سلاح هسته ای استراتژیک روسی ویژه پرتاب از دریا فرا رسیده. فرمانده کل نیروی دریایی روسیه اعلام کرده بود که تولید انبوه موشک استراتژیک دریایی "بولاوا-ام" (طبق طبقه بندی غربی SS-NX-30) آغاز شده است. این موشک پیشرفته روسی از خانواده موشکهای بالستیک قاره پیماست که منحصرا از زیردریایی شلیک میشود و جدیدترین و مدرن ترین موشک قاره پیما یی است که تابه حال برای شلیک از زیردریایی طراحی و ساخته شده است . ایران هم گامها برای ساخت موشک مشابه برداشته که دارای کلاهک متعارف می باشد و چهار کلاهک در خود دارد. اولین آزمایش ایران در رزمایش پیامبر اعظم یک بوده است.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شلیک از زیر دریایی در حال حرکت

به گفته کارشناسان موشکی روسیه این موشک سوخت جامد ، از نظر طراحی و تکنولوژی بر اوج قله رده بندی موشکهای بالستیک قرار دارد .
به گفته مقامات ارشد موشکی روسیه این موشک از نظر تکنولوژی ساخت کاملا در برابر طرح سپر ضد موشکی امریکا که در حال اجرای ان می باشد مصونیت دارد و این طرح نمی تواند در برابر این موشک و موشکهای سری TOPOL-M واکنش خاصی نشان دهد .
توانایی موشک در انجام مانور تا رسیدن به هدف یکی از راههای گریز موشک از هواپیماهای رهگیر ضد موشک تا رسیدن به فاز پایانی شلیک می باشد . اما فاز پایانی مهمترین مرحله یک موشک بالستیک است و برای افزایش شانس رسیدن موشک به هدف در این فاز اقدامات و تمهیدات ویژه ای اندیشیده شده است .
مهمترین اقدام پوشاندن کلاهک موشک با پوشش خاصی است که ان را در برابر مواد شیمیایی ، اشعه رادیو اکتیو ، تداخلات الکترومگنتیک ( EMP ) و پارازیتهای رادیویی و مزاحمتهای فیزیکی مصون نگه می دارد . تا قبل از این موشکهایی که ساخته می شدند با یک انفجار اتمی در فاصله حتی 10 کیلومتری و رسیدن تشعشعات به کلاهکشان از کار می افتادند ( یکی از راههای از بین بردن موشکهای بالستیک یک انفجار اتمی در ارتفاع بالا و از کار انداختن ان توسط تشعشعات است این روش از روشهای اولیه و پایه برای از بین بردن موشک قبل از رسیدن به محدوده هدف است )

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حمل کننده زمینی موشک

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حمل کننده بولاوا برای زیر دریایی

اما این موشک طوری طراحی شده است که قابلیت ایستادگی و مقاومت در برابر چنین انفجارهای اتمی را حتی تا فاصله 500 متری خود نیز دارد . و رهگیری ان تا هنگامی که فاز پایانی ان به اتمام نرسیده است به خاطر قابلیت مانور زیاد ان بسیار مشکل است . و تا زمانیکه این حرکت ادامه دارد رهگیری و انهدام ان مشکل است .
تکنولوژی موشک SS-NX-30 از لحاظ ساخت همانند موشک SS-27 است و تنها فرق این دو ، کاهش اندک برد نهایی موشک SS-NX-30 است که برد ان را به 10 هزار کیلومتر رسانده است و دلیل این کاهش ، انطباق موشک با شلیک از زیردریایی می باشد . فرق دیگر نیز طبق گزارشات در کلاهک انهاست که موشک Bulava میتواند کلاهکهای اتمی 550 کیلو تنی حمل کند . تعداد دقیق کلاهکهایی که این موشک حمل می کند مشخص نیست اما گفته میشود کلاهکها هر یک دارای سیستمی هستند که می توانند با ایجاد چند کلاهک مجازی در دید رادارهای دشمن ، انها در رهگیری به اشتبان بیاندازند .
سیستم هدایت کلاهکها توسط کامپیوتر است که با ماهواره GLOSNASS هدایت را انجام می دهد . این سیستم ناوبری میزان دقت این کلاهکها را به حدود 350 متر رسانده است . البته به گفته برخی سایتها این دقت از این مقدار هم بیشتر است .

این موشک روی رزم ناوهای استراتژیک زیر دریایی از نوع پروژه 955 "بوری" کار گذاشته می شود. سه فروند از این نوع زیردریایی با نام های "یوری دلگاروکی"، "ولادیمیر مونوماخ" و "الکساندر نفسکی" استفاده خواهند شد.

"یوری دلگاروکی" اولین فروند از این نوع رزم ناوهایی است که باید در عرشه خود دوازده موشک SS-NX-30 را جای دهد. در ابتدا برای دلگاروکی و رزم ناوهای مشابه آن، موشک "دی-19 ام" تحت عنوان "بارک" در دفتر طراحی میاسکی ساخته شده بود. اما معلوم شد که سازندگان از حد ابعاد مجاز فراتر رفته اند (که به همین دلیل مجبور شدند زیر دریایی را با آن تطبیق دهند)، پس از آن نیز در زمان پرتاب سایر نقایص آشکار شدند. در نتیجه در سال 1998، زمانی که موشک در حد 80% آماده بود، پروژه تعطیل شده و این سفارش به انستیتو فناوری های گرمایی مسکو منتقل شد که سکوی پرتاب و مجموعه موشکی "پی. اس.-12ام.2" تحت عنوان "توپول-ام" (SS-27) را ساخته بود. موشک دریایی این انستیتو "بولاوا-ام" نام گرفت.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شلیک از داخل آب

اما آن نیز با دشواری هایی مواجه شد. از 6 پرتاب آزمایشی 4 پرتاب با شکست کامل مواجه شدند. به اجبار آزمایش دیگری انجام شد، طبق گفته فرمانده کل نیروی دریایی روسیه موفقیت آمیز بود، اما طبق نظرات کارشناسان مستقل، بدون درخشش خاصی انجام شده بود. اینطور که کارشناسان می گویند، یکی از سه کلاهک روی موشک، به میدان تیر نرسیده است. اما این مسئله سازندگان بولاوا و مدیران آنها را نا امید نکرد. "آناتولی پرمینوف" رئیس آژانس فدرال فضایی روسیه "روس کاسموس" ( این آژانس پاسخگوی طراحی و عرضه مجموعه های موشکی استراتژیک به نیروهای مسلح و از جمله نیروی دریایی روسیه می باشد) تاکید کرده بود که قبل از عرضه موشک به نیروهای مسلح، حداقل به 12-14 پرتاب نیاز است. در عین حال وی به تجربه آمریکا اشاره داشت که ضمن ساخت موشک مشابه "Trident II" نیاز به 19 پرتاب از زمین و 9 پرتاب از زیردریایی داشتند.

همچنین در ادامه دو آزمایش دیگر برای بولاوا انجام خواهند شد و بطور کامل این آزمایش ها در سال های بعد ادامه خواهند یافت. یکی از این آزمایش ها نیز برای تعیین حداکثر برد پرواز آن خواهد بود. فعلاً مشخص نیست که به کجا پرواز می کند.

طبق اطلاعات منتشره در مطبوعات غربی، موشک سه پله ای بولاوا که با سوخت جامد کار می کند، یکی از سبک ترین موشک ها در نوع خود است. وزن آن 30 تن و برد عمل آن 8 هزار کیلومتر است. این موشک می تواند به 4 تا 10 کلاهک هسته ای مجهز شود.


احتمالاً بولاوا با 10 کلاهک در نیروهای مسلح روسیه پذیرفته خواهد شد، چرا که در غیر این صورت ارزش نظامی آن چندان زیاد نخواهد بود. مسئله در این است که زیردریایی های اتمی نوع "بوری" با 12 سکوی پرتاب موشک طراحی شده بودند. ساختمان رزم ناو "یوری دلگاروکی" دقیقاً چنین خواهد بود. اما زیردریایی بعدی از همین پروژه، یعنی "ولادیمیر مونوماخ" و "الکساندر نفسکی"، اکنون با قابلیت پرتاب 16 موشک ساخته می شوند. اگر طرح های موجود اجرا شوند، روی سه زیردریایی اتمی 44 بولاوا و 440 کلاهک هسته ای جای می گیرند. این سهمی چشمگیر در بالا بردن توان بازدارندگی استراتژیک هسته ای خواهد داشت که از دکترین نظامی روسیه سر چشمه می گیرد.
آزمایش های "بولاوا" و ویژگی های آن از اسرار دولتی روسیه هستند. اما فقط نه برای آمریکا، زیرا این کشور نمایش پرواز موشک ها و ویژگی های اصلی فنی-نظامی آن را مطابق پیمان کاهش سلاح تهاجمی استراتژیک (START-1) از دست اول دریافت می کند. بدین ترتیب این تنها رازی برای نظامیان و طراحان روسیه است و یا شاید برای شهروندان که از مالیات آنها این مجموعه های موشکی ساخته می شوند، چرا؟

یکی از علل سری بودن اوضاع پیرامون "بولاوا" و "یوری دلگاروکی" و سایر رزو ناوهای مشابه آن در این است که آنها اسیر جاه طلبی های سیاسی برخی از مقامات بلندپایه روسیه شده اند این سبب می شود که تولید انبوه "بولاوا" که هنوز تکمیل نشده آغاز شده و باری دیگر وعده داده شود که رزم ناو جدید مجهز به موشک جدید استراتژیک به نیروی دریایی روسیه عرضه خواهد شد.

آخرین زیردریایی اتمی، رزم ناو موشکی-استراتژیک نوع سنگین پروژه 941 به نام "آکولا" (طبق طبقه بندی غربی Typhoon) نیز پس از پایان یافتن آزمایش ها قرار است به "بولاوا-ام" مجهز شود. در "آکولا" بر خلاف پروژه 955، نه 12 و 16 و بلکه 20 سکوی پرتاب موشک وجود دارد. این می تواند بلافاصله پتانسیل بازدارنگی هسته ای دریایی روسیه را به میزان 200 کلاهک افزایش دهد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شلیک کننده بولاوا در دریا (بزرگترین زیر دریایی جهان Typhoon )

"سرگی ایوانوف" معاون نخست وزیر فدراسیون روسیه اعلام داشته که مسئولین "روس کاسموس" باید موضع فعالتری در رابطه با آزمون و آماده سازی تولید انبوه مجموعه های موشکی استراتژیک "بولاوا" داشته باشند. "توجه کافی به کارهای مربوط به قطعات و سازه های مجموعه های موشکی استراتژیک "بولاوا" که باید روی زمین انجام شوند، مبذول نمی شود. کم نیستند مواردی که آزمون های عملی به محاسبات ریاضی تبدیل می شوند". در 23 دسامبر 2008پس از پرتاب موشک "بولاوا" از زیردریایی اتمی "دمیتری دانسکوی"، این موشک خودبخود نابود شده و در هوا منفجر شد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
معرفی تصویری موشک

این موشک می تواند شش یا ده بلوک هسته ای هیپرسونیک با قابلیت مانور و رهنمون سازی جداگانه داشته باشد که می توان ارتفاع و جهت مسیر پرواز آنها را تغییر داد. در حال حاضر این موشک در زیردریاییهای کلاس تایفون روسیه استفاده می شوند ولی به زودی با تحویل اولین زیردریایی ‘ Borey’ class در این زیردریاییی نیز استفاده خواهند شد زیرا این زیردریایی پیشرفته انطباق کامل با این موشک دارد و جایگاههای موشک آن مخصوص پرتاب همین سری موشک هستند. ایران هم در رزمایش پیامبر اعظم اعلام کرد که یک نمونه از آن را ساخته و با موفقیت آزمایش کرده که تصویری از آن منتشر نشده. موشک ایرانی قادر بود که چهار هسته یا کلاهک داشته باشد.

مشخصات :

* کلاس : SLBM
* وزن پرتاب :36 تن
* سیستم هدایت: اینرسی
* طول : 11.5
* قطر : 2 متر
* وزن هر کلاهک: 100 الی 150 کیلوگرم
* سال عملیاتی شدن: 2009 با ادامه آزمایشات
* برد : 10 هزار کیلومتر
* مراحل شلیک : 3 مرحله ، هر 3 با سوخت جامد
* شعاع خطا : 350 متر
* تعداد کلاهک : 10 (غیر قطعی)

genius_islamic
16-01-2011, 14:30
سلام میشه یکم در مورد اموزش تکاوری های ایران و کشور های دیگه بگی ؟چی بهشون یاد میدن؟چقدر کار میکنند؟چه ورزش هایی؟

genius_islamic
16-01-2011, 18:04
ببخشید الان اسلحه با برد مفید 1 کیلومتر اسنایپ چی هست؟با قابلیت بی صدا هم وجود داره که مثلا خفه کن بخوره
اسلحه قناصه را میشه خفه کن سرش زد؟