PDA

نسخه کامل مشاهده نسخه کامل : پـرایـد Pride ( نسیم و صبا )




    

صفحه ها : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

mazi_z_PSP
11-02-2008, 21:21
بهترين دزدگير ماجيکار برای پرايد؟؟(فوری،فوری)

اول بگم که خيلی عجله داريم.
سلام دوستان عزيز. راستش ماشينمونو که پرايد مدل 85 هست رو 1 ماهه پيش دزديده بودن که خدارو شکر پيدا شد:40:. حالا ميخوايم بهترين دزد گير ماجيکار رو براش بزاريم تا امکان دزدين رو به حداقل برسونيم.
مشکل مالی هم نيست. رفتم چند جا قيمت کردم همه ميگفتن يک مدل داريم حدود 190 و يک مدل داريم حدود 230 که با لوازم جانبيش چيزی حدود 40 تومان بهش اضافه ميشه.بدجوری گيج شديم ميخوايم بدونيم کدوم مدلشو بگيريم بهتره؟!
يعنی اون 230 تومانيه به امکاناتش ميارزه يا نه؟ يعنی اون 190 تومانيه کار این 230 رو ميکنه يا چيزايی کم داره که اگر نباشه ضرر ميکنيم؟
لطفا کامل راهنمايی کنيد.خيلی عجله داريم

vahidrjb
12-02-2008, 08:57
بهترين و ارزون ترين دزد گير ، يه زنجيره كه به دور قربيلك فرمون ميندازي و از اون طرفم وصلش ميكوني به لوله گاز . در صورت تلاش براي دزديدن ، 100 درصد خبر دار ميشي . شوخي كردم . من ديروز يه M861A انداختم كه با نصبش شد 82 تومن .
اگه مي خواي اطلاعات بيشتري كسب كني برو به سايت
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

mazi_z_PSP
12-02-2008, 18:59
ممنون دوست عزيز. اما ميخوام يک دزدگير همه فن حريف بندازم. ميخوام ببينم واقعا ماجيکار ميتونه اینکار رو بکنه يا نه؟

mazi_z_PSP
13-02-2008, 17:02
الوووووووو کسی نيست اینجا جواب بده؟

amiroo88
14-02-2008, 15:49
شوخي كردم . من ديروز يه M861A انداختم كه با نصبش شد 82 تومن .

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

مدل A / B / C فرقشون چیه؟

mazi_z_PSP
14-02-2008, 22:20
دوستان کسی اینجا نيست کمی اطلاعات کامل و جامع درباره این دزد گير ماجيکار بده. ناسلامتی نوشتم فوووووووووری!!!!!!!!

SHERVIN1983
15-02-2008, 23:37
با سلام من یه پراید صفر تحویل گرفتم حالا با توصیه چند ادم فنی قصد تعویضش رو با یه استرا 94 دارم . میخواستم نظرتونو بدونم

امير موسر
16-02-2008, 08:19
به نظر من اصلا اين كار رو نكن.
مگر اينكه بتوني از عهده خرج استرا بر بياي.

cyrus_ln
16-02-2008, 10:06
در مورد خرجش چیزی نمیدونم ولی پراید اصلا قابل مقایسه با استرا نیست.

rainysky50
16-02-2008, 11:00
نه که حالا پراید صفر اصلا خرج نداره!!!!خوب ماشالله وقتی خریدیش باید از نمایندگی سایپا مستقیم ببری بدی دست تعمیرکار!!!همون استرا 94 بگیر بهتره!!!اصلا شما فورد مدل t محصول سال 1930 بگیری باز هم بهتر از پرایده!حداقل بدنه اش سفت تره!!!!!

Maziar_69
10-03-2008, 20:16
سلام دوستان.
حتما شما هم این پراید جدیدا رو دیدین؟
چند روز پیش که قیمتشو پشت شیشه ی نمایندگی سایپا دیدم زده بود:
متالیک 8 میلیون و 460
غیر متالیک 8 میلیون و 350

به نظر شما ارزش خرید داره؟
به جز طراحی بدنه چه فرقی با پراید معمولی داره؟
ممنون میشم نظرتوتو بگین.

Farshadd
10-03-2008, 22:07
سلام دوستان.
حتما شما هم این پراید جدیدا رو دیدین؟
چند روز پیش که قیمتشو پشت شیشه ی نمایندگی سایپا دیدم زده بود:
متالیک 8 میلیون و 460
غیر متالیک 8 میلیون و 350

به نظر شما ارزش خرید داره؟
به جز طراحی بدنه چه فرقی با پراید معمولی داره؟
ممنون میشم نظرتوتو بگین.

ماشینای داخل ایران که هیچکدوم نسبت به قیمتشون نمیارزه.
ولی اگه میخوای میتونی اینم یه امتحان کنی.

نظر من طبق معمول: 405 مدل 80-81 البته تمیز و سر حال یا 206 تیپ 2 دست دوم ولی تمیز.

Aminzikzak
10-03-2008, 23:07
اگه یه پراید میدادن بروبچ کوچمون ، خیلی بهتر از این میتونستن صندوقشو صاف کنن ...

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تا اونجا که تو نمایشگاه خودرو دیدم موتورشم موتور معمولیه ... فقط خود سایپا یه کپسول میندازه عقبش دو گانه سوزش میکنه...

freddy640
10-03-2008, 23:28
به نظر من اگه خیلی با پراید معمولی فرق داشته باشه اختلاف قیمتش باید بیشتر از این حرفا باشه

امير موسر
11-03-2008, 07:59
نکردن یه رینگ اسپرت زیرش بندازن.
داخلشم با پراید فرقی نداره !!
اگه یه رینگ قشنگ بیاد زیرش از نظر ظاهر به پراید میارزه !!

sascovach
11-03-2008, 10:25
واقعا این انجمن اتومبیل پی سی ورد هیچ باره علمی نداره
همه فقط بلدن از رو تعصب بگن این آشغاله ، اون بدرد نمی خوره ، خاک تو سر ایران خودرو و ...

S a f a 6 4
11-03-2008, 10:46
واقعا این انجمن اتومبیل پی سی ورد هیچ باره علمی نداره
همه فقط بلدن از رو تعصب بگن این آشغاله ، اون بدرد نمی خوره ، خاک تو سر ایران خودرو و ...

خوب شما یه دلیل بیارید که نباید بگیم خاک بر سره سایپا و ایران خودرو با این محصولات آشغالشون

Aminzikzak
11-03-2008, 19:17
خوب شما یه دلیل بیارید که نباید بگیم خاک بر سره سایپا و ایران خودرو با این محصولات آشغالشون

سلام با صفا ...
خب راست میگه امنیت بالا ، خدمات پس از فروش ، قیمت مناسب همه اینا رو نادیده گرفتیا ...

S a f a 6 4
11-03-2008, 21:32
سلام با صفا ...
خب راست میگه امنیت بالا ، خدمات پس از فروش ، قیمت مناسب همه اینا رو نادیده گرفتیا ...

چطوری امین جون ؟

یادی از ما نمی کنی ؟

واقعا راست میگی ,اصلا این مواردی که گفتی مد نظرم نبود ,ایرانی ها کاری کردن که بقیه کمپانی های خفن دنیا هنگ کردن(مثل تویوتا ,مرسدس ,........) و با هم یک صدا دست در دست هم برای اینا میخونن :

بابا تو دیگه کی هستی دسته شیطون و بستی:31:

میونه این همه کمپانی بگو ماله کی هستی:31:

Farshadd
11-03-2008, 22:15
واقعا این انجمن اتومبیل پی سی ورد هیچ باره علمی نداره
همه فقط بلدن از رو تعصب بگن این آشغاله ، اون بدرد نمی خوره ، خاک تو سر ایران خودرو و ...

بله دوست عزیز. شما درست میگید. اینجا همه از روی تعصب حرف میزنن، و من از شما میخوام که چند تا دلیل بیاری که خاک بر سر ایرانخودرو و سایپا نباشه. هر چند این مشئله اول خاکش بر سر مردم نشسته و فایدش توی جیب ایرانخودرو و سایپا، با این حال من معتقدم که اشکال از بالاتر هاست.

من چند تا دلیل برای اینکه خاک بر سر ایرانخوردو و سایپا نشده رو میگم:
1- طوری ماشینهای مزخرف مثل پراید رو به مردم قالب کردن که بیشترین فروش کشور رو داشته پس نتیجه میگیریم ک فروشنده موفقی بوده(البته بدن در نظر گرفتن جنبه های انسانی.
2- ماشینی که میدیم فلان کشور 4 میلیون به خودمون میدین 11 میلیون
3- این همه کشته و زخمی درسته که نشانه ای از نا امن بودن ماشینای این شرکتا هست ولی نشانه موفقیت در کنترل و کاهش جمعیت هم هست.
4- ...
5-....
...
...
n- ...

sascovach
11-03-2008, 23:48
من اصلا نمی خوام بحث کنم، از هیچ کی و هیچ چیز هم دفاع نمی کنم
الانم باز میگم این انجمن اصلا باره علمی نداره
اسمش رو عوض کنید بزارید انجمن خاکبرسران ایران خودرو و سایپا
از هر 10 تا پست 9 تاش بدو بیراهه
بابا اومدیم اینجا درباره ماشین حرف بزنیم، ماشینای ایرانی همینیه کمه هستن چه بخوایم چه نخوایم اگه انقدر بی خودن که ارزش بحث ندارن پس چرا انجمن زدید؟
شکی نیست که این ماشین ها به این قیمت ها نمی ارزن! ولی این باید تو هر پست تکرار بشه؟
الان تو این تاپیک هیچی در مورد این پراید گفته نشد همش دری وری بود

H A M A S
12-03-2008, 14:57
براي حمايت از توليد داخلي و به جهت بالا بردن بار علمي انجمن اتومبيل بنده H A M A S پشت اين تريبون به تمام کساني که در صدد اسپم بازي-پايين آوردن سطح علمي انجمن -و خدشه دار کردن صنعت خودروسازي ايران هستنداعلام ميکنم
صندوق عقب اين خودرو يعني سايپا 132 از نوع دوو سيلو است(تکبير!!)

Farshadd
12-03-2008, 23:17
بگذریم از بحث خاک بر سر بودن.
در مورد همون پراید هم بحث کنیم نتیجه این میشه: همون قبیله با یه کم تغییر، که بیشترین تغییر در اسمش بوده.

اما دوستی که نسبت به بار علمی اعتراض داره به عنوان تاپیک توجه کنه که گفته :

Saipa 132 ارزش خرید داره؟
و دیگه هم تکرار نکنه که:

شکی نیست که این ماشین ها به این قیمت ها نمی ارزن! ولی این باید تو هر پست تکرار بشه؟
پس ما باید اینجا بازم با توجه به عنوان تاپیک ذکر میکردیم که ارزش نداره.

adameh_bahal
18-03-2008, 18:45
من باند و ضبط پرايدمو عوض کردم
حالا نميدونم چی شده بعد چند ماه يکی از باندهای جلوش خش خش ميکنه،انگار مثلاً يه چيزی از پشت افتاده روش و بالا پايين ميره.
حالا ميخوام بدونم چجوری ميشه اون باند رو از کار انداخت،جوری که فقط باند های عقب کار کنن؟

امير موسر
18-03-2008, 19:35
از پشت ضبط سیمش رو بکش و در بیار ....

adameh_bahal
18-03-2008, 20:04
از پشت ضبط سیمش رو بکش و در بیار ....

ميشه بيشتر توضيح بدی
من هيچ تخصصی در اين ضمينه ندارم

امير موسر
18-03-2008, 20:48
من بیشتر توضیح بدی !!!!
یعنی چی!؟
منم متخصص نیستم میبری به می دی به کسی که این کاره هست.مثلا همین ضبط فروشیها.میگی باند جلوی اینو برام قطع کن.
حالا شاید اساتید بیان یه توضیحی بدن که خودت این کار رو بکنی.

adameh_bahal
18-03-2008, 21:02
من بیشتر توضیح بدی !!!!
یعنی چی!؟
منم متخصص نیستم میبری به می دی به کسی که این کاره هست.مثلا همین ضبط فروشیها.میگی باند جلوی اینو برام قطع کن.
حالا شاید اساتید بیان یه توضیحی بدن که خودت این کار رو بکنی.

آخه هم بيخودی بايد پول بدم هم نزديک نيست
نميشه خودم باندو در بيارم ببينم پشتش چی افتاده؟

sourena
18-03-2008, 22:03
دوست عزیز....باند رو باز کن و برو به این آدرس:
میدان امام خمینی....ابتدای خیابان فردوسی....اونجا یه پاساژ هست فکر کنم 28 باشه اسمش....کارشون تعمیر بانده!!!ببر بده سرویسش کنن....درست میشه!

امير موسر
19-03-2008, 07:47
دوست عزیز....باند رو باز کن و برو به این آدرس:
میدان امام خمینی....ابتدای خیابان فردوسی....اونجا یه پاساژ هست فکر کنم 28 باشه اسمش....کارشون تعمیر بانده!!!ببر بده سرویسش کنن....درست میشه!

باند جلوی پراید اصلا به تعمیر کردنش نمی ارزه.صدایی نداره که بخواد تعمیر کنش.به نظر من همون بکشش بره ..

adameh_bahal
19-03-2008, 08:02
ميشه لطف کنيد بگيد چجوری ميشه باند جلو رو در آورد

ahriman323
19-03-2008, 21:53
کلی خندیدم:31::31:
عجب ...
شما اول باند باز کنن ببین از نظر فیزیکی مشکل داره یا نه
واسه باز کردنشم با پیچ گوشتی باید در رو قسمت بلندگو رو در بیاری الان دقیق یادم نیست از بلا باز میشه فکر کنم این قسمت داشبورد که برداشتی 4 تا پیچ بولندگو رو باز کن بعد میتونی بیاریش بیرون پشتشم فیش داره اگه خواستی میتونی واسه همیشه قطعش کنی
از رو خود ظبط هم میشه دو تا بلندگوی جولو رو قطع کرد فکر کنم الان یادم نیست:8:

امير موسر
19-03-2008, 22:02
از رو خود ظبط هم میشه دو تا بلندگوی جولو رو قطع کرد فکر کنم الان یادم نیست
بله 100 درصد میشه ..

Badform
20-03-2008, 01:13
واي خدا!!!!! يكي بياد منو ....
بابام جان بلندگو هاي جلوت را چون هي صدا را زياد كردي يكيشون نيم سوز شده.با تنضيمات خود ضبط مي توني صدا رابه عقب يا حتي چپ و راست منتقل كني.5 دقيقه با ضبطت ور برو يياد مي گيري....
ماشالله اين همه متخصص چرا راهنمايشش نكردين؟

امير موسر
20-03-2008, 07:17
ماشالله اين همه متخصص چرا راهنمايشش نكردين؟
من که گفتم ...:27::31:

mojrem3
30-03-2008, 01:30
سلام دوستان

من یه پراید 81 دارم که از اول دست خودمون بوده در کل 32 هزار تا راه رفته . چند وقتیه احساس می کنم دیگه زیاد رو پا نیست . من زیاد سر در نمی یارم از ماشین . به نظر شما چیجوری باید بش برسم ؟

meisam317
07-04-2008, 13:11
پس از تولید و عرضه خودروی پراید در مدل های مختلف، گروه خودروسازی سایپا تصمیم به ساخت "پراید وانت" نیز گرفته است.

اولین بار خودروی پراید در شرکت خودروسازی فورد امریکا طراحی و با نام "سی استا"(Siesta) بصورت هاچ بک سه درب تولید و وارد بازار امریکا شد.
بنابراعلام شرکت خودروسازی فورد(یکی از چهار شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو جهان) موتور "پراید" طوری طراحی شده که در مقایسه با دیگر خودروهای کلاس مشابه دارای استحکام بیشتر، نقص کمتر، تعمیر آسان تر و مصرف سوخت کمتری است.
هم اکنون و براساس آمار و ارقام، قوای محرکه "پراید" دارای کمترین نقص فنی است و یکی از کم مصرف ترین خودروهای ساخت داخلی نیز می باشد.
این گزارش می افزاید؛ شرکت کیاموتورز کره جنوبی با توجه به ویژگی های خودروی پراید امتیاز این محصول را از فورد امریکا خریداری و تولید با تیراژ بالای پراید را برای بازار داخل و صدور آن به خارج از کشور آغاز کرد.
کیاموتورز در سال 1372، گروه خودروسازی سایپا را به عنوان همکار استراتژیک و مرکز تولید خودروی پراید در خاورمیانه انتخاب کرد.
شرکت سایپا نیز پس از آن تولید پراید در مدل های مختلف با نام های نسیم، نسیم سفری(استیشن)، صبا، سایپا 141 و سایپا 132 (هم اکنون بیشتر این محصولات دوگانه سوز تولید می شود) را آغاز کرد و هم اکنون با توجه به سیاست های بازار، برنامه تولید "پراید وانت" را بعنوان جدیدترین محصول از خانواده پراید در برنامه دارد.
سال گذشته شاهد تولید 430 هزار دستگاه خودروی پراید در شرکت سایپا بودیم که 43 درصد بازار خودروی سواری کشور شامل می شد، این میزان تولید در شش ماهه ابتدای سال جاری با 9 درصد افزایش نسبت به مدت مشابه به حدود 220 هزار دستگاه پراید رسیده است.
سایپا در سال 1384 نیز حدود 248 هزار دستگاه خودروی پراید تولید و عرضه کرده است.
براساس این گزارش؛ در پنج ماهه ابتدای امسال و در گروه وانت، 66 هزار و 660 دستگاه خودرو تولید و عرضه شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل، 26 درصد رشد داشته است.
سال گذشته نیز 152 هزار و 958 خودرو در گروه وانت تولید و عرضه شد که نسبت به سال قبل از آن، 9/13 درصد رشد داشت. سال 1384، 125 هزار و 203 دستگاه خودرو در گروه وانت تولید و عرضه شده است.
گزارش خودرو امروز می افزاید: همزمان با تولید پراید در سایپا، شعبه شرکت خودروسازی فورد امریکا در انگلیس نیز همچنان به تولید مدل های دیگری از پراید بر روی پلت فرم این خودرو ادامه می دهد.
هم اکنون در برخی کشورهای امریکای جنوبی نیز این خودرو با نام "سی استا" و در تیراژ بالا تولید می شود.
پراید سایپا در "سوریه" و "ونزوئلا" دارای خطوط تولید است و به گفته مدیرعامل گروه خودرسازی سایپا تا سال 1390 پنج سایت خارجی برای تولید محصول پراید در بیرون از مرزهای کشور راه اندازی خواهد شد.
"پراید وانت" نیز پس از کسب تاییدیه های نهایی به بازار کشور عرضه می شود و سایپا نیز پس از شرکت های بهمن، زامیاد(گروه خودروسازی سایپا)، ایران خودرو، دیار خودرو و ... دوباره به وانت سازی می پردازد.
این دومین بار است که یک شرکت خودروسازی داخلی، نوع وانت محصول اصلی خود را نیز تولید می کند. پیش از این گروه صنعتی ایران خودرو "پیکان وانت" را به بازار عرضه کرد که هم اکنون نیز شاهد تولید و فروش این محصول در بازار داخلی هستیم.
موج

موتور بی پی و لامپ اچ ای دی گلد - فلاب های ام تیونینگ با سیستم گراندزیرو و رینگ های پی تی اس با لاستیک های یوکوهاما با صفحه کیومترهای هومن و در های پمپی و بسیاری آپشنهای قابل سفارش در ایران
این خودرو شیک ترین جایگزین برای مرحوم مزدا 1000 است چشم همه مزدا سوارهاروشن
عكس ضميمه [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

saber1370
07-04-2008, 13:45
عكسي در ضميمه نيست‌ ؟؟؟؟؟؟

meisam317
07-04-2008, 13:55
این تصاویر که هنوز بصورت گسترده منتشر نشده اند
تصاویر به سازی شده اتومبیل ارزان و موفق پراید است . تحت نام نیو پراید یا شاید صبای جدید.
امیدواریم در عمل و کاربرد این اتومبیل اتومبیل امنی برای مردم باشد .
چرا که هنوز در کشور ما نهادی برای بررسی های تصادفات زنجیره ای همچون چند تصادف 50 و 60 خودروئی
در اتوبان قم وجود ندارد و همه رسانه به موضوع مشهود آتش سوزی 405 پرداختند .
درد های بسیاری در مهندسی خودرو سازی ما وجود دارد مکه سرفصلهای آن عبارتند از
1- تقسیم وزن نا متقارن بر روی چهار چرخ
2- استفاده از لاستیک نامرغوب و نامناسب با شرایط بسیار متفاوت جغرافیائی کشو ر
3- ارتفاع بالای خودروهای تولیدی و در نتیجه بالا رفتن مرکز ثقا خودروها
4 - نقص فنی ترمز و لوازم ترمز بخصوص در مواقع خاموش شدن خودروها
5 - بدی عمل کرد کمربندها
6- کم شتابی تعدادی از مدلهای تولیدی
بی شک این عوامل بسیار مهم در تصادفات کشور نقش بسزائی دارد و تصادف 60 دستگاه خودرو در یک هوای بارانی با متوسط 95 کیلومتر .....
با تصادف اتوبان آلمان در مسیرهای سرعت آزاد در برف ومه قابل توجیه نیست...

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تجهیزات ایمنی ، امکانات رفاهی :
ریموت کنترل با قابلیت باز کردن صندوق عقب
سیستم تهویه مطبوع
سیستم ضد سرقت (Immobilizer )
سپر جلو و عقب همرنگ با بدنه
زه محافظ جانبی همرنگ بدنه
چراغ سقفی تایمردار
چراغ جلوجدید یکپارچه با چراغ راهنما
چراغ عقب جدید یکپارچه با چراغ مه شکن عقب
چراغ راهنمای روی گلگیر
CD Player با قابلیت پخش MP3 و سیستم رادیو پخش 4 باندی مجهز به حافظه
سیستم قفل مرکزی از هر دو درب جلو
درب بازکن برقی صندوق عقب
درب بازکن باک و صندوق عقب از داخل
جا لیوانی روی کنسول جلو
جلو آمپر با طرح جدید و نور آبی
ساعت دیجیتال با نور آبی
آینه های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل
شیشه بالابر برقی درب های جلو
برف پاک کن شیشه جلو با قابلیت تنظیم دور
شیشه شوی دو نازله
تریم داخلی با رنگ بندی جدید
رو دری و جیب طرح جدید
غربیلک فرمان با طرح جدیدو قابلیت تنظیم دور
سیستم خنک کاری بهبود یافته موتور مجهز به فن دو دور
کمربند ایمنی جلو و عقب
چراغ خطر سوم
گرمکن شیشه عقب
دورسنج موتور
تنظیم خودکار موتور توسط ECU
چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور
سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت هنگام تصادف یا وارونگی
شیشه رنگی

تجهیزات انتخابی :
1-فرمان هیدرولیک
2-چراغ مه شکن جلو
3-دوگانه سوز
4-رینگ آلومینیومی

مشخصات فنی موتور در حالت گازسوز :
-سیستم سوخت رسانی : Mixer
-حداکثر توان :

5500Rpm
/52hp-مصرف سوخت در سیکل ترکیبی : 7M³/100Kg
-ظرفیت مخزن گاز : 48 لیتر
-حداکثر پیمایش با گاز : 165 کیلومتر

مشخصات فنی موتور :
-قطر و کورس سیلندر : 83/6*71 میلیمتر
مدل : M13NI
نوع : 4 سیلندر خطی
نسبت تراکم :1 : 9،7
تعداد سیلندر : 4 سیلندر
حجم موتور : 1323 سی سی
ظرفیت روغن موتوربا ***** : 3.4 لیتر



مشخصات فنی موتور در حالت بنزینی
سیستم سوخت رسانی : انژکتوری
حداکثر توان : hp/rpm 62.5/500
حداکثر گشتاور : N.m/rpm 103.3/2800
ظرفیت باک : 37 لیتر
سیستم ترمز :
نوع : هیدرولیک بوستردار

ترمز جلو : دیسکی

ترمز عقب : کاسه ای

سیستم الکتریکی :

باطری : 12V-50Ah

دینام : 12V-65A
استارت : 12V-0.85Kw

سیستم تعلیق :

اکسل جلو : مک فرسون + فنرلول

اکسل عقب : پیچشی + فنرلول

سیستم فرمان :

نوع : دنده شانه ای

حداقل شعاع چرخش :4.55 متر

گیربکس :

نوع : دستی- 5 دنده جلو + یک دنده عقب
مصرف بنزین : (لیتر در 100 کیلومتر)

مصرف سوخت در سیکل برون شهری : 5،3

مصرف سوخت در سیکل شهری : 9،55
مصرف سوخت در سیکل ترکیبی : 6،89
ظرفیت باک :37 لیتر

ابعاد : (میلیمتر )

طول : 3952

عرض : 1605
ارتفاع : 1455

وزن :

وزن خودرو بدون سرنشین : 850 کیلوگرم

وزن خودرو CNG :
920KG رینگ و تایر:
سایز تایر : 165.65R 13
نوع رینگ : فولادی
سایز رینگ : 13*4.5j








برگرفته از carnp
__________________

Dj_Migren
07-04-2008, 17:22
سلام
میخوام پراید بخرم نمیدونم صبا یا 141 کدومش رو انتخاب کنم
دوستان اگه راهنمایی کنن ممنون میشم

امير موسر
07-04-2008, 17:59
به نظر من صبا ....
پارسال هم تو بد کیفیت ترین ماشیتها 141 از صبا پایینتر بود.
اگر هم که برای خودت می خوای بخری و صندوق برات مهم نیست,نسیم بگیر و اسپرت کن.خیلی باحال میشه !

Farshadd
07-04-2008, 22:55
توی اون تاپیکت هم گفتم.
دوست عزیز، اگه قرار باشه برای هر تغیر خودرو یا معرفی یه خودروی عادی، یه تاپیک بزنیم که باید 10000 تاپیک الان توی انجمن اتومبیل بزنیم.

بهترین جا برای معرفی خودروهایی اینچنین همون تاپیک "دنیای اتومبیل/اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل" هستش.

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

Farshadd
07-04-2008, 22:56
دوست عزیز، اگه قرار باشه برای هر تغیر خودرو یا معرفی یه خودروی عادی، یه تاپیک بزنیم که باید 10000 تاپیک الان توی انجمن اتومبیل بزنیم.

بهترین جا برای معرفی خودروهایی اینچنین همون تاپیک "دنیای اتومبیل/اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل" هستش.

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

amiroo88
08-04-2008, 00:14
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

amiroo88
08-04-2008, 00:18
هیف چراغ هاچ بک....

vahidhgh
08-04-2008, 01:17
مثل فرقون میمونه

Viren
08-04-2008, 04:15
وای خدا چه مسخره هست

بدبخت اونایی که پراید دارن.آبروشون میره

HOOSEIN 105
08-04-2008, 13:51
بله به نظر من صبا بهتره 141 یه چند تا نکته بد داره توش جدا از کیفت بدش یکی که من شنیدم ستون های صبا قویتره

taha64
08-04-2008, 13:57
فاجعه ای اسفناکه متاسفم

Havbb
08-04-2008, 14:16
من اينو با پيكان وانت مقايسه ميكنم:
پيكان وانت اون عقب ماشين كه بار ميذارند وصله به اتاق ماشين (تو مزداو نيسان و... اين طور نيست و حتي ميشه قسمت عقب ماشين را باز كرد) اين يه بدي داره كه اگه بار زيادي بزني وقتي ماشين تو يه دست انداز يا چاله اي افتاد امكان شكستن همون قسمتي كه وصله به اتاق هست وقتي اونجا شكست قسمت بار ماشين به هيچ جا وصل نيست و حتي ممكنه بيفته پايين تازه اين قضيه تو پيكانه كه اينقدر بدنه محكمي داره چه برسه به بدنه پرايد
موتور پيكان 1600 هست و وقتي 300 كيلو بار توش ميذاري خيلي زور ميزنه تا بره چه برسه به موتور پرايد كه 1300.
البته اگه موتورش پرايد باشه...

امير موسر
08-04-2008, 15:26
حالا خوبه اینو دیگه با قالپاق ندادن.
در کل ایرانی ها اخرش هم نمیتونن وانت طراحی کنند !!

eshgh_rap
08-04-2008, 15:28
اه چقدر زشته .اینا خجالت نمی کشن با این ماشین تولید کردناشون؟

T.K
09-04-2008, 19:47
می خواستم یه چیزی بنویسم
دیدم در شان من و شما و p 30 نیست

amiroo88
10-04-2008, 00:12
می خواستم یه چیزی بنویسم
دیدم در شان من و شما و p 30 نیست

خوب کاری کردی این دفعه رو ولش کن:27:

Havbb
10-04-2008, 13:33
حالا خوبه اینو دیگه با قالپاق ندادن.
در کل ایرانی ها اخرش هم نمیتونن وانت طراحی کنند !!
نه تنها نميتونند طراحي كنند بلكه ماشينهاي طرح خارج را هم طرحشون را خراب ميكنند

Dj_Migren
10-04-2008, 14:22
به نظر من صبا ....
پارسال هم تو بد کیفیت ترین ماشیتها 141 از صبا پایینتر بود.
اگر هم که برای خودت می خوای بخری و صندوق برات مهم نیست,نسیم بگیر و اسپرت کن.خیلی باحال میشه !

خودم نسیم رو دوست دارم ولی مگه هنوز سایپا هاچ بکم میزنه؟
من میخواستم صبای گاز سوز بگیرم اگه سایپا هاچ بک گاز سوز بزنه که حتما انتخابم اون هستش

امير موسر
10-04-2008, 14:34
هاچ بک فکر نکنم گاز سوز بزنه.
فکر کنم تک گانه بزنن هنوز !!

Actros
10-04-2008, 15:14
به نظر من صبا بگیر
یا 405 دسته 2 مدل پایینتر. من بودم این کارو میکردم

Xx Hossein xX
10-04-2008, 18:03
چه قدر مزخرف ...........

eshgh_rap
10-04-2008, 22:50
خودم نسیم رو دوست دارم ولی مگه هنوز سایپا هاچ بکم میزنه؟
من میخواستم صبای گاز سوز بگیرم اگه سایپا هاچ بک گاز سوز بزنه که حتما انتخابم اون هستش

اخه مگه ماشین هاچ بک دوگانه سوز هم میشه؟ . 206 و گل هم که تازه جادار تره دوگانه نشدند چه برسه به نسیم:11:

amiroo88
11-04-2008, 17:14
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

amiroo88
11-04-2008, 17:15
حالا نظرتون راجع به این چیه ؟




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

امير موسر
11-04-2008, 17:24
حالا نظرتون راجع به این چیه ؟




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

:18::18::2::2:
پاکش کن بره !!
حالت بدی به ادم دست می ده !!:2:

eshgh_rap
11-04-2008, 20:05
این دوستمون درست می گه . اما خودمونیم عجب خوشگل ساختن

dwxx
16-04-2008, 17:55
نسیم هم خیلی راحت هم دوگانه سوز می شه به شرطی که طراحان محترم زحمت به خودشان بدهند باک محل باک بنزین و ... دوباره طراحی کنند.
اصلا ماشین با پایه گاز سوز باید تولید شود و کپسول گاز اصلا دیده نشود و در بدنه جاسازی شده باشد. و یک باک بنزین کمکی البته با حجم کمتر از معمول برای مواقع اضطراری ........

ولی خوب ما حوصله این کارها را نداریم و کپسول گاز را می گذاریم راحت ترین جا !!!!!! یعنی صندوق عقب!!!!

اگر طراحان اولیه ماشین قرار بود به روش ما عمل کنند الان باطری ماشین و مخزن آب شیشه شور و فن و ... همه داخل صندوق عقب بود.

Iman_m123
17-04-2008, 09:12
سلام دوستان :40:

یک سری عکس آماده کردم از پسر عموی پراید که امیدوارم که خوشتون بیاد :27:
حالا نمیدون جدید هست یا قدیمی و لی ( قدیمیه ):31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


آره شرمنده مال ساله پیشه
شرمنه ببخشید ولی شاید بعضی ها ندیده باشند :27:
:11:

Iman_m123
17-04-2008, 09:12
منبع:


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

raptor22
17-04-2008, 09:32
دستت درد نكنه ولي فكر كنم اين نبيرش باشه.

Iman_m123
17-04-2008, 13:41
آره تو یه سایت نوشته بود ولی حالا فرقی نمیکنه ما که نمیتونیم بخریم :31:

Havbb
17-04-2008, 14:10
تو كدوم كشورها موجوده؟

Bracket
17-04-2008, 14:12
این کانسپته .

Untouchable
18-04-2008, 11:31
خیلی شبیه پراید بود . . . دی:

cyrus_ln
18-04-2008, 12:43
به طرح های کانسپت علاقه داریا:31:
حالا اسمش چی هست
مال کیا هست ولی فکر نکنم پراید باشه.

eshgh_rap
18-04-2008, 12:57
عجب چيزه خف ناكيه .پرايد كجا اين كجا :31:اصلا مو باهم نميزنند كپ همن:31::39:

rami_hemi
18-04-2008, 17:17
خوب چیزی نگم نمیشه که.
جون من دیگه بیخیال.نمیدونم چرا اینقده زشت سواری رو وانت میکنن.بابا هولدن و پونتیاک هم دو تا مدل سواریشون رو وانت کردن ولی نه دیگه به این زشتی.به خدا یه 405 به من بدن من بیرون بهتر از این وانتش میکنم (حال کردن خودمو چقدر تحویل میگیرم)

rami_hemi
18-04-2008, 17:26
راستی یه چیز دیگه سمند وانت واقعا طراحش حساب شده تر از اینا هستش

Kasra 91
18-04-2008, 17:54
راستی یه چیز دیگه سمند وانت واقعا طراحش حساب شده تر از اینا هستش
اره سمند وانت خیلی قشنگتر از ایناست پژو هم بد نشده ولی پراید خیلی تابلوئه

amiroo88
18-04-2008, 18:06
راستی یه چیز دیگه سمند وانت واقعا طراحش حساب شده تر از اینا هستش


اره این باز قابل تحمل تره








[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

*Batman*
18-04-2008, 18:25
خسته نباشن.
از ته پراید گرفتن یه کم کشیدنش شده این. پژو هم همینطور.
کاش یه کم بیشتر روش کار میکردن تا با دیدنش نا امید نشیم.
باز سمند بهتره.

samanajan
18-04-2008, 18:33
خيلي با حاله آرم cng دارد ولي پشتش مخزن ندارد

amiroo88
18-04-2008, 19:00
فایده نداره

باید 4 میل ارتفاع بزنی بیاریش پای تا از عقب دل و رودش معلوم نباشه

raptor22
18-04-2008, 19:32
اينا يعني هر محصولي كه ميدن بيرون بايد وانتش بدن بيرون؟اين چه مسخره بازيه؟

MOHAMMAD2010
18-04-2008, 19:36
وای این پرایدو 405 چقدر باحالن دو ساعت داشتم میخندیدم

Untouchable
18-04-2008, 19:53
حالا نظرتون راجع به این چیه ؟




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عجب طراحی ای! :31:

AsRAfZaR.PG
18-04-2008, 20:19
خدا بيامرزه صاحبشو نيست ببينه با ماشينش چه كردند.

آخه يكي نيست بگه مورچه چيه كه كله پاچه اش چي باشه و...

rami_hemi
18-04-2008, 21:02
یکی از بچه ها پرسیده بود مخزن cng کجاس.اینم جوابیه .همونتر که میدونی عزیز پراید یه ماشین محرک جلو هستش یعنی دیفرانسیل عقبش نداره و با برداشتن صندلیهای عقب میشه زیر کفی وانت قایمشون کرد

Viren
19-04-2008, 00:12
آره.معلومه کانسپت هسن.
ولی خیلی با حاله:20:

rami_hemi
19-04-2008, 10:14
فایده نداره

باید 4 میل ارتفاع بزنی بیاریش پای تا از عقب دل و رودش معلوم نباشه

این یه کراس اور هستش .نمیخواد بیاریش پایین .یعنی یه چیزی تو مایه های suv:31:

Havbb
19-04-2008, 17:07
یکی از بچه ها پرسیده بود مخزن cng کجاس.اینم جوابیه .همونتر که میدونی عزیز پراید یه ماشین محرک جلو هستش یعنی دیفرانسیل عقبش نداره و با برداشتن صندلیهای عقب میشه زیر کفی وانت قایمشون کرد
درسته از اين نظر حسن بزرگي داره

rami_hemi
19-04-2008, 21:55
راستی انگاری این پزو روا هستش 405 نیست .به دمش نگا کنید چقد بالا رفته

graphmax
20-04-2008, 22:46
شبیه ماشینای چینیه!

graphmax
20-04-2008, 23:04
احتمالا کیا موتورز ایدش رو از روی پراید وانت برداشته :-؟

Lichtenstein
22-04-2008, 21:12
ببین سازندگان پراید به کجا رسیدند اونوقت این سایپا هنوز داره روی خود پراید کار میکنه !
مثلا شاهکار سایپا :در مدلهای جدید -ساپیا چراغ راهنما هم در کنار بدنه پراید نصب کرده است !

Lichtenstein
22-04-2008, 21:13
چه مسخره !

بهنازی
09-05-2008, 21:08
با سلام به خدمت همه دوستان :

بعد از مدتها الان میخوام به ماشین بگیرم راستش چیزی از این 132 نمیدونم چجوری ماشینیه در مقایسه با پرایدهای دگه چطوره ؟قیمتش چقدر فرق میکنه ؟
شرایط پیش فروش چطوره ؟

با تشکر از همه دوستان

SonyEricsson
09-05-2008, 21:13
حيف اين پول كه بابت پرايد بدي!!‌ اين همه ماشين خارجي!! سيلو بگير اگه پولت ميرسه....

rami_hemi
09-05-2008, 21:38
132 با پراید معمولی از نظر فنی هیچ فرقی نداره حتی کل اتاق یکی هستن .فقط گلگیرهای جلو عقب و سپر و درب موتور صندوق بار عوض شده و بیشترین تغییر تو بخش داخلی و داشپورت ماشین هستش .به نظرم زیادی جذاب نیست معمولی بهتره .البته کاش هاچ بک بگیری که دینامیک بهتری داره .سی یلو هم کمترینش 7 ملیون قمت داره.اونم ماشین خوبی هستش که از پراید خیلی خیلی سر تره .به نظرم اگه جونت رو دوس داری پراید نگیر
فکر نکنم مثل من مجبور باشی پراید بخری.

™Enter_The_Love
10-05-2008, 00:28
132 واقعا زشته

امير موسر
10-05-2008, 09:03
همون یا هاچ بک یا صندوقدار....
واقا .... با این طراحی 132 .

zed2
10-05-2008, 10:32
اینم یک عکس از نمای روبه رو از ازش:
کادر را خراب می کرد لینکش کردم

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

cyrus_ln
10-05-2008, 20:15
اثر از هماهنگی در هیچ کجای این ماشین دیده نمیشه.

بهنازی
10-05-2008, 21:17
ممنون از همه دوستان پس میگین چی کار کنم چی بخرم 206 یا ریو یکم وام جور کنم
راستی کدوم بانک و چجوری میتونم زود وام بردارم برا این کار ؟

با تشکر

raptor22
10-05-2008, 21:56
واقعا كه ماشينه .... هست.

rami_hemi
11-05-2008, 07:42
بانک ملت میده وام.درست نمیدونم چه جوری چقدر.ولی 206 پولت نمیرسه ریو چرا .206 ارزش نداره 14 ملیون پای تیپ 2 بدی.

Dj_Migren
25-05-2008, 17:20
هزینه پایین لوازم و تعمیرات و امنیت کم پراید یا هزینه بالا و امنیت 206؟
کدومشو انتخاب می کنید؟

Majid393
25-05-2008, 17:54
هر جور خودت میدونی ولی 206 بهتره .....
به جیب خودت نیگا کن ببین میتونی خرج 206 رو بدی ؟؟؟؟

rami_hemi
25-05-2008, 21:32
من پول داشته باشم 206 .به خرجش می ارزه.
ولی در کل امکان تیون کردن و تبدیلش به یه هیولای مخفی کوچولو خیلی بیشتر از 206 هست .
مقدار هزینه رو بگو بگم کدوم(حداکثر هزینه ای که میتونی بزاری)

Dj_Migren
25-05-2008, 22:01
من حدودا 9 تومن دارم
هم میتونم یه هاچ بک صفر بگیرم(جدیدا هم که زدن تو کار هیدرولیک) هم میتونم یه 206 تیپ 2 83-84 بگیرم
ولی یه ماشین کم دردسر میخوام
من یه مدت سمند داشتم سواری بهم میداد ولی از اونورم حالمو میگرفت(خرجش بالا بود)
در مورد 206 شنیدم که خرجش خیلی بالاس
خودمم 206 خیلی دوست دارم چون مثل پراید بعد یه مدت داشبوردش به جیر جیر نمیوفته
سرو صدای بیرونم تو اطاق نمیاد
بازم نمیدونم چه کنم

Sina
25-05-2008, 22:30
سلام
هزینه های تقریبی 206 برای هر 10.000 کیلومتر حدود 40-50 تومن هست
تعویض روغن - فیلتــر ها ( هوا - بنزین - روغن ) و ...
هزینه دیگه ای نداره ! :)

امير موسر
25-05-2008, 22:38
هزینه پایین لوازم و تعمیرات و امنیت کم پراید یا هزینه بالا و امنیت 206؟
کدومشو انتخاب می کنید؟
شاید خرج پراید اصلا بیشتر هم باشه چون یکی از بی کیفیت ترین ماشینهای ایرانیه !

Dj_Migren
25-05-2008, 22:56
سلام
هزینه های تقریبی 206 برای هر 10.000 کیلومتر حدود 40-50 تومن هست
تعویض روغن - فیلتــر ها ( هوا - بنزین - روغن ) و ...
هزینه دیگه ای نداره ! :)

این هزینه هایی که شما گفتی چند درصد از هزینه های ماشینه
بالاخره باید فکر خرابی ماشین رو هم کرد
تصادف،جلوبندی و ....
نمیشه گفت چون 206 هستش اصلا تصادف نمیکنه یا اصلا خراب نمیشه مخصوصا که عقب 206 از هفت دولت آزاده
وقتی از پشت بهش بزنن تا جلو جمع میشه
خودم نظرم رو 206 هستش ولی این فکراس که یه خورده دو به شکم کرده:41:
بازم مرسی از دوستان که دارن کمک فکری بهم میدن

rami_hemi
26-05-2008, 11:00
به نظرم 206 به صرفه تر هستش.از پراید دوامش بیشتره .خرج اتاقش موقع تصادف خیلی بیشتره ولی این رو هم بدون تو یه تصادف برابر احتمال مرگ توی پراید بیشتر از 206 هست.
206 شک نکن.ماشینی به صرفه ای هستش.

Sina
26-05-2008, 13:16
سلام
اگر اهل رانندگی اسپرت نیستید سراغ ماشین های اسپرت نرید ...
ما 2 سال 206 داشتیم به غیر از هزینه هایی که بالا گفتم هزینه ثابت دیگه ای نداره
بحث تصادف جداست البته و جزو هزینه های ثابت محسوب نمیشه
( یه صافکاری گلگیر داشتیم بدون رنگ حدود 80 تومن بیرون اومد )
راستی کی گفته 206 توی تصادف تا جلو جمع میشه ؟!!

Bracket
26-05-2008, 15:04
پراید واقعا از نظر امنیتی نابوده دقیقا تو تصادفات شدید از جلو وقتی ماشین رو ببنید متوجه میشید که چقدر ماشین ناامنی موتور کاملا تو اتاقه در صورتی که مثلا تو 206 موتور به سمت پایین جمع میشه واقعا پراید ماشین نا امنیه باید تصادف شدید پراید رو از روبرو ببنید تا متوجه بشید خیلی هم ماشین ضعیفیه بر عکس 206 که برعکس تفکر خیلیا واقعا ماشین ضعیفی نیست در کلاسش خودش . مقایسه پراید و 206 هم کار مسخره ای به نظر میرسه چون الان حدود 5-6 میلیون اختلاف قیمتشونه و تفاوتشون هم واقعا در حد مقایسه 405 مثلا با زانتیا یا مگانه و ربطی به هم ندارن . ولی خوب 206 2 تا ایراد بزرگ داره فقط اول اینکه فضایه صندلی های عقبش کمه برای خانواده خیلی مناسب نیست دومم اینکه تا وقتی ماشین به خرج نیفته واقعا ماشین کم خرجیه ولی اگه به خرج بیفته خرجش زیاد میشه اگرم با ماشین خوب مدارا بشه تا 100 هزار کیلومتر هم حتی ماشین به خرج نمیفته .

Rjoun
26-05-2008, 15:08
[

سلام
اگر اهل رانندگی اسپرت نیستید سراغ ماشین های اسپرت نرید ...
ما 2 سال 206 داشتیم به غیر از هزینه هایی که بالا گفتم هزینه ثابت دیگه ای نداره
بحث تصادف جداست البته و جزو هزینه های ثابت محسوب نمیشه
( یه صافکاری گلگیر داشتیم بدون رنگ حدود 80 تومن بیرون اومد )
راستی کی گفته 206 توی تصادف تا جلو جمع میشه ؟!!
تاييد ميشه.
هزينه هاي قطعات پژو 206 فوق العاده بالاست!:19:
جلو بنديش رو كه ديگه نميشه بحثش رو كرد:41:
206 اگه يه اشكال عمده داشته باشه نميشه زياد باهاش مانور داد چون راحت كله ميكنه

lavson1361
26-05-2008, 16:29
داداش با 9 تومن فکر نمیکنم بتونی چیز شاخی پیدا کنی؟؟؟
206 تیپ 2 شده 14.400
فکر میکنی میتونی با این پول بالاتر تر از مدل 82 بگیری ؟؟!! مثلا" یه مدل 82 که صد و سی چهل هزرا تا کار کرده گمون میکنی که برات دردسر درست نمیکنه ؟؟؟؟ 206
تا سالمه, مشکلی نداره و همون حرف رفیقمون درسته که باید فقط هزینه روغن بدی . ولی خدا نکنه به خرج بیفته بدبختت میکنه .برو بپرس , بگو سرویس کلی و گریبکسش چقدر اجرت تعمیر و تعویض داره .(حساب دستت میآد)
اما پراید نه !!!! مخصوصا" من الان 141 فرمون هیدرولیک رو به یه 206 خسته , ترجیح میدم . هم اشکالات سدان مثل سر و صدای داشبورد رو کمتر داره و هم چهار تا لاستیک کمهو توپ روشه و هم حداقل تا یک سال و نیم هم هیچ خرجی برات نمیتراشه (چون صفره ) و موقع فروشش هم به راحتی با 500 تومن بالا و پایین , پول خودت دستت رو میگیره .

ضمنا" 206 همچین چیز علیه السلامی هم نیست که بگی امنیتش برات معجزه میکنه (البته خوب از پراید بهتره ) و لی توجه کن همین تیپ 5 تا حالا کله خیلیها رو به باد داده . یکیش پسر عمه بابای من که چپ کرد وعصمتش گچی شد . از من میشنوی دور 206 کارکرده رو با 9 تومن خط بکیش .
اگر هم واقعا" 206 میخوای بیا من معرفیت میکنم یه مدل 83 بگیر مال یکی از رفیقامه , بچه نارمکه ...

padjacent
26-05-2008, 16:42
به نظر من اگه پول داری و میتونی یکم پولتو بیشتر کنی یه 206 بخری بهتره.چون 206 راحت تره و امنیت از پراید بهتره.

یاس و دلتنگی
26-05-2008, 17:40
سلام
کلاس 206 رو خیلی آوردی پایین
معمولا برای خرید در مورد 206 با سمند یا پژو 405 یا ریو مقایسه میشه
و اما 206 از 170 بری بالا پر خطره و نمیشه باهاش راحت لایی کشید، از همه مهمتر کوپ میکنه

درسته ویژگیهای اسپرتی داره خرجش بالاست

اگر خواستی پراید بخری برو ماتیز بخر
در مورد پژو
اگه دنبال سرعتی 405 و اگه دنبال تجهیزات رفاهی هستی 206 بخر

بردیا
26-05-2008, 18:39
من خودم 206 رو ترجیح میدم ولی 206 Sd.
چون واقعا ماشین باکیفیتی هستش شنیدم.
کسی الان قیمت Sd دستش هست؟

Dj_Migren
27-05-2008, 18:40
مرسی از همه دوستان
فکر کنم باید برم همون سمت 206:46:

e X e
27-05-2008, 18:59
به نظر من نه پراید ، نه 206 !
فقط پیکان رو عشق است .
اونم جوانان ....

dokhtaroneh
27-05-2008, 21:04
این مقایسه چیزی جز توهین به 206 نبود. مقایسه این دو مثل مقایسه 405 با هیوندا آزاراست.!!!!!!

lavson1361
27-05-2008, 21:18
این مقایسه چیزی جز توهین به 206 نبود. مقایسه این دو مثل مقایسه 405 با هیوندا آزاراست.!!!!!!

در اینکه 206 بهتر از پراید است شکی نیست ولی باید قبول کرد که یک پراید صفر بهتر از یه 206 خسته و پا تو خرج هست. چون به دردسرش نمیارزه و فقط باید نام 206 رو یدک کشید . به قول معروف آب در کوزه و تشنه لب میمانی.
موقع فروش هم به ضرر فراوانی میخوری ولی پراید نه !!!!

dokhtaroneh
28-05-2008, 23:44
اصلا قابل قبول نیست 206 فقط فرمونش یه پراید رو می ارزه.

lavson1361
29-05-2008, 00:06
اصلا قابل قبول نیست 206 فقط فرمونش یه پراید رو می ارزه.

قطعا" 206 سگش به پراید میارزه ولی با 9 تو.من بد میشه یه 206 تر و تمیز گیر آورد . شما دوست داری امروز ماشین بخری فردا 2 میلیون برا تعمیرش پول بدی ؟ یا اینکه بخری و به خاطر ایراد فنی بخوابونبش تو پارکینگ .

dokhtaroneh
29-05-2008, 13:55
درست می فرمایید.ولی هستن کسانی که از ماشینشون خوب نگه داری کرده باشن ولی به خاطر مدل پایینش قیمتش پایین باشه.مثل داماد ما که ماشینش 206مدل 83 و خیلی خوب ازش نگه داری کرده نه تصادف نه رنگی اصلا هم ماشین رو ندونده و خیلی تمیزه. اما هر جا بردش برای فروش میگن 8500000.پس اگه بگرده یه ماشین تمیز گیرش میاد با 9 تومن.

lavson1361
29-05-2008, 14:07
به قول شما :
تأیید میشه ...

واقعا" اینو راست گفتی , اصلا" چرا راه دور بریم . خود من ماشین قبلیم سمند بود و حضرت عباسی ب اینکه مدلش پایین بود ولی میارزید که به اندازه یه ماشین نو براش پول داد . خوش به حال اونی که الان سوارشه !!

Dj_Migren
29-05-2008, 15:27
از متعصبین 206 معذرت میخوام انگاری به همشون برخورده:31:
من که اولش گفتم 9 تومن دارم هم میشه 206 کارکرده خرید هم میشه پراید صفر خرید
نگفتم که پراید بهتر از 206 هستش یا مقایسه نکردم
اول اولم گفتم امنیت و فنی و ظاهر 206 بهتر از پراید هستش
بازم معذرت:10:

dokhtaroneh
29-05-2008, 15:36
از متعصبین 206 معذرت میخوام انگاری به همشون برخورده:31:
من که اولش گفتم 9 تومن دارم هم میشه 206 کارکرده خرید هم میشه پراید صفر خرید
نگفتم که پراید بهتر از 206 هستش یا مقایسه نکردم
اول اولم گفتم امنیت و فنی و ظاهر 206 بهتر از پراید هستش
بازم معذرت:10:

نه بابا ما هم یه چیزی گفتیم ناراحت نشو.اتفاقا من هیچ تعصبی به 206 ندارم. اما در عوض از پراید شدیدا متنفرم.
خواستم فقط یه راهنمایی کرده باشم چون واقعا می تونی با 9 تومن یه 206 تمیز گیر بیاری که خرجی نداشته باشه و هر بار سوارش شدی به پراید فحش بدی و ما رو هم دعا کنی. به هر حال اگه ناراحت شدی معذرت می خوام فقط قصدم راهنمایی بود.
در ضمن من خودم 206 دارم و اون طوری که می گن خرجی نداره البته تا زمانی که تصادف نکردی!!! تعویض روغن هم که هر 18 هزار تا می شه 40 هزار تومن که اینو بهش نمی گن خرج.البته من Total7000 می ریزم که تا 20 هزار کیلومتر کار می ده ولی من روی 17 یا 18 هزار عوضش میکنم. هر چی خریدی مبارکت باشه و موفق باشی.

lavson1361
29-05-2008, 17:35
از متعصبین 206 معذرت میخوام انگاری به همشون برخورده:31:
من که اولش گفتم 9 تومن دارم هم میشه 206 کارکرده خرید هم میشه پراید صفر خرید
نگفتم که پراید بهتر از 206 هستش یا مقایسه نکردم
اول اولم گفتم امنیت و فنی و ظاهر 206 بهتر از پراید هستش
بازم معذرت:10:

داداش اینو بهت بگم 206 تر و تمیز خیلی بد گیر میاد , شانسیه ....
یه موقع دیدی گرفتی بعد مجبور شدی همون اول کار یه فکری برای سنسور اکسیژنش بکنی ...
من یه رفیق دارم که 206 تیپ دو داره مدل 82-83 , خداییش موتوریش سالمه و لی یه ذره خط و پتیه (نه زیاد ) یه مدت دست من بود , باور کن انگار با باد معدش کار میکرد . بردم دیاگ گذاشتم یارو کف کرده بود میگفت اینو نمیفروشی ؟؟؟؟ به هر حال این رفیق من الان قصد فروششو داره . اگه تهران هستی شماره بدم با طرف قرار بزاری بری ماشینو ببینی . . .

esool
11-06-2008, 22:57
از ديروز يه علامت چشمك زن تو پرايد اومده نمي دونم چي هر كاري هم مي كنم نميره.
يه سوييچ مثل شكل پايين
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
علتش چي ؟ چي كار كنم كه بره؟

mohammadreZa
12-06-2008, 01:56
ممکنه اصلا یه 206 تمیز هم گیر بیاری که یارو خوب ازش نگه داری کرده ولی به هر حال این ماشین به خرج میفته شش ماه دیگه نه یک سال دیگه و اون موقع بیا درستش کن. 206 صفرش تا مدتها مشکلی واسه صاحبش نداره ولی به قول خودت با یه تصادف هم واسه تعمیرش خدا تومن پیاده میشی هم خرجش تداوم پیدا میکنه
اگه از من بپرسی پیشنهاد میکنم MVM بخری همه جور امکانات رفاهی داره (البته برو نیست زیاد) کولر , چهارتا پنجره برقی , آینه بغل برقی , 800 cc و بسیار کم مصرف که این روزا خیلی مهمه (صدی تقریبا 6 تا میسوزونه)
چپ خورشم ملسه سر پیچا با سرعت بالا یه دور تو هوا میچرخه

slambovich
12-06-2008, 20:52
(به نام خدا)


آغاز نصب کمربند جدید و سیستم ترمز ABS روی پراید132* مدیرعامل سایپا: سایر خودروها نیز از تابستان به این امکانات مجهز خواهند شد
با حضور رئیس پلیس راهور ناجا، مدیرعامل سایپا و اعضای هیات‌مدیره این شرکت نصب ترمز ABS و کمربند جدید روی خودروهای پراید سایپا آغاز شد.

در این مراسم مهرداد بذرپاش - مدیرعامل سایپا - با بیان این‌که این طرح در راستای وعده‌ عرضه 30 محصول جدید به بازار است، اظهار کرد: بیشترین مراجعات به نیروی انتظامی در خصوص تصادفات به دلیل نبود سیستم ABS بود که این سیستم از امروز روی پراید نصب می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: امسال نصب این سیستم را روی محصول پراید132 انجام می‌دهیم و در تیرماه نصب آن را روی سایر خودروها آغاز می‌کنیم. در این زمینه مقداری افزایش هزینه‌ داریم که سعی می‌کنیم این افزایش در حداقل انجام شود.

او پروژه دیگر سایپا را نصب کمربند جدید روی پراید عنوان کرد و افزود: این کمربند قابلیت تنظیم به میزان دلخواه را دارد و به دلیل این‌که در برخی از تصادفات نبود این کمربند مشهود بود، پروژه‌ای تعریف و در کوتاه‌ترین زمان اصلاحات جدید را روی کمربند قبلی انجام دادیم.

به گفته‌ی وی پس از نصب این کمربند روی پراید 132، دو تا سه ماه دیگر روی سایر خودروها نیز این کمربند نصب خواهد شد.

در این مراسم همچنین رویانیان - رئیس پلیس راهور ناجا - با بیان این‌که خودروهای مدل قدیمی ایران و از سال 1380 به قبل ایمنی ندارند، افزود: از سال 1380 تا سال 1384 وضعیت کمی بهتر شد و از سال 1384 به بعد در زمینه‌ی ایمنی پیشرفت خوبی داشته‌ایم.

وی با بیان این‌که خودروهای فرسوده با عمر زیاد مرگ‌آور هستند، افزود: یک میلیون خودرو فرسوده در سطح کشور وجود دارد که باید از رده خارج شوند.

رویانیان با بیان این که با نصب سیستم ABS حدود 50 درصد ایمنی پراید افزایش می‌یابد، خاطرنشان کرد: نصب سیسم ABS روی خودروهای داخلی یکی از گلایه‌هایی بود که ما از خودروسازان داشتیم.

وی با اشاره به این‌که حدود 60 درصد عامل مرگ و میر در تصادفات به علت وارد شدن ضربه به سر است، کمربند جدید سایپا را در این راستا مثبت ارزیابی کرد و گفت: سال آینده کل تولیدات پراید این امکان را دارند که از این محصول استفاده کنند.

وی که امروز بازدیدی نیز از پارس خودرو داشت، گفت: در این مجموعه تلاش زیادی برای افزایش کیفیت شده و روند نمودار کیفی‌سازی تندر90 نیز با تلاش‌های انجام شده و کنترل‌های صورت گرفته ظرف یک سال بیش از 80 درصد به هدف خود نزدیک شده است.

وی همچنین اظهار کرد: در نظر داریم یک گروه مشترک ایمنی با سایپا و ایران خودرو ایجاد کنیم.

در حاشیه‌:

رویانیان در حاشیه مراسم نصب ترمز ABS روی پراید گفت که من خودم پراید دارم و با پراید رانندگی می‌کنم و خانواده‌ام نیز پراید سوار می‌شوند که این امر با تشویق حاضران روبه‌رو شد.
ایسنا

منبع :
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

Hektor
12-06-2008, 21:00
پراید دارای چراغ هشدار دهنده ی ABS و Air Bag هست ولی این دزدهای سرگردنه سالهاست که خود این سیستمها رو فقط روی مدل های صادراتی نصب می کنند و چراغ های هشدار دهنده اش مونده توی این پرایدهای عادی دست مردم:13:
هر یک نفری که بخاطر این دزدی مسلم خودروسازان ایرانی مصدوم یا ناقص و معلول یا کشته بشه این دزدها هم علاوه بر گناه دزدی در گناه قتل هم شریک خواهند شد:2:

samanajan
12-06-2008, 21:01
خب چه فایده ای دارد همش الکی است

آخه پراید هم شد ماشین

قوطی کبریت abs برای چی لازم دارد

mohammadreZa
13-06-2008, 01:20
اینو خودت کشیدیش؟
اصلا شبیه چیزی نیست!!

alizali
13-06-2008, 01:25
وقتی ماشینت خاموشه و سویچ توشه اینو نشون میده

mazdakaa
15-06-2008, 11:34
خدا ختم به خیر کنه
آخه مورچه چیه که کله پاچش چی باشه
ولی در هر صورت کار جالبیه
البته احتمالا قیمتش 1 میلیون گرون تر میکنن؟؟؟!!!

vahid_civil
16-06-2008, 15:29
یه پراید دوگانه سوز از این جدیدا که فکر کنم 132 باشه مدل 87 که 2 ماه دست یارو بوده میخاد به ما بفروشه 8 میلیون و چهارصد هزار تومن.با 200 لیتر کارت سوخت! رنگ سفید

1- قیمتش خوبه ؟

2-قیمت صفرش چنده ؟ کارخونش چنده ؟


3-کلا یه راهنمایی فوری

vahid_civil
17-06-2008, 14:19
خوبه گفتم فوری!!

amiroo88
17-06-2008, 14:37
2 ماه دست یارو بوده میخاد به ما بفروشه 8 میلیون و چهارصد هزار تومن[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من اخرین قیمتی که از این ماشین دارم میلیون و 350 دارم اونوق این دو ماه کار کرده ...

البته الان قیمتش بالا تر رفته
حداقل صفرشو بگیر

ehsssssan
17-06-2008, 15:32
من که میگم این جدیدا خیلی مسخره تر شدن

حیف نبود پراید های قدیمی؟

vahid_civil
18-06-2008, 17:05
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من اخرین قیمتی که از این ماشین دارم میلیون و 350 دارم اونوق این دو ماه کار کرده ...

البته الان قیمتش بالا تر رفته
حداقل صفرشو بگیر

آخه صفرش پول آدم باید چند ماه بخوابه. بازم همین میشه تقریبا

Ship Storm
20-06-2008, 23:52
دوستان سلام
یکی مثل من وقتی ماشین صفر میخره چون کاراش زیاده خوب خیلی زیاد راه میره و مسلما اگه اینطوری بخواد بره حتما گارانتیش قبل از اینکه 18 ماه تموم بشه به علت رد شدن عدد کیلومتر سنج از 36 هزار کیلومتر باطل میشه حالا جدیدا مثل اینکه کاری کردند که اگه این سیم که به سر گیربکس وصل میشه و میخوره به پشت کیلومتر رو بکشی ماشین دور موتور 3 هزار رو بیشتر نمیتونه جواب بده و بعدش سرعت معکوس میشه من الآن این فیش سر گیربکس رو باز کردم دیگه کیلومتر نمیزنه ولی یه مشکلی داره و اونم همینه که گفتم دنده 1 و 2 و 3 و... نهایت دور متوری رو که میزنند 3 هزار بیشتر نمیشه یعنی به 3100 که بخواد برسه ماشین پس میزنه و سرعتش کم میشه حتی تخت گاز هم میکنی همین شرایط ادامه داره قبلا یه پراید مدل 83 داشتم اون اینطوری نبود نمیدونم این یکی که مدلش 87 هستش اینطوریه حالا اگه دوستان دقت کرده باشند فیش سر گیربکس به 3 تا اتصال نری که از گیربکس اومده بیرون وصل میشه حالا یکی از دوستان میگفت 2 تاش برای کیلومتر سنج دیجیتالی هستش که مسافت رو میسنجه و یکی دیگه مخصوص عقرب سرعته آیا این درسته و صحت داره؟
حالا دارم فکر میکنم که مگه کار این فیش رسوندن برق از گیربکس به کیلومتر نیست ؟مگه کیلومتر یه مصرف کننده برق نیست؟ خوب ما میتونیم یه فیش تهیه کنیم که به سر گیربکس وصلش کنیم و سیم های اون رو به یک مصرف کننده وصل کنیم تا جریان برق رو از گیربکس به اون مصرف کننده هدایت کنه حالا این مصرف کننده میتونه یک لامپ باشه ولی جالب اینجاست که ما لامپی نداریم که 3 تا پایه داشته باشه به نظر شما در این حالت مصرف کننده رو چی باید در نظر بگیریم؟
حالا همه این ها به کنار آیا چنین کاری بکنم نتیجه میده و اون ایراد دور موتور به نظر شما رفع میشه؟ یعنی دور موتور اگه از 3 هزار بیشتر شه ماشین پس نمیزنه؟(اگه درست فکر کرده باشم که باید این روش جواب بده چون مگه کیلومتر سنج چیزی جز یک مصرف کننده هستش؟)
با تشکر از شما دوستان و عزیزان :11:

Ship Storm
21-06-2008, 23:32
کسی از دستان اطلاعی در این زمینه نداره؟

ehsssssan
22-06-2008, 14:49
ن الآن این فیش سر گیربکس رو باز کردم دیگه کیلومتر نمیزنه

میشه بگی اینی که گفتی کدوم قسمته؟

beauty
22-06-2008, 18:28
آره من هم مدل 87 دارم یک بار این کار را کرده بودم (البته شنیدم که اگه گارانتی ببری یه دستگاهی دارند که کیلومتر واقعی رو بهشون نشون میده) دقیقا همین مشکلاتی که بیان کردی داشتم که دیگه بی خیالش شدم

خیلی دوست دارم بدونم چطوری میشه این مشکل رو از بین برد

beauty
22-06-2008, 19:05
آقا چرا اطلاعات غلط میدید !!!! ؟؟؟؟

این علامت ایموبلایزره (یعنی سیستم سوئیچت ضد سرقت هستش)

یکمی مسخره هستش ولی باید همیشه چشمک بزنه (نگران نباش عادیه)

یعنی میخواد به دزده نشون بده که من ضد سرقت هستم بی خیال من بشو

Havbb
22-06-2008, 23:37
آقا چرا اطلاعات غلط میدید !!!! ؟؟؟؟

این علامت ایموبلایزره (یعنی سیستم سوئیچت ضد سرقت هستش)

یکمی مسخره هستش ولی باید همیشه چشمک بزنه (نگران نباش عادیه)

یعنی میخواد به دزده نشون بده که من ضد سرقت هستم بی خیال من بشو
درسته .

Ship Storm
23-06-2008, 06:33
میشه بگی اینی که گفتی کدوم قسمته؟

ته موتور که میخوره به اتاق رو اگه نگاه کنی گیربکس قرار گرفته که جنسش آلومینیومه روش یک فیش قرار داره که اگه اون رو بکشی دیگه کیلومتر کار نمیکنه

Razel
26-06-2008, 12:21
سلام

دوستان،من زیاد اهل ماشین نیستم و زیاد ازش سر در نمیارم ولی می خواستیم از بین این دو خودرو یکی رو انتخاب کنیم.
ولی موندم کدومش رو انتخاب کنم از هرکی میپرسم یکیشو میگه و من رو بیشتر سردرگم میکنه.
میخواستم نظر اهل فن رو بدونم که کدوم یکی رو با توجه به قیمتش بهتر میدونید.

بنزینی یا دوگانه سوز ؟
حالا اگه نظرتون پراید بود 141-132 یا معمولی؟

ممنون میشم اگه تو نظرسنجی شرکت کنید و نظرتون رو با دلیل بگید.

M.K_Soft
26-06-2008, 13:57
به نظر من پرايد برات بيشتر كارميكنه.
وبار بدنه روا به زودي براي موتور مشكل آفرين ميشه و اونو تنبل ميكنه.
تنها اطاق استاندارد پژو مال 405 است.
البته اين نظر منه.
دوستان ديگه هم بيان نظر بدن.

لوگان
26-06-2008, 17:38
پراید مصرفش کمه. مهمترین برتریش بنظر من اینه. روا هم که همون پیکانه دیگه. خودتون قضاوتت کنید.یادش بخیر قبلا پیکان میزدن روش موتور پژو بود الان پژو میزنن روش موتوره پیکانه. هیییییییی.

shahramcat
26-06-2008, 18:02
نظر من هم پراید هست مصرف کمتر قطعات بیشتر و ارزونتر و طراحی بهتر .

Majid393
26-06-2008, 18:06
100 در 100 پراید ...
همین کم مصرفیش تو این بی بنزینی 2 تا روا میارزه :دی

swamp
26-06-2008, 18:36
نظر منم پراید چون خودم دارم ازش فوق العاده راضیم . فقط انژکتوری بگیر که شتابش بیشتره .
در انواع مدل هیچ فرقی نداره فقط هزینه زیادیه.

unartig
26-06-2008, 18:53
صبرکن ببین چری میاد یانه

kiwi
26-06-2008, 19:58
من موافق پرايد نيستم .ولي مخالف روآ هستم
آقا اين ماشين رسما گاريه.

Sajad2006
26-06-2008, 20:15
پراید به خاطر مصرف کمش.

Razel
26-06-2008, 20:49
دوستان ممنون از نظرهاتون . ولی برای من که زیاد از ماشین استفاده نمیکنم سوخت زیاد مساله نیست. این پراید غیر از مصرف سوختش چه مزیت دیگه ای نسبت به روآ داره؟

یکی میگفت روآ چون سرسیلندرش آلومینیومی شده مصرف سوختش اومده پایین. من که سردر نیاوردم ولی طرف خیلی روآ رو تعریف می کرد.

در ضمن تو پرایدها کدوم یکی بهتره؟ 141 یا 132 یا معمولی؟
دوگانه سوز باشه یا بنزینی؟

لطفا با دلیل بفرمائید.

shayan999
26-06-2008, 21:07
کاشکی یه گزینه ی هیچ کدام هم میذاشتی.
چون هر دوشون گارین.
تازه گاری شرف داره به این دو تا چون گاری خرج نداره ولی صفر این دوتا اول خرج شه.

Razel
26-06-2008, 21:23
کاشکی یه گزینه ی هیچ کدام هم میذاشتی.
چون هر دوشون گارین.
تازه گاری شرف داره به این دو تا چون گاری خرج نداره ولی صفر این دوتا اول خرج شه.
دوست عزیز فرمایش شما درست و من هم میدونم که هیچ کدوم خودروی خوبی نیستند ولی برای من با توانایی مالی که دارم چیز بهتر از این دو تا موجود نیست.

HOOSEIN 105
26-06-2008, 21:45
روا با اون ایمنیش خیلی لز پراید بهتره
سرعت هم به راحتی 180 تا میره
قدرت موتورش 84 اسب بخار است و پراید 63 وپیکان 60

Razel
27-06-2008, 11:44
روا با اون ایمنیش خیلی لز پراید بهتره
سرعت هم به راحتی 180 تا میره
قدرت موتورش 84 اسب بخار است و پراید 63 وپیکان 60
آخه من شنیدم روآ بعد چندماه خرج در میاره؟

در ضمن بفرمائید که روآ در مقایسه با پراید مصرف سوختش چقدر فرق داره؟

لوگان
27-06-2008, 12:22
روا با اون ایمنیش خیلی لز پراید بهتره
سرعت هم به راحتی 180 تا میره
قدرت موتورش 84 اسب بخار است و پراید 63 وپیکان 60
آقا حسین به این تصویر دقت کنید .
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

لوگان
27-06-2008, 12:24
همان طور که میبینید قدرت پراید 73 نه 63 پس بهتره کم خرج تره وکم صرف تره. ایمنی هم که فکر نکنم با هم فرق کنن. تازه روا همون پیکانه دیگه.

beauty
27-06-2008, 12:47
به نظر من بین پراید (بد) و پژو روا (بدتر)

گزینه بد یعنی پراید بهتره

فقط بهت پیشنهاد میکنم سراغ 132 یا 141 یا نسیم نرو (شرمنده فرصت شرح دلایل ندارم)

همون صبا بنزین سوز بخر فقط هم رنگ سفید (اصلا هم دوگانه سوز نگیر)

hamid63
27-06-2008, 13:41
صبرکن ببین چری میاد یانه

اونی ( یعنی دراکولا :21:) تو اینجا چیکار میکنی ؟ :19:


به نظر من هم پراید خیلی بهتر از روا هست من یک پراید داشتم تو 4 سالی که دستم بود با اینکه مسافتهای خیلی طولانی رو باهاش میرفتم ( شمال شرق ، جنوب ) ولی هیچ موقع تو جاده منو نذاشت اگر پول بنزین و استهلاک رو که پول استفاده مون هست رو حساب نکنم تو 4 سال 100000 تومان هم براش هزینه نکردم:8:

ماشین های سایپا از نظر کیفیت خیلی از ماشین های ایران خودرو سر هستند

hsn
27-06-2008, 22:54
پراید یه اسباب بازی مسخره هست که اگه خدای نکرده تصادف کنی دیگه غزلو خوندی .....روآ هم که دیگه معلومه .....ولی چون مقایسه بین این دوتاست من روآ رو ترجیح میدم....مخصوصا اگه بحث مسافرت و خانواده هم درمیون باشه.......
روآ از خیلی جهات سرتره....بجز مصرف سوخت که اگه دوگانه سوز بگیری اونم حل میشه.......در مقابل اونایی هم که میگن روآ همون پیکانه من بازم پیکانو به پراید ترجیح میدم(البته این تجربه شخصی من با درنظر گرفتن خیلی مسایل و تجربه استفاده از هر سه تا ماشینه)

Razel
28-06-2008, 22:55
من امروز تو خیابون یه روآ X دیدم رنگ سفید یخچالی. تو سایت ایران خودرو هم چیزی ندیدم.
اصلا این Xآخر چه معنی میده. یه زمانی برای RD هم اول RDi و بعد RDX کردن.

Ali Pacino
28-06-2008, 23:38
پراید دیگه خیلی خز شده شده یه چیزی تو مایه هایه پیکان ولی بازم کلاسش از روآ بیشتره!

Maziar_69
28-06-2008, 23:56
پراید خیلی خیلی بهتره.
به دلیل بدنه ی سبک تر شتابش خیلی بهتره.
موتور پیکان رو اطاق سنگین پژو اصلا جواب نمیده.

D E V I L
30-06-2008, 21:42
من تمام پستهایی که دوستان داده بودم خوندم اکثرا از روی تعصب بودن.بعضی از دوستانم که بجای راهنمایی مسخره کردن.بهتره با دادن نظرات صحیح و منطقی دوستمون رو راهنمایی کنیم.
من خودم پراید دارم.پراید سرپایی هم هست.بابام هم روآ داره دوگانه سوز (پایه گاز سوز) باهاش 2 هزار تا راه رفتیم.از لحاظ مصرف سوخت چیز چندانی با هم فرق نمیکنن.باک هامونو با هم پر میکردیم و دفه بعد من فقط دوتا کمتر میزدم تا باک پر بشه.البته اکثرا تو جاده بودیم.از لحاظ رانندگی هم اونایی که میگن روآ همون پیکانه باید بگم در اشتباها.
با اینکه رانندگی من خیلی اسپرتی تر از بابامه ولی تو راه بزور از پشت جمش میکردم.تو پراید سرعت بالای 120 یعنی بازی با جونت.اصلا آدم احساس ترس میکنه.ولی با روآ خودم 160 تا رفتم خیلی پایدار و مطمئن میرفت.تازه لاستیکاشم مال کارخونه بود بالانسم نشده بود.ولی من هر بلایی سر پراید میارم تو سرعتهای بالای 120 فرمون میزنه:41:
از لحاظ لذت رانندگی و ایمنی روآ خیلی بهتره.مخصوصا تو مسافرت می ارزه به 100 تا پراید.
پراید یه مشکلات اساسی داره.
بدنه فوق العاده ضعیف.
ترمزهای نه چندان جالب.
کیفیت بد داشبورد.چون از جنس پلاستیک سخته تو دستندازهای کوچیک هم اذیت میکنه.
فرمون سفت.
شیشه بالابرهای آشغال.
بخاری و کولر هم که نیازی به گفتن نداره.
صندلی هاشم راحت نیست.
صندوق بار کوچیک.
و...
ولی در عوض جون میده برای رانندگی اسپرتی.چون هم شتابش قابل قبوله و هم کوچیکه و داخل شهر غوغا میکنه.
اگه برای خانواده میخای من پیشنهاد میکنم روآ بگیر.ولی موقع فروش فک نکنم بازار خوبی داشته باشه.
اگرم برای خودت میخای ماشین بگیری پراید بگیر.
بیشتر دوستان روآ رو با 405 مقایسه میکنن و بهش نمره منفی میدن به این نکته توجه کنید که بین این دو ماشین حدود 5-6 تومن اختلاف قیمت هست پس سعی نکنید اینارو با هم مقایسه کنید.
وگرنه منم میگم 405 ماشین خداییه.مدل پایینش می ارزه به صد تا پرایدو روآ.
موفق باشید

Farshadd
30-06-2008, 23:48
سلام
همه پستا رو نخوندم ولی همینو دستگیرم شد که زیاد از ماشین استفاده نمیکنید.

ولی یه معیار های دیگه هم هست که باعث میشه بین این دو ماشین یکیشون بیاد بالا.

مثلا:
روا:
جای سرنشینان بیشتر (فضای داخلی)
مقاومت بیشتر در برابر حوادث. که پراید در این زمینه واقعا افتضاحه.
...

پراید:
جوانپسند تره.
بازار فروش بهتر.
...

پس اول بهتره انتظارات رو بگید.
اما نظر شخصی من اگه از ماشین زیاد استفاده نمیکنید روا بهتره.

در مورد تفاوت اسم (روا و Rdx ) جریان اینه که روا و Rdx یکی هستن ولی بعد از یه مدت تولیدش تصمیم گرفتن یه اسم ایرانی تر بذارن روی این خودرو به همین دلیل روا به معنی رونده برای این خودرو انتخاب شد.

Razel
01-07-2008, 19:51
از آقای Devil و فرشاد ،لوگان و سایر دوستان عزیز به خاطر اطلاعات جامع و کاملشون نهایت تشکر رو دارم.
باید خدمتتون عرض کنم که من فقط برای کارای جاری خودم ماشین میخوام و زیاد برای تفریح و اینجور چیزا وقت ندارم. شاید سالی یکبار مسافرت برم که اونم 100% برام امنیت مهمه و راحتی و سایر چیزها در مرحله بعد.
واقعیتش داداشم پراید داره و با این که دست فرمانش عالیه من تو جاده اصلا توش احساس امنیت نمیکنم شاید این یه جور تلقین باشه ولی باعث شد یه نظری هم روی روآ داشته باشم.به هر حال من هنوز به طور قطعی تصمیم نگرفتم ولی تا اینجا روآ رو با شرایط خوذم مناسب دونستم ولی آمار این تاپیک یه ذره منو دو دل کرد. (تا اینجا 20 نفر پراید و فقط 8نقر روآ).

فقط اگر دوستان یه اطلاعاتی راجع به RoaX که جدید اومده بدن خیلی ممنون میشم.

در ضمن کسی فرق بین مدلهای پراید که132-141 و معمولی باشه رو نمیدونه؟

بازم ممنونم از کمکتون.

امير موسر
02-07-2008, 08:21
شک نکن پراید بهتره ! یا برو دنبال یه تیپ 2 دست دوم ! البته اونم الان گرون شده !
هیچ فرقی بین 132 و 141 و پراید معمولی نیست ! فقط 141 کمی توش قشنگتره !

meshkipoosh2006
04-07-2008, 02:06
در تمام دنیا اولین چیزی که مهمه ایمنی ماشینه .مثلا دوستی گفتن چون بدنش سبکه شتابش زیاده!!!!!!!!!!!! تصادف با پراید یعنی عملیات مرگ حتمی ....نظر من روا

لوگان
04-07-2008, 08:53
نمیشه گفت پراید بدنش ضعیفه. من خودم با چشای خودم دیدم پرایده زد به پرشیا پرایده هیچیش نشد پرشیای داغون شد. از روی ریخت بدنه نمیشه ماشینو تشخیص داد مثلا همین تندر همه فکر میکنن بدنش ضعیفه ولی عکس تصادفش با پیکانو که دیده بودم این تندر چراغ جلوش شکسته بود و سپرش افتاده بود ولی پیکانه صندوق عقب که رفته بود تو بدنه جلو تر از چرخ عقب. و خیلی خسارت دیده بود.پس نمیشه از روی یه نگا فهمید کدام قویه کدوم ضعیف. ولی پراید خیلی بهتر از روا است.

kami85
04-07-2008, 09:37
به نظر من پرايد بگيري خيلي بهتره چون هم سبكتره هم كم مصرفتره هم لوازمش راحتتر پيدا مي ششه هم شتاب بيشتري داره و...
در ضمن تو پرايد ها 141 خيلي سرتره.

D E V I L
04-07-2008, 22:35
نمیشه گفت پراید بدنش ضعیفه. من خودم با چشای خودم دیدم پرایده زد به پرشیا پرایده هیچیش نشد پرشیای داغون شد. از روی ریخت بدنه نمیشه ماشینو تشخیص داد مثلا همین تندر همه فکر میکنن بدنش ضعیفه ولی عکس تصادفش با پیکانو که دیده بودم این تندر چراغ جلوش شکسته بود و سپرش افتاده بود ولی پیکانه صندوق عقب که رفته بود تو بدنه جلو تر از چرخ عقب. و خیلی خسارت دیده بود.پس نمیشه از روی یه نگا فهمید کدام قویه کدوم ضعیف. ولی پراید خیلی بهتر از روا است.

دوست عزیز فرمایش شما درست.
ولی اینکه میگین پراید با پرشیا تصادف کرده بود و چیزیش نشده بود نمیشه دلیل ایمنی پراید باشه.چون تو تصادف نوع برخورد هم مهمه.اگه یه پراید با سپرش بزنه تو شکم پیکان , اونم داغون میکنه.سپر پراید واقعا خیلی محکمه.جون میده برای تصادفایی که خانوما تو سطح شهر میکنن.دی:
ولی مطمئن باشید اگه ضربه به بدنه پراید بخوره فاتحش خوندس.مخصوصا گلگیرهای جلو و درها.کافیه برید زه یه پراید رو با دست فشار بدید اون موقع میفهمید که ایمنی در پراید یعنی صفر.
من پراید رو مثل کف دستم میشناسم.اینکه یه مزیت هایی داره صحیح ولی از نظر من جلوی روآ نمیتونه حرف چندانی برای گفتن داشته باشه.
روآ فقط یه صعف داره اونم اینه که دف عقبه.و برای رانندگی اسپرتی مناسب نیست.

franch
04-07-2008, 22:51
پرايد خيلي از روا بهتره.
ولي اگه ميخواي پرايد بگيري همون سادشو بگير . منظورم اينكه دنبال 141 نباش.

ugly_girl_a
05-07-2008, 14:12
پراید چون روا موتورش پیکانه به درد نمیخوره

MICRO VGA
05-07-2008, 16:32
:13:آخه ماشین ایرانی که ماشین نیست فورغونه:13:

eblis2007
07-07-2008, 08:33
پراید بگیر روآ دردنمیخوره اونم پراید هاچبک یا معمولی . 141نگیر

HOOSEIN 105
07-07-2008, 10:42
دوستان پراید اشغاله

خدا وکیلی جرات نمی کنید از 110 بیشتر برید

تلوزیون یه پراید رو نشون میداد که به دلیل برخورد با تیر دونصف شده بود

لوگان
07-07-2008, 10:55
دوستان پراید اشغاله

خدا وکیلی جرات نمی کنید از 110 بیشتر برید

تلوزیون یه پراید رو نشون میداد که به دلیل برخورد با تیر دونصف شده بود
آقا جان از کجا میدونید روا محکم تره؟ اونم اگه میخورید به جای 2 تکیه 7 تیکه میشد:13:

D E V I L
07-07-2008, 19:18
آقا جان از کجا میدونید روا محکم تره؟ اونم اگه میخورید به جای 2 تکیه 7 تیکه میشد:13:

این دیگه از اون حرفا بود!
شما بدنه پژو رو با پراید حلبی مقایسه میکنید؟!

لوگان
07-07-2008, 19:46
این دیگه از اون حرفا بود!
شما بدنه پژو رو با پراید حلبی مقایسه میکنید؟!
بدنه پژو خوبه نه بدنه روا چون ایرانی جماعت تو هر چیزی دست ببره کیفیت منهای 100% میشه.
تازه من خودم با چشای خودم دیدم پرایده زد به پرشیا پرایده هیچیش نشد پژو داغون شد.

mazdakaa
08-07-2008, 14:59
بنظر من روآ همان پیکانه با صدای زیاد موتورش
پراید هم چنگی به دل نمیزنه ولی حداقل تکنولوژی ساختش جدیدتر از روآ هست
بنظر من حیف پول که برای روآ بدی

Havbb
08-07-2008, 15:17
پراید خیلی سبکه ! به خاطر همین خیلی سریع راه میفته شتابش خوبه سوختش کمه ولی استحکام نداره
روآ امکانات داره ، شتابش زیاد خوب نیست و سنگینه ولی استحام داره
اگه جونت را دوست داری ماشین با استحکام بالا را انتخاب کن

MICRO VGA
09-07-2008, 06:55
:5:
دوست عزیز فرمایش شما درست و من هم میدونم که هیچ کدوم خودروی خوبی نیستند ولی برای من با توانایی مالی که دارم چیز بهتر از این دو تا موجود نیست.
:5:یعنی نمیتونی خودروی دست دوم خارجی و نسبتا قدیمی رو مثل هوندا سیوسک یا گالانت gls بگیری؟البته اگه خرج تعمیر پس از تصادف و لوازم یدکی اش برات مهم نیست!!!:5:

پراید یه اسباب بازی مسخره هست که اگه خدای نکرده تصادف کنی دیگه غزلو خوندی .....روآ هم که دیگه معلومه .....ولی چون مقایسه بین این دوتاست من روآ رو ترجیح میدم....مخصوصا اگه بحث مسافرت و خانواده هم درمیون باشه.......
روآ از خیلی جهات سرتره....بجز مصرف سوخت که اگه دوگانه سوز بگیری اونم حل میشه.......در مقابل اونایی هم که میگن روآ همون پیکانه من بازم پیکانو به پراید ترجیح میدم(البته این تجربه شخصی من با درنظر گرفتن خیلی مسایل و تجربه استفاده از هر سه تا ماشینه)
:5:البته که روآ جادارتر و دارای ایمنی بیشتر است:5:

دوستان پراید اشغاله

خدا وکیلی جرات نمی کنید از 110 بیشتر برید

تلوزیون یه پراید رو نشون میداد که به دلیل برخورد با تیر دونصف شده بود
:5:پراید تو تصادف شدید از وسط مثل لولا تا میشه!!!!!:5:در حالی که روآ خیلی مهکمتره

Havbb
10-07-2008, 00:22
:5:
:5:یعنی نمیتونی خودروی دست دوم خارجی و نسبتا قدیمی رو مثل هوندا سیوسک یا گالانت gls بگیری؟البته اگه خرج تعمیر پس از تصادف و لوازم یدکی اش برات مهم نیست!!!:5:

:5:البته که روآ جادارتر و دارای ایمنی بیشتر است:5:

:5:پراید تو تصادف شدید از وسط مثل لولا تا میشه!!!!!:5:در حالی که روآ خیلی مهکمتره
اینقدر آدامس نخور ضرر داره

alizshah
10-07-2008, 04:10
اینقدر آدامس نخور ضرر داره
:27::27::27::27:

HOOSEIN 105
12-07-2008, 11:43
ولی بازم میگم روا بهتره
ولی اردی هم مورد خوبی است
بئنش حالا حالا ها صدا نمیده و در کل ماشین بدی نیست
فقط شتاب نداره

HOOSEIN 105
12-07-2008, 11:49
آقا جان از کجا میدونید روا محکم تره؟ اونم اگه میخورید به جای 2 تکیه 7 تیکه میشد:13:


اقا لوگان شما یه نگاه به وزن ها بنداز
اصلا پراید معروف است به ضعف بدنه
خدایی با پراید 180 تا بری باید فاتحه خودتو بخونی:31:
ولی با روا به راحتی 180 تا رو میتونی بری

diyukis
12-07-2008, 15:50
خدمت دوستان عرض کنم تا قیل گرون شدن بنزین سوپر ،من همیشه واسه پراید انژکتوری مدل85 خودم ازبنزین سوپر استفاده می کردم.بعد این گرونی،مجبور شدم از بنزین معمولی استفاده کنم که استفاده کردن همانا و کم شدن شدید شتاب ماشین همانا:41:.تا جایی که صبح ها ماشین بد روشن می شد و چراغ chek هم روشن می شد و کلا ماشین جون می کند تا به سرعت قابل قبول برسه.واسه رفع این مشکلم تنظیم موتور کردم ،شمع ها رو باز کرده و تمیز کردم.صافی بنزین ماشینو عوض کردم ،شستشوی انژکتور رفتم(شاید تو شستشو خوب کار نکرده باشه مکانیک)خلاصه هر کاری که فکر می کنین کردم:19:.حتی بنزین سوپر هم زدم بش اما نشد که نشد.از دوستان خواهش می کنم هر کمکی که میتونن یا تجربه ای که دارن اینجا بگن تا شاید که مشکل ما حل بشه.

coyote
12-07-2008, 16:14
اقا من می خوام پرایدمو ارتفاع بزنم
دو دل شدم این کارو بکنم یا نه ؟ اخه یکی میگه واسه ماشین مشکل ایجاد میکنه یکی میگه نه!!
از اونم که بگذریم رو نوعه خوابوندنش شک دارم ! یکی میگه کمک فنرتو ببر ! یکی میگه کمک فنر اماده واسه این کار بنداز . یکی میگه ببر و یه ضریه گیر بنداز و مشابه اینا ....
خودم که دیگه گیج شدم
گفتم از بچه هایی که ماشینشونو ارتفاع زدن راهنمایی بگیرم کدوم راه بهتره یا اصلا راه بهتری هم هست به غیر از راههای بالا؟ ماشینشون تو دست اندازا ضربه نمیزنه؟ و مشکلاتی که ممکنه واسه ماشین بوجود بیاد بگن ممنون میشم

diyukis
12-07-2008, 18:23
اقا اگه از ماشینت بیزار شدی و می خوای دور بندازیش این کارو بکن.من از بهترین جلوبندی سازی که می شناختم سوال کردم گفت جلوبندیتو با کمکاتو داغون می کنه.

Talabkar
12-07-2008, 20:39
عشقشو داري بزن
راستي اصلا كمك فنر نبر اماده بگير از فنر بزني تو دست انداز ها ... ماشين تكون خيلي زيادي ميخوره
ديگه ارتفاع در حد شتر هم خوب نيست الان ماشين هاي وارداتي رو ببينيد ارتفاع مناسبي دارن ولي ماشين هاي ايرانخودرو مخصوصا اين 405 جديدا مثل اس يو وي ميمونه

Farshadd
13-07-2008, 12:36
حالت کلی به نظر من:
روا : جاداری، مقاومت بیشتر.
پراید: جوونپسند تره، مصرف کمتر بنزین. شتابش بیشتره.

=====================
البته اینو هم بگم که از لحاظ قیافه میشه تقریبا تمامی کارایی که رو 405 میشه رو روی روا هم انجام داد.

coyote
13-07-2008, 13:20
اماده بگیرم حله؟ دیگه مشکل واسه جلوبندی پیش نمیاد؟

Farshadd
13-07-2008, 13:40
در مورد ارتفاع زدن خود پراید اطلاعات زیادی ندارم.
ولی در یه حالت کلی اینا رو میگم.
بحث ارتفاع زدن و از حالت استاندارد خارج کردن یه بحث پیچیده هست. ما به طرق مختلف میتونیم ارتفاع بزینم. مثل همین بریدن و تعویض .
ولی هم بریدن هم تعویض به اندازه کافی برای ماشین ضرر دارن.

برای پراید بریدن رو به کلی بی خیال بشین. چون اولا در حالت عادی هم به اندازه کافی خشک هست پس اگه ببرین به کلی خشکتر میشه.
شاسی پراید یه شاسی ضعیف هست. شما اگه بخوایید فنرها رو هم عوض کنید بهتره از یه فنر نرم و مناسب استفاده کنید. تا حداقل ضربه ها رو به شاسی و بدنه انتقال بده.
البته یه راه دیگه هم هست که پراید رو میشکنه. و اون اینه که به جای بریدن، دربیارمشون

برای خیلی خابوندن هم نیاز دارید که گلگیر ها رو هم باد بدین. البته این کار فقط برای گلگیر های جلو کافیه ولی برای به هم نخوردن فرم ماشین عقب ها رو هم باد میدن.

از اونجایی که من خودم هم خوشم از ارتفاع میاد پیشنهاد میدم تعویض کنید. و از یه نوع مرغوب بگیرید. البته اگه پولش زیاد خیالی نیست.

diyukis
13-07-2008, 15:20
یعنی کسی نبود یه راهنمایی بکنه؟بابا ماشا الله اینجا آدم چیز فهم که زیاد هست.یه راهنمایی ،یه تجربه ای چیزی به ما هم بدین.

Penryn
13-07-2008, 17:55
پرايد من هم 85 انژكتوري است و يكسال اخير فقط سوپر ميزدم.فقط در اين بين كه يكبار بنزين معمولي زدم حس كردم كشش ندارد.از زمان آزاد شدن سوپر چون زياد از ماشين استفاده نكردم هنوز نصف باك سوپر داخل باكش از قبل مانده.بنظرم بايد قبل از هر كاري تست دياك انجام ميدادي تا كامپيوتر ماشين تست و تنظيم دوباره شود

Penryn
13-07-2008, 17:57
چون بنزين سوپر تميز است و اصلاً نيازي نبود كه شمع را تميز كني يا شستشوي انژكتور و...... انجام دهي.فقط چون قدرت سوپر بيشتر از بنزين معمولي سات شايد ميكروچيپ انژكتور در طولاني مدت خودش را سازگار با سوپر كرده باشد

diyukis
13-07-2008, 19:33
penrynجان خیلی ممنونم مرسی.شایدم اینطور که شما فرمودین باشه.حالا واسه حل این مشکل چه می شه کرد؟واقعا کلافه هستم.اصلا رغبت نمی کنم پشت ماشین بشینم.خدا لعنت بکنه باعث و بانیه این کارو.دوستان اگه راه حل علمی عملی دارن ممنون میشم بیان کنند.

shahramcat
13-07-2008, 21:24
شما بزار یک باک کامل بنزین سوپر تموم بشه تا ای سی یو پاشش انزکتور رو دوباره تطبیق بده ......

مشکلی نیست به همین راحتیها یک هکچین اشکالی در موتور به وجود نمیاد .

HOOSEIN 105
14-07-2008, 10:02
اقا شما که از ماشین زیاد کار نمی کشی روا بخر
چون زیاد استفاده نمیکنی کمبود بنزین هم داشته نمیشی
تازه روا تو پیچ و سربالایی از پراید بهتره
به خصوص تعادلش تو پیچ ها
پراید زود چپ میکنه ولی روا نه
شما اول جونت مهمه
نه پولت که بدی بنزین بخری
پس همون روا خوبه

diyukis
14-07-2008, 12:07
یعنی شما می گی من چیکار کنم؟دوباره یه باک بش بنزین سوپر بزنم؟یا کار دیگه ای کنم؟

shahramcat
14-07-2008, 12:32
یعنی شما می گی من چیکار کنم؟دوباره یه باک بش بنزین سوپر بزنم؟یا کار دیگه ای کنم؟

شما بعد از بروز مشکل یک باک سوپر زدی که ماشین باز به حالت اول برنگشته درسته ؟

حتما بعد از اون یک باک هم سوپر بزن دوباره .

Havbb
14-07-2008, 13:49
شما باید ماشینت را با یه پرایدی که هیچ وقت بنزین سوپر نزده مقیسه کنی احتمالا" شبیه هم هواهند بود و اون هم با همین شرایط ماشین شما کار میکنه. پراید همینطوره. اگه اینطور نبود بگو

Havbb
14-07-2008, 14:02
سگ آردی می ارزه به روآ

kiwi
14-07-2008, 21:32
من ا رفيق دادرم پرايد داره . اونم ماشينشو اورد پايين .ولي كارش جالب بود

اول رفت داد ماشين رو اوردن بالا
بعد (خودش گفت)داده تو ماشين جلو آجر سربي عقب هم يكم سيمان گذاشتن(ماشينو سنگين كرد)

ولي ماشين خدا شده بود.هم اومده بود پايين هم نرم شده بود.
ولي مي‌گفت خدا تومن پول فنر و كمك فنر ايتاليايي داده.

Iron
14-07-2008, 22:56
من روا رو انتخاب کردم. تا جاییکه من فهمیدم مزایا و معایب روا نسبت به پراید هیدرولیک اینا بود (که کمو بیش دوستان هم به اون اشاره کردن):
مزایا: امنیت بالاتر، پایداری بیشتر و جاداری
معایب: استهلاک بیشتر، شتاب کمتر، مصرف بالاتر، صدای موتور زیاد، بازار فروش بدتر. توی برف و یخبندون بدون تجهیزات اصلا جالب نیست. در ضمن جلوبندیش زودتر مستهلک میشه که البته خرجش زیاد نیست. در نظر عوام هم کلاسش پایینتره.

فقط امنیت بیشتر روا توی تصادفات باعث شد که اونو انتخاب کنم و تا حالا هم از تصمیمم راضیم (اگرچه خیلی هم ازش استفاده نمی کنم). اما پیشنهاد می کنم در درجه اول اگر می تونی یه ماشین دست دوم سالم تو همین قیمتا پیدا کنی. در غیر اینصورت، با توجه به معیارهایی که گفتی، اگه با صدای زیاد موتورش مشکل نداری روا بگیر. (درضمن فقط 5 تا نمایندگی ایرانخودرو تو تهران به روا سرویس می دن)
در ضمن پیشنهاد می کنم اگر روا خریدی بلافاصله رینگ و لاستیکش رو عوض کنی.

راستی بنزینیشو بگیر. چون برای گاز باید کلی تو صف وایسی، وزن ماشین بیشتر میشه، کشش کمتر میشه و پدر موتور هم درمیاد.در حال حاضر هم استقبال چندانی از ماشینهای گازسوز نمیشه.

Iron
14-07-2008, 22:57
تکراری شد.............

maryam_S
14-07-2008, 23:26
نه پراید و نه روآ

سمند رو عشق هست

Havbb
14-07-2008, 23:40
نه پراید و نه روآ

سمند رو عشق هست
اگه نمیخواید راهنمایی کنید لطفا" اسپم نزنید

Havbb
14-07-2008, 23:42
وقتی یه جا مسافرت میری اگه بخوای یه جاده خاکی بری یا از روی سفت در عبور کنی زیر ماشین گیر میکنه

kiwi
15-07-2008, 09:41
اگه با منبي نه چون كمك فنر و فنرهايي كه اندخته كمك هاي شديدا خشك و سفتي هستن اينجوري نشده

diyukis
15-07-2008, 14:17
آقا به لطف خدا و البته یه کم به لطف جیب مبارکم فهمیدم:13: مشکل کجا بود.:31:عرضم به خدمت شما چون ماشینمو از اول بنزین سوپر می زدم به علت اینکه یکدفعه از بنزین آشغال:41: معمولی استفاده کردم انژکتور های ماشین نیم سوز شدن.خدمتتون عرض کنم که دیروز ماشینو بردو یه جا شستشوی انژکتور با دستگاه.بعد اینکه 4 تا انژکتور ها رو شست اونا رو تست کرد و متوجه شدیم که دقیقا 2 تا از انژکتور های ماشین بنزین رو پودر نمی کنند که هیچ به قول مکانیک سیخ می زنه(یه چیزی تو مایه های این که بنزین به جا اینکه پودر بشه به صورت قطره ای و البته با ضربه و فشاراز انژکتور می اومد بیرون)و یکی از انژکتور ها هم نیمه سوز کار می کرد.از بین 4 تا فقط یکیشون درست و خوب تو تست کار کرد و جواب داد.خلاصه اینکه باید یه مقدار دیگه از جیب مبارک خرج کنیم بریم 3 تاشونو بخرمو جایگزین کنم.حالا به نظر من کسی به این مشکلات خورد یا اصلا دید ماشینش پر مصرف و بی شتاب هست حتما یه شستشو انژکتور با دستگاه ببرتش و البته حتما تست هم بشه.تو تست شما مثل من مبتدی حتی مقدار مصرف هر یک از 4 انژکتور ماشینتونو می فهمین چقدره.به نظر ما با این وضیت بنزین های آشغال حتما سالی 2 بار ماشینتونو ببرین واسه شستشو و تست انژکتور.:11:

coyote
15-07-2008, 15:10
کمک فنر خوب چنده 4 تا بگیرم چه قدر میشه؟

diyukis
15-07-2008, 19:33
دوستان کسی می دونه هر چند کیلومتر شمع رو باید عوض کرد؟من سوال کردم حدودو20000یا25000 کیلومتر می گن.این عدد درسته؟من فکر می کنم هر30 روز یا 45 روز اگه صافی بنزینتونو هم عوض کنین ضرر نمی کنیند.من صافی ماشینمو عوض کردم،اگه بدونین از توش چه چیزایی که بیرون نیومد.وحشت کردم.خداییش با این وضعیت بنزین،همینقدر که ماشین های ما راه می رن باید شاکر باشیم.نظر من اینه که زود به زود عوض کنین تا دچار گرفتاریهای بعدی نشین.

کاوه رسولی
17-07-2008, 12:50
دوستان عزیز کسی می دونه که در حاله حاضر پراید هاشبک تولید می شه اگه تولید میشه قیمت صفرش چنده.
به نظر شما پراید هاشبک ارزش خریدن رو داره؟ ممنون میشم کمکم کنید

Ssarshar
17-07-2008, 13:20
بله تولید میشه در رنگهای مسی تیره - مشکی و سفید . قیمت هیدرولیک : 400/8 و معمولی 220/8

Havbb
18-07-2008, 06:34
برو فنرها را بده بده بخوابونند

Havbb
18-07-2008, 06:38
هاچبک درسته ، نه هاشبک

diyukis
18-07-2008, 11:00
اطلاعات شماها پریده مگه؟

Talabkar
18-07-2008, 11:22
فنر بخوابونه تو دست انداز ها كلافه ميشه ماشين ميكوبه همون فنر عوض كن

Penryn
18-07-2008, 13:17
دوستان کسی می دونه هر چند کیلومتر شمع رو باید عوض کرد؟من سوال کردم حدودو20000یا25000 کیلومتر می گن.با سلام بين تعميركارها رايج است كه سوزن شمع هر وقت دچار كوتاه شدگي باشد بايد تعويض شود. تووووي سايتهاي فني وب يك جستجويي كني به اين جمله زياد برخورد ميكيني :
تعويض شمع در موتورهاى بنزينى تا ۳۲۰۰۰ كيلومتر و در گاز سوز تا ۱۲۰۰۰۰ كيلومتر دوام دارد.

Penryn
18-07-2008, 13:21
به جنس شمع هم بسنگي دارد مثلا شمع ارزان قيمت با شمع استاندارد يا شمع سوپربوش يا پلاتينيوم فرق دارد

newmusic
18-07-2008, 14:46
آقا امروز صبح(جمعه)تو اتوبان 170 تا پر کردم عجب حالی داشت جون تو با پژو 405 160 تا رفته بودم ...
داشتم بیشترم می رفتم ولی ترسیدم یه وقتی این پلیس نامحسوسا سروکلشون پیدا شه مجبور شم با آژاس برم و ...

تا حالا با پراید چقدر گاز دادین


+++بالاترین سرعتی که با پراید رفتین+++

kami85
18-07-2008, 16:06
من خودم پرايد ندارم ولي با ماشين بابام( پرايد صندوق دار ) عيد 155 بازور رفتم بعدش 20 تومان جريمه شدم ولي تجربه ي خوبي بود.
چه پرايدي داري؟

hessam_sz
18-07-2008, 16:13
شانس آوردي هنوز زنده اي

zed2
18-07-2008, 16:25
آقا امروز صبح(جمعه)تو اتوبان 170 تا پر کردم عجب حالی داشت جون تو با پژو 405 160 تا رفته بودم ...
داشتم بیشترم می رفتم ولی ترسیدم یه وقتی این پلیس نامحسوسا سروکلشون پیدا شه مجبور شم با آژاس برم و ...

تا حالا با پراید چقدر گاز دادین


+++بالاترین سرعتی که با پراید رفتین+++

از انجایی که تو بازار لاستیکی که برای پراید باشه و برای این سرعت ایمن باشه ارزون نیست و فکر هم نمی کنم لاسکتیک هم عوض کرده باشی پیشنهاد می کنم در اولین فرصت لاستیک هاتو عوض کنی چون اخرای عمرش هست.
( موتور ماشین هم که دیگر وضعش معلوم است)

hossein2006
18-07-2008, 16:32
من 180 را هم پر کردم

البته اون موقع که سوار ماشینم بودم چون تازه ماشین را گرفته پلاک هم نداشت حالی به هولی
این را هم بگم که 180 سرعتی نیست که جیگر آدم حال بیاد تو فکر سرعت 230 به بالا هستم البته اگه ماشینش زیر پام بیاد

kami85
18-07-2008, 16:50
من 180 را هم پر کردم

البته اون موقع که سوار ماشینم بودم چون تازه ماشین را گرفته پلاک هم نداشت حالی به هولی
این را هم بگم که 180 سرعتی نیست که جیگر آدم حال بیاد تو فکر سرعت 230 به بالا هستم البته اگه ماشینش زیر پام بیاد

اشتباه نمي كني ؟ پرايد بود؟
بدون پلاك چطوري اوردي بيرون؟
جريمه نشدي؟
مكان داري مي خواي 230 بري؟

shahramcat
18-07-2008, 18:08
آقا با پراید از این کارا نکنید یهو باد میزنه زیرش بلند میشه ها !

newmusic
18-07-2008, 19:38
منم از این تعجب آوردم که پرایده تونست 170 تا بره البته بیشترم جا می داد ولی این 450 .....

والا چی بگم نه مشکلی پیش نیومده راستیتش کنترل ندارم دیگه من در حالت عادی تو کوچه که راه می رم با 80 تا می رم
آخه وقتی با سرعت بالا می رم بیشتر به جلو توجه دارم وقتی با سرعت پایین میرم حواسم پرت می شه
چند بار اروم رفتم نزدیک بود تصادف کنم

Penryn
18-07-2008, 20:16
آقا امروز صبح(جمعه)تو اتوبان 170 تا پر کردم عجب حالی داشت جون تو با پژو 405 160 تا رفته بودم ...
داشتم بیشترم می رفتم ولی ترسیدم یه وقتی این پلیس نامحسوسا سروکلشون پیدا شه مجبور شم با آژاس برم و ...

تا حالا با پراید چقدر گاز دادین


+++بالاترین سرعتی که با پراید رفتین+++
با سلام يك كم ديگر كه در مسائل فني باتجربه تر شدي و توپي چرخ باز شده و بلبرينگهاي مينياتوري چرخهاي پرايد را با چشم مباركت از نزديك زيارت فرموديد ميفهمي كه بالاتر از 140 با پرايد رفتن يكي از بهترين روشهاي رايج خودكشي در دنياست حتي بناست ژاپني ها روش هاراگيري يعني فرو كردن شمشير سامورايي در شكم كه از زمان باستان تا حالا محبوبترين روش خودكشي شان است را بگذارند كنار و از روش 100درصد تضميني و سريع پرايد سواري استفاده كنند حيف از جواني ات كه با پرايد سواري دارد هدر ميرود!
بخش آخر از صحبتهايم طنز بود ولي كاملا بر اساس واقعيت و آمار تصادفات و مرگ و مير است.با تشكر

Acro-Crown
18-07-2008, 20:27
با سلام يك كم ديگر كه در مسائل فني باتجربه تر شدي و توپي چرخ باز شده و بلبرينگهاي مينياتوري چرخهاي پرايد را با چشم مباركت از نزديك زيارت فرموديد ميفهمي كه بالاتر از 140 با پرايد رفتن يكي از بهترين روشهاي رايج خودكشي در دنياست حتي بناست ژاپني ها روش هاراگيري يعني فرو كردن شمشير سامورايي در شكم كه از زمان باستان تا حالا محبوبترين روش خودكشي شان است را بگذارند كنار و از روش 100درصد تضميني و سريع پرايد سواري استفاده كنند حيف از جواني ات كه با پرايد سواري دارد هدر ميرود!
بخش آخر از صحبتهايم طنز بود ولي كاملا بر اساس واقعيت و آمار تصادفات و مرگ و مير است.با تشكر



با قسمت آخر حرفتون کاملا موافقم من یکبار با پراید 110 تا رفتم شده بود مثل هواپیما تمام بدنه میلرزید فقط کافی بود فرمونو به سمت عقب بکشم تا مثل هواپیما از زمین بلند بشه :5:
ولی واقعا تو اون سرعت چه طوری تونستی ماشینو کنترل کنی؟:18:

علیرضا
18-07-2008, 21:01
من یک بار سعی کردم با پراید یه حالو هولی بکنم ...
توی جاده ی فرودگاه امام خمینی بودم . جاده ی پهن و صاف و خلوت و دراز و نورانی در شب و فوق العاده ایه . جون میده واسه از این کارا !
سرعت رو از 100 رسوندم به 120 . دو نفر سرنشین غیر خودم هم تو ماشین بودن .
بعد
به زحمت از 120 رسید به 130 ...
بعدش
دیگه کاملاً اعصابم خرد شده بود و نا امید شده بودم و ... بی خیالش شدم .
...
بچه ها لطفاً مراقب خودتون باشید . اگه دوست دارید سرعت برید این کار رو فقط با ماشین های غیر ایرانی و ایمن انجام بدید .
سرعت رفتن با ماشین های مزخرف ایرانی = مرگ حتمی .
اینو مسئولان خودرو ساز ایرانی خیلی خوب می دونن .
ولی حجم پولی که گیرشون میاد باعث میشه که مردن این همه آدم به دلیل نا امن بودن محصولاتشون اصلاً به چشمشون نیاد .

Šepehr
18-07-2008, 21:43
....
سرعت رفتن با ماشین های مزخرف ایرانی = مرگ حتمی .
اینو مسئولان خودرو ساز ایرانی خیلی خوب می دونن .
...


کاملا موافقم
اینا اصلا امنیت ندارن

newmusic
18-07-2008, 23:08
بدبختیه به خدا نمی تونم آروم برم

ولی ...

با سلام يك كم ديگر كه در مسائل فني باتجربه تر شدي و توپي چرخ باز شده و بلبرينگهاي مينياتوري چرخهاي پرايد را با چشم مباركت از نزديك زيارت فرموديد ميفهمي كه بالاتر از 140 با پرايد رفتن يكي از بهترين روشهاي رايج خودكشي در دنياست حتي بناست ژاپني ها روش هاراگيري يعني فرو كردن شمشير سامورايي در شكم كه از زمان باستان تا حالا محبوبترين روش خودكشي شان است را بگذارند كنار و از روش 100درصد تضميني و سريع پرايد سواري استفاده كنند حيف از جواني ات كه با پرايد سواري دارد هدر ميرود!
بخش آخر از صحبتهايم طنز بود ولي كاملا بر اساس واقعيت و آمار تصادفات و مرگ و مير است.با تشكر

بد جوری تحت تاثیر قرار گرفتم واقعا اینقدر ناجوره من تا 13 تا همیشه می رم در حالت معمولی اینم که امروز 170 تا شد به خاطر خلوتی اتوبان بود
تازه پرایده هم فرمونش هیدرولیکه.....

ولی چیز جالبی بود .ولی من تو موقعیتی که رو 170 تا بودم هیچ احساس بدی نداشتم(لرزیدن-مشکل چپی-لیز خوردن و ... خیلی معمولی بود آخه می دونید چیه آسفالتش تازه بود 1 سنگ ریزه هم توش پیدا نمی شد

Antonio Andolini
18-07-2008, 23:34
آقا با پراید از این کارا نکنید یهو باد میزنه زیرش بلند میشه ها !
با شدت بسیاری تایید می کنم!
6 ماه پیش شوهر عمه ی من چون خیلی عجله داشته بود با 140 تا داشته می رفته{پراید} که به علت نام معلوم {که خیلی ها وزش باد رو علتش می دونند} بدون برخورد با اوتوموبیل دیگری چپ کرده بوده و الان 6 ماه هست که فرقش با مرده اینه که با سرم بهش غذا می رسونند .... حتی مردمک چشمش رو هم نمی تونه تکون بده ...... جدای از باد این جاده های ایران اعتبار نداره یه دفعه دیدی یه چاله جلوت سبز شد .. اونوقت با این سرعت چه جوری می خواین خودتون رو کنترل کنید؟ ... می زنید هم خودتون رو بدبخت می کنید و هم یکی دیگه رو ....

با خودتون هم نگید که برو بابا گوشمون از این حرفا پره ... یه لحظه خوشی می تونه برابر باشه با یک عمر بدبختی هم واسه خودتون هم واسه خانوادتون که باید تحملتون کنند ......... اصلا کلا این کارا توی بزرگراه و جای دیگه بسیار خطرناکه حالا می خواد پراید باشه یا لاندور!

مواظب خودتان باشید!

zahedy2006
18-07-2008, 23:37
من يه دفعه تو ماشين دوستم بودم دقيقا 167 تا پر كرد اونم تو همت!

ماشين رو چپ و راست كرد تا مثلا لايي بكشه يه لحظه وصيت نامه ام رو نوشتم!

نكنيد اين كارها رو. حداقل با موتور بكنيد كه باد روش تاثير نداره.

Bracket
19-07-2008, 00:47
من خودم هیچ وقت پراید نداشتم ولی از دوستام تو سراشیبیه اتوبان کاشان 180 پر کرد ولی واقعا کار خطر ناکیه با این ماشین اینو خوده دوستمم میگفت چون با کوچکترین خطایی یا مشکلی ماشین دقیقا کله پاست چون اصلا برای این سرعت ها این ماشین ساخته نشده هیچیش و فوق العاده ماشین نا امنیه در تصادفات این ماشین حداکثر سرعتش 130-120 بیشتر نیست مطمئن باشید به خاطر فشار زیادی هم که به موتور و ماشین هم میاد اصطحلاک ماشین زیاد میشه . بازم میگم پراید خیلی خیلی ماشین ناامنیه با جونتون بازی نکنید .

Havbb
19-07-2008, 07:15
اگه تایر ماشینت رفته بود رو یه گردو که ما حالا باید جای تو را خالی میکردیم ، تازه با پــــرایــــــــد!!!!!!!

علیرضا
19-07-2008, 12:08
پراید خیلی سبکه و خیلی هم فرمون تیز و مزخرفی داره . تو سرعت های بالا یعنی همون 140 تا 180 (اگه بعضی وقع ها بتونه برسه ) اصلاً ایستایی نداره و تقریباً میشه گفت که رو هوا داره راه میره . یک نیروی خیلی کم هم می تونه این جسم سبک رو که داره با سرعت خیلی زیاد حرکت می کنه ، منحرف کنه و ...

فامیل ما هم با پراید داشته 140 - 50 تا می رفته . یهو باد اومده و ماشینو از سطح اتوبان بلند کرده و از بالای یه درخت :31: پرت کرده تو زمین کنار اتوبان

==========

پیشنهاد :
دوستان پراید دار عزیز ...
لطفاً با پرایدتون فقط دستی و Take Off بکشید و حرکات نمایشی کم خطر انجام بدید مثل من :31:
خدا رحم کنه به هممه مون با این قوطی حلبی هایی که داریم .

==========
Hint :
اگه قسمت کوچیکی از رنگ بدنه ی پرایدتون رو بتراشید ... اگه خوش شانس باشید و جای درست رو تراشیده باشید به نوشته ای آبی رنگ بر می خورید که نوشته :
روغن لادن

فاطـمه
19-07-2008, 13:55
این کارا خطرناکه ..
از جونتون سیر شدین شما ها...

Hossein Adeli
19-07-2008, 14:02
پراید که چیزی نیست من با Pk مدل 84 چند بار تا 160 الی 165 رو پر کردم البته اینو گفته باشم که قبلش وصیتم رو نوشته بودم