مشاهده نسخه کامل
: ســمـنـد Samand
سلام دوستان . ببخشيد اين كيت ها كه وقتي ماشين رو فقل ميكني همه شيشه هاي ماشينو تك تك مياره بالا چند قيمته ؟؟؟ واسه 4 تا شيشه سمند ميخواستم . حالا واسه ماشين ها مختلفه ؟؟؟ يعني مثلا مال پرايد با ماله سمند تفاوت داره يا همه يكين !!!
من از نمايندگي شماره يك (آزادي نبش يادگار)گرفتم... پاور ويندوز سيم كشي فابريك ! سمند ...با نصب 54 تومن (قبل از عيد)...گفتند سيم كشي غير فابريكش هم داريم ده تومن ارزونتر در مياد...بيرون هم شنيدم باطري سازها با سي تومن نصب ميكنن كه كيفيتشو نميدونم...
من كه خيلي راضي ام و موقع خروج از ماشين ديگه از بالا دادن تك تك شيشه ها خلاص شدم...تازه كلي هم كلاس داره...
در ضمن به دزدگير جداگانه هم نيازي نداره و با سيستم قفل مركزي كار مي كنه...
MoHaMaD ZaNd
19-04-2009, 18:38
شهاب جان مشكلي باهاش نداري ؟؟؟
شهاب جان مشكلي باهاش نداري ؟؟؟
تا الان كه سه ماهه ازش استفاده مي كنم...بهيچوجه!
armin_software
20-06-2009, 15:14
فرق سمند سریر با بقیه سمند ها چیه که اینقدر گرونه!
فرق سمند سریر با بقیه سمند ها چیه که اینقدر گرونه!
یک چند سانتی اضافه داره یعنی یجورایی تشریفاتی هست قسمت پای عقبش بیشتر شده نزدیک 20 سانتی فکر کنم پشت سریهاش هم تی وی داره
armin_software
21-06-2009, 00:23
یک چند سانتی اضافه داره یعنی یجورایی تشریفاتی هست قسمت پای عقبش بیشتر شده نزدیک 20 سانتی فکر کنم پشت سریهاش هم تی وی داره
به خاطر این دو چیز؟
قیمتش 22 هست؟
MoHaMaD ZaNd
21-06-2009, 09:54
اضافه كنم كه موتورش 110 اسب است - داخلش تماما چرميه ...
armin_software
21-06-2009, 13:11
موتور سمند های قبلی چه قدره؟
MoHaMaD ZaNd
21-06-2009, 19:17
اونا 100 اسب هستن ولي اين 110 اسبه !!
D r i v e r
21-06-2009, 19:54
موتوری که روی سم سریر هست همون موتوری هست که روی پرشیا elx و زانتیا های 1800 هست
110 اسب خار قدرت و حدود 155 نیوتون بر متر گشتاور تولید میکنه
BLACK-BLACK
21-06-2009, 20:03
فرق سمند سریر با بقیه سمند ها چیه که اینقدر گرونه!
یک چند سانتی اضافه داره یعنی یجورایی تشریفاتی هست قسمت پای عقبش بیشتر شده نزدیک 20 سانتی فکر کنم پشت سریهاش هم تی وی داره
اضافه كنم كه موتورش 110 اسب است - داخلش تماما چرميه ...
ولی به نظر من بازم نمیشه این قیمتو با این امکانات توجیه کرد
به نظر من پرشیا لیموزین با اینکه ارزونتره ولی بیشتر از سمند سریر ارزش داره
MoHaMaD ZaNd
21-06-2009, 23:17
دوست من فقط همين امكانات نيست !!! يه سري امكانات ديگه هم داره كه توي بروشورش نوشته !!!
اگه خوستيد ميتونيد از ايرانخودرو دانلودش كنيد !!!
armin_software
22-06-2009, 01:37
من تو سایتش رفتم ولی بیشتر اکاناتش مثل lx بود!
armin_software
22-06-2009, 02:02
به نظر شما سریر ارزش 22 میلیون رو داره؟
D r i v e r
22-06-2009, 03:43
به نظر شما سریر ارزش 22 میلیون رو داره؟
من تو سایتش رفتم ولی بیشتر اکاناتش مثل lx بود!
نه نمی ارزه
تنها مزیتش موتور 16 سوپاپ هست و اون lcd ها برای سرنشیانان عقب
ماشین تشریفاتی هست دیگه
برای داخل شهر که نیست
توی ایران هم با پژو لیموزین ها میشه گفت که تک هستن
و هرچیزی هم که تولیدش محدود باشه و اگر تقاضا براش باشه قیمتش میره بالا :13:
armin_software
22-06-2009, 14:10
سمند در 100 کیلو متر چند لیتر می سوزونه؟
BLACK-BLACK
22-06-2009, 18:52
سمند در 100 کیلو متر چند لیتر می سوزونه؟
این اطلاعات برگرفته از سایت خود ایرانخودرو هستش:
ظرفيت مخزن سوخت: 70 ليتر
عدد اکتان : 95 RON
درجه آلودگي : Euro II
مصرف خارج از شهر براساس استاندارد : 9.2
ترکيبي بر اساس استاندارد : 8.5
با سرعت ثابت 90 : 6.8Lit
با سرعت ثابت 120 : 9.2Lit
آلودگي منواکسيد کربن با کاتاليست کانورتور : %0.5
armin_software
22-06-2009, 23:29
این سمند های gps دار تولید نمی شن؟
MoHaMaD ZaNd
23-06-2009, 01:15
دوست من اون GPS سفارشي هست . شما اگه سفارش بدين براتون ميزارن !!!
در ضمن سمند ما توي جاده 7.5 تا 8 ليتر در صد كيلومتر ميسوزونه !!!
tehran11
25-06-2009, 14:12
moshkelesho man megam cheye,in system vaghte khodroye shoma khamoshe shoro be zadan tak start rez mekone ke mashin ba in barghe zayef roshan nemeshe vali shoro be tekan khordan mekone va az jash harekat mekone hata age daste ro ham keshede bashin,tanha davaye dardesh ham begam mogheye ke mashino park mekoned faghat daste ro bekeshed va mashino to dande nnnnnnnnnagozared
MoHaMaD ZaNd
26-06-2009, 04:56
دوست عزيز از توضيحتون متشكر ولي اگه ميشه فارسي تايپ كنين چون يه قانونه !!!!
M.etallic.A
17-07-2009, 16:58
سمند ال ایکس... سرعت حدود 140 تا بود که فرمون شروع به لرزش کرد. مشکل از کجاست ؟
فک کنم لاستیکات قدیمیه متالیکا جان
M.etallic.A
18-07-2009, 11:49
راست ميگی زیادی خورده شدن...
aminvictor63
19-08-2009, 13:30
سلام
اتفاقا مشکل منم با سمند همین هست بالانسم کردم درست نشد لاستیک ها هم تقریبا صاف هست یعنی از این هست
M.etallic.A
19-08-2009, 13:59
مشکل خوردگی لاستیک بخاطر جلوبندی ماشین بود که درستش کردم. سعی کن هر چند وقت یه بار تنظیم فرمان کنی چون اگر جلوبندی مشکل داشته باشه تو تنظیم فرمان نشون میده.
aminvictor63
19-08-2009, 14:23
خوب نمیشه که علکی بری تنظیم فرمان باید ماشین مشکل داشته باشه مثلا بکشه به 1 سمت یا از این چیزا من لاستیکام صاف شده خورده نشده
D r i v e r
19-08-2009, 14:45
خوب نمیشه که علکی بری تنظیم فرمان باید ماشین مشکل داشته باشه مثلا بکشه به 1 سمت یا از این چیزا من لاستیکام صاف شده خورده نشده
اگه مشکل لرزش فرمون داره
شاید لاستیکت به اصطلاح پله کرده
یعنی از داخل شکسته
لاستیک ها صاف شدن؟؟
حدودا چند درصد عاج دارن؟؟
میتونه مشکل از جلو بندی هم باشه
چی بود اسمش؟؟ یادم نمیاد ولی فکر کنم یه 4 شاخه داشت توی اسمش
سیبک ها هم چک کن
راستی میتونی اگه دلت خواست یه تایم فرمان هم بگیری (چه الکی و چه غیر الکی)
من خودم یه ماه یه بار میگیرم :31:
M.etallic.A
19-08-2009, 17:29
خوب نمیشه که علکی بری تنظیم فرمان باید ماشین مشکل داشته باشه مثلا بکشه به 1 سمت یا از این چیزا من لاستیکام صاف شده خورده نشده
کی این حرفو زده. نباید حتما ماشین مشکل داشته باشه که بری تنظیم فرمان. خودت هر دو سه هزار تا یه بار ببر تنظیم کن. 1500 تومن میگیرن.
aminvictor63
20-08-2009, 08:02
سلام
کسی این حرفو نزد از خودم در اوردم فکر کردم اینجوریه
mehdi_08
21-08-2009, 10:53
سلام دوستان
یه سوال داشتم
موتور سمند معمولی با موتور سمندlx فرقی داره یا هر دو یه نوع اند؟
msa d820
21-08-2009, 11:14
سلام عزیزان این عکس ماله سمند سورن 88 هست آخه ما سمند سورن گرفتیم من سربازم ندیدم کامپیوترش اینجوریه [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] href='[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]'> <img src='[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]' alt='Image Hosting' border='0'> </a>
msa d820
21-08-2009, 11:19
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
msa d820
21-08-2009, 11:21
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
D r i v e r
22-08-2009, 00:01
سلام دوستان
یه سوال داشتم
موتور سمند معمولی با موتور سمندlx فرقی داره یا هر دو یه نوع اند؟
تا چند وقت پیش نه!
ولی جدیدا موتور tu5 رو روی سمند lx هم میذارن
البته فکر کنم ef7 هم روی سورن قرار بدن :11:
lifeless
25-08-2009, 18:56
سلام دوستان
من تازه سمند گرفتم.. اومدم سیستم ضد
سرقتشو فعال کنم نوشت رمز اشتباه است
در صورتیکه ماشین صفر کیلومتر هستش!
فکر میکنم رمز پیشفرض داشته باشه....آره؟
لطفا رمز پیشفرض رو بگید بهم
ممنون. (LX)
سلام دوستان
من تازه سمند گرفتم.. اومدم سیستم ضد
سرقتشو فعال کنم نوشت رمز اشتباه است
در صورتیکه ماشین صفر کیلومتر هستش!
فکر میکنم رمز پیشفرض داشته باشه....آره؟
لطفا رمز پیشفرض رو بگید بهم
ممنون. (LX)
1111 باید باشه
OK
jooojoooo
16-09-2009, 02:03
:31::31:baba samandam mashine gerefty
MoHaMaD ZaNd
16-09-2009, 14:24
baba samandam mashine gerefty
دوست عزيز اولا بايد فارسي تايپ كنيد . دوما سمند اگه ماشين نيست پس خوردنيه ؟؟؟
لطفا پست هاي بي ربط نديد .
pulp_152
18-09-2009, 16:33
هم ورنا داشتم هم 206 و هم 405 و پرشیا هیچکدوم به ال ایکس نمیرسن ... نه از لحاظ امکانات و نه از لحاظ راحتی ... فقط ورنا نرم تره .. خیلی هم محکمه خیالت راحته با 100 تا بری تو یک ماشین ماشینه جمعه خودتم چراغات میشکنه !
pulp_152
18-09-2009, 16:38
یه چیز جالب بگم .. سال 85 یک سمند ال ایکس سال صفر از کارخونه گرفتم ! تا الان هیچ مشکلی باهاش نداشتم تا اینکه گارانتیش تموم شد ! پریروز بردم یک تعمیرگاه که تتسمه تایمشو باز کنه و صفحه کلاجم عوض کنه ... تسمه تایمو باز کرد بست گفت استارت بزن استارت زدم ماشین یک دل زد و خاموش شد .. گفت نزن .. دوباره باز کرد بست گفت استارت بزن زدم .. ماشین صدای تراکتور میداد گفتم چشه گفت من که دستی به موتور نزدم گفتم بابا تایمشو ریختی بهم سوپاپ کج کرده ...اینارو گفتم که بدونید پس فردا باید برم پیشش موتورو باز کنه و هزار تا دردسر تازه مثل اولشم نمیشه واسه همین دیگه ردش میکنم ...
غیر از نمایندگی های اصلی ایران خودرو خودروهایی مثل پژو سمند و206 رو پیش تعمیرکار نبرید
soltanmasoud007
29-09-2009, 14:07
می خوام یه سمند lx-ef7 بخرم که موتورش پایه گاز سوز هست اما تو شک افتادم یه نمایندگی میرم میگه وقتی میخری گاز سوز هست یعنی کپسول گاز رو داره یه نمایندگی دیگه میگه اسمش پایه گاز سوزه باید بخری بعدش خودت گاز سوزش کنی کسی میدونه چجوری هستن قیمتش هم 16 میلیون 800 هزار تومان هست.
می خوام یه سمند lx-ef7 بخرم که موتورش پایه گاز سوز هست اما تو شک افتادم یه نمایندگی میرم میگه وقتی میخری گاز سوز هست یعنی کپسول گاز رو داره یه نمایندگی دیگه میگه اسمش پایه گاز سوزه باید بخری بعدش خودت گاز سوزش کنی کسی میدونه چجوری هستن قیمتش هم 16 میلیون 800 هزار تومان هست.
دوست عزیز جای این سوال اینجا نبود ولی حالا منم همینجا جواب میدم والله تا جایی که من میدونم این ماشین خودش گاز سوزه یعنی از کارخونه با کپسول و .... میاد بیرون اون نمایندگی هم بنظر من چرت گفته مگه میشه آدم پول ماشین گاز سوز بده بعد خودش بره براش کپسول بگیره :18::18:
rami_hemi
29-09-2009, 15:37
دوستان توی پست دادن دقت کنید
من درخواست دارم این دو تا پست بالای به تاپیک مناسبی انتقال داده بشه .
در ضمن یه توضیح بدم اون مایندگی احتملا سمند معمولی رو دستش باد کرده بود میخواست آب کنه
مثل موقعی که با دسوتم رفتیم مگان اتومات 2000 پرسیدیم دختره برگشت گفت 1600 معمولی بهتره پرسیدم چرا گفت اتوماتا وقتی یه هو ترمز بگیری گیربکس قاطی میکنه داشتم میترکیدم از خنده .
نمیگفتم اینو نمیشد.
soltanmasoud007
03-10-2009, 16:54
ایا سمند lx ef7 دارای مخزن cng در داخل سندوق هست یا فقت اسمش پایه گاز سوز میباشد.
ایا سمند lx ef7 دارای مخزن cng در داخل سندوق هست یا فقت اسمش پایه گاز سوز میباشد.
در اصل باید باشه
msa d820
14-10-2009, 23:29
عزیزان چرا سورن بنزینی 88 البته موتور پرشیا روشه 10000تا کار کرده ولی بیشتر از 160تا نمی ره تازه شتاب هم نداره چی کار کنم
عزیزان چرا سورن بنزینی 88 البته موتور پرشیا روشه 10000تا کار کرده ولی بیشتر از 160تا نمی ره تازه شتاب هم نداره چی کار کنم
ببخشید موتور پرشیا دیگه چه صیغه ای هست ؟؟؟؟ پرشیا (پارس ) منظورتون هست ؟؟؟
D r i v e r
15-10-2009, 00:03
ببخشید موتور پرشیا دیگه چه صیغه ای هست ؟؟؟؟ پرشیا (پارس ) منظورتون هست ؟؟؟
احتمالا همون موتور 405 منظوره و xu7
عزیزان چرا سورن بنزینی 88 البته موتور پرشیا روشه 10000تا کار کرده ولی بیشتر از 160تا نمی ره تازه شتاب هم نداره چی کار کنم
دلایل زیادی میتونه داشته باشه
من چند نمونه سادش رو میگم
ایراد برق داشته باشه
مثل شمع ها و وایر ها و کویل و ....
مشکل از فیلتر ها باشه
فیلتر هوا و بنزین
من فیلتر بنزین ماله پراید رو بعد از 12000 کیلومتر عوض کردم که باید زود تر هم عوض میکردم
ماشین مصرفش زیاد شده بود الان دوباره نرمال شده
شتابش کم شده بود الان خیلی خوب شده :21:
و اینکه بگم وقتی فیلتر رو خالی کردم به غیر از گل و کثافت چیزه دیگه ای ازش خارج نشد(تازه من نصفه این 12000 کیلومتر رو بنزین سوپر زدم!)
فیلتر هوا هم خیلی تاثیر داره چه بر روی مصرف و چه بر روی شتاب
باید سعی کرد همیشه تمیز باشه :46:
یه مشکل دیگه اینه که میتونه از دیسک و صفحه باشه که با توجه به کارکرد ماشین به نظرم منتفی هست مگر اینکه با ماشین خیلی خیلی بد و مبتدی رانندگی شده باشه
آها ممنون امیر
امیر تقریبا همه چیز رو گفت
منم یک چیز میگم ممکنه از دریچه گاز باشه و کامل باز نشه شما لوله ای که از قیلتر :دی هوا میاد به مانی فولد گاز رو باز کن ( همون لوله مشکیه ) بعد بع دریچه گاز نگاه کن به یکی بگو از داخل گاز رو تا آخر فشار بده اگه کامل باز شد که مشکلش این نیست اگه کامل باز نشد میتونه این باشه :31::46:
H.Operator
15-10-2009, 22:10
بچه ها یک سوال:
abs سمند سورن چهار کاناله هست یا 2 کاناله آخه وقتی ترمز میگیری احساس میکنی عقبشم میاد پایین ولی توی lx اینو احساس نکردم راستی یک سیم که روش نوشته سنسور عقب سمند هم وارد سیستم کاسه ای ترمز عقب شده...؟؟؟؟
farshad bugatti
16-10-2009, 22:24
abs سورن چهار کاناله هستش
اما فکر کنم ماله lx دو کاناله باشه
hamed-sos
17-10-2009, 09:30
صفحه کامپیوتر از کار افتاده ..چی کار کنم
D r i v e r
17-10-2009, 10:48
صفحه کامپیوتر از کار افتاده ..چی کار کنم
بهترین کار مراجعه به یکی از نمایندگی های ایرانخودرو هست
موفق باشین :46:
-------------
الان یه چیزی یادم افتاد
فقط صفحش از کار افتاده یا کلا سیستمش قطع شده(حرف میزنه؟؟:دی)
اگه کلا از کار افتاده پیشنهاد میکنم یه نگاهی به فیوز های خودرو بندازین
hamed-sos
17-10-2009, 14:14
یک هفته بعد از این که رفت آخرین گارانتی دوره ای....چراغ زردش قظع شد
2 سال پیش
حالا هم که نوشته هاش قطع شدن
فقط صحبت میکنه ..و یا ما رمزو میدیم....ولی هیچ چی دیده نمیشه...!
انگار کامپیوتر کار کنه ولی مانیتورش رو خواموش کنیم...!!!
..............................
راستی....(یادم رفت...ببخشید...همین)
..............................
D r i v e r
17-10-2009, 21:07
یک هفته بعد از این که رفت آخرین گارانتی دوره ای....چراغ زردش قظع شد
2 سال پیش
حالا هم که نوشته هاش قطع شدن
فقط صحبت میکنه ..و یا ما رمزو میدیم....ولی هیچ چی دیده نمیشه...!
انگار کامپیوتر کار کنه ولی مانیتورش رو خواموش کنیم...!!!
..............................
راستی....(یادم رفت...ببخشید...همین)
..............................
باید مشکل ساده ای باشه احتمالا
قطع شدن یا از جا در اومدن فیشی چیزی
و نباید هزینه ی زیادی داشته باشه
بهترین راه مراجعه به قسمت برق نمایندگی های ایرانخودرو هست:46:
met@llica
18-10-2009, 08:59
abs سورن چهار کاناله هستش
اما فکر کنم ماله lx دو کاناله باشه
ABS سمند LX سه کانالس...
2 تا واسه چرخهای جلو (مستقل) و 1 واسه چرخهای عقب..
abs سورن چهار کاناله هستش
اما فکر کنم ماله lx دو کاناله باشه
بچه ها
چرا سورن انقدر بنزین میخوره؟؟؟؟:41:
masud-000000
18-10-2009, 14:22
آقا یه چند وقتیه ماشینمون (این خانومه هست هی میگه در خودرو باز است...)اینبار افتاده رو زبونش که میگه فشار روغن پایین است...حدود 2 سه روزه اینجوری شد یه بار هم وسط اتوبان خاموش شد ماشین.....
بردیم روغن رو عوض کردیم.
فیلتر رو عوض کردیم
روغن ترمز رو عوض کردیم.
ترمز دستی رو رگلاژ کردیم.
چخلاصه چکاپ کاملش کردیم...(نمایندگی مجاز بحساب)
اما بازم همون اش و همون کاسه.......
کسی نمیدونه باید چیکار کرد؟؟؟؟
MoHaMaD ZaNd
18-10-2009, 15:35
دوست عزيز شما بايد اون رو روي مثلا 5000 تنظيم كنيد كه بعدش از اينكه 5000 تا رو رفتيد بهتون بگه مثلا روغن موتور تعويض گردد !!!
اما فکر کنم ماله lx دو کاناله باشه ABS سمند LX سه کانالس...
2 تا واسه چرخهای جلو (مستقل) و 1 واسه چرخهای عقب..
دوست عزيز سمند ال ايكس سال هم چهار كاناله هستش !!! يعني ABS + EBD
حرف محمد درسته
ولی میگه فشار روغن محمد مال من هنوز به روغن نرسیده اگه هم برسه نباید بگه فشار روغن باید بگه تعویض روغن
MoHaMaD ZaNd
18-10-2009, 15:42
حرف محمد درسته
ولی میگه فشار روغن محمد مال من هنوز به روغن نرسیده اگه هم برسه نباید بگه فشار روغن باید بگه تعویض روغن
شرمنده !!!!!! پس من اشتباه كردم !!!
به نظر شما مشكل دستگاه هوشمندش نيست ؟؟؟
چون ايشون ميگن چكاپ كردن !!!
شرمنده !!!!!! پس من اشتباه كردم !!!
به نظر شما مشكل دستگاه هوشمندش نيست ؟؟؟
چون ايشون ميگن چكاپ كردن !!!
من نمی دونم شاید هم شما درست بگی
H.Operator
21-10-2009, 16:13
با سلام...
بچه ها نمیشه این کمکهای سمند رو یکاریش کرد...
قبلآ که یک سمند 83 داشتیم همیشه میگفتم کمکاش خشکه اما حالا که یک 2ماهی هست بابام سورن خریده پیش خودم میگم صدرحمت به اون 83 خیلی کمکاش تالاپ تالاپ میکنه این سورنه(مخصوصآ عقبش که خیلی اذیت میکنه رو سرعت گیرها اگر نگیری ماشینو صدای بدی میده و می پره به جون شما خودم پراید دارم به نظرم خیلی نرمترو بی سرو صداتره کمکاش) یکی میگه دلیلش چیه و آیا بدون تعویض میشه کاریش کرد...؟؟؟؟
hamed-sos
02-11-2009, 00:01
دوستان بنده یه سمند آخر 85 دارم مثلا گاز سوز!!!!
آرزوهام بر آورده شد و به ما زنگ زدن که بیا کپسولش رو بگیر
نکته ای چیزی ..در این مورد ندارید ....برم بگیرم...؟؟؟
D r i v e r
02-11-2009, 13:07
دوستان بنده یه سمند آخر 85 دارم مثلا گاز سوز!!!!
آرزوهام بر آورده شد و به ما زنگ زدن که بیا کپسولش رو بگیر
نکته ای چیزی ..در این مورد ندارید ....برم بگیرم...؟؟؟
نه مشکلی نیست
فقط موقع نصب یه خورده وسواس به خرج بده :46:
سلام دوستان
امروز داشتم میرفتم که یکدفعه وقتی دنده رو از دو به سه تعویض کردم یک هو پدال کلاج یک طور عجیبی شد و بالا اومده.. یعنی در شرایط عادی یک 5 سانتی بالاتر اومد..!!
حالا ماشین مشکل پیدا کرده و مثلا وقتی تو دنده دو هستی و گاز میدی بیشتر از یک حدی گاز نمیخوره و مثل حالت خلاص فقط دور موتور بالا میره..
یک راهنمایی بکنید..
rami_hemi
13-11-2009, 01:41
احتمالا صفحه کلاچ مشکل داره برو بده کلاچ رو باز کنن صفحه و دیسک رو یه نگاهی بندازن چون خلاصی که میگی فقط مشکل کلاچ میتوه باشه.
رفتم گفت وقتی صفحه زیاد کار میکنه و صاف میشه یکدفعه در میکنه و این مشکل پیش میاد.. بعد گفت دیسک و صفحه مارک لوک از برند ایرانخودرو بگیر که جدیداً خیلی خوب جواب میده..
asstubirs
13-11-2009, 11:51
با سلام آیا کسی میدونه قیمت سفارشی این مدل چنده
rami_hemi
13-11-2009, 12:03
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
دوست عزیز سوال در مورد قیمت خودروها توی این تاپیک لطفا
farshad bugatti
15-11-2009, 23:50
لطفا حذف شود......
فرشاد جان از تو بعید بود این خبر مال 60 سال پیشه بعدشم دروغی بیش نبود
D r i v e r
16-11-2009, 11:58
تصادف خاور حامل سمند LX، انتقال پنهانی اتومبیل 950 میلیون تومانی به آن سوی دریای خزر را فاش كرد.
به گزارش «شفاف»، این سمند LX استثنایی كه بدنه آن روكش طلا است، قرار بود بدون سر و صدا و جنجال خبری از طریق بندر انزلی به روسیه فرستاده شود، اما انتشار عكس‌ها و تصاویر بلوتوثی، برنامه‌ها و تدابیر امنیتی صاحبانش را بر هم زد.
بنابراین گزارش صبح روز پنج‌شنبه 16 اسفندماه، به دنبال آسیب‌دیدگی شدید خاور حامل محموله در تصادف با یك وانت نیسان در جنوب تهران، سمند طلایی قدم بر تهران گذاشت و مجبور شد تا برای چند ساعت در پایتخت گشت بزند.
این سمند طلایی كه توسط دو شریك طلاكار و در اصفهان تیونینگ شده، از سوی هیچ‌یك از شركت‌های بیمه كشور تحت پوشش قرار نگرفته و انتقال آن از اصفهان تا تهران و سپس بندر انزلی، با مشكلات و دردسرهای بسیاری همراه بوده است.
با توجه به این كه این محموله حدود 1 میلیون دلار (950 میلیون تومان) می‌بایست پیش از آغاز تعطیلات نوروزی به گمرك تحویل می‌شد، پس از یك روز اقامت در تهران، اكنون روی آب و در راه بندر آستاراخان روسیه است.
به گزارش «شفاف» و به نقل از نشریه دنیای خودرو، «فرزاد فخرالدین»، یكی از صاحبان سمند طلایی در گفت‌گو با یك نشریه خودرویی ایران، درباره جزئیات این محموله توضیح داده است:
تصادف خاور، چطور اتفاق افتاد؟
بی‌احتیاطی راننده وانت نیسان باعث آن حادثه شد. كاری هم از كسی ساخته نبود. او بدون زدن راهنما، ناگهان تصمیم گرفت داخل خروجی اتوبان بپیچد.
سمند طلایی در این تصاف آسیبی دید؟
خوشبختانه چون اطراف آن را با حجم زیادی از فیبر فشرده پر كرده بودیم، اتفاقی نیفتاد. اما خاور دیگر قادر به حركت نبود. سمند را از پشت آن خارج كردیم و به دنبال یك خاور جدید و سالم گشتیم.
ایده اتومبیل طلایی از كجا آمد؟
در اخبار تلویزیون و اینترنت، اتومبیل‌هایی مانند پورشه 911 و مرسدس طلایی را دیده بودیم. چند ماه قبل فكر كردیم كه ما هم خودرو داریم و هم طلا. پس چرا خودمان یك اتومبیل طلایی نداشته باشیم.
تمام بدنه این سمند از طلا است؟
خیر. فقط روی قاب كاپوت، صندوق عقب، درها و گلگیرها كار كردیم و به سقف و ستون‌ها و همچنین جز آینه‌ها به اجزای لاستیكی مانند سپرها دست نزدیم.
چرا؟ فرصت‌تان كم بود؟
ما محدودیت زمانی نداشتیم. اما در هر حال چون از مسایل فنی و اتومبیل‌ساطزی اطلاع نداریم، نمی‌توانستیم با تغییر نصب سپرهایی از جنسی دیگر، ایمنی خودرو را با خطر مواجه كنیم. به همین علت بود كه سمند با رنگ نوك‌مدادی را انتخاب كردیم تا تناسب آن با رنگ طلا، كافی نباشد.
ابتدا سفارش گرفتید، یا بعد از اتمام كار به دنبال مشتری گشتید؟
تقریبا هر دو! به ما گفتند اگر اتومبیل طلایی بسازید، آن را می‌خریم.
چرا سمند؟
برای این كه ایرانی است و همه آن را می‌شناسند.
مشتری آن هم ایرانی است؟
خیر. سمند از چد سال قبل به روسیه صادر میشود و الان خریدار سمند طلایی هم یك فرد روس است كه قرار نیست با اتومبیل طلایی‌اش در شهر گشت بزند. آن را برای كلكسیون خودش می‌خواهد. اما با این حال به سپرها دست نزدیم.
همه ایرانی‌ها از پیكان خاطره‌های زیادی دارند. می‌توانستید این طرح را روی این خودرو پیاده كنید. نظرتان چیست؟
تصمیم گروه، این بود كه روی LX كار كنیم و كسی هم مخالفتی نداشت. در هر حال، خودرو ملی است و همه آن را می‌شناسند.
چه مقدار از مبلغ توافق شده را از مشتری دریافت كرده‌اید؟
هنوز پرداختی صورت نگرفته. باید صبر كنیم تا محموله ابتدا به آنجا برسد، بعد رابط ما ترتیب باقی امور را میدهد.
سود حاصل از معامله نسبت به هزینه‌ها و وقت صرف شده برای LX طلایی، برایتان به صرفه خواهد بود؟
بخشی از جلو داشبورد این اتومبیل، خاتم‌كاری شده و هنوز به هنرمندی كه این كار را انجام داد، بدهكار هستیم. اما بعد از پایان معامله و رسیدن پول، با او تسویه‌حساب می‌كنیم و سود خودمان را هم برمی‌داریم.
غیر از این موارد، چه كارهای دیگری روی خودرو انجام داده اید؟
من همیشه پیش خودم فكر می‌كردم، خودرویی مانند سمند كه نشانگر ملیت ما در صنعت است، باید دارای بخشی از نمادهای فرهنگی‌مان باشد. برای همین هم در تزئینات داخلی به خاتم‌كاری پرداختیم و حتی تنها به این مورد بسنده نكردیم. مثلا در كف خودرو هم از فرش زیبایی استفاده كردیم.
كارهای شما فقط در تزئینات داخلی بوده؟
خیر. موتور خودرو را هم تقویت كردیم. پلت‌فرم سمند، همان پلت‌فرم پژو 405 است. یعنی اتاق 4 پژو برای همین موتور پژو 407 و گیربكس‌اش را میتوان روی خودرو سمند نصب كرد. ما همین كار را كردیم.
شما كه گفتید از مسایل فنی خودرو، سر رشته ندارید. چطور پلت‌فرم را عوض كردید؟
خیلی اتفاقی بود. هنگامی كه درگیر طلاپوش كردن بدنه خودرو بودیم، با یك توریست فرانسوی آشنا شدیم كه برای گردش به اصفهان آمده بود. با او هم‌كلام شدیم و او هم گفت یكی از مهندسان قسمت موتور كمپانی پژو است و می‌تواند به ما كمك كند تا كارهای بهتری انجام دهیم. البته پول زیادی هم به خاطر این كار از ما گرفت.
چرا با رسانه‌ها صحبت نكردید؟
از ابتدا چنین قراری نداشتیم. حضورمان در تهران، گذری بود. قصد شلوغ كردن قضیه را هم نداشتیم. مسوول تیم اسكورت هم مخالف بود.
فكر نمی‌كنید كه جنجال رسانه‌ای برای چنین خودرویی، می‌توانست جالب باشد؟
نه! فقط امنیت محموله را به خطر می‌انداخت. ما كلی تلاش كردیم تا كسی متوجه چیزی نشود.
پس چطور در خیابان‌های تهران، آزادانه گشت زدید؟
ما این كار را نكردیم.
اما عكس‌هایی كه ما در اختیار داریم، نشان میدهد در تهران چرخیده‌اید. این را هم تكذیب می‌كنید؟
ما فقط به خیابان عباس‌آباد رفتیم تا با چند نفر از نمایشگاه‌دارهای آنجا صحبت كنیم. خلاف كه نكرد‌ایم!
ریسك بزرگی نبود؟
تیم حفاظت اطراف ما بودند و نگرانی زیادی نداشتیم.
فكر نمی‌كنید بهتر بود این اتومبیل را در موزه قرار دهید؟
مطمئن هستیم كه كسی پولش را نمی‌داد و آن را نمی‌خرید. الان خیلی از اتومبیلهای قدیمی هم در موزه خودرو، خاك می‌خورند.
در آینده، باز هم روی اتومبیل دیگری كار می‌كنید؟
اگر مشتری داشته باشیم، كار می‌كنیم. با توجه به این كه سمند هم تجربه نخست‌مان بود و الان ایده‌های دیگری هم داریم. به این نتیجه هم رسیدم كه اگر روزی ایرانخودرو سمندLX طلایی رنگ تولید كند، مطمئن باشید كه مشتری آن، خودم خواهم بود.
با توجه به این پست در 188 روزه پیش!!! :
ماجراى «سمند طلا» دروغ سيزده از آب درآمد!!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ماجراى سمند طلايى 950 ميليون تومانى و تصادف خودروى حامل آن در جنوب تهران شايعه و دروغ سيزده از آب درآمد.
به گزارش خبرگزاری فارس، انتشار خبر تصادف خودروی حامل سمند طلایی 950 میلیونی كه در سایت‌های خبری و برخی از برنامه‌ها و شبكه‌های تلویزیونی انعكاس یافته بود، دروغ سیزده بوده است.
در این راستا یكی از دست اندركاران صدا و سیما اعتقاد دارد كه انتشار چنین اخباری زنگ خطری برای رسانه‌هاست و رسانه‌ها باید در انتشار اخبار خود دقت نظری بیشتری داشته باشند تا اعتمار مخاطبان به رسانه‌ها كه به سختی به وجود آمده به راحتی از بین نرود.
«فرورتیش رضوانیه» كه مسئولیت این دروغ 13 و شایعه را برعهده دارد، در گفت‌وگو با خبرنگار رادیو و تلویزیون فارس گفت: سمند طلایی 950 میلیون تومانی، وجود خارجی ندارد و فقط یك شوخی 13 بود.این ماجرا كه با بهره‌گیری از تجربیات حاصل از طراحی دروغ‌های «واردات فورد به ایران توسط علی نوریانی» و «كج شدن برج میلاد» تدوین شده بود، در نوروز 88 توانست توجه مردم را به خود جلب كند.
وی افزود: به این علت كه بعضی از مردم هر شایعه‌ای مانند ماجرای عموپورنگ را باور می‌كنند، شایعه‌پردازی بسیار راحت شده است، ابتدا قرار بود تا امسال دروغ سیزده نداشته باشیم. اما خشك بودن فضای خبری كشور باعث شد تا ارسال یك سمند با بدنه طلا را منتشر كنیم.
وی درباره نحوه انتشار این دروغ در نشریات كشور نیز اظهار داشت: خبر دروغ را پیش از نوروز در هفته‌نامه دنیای خودرو چاپ كردم. اما چون كافی نبود، آن را با ضمانت خودم و بدون اشاره به این كه دروغ سیزده است، برای سایت‌های خبری شفاف و پارسینه ارسال كردم و وقتی این خبر در آن سایت‌ها قرار گرفت، بقیه رسانه‌ها هم با اطمینان به آن پرداختند.
رضوانیه ادامه داد: با وجود این كه حوصله انجام اقدامات لازم برای گسترش این دروغ را نداشتم، اما انعكاس آن در وب‌سایت‌های خبری و حتی presstv و همچنین بخش خبری 20:30 شبكه 2 سیما، باعث سرعت بخشیدن به انتشار آن شد. چند روز بعد با انتشار خبر در سایت‌های خارجی، فیلمی 20 ثانیه‌ای از سمند را هم منتشر كردیم تا كاربران دچار سردرگمی شوند.
وی پاسخ به این سوال كه اگر با ترویج این شایعه از سوی شركت تولید كننده این خودرو مورد پی‌گیری قانونی قرار بگیرید چه پاسخی در دفاع از خود دارید، تصریح كرد: انتشار شوخی سیزده، ضوابط خاص خود را دارد و منتقدان باید این را هم در نظر داشته باشند كه دروغ سیزده، یك شوخی است كه ذهن مردم را درگیر می‌كند و نباید سیاسی باشد. شایعه‌ای كه باعث تبلیغ كسی شود، فردی را تخریب كند، خبر از مرگ كسی بدهد یا برای گروهی خاص سود تجاری به ارمغان بیاورد، تنها یك «دروغ» است و شوخی 13 نیست. اما بعضی‌ها برای خودشیرینی ایده دروغ سیزده را مطرح می‌كنند و مورد حمایت هم قرار می‌گیرند. امسال نیز برخی از این شایعه‌ها از طریق sms منتشر شد، اما خیلی زود خاموش شد و تنها مخاطبان محدودی را دربر گرفت.
وی ادامه داد: من و تیمی كه با هم كار می‌كنیم، از كسی سفارش نمی‌گیریم و انتشار این شوخی‌ها هیچ سود مالی برایمان ندارد. دروغ امسال به كسی آسیبی نرساند و با سود تجاری ایرانخودرو هم همراه نبود. سمند، نخستین خودرو ملی ایران است كه هنوز در خیلی از شهرها طرفدار دارد و اگر بدنه آن به جای طلا از مواد سمی هم باشد، باز مشتری دارد.
رضوانیه كه دروغ سیزده‌هایی نظیر كج شدن برج میلاد و فروش واحدهای تجاری آن به قیمت هر متر مربع چهار میلیارد تومان را در پرونده خود دارد، در ادامه گفت‌وگو با فارس گفت: بررسی و استعلام صحت این خبر از هیچ سازمان و شركتی قابل پی‌گیری نبود و رسانه‌ها بمبی را در اختیار گرفتند كه غیر قابل خنثی كردن بود. این ادعا را ندارم كه هنر كرده‌ایم و كارمان هم بی‌نظیر بوده، اما مدیران رسانه‌ها باید در فكر باشند تا كمی نشاط را به جامعه تزریق كنند.
گردآورى:گروه خبر سیمرغ
سمند از قوی ترین خودروهای روز جهان شناخته شد
سمند از قوی ترین خودروهای روز جهان شناخته شد. نتایج آزمایشات انجام شده درانگلستان در ارتباط با خودرو سمند نشان داد که این خودرو یکی از قوی ترین خودروهای روز جهان است .
این آزمایش ها توسط شرکت میر انجام شده و نتایج آن نشان می دهد که سمند یکی از بهترین خودروهای روز از نظر پایداری Handelig است و از پایداری بالایی بویژه در پیچ های تند جاده ای برخوردار است وبا توجه به استانداردهای روز اروپا از نظر پایداری در سطح بسیاری خوبی قرار دارد.
رییس اداره کل رضایت مشتری ایران خودرو در این باره اعلام کرد: تمامی تست های لازم بر اساس استاندارد اروپا ، با حضور استادان مجرب و با تجربه اروپایی انجام شد که خودرو ملی ایران دراین تست های استاندارد اروپا ، نمرات بالایی را کسب کرد.
حسین خسرو شاهی که مسوولیت تیم اعزامی تست سمند در انگلیس را بر عهده داشته است، گفت: خودرو سمند از نظر موتور و بدنه ، قابلیت های لازم را برای تقویت به منظور حضور در مسابقات بزرگ رالی دارد.
به گفته وی، یکی از مهمترین نتایج بدست آمده در مورد این خودرو ، تست CRASH یا برخورد با مانع بود که نتایج آن روشن کرد . سمند یکی از مطمئن ترین و ایمن ترین خودروهای روز جهان است و این نتایج مورد تحسین استادان تست اروپایی واقع شد.
وی تصریح کرد: سمند در بررسی ها و نظر سنجی های انجام شده ، بویژه در طول نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ، نمره خوبی گرفت و نشان داد که میزان رضایتمندی مشتریان از این خودرو بسیار بالاست.
گروه خودروهای مسابقه ای سمند، اوایل تابستان امسال در یک مسابقه رالی در استان خراسان و در حاشیه نمایشگاه خودرو مشهد ، مقام اول را در بین گروههای مختلف شرکت های خودرو ساز کشور کسب کرد.
مهندس خسروشاهی در ادامه با تاکید بر وجود برخی مشکلات برای تمامی خودروها را طبیعی دانست و تصریح کرد: در تمام دنیا برای تست خودرو و تعیین ضرایب اطمینان و کیفیت آن چند پارامتر جانبی از جمله کیفیت جاده کیفیت آب مصرفی خودرو ، کیفیت بنزین ، روغن مصرفی و در نهایت کیفیت رانندگی را نیز در نظر گرفته و بررسی می کنند که متاسفانه این مساله در کشور ما چندان جدی گرفته نمی شود.
مهندس خسرو شاهی با بیان این که " هنوز خیلی ها مزایای سمند را در ایران نمی دانند" ، گفت: سمند یکی از افتخارات فرزندان ایران است که با تلاش شبانه روزی و تعصب ملی آنان در مجموعه ایران خودرو طراحی و تولید شده و به نظر می رسد که دیگران بیش از ما به ارزشهای آن پی برده باشند.
سمند اولین خودرو ملی ایران است که تمامی حقوق ، امتیازها و مالکیت معنوی آن به ایران تعلق دارد. کار طراحی این خودرو از سال 76 در ایران خودرو آغاز و از سال 80 تولید و به بازار داخلی عرضه شد
آیا این خبر واقعا" صحت داره؟
راستیاتش درسته که ماشینم 10000000 جور مشکل واسش پیش اومد ولی از حق نگذریم ماشین خوبی بود و هندلینگش هم بد نبود :27:
البته اینا هم زیادی بزرگش کردن
farshad bugatti
26-11-2009, 03:02
آیا این خبر واقعا" صحت داره؟
این خبر رو حتی 1% هم قبول ندارم.فکر کنم شوخی باشه....:31: اگه درست باشه باید تو برنامه تاپ گیر منتظر تست سمند با بوگاتی باشیم.:31:
اما در کل سمند ماشینه بدی نیست فقط تنها مشکلش به سرو صدا افتادن به مرور زمان (به قول دوستان لش میشه...)
البته سازنده خیلی تلاش کرده که کیفیت ساختش رو بالا ببره اما هنوز باز با کیفیت یک ماشین ایده ال و قیمت 15 میلیون
(15000 دلار) خیلی فاصله داره....:13:
ahriman323
26-11-2009, 15:12
چراغ های عقب سمند معمولی رو میشه به سمند ال ایکس تبدیل کرد؟
D r i v e r
26-11-2009, 15:35
چراغ های عقب سمند معمولی رو میشه به سمند ال ایکس تبدیل کرد؟
بله میشه
ولی فقط چراغ ها نیستن که باید تغییر بکنن
سینی جای پلاک و ابرویی های زیر چراغ ها هم باید عوض بشن :46:
ahriman323
28-11-2009, 18:10
بله میشه
ولی فقط چراغ ها نیستن که باید تغییر بکنن
سینی جای پلاک و ابرویی های زیر چراغ ها هم باید عوض بشن :46:
چراغ عقبش چند هست کلا چند خرج برمیداره
D r i v e r
28-11-2009, 23:09
چراغ عقبش چند هست کلا چند خرج برمیداره
هر تیکه چراغ 20 تومنجمعا 80 تومن
کلا فکر کنم یه 200 تومنی پات بیفته :46:
ahriman323
30-11-2009, 00:52
هر تیکه چراغ 20 تومنجمعا 80 تومن
کلا فکر کنم یه 200 تومنی پات بیفته :46:
200 که فکر نکنم بشه مگه سینی جای پلاک چند میوفته! و 2 تا ابرویی زیر چراغ
2 سوال
ابرویی ها رو چجوری باید کار داد؟پیچی هستند؟
این قسمتی که تو عکس مشخص کردم جزء سینی جای پلاک هست و پلاستیکی؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فردا پس فردا ممکنه یه سمند معمولی برای خودم بر دارم میخوام عقبشو بکنم lx
mani_2004_2006
03-12-2009, 20:18
دوستان چه فرقی بین سمند Lx و سمند LX TU5 هست ؟ تفاوتشون توی چیه ؟
دوستان چه فرقی بین سمند Lx و سمند LX TU5 هست ؟ تفاوتشون توی چیه ؟
موتور tu5 ecu 7.4.4:21:
ایربگ
کمربند پیش کشنده و...
Переклад не
07-12-2009, 20:33
سلام
آقا فرق اینا رو به غیر از فرموده های 2299، چی هستش؟
سمند LX
سمند LX سال دوگانه سوز
سمند LX TU5
سمند LX TU5 اتوماتيك
تو قیمتاشون چقده تفاوت دارن؟
ممنون
armin_software
07-12-2009, 22:11
دوست عزیز شما چند جا پست قیمت می زنید؟!
سمند LX
کدوم مدل؟!
سمند LX سال دوگانه سوز
سمند ال ایکس سال (حالا نمی دونم بنزینی یا گازی) :15.910.000
سمند LX TU5
سفید آب کبود:16.700.000
نقره ای مشکلی خاکستری:16.600.000
سمند LX TU5 اتوماتيك
مگه اتوماتیک داره؟
تو قیمتاشون چقده تفاوت دارن؟
نوشتم مقایسه کنید!
Переклад не
07-12-2009, 22:18
دوست عزیز شما چند جا پست قیمت می زنید؟!
ممنون از کمکتون
بنده اینجا فقط مقایسه شون میکردم
اونطرف هم قیمتشونو خواستم دیگه:دی
سمند ال ایکس سال (حالا نمی دونم بنزینی یا گازی) :15.910.000
راستی همین الان یه لینکی پیدا کردم که اینو اونجا نوشته 16 و صد!
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
armin_software
07-12-2009, 22:29
راستی همین الان یه لینکی پیدا کردم که اینو اونجا نوشته 16 و صد!
اون سایت یکم تو قیمت قدیمی هست!
این قیمت روزنامه امروز جام جم بوده!
hamed-sos
08-12-2009, 12:09
مدل 85 معمولی
چند روزی است که وقتی فرمان را برای پیچیدن تا انتها میچرخانیم...در فرمان و جلوبندی...صدای تق تق خفیفی احساس میشود
صدا منظم و لحظه ای است.....
کامپیوتر سمند که چند وقت بود صفحه آن روشن نمیشد...6 ماه.....دوباره به کار افتاد..خود به خود...!!!!چرا؟؟؟ و از کجا؟؟؟
شما معمولا فشار باد را برای لاستیک فابریک سمند معمولی گاز سوز ...برای چرخهای جلو و عقب چه مقدار تنظیم میکنید؟
در روزهای سرد داخل..روی شیشه مه تشکیل میشود ..و با بخاری به سختی رفع میشود..چه باید کرد؟
MoHaMaD ZaNd
08-12-2009, 14:02
در روزهای سرد داخل..روی شیشه مه تشکیل میشود ..و با بخاری به سختی رفع میشود..چه باید کرد؟
دوست عزيز اون قسمت سرد و گرم روي روي قسمت گرم ( همون قرمزه ) قرار بده بعد باد رو روي شيشه ها تنظيم كن و كولر رو بزن .
البته شما همه اينا رو ميتوني توي دفترچه ماشين بخوني !!!
armin_software
08-12-2009, 15:22
فرق موتور tu5 با معمولی چیه؟
D r i v e r
08-12-2009, 22:01
فرق موتور tu5 با معمولی چیه؟
فرقشون اینه که 2 تا موتور مجزا هستن دیگه
یکی با حجم 1761Cm3 و قدرت موتور 100 اسب بخار و دیگری با حجم 1587 Cm3 و 110 اسب بخار قدرت
TU5JP4L4 در ازای هر سیلندر 4 سوپاپ داره
2 ورودی و 2 خروجی
xu7 برای هر سیلندر 2 سوپاپ داره
یه وردودی و یه خروجی
armin_software
09-12-2009, 22:58
سمند دنده اتوماتیک هم هست؟
farshad bugatti
09-12-2009, 23:42
سمند دنده اتوماتیک هم هست؟
نه نیست البته شاید تو اینده بشه!:5:
davood4547
10-12-2009, 06:06
به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو گفت: تا پايان پاييز سال جاري سمند با گيربكس اتوماتيك توليد و به بازار عرضه خواهد شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس جواد نجم الدين با بيان مطلب فوق گفت: با توجه به شرايط بازار كه اقبال به خودروهاي گيربكس اتوماتيك روز به روز بيشتر مي شود، با برنامه ريزي هاي انجام شده خودرو سمند با گيربكس اتواتيك نيز توليد خواهد شد.
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
وي با بيان اينكه در مرحله اول هزار دستگاه سمند LX با گيربكس اتوماتيك توليد خواهد شد، اظهار داشت: 20 درصد خودروهاي سمند با گيربكس توليد خواهد شد و افزايش آن بستگي به اقبال بازار دارد.
نجم الدين ادامه داد: با توافق با شركت پژو، قرار شد علاوه بر 405 و پارس گيربكس اتوماتيك روي خودروي سمند نيز استفاده شود.
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو خاطر نشان كرد: سمند اتوماتيك با موتور TU5 توليد خواهد شد و گيربكس آن همان گيربكسي است كه روي خودروي 206 نيز استفاده شده است.
نجم الدين با بيان اينكه مؤسسات معتبر بين المللي اين خودرو را تاييد كرده اند، گفت: طي يك پروژه مشترك؛ مهندسين توانمند ايران خودرو اين گيربكس را روي خودروي سمند نصب و شركت پژو پس از تست اين محصول را تاييد كرد.
______________
SA33D_GT
10-12-2009, 09:48
سلام دوستان
من قراره سمند LX بگیرم فقط میخواستم بدونم اونهای که سمند LX گرفتن رینگ رو خودتون انتخاب می کنین یا خودشون یکی میذارن. چون رینگ سمند سه چهار مدل هست.
hamed-sos
10-12-2009, 12:15
دوست عزيز اون قسمت سرد و گرم روي روي قسمت گرم ( همون قرمزه ) قرار بده بعد باد رو روي شيشه ها تنظيم كن و كولر رو بزن .
البته شما همه اينا رو ميتوني توي دفترچه ماشين بخوني !!!
جالب بود
مگر کسی هم هست که سوار ماشین بشه و کاربرد بخاری و روش استفاده رو ندونه....؟؟؟
غیر از این مورد.....
مثلا اسپری زد بخار یا هر روش دیگر
MoHaMaD ZaNd
10-12-2009, 13:28
سلام دوستان
من قراره سمند LX بگیرم فقط میخواستم بدونم اونهای که سمند LX گرفتن رینگ رو خودتون انتخاب می کنین یا خودشون یکی میذارن. چون رینگ سمند سه چهار مدل هست.
دوست من اگه سفارشي باشه كه هرچيزي بخواي ميزاري اما اگه سفارشي نباشه خودشون يه چيزي ميندازن !!! شانسيه !!
armin_software
10-12-2009, 15:26
علاوه بر 405
مگه 405 هم گیربکس اتوماتیک داره؟!!!!!!!!!!!!!!!!!
مگه 405 هم گیربکس اتوماتیک داره؟!!!!!!!!!!!!!!!!!
تو یک سری مدلهای قدیمی داره!
مخصوصا موتور 2000....اون فرانسویها!
H.Operator
19-12-2009, 22:51
سلام به بچه ای گل بخش اتومبیل[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک کمکی ازتون می خوام:
من عموم یک 4-5 ماهی هست که یک سورن صفر خریده و بیچاره از همون روز اولی که باهاش رانندگی کرد گفت به نظرم کمکش می کوبه گفتیم بابا ماشین صفره مگه میشه کمکش خراب باشه خلاصه چن روزی گذشت تا خودم نشستم پشتش حالا می بینم بیچاره راست میگه روی بعضی از دس اندازها(خرکی ها) بد طور می کوبه مثل حالتی که کمک خراب باشه می کوبه.
خلاصه رفتیم نمایندگی یک 35 کرد تو پاچمون گفت که چون نمی دونه کمک خرابه یا نه(گفت گازیه نمی شه تشخیص داد)باید بفرسته تهران که اگر خراب نبود اونموقع پول رو بر میگردونه آقا ما هم چاره نداشتیم گفتیم باشه کمک رو که عوض کردیم(سمت شاگرد) دیدیم باز همون صدا رو میده رفتیم پیشه یکی دیگه گفت به نظرم دسته موتور باشه ما هم دسته موتور رو عوض کردیم اما بازم درست نشد دیگه کلافه شدم اومدم اینجا پست زدم تا از شما دوستان کمک بگیرم ببینم آخه این ماشین چه مرگشه[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
D r i v e r
19-12-2009, 23:59
سلام به بچه ای گل بخش اتومبیل[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک کمکی ازتون می خوام:
من عموم یک 4-5 ماهی هست که یک سورن صفر خریده و بیچاره از همون روز اولی که باهاش رانندگی کرد گفت به نظرم کمکش می کوبه گفتیم بابا ماشین صفره مگه میشه کمکش خراب باشه خلاصه چن روزی گذشت تا خودم نشستم پشتش حالا می بینم بیچاره راست میگه روی بعضی از دس اندازها(خرکی ها) بد طور می کوبه مثل حالتی که کمک خراب باشه می کوبه.
خلاصه رفتیم نمایندگی یک 35 کرد تو پاچمون گفت که چون نمی دونه کمک خرابه یا نه(گفت گازیه نمی شه تشخیص داد)باید بفرسته تهران که اگر خراب نبود اونموقع پول رو بر میگردونه آقا ما هم چاره نداشتیم گفتیم باشه کمک رو که عوض کردیم(سمت شاگرد) دیدیم باز همون صدا رو میده رفتیم پیشه یکی دیگه گفت به نظرم دسته موتور باشه ما هم دسته موتور رو عوض کردیم اما بازم درست نشد دیگه کلافه شدم اومدم اینجا پست زدم تا از شما دوستان کمک بگیرم ببینم آخه این ماشین چه مرگشه[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حسین جان در اولین فرصت یه نگاهی به بوش طبق ها بندازین
من این مشکل رو با پارس داشتم
هرکی یه چیز برای خودش میگفت نمیدونم مشکل به این سادگی رو چرا نمیتونن تشخیص بدن(حالا شاید مشکل از این هم نباشه ولی در مورد خودم صدق میکرد)
H.Operator
20-12-2009, 17:38
حسین جان در اولین فرصت یه نگاهی به بوش طبق ها بندازین
من این مشکل رو با پارس داشتم
هرکی یه چیز برای خودش میگفت نمیدونم مشکل به این سادگی رو چرا نمیتونن تشخیص بدن(حالا شاید مشکل از این هم نباشه ولی در مورد خودم صدق میکرد)
امیر جان یک عکسی چیزی ازش پیدا نمیکنی برام بزاری ببینم خودم می تونم بررسیش کنم(تا به حال توفیق آشنایی با این بوش طبق رو نداشتم)[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
D r i v e r
21-12-2009, 00:16
امیر جان یک عکسی چیزی ازش پیدا نمیکنی برام بزاری ببینم خودم می تونم بررسیش کنم(تا به حال توفیق آشنایی با این بوش طبق رو نداشتم)[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خدمت حسین خان عزیز
عکس ها داغه داغن
همین الان گرفتم :31:
طبق که به داخل بوش طبق فرو رفته(اونی که P30world روشه طبق هست)
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
و اینم خود بوش طبق از اون زاویه
اگه مشکلی پیش اومده باشه باید ترک برده باشه(پلاستیک فشردش)
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
H.Operator
22-12-2009, 02:16
خدمت حسین خان عزیز
عکس ها داغه داغن
همین الان گرفتم :31:
طبق که به داخل بوش طبق فرو رفته(اونی که P30world روشه طبق هست)
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
و اینم خود بوش طبق از اون زاویه
اگه مشکلی پیش اومده باشه باید ترک برده باشه(پلاستیک فشردش)
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ای ول دستت درد نکنه:11:
الان که شبه ولی فردا حتمآ یک چکی می کنم و خبرشو میدم:31:...
بچه ها چون بحث كمك و اينا شده منم گفتم مشكل ماشينمونو بگم!
ما لان دقيقات 5.5 ساله كه سمندمونو داريم و الان ديگه ميشه گفت داره كم كم له خرح ميوفته...البته خرجهاش هنوز اونقدر زياد نشده...اما مشكلي كه رو اعصابه اينه كه الان چند وقتيه كه انگار اين ماشين چيزي به اسم كمك فنر و ... نداره!!
از رو هرچي رد ميشي ميكوبه تو ماشين حتي يه سنگ كوچيك!!
اين يعني اين كه ديگه عمر كمكاش تموم شده و بايد عوضشون كرد يا مشكل خاصي داره؟
جلوينديشم رو كه چك كردن گفتن مشكلي نداره.
MoHaMaD ZaNd
22-12-2009, 14:42
دوست عزيز فكر كنم بايد كمك هاشو يه فكري براش بكنيد !!!
ببينم توي اين 5.5 سال هيچ بازديدي از كمك ها نكرديد ؟؟؟
poria_mc
22-12-2009, 15:06
بچه ها دیروز تو اتوبان یه سمند LX صفر دیدم کنار گلگیرش زده بود 1.7 C.V.V.T!!! چشمام شده بود اندازه نعلبکی!ایران خودرو از این سوسول بازی ها هم بلده در بیاره؟
بچه ها دیروز تو اتوبان یه سمند LX صفر دیدم کنار گلگیرش زده بود 1.7 C.V.V.T!!! چشمام شده بود اندازه نعلبکی!ایران خودرو از این سوسول بازی ها هم بلده در بیاره؟
:18::18::18: هااااااااا !!!
D r i v e r
22-12-2009, 18:26
بچه ها دیروز تو اتوبان یه سمند LX صفر دیدم کنار گلگیرش زده بود 1.7 C.V.V.T!!! چشمام شده بود اندازه نعلبکی!ایران خودرو از این سوسول بازی ها هم بلده در بیاره؟
:18::18::18: هااااااااا !!!
اینا که گفتین یعنی چی؟
یعنی همون سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ ها؟
poria_mc
22-12-2009, 19:26
اینا که گفتین یعنی چی؟
یعنی همون سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ ها؟
دقیقا!
ماشین هم صفر بود! نوع نوشته ها هم جوری نبود که بگیم خود یارو چسبونده بود! اصلا به استیل یارو هم نمیومد بدونه CVVT چی هست که بخواد رو گلگیر ماشینش بچسبونه!
یه دلیل دیگه ای هم که هست که باعث میشه بگیم خود طرف نچسبونده اینه که ایرانی جماعت وقتی ماشینش 1.8 باشه واسه قشنگی هم که شده میره بزنه 3.5 ! ولی نمیره بنویسه 1.7! :31:
MoHaMaD ZaNd
22-12-2009, 19:26
آره ديگه !!! همين موتور EF7 ها هستن ديگه !!!
من شوهر خالم يه دونه جديدا به رنگ سفيد گرفته كه زير چراغ راهنماي روي گلگيرش نوشته 1.7 CVVT . اتفاقا اومدم اين سوال رو از اميرجان پرسيدم ايشون به من گفت متغير زمان سوپاپ هاست !!
D r i v e r
22-12-2009, 20:35
دقیقا!
ماشین هم صفر بود! نوع نوشته ها هم جوری نبود که بگیم خود یارو چسبونده بود! اصلا به استیل یارو هم نمیومد بدونه CVVT چی هست که بخواد رو گلگیر ماشینش بچسبونه!
یه دلیل دیگه ای هم که هست که باعث میشه بگیم خود طرف نچسبونده اینه که ایرانی جماعت وقتی ماشینش 1.8 باشه واسه قشنگی هم که شده میره بزنه 3.5 ! ولی نمیره بنویسه 1.7! :31:
حالا این همه تعجب برای چیه ؟؟ :31:
البته ایرانخودرو قبلا LX با موتور EF7 نمیزد فکر کنم
الان Ef7 هم میزنه؟
تنوع محصول رو حال میکنید؟
یه خودرو با 3 موتور!
poria_mc
22-12-2009, 20:41
حالا این همه تعجب برای چیه ؟؟
برای تکنولوژی بروز سیستم CVVT هستش! خداوکیلی من خودم رو آماده کرده بودم این سیستم رو تو سال 1397 رو محصولات ایران خودرو ببینم اما مثل این که زودتر این تکنولوژی رو آوردن!
D r i v e r
22-12-2009, 20:52
برای تکنولوژی بروز سیستم CVVT هستش! خداوکیلی من خودم رو آماده کرده بودم این سیستم رو تو سال 1397 رو محصولات ایران خودرو ببینم اما مثل این که زودتر این تکنولوژی رو آوردن!
پوریا همون موقع که موتور ملی اومد گفتن که این سیستم رو داراست
البته نباید انتظار داشت که طراحی این موتور متعلق به مهندسین ایرانی باشه و گرنه احتمالا به قول خودت تا 1397 طول میکشید(حالا چرا 1397؟ :31::21:)
تا جایی که من شنیدم و خوندم این موتور طراحیش متعلق به مهندسین آلمانی هست :13:
اینا که گفتین یعنی چی؟
یعنی همون سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ ها؟
آره دیگه امیر :دی ولی ایران خودرو بعید بود
MoHaMaD ZaNd
22-12-2009, 22:35
ولي من فكر كنم تا وقتي كه ايرانخودرو همه چيزاش از بيرون بياد و خودش هيچ تلاشي نكنه چيزي ازش بعيد نيست !!!
راستي دوستان اين سيستم باعث مصرف كمتر ماشين ميشه ؟؟؟
شتاب ماشين رو توي دور موتور هاي بالا بيشتر ميكنه ؟؟؟
اصلا مزيت اين سيستم چيه ؟؟؟
D r i v e r
22-12-2009, 23:01
ولي من فكر كنم تا وقتي كه ايرانخودرو همه چيزاش از بيرون بياد و خودش هيچ تلاشي نكنه چيزي ازش بعيد نيست !!!
راستي دوستان اين سيستم باعث مصرف كمتر ماشين ميشه ؟؟؟
شتاب ماشين رو توي دور موتور هاي بالا بيشتر ميكنه ؟؟؟
اصلا مزيت اين سيستم چيه ؟؟؟
سلام
من قبلا در موردش خوندم بهتره خودت هم مقاله اصلی رو در این مورد بخونی :46::10: :
اکثر علاقمندان به اتومبیل و صنایع خودروسازی با واژه VVT-i که روی بدنه انواع تویوتا های جدید، سیستم Vanos موتورهای ب ام و و سیستم V-Tec هوندا تا حدودی آشنا هستند و بعضا جویای مفهوم آن شده اند. این واژه ها هر یک معرف سیستم تایمینگ یا زمانبندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپها در موتورهای ساخت کارخانه های مربوطه می باشند . هدف از ارائه چنین سیستمهائی افزایش بازده موتور در تمام شرائط کارکرد آن اعم از دور موتور مختلف و شرائط محیطی متفاوت می باشد. در موتورهای قدیمی تر متخصصین با در نظر گرفتن شرائطی که موتور برای آن در نظر گرفته شده میل سوپاپ با تایمینگ مناسب را برای آن انتخاب نموده اند که البته این امر دارای محدودیتهای زیادی است ، بعنوان مثال میل سوپاپ اصطلاحا درجه بالا برای مسابقات و افزایش بازده در دور بالا بسیار مناسب بوده که این افزایش قدرت در دور بالا به قیمت کاهش چشمگیر گشتاور و قدرت در دورهای میانی و پائین موتور می شود و عملا موتور را در دورهای پائین ( مثلا در شهر) غیر قابل استفاده می نماید .
طول مدت زمان و لحظه ای که در آن سوپاپهای ورودی و تخلیه باز و بسته میشوند ، تنها در دور موتور خاص و مشخصی حداکثر بازده را ایجاد میکند و هر چه دور موتور تغییر بیشتری نماید ، بازده موتور کاهش پیدا میکند ، به همین دلیل مهندسن سیستمی را در موتورهای جدیدتر ابداع کرد ه اند که تایمینگ یا زمانبندی با توجه به دور موتور تغییر پیدا می نماید . قبلا از بررسی این سیستم ابتدا اشاره ای خواهیم داشت به طرز کار موتور چهار زمانه .
هنگامی که پیستون در وضعیت TDC ( نقطه مرگ بالا یعنی بالاترین نقطه در داخل سیلندر ) قرار دارد ، سوپاپهای ورودی در حالی که پیستون به سمت پائین در حرکت است باز میشوند ، در این هنگام با آغاز پائین رفتن مخلوط هوا و سوخت به داخل سیلندر مکیده میشوند که به این مرحله مکش گفته میشود .
هنگامی که پیستون به پائین ترین نقطه ممکنه در داخل سیلندر میرسد ، سوپاپهای ورودی بسته شده و مخلوط هوا و سوخت در داخل سیلندر محبوس می گردد . در مرحله بعد پیستون به سمت بالا حرکت کرده و به تدریج مخلوط سوخت و هوا را فشرده میسازد که به این مرحله تراکم (Compression) گفته میشود . شمع هنگامی که پیستون مجددا به بالاترین نقطه ممکن میرسد ( یا نزدیک به آن میشود ) جرقه می زند . انفجار کنترل شده حاصله ، پیستون را با نیروی زیادی به پائین رانده و نیروی مکانیکی تولید مینماید که به آن مرحله تولید نیرو با قدرت گفته میشود . بعد از رسیدن پیستون به پائین ترین نقطه ممکن ، سوپاپ اگزوز باز شده و بر اثر بالا آمدن مجدد پیستون ، گازهای حاصل از احتراق تخلیه میگردند که به این مرحله تخلیه گفته میشود . در طی این مراحل که در تمام موتورهای چهار زمانه بنزینی مشترک است ، زمان باز و بسته شدن سوپاپها اهمیت زیادی داشته و در استفاده بهینه از سوخت و ایجاد حداکثر بازده موثر است . در این مقاله سعی شده عوامل موثر بر تعیین و تنظیم تایمینگ سوپاپها هر چند بطور اجمالی مورد بررسی قرار گیرد .
● بسته شدن سوپاپ ورودی :
سوپاپ ورودی معمولا چند درجه ( منظور از چند درجه ، مقدار زاویه دوران میل لنگ است ) بعد از پائین ترین وضعیت ممکنه پیستون در داخل سیلندر و در حالی که پیستون برگشت به سمت بالا را در داخل سیلندر آغاز نموده ، بسته میشود ،چرا ؟
به نظر میرسد اگر سوپاپ ورودی در حالی که پیستون به سمت بالا در حال حرکت است باز بماند مقدار زیادی از مخلوط هوا و سوخت از مسیر ورود به بیرون رانده شود ، ولی در عمل چنین اتفاقی رخ نمی دهد ، زیرا با توجه به سرعت بسیار زیاد ورود مخلوط به سیلندر ( حدود ۸۰۰ کیلومتر در ساعت ) ، مخلوط انرژی جنبشی پیدا کرده و بعد از رسیدن پیستون به پائینترین وضعیت در داخل سیلندر جریان آن ادامه پیدا کرده و حتی اندکی پس از شروع مرحله بالا رفتن پیستون جریان ادامه دارد . این مرحله تا ابد ادامه پیدا نمیکند و پیستون بالا رونده در مقطعی خاص و در صورتی که سوپاپ ورودی باز باشد به انرژی جنبشی مخلوط غلبه کرده و آنرا به داخل مسیر ورودی سیلندر پس میزند .
پس ، بهترین وضعیت پر شدن یا اشباع سیلندر هنگامی صورت میگیرد که بسته شدن پیستون تا لحظات اولیه پس زدن مخلوط به تعویق افتد ، یعنی ضمن بهره گیری از حداکثر ( انرژی جنبشی ) مخلوط ، از هدر رفتن آن جلوگیری شود و سیلندر تا حد اکثر ممکن از مخلوط پر شود .
● باز شدن سوپاپ اگزوز :
اگر سوپاپ ورودی بعد از رسیدن پیستون به پائین ترین وضعیت ممکنه (TDC) در داخل سیلندر بسته نشده باشد و یا سوپاپ اگزوز که قبلا راجع به آن گفتیم در هنگام رسیدن پیستون به پائین ترین وضعیت ممکن باز شود چه اتفاقی خواهد افتاد ؟ اگر معتقدید که چنین اتفاقی ممکن نیست ، درست حدس زده اید . در واقع سوپاپ اگزوز قبل از رسیدن پیستون به پائین ترین وضعیت ممکن ، باز میشود . پیستون در مرحله تولید نیرو تحت تاثیر گازهای گرم به پائین رانده شده و نیروی تولید شده خودرو را به جلو می راند . با این تفاسیر چرا بعضا طراحان و مهندسین سعی دارند تا سوپاپ اگزوز کمی زودتر باز شده و مقداری از فشار داخل سیلندر کم شود؟
برای درک بهتر دلیل باز شدن سوپاپ اگزوز کمی قبل از رسیدن پیستون به پائین ترین وضعیت ممکن ، باید اشاره ای به مرحله بعدی که مرحله تخلیه سیلندر است داشته باشیم، تخلیه گازهای خروجی از طریق سوپاپ اگزوز ، در هنگام بالا آمدن پیستون نیازمند نیرو میباشد ، که این نیرو توسط میل لنگ وارد میگردد ، اگر سوپاپ اگزوز هنگامی که هنوز مقداری فشار حاصل از احتراق در سیلندر باقی مانده باز شود ، باعث می گردد که مقداری از گازهای حاصل از احتراق تحت تاثیر این فشار قبل از حرکت پیستون به بالا از سیلندر خارج شوند . با کاهش مقدار گازها ، نیروی مورد نیاز برای تخلیه سیلندر کم شده و نتیجتا بازده موتور افزایش پیدا می کند
● Overlap یا باز بودن همزمان سوپاپها:
پیستون در مسیر خود به سمت بالاترین وضعیت ممکن الباقی گازهای حاصل از احتراق را به بیرون می راند . جریان گازهای خروجی نیز مثل جریان هوای ورودی دارای انرژی جنبشی است یعنی اینکه حتی بعد از رسیدن پیستون به بالاترین وضعیت ممکن و شروع مرحله پائین آمدن پیستون جریان گاز خروجی ادامه دارد ، بدین ترتیب میتوان بسته شدن سوپاپ را تا بعد از رسیدن پیستون به بالاترین وضعیت ممکن به تعویق انداخت .
لازم بیادآوری است که هدف مکش بیشترین حجم مخلوط هوا و سوخت میباشد زیرا نیروی موتورهای درون سوز از احتراق مخلوط سوخت و هوا در داخل سیلندر ایجاد میگردد . بهترین مکش هنگامی صورت میگیرد که سوپاپ ورودی قبل از رسیدن پیستون به بالاترین وضعیت ممکن باز شود . در این لحظه سوپاپهای ورودی و سوپاپهای اگزوز به طور همزمان باز میباشند که این مرحله را Overlap یا مدت زمان باز بودن همزمان سوپاپهای ورودی و خروجی می نامند .
در اینجا این سؤال مطرح میشود که چرا گازهای خروجی که توسط پیستون به بیرون رانده میشوند ، وارد منیفولد ورودی نمیگردند ، جواب این است که طراحی مناسب منیفولد اگزوز و فشار نسبی کمتر داخل آن باعث میشوند که گازهای خروجی تحت تاثیر فشار کم منیفولد خروجی ( اگزوز ) افزایش سرعت پیدا کرده و از سیلندر خارج گردند ، انرژی جنبشی گازهای خروجی نیز بنوبه خود باعث کاهش فشار داخل سیلندر و مکش بیشتر مخلوط هوا و سوخت به داخل آن میگردند .
لحظه بسته شدن سوپاپ ورودی مهمترین نکته در تایمینگ میل سوپاپ است ، هر چند که تمام مراحل آن از اهمیت به سزائی برخوردارند . به عنوان مثال تایمینگ صحیح باز شدن سوپاپ خروجی در واقع نقطه تعادلی از کاهش مقدار کمی از نیروی تولید شده در مرحله تولید نیرو و کاهش مقداری از بار گازهای خروجی در مرحله تخلیه است ، طول مدت Overlap نیز شدیدا در دور موتور تاثیر گذار است . در موتورهائی که مجهز به سیستم تایمینگ سوپاپ معمولی هستند ، رابطه بین تایمینگ سوپاپها ثابت است . در موتورهائی که دارای یک میل سوپاپ هستند این مسئله به شکل بادامکهای روی میل سوپاپ بستگی داشته و در موتورهای مجهز به دو میل سوپاپ به زاویه میل سوپاپها نسبت به یکدیگر بستگی دارد ( در هنگام تنظیم تایمینگ در موتورهای مجهز به دو میل سوپاپ در بالای سر سیلندر (DOHC) ، پرش یک دندانه فولی سر سیلندر باعث تغییر در میزان Overlap میگردد ) . تایمینگ سوپاپها بستگی زیادی به انرژی جنبشی جریان گاز دارد ، لازم به ذکر است که هر چقدر سرعت جریان گاز بیشتر شود ، انرژی جنبشی آن به همان نسبت افزایش پیدا میکند . بدین ترتیب تغییر تایمینگ با توجه به سرعت ( دور ) موتور ، مزیتهای زیادی در بر دارد . با استفاده از این سیستم میتوان جریان گازهای ورودی و خروجی را در تمام دورهای موتور به بهترین نحو تنظیم نمود و نتیجتا گشتاور بیشتری را در تمام دورهای موتور ایجاد کرد و باعث گسترش دامنه و محدوده تولید نیروی موتور گردید .
● تایمینگ متغیر سوپاپ :
انواع سیستمهای تایمینگ متغیر سوپاپ مختلفی وجود دارند که تفاوتهای مکانیسم های عملکردی آنها نسبت به عملکرد کلی شان از اهمیت کمتری برخوردار است . تا چند وقت پیش در اکثر سیستمهای تایمینگ متغیر میل سوپاپ ، تنها یکی از دو میل سوپاپ موتور متغیر بود که البته این تغییر تنها به میزان یک پله انجام می گرفت . در این سیستم در زمان افزایش دور موتور و یا در محدوده مشخصی از آن ، ECU ( واحد کنترل الکترونیکی ) تایمینگ میل سوپاپ را تغییر میدهد و بدین ترتیب یکی از میل سوپاپها در وضعیت آوانس یا ریتارد قرار میگیرد .
در خیلی از موتورهائی که مجهز به دو میل سوپاپ در سر سیلندر میباشند (DOHC) این نوع سیستم باعث میگردد تایمینگ سوپاپهای اگزوز ( بر خلاف تصور عمومی که حاکی از اهمیت بیشتر سوپاپهای ورودی است ) تغییر پیدا کند ، البته در برخی انواع نادرتر ، تایمینگ سوپاپهای ورودی تغییر میکند .
نمونه ای از نوع دوم در برخی اتومبیلهای پورشه مشاهده میگردد . در یکی از مدلهای Porsche ۹۱۱ که مجهز به سیستم Vario Cam است ، این سیستم باعث میگردد تا تایمینگ سوپاپ ورودی بعد از رسیدن دور موتور به ۱۳۰۰ دور در دقیقه ، ۲۵ درجه تغییر کند و نتیجتا محفظه احتراق بهتر پر و خالی شود و گشتاور افزایش پیدا کند . بعداز رسیدن دور موتور به حد ۵۹۲۰ دور در دقیقه ، تایمینگ ۲۵ درجه کاهش پیدا میکند و به حد اولیه ( دور آرام ) باز می گردد و عملکرد موتور در دور موتور بالا را بهبود می بخشد . در مواقعی که درجه حرارت روغن موتور بالا رفته باشد این تغییر در دور موتور ۱۵۰۰ دور در دقیقه انجام می گیرد .
سیستمهای اولیه که در آن تنها تایمینگ یک میل سوپاپ تغییر پیدا میکند هر چند که بهتر از سیستمهای تایمینگ ثابت عمل میکنند ، با این وجود کاملا قانع کننده نیستند . موتورهای مجهز به این سیستم تنها در دو حالت و دور موتور خاص دارای عملکرد بهینه هستند . واضح است که تغییرات کوچک و متعدد تایمینگ حتی اگر در مورد یکی از میل سوپاپها اعمال شود بهتر است و اگر تایمینگ هر دو میل سوپاپ قابل تغییر باشد نور علی نور خواهد بود . دراین حالت تایمینگ هر دو میل سوپاپ دائما با توجه به شرائط عملکرد موتور ، در حال تغییر خواهند بود .
BMW اولین شرکت بود که از سیستم دو میل سوپاپ متغیر استفاده نمود و آنرا Double Vanos نامید ، ( سیستم Single Vanos آنها تنها بر یک میل سوپاپ تاثیر گذار بود ) . در موتورهای مجهز به Double Vanos ، تایمینگ هر یک از میل سوپاپها تا ۶۰ درجه تغییر میکند ، البته در موتورهای V۸ مدل M۵ میل سوپاپ ورودی تا ۵۴ درجه و میل سوپاپ اگزوز ” تنها ” ۳۹ درجه قابل تنظیم است و بدین ترتیب Overlap ( مدت زمان باز بودن همزمان سوپاپهای ورودی و خروجی ) از ۸۰ درجه تا ۱۲- درجه قابل تنظیم است . منظور از ۱۲- درجه این است که سوپاپهای اگزوز ۱۲ درجه قبل از باز شدن سوپاپهای ورودی بسته میشوند .
● لیفت (lift)متغیر سوپاپ :
سیستم VTEC ساخت HONDA از این جهت مشهور است که در آن لیفت و تایمینگ سوپاپ قابل تغییرند . در سیستم HONDA ، میل سوپاپهای هر سیلندر دارای دو بادامک بلند اضافی و دو انگشتی اضافی میباشند که در دور موتورهای پائین هرز میگردند . در دور موتور خاص ( معمولا دور موتور بالا ) پیمهای هیدرولیکی که بطور الکترونیکی کنترل میشوند هر سه انگشتی را به یکدیگر قفل کرده و نتیجتا بادامکهای بلندتر وارد عمل میشوند . بدین ترتیب تغییر تایمینگ و لیفت سوپاپ در یک مرحله صورت میگیرد و باعث تغییر عمده ای در عکس العمل موتور میگردد .
موتور ۲ZZ – GE تویوتا با حجم cc ۱۸۰۰ که در نسل آخر تویوتا سلیکا مورد استفاده قرار گرفته است نیز از تایمینگ و لیفت متغیر سوپاپ بهره میبرد . سیستم لیفت متغیر تویوتا هم بر سوپاپهای ورودی و هم بر سوپاپهای اگزوز تاثیر گذار است ، در این موتور تنظیم لیفت بلند میل سوپاپ در ۶۰۰۰ دور در دقیقه فعال میشود . بادامکهای بلند ، لیفت سوپاپ ورودی را ۵۴ درصد افزایش داده و به mm ۱۱.۲ میرسانند ، لیفت سوپاپ اگزوز نیز با ۳۸ درصد افزایش به mm ۱۰ میرسد .
میل سوپاپهائی که دارای لیفت زیاد هستند ، باعث افزایش مدت زمان باز ماندن سوپاپ ورودی میگردند ، بدین ترتیب هر Overlap سوپاپها از چهار درجه ( در حالت تنظیم ورودی کاملا ریتارد و لیفت دور پائین ) و ۹۴ درجه ( در حالت فول آوانس و لیفت دور بالا ) متغیر است . Overlap ۹۴ درجه معمولا در موتورهای کاملا مسابقه ای (Full race) به چشم می خورد . لازم به ذکر است نسل قبلی تویوتا سلیکا (Celica) که مجهز به موتور ۵S – FE و تنها دارای Overlap ۶ درجه بود و موتور اسپرتی cc ۲۰۰۰ با نام ۳S – GE در اولین مدل سلیکا دیفرانسیل جلو تنها ۱۴ درجه Overlap داشت .
تایمینگ میل سوپاپ ورودی با توجه به دور موتور ، وضعیت پدال گاز ، زاویه سوپاپ ورودی ، درجه حرارت مایع خنک کننده موتور و حجم هوای ورودی تغییر میکند . تایمینگ میل سوپاپ ورودی در هنگام آغاز به کار موتور ( استارت ) ، سرد بودن موتور ، دور آرام و خاموش کردن موتور ، تا حد ممکن ریتارد میشود . یک پیم کنترل کننده تایمینگ میل سوپاپ را در هنگام استارت و در مرحله پس از آن قفل مینماید تا جائی که فشار روغن مناسب برقرار شود ( این تدبیر برای جلوگیری از سر و صدای اضافی موتور اتخاذ شده است ) .
در سیستم VVTI تویوتا ، تایمینگ میل سوپاپ تا ۴۳ درجه نسبت به زاویه میل لنگ متغیر است . البته سیستم لیفت متغیر نیز در طول مدت زمان باز بودن سوپاپ تاثیر گذار است و بدین ترتیب تایمینگ را به ۶۸ درجه میرساند ( با توجه به اینکه در وضعیت حداکثر ریتارد سوپاپ ورودی در دور موتور متوسط ، تایمینگ ۱۰- ( ۱۰ درجه قبل از TDC ) تا حداکثر آوانس سوپاپ ورودی در دور بالا که ۵۸ درجه قبل از TDC ( بالاترین وضعیت قرار گرفتن پیستون در سیلندر ) است متغیر می باشد ) .
سیستم لیفت متغیر از مکانیسم تعویض بادامک برای افزایش لیفت سوپاپهای ورودی و خروجی بعد از رسیدن دور موتور به ۶۰۰۰ دور در دقیقه استفاده میکند . این سیستم هیدرولیکی توسط ECU موتور که بخشی از سخت افزار کنترل هیدرولیکی آن با سیستم VVTI مشترک است استفاده میکند . اطلاعات ورودی های آن عبارتند از : زاویه و دور میل لنگ، حجم جریان هوا ، وضعیت دریچه گاز ، زاویه میل سوپاپ ورودی و درجه حرارت مایع خنک کننده . سیستم لیفت متغیر قبل از افزایش درجه حرارت مایع خنک کننده تا ۶۰ درجه سانتیگراد فعال نمیشود . این مکانیسم شامل میل سوپاپها با دو دست بادامک میباشد که یک دست آن برای دور پائین تا دور متوسط است و سری دوم برای دورهای بالاتر موتور به کار میرود ( لیفت بالا ) . کل سیستم شامل هشت انگشتی برای هر جفت سوپاپ ، دو انگشتی ( که در طرف داخلی میل سوپاپها قراردارند ) و یک دریچه کنترل روغن که در انتهای میل سوپاپ ورودی قرار دارند ، میباشد .
با وجود اینکه این نوع سیستمهای تایمینگ و لیفت متغیر تک مرحله ای باعث افزایش قدرت میگردند ، با این حال در کاربرد واقعی بسیار خام عمل مینمایند ، به عنوان مثال تغییر تک مرحله ای در گشتاور موتور در یک موتور توربوچارج شده قابل تحمل نمیباشد .
● تایمینگ و لیفت متغیر سوپاپ :
چند خودرو ساز دیگر نیز از تغییر تایمینگ و لیفت تک مرحله ای استفاده مینمایند . جدیدا BMW سیستم Valvetronic را ارائه نموده که تحولی چشمگیر در این رابطه است . این سیستم به طور نامحسوس و غیر منقطع تایمینگ را در یکی از میل سوپاپها و لیفت سوپاپهای ورودی را تغییر میدهد . جالب ترین نکته در این سیستم عدم استفاده از پروانه دریچه گاز است زیرا موتور بازده حجمی خود را با تغییر لیفت سوپاپ ورودی تنظیم مینماید .
سیستم Valvetronic بر گرفته از سیستم Double Vanos ساخت همین شرکت است که تایمینگ میل سوپاپهای ورودی و خروجی ( اگزوز ) را به طور غیر منقطع تغییر میدهد و علاوه بر آن با استفاده از یک اهرمی که بین میل سوپاپ و سوپاپهای ورودی قرار دارد ، لیفت سوپاپهای ورودی را نیز تغییر میدهد . محور مخصوصی فاصله اهرم را از میل سوپاپ تغییر میدهد ، وضعیت محور فوق توسط یک سیستم الکتریکی تعیین میشود . وضعیت اهرم در واقع لیفت را به دستور سیستم مدیریت موتور کوچک یا بزرگ مینماید .
سیستم Valvetronic تنها از لحاظ عدم قابلیت لیفت سوپاپهای خروجی از سیستمهای الکترونیکی پنوماتیک ( بادی ) مورد استفاده در موتورهای مسابقه ای F۱ ، که عملکرد سوپاپها به طور مستقل از هم و به طور انفرادی کنترل می کنند ، کم قابلیت تر است .
پس نتیجه میگیریم هر گونه قابلیت تغییر در تایمینگ با لیفت سوپاپ برای بهبود قابلیت تنفس ( تبادل هوا ) در هر محدوده عملکرد موتور باعث بهبود قابلیتهای آن میگردد . هر چقدر تنظیمات دقیق تر و تعداد سوپاپهای قابل تنظیم بیشتر باشد ، نتیجه نهائی بهتر خواهد شد و علاوه بر افزایش بازده باعث افزایش نرمی کارکرد و تسریع و بهبود عکس العمل موتور در تمام محدوده دور موتور آن میگردد . در موتورهای معمولی تغییر زاویه میل سوپاپ و افزایش آوانس باعث بهتر شدن بازده موتور در دور بالا میشود . هر چند که عملا نرمی کارکرد و بازده موتور را در دور پائین و دور متوسط بازده مختل میکند ( مثل میل سوپاپهائی که اصطلاحا به آنها فول ریس گفته میشود ). در نقطه مقابل این نوع میل سوپاپها انواع معمولی قرار دارند که با وجود نرمی عملکرد در دور پائین و متوسط قادر به ارائه حداکثر بازده موتور در دور بالا هستند که به آنها انواع شهری یا معمولی گفته می شود.
سیستمهای متغیر امروزی که در این مقاله سعی نمودیم نگاهی هر چند کلی به سیر تکامل و آخرین تحولات آن داشته باشیم در واقع حداکثر بازده موتور را چه در دور پائین و متوسط و چه در دور بالا ایجاد مینماید. ضمن آنکه نرمی عملکرد موتور در دور آرام و راحتی استارت آن در سرما و گرما را تضمین می نماید.
نویسنده : دکتر رضا لواسانی – ماهنامه خودرویاب شماره۴
دوست عزيز فكر كنم بايد كمك هاشو يه فكري براش بكنيد !!!
ببينم توي اين 5.5 سال هيچ بازديدي از كمك ها نكرديد ؟؟؟
نه والله...اصلا بازدید نشدن!
یه فکری یعنی همون کمک جدید خریدن..؟
اگه اینجوری باشه که فروختنش به صرفه تره...!
amanofnoname
04-02-2010, 22:05
سلام دوستان
وقتی ماشین خاموشه، من فلشو با یه سیم به پخش ماشین وصل میکنم و آهنگ گوش میدم. میخواستم بدونم در حالت خاموش چند
ساعت میشه از پخش ماشین استفاده کرد ولی باتری به مشکل برنخوره؟ اگه توضیحات اضافه یا نکته ای در این مورد دارین لطفا دریغ
نکنید. مثلا اینکه سوییچ کاملا باز باشه یا تا نیمه باز باشه بهتره؟
ماشین: Samand LX EF7
ممنون
hamed malekpour
12-02-2010, 18:56
چه خبر از سمند برقی؟
سلام دوستان
وقتی ماشین خاموشه، من فلشو با یه سیم به پخش ماشین وصل میکنم و آهنگ گوش میدم. میخواستم بدونم در حالت خاموش چند
ساعت میشه از پخش ماشین استفاده کرد ولی باتری به مشکل برنخوره؟ اگه توضیحات اضافه یا نکته ای در این مورد دارین لطفا دریغ
نکنید. مثلا اینکه سوییچ کاملا باز باشه یا تا نیمه باز باشه بهتره؟
ماشین: Samand LX EF7
ممنون
شما راحت یک ساعت می توانید حتی بیشتر به آمپلی هم راحت
سویج روی نیمه باز
در حالت باز موتور به حالت آماده برای استارت که خوب نیست
راستی از ماشینتون رضایت دارید ؟؟؟؟
موتور اون چگونه هست؟؟؟
این دوستمون صحبت از سمند برقی کرد من رفتم تی تی دیدم چقدر سوتی داشته این سمند!!!
اول:
نوشته شدن 1.8 i !!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
2:
بودن رادیات در این ماشین !
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بودن سر اگزوز برای ماشین برقی :31:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینم لینک بقیه عکس ها
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
خلاصه تا اونجایی که من فهمیدم این ماشین هم انژکتوره هم برقی هم بنزینه هم گاز هم برق .... گفته شده توی جایگاه هاش 15 دقیقه شارژ میشه تو خونه 8 ساعت!
حالا خدا بداد جایگاه هاش برسه
ادیت: عکس سر اگزوز در لینک خبر موجوده
و البته وجود اون باطری !!
ممنون از تمامی سوتی گیران:دی
hamed malekpour
14-02-2010, 19:38
خیلی جالبه یعنی دروغ می گویند یا یک خودروی جدید برقی درست کرده اند؟:31:
D r i v e r
14-02-2010, 19:46
خیلی جالبه یعنی دروغ می گویند یا یک خودروی جدید برقی درست کرده اند؟:31:
احتمالا دروغ نباشه ولی اینا یکم خلاقیت به خرج ندادن که اون رادیاتور و سر اگزوز و .... حذف کنن
چون حداقل خبرنگارهایی که اونجا هستن متوجه بعضی موضوع ها میشن :46:
M.etallic.A
14-02-2010, 21:37
سمند ال ایکس نیاز به فیلر کردن داره ؟
سمند ال ایکس نیاز به فیلر کردن داره ؟
نیاز داره البته به جاش
چند کیلومتر راه رفته ؟؟؟
آیا مشکل موتوری داره ؟؟
چند سال کار می کند؟؟؟
D r i v e r
15-02-2010, 00:28
سمند ال ایکس نیاز به فیلر کردن داره ؟
TU5 و EF7 و سمند سریر نیاز ندارن
ولی XU7 شیم گیری داره
میشه کسانی با تمام مدلهای سمند تجربه رانندگی داشتن بگن که واقعا این موتورهای جدید چه فرقی با همون موتور قدیمی سمند داره؟
و مدل پایه گازسوز چطور؟
میشه کسانی با تمام مدلهای سمند تجربه رانندگی داشتن بگن که واقعا این موتورهای جدید چه فرقی با همون موتور قدیمی سمند داره؟
و مدل پایه گازسوز چطور؟
بی باک بی بال
15-02-2010, 01:49
خیلی جالبه یعنی دروغ می گویند یا یک خودروی جدید برقی درست کرده اند؟[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](4).gif
این یه نمونه است ایشاالله در هزار چهارم ساخته می شوم چی می گن سکاپر فقط یه دونه ساخت می شه :41:
danial_2006
15-02-2010, 12:52
این یه نمونه است ایشاالله در هزار چهارم ساخته می شوم چی می گن سکاپر فقط یه دونه ساخت می شه :41:
پروتوتایپ منظورت بود دیگه؟
MOHAMMAD2010
15-02-2010, 13:13
دوستان شاید جواب تو این تاپیک باشه ، ببخشید سرچ نکردم .
1 - موتور tu5 روی کدوم مدل سمند هست ؟ روی LX هست ؟
2 - همه مدل های lx ترمز ABS دارن ؟
poria_mc
15-02-2010, 14:52
دوستان شاید جواب تو این تاپیک باشه ، ببخشید سرچ نکردم .
1 - موتور tu5 روی کدوم مدل سمند هست ؟ روی LX هست ؟
2 - همه مدل های lx ترمز ABS دارن ؟
سمندهایLX صادراتی مدل Tu5 دارن! از یه سالی به بعد هم همشون ABS دارن(سالش رو یادم نیست!) قبل از اون تک و توک ABS داشتن!
M.etallic.A
15-02-2010, 16:05
نیاز داره البته به جاش
چند کیلومتر راه رفته ؟؟؟
آیا مشکل موتوری داره ؟؟
چند سال کار می کند؟؟؟
مگه نباید تو اول فصل سرما و فصل گرما فیلر کرد ؟ 38 هزار کیلومتر کارکرده. نه مشکل خاصی نداره. فقط مصرفش بالاست یعنی بیشتر از 10 لیتر تو 100 کیلومتر.. در حالیکه تو دفترچه ش نوشته 8 تا تو جاده... تو جاده هم اندازه گرفتم مصرفش به نسبت بالاتر از 10 تا بود. 2 سال و نیم کار میکنه.
D r i v e r
15-02-2010, 17:38
مگه نباید تو اول فصل سرما و فصل گرما فیلر کرد ؟ 38 هزار کیلومتر کارکرده. نه مشکل خاصی نداره. فقط مصرفش بالاست یعنی بیشتر از 10 لیتر تو 100 کیلومتر.. در حالیکه تو دفترچه ش نوشته 8 تا تو جاده... تو جاده هم اندازه گرفتم مصرفش به نسبت بالاتر از 10 تا بود. 2 سال و نیم کار میکنه.
شما آخرین باری که شمع ها و فیلتر هوا و فیلتر بنزین و باد لاستیک ها رو چک کردین چه زمانی بوده؟
و اینکه وضعیت انژکتور ها از نظر تمیزی
چون این 4 - 5 تا مورد تاثیر خیلی زیادی بر روی مصرف سوخت دارن
مورد دیگه ای که هست در جاده شما از باربند استفاده نمیکنید؟
صندوق پر؟(بار اضافی)
سر نشین اضافی؟(به غیر از راننده)
چون مسائل خیلی مختلفی رو مصرف سوخت تاثیر داره
و مهم تر از همه میزانی فشاری که به موتور وارد میشه
معمولا از دنده 4 استفاده میکنید برای سرعت رفتن یا 5؟
من به شخصه به دلیل شتاب گیری بهتر ماشین معمولا با دنده 4 رانندگی میکنم که این خودش باعث بار بیشتر بر روی موتور و مصرف سوخت بیشتر میشه
رانندگی پرشتاب و تخت گاز هم خیلی تاثیر داره
باید همه ی این مسائل رو در نظر گرفت
به نظر من خوب مصرف میکنه :31:
سلام دوستان
وقتی ماشین خاموشه، من فلشو با یه سیم به پخش ماشین وصل میکنم و آهنگ گوش میدم. میخواستم بدونم در حالت خاموش چند
ساعت میشه از پخش ماشین استفاده کرد ولی باتری به مشکل برنخوره؟ اگه توضیحات اضافه یا نکته ای در این مورد دارین لطفا دریغ
نکنید. مثلا اینکه سوییچ کاملا باز باشه یا تا نیمه باز باشه بهتره؟
ماشین: Samand LX EF7
ممنون
سلام دوست عزیز
موتور ماشین شما ظاهرا پایه گازسوزه درسته ؟؟
در مورد موتورش سوال داشتم . کیفیت این نوع سمند چطوره ؟ چون قیمتش بالاتره می خواستم بدونم نسبت به سمند ال ایکس ال 3 چقدر سره ؟
ممنون میشم دقیق راهنماییم کنی .
hamed-sos
17-02-2010, 20:27
نحوه ی عوض کردن فیلتر بنزین؟؟؟؟
و راهکارهای افزایش شتاب و توان موتور با کمترین هزینه(مثلا همین تعویض فیلتر بنزین)؟؟؟؟؟
مگه نباید تو اول فصل سرما و فصل گرما فیلر کرد ؟ 38 هزار کیلومتر کارکرده. نه مشکل خاصی نداره. فقط مصرفش بالاست یعنی بیشتر از 10 لیتر تو 100 کیلومتر.. در حالیکه تو دفترچه ش نوشته 8 تا تو جاده... تو جاده هم اندازه گرفتم مصرفش به نسبت بالاتر از 10 تا بود. 2 سال و نیم کار میکنه.
یک ماشین ایرانی زیر دست تعمیر کار ایرانی بره بهتره ( توهین نشود )
شمع هارو بازدید انجام بده حتما
شما آخرین باری که شمع ها و فیلتر هوا و فیلتر بنزین و باد لاستیک ها رو چک کردین چه زمانی بوده؟
و اینکه وضعیت انژکتور ها از نظر تمیزی
چون این 4 - 5 تا مورد تاثیر خیلی زیادی بر روی مصرف سوخت دارن
مورد دیگه ای که هست در جاده شما از باربند استفاده نمیکنید؟
صندوق پر؟(بار اضافی)
سر نشین اضافی؟(به غیر از راننده)
چون مسائل خیلی مختلفی رو مصرف سوخت تاثیر داره
و مهم تر از همه میزانی فشاری که به موتور وارد میشه
معمولا از دنده 4 استفاده میکنید برای سرعت رفتن یا 5؟
من به شخصه به دلیل شتاب گیری بهتر ماشین معمولا با دنده 4 رانندگی میکنم که این خودش باعث بار بیشتر بر روی موتور و مصرف سوخت بیشتر میشه
رانندگی پرشتاب و تخت گاز هم خیلی تاثیر داره
باید همه ی این مسائل رو در نظر گرفت
به نظر من خوب مصرف میکنه :31:
اصلی ترین موارد را دوستمون لطف کردن بیان کردن :10: سپاس گذارشان
دوستان ما که رفتیم یه دونه ال ایکس ای اف 7 نوشتیم . دیگه هر چی پرس و جو کردم ، بهتر از این مدل پیدا نکردم . نمی دونم انتخابم چقدر درست بوده یا نه ؟ ( کارم طوریه که هر روز مسافت بین سمنان و مهدیشهر رو که 20 کیلومتر میشه با ماشین طی می کنم )
سلام . من یه سمند ال ایکس با موتور xu7 یا همون L3 خریدم . یه مورد 206 پیدا ردم تیپ 5 که کم کارکرده و 13800 میده . خواستم مشورت کنم ببینم آیا ارزش داره اینو بفروشم و اون 206 رو بگیرم یا نه؟ سمند اصلا شتاب نداره . اما 206 تیپ 5...!
ضمنا یه مقایسه بین موتورهای L3 و tu5 میخوام .
D r i v e r
28-02-2010, 21:56
سلام . من یه سمند ال ایکس با موتور xu7 یا همون L3 خریدم . یه مورد 206 پیدا ردم تیپ 5 که کم کارکرده و 13800 میده . خواستم مشورت کنم ببینم آیا ارزش داره اینو بفروشم و اون 206 رو بگیرم یا نه؟ سمند اصلا شتاب نداره . اما 206 تیپ 5...!
ضمنا یه مقایسه بین موتورهای L3 و tu5 میخوام .
کم کار کرد یعنی چقدر؟
مدل چه سالی؟
رنگ و تصادف چی داره؟
TU5 با L3 میشه گفت قابل مقایسه نیست
یه جورایی خیلی سر تره
مصرف کم و قدرت و کشش کافی در مقابل مصرف زیاد XU7
تکنولوژی جدید تر و دوام بیشتر قطعات
خود تیپ 5 هم که میشه به ترمز های دیسکی و ABS و کامپیوتر سفری و Air Bag و چند تا چیز دیگه اشاره کرد
اگه فقط برای خودته و یا شریک زندگیت یه نفره و ماشین مد نظر کاملا سالمه و از هر نظر مورد تایید من پیشنهاد میکنم این کار رو بکن
ولی اگه ماشین خانوادگی میخوای همین سمند خودته نگه دار که فضای بار و سرنشینان عقب 206 یه خورده اذیت میکنه
راستی بهتره سوالتو توی مشاوره خرید مطرح میکردی :
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
MoHaMaD ZaNd
28-02-2010, 22:03
ببخشيد مطمئنيد كه TU5 سيستم CVVT داره ؟؟؟
سلام
امکان داره یه نفر رنگ آبی کبود رو اینجا قرار بده ( آبی کبود از رنگهای اختصاصی سمند ال ایکسه ) . متاسفانه هیچ جا حتی تو سایت ایرانخودرو هم این رنگ زده نشده .
D r i v e r
01-03-2010, 09:54
ببخشيد مطمئنيد كه TU5 سيستم CVVT داره ؟؟؟
نه
اشتباه میکردم :دی
TU5 VVT نداره
فقط نیازی به فیلر گیری نداره که من بد متوجه شده بودم:46:
پست بالایی رو هم ویرایش میکنم :11:
سلام
امکان داره یه نفر رنگ آبی کبود رو اینجا قرار بده ( آبی کبود از رنگهای اختصاصی سمند ال ایکسه ) . متاسفانه هیچ جا حتی تو سایت ایرانخودرو هم این رنگ زده نشده .
سلام فکر کنم پیداش کردم . اگر همین رنگ آبی کبود هست ، لطفا تایید کنید .
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
متشکرم
والا رنگ آبي كبود به سورمه اي ميزنه . خيلي رنگ بيخوديه كه اصلا به رينگاش نمياد . البته اين عكسي كه شما گذاشتي رو حرفه اي گرفتن و توش خيلي خوشكله ولي كلا رنگ مزخرفيه و كمتر كسي زير بارش ميره .
pooria.rio
01-03-2010, 23:10
بچه ها میشه یکی کامل انواع موتورهای سمند با کدهاشون و تفاوتشون رو بگه؟
مرسی :10:
AmiRreZA_RAcEr
02-03-2010, 02:06
به نظر من هم خیلی رنگ بدیه و اصلا به سمند نمیاد ! زشتش میکنه !
کم کار کرد یعنی چقدر؟
مدل چه سالی؟
رنگ و تصادف چی داره؟
TU5 با L3 میشه گفت قابل مقایسه نیست
یه جورایی خیلی سر تره
مصرف کم و قدرت و کشش کافی در مقابل مصرف زیاد XU7
تکنولوژی جدید تر و دوام بیشتر قطعات
خود تیپ 5 هم که میشه به ترمز های دیسکی و ABS و کامپیوتر سفری و Air Bag و چند تا چیز دیگه اشاره کرد
اگه فقط برای خودته و یا شریک زندگیت یه نفره و ماشین مد نظر کاملا سالمه و از هر نظر مورد تایید من پیشنهاد میکنم این کار رو بکن
ولی اگه ماشین خانوادگی میخوای همین سمند خودته نگه دار که فضای بار و سرنشینان عقب 206 یه خورده اذیت میکنه
راستی بهتره سوالتو توی مشاوره خرید مطرح میکردی :
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
مدل 86 هست با 22000 کارکرد. گفت 2 جا رو سپرش خوردگی کوچیک داره و محکم جایی نخورده. اما موتوری و کلا سالمه.
به نظر من هم خیلی رنگ بدیه و اصلا به سمند نمیاد ! زشتش میکنه !
کلا دو تا رنگ بیشتر نداره !! سفید و آبی کبود ! حالا بین این دو تا کدوم قشنگتره ؟
D r i v e r
03-03-2010, 23:15
بچه ها میشه یکی کامل انواع موتورهای سمند با کدهاشون و تفاوتشون رو بگه؟
مرسی :10:
سلام
اولین موتور موتور XU7JP3 هست که روی 405 ها بود از روی اون به روی سمند هم سوار شد با قدرت تقریبی 100 اسب(97 هم میگن)
XU7JP4 که تا جایی که من میدونم فقط روی سمند های سریر سوار شد و موتور مشترک با پارس های ELX بود که فرق اصلیش با قبلی اینه که این 16 سوپاپ هست و معمولی ها 8 سوپاپ
قدرتش هم در سایت های خارجی 112 اسب و در سایت ایرانخودرو 110 اسب اعلام شده
EF7 یا ملقب به موتور ملی(گفته میشه آلمانی هست!) با حدود 1700 سی سی حجم
که پایه گاز سوز هست و از 113 اسب بخار قدرت بهره میبره
گشتاور هم فکر کنم دور و بر 155 نیوتون بر متر بود
TU5 هم هست که از روی 206 به سمند انتقال پیدا کرده با حجم تقریبی 1600 سی سی
در مورد قدرتش در بین علما اختلاف نظر هست ولی شما از 105 اسب الی 110 اسب در نظر بگیر
poria_mc
03-03-2010, 23:20
در مورد قدرتش در بین علما اختلاف نظر هست ولی شما از 105 اسب الی 110 اسب در نظر بگیر
همون 110 فیکس درسته!
---------- Post added at 11:20 PM ---------- Previous post was at 11:20 PM ----------
در مورد قدرتش در بین علما اختلاف نظر هست ولی شما از 105 اسب الی 110 اسب در نظر بگیر
همون 110 فیکس درسته!
D r i v e r
03-03-2010, 23:58
همون 110 فیکس درسته!
من یه مشکلی دارم شاید شما بتونی حلش کنی آقا پوریا
سوال اول
چرا شتاب گیری 206 V8 به مراتب ضعیف تر از تیپ 5 هست؟(میدونم TU5 با 2 ECU عرضه شده و مدل قدیمی تر به مراتب سریع تر بوده)
فقط بحث ECU هست یا چیز دیگه ای هم مطرح هست؟
چرا این همه تناقض در سایت ایرانخودرو دیده میشه؟
مثلا با افت گشتاور به 142 نیوتون متر ولی افت قدرت نداریم؟
این مورد در 206 های TU5 دیده میشه که قدرت رو 110 اسب و گشتاور رو 142 نیوتون متر اعلام کردن
ولی در مورد سمند Tu5 همچین چیزی نیست و رقم 142 نیوتون متر در کنار 104 اسب بخار هست
این ادعای خود سازنده هست که نشون میده 110 اسب نیست
بحث دیگه ای که هست سیستم مکش هوا و سیستم تخلیه دود هست مه مطمئنا در بین سمند های TU5 و 206 های TU5 تفاوت هایی داره که این خودش باعث افت و یا افزایش قدرت میشه
جالبه که در سمند های TU5 از 7.4.4 استفاده شده (هدفشون چی بوده رو دیگه خدا میدونه!)
و خیلی چرا های دیگه!!!
poria_mc
04-03-2010, 01:44
چرا شتاب گیری 206 V8 به مراتب ضعیف تر از تیپ 5 هست؟(میدونم TU5 با 2 ECU عرضه شده و مدل قدیمی تر به مراتب سریع تر بوده)
به خاطر وزن SD!
چرا این همه تناقض در سایت ایرانخودرو دیده میشه؟
تناقض تو کدوم سایت خودروسازان ایرانی دیده نمیشه! ایران خودرو مدرن ترینشونه!
بحث دیگه ای که هست سیستم مکش هوا و سیستم تخلیه دود هست مه مطمئنا در بین سمند های TU5 و 206 های TU5 تفاوت هایی داره که این خودش باعث افت و یا افزایش قدرت میشه
دقیقا! همین ها باعث افت قدرت تو سمند میشه اما مطمئنا 104 اسب نیست و بیشتره!(چیزی در حد 107-8 اسبه!)
مثلا با افت گشتاور به 142 نیوتون متر ولی افت قدرت نداریم؟
این رو نمیدونم!
D r i v e r
04-03-2010, 01:59
به خاطر وزن SD!
تناقض تو کدوم سایت خودروسازان ایرانی دیده نمیشه! ایران خودرو مدرن ترینشونه!
دقیقا! همین ها باعث افت قدرت تو سمند میشه اما مطمئنا 104 اسب نیست و بیشتره!(چیزی در حد 107-8 اسبه!)
این رو نمیدونم!
این همه اختلاف شتاب به خاطر همش 50 کیلو؟
بله ایرانخودرو هم که دست همرو از پشت بسته :46:
نمیدونم دوستانمون در ایرانخودرو داینو دارن یا نه
ولی این 104 رو مطمئنا از خودشون در نیاوردن
البته این رو هم بگم ایرانخودرو عدد رقم خیلی راحت تولید میکنه
pooria.rio
09-03-2010, 19:10
بچه ها قضیه ی این عکسه چیه ؟؟؟ :18:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
hamed malekpour
09-03-2010, 22:15
این عکس واقعییه آیا تاییدش می کنید؟
واقعا چشم ایران خودرو روشن !!!!! ماشین تولید می کنن به قیمت خون اجدادشون به مردم میدن اونم با این همه هارتوپورت آخرشم میشه این خدایی اگه واردات آزاد بشه که اینا تو سه سوت ورشکستن البته همین الانشم کم از ورشکسته ها ندارن !!!!!
از قیمت خون باباشونم بیشتره . سمند EF7 رو ثبت نام کردن فروش فوری تحویل 30 روزه !!! بعد بیست روز می گن معلوم نیست رنگ درخواستی شما تولید بشه !!!!! واقعا لکه ی ننگیه که تو تاریخ ثبت میشه !!
---------- Post added at 11:11 AM ---------- Previous post was at 11:10 AM ----------
بچه ها قضیه ی این عکسه چیه ؟؟؟ :18:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جنس اون قسمت از کامپوزیته و طبیعتا دیگه نیازی به استفاده از یونولیت نیست . این کار دستی انجام شده
pooria.rio
10-03-2010, 12:31
خدا کنه واقعی نباشه،که اگه باشه واقعا آبرو ریزیه
از دوستان کسایی که سمند LX دارن و براشون ممکنه یه چک کنن ببینن اوضاعه پشت سپر چجوریه !
D r i v e r
10-03-2010, 17:35
خدا کنه واقعی نباشه،که اگه باشه واقعا آبرو ریزیه
از دوستان کسایی که سمند LX دارن و براشون ممکنه یه چک کنن ببینن اوضاعه پشت سپر چجوریه !
فکر میکنم یونیلیت توی سپر پرشیا هم هست ولی فکر میکنم باید یه نگاه بندازم
ولی چیزی که از عکس معلومه انگار طرف به دلایلی اون یونولیت رو چپونده اونجا!
AmiRreZA_RAcEr
10-03-2010, 18:53
توی این عکس که معلومه دستسازه ولی خوب این هم ایده باحالیه ها ! ایمنی ماشین رو بالا میبره !
hamed malekpour
10-03-2010, 21:16
همین کاچو هارا در ماشین می گذارند باعث می شه در تصادف با خودرو ی ایرانی 100%مردم عزیز ایران کشته بشوند؟
موردی که می گین اگر از کارخونه باشه ( که نیست ) هرگز چیز عجیبی نیست ! من دانشجوی کارشناسی مکانیک هستم و روی بحث ضربه روی کامپوزیت ها و ... کار می کنم . بنابراین حرفهام از روی دلایل علمی و مشاهدات آزمایشگاهیه .
این کامپوزیت ها تمام وظایف مربوط به تحمل ضربه و کشش و فشار رو انجام میدن و اصلا بود و نبود یونولیت تاثیری روی عمکردش نداره . قسمت های پایینی از کامپوزیت ساخته میشه تا ضربه رو به حداقل ممکن کاهش بده و علاوه بر کاهش وزن ، مقاومت بسیار مناسبی در محیط های مختلف داره .
فکر نمی کنم دیگه ادامه دادن این بحث ضرورتی داشته باشه .
متشکرم
AmiRreZA_RAcEr
11-03-2010, 00:50
به نظر میاد شما بیشتر از اینکه دانشجوی مکانیک باشی وکیل مدافع ایران خودرو هستی !
hamed-sos
11-03-2010, 00:57
در بزرگراه یک پرایداز پشت به ما زد
سپر ما کمی خط افتاد اما پراید تا رادیاتور جم شد!
سمند هر آشغالی باشه...اما سپرهاش قوی اند
راستی ...بین یه عده رواج یافته که ماشین گاز نخوره تنبل میشه!...این حرف درسته؟
AmiRreZA_RAcEr
11-03-2010, 01:02
خداروشکر اتفاقی براتون نیوفتاده !
بله از هیکل سمند که معلومه ماشین محکمیه و ایران خودرو هم موقع ساخت تاکید زیادی روی محکمی داشت اما ایمنی فقط به محکم ساختن نیست ! باید اصولی محکم باشه ، ضربه منتقل بشه ، که سمند در حد خوبی نیست .
تا اونجایی که من میدونم ( در مورد سیستم ماشین) نه به اون صورت (البته بستگی داره منظورت از ماشین چی باشه !!)
به نظر میاد شما بیشتر از اینکه دانشجوی مکانیک باشی وکیل مدافع ایران خودرو هستی !
شما ظاهرا تازه به بحث اضافه شدی ! توصیه می کنم همه پستهای من رو تو این تاپیک مطالعه کنی .
چون این جملت از فحش هم بدتر بود و من خودم یکی از منتقدین این خودروسازها هستم .
hamed malekpour
11-03-2010, 11:00
مال سمند این جوری باشه مال پراید ببین چه جورییه؟:41:
amirfiri
11-03-2010, 11:52
سلام
امکان داره یه نفر رنگ آبی کبود رو اینجا قرار بده ( آبی کبود از رنگهای اختصاصی سمند ال ایکسه ) . متاسفانه هیچ جا حتی تو سایت ایرانخودرو هم این رنگ زده نشده .
ابي كبود همون سرمه اي هستش كه سمند lx زياد داره!فقط كافيه بري تو خيابون ببيني!
ما اين رنگش رو داشتيم.خيلي قشنگه.نمي دونم چرا بچه ها مي گن زشته.فقط فروشش يه خورده سخته!
MOHAMMAD2010
18-03-2010, 17:13
سلام بچه ها
دیگه من نرفتم یه تاپیک جدا بزنم ، گفتم همین جا بپرسم
ما میخواستیم یه سمند بخریم
پدر من رو 2 تا مورد خیلی حساسه
یکی اینکه حتما ترمز ABS داشته باشه ، دوم اینکه دو گانه سوز باشه
حالا شما کدوم یکی از مدل های سمند رو پیشنهاد میکنین :
--------------------------------------------------------------------------
سمند معمولی هست که ترمز ABS روش باشه ؟
سلام بچه ها
دیگه من نرفتم یه تاپیک جدا بزنم ، گفتم همین جا بپرسم
ما میخواستیم یه سمند بخریم
پدر من رو 2 تا مورد خیلی حساسه
یکی اینکه حتما ترمز ABS داشته باشه ، دوم اینکه دو گانه سوز باشه
حالا شما کدوم یکی از مدل های سمند رو پیشنهاد میکنین :
--------------------------------------------------------------------------
سمند معمولی هست که ترمز ABS روش باشه ؟
سلام
بلاشک و بدون هیچگونه تردیدی سمند LX EF7 بهترین و مناسبتری گزینه هستش . اتفاقا پدر من هم روی این دو گزینه حساس بود و خیلی پرس و جو کردیم تا به EF7 رسیدیم . ازش خیلی تعریف می کردن . ما هم خریدیم و متوجه شدم مسائل مطرح شده کاملا منطبق با واقعیته . یه ماشین بی صدا و پر قدرت
MOHAMMAD2010
18-03-2010, 21:06
سلام
بلاشک و بدون هیچگونه تردیدی سمند LX EF7 بهترین و مناسبتری گزینه هستش . اتفاقا پدر من هم روی این دو گزینه حساس بود و خیلی پرس و جو کردیم تا به EF7 رسیدیم . ازش خیلی تعریف می کردن . ما هم خریدیم و متوجه شدم مسائل مطرح شده کاملا منطبق با واقعیته . یه ماشین بی صدا و پر قدرت
سلام
ممنون
ولی این یه خورده گرونه !
ارزون ترین سمندی که این ویژگی ها رو داشته باشه کدوم مدله ؟
MoHaMaD ZaNd
18-03-2010, 22:02
دوست من با اين تفاسير بايد بري سراغ سمند ال ايكس سال دوگانه سوز !!!
اگه هم پول سمند ال ايكسو ندارين پس يه سمند معمولي دوگانه سوز + ABSبگيريد !!!
MOHAMMAD2010
19-03-2010, 12:48
دوست من با اين تفاسير بايد بري سراغ سمند ال ايكس سال دوگانه سوز !!!
اگه هم پول سمند ال ايكسو ندارين پس يه سمند معمولي دوگانه سوز + ABSبگيريد !!!
یه خرده درباره سمند معمولي دوگانه سوز + ABS توضیح میدی ؟ سمند معمولی هم مگه ABS داره ؟
--------------------------------------
تفاوت قیماتشونم میگین یه خرده : lx دوگانه سوز معمولی - lx دوگانه سوز EF7 - معمولي دوگانه سوز ABS دار
D r i v e r
19-03-2010, 20:02
یه خرده درباره سمند معمولي دوگانه سوز + ABS توضیح میدی ؟ سمند معمولی هم مگه ABS داره ؟
--------------------------------------
تفاوت قیماتشونم میگین یه خرده : lx دوگانه سوز معمولی - lx دوگانه سوز EF7 - معمولي دوگانه سوز ABS دار
به احتمال خیلی زیاد داره
چون الان فکر کنم تمام ماشین ها رو + ABS هم ارائه میدن
مثل 206 تیپ 2 و 405 معمولی
اگه تونستی یه سر به نزدیک ترین نمایندگی بزن
الان که تعطیلن ولی شرایط رو پشت شیشه دارنولی به نظر من ارجهیت رو بذار با همون LX EF7
MoHaMaD ZaNd
19-03-2010, 20:18
به نظر من اگه بموني و EF7بگيري كه خيلي بهتره !!! اما به توجه به گفته دوستمون ديگه ماشين هايي كه الان توليد ميشن ABSرو بايد داشته باشن !!!
درضمن اگه هم نداشته باشه كه ميتونيد به صورت سفارشي روش قرار بديد !!!
hamed-sos
20-03-2010, 15:26
LX EF7 این مدل چجوری یه
چه تفاوتی با معمولی داره؟
چرا گفتین پر قدرت؟
D r i v e r
21-03-2010, 01:53
LX EF7 این مدل چجوری یه
چه تفاوتی با معمولی داره؟
چرا گفتین پر قدرت؟
EL7 موتور به اصطلاح ملی هست و موتور جدیدی هست
پایه گاز سوز هست و در حالت بنزین 113 اسب بخار قدرت تولید میکنه(ادعای شرکت سازنده)
و اینکه برای این پر قدرت گفته میشه چوت موار فابریک 97 اسبی هست و این موتور 113 اسب و اختلاف 116 اسبی وجود داره
MOHAMMAD2010
23-03-2010, 17:44
بچه ها به نظر شما بهتر نیست به جای سمند LX EF7 آدم بره سورن بخره ؟ ( آخه فقط 100 تومن گرون تره ولی هم یه کم ظاهرش بهتره هم یه کم امکاناتش بیشتره )
بچه ها به نظر شما بهتر نیست به جای سمند LX EF7 آدم بره سورن بخره ؟ ( آخه فقط 100 تومن گرون تره ولی هم یه کم ظاهرش بهتره هم یه کم امکاناتش بیشتره )
خیر - اگر میگفتید سورن elx ef7 چرا اما سورن معمولی از نظر موتور به ef7 نمیرسه
hamed malekpour
25-03-2010, 15:58
آخرین سرعتی که سمند ال اکس مدل 85 میره چنده دیروز پسر خالم هر کاری کرد بالاتر از 165نرفت؟
rami_hemi
25-03-2010, 16:54
کجا بود؟
وضعیت شیب جاد ه تعداد سرنشین نوع بنزین ماشین چچند تا تا حالا رفته
آخرین تعمیر و بازبینی موترو و روغن موترو این چیزا باد تایرا
سطح آسفالت چطوری بود؟
بازم شرایط رو بپرسم ازت؟
hamed malekpour
25-03-2010, 21:25
4نفر بودیم جاده هم شیب نداشت شب بود وروغنش هم تازه عوض کرده بود وبنزین معمولی 30لیتر داشت پس سرعت ماشین به این چیز ها بستگی داره اگه همه ی این چیز ها تکمیل باشه چند می ره؟
آقا ما يه ال ايكس مدل 88 صفر خريديم . 4000 تا باهاش رفتم اولين ايرادي كه بوجود اومد اين بود كه ديگه برف پاك كن آب نميده. چك كردم مخزنش پر هستش. دومين عيب اينكه يه دفعه درب طرف راننده رو معمولي بستم ، موقع پياده شدن باز كه كردم ديدم اون چراغ قرمز كوچيك داخل درب شكست و افتاد. سوم اينكه از روز اول تو جلوي ماشين فكر كنم پلوسش باشه تو دست اندازا تق تق ميكنه. چهارميش اينكه از روز اول درهاي عقب رگلاژ نيست و بايد محكم بزني به هم تا بسته بشه. پنجم اينكه دنده 1 اول كه راه ميفتي بد جا ميره ولي به مرور بعد از 10 دقيقه رانندگي درست ميشه. قبلا يه صفر مدل 85 هم داشتيم گيربكسش همينجوري بود. آدم 15 ميليون ميده آشغال ميگيره . البته تو دنيا به آشغال ميگن طلاي كثيف چون بازيافتش سود داره . مگر اينكه اين صمد(سمند) هارو هم بازيافت كنن با موادش مرسدس بنز يا بي ام دبليو يا تويوتا يا مزدا يا نيسان يا آئودي يا فراري يا كاديلاك يا هيوندايي يا كيا يا ...... بسازن.
rami_hemi
11-04-2010, 07:47
4نفر بودیم جاده هم شیب نداشت شب بود وروغنش هم تازه عوض کرده بود وبنزین معمولی 30لیتر داشت پس سرعت ماشین به این چیز ها بستگی داره اگه همه ی این چیز ها تکمیل باشه چند می ره؟
سرنشین تعدادش زیاد بوده بنزین معمولی اکتانش پایینه ولی اگه شرایط مهیا باشه یعنی بنزین سوپر با اکتان بالا موتورش تنظیم باشه وزن بار و مسافر ماشینم کم باشه تا 210 تا گفتن میره منم شنیدم ندیدم .
آقا ما يه ال ايكس مدل 88 صفر خريديم . 4000 تا باهاش رفتم اولين ايرادي كه بوجود اومد اين بود كه ديگه برف پاك كن آب نميده. چك كردم مخزنش پر هستش. دومين عيب اينكه يه دفعه درب طرف راننده رو معمولي بستم ، موقع پياده شدن باز كه كردم ديدم اون چراغ قرمز كوچيك داخل درب شكست و افتاد. سوم اينكه از روز اول تو جلوي ماشين فكر كنم پلوسش باشه تو دست اندازا تق تق ميكنه. چهارميش اينكه از روز اول درهاي عقب رگلاژ نيست و بايد محكم بزني به هم تا بسته بشه. پنجم اينكه دنده 1 اول كه راه ميفتي بد جا ميره ولي به مرور بعد از 10 دقيقه رانندگي درست ميشه. قبلا يه صفر مدل 85 هم داشتيم گيربكسش همينجوري بود. آدم 15 ميليون ميده آشغال ميگيره . البته تو دنيا به آشغال ميگن طلاي كثيف چون بازيافتش سود داره . مگر اينكه اين صمد(سمند) هارو هم بازيافت كنن با موادش مرسدس بنز يا بي ام دبليو يا تويوتا يا مزدا يا نيسان يا آئودي يا فراري يا كاديلاك يا هيوندايي يا كيا يا ...... بسازن.
این از اشکالات جزئی خط تولید کیلویی هستش دیگه
شما خط تولید اینا رو ببنید واقعا پی به حرف من میبرید میفهمید چرا اینقدر ایراد داره.
MOHAMMAD2010
06-05-2010, 16:25
سلام بچه ها
این سمند EF7 موتورش ساخت کجاست ؟
چون تو یه تاپیک دیدم نوشته بود ، قراره موتورش رو از چند وقت دیگه ، خود ایران خودرو تولید کنه ! مگه الان کجاییه ؟
ah-eli-95
06-05-2010, 16:45
آقا ما يه ال ايكس مدل 88 صفر خريديم . 4000 تا باهاش رفتم اولين ايرادي كه بوجود اومد اين بود كه ديگه برف پاك كن آب نميده. چك كردم مخزنش پر هستش. دومين عيب اينكه يه دفعه درب طرف راننده رو معمولي بستم ، موقع پياده شدن باز كه كردم ديدم اون چراغ قرمز كوچيك داخل درب شكست و افتاد. سوم اينكه از روز اول تو جلوي ماشين فكر كنم پلوسش باشه تو دست اندازا تق تق ميكنه. چهارميش اينكه از روز اول درهاي عقب رگلاژ نيست و بايد محكم بزني به هم تا بسته بشه. پنجم اينكه دنده 1 اول كه راه ميفتي بد جا ميره ولي به مرور بعد از 10 دقيقه رانندگي درست ميشه. قبلا يه صفر مدل 85 هم داشتيم گيربكسش همينجوري بود. آدم 15 ميليون ميده آشغال ميگيره . البته تو دنيا به آشغال ميگن طلاي كثيف چون بازيافتش سود داره . مگر اينكه اين صمد(سمند) هارو هم بازيافت كنن با موادش مرسدس بنز يا بي ام دبليو يا تويوتا يا مزدا يا نيسان يا آئودي يا فراري يا كاديلاك يا هيوندايي يا كيا يا ...... بسازن.
اینا طبیعیه تقریبا تو همه سمند های مدل 87-88 بوده سیستم آپ باشه از بیخ عوض کردی تا درست شد
-----------------------------------
در مورد سرعت :تو استان جاده 3 بانده بیشتر نیست که پر پلیسه و110 بیشتر نمیشه رفت!
ولی فرودگاه متروکه (مال قبل انقلاب )تو منطقه اونجا تا 220 فول پر کرده!:21:دور موتورم رو 6.5 بود
REGISTERED-USER
07-05-2010, 15:13
سلام بچه ها
این سمند EF7 موتورش ساخت کجاست ؟
چون تو یه تاپیک دیدم نوشته بود ، قراره موتورش رو از چند وقت دیگه ، خود ایران خودرو تولید کنه ! مگه الان کجاییه ؟
تولید مشترکه با آلمان ... اونا زدند ما کپی می کنیم :دی
Ali.Soleymani
13-05-2010, 14:08
سلام
دوستان همگی شب و روزتون خوش، این تاپیکو زدم چون هرچی گشتم چنین موضوعی ندیدم.
من دیروز یه سمند EF7 پایه گاز سوز خریدم، اعجوبست...
موتور ملی پایه گاز سوزه، خیلی راه میره اصلا اگه بگم رو گاز بیشتر راه میره دروغ نگفتم.
دوستانی که تمایل دارن بیشتر بدونن و توی بحث شرکت کنن بسم الله....
خب یه کم بیشتر توضیح بده. چیزای تازه ای که دیدی رو بگو، ما که نمیدونیم چطوریه. نرمی ماشین، کشش توی کفی و سربالایی، شتاب، مصرف (که تو این روزا حرف اولو میزنه)، صدای موتور (که من روش خیلی حساسم!) و...
---------- Post added at 03:20 PM ---------- Previous post was at 03:19 PM ----------
راستی، یادم رفت تبریک بگم! مبارکه؛ ایشالله چرخاش همیشه برات بچرخه! :دی
---------- Post added at 03:21 PM ---------- Previous post was at 03:20 PM ----------
راستی، اینطور که معلومه محل سکونتت اهوازه. کولر گرفتی باهاش ببینی چقدر روی حرکتت تاثیر داره؟
Ali.Soleymani
14-05-2010, 03:31
سلام رفیق
به روی چشم
والا در موتور(کاپوتو) که باز میکنی اصلا موتوری مثل موتور سمند LX معمولی که با 405 و پارس یکیه نمی بینی.
یه موتور کاملا متفاوت داره، صداش بیشتر به صدای 206 شبیهه.
من دور موتور سمند معمولی رو دنده 5 و کیلومتراشو حفظم اینو که با اون مقایسه میکنم، میبینم که دور موتور بالاتره اما سرعت کمتره مثلا دور موتور 40 روی دنده 5 سرعت سمند معمولی 144 تاست تقریبا اما این روی همین دور موتور 138 تاست. نمیدونم چرا...
امروز با یه زانتیا کورس گذاشتم اذیتش کردم خیلی آخر دوتامون کوتاه اومدیم.
شکل ضاهریش با LX کاملا یکیه تفاوتش اینه که زیر راهنمای روی گلگیر نوشته 1.7cvvt و اینکه سر دندش باحالتر شده و دیگه گرد نیست و مستطیلیه. حالا اگه سوالی چیزی هست من در خدمتم....
راستی در مورد کولرش بگم که معمولیه اما آمپرش بازم مثل 206 تا زیر نصف میاد بالا در حالیکه سمند معمولی زیر اینه و بیشتر به ربع نزدیکه.
MOHAMMAD2010
17-05-2010, 23:03
بچه ها درباره شکل ظاهریش با سمند lx معمولی :
اینایی که زیر راهنماشون نوشته 1.7cvvt فقط ef7 هستن ؟
آخه من یه مدلایی دیدم فک کنم نوشته بود 1.8.i
یه همچین چیزی
اینا معمولی هستن ؟
D r i v e r
17-05-2010, 23:44
بچه ها درباره شکل ظاهریش با سمند lx معمولی :
اینایی که زیر راهنماشون نوشته 1.7cvvt فقط ef7 هستن ؟
آخه من یه مدلایی دیدم فک کنم نوشته بود 1.8.i
یه همچین چیزی
اینا معمولی هستن ؟
بله
1.7 میشه موتور ملی یا همون EF7
1.8 i هم میشه 1800 انژکتوری که میشه موتور قبلی ها و XU7
امروز با یه زانتیا کورس گذاشتم اذیتش کردم خیلی آخر دوتامون کوتاه اومدیم.
متاسفانه شتاب زانتیا با سمند تا حدود زیادی قابل قیاس نیست :31:
MOHAMMAD2010
18-05-2010, 12:59
1 - چند درصد موتور EF7 آلمانیه ؟ کاملا آلمانیه ؟
2 - پخش فابریکی که روش هست مدلش چیه ؟
mortezaon
25-05-2010, 18:50
سلام
دوستان همگی شب و روزتون خوش، این تاپیکو زدم چون هرچی گشتم چنین موضوعی ندیدم.
من دیروز یه سمند EF7 پایه گاز سوز خریدم، اعجوبست...
موتور ملی پایه گاز سوزه، خیلی راه میره اصلا اگه بگم رو گاز بیشتر راه میره دروغ نگفتم.
دوستانی که تمایل دارن بیشتر بدونن و توی بحث شرکت کنن بسم الله....
مباركت باشه
مي توني چند تا عكس از موتور و يا قسمت هاي تزئيناتي كه گفتي بذاري
با تشكر
.
Ali.Soleymani
04-06-2010, 13:09
سلام دوستان شرمنده چند روزی نبودم دوباره فورجه ها شروع شد و من اومدم خونه
تنها تفاوت ظاهریش با سمند معمولی توی همون 1.7cvvt که زیر گلگیر راننده نوشته و سردنده هستش که مستطیلی شکله البته من تو صف گاز یکیشو دیدم مدل 87 بود و به جای 1.7cvvt نوشته بود CNG حالا عکساشو میزارم نگاه کنید...
این عکس گلگیر:
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
اینم عکس سردنده:
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
Ali.Soleymani
04-06-2010, 13:19
یه چیز جدید شنیدم!!!!!
من ریگ و لاستیم انداختم رو ماشین (رینگ 16)
یکی از دوستام گفتش که باید بری به ECU ماشینت برنامه بدی چون شعاع رینگت زیاد شده و این تاثیر میزاره روی عملکرد ABS ماشین خودش 206 v19 داشت بعد از رینگ انداختن رفت و این کار رو کرد البته سایز رینگ فابریک اون 14 بود و با انداختن رینگ 2 سایز بیشتر شد اما همونطور که میدونین رینگ LX اندازش 15 هستش و در واقع من فقط یه اینچ بیشترش کردم.
اینم عکس رینگام با لاستیک Hero چطوره؟
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
D r i v e r
04-06-2010, 15:29
یه چیز جدید شنیدم!!!!!
من ریگ و لاستیم انداختم رو ماشین (رینگ 16)
یکی از دوستام گفتش که باید بری به ECU ماشینت برنامه بدی چون شعاع رینگت زیاد شده و این تاثیر میزاره روی عملکرد ABS ماشین خودش 206 v19 داشت بعد از رینگ انداختن رفت و این کار رو کرد البته سایز رینگ فابریک اون 14 بود و با انداختن رینگ 2 سایز بیشتر شد اما همونطور که میدونین رینگ LX اندازش 15 هستش و در واقع من فقط یه اینچ بیشترش کردم.
اینم عکس رینگام با لاستیک Hero چطوره؟
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
برای 206 میشه این کار رو کرد ولی برای سمند نه :46:
Ali.Soleymani
04-06-2010, 15:48
برای 206 میشه این کار رو کرد ولی برای سمند نه :46:
مرسی دوست من خیالمو راحت کردی آخه حوصلشو نداشتم برم ایرانخودرو چون تو اهواز فقط ایرانخودرو زیبایی قابل اعتماده برای دستکاریECU خیلی هم شلوغه.(ایرانخودرو زیبایی اهواز با کد 2404 الان چند ساله نمایندگی برتر خاور میانه میشه)
اما چرا سمند رو نمیشه چنین کاری کرد؟
D r i v e r
04-06-2010, 20:42
مرسی دوست من خیالمو راحت کردی آخه حوصلشو نداشتم برم ایرانخودرو چون تو اهواز فقط ایرانخودرو زیبایی قابل اعتماده برای دستکاریECU خیلی هم شلوغه.(ایرانخودرو زیبایی اهواز با کد 2404 الان چند ساله نمایندگی برتر خاور میانه میشه)
اما چرا سمند رو نمیشه چنین کاری کرد؟
به دلیل اینکه داخل ECU همچین چیزی تعریف نشده :46:
mehdi n73
17-06-2010, 18:57
سمند ef7 از نظر تعمیر موتور چه جوری هست. جون موتورش فرق داره و پایه گاز سوز هست و آلمانی میگم؟
farredsky
22-07-2010, 17:05
قطعاتش هنوز همه جا پیدا نمیشه .برای شهر های کوچک به مشکل می خوره .نمایندگی یک شهر کوچک می گفت حتی فیلتر هاشو هم نداریم . مگه فیلترهاش هم متفاوته ؟!
meto_895
23-07-2010, 16:04
بی کیفیت ترین ماشینی که دیدم سمند فوق العاده غیر استاندارد سعی کنید زیاد دنبالش نرید
اما این جدیداش پایه گازسوزاش بد نیست ولی اتاقش بده
MOHAMMAD2010
23-07-2010, 16:13
قطعاتش هنوز همه جا پیدا نمیشه .برای شهر های کوچک به مشکل می خوره .نمایندگی یک شهر کوچک می گفت حتی فیلتر هاشو هم نداریم . مگه فیلترهاش هم متفاوته ؟!
والا من که شنیدم ، هر شهری که نمایندگی ایران خودرو داشته باشه از لحاظ قطعات و تعمیر مشکلی نداره این ef7
بی کیفیت ترین ماشینی که دیدم سمند فوق العاده غیر استاندارد سعی کنید زیاد دنبالش نرید
اما این جدیداش پایه گازسوزاش بد نیست ولی اتاقش بده
خب موتور قدیمی ها که همون موتور پژو هست هست موتور بدی هم نبود - موتور ef7 هم که میگن عالیه
نمیدونم منظوتون از بی کیفیت چیه ولی خوب نیست آدم بدون دلیل درباره یه ماشین این جوری حرف بزنه !
M A M M U T
24-07-2010, 19:18
دوستان این دکمه ی تهویه که کنار دکمه ی کولر هست دقیقا به چه درد می خوره؟چطوری باید استفادش کنی؟
دوستان این دکمه ی تهویه که کنار دکمه ی کولر هست دقیقا به چه درد می خوره؟چطوری باید استفادش کنی؟
سلام فکر کنم برای این باشه که هوای داخل خودرو رو بچرخونه
sari-1369
27-07-2010, 14:32
دوستان این دکمه ی تهویه که کنار دکمه ی کولر هست دقیقا به چه درد می خوره؟چطوری باید استفادش کنی؟
فکرکنم اگر رو حالت خاموش باشه ، هوایی که وارد ماشین میشه همون هوای بیرون یا محیط هستش و اگر روشن باشه بادی هستش که توسط فن ها تولید میشه .
REGISTERED-USER
27-07-2010, 15:22
قطعاتش هنوز همه جا پیدا نمیشه .برای شهر های کوچک به مشکل می خوره .نمایندگی یک شهر کوچک می گفت حتی فیلتر هاشو هم نداریم . مگه فیلترهاش هم متفاوته ؟!
فکر کنم ... من موتورش رو زیاد بررسی نکردم ولی کلا از زمین تا آسمون با موتور قدیمی فرق فوکوله
بخصوص صدا و نرم کارکردنش
فعلا که EF7 دو گانه سوز پیدا نمیشه :5:
REGISTERED-USER
27-07-2010, 21:20
مطلبی جالب از سایت ایران خودرو :
معرفی اجمالی ویژگی های موتور پرقدرت EF7
موتور ملي پروژه اي مشترك بين مركز تحقيقات موتور ايران خودرو (I.P.C.O) و مركز تحقيقات موتور آلمان (F.E.V) مي باشد . اين موتور از پايه براساس سوخت گاز طبيعي طراحي گرديده و در عين حال قابليت كاركرد با بنزين را نيز دارا بوده و در ميان موتورهاي گاز سوز دني ا در ليست 3 موتور برتر و از نظر طراحي كلي موتور در ميان 10 موتور برتر دنيا قرار دارد .
مكانيزمهاي به كار رفته در اين موتور به نحوي است كه توانسته است با وجود حجم موتور و مصرف سوخت كمتر به توان و گشتاور بالاتري حتي نسبت به موتورهاي بنزيني دست يابد . به واسطه طراحي بهينه موتور و نيز
استفاده از جديد ترين نوع سامانه مديريت موتور ، خودرو به صورت خودكار سوخت گاز را به عنوان سوخت اصلي انتخاب نموده و با آن روشن مي شود و با اتمام هركدام از دو سوخت نيز عمليات تعويض سوخت به صورت خودكار در آن انجام شده و نياز به دستور راننده نمي باشد. موتور EF7 در محيط هاي خيلي سرد نيز قابليت روشن شدن با سوخت گاز را داشته و در هيچ شرايطي كاركرد موتور منوط به وجود سوخت بنزين در باک نيست . در ضمن به واسطه استفاده از تنظيم كننده هيدروليكي سوپاپها ، در هيچ زماني نياز به تنظيم فيلرسوپاپهاي موتور نمي باشد.
طراحي اجزاي اين موتور 16 سوپاپ به نحوي صورت گرفته است كه به واسطه محاسبات رايانه اي پيچيده سطح صدا و لرزش موتور به خصوص در دور آرام بسيار مطلوب و متناسب با موتورهاي روز دنيا بوده و از نظر سطح دستيابي به استاندارد آلايندگي نيز توانايي اخذ بالاترين استانداردهاي روز اروپا ( 5 Euro ) را دارا مي باشد .
(C.V.V.T ) مكانيزم تنظيم زمان بندي متغير سوپاپها
موتور ( EF7) نخستين موتور در ايران است كه در آن از سيستم زمان بندي متغيرسوپاپ ها استفاده شده است . اين سيستم سبب افزايش راندمان موتور شده به نحوي كه در دورهاي پايين سبب كاهش مصرف سوخت ( تا 10 درصد ) و در دورهاي بالا سبب افزايش قدرت موتور مي شود . مهمترين مزاياي اين سيستم عبارتند از :
* امكان جابجايي زمان باز و بسته شدن سوپا پ هاي ورودي
* بهينه نمودن راندمان در تمامي نقاط كاري موتو ر
* بالا نگه داشتن مقادير گشتاور در دورهاي كاري موتور
* كاهش ميزان مصرف سوخت
* كاهش آلودگي
تلمبه آب، صافي روغن و خنك كن روغن در يك مجموعه
تلمبه آب، صافي روغن و خنك كن روغن در موتور EF7 در يك مجموعه طراحي شده است كه تنها توسط چهار پيچ و به واسطه يك آب بند به بدنه موتور متصل مي باشد. مزاياي استفاده از اين قطعه عبارت است ا ز:
- استفاده از يك قطعه به جاي سه قطعه در موتورهاي معمول .
- عدم استفاده از اتصالات و لوله هاي جانبي به دليل اتصال بدون واسطه به بدنه موتور.
- قابليت تعويض صافي روغن و پره تلمبه آب به صورت جداگانه بدون نياز به تعويض كل مجموعه .
دريچه گاز برقی
به واسطه توان وگشتاور بالاي موتور با هر دو سوخت بنزين و گاز ، استفاده از دريچه گاز برقي و نيز كاليبراسيون بسيار دقيق سامانه مديريت موتور ، تعويض سوخت بنزين به گاز و بر عكس به هيچ وجه منجر به تغيير عملكرد خودرو نشده و راننده به هنگام تغيير سوخت در قابليت رانندگي خودرو تغييري احساس نمي كند.
سيستم نشتي يابي هوشمند گاز
چنانچه به هر دليلي كمترين مقدار نشتي در خودرو رخ دهد، قبل از آنكه حتي راننده بوي آن را استشمام كند ، بواسطه بكارگيري سامانه نشتي يابي هوشمند چراغ Check Engine خودرو روشن شده و راننده مي تواند با مراجعه به نمايندگيهاي مجاز از محل وقوع نشتي آگاهي پيدا كرده و آن را برطرف نمايد.
تلمبه روغن مستقيم
طراحي تلمبه روغن در موتور EF7 از نوع حركت مستقيم است به نحوي كه نيروي مورد نياز براي حركت خود را به طورمستقيم و بدون واسطه از ميل لنگ مي گيرد ، در حاليكه براي به حركت در آوردن تلمبه هاي روغن معمولي از چرخدنده يا چرخ و زنجيراستفاده مي گرد د . علاوه بر تامين روغن موتور، از پوسته اين قطعه براي نگهداشتن كاسه نمد جلو موتور استفاده مي گردد كه اين امر موجب حذف يك قطعه از موتور گشته كه علاوه بر كاهش هزينه هاي تعمير و نگهداري و كاهش زمان همبندي، دقت تنظيم كاسه نمد با محور ميل لنگ را بالا برده و در نتيجه احتمال بروز نشتي از كاسه نمد جلو ميل لنگ كاهش مي يابد . از مزاياي ديگرتلمبه روغن مستقيم، بازده بيشتر و همچنين دسترسي آسان تر براي تعميرات است به نحوي كه براي باز كردن اين قطعه، نيازي به باز كردن محفظه روغن نيست .
MOHAMMAD2010
08-08-2010, 19:12
فرق سمند lx cng با سمند lx سال cng چیه ؟
قیمتاشونم اگه میشه بگین
REGISTERED-USER
08-08-2010, 20:32
LX CNG ؟ خوب اون موتور معمولیه که با یه رگلاتور و کیت گاز سوز شده ولی آلیاژها و محاسبات فنی برای ساخت موتورش که پایه گاز سوز باشه انجام نشده
سمند سال یه سری امکانات اضافه داره :
آیینه برقی تاشو
ضبط سونی یو اس بی خور
روکش چرم و جلو چمبر قشنگتر
سینی جلو قشنگتر
کلا بحث سر تزئینات ماشین میاد .... سمند سال همون سمند معمولیه با امکانات بیشتر ! موتور همونه !
MOHAMMAD2010
08-08-2010, 20:53
LX CNG ؟ خوب اون موتور معمولیه که با یه رگلاتور و کیت گاز سوز شده ولی آلیاژها و محاسبات فنی برای ساخت موتورش که پایه گاز سوز باشه انجام نشده
سمند سال یه سری امکانات اضافه داره :
آیینه برقی تاشو
ضبط سونی یو اس بی خور
روکش چرم و جلو چمبر قشنگتر
سینی جلو قشنگتر
کلا بحث سر تزئینات ماشین میاد .... سمند سال همون سمند معمولیه با امکانات بیشتر ! موتور همونه !
از لحاظ موتور که آره میدونم
از نظر امکاناتو ایمنی گفتم - ترمزش هم فرق کرده ؟
lx cng با lx سال cng
pooria_googooli
09-08-2010, 11:20
سلام دوستان. من میخوام یه سمند پایه گاز سوز بگیرم ولی نمایندگی که میرم میگه نداریم . کجا باید برم برا خریدش ؟
D r i v e r
09-08-2010, 11:57
از لحاظ موتور که آره میدونم
از نظر امکاناتو ایمنی گفتم - ترمزش هم فرق کرده ؟
lx cng با lx سال cng
ایمنی نه زیاد
ترمز های سمند LX ABS هست
MOHAMMAD2010
09-08-2010, 12:09
ایمنی نه زیاد
ترمز های سمند LX ABS هست
آخه تو سایت ایران خودرو برای سمند lx cng توی قسمت نوع ترمز ضد قفل زده استاندارد ولی برای lx cng سال زده چهار كانال + چهار سنسور + EBD
میخواستم ببینم درسته ؟
یه سوال دیگه هم چه جوری میشه سمند lx سال رو از lx معمولی تشخیص داد ؟
ممنون
REGISTERED-USER
09-08-2010, 13:13
والا باید بری کاتالوگش رو بخونی تا جزئیات رو ببینی ! ولی EF7 یادمه EDB و ... هم داشت
ZARABAN21
12-08-2010, 23:56
با سلام خدمت دوستان محترم
می خواستم بدونم این یکی سورن اوضاعش چه جوریاست؟؟؟؟؟؟؟؟
منظورم سورن elx هست:31:
از موتورش خیلی تعریف و تمجید میشه!!! شنیدم داخل ماشینم تغیرات زیادی کرده!!!!:18:
منتظر نظراتتون هستم ممنون:31:
REGISTERED-USER
13-08-2010, 00:04
داخلش آره ولی موتورش همون TU5 هست
M A M M U T
19-08-2010, 15:27
سلام ما یه سمند lx داریم که از 15000 تا 30000 کیلومتر برا گارانتی نفرفتیم و روغن موتور و فیلترش رو به صورت آزاد عوض کردیم.الآن اون خانومه هست که همش میگه "درب خودرو باز است":دی
الآن میگه "فیلتر روغن تعویض گردد".بعدش میگه "روغن موتور تعویض گردد" الآن هر وقت که ماشین رو روشن می کنیم همین رو میگه و خیلی رو اعصابه.
حالا چی کار کنم؟
hamed-sos
19-08-2010, 20:33
سلام ما یه سمند lx داریم که از 15000 تا 30000 کیلومتر برا گارانتی نفرفتیم و روغن موتور و فیلترش رو به صورت آزاد عوض کردیم.الآن اون خانومه هست که همش میگه "درب خودرو باز است":دی
الآن میگه "فیلتر روغن تعویض گردد".بعدش میگه "روغن موتور تعویض گردد" الآن هر وقت که ماشین رو روشن می کنیم همین رو میگه و خیلی رو اعصابه.
حالا چی کار کنم؟
تو همون قسمت تنظیمات ....کیلومتر روغن و فیلتر و.. رو صفر کن ...یا فکر کنم باید بیشتر کنی
آرنولد بابام زینگر
20-08-2010, 09:27
سلام
ببخشید سمند ef7 چند نوع داریم ؟
یعنی مدلای مختلف داره یا یه جوره ؟
REGISTERED-USER
20-08-2010, 12:43
سلام
ببخشید سمند ef7 چند نوع داریم ؟
یعنی مدلای مختلف داره یا یه جوره ؟
کامل ترین اطلاعات درباره EF7 ، تک سوز و دوگانه سوز و انواع مختلفش :
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ZARABAN21
25-08-2010, 23:44
با سلام
کسی اینجا میدونه سمند ef7 ایران خودرو الان برای فروش داره یا نه؟؟؟
از کی ثبت نام سمند ef7 شروع میشه؟؟؟
یه اطلاعات کلی از فروش این نوع سمند می خواستم مرسی:21:
REGISTERED-USER
25-08-2010, 23:48
کسی فعلا نمیفروشه .... من خودم آشنای نمایندگی زیبایی اهوازم که تاپ همه هست تو کشور !
دوستم میخواست این همه براش نوبت گرفتیم میگه بازم شرکت زده زیرش میگه ثبت نامی های EF7 ی دو سوخت زیادند میره تا آخر سال :دی
حالا که یه ماشین تاپ پیدا شد اینطوری شد ... کم تولید میشه مشتری خیلی داره
میگه روزی 100 نفر میان برای خرید :دی
ZARABAN21
26-08-2010, 23:15
یعنی چی؟؟؟ یعنی گیرمون نمیاد؟ یه راهی جلومون بگذار
امیدوار باشیم برای خرید یا نه ؟ یهو نزنند زیرش بگن دیگه نمیفروشیم؟؟؟؟
تو را خدا نگو که به ما نمیرسه:41::19:
farshad bugatti
27-08-2010, 23:58
یعنی چی؟؟؟ یعنی گیرمون نمیاد؟ یه راهی جلومون بگذار
امیدوار باشیم برای خرید یا نه ؟ یهو نزنند زیرش بگن دیگه نمیفروشیم؟؟؟؟
تو را خدا نگو که به ما نمیرسه:41::19:
فعلا که تولیدش قطعه فقط ef7 تک سوز یا همان بنزینی رو میفروشه!
حد اکثر تا یه ماه طول میکشه تا گاز سوز ان تولید بشه!
vb-sosol
06-09-2010, 16:10
دوستان خوشحال میشم نظرتون رو در مورد lx دوگانه بدونم
هم خوبیهاش رو بگید هم بدیهاش
farshad bugatti
06-09-2010, 16:29
دوستان خوشحال میشم نظرتون رو در مورد lx دوگانه بدونم
هم خوبیهاش رو بگید هم بدیهاش
سمند LX هم ماشین پر مصرف و هم ماشین پر استهلاکی هستش اما اگه نتونستید با مصرفش کنار بیاید ناچارن باید گاز سوزش کنید! و گاز هم برای موتور ضرر داره اما این بستگی داره که شما چقدر در روز باهاش رانندگی کنی!
اما در کل چه سمند باشه و یا چه هر ماشین دیگر گاز برای ماشین اصلا خوب نیستمگر اینگه مثل موتور EF7 پایه گاز باشه!
vb-sosol
06-09-2010, 18:49
سمند LX هم ماشین پر مصرف و هم ماشین پر استهلاکی هستش اما اگه نتونستید با مصرفش کنار بیاید ناچارن باید گاز سوزش کنید! و گاز هم برای موتور ضرر داره اما این بستگی داره که شما چقدر در روز باهاش رانندگی کنی!
اما در کل چه سمند باشه و یا چه هر ماشین دیگر گاز برای ماشین اصلا خوب نیستمگر اینگه مثل موتور EF7 پایه گاز باشه!
قیمت سمند EF7 چقدره؟
REGISTERED-USER
06-09-2010, 22:37
16 میلیون اندازه 206 تیپ 6 !
vb-sosol
06-09-2010, 22:59
16 میلیون اندازه 206 تیپ 6 !
انوقت سمند LX دوگانه قیمتش چنده؟
چه فرقی از نظر موتوری - قدرت - تزئینات داخل و ... با هم دارن ؟
در کل کدوم رو پیشنهاد میدهید؟
farshad bugatti
07-09-2010, 15:09
انوقت سمند LX دوگانه قیمتش چنده؟
چه فرقی از نظر موتوری - قدرت - تزئینات داخل و ... با هم دارن ؟
در کل کدوم رو پیشنهاد میدهید؟
سمند lx دوگانه هم دور بر 16 تومن قیمت داره و از لحاز تجهیزات هیچ تفاوتی با هم ندارن فقط موتورشون با هم فرق میکنه.
خب هر چی باشه سمند EF7 بهتره ،چون پایه گاز سوزه و بازدهی خوبی داره.
pooria-ir
07-09-2010, 16:08
سمند lx دوگانه هم دور بر 16 تومن قیمت داره و از لحاز تجهیزات هیچ تفاوتی با هم ندارن فقط موتورشون با هم فرق میکنه.
خب هر چی باشه سمند EF7 بهتره ،چون پایه گاز سوزه و بازدهی خوبی داره.
من پریروز قیمت کردم EF7 دوگانه سوز 17400
farshad bugatti
07-09-2010, 22:12
من پریروز قیمت کردم EF7 دوگانه سوز 17400
EF7 که الان تو بازار ازاد خیلی گرون شده چون ایران خودرو تولیدشو متوقف کرده!
اما اون قیمتی که من گفتم LX دوگانه بود.
کسی هست در مورد آبلندگو آژیر سمند بدونه مال ما هی صدا میده فکر کنم باطری داخلیش تموم شده
Iranian boy10
30-09-2010, 15:48
بدنه سمند قوييه يا بدنه پارس ؟ تفاوت موتورهاي سمند و پارس با هم چيه ؟ موتور پارس قوييه يا سمند ؟؟
ممنون ميشم جواب بديد:11:
farshad bugatti
30-09-2010, 20:35
بدنه سمند قوييه يا بدنه پارس ؟ تفاوت موتورهاي سمند و پارس با هم چيه ؟ موتور پارس قوييه يا سمند ؟؟
ممنون ميشم جواب بديد:11:
موتور سمند - 405 و پرشیا هر 3 تاشون هم یکیه و هیچ تفاوتی با هم نداره!
تو بدنه هم از من بپرسی میگم همشون یه کرواسه!
REGISTERED-USER
30-09-2010, 21:14
بچه ها سلام
کسی نمی دونه توی این LX ها چطور میشه برد قفل مرکزی و دزدگیر رو زیادتر کرد ؟ همچنین میشه صدای آژیر رو بالاتر برد یا عوضش کرد ؟
کسی هست در مورد آبلندگو آژیر سمند بدونه مال ما هی صدا میده فکر کنم باطری داخلیش تموم شده
سوکتش رو جدا کن اگه قطع شد باطریش تمام شده اصولا وقتی سوکت رو قطع میکنی تا حدودا 1 ساعتی میزنه همینجوری :دی :46:
shahab_f
01-10-2010, 13:36
پایگاه اطلاع رسانی ایران خودرو :سمند هیبرید تا پایان امسال به بازار می آید
ایران خودرو به منظوربهینه سازی سبد سوختی و کاهش مصرف سوخت های فسیلی ، سمند ال ایکس با فناوری قوای محرکه هیبرید را تا پایان سال جاری به بازار عرضه می کند.
میرجواد سلیمانی قائم مقام محصول و کیفیت ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: توسعه فناوری هیبرید در ایران خودرو بر اساس مصوبه شوراي سياست گذاري خودرو و با تلاش کارشناسان مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو انجام گرفته است.
وی افزود: خودروی هیبرید بخشي از انرژي مورد نياز خود را از موتورهاي برقي و بخش ديگر را ازبنزين، گازوييل، گاز و يا حتي باتري تامين مي كند و در سه سطح میکروهیبرید، مایلد هیبرید و فول هیبرید مطرح و محصول ایران خودرو از نوع میکروهیبرید است.
سلیمانی اظهار داشت: ميزان صرفه جويي در مصرف سوخت حاصل از به كار گيري فناوري هيبريد بسته به ترافيك، بين 12 تا 30 درصد است.
قائم مقام کیفیت و محصول ایران خودرو افزود: پروژه سمند میکروهیبرید در مدت زمانی بيش از دو سال و با سرمایه گذاری ایران خودرو به اجرا در آمده است.
وي اظهار داشت: مهم ترين ويژگي سمند میکروهیبرید اين است كه در توقف خاموش مي شود و با پدال گاز يا كلاچ دوباره روشن مي شود، به همين دليل براي تاكسي و سفرهاي داخل شهري مناسب تر است .
سلیمانی تصریح کرد: فناوری هیبرید ایران خودرو روی موتور ایکس یو توسعه یافته، اما در گام بعدی موتور ای اف 7 نیز بر روی سورن به این فناوری مجهز خواهد شد.
سلیمانی، این خودرو را در حالت استفاده از موتور اي اف 7 داراي استاندارد يورو 4 است و گفت: در این خودرو، با تغيير در استراتژي اي سي يو، استارت با دينام يكي مي شود و مهم ترين دستاورد آن، كاهش مصرف سوخت در توقف ها بدون آسيب دیدگی به قواي محركه است.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
REGISTERED-USER
01-10-2010, 14:41
این عکس ELX EF7 هست که ! توربو هم نداره !
shahab_f
01-10-2010, 21:50
خودشون این عکس رو گذاشته بودن توی صفحه ی خبر !
آقايون سمند 16 سوپاپ نيومده؟؟؟
REGISTERED-USER
02-10-2010, 12:38
پس این EF7 چیه ؟ خو 16 سوپاپ CVVT است اخوی
vb-sosol
03-10-2010, 09:41
دوستان موقع تحویل lx چه چیزهای باید بررسی کرد؟
در این زمینه اگه آگاهی دارید لطفا راهنمایی کنید
پس این EF7 چیه ؟ خو 16 سوپاپ CVVT است اخوی
lx هم ef7 داره؟؟؟
Dark.Life
06-10-2010, 12:21
lx هم ef7 داره؟؟؟
آره LX داره ولی دوگانه سوزش خیلی سخت گیر میاد
قیمت 15500 بنزینی
17000~17400 دوگانه سوز
Mahdi_Moosavi
12-10-2010, 01:37
اولین سری خودروهای سورن ای ال ایکس تحویل مشتریان می شود
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همزمان با فرارسیدن میلاد با سعادت حضرت امام رضا (ع ) اولین سری از خودروهای سورن ای ال ایکس ویژه تحویل مشتریان می شود .
علی اصغر سرائی نیا معاون بازار یابی و فروش ایران خودرو در جریان بازدید از دهمین نمایشگاه بین المللی صنعت با بیان این مطلب گفت : این خودرو علاوه بر زیبای دارای کیفیت و تجهیزات ایمنی بالای است.
وی خاطر نشان ساخت : علاوه بر سورن ای ال ایکس دو خودروی جدید پارس ال ایکس و سمند اس ای در سال جاری تولید و تحویل مشتریان می شود .
سرائی نیا همچنین از افزایش رضایتمندی مشتریان گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد و تصریح کرد : تحویل به موقع و شرایط مختلف فروش موجب افزایش رضایتمندی مشتریان شده است .
وی تصریح کرد : میزان فروش ایران خودرو در شش ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 34 درصد افزایش داشته است .
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو پر تقاضا ترین خودروی این شرکت را پژو 405 دانست و افزود : در شش ماهه نخست سال جاری 30درصد فروش ایران خودرو مربوط به پژو 405 بوده است
وی تاکید کرد : یکی از سیاست های مهم ایران خودرو در شش ماهه دوم سال جاری تولید خودروهای کم مصرف ودوگانه سوز خواهد بود .
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
فروش ویژه اغاز شد.........
سورن-كلاس5 مولتی پلکس *** داراي ترمزABS، ايربگ، ایموبیلایزر و آنتن اکتیو *** بيمه شخص ثالث حداكثر *** کارت هدیه سوخت *** تحويل 30 روزه قیمت ۱۷۰,۴۵۰,۰۰۰ریال
سمند ال ایکس سفارشی-کلاس14 *** بیمه شخص ثالث حداکثر *** كارت هديه سوخت *** موعد تحویل 20روزه قیمت ۱۵۹,۵۵۰,۰۰۰ریال
vBulletin , Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.