PDA

نسخه کامل مشاهده نسخه کامل : سوال و جواب متفرقه در مورد اتومبیل



صفحه ها : [1] 2

Terova
04-11-2008, 00:02
سلام

من یک سئوال داشتم ولی هرچی گشتم تاپیک مناسبی رو برای این جور سئوال ها پیدا نکردم..

بخاطر همین هم این تاپیک رو ایجاد کردم که اگر سئوال های متفرغه ای در مورد اتومبیل داریم رو در اینجا بیان کنم و از ایجاد تاپیک های غر مفید جلو گیری کنیم..


__________________________________________________ _


حالا سئوال من..

من یک زنجیر چرخ برای پیکان خریدم خواستم بدونم این زنجیر به چرخهای 206 میخوره یا باید یکی جدا برای اون بخرم..؟

2299
04-11-2008, 03:41
سلام

من یک سئوال داشتم ولی هرچی گشتم تاپیک مناسبی رو برای این جور سئوال ها پیدا نکردم..

بخاطر همین هم این تاپیک رو ایجاد کردم که اگر سئوال های متفرغه ای در مورد اتومبیل داریم رو در اینجا بیان کنم و از ایجاد تاپیک های غر مفید جلو گیری کنیم..


__________________________________________________ _


حالا سئوال من..

من یک زنجیر چرخ برای پیکان خریدم خواستم بدونم این زنجیر به چرخهای 206 میخوره یا باید یکی جدا برای اون بخرم..؟

بحث هاي متفرقه رو ميتوننين داخل گروه خود اتومبيل بپرسين براي همين اينا رو گذاشتيم اينم ادرس
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

Farshadd
04-11-2008, 14:17
آفرین تاپیک خوبیه.

به مجید جان هم میگیم اسمش رو عوض کنه و بذاره "سوال و جواب متفرقه در مورد اتومبیل"

:12:

D r i v e r
13-11-2008, 13:31
اگه یه bmw 2002 اوراق رو آدم باز سازی کنه حدود چقدر براش آب میخوره؟
کلا : رینگ لاستیک موتور رنگ متالیک جلو بندی شاسی
از همه مهم تر میشه داخلشو باز سازی کرد؟(تو دوزی و داشبورد)

mohammad k750i
13-11-2008, 14:23
خیلی مهمه که چجوری بخواین باسازی کنین اما دیگه کمتر از 3-4 میلیون نمیشه جمعش کرد اما اگه بخوان خیلی بهش برسین دیگه سقف گذاشتن براش سخت میشه!

تودوزی که کاری نداره میشه عکس مدل فابریک(یا هر مدلی که دوست دارید) به یکی ازین تودوزی کارای حرفه ای بدین کل صندلی و سقف و بقل دری ها و.... براتون میدوزن.

ولی پیدا کردن داشبور سالم کاره خیلی سختیه یا باید سفارش بدین براتون بسازن که زیاد جالب نمیشه یا باید بگین از خوده ب ام و بیارن که خیلی گرون در میاد یا برین استوک گیر بیارین که اگه سالمش باشه خیلی شانس اوردین!

SAJAD_BATISTA
22-11-2008, 15:16
سلام عزیز
نه به چرخ های 206 نمی خوره چون سایز رینگش کوچک تره مگه حلقه زنجیرارو تنگ کنی

Terova
24-11-2008, 03:44
از دوستان خواهش میکنم برای نظم بخشیدن به این قسمت از سایت سئوال های مربوط به اتومبیل رو اینجا مطرح کنند و برای هر سئوال یک تاپیک جدا درست نکنند ..

وقتی که چندین تاپیک بی خود ایجاد بشه باعث سردرگمی کاربران میشه و کسی هم به جواب سئوالش نمیرسه...

Acro-Crown
26-11-2008, 21:24
دیشب پس از تحویل پژو پارس وقتی تو ماشین نشستم اولین چیزی که جلب توجه کرد خاموش بودن چراغ های باز بودن در و نبستن کمر بند بودش........
از دوستان پرسو جو کردم دیم بعصی ها همین مشکلو داشتن بعضی ها هم نه ولی نگفتن که چجوری مشکلو حل کردن!
و نکته دیگه این که این ماشین قرار بود دوگانه سوز باشه ولی تغییر دادیم ولی نکته جالبش اینه که در قسمت آمپر چراغ cng داره که با هر بار استارت خوردن روشن میشه....و حرص آدمو در میاره!!!!!!
می خواستم بدونم این مشکل روشن نشدن چراغ ها قابل حله؟
و
آیا تعویض صفحه آمپر شامل گارانتی میشه؟چون علاوه بر سی ان جی چراغ مربوط به abs و .......هم داره که مربوط به این خودرو نمیشه
پ.ن
جعبه ابزار هم نداشت و کنترل پخشو برداشته بودن و در عوض 2 بسته کیسه زباله گذاشته بودن:18:
میشه ازشون پس گرفت؟:47:

D r i v e r
26-11-2008, 21:44
ماله ما هم چراغ مربوط به کمربندش روشن نمیشه!!!!!!!
مگه همپین چیزی هم داره؟!!!!!
تو 405 هم چراغه مربوط به abs وجود داره!

Terova
27-11-2008, 00:55
خوب دوست عزیز باید اون اول دقت میکردی..

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

من همیشه تو ماشین بنزین سوپر میریزم ولی امروز سوپر تموم شده بود و مجبور شدم معمولی بریزم..

وقتی که ریختم انگار ماشین نمیکشه و قدرتش نصف شد .. شده مثل پیکان.. خواستم ببینم مشکلی پیش نمیاد..؟ (سمند)

D r i v e r
27-11-2008, 01:59
خوب دوست عزیز باید اون اول دقت میکردی..

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

من همیشه تو ماشین بنزین سوپر میریزم ولی امروز سوپر تموم شده بود و مجبور شدم معمولی بریزم..

وقتی که ریختم انگار ماشین نمیکشه و قدرتش نصف شد .. شده مثل پیکان.. خواستم ببینم مشکلی پیش نمیاد..؟ (سمند)
واقعا اینقدر تاثیر داره؟؟؟؟؟؟
من 2 - 3 بار سوپر زدم ولی هیچی به چشم نیومد که سوپر با معمولی فرق میکنه
باید میرفتم تو یه نوبت و اوه ه ه ه ه ه ه ه که چقدر طول میکشید
گفتم نمی ارزه:31:
مگه پیکان چشه؟؟؟
ای کاش پیکان از رده خارج نمیشد ای کاش

Acro-Crown
27-11-2008, 10:43
ماله ما هم چراغ مربوط به کمربندش روشن نمیشه!!!!!!!
مگه همپین چیزی هم داره؟!!!!!
تو 405 هم چراغه مربوط به abs وجود داره!

داشتنش که داره ولی روشن نمیشه..:13:

D r i v e r
27-11-2008, 13:23
ماله بقیه ماشینا روشن میشه
من تا جایی که پرشیا دیدم چراغه کمربندش روشن نمی شد !!!
خیلی جالبه ها!!!
این جایی هست که اون کامپیوتره چیه هستش
قابه ماشینه ما همینطوری الکی ترک برداشته
جز گارانتی میشه؟
به خدا خودش ترک برداشته نه دست بهش خورده نه پا!!!!

2299
29-11-2008, 03:45
سلام
ميشه رو ماشيني كه ايمو لايزر نداره ايمولايزر بست

Farshadd
30-11-2008, 01:01
سلام
ميشه رو ماشيني كه ايمو لايزر نداره ايمولايزر بست

سلام.

دقیقا اطلاع ندارم جلیل جان.

ولی خودت که میدونی این یه سیستم پیچیده و به هم مربوط هست.

فکر نکنم تو ایران فعلا بشه این کارو کرد.

آخه قابل کپی که نیست. پس باید یه سیستم کامل شامل سوییچ کد دار و کد خوان و ... گذاشت رو ماشین. تازه باید برنامه هاش هم درست بشه. پس بهتره فعلا بگم "فکر کنم نمیشه":46:

D r i v e r
30-11-2008, 23:40
اگه یه موقع ----- هوا رو برداریم به شتاب ماشین اضافه میشه یا کم میشه
چون بعضی از این ماشین مسابقه ای ها رو دیدم هیچکدوم ----- هوا ندارن

Farshadd
01-12-2008, 21:21
اگه یه موقع ----- هوا رو برداریم به شتاب ماشین اضافه میشه یا کم میشه
چون بعضی از این ماشین مسابقه ای ها رو دیدم هیچکدوم ----- هوا ندارن

نه امیر جان... قیلتر هوا رو برندار:13:

اگه برداری ذرات گرد و غبار میره داخل سیلندرو خط میندازه.
به صورت رسوب بعضی جاها جمع میشه.

شما میتونی برای این کار از انواع اسپرت و ریس قیلتر هوا استفاده کنی.

:12:

Terova
01-12-2008, 22:12
این دنده ماشین نمیدونم چیزش هست وقتی که میخوای بری تو دنده خیلی ازیت میکنه ابلته بشتر تو دنده یک که مخوایی یری گریر داره..

البته بعضی وقتها که ماشین رو میگزاری جلوی آفتبا مشکلش حال میشه.. و راحت میره تو دنده..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

D r i v e r
02-12-2008, 23:39
شاید مشکل از دیسک وصفحه باشه
ماشین خوب گاز میخوره
یعنی هیچ نیرویی ازش تلف نمیشه؟
میتونی اینطور امتحان کنی
ماشین بذاری تو دنده و دستی رو بکشی و گاز و کلاچ رو همزمان به طور خیلی آهسته ول کنی
اگه ماشین میخواست خاموش بشه دیسک وصفحه سالمه(فکر کنم)
اگه خاموش نشه و زیاد عکس العمل نشون نده مشکل از دیسک وصفحه هست

D r i v e r
02-12-2008, 23:42
راستی دوستان طرح خودروهای فرسوده آغاز شد
کسی میدونه که این وانت سوزوکی 3 سیلندر ها جزش میشه یا نه؟
یکی از دوستام داره میخواد تحویل بده
برای بنزینش خریده بودنش!!!
اگر میشه یکم کمکم کنید
ممنون

Farshadd
02-12-2008, 23:48
این دنده ماشین نمیدونم چیزش هست وقتی که میخوای بری تو دنده خیلی ازیت میکنه ابلته بشتر تو دنده یک که مخوایی یری گریر داره..

البته بعضی وقتها که ماشین رو میگزاری جلوی آفتبا مشکلش حال میشه.. و راحت میره تو دنده..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

روغن گیربکستو چک کن.

در حال حرکت هم مشکل داره؟

D r i v e r
03-12-2008, 00:20
فرشاد جان میشه نظرتو درباره بنزین سوپر و معمولی بگی
و این قرصهای اکتان
ممنون

mahn90
03-12-2008, 00:34
سلام میشه بگید ما ماشینی به نام ژیان خارجی داریم یا نه ؟؟؟؟؟

D r i v e r
03-12-2008, 04:30
داشتم تو google دنبال سوال بالایی میگشتم
به یه وبلاگ برخوردم
نمیدونم لینک دادن به یک وبلاگ اشتباه یا نه
ولی چون برای خودم خیلی جالب بود و حجم مطلب بسیار زیاد لینکشو میذارم
این وبلاگ که خودشم از جایه دیگه ای مطلب رو گرفته یه مطلب خیلی جالب در باره ژیان از گذشته تا به امروز داره
واقعا جالبه
پیشنهاد میکنم حتما ببینین
لینکشو میذارم
با اجازه بزرگترها

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

Farshadd
03-12-2008, 10:50
فرشاد جان میشه نظرتو درباره بنزین سوپر و معمولی بگی
و این قرصهای اکتان
ممنون

خوب بنزین سوپر چون عدد اکتان بالاتری داره و سبکتر هست طبیعتا بهسوزی بهتری داره. راحت تر میسوزه.احتراق مخرب کمتری به دنبال داره. خلاصه اینکه در اکثر موارد به نفع موتوره.


در مورد قرص های اکتان دقیقا خبر ندارم. ولی کلا اکتان ها دمای احتراق موتور رو میارن پایین و در نتیجه احتراق مخرب رو کاهش میدن. مثلا همین الکلهای طبی هم اگه قاطی بنزین کنی خیلی خوب. چون فکر کنم عدد اکتانشون 110 باشه. این در حالیه که حتی عدد اکتان بنزین سوپر ایران (فکر کنم) 90 باشه. (البته به مقدار کم قاطی کنی)


==================



داشتم تو google دنبال سوال بالایی میگشتم
به یه وبلاگ برخوردم
نمیدونم لینک دادن به یک وبلاگ اشتباه یا نه
ولی چون برای خودم خیلی جالب بود و حجم مطلب بسیار زیاد لینکشو میذارم
این وبلاگ که خودشم از جایه دیگه ای مطلب رو گرفته یه مطلب خیلی جالب در باره ژیان از گذشته تا به امروز داره
واقعا جالبه
پیشنهاد میکنم حتما ببینین
لینکشو میذارم
با اجازه بزرگترها

نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])


امیر جان مطلب خوبیه. بذارش توی تاپیک ژیان ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) .

Terova
03-12-2008, 14:17
شاید مشکل از دیسک وصفحه باشه
ماشین خوب گاز میخوره
یعنی هیچ نیرویی ازش تلف نمیشه؟
میتونی اینطور امتحان کنی
ماشین بذاری تو دنده و دستی رو بکشی و گاز و کلاچ رو همزمان به طور خیلی آهسته ول کنی
اگه ماشین میخواست خاموش بشه دیسک وصفحه سالمه(فکر کنم)
اگه خاموش نشه و زیاد عکس العمل نشون نده مشکل از دیسک وصفحه هست

یعنی همین طور که گذاشتم تو دنده و کلاج رو نگاه داشتم گازم بدم و بعد کلاج و گاز رو با هم ول کنم .؟. یا دیگه گاز دادن نمیخواد..؟

بعد فکر کنم یکمی هم گاز خورش کم شده و اون شتاب قبل رو نداره..


روغن گیربکستو چک کن.

در حال حرکت هم مشکل داره؟

نه بیشر رویه دنده 1 مشکل داره ولی وقتی ماشین خوب گرم میشه مشکلش خیلی کمتر میشه..

mahn90
03-12-2008, 19:43
داشتم تو google دنبال سوال بالایی میگشتم
به یه وبلاگ برخوردم
نمیدونم لینک دادن به یک وبلاگ اشتباه یا نه
ولی چون برای خودم خیلی جالب بود و حجم مطلب بسیار زیاد لینکشو میذارم
این وبلاگ که خودشم از جایه دیگه ای مطلب رو گرفته یه مطلب خیلی جالب در باره ژیان از گذشته تا به امروز داره
واقعا جالبه
پیشنهاد میکنم حتما ببینین
لینکشو میذارم
با اجازه بزرگترها

باز نشد برای ما یه عکس بزار ازش

D r i v e r
03-12-2008, 20:11
باز نشد برای ما یه عکس بزار ازش
توی تاپیک ژیان میتونی متن کاملش رو بخونی
نمیدونم چه به سر این بلاگ اومد

Terova
03-12-2008, 20:42
اون کاری که گفتی انجام دادم ماشین فوری خاموش می شد..

Farshadd
05-12-2008, 01:22
احتمالش زیاده از روغن گیربکس باشه.

ماشینتون چیه؟

Terova
05-12-2008, 02:04
روغن گیربکس رو چجوری میشه چک کرد..

سمند 85

D r i v e r
05-12-2008, 14:22
فکر کنم
البته دارم فکر میکنما!!!
از زیر ماشین باید چکش کرد و کار تعویض روغنی هاست!!!

Farshadd
05-12-2008, 16:15
روغن گیربکس رو چجوری میشه چک کرد..

سمند 85

میتونی خودت هم خالی کنی ببینی چند لیتره. ولی ببری پیش تعویض روغنی بهتره.

بهشون بگو دیگه واسکازین نزنن و روغن گیربکس پراید برات بریزن. خیلی نرم تر میشه.

:12:

D r i v e r
07-12-2008, 00:03
من یه سوال داشتم
----- هوا رو برداری شتاب ماشینه بیشتره یا از ----- هوای مخروطی استفاده کنی؟
بعدش ----- هواهای مخروطی واقعا کاره ----- هوارو انجام میدن؟
یعنی میشه روغن گیربکس پراید رو برای سمند و حتی پرشیا و 405 استفاده کنیم؟
تو ماشینهای ساخت جدید منظورم 85 به بعد هست از واسکازین استفاده میشه؟

Farshadd
07-12-2008, 02:22
من یه سوال داشتم
----- هوا رو برداری شتاب ماشینه بیشتره یا از ----- هوای مخروطی استفاده کنی؟
بعدش ----- هواهای مخروطی واقعا کاره ----- هوارو انجام میدن؟
یعنی میشه روغن گیربکس پراید رو برای سمند و حتی پرشیا و 405 استفاده کنیم؟
تو ماشینهای ساخت جدید منظورم 85 به بعد هست از واسکازین استفاده میشه؟

امیر جان. به جای fیلتر هوا بنویس قیلتر هوا.

در مورد استفاده از روغن گیربکس 75 پراید با روغن گیربکس سمند و ... بله میشه این کارو کرد. و امتحانشو هم پس داده.

قیلتر برداشتن که کلا کار درستی نیست امیر عزیز.

ولی در بین قیلتر هوای اسپرت هم نوع مخروطی خوبن. آره تقریبا هون کارو انجام میدن. البته نه اونقدر دقیق، ولی در کل مشکلی هم ایجاد نمیکنن.

شتاب هم اونجوری زیاد نمیشه که توقع دارید. چون این قیلتر هوای بیچاره خیلی زور بزنه در حالت ایده آل 4-5 اسب زیاد میکنه.

:12:

D r i v e r
08-12-2008, 22:59
فرشاد جان میشه نظرتو در باره این قرص های مکمل بنزین بگی
بالابرنده اکتان
فکرکنم مارکشم dyno بود!!!

Farshadd
09-12-2008, 00:13
فرشاد جان میشه نظرتو در باره این قرص های مکمل بنزین بگی
بالابرنده اکتان
فکرکنم مارکشم dyno بود!!!

خوبه. چون عدد اکتان رو بالا میبره.

حالا مثلا چند عدد بالا میبره؟؟؟

D r i v e r
09-12-2008, 03:55
چه میدونم؟؟؟؟؟؟
یه دونه میندازی برای 60 لیتر!!!
یه نگاه دقیق تر بهش میندازم ببینم چند مرد حلاجه!!!

rami_hemi
09-12-2008, 09:04
فرشاد یه جایی گفته بودی الکل طبی همون اتانول رو قاطی بنزین کنم
این و.اسه موتور ضرر نداره چون قدرت انفجار رو بالا میبره (البته اگه e85 رو بشناسین این مخلوط 85 درصد الکل 15 درصد بنزین هستش)
میدونم که قدرت رو بالا میبره
راستی من یه چند وقته دارم روی این اتانول به عنوان سوخت تحقیق میکنم میخواستم بدونم چطور میشه یه موترو رو واسه اتانول تنظیم کرد.البته پاکتر از بنزین هستش و اکتانشم که میدونید بالاتر و توان تولیدی خیلی بالاتر .البته یکی از دوستام میگفت لیتری 500 تومن خرج داره.

Farshadd
09-12-2008, 12:48
رامین جان متداول ترین روش ترکیب اتانول و بنزین اینجوریه که 10 درصد اتانول + 90 درصد بنزین ترکیب میشه.که همون e10 هست.

در ماشین های ایرانی و بی کیفیت پیشنهاد من اینه که از همینا استفاده کنیم. ولی هر چه کیفیت موترو و دقت کار کردن اون بالاتر بره میشه از ترکیب با درصد بیشتر اتانول استفاده کرد. ولی توی پیکان بنزین با الکل 40 درصد میتونه مثل قرص اکس براش عمل کنه و سرش رو به باد بده...:46:

rami_hemi
09-12-2008, 13:34
پسر مگه مشکل روانی دارم واسه پیکان e40 بریزم خب این قرصای بنزین دونهای فک کنم 2500 تومنه میندازی توی بنزین معملی اثر سوپر میذاره روش حالا یکی از دوستام میگفت 206 تیپ 5 فقط سوپر خوب کار میکنه و از این قرصا خریده بود میگفت خوبه حالا یه بار هم بگم الکل قاطی کنه .
مثلا بیاری توی پراید بریزی که متور بعد یه بار کار کردن کلا تعوضی میشه.

D r i v e r
09-12-2008, 21:02
من امروز برای اولین بار استفاده کردم
تاثیر مثبتی گذاشت که میشد کاملا حسش کرد
فکر کنم از سوپر هم بهتر بود!!!
شتاب گیری یه خورده بهتر شده بود و ماشین هم موتورش روانتر کار میکرد

Farshadd
11-12-2008, 02:45
من امروز برای اولین بار استفاده کردم
تاثیر مثبتی گذاشت که میشد کاملا حسش کرد
فکر کنم از سوپر هم بهتر بود!!!
شتاب گیری یه خورده بهتر شده بود و ماشین هم موتورش روانتر کار میکرد

از قرص اکتان یا اتانول؟؟؟

D r i v e r
11-12-2008, 05:26
از قرص اکتان استفاده کردم
بچه ها من العان تو سایت سایپا یه چیز خیلی خیلی عجیب دیدم!!!
درباره زانتیا بود
نوشته بود سیستم ترمز دستی برای چرخهای جلو!
اینو شنیده بودم بعضی از ماشینهای قدیمی اینطورین ولی واقعا زانتیا هم اینطوریه؟؟؟!!!
اگه یه موقع با زانتیا دستی بکشیم چی میشه؟؟؟!!!
فکر کنم خیلی خنده بشه!

Farshadd
11-12-2008, 10:48
از قرص اکتان استفاده کردم
بچه ها من العان تو سایت سایپا یه چیز خیلی خیلی عجیب دیدم!!!
درباره زانتیا بود
نوشته بود سیستم ترمز دستی برای چرخهای جلو!
اینو شنیده بودم بعضی از ماشینهای قدیمی اینطورین ولی واقعا زانتیا هم اینطوریه؟؟؟!!!
اگه یه موقع با زانتیا دستی بکشیم چی میشه؟؟؟!!!
فکر کنم خیلی خنده بشه!

آره... روی چرخای جلوست، قبلا هم از این موضوع صحبت کردم.

من خیلی سعی کردم باهاش دستی و برن اوت و دونات بزنم ولی نشد... بعدش متوجه شدم که دستی روی جلو بوده... البته این حرف تازگیا نیست...

:12:

D r i v e r
11-12-2008, 19:33
پس هر موقع زانتیا دیدم با هاش کل دستی بذارم:21::27::46:
فرشاد جان هیچ راهی نداره که یه جوری به چرخ های عقب انتقالش بدیم؟!
فرشاد جان توی سایت سایپا زده شتاب 0 - 100 زانتیا حدود 11.9 ثانیه هست
یکم بی انصافی نکردن؟
یه سوال دیگه:
جایی تو ایران هست که تست داینو انجام بده؟!

babriii
11-12-2008, 23:35
آره... روی چرخای جلوست، قبلا هم از این موضوع صحبت کردم.

من خیلی سعی کردم باهاش دستی و برن اوت و دونات بزنم ولی نشد... بعدش متوجه شدم که دستی روی جلو بوده... البته این حرف تازگیا نیست...

:12:
پس بگو چرا نمیشه باهاش دستی کشید !

ممنون ، بعضی افراد چه حرفایی در این مورد میزدن ...

2299
12-12-2008, 01:11
پس هر موقع زانتیا دیدم با هاش کل دستی بذارم:21::27::46:
فرشاد جان هیچ راهی نداره که یه جوری به چرخ های عقب انتقالش بدیم؟!
فرشاد جان توی سایت سایپا زده شتاب 0 - 100 زانتیا حدود 11.9 ثانیه هست
یکم بی انصافی نکردن؟
یه سوال دیگه:
جایی تو ایران هست که تست داینو انجام بده؟!

فكر كنم حدود 9 خورده اي باشه
يكي از كار براي سايت tuningtalk هست اين كارو انجام ميده

rami_hemi
12-12-2008, 09:47
آخه شتاب رو که با دنامومتر نمیگیرن عزیزای دل من
شتاب تاخوگراف و نمیدونم چرخ پنجم از این چیزا لازم هستش.

D r i v e r
12-12-2008, 12:36
آخه شتاب رو که با دنامومتر نمیگیرن عزیزای دل من
شتاب تاخوگراف و نمیدونم چرخ پنجم از این چیزا لازم هستش.
برای گرفتن شتاب نه
توی underground مشد قدرت و تورگ ماشین رو با این تست داینو مشخص کرد!
خواستم بدونم تو ایران هم هست یا نه!

aghaye h
12-12-2008, 16:13
برای گرفتن شتاب نه
توی underground مشد قدرت و تورگ ماشین رو با این تست داینو مشخص کرد!
خواستم بدونم تو ایران هم هست یا نه!
فکر کنم دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیر توی حکمیه داره.
ولی برای بیرون انجام نمیدن.

EHHASSATNI
23-12-2008, 16:21
1تو حین حرکت ماشین رو خاموش کنیم چیز یمیشه ؟؟ ضرر داره ؟
2 داری با سرعت مثلا 160 تا میری دنده برای حالت عقب اصلا جا میره ؟ اگه رفت و ما پارو از روی کلاج بردایم چی میشه ؟ فقط گیر بکس خورد میشه ؟؟؟ و اینکه دستی بکشی کار میکنه ؟؟؟

D r i v e r
23-12-2008, 21:57
من یه بار همینطوری با 140 تا دستی کشیدم گفتم ببینم میکشه یا نه!!!
وای نمیدونی شد چه افتضاحی
ته ماشین شروع کرد بازی کردن
دستم رو بردم برای دکمه دستی که بخوابونمش ولی هر کاری کردم دکمشو فشار بدم نشد!!
هی ته ماشین میرفت سمت بلوار هی من فرمان خلاف جهت میدادم میرفت اون سمت
شاید 5 - 6 بار اینطوری شد تا سرعتم کم شد و تونستم دکمه رو فشار بدم و دستی رو بخوابونم
بعدا از چند نفر وارد پرسیدم که چرا دستی نمخوابید گفتن که دستی تو سرعت های بالا دکمش قفل میکنه و اگه میخوای همچین کاری بکنی باید دکمه رو در حین دستی کشیدن نگه داری تا یه موقع قفل نکنه!

rami_hemi
23-12-2008, 22:26
در مورد خاموش کردن مماشین در حین حرکت باید بگم بهتره از دنده درش نیاری یعنی خحلاص نکنی وگرنه بدون ترمز هم که شدی(بوستر از کار می افته )یعنی فقط دستی رو داری بی افتی توی سراشیبی دیگه کارت ساخته هستش.
در مورد دنده عب اصولا هر دنده ای توی یه دور و شرایط خاصی(گشتا ور خاص و ضریب خاص خودش)میتونه جا بره پس مطمئن باش جا نمیره و اگه هم جا بره چیزی جز خرد شدن کل اجزا گیربکس و داغون شدن موتور جیزی برات نداره.ایست موتور و حتی آسیب شدید میلنگ موتور و پارگی سیلندر(همشون رو میلنگ میکنه)یه بار همین اتفاق واسه کتریلی یکی از آشناها افتاد یعنی طرف یه لحظه نا قافل داده بود دنده عقب کلی سیستم ماشین رو عوض کردن حتی دیفرانسیلاش.

Terova
23-12-2008, 23:17
1تو حین حرکت ماشین رو خاموش کنیم چیز یمیشه ؟؟ ضرر داره ؟
2 داری با سرعت مثلا 160 تا میری دنده برای حالت عقب اصلا جا میره ؟ اگه رفت و ما پارو از روی کلاج بردایم چی میشه ؟ فقط گیر بکس خورد میشه ؟؟؟ و اینکه دستی بکشی کار میکنه ؟؟؟


سمند که فکر کنم توی حرکت نمیشه خاموشش کرد.. ولی اگر کلاج بگیری و یا خلاصش کن مشکلی پیش نمیاد

نمیره دنده عقب.. یک بار بابام اشتباهی به جای 4 می خواست بره دنده عقب که یک دفعه جیررره کردو نشد که بره عقب..

حالا چرا حوس کردی از این کارها انجام بدی..؟


من یه بار همینطوری با 140 تا دستی کشیدم گفتم ببینم میکشه یا نه!!!
وای نمیدونی شد چه افتضاحی
ته ماشین شروع کرد بازی کردن
دستم رو بردم برای دکمه دستی که بخوابونمش ولی هر کاری کردم دکمشو فشار بدم نشد!!
هی ته ماشین میرفت سمت بلوار هی من فرمان خلاف جهت میدادم میرفت اون سمت
شاید 5 - 6 بار اینطوری شد تا سرعتم کم شد و تونستم دکمه رو فشار بدم و دستی رو بخوابونم
بعدا از چند نفر وارد پرسیدم که چرا دستی نمخوابید گفتن که دستی تو سرعت های بالا دکمش قفل میکنه و اگه میخوای همچین کاری بکنی باید دکمه رو در حین دستی کشیدن نگه داری تا یه موقع قفل نکنه!

آخه آدم عاقل با 140 تا دستی میکشه..!!!!!!!!

من حداکثر سرعتم تو دستی کشیدن به 70 هم نمیرسه..

D r i v e r
23-12-2008, 23:51
سمند که فکر کنم توی حرکت نمیشه خاموشش کرد.. ولی اگر کلاج بگیری و یا خلاصش کن مشکلی پیش نمیاد

نمیره دنده عقب.. یک بار بابام اشتباهی به جای 4 می خواست بره دنده عقب که یک دفعه جیررره کردو نشد که بره عقب..

حالا چرا حوس کردی از این کارها انجام بدی..؟



آخه آدم عاقل با 140 تا دستی میکشه..!!!!!!!!

من حداکثر سرعتم تو دستی کشیدن به 70 هم نمیرسه..


خوبه خودت میگی آدم عاقل!
خوب میخواستم امتحان کنم!!!
امین اگه گفتی کجا این کارو کردم؟؟؟
تو بلوار طاقبستان!!
یه دود وحشتناکی راه افتاده بود پشت سرم
تو فیلم fast and furious 2 با سرعت ؟ دستی میکشه و بقیشو برای کل با دوستش عقب عقب میره!
حتما یه چیزی دیده یا شنیده که میپرسه

D r i v e r
24-12-2008, 21:40
بچه ها من العان به مشخصات 405 slx نگاه میکردم 3 - 4 چیزش تغییر کرده
یکی اینکه قدرت موتور از 100 اسب بخار به 97 اسب بخار کاهش یافته
یکی دیگه اینکه گشتاور هم از 153 نیوتن بر متر به 148 نیوتون بر متر کاهش یافته
یکی دیگه اینکه سیستم سوخت رسانیش فکر کنم چیز جدیدی هست slc ! ( نمیدونم چه مدلیه!!)
یکی دیگه اینکه همیشه شتاب رو میزدن 11.8 ثانیه ولی الان شده 11 ثانیه
فکر کنم کلا نوع سوخت رسانیش تغییر کرده!
یورو 2 هم داره

aghaye h
25-12-2008, 00:26
1تو حین حرکت ماشین رو خاموش کنیم چیز یمیشه ؟؟ ضرر داره ؟
2 داری با سرعت مثلا 160 تا میری دنده برای حالت عقب اصلا جا میره ؟ اگه رفت و ما پارو از روی کلاج بردایم چی میشه ؟ فقط گیر بکس خورد میشه ؟؟؟ و اینکه دستی بکشی کار میکنه ؟؟؟
اول فرمونت قفل میشه
اگه ماشین خلاص باشه اتفاق خاصی نمیفته فقط به قول دوستمون بوستر ترمز و چمپ هیدرولیک از کار می افته
اما اگه خلاص نباشه چون جای قطعات محرک و متحرک عوض میشه
احتمال هر مشکلی مثل بریدن تسمه تایم یا زنجیر موتور یا ... وجود داره(خیلی خطرناکه)
اما در هنگام بریدن ترمز از این شیوه استفاده میشه تا ماشین وایسه
چون اونجا دیگه بحث جون آدم مطرحه
خودم یک بار توی حرکت ماشین خاموش شد(پیکان)
اومدم با دنده روشن کنم
شفت ته اویل پمپ برید
دلکو خلاص شد
حسابی پیاده شدیم....


بچه ها من العان به مشخصات 405 slx نگاه میکردم 3 - 4 چیزش تغییر کرده
یکی اینکه قدرت موتور از 100 اسب بخار به 97 اسب بخار کاهش یافته
یکی دیگه اینکه گشتاور هم از 153 نیوتن بر متر به 148 نیوتون بر متر کاهش یافته
یکی دیگه اینکه سیستم سوخت رسانیش فکر کنم چیز جدیدی هست slc ! ( نمیدونم چه مدلیه!!)
یکی دیگه اینکه همیشه شتاب رو میزدن 11.8 ثانیه ولی الان شده 11 ثانیه
فکر کنم کلا نوع سوخت رسانیش تغییر کرده!
یورو 2 هم داره
فکر کنم پدال گازش رو برقی کردن
همین طور احتمالا ecu آپ تو دیت شده

Farshadd
25-12-2008, 01:30
قدرت که همون 405 glx هم 97 تا بوده.

D r i v e r
25-12-2008, 18:40
این لیست نا کاملی از انواع موتور هایی هست که روی انواع پژو بسته شدن
گفتم بد نیست بذارم یه نگاهی بهش بندازین!
موتور های آشنایی توش هستن!

Designator Year(s) Range Model CC Description Comments
XV5 80-81 104 GL,ZL 954 carb:Solex 32 PBISA 11 45hp
XV3 76-79 104 L,GL, 954 carb:Solex 32 HSA 46hp
XW3 77-80 104 GL6,SL 1124 carb:Solex 32 PBISA 7 57hp
XW7 81-87 104 GR,ZR 205 Basic,XL,GL 1124 carb:Solex 32 PBISA 12 50hp
XW3S 76-79 104 ZS,S 1124 carb:Solex 32 TMMIA 66hp
XZ5 80-81 104 SR 1219 carb:Solex 32 PBISA 11 56hp
XY6B 80-81 104 S,ZS 1360 carb:Solex 32-35 TACIC 72hp
TU9M/LZ 96- 106 Sketch 954 EFI Bosch MA3.1 52hp
TU-1-MZ 91-96 106 XN,XR,XT 1124 EFI Bosch 60hp
TU1M+/LZ 96- 106 XN,XR.XT 1124 EFI Bosch MA3.1 53hp
TU3JP/LZ 96- 106 XR,XT 1360 EFI Magneti Marelli 1 AP 55hp
TU-3-FJ.2Z 91-96 106 XSi 1360 EFI Bosch Motronic 95hp
TU-3-MZ 91-96 106 XT 1360 EFI Bosch 75hp
TUD5/LZ 96- 106 Diesel 1527 Diesel 57hp 62 mpg!
TU5J4L 96- 106 GTi 16V 1587 EFI Magneti Marelli 1AP 118hp
TU5J2/L3 96- 106 Rallye 1587 EFI Magneti Marelli 0.8P 101hp
TU5JP/L3 96- 106 XS,XR aut XT aut 1587 EFI Bosch MP5.2 88hp
XK -76 204 Sedan(SD),SW,Van 1130 carb Solex 34PBISA 8.8
XK4 -76 204 Sedan(SD),SW,Van 1130 carb Solex 34PBISA 7.6:1 55hp Alum Blk.
XLD -73 204 Stationw. 1255 Diesel 40hp
XL4D 74-76 204 SD, SW,Van(1974-) 1357 Diesel 45hp
TU9A-C1A 87-90 205 XE 954 carb 45hp
XV8 83-87 205 basic,XE 954 carb Solex 32 PBISA 12 45hp
TU1-H1A 87-88 205 XE,GL,GE,XL 1124 carb 55hp
TU1-H1B 87-88 205 XE,GL,GE,XL 1124 carb 55hp emmisioncode: S6
TU 24 87-90 205 Rallye 1294 Double carb 100hp
XY7 83-87 205 XR,GR 1360 carb Solex 34 PBISA 12 60hp
TU3-K1A 87-88 205 XR,GR,SR,CJ(cvrtbl) 1360 carb 60hp
TU3-K1D 87-88 205 XR,GR,SR,CJ(cvrtbl) 1360 carb 60hp emmisioncode: S6
TU3S-K2A 87-88 205 XS,XT 1360 carb 80hp
TU3S-K2B 87-88 205 XS,XT 1360 carb 80hp emmisioncode: S6
XY8 83-87 205 XT,XS,GT 1360 carb Solex 35 PBISA 8 80hp
XU5-1C-B1A 87-90 205 Automatic 1580 carb 80hp
XU5JA 87-90 205 GTI CTI(cvrtbl) 1580 Bosch Motronic 105hp
XU5J 83-87 205 GTi 1580 carb Solex 105hp
XUD7-161A 87-95 205 XLD,XRD,GLD,GRD,SRD 1768 Diesel 60hp
? 91-93 205 Turbo Diesel 1769 Diesel Turbo 80hp
XUD7 83-87 205 XLD,GLD XRD,GRD 1769 Diesel 60hp
XU9JA 87-90 205 GTI 1905 Bosch Motronic 130hp
XL3S -79 304 SD Cvrtbl Coupe 1288 carb Solex 35/35 EEISA 75hp
XL3 -79 304 SD Stationw.(SL) 1288 carb Solex 34PBISA 65hp
XL5 78-87 305 GL,GR 1290 carb Solex 32 PBISA5 65hp
XR5 78-87 305 GLS,SR,Break 1472 carb Solex 35 PBISA9 74hp
XR5IC 86-87 305 GR,SR 1472 carb Weber 36 TLD 90hp
XU5S 83-87 305 GT,Automatic,Break, GT 1472 carb Solex 32-34 CISAC 90hp
XR5S 78-83 305 S 1472 carb Solex 32/35 TACIC 89hp
XR5A 83-87 305 SR,GR,Break 1472 carb Solex 35 PBISA9 74hp
XUD9 78-87 305 GLD,SRD,GRD,Diesel Est 1905 Diesel 65hp
XU9S 83-87 305 GTX 1905 carb Solex 34-34 CISAC 105hp
? 93- 306 XN 1124 EFI Bosch Monojetronic 60hp
? 93- 306 XN,XR 1360 EFI Bosch Monotronic MA3.0 75hp
? 93- 306 XR,XT,XS 1580 EFI Bosch MP5.1 90hp
? 93- 306 XT(cvrtbl) 1761 EFI Bosch MP5.1 103hp
? 93- 306 Diesel (no turbo) 1905 Diesel 70hp 51 mpg
? 93- 306 Turbo Diesel 1905 Diesel Turbo 92hp
? -96 306 GTi 1998 EFI Magneti Marelli 1AP10 167hp
? 93- 306 S16 1998 EFI Bosch MP3.2 150hp
? 93- 306 XT XSi 1998 EFI Magneti Marelli 08 123hp
E1A 86-88 309 Basic, GL 1118 carb Weber 32 IBSH 55hp
? 88-93 309 XL,GL 1124 EFI Bosch 60hp
G1A 86-88 309 GL Profil,GR 1294 carb Weber 32 IBSH 64hp
? 88-93 309 XL Profil,GL Profil 1360 EFI Bosch 75hp
XU5-IC 86-88 309 GR,SR 1580 carb Weber 36 TLP 1/100 80hp
? 88-93 309 XR,GR 1580 EFI Bosch 88hp
XU9-2C 86 309 GT 1905 carb Solex 34/34 Z1 CIT391 105hp
XU9JA 88-93 309 GTi 1905 EFI Bosch 150hp
XU9JA4??? 90-93 309 GTi 16V 1905 EFI Bosch 158hp
TN3 ? 403 1468 carb Solex 32 PBICA 58hp 7.5:1
XB2 59-63 404 1468 carb 7.4:1 66hp 3 main bearings, 1st hemi
XB5 64- 404 1468 carb 7.6/7.75:1 66hp 1st 5 mains
XC6 ? 404 1618 carb 8.3:1 80hp plastic fan
XC7 ? 404 1618 carb
XC 59-63 404 1618 carb 7.2/7.4:1 72hp 3 mains
XC5 64-70 404 1618 carb 7.4/7.6:1 72hp 5 mains
XC.K 66-67 404 1618 Mech Kuegelfischer Mech FI
XC.KF1 66-67 404 1618 Mech Kuegelfischer Mech FI
XC.KF12 68 404 1618 Mech Kuegelfischer Mech FI
XN1 71-72 404 SW (US) 1971 carb 2X Solex 7.6:1 87hp
TU3 88-90 405 GL 1360 carb Weber 34TLP 65hp
XU51C 88-89 405 GL,GR 1580 carb Weber36TLC,Solex34-34Z1 90hp
XU5M2 89-92 405 GL,GR (Automatic) 1580 EFI Bosch 90hp
XU52C 89 405 GL,GR,SR 1580 carb Weber34-34 Z1 92hp
XU5JP 92-96 405 GLX,GRX 1580 EFI Bosch 90hp
XU7JP 92-96 405 GRX (Automatic) 1761 EFI Bosch 103hp
XU9J2 88 405 1905 Motronic 125hp 9.3:1 no cat
XU9J2 89 405 1905 Motr 1.3 110hp 8.35:1 US model
XU9JA 92-96 405 GLXd,GRXd 1905 Diesel 71hp
XU92C 89 405 GR,SR 1905 carb Solex 34-34Z1/Z2 110hp
XU9M 89-92 405 GR,SR (Automatic) 1905 EFI Bosch 105hp
XUD9TE 92-96 405 GRX DT 1905 Diesel Turbo 92hp
XU9J4 88-92 405 Mi16 1905 Motronic 160hp 10.4 no cat
XU9J4 89- 405 Mi16 1905 Motr 1.3 150hp 9.5 US model
XU9J4Z 89-92 405 Mi16 Mi16 X4 (4WD) 1905 EFI Bosch 148hp With Kat
XU9J2 89 405 SRi 1905 EFI Bosch 125hp
XU9JAZ 89-92 405 SRi (Automatic) 1905 EFI Bosch 122hp
XU10J2C 92-96 405 GRX SRi,GTX 1998 EFI Bosch 123hp
XU10J4TE 92-96 405 T16 1998 EFI Turbo 200hp
XU5JP 96- 406 SL 1580 EFI Bosch MP5.1.1 90hp
XU7JP4/L 96- 406 16V SL,ST 1761 EFI Bosch MP5.1.1 110hp
XUD9TF/L 96- 406 SLDT,STDT 1905 Diesel Turbo 90hp
XU10J4R/L 96- 406 16V ST,SV (Automatic) 1998 EFI Bosch MP5.1.1 132hp
XU10J2TE/L3 96- 406 SV Turbo 1998 EFI Bosch MP5.1.1 Turbo 150hp
? 95- 406 208 Diesel 110HP
XUD11BTE/L 96- 406 STDT,SVDT 2088 Diesel Turbo 109hp
? 97- 406 2946 Bosch7.0 194HP 10.5
? 95- 406 112HP
? 95- 406 Diesel
XM 68-70 504 1796 carb Solex 34 Bisca 3 79hp
XM 69-70 504 1796 carb 8.35:1 87/90hp
XMKF6 70 504 1796 KMFI
XMKF5 70 504 1796 KMFI 103hp
XM7 73-80 504 L 1796 carb 79hp
XN1 71-72 504 (US) 1971 carb 2X Solex 7.6:1 87hp
XN1?? 70-80 504 GL 1971 carb Zenith 35-40 INATH 96hp
X? 70-80 504 TI 1971 FI Kugelfischer 106hp
XD90 79-? 504 D 2112 Diesel 59hp
ZM112 74-77 504 2664 carb Cab. and Coupe only
ZMJ140 78-83 504 2664 K-jet Coupe only
XM7A 82-90 505 GL 1796 carb Solex 90hp
XN6 80-85 505 (US spec) 1971 K-jet 8.35:1 96hp Fuel Injected XN1(A) Engine
XN6 86- 505 (US) 1971 K-jet no air into exh 3w O2
XN2 ? 505 1971
XN1(A) 80-92 505 GL,GR,SR (break) 1971 carb Solex 32-35 TMIMA 96hp, or Solex34-34 Z1 108hp
ZEJ 80-83 505 TI,STI 1995 K-Jetronic 110hp
N9T 85 505 Turbo 2155 LU-jet 7.5:1 145hp DIN chain drive OHC
N9TE 86-87 505 Turbo 2155 LU-jet Intercooler 7.5:1 160hp
N9TE 88 505 Turbo SW (ESTATE) 2155 LU-jet Intercooler 7.5:1 160hp
N9TEA 89 505 Turbo SW (ESTATE) 2155 LU-jet Intercooler 7.5:1 160hp
N9TEA 88-89 505 Turbo Sedan 2155 LU-jet Intercooler 7.5:1 180hp
ZDJL 87-89 505 GR, SR 2165 LU2-Jetronic 120hp US model
ZDJL 83-92 505 GTi 2165 L-Jetronic 130hp EUROPEAN Model
XD2 80-83 505 GRD,SRD 2304 Diesel 70hp
XD3 83-90 505 GLD,GRD 2498 Diesel 76hp
XD3TE 87-90 505 GRDT,SRDT,GTDT(Sedan) 2498 Diesel Turbo 110hp W/Intercooler
XD3T 85- 505 US AND UK GRDT GTDT 2498 Diesel Turbo 95hp Without Intercooler
ZN3J ? 505 2849 LH2.2 145hp US model
ZN3J ?? 86-88 505 V6 injection 2849 Bosch L-Jetronic 170hp
? 78-83 604 SRD Turbo GRD Turbo 2304 Diesel Turbo
XD3T 83-86 604 GTDT 2498 Diesel Turbo 95hp
? 76-78 604 2664 2X Solex
? 76-81 604 SL 2664 carb 1single 2double 136hp
? 76-81 604 TI 2664 FI Bosch K-Jetronic 144hp
? 79-82 604 2849 2X Solex
? 83-85 604 2849 FI
ZNJK 83-86 604 GTi 2849 FI K-Jetronic 155hp
? 90-94 605 SLi 1998 EFI Monopoint 110hp
XU10J4-R/L 94 605 SLi,SRi (Automatic) 1998 EFI Bosch MP5.1.1 132hp
XU10TE/L-Z 94 605 SRTi (Automatic) 1998 EFI Bosch MP3.2 147hp
? 90-94 605 SRi 1998 EFI Multipiont 122hp
XUD11ATE/L 94 605 SLdT,SRdT,SRdT Auto. 2088 Diesel Turbo 109hp 3 valves/cyl.
? 90-94 605 SLd,SRd 2138 Diesel 83hp 3 valves/cyl.
? 90-94 605 SRdT 2138 Diesel Turbo 110hp 3 valves/cyl.
DK5ATE/L 94- 605 SRdT,SVdT 2446 Diesel Turbo 129hp 3 valves/cyl.
ZPJ/L-Z 90- 605 SR3.0 SV3.0 2975 EFI Siemens Bendix Fenix3.B 170hp
ZPJ4/L-Z 90- 605 SV24 2975 EFI Siemens Bendix Fenix 4 200hp
XUD9TF 94- 806 SRdT,STdT,SVdT,Pullman 1905 Diesel Turbo 92hp
XU10J2C 94- 806 SR,ST 1998 EFI Magneti Marelli 8P22 121hp
XU10J2CTE 94- 806 ST,SV,Pullman Turbo 1998 EFI Bosch MP3.2 Turbo 147hp
XUD11BTE/L3 94- 806 SRdT,STdT,SVdT 2088 Diesel Turbo 110hp
XD88? 78- ? 504 LD 1948 Diesel 55hp
XD2 ? 78- ? 504 GLD 2304 Diesel 70hp
XB5P ? J7 1468 carb Commercial Vehicles
XC5P ? J7 1618 carb
XM7P ? J7 1796 carb 68hp

MoHaMaD ZaNd
26-12-2008, 09:49
باسلام خدمت شما دوستان . ببخشيد من يه رمز گذاشته بودم سره سمند بعد نميدونم چي شد كه يه دفه رمز پاك شد . حالا هرچي اون رمز رو ميدم كه رمز رو عوض كنم ميگه عدد رمز اشتباه است !!!!
به نظرتون چي كار كنم ؟؟؟ آيا راهي هست كه درست بشه ؟؟؟

Saeed_TnT
26-12-2008, 23:56
اگه ماشین تو دنده باشه و کلاچ بگیری و روشن کنی چه اتفاقی میافته؟ برا ماشین ضرر داره؟
من یه بار این کار رو کردم یه صدای عجیبی موقع روشن شدن اومد!!! چرا؟

Farshadd
27-12-2008, 00:37
اگه ماشین تو دنده باشه و کلاچ بگیری و روشن کنی چه اتفاقی میافته؟ برا ماشین ضرر داره؟
من یه بار این کار رو کردم یه صدای عجیبی موقع روشن شدن اومد!!! چرا؟

هیچ مشکلی پیش نمیاد.

احتمالا کلاج رو تا آخر نگرفتید. یا شاید اشکال از استارت و بوده.

:12:

aghaye h
27-12-2008, 02:55
هیچ مشکلی پیش نمیاد.

احتمالا کلاج رو تا آخر نگرفتید. یا شاید اشکال از استارت و بوده.

:12:
ضمن تایید پست آقا فرشاد
حتی بهتره توی زمستون موقع روشن کردن ماشین(مخصوصا خودروهای کاربراتوری) علاوه بر خلاص کردن ماشین ، کلاچ را تا ته نگه داریم تا استارت مجبور به چرخاندن محور ورودی گیربکس علاوه بر موتور نشود.
شما وقتی کلاج می گیری کل گیربکس آزاد میشه
اما وقتی خلاص می کنی محور ورودی گبربکس از خروجیش آزاد میشه
پس در حالت خلاص استارت مجبوره علاوه بر موتور محور ورودی گیربکس را بچرخاند
اما وقتی کلاج می گیریم رابطه گیربکس و موتور قطع میشه و دیگه استارت محور ورودی گیربکس را هم نمی چرخاند

D r i v e r
27-12-2008, 04:54
هیچ مشکلی پیش نمیاد.

احتمالا کلاج رو تا آخر نگرفتید. یا شاید اشکال از استارت و بوده.

:12:
احتمال هم داره صدای تسمه دینام بوده باشه
بعضی وقتها صداش میاد!
اگه شل باشه!
و اونم ربطی به کلاچ نداره

roohi_rsh
27-12-2008, 11:55
یک سوال فنی
من عادت کردم که وقتی میخوام سرعت ماشینو کم کنم هم ترمز میگیرم وهم یک دنده کم میکنم به صورتی که یواش یواش کلاجو ول میکنم و بعد که به نیمه رسید ترمز هم میگیرم
حالا به نظر شما این حرکت مشکل برای ماشین پیش میار یا نه ؟

D r i v e r
27-12-2008, 14:07
یک سوال فنی
من عادت کردم که وقتی میخوام سرعت ماشینو کم کنم هم ترمز میگیرم وهم یک دنده کم میکنم به صورتی که یواش یواش کلاجو ول میکنم و بعد که به نیمه رسید ترمز هم میگیرم
حالا به نظر شما این حرکت مشکل برای ماشین پیش میار یا نه ؟
خوب راستشو بخوای منم اینطوری عمل میکنم
یعنی اگه اینطوری عمل نکنم ماشین وای نمیسته!!!
یعنی با زدن دندن معکوس ماشینو نگه میدارم و کمک ترمز!

rami_hemi
27-12-2008, 16:18
خیلی میبخشین دیگه فرشاد واقعا که عزیز این چی بود گفتی.آقا جان اگه کلاج رو بگیری روشن کنی هیچ مشکلی پیش نمیاد من کلی اینطو.ری روشن کردم ماشین رو الان هم موقع خاموش کردن هم میگیرم کلاج رو
در مورد کم کردن سرعت هم راه درستش اینه من بعضی وقتا فقط تو جاده کمی نیش ترمز میزنم که اونمتو سرعتای خیلی بالا.اگه ییهو ترمز کنی با صندلی میری تو شیشه

aghaye h
27-12-2008, 16:25
الویت های ترمز
اول گاز ندادن (بیشتر مواقع کافیه)
بعد نیش ترمز
دنده معکوس
ترمز کامل
ترمز و کلاج هر دو باهم
در موتور سیکلت از معکوس استفاده بیشتری میشود
البته عقل حکم میکنه در مواقع ضروری احتیاجی به انجام همه اینها به ترتیب نیست

D r i v e r
28-12-2008, 03:55
بچه ها نمیدونم چرا این ترمز پرشیا یکم خل میزنه!
مسخرم نکنین ولی بعضی وقتها تو فاصله نزدیک اصلا خوب نمیگیره و ففط ترمز زیر پام سفت میشه و بعد از یکم بازی کردن باهاش تازه یادش میفته باید بگیره و ترمز نرم میشه و خیلی خوب وای میسته!
سره همین موضوع یه بار از پشت زدم به 405
بیچاره ماشین دوستم هم بود و گفت اشکال نداره و 200 تومن هم پیاده شد هر کاری کردم برای بیمه هم وای نستاد
به نظر شما اساتید مشکل از کجاست؟ راستی ترمزش abs هست
یه سوال دیگه ماشینم تو سرعت های بالا گیج میزنه! (حالا خوبه هی میگم ماشینم ! از دنیا یه لباسای تنمو دارمو یه کامپیوتر و یه موبایل!)
170 - 180 احساس میکنی که ماشین میخواد کنترلش از دستت خارج بشه میدونین چیه یه ترس خاص رو به آدم منتقل میکنه!
ولی 405 داییم اصلا اینطور نیست!
لاستیکاشم فکر میکنم به اندازه کافی پهن باشن 205
تایم فرمانش دقیقه
باده لاستیکا تنظیمه
از نظر جلو بندی هم مشکل نداره
چرخهای جلو هم کج نیستن!

aghaye h
28-12-2008, 04:18
بچه ها نمیدونم چرا این ترمز پرشیا یکم خل میزنه!
مسخرم نکنین ولی بعضی وقتها تو فاصله نزدیک اصلا خوب نمیگیره و ففط ترمز زیر پام سفت میشه و بعد از یکم بازی کردن باهاش تازه یادش میفته باید بگیره و ترمز نرم میشه و خیلی خوب وای میسته!
سره همین موضوع یه بار از پشت زدم به 405
بیچاره ماشین دوستم هم بود و گفت اشکال نداره و 200 تومن هم پیاده شد هر کاری کردم برای بیمه هم وای نستاد
به نظر شما اساتید مشکل از کجاست؟ راستی ترمزش abs هست
یه سوال دیگه ماشینم تو سرعت های بالا گیج میزنه! (حالا خوبه هی میگم ماشینم ! از دنیا یه لباسای تنمو دارمو یه کامپیوتر و یه موبایل!)
170 - 180 احساس میکنی که ماشین میخواد کنترلش از دستت خارج بشه میدونین چیه یه ترس خاص رو به آدم منتقل میکنه!
ولی 405 داییم اصلا اینطور نیست!
لاستیکاشم فکر میکنم به اندازه کافی پهن باشن 205
تایم فرمانش دقیقه
باده لاستیکا تنظیمه
از نظر جلو بندی هم مشکل نداره
چرخهای جلو هم کج نیستن!
بوستر ترمز این ماشین ها (خانواده 405) برای موتور کاربراتوری طراحی شده
وقتی ماشین انژکتوری شد فکر کنم دیگه تغییرش ندادن
برای همین هم بوستر هاش خوب عمل نمیکنه
و شما وقتی می خواهی ترمز بگیری ترمز زیر پات سفته و هرچی زور میزنی چرخ ها قفل نمی کنه(توی بدون abs)(با abs که نباید قفل کنه)
برای همن هم
کلا شما هرچی 405 دیدی جلوش خورده ، 206 عقبش
دلیلشم اینه که 405 وای نمیسه و میزنه به عقب ماشین های دیگه
206 وای میسه و عقبی ها وای نمیسن و میزنن بهش
تازه شما elx داری و abs داره وگرنه 405 رو که نگو
راش هم پرسیدم
گفتن باید بوستر یا سیلندر ترمز(دقیق یادم نیست کدومش) رو زانتیایی کنی
اما در مورد سرعت
خوبه که 170 180تا میره اینجوری میشه. اگه نمیشد چند تا می خواستی باهاش بری
اون بنده خدایی که این ها رو تنظیم می کنه برای 120 تنظیم میکنه نه برای 170 180
شما هر جا میری بگو برات دقیق تنظیم کنن(پول بیشتر باید بدی)
بده بالانس در جا هم کنن
اونم دقیق
ضمنا شما کجا زندگی میکنی که 180 تا میشه میرفت
ما که 120.5 میریم جریممون میکنن
تازه اگه ترافیک نباشه و بشه رفت

rami_hemi
28-12-2008, 09:47
در مورد ترمز هنوز چیزی دست گیرم نشده ولی در مورد سرعتهای بالا که گفتی گیج میزنه اگه دقت کنی پارس از 405 کمی پهنتره و اگه کاری به فنراش نداشته باشین ارتفاعش از 405 بیشتره (کمک ها)واسه همین اینطوری میشه .
راستی تو مگه خودت---شدی-170-180 تا میری ایتجا یه کنار گذری داریم بهش میگیم امواج خروشان یه روز با پراید دوستم داشتیم میرفتیم اونم یه قسمتش که تقریبا صاف بود جرات کرد 120 تا روند بعد به قسمت امواج خروشان که رسیدیم یه بار ماشین رفت هوا یه بارم کفش رو زد زمین

Terova
28-12-2008, 14:03
بچه ها نمیدونم چرا این ترمز پرشیا یکم خل میزنه!
مسخرم نکنین ولی بعضی وقتها تو فاصله نزدیک اصلا خوب نمیگیره و ففط ترمز زیر پام سفت میشه و بعد از یکم بازی کردن باهاش تازه یادش میفته باید بگیره و ترمز نرم میشه و خیلی خوب وای میسته!
سره همین موضوع یه بار از پشت زدم به 405
بیچاره ماشین دوستم هم بود و گفت اشکال نداره و 200 تومن هم پیاده شد هر کاری کردم برای بیمه هم وای نستاد
به نظر شما اساتید مشکل از کجاست؟ راستی ترمزش abs هست
یه سوال دیگه ماشینم تو سرعت های بالا گیج میزنه! (حالا خوبه هی میگم ماشینم ! از دنیا یه لباسای تنمو دارمو یه کامپیوتر و یه موبایل!)
170 - 180 احساس میکنی که ماشین میخواد کنترلش از دستت خارج بشه میدونین چیه یه ترس خاص رو به آدم منتقل میکنه!
ولی 405 داییم اصلا اینطور نیست!
لاستیکاشم فکر میکنم به اندازه کافی پهن باشن 205
تایم فرمانش دقیقه
باده لاستیکا تنظیمه
از نظر جلو بندی هم مشکل نداره
چرخهای جلو هم کج نیستن!

بیا یک بار سمند رو بدم دستت بعد ترمز بگیر بین دنیا چه شکلیه.. حالا خوبه مال تو سفت میشه مال سمند اصلا نمیگره..!!!

اصلا 60 تا به بالا باید قید ترمز رو بزنی.. تا حالا نزدیک بوده چند بار کار بده دستم..

ترمز دستی هم که مرخص تشریف داره .. رفتم پارک کوهستان ماشین رو گذاشتم تو دستی یکدفعه میببنم ماشین داره برای خودش میره عقب.. خوب بود ماشینو ترک نکردم وگرنه الان رفته بود تو قره سو..!!!

اما تو سرعت بالا اصلا مشکل نداره و اصلا معلوم نیست 100 تا میری یا 180 تا..


ضمنا شما کجا زندگی میکنی که 180 تا میشه میرفت
ما که 120.5 میریم جریممون میکنن
تازه اگه ترافیک نباشه و بشه رفت

کرمانشاه.. البته داخل شهر نمیشه این سرعت رفت فوقش 140 تا ولی حاشیه شهر تا 400 تا هم میشه پر کنی..

NimoOol.HD2
04-01-2009, 02:06
دوست داداشم برای یه نمایشگاه میخواست بره شیراز (خودش نمایندگی داشت ) ، رفتن دوربینم رو هم گرفت
دوربینم رو شبی اورده بود
این پارس رو نگاه کنید (این عکسا رو اون گرفته ، خیلی بد گرفته ، هیچ اطلاعی دیگه از ماشینه ندارم !)
چه نازه
درش چه باهال باز میشه
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بانداش رو نگاه کنید
سپر عقب رو ...
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فقط یه سوال داشتم
(یه سوال احمقانه ) این که جلوی سپر جلویی و سپر عقبی رو اینجوری میکنن چی میگن ؟

Farshadd
04-01-2009, 02:31
فقط یه سوال داشتم
(یه سوال احمقانه ) این که جلوی سپر جلویی و سپر عقبی رو اینجوری میکنن چی میگن ؟

دور از جونتون. دشمنتون احمقه... هر سوالی که دارید خیلی راحت بپرسید. ما اینجا برای همینکار جمع شدیم.

در مورد این سوال دقیقا منظورتون رو متوجه نمیشم. اگه ممکنه یکم واضح تر بپرسید.

اگهع منظورتون اینه که چجوری از فرم اصلی درشون میارن لازمه بگم که چند نوع داریم. مثلا اضافه کردن زیر سپری. یا مثلا تعویض سپر ها (پارسی که در عکس میبینیم عوضشون کرده) . یا گذاشتن رکاب ( رکاب یه قطعه ای هست که در کنار ماشین مثل سپر قرار میگیره که پارس مورد نظر شما نداره). در کل به این مجموعه ها هم فلپ (فلاپ) میگن. مثلا فلپ جلو. فلپ عقب. رکاب و ...

ولی به نظر من این پارس میتونست خیلی قشنگ تر باشه.

D r i v e r
04-01-2009, 04:04
نه زیادم خوشگل نیست!
به نظرم گلگیر جلوش آفتاب مهتاب میکنه!
نمیدونم چرا اینطور به نظر میرسه که خیلی از ماشین کار کشیده!
یه جورایی از ریخت افتاده!

Terova
05-01-2009, 02:27
شاید هنوز پارس های اسپرت رو ندیدین این یکی کنار اونها اصلا ماشین حساب نمیشه..

xqg50
07-01-2009, 02:18
بوستر ترمز این ماشین ها (خانواده 405) برای موتور کاربراتوری طراحی شده
وقتی ماشین انژکتوری شد فکر کنم دیگه تغییرش ندادن
برای همین هم بوستر هاش خوب عمل نمیکنه
و شما وقتی می خواهی ترمز بگیری ترمز زیر پات سفته و هرچی زور میزنی چرخ ها قفل نمی کنه(توی بدون abs)(با abs که نباید قفل کنه)
برای همن هم
کلا شما هرچی 405 دیدی جلوش خورده ، 206 عقبش
دلیلشم اینه که 405 وای نمیسه و میزنه به عقب ماشین های دیگه
206 وای میسه و عقبی ها وای نمیسن و میزنن بهش
تازه شما elx داری و abs داره وگرنه 405 رو که نگو
راش هم پرسیدم
گفتن باید بوستر یا سیلندر ترمز(دقیق یادم نیست کدومش) رو زانتیایی کنی
اما در مورد سرعت
خوبه که 170 180تا میره اینجوری میشه. اگه نمیشد چند تا می خواستی باهاش بری
اون بنده خدایی که این ها رو تنظیم می کنه برای 120 تنظیم میکنه نه برای 170 180
شما هر جا میری بگو برات دقیق تنظیم کنن(پول بیشتر باید بدی)
بده بالانس در جا هم کنن
اونم دقیق
ضمنا شما کجا زندگی میکنی که 180 تا میشه میرفت
ما که 120.5 میریم جریممون میکنن
تازه اگه ترافیک نباشه و بشه رفتدوست عزیز شما یا 405 سوار نشدی یا ماشینت ایراد داشته وگرنه 405 ترمزش با تعادلش یکی از برتریاشه .قفل کردن سریع چرخ ها با ترمز گرفتن اصلا نکته مثبتی نیست می بینی ماشین سه دور دور خودش می چرخه . ترمز پژو405 رو هم یه کم بیشتر فشار بدی قفل می کنه یا این که مشکلی داشته باشه.

Terova
07-01-2009, 13:25
سمند وقتی با سرعت زیاد ترمز میگیری اصلا قفل نمیکنه و وقتی که یکمی سرعتت کم میشه تازه یک دفعه چرخها قفل میکنن و روی زمین کشیده میشن..

aghaye h
09-01-2009, 15:26
دوست عزیز شما یا 405 سوار نشدی یا ماشینت ایراد داشته وگرنه 405 ترمزش با تعادلش یکی از برتریاشه .قفل کردن سریع چرخ ها با ترمز گرفتن اصلا نکته مثبتی نیست می بینی ماشین سه دور دور خودش می چرخه . ترمز پژو405 رو هم یه کم بیشتر فشار بدی قفل می کنه یا این که مشکلی داشته باشه.
نمی دونم اگه 405 مشکل نداشت پس این همه آگهی تو روزنامه های مختلف درمورد تقویت ترمز تو 405 (توجه کنید 405) برای چه کسی تبلیغ میشه
405 تو موتورهای کاربراتوری به دلیل خلا منیفولد و استفاده ای که بوستر از این خلا منیفولد می کنه ترمزش خوبه
ولی تو انژکتوری ها به دلیل نبود این خلا ، عملکرد بوستر خوب نیست
و در این مورد هم تو فروم های مختلف بحث شده و هم شما می تونی به نزدیکترین بوستر سازی مراجعه کنید !!!!!!!
قفل کردن ترمز نکته مثبتی نیست ولی در صورتی که ترمز abs باشه (خاصیت abs اینه)
تو 405 هم اگه شما آرنولد هم باشی نمی تونی ترمز رو قفل کنی دلیلش هم همونیه که گفتم
موتور کمکی به ترمز کردن به شما نمی کنه(یا حداقل کمکش خیلی کمه)

D r i v e r
20-01-2009, 18:11
سلام بچه ها
قضیه این 250 که اینجا نوشته چیه؟؟؟
دور موتور هم روی 7 قرمز میشه!!!!


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Terova
20-01-2009, 20:12
این فکر کنم مدل جدید 206 باشه که موتور کمری روش انداختن..:31:

2299
20-01-2009, 20:28
فكر كنم 206 rc باشه ولي تو ايران نيست ازش

mani6606
20-01-2009, 20:52
[QUOTE=amir.dk;3408663]سلام بچه ها
قضیه این 250 که اینجا نوشته چیه؟؟؟
دور موتور هم روی 7 قرمز میشه!!!!

يادش بخير:20: اين عكس رو من 5 سال پيش فكركنم مهر ماه بود كه روي اينترنت ديدم چون مي خواستيم 206 بگيريم براي همين يك سري اطلاعات مي خواستم.

اما قضيه 250. در ايران 206 با دو نوع موتور 1400 و 1600 cc وارد و ساخته شد در حالي كه پژو يك موتور 2000 cc نيز براي اين ماشين طراحي كرده بود و نام آن را 206RC 'گذاشت. ابتدا قرار بود هر سه نوع وارد ايران بشه اما چون در سال هاي 80و 81 خط توليد 405 با موتور 2000 توقف شده بود بنابراين سازمان محيط زيست با پيش زمينه فكري از آلودگي موتور 2000cc 405 مانع وارد اين خودرو در كشور شد.
در ضمن 206 از سال 2005 ديگر در فرانسه توليد نشد و جايگزين آن 307 شد.

اما اگر وارد ميشد بسيار اقبال از اين نوع 206 ميشد به سايت زير يك نگاه بندازيد تا ببيند چقدر قشنگه


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

D r i v e r
20-01-2009, 21:13
اما اگر وارد ميشد بسيار اقبال از اين نوع 206 ميشد به سايت زير يك نگاه بندازيد تا ببيند چقدر قشنگه

به نظرم اگه وارد میشد آمار کشته های روزانه در تصادفات تو ایران یه خورده زیاد میشد!!!
من از داخلش خیلی خوشم اومد!
خیلی خوشگل تر به نظر میاد!
این سایت ایرانخودرو هم شورشو درآورده ها!!! خیلی از عکسهاش ایراد داره(البته نه خیلی ولی ایراد دار پیدا میشه!!)

mm00
20-01-2009, 21:20
چند تا سوال متفرقه دارم:31:
1:این فرمون پرایدو سر پیچ با یک دست میرم لیز میخوره !! روی فرمون رو چیزی بزارم از این حالت های چرمی خوب میشه ... منظورم اینه از تو دستام لیز میخوره ول میشه
2: سر اگزوز که اختلال ایجاد نمیکنه در خروج دود؟
بعد اینکه این شیشه هارو سیاه میکنند از داخل بر چسبه؟ یا نه شیشه هارو عوض میکنند؟
چقدر در میاد؟

2299
20-01-2009, 21:56
چند تا سوال متفرقه دارم:31:
1:این فرمون پرایدو سر پیچ با یک دست میرم لیز میخوره !! روی فرمون رو چیزی بزارم از این حالت های چرمی خوب میشه ... منظورم اینه از تو دستام لیز میخوره ول میشه
2: سر اگزوز که اختلال ایجاد نمیکنه در خروج دود؟
بعد اینکه این شیشه هارو سیاه میکنند از داخل بر چسبه؟ یا نه شیشه هارو عوض میکنند؟
چقدر در میاد؟

1 يك روفرموني خوب بگير
2 اگر از خوباش باشه فكر كنم نه
3 مثل برچسبه ميچسبونن رو شيشه

mm00
20-01-2009, 22:03
1 يك روفرموني خوب بگير
2 اگر از خوباش باشه فكر كنم نه
3 مثل برچسبه ميچسبونن رو شيشه

هزینش بالا میره ؟ به نظرت شیشه هارو مشکی کنیم چقدر میشه؟

D r i v e r
20-01-2009, 22:19
هزینش بالا میره ؟ به نظرت شیشه هارو مشکی کنیم چقدر میشه؟
اینو من بگم فکر کنم به برچسب گیر بدن ها!!!
یه جایی خوندم (نمیدوم کجا!!! لعت به این آلزایمر!!!)که به برچسب گیر میدن ولی به شیشه دودی نه!!!
(شاید فرشاد جان بهم گفته!!!نمیدونم)
سر اگزوزم فکر نکنم روی خروج دود تاثیر بذاره؟؟؟
چون اصلا کپ نیست(اوایی که من دیدم!!!)
دور فرمان خوب بگیری دیگه دستت لیز نمیخوره

2299
20-01-2009, 22:26
اینو من بگم فکر کنم به برچسب گیر بدن ها!!!
یه جایی خوندم (نمیدوم کجا!!! لعت به این آلزایمر!!!)که به برچسب گیر میدن ولی به شیشه دودی نه!!!
(شاید فرشاد جان بهم گفته!!!نمیدونم)
سر اگزوزم فکر نکنم روی خروج دود تاثیر بذاره؟؟؟
چون اصلا کپ نیست(اوایی که من دیدم!!!)
دور فرمان خوب بگیری دیگه دستت لیز نمیخوره
امير جان خوب با برچسب شيشرو دودي ميكنن ديگه كه تا 30 درصد مشكلي نداره

D r i v e r
20-01-2009, 23:30
امير جان خوب با برچسب شيشرو دودي ميكنن ديگه كه تا 30 درصد مشكلي نداره
30 در صد یعنی چی؟
من از دودی کردن منظورم تیره کردن کامل بود به طوری که هیچکس اونور معلوم نباشه!!!

H121
21-01-2009, 04:09
:40:با سلام خدمت همه عزیزان وبااجازه مدیریت سایت
اگرسوالی دررابطه باترمز هرنوع اتومبیل باشه من درخدمت شما عزیزان هستم

mershio
21-01-2009, 11:41
[QUOTE=amir.dk;3408663]سلام بچه ها
قضیه این 250 که اینجا نوشته چیه؟؟؟
دور موتور هم روی 7 قرمز میشه!!!!

يادش بخير:20: اين عكس رو من 5 سال پيش فكركنم مهر ماه بود كه روي اينترنت ديدم چون مي خواستيم 206 بگيريم براي همين يك سري اطلاعات مي خواستم.

اما قضيه 250. در ايران 206 با دو نوع موتور 1400 و 1600 cc وارد و ساخته شد در حالي كه پژو يك موتور 2000 cc نيز براي اين ماشين طراحي كرده بود و نام آن را 206RC 'گذاشت. ابتدا قرار بود هر سه نوع وارد ايران بشه اما چون در سال هاي 80و 81 خط توليد 405 با موتور 2000 توقف شده بود بنابراين سازمان محيط زيست با پيش زمينه فكري از آلودگي موتور 2000cc 405 مانع وارد اين خودرو در كشور شد.
در ضمن 206 از سال 2005 ديگر در فرانسه توليد نشد و جايگزين آن 307 شد.

اما اگر وارد ميشد بسيار اقبال از اين نوع 206 ميشد به سايت زير يك نگاه بندازيد تا ببيند چقدر قشنگه


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

این چراقایی که 206 تو لینک زیر داره رو من چندین بار روی 206 های اس دی دیدم یعنی اونا هم آر سی هستند؟
در ضمن دوست عزیز پژو 206 هنوز تو فرانسه تولید میشه و در موردش توی ساید پژو هست و در سه نوع ون و هاچ بک و سدان تولید میشه!
:46:

Terova
21-01-2009, 12:54
به شیشه دودی بد گیر میدن..

یکی از رفیقای من رو چند روز پیش به خاطر این کار گرفته ودن و ماشینشم خوابوندن.. تازه زیاد هم شیشه رو مشکی نکرده بود..


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]با سلام خدمت همه عزیزان وبااجازه مدیریت سایت
اگرسوالی دررابطه باترمز هرنوع اتومبیل باشه من درخدمت شما عزیزان هستم

سلام دوست عزیز

نمیدونی ترمز سمند چرا اینقدر مزخرفه..؟

2299
21-01-2009, 17:18
به شیشه دودی بد گیر میدن..

یکی از رفیقای من رو چند روز پیش به خاطر این کار گرفته ودن و ماشینشم خوابوندن.. تازه زیاد هم شیشه رو مشکی نکرده بود..



سلام دوست عزیز

نمیدونی ترمز سمند چرا اینقدر مزخرفه..؟

شايد زياد تر از حد مجاز بوده خود راهنمايي و رانندگي اعلام كرده

mershio
21-01-2009, 19:13
به شیشه دودی بد گیر میدن..

یکی از رفیقای من رو چند روز پیش به خاطر این کار گرفته ودن و ماشینشم خوابوندن.. تازه زیاد هم شیشه رو مشکی نکرده بود..



سلام دوست عزیز

نمیدونی ترمز سمند چرا اینقدر مزخرفه..؟

ترمز سمند به دلیل سنگینی ضعیف و ترمز 405 به علت سبکی تیز هست وگرنه ترمز پرشیا سمند و 405 فرقی ندارند

Terova
21-01-2009, 21:33
شايد زياد تر از حد مجاز بوده خود راهنمايي و رانندگي اعلام كرده

نه بابا یک پرچسب خیلی کم رنگ بود..

البته اینجور موارد شانسی هست.. ولی آدم باید سعی کنه بهونه دست این پلیس ها نندازه..

lindows
27-01-2009, 18:59
علت زود سياه شدن روغن موتور چيه ؟

Farshadd
27-01-2009, 20:26
علت زود سياه شدن روغن موتور چيه ؟

اگه روغن هم کم میکنه که روغن سوزی داره و باید بری توی باز کردن موتور (حداکثرش میشه تعویض موتور:18:)
اگه فعلا روغن کم نمیکنه، پس داره کم کم به روغن سوزی میوفته.

راستی دمای موتورت هم از وقتی روغن سیاه میکنه تغییری نکرده؟

:12:

H121
28-01-2009, 01:10
سمند معمولی یعنی غیراز ال ایکس بخاطر طراحی غیر اصولی و یلخیی بودن طراح ویا بهتربگم مهدسین کارناازموده
شرکتهای داخلی درست طراهی نشده ودرزمان طراحی وساخت وتولید دقت کامل نشده است بخاطر همین اشکال فنی دارد
وحتما باید بوستر ترمز شکافته شود ودوباره اساسی تنضیم بشود یعنی همان بقولی تقویت شود

H121
28-01-2009, 01:16
دوست عزیز ترمز سمند قدرتش 10 اینچ است ولی 405 8 اینج بس پرشیا و405 باسمند از نظر بزرگی وکوچکی فرق دارند
هم ازنظر قدرتی

aghaye h
30-01-2009, 02:56
h121 جان
شما برای تقویت ترمز 405 چه پیشنهادی دارید (مثل دیسکی کردن عقب نصب abs یا غیره)
خواهشا با ذکر هزینه بفرمایید

Farshadd
30-01-2009, 03:28
دوست عزیز ترمز سمند قدرتش 10 اینچ است ولی 405 8 اینج بس پرشیا و405 باسمند از نظر بزرگی وکوچکی فرق دارند
هم ازنظر قدرتی

ببخشید، من تا حالا نشنیده بودم قدرت رو با اینچ بیان کنن. اگه میشه یکم هم در این مورد توضیح بدید و بگید در قدرت هر اینچ چجوریه؟
تا جایی که میدونم اینچ یه واحد برای سنجش طول هست، و هر اینچ حدود 2.5 سانتیمتر. و در ترمز و دیسکهای ترمز معمولا اینچ برای قطر ترمز به کار میره.
لطفا اگه اطلاعاتم ناقصه درستش رو بهم بگید.:11:

راستی ممنون از اینکه اعلام آمادگی در زمینه ترمز کردی. امیدوارم بتونیم از اطلاعاتتون استفاده کنیم.

:12:

H121
01-02-2009, 21:34
برای 405 کافیست جهت تقویت به تعمیرکار بوستر ترمز وارد مراجعه کنید
دیسکی کردن چرخهای عقب تعصیری روی ترمزها ندارد همانطور که قبلا عرض کردم
ایراد از ضعف بوستر است هزینه تقویت بوستر 2 نوع است
1 هزینه کم وزود مبلغ 30000 تومان
2 هزینه زیاد وتعویض بوستر باقدرت 10 اینچ مبلغ 145000 تومان

H121
01-02-2009, 21:42
دوست عزیز منظور من از اینچ حجم بزرگی وکوچکی بوستر است که دراصطلاح ماتعمیر کاران بوستر ترمز
به اینچ مطرح میشود ودرضمن اینچی که من خدمتتان عرض کردم اینچ دایرهای است نه اینچ طول وعرض
اگر کم گفتم وکج ببخشید سوادم این ست کم
به بزرگی خودتان ببخشید مرا

H121
01-02-2009, 21:52
عزیزان من یک نصیحت به تمامی شما که از این قصمت دیدن می کنید دارم
لطفا به هیچ وجه ازاین سیستم های جدید وکپسولیabs
که بانام های المانی وکره ای ویا هرچیز دیگر دربازار موجود است اعتماد نکنید بجز تلف کردن وقت وهزینه الکی
سودی برای شما ندارد

Farshadd
02-02-2009, 20:06
دیسکی کردن چرخهای عقب تعصیری روی ترمزها ندارد همانطور که قبلا عرض کردم


ولی این هم از لحاظ تجربی و هم از لحاظ علمی فکر کنم ثابت شده.

ترمز کاسه ای درسته که لنت تقریبا 75 درصد کاسه رو میگیره، ولی چون فشارش پخش میشه نمیشه اینو دلیل کنیم.

ضمن اینکه اتلاف نیرو در ترمز های کاسه ای بیشتره.


دوست عزیز منظور من از اینچ حجم بزرگی وکوچکی بوستر است که دراصطلاح ماتعمیر کاران بوستر ترمز
به اینچ مطرح میشود ودرضمن اینچی که من خدمتتان عرض کردم اینچ دایرهای است نه اینچ طول وعرض
اگر کم گفتم وکج ببخشید سوادم این ست کم
به بزرگی خودتان ببخشید مرا

آها... بله. کاملا صحیح.

این چه حرفیه... ما داریم از اطلاعات شما استفاده میکنیم. اصلا هم مهم نیست چجوری مینویسید مهم اینه که مفهوم رو روشن میرسونید.:10:

بازم تشکر بابت اطلاعاتتون.

:12:

aghaye h
02-02-2009, 20:22
برای 405 کافیست جهت تقویت به تعمیرکار بوستر ترمز وارد مراجعه کنید
دیسکی کردن چرخهای عقب تعصیری روی ترمزها ندارد همانطور که قبلا عرض کردم
ایراد از ضعف بوستر است هزینه تقویت بوستر 2 نوع است
1 هزینه کم وزود مبلغ 30000 تومان
2 هزینه زیاد وتعویض بوستر باقدرت 10 اینچ مبلغ 145000 تومان

ولی این هم از لحاظ تجربی و هم از لحاظ علمی فکر کنم ثابت شده.

ترمز کاسه ای درسته که لنت تقریبا 75 درصد کاسه رو میگیره، ولی چون فشارش پخش میشه نمیشه اینو دلیل کنیم.
ضمن اینکه اتلاف نیرو در ترمز های کاسه ای بیشتره.

شرمنده که بر پست هاتون حاشیه می نویسم
آقا فرشاد به نظرم منظور دوستمون رو متوجه نشدید
یه سوء تفاهم پیش اومد
منظور دوستمون اینه که ایراد ترمز 405 به دلیل بوسترش است نه به دلیل کاسه ای بودن ترمز عقب
و میشه با تقویت بوستر مشکلش رو حل کرد
ولی وقتی بوستر ضعیفه ، دیسکی کردن چرخ های عقب کمک زیادی نمی تونه بکنه
چون هنوز نیروی کافی ایجاد نشده تا بخواهیم با دیسکی کردن بیشترین استفاده رو ازش بکنیم

mohammad k750i
02-02-2009, 22:19
:40:با سلام خدمت همه عزیزان وبااجازه مدیریت سایت
اگرسوالی دررابطه باترمز هرنوع اتومبیل باشه من درخدمت شما عزیزان هستم

ببخشید یه سوالی داشتم.
ترمزای من یه جورایی اصلا نمیگیره! حتما باید 2بار رو پدال فشار بیارم تا ترمزای ضعیف عمل کنن !
بابام میگه پاترول از فابریکش همینه!
میخواستم بدونم برای تقویتشون چی کا میتونم بکنم؟

meha
02-02-2009, 22:45
چرا وقتی با cls 2008 دستی میکشم عقب ماشین خیلی بازی نمیکنه؟!یعنی بپیچه؟!

D r i v e r
02-02-2009, 22:47
ببخشید یه سوالی داشتم.
ترمزای من یه جورایی اصلا نمیگیره! حتما باید 2بار رو پدال فشار بیارم تا ترمزای ضعیف عمل کنن !
بابام میگه پاترول از فابریکش همینه!
میخواستم بدونم برای تقویتشون چی کا میتونم بکنم؟
ببین میتونی بوستر قوی تر براش پیدا کنی!!!
شاید اینطوری درست شه

2299
02-02-2009, 22:55
چرا وقتی با cls 2008 دستی میکشم عقب ماشین خیلی بازی نمیکنه؟!یعنی بپیچه؟!

خوب چون به احتمال زياد اين esp روشنه (درست نوشتم؟؟) همون كه باعث پايداري خودرو ميشه

meha
02-02-2009, 23:07
نه اتفاقا خودمم همینطور فکری رو کردم و off کردم یکم بهتر شد ولی نرم نرم نشد!
وزن ماشین به یک قسمت منتقل نمیشه!

Farshadd
02-02-2009, 23:27
نه اتفاقا خودمم همینطور فکری رو کردم و off کردم یکم بهتر شد ولی نرم نرم نشد!
وزن ماشین به یک قسمت منتقل نمیشه!

آقای meha درست دستی میکشید؟؟

( اول کلاج بعد فرمون بعد دستی)

meha
02-02-2009, 23:34
آقا کیه؟فحش دادید؟!!من خانم هستم....
اول نیش ترمز بعد معکوس البته معکوس زیاد تاثیر نداره بعد دستی بعد فرمان برای ایست هست برای دستی معمولی بعد از معکوس فرمان بعد دستی.....
ولی خب cls من دنده اتومات هست.....

Farshadd
03-02-2009, 00:28
آقا کیه؟فحش دادید؟!!من خانم هستم....


اوه اوه... ببخشید... اصلا نمیدونستم با اسماء مقدس ( آقا) صداتون کردم.:46:

آقا خداییش دختر رو چه به رانندگی؟؟؟ دختر باید بشینه توی خونه بپزه و بشوره و بسابه:27:

شوخی کردم ها. من خودم از طرفداران مدرسه برابری هستم.



اول نیش ترمز بعد معکوس البته معکوس زیاد تاثیر نداره بعد دستی بعد فرمان برای ایست هست برای دستی معمولی بعد از معکوس فرمان بعد دستی.....
ولی خب cls من دنده اتومات هست.....

ببین نیش و میش و از این حرفا رو ول کن. اینا واسه دریفت ضروری تره.

گاز بده با حداکثر 80 تا برو بعد رسیدی به مکان مورد نظر کلاج بگیر و فرمون رو بچرخونید و دستی رو بکشید (دکمه دستی رو در حینی که دور میزنید فشار داده باشید و آزادش نکنید) و بعد که عقب ماشین رسید به حد مجاز میتونید دستی رو ول کنید کلاجو هم ول کنید و گاز بدید و ... به همین راحتی.

تولدامیر ( amir.dk) هم مبارک:40::46::11::10:

:12:

H121
03-02-2009, 02:37
باسلام
دوست عزیز درمورد ترمز پاترول خدمت شما عرض کنم که ایراد ترمز ماشین شما چند مورد می تواند باشد
1 لنت های جلو حتما بایستی اصلی باشد
2 جهت تست صحت وسالمی بوسترترمز یک ازمایش ساده که خودتان میتو ا نید انجام دهید این است
ابتدا زمانی که ماشین خاموش است چندبار ترمز بزنید سپس با پای چپ پدال ترمز را فشار داده و نگه
دارید بعد استارد بزنید ماشین که روشن شد پدال ترمز بمقدار 2 یا 5 سانت پایین میرود اگر چنین شد
بوستر سالم است وگر نه ایراد از بوستر ترمز است که باید به تعمیر کار مراجعه کنید
3 یک نکته دیگر شما می توانید شیلنگ منی فولد بوستر را ازسمت موتور باز کنید وداخل سوپاپ منی فول را
چک کنید که احتمالا جرم ویا دوده نگرفته باشد

H121
03-02-2009, 03:02
خدمت دوست عزیزم اقا فرشاد
من بابیش از 25 سال تجربه درسیستم بوستر ترمز ودانسته هایم می توانم خدمتتان عرض کنم که
قبل از پیدایش بوستر تمامی ماشین ها مانند اریا پیکان 46 انواع جبپ وانت مزدا 1000 و1600 ونیسان وخیلی
از ماشین های دیگر بدون بوستر و با چهار چرخ کاسه ترمز خیلی خوب وقویی داشتن واز نظر من اگر همان
چهار چرخ وکاسه باشند+ بوستر خیلی بهتر وقوی تر است البته ازشما سروران گرامی خواهش می کنم
یک موقه فکر نکنید من با کنایه ویا بی احترامی مطلب می نویسم واگر چنین باشد خدا مرا ببخشد وهچنین
چون قصد من خدمت است نه بی احترامی ساعت 2 شب
خداوند نگه دار تمام ملت ایران زمین و وطنم باد

meha
03-02-2009, 14:51
اوه اوه... ببخشید... اصلا نمیدونستم با اسماء مقدس ( آقا) صداتون کردم.:46:

آقا خداییش دختر رو چه به رانندگی؟؟؟ دختر باید بشینه توی خونه بپزه و بشوره و بسابه:27:

شوخی کردم ها. من خودم از طرفداران مدرسه برابری هستم.




ببین نیش و میش و از این حرفا رو ول کن. اینا واسه دریفت ضروری تره.

گاز بده با حداکثر 80 تا برو بعد رسیدی به مکان مورد نظر کلاج بگیر و فرمون رو بچرخونید و دستی رو بکشید (دکمه دستی رو در حینی که دور میزنید فشار داده باشید و آزادش نکنید) و بعد که عقب ماشین رسید به حد مجاز میتونید دستی رو ول کنید کلاجو هم ول کنید و گاز بدید و ... به همین راحتی.

تولدامیر ( amir.dk) هم مبارک:40::46::11::10:

:12:

دستی کشیدن رو خودم بلدم ولی خب میگم که مثلا اینقدر که عقب ماشین لکسوس gs350 بازی میکنه عقب cls نمیکنه!
حتی بی ام و 730 هم مثل cls نیست!

2299
03-02-2009, 15:16
meha خانوم جان شرمنده اين ماشينايي كه ميگين خيليامون سوار نشديم از جمله خودم چه برسه به دستي كشيدن و ...يك چيز ديگه اين ماشينا اصولا براي حركات اينچنيني نيستن پس نبايد زياد انتظار داشت و يك چيز ديكه البته فكر كنم تو دستي كشيدن سطح خيبان هم تاثير داره ها

D r i v e r
10-02-2009, 21:55
بچه ها من یه سوال دارم!!!!
من نمیتونم ماشین بخرم؟ یعنی سند به اسمم بخوره؟؟
کارت پایان خدمت هم ندارم!!!

Farshadd
11-02-2009, 12:03
بچه ها من یه سوال دارم!!!!
من نمیتونم ماشین بخرم؟ یعنی سند به اسمم بخوره؟؟
کارت پایان خدمت هم ندارم!!!

کی گفته نمیتونی؟؟

میتونی.

:12:

سينا داوودي
12-02-2009, 22:23
کی گفته نمیتونی؟؟

میتونی.

:12:

بدون كارت پايان خدمت هم ميشه ماشينو فروخت ؟

Ezmir
12-02-2009, 22:41
بچه ها من یه سوال دارم!!!!
من نمیتونم ماشین بخرم؟ یعنی سند به اسمم بخوره؟؟
کارت پایان خدمت هم ندارم!!!

برای سند زدن باید یکی از این دو مدرک رو داشته باشی :
1- کارت پایان خدمت
2- گواهی اشتغال به تحصیل

Farshadd
14-02-2009, 00:15
چون امیر دانشجو هست به راحتی میتونه هم بفروشه هم بخره هم ...

shahab_f
13-03-2009, 22:15
سلام . یه سوال داشتم راجع به کیفیت بنزین ، قدیمی ها اعتقاد دارن که همین بنزین معمولی نه تنها بد نیست بلکه به علت داشتن به قول خودشون چسبندگی (؟) بهتر ، خوبه که بنزین معمولی بزنیم و هر چند وقت یه بار فقط یه باک هم سوپر زده بشه ، مگه نه اینکه هر چی اکتان بنزین بالاتر باشه ، بهتره ، پس منشا این حرف ها چیه؟

rami_hemi
13-03-2009, 22:48
بنزین واسه هر ماشینی یه نوع خاص توصیه شده که بهترین پرفورمانس رو با اون میده و تاثیر زیادی توی عمر مفید موتور داره.
منظور قدیمی ها از چسبندگی هم نمیدونم ولی من تا جایی که میدونم هر چقدر قابلیت اشتعال بنزین بهتر باشه موتور روانتر کار میکنه مصرف کم میشه و هر چقدر این خاصیت کم باشه موتور فشار زیادی تحمل میکنه که خسارت توی دراز مدت رو داره .
یعنی سوپر بهتره و به نظر من الکل بهتر از بنزین هستش چون بعد از سوختنش کمترین پس ماند رو به صورت جرم جامد داره یعنی موتور تمیزتر

2299
13-03-2009, 23:15
سلام . یه سوال داشتم راجع به کیفیت بنزین ، قدیمی ها اعتقاد دارن که همین بنزین معمولی نه تنها بد نیست بلکه به علت داشتن به قول خودشون چسبندگی (؟) بهتر ، خوبه که بنزین معمولی بزنیم و هر چند وقت یه بار فقط یه باک هم سوپر زده بشه ، مگه نه اینکه هر چی اکتان بنزین بالاتر باشه ، بهتره ، پس منشا این حرف ها چیه؟

چسبندگی؟؟؟ مگه بنزین میچسبه ؟؟؟؟ من شنیدم بنزین مثل آب میمونه نه رنگ ونه بو داره بعد این رنگ و بو رو بهش میدن ؟؟؟
راستی من یک جایی دیدم بنزین سبز بود:18:
حرفهای رامین کلا تایید میشه

Farshadd
15-03-2009, 18:42
شاید منظورتون چرب تر بودن باشه.

rami_hemi
15-03-2009, 20:21
هر چقدر گرانروی یک ماده زیاد باشه نشان از پیوندهای شاخه ای و قویتر بین مولکولهای اون ماده هستش پس شکستن اونها سخت تر میشه .
هر چقدر چربتر باشه گرانروی بیشتری پیدا میکنه پس کمتر میتونه موتور بنزین رو بسوزونه پس مصرف بالا میره .
در مورد حرفای جلیل هم باید بگم بنزین حتما بو و رنگ داره البته تو برخی موارد بعضی مکملها رو بهش اضافه میکنن که رنگ اون رو عوض میکنن مثلا بنزینهای معمولی سربدار صورتی بودن بدون سرب معمولی تقریبا رنگ زرد داشتن و سوپر هم همونی هستش که دیدی و سبز رنگ هستش
فرق بنزین سوپر و بنزین معمولی هم قدرت اشتعال بهتر اون و قابلیت سوختن بهتر به واسطه ساختار ساده مولکولی یا همون ساختار رشته ای اون هستش که بهتر شکسته میشه .

masoud911
16-03-2009, 00:15
بنزین سوپر همون معمولی هست با این تفاوت که درصد بیشتری اکتان به جای هپتان داره
و این باعث میشه که تراکم بیشتری رو تحمل کنه و منفجر نشه
به تفاوت انفجار و اشتعال که به صورت پیشروی جبهه هست توجه بشه

حالا با افزودن تترا اتیل و mtbe و اتانول( همون الکل خوراکی!) اکتان رو بالا میبرن



یعنی سوپر بهتره و به نظر من الکل بهتر از بنزین هستش چون بعد از سوختنش کمترین پس ماند رو به صورت جرم جامد داره یعنی موتور تمیزتر

خوبی دوست من؟
فقط دقت کن که باکت نباید پلیمری باشه!
باک پلیمری رو خمیری میکنه
پس تو خانواده پژو ممنوعه:46:

تو بقیه ماشینها هم باید مواظب واشر ها باشی

الکل رو هم حداکثر 10 درصد اضافه کن

چرایی و ... رو تو تیونینگ تاک سهیل و ویپور و من حقیر .بحث کرده بودیم
خواستی واسه تخصصی تر بحث کردن برو اونجا

shahab_f
16-03-2009, 01:18
چسبندگی؟؟؟ مگه بنزین میچسبه ؟؟؟؟ من شنیدم بنزین مثل آب میمونه نه رنگ ونه بو داره بعد این رنگ و بو رو بهش میدن ؟؟؟
راستی من یک جایی دیدم بنزین سبز بود:18:
حرفهای رامین کلا تایید میشه


شاید منظورتون چرب تر بودن باشه.
حالا کلمه اش رو نمی دونم ، فقط می خواستم ببینم نظرشون درسته "که لزومی نداره که همواره بنزین سوپر زده شه "، یا خیر؟

D r i v e r
16-03-2009, 01:25
حالا کلمه اش رو نمی دونم ، فقط می خواستم ببینم نظرشون درسته "که لزومی نداره که همواره بنزین سوپر زده شه "، یا خیر؟
من همیشه سوپر میزنم
چه برای پراید
چه برای پرشیا

masoud911
17-03-2009, 20:34
سلام
موتور های خانواده 405 همه سوپر
(l3 ضریب تراکم بالایی داره)

تیپ 5 و 6 هم سوپر

بقیه خودرو های معمولی اگر سرسیلندر دستکاری نشده همیشه معمولی

واسه ماشینهایی که ضریب تراکم کمی دارن(پراید و تیپ2 و 3) بنزین سوپر هیچ تفاوتی تو قدرت بوجود نمیاره

Ship Storm
18-03-2009, 15:55
دوستان ما یک هیوندا آزرا خریدیم فول اپشن 53500 در اومد این تنظیمات ضبطش رو هرکاری میکنیم نمیاد
مثلا bass و streo و حالت ها مختلف و افکت هاش کسی میتونه راهنمایی کنه چکار کنیم
در ضمن این چیزی به اسم over drive نداره؟
این gps نداره؟اگه داره چجوری میاد؟
کمربندش رو تا نبدندی بوق میزنه این بوقش قابل قطع شدن نیست؟
این سانروف ماشین رو دکمش رو میزنی یا به کل میره کنار و وقتی هم دکمه بسته شدنش رو میزنی یکم که بیش از حد نگه میداری قسمت عقبش میره بالا و هوا میاد تو حالا دکمه نداره که بطور مطمئن سانروف رو ببنده چون آدم شک داره این دقیق بسته شد یا اینکه هنوز یکم باز مونده؟
یه چیز دیگه ای هم هست نمایشگاهیه گفت لاستیک هاش رو 20 تا باد بزنید بنظر شما درست گفته؟ آخه پراید رو 32 تا باد میزنن اونوقت این لاستیک به این گندگی رو 30 تا باد بزنیم؟
ممنون :11:

D r i v e r
18-03-2009, 22:44
یه چیز دیگه ای هم هست نمایشگاهیه گفت لاستیک هاش رو 20 تا باد بزنید بنظر شما درست گفته؟ آخه پراید رو 32 تا باد میزنن اونوقت این لاستیک به این گندگی رو 30 تا باد بزنیم؟

این واحد باد زدن نیست که شما میگین
این فکر کنم واحد فشار هست که میزان فشار هوای داخل لاستیک که به جداره وارد میشه و باعث باد نگه داشته شدن لاستیک میشه رو نشون میده
برای بقیه چیز ها هم پیشنهاد میکنم دفترچه راهنما رو بخونین یا اگه نداره بگردین از اینترنت شاید به صورت pdf پیدا کنین
یا از کسانی که آزرا دارن یا به هر حال تجربشه دارن میتونین بپرسین
خود نمایندگی هیوندا هم میشه

Ship Storm
19-03-2009, 01:24
این واحد باد زدن نیست که شما میگین
این فکر کنم واحد فشار هست که میزان فشار هوای داخل لاستیک که به جداره وارد میشه و باعث باد نگه داشته شدن لاستیک میشه رو نشون میده
برای بقیه چیز ها هم پیشنهاد میکنم دفترچه راهنما رو بخونین یا اگه نداره بگردین از اینترنت شاید به صورت pdf پیدا کنین
یا از کسانی که آزرا دارن یا به هر حال تجربشه دارن میتونین بپرسین
خود نمایندگی هیوندا هم میشه

ممنون از راهنمایی البته اشتباه شد گفته بود 30 تا بزنیدمن نوشتم 20 تا
دکمه تنظیمات و Setup برای ضبط داره و 6 تا سی دی هم میخوره ولی نمیدونم تنظیماتش کجاست:13:

mani6606
19-03-2009, 09:38
يا سلام خدمت شما Ship Storm دوست عزيز . به نظر من بهترين كار بردن ماشين به نمايندگي هويندا است هم يك سرويس بشه هم با نحوه عملكرد امكاناتش بيشتر آشنا بشين.

Ship Storm
19-03-2009, 14:25
يا سلام خدمت شما Ship Storm دوست عزيز . به نظر من بهترين كار بردن ماشين به نمايندگي هويندا است هم يك سرويس بشه هم با نحوه عملكرد امكاناتش بيشتر آشنا بشين.

ممنون اخه ماشین نیاز به سرویس نداره و خشکه فقط یکم از نحوه تنظمیماتش میخواستم مطلع بشم وگرنه میدونم نمایندگی بهترین جا برای اینکار هست گفتم شایداینجا دوستان بدونن چجوریه
ضبطش رو که 6 تا سی دی دادیم رفت توش و 6 تا سی دی میخوره ولی نمیدونم تنظیماتش چجوی میاد به بخش داره به اسم setup ولی نمیره توش :13:

masoud911
20-03-2009, 02:59
اون 30 فشار هواست و حجم هوا نیست
واحدش هم psi هست


ربطی هم به اندازه تایر نداره
فشار لاستیک فرمولا وان رو نصف پراید میذارن!!

Ship Storm
20-03-2009, 20:13
اون 30 فشار هواست و حجم هوا نیست
واحدش هم psi هست


ربطی هم به اندازه تایر نداره
فشار لاستیک فرمولا وان رو نصف پراید میذارن!!

پس این باد زدن اصلا ربطی به اندازه لاستیک نداره
چه جالب من تا حالا فکر میکردم هرچی لاستیک بزرگتر باشه باد بیشتری رو نشون میده درجش چون ما به کامیون فک کنم 120 تا و لودر رو 280 تا باد میزدیم پراید رو 32 تا گفتم لابد لاستیک که بزرگتر میشه باد هم بیشتر میخوره البته شاید فشاری کهقراره تحمل کنه ودرو خیلی مهمه

rami_hemi
20-03-2009, 20:46
دوست عزیز پوریا اگه دقت کنی لاستیکهای آزرا دیواره کوتاه هستن و حجم کمتری دارن در حالی که دیواره لاستیک کامیون 11 اینچ بلندا داره و پهنای اونم نزدیک 12 اینچ هستش که حجم زیادی رو داخل لاستیک ایجاد میکنه .
در واقع اندازه لاستیک نه اندازه رینگ تعیئن میکنه که لاستیک چقدر باد داشته باشه و چه فشاری به کاربری خودرو ربط داره .

afshin113
18-04-2009, 10:36
سلام دوستان
پراید یکی از دوستانم دیروز یه مشکل پیدا کرد به گفته خودش
بعد از شستن ماشین وقتی جواسته از اف ام مودولاتورش از جا فندکی اهنگ پخش کنه نمایشگر ساعت ماشین و پخش رادیوش قطع شده. خودم هم دیدمش روشن نمیشدند
مشکل چیه وراه حل ان
ممنون

D r i v e r
18-04-2009, 12:26
سلام دوستان
پراید یکی از دوستانم دیروز یه مشکل پیدا کرد به گفته خودش
بعد از شستن ماشین وقتی جواسته از اف ام مودولاتورش از جا فندکی اهنگ پخش کنه نمایشگر ساعت ماشین و پخش رادیوش قطع شده. خودم هم دیدمش روشن نمیشدند
مشکل چیه وراه حل ان
ممنون

یه مشکل خیلی ساده
فیوز مربوط به اینها سوخته (که فکر کتنم همش یه فیوز هست)
جعبه فیوز رو باز کنین و میتونید تک تک فیوز هارو چک کنید (خیلی راحت)
بعد فیوزی که سوخته رو عوض کنین و جاش یه دونه فیوز هم آمپر(مشابه ) قرار بدین
فکر کنم خود جعبه فیوز 2 تا یدکی در قسمت بالاش داشته باشه

afshin113
19-04-2009, 15:01
ممنون فیوز عوض شد ومشکل حل
با سپاس افشین113

بی باک بی بال
20-04-2009, 20:16
یه شوال بی ربط سرعت ماشن به اندازه رینگ ربطی دارد

2299
20-04-2009, 22:46
یه شوال بی ربط سرعت ماشن به اندازه رینگ ربطی دارد

تو شتاب 100% تاثير داره تو سرعت نهايي هم فكر كنم تاثير داشته باشه

D r i v e r
21-04-2009, 00:19
تو شتاب 100% تاثير داره تو سرعت نهايي هم فكر كنم تاثير داشته باشه

سلام همونطور که جلیل جان گفتن 100 % تاثیر گذار هست
گفته میشه که هرچقدر سایز رینگ بزرنگتر بشه شتاب ماشین افت پیدا میکنه ولی سرعت نهایی افزایش پیدا میکنه و برعکس

بی باک بی بال
24-04-2009, 15:23
یه سوال موتور v شکل یعنی چی

rami_hemi
24-04-2009, 17:26
موترهای v شکل سری سیلندرها دو سزی موازی هم هست که به صورت v قرار گرفتن
همون موتورهای خورجینی.
سوال دیگه ای ندارین؟

بی باک بی بال
24-04-2009, 19:35
موتور های خطی چی

rami_hemi
24-04-2009, 21:04
سیلندرها به صورت یک سری پشت سر هم قرار بگیرن موترو خطی گفته میشه .
بازم سوالی بود در خدمتیم من ندونم دوستان حتما کمک میکنن.

sinasignal
25-04-2009, 04:15
من قبلا این سوالو تو یه تاپیک دیگه نوشته بودم ولی جوابی نگرفتم :

میشه نمد زیر کاپوت پژو پارس رو به 405 انداخت یا نه ؟؟ (در کل برای 405 هم درستش کردن؟ یا نه فقط همون یک مدل مخصوص پژو پرشیا تو بازار هست)

دوستان اگه اطلاعی در موردش دارن (قیمت ،انواع ،کارکرد و تاثیر و...)لطف کنن راهنمایی کنن
البته من شنیده بودم در اصل برای جلوگیری از انتقال حرارت موتور به کاپوت و جلوگیری از تغییر رنگ کاپوت ناشی از حرارت کاربرد داره ولی همه بعنوان عایق صدا مطرحش میکنن

برای جلوگیری از صدا، عایق های پی وی سی در کف اتاق هم هستش
در این مورد هم اگه خبر دارین بیشتر توضیح بدین

ممنون

بی باک بی بال
25-04-2009, 11:19
موتور پرادید خطی است ؟

rami_hemi
25-04-2009, 12:52
بعله موترو پراید خطی و موترو عرضی توی بدنه جا گرذفته.

بی باک بی بال
25-04-2009, 18:58
معنی واژه 4wd که پشت ماشین های دو دفرانسیل می نویسه چی هست

D r i v e r
25-04-2009, 19:08
معنی واژه 4wd که پشت ماشین های دو دفرانسیل می نویسه چی هست

همونطورم که خودت گفتی یعنی دو دیفرانسیل
یعنی اینکه توانایی اعمال نیرو به هر 4 چرخ رو داره
4 wheel drive

MoHaMaD ZaNd
25-04-2009, 19:41
الان چهار حلقه لاستيك 205 چند قيمته ؟؟؟ بهترين ماركش چيه ؟؟؟ اصلا سايز 205 پيشنهاد ميشه ؟؟؟

D r i v e r
25-04-2009, 20:13
الان چهار حلقه لاستيك 205 چند قيمته ؟؟؟ بهترين ماركش چيه ؟؟؟ اصلا سايز 205 پيشنهاد ميشه ؟؟؟

از 110 - 120 تومن شروع کن به بالا!!!!!
نمیدونم ایرانی هم دارن یا نه ولی ایرانی جماعت به درد نمیخوره
فکر کنم با 150 - 160 تومن لاستیک خوبی بتونی بخری
در مورد سایز 205 هم که قبلا یکم در موردش بحث شده و اینکه فوایدش بیشتر از مضراتش هست

بی باک بی بال
26-04-2009, 07:54
فرق بین سیستم 4 سوپاپه و 2 سوپاپ چیست
کدام بهتر است

ehsankalak
26-04-2009, 08:35
فرق بین سیستم 4 سوپاپه و 2 سوپاپ چیست
کدام بهتر است

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

بی باک بی بال
27-04-2009, 07:53
اسم مسابقه اتی که ماشین تایرهای خیلی بزرگ دارند چی هست

taghi_ramzi
27-04-2009, 08:57
بهشون میگن big foot

rami_hemi
27-04-2009, 08:58
منظورت همه لاستیکاشون بزگ هستن؟
اون ماشینها بهشون مونستر میگن و در واقع یه مسابقه نمایشی هستش و نه یه مسابقه رسمی
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه منظورت اینه
ولی اگه این نیست دقیقا بگو چون ماشینهای درگ و آفرودر هم چرخهای بزرگی دارن.

بی باک بی بال
27-04-2009, 19:12
منظور همونی بود که شما گفتید ممنونم

بی باک بی بال
28-04-2009, 07:48
تاریخ تأسیس شرکت پژو کی هستش

ehsankalak
28-04-2009, 08:04
تاریخ تأسیس شرکت پژو کی هستش

پژو قسمتی از کمپاني بزرگ پژو سیتروئن دومین شرکت بزرگ اتومبیل سازی در اروپا بعد از فولکس واگن هست که تاریخچه پژو به ساخت دوچرخه در اواخر قرن ۱۹ میلادی در پاریس برمی‌گرده !

بی باک بی بال
28-04-2009, 16:31
سیتروئن مال انگلیس هستش یا نه

rami_hemi
28-04-2009, 16:46
نخیر سیتروئن شرکت فرانسوی هستش و الان جزئی از گروه پژو سیتروئن

MoHaMaD ZaNd
30-04-2009, 15:26
ببخشيد اين چيزا كه روي برف پاك كن سمند هست چيه ؟؟؟؟
من هرچي فكر كردم نفهميدم به چه دردي ميخوره !!!

valas
05-05-2009, 00:39
با سلام

یکی بگه قدرت اتومبیلها رو چه جوری به اسب بخار تعیین می کنن؟

یعنی تست آزمایشی تعیین کنندش چه جوریه؟

یا اصلا کشندگی ماشین ملاکه یا مثلا قدرت موتور قبل از اینکه به گیربکس منتقل بشه.

D r i v e r
05-05-2009, 01:13
با سلام

یکی بگه قدرت اتومبیلها رو چه جوری به اسب بخار تعیین می کنن؟

یعنی تست آزمایشی تعیین کنندش چه جوریه؟

یا اصلا کشندگی ماشین ملاکه یا مثلا قدرت موتور قبل از اینکه به گیربکس منتقل بشه.




به وسیله دستگاهی به نام داینو متر
از توضیحش عاجزم ولی اگه خواستین بدونین dyno رو در youtube سرچ کنین یه چیز هایی دستگیرتون میشه
اینم میدونم قدرت موتور رو قبل از اینکه به چرخها منتقل بشه حساب هست
وگرنه قدرتی که به چرخها وارد میشه خیلی پایینه
مثلا من اینطور خوندم که برای 206 تیپ 6 قدرتی که به چرخها منتقل میشه چیزی حدود 60 - 70 اسب بخار هست

معین طلا
05-05-2009, 22:21
یه سوال داشتم : میگن تو تهران یه جایی هست که مرکز خرید و فروش ماشینهای دست دومه.مخصوصا ماشین های خارجیه قدیمی...... که اینطور که من شنیدم میگن جمعه ها هم بیشتر بازارش رواج داره....
کسی اگه آدرس دقیق اونجا رو داره لطف کنه بده... ترجیحا ادرس دقیق و سر راست باشه چون من بچه تهران نیستم میخوام راحت پیداش کنم...اسم اون مکانم بگید. ممنون میشم

bache pooldar
06-05-2009, 18:53
باسلام به دوستان..

یه سوال حیاتی و اساسی دارم . محصولات شرکت فورد وارد ایران شده؟ (البته منظورم تازگی هاست مثل ماشینهای مدل 2007 )
باتشکر..

بی باک بی بال
06-05-2009, 19:11
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

2299
06-05-2009, 19:50
بی باک جان کیش تا ایران دوتاست :31:
گذر موقت آره ولی پلاک شده نمیدونم :10:

bache pooldar
06-05-2009, 20:04
ای ول .. دمتون گرم . فورد ماستنگ!!!
ببخشید قیمت با گمرک؟ نو ش پیدا میشه؟

D r i v e r
06-05-2009, 21:23
ای ول .. دمتون گرم . فورد ماستنگ!!!
ببخشید قیمت با گمرک؟ نو ش پیدا میشه؟

پول دار جان قیمت که بسته به مدل ماشین داره
شما مدل مورد نظرت رو انتخاب کن
110 بکش روش تقریبا میشه قیمتی که باید گمرک و عوارض و بقیه چیز هارو بدی
حالا 4 - 5 تومن هم بیشتر یا کمتر :27:

bache pooldar
06-05-2009, 23:19
برادر مشکل اینجاست که قیمت اورجینالشو نمی دونم. بی زحمت یکی از دوستان قیمت فورد ماستنگ مدل 2007GT رو اطلاع
بده (ترجیا با گمرک) . خدا وکیلی ازهیچ ماشینی به اندازه موستانگ خوشم نمیاد. ماشین هیکلی و بزرگیه البته پولی هم در بساط ندارم . به اسمم نگاه نکن به جیبم نگاه کن که شپش های محترم قمار میکنن!!!

D r i v e r
06-05-2009, 23:27
برادر مشکل اینجاست که قیمت اورجینالشو نمی دونم. بی زحمت یکی از دوستان قیمت فورد ماستنگ مدل 2007GT رو اطلاع
بده (ترجیا با گمرک) . خدا وکیلی ازهیچ ماشینی به اندازه موستانگ خوشم نمیاد. ماشین هیکلی و بزرگیه البته پولی هم در بساط ندارم . به اسمم نگاه نکن به جیبم نگاه کن که شپش های محترم قمار میکنن!!!

خوشحا شدم ها!!!
گفتم یکی از بچه های کرمانشاه میخواد موستانگ بخره ازش میخوایم تا بیاد و یه دوری هم به ما بزنه :دی
اینطور که خوندم قیمتش چیزی حدود $25000 هست تقریبا
که احتمالا اگه بیاد داخل ایران چیزی حدود 60 تا 65 بشه
موتورشم فکر کنم 4.6 لیتری با 300 اسب قدرت باشه

بی باک بی بال
07-05-2009, 11:16
یه سوال فنی اندازه رینگ ربطی به مصرف سوخت هم داره

محمد حسن بیگی
07-05-2009, 13:25
یک سوال که شاید قبلا پرسیده شده باشه

بین دو ماشین سیتروئن و ماکسیما کدومشون سریعتر هست
مثلا فرض کنیم مسیری 3 کیلومتری و مستقیم داریم و مسابقه ای بین این دو برگذار میشه کدوم ماشین سریعتر به مقصد میرسه
اگه امکانش هست در مورد این دو ماشین به طور جداگانه اطلاعات فنی رو هم بگید
از قبیل : شتاب 0 تا 100 ، حداکثر سرعت ، تعداد دنده ها ، اتو ماتیک بودن دنده ها یا دستی بودن ، نوع رینگ و لاستیک ، قدرت موتور ، مصرف بنزین در صد کیلومتر و اطلاعات مشابه دیگه ممنون میشم

taghi_ramzi
07-05-2009, 15:40
این بستگی داره به ضریب دنده ها و جواب دادن به چیزی که شما فرمودی بسیار سخته
مگه به صورت عملی تست بشه (که باز هم یه سری مسائل از جمله مهارت راننده،وضعیت ماشینی که تست میشه مطرحه)
تو بعضی از بازیها (از جمله گرن توریسمو 1تا4) این ضریب دنده رو به صورت نمودار میشه دید و دستکاری کرد
ولی تو واقعیت نمیدونم از کجا میشه ضریب و نمودار گیربکس رو دید.

D r i v e r
07-05-2009, 17:45
یک سوال که شاید قبلا پرسیده شده باشه

بین دو ماشین سیتروئن و ماکسیما کدومشون سریعتر هست
مثلا فرض کنیم مسیری 3 کیلومتری و مستقیم داریم و مسابقه ای بین این دو برگذار میشه کدوم ماشین سریعتر به مقصد میرسه
اگه امکانش هست در مورد این دو ماشین به طور جداگانه اطلاعات فنی رو هم بگید
از قبیل : شتاب 0 تا 100 ، حداکثر سرعت ، تعداد دنده ها ، اتو ماتیک بودن دنده ها یا دستی بودن ، نوع رینگ و لاستیک ، قدرت موتور ، مصرف بنزین در صد کیلومتر و اطلاعات مشابه دیگه ممنون میشم

سیتروئن این همه ماشین دارین
کدوم مدل منظورتون هست؟؟
توی ایران که هم زانتیا داریم هم c5 و هم ژیان :27:
احتمالا منظورتون c5 هست من سعی میکنم اطلاعاتی از جفتشون براتون بذارم

MoHaMaD ZaNd
15-05-2009, 14:59
سلام دوستان . ببخشيد من چند روز پيش داشتم از كنار نمايشگاه ماشين نزديك مدرسمون رد ميشدم ديدم يه سمند ال ايكس سال مدل 88 توي نمايشگاه بود كه زير چراغ راهنماي روي گلگيرسمت شاگردش نوشته بود 1.7 CVVT و روي گلگير سمت راننده هم نوشته بود CNG . خواستم بپرسم ببينم منظورش از اون 1.7 CVVT چيه !!!!!

D r i v e r
16-05-2009, 01:18
سلام دوستان . ببخشيد من چند روز پيش داشتم از كنار نمايشگاه ماشين نزديك مدرسمون رد ميشدم ديدم يه سمند ال ايكس سال مدل 88 توي نمايشگاه بود كه زير چراغ راهنماي روي گلگيرسمت شاگردش نوشته بود 1.7 CVVT و روي گلگير سمت راننده هم نوشته بود CNG . خواستم بپرسم ببينم منظورش از اون 1.7 CVVT چيه !!!!!

cvvt یعنی سیستم سوپاپ بندی متغیر پیوسته
و 1.7 هم که حجم موتور هست

Grand
16-05-2009, 03:16
نمی‏دونم جای سوالم اینجا هست یا نه، اما تا چند روز دیگه دوستم روآ تحویل میگیره، می‏خواد لاستیک پهن (البته نه زیاد) بندازه زیرش، حالا جنس خوب چی هست بگیره؟

D r i v e r
16-05-2009, 04:23
نمی‏دونم جای سوالم اینجا هست یا نه، اما تا چند روز دیگه دوستم روآ تحویل میگیره، می‏خواد لاستیک پهن (البته نه زیاد) بندازه زیرش، حالا جنس خوب چی هست بگیره؟

تویو یوکاهاما فالکنهر سه ساخت ژاپن هستن تا جایی که میدونم
بریجستون هم هست که ساخت کرست (اینو مطمئن نیستم)
فالکن من زیر ماشین دارم لاستیک های خوبین
سایز هم پیشنهادم اینه که 195 بندازه

بی باک بی بال
16-05-2009, 08:04
لاستیک پهن توی مصرف سوخت تأثیر دارد یا نه ممنونم

rami_hemi
16-05-2009, 09:25
بعله تاثیر داره
هر چقدر لاستیک پهنتر باشه صطح اصطکاک بیشتر میشه در نتیجه نیروی بیشتری برای غلبه به نیروی اصطکاک این سطح لازمه .
نیاز به نیوری بیشتر یعنی دور بالاتر موتور و مصرف بیشتر
البته پهنای لاستیک به توان موتور هم بستگی داره مثلا برای سوپر اسپرتها چرخهای محرک بزرگ و پهن انتخاب میکنن تا نیروی عضیم موتور رو راحتتر به سطح زمین منتقل کنن

محمد حسن بیگی
16-05-2009, 18:59
سیتروئن این همه ماشین دارین
کدوم مدل منظورتون هست؟؟
توی ایران که هم زانتیا داریم هم c5 و هم ژیان :27:
احتمالا منظورتون c5 هست من سعی میکنم اطلاعاتی از جفتشون براتون بذارم

دوست عزیز منظورم همون زانتیای خودمون

D r i v e r
16-05-2009, 20:15
دوست عزیز منظورم همون زانتیای خودمون

خیلی ببخشید اصلا یادم نبود که قراره اطلاعاتی بدم

زانتیا هیچ حرفی برای گفتن در مقابل ماکسیما نداره
چه از نظر قدرت و شتاب و ایمنی و خیلی از مسائل دیگه
اصلا این 2 خودرو نباید با هم مقایسه کرد چون از 2 کلاس متفاوت و قیمت متفاوت هستن
شتاب 0 - 100 ماکسیما دنده ای 6.5 ثانیه و اتوماتیک 7.1 ثانیه اعلام شده (تا جایی که من میدونم و خوندم)
ماکسیما 6 سیلندر و زانتیا 4 سیلندر هست
حجم موتور ها خیلی فرق میکنن
زانتیا 2000 و ماکسیما فکر کنم 3300 سی سی هست
اصلا هرچی فکر میکنم این 2 تا قابل قیاس با هم نیستن :27:

بی باک بی بال
16-05-2009, 20:21
یه سوال لاستکی ساوی چه دلایل می تونه داشته باشد

D r i v e r
16-05-2009, 20:41
یه سوال لاستکی ساوی چه دلایل می تونه داشته باشد
خیلی دلایل میتونه داشته باشه
شما که فکر کنم ماشین سنگین دارین و ... باید جواب این سوال رو بدونین
دلایل متعددی میتونه داشته باشی
بالانس نبودن چرخ
تنظیم نبودن باد
تنظیم نبودن تایمینگ فرمان
کج بودن کمک
کج بودن شاسی
شیب جاده
و ................

2299
16-05-2009, 20:46
خیلی دلایل میتونه داشته باشه
شما که فکر کنم ماشین سنگین دارین و ... باید جواب این سوال رو بدونین
دلایل متعددی میتونه داشته باشی
بالانس نبودن چرخ
تنظیم نبودن باد
تنظیم نبودن تایمینگ فرمان
کج بودن کمک
کج بودن شاسی
شیب جاده
و ................
+ تیز پیچیدن
کمبر و کستر اشتباهی

Grand
16-05-2009, 22:41
تویو یوکاهاما فالکنهر سه ساخت ژاپن هستن تا جایی که میدونم
بریجستون هم هست که ساخت کرست (اینو مطمئن نیستم)
فالکن من زیر ماشین دارم لاستیک های خوبین
سایز هم پیشنهادم اینه که 195 بندازه

ممنون

نظرتون راجب تعویض رینگ چیه؟ چون رینگ روآ 13 هستش! میگم 14 بندازه چطوره؟

لاستیک 195 با توجه به قدرت کم موتور زیاد نیست؟ 185 به نظر مناسب‎تره، این طور نیست؟

D r i v e r
16-05-2009, 23:12
ممنون

نظرتون راجب تعویض رینگ چیه؟ چون رینگ روآ 13 هستش! میگم 14 بندازه چطوره؟

لاستیک 195 با توجه به قدرت کم موتور زیاد نیست؟ 185 به نظر مناسب‎تره، این طور نیست؟

مگه اینکه بخواد حرکات نمایش باهاش انجام بده که قدرت موتور اذیتش کنه و شتاب ماشین شاید یه خورده کم بشه و گرنه مشکلی نداره
ولی در عوض ترمز گیری و چسبندگی ماشین به زمین بیشتر و بهتر میشه
در مورد رینگ هم من 2 - 3 تا جلو بندی ساز دیدم که میگن وقتی رینگ 14 میندازی زیر این ماشینا باعث خراب شدن جلوبندی و لاستیک سایی میشه (فکر کنم به خاطر سنگینیش هست
ولی خیلی ها این کار رو میکنن و حتی رینگ های اسپرت با سایز 15 و 16 میندازن

بی باک بی بال
17-05-2009, 19:15
ببخشید لاستیک پهن توی شتاب ماشین تأثیر منفی دارد یا خیر

2299
17-05-2009, 19:17
ببخشید لاستیک پهن توی شتاب ماشین تأثیر منفی دارد یا خیر

عزیز من تا حالا خیلی اینو گفتیم که آره تاثیر داره پست پایینی هم میخوندی نوشته بود :13:

مگه اینکه بخواد حرکات نمایش باهاش انجام بده که قدرت موتور اذیتش کنه و شتاب ماشین شاید یه خورده کم بشه و گرنه مشکلی نداره

بی باک بی بال
18-05-2009, 08:02
ميخواستم بپرسم بنظرت كمك فنر ماشين بيگلي بيگلي كه گوريل انگوري روش ميشست چي بود؟
شوخی کردم یه سوال داشتم این گروه بندی ماشین ها بر چه اساسی هست مثلا گروه A B C

rami_hemi
18-05-2009, 08:33
این گروه بندی بر اساس اندازه و کاربرد اونها هستش
البته گروه بندی ها زیر گروههایی هم دارن مثلا رده C کوچک متوسط و بزرگ
رده A به ماشینهای کوچیک شهری و اغلب مینی ونهایی مثل ماتیز یا اسمارت
رده B خودروهای مثل پراید با اندازه کوچیک ولی زرگتر از رده A ;i که تا حدودی هم کارایی خارج شهر هم دارن .
رده C اغلب سدانها با اندازه متوسط هستن که بنا به نوع اتاقشون به دسته کوچیک مثل 206 متوسط مثل سمند و بزرگ مثل 407 تقسیم میشن .این رده عمومیت بیشتری بین ماشینها داره .

بی باک بی بال
19-05-2009, 10:51
بین محصولات سایپا کدام پراید بهتر است از هم نظر

davidjoker
19-05-2009, 14:58
بین محصولات سایپا کدام پراید بهتر است از هم نظر

فکر می کنم در حال حاظر پراید 141از همه بهتره. سایپا یک مدل جدید پراید (132) به بازار فرستاده که اکثر کسانی که خریدن راضی نبودن.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

rami_hemi
19-05-2009, 19:52
141 یکی ار کم کیفیتترین های سایپا هستش بهترین همون پراید معمولی هستش.

بی باک بی بال
19-05-2009, 19:56
141 یکی ار کم کیفیتترین های سایپا هستش بهترین همون پراید معمولی هستش.
از چه لحاظ کم کیفیت است

rami_hemi
19-05-2009, 23:57
کیفیت بدنه و صدای ورودی به داخل کابین .موترو و بقیه بخشهای فنیش مثل بقیه پرایدها هستش.

بی باک بی بال
20-05-2009, 07:55
سدان یا کوپه یا فیسلیفت یعنی چی

davidjoker
20-05-2009, 08:52
سدان یا کوپه یا فیسلیفت یعنی چی

سدان:اتومبيل سدان به اتومبيلي گفته ميشه كه چهار درب و داراي صندوق عقب باشه مانند سمند پژو 405 يا پژو پارس ماكسيما و........
کوپه: به اتومبیل های 2 در کوپه گفته می شود.
فیسلیفت: با شرمندگیه فراوان نمی دونم.:11:

MoHaMaD ZaNd
20-05-2009, 10:44
دوست من فيس ليفت به اين گند كاري هاي سايپا ميگن !!! مثلا عوض كردن قيافه پرايد معمولي به 132 با اينكه تمام چيزاشون عين هم هست !!!!

MoHaMaD ZaNd
20-05-2009, 10:46
141 یکی ار کم کیفیتترین های سایپا هستش بهترین همون پراید معمولی هستش.
ولي ماكه داشتيم به جز ترمز هاش از بقيه چيز هاش راضي بوديم !!!

بی باک بی بال
20-05-2009, 11:37
ولي ماكه داشتيم به جز ترمز هاش از بقيه چيز هاش راضي بوديم
یعنی سیستم ترمز مشکل دارد

Farshadd
21-05-2009, 13:33
سدان یا کوپه یا فیسلیفت یعنی چی

سدان و کوپه رو که تقریبا دوستان گفتن

برای فیس لیفت هم این پست رو بخون:




فیس لیفت چیست ؟

نوشته شده توسط حامد در تالار مکانیک خودروی ساایت علمی دانشجویان

تغييرات يك مدل به سه نوع تقسيم ميشه

1. Redesign (ريديزاين ) يا همون طراحي دوباره يك محصول به طوري كه ما از مدل قبلي چيزي در طراحي مدل جديد نميبينيم و كلا طراحي متفاوت هست مثلا تويوتا كمري 2007 ريديزاين تويوتا كمري 2006 هست چون شما چيزي از طرح كمري 2006 در 2007 نمي بينيد

كه ريديزاين كردن عوامل زيادي داره مثل طول مدت بالاي يك طرح درخط توليد ، ايجاد تحول در طرحها ، ارائه طرحهاي متفاوت در راه رسيدن به طرح خاص ( اين آخري بيشتر شامل كمپاني هاي ژاپني و كره اي ميشود )

2.Face Lift (فيس ليفت ) كه خودش بر دو نوع هست
2-1.major زياد يا همون ماژور
2-2. minor كم يا همون مينور

فيس ليفت ميشه تغييراتي در طراحي خودرو و ارائه آپشنهاي جديد اعم از امكانات جديد تغييرات در نوع موتور و ..
كه بستگي به حجم تغييرات ايجاد شده به دو نوع ماژور و مينور تقسيم ميشه
كه اين تغييرات بر روي همان پلت فرم است ولي ريديزاين بيشتر مواقع با تغيير پلت فرم هم همراه است

كه مثلا اين بي ام و دچار فيس ليفت از نوع مينور شده اما سي كلاس جديد فيس ليفت ماژور از سي كلاس قبليه چون رگه هايي از طرح قبل توش ميشه پيدا كرد



redesign

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



major face lift

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



minor face lift

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بی باک بی بال
21-05-2009, 16:44
از مطالب مفید ممنونم یه سوال دیگ
کوپه کروک به چه معناست

davidjoker
21-05-2009, 17:12
کوپه کروک به چه معناست

(((فکر کنم، شاید، احتمالا.))) به ماشین های دو در و سقف تا شو، کوپه کروک گفته می شود. اگر اشتباه بود شرمنده. چون درست یادم نیست.:46:

valas
23-05-2009, 23:27
با سلام

بالاخره یکی توضیح نداد که این اسب بخار رو چه جوری اندازه می گیرن؟

و یا مثلا قدرت چقدر به شتاب ارتباط داره؟

چطور می شه مثلا یه ماشین پرقدرت شتاب نداشته باشه؟

D r i v e r
24-05-2009, 02:07
با سلام

بالاخره یکی توضیح نداد که این اسب بخار رو چه جوری اندازه می گیرن؟

و یا مثلا قدرت چقدر به شتاب ارتباط داره؟

چطور می شه مثلا یه ماشین پرقدرت شتاب نداشته باشه؟


گفتم که من یه بار!!!!!:31:
قدرت موتور رو با دستگاهی به نام داینو اندازه میگیرن!!!
که اونم قدرتی هست که به روی چرخ ها منتقل میشه نه قدرت خود موتور قدرت اصلی موتور یه 30 - 40 اسبی بیشتر هست (البته همین قدرتی که اعلام میکنن قدرت خود موتور هست)
در مورد سوال دوم هم بهتره بگیم شتاب چقدر به قدرت بستگی داره!!!!!
کاملا این 2 تا با هم نسبت مستقیم دارن ولی......(ولی رو توی سوال بعدی میگم)
جواب سوال سوم هم میتونه دلایل مختلفی باشه که یه ماشین پرقدرت شتاب مناسبی نداشته باشه
به طور مثال من چند تا رو که به ذهنم میاد رو میگم :
وزن زیاد بدنه - نوع گیربکس - نوع رینگ و لاستیک (در ماشین های پرقدرت این برای درگ خیلی خیلی مهمه!!!)
آیرودینامیک ماشین و چند تا چیز دیگه که باید بهشون توجه کرد

davidjoker
08-06-2009, 06:35
سلام بچه ها میشه بگید پلاک گذر موقت اصلا به چه معنی هست؟

بی باک بی بال
22-06-2009, 20:17
سلام خوبین شما
برام یه سوال خنده دار پیش اومده ماشینهای که فرمانشن سمت راست است گاز ماشین کدام قسمت است

Sorosh MAX
22-06-2009, 21:45
فکر میکنم همون سمت راست باشه ...

Sorosh MAX
22-06-2009, 21:47
سلام بچه ها میشه بگید پلاک گذر موقت اصلا به چه معنی هست؟


یعنی به صورت موقتی میتونه تو خیابانهای ایران تردد کنه و بعد از پایان مهلت به کشور خودش برمیگرده ، که اکثرآ به دبی بر میگرده :دی

davidjoker
24-06-2009, 15:01
یعنی به صورت موقتی میتونه تو خیابانهای ایران تردد کنه و بعد از پایان مهلت به کشور خودش برمیگرده ، که اکثرآ به دبی بر میگرده :دی

چه مدت وقت دارند؟

میشه مهلتش را تمدید کرد؟

davidjoker
24-06-2009, 15:06
سلام خوبین شما
برام یه سوال خنده دار پیش اومده ماشینهای که فرمانشن سمت راست است گاز ماشین کدام قسمت است


فکر میکنم همون سمت راست باشه ...

دقیقا گاز در سمت راست هستش چون من با چشمان خودم دیدم. (از نزدیک)

D r i v e r
24-06-2009, 21:13
چه مدت وقت دارند؟

میشه مهلتش را تمدید کرد؟
فکر کنم به مدت 3 ماه وفکر کنم با دادن یه مبلغی هم برای 1 بار میشه تمدیدش کرد :11:

بی باک بی بال
20-07-2009, 17:54
سلام یه سوال کسی درباره فراری f430 اطلاعاتی داره
مثل قدرت موتور نهایت سرعت وزن

shahab_f
29-07-2009, 18:07
سلام . این بوی بنزین که بعضی وقت ها بعد از یه مدت روندن ماشین (احتمالا با سرعت بالا) میاد علتش چیه ؟ آیا نشونه ی بدیه؟

Farshadd
30-07-2009, 19:30
سلام . این بوی بنزین که بعضی وقت ها بعد از یه مدت روندن ماشین (احتمالا با سرعت بالا) میاد علتش چیه ؟ آیا نشونه ی بدیه؟

ماشینتون چیه؟ چه مدلیه؟
بعد از خاموش کردن بو میاد یا در حین کار کردن موتور؟ آیا با باک غیر پر هم بو میاد؟

shahab_f
31-07-2009, 21:06
ماشینتون چیه؟ چه مدلیه؟
بعد از خاموش کردن بو میاد یا در حین کار کردن موتور؟ آیا با باک غیر پر هم بو میاد؟
سلام . ماشین تندره ،
در حین کارکردن میاد ، البته خفیفه ، باک رو نمیدونم والا دقت نکردم .
اما ماشین دوستم 206 ـه اونم همینطوریه و البته بوش شدید تره .

shahab_f
12-08-2009, 15:16
جواب نمیدین ؟؟:20:

D r i v e r
12-08-2009, 16:07
به نظر من مشکل از حباب گیر بنزین هست
مثلا توی پراید توی گلگیر عقب سمت راست جا سازی شده
ماله منم مشکل بوی بنزین داشت که مشکل از اتصالات بود و به مقدار خیلی کمی نشت میکرد و بوی بنزین به داخل ماشین میومد.
البته این بعد از عوض کردنش بود(چون به خاطر خرابیش مجبور به عوض کردنش شدم)

davidjoker
12-08-2009, 16:23
سلام یه سوال کسی درباره فراری f430 اطلاعاتی داره
مثل قدرت موتور نهایت سرعت وزن

اين مدل با گيربكس 6 سرعته ي F1، حداكثر سرعت 315 كيلومتر در ساعت، 510 اسب بخار قدرت و بدنه ي ويژه ي خود، صفر تا صد 3.7 ثانيه اي را به ارمغان مي آورد.
موتور V8 که در وسط خودرو قرار داده شده استفاده میکند و رینگ های 19 اینچی که توسط تایرهای پیرلی با پهنای 35 سانت پوشانده شده به زیبایی فراری کمک بسیاری کرده است.
حداکثر درو موتور 8640 بوده و ضریب کمپرس آن 11.9 به 1 خواهد بود.

Benygh
25-08-2009, 00:10
سلام
دوستان خسته نباشید؛
من میخواستم که برام اطلاعات و عکس هایی از خودرو های مخصوص معلولین بذارید .

و یک سوال هم دارم اینه که :
آیا اندازه ی پدال ها و فاصله ی بین اونها تو تمام ماشین ها یکیه ؟!

ارتفاع صندلی ماشین ها از کفشون چطور ؟!

فاصله ی صندلی تا پدال ها (البته اگر اونها رو در یک امتداد فرض کنیم) چطور ؟!

فاصله ی صندلی تا فرمان و مسائلی از این قبیل .. اگر یک نقشه ی فنی هم داشتید ممنون میشم ...

راستی تو دفترچه ی ماشین این موارد هست ؟! کسی دفترچه پراید رو به صورت فایل PDF داره !؟

Farshadd
25-08-2009, 00:24
عکس که از خودرو معلولان فعلا ندارم... سعی میکنم برات جور کنم... البته بستگی به نوع معلولیت داره... ( پا؟دست؟ راست؟چپ؟)

==============

آیا اندازه ی پدال ها و فاصله ی بین اونها تو تمام ماشین ها یکیه ؟!
خیر... یکی نیست و متفاوته و البته این اندازه ها رو میشه تغییر داد.


ارتفاع صندلی ماشین ها از کفشون چطور ؟!

این هم یکی نیست ولی برای بعضی ماشینا با یه دکمه تغییر میکنه برای خیلیا هم با دستکاری میشه تغییرش داد.


فاصله ی صندلی تا پدال ها (البته اگر اونها رو در یک امتداد فرض کنیم) چطور ؟!
این هم متفاوته... البته تقریبا در همه ماشینا میشه تغییرش داد


فاصله ی صندلی تا فرمان و مسائلی از این قبیل
فاصله صندلی تا فرمون رو با توجه به حرف قبلیم میشه با تغییر فاصله صندلی تغییر داد. در برخی ماشینای پیشرفته تر هم فرمان خودش قابلیت تنظیم داره.


راستی تو دفترچه ی ماشین این موارد هست ؟! کسی دفترچه پراید رو به صورت فایل PDF داره !؟
توی دفترچه که این موارد رو من ندیدم... اما هر اندازه و سوالی دارید بگید تا براتون از پراید با عکس و متر و ... جواب بدم.
در مورد بقیه ماشینا هم خواستی بگو یا خودم یا بقیه دوستان جورش میکنیم...

Benygh
25-08-2009, 01:29
این رو که میدونم همه چیزو میشه تنظیم کرد :دی
خودم ماشین دارم :دی

فقط فاصله استاندارد رو میخوام بدونم ...

معلولیت هم پا .. افراد معلول معمولا قد کوتاه تر هستند و میخواستم بدونم ای فاصله چقدره ... و ...

Farshadd
25-08-2009, 09:13
یعنی میخواید بدونید حالت استاندارد قرارگیری چطوریه؟

Benygh
25-08-2009, 15:57
نه اندازه ی استاندارد . در پایین ترین حالت و یا در جلوترین حالت خودش و یا در بالاترین و عقب ترین حالت .
کلا منظورم اینه که یک استاندارد هست و یا فقط باید آزمایش خطا کنیم ؟!

rami_hemi
25-08-2009, 17:27
هیچ استاندارد خاصی وجود نداره که ماشین ها همشون مثلا باید این اندازه رو رعایت کنن
بستگی به اندازه ماشین داره تو یه ماشین مثل پارید میتونه حتی تو بیشترین حالت از ماشین بزرگی مثل یه جیپ کمتر باشه یا برعکس تو یه ماشین مثل جیپ کمترین فاصله میتونه بزرگتر از بیشترین فاصله ماشینی مثل پراید باشه.
شما بگید واسه چی میخواید این اندازه ها رو تا بتونیم بشتر کمک کنیم.

Benygh
25-08-2009, 22:51
راستش واسه ساخت یک پنل میخوام که بتونم توی ماشین های عادی جا بدم و روش پدال بذارم .
تا مثلا فرد که به دلیل معلولیت جسمی قدش کوتاه بتونه با فشار دادن این پدال ها به پدال های اصلی نیرو وارد کنه و خلاصه بتونه رانندگی کنه .

rami_hemi
26-08-2009, 00:09
باید اون وقت روی خود ماشین مورد بحث اندازه گیری کنید بعدا پانل رو طراحی کنید و نصب کنید

بی باک بی بال
27-08-2009, 17:44
یه سوال اسم این ماشینهای که خیابان ها رو اسفالت می کنند چی هست ؟

Benygh
28-08-2009, 20:23
خوب حالا میشه چند نمونه از ماشین های مخصوص معلولین به من بدید ؟

farid55
28-08-2009, 23:53
دوستان یه سوال:من پرایدمو چند روز دیگه تحویل میگیرم،میخوام بدونم که همراش چه بیمه هایی میاد؟واینکه آیا نیازه که ببرمش و بیمه های تکمیلی تری بگیرم یا همین های که روشه کافیه؟

D r i v e r
29-08-2009, 00:01
دوستان یه سوال:من پرایدمو چند روز دیگه تحویل میگیرم،میخوام بدونم که همراش چه بیمه هایی میاد؟واینکه آیا نیازه که ببرمش و بیمه های تکمیلی تری بگیرم یا همین های که روشه کافیه؟
سلام
مبارک باشه
بیمه هایی که میدن شخص ثالث و سرنشین هست
بیمه ای که با خودرو میدن کامل هست
ولی نظر من اینه حتما ماشین رو تا تحویل گرفتین بیمه بدنه کنین(ضرر نمیکنی!) :11:

farid55
29-08-2009, 00:16
ممنون امیر جان.یعنی دیگه به بیمه تکمیلی برای سرنشین و شخص ثالث نیست؟بیمه بدنه فرقی نمیکنه از کدوم شرکت باشه؟نمیدونی تقریبا چقدری در می اد؟

D r i v e r
29-08-2009, 00:23
ممنون امیر جان.یعنی دیگه به بیمه تکمیلی برای سرنشین و شخص ثالث نیست؟بیمه بدنه فرقی نمیکنه از کدوم شرکت باشه؟نمیدونی تقریبا چقدری در می اد؟
فکر میکنم برای شما چیزی حدود 100 - 120 تومن هزینه داشته باشه
چون ماشین صفر هست
---------------------------
مگه اینکه خودت بخوای بیمه رو از اینی که هست تکمیل تر کنی
مثلا اگه حد نساب دادن خسارت به ماشین خسارت دیده 1 تومن باشه
میتونی به 2 تومن یا بیشتر اضافش کنی:11:

dampayi
05-09-2009, 16:31
آقا یه توضیح درباره کارتکس به من میدید؟[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چیه؟!!

mkhavari2000
07-09-2009, 15:07
آقا یه توضیح درباره کارتکس به من میدید؟[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چیه؟!!

ماشین های کارتکسی ماشین هایی هستند که شرکت به نمایندگی های مجاز تحویل میده اما مشخصات دارنده براش ثبت نشده و نمایندگی میتونه اون رو به شما تحویل بده و به نام شما مدارکش رو از طرف شرکت صادر کنه وقتی ماشین رو بدون پلاک تحویل گرفتی تا یکهفته بعد براتون پلاک صادر میشه و تا چند روز بعد هم کارت و بیمه و گارانتی به نام شما میاد درب منزل

taghi_ramzi
20-09-2009, 15:32
آقایون سایتی هست که مصرف ماشینها رو دقیق توش نوشته باشه ؟

Farshadd
20-09-2009, 16:28
تقی جان سایت سازنده ها برای شرایط استاندارد تقریبا درست نوشته.

ولی حالا بگو مثلا میخوای چه ماشینایی با هم ببینی اگه شد خودم برات پیدا میکنم. ( البته بچه های هم هستن)

taghi_ramzi
20-09-2009, 17:21
هوندا سیویک (2001 تا حالا)
تویوتا یاریس2006 تا 2008

keyboy
28-09-2009, 10:04
سلام
سوييچ 206 من شكسته (دكمه هاش)
واسه عوض كردنش بايد كجا برم؟ (ايران خودرو يا مغازه هاي لوازم ماشين يا ...)
و ميشه بگين حدودا چقدر خرج داره؟
ممنونم