PDA

View Full Version : پـرایـد Pride ( نسیم و صبا )



صفحه ها : 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

unartig
19-07-2008, 16:05
میگم قدیما با پراید راحت 160رامیرفتم البته من مسافربودم وراننده اینکارومیکرداما چندتاتصادف که دیدم دیگه باپراید مسافرت نرفتم این ماشین مزخرفترینه توایران

Bracket
19-07-2008, 16:08
پراید خیلی سبکه و خیلی هم فرمون تیز و مزخرفی داره . تو سرعت های بالا یعنی همون 140 تا 180 (اگه بعضی وقع ها بتونه برسه ) اصلاً ایستایی نداره و تقریباً میشه گفت که رو هوا داره راه میره . یک نیروی خیلی کم هم می تونه این جسم سبک رو که داره با سرعت خیلی زیاد حرکت می کنه ، منحرف کنه و ...

فامیل ما هم با پراید داشته 140 - 50 تا می رفته . یهو باد اومده و ماشینو از سطح اتوبان بلند کرده و از بالای یه درخت :31: پرت کرده تو زمین کنار اتوبان

==========

پیشنهاد :
دوستان پراید دار عزیز ...
لطفاً با پرایدتون فقط دستی و Take Off بکشید و حرکات نمایشی کم خطر انجام بدید مثل من :31:
خدا رحم کنه به هممه مون با این قوطی حلبی هایی که داریم .

==========
Hint :
اگه قسمت کوچیکی از رنگ بدنه ی پرایدتون رو بتراشید ... اگه خوش شانس باشید و جای درست رو تراشیده باشید به نوشته ای آبی رنگ بر می خورید که نوشته :
روغن لادن
بابا دستی چیه این دوست ما پراید داشت هر دقیقه دستی میشید عشق این چیزا بود میرفت سره کوچه با دستی میرفت داخل کوچه باور کن ماهی یبار ماشینش شاسی میترکوند آخرشم پراید نابود شده رو به یه بنده خدایی انداخت رفت ولی همیشه ماشینش تعمیر گاه بود . پراید خیلی ماشین ضعیفیه از همه نظر برای دستی هم خوبی نیست .

diyukis
19-07-2008, 17:12
خدا وکیلی یا خیلی جیگر دارین یا زبونم لال عقل تو سرتون نیست.:41:من بالاترین سرعتی که با پرایدم رفتن حول حوش 145 یا 150 بود که بعدش رفتم پیش یکی از این آخوندا توبه کردم.الان منو دار بزنین بیشتر از 120 نمیرم که نمیرم.بابا به سرتون قسم این ماشین نیست.من شمال زندگی میکنم اتوبانی که رفت آمد میکنم خیلی مزخرفه.:19:به طوری که موقع بارندگی تمام آب جاده میاد وسط جاده دقیقا کنار بتون ها جمع می شه.وقتی پراید بنا به هر دلیلی میره تو این آب باس اشهدتو بخونی.اما یادمه چند سال پیش یه پژه504 داشتیم خداوکیلی من از قصد میرفتم تو این آب وسط اتوبان که کف ماشین شسته بشه.لامصب ماشین تکون نمیخورد.:5:وقتی اونو با پراید مقایسه میکنم به قول خانوما مور مورم میشه.:31:

diyukis
19-07-2008, 17:14
خدبهترین مارک شمعی که تو بازار واسه پراید هست چیه؟لطفا بگین که از چه نوع مارکی استفاده مکنین و راضی هستین یا نه؟

newmusic
19-07-2008, 19:03
ولی از لحاظ ترمز به نظر من پراید بهتر از 405 هست من با 405 120 تا میرم وقتی سریع ترمز می کنم لاستیکا لیز میخورن ولی پراید نه
دلیلش رو کسی می دونه

چرا ترمزهای 405 مشکل داره(شایدم 405 من اینجوریه)

Behroooz
19-07-2008, 19:08
به زودی جات بین بچه ها برای همیشه خالی خواهد شد ...

M.etallic.A
20-07-2008, 01:31
یکی از اقوام با سرعت 145 با پراید رفت و لحظاتی بعد ماشین به علت یه انحراف کوچیک به پرواز در اومد و سرنشینان خودرو همگی با هم به اون دنیا پرواز کردند.

hossein31
20-07-2008, 11:09
تو رو خدا این همه از این حرفهای وحشتناک نزنین تازه یه پراید صفر گرفتم 200 تا هم هنوز کار نکرده دارین تحریکم می کنین برم این ماشینو بفروشم. یعنی اینقدر ماشین مزخرفیه؟

Öracle
20-07-2008, 11:13
مگه کسی جرات میکنه با پراید این کار رو بکنه ؟!
حیف که گواهینامه ندارم وگرنه رکوردتو میزدم !

Mehdi.KinG
20-07-2008, 11:40
يا ابوالفضل تو مختو از دست دادي رفيق . . . . . . .!!!

NONE
20-07-2008, 12:17
جوونی دیگه باید جوونی کنی

alizshah
20-07-2008, 13:19
درسته شما رفتید ولی کار اشتباهی هست
اونم با پراید
برای همین تصادف زیاده دیگه
اگه تصادف بشه مطمئن باشین ......
مثلا حالا با یه زانتیا میرفتین یه چیزی

alizshah
20-07-2008, 13:21
تو رو خدا این همه از این حرفهای وحشتناک نزنین تازه یه پراید صفر گرفتم 200 تا هم هنوز کار نکرده دارین تحریکم می کنین برم این ماشینو بفروشم. یعنی اینقدر ماشین مزخرفیه؟

نه بابا
درسته پراید تقریبا اینطوری هست ولی 120 تا بیشتر رفتن اشتباه هست
و باید 120 تا رو هم به وقتش بری نه تو شهر و...

franch
20-07-2008, 14:12
من با پرايد گاز سوز تا 130 تا راحت رفتم.
اين قدر از پرايد بد نگيد.

M.etallic.A
20-07-2008, 14:33
تو رو خدا این همه از این حرفهای وحشتناک نزنین تازه یه پراید صفر گرفتم 200 تا هم هنوز کار نکرده دارین تحریکم می کنین برم این ماشینو بفروشم. یعنی اینقدر ماشین مزخرفیه؟

ببین ماشین خوبیه. مخصوصا تو شهر... اما واسه مسافرت یا جاده های برون شهری باید خیلی احتیاط کنی. کلا بگم سرعتت رفت بالای 100 تا 6 دانگ حواست رو جمع کن.

Tornado2800
20-07-2008, 14:39
خودکشی راه های دیگه ای هم داره ها :دی

mazdakaa
20-07-2008, 14:50
خدا یک بار دیگه بهت زندگی داده

Bracket
20-07-2008, 15:30
پراید بره شهر خوبه تو سرعت پایین و تو ترافیک تهران مخصوصا ولی واقعا باید مراقب بود امنیت این ماشین در تصادفات وحشتناک پایینه اگر تست ایمنی میگرفتن ازش احتمالا چند ستاره منفی میگرفت مخصوصا تو تصادفات از روبرو (شاخ به شاخ) فوق العاده ماشین نا امنه , تو مطلبی که تو یکی از روزنامه ها میخوندم تو پراید موتور در تصادف شاخ به شاخ به صورت کامل رویه خط افقی حرکت میکنه و اگر تصادف شدید باشه واقعا موتور تو اتاقه اونم بخاطر طراحی قدیمی ماشینه که تازه دستخوشه تغییرات مهندسان ایرانی هم شده ولی مثلا در خودرویی مثل 206 حالا از مسائل امنیتی دیگه که بگزریم در تصادفات شاخ به شاخ موتور به صورت زاویه دار جمع میشه و حرکت میکنه یعنی مثلا با یه زاویه 45 درجه موتور به سمت پایین میره نه طرف اتاق این مثلا یکی از مواردی بود که گفته بود و یادمه و خیلی چیزهای دیگه هم بود .

لوگان
20-07-2008, 19:45
درسته شما رفتید ولی کار اشتباهی هست
اونم با پراید
برای همین تصادف زیاده دیگه
اگه تصادف بشه مطمئن باشین ......
مثلا حالا با یه زانتیا میرفتین یه چیزی
حرف اولوتون رو قبول دارم ولی دومی که با زانیا میرفتید یه چیزی رو اصلا قبول ندارم.:13:
زانتیا از نظر ایمنی صفره و حتی شاید بدون کیسه هوا از پراید هم آغال تر باشه چون خیلی ضعیفه:2:

IceLord
20-07-2008, 20:42
سلام به دوستانی که از اون دنیا برگشتن....

ما هم یک دفعه با پراید 141 توی اتوبان تهران - اصفهان بود فکر کنم 155 تا رفتیم. ولی لرزش یا صدای خاصی مشاهده نگردید!!!

ولی بعدش هر چی فکر کردم که رو حساب چی این ماشین این سرعت رو رفتیم به هیچ نتیجه ی خاصی نرسیدیم!!!

B3HZ@D
20-07-2008, 21:17
عجب تاپیکهایی زده میشه
بخاطر اینکه طرف 170 تا پر کرده یه تاپیک میزنه
من هم برم بخاطر اینکه با سمند 190 رفتم یه تاپیک بزنم

لوگان
20-07-2008, 21:26
عجب تاپیکهایی زده میشه
بخاطر اینکه طرف 170 تا پر کرده یه تاپیک میزنه
من هم برم بخاطر اینکه با سمند 190 رفتم یه تاپیک بزنم
نه چون با پراید یه همچین چیزی خود کشی تاپیک زده شده . اگه شما با سمند 300 تا رفتید بیاید تاپیک بزنید اسمش هم بزارید خودکشی تضمینی.دی:

caca_caca888
20-07-2008, 21:38
من از یکی شنیدم پراید وقتی که سرعت بالای 100 تا (یا یه همچنین چیزایی) بره وزنش روی زمین 10 کیلوگرم میشه
حالا خودتون حساب کنید دیگه با 170 تا انگار تو فضایی(وزنی نداری)

D E V I L
20-07-2008, 22:19
من با پراید بین 150 تا 160 رو رفتم ولی قبلش وصیت کرده بودم.دوستان اگه لاستیکاتون مال کارخونه هست از این کارا نکنید.

HOOSEIN 105
20-07-2008, 22:25
من همین دو سه روز پیش تو جاده نطنز (اصفهان به کاشان ) یه پراید رو دنبال کردم تا 180 هم رفت
باورم نشد پشاید تقویت کرده بود یا چی
ولی اینو بگم که سریع هم به این سرعت رسید
ولی من که پشتش بودم به نظرم طوری میومد که ماشین چرخ هاش داره بلند میشه
پشت ماشین فنر هاش بالا اومده بود

M.etallic.A
20-07-2008, 22:38
عجب تاپیکهایی زده میشه
بخاطر اینکه طرف 170 تا پر کرده یه تاپیک میزنه
من هم برم بخاطر اینکه با سمند 190 رفتم یه تاپیک بزنم

من 205 تا رفتم... سمند فرق میکنه. سنگینه... چسبندگیش به سطح جاده خوبه. کلا امنیت داره.

Penryn
20-07-2008, 22:44
من همین دو سه روز پیش تو جاده نطنز (اصفهان به کاشان ) یه پراید رو دنبال کردم تا 180 هم رفت
باورم نشد پشاید تقویت کرده بود یا چی
ولی اینو بگم که سریع هم به این سرعت رسید
ولی من که پشتش بودم به نظرم طوری میومد که ماشین چرخ هاش داره بلند میشه
پشت ماشین فنر هاش بالا اومده بود
با سلام.چندين سال است كه بعضيها روي پرايد و حتي پي كي موتور استوك مزدا و... كه از امارات مي آيد نصب ميكنند كه حتي ماكزيما را هم ميتواند بگيريد ولي بايد تعليق و فنربندي و لاستيك و رينگ و ترمز و هزار چيز ديگر را هم تقويت و اصلاح كند كه البته اگر بكند!! ولي باز هم خيلي خطرناك است در آن سرعت دوسيت و خرده اي ماشين در اثر ضريب برا و پساي نامناسب پرايد حسابي سبك ميشود اينكار را عاشقهاي سرعت كه بودجه هاي چند ده ميليوني ندارنرد انجام ميدهند

caca_caca888
20-07-2008, 22:57
بابا بیچاره اومده کلاس بزاره!!!
به اسم تاپیکش نگاه کنید(جاتون خالی)
همون بهتر که جامون خالی بود . دی...دی...
چقدر نصیحتش میکنین من که 15 سالم بود با پراید 90 تا رفتم!!( اینم کلاس ما)

Penryn
20-07-2008, 23:15
با سلام راست گفتي واقعا اينم از بدبختي ما ملت اين مملكت است كه مجبوره با پرايد حس جوانيش را را بقيمت مرگ و معلوليت ارضا كند يوتيوب را ببين كه اين عربهاي بيخاصيت كه نصف من هم در روز كار و زحمت انجام نميدهند يا ECU ماشين نميدانند خوردني است يا نوشيدني آنوقت با بنزهاي كلاس اس 2008 AMG شان چطور تخت گاز ركورد سرعت ميزنند يا نيم ساعت درجا بكسوات ميكنند تا كل خيابان را دود لاستيك پر كند چنان حرست ميگيرد كه ميخواهي نمايشگر را پرت كني وسط خيابان

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Antonio Andolini
21-07-2008, 00:33
من با پراید بین 150 تا 160 رو رفتم ولی قبلش وصیت کرده بودم.دوستان اگه لاستیکاتون مال کارخونه هست از این کارا نکنید.
اگه لنت هاتون هم مال کارخونه هست برید عوضش کنید چون می گفتند اصلا اعتبار نداره ...... به کل ماشینای ایران خودرو و سایپا و کلا ایرانی اعتبار ندارن .... یهو دیدی از ماشینای کارشناسی بودنا ... از ما گفتن.. پس نکنید این کارار رو ....

HOOSEIN 105
21-07-2008, 07:43
با سلام راست گفتي واقعا اينم از بدبختي ما ملت اين مملكت است كه مجبوره با پرايد حس جوانيش را را بقيمت مرگ و معلوليت ارضا كند يوتيوب را ببين كه اين عربهاي بيخاصيت كه نصف من هم در روز كار و زحمت انجام نميدهند يا ECU ماشين نميدانند خوردني است يا نوشيدني آنوقت با بنزهاي كلاس اس 2008 AMG شان چطور تخت گاز ركورد سرعت ميزنند يا نيم ساعت درجا بكسوات ميكنند تا كل خيابان را دود لاستيك پر كند چنان حرست ميگيرد كه ميخواهي نمايشگر را پرت كني وسط خيابان

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


اخ گفتی:41::41::41::41:
حیف اون ماشین نیست که یه عرب توش بشینه:2::2::2::2::2::2::2::2::2:

Havbb
21-07-2008, 07:44
اگه لنت هاتون هم مال کارخونه هست برید عوضش کنید چون می گفتند اصلا اعتبار نداره
خیلی تایید میشه چون پراید اصلا" ترمز نداره

Penryn
21-07-2008, 11:13
با سلام براي پرايد همين شمعهاي استاندارد خوبه ولي اگر دنبال بهترين شمعهاي بازار هستي كه روي كاركرد موتور تاثير مثبت زيادي دارند شمعهاي پلاتينيوم بوش و چند پلاتينه و شمع دنسو Denso ژاپني با الكترود ايريديومي كه دستي 55 تومنه!!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ولي شمع داريم تا شمع.به فروم زير برو كه بهترين جا براي بحثهاي تخصصي خودرو هست و اين صفحه شو ببين

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

ببين در اين عكس يك شمع معموليspark plug با شمع Pulse plug مقايسه شده بنظرت كار هر دو يكي هست؟

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

YOUCOM
21-07-2008, 12:19
حالا الآن سالمی خودش معجزس!!!!!!!!!!!!!

danial_crazy
21-07-2008, 12:36
دو سال پیش یه پراید هاشبک داشتیم مال سال 81 بود !! من باهاش 180 تا پر کردم ولی بازم گاز خور داشت!! دیگه ترسیدم چپه بشم!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kolang
21-07-2008, 14:15
منم توی اتوبان اصفهان کاشان.... 2 تیکشه که ماشین میکشه با 175 بره... اما تا حالا 180 نرفته.... مال من اصلا بیشتر از 175 نمیره :دی

diyukis
21-07-2008, 17:07
ماشاالله.چه خبره.خیلی ممنونم.لطف کردید.واقعا استفاده کردیم.

diyukis
21-07-2008, 17:14
آخه من نمیدونم کدوم پراید معمولی از 160 یا 165 بیشتر میره؟؟؟نکنین این کارارو.یکی از آشناهام میگفت که باباش راننده تانکر بوده که واسه فرودگاه و هواپیما میبرده.طرف می گفت که هر چند وقت یه بار همراه باباش مرفته یه 70 لیتر بنزین کش میرفته واسه ماشینش.و اینکه ایشون می گفت وقتی با این ماشین حرکت میکردم میخواست جاده رو بخوره.می گفت با پراید 190 تا رفتم.حقیقتش من که باورم نشد.حس کردم خالی بسته.کسی اطلاعی داره از این موضوع؟

mohammad k750i
21-07-2008, 17:29
خالی بسته چون بنزینه هواپیمارو با تانک ر نمیبرند . از ورامین تا فرودگاها لوله کشی شده!!!!!

franch
21-07-2008, 21:51
.می گفت با پراید 190 تا رفتم.حقیقتش من که باورم نشد.حس کردم خالی بسته.کسی اطلاعی داره از این موضوع؟
من با پرايد كره اي تا 185 تا رفتم. فكر كنم تا 190 تا هم بره.(البته اين موضوع مال 7سال پيشه!)

NONE
21-07-2008, 22:29
ولی ماتیز از پراید بهتر میره

Kolang
21-07-2008, 22:54
آخه من نمیدونم کدوم پراید معمولی از 160 یا 165 بیشتر میره؟؟؟نکنین این کارارو.یکی از آشناهام میگفت که باباش راننده تانکر بوده که واسه فرودگاه و هواپیما میبرده.طرف می گفت که هر چند وقت یه بار همراه باباش مرفته یه 70 لیتر بنزین کش میرفته واسه ماشینش.و اینکه ایشون می گفت وقتی با این ماشین حرکت میکردم میخواست جاده رو بخوره.می گفت با پراید 190 تا رفتم.حقیقتش من که باورم نشد.حس کردم خالی بسته.کسی اطلاعی داره از این موضوع؟


این که من میگم 175... توی سراشیبی ها
وگرنه توی کفی که 150 بیشتر نمیره ماشین ما
توی اتوبان یه سرازیری توپ داره که اونجا زودی به 175 میرسه...:46:

Rjoun
22-07-2008, 00:12
من با 141 فكر كنم 160 تا رفتم.

diyukis
22-07-2008, 16:26
واسه افزایش شتاب اولیه ماشین در حد معمول چه اقداماتی توصیه میشه؟البته غیر از اونایی که همه گفتن.یعنی یه چیز جدید.یه چیز کاربردی که هم جدید باشه و هم عملی و البته هم خرجش هم معقول باشه.

H A M A S
26-07-2008, 12:54
مديرعامل سايپا گفت: خودروي ارزان قيمت با مشاركت سايپا و پروتون مالزي تا يك سال و نيم آينده توليد و جايگزين پرايد خواهد شد. به گزارش فارس، مهرداد بذرپاش در حاشيه مراسم امضاي تفاهم نامه همكاري مشترك سايپا و پروتون اظهار داشت: اولين محصولي كه با مشاركت اين دو شركت توليد خواهد شد، يك خودروي ارزان قيمت در كلاسaاست كه بتواند از بازار مناسبي در دنيا برخوردار شود. وي در مورد احتمال موازي كاري بين مشاركت پروتون و سايپا و همچنين همكاري پروتون و زاگرس خودرو گفت: شركت زاگرس خودرو توزيع كننده محصولات پروتون است ولي همكاري سايپا با پروتون در سطح ديگري تعريف شده و قرار است در سطح طراحي، توليد، بازاريابي و فروش و تحقيق و توسعه با يكديگر مشاركت داشته باشيم.

مدير عامل گروه خودروسازي سايپا در ادامه در مورد مخالفت مديرعامل ايران خودرو با طرح ادغام خودروسازي ها گفت: اگر كسي طرح بهتري در اين زمينه دارد مي تواند عرضه كند و ما نيز از آن استفاده خواهيم كرد. وي افزود: ما از اجراي هر طرح مؤثري استقبال خواهيم كرد و تاكنون طرح بهتري از ادغام ارائه نشده است.

وي همچنين در مورد دليل افزايش قيمت خودرو تصريح كرد: با وجود افزايش قيمت توليد قطعات، رشد قيمتي در واحدهاي خودروسازي نداشته ايم. بذرپاش با بيان اين كه هم اكنون اختلاف قيمتي بين حاشيه بازار و فروش خودروسازان وجود دارد، تصريح كرد: در حال حاضر اين اختلاف قيمت در مورد پرايد حدود ١٥٠هزار تومان است و البته در گذشته اين اختلاف در برخي مناطق حدود ٧٠٠هزار تومان نيز بودكه اخيرا كاهش يافته است.

ADEL_r
26-07-2008, 13:30
ای بابا !

من که میخواستم امسال یه پراید صفر بخرم !

kami85
26-07-2008, 19:47
به همه قول مي دم پرايد گرون مي شه.

franch
26-07-2008, 21:53
يعني اين پرايداي جديد132 كه خيلي هم زشته اوناهم ديگه توليد نميشه؟

Havbb
27-07-2008, 14:23
ماشین که ایمنی نداشته باشه عاقبتش بد تر اینها باید بشه.

Bracket
27-07-2008, 16:00
آدم نمیدونه خوشحال باشه یا ناراحت هم خوشحال باشه از اینکه پراید بالاخره عمرش تموم شد از طرف هم با این هنر نمایی های اخیر سایپا واقعا معلوم نیست چی میخوان جایه پراید بزنن در هر صورت فکر نمیکنم هرچی بزنن بدتر از پراید بشه .

unartig
27-07-2008, 16:07
بعیده به این زودی ازدورخارجش کنند.اگرخارج کنندسرنوشتش مثل ایرانخودرومیشه

کاوه رسولی
27-07-2008, 17:00
مطمئنم پراید گرون میشه

بردیا
27-07-2008, 17:02
اون سال که قلعه بانی هنوز مدیر عامل سایپا بود گفتش که تا سال 90 پراید رو از دور خارج میکنیم چون نمیخوایم مثل بعضی از شرکتا به زور ما رو وادار به این کار بکنن

Farshadd
27-07-2008, 21:49
20 سال پیش قرار بود خط تولید پیکان جمع بشه، ولی تا 3 سال پیش جم نشد.

sonyericsson_w
28-07-2008, 22:52
فكر كنم اين خودرو ارزان قيمت هم مثل L90 شيش مليون تومني بشه

noisymind
28-07-2008, 23:26
دقيقا تاييد ميشه!
مثل L90 كه قرار بود از نظر قيمتي جاي پيكان رو بگيره!!!!

hedayat3
31-07-2008, 14:50
با سلام به تمام بروبچ
کسی میدونه دلیل داغ شدن قسمت فلزی ترمز دستی پراید پس از طی مسافتی نه چندان زیاد چیه؟وایا این داغ شدن طبیعی یا نه؟
با تشکر قبلی

PlayStation3
31-07-2008, 21:29
با سلام خدمت دوستان پی سی وردی:46:
من یه پراید سبا مدل 87 خریدم قبلشم یکی دیگه داشتم مدل 80.حالا میخواستم بپرسم این جدیداش(جدید خودم) صداش واقعا کمتره یا عقربه دور موتورش مشکل داره چون تا میام دنده عوض کنم(از روی صدای موتور) دور موتورش میره رو 5000 ...ملاک همون عقربه باشه خیلی بهتره ولی قبلیه اینطور نبود ...یا من به صدای اون عادت کرده بودم...البته قبلیه کاملا سالم بود...؟؟؟ آیا واقعا همین طوره یا ماله تازگیشه؟؟؟
ممنون از دوستان:46:

AC Schnitzer
31-07-2008, 21:47
ببین دوست عزیز
اگر تازه خریدی صحیح نیست که به ماشین فشار بیاری
برای آب بندی بهتره دنده ها رو به طور متناوب استفاده کنی یعنی برای تعویض درو های بیشتر از 3.5 یا 4 رو انتخاب نکنی تا 1500 کیلومتر
بعد بع تدریج (نه ناگهانی) دور موتور رو بالاتر میبری و روی 4 یا 4.5 عوض میکنی
بعد از 700 تا 1000 کیلومتر دنده رو روی دور 5 یا 5.5 عوض میکنی
نه این که ماشینی که تازه خریدی رو روی 5 دنده عوض کنی
اصولا هم استفاده کردن از تمام توان ماشین البته باری ماشین با حجم موتور پایین مثل پراید زیاد صحیح نیست درسته که اگر دنده رو روی دور پایین عوض کنی برای شتاب ماشین ضرر داره ولی دیگه روی 5 زیاده
روی 4.5 مناسب هست ؛
در مورد صدا هم آره جدید ها صداشون کمتر هست ، خودم هم این رو تجربه کردم

PlayStation3
01-08-2008, 09:30
بسیارممنونم دوست عزیز...:11:

pedram79
02-08-2008, 04:21
دوست عزيز به دليل اينكه سيستم اگزوز پرايد دقيقااززير محل ترمزدستي عبور مي كنه به همبن خاطرگرمابه ترمز دستي منتقل مي شه وموردي نداره

arashbi2
02-08-2008, 06:24
مسافت کم شما یعنی چقدر

arashbi2
02-08-2008, 06:27
یعنی پراید های جدید بهتر یا قدیمی؟؟؟

mazdakaa
02-08-2008, 15:31
بشنو و باور مکن
حالا حالا ها می سازن تا روی پیکانو سفید کنند

samdeath
03-08-2008, 20:08
سلام به همه دوستان
پس از 60000 کیلومتر، کلاچ ماشین تموم شد و مجبور شدم اونو عوض کنم البته از اون اولش کلاچ ماشین سفت بود.
2000 3000 کیلومتر از تعویض نگذشته بود که دوباره کلاچ سفت شد و دوباره خراب شد و اونو جای دیگر عوض کردم که یارو گفت کلاچ قبلی جنسش خوب نبوده که این جوری شده.
ولی الآن دوباره پس از 3000 کیلومتر کلاچ به شدت سفت شده و فکر کنم همین روزها دوباره منو توی خیابون بذاره.
به نظر دوستان مشکل از کجاست و چه طوری میشه اونو حل کرد؟

Gesher
03-08-2008, 22:55
کلا در هر ماشینی خورده شدن لنتهای صفحه کلاچ برمیگردد به هرزگردی بین صفحه کلاچ با فلایویل حالا این دلایلی دارد
یکی نوع رانندگی شما مثلا اگر زیاد نیم کلاچ حرکت کنی صفحه کلاچ ساییده می شود مثل راننده های مبتدی که توی آموزشگاه ها یادشان می دهند که هیچوقت کلاچ را رها نکن!! طرف از اینو گاز میدهد و از آن طرف کلاچ را تا نیمه هنوز نگه داشته و کاملا رها نکرده نتیجه اینکه لنتهای صفحه کلاچش ساییده می شود
حالا مشکل شما ظاهرا اینست که در حالیکه کلاچ را رها کرده ای باز هم صفحه کلاچ بخوبی با فلایویل چفت و جفت نشده و خودبخود قدری هرزگردی می کند
این به احتمال زیاد نتیجه ی نقص در فنرهای فشاری(سیستم کلاچ های قدیمی) و فنر دیافراگمی(در کلاچ های جدیدتر) است که وظیفه ی چسباندن صفحه ی کلاچ به فلایویل را برعهده دارند
بنظر من فقط ببر نمایندگی نه پیش این تعمیرگاه ها که بعضاً فقط بلدند قطعه عوض کنند و از رفع عیب عاجزند
اگر خوب متوجه نشدید چی گفتم بگو یک عکس با جزییات بگذارم اینجا

samdeath
04-08-2008, 23:13
ممنون از جوابت
ولی طرز رانندگی من در اون 50000 کیلومتر هم مثل الآن بوده
البته در هر دو بار، وقتی کلاچ رو عوض کردند؛ نرم و راحت شده بود ولی به مرور و در این زمان کم،
سفت شد و الآن از ترمز هم سفت تر شده!
آیا ممکنه مشکل از جای دیگری هم باشه یا حتما از فنره، میشه تستی انجام داد تا بفهمم مشکل از کجاست؟
پراید من مدل 84 هستش، فنرش دیافراگمی هست؟

reza2pars
07-08-2008, 10:01
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Gesher
07-08-2008, 10:23
این تصویر حدوداً یکماه قبل: 2008:07:27 - 13:30:02 با گوشی K750i گرفته شده ولی ما فیلم و سایر عکس های این پراید وانت را از یکی دو سال پیش هم دیده ایم اما این تا تولید انبوه نشود جنبه‌‌ی پروتوتایپ خواهد داشت مانند سمند کوپه و به تولید آن نباید دل بست.هر چند اگر تولید انبوه هم شود قدری در کارایی آن ابهام وجود دارد مثلا دیفرانسیل جلو بودن و گیربکسی که برای خودروی سواری سبک طراحی شده نه وانت.همچنین ساب فریم و فنربندی و تعلیق ضعیف و... مگر اینکه همه‌ی اینها اصلاح و تقویت شود

Öracle
07-08-2008, 10:30
مثل اینکه اینا جز خراب کردن ماشین ها هیچی بلد نیستن !
بیچاره سمند از روز اولش که اومد ، تاکسی سمند هم اومد ولی به اسم سمند زرد !
الآن هم دارن پراید رو بدقیافه میکنند ...

unartig
07-08-2008, 10:34
پراید ماشین خوبی برای وانت شدن نیست . این سواریش هم مشکل امنیت داره چه برسه به وانتش

zahedy2006
07-08-2008, 10:35
فكر مي كنم چون گفته اند مي خواهنهد پرايد رو از خط توليد خارج كنند واسه جمع نشدن خطش اين كار رو مي كنند.
مثل پيكان و وانت پيكان

Viren
07-08-2008, 10:47
تاپیک تکراری
خیلی قدیمیه [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

alioxv
15-08-2008, 18:42
پرايد چي هست كه وانتش كنند

Vallio
16-08-2008, 14:07
کاشکی حلبی نباشه مثل پراید...!

سباستین
16-08-2008, 17:43
انتظارها به پایان رسید. پس از اعتراضان گسترده مردمی مبنی بر اینکه نیسان جونیور قابلیت حمل بار بالای 2.5 تن را ندارد , کمپانی رده اول سایپا, پرایده وانت با قدرت موتور و گشتاور بسیار بالا را عرضه کرد.
از این پس می توانید بارهای سنگین, مثل کیف دستی خود را با پراید وانت حمل کنید.:2:

سونامی
22-08-2008, 10:04
کسی میدونه چه سالی تولید پراید متوقف میشود ؟

MehranVB
22-08-2008, 10:10
تولید پراید سال 1390 متوقف میشه.


به گزارش خبرنگار اقتصادي فارس، احمد قعله‌باني صبح امروز در نشستي خبري به ارايه گزارشي از عملكرد و برنامه‌هاي گروه صنعتي سايپا پرداخت و اظهار داشت: گروه صنعتي سايپا از هلدينگهاي بزرگ كشور است كه در سال 85 موفق شد برنامه 5 ساله خود را با موفقيت به پايان برد.
وي خاطرنشان كرد: براساس برنامه 5 ساله اول قرار بود توليد خودرو در سايپا از صد هزار دستگاه در سال به 500 دستگاه رسيده و سود شركت به 6 درصد افزايش يابد و شركت رهبري قيمت در بازار خودرو را در اختيار گيرد.
قلعه‌باني افزود: در برنامه 5 ساله اول تلاش شد به نيازهاي مشتريان در زمينه خدمات پس از فروش پاسخ گفته و شركت با احداث تعمير‌گاههاي مركزي رضايت نسبي مشتريان را جلب كند.
وي گفت: در عين حال سايپا موفق شد در پايان برنامه اول در زمينه كميت توليد به تيراژ 550 هزار دستگاه برسد.
قلعه‌باني يادآور شد: برنامه 5 ساله دوم فراتر از برنامه اول خواهد بود، در برنامه اول بدليل تقاضاي بالايي كه در بازار وجود داشت تلاش شد با توليد انفجاري به اين تقاضا پاسخ داده شود و سايپا توانست با رساندن تيراژ توليد پرايد به 430 هزار دستگاه پرتيراژ توليد خودروي سواري را داشته باشد.
وي تصريح كرد: مبناي برنامه دوم سايپا ديگر توليد انبوه نخواهد بود بلكه تنوع بيشتر محصول است.
مديرعامل سايپا توليد خودروهايي چون، ريو، مگان، سايپا 132، اس 81، تندر 90 در سه مدل و خودروهاي طراحي شده جديد بر روي پلت فرم را در همين راستا دانست و افزود: توليد خودرو پرايد در سال 1390 متوقف شده و خودروهاي جديدي جايگزين اين خودرو خواهد شد.
وي همچنين از افزايش تنوع محصول در توليدات پارس خودرو خبرداد و گفت: در زمينه خودروهاي سنگين نيز ميني بوسهاي جديد و اتوبوس براي اولين بار توسط شركت زامياد عرضه خواهد شد.
قلعه‌باني تاكيد كرد: سياست سايپا در برنامه 5 ساله دوم در راستاي سياست كلي كشور نگاه به خارج و توليد در كشورهاي ديگر است، تاكنون نيز دو سايت در ونزوئلا و سوريه راه‌اندازي شده و براي راه‌اندازي چند سايت جديد در خارج از كشور نيز برنامه‌ريزي كرده‌ايم.
وي ادامه داد: حجم صادرات سايپا در چشم‌انداز سال 1404 به 5/2 ميليون دستگاه خواهد رسيد،بودجه تحقيقاتي شركت در سال جديد در گروه به 5/1 درصد افزايش يافته و تا 5 سال آينده به 3 درصد خواهد رسيد.
قلعه‌باني همچنين از عرضه سايپا 141، سايپا 132 و ريو دوگانه سوز و خودرو كاروان بهينه‌سازي شده در سال جديد خبرداد و افزود: موتور خودروي ملي S81 كه در سال 87 به بازار عرضه مي‌شود نيز اواخر امسال نهايي خواهد شد و در سال جاري خودروهايي با پلت فرم اصلاح شده به بازار عرضه خواهيم كرد.
قلعه‌باني گفت: خودرو S81 خودرويي به روز خواهد بود كه بخشي از بازار پرايد را در اختيار خواهد گرفت.
وي در خصوص حجم صادرات شركت سايپا در سال 85 اظهار داشت: صادرات سايپا در سال 85 با كاهش روبرو بود،در واقع سهم صادرات در شركت سايپا 30 ميليون دلار و در گروه به 50 ميليون دلار رسيد كه كمتر از يك درصد توليد گروه سايپا بود.
قلعه‌باني افزود: براي افزايش توليد در سايپا در سال 86 كلنگ احداث كارخانه در شهر خمين زده خواهد شد و براي توليد 120 هزار دستگاه خودرو در اين كارخانه برنامه‌ريزي مي‌شود.
مديرعامل سايپا در خصوص جايگزيني خودروهاي فرسوده نيز اظهار داشت: با توجه به اينكه سال گذشته بخش عمده عمليات جايگزيني در 6 ماهه دوم سال شروع شد و تامين و تدارك مخزن توسط سازمان بهينه‌سازي انجام نشده بود، توانستيم 60 هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز توليد و 50 هزار دستگاه از اين خودرو ها را جايگزين خودروهاي فرسوده كنيم.
وي برنامه سايپا براي جايگزيني خودروهاي فرسوده در سال 86 را توليد 250 هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز ذكر كرد و افزود: براي واردات 350 هزار مخزن و كيت در سال جاري گشايش اعتبار شده است كه در صورت تامين اين مخازن توليد خودروهاي دوگانه سوز فراتر از 250 هزار دستگاه خواهد رفت.
قلعه‌باني تصريح كرد: سايپا با ايجاد شركتي مستقل و همچنين شركتي با همكاري سازمان گسترش و نوسازي صنايع و ايران خودرو توليد مخزن گاز در كشور را در دستور كار قرار داده است كه ظرف 18 ماه آينده به بهره‌برداري خواهد رسيد.
وي گفت: 4 خط توليد در نظر گرفته شده سالانه 400 هزار دستگاه مخزن گاز را براي توليد خودروهاي دوگانه سوز تهيه خواهد كرد.
قلعه‌باني درباره وضعيت توليد خودرو در سايتهاي خارجي سايپا توضيح داد: سايت احداث شده در كشور ونزوئلا به توليد سايپا 141 پرداخته و تاكنون 80 دستگاه خودرو توليد كرده است.
وي افزود: سايت سوريه نيز با دو خط توليد سايپا 141 و صبا راه‌اندازي شده و در سه شيفت توان توليد 5 هزار دستگاه خودرو را دارد.
قلعه‌باني در خصوص مونتاژ خودروهاي چيني در سايپا خاطرنشان كرد: تستهايي كه بر روي يك نمونه از خودروهاي توليد چين انجام داديم اكثر منفي بود و اگر خودروهاي چيني به سطح استاندارد خودروهاي اروپايي برسند مي‌توانيم در زمينه صادرات و مونتاژ خودرو با چين همكاري متقابل داشته باشم.
مديرعامل گروه صنعتي سايپا در پاسخ به اين پرسش خبرنگاران كه دليل افزايش قيمت يك ميليون توماني خودرو ريو را پرسيدند، گفت: افزايش نرخ برابري دلار و ون (واحد پول كره جنوبي) سبب افزايش قيمت ريو بوده است.
وي برنامه سايپا در سال جديد را عدم افزايش قيمت محصولات، افزايش كيفيت و خدمات پس از فروش ذكر كرد و يادآور شد: دفاتر منطقه‌اي و نمايندگيهاي سايپا در 15 منطقه ايجاد خواهند شد.
قلعه‌باني گفت: سهم سايپا در زمينه توليد خودرو سواري در بازار بيشتر و در زمينه توليد خودروهاي تجاري كمتر است.
مديرعامل سايپا تقاضاي بازار براي پرايد در صورت سهميه‌بندي شدن بنزين را فزاينده دانست و افزود: بدليل كم مصرف بودن خودرو پرايد فروش اين محصول در شهر زاهدان كه برنامه سهميه‌بندي بنزين در آن به اجرا درآمده است، صد در صد افزايش داشته است.
وي گفت: در سال 85 هزار و 200 شكايت به شركت سايپا اعلام شد كه 98 درصد رسيدگي شده و 2 درصد در دست رسيدگي است،در سال 85 همچنين 30 دستگاه خودرو تحويل شده به مشتريان تعويض شد.
قلعه‌باني در خصوص توليد تندر ال نود نيز تاكيد كرد: براي تامين قطعات با تاخير و مشكلاتي مواجه هستيم كه اميدواريم با مذاكره و گفت‌وگو قطعات به موقع تامين شود.
وي شركت سايپا را براي واگذاري در چارچوب سياستهاي اصل 44 پويا و سود ده توصيف كرد و افزود: سايپا در ليست واگذاريهاي اصل 44 قرار دارد،اما وزارت صنايع بايد در اين باره تصميم بگيرد.
وي گفت: سرمايه شركت سايپا در حال حاضر از محل سود به 700 ميليارد تومان رسيده است و ارزش بورسي شركت تا دو ماه قبل به 2 هزار و 100 ميليارد تومان رسيد.
قلعه باني درباره خارج كردن رنو P.K از رده توليد تاكيد كرد: سايپا در خارج كردن خودروهاي قديمي از رده، پيشتاز بوده و بدون اينكه دردسري براي دولت ايجاد كند در سال جاري توليد رنو P.K را متوقف خواهد كرد.
مديرعامل سايپا در پاسخ به پرسشي، ايراد نيروي انتظامي به كمربند ايمني پرايد را وارد دانست و افزود: خودرو پرايد براي مردان آمريكايي داراي قامت متوسط طراحي شده و از آنجا كه فاقد سگك تنظيم است براي ايرانيان كارآيي ندارد.
وي افزود: تلاش مي‌كنيم در سال 86 ايراد كمربند ايمني پرايد را برطرف كنيم.
قلعه‌باني در اين نشست خبري تغيير مديرعامل پارس خودرو را رد كرد و در خصوص صدور حكم مديرعاملي خود توسط هيات مديره گروه سايپا گفت: اين حكم در روز 14 فروردين ماه صادر شده است.

کاوه رسولی
26-08-2008, 16:31
دیروز رفته بودم یه پراید صبا بگیرم که گفنتد از 16 ماه پیش(16مرداد) دیگه تولید نمی شه چون وام بانکی داشتم مجبور شدم یه پراید 132 بگیرم .از دوستان کسی می دونه تفاوت 132 با صبا در چیه.؟

MehranVB
26-08-2008, 18:54
فقط میدونم یارو چرت گفته! چون خودم بعد از عید یه پراید صبا خریدم.

Farshadd
26-08-2008, 19:10
فقط میدونم یارو چرت گفته! چون خودم بعد از عید یه پراید صبا خریدم.

اطلاعی در این مورد ندارم.

ولی ممکنه چیزی که شما خریدید فقط صفر کیلومتر بوده باشه و تولید اون موقع نباشه.

rami_hemi
26-08-2008, 19:29
منم خبر ندارم .چون اینا هی تولید کردن فروش نرفته ریختن تو انبار ولی اگه تولید هم نمیشه نگفتن تا قیمتش ثابت بمونه
ولی تنها فرقشون توی ظاهر هستش و کمی هم داخل اتاق طرحش عوض شده .
طرح خارجی فقط گلگیرای عقب و جلو هر دو کاپوت و طرح چراغها .یعنی حتی کلیت پراید تغییر نکرده.از بغل داد میزنه.

MehranVB
26-08-2008, 19:44
اطلاعی در این مورد ندارم.

ولی ممکنه چیزی که شما خریدید فقط صفر کیلومتر بوده باشه و تولید اون موقع نباشه.

شاید، ولی آخه از خود سایپا گرفتم و تاریخ روی خود ماشین 87 بود. شاید شما درست بگین...

franch
26-08-2008, 20:37
تا اونجا كه من ميدونم 132 فقط قيافش فرق كرده . يعني بيريخت تر شده.
از لحاظ موتوري فكر نكنم تغييري كرده باشه.

Reza_994
26-08-2008, 20:43
ميگن به دليل اينكه گاز سوز شده از شتابش كاسته شده ! به دليل وزن كپسول cng




راستي تفاوت قيمتشان چند است؟

rami_hemi
26-08-2008, 20:55
نزدیک 1 میلیون

franch
26-08-2008, 20:59
خوب اونكه هر ماشيني گاز سوز ميشه به همون نسبت هم از شتاب ماشين كم ميشه. فقط مختص 132 نيست.

drs_mehry
30-08-2008, 21:45
دوست عزیز فرمایش شما درست.
ولی اینکه میگین پراید با پرشیا تصادف کرده بود و چیزیش نشده بود نمیشه دلیل ایمنی پراید باشه.چون تو تصادف نوع برخورد هم مهمه.اگه یه پراید با سپرش بزنه تو شکم پیکان , اونم داغون میکنه.سپر پراید واقعا خیلی محکمه.جون میده برای تصادفایی که خانوما تو سطح شهر میکنن.دی:
ولی مطمئن باشید اگه ضربه به بدنه پراید بخوره فاتحش خوندس.مخصوصا گلگیرهای جلو و درها.کافیه برید زه یه پراید رو با دست فشار بدید اون موقع میفهمید که ایمنی در پراید یعنی صفر.
من پراید رو مثل کف دستم میشناسم.اینکه یه مزیت هایی داره صحیح ولی از نظر من جلوی روآ نمیتونه حرف چندانی برای گفتن داشته باشه.
روآ فقط یه صعف داره اونم اینه که دف عقبه.و برای رانندگی اسپرتی مناسب نیست.

شما مطمئنی که پراید داری ؟

amir_sa
30-08-2008, 22:19
ولي به نظر من همه چيز در روا حرف اول رو ميزنه به غير از شتاب اوليه و يه مقدار كمي هم مصرف سوخت

franch
30-08-2008, 23:40
اين دو تا ماشين ارزش نظرسنجي رو نداره.

Farshadd
31-08-2008, 12:55
اين دو تا ماشين ارزش نظرسنجي رو نداره.

ولی دوست عزیز، قشر عظیمی از مردم جامعه الان پولشون از 8-9 تومن بیشتر نمیشه و حوصله ماشین دست دوم هم ندارن. بنابر این به ناچار این خودروها وارد نظر سنجی میشن.
توجه داشته باشیم ایران با تولید یه همچین خودروهایی از لحاظ تعداد تولید به 16 امین کشور تبدیل شده.

H A M A S
31-08-2008, 13:07
روا هيولاي بنزين خور
بعضي ها ديدم صفر گرفتن مصرفشون صدي 17 بوده کاري هم از گارانتي بر نمياد

vahid_vaezinia
31-08-2008, 13:36
فکر کنم پراید بهتر باشه !

drs_mehry
31-08-2008, 13:55
رئیس کل برند پژو روآ، سمند و وانت در ایران خودرو گفت: تا پایان سال جاری پژو "روآ سال"، خودرو "سریر" و پژو " پارس سال" با مشخصات ظاهری و فنی جدید به بازار می آیند.

به گزارش مهر، حمید درجی بعد از ظهر امروز در نشست مطبوعاتی در محل نمایشگاه بین المللی مشهد افزود: با توجه به مشکلاتی که در خصوص تحویل خودرو روآ وجود داشت، تغییراتی در آن ایجاد شد که برای عرضه به بازار آماده باشد.

پژو " روآ سال" به جای "روآ" به بازار می آید

وی با بیان برطرف سازی نقص خودروی روآ خاطر نشان کرد: این خودرو با وجود تقاضای بالایی که داشت زیان آور ترین خودرو بود و با پیگیری مسائل مربوط به آن خودروی تغییر یافته با نام روآسال به بازار خواهد آمد.

درجی در بیان ویژگیهای برتر این خودرو اذعان داشت: موتور پژو روآسال پایه گاز سوز است و در مقایسه با موتورهای دو گانه سوز دارای کمترین افت توان به هنگام تغییر سوخت بنزین به گاز و برعکس آن است.

وی تصریح کرد: اکسل گیربکس و کاردن این خودرو با استفاده از تکنولوژی شرکت هوفر آلمان طراحی و تولید شده است و سیستم انژکتور این خودرو طوری است که توزیع گاز و بنزین را به صورت جداگانه مدیریت می کند.

وی با اشاره به مشخصات دیگر پژو روآسال بیان کرد: اتاق این خودرو جدید است که به زیبایی ظاهری محصول افزوده و به علاوه این خودرو دارای رینگ و لاست






یکی از دوستان که تهران زندگی می کنه و کارشناس ایران خودرو هستش این مخلوق جدیدو تست کرده .
تغییرات شامل تزئینات خارجی خودرو و کمی هم تزئینات داخلی هست .موتور خودرو در حالت گازسوز مناسبتر از روا معمولی کار میکنه ولی در حالت بنزین کمی ضعیفتر از روا معمولی بنظر میرسه .گیربکس هیچ تفاوتی نکرده و هنوز پر سر و صداست .توی سرعتای بالا دیفرانسیل کم سرو صدا تر از روا معمولی عمل میکنه .مصرف بنزین هم طبق اعلام کارشناسان ایران خودرو در حالت بنزین هیچ تغییری نکرده و لی در حالت گاز کمتر شده .سیستم تعلیق هم کمی نرمتر شده ولی هنوز احساس می کنی داره شیلنگ تخته می ندازه . قیمت هم بین 9.5-10 توم

D E V I L
31-08-2008, 17:37
شما مطمئنی که پراید داری ؟

آره عزیزم مطمئنم.اینکه من پراید دارم دلیل نمیشه طرفداری بیخود ازش بکنم.
هرکس یه نظری داره.من به شخصه با نرمی و جاداری روآ خیلی حال میکنم.

Ali_BlueBoy
31-08-2008, 20:12
به نظر من پراید اصلا نباید تولید می شد چون این ماشین هیچ مجوزی نتونسته کسب کنه واسه همینم توی چند تا کشور
(عقب ممونده) تولید شد این ماشین حتی توی کره هم به صورت کلی تولید نشد دلیل اصلییشم امنیت فوق العاده پایینشه
فکر کنم 30 درصد امار فوت توی تصادفات ایران متعلق به پراید باشه ولی به هرحال به خاطر قیمت پایینش هنوزم می فروشه

البته روا هم ماشین تعریفی نیست ولی باز از نظر امنیت خیلی بهتره در ضمن نرم تر هم هست ولی مشکلش کندیه ماشینه
خصوصا توی سر بالایی ها ولی توی کفی بد نیست در کل روا بهتره

maaars
01-09-2008, 21:55
به نظر من پراید اصلا نباید تولید می شد چون این ماشین هیچ مجوزی نتونسته کسب کنه واسه همینم توی چند تا کشور
(عقب ممونده) تولید شد این ماشین حتی توی کره هم به صورت کلی تولید نشد دلیل اصلییشم امنیت فوق العاده پایینشه
فکر کنم 30 درصد امار فوت توی تصادفات ایران متعلق به پراید باشه ولی به هرحال به خاطر قیمت پایینش هنوزم می فروشه

البته روا هم ماشین تعریفی نیست ولی باز از نظر امنیت خیلی بهتره در ضمن نرم تر هم هست ولی مشکلش کندیه ماشینه
خصوصا توی سر بالایی ها ولی توی کفی بد نیست در کل روا بهتره
1 - این ماشین (پراید) در آمریکا (که جزو کشور های عقب مونده نیست) به نام (فورد fiesta ) فروش داشته
2 - در کشور هایی مثل کره تولید یک ماشین تا بینهایت ادامه نداره (مثل ایران) و بعد از 2 یا 3 سال مدل جدید تر (ریو ) به بازار عرضه میشه. (حالا نمیدونم منظور شما از تولید کلی دقیقا چی بوده)
3 - خوشحال میشم بدونم آمار 30% رو از کجا آوردین؟
4 - اگر از هر ماشینی به اندازه قابلیت های خودش استفاده بشه خطری به همراه نداره (تصادف در سرعت بالای 120 در پراید = مرگ - تصادف با سرعت بالای 250 در پورشه = مرگ)
5 - ضمنا بهتره که ماشینا طوری ساخته بشن که سربالایی ها رو بالا برن
6 - پراید خیلی از روآ بهتره ، شک نکنید.

drs_mehry
03-09-2008, 14:14
1 - این ماشین (پراید) در آمریکا (که جزو کشور های عقب مونده نیست) به نام (فورد fiesta ) فروش داشته
2 - در کشور هایی مثل کره تولید یک ماشین تا بینهایت ادامه نداره (مثل ایران) و بعد از 2 یا 3 سال مدل جدید تر (ریو ) به بازار عرضه میشه. (حالا نمیدونم منظور شما از تولید کلی دقیقا چی بوده)
3 - خوشحال میشم بدونم آمار 30% رو از کجا آوردین؟
4 - اگر از هر ماشینی به اندازه قابلیت های خودش استفاده بشه خطری به همراه نداره (تصادف در سرعت بالای 120 در پراید = مرگ - تصادف با سرعت بالای 250 در پورشه = مرگ)
5 - ضمنا بهتره که ماشینا طوری ساخته بشن که سربالایی ها رو بالا برن
6 - پراید خیلی از روآ بهتره ، شک نکنید.

پراید تا سال 2006 تحت برند مزدا در زلاندنو تولید می شده و در استرالیا هم فرووش داشته .جدیدا نمی دونم هنوز هم تولید میشه یا نه .در نرمتر بودن هم به نرمتر بودن پراید نسبت به روا اصلا شک نکنید(چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است) بنظر من با توجه به مصرف سوخت و ایرادات فنی زیاد روا ، پراید وضعیت مناسبتر نسبت به روا داره .البته اگه قیمت روا تا حدوو 2 تومان پایینتر بیاد و در حد قیمت پی کی بشه شرایطش تو بازار بهتر میشه .

miassus
08-09-2008, 12:58
عزيزان يك فرق عمده هم كرده كه من خودم تو خط توليد ديدم و دليل اصلي عدم توليد صبا هم هست:

خودروي صبا از عقب برش مي خوره و با صندوق عقب 141 جوش مي خوره و خيلي ماهرانه با سنگ صافش مي كنند و بعدش 1 ميليون تومن گرونتر مي فروشن
مشكلش اينه كه شما يك خودروي دوتيكه مي خرين
در ضمن به اين ترتيب توليد 141 واسه سايپاو پارس خودرو با صرفه تره

ict1720
08-09-2008, 13:29
از لحاظ موتوري فرقي نداره - ولي 132 نيمه هيدروليكه ولي صبا اينطور نيست. در ضمن صبا نيز در حال توليد و لي فقط گاز سوز توليد مي شه.

امير موسر
08-09-2008, 16:33
صبا هم دو گانه و هم بنزين سوز توليد ميشه ! يكي از اقوام ما نوشته تو بهمن هم تحويل ميدن !

H A M E D
11-09-2008, 07:50
ولي خودمونيم اين 132 واقعا بي ريخته. صبا يه چيز ديگس تازه اونم با اين اختلاف قيمت.

کاوه رسولی
11-09-2008, 08:36
میگن شتاب 132 از صبا بیشتره . نمی دونم راسته یا دروغ؟

MehranVB
12-09-2008, 09:18
از لحاظ موتوري فرقي نداره - ولي 132 نيمه هيدروليكه ولي صبا اينطور نيست. در ضمن صبا نيز در حال توليد و لي فقط گاز سوز توليد مي شه.
نمیه هیدرولیک به چه معناست؟ یعنی پرایدایی که با نام هیدرولیک میفروشن نیمه هیدرولیکن؟ چه محدودیتایی نسبت به هیدرولیک کامل دارن؟؟؟

blacktiger
13-09-2008, 00:18
نمیه هیدرولیک به چه معناست؟ یعنی پرایدایی که با نام هیدرولیک میفروشن نیمه هیدرولیکن؟ چه محدودیتایی نسبت به هیدرولیک کامل دارن؟؟؟

دوست من اصلا چیزی به اسم نیمه هیدرولیک تو سایپا نداریم پراید یا با جعبه فرمان معمولی تولید میشه و یا با سیستم هیدرولیک اختلاف قیمت معمولی و هیدرولیک هم کمتر از 200 هزار تومانه و اصلا چیزی به اسم نیمه هیدرولیک تا حالا تو شرکت قیمتگذاری نشده.

H A M A S
26-09-2008, 13:32
الان چهار مدل پرايد توي ايران هست به ترتيب قدمت
1-هاچ بک (نسيم)
2-صندوق دار(صبا)
3-سايپا 141
4-سايپا 132
به نظر شما کدوم بهتره؟

mohammad k750i
26-09-2008, 14:05
1-هاچ بک (نسيم)
چون قشنگتر و جمع و جور تره

MoHaMaD ZaNd
26-09-2008, 14:12
به نظر من 141 و 132 باحال ترن !!

امير موسر
26-09-2008, 14:14
با کیفیت ترینشون همون صباست !

Öracle
26-09-2008, 14:18
همون صبا از همشون بهتره .

SADEGH 7
26-09-2008, 14:30
طبق جدولی که توی این لینک هست 132 از همشون بهتره.

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

Farshadd
26-09-2008, 15:55
من باشم 132 میگیرم.

اگه خواستید بگید تا دلایل هم بگیم.

2299
26-09-2008, 16:04
منم از 132 بيشتر خوشم مياد تا بقيه

kami85
26-09-2008, 16:07
نسيم از همه بهتره
چون قشنگتر و سبك تره.
البته همشون يكي هستند.

لوگان
26-09-2008, 16:23
132 چنده؟
.

Ssarshar
26-09-2008, 16:46
پراید 141 پس از مدت چند ماه بشدت سروصدا پیدا میکنه چون که قسمت عقب این خودرو بسیار بد طراحی شده و چون سنگینی میکنه پس از مدتی به سر و صدا میفته و نکته بعد اینکه براحتی آب به داخل خودرو نفوذ میکنه و جداره ها بسیار ضعیف طراحی شدن !
کلا پراید 141 یه پروژه ضعیف و ناموفق برای سایپا بود 141 در مدل Lbi ( لیف بک انژکتوری ) تولید میشد که پس از اینکه بشدت روی این مدل سایپا متضرر شد تصمیم گرفت مدل dlx ( دولوکس ) رو تولید کنه که یه سری امکانات مث طرح جدید جلو داشبرد و رینگ اسپرت و همرنگ شدن سپر با بدنه بود ! که باز جلوی ضررها تا حدودی گرفته شد ولی باز هم سایپا ضرر داد !!!
مجموعا 141 بدلیل طراحی بد مهندسی و جا نیفتادن تو بازار هیچگاه موفق نبوده ! بازار فروش افتضاحی هم داره !!

پراید نسیم و صبا بجز مقوله صندوق فرقی ندارن ! و نسبت به 141 از نظر کیفی برترن و جا افتادن و بازار فروش بهتری دارن !

میمونه پراید 132 که یه سری تغییرات داره مث مه شکن و کرم شدن رنگ جلو داشبرد ! و که فعلا اصلا در بازار جا نیفتاده و فعلا به سرنوشت 141 دچاره البته مشکلات طراحی 141 رو نداره و از نظر کیفی در حد نسیم و صبا هست + تغییراتی که گفتم !

نظر حقیر اینه صبا یا نسیم بخر اگرم میخوای پول بیشتری خرج کنی برو سراغ 132 که جدیدتره البته بازار فروش ضعیفی داره !

Farshadd
26-09-2008, 17:04
نظر حقیر اینه صبا یا نسیم بخر اگرم میخوای پول بیشتری خرج کنی برو سراغ 132 که جدیدتره البته بازار فروش ضعیفی داره !

یک سوال، سرشار جون قیمت 132 چقدر بالاتره از نسیم و صبا؟

Ssarshar
26-09-2008, 20:19
یک سوال، سرشار جون قیمت 132 چقدر بالاتره از نسیم و صبا؟

فرشاد جان قیمت 132 الان تو بازار حدود 800/8 معامله میشه این در حالیه که نسیم فرمون هیدرولیک در حدود
8/500 و پراید صبای هیدرولیک هم تو بازار 300/8 یه مقدار بیشتر یا کمتر معامله میشه !

نسیم بخاطر تولید کمتر و کمیاب بودنش قیمتش از صبا بالاتره !

فعلا ... :46:

Farshadd
26-09-2008, 22:44
فرشاد جان قیمت 132 الان تو بازار حدود 800/8 معامله میشه این در حالیه که نسیم فرمون هیدرولیک در حدود
8/500 و پراید صبای هیدرولیک هم تو بازار 300/8 یه مقدار بیشتر یا کمتر معامله میشه !

نسیم بخاطر تولید کمتر و کمیاب بودنش قیمتش از صبا بالاتره !

فعلا ... :46:

دستت درد نکنه.

البته قیمت های جدیدی که حسام گذاشته یکم فرق داره و...

ولی به هرحال توی بازار جو فرق میکنه. و همونطور که گفتید 132 فروش زیادی نداره.

اما من بیشتر میپسندم.


قيمت خودرو در بازار تهران طي هفته جاري كمي با نوسان قيمت همراه بود.

به گزارش ايسنا، اين هفته افزايش قيمت مشهود مربوط به تندر‌٩٠ فول آپشن و پرايد هاچ‌بك بود و خودروهايي مثل ريو، پژو‌٢٠٦، زانتيا و حتي پژو پارس معمولي نوسان قيمتي چنداني نداشتند.

البته قيمت‌ها با اين‌كه با نوسان چنداني روبه‌رو نبود، ولي به اعتقاد كارشناسان با توجه به قرار داشتن در روزهاي پاياني ماه رمضان و بازگشايي مدارس، به تدريج تقاضا براي خودرو افزايش و قيمت ها كم كم روند صعودي به خود خواهد گرفت.

** عدم استقبال از پرايد‌١٣٢ در كنار افزايش قيمت پرايد هاچ‌بك
اين هفته پرايد صباي بنزيني با كمي افزايش قيمت به هشت ميليون و ‌١٥٠ هزار تومان رسيد و جالب اين كه پرايد ‌١٣٢ با توجه به عرضه اوليه با قيمتي حدود ‌٨.5 ميليون تومان، ولي هم اينك اين خودرو به دليل كاهش نسبي تقاضا به هشت ميليون و ‌٥٠ هزار تومان در نوع بنزيني دست يافته است. از خانواده پرايد مدل هاچ‌بك آن مدتي است كه مشمول افزايش قيمت شده و هم اكنون هشت ميليون و ‌٨٠٠ هزار تومان در بازار تهران به فروش مي‌رود كه در اين زمينه تيراژ كم و سهم دو درصدي توليدات پرايد سايپا از اين خودرو را مي‌توان دليل افزايش و ناياب شدن آن در بازار عنوان كرد.

** ريو، زانتيا و سيتروئن؛ بدون حاشيه
ريو، ديگر محصول سايپا نيز تغيير چنداني نكرد و قيمت آن به حدود ‌١٤ تا ‌١٤ ميليون و ‌١٠٠ هزار تومان دست يافت.

دو محصول ديگر سايپا يعني زانتيا و سيتروئن C5 نيز اين هفته نوساني در قيمت آن ديده نشد و به ترتيب ‌٣٠ ميليون و ‌٤٥ تا ‌٥/٤٥ ميليون تومان به فروش رفتند.

**تندر‌٩٠ فول؛ ‌١٥ ميليون تومان
از بازار تقريبا بي‌هياهوي اين هفته سايپا كه خارج شويم، به محصول توليدي مشترك دو خودروساز بزرگ كشور يعني ايران خودرو و پارس خودرو مي‌رسيم. اين هفته تندر‌٩٠ در مدل‌هاي مختلف تغيير قيمت چنداني نداشت ولي در مدل E2 فول (E2+ LP) به قيمتي معادل ‌١٥ ميليون تومان رسيد. اين خودرو در مدل‌هاي E0 حدود ‌١٠.5 و E1 فول حدود ‌١٣ ميليون و ‌٣٠٠ هزار تومان فروش رفت.

**پژو روآ همچنان كم تقاضا
به گزارش ايسنا، از پژو روآ نيز خبر مي‌رسد كه اين خودرو در مدل بنزيني هشت ميليون و ‌٤٥٠ هزار تومان و در مدل دوگانه‌سوز هشت ميليون و ‌٧٠٠ تا ‌٨٠٠ هزار تومان به فروش رفته است. اين خودرو همچنان از از كمبود تقاضا رنج مي‌برد.

**خانواده پژو‌٢٠٦ ؛ كم نوسان
بازار پژو ‌٢٠٦ نيز و مدل تيپ «2» هاچ‌بك آن كه تقريبا پر تقاضاترين مدل‌ هاچ‌بك اين خودرو است، هم اكنون به قيمتي معادل ‌١٤ ميليون و ‌٨٠٠ هزار تومان رسيده است كه كمي افزايش را نسبت به هفته قبل نشان مي‌دهد. بازار مدل‌هاي اتوماتيك هاچ‌بك و اس‌دي نيز تغيير چنداني نسبت به هفته قبل نداشت و مدل v20 اس‌دي اين خودرو هم اكنون ‌١٤ ميليون و ‌٩٠٠ تا ‌١٥ ميليون تومان به فروش مي‌رود.

** اختلاف قيمت ‌٢٠٠هزار توماني سمند بنزيني و دوگانه‌سوز
سمند و پژو ‌٤٠٥ به عنوان دو رقيب ديرينه نيز نوسان قيمت چنداني نداشتند. سمند در مدل بنزيني ‌١٤ ميليون و ‌٢٠٠ هزار تومان و مدل دوگانه‌سوز آن ‌١٤ ميليون و ‌٤٠٠ هزار تومان به فروش مي‌رود كه اين اختلاف قيمت ‌٢٠٠ هزار توماني در نوع خود قابل توجه است.

پژو ‌٤٠٥ در نوع بنزيني نيز در مدل بنزيني ‌١٤ ميليون و ‌٥٠٠ تا ‌٥٥٠ هزار تومان و در مدل دوگانه‌سوز ‌١٥ ميليون و ‌١٠٠ هزار تومان به فروش رفت كه نوع دوگانه‌سوز آن كمي افزايش قيمت را نشان مي‌دهد.

**پژو پارس همانند هفته‌هاي گذشته
قيمت پژو محبوب ايران خودرو (پارس) مدتي است در محدوده ‌١٨ ميليون و ‌٨٠٠ هزار تومان در نوع بنزيني درجا مي‌زند. پارس ELX نيز همچنان در محدوده ‌٢٣.5 تا ‌٢٤ ميليون تومان در رنگ‌هاي مختلف در نوسان است.

Ssarshar
27-09-2008, 21:23
فرشاد جان کاغذ تا واقعیت خیلی فرق داره !!!

Farshadd
27-09-2008, 23:06
فرشاد جان کاغذ تا واقعیت خیلی فرق داره !!!

بله فرق داره . فرق داره.

ولی (به نظر من) حقیقت اینه که برای استفاده (و نه فروش) 132 بهتره. یعنی الان بهتره.

sina1415
27-09-2008, 23:18
به نظر من هم صبا بهتره

البته با فرشاد موافقم ولی صبا چیز دیگه است

aaaammmm87
28-09-2008, 03:51
سلام دوستان
من كه هاچ بک (نسيم) رو دوست دارم واقعا ماشين جمع و زيبايي (البته پرايد ها 100 مدل هم كه بشن باز هم مشكل امنيتي رو دارن )

NONE
29-09-2008, 15:17
من 132 رو می پسندم
امکانات بیشتری نسبت به پراید های قبلی داره
اگه خواستین مشخصاتشو بذاریم

Farshadd
30-09-2008, 11:24
سلام.

مشخصات کامل انواع پراید به صورت جدول در pdf .

لازم به ذکره که توی سایت اصلی مشخصات پراکده هست ولی اینجا یه جوری چیدم که جدولیه به راحتی میشه فهمید.

ولی این نکته هم هست که " هر دوغ فروشی میگه، دوغ من ترشتره" بهترین راه تو ایران، همون تجربه هست و در واقع همون امتحان پس دادن.

مشخصات کامل (مقایسه جدولی ) انواع پراید به صورت PDF - نوع فایل قابل دانلود pdf- حجم: 551 کیلو بایت

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

مشخصات کامل (مقایسه جدولی ) انواع پراید به صورت PDF - نوع فایل قابل دانلود zip یعنی فایل pdf توی زیپ هست- حجم: 268 کیلو بایت

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

دوستان حتی برای خندیدن به امکانات رفاهی هم که شده دانلود کنید:31:

:11:

بهنازی
30-09-2008, 11:37
با سلام
میخواستم یه پراید بگیرم اون با وام و قرض نماینگیشون چند تا شرایط داره به نظرتون کدوم بهتره :

1-خرید صفر کیلو متر با پرداخت 3700000 تومن الان مابقی هم موقع تحویل به قیمت روز و 420000 تومن هم تخفیف میده.
2-یا یه مدل 84-85 بگیرم ؟
3- یا بازم قرض کنم نقدی بگیرم ؟

در ضمن مدل 84-85 چنده الان تو بازار ؟

با تشکر از همه دوستان

aaaammmm87
30-09-2008, 11:48
سلام
نگفتن دقيقا چه روز ي !!!!!!!!
اگه 3 روز قبل از فروردين 88 هست تاريخ تحويلش خوب همين رو ثبت نام كن ! (ميتوني توي حد فاصل 3-4 روزه با قيمت باور نكردني بفروشي )اگه كه فروردين ماه هست نه نمي خواهي اين همه صبر كني برو يه قرضي وامي چيزي بگير همين الان ماشين بخر ...

mstf666
30-09-2008, 11:49
ماشین ایرانی بعد از دو سال توی خرج میوفته .
اکیدا توصیه میکنم ماشین صفر بگیرید.

Farshadd
30-09-2008, 12:38
با سلام
میخواستم یه پراید بگیرم اون با وام و قرض نمایندگیشون چند تا شرایط داره به نظرتون کدوم بهتره :

1-خرید صفر کیلو متر با پرداخت 3700000 تومن الان مابقی هم موقع تحویل به قیمت روز و 420000 تومن هم تخفیف میده.
2-یا یه مدل 84-85 بگیرم ؟
3- یا بازم قرض کنم نقدی بگیرم ؟

در ضمن مدل 84-85 چنده الان تو بازار ؟

با تشکر از همه دوستان

سلام بهناز خانوم.

اگه عجله نداری و میدونی که تحویل رو به تاخیر نمیندازن، خوب همون رو ثبت نام کن.

اگه یکم عجله داری و قرض کردن و قرض پس دادن برات مشکله، و همچنین میتونی بگردی، خوب برو یه 84-85 تمیز بگیر.
(ضمن اینکه اگه بتونی 84-85 خیلی تمیز پیدا کنی، تقریبا فرقی با صفر نداره از لحاظ مشکلات)

اگه یکم عجله داری و قرض گرفتن و پس دادن هم برات راحته، خوب قرض کن یه صفر کیلومتر بگیر.

:11:

بهنازی
30-09-2008, 12:40
ممنونم
سایر عزیزان هم کمک کنند ممنون میشم

NONE
30-09-2008, 12:45
مشخصات فنی نیو پراید


([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

همراه با اولین تصاویر این مدل ...



این تصاویر که هنوز بصورت گسترده منتشر نشده اند
تصاویر به سازی شده اتومبیل ارزان و موفق پراید است . تحت نام نیو پراید یا شاید صبای جدید.
امیدواریم در عمل و کاربرد این اتومبیل اتومبیل امنی برای مردم باشد .
چرا که هنوز در کشور ما نهادی برای بررسی های تصادفات زنجیره ای همچون چند تصادف 50 و 60 خودروئی
در اتوبان قم وجود ندارد و همه رسانه به موضوع مشهود آتش سوزی 405 پرداختند .
درد های بسیاری در مهندسی خودرو سازی ما وجود دارد مکه سرفصلهای آن عبارتند از
1- تقسیم وزن نا متقارن بر روی چهار چرخ
2- استفاده از لاستیک نامرغوب و نامناسب با شرایط بسیار متفاوت جغرافیائی کشو ر
3- ارتفاع بالای خودروهای تولیدی و در نتیجه بالا رفتن مرکز ثقا خودروها
4 - نقص فنی ترمز و لوازم ترمز بخصوص در مواقع خاموش شدن خودروها
5 - بدی عمل کرد کمربندها
6- کم شتابی تعدادی از مدلهای تولیدی
بی شک این عوامل بسیار مهم در تصادفات کشور نقش بسزائی دارد و تصادف 60 دستگاه خودرو در یک هوای بارانی با متوسط 95 کیلومتر .....
با تصادف اتوبان آلمان در مسیرهای سرعت آزاد در برف ومه قابل توجیه نیست...
احمد کلهر








تجهیزات ایمنی ، امکانات رفاهی :
ریموت کنترل با قابلیت باز کردن صندوق عقب
سیستم تهویه مطبوع
سیستم ضد سرقت (Immobilizer )
سپر جلو و عقب همرنگ با بدنه
زه محافظ جانبی همرنگ بدنه
چراغ سقفی تایمردار
چراغ جلوجدید یکپارچه با چراغ راهنما
چراغ عقب جدید یکپارچه با چراغ مه شکن عقب
چراغ راهنمای روی گلگیر
CD Player با قابلیت پخش MP3 و سیستم رادیو پخش 4 باندی مجهز به حافظه
سیستم قفل مرکزی از هر دو درب جلو
درب بازکن برقی صندوق عقب
درب بازکن باک و صندوق عقب از داخل
جا لیوانی روی کنسول جلو
جلو آمپر با طرح جدید و نور آبی
ساعت دیجیتال با نور آبی
آینه های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل
شیشه بالابر برقی درب های جلو
برف پاک کن شیشه جلو با قابلیت تنظیم دور
شیشه شوی دو نازله
تریم داخلی با رنگ بندی جدید
رو دری و جیب طرح جدید
غربیلک فرمان با طرح جدیدو قابلیت تنظیم دور
سیستم خنک کاری بهبود یافته موتور مجهز به فن دو دور
کمربند ایمنی جلو و عقب
چراغ خطر سوم
گرمکن شیشه عقب
دورسنج موتور
تنظیم خودکار موتور توسط ECU
چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور
سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت هنگام تصادف یا وارونگی
شیشه رنگی


تجهیزات انتخابی :
1-فرمان هیدرولیک
2-چراغ مه شکن جلو
3-دوگانه سوز
4-رینگ آلومینیومی

مشخصات فنی موتور در حالت گازسوز :
-سیستم سوخت رسانی : Mixer
-حداکثر توان :


5500Rpm
/52hp
-مصرف سوخت در سیکل ترکیبی : 7M³/100Kg
-ظرفیت مخزن گاز : 48 لیتر
-حداکثر پیمایش با گاز : 165 کیلومتر



مشخصات فنی موتور :


-قطر و کورس سیلندر : 83/6*71 میلیمتر


مدل : M13NI


نوع : 4 سیلندر خطی



نسبت تراکم :1 : 9،7


تعداد سیلندر : 4 سیلندر


حجم موتور : 1323 سی سی


ظرفیت روغن موتوربا ----- : 3.4 لیتر








مشخصات فنی موتور در حالت بنزینی


سیستم سوخت رسانی : انژکتوری


حداکثر توان : hp/rpm 62.5/500


حداکثر گشتاور : N.m/rpm 103.3/2800


ظرفیت باک : 37 لیتر








سیستم ترمز :


نوع : هیدرولیک بوستردار


ترمز جلو : دیسکی


ترمز عقب : کاسه ای





سیستم الکتریکی :


باطری : 12V-50Ah


دینام : 12V-65A


استارت : 12V-0.85Kw





سیستم تعلیق :


اکسل جلو : مک فرسون + فنرلول


اکسل عقب : پیچشی + فنرلول











سیستم فرمان :


نوع : دنده شانه ای


حداقل شعاع چرخش :4.55 متر








گیربکس :


نوع : دستی- 5 دنده جلو + یک دنده عقب





مصرف بنزین : (لیتر در 100 کیلومتر)


مصرف سوخت در سیکل برون شهری : 5،3


مصرف سوخت در سیکل شهری : 9،55


مصرف سوخت در سیکل ترکیبی : 6،89


ظرفیت باک :37 لیتر




ابعاد : (میلیمتر )
طول : 3952
عرض : 1605
ارتفاع : 1455

وزن :
وزن خودرو بدون سرنشین : 850 کیلوگرم
وزن خودرو CNG :
920KG
رینگ و تایر:
سایز تایر : 165.65R 13
نوع رینگ : فولادی
سایز رینگ : 13*4.5j



۱۳۸۶/۰۹/۲۸
۱۳:۰۸

NONE
30-09-2008, 12:47
دوستان ببخشید اشتباهی رخ داد
شرمنده:11:

franch
30-09-2008, 12:51
توصيه من به شما اينكه هر جور شده سعي كنيد ماشين صفر بگيريد حالا با وام و قرض و هر جوري كه ميتونيد. ماشين كاركرده ميتونه بعدا درد سر ساز باشه براتون.

franch
30-09-2008, 12:53
به نظر من فقط صندوق دار(صبا)

NONE
30-09-2008, 13:06
به نظر من فقط صندوق دار(صبا)
توی اینکه 132 از صبا بهتره که شکی نیست
ولی شما هم نظرت محترمه

Farshadd
30-09-2008, 13:23
ولی من با اینکه حتما صفر بگیری و به هر قیمتی که شده مخالفم.

به نظر من آدم نیاز نیست حتما قرض بگیره تا یه ماشین صفر بخره.

نظر من اینه برای کسی که قرض گرفتن و پس دادن براش زیاد آسون نیست، لزومی نداره بره دنبال صفر.

3-4 مدل پایین تر اما خیلی تمیز هم گیرت بیاد بهتره.

دلیل دارم و فکر کنم منطقی هم باشه.

:11:

Farshadd
30-09-2008, 13:24
اینجا هم چیزای نسبتا خوبی گذاشتم:

P30World Forums > موارد ديگر > اتومبیل
مشخصات کامل (مقایسه جدولی) انواع پراید به صورت Pdf

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

بهنازی
30-09-2008, 14:19
ممنونم از همه دوستان
آقا فرشاد میشه دلیلتونو هم بفرمایید ؟
در ضمن قیمت کارکرده 83-84-85 چنده الان ؟
با تشکر

unartig
30-09-2008, 14:31
من جای شما بودم قیمت جهانی فولادو دنبال میکردم بعدتصمیم گیری میکردم چون الان بازارهای جهانی به شدت بالا وپایین میشند قیمت خودرودرایران به دلیل بالارفتن شدید قیمت جهانی فولاد(به 1100دلارهم رسیددوماه پیش) به شدت رشد کردولی الان قیمت جهانی فولادسقوط کرد(ظرف یکماه اخیر) به قیمت 600و550دلارهم رسید

بهنازی
30-09-2008, 15:52
سلام
اونی جان اینجا چیکار میکنی نشناختی منو

بهنازی
30-09-2008, 15:54
خوب میگی الان چیکار کنم ؟
صفر یا کار کرده ؟
با شرایط یا نقدی ؟

قربونت

unartig
30-09-2008, 16:01
سلام
اونی جان اینجا چیکار میکنی نشناختی منو
میگم همه ظاهراتواین سایت بامن آشناهستند:31:اگرزنجانی باشی شاید بشناسمت :10:درغیراینصورت نه :41:
-------------------------------------------------------------------------
این پراید آشغال ترازاین حرفاست که بخوام درموردش نظربدم بگم بخریانخر (باعرض معذرت ازهمه پرایددارها) اما به نظرم باید درکارخونه سازنده اشوتخته کرد:20:من بحرانهای پیش رودرزمینه اقتصادوسیاسی و...رابرای خرید پراید مناسب نمیدونم مگراینکه بخوای باش مسافرکشی کنی:13:

Farshadd
30-09-2008, 18:52
ممنونم از همه دوستان
آقا فرشاد میشه دلیلتونو هم بفرمایید ؟
در ضمن قیمت کارکرده 83-84-85 چنده الان ؟
با تشکر

دلیلم: ماشین خیلی تمیز تقریبا فرقی با صفر نداره.

به نظر من اگه آدم یکم بیکار باشه و خوب بگرده میتونه ماشین تمیز و ارزون هم گیر بیاره.

قیمت رو هم دقیقا نمیدونم. ولی بیشتر بستگی به این داره که چقدر بگردی. و بخوای چقدر تمیز پیدا کنی.

به نظر من همون سختی رو که صرف پس دادن قرض میکنیم، بهتره صرف گشتن برای یه خودروی تمیز کنیم.

و ضمنان ماشینای زیادی دیدم که تقریبا با صفر فرقی نداشتن.

:11:

بهنازی
30-09-2008, 21:47
با تشکر بازم فکر کن یادت میاد با 6.5 میلیون میشه یه تر تمیز 85-84 پیدا کرد؟ در ضمن این شرایط پیش فروش چطوره ؟420 تومن هم تخفیف هر چند 3.7 شش ماه میخابه اونجا ارزششو داره ؟اون هم به قیمت روز شاید اون موقع قیمتش بشکنه طبق فرضیات اونی جون

Farshadd
01-10-2008, 01:13
با تشکر بازم فکر کن یادت میاد با 6.5 میلیون میشه یه تر تمیز 85-84 پیدا کرد؟ در ضمن این شرایط پیش فروش چطوره ؟420 تومن هم تخفیف هر چند 3.7 شش ماه میخابه اونجا ارزششو داره ؟اون هم به قیمت روز شاید اون موقع قیمتش بشکنه طبق فرضیات اونی جون
خواهش میکنم.

6.5؟
حالا که اینجوریه میتونی 85 تمیز هم پیدا کنی.

والا من اصلا از این شرایطی ها سرم نمیشه.

بهنازی
01-10-2008, 11:45
ممنونم یعنی میشه با 6.5 تر تمیز پیدا کرد ؟ تو رو خدا ؟

unartig
01-10-2008, 11:58
این شرایطی ها من زامیادیها رادیدم خیلی شرایط خوبی داشتند(البته برای نیسان واینجورماشینهابود) اما اگرپراید هم مثل اون باشه شرایطش به نظرم خیلی خوبه (اگربتونی آبش هم کنی سودخوبی می تونی بکنی یعنی 3یا 4ماهه) 25 تا30درصد میتونی ازش بگیره (این سوالهاراازمارال بپرسی بااین نوع سبک خریدوفروش آشناتره) منظورم پیش خرید ماشینه

unartig
01-10-2008, 12:03
من صورتمالی شرکت زامیادرادیدم سایپاراندیدم این پیش فروش شرکت سایپاست
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این شرایطش با زامیادخیلی متفاوت هست چون زامیاد ماشینی که 12 میلیون قیمتش بود 9میلیون تومن پیش فروش میکرد(سه ماه بعدتحویل میداد)اما این سایپا خیلی طمعکاره .بهتره قیمتهاشو با بیرون بسنجی یعنی ببینی توبازارقیمت خودرویی که میخوای بخری چنده والا به نظرم آدم دکوثرودلقما بخره خیلی بهتراز پراید جواب میده

بهنازی
01-10-2008, 12:30
ممنونم
ولی بدجوری ماشین لازم دارم به نظرت الان بازار اوضاش بیریخط و خطری میست دارم کم کم خارج میشم الان هم میخوام ماشین بگیرم نظرت چیه ؟

Farshadd
01-10-2008, 18:02
ممنونم یعنی میشه با 6.5 تر تمیز پیدا کرد ؟ تو رو خدا ؟

آره که میشه. آره به خدا

:11:

بهنازی
01-10-2008, 21:01
پس این پیش فروش خوب نیست ؟

Farshadd
01-10-2008, 21:07
پس این پیش فروش خوب نیست ؟

از شرایط پیش فروشو اینا خبر ندارم و تجربه هم ندارم.

ولی در حالت کلی دیگه:


سلام بهناز خانوم.

اگه عجله نداری و میدونی که تحویل رو به تاخیر نمیندازن، خوب همون رو ثبت نام کن.

اگه یکم عجله داری و قرض کردن و قرض پس دادن برات مشکله، و همچنین میتونی بگردی، خوب برو یه 84-85 تمیز بگیر.
(ضمن اینکه اگه بتونی 84-85 خیلی تمیز پیدا کنی، تقریبا فرقی با صفر نداره از لحاظ مشکلات)

اگه یکم عجله داری و قرض گرفتن و پس دادن هم برات راحته، خوب قرض کن یه صفر کیلومتر بگیر.

:11:

راستی بهناز خانوم، اگه خریدی حتما من رو در جریان بذارید.

یا از همین تاپیک یا توی پروفایلم . قیمت و مدل خریداری شده رو بگید.

ضمنا پیشاپیش مبارک.

بهنازی
02-10-2008, 18:38
ممنونم آقا فرشاد حتما از نظرات شما استفاده میکنم بقیه دوستان نظری ندان ممنون میشم منو کمک کنند

XMAN9
02-10-2008, 21:16
دوستان نظراتشون رو دادن ديگه. اگه هزينه صفر رو داريد و يا ميتونيد جور كنيد همون صفر رو بگيريد.
ولي اگه واقعا براتون سخته كه هزينه صفر رو جور كنيد در اين صورت حتما به دنبال يه كار كرده تميز باشيد.

بهنازی
03-10-2008, 19:04
خوب شما چرا خودشو ناراحت میکنی کسی از شما نپرسید که من گفتم دیگر دوستان وعزیزان شما نه دوستی نه عزیز پس وارد این تاپیک نشو لطفا

بهنازی
05-10-2008, 20:28
خوب بقیه دوستان نطرشون چیه ممکنه تا فروردین قیمتها بره بالا این تخفیف 420 تومن هم به درد نخوره و یه خوبی داره که مدلش از اول ساله

Farshadd
05-10-2008, 20:40
من که نظراتمو دادم.

بقیه هم فکر کنم نظرشونو گفتن.

بازم سوالی بود در خدمتم.
:11:

rami_hemi
05-10-2008, 21:26
میبخشید سر زده میام
این نظر من هستش همین اول بگم.
من همیشه با پراید صفر مخالف بودم چون هم خودم یه بار هم دوستم دو بار دیدیم که چه وضعیتی دارن صفراش .(از 132 خبر ندارم)
به نظرم همون کار کرده حتی تر و تمیز مدل 83 بهتر از صفر هستش .حداقل یه سری تعمیرات رو رد کرده و الان میشه گفت سلامت هستش .

Numb
06-10-2008, 23:44
سلام.من ضبطم قاطی کرده.یه دفه اومدم چراغ های سوخته تو پنل رو عوض کنم وقتی بردم رو ماشین دیگه هیچ کاری نمیکنه.یعنی روشن می شه کاست هم می خونه اما هیچ کدوم از دکمه های رو پنل کار نمی کنه.کمککک:19:

Farshadd
07-10-2008, 00:02
اولین کاری که شما باید انجام بدین اینه که خونسردی خودتون رو حفظ کنید و عصبی نشید.

دومین کار اینه که اونو به یه متخصص نشون بدین.

============
مورد دوم رو شوخی کردم. وقتی کاست رو میخونه ولی هیچ کدوم از دکمه ها کار نمیکنه، معمولا اشکال از جایی هست که پنل و خود پخش به هم وصل شدن، و یا ممکنه که یکی از سیم های مهمش قطع شده باشه، مثلا سیم فاز اصلی وروودی به پنل.

بهتره اونا رو یه بررسی کنید.

راستی اگه توی پنل هم فیوز داشته، ممکنه سوخته شده باشه.

حالا چراغ هایی که عوض کردید کار میکنه؟

من هم زیاد از سیستم ها الکتریکی خودرو چیزی نمیدونم.

====================

majidhe
07-10-2008, 07:28
سلام
من می خوام با 5-6 تومان یه ماشین بخرم ولی موندم که پراید بگیرم یا روآ
میشه منو راهنمایی کنید با دلیل
ممنون

H A M A S
07-10-2008, 08:32
قبلا تاپيکي با نام پرايد يا روآ مسئله اينست زده شده
يه بحثي کامل و مفصلي هم انجام شد بچرخي پيدا ميشه:)

Farshadd
07-10-2008, 09:12
بفرما

P30World Forums > موارد ديگر > اتومبیل
پراید یا روآ مسئله این است...

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

راستی بعد از انتخاب و قبل از خرید مارو از انتخاب خودت خبر دار کن.

اینم نظرات من که اینجا هم میگم:

سلام
همه پستا رو نخوندم ولی همینو دستگیرم شد که زیاد از ماشین استفاده نمیکنید.

ولی یه معیار های دیگه هم هست که باعث میشه بین این دو ماشین یکیشون بیاد بالا.

مثلا:
روا:
جای سرنشینان بیشتر (فضای داخلی)
مقاومت بیشتر در برابر حوادث. که پراید در این زمینه واقعا افتضاحه.
...

پراید:
جوانپسند تره.
بازار فروش بهتر.
...

پس اول بهتره انتظارات رو بگید.
اما نظر شخصی من اگه از ماشین زیاد استفاده نمیکنید روا بهتره.

در مورد تفاوت اسم (روا و Rdx ) جریان اینه که روا و Rdx یکی هستن ولی بعد از یه مدت تولیدش تصمیم گرفتن یه اسم ایرانی تر بذارن روی این خودرو به همین دلیل روا به معنی رونده برای این خودرو انتخاب شد.


حالت کلی به نظر من:
روا : جاداری، مقاومت بیشتر.
پراید: جوونپسند تره، مصرف کمتر بنزین. شتابش بیشتره.

=====================
البته اینو هم بگم که از لحاظ قیافه میشه تقریبا تمامی کارایی که رو 405 میشه رو روی روا هم انجام داد.

راستی حالا که تاپیک زدید، بقیه بحث مربوط به این مسئله رو هم، همینجا ادامه میدیم.

سوالی بود در خدمتم.

10781234
07-10-2008, 12:41
فقط این کار رو توی یک تعمیرگاه مجهز انجام بده و یادت باشه که هزینه زیادی داره .

XMAN9
07-10-2008, 22:15
من هم پرايد داشتم وهم روا ولي به نظرم روا بهتره. همون اتاقش كل پرايد رو ميخره.

Numb
08-10-2008, 23:50
اره چراغا درست شد.فیوز هم نداره.چه خاکی بر سر ریزم...

YOUCOM
09-10-2008, 21:16
مرده روآ به صدتا پرايد ميارزه.

HOOSEIN 105
10-10-2008, 05:56
سلام

دوست عزیز هر کدوم یه معایب و یه مزایایی دارند
مونده شما ماشین رو واسه چی میخوای
اگه کارت واسه مسافر کشی باشه فکر کنم تو این شرایط و با این وضع بنزین پراید بهتره
چون مصرفش کم هست
شتاب اولیه اون هم بالاست . وتوی شهر خوب بهتره
ولی روا هم بیشتر به درد جاده و مسافرت می خوره .

ولی شما حتما اون تاپیک رو که دوستان لینکش رو دادن رو بخون .

arsenaliman
11-10-2008, 12:09
خداییش اصلا در حد مقایسه نیستن ولی پراید با توجه به قیمتش
یه کم بیشتر می ارزه.

jamshidjap
11-10-2008, 13:06
نظر من = روآ

musa
11-10-2008, 22:12
با سلام

دوستان من هم اگه خدا بخواد و جور بشه دارم روآ ميگيرم منتها با مسائلي كه مطرح شده و نظرات دوستان اگر بحث رو تخصصي تر ادامه بديد نتايج بهتري ميشه گرفت منظورم اينكه كه مثلآ از لحاظ بدنه و موتور و مسائل ديگه منتها از ديدي كه راحت تر بشه با اين مقايسه ها انتخاب رو آسونتر كنه .

ممنون .

Terova
19-10-2008, 09:27
سلام

خواستم یکی از این سه خودرو رو بخرم (141 ، 132 ، صبا) فقط موندم کدوم بهتر هست که انتخاب کنم.؟

اگر لطف کنید یک راهنمایی کنید ممنون میشم..

beauty
19-10-2008, 09:44
خیلی خلاصه و مفید بگم

بین بد (141) و بدتر (132) و قابل تحمل(صبا)

اونی که قابل تحمله رو انتخاب کن

بین این 3 تا صبا بهتره

تاپیک های دیگه هستش که میتونی اون ها رو بخونی بفهمی چرا صبا

Vallio
19-10-2008, 10:01
141 که جالب نیست صبا هم که دیگه قدیمه شده از همه بهتر 132 هستش ...

Terova
19-10-2008, 10:02
جداً..!!! یعنی صبا بهتره..!

خوب باید 132 از صبا بهتر باشه چون کاملتر هست..

میشه بگید چرا صبا بهتر هست..

این تاپیک های که گفتید کجاست..؟

Terova
19-10-2008, 10:55
آخری نفهمیدم چرا صبا بهتر هست..! مگه 132 کامل تر از صبا نیست (موتورشون که یکیه) .!!!

یکم توضیح بدید..

unartig
19-10-2008, 11:27
فکرکنم اگررتبه بندی رابخونی متوجه میشی کدوموبخری
-------------------------------------------------------------------------
رتبه‌بندي كيفي خودروهاي توليد داخل
رتبه‌بندي كيفي خودروهاي توليد داخل در شهريورماه اعلام شد
پايان صدرنشيني ماكسيما، سواري بنز صعود كرد
دنیای اقتصاد:
با ورود سواري بنز e200 به جدول رتبه‌بندي كيفي خودروهاي توليد داخل، ماكسيما پس از مدت‌ها صدرنشيني به رده دوم نزول كرد، اما پرايد 141 از جاي خود در انتهاي جدول تكان نخورد.
در آخرين رتبه‌بندي كيفي اعلام‌شده خودروهاي توليد داخل از سوي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران كه طي آن، 24محصول سواري توليد يا مونتاژ داخل، مورد ارزيابي كيفي قرار گرفتند نكات جالبي در مقايسه با جدول قبلي به‌دست آمد به عنوان مثال تندر-90 پارس‌خودرو با جهشي نسبتا چشم‌گير، خود را از همتاي ايران‌خودرويي‌اش جدا كرده و بالاي محصولاتي چون ورنا و فولكس گل قرار گرفت. سمند نيز در اين جدول از mvm پيشي گرفت و بنز e200 هم به جاي ماكسيما در صدر جدول نشست. در رتبه‌بندي اخير كه مربوط به خودروهاي توليدي و مونتاژي در شهريورماه سال جاري است، همان 9معيار قبلي يعني سيستم فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، صداهاي غيرعادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ براي ارزيابي كيفي خودروها در نظر گرفته شده است.
طبق ارزيابي‌هاي قبلي هر خودرويي كه جمع امتيازهاي منفي‌اش در معيارهاي نه گانه بين صفر تا 120 باشد در دسته خيلي خوب، 120 تا 200 در گروه خوب‌ها، 200 تا 277 در سبد قابل‌قبول‌ها، 277 تا 410 در دسته حداقل قابل‌قبول‌ها و 477 به بالا نيز دردسته غيرقابل‌قبول قرار مي‌گيرند اين در حالي است كه طي رتبه‌بندي اخير هيچ خودرويي در دسته قابل قبول و حداقل قابل قبول جاي نگرفته است.
پايان صدرنشيني ماكسيما
هرچند نام ماكسيما در صدر جدول كيفي خودروهاي توليد داخل تقريبا به يك عادت تبديل شده. اما هرزگاهي با ورود محصولاتي با كيفيت‌تر، اين چشم بادامي ژاپني از صدر به زير كشيده مي‌شود به نحوي كه اين بار نيز سواري بنز e200 جاي ماكسيما را در صدر گرفت. اين محصول لوكس در مجموع 45 امتياز منفي را كسب كرده كه مربوط به معيارهاي تزئينات و رنگ آن مي‌شود. ماكسيما با وجود كاهش 5/2واحدي امتيازات منفي‌اش نسبت به رتبه‌بندي مردادماه، در جايگاه دوم قرار دارد. اين محصول مونتاژي پارس خودرو در معيارهاي رنگ، تزئينات و بدنه،‌امتياز منفي به دست آورده كه بيشترين آن مربوط به معيار رنگ با امتياز 7/26 است. پس از ماكسيما، خودروهاي سوزوكي گراند ويتارا، مزدا 3، پژو 206 صندوق‌دار، پژو 206، ريو و هيونداي آوانته با كسب امتياز لازم در دسته خيلي خوب‌ها جا خوش كرده‌اند كه البته در اين ميان تغييراتي نسبت به رتبه‌بندي مرداد مشاهده مي‌شود. 206 صندوق‌دار بالاتر از زانتيا قرار دارد و پژو206 به علت كسب عيوب 25 امتيازي، يك رده نزول كرده است. در دسته خيلي‌خوب‌ها همه اعضا، در قسمت تزئينات و رنگ داراي امتياز منفي هستند اما در بخش سيستم تعليق، تنها سوزوكي و 206هاچ‌بك، در بخش صداهاي غيرعادي، زانتيا و در قسمت نفوذ آب نيز مزدا 3 همچنان دارنده امتياز منفي به حساب مي‌آيند. نكته ديگر اينكه 206 هاچ بك، در قسمت ترمز داراي امتياز منفي است.
تندر-90 پارس خودرو، خوب‌ترين خوب
در رتبه‌بندي‌هاي كيفي خودروهاي داخلي طي ماه‌هاي پيش معمولا تندر-90هاي پارس‌خودرو و ايران‌خودرو در فاصله‌ كمي با يكديگر قرار داشتند و نمي‌شد چندان راي به بهتر بودن يكي از آنها نسبت به ديگري مي‌داد. اين در حالي است كه در رتبه‌بندي اخير تندر پارس‌خودرو با جهشي جالب خود را نه تنها از همتاي ايران‌خودرويي خود جدا كرده، بلكه به صدر جدول خوب‌‌ها نيز رسيده است. اين محصول در مجموع 3/129 امتياز منفي به دست آورده كه حكايت از اختلاف 1/10 امتيازي آن با تندر ايران‌خودرو دارد. تندر پارس‌خودرو به جز معيارهاي موتور، ترمز و نفوذ آب در ساير معيارها امتياز منفي نصيبش شده كه بيشترين آن به بدنه مربوط است. در حالي كه تندر ايران‌خودرو در بخش‌هاي سيستم فنربندي، موتور، تجهيزات الكترونيكي و نفوذ آب حائز امتياز منفي نيست. بيشترين امتياز منفي اين خودرو به معيار بدنه آن مربوط مي‌شود و اين در شرايطي است كه تندر-90 ايران‌خودرو كمترين امتياز منفي را در معيار رنگ ميان 24 خودرو مورد ارزيابي دارا است.
بين تندر پارس‌خودرو و ايران‌خودرو به ترتيب هيونداي ورنا و فولكس گل محصولات مونتاژي كرمان‌خودرو قرار دارند كه ورنا، امتياز منفي 2/132 و گل نيز 5/135 را به دست آورده است. البته در دسته خوب‌ها، محصولات استراتژيك ايران‌خودرو يعني پژو 405، پارس و سمند نيز قرار گرفته‌اند. اين در حالي است كه به مانند ماه‌هاي پيش توليدات سايت خراسان اين شركت شرايط كيفي بهتري را در مقايسه با محصولات توليدي در مركز كسب كرده‌اند. به عنوان مثال امتياز منفي 405 خراسان، 6 واحد كمتر است نسبت به 405توليدي در ايران خودرو مركزي؛
سمند از mvm سبقت گرفت
هر چند كه سمند محصول ملي ايران خودرو در تمامي معيارها نمره منفي كسب كرده اما اين خودرو بالاخره توانست در بحث كيفيت از mvm چيني پيش افتاده و شرايط بهتري را به دست بياورد. اين درحالي است كه سمند طي ماه‌هاي گذشته همواره زير سايه mvm قرار داشت. در رتبه‌بندي شهريور، محصول ملي ايران خودرو در بخش تزئينات داخلي بيشترين امتياز منفي را دارد و كمترين آن نيز به معيار موتور مربوط است. اين خودرو تنها 13امتياز منفي تا نزول به دسته خودروهاي قابل قبول فاصله دارد. از سوي ديگر mvm چيني كه محصولي كم‌مصرف در ايران به حساب مي‌آيد برخلاف سمند در معيارهاي تعليق، ترمز، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب امتياز منفي ندارد، اما بيشترين نمره منفي‌اش به معيار تزئينات مربوط مي‌شود.
فرصت سه‌امتيازي 405
هر چند كه ظاهرا قرار است پژو 405، پيوند دهنده ايران خودرو و پژو از رده توليد خارج شود، اما اين محصول پرفروش و همچنان محبوب بازار ايران تنها سه امتياز (405توليدي در ايران خودرو مركزي) تا سقوط از دسته خوب‌ها به دسته قابل قبول‌ها فاصله دارد. 405به جز در بخش نفوذ آب در ساير معيارها داراي امتياز منفي است كه بيشترين آن به بخش تزئينات داخلي و خارجي مربوط مي‌شود. به هر حال اگر ايران خودرو فكري به حال ارتقاء كيفيت اين محصول نكند هيچ بعيد نيست كه 405 در آينده نزديك همنشين پژو روآ در دسته قابل قبول‌ها شود.
روآ بدترين در موتور
در رتبه‌بندي كيفي خودروهاي توليد داخل طي شهريورماه، تقريبا هيچ اتفاق خاصي در دسته حداقل قابل قبول‌ها نيفتاده است. به نحوي كه پژو روآ محصول نه چندان محبوب ايران خودرو هنوز هم در صدر قرار دارد و پرايد 141 سايپا هم در قعر؛ روآ به جز معيار نفوذ آب در هشت معيار ديگر حائز نمره منفي شده كه بيشترين آن به بخش بدنه مربوط است اين محصول بيشترين نمره منفي را در معيار موتور در بين كل خودروهاي مورد ارزيابي دارا است. پس از روآ، پرايد صبا قرار گرفته كه بيشترين امتياز منفي اين خودرو نيز با معيار بدنه ارتباط دارد. پرايد پارس خودرو و هم رتبه بعد از صبا را در اختيار گرفته و بيست‌ودومين محصول جدول كيفي شهريور به حساب مي‌آيد.
پرايد 141 ركوردار بدترين‌ها
اين درست كه سايپا 132 كه تنها ظاهرش با پرايدهاي معمولي اندكي فرق كرده، طي رتبه‌بندي كيفي شهريورماه، فاقد امتياز منفي در معيارهاي صداهاي غيرعادي و نفوذ آب است، اما در بخش‌هاي سيستم تعليق، ترمز و رنگ، بيشترين نمره منفي را ميان 24 محصول مورد ارزيابي داراست. اين در شرايطي است كه پرايد 141 وضعيت ماه‌هاي پيشين خود را طي شهريور نيز حفظ كرده و باز هم بدترين بد لقب گرفته است. 141 كه مدت‌ها است جدول كيفي خودروهاي توليد داخل را در اختيار دارد در بيشتر معيارها، ركورددار امتياز منفي محسوب مي‌شود. البته نكته مثبت اين خودرو آن كه سيستم ترمزش ديگر حائز امتياز منفي نيست. بيشترين امتياز منفي 141 به معيار تزئينات داخلي و خارجي ربط دارد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Kaptian Black
19-10-2008, 12:18
اهل ترکوندن هستی و میخوای سی چهل تا باند و ساب وصل کنی 141 خیلی خوبه پشتش خیلی جاداره :8:
اگه از لحاظ اسپورت شدن بدنه میخوای فکر کنم صبا بهتره :5:
132 هم برای کاربران عادیه (بندازش تو W.c ) :27:

Vallio
19-10-2008, 21:12
اهل ترکوندن هستی و میخوای سی چهل تا باند و ساب وصل کنی 141 خیلی خوبه پشتش خیلی جاداره :8:
اگه از لحاظ اسپورت شدن بدنه میخوای فکر کنم صبا بهتره :5:
132 هم برای کاربران عادیه (بندازش تو W.c ) :27:

:41::18:توهین ... ؟!:18::41:

Kaptian Black
19-10-2008, 22:40
:41::18:توهین ... ؟!:18::41:

من که توهین نمیبنم.:7: حقیقتی بیش نیست:31:

Terova
20-10-2008, 10:48
الان قیمت کدوم مدل تو بازار بیشتر هست و راحتر میخرند..؟

132 اصولا باید بهتر باشه (از صبا) ولی نمیدونم چرا میگید صبا بهتره ..

من ماشین رو برای داخل شهر میخوام و با یک ماشین دیگه مسافرت میکنم اهل این هم نیستم که به ماشین دست بزنم..
ولی خوب رانندگیم سریع هست و اصلا احتیاط نمی کنم..

__________________________________________________ ______________

نظرتون در مورد یک 206 تیپ دو با 8 - 9 میلیون تومن چی هست.. از پراید صفر بهتره..؟

dokhtaroneh
03-11-2008, 19:53
سلام. به نظر شما اگه کسی بخواد پراید بگیره پراید معمولی بهتره یا 141 یا 132 ؟؟؟؟

MoHaMaD ZaNd
03-11-2008, 19:59
به نظر من اگه بخواد بعد بفروشه معمولي بهتره !!!
ولي به نظر من 132 بعد 141

dokhtaroneh
03-11-2008, 20:13
قصد فروش ندارم .از هر نظر کدوم پراید بهتره؟؟

لوگان
03-11-2008, 20:51
تکراری
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Terova
03-11-2008, 23:36
این تاپیک تکراری هست .. من خودم زیاد تحقیق کردم.. اول 132 بعد هم صبا (اگر میخوایی بفروشی صبا رو خوب میخرن)

dokhtaroneh
07-11-2008, 17:26
من شنیدم که دو تا اشکال عمده داره:
1. تاقچه عقبش صدا می ده.
2. اینکه آب به صندوق عقبش نفوذ می کنه.
ولی بعضی ها که دارن می گن این مشکلات رو نداره. حالا واقعا مشکلات چیه چون من از جلو داشبوردش خوشم می یاد و موندم بین 132 و 141 کدوم رو بخرم؟؟؟

Mojtaba N87
07-11-2008, 18:31
من این ماشین رو 3 ساله دارم.

دقیقا همین 2 تا مشکل رو داره + اینکه داشبورد ماشین هم یکم صدا می ده که با یک سرویس درست می شه .ولی مشکل دیگه ای نداشته.

من 141 رو به 132 ترجیح می دم . نظر شخصیه

Farshadd
07-11-2008, 20:53
سلام.

بستگی به نگهداری از ماشن هم داره.

دلیل اینکه من نظرم روی 132 هست اینه که تا حالا اینطور ایرادایی ازش نشنیدم. و در واقع امتیاز منفیش از 141 بهتره.

:12:

Terova
07-11-2008, 23:18
عقل میگه 132 بهتر هست.. ولی دل رو دیگه فقط دل میدونه که چی می گه..!

Saeed_TnT
08-11-2008, 17:26
کیفیت ساخت این سری های جدید اومده پایین(141)، اینم مد نظر بگیر، با سری های اول ساخت اختلاف فاحشی دارن!!!

shahramcat
08-11-2008, 20:59
141 که تو تست کیفیت سه سری آخری که اعلام شد بدترین کیفیت مونتاژ رو کسب کرده بود !‌

DANIAL_2000
08-11-2008, 22:07
دقیقا همین مشکلاتی رو که گفتین ماشینه منم داره ولی قیافش میارزه به 100تا 132

masoud911
09-11-2008, 00:12
سلام دوستان
راستش من هیچکدوم از این دوتا رو ندارم و فقط میخوام دوستانم رو راهنمایی کنم که انتخاب مناسبتری داشته باشن

پس لطفا حمل به تعصب و .... نشه
:10:

141 علاوه بر چفت نشدن در ناچ عقب که اصلا با چشم هم درز (خندق!) هم مشخصه و حتی اختلاف سطح هم داره

سنگینی اضافه این مدل بعد از محور عقب هم که دیگه شرمنده میکنه
تعلیق عقب پراید واسه هاچ بک سه در طراحی شده نه این ماشین!
بادی رول ماشین خیلی زیاده
عقب ماشین خیلش سریع در میره یه بار سهیل صادقیان یکیشون رو اورده بود پیست
مجید عزیز نبود البته
یه دور زد و اومد بیرون
فقط فحش میداد
چند وقت بعدش هم مال یکی دیگه از بچه ها رو گرفت باز هم همین بود

قسمت عقبش هم با بریزینگ (قلع کاری) کار شده چون سایپا نخواسته خرج قالب کامل side رو بیوفته!!
یغنی افتضاح


کلا بادی رول و هندلینگ بد
قسمت عقب کلا اشتباهیه

ولی رودری ها و داشبوردش خوشگله

132 هم نمی ارزه


من یه صحبت دوستانه بکنم:
اگر من 6-7 تومن پول داشتم و میخواستم ماشین بخرم حتما گلف نسل دو میگرفتم با اضافه اش هم مشکلاتشو رفع می کردم
ماشین بازین ناسلامتی:11:

YOUCOM
09-11-2008, 20:52
جون خودم اين پرايد همش مشكله. تو بگو حسنش چيه؟ سلام بر پژو حسرت.)rd(

franch
10-11-2008, 12:29
ماشيني كه ايران طراحي كنه از اين بهتر نميشه.جالبه هنوز هم داره توليد ميشه.

Farshadd
10-11-2008, 14:35
سلام دوستان
راستش من هیچکدوم از این دوتا رو ندارم و فقط میخوام دوستانم رو راهنمایی کنم که انتخاب مناسبتری داشته باشن

پس لطفا حمل به تعصب و .... نشه
:10:

141 علاوه بر چفت نشدن در ناچ عقب که اصلا با چشم هم درز (خندق!) هم مشخصه و حتی اختلاف سطح هم داره

سنگینی اضافه این مدل بعد از محور عقب هم که دیگه شرمنده میکنه
تعلیق عقب پراید واسه هاچ بک سه در طراحی شده نه این ماشین!
بادی رول ماشین خیلی زیاده
عقب ماشین خیلش سریع در میره یه بار سهیل صادقیان یکیشون رو اورده بود پیست
مجید عزیز نبود البته
یه دور زد و اومد بیرون
فقط فحش میداد
چند وقت بعدش هم مال یکی دیگه از بچه ها رو گرفت باز هم همین بود

قسمت عقبش هم با بریزینگ (قلع کاری) کار شده چون سایپا نخواسته خرج قالب کامل side رو بیوفته!!
یغنی افتضاح


کلا بادی رول و هندلینگ بد
قسمت عقب کلا اشتباهیه

ولی رودری ها و داشبوردش خوشگله

132 هم نمی ارزه


من یه صحبت دوستانه بکنم:
اگر من 6-7 تومن پول داشتم و میخواستم ماشین بخرم حتما گلف نسل دو میگرفتم با اضافه اش هم مشکلاتشو رفع می کردم
ماشین بازین ناسلامتی:11:

مرسی مسعود جان. ایشون دختره و نظرشون بیشتر روی پراید هست و بعید میدونم زیاد به ماشین بازی هم علاقه ای داشته باشن.

من خودم میخواستم 8 تومن بابت ماشین بدم 100 درصد یه ماشین کارکرده ولی خوب میگرفتم.

مثل دوو ایسپیرو یا همون گلفی که شما گفتید. شاید هم یه bmw 518 میگرفتم. در کل به نظرم اینا بهترن از پراید.

دوو اسپیرو که امکانات و توانایی های حرکتیش واقعا عالیه. ولی وقتی یکم خراب بشه بد جوری اذیت میکنه.

bmw 518 تمیز هم خوبه.

ولی مسعود جان همونطور که گفتم ایشون بین پراید ها میخوان انتخاب کنن.

ضمن اینکه قبول که هیچکدوم نمیارزه. ولی به نظر من 132 از بقیه بهتره.

:46:

dokhtaroneh
11-11-2008, 21:25
آقا فرشاد از نظر شما ممنون. اخه من یه حساسیتی که دارم اینه که می خوام حتما صفر بگیرم و گر نه حدود 9 میلیون پول دارم که گزینه های زیادی میشه باهاش در نظر گرفت اما فقط می شه یه پراید صفر خرید که بقیه پول رو باید خرج روکش و دزدگیر و رینگ و لاستیک کنم.:5::5:

D r i v e r
12-11-2008, 21:48
به نظره من نه 132 نه 141 .
نسیم بگیر!!!!!
هم جمع وجوره هم محکم!!!!!!!!
میدونم فرقی نداره ولی من با یه سپر فعلا 2 ماشینو له کردم!!!!
خیلی رانندگی با هاچ بک راحت[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] تره

D r i v e r
12-11-2008, 23:26
چقدر تو درباره خرید پراید تاپیک می زنی
خیلی به پراید علاقه داری؟
یه نسیم بخر خیلی خوبه
منم اولا بهش اعتقاد نداشتم ولی کلا ماشینه خوبیه.
مخصوصا مشکی متالیکش

mohamad23
06-12-2008, 02:38
بررسي كيفيت پرايد در مجلس


خبرگزاري فارس - عضو كميسيون صنايع و معادن با بيان اينكه موضوع ارتقاي سطح كيفي پرايد توسط مجلس مورد بررسي قرار مي‌‌‌‌گيرد گفت:


از شركت سايپا مي‌خواهيم به صورت كتبي تغييرات اعمال شده در جهت افزايش كيفيت پرايد را به كميسيون صنايع اعلام كند.
مهدي صادق با اشاره به بحث‌هاي مطرح شده مبني بر سهم بالاي پرايد در تصادفات كشور اظهار داشت: نمايندگان مجلس ششم تاكيد زيادي بر لزوم ارتقاي سطح كيفي پرايد داشتند و خواستار اعمال تغييرات لازم بر روي اين خودرو بودند كه اين موضوع در مجلس هشتم نيز پيگيري خواهد شد. وي ادامه داد: بايد بررسي كنيم تا مشخص شود شركت سايپا تا چه اندازه به نظرات مجلس در جهت افزايش سطح كيفي پرايد عمل كرده و گزارش اين موضوع را به صورت كتبي از شركت سايپا خواهيم خواست. وي همچنين درمورد احتمال توليد مجدد پيكان دركشور گفت: بازگشت به گذشته مفهومي‌‌‌‌ندارد و توليد يك خودرو با تكنولوژي 40 سال پيش كار درستي نيست.
صادق ادامه داد: حتي اگر تكنولوژي توليد پيكان نيز ارتقا يابد تنها نامش ممكن است پيكان باشد و اين خودرو، ديگر پيكان نخواهد بود. وي در عين حال اظهار داشت: توليد پيكان با حفظ شرايط روز صنعت خودروسازي ايرادي ندارد ولي تاكنون بحثي در اين مورد در كميسيون صنايع مجلس مطرح نشده است.
عضو كميسيون صنايع مجلس در ادامه با اشاره به اطلاعيه سازمان حمايت از مصرف كنندگان مبني بر لزوم كاهش قيمت محصولاتي كه مشمول كاهش قيمت جهاني مواد اوليه خود مي‌شوند گفت: برخي از صنايع داخلي مواد اوليه موردنيازشان را براي مدت يك سال خريداري و انبار مي‌كنند كه در چنين شرايطي تاثير اتفاقات جهاني بر قيمت مواد اوليه آنها با تاخير زماني صورت مي‌گيرد. وي تاكيد كرد: در شرايط فعلي توليدكنندگان بايد در فروش محصولات خود حالت ميانه‌اي را در نظر داشته باشند، قيمت فروش خود را كاهش دهند و مقداري از سود خود صرف نظر كنند. صادق با بيان اينكه خريد يك ساله مواد اوليه از نظر علم اقتصاد قابل قبول نيست گفت: اكثر شركت‌هاي دنيا مواد اوليه مورد نيازشان را به قيمت روز و براي مدت كوتاهي خريداري مي‌كنند و به اين ترتيب شرايط روز دنيا بر توليد آنها تاثيرگذار است. رييس كميته خودرو كميسيون صنايع در ادامه در واكنش به درخواست خودروسازان مبني بر افزايش قيمت تندر 90 اظهار داشت: براساس قرارداد توليد تندر، قيمت اين خودرو شش هزار و 750 يورو تعيين شده و به همين دليل شركت رنو نيز بايد به تعهدات خود پايبند باشد.
وي تاكيد كرد: پذيرش افزايش قيمت تندر 90 قابل توجيه نيست و اين موضوع با وزير صنايع نيز مطرح شده كه محرابيان نيز مخالفت خود را با افزايش قيمت تندر اعلام كرده است.

دنیای اقتصاد
شنبه 16 آذر 1387

shutdown
26-12-2008, 12:02
پراید=قوطی حلب

امير موسر
26-12-2008, 12:30
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] تره

اصل نسيم كره ايه ها ! از كيا نوشتنش معلومه !

B3HZ@D
26-12-2008, 13:29
بابا پراید به درد نمیخوره
توی سرعت زیاد خیلی خطرناکه
اصلا ایمنی نداره...من یه بار داشتم با پراید 140 یا 150 میرفتم که حس کردم اصلا دیگه روی زمین نیستم
زبونم لال فکر کردم مردم[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شما که 9 تومن داری برو یه 206 بخر حالشو ببر...من الان یه 206 دارم واقعا ازش راضی ام
به نظر من پراید مفت نمی ارزه....البته ببخشید که اینطوری میگم

M.K_Soft
26-12-2008, 14:29
بابا پراید به درد نمیخوره
توی سرعت زیاد خیلی خطرناکه
اصلا ایمنی نداره...من یه بار داشتم با پراید 140 یا 150 میرفتم که حس کردم اصلا دیگه روی زمین نیستم
زبونم لال فکر کردم مردم[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شما که 9 تومن داری برو یه 206 بخر حالشو ببر...من الان یه 206 دارم واقعا ازش راضی ام
به نظر من پراید مفت نمی ارزه....البته ببخشید که اینطوری میگم

حرف شما کاملا درسته دوست من.
ولی من خودم یه 141 دارم و فوق العاده هم ازش راضیم. نمیگم بهترین ماشینه ولی در حد قیمتش, کارایی عالیی ارائه میده. توی شهر واقعا حرف نداره. شتاب زیاد و قدرت مانور بسیار خوب. در جاده هم خیلی عالی بود. آخرین باری که جاده رفتم پریروز بود که بیشتر مسیر رو بین 100 تا 120 میرفتم و هیچ مشکلی هم نداشت.
در کل من که ازش راضیم و به هر کسی هم که بخواد با این حدود قیمت ( بین 7 تا 8 تومن ) ماشین بخره, 141 رو پیشنهاد میکنم.

D r i v e r
26-12-2008, 19:40
من میگم با 8 تومن خیلی گزینه های بهتری هم از پراید وجود داره!
فقط اگه دنبال ماشین صفر نباشی!
درسته همه ماشین نو رو دوست دارن و دوست دارن از اول زیر دست خودشون باشه ولی با پول ماشین صفر خیلی وقتها گزینه های بهتری هم در بین ماشینهای کار کرده وجود داره!

Terova
26-12-2008, 20:53
اگه فقط یکبار دستت به سمند یا 206 بخوره.. اونوقت متوجه میشی چرا به پراید میگن آشغال...

این ماشین به جزء یکمی شتاب هیچی نداره..

تو ایران فقط ایمنی ماشین اهیمت داره که پراید از این لحاظ تعطیل تشریف داره..


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

MoHaMaD ZaNd
27-12-2008, 23:48
به نظرتون با 8 تومن روا نمي ارزه ؟؟؟ والله ما فاميلمون داره و ازش راضيه !!!

M.etallic.A
28-12-2008, 01:12
حرف شما کاملا درسته دوست من.
ولی من خودم یه 141 دارم و فوق العاده هم ازش راضیم. نمیگم بهترین ماشینه ولی در حد قیمتش, کارایی عالیی ارائه میده. توی شهر واقعا حرف نداره. شتاب زیاد و قدرت مانور بسیار خوب. در جاده هم خیلی عالی بود. آخرین باری که جاده رفتم پریروز بود که بیشتر مسیر رو بین 100 تا 120 میرفتم و هیچ مشکلی هم نداشت.
در کل من که ازش راضیم و به هر کسی هم که بخواد با این حدود قیمت ( بین 7 تا 8 تومن ) ماشین بخره, 141 رو پیشنهاد میکنم.

141 شتاب فوق العاده ای داره البته نسبت به ماشین های ایرانی... اما برادر من نزدیک بود جونش رو با همین 141 از دست بده... تو جاده سمنان با سرعت 100 تا فکر کنم بود یه سگ میاد جلو ماشین فرمون میگیره که بهش نخوره ماشین چپ میکنه و چند دور میچرخه و آخرش سروته وایمیسه... فقط به خاطر بستن کمربند از تو ماشین پرت نشد بیرون و سالم موند... فرمون زیاد تندی هم نگرفته بود ولی ماشین به راحتی منحرف و چپ شد. در ضمن فرمون کوچیک و تیزی هم داره که تو سرعت بالا جرات نمیکنی یه لحظه هم فرمونو ول کنی چون کافیه یه کوچولو تکون بخوره و اونوقت چه بسا بره هوا...

amiroo88
28-12-2008, 13:15
اگه فقط یکبار دستت به سمند یا 206 بخوره.. اونوقت متوجه میشی چرا به پراید میگن آشغال...

این ماشین به جزء یکمی شتاب هیچی نداره..

تو ایران فقط ایمنی ماشین اهیمت داره که پراید از این لحاظ تعطیل تشریف داره..

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


این عکسی که گذاشتید هر ماشین دیگه ای هم بود بد تر از این می شد

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

M.K_Soft
28-12-2008, 16:05
141 شتاب فوق العاده ای داره البته نسبت به ماشین های ایرانی... اما برادر من نزدیک بود جونش رو با همین 141 از دست بده... تو جاده سمنان با سرعت 100 تا فکر کنم بود یه سگ میاد جلو ماشین فرمون میگیره که بهش نخوره ماشین چپ میکنه و چند دور میچرخه و آخرش سروته وایمیسه... فقط به خاطر بستن کمربند از تو ماشین پرت نشد بیرون و سالم موند... فرمون زیاد تندی هم نگرفته بود ولی ماشین به راحتی منحرف و چپ شد. در ضمن فرمون کوچیک و تیزی هم داره که تو سرعت بالا جرات نمیکنی یه لحظه هم فرمونو ول کنی چون کافیه یه کوچولو تکون بخوره و اونوقت چه بسا بره هوا...
خوب کلا هر وسیله ای که نام ببرید, حتما در کنار مزایا, معیبی هم داره.
من همیشه وقتی بحث امنیت و سنگینی وسیله میشه, به شوخی میگم خوب برید یه تراکتور بگیرید که امن ترین وسیله نقلیه هست و خودتونو بکشید هم چپ نمیکنه.
قطار هم با اون عظمت و اون همه چرخ, در مواقعی میبینی که امکان چپ کردنش وجود داره.
به هر صورت اتفاق اگر بخواد بیفته نه به جنس ماشین ربط داره و نه به مکانش. چه بسا 405 هایی که کنار خیبون پارک بودند و یه دفعه آتش گرفتند و چند نفر رو هم کباب کردند.
پراید هم وسیله ایست که در کنار قدرت مانور بالا, اگر احتیاط رو هم مخلوطش کنیم, بهترین وسیله نقلیه در شهر و چه بسا با احتیاط بیشتر در جاده هم هست.

M.etallic.A
28-12-2008, 21:40
خوب کلا هر وسیله ای که نام ببرید, حتما در کنار مزایا, معیبی هم داره.

درسته حرف شما ولی مزیت شتاب بالا در مقابل عیب امنیت کم اصلا قابل مقایسه نیستن در هر صورت به نظر من پراید بهترین ماشین برای سفرهای درون شهریه... مخصوصا از لحاظ مصرف سوخت ولی اینو دیگه باید قبول کرد که ماشین جاده نیست و مسافرت با پراید ریسک زیادی رو میطلبه...

franch
06-01-2009, 21:30
تصادف پرايد , سايپا مطمئن!!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]






منبع:وبلاگ فرورتيش رضوانيه

mm00
09-01-2009, 12:36
خدایش ادم این تاپیکو میبینه میخوا بره پرایدو بفروشه
با این وضعیت پیکان که بهتره!!!
خدایش حیف پول به این پراید دادیم

dada1580
10-01-2009, 12:44
ميگم دوستان . يه عده ميگن اين پرايد هايي كه به اسم فرمان هيدروليك فروخته ميشه ، واقعا هيدروليك نيستن . شما چيزي ميدونيد ؟
ممنون .

Maziar_69
10-01-2009, 22:35
سلام دوستان.
در مورد مقایسه ی فنی 132 و صبا ممنون میشم توضیح بدین.
کلا موتورهاشون که یکیه.

ولی میخوام بدونم چرا تو سایت سایپا شتاب 132 کمتر ذکر شده؟ واین شتاب گیری کمتر خیلی محسوس هست یا اهمیتی نداره؟
و اینکه 132 رو میشه اسپرت کرد؟
ممنون...

Olis
11-01-2009, 10:28
ميگم دوستان . يه عده ميگن اين پرايد هايي كه به اسم فرمان هيدروليك فروخته ميشه ، واقعا هيدروليك نيستن . شما چيزي ميدونيد ؟
ممنون .

يعني چي ؟

يعني ميگن هيدروليك نيست؟

ما كه ديديم كارم كرديم هيدروليك بود

Farshadd
11-01-2009, 12:05
ميگم دوستان . يه عده ميگن اين پرايد هايي كه به اسم فرمان هيدروليك فروخته ميشه ، واقعا هيدروليك نيستن . شما چيزي ميدونيد ؟
ممنون .

نخیر. پرایدی که به عنوان هیدرولیک میدن، هیدرولیک هست... چون خیلی تابلو میشه اینو فهمید. ولی نوع هیدرولیک و کیفیتشون با ماشینای دیگه ممکنه فرق داشته باشه.


سلام دوستان.
در مورد مقایسه ی فنی 132 و صبا ممنون میشم توضیح بدین.
کلا موتورهاشون که یکیه.

ولی میخوام بدونم چرا تو سایت سایپا شتاب 132 کمتر ذکر شده؟ واین شتاب گیری کمتر خیلی محسوس هست یا اهمیتی نداره؟
و اینکه 132 رو میشه اسپرت کرد؟
ممنون...

سلام

از لحاظ فنی که تفاوتی ندارن... اون اختلاف شتاب هم ناچیز هست که حتی میشه به خطای تست ها نسبت داد.

در مورد تقویت هم از نوع بدنه که همه ماشینا رو میشه تیون کرد، و از نوع موتوری هم چون موتور 132 با معمولی یکی هست، هر کاری که وی موتور صبا میشه انجام داد، روی 132 هم میشه انجام داد... مثلا تعویض موتور با موتور مزدا 1800 و ...

:12:

Terova
11-01-2009, 19:26
سلام دوستان.
در مورد مقایسه ی فنی 132 و صبا ممنون میشم توضیح بدین.
کلا موتورهاشون که یکیه.

ولی میخوام بدونم چرا تو سایت سایپا شتاب 132 کمتر ذکر شده؟ واین شتاب گیری کمتر خیلی محسوس هست یا اهمیتی نداره؟
و اینکه 132 رو میشه اسپرت کرد؟
ممنون...

فرق خاصی ندارن .. فقط سایپا یکم تغیراتی توش انجام دادن که جالب بنظر میرسه.. اما هر دو تا یک ................................

ولی بازار صبا خیلی بهتر از 132 هست.. الان تو نگاه 132 رو 7.500 هم متون پیدا کنی..

M.K_Soft
11-01-2009, 19:42
من شنیدم 132 تنها مزیتش فرمان هیدرولیکشه.

ferdfe
11-01-2009, 19:46
من چشمم خیلیی 132 رو گرفته بود رفتم نمایندگی بگیریم
طرف از اشناها بود منصرفم کرد گفت نگیر !!!
گفتش که پراید فقط صبا ، 132 و 141 اشغال از ما گفتن

Maziar_69
11-01-2009, 22:48
دوست عزیز ممنون میشم با دلیل حرف بزنید...

من هم میخوام ماشین بگیرم.
بین 132 و صبا موندم.

صبا خیلی خز شده. ولی 132 خیلی طراحی خوشگل تر وباکلاس تری داره.
مشخصات فنی هم که یکیه.
پس 132 چیش بده؟؟؟

Chris De Burgh
12-01-2009, 01:21
دوست عزیز ممنون میشم با دلیل حرف بزنید...

من هم میخوام ماشین بگیرم.
بین 132 و صبا موندم.

صبا خیلی خز شده. ولی 132 خیلی طراحی خوشگل تر وباکلاس تری داره.
مشخصات فنی هم که یکیه.
پس 132 چیش بده؟؟؟

در مورد 132

سپرش ضعیفتر از صبا هست
دستگیره در صندوق عقب نداره
کیفیت قطعاتش پایینتره

اما نگران نباش وقتی با هر چهار چرخ یا سه چرخه ای تصادف کنیم فرقی نمیکنه سوار 132 یا صبا باشیم.


جاده قزوین-رشت ابتدای گردنه کوهین

پراید vs نیسون


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

M.K_Soft
12-01-2009, 08:10
دوست عزیز ممنون میشم با دلیل حرف بزنید...

من هم میخوام ماشین بگیرم.
بین 132 و صبا موندم.

صبا خیلی خز شده. ولی 132 خیلی طراحی خوشگل تر وباکلاس تری داره.
مشخصات فنی هم که یکیه.
پس 132 چیش بده؟؟؟

من هم از دوستانی که بدون دلیل حرف میزنند خیلی شاکیم.
به نظر من پراید فقط 141 اش خوبه.
صبا خیلی سبکه و احتمال چپ شدنش خیلی زیادتره.
من هم با صبا رانندگی کردم و هم چند ماهیست که 141 دارم و این موضوع کاملا بهم ثابت شده.
یادمه توی جاده با صبا همیشه ترس داشتم که چپ نکنه چون وقتی بالای 100 میرفتم, یک تریلی که با سرعت از کنارم رد میشد ماشین تکان های وحشتناکی میخورد ولی با 141 کل جاده رو با 120 رفتم و چندین بار هم موقعیت های مشابه برام پیش اومد ولی ماشینم تکانی نخورد و محکم به راهش ادامه میداد.
البته اینو هم بگم که سرعت بالا با پراید یه نوع ریسک است و 120 در جاده اون هم با پراید سرعت زیادی حساب میشود.
به نظر من سرعت بالاتر از این ارزش یکی دو دقیقه زودتر رسیدن را اصلا ندارد.
در داخل شهر هم به نظر من پراید بسیار بسیار بهتر از خیلی ماشین های دیگر عمل میکند. اصلا به نظر من ماشین درون شهر یا پراید و یا 206.
درباره فرقشون هم 141 مسلما زیباتر و با طراحی داخلی حرفه ای تری هست. اینو هم که 141 مشکلات زیادی داره رو از چند نفر دیگه شنیدم ولی تو این مدتی که خودم شخصا استفاده میکنم, پی بردم که اصلا هم اینطور نیست و جواب حرف دوستانمون نباشه اون ها چرت میگفتن.
اگر نظرت پراید رو گرفته به عقیده من فقط 141 بگیر. البته اگر یک ماشین برای کارهای شخصیت و بیشتر درون شهر میخوای بیا سمت پراید و الا یه 405 مدل 84 یا 83 و یا حتی یه سمند 85 با دو سه تومن بالاتر گزینه های خیلی بهتری هستند.
در هر صورت بنا به تجربه من 141 بهترین و امنترین تیپ در بین پرایدهاست.

M.etallic.A
12-01-2009, 10:14
منم 141 رو توصیه میکنم هم از لحاظ طراحی از بقیه پرایدها قشنگتره و هم از لحاظ اتاق و محیط داخلی... تازه یه قابلیت خیلی جالب مسافرتی هم داره. صندلی عقب میخوابه و محیط صندوق هم به اتاق قاطی میشه و به راحتی 5 نفر میتونن تو عقب ماشین بشینن.

Farshadd
12-01-2009, 13:18
من 141 رو پیشنهاد نمیکنم.

چون هم اتاقش زود تر از 132 و صبا و نسیم به طدا میوفته و هم اینکه در رده بندی های داخلی چند بار شده آخر ( البته رده بندی های داخلی زیاد معتبر نیست، ولی زیاد چرت هم نیست)

:12:

MoHaMaD ZaNd
12-01-2009, 14:45
والله ما سه سال 141 داشتيم و مشكلي باهاش پيدا نكرديم !!! اما طبيعت پرايد اينه كه توي تصادفات اينطوري بشه !!!( توي ايمني تطعطيله )
در ضمن يه چيز بگم كه خريد ماشين توي ايران شانسيه . يكي خوب در مياد يكي بد !!!

M.etallic.A
12-01-2009, 16:34
141 ما هم اتاقش تق و لق شده ولی اینو باید بگم یه بار چپ کرده و اتاقش کلا عوض شده...

mm00
12-01-2009, 18:46
من که خودم صبا دارم خدارو شکر راضیم!
درسته در حد تیم ملی خزه! ولی خوب دلیل نمیشه بیخیش شید
من صبارو پیشنهاد میدم! 141 به نظر من قیافش جالب نیست
132 هم از 141 بهتره ظاهرش ولی باز به صبا نمیرسه
البته هرکس یک نظر داره و نظرش قابل احترام
بعد یک سوال داشتم معمولا صافکاری و کلا تعمیر بخاطر فرو رفتگی و غیره که در اثر برخورد ماشین پیش میاد برای پراید هزینه تعمیرش چنده ؟
البته میدونم بستگی به میزانش داره ولی به طور معمول چقدره ؟
البته انشالا واسه کسی پیش نیاد!

Maziar_69
12-01-2009, 19:54
من هم کلا از 141 خوشم نمیاد.
الان انتخاب هام بین 132 هست و صبا...

راستی چند روزه تحویل میدن؟؟؟
چون من گواهینامم تا حدود فروردین ردیف میشه. میخوام ببینم کی پول برزم که تا اون موقع ماشین رو هم بگیرم...

ممنون.

franch
12-01-2009, 23:14
پژو روآ يا پرايد صبا؟




گروه خودرو – شايد تنها شباهتي كه باعث شد ستون حق انتخاب امروز را به پژو روآ و پرايد صبا اختصاص ‌دهيم، قيمت زير 10ميليون توماني اين دو محصول است چراكه جز اين مورد،‌ تقريبا هيچ شباهت ديگري اعم از فني و قيمتي ميان روآ و پرايد به چشم نمي‌آيد.




روآ، كه ايران‌خودرو طي دو مرحله بهينه‌سازي موتور پيكان، آن را متولد كرد،‌ از موتوري 1600 سي‌سي بهره برده و به واسطه آن 80 اسب‌بخار قدرت توليد مي‌كند، در حالي كه پرايد صبا موتوري 1200 سي‌سي با توان توليد 5/62 اسب‌بخار قدرت را دارا است.
هر دو محصول 8 سوپاپ دارند و استاندارد آلايندگي آنها يورو 2 است. پشت فرمان روآ مي‌توان حداكثر تا 175كيلومتر در ساعت پدال گاز را فشرد اما پرايد تنها تجربه رانندگي با حداكثر سرعت 160كيلومتر در ساعت را در اختيار شما مي‌گذارد البته با اين محصول سايپا، مي‌توان بيش از 160كيلومتر در ساعت نيز گاز داد اما به لحاظ سبكي و عدم‌وجود تجهيزات ايمني وسيع، بهتر است به همان 160كيلومتر رضايت بدهيد، هر چند روآ نيز در اين زمينه تفاوت چنداني با پرايد ندارد. شتاب صفر تا صد اين دو خودرو تقريبا با يكديگر يكسان است به نحوي كه روآ‌ در عرض 14 ثانيه به شتاب صد كيلومتر مي‌رسد و پرايد نيز يك ثانيه كمتر از روآ در اين زمينه وقت شما را مي‌گيرد.
پرايد هم‌اكنون بازاري بسيار فراگيرتر و داغ‌تر از روآ دارد و شايد يكي از دلايل عمده آن مصرف سوخت اندك اين خودرو باشد. پرايد در هر 100كيلومتر سيكل تركيبي 8/6ليتر بنزين مي‌سوزاند در حالي كه روآ مصرف سوختي برابر با 6/8ليتر در همين سيكل تركيبي را دارد.
در اين دو محصول زير ده ميليون تومان بازار خودرو ايران، خبري از تجهيزات ايمني نظير ايربگ و سيستم ترمز ضدقفل (abs) نيست. البته روآ به امكانات داخلي مانند سيستم هشداردهنده چراغ جلو و همچنين چراغ مه‌شكن عقب مجهز است. در حال حاضر پرايد صبا بنزيني قيمتي برابر با 7ميليون و 800هزار تومان در بازار دارد و پژو روآ نيز كه چندان استقبال گرمي از آن صورت نمي‌گيرد، با قيمت 8ميليون و 350هزار تومان در مدل بنزين‌سوز به فروش مي‌رسد.نكته جالب اينكه نرخ كارخانه‌اي اين خودرو، حدود يك ميليون تومان گران‌تر از قيمت بازار است.




دنياي اقتصاد

سه شنبه 24 دي 1387

m1d1y
13-01-2009, 00:16
دوستانسلام
با حدود 4.5 چی میشه خرید
شنیدم پراید حول و هوش مدل 80 گیر میاد
با توجه به کیفیت پراید بعدا برام مشکل فنی ایجاد نمی کنه؟

maaars
13-01-2009, 01:31
دوستانسلام
با حدود 4.5 چی میشه خرید
شنیدم پراید حول و هوش مدل 80 گیر میاد
با توجه به کیفیت پراید بعدا برام مشکل فنی ایجاد نمی کنه؟

اگه دنبال یه پراید مدل 80 باشی چیزی جز یه سرطان حاد گیرت نمی آد (مگر اینکه ماشین کار نکرده باشه) پراید تو 4 ، 5 سال زهوارش در میره...

Mahdi/s
13-01-2009, 16:25
بي ربط هست ولي گفتم بزار چند تا عكس بزارم بيشتر با پرايد آشنا بشيم

پراید ماشین نیست ،سلاح کشتار جمعیست !!!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mm00
13-01-2009, 16:44
صفحه 47 رو:دی ببین alone_boy جان

milky way
13-01-2009, 16:46
پراید کلا از تصادف روبرو ماشین بسیار خطراناکیه.

NONE
13-01-2009, 17:22
سلام
دوستان همگي خسته نباشيد
پرايده اتوماتيك تميز مدل بالا
چنده؟
اصلا گير مياد
يا يه سوال ديگه اگه خودمون بگيريم چقدر ميشه اتوماتيك كردنش
البته با ديدن اين عكس ها يكم از خريدش منصصرف شدم ولي خوب چه ميشه كرد بوجه كمه

Mahdi/s
13-01-2009, 19:03
صفحه 47 رو:biggrin: ببین alone_boy جان

گير نده عزيز من اصلا هيچكدوم از صفحه هارو قبلا نديدم حدس ميزدم ولي بيخيال

ferdfe
13-01-2009, 19:06
گير نده عزيز من اصلا هيچكدوم از صفحه هارو قبلا نديدم حدس ميزدم ولي بيخيال

تکراری بود عجیب خودم تو این تایپک چند بار همینا رو دیدم :24:

m1d1y
13-01-2009, 20:04
اگه دنبال یه پراید مدل 80 باشی چیزی جز یه سرطان حاد گیرت نمی آد (مگر اینکه ماشین کار نکرده باشه) پراید تو 4 ، 5 سال زهوارش در میره...

به نظر شما با این پول ما ( حدود 4.5 ) چیز بهتری میشه خرید؟

Maziar_69
13-01-2009, 20:11
اگه زیاد ظرفیت برات مهم نیست میتونی یه pk بخری.
موتورش هم همون پرایده.

mm00
13-01-2009, 20:48
من خودم میگم اگر بودجه کم دارید نرید یک ماشین مدل پایین بگیرید مثلا 77 78 من خودمون پراید داشتیم من با 4 4.5 یک ماشین میخواستم بعد با پول ما یک پراید 72 نهایت میشد! اصلا منصرف شدم ! بابام رفت واسه خودش یک ذره پول گزاشت یک پیکان 83 خرید منم پراید 81 میرم باهاش
درسته پیکان زیاد جالب نیست ولی پراید مدل قدیمیم بگیری صبح روشن نشه و کلی خرجش کنی اونم جالب نیست!
به نظر منم شما یک PK بگیری بهتره تا پرایده داغون! فکر خرجشم بکن که باید کلی واسه مثل ادم راه رفتن پول بدی!
بعدشم میتونی pk رو بعدا بفروشی و انشالا پراید مدل بالاتر بگیری
:40:

Farshadd
14-01-2009, 12:16
سلام
دوستان همگي خسته نباشيد
پرايده اتوماتيك تميز مدل بالا
چنده؟
اصلا گير مياد
يا يه سوال ديگه اگه خودمون بگيريم چقدر ميشه اتوماتيك كردنش
البته با ديدن اين عكس ها يكم از خريدش منصصرف شدم ولي خوب چه ميشه كرد بوجه كمه

فعلا که چیزی به اسم اتومات نزده... یه مدت خبرش بود ولی حالا چیزی به حقیقت تبدیل نشده.

در بیرون هم چیزی به اسم "گیربکس اتومات پراید" وجود نداره. شاید بتونید موتور و گیربکس رو عوض کنید و اتوماتش کنید ولی واقعا به هزینش نمیارزه.

:12:

mohammad k750i
14-01-2009, 14:34
فعلا که چیزی به اسم اتومات نزده... یه مدت خبرش بود ولی حالا چیزی به حقیقت تبدیل نشده.

در بیرون هم چیزی به اسم "گیربکس اتومات پراید" وجود نداره. شاید بتونید موتور و گیربکس رو عوض کنید و اتوماتش کنید ولی واقعا به هزینش نمیارزه.

:12:

پراید اتوماتیک داریم !
بقلشم نوشته aoutomatic (فکر کنم اشتباه تایپ کردم!)
البته دیگه تولید نمیشه . من شنیدم بخاطر مشکلات زیادی که داشته تولیدش متوقف شده.
به نظر من ارزش خریدن نداره چون هم مدلش پایینه هم که مشکل داره گیربکسش!

Maziar_69
14-01-2009, 20:49
به نظر خودم (نظر شخصی) ارزش نداره برای ماشین هایی مثل روآ یا پراید زیاد خرج کرد...
خرج کردن برای ماشین هایی مثل 206 - 405 - پرشیا - زانتیا و ... ارزش داره...

drs_mehry
14-01-2009, 23:06
بي ربط هست ولي گفتم بزار چند تا عكس بزارم بيشتر با پرايد آشنا بشيم

پراید ماشین نیست ،سلاح کشتار جمعیست !!!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مثلا اگه بجای پراید ،405 یا 206 بود این بلا سرش نمیومد ؟!

NONE
15-01-2009, 12:04
منم ديدم پرايده اتوماتيك البته يارو خودش كرده بود
واسه همين پرسيدم

لوگان
15-01-2009, 13:44
من یه چند تا پراید دیده بودم بقلا به جای gtx نوشته بود automatic . چه جور میشه؟

MoHaMaD ZaNd
15-01-2009, 14:23
حتما دنده اتوماتيك بوده ديگه !!!
پست 494 رو بخون !!!

Farshadd
15-01-2009, 21:49
مثلا اگه بجای پراید ،405 یا 206 بود این بلا سرش نمیومد ؟!

دوست عزیز، به عکس آخری که نقل قول کردید و من هم در زیر گذاشتم یکم توجه کنید.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



در این تصویر پراید و 405 از روبرو با هم برخورد کردن. 405 تا شیشه جلو جمع شده حتی کمتر و میشه گفت تا موتور . ولی پراید کلا از هم پاشیده شده.

و این معنیش اینه که اگه 405ی ها کمربندشون بسته بوده چیزیشون نشده، ولی پرایدی ها حتما تلفات داشتن.

(یه بار هم توی خرم آباد یه 405 و پراید از روبرو به هم زدن و پراید مشابه همین بلا سرش اومد و 405 هم همینطور . 3تا سرنشین پراید درجا مردن و یکیشون هم که فامیل ما بود به زور زنده بود. ولی 2 تا سرنشین 405 زیاد چیزیشون نشد و راحت زنده موندن.

:12: