PDA

نسخه کامل مشاهده نسخه کامل : گفتگوی آزاد موتور سیکلت






    

صفحه ها : 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9

yosofweb
30-08-2009, 23:05
ولی باز هم شتاب آپاچی 180 از پالس 200 کمتره،من خودم پالس 200 دارم،در کمتر از 8 ثانیه 100 تا پر میکنم،البته لازم به ذکره که کیفیت انجین های آپاچی از پالس بهتره ولی پالس بدنه خیلی قوی تری داره،من با موتورم 140 تا پر کردم و موتور لرزش خیلی خفیفی داشت و به نسبت پالس 180 زمین تا آسمون فرق می کنه،آپاچی 160 در سرعت 100 لرزشش از پالس 180 هم بیشتره،البته من آپاچی 180 را سوار نشدم و نمی دونم چجوریه ولی کلا موتورهای آپاچی بدنه های قوی ای ندارند.به نظر من این دو شرکت هر کردوم در نقاطی ضعف دارند و این بستگی به سلیقه خود مصرف کننده می باشد که چه انتظاری از موتور داره،و با توجه به نیازش موتور رو انتخاب کنه.

جالبه یعنی میفرمایید پالس 200 جنابعالی شتابش از ماکسیما هم بیشتر است؟!
آپاچ 180 وزنش 10 کیلو سنگینتر از 160 آن است و لاستیک عقب آن نیز پهنتر می باشد.
البته اینجانب سوار هیچ کدوم از این موتورها نشدم ولی پشت ماکسیما نشستم و مطمئنم که شما در این مورد اشتباه میکنید.

key_1
31-08-2009, 01:07
ولی باز هم شتاب آپاچی 180 از پالس 200 کمتره،من خودم پالس 200 دارم،در کمتر از 8 ثانیه 100 تا پر میکنم،البته لازم به ذکره که کیفیت انجین های آپاچی از پالس بهتره ولی پالس بدنه خیلی قوی تری داره،من با موتورم 140 تا پر کردم و موتور لرزش خیلی خفیفی داشت و به نسبت پالس 180 زمین تا آسمون فرق می کنه،آپاچی 160 در سرعت 100 لرزشش از پالس 180 هم بیشتره،البته من آپاچی 180 را سوار نشدم و نمی دونم چجوریه ولی کلا موتورهای آپاچی بدنه های قوی ای ندارند.به نظر من این دو شرکت هر کردوم در نقاطی ضعف دارند و این بستگی به سلیقه خود مصرف کننده می باشد که چه انتظاری از موتور داره،و با توجه به نیازش موتور رو انتخاب کنه.

100 در 100 اشتباه می فرمایید راجع به آپاچی 160 !
من 124 تا پر کردم لرزش بسیار خفیفی گرفت بدنه موتور بعد شما میگی تو 100 تا :19:

jorj
31-08-2009, 04:25
سلام
من یه پالس 180 دارم
دوستان یا می شه یه کاری کرد صدای اگزوز یه کمی خفن تر بشه ؟

zzrrrrrrrrr
31-08-2009, 08:45
ببين نميشه كاري كرد كه بشه اگزوز بولسارو جا بزني هم صداش دل نشين هم زنبوري

javad gol
31-08-2009, 11:39
سلام
بچه ها کسی مشخصات fz 16 yamaha رو داره؟ + قیمت

yosofweb
31-08-2009, 13:12
سلام
بچه ها کسی مشخصات fz 16 yamaha رو داره؟ + قیمت

اینم از مشخصات این موتور نازو مامانی

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
قیمت هم 65000 روپیه معادل 1350$ آمریکا
این موتور در کشور هند توسط شرکت Yamaha Motor India Company تولید می شود.

micheal-tnt
31-08-2009, 13:59
pulse 200 چنده ؟

javad gol
31-08-2009, 14:08
اینم از مشخصات این موتور نازو مامانی

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
قیمت هم 65000 روپیه معادل 1350$ آمریکا
این موتور در کشور هند توسط شرکت Yamaha Motor India Company تولید می شود.



تو ایران اومده؟قیمتش اینجا ؟
همش 110 تا میره! آپاچی 150 که بهتر از اینه ، این طور که معلومه فقط قیافه داره:27:

yosofweb
31-08-2009, 14:20
pulse 200 چنده ؟

الان یکم گرون شده و بین 2،400،000 و 2،500،000 میتونی پیدا کنی

mehran_286
31-08-2009, 14:53
سلام دوستان
این FZ16 که حجم موتورش 153 سی سی هستش و سرعتش هم در بهترین شرایط 110 کیلومتر هستش چه برتری چز زیبایی نسبت به پالس پولسار اپاچی و... داره ؟
کی وارد میشه ؟
دوستان کسی قیمت zx250رو نداره؟

yosofweb
31-08-2009, 15:24
سلام دوستان
این FZ16 که حجم موتورش 153 سی سی هستش و سرعتش هم در بهترین شرایط 110 کیلومتر هستش چه برتری چز زیبایی نسبت به پالس پولسار اپاچی و... داره ؟
کی وارد میشه ؟
دوستان کسی قیمت zx250رو نداره؟

این موتور دارای کیفیت بسیار بالایی در قطعات می باشد همچنین به دلیل تک فنر بودن بسیار نرمتر از پالس و آپاچی هست و طراحی زیبایی هم دارد که خیلی فریبنده هست، کیلومتر آن تمام دیجیتال هست حتی دور موتور دیجیتالی هست. لاستیکهای آن بسیار پهن می باشد و 140 میلیمتر پهنای آن است که در حد zzr 250 هست ولی موتور آن بسیار معمولیست و برای سرعتهای بالا و شتاب طراحی نشده است بلکه روی راحتی و امنیت موتور کار شده است، همچنین زیبایی و جسه فریبنده ی آن.
برای همین دلیل از پالس و آپاچی برای شهر و کارهای روزمره بهتر است.

.German.
31-08-2009, 17:20
دور تعيين خط موتورسواري جايزه بزرگ ايندياناپليس برگزار شد



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]گروه بین الملل: دور تعيين خط مسابقه موتور سواري جايزه بزرگ ايندياناپليس امريکا در کلاس موتوجي پي برگزار شد.
به گزارش خبرخودرو ، دني پدروسا موتورسوار اسپانيايي تيم هوندا بهترين زمان را در دور تعيين خط به ثبت رساند. خورخه لورنزو ديگر موتورسوار اسپانيايي از تيم ياماها نيز دوم شد. والنتينو روسي ايتاليايي نيز در دور تعيين خط اين مسابقات سوم شده است.
ويژگي اين پيست که براي خودروها طراحي شده اين است که موتورسواران در برخي از مناطق ان مي توانند تا سيصد و بيست کيلومتر در ساعت سرعت بگيرند.

.German.
31-08-2009, 17:21
لورنزو فاتح موتور سواري ايندياناپليس شد



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]گروه بین الملل: خورخه لورنزو موتور سوار اسپانيايي تيم ياماها فاتح مسابقه موتورسواري جايزه بزرگ ايندياناپليس در کلاس موتوجي پي شد.
به گزارش خبرخودرو ، اين سومين پيروزي لورنزو در فصل جاري به شمار مي رود. نکته ويژه اين مسابقه زمين خوردن دني پدروسا اسپانيايي و والنتينو روسي ايتاليايي بود.
با وجوديکه پدروسا به مسابقه بازگشت هرگز موفق به جبران تاخير نشد و در نهايت در جايگاه دهم قرار گرفت اما والنتينو روسي مجبور به انصراف از مسابقه شد.
در رده بندي جهاني روسي همچنان پيشتاز مانده است.

mr_rayan
31-08-2009, 18:42
جالبه یعنی میفرمایید پالس 200 جنابعالی شتابش از ماکسیما هم بیشتر است؟!
آپاچ 180 وزنش 10 کیلو سنگینتر از 160 آن است و لاستیک عقب آن نیز پهنتر می باشد.
البته اینجانب سوار هیچ کدوم از این موتورها نشدم ولی پشت ماکسیما نشستم و مطمئنم که شما در این مورد اشتباه میکنید.
دوست عزیز منکه با ماکسیما کورس نذاشتم ببینم شتاب کدوم بیشتره،من پشت موتور خودم نشستم و تایم گرفتم،شما هم اگه خیلی علاقه داری بیشتر بدونی میتونی یبار امتحان کنی.
در ضمن من موتورمو هنوز تقویت نکردم و احتمالا یه کوچولو شتابش رو تقویت کنم و طبق گفته همون تعمیر کاری که باهاش صحبت کردم شتابش رو به 6 ثانیه میرسونه با تضمین.


100 در 100 اشتباه می فرمایید راجع به آپاچی 160 !
من 124 تا پر کردم لرزش بسیار خفیفی گرفت بدنه موتور بعد شما میگی تو 100 تا :19:
داداش لرزشی رو که من گفتم در مقایسه با پالس 200 گفتم نه در مقایسه با هندا 125.من سوار هر دو موتور شدم و طبق تجربم این حرف رو زدم،چیزی که من تجربه کردم این بوده،تفاوت لرزش این دو موتور توی سرعت بالا کاملا مشهوده،و فکر نکنم اشتباهی کرده باشم.


سلام دوستان
این FZ16 که حجم موتورش 153 سی سی هستش و سرعتش هم در بهترین شرایط 110 کیلومتر هستش چه برتری چز زیبایی نسبت به پالس پولسار اپاچی و... داره ؟
کی وارد میشه ؟
دوستان کسی قیمت zx250رو نداره؟
دوست من این موتور از این موتورهای هندی خیلی سرتره،خودت داری میگی یاماها،از اسمش معلومه که چه موتوری تو کیفیت میتونه باشه،در ضمن این موتورهای هندی که توی ایران وارد میشه و مونتاژ میشه با نسخه های هندی خودشون هم که توی هند استفاده میشه خیلی فرق داره و دارای کیفیت پایین تری است.
در ضمن هنوز هم هیچ شرکتی مسئولیت وارد کردن این موتور رو گردن نگرفته و بعید میدونم وارد بشه.
قیمت zx250 را اگه میخوای باید بری گمرک یا شهباز یدوری بزنی گیر بیاری.بسته به نوع مدل و تمیزیش داره.صفرش که نیست.

piremard
31-08-2009, 23:56
کسی از دوستان می دونه چرا با وجود نزدیکی به فصل سرما و ماه رمضان قیمت موتور بالا رفته ؟

javad gol
01-09-2009, 12:10
اینا که این چیزا حالیشون نمی شه هر موقع بخان می برن بالا هر وقت بخان میارن پایین

boeing_747
01-09-2009, 13:14
قيمت كاوازاكي ZZR250 پلاك شده با كاركرد كمت از 200 كيلومتر با انجين فوق العاده تميز يا تقريبا نو حدودا در تهران چقدر قيمت داره؟

كسي ميدونه؟

mehran_286
01-09-2009, 13:24
قيمت كاوازاكي ZZR250 پلاك شده با كاركرد كمت از 200 كيلومتر با انجين فوق العاده تميز يا تقريبا نو حدودا در تهران چقدر قيمت داره؟

كسي ميدونه؟

میتونی تا 4.5 میلیون گیر بیاری (اگر اشنا داشته باشی)
موتور صفر دیگه کم گیر میاد
:19:

boeing_747
01-09-2009, 15:57
میتونی تا 4.5 میلیون گیر بیاری (اگر اشنا داشته باشی)
موتور صفر دیگه کم گیر میاد
:19:

يعني يه ZZR250 كه كمتر از 100 كيلومتر كار كرده واقعا 4.5 مي فروشه؟
بعيد بدونم با اين قيمت پايين بفروشه

كسي رو مي شناسيد كه همين در حد صفر بفروشه با اين قيمت؟

mr_rayan
01-09-2009, 18:05
کسی از دوستان می دونه چرا با وجود نزدیکی به فصل سرما و ماه رمضان قیمت موتور بالا رفته ؟
تا اونجایی که من اطلاع دارم قیمت موتورها از اول تابستون همینه و تکونی نخورده،اگه هم خورده دارای نوسان بوده یعنی خیلی جزیی بوده،و در ضمن هنوز هوا واسه موتور سواری عالیه،به محض اینکه باران و سرما شروع بشه قیمت موتور دیگه تغییری نمی کنه،نه اینکه پایین تر بیاد بلکه در جای خودش ثابت می مونه،ولی سرما و بارندگی روی قیمت موتورهای دست دوم میتونه تاثیر بذاره.

yosofweb
02-09-2009, 22:25
در ایم دو فیلم زیر می توانید شتاب و حداکثر سرعتی که میشه با پولسار 200 رفت را ببینید. اگر کسی هم غیر از این سرعت و شتاب رفته، می تونه یه فیلم بگیره و به همه نشون بده.


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

mr_rayan
03-09-2009, 00:30
در ایم دو فیلم زیر می توانید شتاب و حداکثر سرعتی که میشه با پولسار 200 رفت را ببینید. اگر کسی هم غیر از این سرعت و شتاب رفته، می تونه یه فیلم بگیره و به همه نشون بده.


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
داداش مرورگر من باز نمیکنه تا فیلم هارو ببینم،بگو چه خبره تو فیلما اگه زحمتی نیست.

yosofweb
03-09-2009, 03:48
داداش مرورگر من باز نمیکنه تا فیلم هارو ببینم،بگو چه خبره تو فیلما اگه زحمتی نیست.

درود
می تونی از این لینک زیر که هر دو تا فیلم ر و آپلود کردم استفاده کنی، ولی پسوند فیلم ها flv هست و برای دیدنش باید از FLVplayer استفاده کنی که این برنامه رو هم میتونی از لینک زیر دانلودش کنی.

دو فیلم از کیلومتر شمار پولسار 200

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید


برنامه FLVplayer برای مشاهده فیلم ها با پسوند flv.

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

موفق و پیروز باشید

yosofweb
03-09-2009, 06:19
با سلام
اینجانب سه سوال داشتم که ممنون می شوم که اگر کسی در مورد هر یک اطلاعاتی دارد به اینجانب بدهد.

1- چرا موتورهای پالس 220 یا آپاچی 180 و یا حتی یاماها fz16 که موتورهای کاملا جدیدی هستند دارای انجین های دو سوپاپ هستند؟؟؟؟ در صورتی که حتی موتورهای آشغال چینی هم انجین هاشون بصورت چهار سوپاپ هستند؟؟؟ (دو سوپاپ برای ورود هوا و دو سوپاپ برای خروج هوا که به موجب آن موتور بهتر تنفس میکشد و بازدهی آن بالاتر میرود.)

2- چرا برای موتورهایی مثل کاوازاکی 250 سی سی که دارای دو سیلندر میباشند دو اگزوز برای آنان تعبیه نشده است؟؟؟ در صورتی که بعضی از موتورها دارای دو اگزوز مجزا هستند.

3-اگر در پالس 200 از بنزین سوپر استفاده کنم آیا اشکالی دارد؟؟؟ چون من شنیدم چون بنزین سیوپر از معمولی خشکتر است (روغن کمتری دارد) سیلندر و پیستون خشک کار میکنند و به مرور زمان دچار مشکل میشوندد.

با تشکر

s-a-l-i-m
03-09-2009, 09:32
داداش مرورگر من باز نمیکنه تا فیلم هارو ببینم،بگو چه خبره تو فیلما اگه زحمتی نیست.
می تونی از سایت keepvid.com استفاده کنی که راحت می تونی دانلودش کنی........ببینی بهتره چون عقده ای میشه ادم.:31:

yosofweb
03-09-2009, 14:50
درود
بر اساس آخرین نتایجی که اینجانب بصورت فیلم و مستند از سایت youtube دیدم حداکثر سرعت Kawasaki 250R Ninja برابر با 175 تا 180 کیلومتر در ساعت بیشتر نیست و شتاب 0 تا 100 کیلومتر آن برابر 7 ثانیه می باشد. این موتور دو سیلندر بوده و دارای 8 سوپاپ می باشد همچنین موتور فول انژکتور می باشد.

منابع:


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

موفق و پیروز باشید

piremard
03-09-2009, 17:13
کسی در مورد موتور تریال 200 کبیر این مدلی که الان 1.6 میلیون هست اطلاعاتی داره ؟ چون قیمتش حتی از روان هم بیشتره کنجکاو ام بدونم چه تیپیه ؟ داشبورد دیجیتال هم داره و شبیه - البته کمی - کی.تی.ام می مونه

bleu2u4u
03-09-2009, 18:01
بهترین طرح ویو ایرانی برای کدوم شرکته؟

mehran_286
04-09-2009, 22:01
دوستان کلکل و دعوا دیگه بسه
دیروز تو قم یه TSR250 با کارت و پلاک و .... تازه تعمیر وسالم میداد 1.800
یه هوندا هزار هم بود که وقتی دیدم پاهام سست شد انگار تا حالا دست نخورده بود صفر صفر میداد 3 تومن ؟

bleu2u4u
05-09-2009, 00:34
من دیدم دو سه تا از بچه ها پیشرو گرفتن،خیلی هم راضی بودن.خودشون می گفتن که به نسبت بقیه بهتر و نرمتره.

منم بین کویر و بهرو و پیشرو مرددم
اون دو تای دیگه از لحاظ ظاهر خیلی به خود ویو شبیه ترن (مخصوصا چراغهاشون) ولی اینجور که پیداست پیشرو از لحاظ موتوری بهتره (حداقل از بهرو بهتره)

javad gol
05-09-2009, 04:29
سلام
بچه ها کسی می دونه کاوازاکی نینجا 248یا 249؟
اگه کسی بتونه مثلا از دوبی این موتور رو وارد کنه بهش پلاک میدن یا نه و وارد کردنش چقدرهزینه می بره؟
و آخر اینکه اصلا اینکار عقلانی هست یا نه چون هنوز وارد ایران نشده اگه به قطعات احتیاج بشه به درد سر میفته؟

zzrrrrrrrrr
05-09-2009, 10:04
بله بهش بلاك ميدن هزينشم حدود 9.5 ميليون ميشه ولي با كمبود قطعات قطعا مواجه ميشي اگر هم گير بياد قيمت خون بدرشونو ميگيرن

javad gol
05-09-2009, 11:21
بله بهش بلاك ميدن هزينشم حدود 9.5 ميليون ميشه ولي با كمبود قطعات قطعا مواجه ميشي اگر هم گير بياد قيمت خون بدرشونو ميگيرن

یعنی نمی صرفه[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه میشه هزینه هاشو جدا گونه می گید؟
ممنون[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

yosofweb
05-09-2009, 12:46
درود
دوستان طبق آخرین اطلاعاتی که گرفتم آپاچ 180 هم باید تا 1 یا دو ماه دیگه قیدشو بزنیم چون همه آپاچی های 180 وارد شده به یکی از نمایندگان شرکت جهانرو فروخته شده. که اون نماینده می خواد مونتاژ بکنتش و باید تا آبان ماه امسال (1388) صبر کنیم.

.German.
05-09-2009, 23:24
محدودیت سود تولید کنندگان موتورسیکلت به دنبال افزایش قیمت ورق فولاد



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره سندیکای تولید کنندگان قطعات موتور سیکلت خبر از افزایش ناگهانی قیمت ورق در بازار ایران داد و گفت : در چند روز اخیر قیمت ورق از مرز 15 درصد نیز گذشته است.
مسعود مستوفی در گفتگو با خبر خودرو، با بیان این مطلب افزود : افزایش قیمت ورق که 50 الی 60 درصد ماده اولیه تولید قطعات موتورسیکلت را تشکیل می دهد ، موجب محدود کردن سود تولید کنندگان موتور سیکلت و تحت فشار قرار دادن آنان شده است.
وی افزود : هم اکنون به دلیل آنکه تولید کنندگان موتور سیکلت در انتهای فصل کاری قرار دارند با رکود بازار مواجه بوده مشتریان کمتری دارند و چنانچه دست به افزایش قیمت موتور سیکلت زنند تمامی بازار را از دست می دهند . به همین دلیل هم اکنون تولید کنندگان این محصول تحت فشار شدیدی قرار دارند.
مستوفی در خصوص علل بالا رفتن قیمت ورق در بازار کشور گفت : گران شدن این محصول در بازار جهانی و همچنین تغییر و تحولاتی که در فولاد مبارکه در حال انجام شدن است از علل افزایش قیمت ورق بوده است.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون قیمت ورق داخلی و خارجی یکسان است گفت: ذکر این نکته ضروری است که کیفیت بالای محصولات موجب شده که از نظر قیمت با محصولات وارداتی که عمدتاً از روسیه هستند تفاوتی نداشته باشد.

WOLF 00
06-09-2009, 02:01
مي خواستم ببينم بين 250 تا 300 چه موتوري مي تونم بگيرم؟
اگه ممکنه با عکس با تشکر.

zzrrrrrrrrr
06-09-2009, 08:34
يه موتور مدل 84 يا 85 از اين سي جيا ميتوني بگيري

piremard
06-09-2009, 11:51
محدودیت سود تولید کنندگان موتورسیکلت به دنبال افزایش قیمت ورق فولاد



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره سندیکای تولید کنندگان قطعات موتور سیکلت خبر از افزایش ناگهانی قیمت ورق در بازار ایران داد و گفت : در چند روز اخیر قیمت ورق از مرز 15 درصد نیز گذشته است.
مسعود مستوفی در گفتگو با خبر خودرو، با بیان این مطلب افزود : افزایش قیمت ورق که 50 الی 60 درصد ماده اولیه تولید قطعات موتورسیکلت را تشکیل می دهد ، موجب محدود کردن سود تولید کنندگان موتور سیکلت و تحت فشار قرار دادن آنان شده است.
وی افزود : هم اکنون به دلیل آنکه تولید کنندگان موتور سیکلت در انتهای فصل کاری قرار دارند با رکود بازار مواجه بوده مشتریان کمتری دارند و چنانچه دست به افزایش قیمت موتور سیکلت زنند تمامی بازار را از دست می دهند . به همین دلیل هم اکنون تولید کنندگان این محصول تحت فشار شدیدی قرار دارند.
مستوفی در خصوص علل بالا رفتن قیمت ورق در بازار کشور گفت : گران شدن این محصول در بازار جهانی و همچنین تغییر و تحولاتی که در فولاد مبارکه در حال انجام شدن است از علل افزایش قیمت ورق بوده است.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون قیمت ورق داخلی و خارجی یکسان است گفت: ذکر این نکته ضروری است که کیفیت بالای محصولات موجب شده که از نظر قیمت با محصولات وارداتی که عمدتاً از روسیه هستند تفاوتی نداشته باشد.
خیلی تحت فشارند . آخی !
یه موتور بی حساب و کتاب از چند تا ورق با کیفیت پایین و بدون کمترین دقت در جوشکاری و تنظیم و آزمایشات فنی می دند دست ملت بی نوا . از تحریم و نبود رقیب داخلی هم تا دلشون می خواد سوئ استفاده می کنند و هیچ تضمینی هم در مورد خدمات پس از فروش نمی دند بطوریکه می بینید کل شرکت یهو جمع می شه ! بعد تازه قیمت رو از اینی هم که هست بالاتر ببرند ؟
رو که نیست ! کل بازار موتور داخل یا مونتاژ چینه یا واردات هندوستان . ملت باید به التماس بیافتند تا یکی رحمش بیاد اپاچ 180 سی.سی وارد کنه تازه محدود کننده هم روشون می ذارند .

.German.
06-09-2009, 23:23
دور تعيين خط رقابتهاي موتور سواري سان مارينو برگزار شد




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]گروه بین الملل: دور تعيين خط رقابتهاي موتور سواري سان مارينو با قهرماني موتور سوار تيم ياماها همراه بود.
به گزارش خبرخودرو،در دور تعيين خط رقابتهاي موتور سواري سان مارينو که در پيست ميزانو برگزار شد والنتينو رُسي موتور سوار تيم ياماها با مجموع زماني يک دقيقه و سي و چهار ثانيه و سيصد و سي و هشت هزارم ثانيه زودتر از ديگران از خط پايان گذشت و به مقام نخست اين مرحله رسيد.
پس از رُسي،داني پدروسا از تيم هُندا دوم شد و خورخه لورنزو ديگر هم تيمي رُسي در جايگاه سوم قرار گرفت.

javad gol
07-09-2009, 12:26
بله بهش بلاك ميدن هزينشم حدود 9.5 ميليون ميشه ولي با كمبود قطعات قطعا مواجه ميشي اگر هم گير بياد قيمت خون بدرشونو ميگيرن

کسی نظری نداره؟

Arash_323
08-09-2009, 00:10
کسی نظری نداره؟

راستش من شنیدم حدود 14 تا 15 میلیون میشه

bleu2u4u
08-09-2009, 04:42
سلام
بچه ها کسی می دونه کاوازاکی نینجا 248یا 249؟
اگه کسی بتونه مثلا از دوبی این موتور رو وارد کنه بهش پلاک میدن یا نه و وارد کردنش چقدرهزینه می بره؟
و آخر اینکه اصلا اینکار عقلانی هست یا نه چون هنوز وارد ایران نشده اگه به قطعات احتیاج بشه به درد سر میفته؟

فکر کنم صفرش رو 16 تومن ثبت نام کنن
ولی از لحاظ قطعه فوق العاده دردسر ساز میشه

javad gol
08-09-2009, 08:45
منم موافقم
موتوری که قطعاتش گیر نیاد بدرد نمی خوره

با 16 تومن میتونم یه 206 صفر بگیرم! و 2تومن هم موتورشو تقویت کنم و باهاش 200تا برم

ولی نینجا یه چیز دیگس

dj.tiesto
08-09-2009, 08:58
بچه ها کسی می دونه کاوازاکی نینجا 248یا 249؟
اگه کسی بتونه مثلا از دوبی این موتور رو وارد کنه بهش پلاک میدن یا نه و وارد کردنش چقدرهزینه می بره؟
و آخر اینکه اصلا اینکار عقلانی هست یا نه چون هنوز وارد ایران نشده اگه به قطعات احتیاج بشه به درد سر میفته؟

نینجا 250 CC لازم نیست از دوبی وارد کنی.
خواستی یکی از رفیقام گمرک هست مغازه داره.4 تا اورده دو تا ابی یه زرد یه سبز.
قیمتشم 16 مقطوع.هر کی خواست بگه.

mr_rayan
10-09-2009, 00:17
موتور بدون خدمات پس از فروش آخه به چه دردی میخوره؟
شما اصلا تصور کن که با 5 میلیون یدونه 250 بخری،ولی وقتی که قطعاتش به زور گیر بیاد یا اگه هم گیر بیاد باید پول خون بابای یارو مغازه دار رو پرداخت کنی،اون موتور به چه دردی میخوره؟تا وقتی که سالم باشه خوبه،ولی به این فکر کن که همیشه باید با استرس سوار بشی که مبادا یوقت تو راه خراب بشه،چون اونوقت باید یه وانت باید دربست بگیری تا دم شهباز که موتورت رو درست کنن،آخر سر هم هرچی پول داری باید دو دستی تقدیم کنی یه چیزی هم روش بدی.اینجوری که فایده نداره،
یدونه 150 بگیر سوارشو راحت تری.گرچه موتورهای زد ایکس 150 هم باید چند برابر قیمتش رو پرداخت کنی تا تو ایران بخری ولی حداقلش اینه که قطعاتش راحت تر گیر میاد.

javad gol
10-09-2009, 17:29
سلام
من هر چی سرچ کردم نمایندگی فارس موتور رو پیدا نکردم :41::41:
اگه کسی میدونه لطفا راهنمایی کنه

ممنون

pedram_abad
10-09-2009, 20:59
سلام بر همگی دوستان
آقا من موتوری می خام زیبا بی دردسر باهاش مسافرت برم خودم آونجر 200 دیدم میگه 2.200 راهنماییم کنید

piremard
10-09-2009, 21:03
سلام
من هر چی سرچ کردم نمایندگی فارس موتور رو پیدا نکردم :41::41:
اگه کسی میدونه لطفا راهنمایی کنه

ممنون

نمی دونم آدرس نوشتن خلاف قوانین هست یا نه :
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

javad gol
11-09-2009, 04:15
دستت درد نکنه

mr_rayan
11-09-2009, 04:24
سلام
من هر چی سرچ کردم نمایندگی فارس موتور رو پیدا نکردم :41::41:
اگه کسی میدونه لطفا راهنمایی کنه

ممنون

این آدرسی که دوستمون پیرمرد نوشته مبوط میشه به دفترش،آدرس نمایشگاهش هم میشه:
خیابان ولیعصر-بعد از چهارراه امیریه - جنب مخابرات مهدیه - فروشگاه احسان

mr_rayan
11-09-2009, 04:27
سلام بر همگی دوستان
آقا من موتوری می خام زیبا بی دردسر باهاش مسافرت برم خودم آونجر 200 دیدم میگه 2.200 راهنماییم کنید

حقیقتش من در مورد موتورهای مسافرتی اطلاعات کاملی ندارم،ولی اینو می دونم که موتورهای آونجر،موتورهایی هستند که زود از سرحال بودن خارج میشن و عمر مفید کمی دارند،البته همونطوری که گفتم اطلاعاتم در مورد موتورهای مسافرتی پایینه و شاید هم آونجر نسبت به موتورهای دیگه بهترین گزینه باشه.

piremard
11-09-2009, 05:17
سلام بر همگی دوستان
آقا من موتوری می خام زیبا بی دردسر باهاش مسافرت برم خودم آونجر 200 دیدم میگه 2.200 راهنماییم کنید
باجاج اونجر بهترین کروزر یه که می تونید تو ایران پیدا کنید بسبب داشتن خدمات و پشتیبانی از مودناس و امثال اون هم مناسب تره . از خانواده کاوازاکی المینیتور 125-250 محسوب می شه و انجین دی.تی.اس آی مشابه پالس 200 داره . یه رادیات روغن کوچیک دار که کاربری اش رو تو هوای گرم و خشک ایران بیشتر می کنه . لاستیک های نسبتا پهنی داره . زین نرم و ارتفاع پایین داره . کنترل ژیرسکوپی بدنه خوبه و زیاد به راکب فشار نمی آره . چارشاخ تخت داره بهمین خاطر آرنج ها رو آزار نمی ده
یه لامپ حدود 70 وات داره که تو شب خوب جواب می ده . نهایت سرعت اون در یک کفی تخت و بدون محاسبه باد مخالف حدود 110-120 کلومتر می رسه . 25 کیلوگرم از پالس 200 سنگین تره . مرف بنزینش هم تقریبا بین 1 الی 1.5 لیتر بیشتر از پالس 200 هست .
ویرایش :
و البته توان خالصش بیش از یک اسب کمتر از پولسار 200 هست

Ghaioom
11-09-2009, 10:06
سلام
برای موتور هم ضبط صوت هست؟ :31:
سوال جالبیه :31:

piremard
11-09-2009, 11:44
سلام
برای موتور هم ضبط صوت هست؟ :31:
سوال جالبیه :31:
بله . 5 تکه اش رو دیدم . ولی فایده نداره . چون نویز انجین و باد مخالف کیفیت اصلیش رو از بین می بره . اگر هم خجالتی باشید و یا مقررات نذاره نمی تونید صداش رو حتی بلند کنید . در عوض کلاه ایمنی موتور هایی هست که مجهز به پخش صوتی اند و عایق صدای بیرونی هم هستند .
هر دو این وسایل تو ایران پیدا نمی شند ! فقط اتوسیکلت سامان که شبیه سی.1 بی.ام.دبلیو هست پخش وتی شبیه اتومبیل سواری داره
بهترین راه اینکه هدفون آنتی.نویز بذارید و روش کلاه هلمیت بپوشید

pedram_abad
11-09-2009, 12:32
من قدیمها از کلاس چاپر کیوان 150 داشتم خوب بود فقط زود اوراق شد!!
آونجر گارانتی داره؟ لوازم یدکی؟

Amin-Nasim
11-09-2009, 14:28
سلام
یه این موتور ها ی چهار چرخ ار نظر فنی چطور هستن قیمت چند

javad gol
11-09-2009, 19:23
سلام
یه این موتور ها ی چهار چرخ ار نظر فنی چطور هستن قیمت چند

سلام
شهاب 250cc فک میکنم حدود 1تومن باشه
با خدمات پس از فروش

javad gol
11-09-2009, 23:45
سلام به همه p30world ی ها

مثل اینکه فارس موتور تا 1 ماه دیگه نینجا رو وارد می کنه(حدود 8-9 میلیون)
کسی اطلاعات بیشتری داره؟

الان تو گمرک با قیمت 16 تومن به فروش میرسه
اگه این قیمت فارس موتور درست از آب در بیاد خودم اولین مشتریشم

mr_rayan
13-09-2009, 04:25
سلام به همه p30world ی ها

مثل اینکه فارس موتور تا 1 ماه دیگه نینجا رو وارد می کنه(حدود 8-9 میلیون)
کسی اطلاعات بیشتری داره؟

الان تو گمرک با قیمت 16 تومن به فروش میرسه
اگه این قیمت فارس موتور درست از آب در بیاد خودم اولین مشتریشم
جوادجون این حرف رو فارس موتور دقیقا سه ماه پیش بمن زد و گفت که نینجارو وارد میکنه و با همون قیمتی که گفتی،یه مدلش هم به عنوان نمونه آورده تو نمایندگیش،مشکیه،ولی من چشمم آب نمی خوره بتونن حالا حالاها مجوز وارداتش رو بگیرن.
در مورد پالس 200 هم اگه خاطرتون باشه،یه مدلش رو تو نمایندگی آورده بودن،قرمز بود،و می گفتن که تا یه ماه دیگه میاد،هی با یه ماه یه ماه گفتن یکسال طول کشید تا وارد کردن.
در مورد این نینجا هم الان یه پنج شیش ماهی میشه که یه مدلش رو آوردن و همش میگن که داریم کارای پلاک کردنش روانجام میدیم ولی کو تا بیارن........
ولی اگه به گفته خودشون بتونن رو قیمت 9 تومن ثابتش کنن و بفروشن،قیمت این زد ایکس های150 به نظرم افت زیادی می کنه.

Ghaioom
13-09-2009, 06:30
بله . 5 تکه اش رو دیدم . ولی فایده نداره . چون نویز انجین و باد مخالف کیفیت اصلیش رو از بین می بره . اگر هم خجالتی باشید و یا مقررات نذاره نمی تونید صداش رو حتی بلند کنید . در عوض کلاه ایمنی موتور هایی هست که مجهز به پخش صوتی اند و عایق صدای بیرونی هم هستند .
هر دو این وسایل تو ایران پیدا نمی شند ! فقط اتوسیکلت سامان که شبیه سی.1 بی.ام.دبلیو هست پخش وتی شبیه اتومبیل سواری داره
بهترین راه اینکه هدفون آنتی.نویز بذارید و روش کلاه هلمیت بپوشید
هدفون آنتی.نویز چی بیده؟ :31:
عکس ازش داری؟
کجا پیدا میشه؟
قیمتش چنده؟
تنکس

piremard
13-09-2009, 11:18
هدفون آنتی.نویز چی بیده؟ :31:
عکس ازش داری؟
کجا پیدا میشه؟
قیمتش چنده؟
تنکس
البته این بحث به این انجمن مربوط نیست ولی پیرو مطلب قبلی :
قیمتش که بستگی به برند و کشور تولید کننده و سال ساخت و تکنولوژی انحصاریش داره . ولی مدل خوب و ارزونش کریتیو هست که ورژن ژاپنیش 20 تومان و چینی 7-8 تومانه . مدلهای مرغوب این هدفون به 900 هزارتومان هم می رسه !
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نکته مهم : چون با وجود این نوع هدفون و کلاه ایمنی دیگه هیچ صدایی از خارج نخواهید شنید ، بسیار برای رانندگان موتورسیکلت - بخصوص مبتدیان - خطرناکه . من خودم تو یک خیابون فرعی خیلی کند می رفتم . از پشت یه suv بوق می زدم تا بمن نزنه . من نمی شنیدم !

mehran_286
13-09-2009, 12:22
سلام

سایت شرکت فارس موتور رو میخواستم

اگر کسی قیمت پالس 200 رو داره بی زحمت بگزاره

با تشکر

javad gol
13-09-2009, 20:23
سلام
بچه ها این آگهی رو ببینید بگید ارزش خرید داره یا نه؟
موتور 2900 تا کارکرده و سالمه مدل 1382 و تا سال 83 کارکرده و بعد از اون خوابیده
من ترک نشستم موتور سر حال بود
همین موتورای پلیسه
روی باک سوزوکی نوشته ولی روی کیلومتر شمارش یه آرم کوچیکه آمیکو هست . روی موتورش هم ژاپن حک شده


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

sascovach
13-09-2009, 20:34
سلام
بچه ها این آگهی رو ببینید بگید ارزش خرید داره یا نه؟
موتور 2900 تا کارکرده و سالمه مدل 1382 و تا سال 83 کارکرده و بعد از اون خوابیده
من ترک نشستم موتور سر حال بود
همین موتورای پلیسه
روی کیلومتر شمارش آرم آمیکو هست . روی موتورش هم ژاپن حک شده


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

از این موتورهای مزایده ای آمیکو نیست؟ آمیکو 250 های پلیس منظورمه
شیره این موتور ها کشیده شده این تفالشه

javad gol
13-09-2009, 21:32
از این موتورهای مزایده ای آمیکو نیست؟ آمیکو 250 های پلیس منظورمه
شیره این موتور ها کشیده شده این تفالشه

نه این شخصیه ،مزایده ای نیست کلا 2900 تا کارکرده
موتور سره حاله

اون ها از تفاله بد تره

javad gol
14-09-2009, 00:10
سلام

سایت شرکت فارس موتور رو میخواستم

اگر کسی قیمت پالس 200 رو داره بی زحمت بگزاره

با تشکر


پالس 200 : 2.4 میلیون

mr_rayan
14-09-2009, 01:13
سلام
بچه ها این آگهی رو ببینید بگید ارزش خرید داره یا نه؟
موتور 2900 تا کارکرده و سالمه مدل 1382 و تا سال 83 کارکرده و بعد از اون خوابیده
من ترک نشستم موتور سر حال بود
همین موتورای پلیسه
روی باک سوزوکی نوشته ولی روی کیلومتر شمارش یه آرم کوچیکه آمیکو هست . روی موتورش هم ژاپن حک شده


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
اگه موتور ژاپنیه که می ارزه،ولی اگه کار ایران باشه اصلاسمتش نرو.

Ghaioom
14-09-2009, 10:59
البته این بحث به این انجمن مربوط نیست ولی پیرو مطلب قبلی :
قیمتش که بستگی به برند و کشور تولید کننده و سال ساخت و تکنولوژی انحصاریش داره . ولی مدل خوب و ارزونش کریتیو هست که ورژن ژاپنیش 20 تومان و چینی 7-8 تومانه . مدلهای مرغوب این هدفون به 900 هزارتومان هم می رسه !
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نکته مهم : چون با وجود این نوع هدفون و کلاه ایمنی دیگه هیچ صدایی از خارج نخواهید شنید ، بسیار برای رانندگان موتورسیکلت - بخصوص مبتدیان - خطرناکه . من خودم تو یک خیابون فرعی خیلی کند می رفتم . از پشت یه suv بوق می زدم تا بمن نزنه . من نمی شنیدم !
من که نگفتم هدفون میخوام میگم ضبط برای موتور سیکلت نه برای گذاشتن تو گوش :31:
همه بشنون حالشو ببرن :27:
فهمیدی چی گفتم؟ :31:

javad gol
14-09-2009, 11:07
اگه موتور ژاپنیه که می ارزه،ولی اگه کار ایران باشه اصلاسمتش نرو.

همه چیش ژاپنیه و فقط تو ایران مونتاژ شده.
تک فنر هم هست
خوبه؟

piremard
14-09-2009, 12:05
همه چیش ژاپنیه و فقط تو ایران مونتاژ شده.
تک فنر هم هست
خوبه؟
نمی پرسی چطوریه که هر کی از این موتورهای مزایده ای خریده فوری زیر 2 میلیون حراجش کرده ؟!
قبلا هم در موردش بحث شد که تقلبیه . اگر تو کارت موتور شما سوزوکی دیدی بخر . ندیدی به ادعای آمیکو گوش نده
از من گفتن . خود دانی

javad gol
14-09-2009, 12:25
گفتم که این شخصیه مزایده ای نیست منظورم از موتورای پلیس این بود که مثل اون ها است نه از این مزایده ای ها
موتور 3000 تا کارکرده

من شنیدم موتور هایی که شرکت ها وارد می کنن تو کارتشون اسم شرکت وارد کننده رو می زنن؟
این درسته؟

شما به نکته خوبی اشاره کردی من تو کارت دقت نکردم که چی نوشته
باید دوباره ببینمش

ممنون از راهنمایی ها تون

piremard
14-09-2009, 15:02
گفتم که این شخصیه مزایده ای نیست منظورم از موتورای پلیس این بود که مثل اون ها است نه از این مزایده ای ها
موتور 3000 تا کارکرده

من شنیدم موتور هایی که شرکت ها وارد می کنن تو کارتشون اسم شرکت وارد کننده رو می زنن؟
این درسته؟

شما به نکته خوبی اشاره کردی من تو کارت دقت نکردم که چی نوشته
باید دوباره ببینمش

ممنون از راهنمایی ها تون
ببین دوست عزیز این موتور شبیه بندیت-سوزوکی مدل 95 هست ولی سوزوکی نیست . کلا موتورهای آمیکو هیچ کدوم اصل نیستند . اگه انجینش رو ببینی متوجه می شی سوزوکی همچو انجینی نمی سازه . حتی رادیات بندیت رو هم نداره
شما می تونی از شرکت آمیکو بپرسی مدل اورجینال این موتور به چه اسمیه و از کجا وارد می شه

javad gol
14-09-2009, 18:08
ممنون :46:

از خریدش منصرف شدم

Ghaioom
16-09-2009, 07:27
من که نگفتم هدفون میخوام میگم ضبط برای موتور سیکلت نه برای گذاشتن تو گوش :31:
همه بشنون حالشو ببرن :27:
فهمیدی چی گفتم؟ :31:
چی شد جوابی ندادین؟ :31:
نیست این بالایی که گفتم؟

javad gol
16-09-2009, 13:01
چی شد جوابی ندادین؟ :31:
نیست این بالایی که گفتم؟

ظبط می خوای کجای موتورت وصل کنی؟:18:

Ghaioom
16-09-2009, 14:06
ظبط می خوای کجای موتورت وصل کنی؟:18:
کجاش نصب میشه؟ :31:
یه ضبط خواستیم فک کنم واسه موتور نساختن :27:
بسازین :31:اگه یه ضبط بود و با باندهای کوچیک چیز جالبی میشد :31:
این بوق ها هستن که کوچیکن و صدای زیادی دارن مثل اینا میساختن کف میداد :27:

piremard
16-09-2009, 14:39
کجاش نصب میشه؟ :31:
یه ضبط خواستیم فک کنم واسه موتور نساختن :27:
بسازین :31:اگه یه ضبط بود و با باندهای کوچیک چیز جالبی میشد :31:
این بوق ها هستن که کوچیکن و صدای زیادی دارن مثل اینا میساختن کف میداد :27:
پخش صوتی فقط روی موتورهای کلاس کروزر و تورینگ نصب می شه . روی موتورهای معمولی نمی شه و جایی هم نداره .
روی موتورهای معمولی فقط می شه g.p.s و ارتفاع سنج و تایمر و رطوبت و دما سنج نصب کرد .

yosofweb
16-09-2009, 15:28
امروز آپاچ 160 FI که انژکتوری هست رو تو خیابون دیدم که ترمز عقبش هم دیسکی بود و رنگ موتور هم نارنجی بود. می خواستم بدونم که آیا این موتور رسما به بازار آمده است یا من یه چیزه استثنایی دیدم؟؟؟؟

jorj
16-09-2009, 22:46
سلام
من یه پالس 180 دارم . زمین که خیس باشه موتور رو هواست و موتور ثبات نداره .
دوستان راهنمایی می فرمایید اگه لاستیک بخوام عوض کنم و یه چیزی بگیرم که زمستون مشکل نداشته باشم چی بگیرم و قیمت چه قدر هست
ممنون

mr_rayan
18-09-2009, 02:03
سلام
من یه پالس 180 دارم . زمین که خیس باشه موتور رو هواست و موتور ثبات نداره .
دوستان راهنمایی می فرمایید اگه لاستیک بخوام عوض کنم و یه چیزی بگیرم که زمستون مشکل نداشته باشم چی بگیرم و قیمت چه قدر هست
ممنون
عزیز منکه تا حالا ندیدم کسی لاستیک 180 رو عوض کنه،نمیدونم هست یا نه ولی دیدم لاستیک پولسارهای 180قدیمی رو عوض می کنن.
در کل شما باید یه لاستیکی بگیری که دارای آج های کناری باشه و کناره های لاستیک مثل لاستیک فابریک خودش گرد نباشه.

javad gol
18-09-2009, 12:30
با mr_rayan موافقم

mr_rayan
18-09-2009, 21:51
دوستانی که پالس دارن.تا حالا رنگ ال ای دی های چراغ عقب رو کسی عوض کرده؟؟؟؟چقدر هزینه بر میداره؟؟؟

javad gol
19-09-2009, 22:24
سلام
کسی اینجا بندیت 400 داره؟
می خوام ببینم اگه بگیرم برا تعمیر و قطعات دردسر داره؟

Smafias
20-09-2009, 07:50
با سلام و احترام خدمت دوستان عزيز

چندتا سوال راجع به گواهينامه موتور سيكلت:

- كجا بايد بريم بگيريم؟ (آدرس دقيق لطفا)
- چه ساعتي؟
- با موتوري كه خودشون ميدن بايد امتحان بديم؟
- امتحانش چجوريه؟
- مدارك مورد نياز كه بايد ببريم اونجا چيه؟
- چقد طول ميكشه گواهينامه صادر بشه؟

ديگه هرچي به ذهنم ميرسيد پرسيدم :دی، اگه نكته ي ديگه اي هست خودتون بگيد.

متشكرم :11:

yosofweb
20-09-2009, 11:12
با سلام و احترام خدمت دوستان عزيز

چندتا سوال راجع به گواهينامه موتور سيكلت:

- كجا بايد بريم بگيريم؟ (آدرس دقيق لطفا)
- چه ساعتي؟
- با موتوري كه خودشون ميدن بايد امتحان بديم؟
- امتحانش چجوريه؟
- مدارك مورد نياز كه بايد ببريم اونجا چيه؟
- چقد طول ميكشه گواهينامه صادر بشه؟

ديگه هرچي به ذهنم ميرسيد پرسيدم :دی، اگه نكته ي ديگه اي هست خودتون بگيد.

متشكرم :11:

باید بری شهرک آزمایش تو خیابان جلال ال احمد (شهرک ژاندارمری).
آره با موتور داغون خودشون باید امتحان بدی
امتحانش به این صورت هست که 6 تا مانع با فاصله ی 1 متر از هم میزارن جلوت و شما باید بدون اینکه پات به زمین بخوره از بین این موانع بصورت زیگ زاگ بری
شناسنامه، کارت ملی، چهار قطعه عکس،کارت پایان خدمت یا گواهی اشتغال به تحصیل، یه مقدار هم باشد پول باید داشته باشی و به چندتا حساب که اونجا بهت میگن باید پول واریز کنی
وقتی که تو امتحان عملی قبول شدی معمولا بین 2 تا 4 هفته میتونه طول بکشه که کارت برات پست بشه

Ghaioom
21-09-2009, 06:44
پخش صوتی فقط روی موتورهای کلاس کروزر و تورینگ نصب می شه . روی موتورهای معمولی نمی شه و جایی هم نداره .
روی موتورهای معمولی فقط می شه g.p.s و ارتفاع سنج و تایمر و رطوبت و دما سنج نصب کرد .
حالا شما عکس پخش صوتی رو بزار ببینیم چطوریه :31: قیمتش چنده
شاید ما روی موتور های دیگه گذاشتیم :27:

piremard
21-09-2009, 17:50
تا مانع با فاصله ی 1 متر از هم میزارن
البته من گواهینامه موتور تو ایران ندارم ولی این فاصله یک متر نیست - حداقل تو همه جا غیر از ایران - این فاصله متناسب با طول خود موتورسیکلت هست . سرعت راندن در بین این موانع باید حداکثر 7 کیلومتر در ساعت باشه تا به مانعی بر نخوریم و از تغییر سمت وزن بدن در حرکت بین اونها باید کمک گرفت
تو انگلستان دو تا مانع آخر رو آبی می ذارند که باید از بین اونها دوبار رفت و دور زد .
یک دایره روی زمین هم می کشند به قطر سه متر که باید درست از روی نوار سفیدش دور بزنید . بعد از این آزمایش . نوبت به تست راندن در بین مسیرهای منحنی و زاویه دار می رسه . باید از یک حلقه حلزونی رد شد و یک مسیر سخت رو بدون توقف کامل طی کرد !

bleu2u4u
22-09-2009, 01:09
- این فاصله متناسب با طول خود موتورسیکلت هست .
تو ایرانم همینه
البته من یه بار همراه یکی از دوستان رفته بودم هرکی قبول میشد یارو اون بیلبیلک هارو فاصلشون رو کمتر میکرد
بدبخت اون اخریا هیچکی نمیتونست قبول شه

Ghaioom
22-09-2009, 14:47
حالا شما عکس پخش صوتی رو بزار ببینیم چطوریه :31: قیمتش چنده
شاید ما روی موتور های دیگه گذاشتیم :27:
چی شد؟ جوابی نبود؟

MaMaD LooTi
22-09-2009, 23:25
سلام به همه p30world ی ها

مثل اینکه فارس موتور تا 1 ماه دیگه نینجا رو وارد می کنه(حدود 8-9 میلیون)
کسی اطلاعات بیشتری داره؟

الان تو گمرک با قیمت 16 تومن به فروش میرسه
اگه این قیمت فارس موتور درست از آب در بیاد خودم اولین مشتریشم

با سلام
داشتم گشت میزدم توی این تایپک این پست رو دیدم . خواستم بپرسم منظورتون از نینجا چند سی سی هستش. اگر منظورتون همون نینجا معروف با اون سی سی هستش گیرم هم که بیارن وقتی مجوز برای تردد نداره چه فایده. میشه با کمتر از این قیمت توی جنوب کشور پیدا کرد و اورد.:21:
بازم من منظورتون رو درست متوجه نشدم اگر واضح بگید ممنون میشم.

javad gol
23-09-2009, 11:16
با سلام
داشتم گشت میزدم توی این تایپک این پست رو دیدم . خواستم بپرسم منظورتون از نینجا چند سی سی هستش. اگر منظورتون همون نینجا معروف با اون سی سی هستش گیرم هم که بیارن وقتی مجوز برای تردد نداره چه فایده. میشه با کمتر از این قیمت توی جنوب کشور پیدا کرد و اورد.:21:
بازم من منظورتون رو درست متوجه نشدم اگر واضح بگید ممنون میشم.



نینجا ی 250cc
250 هایی رو که شرکت ها میارن پلاک می کنن مثل هیوسانگ که جهانرو آورده
ولی این چون 4سیلندر فکر نمی کنم بتونن بیارن البته خود فارس موتور گفته تا عید میاره و حدود 8-9 میلیون

yosofweb
23-09-2009, 21:47
درود
دوستان امروز بالاخره ما هم یک آپاچی 160 نارنجی رنگ که عقب و جلو دیسک هست رو خریدیم به قیمت 2،050،000 تومان
من 3 سال یک موتور 125 سی سی ایرانی از شرکت پیکتاز داشتم که آشغالترین موتور جهان فکر میکنم بود و الان واقعا احساس میکنم که دارم سوار موتور میشم بعد از 3 سال!

حالا از دوستان کمک میخوام که چجوری موتور رو در سریعترین زمان بتوانم خلاصش کنم؟؟؟ خیلی دنده های این موتورها منو اذیت میکنه و اصلا عادت ندارم.
بعضی وقتا خلاص میشه بعضی وقتها هم نمیشه و این باعث میشه همیشه دستم روی کلاج باشه

piremard
23-09-2009, 23:57
درود
دوستان امروز بالاخره ما هم یک آپاچی 160 نارنجی رنگ که عقب و جلو دیسک هست رو خریدیم به قیمت 2،050،000 تومان
من 3 سال یک موتور 125 سی سی ایرانی از شرکت پیکتاز داشتم که آشغالترین موتور جهان فکر میکنم بود و الان واقعا احساس میکنم که دارم سوار موتور میشم بعد از 3 سال!

حالا از دوستان کمک میخوام که چجوری موتور رو در سریعترین زمان بتوانم خلاصش کنم؟؟؟ خیلی دنده های این موتورها منو اذیت میکنه و اصلا عادت ندارم.
بعضی وقتا خلاص میشه بعضی وقتها هم نمیشه و این باعث میشه همیشه دستم روی کلاج باشه
سلام
چرا اینقدر گرون ؟ دستکاری شدست یا از کارخونه اینطور بیرون اومده ؟ نو یا دست دوم ؟

yosofweb
24-09-2009, 00:55
سلام
چرا اینقدر گرون ؟ دستکاری شدست یا از کارخونه اینطور بیرون اومده ؟ نو یا دست دوم ؟

از کارخانه اینجوری بیرون اومده و من از نمایشگاه شرکت جهانرو (جنب سفارت انگلیس) خریدم. موتور هم صفر هست و دستکاری نشده. قیمت معمولیش یعنی بدون ترمز دیسک عقب 1،950،000 بود که میفروختن.

خود اینجانب قسد داشتم آپاچ 180 بخرم ولی میگن حداقل دو ماهی طول میکشه بیاد ایران. (که من مطمئنم بیشتر از این حرفا طول میکشه) و بعدش هم که هوا سرد میشه و دیگه کلا موتورمون رو از پارکینگ در نمیاریم و با همون 206 میریم بیرون.

mr_rayan
25-09-2009, 00:04
درود
دوستان امروز بالاخره ما هم یک آپاچی 160 نارنجی رنگ که عقب و جلو دیسک هست رو خریدیم به قیمت 2،050،000 تومان
من 3 سال یک موتور 125 سی سی ایرانی از شرکت پیکتاز داشتم که آشغالترین موتور جهان فکر میکنم بود و الان واقعا احساس میکنم که دارم سوار موتور میشم بعد از 3 سال!

حالا از دوستان کمک میخوام که چجوری موتور رو در سریعترین زمان بتوانم خلاصش کنم؟؟؟ خیلی دنده های این موتورها منو اذیت میکنه و اصلا عادت ندارم.
بعضی وقتا خلاص میشه بعضی وقتها هم نمیشه و این باعث میشه همیشه دستم روی کلاج باشه
یکی از دلایلی که شما راحت نمی تونی خلاص کنی اینه که قلقش دستت نیست و دلیل دیگه اش هم اینه که موتور فعلا صفره و دنده ها و گیربکسش خشکه.وقتی حدود 2000 تا موتورت کار کنه دنده ها کاملا نرم میشه و به راحتی خلاص میشه.

piremard
25-09-2009, 20:15
از کارخانه اینجوری بیرون اومده و من از نمایشگاه شرکت جهانرو (جنب سفارت انگلیس) خریدم. موتور هم صفر هست و دستکاری نشده. قیمت معمولیش یعنی بدون ترمز دیسک عقب 1،950،000 بود که میفروختن.

خود اینجانب قسد داشتم آپاچ 180 بخرم ولی میگن حداقل دو ماهی طول میکشه بیاد ایران. (که من مطمئنم بیشتر از این حرفا طول میکشه) و بعدش هم که هوا سرد میشه و دیگه کلا موتورمون رو از پارکینگ در نمیاریم و با همون 206 میریم بیرون.
مبارکه . زمستونهای تهران خیلی سرد نیست با کاپشن چرم و شلوار مخصوص موتور می شه تحمل کرد . چون بیشتر حجم ترافیک شهری تو فصل بارندگی و برفه .
بهر حال ، یه سووال داشتم . اینکه اگر قیمت این موتور شما هم قیمت پالس 200 بود . باز هم اینو انتخاب می کردی ؟ یعنی می خوام دلایل شما رو در این انتخاب بدونم . ممنون

yosofweb
25-09-2009, 22:50
مبارکه . زمستونهای تهران خیلی سرد نیست با کاپشن چرم و شلوار مخصوص موتور می شه تحمل کرد . چون بیشتر حجم ترافیک شهری تو فصل بارندگی و برفه .
بهر حال ، یه سووال داشتم . اینکه اگر قیمت این موتور شما هم قیمت پالس 200 بود . باز هم اینو انتخاب می کردی ؟ یعنی می خوام دلایل شما رو در این انتخاب بدونم . ممنون

درود
خواهش میکنم عزیز چیز قابل داری نیست، راستش شاید من یکم سرمایی باشم ولی بیشتر از ترس سر خوردن و افتادن میترسم چون چند بار تو زمین خیس بدجوری افتادم زمین برای همین میترسم تو زمستون برم باهاش بیرون، حتی همین چند روز پیش که بارون اومد یه ترمز گرفتم و یک متر سر خوردم و نزدیک بود اولین زمین خوردن رو با موتور جدیدم تجربه کنم که خوشبختانه کنترلش کردم.

در مورد سوال دوم هم اینکه باید بگم بله بازم همین کارو میکردم و همین موتور رو میخریدم، اول اینکه پدرم مخالف شدید بود تو خریدن موتور با سی سی بالا و چون خودش جوانیاش موتور داشته میدونه چه چیزیه موتور و همینش هم با کلی التماس کردن برامون گرفت. از نظر کیفیت قطغات و زیبایی هم که خوبه و جنس چینی توش کار نشده و از یکی شنیدم که پالس 40% قطعاتش چینی هست و راست و دروغش و هم نمیدونم، و با توجه به دیسکی بودن ترمز عقب و سبکتر بودن وزن موتور، نسبت به پالس امنیت بیشتری داره.
یه چیزی دیگم بگم که من واقعا دنبال سرعت بالای 100 نیستم و واقعا میترسم. شتابشم که واقعا غیر قابل کنترل هست و به راحتی حواست نباشه تصادف میکنی. همیشه سرعت و شتاب موتور همه چیزه موتور نیست.


همین موتور Yamaha FZ16 با انجین 160 سی سی که تو هند هم تولید میشه فقط به خاطر کیفیت بالای قطعات و زیبایی منحصر به فرد اون از پالس 220 و آپاچ 180 بهتر هست و طرفدارای بیشتری داره و همه ی ما میدونیم که تو شتاب و سرعت نهایی ضعیف تر از بقیه هست.

موفق و پیروز باشید

yosofweb
25-09-2009, 23:03
چندتا مشکل از آپاچی 160 میتونم بگیرم که یکیش پنهای کم چرخ عقب هست و دوم صدای دنده عوض کردن که منصر به آپاچ فقط نیست البته (موتورهای هندی کلان صدای دنده عوض کردنشون زیاده) و سوم هم کم بودن درجه حرکتی فرمون که نسبت به موتورهای CG واقعا کم هست و برای دور زدن باید چندبار عقب جلو بری تا دور بزنی

mr_rayan
26-09-2009, 00:10
چندتا مشکل از آپاچی 160 میتونم بگیرم که یکیش پنهای کم چرخ عقب هست و دوم صدای دنده عوض کردن که منصر به آپاچ فقط نیست البته (موتورهای هندی کلان صدای دنده عوض کردنشون زیاده) و سوم هم کم بودن درجه حرکتی فرمون که نسبت به موتورهای CG واقعا کم هست و برای دور زدن باید چندبار عقب جلو بری تا دور بزنی
یوسف جان مبارک باشه.در مورد دنده عوض کردن عرض کنم که اگه هنگاه دنده عوض کردن یه کوچولو نیش گاز بدی دنده بدون صدا عوض میشه و در ضمن زمانی که دور موتور برای دنده عوض کردن مناسب نبست معمولا صداش بیشتره.کلا توی موتورهای هندی اینجوریه.
در مورد فرمون هم گفتی،آخ آخ لامصب دهن آدمو سرویس میکنه این موتورهای هندی.
در مورد کیفیت قطعات پالس باید عرض کنم که طبق گفته تعمیرکار نمایندگی باجاج،میگفتش که تمام پالس ها با قطعات درجه دو وارد بازار میشه و وقتی دلیلش رو سوال کردم گفتش که بخاطر اینکه خود ایران به شرکت سازندش همچین درخواستی داده،برای اینکه قیمت تمام شده موتور کمتر باشه و شرکت وارد کننده سود بیشتری داشته باشه.
می خوام یه داد از دست اینا بزنم که فقط جنس آشغال تحویل مردم میدن و (بهتره حرف های سیاسی نزنم):2:

ahmadn73
26-09-2009, 23:38
سلام دوستان
میخواستیم یک موتور 125CC بگیریم ، برای همین از شما مشاوره برای خرید میخواستم .
ماشالله توی بازار اینقدر نام موتور سیکلت ها زیاد شده که آدم نمی دونه چی باید بگیره و چی خوبه !!!
دو سه مدل رو بهم معرفی کردن ، میخواستم بدونم به نظر شما کدوم بهتره ؟
1-احسان
2-تیزکار
3-ساوین
4-مدل سایر
این از سوال اول ، و امام سوال دوم اینه که :

طریقه صحیح آب بندی رو چطور می دونید ؟
آخه بعضی ها میگن اولش باید خیلی یواش بری !
بعضی ها میگن تا میتونی گازش بده !
حالا نظر شما چیه ؟

با تشکر ، منتظرم

piremard
27-09-2009, 07:17
سلام دوستان
میخواستیم یک موتور 125CC بگیریم ، برای همین از شما مشاوره برای خرید میخواستم .
ماشالله توی بازار اینقدر نام موتور سیکلت ها زیاد شده که آدم نمی دونه چی باید بگیره و چی خوبه !!!
دو سه مدل رو بهم معرفی کردن ، میخواستم بدونم به نظر شما کدوم بهتره ؟
1-احسان
2-تیزکار
3-ساوین
4-مدل سایر
این از سوال اول ، و امام سوال دوم اینه که :

طریقه صحیح آب بندی رو چطور می دونید ؟
آخه بعضی ها میگن اولش باید خیلی یواش بری !
بعضی ها میگن تا میتونی گازش بده !
حالا نظر شما چیه ؟

با تشکر ، منتظرم

بستگی به هزینه شما داره . من سوزوکی 125 رو پیشنهاد می کنم در تیپ نیکد-بایک مشابه سی.جی 125

mr_rayan
27-09-2009, 20:44
طریقه صحیح آب بندی رو چطور می دونید ؟
آخه بعضی ها میگن اولش باید خیلی یواش بری !
بعضی ها میگن تا میتونی گازش بده !
حالا نظر شما چیه ؟

با تشکر ، منتظرم

تا اونجایی که بنده اطلاع دارم در مورد آبنبدی باید عرض کنم یکی بحث عوض کردن روغن هست ودیگری گاز دادن.
در مورد روغن عوض کردن شما به محض اینکه موتور رو خریدی در اولین فرصت روغنش رو عوض کن و بار دوم روی کیلومتر 300 و بار سوم کیلومتر 600 و بار چهارم روی کیلومتر 1000 و بعد از اون هر 1000 تا عوض کن تا همیشه انجین سالمی داشته باشی.
و اما در مورد گاز دادن ،شما توی دنده یک و دو به موتور فشار نیار، یعنی نه دنده مرده بهش بده و نه خیلی گاز بده ولی توی دنده سه و بیشتر از اون، گاز دادن موردی نداره،این روش را سعی کن حتما تا 1000 تا رعایت کنی چون بهترین نحوه آب نبدی موتور بستگی به همون 1000 کیلومتر اولیه داره.

mr_rayan
27-09-2009, 20:55
دوستان امروز نمایندگی باجاج بودم و طی صحبت هایی که با مدیر فروشگاه انجام دادم خبر از این داد که پالس 200 دیگه تولید نمیشه و وارداتی که خود ایران هم از این موتور کرده تا اسفند همه رو وارد بازار می کنه یعنی به عبارتی توی سال جدید دیگه خبری از پالس 200 صفر نخواهد بود.
در مورد واردات پالس 220 هم گفت که انشالله اول سال جدید وارد بازار میشه ولی چیزی در مورد قیمتش نگفت ولی این نکته رو عرض کرد که پالس 220 بر خلاف مدل های 200 و 180 خود انژکتوری هستش.
در مورد نینجا 250هم گفت که اونم اول سال جدید روونه بازار میشه و با قیمت حدودی بین 10 تا 12 تومن خواهد داشت که بنده فکر کنم همون 12 قیمت گذاری میشه.
در مورد موتور تریل کاوازاکی 250 کا ال ایکس هم گفت که اونم احتمالا اول سال جدید وارد بازار میشه و قیمتی حدودی برابر با 8 تا 10 تومن خواهد داشت.
و اما یه مطلب خیلی جالب:
موتور پالس 180 مدل پره ای چراغ گرد میدونید چند بود؟؟؟؟2650000!!!!!!!!!!!!!!!!!!
بدلیل اینکه دیگه صفرش پیدا نمیشه و به ندرت شما میتونی گیر بیاری.البته خود کشور هند تقریبا دو سالی میشه که این موتور رو تولید نمیکنه و تو این مدت هرچی وارد بازار میشد مربوط به واردات قبل بوده.

mehran_286
27-09-2009, 21:51
سلام دوستان

چه نوع م.تور هایی رو میشه بدون گواهینامه سوار شد ؟ چند سی سی ؟

ارزانترین موتور بدون گواهینامه حدودا چند قیمته ؟
با تشکر

piremard
28-09-2009, 09:14
سلام دوستان

چه نوع م.تور هایی رو میشه بدون گواهینامه سوار شد ؟ چند سی سی ؟

ارزانترین موتور بدون گواهینامه حدودا چند قیمته ؟
با تشکر
حتی دوچرخه هم نیاز به گواهینامه داره . از دید قانون تردد کلیه وسایل نقلیه موتوری نیاز به گواهینامه داره . ولی خب به موتورهای 70 سی.سی و اسکوترهای دنده اتوماتیک و ... کسی کاری نداره .
بستگی هم به سن و سال شما داره . مثلا اگر کمتر از 18 سال دارید یک طرح آف-رود 90 سی.سی می تونید بخرید یا مشابه براوو - پیشرو 70 - فکر کنم پیشرو حدود 300 تومانه زیاد با موتورهای طرح هندا 125 فرق قیمتی نداره

mehran_286
28-09-2009, 20:21
حتی دوچرخه هم نیاز به گواهینامه داره . از دید قانون تردد کلیه وسایل نقلیه موتوری نیاز به گواهینامه داره . ولی خب به موتورهای 70 سی.سی و اسکوترهای دنده اتوماتیک و ... کسی کاری نداره .
بستگی هم به سن و سال شما داره . مثلا اگر کمتر از 18 سال دارید یک طرح آف-رود 90 سی.سی می تونید بخرید یا مشابه براوو - پیشرو 70 - فکر کنم پیشرو حدود 300 تومانه زیاد با موتورهای طرح هندا 125 فرق قیمتی نداره

5ماهه دیگه گواهینامه می گیرم

ولی به خاطر کارهایی که در طول روز انجام میدم نیاز به موتور دارم
بابام سخت مخالفه میگه ماشین رو بردار و ببر ولی موتور نگیر (نمیدونم به خاطر چی)
ولی من حداقل باید روزی 6 الی 7 جا در نقاط دور از هم برم که با ماشین و ... پدر ادم در میاد
این افرود که میگی بیشتر توضیح میدی ؟
با تشکر

piremard
28-09-2009, 23:54
5ماهه دیگه گواهینامه می گیرم

ولی به خاطر کارهایی که در طول روز انجام میدم نیاز به موتور دارم
بابام سخت مخالفه میگه ماشین رو بردار و ببر ولی موتور نگیر (نمیدونم به خاطر چی)
ولی من حداقل باید روزی 6 الی 7 جا در نقاط دور از هم برم که با ماشین و ... پدر ادم در میاد
این افرود که میگی بیشتر توضیح میدی ؟
با تشکر
این موتور تو تصویر زیر 90 سی.سی اش هست با کمی تفاوت مشابه 70 می مونه
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

yosofweb
29-09-2009, 13:31
با سلام
کسی میدونه چرا پولسار 220 معمولی نسبت به 220 انژکتوری دارای شتاب و سرعت بیشتری است؟؟؟؟؟؟؟؟؟ در حالی که 220 انژکتوری دارای قیمت گرانتری می باشد و بنظر میرسد می بایست سریعتر از معمولی آن باشد!!!!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mr_rayan
29-09-2009, 20:32
با سلام
کسی میدونه چرا پولسار 220 معمولی نسبت به 220 انژکتوری دارای شتاب و سرعت بیشتری است؟؟؟؟؟؟؟؟؟ در حالی که 220 انژکتوری دارای قیمت گرانتری می باشد و بنظر میرسد می بایست سریعتر از معمولی آن باشد!!!!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این عکس رو از کجا آوردی؟منبعش معتبره؟
بخاطر اینکه این مشخصاتی که در مورد بولسار 220 انژکتور نوشته با نمونه 200 یکیه.تازه در بعضی موارد 200 برتری داره.

yosofweb
29-09-2009, 20:54
این عکس رو از کجا آوردی؟منبعش معتبره؟
بخاطر اینکه این مشخصاتی که در مورد بولسار 220 انژکتور نوشته با نمونه 200 یکیه.تازه در بعضی موارد 200 برتری داره.

در لینک زیر نیز که یک منبع معتبر می باشد نیز می توانید ببینید که مدل انژکتوری از معمولی آن ضعیفتر می باشد و قدرت انژکتوری نیز یک اسب بخار کمتر از معمولی آن می باشد و همچنین حداکثر سرعت آن.


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

mr_rayan
29-09-2009, 22:48
در لینک زیر نیز که یک منبع معتبر می باشد نیز می توانید ببینید که مدل انژکتوری از معمولی آن ضعیفتر می باشد و قدرت انژکتوری نیز یک اسب بخار کمتر از معمولی آن می باشد و همچنین حداکثر سرعت آن.


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

ممنون.درسته خیلی هم ضعیفتره.
منتهی توی دفترچه راهنمای موتور من که همراه با خرید موتور میدن حداکثر سرعت پالس 200 رو 135 زده ولی توی این منبع شما 126 زده.البته بقیه اطلاعات منبعتون مثل همونه که شامل وزن و قدرت و ... میشه.ولی من سوالم اینه که کدوم درست نوشته؟؟؟با توجه به اینکه من خودم با موتورم 140 تا پر کردم البته نه دریک جاده کفی بلکه توی اتوبان همت که اونم بعضی ها جاها شیب داره که شیبشم خیلی کمه.
حالا بمن بگید که کدوم درسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:41:

yosofweb
29-09-2009, 23:41
ممنون.درسته خیلی هم ضعیفتره.
منتهی توی دفترچه راهنمای موتور من که همراه با خرید موتور میدن حداکثر سرعت پالس 200 رو 135 زده ولی توی این منبع شما 126 زده.البته بقیه اطلاعات منبعتون مثل همونه که شامل وزن و قدرت و ... میشه.ولی من سوالم اینه که کدوم درست نوشته؟؟؟با توجه به اینکه من خودم با موتورم 140 تا پر کردم البته نه دریک جاده کفی بلکه توی اتوبان همت که اونم بعضی ها جاها شیب داره که شیبشم خیلی کمه.
حالا بمن بگید که کدوم درسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:41:

ببینید درسته میشه حتی در سرپایینی هم به سرعت 150 یا در سراشیبی خیلی تند حتی 160 هم سرعت رو رساند اما مسئله این است که در واقع شما دارید موتور رو آبگوشت میکنید و اگه این کار بطور متوالی اتفاق بیفتد آنوقت موتور دیگه بعد از 1 ماه به سرعت 110 هم به زور خواهد رسید و شدیدا افت خواهد کرد چون دور موتور نباد از 10،000 دور بیشتر شود و این هیچ ربطی به پولسار ندارد حتی اگه با موتور 1000 اصل کاوازاکی هم بیشتر از این دور حرکت کنید شدیدا افت میکند، فقط تفاوتش این هست که 10،000 دور کاوازاکی یعنی سرعت 240 کیلومتر در ساعت.

علت هم کاملا مشخص هست و آن این هست که علم مکانیک میگه هر چرخ دنده ای بیشتر از این دور حرکت کند مقدار حرارت و خورگی که در این دور برای قطعه در حال دوار ایجاد می شود 3 برابر بیشتر از دور 90000 دور هست و این تناسب مدام به صورت نمایی افزایش پیدا میکند.

برای همین سرعت استاندارد سرعتی هست که دور موتور بیشتر از 10000 دور نشود.

من خودم یه موتور چینی 125 سی سی داشتم که اوایل 110 تا به هر زوری بود پرش میکردم و تا جایی که گاز داشت نگهش میداشتم و تا منزل 20 دقیقه تو اتوبان حرکت میکردم و بعد از یک سال به روغن سوزی افتاد و 80 تا هم پر نمیکرد و شتابش خیلی کم شد و بعدش هم 100 تومان به یه بنده خدایی فروختیمش.

jb.NY
30-09-2009, 07:17
سلام به همگی...................یه سوال
کسی قیمت این کاوازکی ولکان رو میدونه؟.................حدودشم باشه کافیه.................به نظر شما از 5 یا 6 تومن بیشتره؟

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

yosofweb
30-09-2009, 10:56
سلام به همگی...................یه سوال
کسی قیمت این کاوازکی ولکان رو میدونه؟.................حدودشم باشه کافیه.................به نظر شما از 5 یا 6 تومن بیشتره؟

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

حدودا 10 تومان یا بیشتر، بستگی داره کارکردش چقدر باشه ولی صفرش رو باید 12 تومان باشه

jb.NY
30-09-2009, 11:32
حدودا 10 تومان یا بیشتر، بستگی داره کارکردش چقدر باشه ولی صفرش رو باید 12 تومان باشه
جون من؟......................یعنی اینقدر با کیفیته که بیای واسش 12 تومن پول بی زبونو هدر بدی؟ نخواستیم بابا...............میریم با همون تکرو 200 سی سی حال میکنیم ............حداق 2 تومن بیشتر خرجش نکردیم .....کمتر دلمون میسوزه
(البته اگه آدم پولشو داشته باشه بده واسه این موتورا واقعا نهایت صفا رو تجربه کرده:19:)
راستی در مورد همین تکرو نظری ندارین؟.............چطوره؟ به نظر شما ارزش 2 تومن رو داره؟

yosofweb
30-09-2009, 12:57
من که از موتور ایرانی و انجین چینی نا امید شدم و حداکثر دو سال برات خوب کار میکنه و تو همین دو سال هم هی اینور اونورش خراب میشه، مثلا راهنماش و چراغ خطرش مدام خراب میشن، من بهت پیشنهاد میکنم که اگه واقعا از این سبک موتور خوشت میاد یک موتور Bajaj Avenger با حجم 200 سی سی بگیر، حداقل سه سال برات بدون خرج کار میکنه، عکس موتور هم برات گذاشتم.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مشخصات کامل موتور در لینک زیر هست (شتاب و حداکثر سرعت نیز ذکر شده است)


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

jb.NY
30-09-2009, 13:21
من که از موتور ایرانی و انجین چینی نا امید شدم و حداکثر دو سال برات خوب کار میکنه و تو همین دو سال هم هی اینور اونورش خراب میشه، مثلا راهنماش و چراغ خطرش مدام خراب میشن، من بهت پیشنهاد میکنم که اگه واقعا از این سبک موتور خوشت میاد یک موتور Bajaj Avenger با حجم 200 سی سی بگیر، حداقل سه سال برات بدون خرج کار میکنه، عکس موتور هم برات گذاشتم.


از راهنماییت ممنون رفیق......................پس ارزش گرفتن نداره................باید بیشتر بگردم ببینم تو این کلاس چی گیر میاد.....................در مورد اون باجاج هم باید بگم قبلا دیده بودمش...............قیافشو دیدم زیاد خوشم نیومد.............راستش زیاد شبیه موتورای کلاس کروز نیست................برای همین سراغش نمیرم.......................با بقیه کلاس ها هم حال نمیکنم.........فقط کروز....................اما لامصب مفیدش گیر نمیاد

piremard
30-09-2009, 13:39
جون من؟......................یعنی اینقدر با کیفیته که بیای واسش 12 تومن پول بی زبونو هدر بدی؟ نخواستیم بابا...............میریم با همون تکرو 200 سی سی حال میکنیم ............حداق 2 تومن بیشتر خرجش نکردیم .....کمتر دلمون میسوزه
(البته اگه آدم پولشو داشته باشه بده واسه این موتورا واقعا نهایت صفا رو تجربه کرده:19:)
راستی در مورد همین تکرو نظری ندارین؟.............چطوره؟ به نظر شما ارزش 2 تومن رو داره؟
شما عشق قیافه هارلی دیویدسون دهه 80 رو داری با این موتورای داخل ایران هم کارت راه نمی افته . یکبار هم کلی تو همین تاپیک بحث کردیم که اصلا مجوزش رو از کجا می خوای گیر بیاری که هنوزم معلوم نیست . حتی اگر موتور رو بنام موتور ماموریت سپاه بتونی بگیری که بشما نمی دند ! باید حداقل دو روز تو پایگاه ازش کار بکشند . این موتور کاوازاکی هم 12 تومن نیست مگر مدل 90 و ماقبل که مشکل فنی داشته باشند .
پس اگرم حتی مجوز سپاه رو داشته باشی ، بازهم بخاطر عمر زیاد موتور مجوز تردد نداری .

راستش زیاد شبیه موتورای کلاس کروز نیست
اتفاقا خیلی هم به طرح استاندارد و کلاسیک کروزر شبیه . فقط انتظار شخصی شما رو برآورده نمی کنه.
موفق باشید

jb.NY
30-09-2009, 14:26
شما عشق قیافه هارلی دیویدسون دهه 80 رو داری با این موتورای داخل ایران هم کارت راه نمی افته . یکبار هم کلی تو همین تاپیک بحث کردیم که اصلا مجوزش رو از کجا می خوای گیر بیاری که هنوزم معلوم نیست . حتی اگر موتور رو بنام موتور ماموریت سپاه بتونی بگیری که بشما نمی دند ! باید حداقل دو روز تو پایگاه ازش کار بکشند . این موتور کاوازاکی هم 12 تومن نیست مگر مدل 90 و ماقبل که مشکل فنی داشته باشند .
پس اگرم حتی مجوز سپاه رو داشته باشی ، بازهم بخاطر عمر زیاد موتور مجوز تردد نداری .

اتفاقا خیلی هم به طرح استاندارد و کلاسیک کروزر شبیه . فقط انتظار شخصی شما رو برآورده نمی کنه.
موفق باشید

چرا عصبی میشی برادر...............بعد از مدتها دوباره اومدم یه جستجویی بکنم...........گقتم شاید بچه ها از موتورای جدیدی سراغ داشته باشن که من بیخبرم..............خودم که تو این مدت چیزی پیدا نکردم

درضمن شاید شما درست بگی و انتظار شخصی من چیز دیگه ای باشه ...............اما خود شما هم میدونی که برترین کلاس کروز ها رو هارلی دیویدسون تولید میکنه...........خوب..............به نظر خودت ما باید طرح های هارلی رو قبول داشته باشیم یا این باجاج رو

javad gol
30-09-2009, 15:57
سلام
کسی میدونه گمرکی برای واردات موتور چند درصد؟
مثل ماشینه؟110%؟

yosofweb
30-09-2009, 20:53
سلام
کسی میدونه گمرکی برای واردات موتور چند درصد؟
مثل ماشینه؟110%؟

درصدش 65 هست ولی برای واردات موتور خیلی باید دردسر بکشی، چون باید از دو جای دیگم مجوز برای واردات بگیری که یکیش وزارت صنایع هست و یکی دیگشم سازمان استاندارد هست، علت سختیشم این هست که چون موتور تو ایران تولید میشه برای حمایت تولید داخل یکم اذیت میکنن. یه چیز دیگم هست و اون اینه که باید موتور رو بعضی قسمتاش رو تو ایران مونتاژ کنی و موتور کامل مونتاژ شده رو نمیزارن بیاد داخل کشور.
یه راه معمولش هم قاچاق هست که از همه دردسرش کمتره ولی برای پلاک کردنش باید یکم دردسر بکشی.

javad gol
30-09-2009, 22:51
خب میشه همین جوری آورد و بعدببری گمرک 65% رو بدی بعد برگ سبز بگیری ،
بعد از این برا پلاک فکر نکنم که درد سر داشته باشه؟

راستی مطمئن هستید که 65%؟ برا موتور 250-400 -1000 فرقی نداره؟

من شنیده بودم مثل ماشینه ولی 250 یه مقدار کمتره

javad gol
30-09-2009, 22:56
درصدش 65 هست ولی برای واردات موتور خیلی باید دردسر بکشی، چون باید از دو جای دیگم مجوز برای واردات بگیری که یکیش وزارت صنایع هست و یکی دیگشم سازمان استاندارد هست، علت سختیشم این هست که چون موتور تو ایران تولید میشه برای حمایت تولید داخل یکم اذیت میکنن. یه چیز دیگم هست و اون اینه که باید موتور رو بعضی قسمتاش رو تو ایران مونتاژ کنی و موتور کامل مونتاژ شده رو نمیزارن بیاد داخل کشور.
یه راه معمولش هم قاچاق هست که از همه دردسرش کمتره ولی برای پلاک کردنش باید یکم دردسر بکشی.


تولید داخل؟؟؟؟؟؟؟؟:18:
همین 125 ها رومیگین ؟
جایی نگین آبرومون میره؟
وقتی سمند خودروی ملیه حتما اینا هم موتور ملی اند

jb.NY
01-10-2009, 10:45
تولید داخل؟؟؟؟؟؟؟؟:18:
همین 125 ها رومیگین ؟
جایی نگین آبرومون میره؟
وقتی سمند خودروی ملیه حتما اینا هم موتور ملی اند


:27::27:چیه مگه..............ایران هرچیو که مونتاژ میکنه، ملی به حساب میاره:27::27::31:

Arash_323
01-10-2009, 22:16
سلام دوستان بالاخره روان 200 سی سی خریدم
لرزشش از همه تریل های چینی کمتره
شتابش خیلی خوبه (در بین 200 های چهار زمانه)
خوش استیل (به نظر من)
1640000 خریدم

mr_rayan
01-10-2009, 23:09
سلام دوستان بالاخره روان 200 سی سی خریدم
لرزشش از همه تریل های چینی کمتره
شتابش خیلی خوبه (در بین 200 های چهار زمانه)
خوش استیل (به نظر من)
1640000 خریدم
مبارکت باشه داداش .انشالله چرخاش واست بچرخه.داداش اگه یه عکس هم از موتورت بذاری ببینیمش ممنونت میشیم.

*mhm*
01-10-2009, 23:52
با سلام

من قصد خريد كاوازاكي kdx 200 يا 250 رو دارم.

نظر شما چيست؟اين ها چه قيمتي دارند؟

piremard
02-10-2009, 11:44
سلام دوستان بالاخره روان 200 سی سی خریدم
لرزشش از همه تریل های چینی کمتره
شتابش خیلی خوبه (در بین 200 های چهار زمانه)
خوش استیل (به نظر من)
1640000 خریدم
مبارکه :10:
این موتور بین 200 آف-رود های مونتاژ چین بهتره . اما از امثال هیوسانگ و سوزوکی و هندا 250 ای.اکس1 کا.ام.اکس خیلی فرق داره . کل قدرت این موتور 15 و نیم اسب بخاره که برای یک آف.رود اصلا چیز محسوسی بحساب نمی آد . بنظر من باید موتور آف.رود حداقل 29 اسب قدرت داشته باشه و گرنه تو گل و ماسه باید مرتب با پاهات به زمین لگد بزنی

javad gol
07-10-2009, 17:32
سلام کسی مشخصات honda HORNET رو داره؟

yosofweb
07-10-2009, 22:30
درود
امروز رفته بودم گمرک و دیدم چندتا مغازه بعد از چهارراه اسختر موتور kawasaki 250 zr Ninja 2009 همراه با پلاک، سند و برگه سبز گمرکی برای فروش گذاشته بودن، رنگ همشون هم سبز جیغ بود، قیمت هم جیغ بود 15 میلیون تومان، همشون هم صفر صفر بودن.
البته باید بگم از لحاظ ابعاد و اندازه خیلی کوچکتر از چیزی بودن که از عکس هایی که ازش دیده بودم بود، قیمتش هم در سایت کازاکی 4000$ عنوان شده است.
باید بگم که از هیوسانگ 250 سی سی جی تی که شرکت جهانرو جدیدا آورده با قیمت 8 میلیون به صرفه تر هست که همین هیوسانگ رو خرید، چون از لحاظ مشخصات فنی روی کاغذ مثل هم هستند. ولی از لحاظ ابعاد و اندازه هیوسانگ در نگاه اول یک موتور 1000 سی سی غول بنظر میاد و کیفیت موتور و قطعات هم باید همچون ماشین های هیوندای کره ای باشه. ولی وقتی نینجا 250 سی سی 2009 رو دیدم از دور اولش فکر کردم از این موتورها کو چوک 80 سی سی هست که تو مغازه های بوتیک میزارن ولی وقتی رسیدم به 5 متریش دیدم نه بابا واقعا نینجا 250 سی سی چند ماه پیش کارخونه هست.

اینم یه عکس از هیوسانگی که جدیدا وارد ایران شده

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

god of war 2
08-10-2009, 18:19
سلام به همه دوستان.
یه چندتایی سوال داشتم اولیش اینکه ducati 1098 R تو ایران برای خرید هست یا نه؟
حدودا چه قیمتیه؟
اگر نیست از راه دیگه ای میشه خرید؟
ممنون.

javad gol
09-10-2009, 17:02
سلام به همه دوستان.
یه چندتایی سوال داشتم اولیش اینکه ducati 1098 R تو ایران برای خرید هست یا نه؟
حدودا چه قیمتیه؟
اگر نیست از راه دیگه ای میشه خرید؟
ممنون.

سلام
حدودا 1 هفته پیش توی سایت sbk خوندم 37 میلیون.
جدا می خواین بخرین؟
برا واردات هم فکر نکنم مشکلی باشه،هر چیزی رو می شه وارد کرد به شرط اینکه گمرکی بدی.

hamed999
09-10-2009, 17:54
سلام به همه دوستان موتور سوار--- من تازه کارم و میخوام یه موتور بخرم که قشنگیش مثل کسیر 150 سی سی با شه چون من فقط اون رو دیدم شتاب و سرعتش خوب باشه مخصوصا شتابش و سرعتش هم دیگه حداقل 130 تا بره- ترمزاش هم دیسکی باشه و قیمتش هم نهایتان 2.000 تا 2.300تومان اخرین پولمه --- مهم هم نیست ایرانی باشه یا خارجی ---لطفا جواب بدین سریع

god of war 2
09-10-2009, 22:19
سلام
حدودا 1 هفته پیش توی سایت sbk خوندم 37 میلیون.
جدا می خواین بخرین؟
برا واردات هم فکر نکنم مشکلی باشه،هر چیزی رو می شه وارد کرد به شرط اینکه گمرکی بدی.
تو فکر خریدنش هستم فقط اگر موقع وارد کردن به مشکل نخورم.
میخوام ببینم میشه از یه راهی وارد کرد که گمرکی براش پرداخت نشه مثلا قاچاقی یا هر راه دیگه ای؟
بازم ممنون.

javad gol
10-10-2009, 18:00
تو فکر خریدنش هستم فقط اگر موقع وارد کردن به مشکل نخورم.
میخوام ببینم میشه از یه راهی وارد کرد که گمرکی براش پرداخت نشه مثلا قاچاقی یا هر راه دیگه ای؟
بازم ممنون.

هر چیزی رو میشه قا چا ق آورد:31:
فقط اگه بری بیرون باهاش ب گیرنت به جرم نگهداری کالای قا چا ق قاضی جریمه زیادی برات میبره:27:

javad gol
10-10-2009, 18:06
سلام به همه دوستان موتور سوار--- من تازه کارم و میخوام یه موتور بخرم که قشنگیش مثل کسیر 150 سی سی با شه چون من فقط اون رو دیدم شتاب و سرعتش خوب باشه مخصوصا شتابش و سرعتش هم دیگه حداقل 130 تا بره- ترمزاش هم دیسکی باشه و قیمتش هم نهایتان 2.000 تا 2.300تومان اخرین پولمه --- مهم هم نیست ایرانی باشه یا خارجی ---لطفا جواب بدین سریع

کسیر شتابش خوبه!:18:
من نشستم پشتش ولی میگن این موتور اگه 100 تا بری باهاش میره رو ویبره
من پرواز 200 نشستم پشتش اونم مثل همینه بعیده از پرواز بهتر باشه.
کلا از این موتورای بی نام و نشون نگیر که فقط قیافه دارن:27:

آپاچی 160 با ترمز دیسکی عقب 2.050(نارنجی رنگ)
پالس 200 هم 2.450

mehran_286
10-10-2009, 22:13
سلام دوستان
2 سوال دارم
اول این که اگر موتور 250 وارد کنیم اجازه پلاک میدن ؟ هزینه ی پلاک کردن و عوارض ؟

به جانبازان هم اجازه پلاک کردن نمیدن ؟

شرکت پالس داره ثبت نام 220 می کنه؟ کی تحویل میده ؟ قیمت چی ؟ عکسی از موتور هم میخواستم

با تشکر

javad gol
11-10-2009, 09:18
سلام دوستان
2 سوال دارم
اول این که اگر موتور 250 وارد کنیم اجازه پلاک میدن ؟ هزینه ی پلاک کردن و عوارض ؟

به جانبازان هم اجازه پلاک کردن نمیدن ؟

شرکت پالس داره ثبت نام 220 می کنه؟ کی تحویل میده ؟ قیمت چی ؟ عکسی از موتور هم میخواستم

با تشکر
سلام
موتور 250 رو میتونی وارد کنی ولی برا پلاک به 4 سیلندر ها گیر بیشتری می دن ولی به
تک یا 2سیلندر راحت پلاک می دن. هزینه پلاک کردن چیزی نیست مهم گمرکی که بدی
یکی از بچه ها گفت گه 65%ولی من شنیدم مثل ماشینه یعنی 110% به هرحال اگه اطلاعات دقیقی
بدست آوردی به ما هم بگو.
بعد از این برگه سبز گمرکی می گیری که با اون میتونی موتورتو پلاک کنی
حالا چی میخای بیاری؟

برا جانبازها هم گمرکی کمتره ولی تا اون جایی که من می دونم این قانون رو بر داشتن چون
این بنده خدا ها که چیزی وارد نمی کنن یکی مثل من و شما از این قانون استفاده می کنه
چند ماه پیش یکی از دوستام تو فکرش بود و حتی وکالت هم گرفت ولی از گمرک که پرسید
گفتن دیگه اجرا نمیشه

برای پالس 220 هم همین جا یکی از بچه ها گفت برا عید میارنش

Hadijooon
11-10-2009, 10:52
از پالس 220 عکس ندارین بزارین؟

hamed999
11-10-2009, 13:33
سلام -جواد گل-ممنون از اینکه به سوالم جواب دادین --اما دوست عزیز من اولویت اول برام قیافه ی موتور است و دوست دارم موتوری که می خرم تو ظاهر شبیه به کسیر یا همین عکس پرو فایل خودتون هست!! حالا با این اوصاف چی پیشنهاد میدین؟--من قیافه ی آپاچی و پالس رو ندیدم میشه عکس بزارین ازشون----- میشه بگین کسیر و آپاچی و پالس کدوم شتابشون بیشتره؟ و حداکثر سرعتی که که این سه تا میرن رو تک تک بگین وبگین که کدوم تو سرعت های بالا لرزش کمتری داره؟ و کدوم ترمزاش بهتره و اطمینان بیشتری بش هست؟

mehran_286
11-10-2009, 19:45
سلام
موتور 250 رو میتونی وارد کنی ولی برا پلاک به 4 سیلندر ها گیر بیشتری می دن ولی به
تک یا 2سیلندر راحت پلاک می دن. هزینه پلاک کردن چیزی نیست مهم گمرکی که بدی
یکی از بچه ها گفت گه 65%ولی من شنیدم مثل ماشینه یعنی 110% به هرحال اگه اطلاعات دقیقی
بدست آوردی به ما هم بگو.
بعد از این برگه سبز گمرکی می گیری که با اون میتونی موتورتو پلاک کنی
حالا چی میخای بیاری؟

برا جانبازها هم گمرکی کمتره ولی تا اون جایی که من می دونم این قانون رو بر داشتن چون
این بنده خدا ها که چیزی وارد نمی کنن یکی مثل من و شما از این قانون استفاده می کنه
چند ماه پیش یکی از دوستام تو فکرش بود و حتی وکالت هم گرفت ولی از گمرک که پرسید
گفتن دیگه اجرا نمیشه

برای پالس 220 هم همین جا یکی از بچه ها گفت برا عید میارنش

یدونه از رفیقام به تعداد بالا ماشین وارد می کنه و گفت هر موتوری خواستی برات میارم ولی پلاک و گمرکی با خودت یعنی کاری که برام میکنه اینه که میخره و مجانی بهم تو گمرک تحویل میده

خودم ZX250cc دوست دارم ولی نمیدونم چند سیلندر هستش ؟

اگر موتور خوب تا 250 تک یا 2 سیلندر سراغ داری بهم اطلاع بده

قیمتش حدودی هم تو دبی اگر کسی میدونی اطلاع بده ممنون میشم

با تشکر

javad gol
11-10-2009, 20:00
سلام -جواد گل-ممنون از اینکه به سوالم جواب دادین --اما دوست عزیز من اولویت اول برام قیافه ی موتور است و دوست دارم موتوری که می خرم تو ظاهر شبیه به کسیر یا همین عکس پرو فایل خودتون هست!! حالا با این اوصاف چی پیشنهاد میدین؟--من قیافه ی آپاچی و پالس رو ندیدم میشه عکس بزارین ازشون----- میشه بگین کسیر و آپاچی و پالس کدوم شتابشون بیشتره؟ و حداکثر سرعتی که که این سه تا میرن رو تک تک بگین وبگین که کدوم تو سرعت های بالا لرزش کمتری داره؟ و کدوم ترمزاش بهتره و اطمینان بیشتری بش هست؟

سلام
خواهش می کنم

درسته، قیافه موتور مهمه ولی وقتی نتونی باهاش 100 تا بری چه فایده داره:27:
الان شرکت بدر توس موتور به چه خوشکلی زده 200 سی سی ولی حداکثر سرعتش رو خودش زده 80 تا :19:
من خودم کلا آپاچی رو به پالس ترجیه میدم ، عکساشونم سرچ کنی زیاده، سایت جهانرو هم هست
اگه چندتا صفحه بری عقب بچه ها بیشتر توضیح دادن
کسیر با اینا قابل مقایسه نیست:27: ولی اون دوتا تقریبا یکیه ،
پالس 200 من شنیدم که نصفه قطعاتش چینیه و همین طور لوازم یدکیش گرونه و محدود کننده داره
ولی آپاچی قطعاتش بهتره، ضمن اینکه چون 4 سوپاپه می شه تقویتش کرد که 40-130 تا میره وهنوز خز نشده خیلی
از نظر لرزش هم پالس یه مقدار کمتره ولی باید توجه داشت که این موتور ها برای سرعت بالای 110-100 ساخته نشدن

حالا بچه ها بیشتر توضیح می دن

javad gol
11-10-2009, 20:05
یدونه از رفیقام به تعداد بالا ماشین وارد می کنه و گفت هر موتوری خواستی برات میارم ولی پلاک و گمرکی با خودت یعنی کاری که برام میکنه اینه که میخره و مجانی بهم تو گمرک تحویل میده

خودم ZX250cc دوست دارم ولی نمیدونم چند سیلندر هستش ؟

اگر موتور خوب تا 250 تک یا 2 سیلندر سراغ داری بهم اطلاع بده

قیمتش حدودی هم تو دبی اگر کسی میدونی اطلاع بده ممنون میشم

با تشکر

سلام می تونی ازش بپرسی گمرکی برا موتور چند درصد؟
zx هم فکر می کنم 4 سیلندره
مهم همین پلاک کردنه اگه کسی می تونه به ما هم بگه:31:

mr_rayan
11-10-2009, 20:56
از پالس 220 عکس ندارین بزارین؟


دوست عزیز یه سرچ کن پیدا می کنی،درضمن این نکته روهم باید عرض کنم که قرار پالس 220 انژکتوری وارد ایران بشه.از نظر ظاهر هم تقریبا مثل 200 هستش با اندکی ت

mr_rayan
11-10-2009, 21:16
سلام -جواد گل-ممنون از اینکه به سوالم جواب دادین --اما دوست عزیز من اولویت اول برام قیافه ی موتور است و دوست دارم موتوری که می خرم تو ظاهر شبیه به کسیر یا همین عکس پرو فایل خودتون هست!! حالا با این اوصاف چی پیشنهاد میدین؟--من قیافه ی آپاچی و پالس رو ندیدم میشه عکس بزارین ازشون----- میشه بگین کسیر و آپاچی و پالس کدوم شتابشون بیشتره؟ و حداکثر سرعتی که که این سه تا میرن رو تک تک بگین وبگین که کدوم تو سرعت های بالا لرزش کمتری داره؟ و کدوم ترمزاش بهتره و اطمینان بیشتری بش هست؟

دوست عزیز موتور کسیر که اصلا قابل مقایسه با آپاچی و پالس نیست.کسیر رو باید با همین هندا 125 هایی که ایران میزنه مقایسه کنی.
و اما در مورد پالس و آپاچی،بستگی به سلیقت داره،هر دو موتور خوبه و اختلاف زیادی با هم نداره.
پالس 200 خیلی درشت تر از آپاچی 160 یا 180 هستش.و لاستیک های خیلی بهنتری داره که همین باعث میشه چاله چوله های خیابان کمتر برات جلوه کنه.
شتاب پالس 200 از آپاچی 160 بیشتره،همینطور سرعتش،البته بازم دارم میگم،اختلاف خیلی چشمگیر نیست.
پالس 200 بدنه محمکتر و قوی تری داره و لرزشش کمتره ولی در عوض آپاچی انجین بهتری داره.
آپاچی خیلی نرمتر از پالس کار می کنه و صدای کمتری داره ولی من خودم صدای پالس 200 رو بیشتر ترجیح میدم.
ترمزهای آپاچی 160 سری جدیدش دیسکیه هم جلو و هم عقب ولی پالس فقط جلو دیسکیه و عقب کاسیه پس مطمئنا ترمزهای آپاچی بهتر عمل می کنه البته ترمزهای پالس هم خوبه و خوب جواب میده و مشکلی برات پیش نمیاره ولی اگه نخوایم از حق بگذریم آپاچی مطمئن تره.
هر دو محصول شرکت هندوستانه.
در مورد مصرف آپاچی اطلاعاتی ندارم ولی مصرف پالس اونطوری که خودم حساب کردم تقریبا هر 100 کیلومتر 2.8 لیترهستش.من توی 600 کیلومتر 16 لیتربنزین مصرف کردم البته موتور هم کمی درجا کار کرده که میشه تقریبا 2.8.
خلاصه مطلب اینکه بستگی به خودت داره که چی می پسندی وگرنه این دو موتور نزدیک بهم هستند.

mehran_286
11-10-2009, 22:34
سلام دوستان
میشه چند موتور مناسب 2 سیلندر معرفی کنید ؟

با تشکر

javad gol
11-10-2009, 22:53
سلام دوستان
میشه چند موتور مناسب 2 سیلندر معرفی کنید ؟

با تشکر

هیوسانگ شرکت جهانرو 7.4 میلیون

Ghaioom
13-10-2009, 11:49
سلام
برای موتور هم هر جوری بوق میزارنا :دی
صدای بوق های موتور سیکلت رو ندارین؟ ما تو کامپیوتر گوش کنیم :دی

javad gol
17-10-2009, 11:16
سلام
این نحوه خنک شدن موتورا آب خنک،هوا خنک یا روغن خنک قضیه ش چیه؟
چه فرقی و چه مزیتی دارن؟

mr_rayan
19-10-2009, 00:08
آب خنک که یعنی رادیات آب داره.
روغن خنک هم رادیات روغن داره.
هوا خنک هم یعنی هیچی نداره،باد بهش میخوره خنک میشه.
(مختصر و مفید):31:

javad gol
19-10-2009, 13:51
آب خنک که یعنی رادیات آب داره.
روغن خنک هم رادیات روغن داره.
هوا خنک هم یعنی هیچی نداره،باد بهش میخوره خنک میشه.
(مختصر و مفید):31:

اینکه معلومه
کدوم بهتره؟ روغن خنک یا آب خنک؟

mr_rayan
20-10-2009, 01:00
اینکه معلومه
کدوم بهتره؟ روغن خنک یا آب خنک؟

فکرکنم آب خنک بهتر باشه.البته دوستانی که اطلاعاتشون کامل تره باید بیان نظر بدن.ولی به نظر من آب خنک بهتره.(نظر شخصی،اطلاعاتم کامل نیست)

piremard
20-10-2009, 02:39
اینکه معلومه
کدوم بهتره؟ روغن خنک یا آب خنک؟
بستگی به خیلی عوامل داره . مثلا نوع انجین . تعداد سیلندرها . مساحت رادیات . فنهای کمکی . بطور عمده رادیات آب خنک کننده ی بهتریه با سنسور های جدید و البته فنهای کمکی و سطح تماس مناسب که مقطع بزرگی هم داشته باشه . ولی برای موتورهای کم توان - زیر 25 اسب بخار - سیستم خنک کننده مرکب از هوا و روغن با سطح مقطع بزرگتر از مثلا پالس-200 در ترافیک های زیاد و دمای شهری حداکثر 35 درجه سانتیگراد خوب عمل می کنه .
برای موتورهای آف-رود و سوپر بای ها خنک کننده رادیات اولویت بیشتری داره تا موتورهای شهری . موتورهای جاده ای هم که داستان خاص خودشون رو دارند . نمونه طرح تحول سیستم خنک کننده یک موتور gsx هست که در طی سه دهه از تولیدش ابتدا با هوا ، بعد روغن و دسته آخر در رده R با رادیات آب عرضه شد .

javad gol
20-10-2009, 08:39
سلام
نظرتون درباره daelim 250 چیه؟ 4.8 میلیون
اون دوتا ی دیگه که به درد نمیخوره.

S@eid
20-10-2009, 17:42
سلام رفقا ... [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
میگما کلا نظرتون در مورد این موتور های که نیروی انتظامی به مزایده میزاره چیه ؟ می خوام یکم شفاف بشم الان ..! [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

rozy_1500
22-10-2009, 01:32
سلام دوستان
قبلنا میخواستم یه مدل از موتور های بی کلاج کم مصرف رو بگیرم
که خوب متاسفانه نمیدونم چرا قیمت های دوستان خوبم تو پی سی ورلد با قیمت هایی که میشنوم همخونی نمیکنه
چون من این مدل ها رو اینجا 700 800 قیمت کردم در صورتی که همه میگن از این قیمت پایینتره

خلاصه منم اتفاقی داشتم تو سایت ها چرخ میزدم که چشمم به اتوسیکلت ها افتاد(همون موتور هایی که سقف و تجهیزات و... دارن)
الان فقط مدل سامان150 رو دیدم که توی سایت قیمت داد 1250000 که من نمیدونم گرون میده یا خوب میده؟

حالا اگه میشه در مورد اینا یه توضیحی بدین!!!!!
و چند مدل بهم معرفی کنید که قیمت کم و مناسبی داشته باشه(اگه 1 تومن بشه که خیلی عالیه)

البته من از موتور های بی کلاج کم مصرف صرف نظر نکردم
اگه نتونستم همچین چیزی رو بگیرم اون موقع میرم سراغ همون بی کلاج های کم مصرف

mr_rayan
22-10-2009, 04:17
سلام رفقا ... [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
میگما کلا نظرتون در مورد این موتور های که نیروی انتظامی به مزایده میزاره چیه ؟ می خوام یکم شفاف بشم الان ..! [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اصلا تحت هیچ شرایطی سمتشون نرو.

Original Titan
22-10-2009, 09:25
سلام بر دوستان موتور سوار!
آقا ويو اس الان قيمتش چنده؟ هست يانه؟ پيشنهاد ميكنيد!؟ همه چيز رو در موردش توضيح بديد!

kourosh_sos
22-10-2009, 09:59
سلام دوستان من قصد خرید یه موتور پرشی (تریل) دارم که هم قیمتش زیاد بالا نباشه هم قدرت و سرعت بالایی داشته باشه و هم خرج پائینی داشته باشه و کلا بعد از چند وقت معذرت میخوام لش نشه شما چه مارک و چه مدلی رو تایید میکنید

Original Titan
22-10-2009, 16:59
آقا به سوال ما جواب بديد!
در ضمن ديگه تو ايران ويو توليد نميشه؟؟؟؟ قضيه چيه ؟ يادمه شركت تيزرو توليد ميكرد.. . حالا ديدم كه ديگه تيزرويي در كار نيست

p5700
22-10-2009, 20:18
سلام به همه دوستان/من میخوام موتور cdi کثیر 82 بفروشم دیگه ازش خوشم نمیاد!چند وقتیه تو نخ های کیپس یا زد ایکس 150 بودم که دیدم خیلی گرون شده!!زد توی حالمون حالا میخام 1 موتور ژاپنی بخرم خودمkawasaki gto 125 یا هندا ویو خیلی دوست دارم نظر دستان چیه مخصو صا با این که قدیمیه gto مرسی.

rozy_1500
22-10-2009, 23:38
سلام دوستان
قبلنا میخواستم یه مدل از موتور های بی کلاج کم مصرف رو بگیرم
که خوب متاسفانه نمیدونم چرا قیمت های دوستان خوبم تو پی سی ورلد با قیمت هایی که میشنوم همخونی نمیکنه
چون من این مدل ها رو اینجا 700 800 قیمت کردم در صورتی که همه میگن از این قیمت پایینتره

خلاصه منم اتفاقی داشتم تو سایت ها چرخ میزدم که چشمم به اتوسیکلت ها افتاد(همون موتور هایی که سقف و تجهیزات و... دارن)
الان فقط مدل سامان150 رو دیدم که توی سایت قیمت داد 1250000 که من نمیدونم گرون میده یا خوب میده؟

حالا اگه میشه در مورد اینا یه توضیحی بدین!!!!!
و چند مدل بهم معرفی کنید که قیمت کم و مناسبی داشته باشه(اگه 1 تومن بشه که خیلی عالیه)

البته من از موتور های بی کلاج کم مصرف صرف نظر نکردم
اگه نتونستم همچین چیزی رو بگیرم اون موقع میرم سراغ همون بی کلاج های کم مصرف
کسی نبود جواب ما رو بده؟؟؟؟؟؟؟؟

Arash_323
23-10-2009, 00:08
سلام دوستان من قصد خرید یه موتور پرشی (تریل) دارم که هم قیمتش زیاد بالا نباشه هم قدرت و سرعت بالایی داشته باشه و هم خرج پائینی داشته باشه و کلا بعد از چند وقت معذرت میخوام لش نشه شما چه مارک و چه مدلی رو تایید میکنید


روان 200 بگیر بدک نیست
توی ایرانی ها از همه بهتره منم دارم
من خریدم 1640 اما تهران 1470 هم میدن

Novembers Doom
23-10-2009, 10:38
با سلام خدمت تمام دوستان گل:11:
من 4 ماه پیش یه تریل 200 سی سی مونتاژ ایران گرفتم. یه برچسب سوخت روش بود که نوشته بود: مصرف سوخت در 100 کیلومتر کمتر از 3 لیتر!!! ولی من تست کردم مصرفش خیلی بالاتره یعنی در هر 100 کیلومتر 4 لیتر می سوزونه! یعنی با یک باک پر که 10 لیتر جا می گیره 230 کیلومتر میشه باهاش رفت. سوال من از دوستان اینه که آیا مشکلی داره یا اینکه من بیشتر بالای 80 کیلومتر باش میرم اینجوریه؟ بقیه دوستان این مشکل را ندارند؟

javad gol
23-10-2009, 12:23
سلام
آپاچی 180 فروش فوری ندارد؟

javad gol
23-10-2009, 12:34
با سلام خدمت تمام دوستان گل:11:
من 4 ماه پیش یه تریل 200 سی سی مونتاژ ایران گرفتم. یه برچسب سوخت روش بود که نوشته بود: مصرف سوخت در 100 کیلومتر کمتر از 3 لیتر!!! ولی من تست کردم مصرفش خیلی بالاتره یعنی در هر 100 کیلومتر 4 لیتر می سوزونه! یعنی با یک باک پر که 10 لیتر جا می گیره 230 کیلومتر میشه باهاش رفت. سوال من از دوستان اینه که آیا مشکلی داره یا اینکه من بیشتر بالای 80 کیلومتر باش میرم اینجوریه؟ بقیه دوستان این مشکل را ندارند؟

با سرعت بالا مصرف هم میره بالا
به اون برچسب هم توجه نکن ، اونا با مثلا راکب 80 کیلویی و شیب 0 درجه و گاز ثابت و... اندازه گیری میکنن که در حالت عادی اینا رعایت نمیشه.

Novembers Doom
23-10-2009, 12:45
دوستانی که تریل 200 سی سی دارید، شما هم مصرف سوختتون در 100 کیلومتر 4 لیتره؟:21:

piremard
25-10-2009, 01:23
سلام دوستان
قبلنا میخواستم یه مدل از موتور های بی کلاج کم مصرف رو بگیرم
که خوب متاسفانه نمیدونم چرا قیمت های دوستان خوبم تو پی سی ورلد با قیمت هایی که میشنوم همخونی نمیکنه
چون من این مدل ها رو اینجا 700 800 قیمت کردم در صورتی که همه میگن از این قیمت پایینتره

خلاصه منم اتفاقی داشتم تو سایت ها چرخ میزدم که چشمم به اتوسیکلت ها افتاد(همون موتور هایی که سقف و تجهیزات و... دارن)
الان فقط مدل سامان150 رو دیدم که توی سایت قیمت داد 1250000 که من نمیدونم گرون میده یا خوب میده؟

حالا اگه میشه در مورد اینا یه توضیحی بدین!!!!!
و چند مدل بهم معرفی کنید که قیمت کم و مناسبی داشته باشه(اگه 1 تومن بشه که خیلی عالیه)

البته من از موتور های بی کلاج کم مصرف صرف نظر نکردم
اگه نتونستم همچین چیزی رو بگیرم اون موقع میرم سراغ همون بی کلاج های کم مصرف
سلام
دوست عزیز این موتور طرح دهه 90 bmw هست که بسرعت و البته بطرز عجیبی از بازار خارج شد . بر خلاف مشتری پسند بودنش . اما این "اتوسیکلت سامان" که البته همشون مدل قدیمی هستند ساخت چین با قدرت انجین بسیار ضعیف . زاویه کنترل سخت . بدنه ولنگار - بطوریکه بدنه جابجایی پیدا می نه و نیاز به آچارکشی داره - با وزن زیاد اند . یعنی شما یک موتور سنگین با قدرت تحرک کم و زاویه اختیار کم دارید . این موتور ها الان در حدود 700-800 تومان هستند . بیشتر از این پول بابتشون نپردازید

Original Titan
25-10-2009, 08:38
آقاي پير مرد جواب منو هم بديد خواهشن!

piremard
25-10-2009, 22:19
سلام بر دوستان موتور سوار!
آقا ويو اس الان قيمتش چنده؟ هست يانه؟ پيشنهاد ميكنيد!؟ همه چيز رو در موردش توضيح بديد!
سلام دوست عزیز من بین کاربرای اینج کم سوادترینشونم . بهر جهت اطلاعات اینهاست :
ویو مدل اس اگر تحت لایسنس هاندا موتورز تایلند باشه دو تیپ داره که طرح قدیمش بهرته ول چرخهاش باریکند و سر پیچ اذیت می کنند . مصرفش حدود 1.6-الی 1.7 در هر صد کیلومتره - این بستگی به اکتان بنزین و ... داره - باکش هم کوچیکه . موتور کم صدا و سبکیه و در کلاس "کاب" یک زمانی خیلی پر فروش بود . با تمام محسناتش بی جهت گرونه ! بعضیها می گند سرعتش به 140 هم می رسه و بعضی دیگر تا 100 کیلومتر ... ! بستگی به چرخاش داره :دی
من چون خودم از موتورهای طرح کاب خوشم نمی آد و بنظرم موتورهای دخترونه هستند :دی سوار نشدم تا بتونم اطلاعات بهتری در خدمت سایرین بذارم :20:

Original Titan
25-10-2009, 22:33
خوب الان اين موتور گير مياد؟
نمايندگيش كجاست؟

javad gol
25-10-2009, 22:40
سلام
نظرتون درباره daelim 250 چیه؟ 4.8 میلیون
اون دوتا ی دیگه که به درد نمیخوره.

کسی طرف این موتور نرفته؟

piremard
26-10-2009, 05:41
خوب الان اين موتور گير مياد؟
نمايندگيش كجاست؟
بیشتر ریمارک هاش زیاد شدند . مخصوصا پیشرو - طرح ویو - اصلش بگمانم مال شرکت تیزرو بود . قیمت هم ندارم شما یکسری به سایت تیزرو سیکلت بزن
-----

نظرتون درباره daelim 250 چیه؟ 4.8 میلیون
برادر شما اصلا مدل موتور ننوشتید .

Original Titan
26-10-2009, 07:45
قیمت هم ندارم شما یکسری به سایت تیزرو سیکلت بزن
پس مثل اينكه شما خبر ندارين :31:
اين شركت ديگه وجود نداره! شايد هم وجود داشته باشه ولي ديگه هوندايي توليد نمي كنه!

javad gol
26-10-2009, 10:04
[quote=piremard;4346080]

برادر شما اصلا مدل موتور ننوشتید .[/quo


فکر کردم ميدونيد ببخشيد
اين موتور کره اي است و مونتاز ايران
تک سيلندر و آب خنک
و کو ير موتور آورده با قيمت 4.8 ميليون
البته چند تا موتور ديگه هم هست
megelli 250
debi 160
1.8 ميلون الان ميديد و اسفند ماه هم هر کدوم رو که خاستيد انتخاب مي کنين و بقيه قيمت رو ميديد
اينم سايتش البته همش لينک هست


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

yosofweb
26-10-2009, 15:43
سلام
اتفاقا موتورش اصل کره هست و تو ایران هم مونتاژ نمیشه.

انم سایت و مشخصات موتور 250 سی سی
فقط حیف که تک سیلندر هست

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

javad gol
26-10-2009, 18:08
سلام
اتفاقا موتورش اصل کره هست و تو ایران هم مونتاژ نمیشه.

انم سایت و مشخصات موتور 250 سی سی
فقط حیف که تک سیلندر هست

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

درسته عیبش فقط تک سیلندر بودنشه ولی فروشنده ها رو که میشناسید
می گفت که 190 تا نرم میره:18::16:
اون megeli 250 هم 3.850 هست خیلی خوشگله ولی اصلش 125cc هست!
یکی می گفت انجین 250 رو qlink چین روش گذاشته!:23:
البته فکر نکنم که 130-40 تا بیشتر بره؟
حالا نظرتون چیه؟ ارزش خرید داره؟
با این حدود فکر نکنم 250 پلاک دار و تر و تمیز گیر بیاد

piremard
26-10-2009, 19:45
[quote=;4346080]

برادر شما اصلا مدل موتور ننوشتید .[/quo


فکر کردم ميدونيد ببخشيد
اين موتور کره اي است و مونتاز ايران
تک سيلندر و آب خنک
و کو ير موتور آورده با قيمت 4.8 ميليون
البته چند تا موتور ديگه هم هست
megelli 250
debi 160
1.8 ميلون الان ميديد و اسفند ماه هم هر کدوم رو که خاستيد انتخاب مي کنين و بقيه قيمت رو ميديد
اينم سايتش البته همش لينک هست


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
شما هنوز هم مدل موتور ننوشتید . فقط نام کمپانی رو نوشتید . بهرحال من از طریق سایتی که معرفی کردید فهمیدم منظورتون "رود وین 250 آی فای" هست .
همین چند روز پیش کره جنوبی بودم برای کاری . این موتور رو دیدم که بسیار هم محبوبیت داشت . موتور خوبیه اما نه در قیاس با نینجا یا هر موتور ژاپنی سوپر بایک کلاس 250 سی.سی
حداکثر سرعت این موتور 150 کیلومتر در ساعته که اصلا برای یک موتور سوپر بایک سرعت مناسبی نیست . بنظر من شما اگر قصد خرید این تیپ موتورسیکلت رو دارید بجای اون دست دوم های کاواساکی رو بخرید بهتر از اینه . ضمن اینکه قطعات و خدمات پس از فروشش هم با توجه به مونتاژ نبودن داخل باید مشکل ساز بشند .

javad gol
26-10-2009, 20:47
[quote=javad gol;4346400]
شما هنوز هم مدل موتور ننوشتید . فقط نام کمپانی رو نوشتید . بهرحال من از طریق سایتی که معرفی کردید فهمیدم منظورتون "رود وین 250 آی فای" هست .
همین چند روز پیش کره جنوبی بودم برای کاری . این موتور رو دیدم که بسیار هم محبوبیت داشت . موتور خوبیه اما نه در قیاس با نینجا یا هر موتور ژاپنی سوپر بایک کلاس 250 سی.سی
حداکثر سرعت این موتور 150 کیلومتر در ساعته که اصلا برای یک موتور سوپر بایک سرعت مناسبی نیست . بنظر من شما اگر قصد خرید این تیپ موتورسیکلت رو دارید بجای اون دست دوم های کاواساکی رو بخرید بهتر از اینه . ضمن اینکه قطعات و خدمات پس از فروشش هم با توجه به مونتاژ نبودن داخل باید مشکل ساز بشند .

ممنون
من مشکلم اینه که با این قیمت موتور بدرد بخوری گیر نمیارم
چون می خوام پلاک داشته باشه و برگ سبز قیمتها میره بالا
می تونم از این zxها بگیرم که دو زمانه است و باید روزی 20 تومن خرجش کنی تا راه بره
ومدل های بالا تر هم گرونه
الان 3 ماه دنباله موتور میگردم ولی موتوره خوبی گیر نمیارم
البته تا 3ماه دیگه شاید 5- 4 تومنی داشته باشم
که تا اون موقع قیمت ها افت می کنه و شاید بتونم موتوره مورد نظرم رو بگیرم

حالا شما چی پیشنهاد می کنی؟
ادیت:
درباره سرعتش
هیوسانگ که با قیمت تعجب آوره 7.9 هست تاپ اسپیدش 155 و دو سیلندر
اگه این 150 تا بره بد نیست که؟

piremard
26-10-2009, 21:08
[quote=piremard;4347965]

ممنون
من مشکلم اینه که با این قیمت موتور بدرد بخوری گیر نمیارم
چون می خوام پلاک داشته باشه و برگ سبز قیمتها میره بالا
می تونم از این zxها بگیرم که دو زمانه است و باید روزی 20 تومن خرجش کنی تا راه بره
ومدل های بالا تر هم گرونه
الان 3 ماه دنباله موتور میگردم ولی موتوره خوبی گیر نمیارم
البته تا 3ماه دیگه شاید 5- 4 تومنی داشته باشم
که تا اون موقع قیمت ها افت می کنه و شاید بتونم موتوره مورد نظرم رو بگیرم

حالا شما چی پیشنهاد می کنی؟
ادیت:
درباره سرعتش
هیوسانگ که با قیمت تعجب آوره 7.9 هست تاپ اسپیدش 155 و دو سیلندر
اگه این 150 تا بره بد نیست که؟
هیوسانگ 250 تاپ اسپیدش در حدود 185 هست و البته کیفیت ساختش هم خیلی خوبه . رسیدن به سرعت بیشنه مثلا نینجا بنظرم سریعتر از دیلیم هست هر چند که تاپ اسپیدشون بهم نزدیکه . تو کره جنوبی موتوری که شما معرفی کردید رو فقیرها و دهاتیهاشون تو شهر بعنوان پیک موتوری استفاده می کنند :دی یه باربند خیلی بزرگ فلزی که پشتیه گنده ای هم داشت روی ترک عقب موتور می ذاشتند . البته همگیشون مجهز به بیسیم و ... هستند و مثل پیک موتوریهای تهران نیستند :دی ولی خیلی برام جالب بود . تابحال پیک موتوریه سوپر بایک ندیده بودم :دی
اگر من جای شما بودم منتظر آپاچ 180 می موندم . قطعات این موتورهای وارداتی تقریبا نایابه . شنیدم حتی قطعات جانبیه آپاچی هم با وجود نمایندگی معتبر و مونتاژ شدن بزور گیر می آد ! :20:

javad gol
26-10-2009, 21:21
آپاچی که الان دارن ثبت نام می کنن
یعنی با 5- 4 تومن هم چیز خوبی گیر نمیارم؟

این موتور دیلیم هم بدرد نمی خوره،
به قول یکی: بعضی وقتا نخریدن بهتر از خریدنه
باید صبر کنم تا آخر سال ببینم قیمت ها چجوریه

javad gol
26-10-2009, 21:36
آپاچی که الان دارن ثبت نام میکنن
یعنی با5-4 تومن هم چیز مناسبی گیر نمیاد؟

باید صبر کنم تا عید ببینم قیمت ها چجوری میشه
البته برا عید پالس 220 هم میاد، چیزی راجع بش نشنیدن؟کیفیتش؟قیمتش؟تفاوت ش با 200؟
از دیلیم هم منصرف شدم
به قول یکی: بعضی وقتا نخریدن بهتر از خربدنه

خدا لعنت کنه این شرکت ها رو که فقط به فکر جیب خودشونن

piremard
26-10-2009, 22:56
آپاچی که الان دارن ثبت نام میکنن
یعنی با5-4 تومن هم چیز مناسبی گیر نمیاد؟
چیز خوب که گیر می آد . فقط پلاک ملی نمی شه :دی امروز دقیقا جهانرو دوباره اعلام پیش فروش کرده . تحویلش تو زمستونه :دی عقلم خوب چیزیه . اینا نکردن پیش فروش رو جلوتر بندازن . حالا کساییکه 2 تومن پای 160 دادن غصه می خورن :دی
من عقیده دارم آدم هر موتوری تو ایران داشته باشه خوبه جز سی.جی اصلا خواب واسه ما نذاشتن . هر وقت من تهرانم رشته افکارم با صدای نکره ی این موجود بهم می ریزه . آخه این کی بازنشسته می شه ؟ توریستای خارجی زیادی رو فقط همین موتور فراری داده ! مایه ننگ فرهنگ ترافیکه یه تصویر از جسارت ماکان این وسیله :

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

yosofweb
27-10-2009, 02:08
بنظر من این Dealim 250 Fi بهتر از آپاچ 180 و پولسار 220 هست اونم به علت اینکه رادیاتور آب داره و 4 سوپاپ هست و از سیستم DOCH در موتور خودش استفاده میکنه که تکنولوژی روز هست و انژکتوری بودنش هم باعث کم مصرفتر شدنش میشه. (البته پولسار 220 هم انژکتوری هست ولی چون 4 سوپاپ نیست، انجین از انژکتور خود بهره ی لازم رو نمیبره)
ظاهر Delailim 250 Fi هم که خیلی خوبه، و قطعات هم چینی نیست که هی خراب بشه، هرچند به کیفیت ژاپن نمیرسه ولی از تمام موتورهای هندی بهتر هست. قیمت هم اگه 800 تومن ارزونتر بود که خیلی عالی میشد.
همچنین با موتور تو ایران بیشتر از 150 کیلومتر در ساعت رفتن یعنی خودکشی
من اگه داشتم این پول رو 100% میخریدمش

javad gol
27-10-2009, 07:01
بچه ها راجع به megelli چی؟
اون چطوره؟

rozy_1500
27-10-2009, 12:17
سلام
دوست عزیز این موتور طرح دهه 90 bmw هست که بسرعت و البته بطرز عجیبی از بازار خارج شد . بر خلاف مشتری پسند بودنش . اما این "اتوسیکلت سامان" که البته همشون مدل قدیمی هستند ساخت چین با قدرت انجین بسیار ضعیف . زاویه کنترل سخت . بدنه ولنگار - بطوریکه بدنه جابجایی پیدا می نه و نیاز به آچارکشی داره - با وزن زیاد اند . یعنی شما یک موتور سنگین با قدرت تحرک کم و زاویه اختیار کم دارید . این موتور ها الان در حدود 700-800 تومان هستند . بیشتر از این پول بابتشون نپردازید
دستت درد نکنه خیلی لطف کردی
پس باید بیخیالش بشم درسته؟راستی مطمئنی که قیمتش اینه؟کجا میتونم گیر بیارم(تو اصفهان)
حالا نظرت چیه یه موتور کاب بگیرم(همین کم مصرف ها)
تو این فروم مطرح کردم که قیمت های بالایی بهم دادن!حتی تو سایت ها هم قیمت های زیاد زیاد بهم دادن
حالا به نظرتون من یه موتور کاب 110cc رو با چه قیمتی میتونم گیر بیارم(خواهشا یه چیز مناسب با قیمت مناسب بگید)
میخوام کم مصرف باشه،
لرزش کمی داشته باشه
کلاس داشته باشه
علاوه بر کم مصرف بونش میخوام برو باشه
حالا نمیدونم 110 بگیرم یا 125 ؟
بی نهایت ممنونم[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](17).gif

yosofweb
27-10-2009, 14:57
امروز رفتم نمایشگاه شرکت کویر موتور و Dealim 250 یس یس رو دیدم، یه ضعف خیلی بدی داشت و اونم این بود که باک موتور پلاستیکی بود.
Megli 250 سی سی هم بود هرچند تو سایت شرکت Megli اصلا موتور 250 سی سی تو محصولاتش پیدا نمی کنی، قیمت هم 3.8 میلیون تومان بود ولی انجین مانند Dealim رادیاتور نداشت و با هوا خنک میشد و انجینش کاربراتوری بود نه انژکتوری. حداکثر سرعت هم 140 بود ولی از لحاظ قیافه خیلی قشنگتر از Dealim و حتی کاوازاکی نینجا بود.
در ضمن تو چین مونتاژ شده بود. یک کیلومتر شمار خیلی کوچیک هم Megli داشت که یکی دیگه از ضعفهاش بود.
Debri 160 سی سی هم بود به قیمت 6.5 میلیون تومان و همه چیزش کار کشور اسپانیا بود. که خیلی گرون بود.

ولی از همه ی این ها که بگزریم هیچ کدوم با هیوساگ 250 سی سی جهانرو نمیتونا رقابت کنن، فقط هیوسانگ تنها مشکلش قیمت نا معقول اون هست.

javad gol
27-10-2009, 15:28
امروز رفتم نمایشگاه شرکت کویر موتور و Dealim 250 یس یس رو دیدم، یه ضعف خیلی بدی داشت و اونم این بود که باک موتور پلاستیکی بود.
Megli 250 سی سی هم بود هرچند تو سایت شرکت Megli اصلا موتور 250 سی سی تو محصولاتش پیدا نمی کنی، قیمت هم 3.8 میلیون تومان بود ولی انجین مانند Dealim رادیاتور نداشت و با هوا خنک میشد و انجینش کاربراتوری بود نه انژکتوری. حداکثر سرعت هم 140 بود ولی از لحاظ قیافه خیلی قشنگتر از Dealim و حتی کاوازاکی نینجا بود.
در ضمن تو چین مونتاژ شده بود. یک کیلومتر شمار خیلی کوچیک هم Megli داشت که یکی دیگه از ضعفهاش بود.
Debri 160 سی سی هم بود به قیمت 6.5 میلیون تومان و همه چیزش کار کشور اسپانیا بود. که خیلی گرون بود.

ولی از همه ی این ها که بگزریم هیچ کدوم با هیوساگ 250 سی سی جهانرو نمیتونا رقابت کنن، فقط هیوسانگ تنها مشکلش قیمت نا معقول اون هست.

درسته اینا هیچ کدوم توانایی رقابت با برند های معروف رو ندارن
و منم از خریدشون منصرف شدم
البته برا سرمایه گذاری خوبه چون اگه بیان بیرون قیمت هاشون بالاتر میره:31:
تشکر

piremard
28-10-2009, 01:43
امروز رفتم نمایشگاه شرکت کویر موتور و Dealim 250 یس یس رو دیدم، یه ضعف خیلی بدی داشت و اونم این بود که باک موتور پلاستیکی بود.
Megli 250 سی سی هم بود هرچند تو سایت شرکت Megli اصلا موتور 250 سی سی تو محصولاتش پیدا نمی کنی، قیمت هم 3.8 میلیون تومان بود ولی انجین مانند Dealim رادیاتور نداشت و با هوا خنک میشد و انجینش کاربراتوری بود نه انژکتوری. حداکثر سرعت هم 140 بود ولی از لحاظ قیافه خیلی قشنگتر از Dealim و حتی کاوازاکی نینجا بود.
در ضمن تو چین مونتاژ شده بود. یک کیلومتر شمار خیلی کوچیک هم Megli داشت که یکی دیگه از ضعفهاش بود.
Debri 160 سی سی هم بود به قیمت 6.5 میلیون تومان و همه چیزش کار کشور اسپانیا بود. که خیلی گرون بود.

ولی از همه ی این ها که بگزریم هیچ کدوم با هیوساگ 250 سی سی جهانرو نمیتونا رقابت کنن، فقط هیوسانگ تنها مشکلش قیمت نا معقول اون هست.
این آپاچ های 180 که ظاهرا هندی و کاربوریتوری هستند قیمتشون بد نیست . هر چند هم چندان معقول نیستند ولی با توجه به طمع فروشندگان ایرانی بنظرم خوبند . از طرفی من قصد مقایسه بین دیلیم و آپاچ در قالب موتور سیکلت رو نداشتم . من فقط با توجه به ضعفها و توانایی ها و شرایط بازار و خدمات پس از فروش و قیمت این نظرو دادم . اینا اصلا در یک کلاس نیستند که بشه مقایسشون رد .
هیوسانگ 250 سوپربایک هم هر قدر قیمتش نامعقو باشه از کاوازاکی بهتره . کاوازاکی دو برابر این قیمته که با تمام محسناتش نامعقولتره . کلا این موتورا حدود 4-5 میلیون بیشتر نباید باشند + مالیات و عوارض

دستت درد نکنه خیلی لطف کردی
پس باید بیخیالش بشم درسته؟راستی مطمئنی که قیمتش اینه؟کجا میتونم گیر بیارم(تو اصفهان)
حالا نظرت چیه یه موتور کاب بگیرم(همین کم مصرف ها)
تو این فروم مطرح کردم که قیمت های بالایی بهم دادن!حتی تو سایت ها هم قیمت های زیاد زیاد بهم دادن
حالا به نظرتون من یه موتور کاب 110cc رو با چه قیمتی میتونم گیر بیارم(خواهشا یه چیز مناسب با قیمت مناسب بگید)
میخوام کم مصرف باشه،
لرزش کمی داشته باشه
کلاس داشته باشه
علاوه بر کم مصرف بونش میخوام برو باشه
حالا نمیدونم 110 بگیرم یا 125 ؟
بی نهایت ممنونم[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](17).gif

روزی جان نمی دونم شما آقا هستید یا خانم . بستگی به سلیقه شخصیتون از ظاهر موتور و نهایت توان خریدتون داره . با 800 تومان می تونید یک طرح ویو پیشرو نو بخرید که بنسبت از دیگر رقباش کارایی بهتری نشون داده - از یکی پرسیدم که خریده بود - هر چند من از صداش و فلاپ جلوش با پیچهای گوشتالود خوشم نیومد . ولی رنگ ها و طرح زیبایی داشت . سرعتش هم نزدیک 110 کیلومتر می رسه در شرایط معمولی و شاید به 120 هم دست پیدا کنه . مصرفش بسیار کمه و لرزش و راحتی مطلوبی داره .دوست من با خانمش و یا دوستانش کلی از این موتور کار کشیده بودند و راضی بود . یه صندوق هم داره که می شه توش وسایل کوچک گذاشت :10:

rozy_1500
28-10-2009, 20:13
روزی جان نمی دونم شما آقا هستید یا خانم . بستگی به سلیقه شخصیتون از ظاهر موتور و نهایت توان خریدتون داره . با 800 تومان می تونید یک طرح ویو پیشرو نو بخرید که بنسبت از دیگر رقباش کارایی بهتری نشون داده - از یکی پرسیدم که خریده بود - هر چند من از صداش و فلاپ جلوش با پیچهای گوشتالود خوشم نیومد . ولی رنگ ها و طرح زیبایی داشت . سرعتش هم نزدیک 110 کیلومتر می رسه در شرایط معمولی و شاید به 120 هم دست پیدا کنه . مصرفش بسیار کمه و لرزش و راحتی مطلوبی داره .دوست من با خانمش و یا دوستانش کلی از این موتور کار کشیده بودند و راضی بود . یه صندوق هم داره که می شه توش وسایل کوچک گذاشت [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](16).gif
خوب با اجازتون آقا هستم دیگه:31: مگه خانوم هم دنبال موتور میره؟(حداقلش دیگه اینجور نمیره)
دقیقا درست میگی اما این قیمتی که تو میگی مثل قیمت هایی هستش که از اینترنت گرفتم
در صورتی که من ارزونتر هم پیدا کردم
شما مدل ارزونتری رو مد نظر ندارین
110cc

yosofweb
28-10-2009, 23:13
درسته عیبش فقط تک سیلندر بودنشه ولی فروشنده ها رو که میشناسید
می گفت که 190 تا نرم میره:18::16:
اون megeli 250 هم 3.850 هست خیلی خوشگله ولی اصلش 125cc هست!
یکی می گفت انجین 250 رو qlink چین روش گذاشته!:23:
البته فکر نکنم که 130-40 تا بیشتر بره؟
حالا نظرتون چیه؟ ارزش خرید داره؟
با این حدود فکر نکنم 250 پلاک دار و تر و تمیز گیر بیاد


با توجه به خبری که از سایت Megelli خواندم مدل 250 سی سی همین بهار امسال به بازار اومده بوده و فقط به شرق آسیا فرستاده شده، بنابر این موتور اون قلابی نبوده و تحت لیسانس شرکت Megelli هست. (هر جند که ممکن هست تو چین ساخته بشه)

اینم منبع خبر

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

hamid gol
29-10-2009, 18:26
دوستان یه موتور می خواهم بگیرم (پولم 1 میلیونه!!!!!!!)
به نظر شما چه موتوری بگیرم(من عاشق صدای موتور جی پی هستم!!!!)

javad gol
30-10-2009, 17:16
دوستان یه موتور می خواهم بگیرم (پولم 1 میلیونه!!!!!!!)
به نظر شما چه موتوری بگیرم(من عاشق صدای موتور جی پی هستم!!!!)

yamaha ybx 125

zzrrrrrrrrr
31-10-2009, 17:45
دوستان یه موتور می خواهم بگیرم (پولم 1 میلیونه!!!!!!!)
به نظر شما چه موتوری بگیرم(من عاشق صدای موتور جی پی هستم!!!!)

به نظر من اگه اهل صدا و سرعت هستي تو اين قيمت ميتوني يه كاوازاكي جي تي او بخري كه 150 واست پر ميكنه

BBNHFAK
31-10-2009, 20:26
سلام یه سری اطلاعات درباره این مدل میخواستم:
BMW S1000RR

androgynous
01-11-2009, 18:21
سلام خسته نباشید
من 1300 هزار تومان پول دارم
میخوام بدونم با این پول چه مدل سوزوکی میشه خرید.فقط سوزوکی فقط made in japan باشه
از این 125سی سی هام نمیخوام.
میخوام قیافش خف باشه مثل bandite و از 150سی سی هم بیشتر باشه.
من می خوام از این سوزوکی 250 پلیس بگیرم.خیلی خیلی خوشم اومده ازشون.
موتورشم سوزوکی روشم زده made in japan .
چون ماله پلیس بوده فکر نکنم سوزوکیش قلابی باشه.حد اقل دیگه به فکر خودشون که هستن.
چون اگه قلابی بود تا الان دووم نمیاورد.
یه مشکی هست قیمت 1300 میگه که تا 1200 میاد.
خواهش میکنم هرکی از این موتورها خبر داره یا خودش داره یا چیزی میدونه لطفا بگه.
خواهش میکنم همه انجمن کمک کنن.
من دنبال نه سرعتم نه اینکه چقدر موتور دووندن و خسته کردن
فقط سوزوکی فقط made in japan باشه

javad gol
01-11-2009, 21:04
سلام خسته نباشید
من 1300 هزار تومان پول دارم
میخوام بدونم با این پول چه مدل سوزوکی میشه خرید.فقط سوزوکی فقط made in japan باشه
از این 125سی سی هام نمیخوام.
میخوام قیافش خف باشه مثل bandite و از 150سی سی هم بیشتر باشه.
من می خوام از این سوزوکی 250 پلیس بگیرم.خیلی خیلی خوشم اومده ازشون.
موتورشم سوزوکی روشم زده made in japan .
چون ماله پلیس بوده فکر نکنم سوزوکیش قلابی باشه.حد اقل دیگه به فکر خودشون که هستن.
چون اگه قلابی بود تا الان دووم نمیاورد.
یه مشکی هست قیمت 1300 میگه که تا 1200 میاد.
خواهش میکنم هرکی از این موتورها خبر داره یا خودش داره یا چیزی میدونه لطفا بگه.
خواهش میکنم همه انجمن کمک کنن.
من دنبال نه سرعتم نه اینکه چقدر موتور دووندن و خسته کردن
فقط سوزوکی فقط made in japan باشه

موتورای پلیس که دستشون بوده که اصلا بدرد نمی خوره ولی
یه سریشو وقتی صفر بوده به مزایده گذاشتن اگه بتونی
در حدشو گیر بیاری خوبه (تو این رنج قیمت) یکی از دوستام یکی از
این موتورا گرفته 4-3 ماهه و ازش راضیه البته درحده صفره که البته به این قیمت نیست بین 1.5 تا1.8 هست
انجین این موتور واقعا ژاپنیه و بسیار خر کاره و شاسی اون دقیقا مثل rf400 و تک فنر هم هست
من خودم تو این فکر بودم که یه تر و تمیزشو بگیرم و انجین rf400 بندازم روش
با یه نفر هم که این موتورا رو میخرید صحبت کردم و گفت شاسیش کاملا جواب میده
لوازمش رو هم آمیکو میده که همش چینیه
و قیمتاش هم کمه، بیشترین قیمتش برا باکشه 85 تومنه
البته نمی دونم پلیس تو این ایست و بازرسی ها که مدارک رو چک می کنه
شماره شاسی و موتور رو هم میبینه؟

خلاصه با این قیمت چیزی با پلاک و سالم گیر نمیاد
بندیت هم تو این قیمت سالم گیر نمیاد
اگه باشه خرج می زاره رو دستت

androgynous
02-11-2009, 06:44
javad gol golab ممنونم ازتون واقعا
من میتونم تا 1500 هم پول جور کنم.
ازتون خواهش میکنم که از دوستتون بپرسین موتور رو از کجا و چه مغازهای گرفته.
تا ایشالا اگه خدا خواست مام یدونه بگیریم.یا اگه خودشون اشنا دارن که چه بهتر.
اخه من تو گمرک دیده بودم.ولی گمرکیا ادمای درستی نیستن.
ممنون میشم به من که 1500 با کار کردن به دست اوردم کمک کنید.به دوستتم بگو هوا مارو داشته باشه.
پس ما همین موتورارو میتونیم بگیریم به کمک اول خدا بعدم شما و دوستون
قربونتت یا علی

androgynous
02-11-2009, 13:31
داش جواد کجائی عزیز
به رفیقت گفتی نوکرتم؟
من هروز در حسرت این 250 میسوزم تا موقعی که بخرم.
منتظرتم.

javad gol
02-11-2009, 13:39
شرمنده شما
اون دوستم هم از تو همین آگهی ها این رو پیدا کرده بود
اگه گیر آوردم چشم
ولی برا خرید حتما با یکی دو نفر برید که بلد باشن و گرنه حسابی کلاه سرتون میره
البته منم از تو یه آگهی یکی رو گیر آوردم که می گفت کارش خرید و فروش این موتوراس
با هاش یه صحبت کن ببین قیمت ها چه طوریه؟
تو پیام خصوصی تون می فرستم (شاید خلاف قوانین باشه که عمومی بگم)
دوباره میگم با یکی برید که بلد باشه ، چون این دلال ها فقط به فکر جیب خودشونن
ضمنا فقط دنبال در حد صفرش بگردید و اون هم تا 1.7 میلیون می ارزه بیشتر نه
کار کرده هاش مفت نمی ارزه اصلا نخرید اگر هم نبود باید صبر کنید تا گیر بیارید
اگه بیشتر از 3-4 هزار تا کارکرده بود نخرید
تو خرید این موتور ها باید خیلی دقت کنید

androgynous
02-11-2009, 16:43
داش جواد ممنونم ازت
داش جواد اگه یدونه از این موتورا تمیز و به قیمت به پستت خودت یا دوستان خورد مارو یه خبر بکن
راستی من به پلیس+10 زنگ زدو گفت 250 زاد نیست
جریان چیه؟یعنی اینام ازاد نیست.

javad gol
02-11-2009, 17:29
داش جواد ممنونم ازت
داش جواد اگه یدونه از این موتورا تمیز و به قیمت به پستت خودت یا دوستان خورد مارو یه خبر بکن
راستی من به پلیس+10 زنگ زدو گفت 250 زاد نیست
جریان چیه؟یعنی اینام ازاد نیست.

تقریبا از اسفند پارسال تا 249 سی سی یا همون 250 آزاد شد
فقط یه مقدار روی 4سیلندر ها سخت گیری می کنن وگرنه تک و 2 سیلندر ها به راحتی پلاک میشن
بخشنامه ای که راهنمایی و رانندگی زده، تو اینترنت هست یه سرچ کنی میاد
یارو یه چیزی پرونده ه ه ه :27:

اتفاقا به این ها هم پلاک ملی تعلق میگره و تو سند هم آمیکو 249 می خوره
راستی موقع خرید حتما سند و کارت و کارت سوخت رو چک کن و همین طور شماره شاسی و موتور

Sasan Info
02-11-2009, 23:25
دوستان یه سری مطلب در مورد این موتور های پلیس شنیدم
اگه میشه یکی یه توضیح کامل بده


ممنون

piremard
03-11-2009, 01:40
دوستان یه سری مطلب در مورد این موتور های پلیس شنیدم
اگه میشه یکی یه توضیح کامل بده


ممنون
سلام
یکبار راجع به این موتورهای آمیکو پیشتر بحث شده بود . من نظرمو اونجا نوشتم . این موتورها بهیچ وجه ژاپنی نیستند و همگی محصول از رده خارج شده ی یک کمپانی چینی هستند . همونیه گولسار رو هم کپی می کرد . تمام موتورهای آمیکو ریمارکند . شما اگر تیپ اصلی این موتور که چیزی بین دیلیم و gsx هست رو مشخص کردید . بعد به قیمتش و تکنولوژی اون بپردازیم .
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من نمی دونم چرا پلیس ایران موتورهای ایرانی تازگیها می خره و موتورهای بقول خودشون "ساخت ژاپن اصل " رو اینطوری خیراتی به بازار داده ؟!
تو این اوضاع دولا پهنا دادن موتورسیکلت 250 به مردم بی نوا این موتورها حتی اگر کیفیتشونم پایین باشه مالکانشون راضیند ! بالاخره از پالس 180 که ارزونترد . تازه کلاسم دارن!

javad gol
03-11-2009, 07:36
دوستان یه سری مطلب در مورد این موتور های پلیس شنیدم
اگه میشه یکی یه توضیح کامل بده


ممنون

تو صفحه قبل توضیح دادم که
تو این رنج قیمت می تونه انتخاب خوبی باشه
البته در حد صفرش چون کارکرده هاش مفت نمی ارزه
ادیت:


آقایون این موتور رو نمیشه مثلا با ایکس7 مقایسه کرد حسی رو که اون موتور به شما القا میکنه هیچ وقت این موتورای پلیس به شما نمیده

انجین این موتورا ژاپنیه و شاسی هم اگه موتور رو از نزدیک ببینید از یه 250 بزرگتره.

دوستم که این موتور رو داره 140 رو میگه میره و بیشتر از اون رو دیگه نباید از یه انجین تک سیلندر انتظار داشت البته از 130 به بعد طول میکشه که به 140 برسه

در حالی که ایکس7 که انجین دوسیلندر داره و27 اسب قدرت 160 رو براحتی پر می کنه

البته همه چیز یه موتور تاپ اسپیدش نیست

اگه کسی پول داره که بره یه پالس180 یا 200 بخره قطعا به این می ارزه

ولی مشکل همین جاس.

گاهی اوقات به خاطر 200 -300 هزار تومن یه موتور خوب از دست آدم میره.

من خودم اعتقاد دارم که گاهی اوقات نخریدن بهتر از خریدنه به قول دوستان

ولی وقتی یه نفر تصمیم به خرید داره و انتخابی هم نداره اون موقع چی؟

با این قیمت چه چیزه بهتری میشه خرید؟کسیر،پرواز، وینر؟

صفر این موتورا با این قیمت و وضع بازار انتخاب دیگه ای برا آدم نمیرازه

دوستان اگه صبر کنن شاید موتور مناسبی پیدا کنن من خودم الان بیشتر از 3 ماه می خوام یه250 بگیرم وخیلی هم موتور دیدم ولی تا موتور مورد نظرم رو پیدا نکنم نمی خرم

شما هم همین طور اگه میتونین صبر کنین

javad gol
03-11-2009, 08:42
با سلام خدمت دوستان عزيز.
با اجازه اساتيد و دوستان محترم بايد بگم که خيلي از دوستان علاقه مند به موتورهاي ورزشي و سنگين با انواع اين موتورها نا مانوس هستند و نميدانند که در هنگام خريد چه موتور و با چه حجمي را بايد خريداري کنند و يا ايا موتور ريس بخرند و يا ... و به نظر بنده اگر دوستان با طبقه بندي موتورها بر اساس حجم و نوع انجين انها بيشتر اشنا باشند ميتوانند بهترين انتخاب را داشته باشند و حتي گاهي بعضي از دوستان نسبت به دو يا چهار زمانه بودن موتور خود بي اطلاع بوده اند. و به عقيده بنده هر کسي که بخواهد وارد وادي حرفه اي سوار شدن بشود بايد ابتدا بايد با الفباي ان اشنا شود که يکي از انها اشنايي با نوع انجين و حجم موتورها است و افراد چه بخواهند و چه نخواهند در دراز مدت نياز به اين اطلاعات و طبقه بندي ها به خصوص در موتورهاي سنگين دارند. در اين مطلب ممکن است که بعضي از مباحث با مباحث تاپيک انواع موتور تداخل پيدا کند که بايد بگويم اين امري اجتناب ناپذير است و بنده سعي ميکنم که بحث انواع موتور از نظر کاربرد را به تاپيک ذکر شده حواله بدهم و در اين مطلب به انواع انجين اين موتورها به خصوص موتورهاي سنگين و کلاس بندي انها بپردازم.
با تشکر

طبقه بندی موتورسیکلت ها معمولا بر اساس نوع کاربرد آنها بوده و همچنین موتورسیکلتها با هر کاربردی نیز براساس حجم انجین آن کلاس بندی می گردد . در ادامه به توضیح و بررسی انواع انجین مورد استفاده در موتورسیکلتها ميپردازيم:
برای تولید نیروی مورد نیاز جهت حرکت موتورسیکلت ها معمولا از موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی استفاده می گردد که ذیلا به شرح مختصری در خصوص آنها می پردازیم

موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی:
این موتورها بسته به نوع عملکرد (دو یا چهار زمانه )، نوع سوخت مصرفی (بنزین یا گازوئیل )، سیستم خنک کاری (هوا یا آب)، حجم سیلندر و ... به انواع مختلفی تقسیم می گردند.
همانگونه که می دانیم اساس کار موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی، منفجر شدن مخلوط سوخت و هوا در داخل سیلندر آنها و انتقال نیروی حاصله به میل لنگ و استفاده های گوناگون از آن نیرو می باشد . از نظر نحوه عمل برای سوزاندن مخلوط سوخت و هوا، موتورها به دو دسته دوزمانه و چهار زمانه تقسیم می گردند.
در موتورهای 4 زمانه، چهار مرحله مکش، تراکم، احتراق و تخلیه دود به ترتیب و با گردش دو دور میل لنگ و دوبار رفت و برگشت پیستون صورت گرفته ولی در موتورهای دوزمانه مراحل فوق تنها با یک دور گردش میل لنگ و یک رفت و
برگشت پیستون صورت می گیرید . دو نو ع موتور ذکر شده دارای مزایا و معایبی نسبت به یکدیگر بوده ...
موتورهای دو و چهار زمانه نسبت به هم دارای مزایا و معایبی
هستند که استفاده از آنها را از هم متمایز می کند . انتخاب موتوری دو یا چهار زمانه برای کلیه وسایل بستگی به شرایط مختلفی دارد که بر آن وسیله در هنگام کار کردن حاکم است . مثلا از آنجا که در کشتی ها کمبود جا وجود دارد و همچنین سبک بودن موتور حائز اهمیت است از موتورهای دوزمانه استفاده می گردد (که نسبت قدرت آنها به وزن و حجم
اشغال شده بالاست ) با توجه به این موضوع که معمولا بر روی آبهای بیکران اقیانوسها مقدار آلایندگی ایجاد شده توسط موتورهای دوزمانه مسئله ای جدی نیست . چنین موردی برای قطارهای بین شهری نیز صادق است. پس به طور مطلق نمی توان گفت که کدامیک این موتورها بهتر از دیگری ا ست و همانطور که ذکر شد این شرایط موجود در زمان استفاده است که متناسب با آن می بایست که موتوری مناسب انتخاب گردد.
در خصوص موتورسیکلت ها در سالهای دور و تا اوایل دهه 80 میلادی استفاده از موتورهای دوزمانه به دلایل مزایایی که ذکر شد، بسیار رایج بود اما پس از آن به دلایل پیش کشیده شدن مسایل زیست محیطی و آلودگی هوای شهرها به دلیل ازدحام زیاد آنها تولید کنندگان موتورسیکلت مجبور به استفاده از موتورهای چهارزمانه شدند .
(البته در برخی از موتورسیکلت ها به دلیل کاربرد خاص و محدود بودن تعداد آنها هنوز هم از نوع دو زمانه استفاده میگردد). اخیرا نیز در ایران تولید و شماره گذاری موتورسیکلت های دوزمانه ممنوع گریده است . سوخت معمول این نوع است. موتورها بنزین، نفت وگاز (گازوئیل) و یا گاز طبیعی (CNG) اساس کار موتورهای بنزین سوز و گازوئیل سوز مشابه هم بوده و فقط تفاوتی د ر ساختمان و نحوه احتراق آنها وجود دارد. لازم به ذکر است که در موتورسیکلت ها معمولا موتورهای بنزین سوز نصب می گردد.
برای خنک کردن این موتورها نیز از دو سیال آب و یا هوا استفاده می گردد . در موتورهایی که معمولا تعداد سیلندر و حجم آنها کم می باشد از هوا میتوان برای خنک کاری استفاده کرد و بدین منظور پره هایی بر روی دیواره خارجی سیلندر آنها گذاشته تا بتوانند بهتر حرارت موتور را به هوای بیرون منتقل نمایند . در برخی موارد خاص نیز میتوان موتورهای بزرگتر را هم به وسیله هوا خنک نمود اما به دلیل آنکه حرارت تولید شده در آنها زیاد است حتما می بایست از یک فن برای دمیدن هوای بیشتر بر روی سطح خارجی موتور استفاده گردد . ولی معمولا برای موتورهای بزرگتر از آب برای خنک کاری استفاده می گردد.
طبقه بندی انجینهای مورد استفاده در موتورسیکلت ها:

انجین های مورد استفاده در موتورسیکلت از نظر حجم به صورت زیر کلاس بندی (طبقه بندی) می گردند:
انجینهای کلاس تا 100 سی سی:
این نوع انجینها در موتورهای کوچک به کار می روند، گرچه سرعت و شتاب خوبی ندارند ولیکن مصرف سوخت آنها خوب
و قابل قبول می باشد . عمده استفاده از آنها د ر موتورسیکلتهای با کاربر د تفریحی (مسافتهای کوتاه )، خریدهای درون
شهری، مسافتهای کوتاه شهری می باشد.
انجینهای کلاس 100 سی سی:

این نوع انجینها دامنه وسیعتری از موتور سیکلتها را شامل شده و در مسافتهای شهری و حتی جاده های خاکی کاربرد
دارند.

انجینهای کلاس 125 سی سی:
اکثر انجینها در این حجم به کار برده می شوند، این انجین شتاب، سرعت و مصرف سوخت قابل قبول و متوسطی را تامین
می کند ولیکن ازآنجا که سرعت و شتاب بالایی ندارد در موتورسیکلتهای با کاربری برون شهری (بزرگراهها) کمتر به کار
رفته و عمدتا در موتور سیکلت های معروف به Enduro و یا موتور سیکلت های بیابانی کوچک به کار میرود .

انجینهای کلاس 175 سی سی:حجم انجینهای این کلاس بین 170 تا 200 سی سی تغییر می کند و عمدتا در موتور های Enduro یا موتور های بیابانی به کار می رود.
انجینهای کلاس 250 سی سی:

انجین های این طبقه بین 200 تا 300 سی سی تغییر می کند . تقریبا تمام شرکتهای موتور سیکلت سازی موتوری در این کلاس ارائه کرده اند . این نوع انجین تقریبا در تمامی موتور سیکلت های با کاربری بیابانی ، شهری ، مسابقه و Enduro کاربرد دارد.

انجینهای کلاس 350 تا 400 سی سی:
این کلاس در واقع نخستین کلاس موتور سیکلتهای پر قدرت میباشد . سرعت، شتاب بالا و مصرف سوخت تقریبا مناسب از مشخصه های این نوع انجین می باشد. این انجین نیز تقریبا در تمامی موتورسیکلتها کاربرد دارد و در بین موتور سیکلتهای sport
نیز بکار می رود.

انجینهای کلاس 500 سی سی:
این کلاس در واقع معرف یک انجین پر قدرت است . در این کلاس مصرف سوخت خیلی مهم نیست. این نوع انجین را هم در موتورسیکلتهای خیابانی (شهری) و هم در موتورسیکلتهای مسابقه بکار می برند.

انجینهای کلاس 600 تا 750 سی سی:
این نوع انجین معمولا در موتورسیکلتهای شهری و توریستی (برون شهری) بکار گرفته می شوند.

انجینهای کلاس بالای 750 سی سی:
این نوع انجین در موتور سیکلتهای مسافرتی (توریستی) بزرگ کاربرد داشته و بیشتر این مدلها از نظر طبقه بندی درکلاس موتور های فوق سنگین قرار دارند .وزن تقریبی این موتور ها در حدود 280 تا 360 کیلو گرم می باشد . این نوع انجینها از نظر ابعاد و اندازه و توان خروجی در حدود 90 اسب بخار شبیه به انجین های به کار رفته در خودرو های کوچک می باشد . سرعت تقریبی این موتور سیکلت ها بیشتر از 200 کیلومتر در ساعت بوده و قیمت تمام شده یک چنین موتور سیکلتی با تجهیزات کامل معمولا بیشتر از قیمت یک خودروی شواری کوچک است .

مطالبی که تا کنون گفته شد در خصوص موتور های احتراق داخلی رفت و بر گشتی و مقایسه بین آنها بود . همچنین به مواردی هم در خصوص کلاس بندی آنها برای استفاده در موتور سیکلت های اشاره گردید. در ادامه اشاره مختصر به طبقه بندی موتور ها بر حسب نوع کار برد آنها می گردد .

طبقه بندی موتورسیکلت ها بر حسب نوع کاربرد آنها

همانند خیلی دیگر از مصنوعات بشر، موتورسیکلت ها نیز برای استفاده های گوناگونی طراحی و ساخته میشوند که
بسته به نوع کاربرد آنها در جاهای مختلف توقعات متفاوتی از آنها انتظار می رود . لذا برای این منظور طراحان موتورسیکلت
برای پوشش دادن به کلیه نیازها در استفاده از موتورسیکلت (تفریح، ورزش، کار، تردد در بیرون وخارج از شهر و ...) مجبور
به کلاس بندی (طبقه بندی) آنها بوده تا انتخاب را برای مصرف کننده راحت تر کنند که در ادامه به بررسی این طبقه
بندی می پردازیم.
معمولا موتورسیکلت به گروهای زیر طبقه بندی می گردند:

Road Motorcycles 1. موتورسیکلت های جاده رو
.Off-Road Bikes 2. موتورسیکلت های فراجاده ای یا آف رود
.Scooter 3. - اسکوتر ها
.Moped 4. موتور گازی
.Mini Bike 5. موتورسیکلت های کوچک یا مینی
.6 موتور سیکلت های A.T.V یا هم جارو All Terrain Vehicles
قبل از آنکه بحث طبقه بندی موتورسیکلت ها را آغاز کنیم جادارد به معرفی دو مشخصه در موتورسیکلت ها
بپردازیم:
: ارتفاع زین یا S.H.
برابر است با فاصله محل نشستن بر رو موتورسیکلت تا سطح جاده در زمانی که وزن راکب بر روی موتورسیکلت قرار
ندارد.
: فاصله محورها یاW.B
برابر است با فاصله محور دو چرخ موتورسیکلت از همدیگر که با طول موتورسیکلت نسبت مستقیم دارد.

بررسی طبقه بندی موتورسیکلت ها
Road Motorcycles -1 موتورسیکلت های جاده رو
همانطور که از نام آنها پیداست، این گروه از موتورسیکلت ها جهت استفاده بر روی جاده های صاف و آسفالتی
طراحی شده اند لذا از نظر مخاطبان دارای بیشترین تعداد مصرف کننده در بین سایر گروههای بوده و دارای تجهیزاتی
همچون چراغ جلو ، چراغ خطر عقب ، ترمز جلو و عقب، کمک های جلو و عقب، صدا خفه کن ، آینه بغل ، باطری و سایر
تجهیزات مورد نیاز جهت تردد در سطح شهر و جاده می باشند. حجم موتور آنها معمولا از 125 سی سی به بالا و بسته به
نوع کاربرد و موتور به کار رفته حدکثر سرعتی از 120 تا 200 کیلومتر بر ساعت یا بیشتر دارند.
این گروه از موتورسیکلتها خود به چهار زیرگروه تقسیم می گردند که عبارتند از:
Cruiser 1. موتورسیکلت های کروزر یا تفریحی
Sport Bike 2. موتورسیکلت های مسابقه ای
Touring 3. موتورسیکلت های مسافرتی
Naked Bike, City Bike, Standard Bike 4. موتورسیکلت های استاندارد یا شهری

در ادامه به توضیح مختصر در خصوص هر زیر گروه می پردازیم:

Cruiser) 1) موتورسیکلت های کروزر یا تفریحی

این موتورسیکلت ها دارای فاصله بین دوچرخ زیاد و ارتفاع زین کم و دستگیره هایی بلند می باشند . پاهای راکب
معمولا جلوتر از بدنش بوده و دستها برای گرفتن دستگیره ها بالا آمده و راکب معمولا با کمری ر است بر روی آن قرار می
گیرد و به همین دلیل طی مسافتهای زیاد برای آنها خسته کننده نمی باشد . علاوه بر آن به جهت داشتن ظاهری زیبا این
سبک از موتورسیکلت ها دارای بیشترین مخاطب در گروه خود می باشند . قابلیت دیگر این نوع موتورسیکلتها فضای کافی
جهت نصب تجهیزات جا نبی اضافی و آسایش راکب دوم موتور سیکلت می باشد .این نوع موتورسیکلتها دارای انجینهای 250 سی سی به بالا و با وزن تقریبی بین 135 کیلو گرم تا 360 کیلو گرم می باشند . سیستم انتقال نیرو این موتور ها در سه نوع زنجیری ، تسمه و شفت می باشد . نوعی دیگر از موتور سیکلت نیز در این زیر گروه وجود دارد که به چاپر chopper معروف است و مشخصه بارز آن فاصله زیاد چرخ ها از هم است .


Sport Bike 2 موتورسیکلت های مسابقه ای


از مشخصه های این نوع موتورسیکلت، سرعت، شتاب، قدرت ترمز گیری و قدرت مانور بالا می باشد . به همین دلیل
رانندگی با این وسیله نیا ز به هوش و سرعت عمل بالا دارد . دستگیره فرمان کوتاه با قابلیت گردش بسیار محدود (بین 10
تا 15 درجه !)، ارتفاع زین بیشتر و طول کمتر موتورسیکلت نسبت به مدل کروزر و عقب بودن جا پایی باعث می شود که
راکب قدری روی موتور خمیده شده و شکلی آیرو دینامیکی به خود بگیرد . ترمزها، لاستیکها، سیستم انتقال نیرو و سیستم
تعلیق این موتورها نیز عملکرد بسیار خوبی دارند.
این نوع موتور سیکلتها در انواع تک سرنشین (و به ندرت دو سرنشین) تولید می گردند . معمولا بر روی این نوع موتور ها انجینهایی با حجم از 125 سی سی تا 1300 سی سی نصب شده و وزن تقریبی آنها نیز بین 135 کیلو گرم تا 235 کیلوگرم می باشد . سیستم انتقال نیرو
این موتورها نیز در دو نوع زنجیری و شفت می باشد و جالب اینکه فاقد جک بغل یا وسط بوده وبرای پارک کردن آنها از خرکهای مخصوص که در زیر چرخ عقب نصب می گردند استفاده می گردد.

بسته به اندازه موتورسیکلت و حجم انجین به کار رفته، این گروه به زیرگروههای زیر تقسیم می گردند

Small capacity Sport Bikes :125- 400 cc
Super Sport bikes : 500-800 cc
Super bikes 800-1100 cc
Sport touring : 1100 -000

منبع:
نویسنده:apshen3000
تیونینگ تاک(tuningtalk)
امیدوارم بدردتون بخوره

mehran_286
07-11-2009, 22:31
سلام دوستان
پالس 220 به بازار اومد ؟ به چه قیمتی ؟

این موتور های مگلی تو ایران هستش ؟
این مدلش چند قیمته ؟ قطعاتش پیدا میشه ؟ Sportbike 125cc

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

savin150
09-11-2009, 22:31
دوستان 1 سوال بالاترن حجم موتوري كه اجازه تردد داره چقدره؟؟؟؟؟
از 250 ccبیشتر نمیزارن تردد کنه ولی اگه موارد خاصو داشته باشی موضوع فرق میکنه:46:

piremard
10-11-2009, 15:15
سلام دوستان
پالس 220 به بازار اومد ؟ به چه قیمتی ؟

این موتور های مگلی تو ایران هستش ؟
این مدلش چند قیمته ؟ قطعاتش پیدا میشه ؟ Sportbike 125cc

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ایران می گه مگلی 160 ولی تو سایتش نوشته 125 !! قیمتشم بگمانم بالای 6 تومانه . قطعاتش هم منحصر با وارد کنندش هست
پولسار 220 هنوز نیامده و تازه اگرم بیاد چندماهی طول می کشه که به "پالس" تبدیل بشه

kourosh_sos
10-11-2009, 21:31
دوستان من قصد خرید یه نامی یا تک تاز 125 معمولی ( بدون استارت ) رو دارم به نظر شما کدوم یکی بهتره و قیمنشون چنده در ضمن میخواستم بدونم رنگ اصلی خود هندا CDI چیه من شنیدم مشکی با خط سبزه درسته؟

javad gol
10-11-2009, 23:13
ایران می گه مگلی 160 ولی تو سایتش نوشته 125 !! قیمتشم بگمانم بالای 6 تومانه . قطعاتش هم منحصر با وارد کنندش هست
پولسار 220 هنوز نیامده و تازه اگرم بیاد چندماهی طول می کشه که به "پالس" تبدیل بشه

سلام
دوست عزیز کویر موتور می گه 250 سی سی هست و با قیمت 3.850 میلیون
فکر کنم تو صفحه قبل بود که یکی از دوستان گفت که تو قسمت اخبار سایت مگلی
نوشته که انجین 250 رو بهار امسال زده و به شرق آسیا فرستاده
البته من چک نکردم ها!:31:
ولی خیلی بدرد نمی خوره من که از خریدش منصرف شدم
شما هم یه مطالعه کن
ادیت:
اونی که شما میگی دربی 160 هست که تماما ساخت اسپانیا هست و با قیمت 6.8 میلیون

piremard
11-11-2009, 06:27
سلام
دوست عزیز کویر موتور می گه 250 سی سی هست و با قیمت 3.850 میلیون
فکر کنم تو صفحه قبل بود که یکی از دوستان گفت که تو قسمت اخبار سایت مگلی
نوشته که انجین 250 رو بهار امسال زده و به شرق آسیا فرستاده
البته من چک نکردم ها!:31:
ولی خیلی بدرد نمی خوره من که از خریدش منصرف شدم
شما هم یه مطالعه کن
ادیت:
اونی که شما میگی دربی 160 هست که تماما ساخت اسپانیا هست و با قیمت 6.8 میلیون
سلام
پیر شدم دیگه حواسم نبود :دی دربی رو با مگلی قاطی پاتی کردم :دی

hoseinpk
11-11-2009, 19:10
سلام
اگر موتور سی جی 125 سی سی شاتون کوتاه بزاریم چی میشه ؟؟؟؟؟؟؟؟
یه دنیا ممنون

javad gol
12-11-2009, 10:49
سلام
اگر موتور سی جی 125 سی سی شاتون کوتاه بزاریم چی میشه ؟؟؟؟؟؟؟؟
یه دنیا ممنون

شاتون چیه؟:31:

piremard
12-11-2009, 12:49
سلام
اگر موتور سی جی 125 سی سی شاتون کوتاه بزاریم چی میشه ؟؟؟؟؟؟؟؟
یه دنیا ممنون
من مطمئن نیستم . ولی بگمانم موتور از هم می پاشه . کلا جعبه دنده خرد می شه

kourosh_sos
13-11-2009, 17:11
سلام آقا نظرتون راجع به این زیگما 125 شرکت سیلکت سازان آسیا چی هستش من چندتاشو تو شهباز دیدم روی درب برقشون نوشته تحته لیسانس ژاپن خدایش هم رخ موتور با موتورهای دیگه خیلی فرق داشت آلیاژ خوبی داشت حالا میخوام بدونم از دوستان کسی هستش که از این موتور خریده باشه و یا ازش سواری گرفته باشه نظرشو به من بگه ببینم خوبه یا نه ممنون میشم راهنماییم کنید

aliyeli
14-11-2009, 17:00
اقايون مگلي موتورش ساخته چينه پوله خودتونو واسه اين موتوره چيني هواخنك دور نريزيد
فقط 16 اسب بخار قدرتشه كه اپاچي 160 سي سي 15 اسب
فقط قيافه داره

kourosh_sos
16-11-2009, 15:03
كسي راجع به پست 966 نظري نداره ؟

piremard
16-11-2009, 19:21
سلام آقا نظرتون راجع به این زیگما 125 شرکت سیلکت سازان آسیا چی هستش من چندتاشو تو شهباز دیدم روی درب برقشون نوشته تحته لیسانس ژاپن خدایش هم رخ موتور با موتورهای دیگه خیلی فرق داشت آلیاژ خوبی داشت حالا میخوام بدونم از دوستان کسی هستش که از این موتور خریده باشه و یا ازش سواری گرفته باشه نظرشو به من بگه ببینم خوبه یا نه ممنون میشم راهنماییم کنید
زیگما رو چطوری می نویسن ؟ همون سیگما هست ؟ منظورتون همون موتورهای کاب هست ؟

kourosh_sos
16-11-2009, 23:15
دوست عزيز اسمش زيگما هستش فكرم كنم رو باكش اينطوري نوشته بود zigma ميتوني واسم آمارشو بگيري ببيني چطور موتوري هستش و اينكه قيمتش چنده ؟ ممنون ميشم

X7UN
17-11-2009, 08:55
درود بر همه دوستان... :10:
کسی از تهران هست که قیمت KMX 125 یا 200 رو بهم بده؟
نمیخوام مدل جدید باشه ، فقط سالم باشه و پلاک هم داشته باشه !!!
من بوشهر هستم ، راستش این موتورا رو اینجا نمی پسندن ، چون هوا همیشه گرمه و اینا هم که خیلی داغ میکنن ، این طرفا موتور سنگین و سبک سند خارجی خیلی گیر میاد ولی موتور سند و پلاک ایرانی خیلی کمه !!!
میخوام اگر زیر 1,200,000 میشه گیر آورد ، از بوشهر بکوبم بیام تهران...
ممنون از همگی... :11:

piremard
17-11-2009, 11:22
درود بر همه دوستان... :10:
کسی از تهران هست که قیمت KMX 125 یا 200 رو بهم بده؟
نمیخوام مدل جدید باشه ، فقط سالم باشه و پلاک هم داشته باشه !!!
من بوشهر هستم ، راستش این موتورا رو اینجا نمی پسندن ، چون هوا همیشه گرمه و اینا هم که خیلی داغ میکنن ، این طرفا موتور سنگین و سبک سند خارجی خیلی گیر میاد ولی موتور سند و پلاک ایرانی خیلی کمه !!!
میخوام اگر زیر 1,200,000 میشه گیر آورد ، از بوشهر بکوبم بیام تهران...
ممنون از همگی... :11:

قدیمیهاش پلاک ملی نمی شن .الان تهران پر از موتورای این تیپیه که 1 تومان قیمت دارن ! چون پلاک نمی شن

X7UN
17-11-2009, 11:44
نمیدونم KMX بهتره یا KDX ؟ ولی در هر صورت از یه خانواده هستن و یکی از این دوتا رو میخرم ، احتمالا KDX بخرم !!!
ممنونم از جوابت دوست من...
برام مهم نیس پلاک ملی میشه یا نه ، فقط پلاک داشته باشه و تمیز باشه ،،، حالا باید از کجا پیدا کنم ؟ کسی چیزی سراغ نداره ؟ میخوام از لحاظ انجینی تمیز باشه و ظاهرش هم بد نباشه ، با خش و مش مشکلی ندارم ولی ترجیحا شکستکی نداشته باشه !!!
پسر خالم تعمیرگاه داره ، میرم ازش میپرسم KMX بهتره یا KDX ؟
باید خرج بوشهر تا تهران و هزینه ی بار تا بوشهر رو هم در نظر بگیرم ، لطفا راهنمایی کنید از چه نقطه ی تهران گیر بیارم که قیمتش مناسب باشه و موتورای تمیزی هم گیر بیاد؟
فکر کنم همه میگن خیابون گمرک ولی یه نفر بهم گفته قیمتاشون بالاس ، این صحت داره؟
پیشاپیش از پاسختون ممنونم :46:

androgynous
17-11-2009, 12:38
اقا یکی میگه این موتورها ساخت ژاپن اصل هست.منم دیدم که
نوشته ساخت ژاپن با ارم سوزوکی مگه میشه یه کشوری موتورهای قلابی
بزنه اونم با برند یکی از معروفترین موتورسازان جهان.
امکان نداره.
بدنشم میدونم مال سوزوکی چین ولی انجین مال سوزوکی ژاپنه.
امیکو چون وارد کرده.واسه همین به اسم خودش زده.کیلومترشم عوض کرده تا بگه ما بدنرو زدیم سادها.
من از خوده شرکت امیکو پرسیدم گفتم 250 صفر یا تمیز دارید.
گفت داریم ولی بهش پلاک که نمیدن هیچی.انجینشم سوزوکی نیست حالا چی میگین.

piremard
17-11-2009, 13:51
نمیدونم KMX بهتره یا KDX ؟ ولی در هر صورت از یه خانواده هستن و یکی از این دوتا رو میخرم ، احتمالا KDX بخرم !!!
ممنونم از جوابت دوست من...
برام مهم نیس پلاک ملی میشه یا نه ، فقط پلاک داشته باشه و تمیز باشه ،،، حالا باید از کجا پیدا کنم ؟ کسی چیزی سراغ نداره ؟ میخوام از لحاظ انجینی تمیز باشه و ظاهرش هم بد نباشه ، با خش و مش مشکلی ندارم ولی ترجیحا شکستکی نداشته باشه !!!
پسر خالم تعمیرگاه داره ، میرم ازش میپرسم KMX بهتره یا KDX ؟
باید خرج بوشهر تا تهران و هزینه ی بار تا بوشهر رو هم در نظر بگیرم ، لطفا راهنمایی کنید از چه نقطه ی تهران گیر بیارم که قیمتش مناسب باشه و موتورای تمیزی هم گیر بیاد؟
فکر کنم همه میگن خیابون گمرک ولی یه نفر بهم گفته قیمتاشون بالاس ، این صحت داره؟
پیشاپیش از پاسختون ممنونم :46:
موتوری که پلاک ملی نشه با موتور های که شما می گید بی پلاک در بوشهر می فروشند فرقی نداره .برگ سبز و ... هیچ اهمیتی در آینده برای تردد موتور ندارند . شما اگر برات مهم نیست یک موتور بی پلاک بخر ، روش پلاک بچسبون . الان تو گمرک سوزوکی 250 و هوندا ای اکس 1 حول و حوش یک تومان هستند با کارکرد کمتر از 10 هزار و رادیات آب همشونم پلاک دارن . ولی پلاک ملی نمی شن

X7UN
17-11-2009, 15:31
معذرت میخوام همچین حرفی میزنم ولی این چیزی که شما میگین امکان نداره !
اگر AX1 سند خارجی هم 1 تومن گیر آوردی 1000 تاشو میخوام ، چون خودم هر روز سوارم و دارم میچرخم ، مال یکی از دوستامه و خودش از بندر ریگ وارد کرده و 1,850 در اومده ، من برازجانی هستم ، بوشهر رو کلی گفتم (منظور استان بوشهر بود) ، توی شهر بوشهر اصلا نمیشه موتور خارجی سوار شد ، چون فضای بسته ای داره و درجا می گیرنت !
ولی برازجان از همه طرف آزاده ، یه AX1 پلاک و خیلی تمیز اینجا فروختن 3400 ، همین دوستم که گفتم داره قیمت موتورشو 2,300 میذاره ، پس امکان نداره همچین قیمتی گیر بیارم ، ولی KDX 200 یا 125 زیر 1 میلیون گیر میاد !
ممنون از همگی... :10:

piremard
17-11-2009, 15:44
معذرت میخوام همچین حرفی میزنم ولی این چیزی که شما میگین امکان نداره !
اگر AX1 سند خارجی هم 1 تومن گیر آوردی 1000 تاشو میخوام ، چون خودم هر روز سوارم و دارم میچرخم ، مال یکی از دوستامه و خودش از بندر ریگ وارد کرده و 1,850 در اومده ، من برازجانی هستم ، بوشهر رو کلی گفتم (منظور استان بوشهر بود) ، توی شهر بوشهر اصلا نمیشه موتور خارجی سوار شد ، چون فضای بسته ای داره و درجا می گیرنت !
ولی برازجان از همه طرف آزاده ، یه AX1 پلاک و خیلی تمیز اینجا فروختن 3400 ، همین دوستم که گفتم داره قیمت موتورشو 2,300 میذاره ، پس امکان نداره همچین قیمتی گیر بیارم ، ولی KDX 200 یا 125 زیر 1 میلیون گیر میاد !
ممنون از همگی... :10:
اولا که احتیاجی به باور و معذرت خواهی نیست . من که آمار نمی دم شما تایید کنید . هر جور دوست داری . بهر جهت بنده گمرک تهران این موتورها رو بین 1.2 تا 1.4 قیمت کردم که بسیار سالم و تمیز بودن و پلاک هم داشتن . دیگه باقیش با خودت !

BBNHFAK
17-11-2009, 16:06
آیا موتورسیکلت های ب ام و به ایران وارد می شن؟
فکر کنم جواب نه باشه یعنی هیچ جوری نمی شه گیر آورد

X7UN
18-11-2009, 14:22
اولا که احتیاجی به باور و معذرت خواهی نیست . من که آمار نمی دم شما تایید کنید . هر جور دوست داری . بهر جهت بنده گمرک تهران این موتورها رو بین 1.2 تا 1.4 قیمت کردم که بسیار سالم و تمیز بودن و پلاک هم داشتن . دیگه باقیش با خودت !

باششششششش ، هرچی شما میگید قبول !!!
من 100 تا AX1 بی پلاک رو ازت میخرم 1,200 ،،، پلاک هم نمیخواد باشه ، برگ سبز هم نمیخوام ، سند خارجی باشه کافیه !!!
عزیز من ، من دارم هر روز با دوستام که معامله موتور میکنن رفت و آمد میکنم !!!
حتی خودم هم 2 بار با یکی از دوستام رفتیم بندر ریگ که یه AX1 و یه Degree بیاریم !
AX1 رو اون میروند و منم Degree ،،، نزدیک بود بگیرنمون که انداختیم از بیابون اومدیم !
AX1 رو از اونجا گرفتیم 1,650 و Degree هم 1,500 در اومد !
حالا هزینه ی حمل و نقلش تا تهران خودش 100 یا 200 تومن میشه !
اگر هم نخوان هیچ سودی روش بکشن حداقل باید 1,800 توی تهران بفروشن !


و اما دوست عزیز دیگم :
من شخصا تا حالا موتور BMW ندیدم این طرفا !
یکی از بچه ها یه موتور خرید 22 میلیون ، ولی حتی اونم تا حالا موتور BMW نیاورده !
من خودم خیلی دوکاتی دوس دارم ولی عمرا که گیرمون بیاد... :41:

androgynous
18-11-2009, 16:58
قا یکی میگه این موتورها ساخت ژاپن اصل هست.منم دیدم که
نوشته ساخت ژاپن با ارم سوزوکی مگه میشه یه کشوری موتورهای قلابی
بزنه اونم با برند یکی از معروفترین موتورسازان جهان.
امکان نداره.
بدنشم میدونم مال سوزوکی چین ولی انجین مال سوزوکی ژاپنه.
امیکو چون وارد کرده.واسه همین به اسم خودش زده.کیلومترشم عوض کرده تا بگه ما بدنرو زدیم سادها.

piremard
18-11-2009, 20:31
باششششششش ، هرچی شما میگید قبول !!!
من 100 تا AX1 بی پلاک رو ازت میخرم 1,200 ،،، پلاک هم نمیخواد باشه ، برگ سبز هم نمیخوام ، سند خارجی باشه کافیه !!!
عزیز من ، من دارم هر روز با دوستام که معامله موتور میکنن رفت و آمد میکنم !!!

یه وقتایی آدم تو بحث گیر می کنه . الان منم اینطوری شدم ! کامنت قبلی نوشتم که باور کردن یا نکردن شما به من مربوط نیست . عشقت بود باور کن ، نبود نکن . منم دلال موتور نیستم که برات بخرم و ... . یه سووال شما پرسیدی در مورد موتور منم اطلاعات شخصیمو در اختیارت گذاشتم . بدهکار که نیستم . هر جور عشقته باور کن .
دوکاتیم تو ایران وارد می شه ولی مجوز تردد وابسته به هیات موتورسواریه

قا یکی میگه این موتورها ساخت ژاپن اصل هست.منم دیدم که
نوشته ساخت ژاپن با ارم سوزوکی مگه میشه یه کشوری موتورهای قلابی
بزنه اونم با برند یکی از معروفترین موتورسازان جهان.
امکان نداره.
بدنشم میدونم مال سوزوکی چین ولی انجین مال سوزوکی ژاپنه.
امیکو چون وارد کرده.واسه همین به اسم خودش زده.کیلومترشم عوض کرده تا بگه ما بدنرو زدیم سادها.
تقلب کردن آرم هیچ مسوولیت و پیگردی تو ایران نداره . چون نه سوزوکی و نه کاوازاکی نماینده رسمی در ایران ندارن . شما اگه تو کارت موتور - از این کارت موتورهای پلاک ملی - اسم سوزوکی رو دیدی ، بخر . و گرنه من می گم قلابیه

آیا موتورسیکلت های ب ام و به ایران وارد می شن؟
فکر کنم جواب نه باشه یعنی هیچ جوری نمی شه گیر آورد
خودش که مجوز تردد نداره . مگر بشکل تورینگ و زیرنظر فدراسیون . یک مدل پیشرو شبیه به bmw های طرح داکار هست که 200 سی.سی اه و حداکثرم 110 تا می ره و ساخته چینه . اگر ظاهرش براتون مهمه ، این تنها چیز قابل دسترسه از این کمپانیه


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

X7UN
18-11-2009, 22:12
منم از اظهار نظرت ممنونم ، ولی باور کن قیمت AX1 از این چیزا خیلی بیشتره !
ما که باهم دعوا نداریم داداشی ،،، اصلا چرا یه سوال نمیگیری از دوستات تا هم خیال خودتو راحت کنی و هم من؟
وای من عاشق دوکاتیم ، ولی شاید طرفای خوزستان وارد کنن ، من که اصلا این طرفا (استان بوشهر) ندیدم !
حالا برای KDX پلاک بیام تهران یا نه؟
1- راستی میشه بهم بگی موتورا باید تا کی پلاک ملی بشن؟
2- اصلا قضیه پلاک ملی چیه؟
3- اگه در آینده پلاک ملی نداشته باشن نمیشه سندشون رو بنام زد؟
4- روی کارت سوخت هم تاثیری داره؟
5- اگه موتور رو بگیرن و ببرن پارکینگ چی میشه؟
6- سر موتورایی که پلاک ملی نمیشن (یعنی قدیمی هستن) که ممکنه خیلیاشون نو باشن چی میاد؟ این همه موتور !!! :18:
شاید یه نفر یه CG رو 20 ساله روغن نکرده باشه و تازه بخواد این کارو کنه ،،، واقعا که همه کاراشون مسخره اس !!!
یکی از دوستام یه CG مدل 64 و یه CDI صفر گذاشته توی پذیراییشون برای دکور که واقعا زیباست (البته وضعشون خیلی توپه)! :king:

piremard
19-11-2009, 23:08
شرح طرح ملي تعويض پلاك در سایت پلیس :

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

kourosh_sos
20-11-2009, 00:34
piremard جان يك بار نشد ما تو اين تاپيك چيزي رو مطرح كنيم كسي جواب مارو بده بابا من ميخوام يه زيگما 125 بگيرم ميخواستم بدونم موتور خوبي هست يا نه و اين كه قيمتش چنده

piremard
20-11-2009, 01:34
piremard جان يك بار نشد ما تو اين تاپيك چيزي رو مطرح كنيم كسي جواب مارو بده بابا من ميخوام يه زيگما 125 بگيرم ميخواستم بدونم موتور خوبي هست يا نه و اين كه قيمتش چنده
سلام
رفیق من زیگما رو نمی شناسم . من فقط یک سیگما 125 می شناسم که کلاس "کاب" هست . اگر منظور شما موتور شهری به این اسم هست ، نمی دونم . باید خیلی کمیاب باشه بنظرم ، ساری :46:

androgynous
21-11-2009, 23:39
اقایون ما اخر نفهمیدیم چیکار کنیم.
این موتورهای پلیس رو بگیریم یا نه؟
اصلا به تمیزی و خرج اینا کار ندارم.من خود موتور ویگم.
یکی میگه موتور اصل سوزوکی ژاپن و بدنه ماله سوزوکی چینه.
یکی میگه تمامن ژاپنه.که البته این قبول ندارم. من با بالای موافقم.
یکیم میگه تمام چین قلابی.
یکی کمک کنه ترو خدا اخه من چی کار کنم.
اخه ظاهر انجین که میخوره ژاپن اصل باشه؟
رخ موتورم که واقعا عالیه.
حالا چیکار کنم.
از همه بچهای سایت خواهش میکنم هرکی هر اطلاعاتی
در مورد این موتورها میدونه بگه هر چند تکراری.
منم عاشقه موتورهای 250 هستم اونم سوزوکی
ولی حیف که 1350 بیشتر پول ندارم و فقط این موتورو میتونم بگیرم.
چون هم ارزونه هم مدارکاشون کامله.
کمک و اطلاعات بدین ممنونم.

androgynous
22-11-2009, 18:26
pi ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])r ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])e ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])mard ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])
اگه ایکجوریه پس این هوندا cb250 پلیسم قلابیه.
هتم هی شرکت چینی داره اشغالاش به اسم هوندا میده به پلیس اره.
این سوزوکی ها هم بی نام نشون نیست اینا همه مدل GS سوزوکی هست.
که البته 250cc هستش.که چند سالی هست تولید نمیشه.
اگه میخوای تو گوگل بزن suzuki gs ببین چه عکسهای میاد.
اینم یه عکس از این موتورها در خارج.البته این 500cc هست.
چیزیم که نمیدونی اطلاعات اشتباه نده.
بازم از همه بچهای سایت خواهش میکنم هرکی هر اطلاعاتی
در مورد این موتورها میدونه بگه هر چند تکراری.
منم عاشقه موتورهای 250 هستم اونم سوزوکی
ولی حیف که 1350 بیشتر پول ندارم و فقط این موتورو میتونم بگیرم.
چون هم ارزونه هم مدارکاشون کامله.
کمک و اطلاعات بدین ممنونم.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
اینم 5تا عکس از این موتورها.

ASRE_NOVIN
23-11-2009, 10:38
سلام
رفیق من زیگما رو نمی شناسم . من فقط یک سیگما 125 می شناسم که کلاس "کاب" هست . اگر منظور شما موتور شهری به این اسم هست ، نمی دونم . باید خیلی کمیاب باشه بنظرم ، ساری :46:

من یک سال زیگما دارم
شرکتش ، شکوهیه قم هست

من ااز قم خریدم 700.000 تومن یک سال پیش

من که خیلی راضیم ، تتا حالا هم آخ نگفته و شتابش هم خیلی خوبه ، 80 تا رو راحت پر می کنه ، مثل فرفره!

saeedn70
23-11-2009, 10:42
سلام دوستان.

شنیدم باید همه برن پلاک موتور سیکلت رو عوض کنن در تهران بید به کجا برم . گواهینامه موتور ندارم. موتور به نام بابامه.
کارت موتور دارم با سندش. چه مدارکی میخاد گواهینامه هم میخاد یا خود صاحب موتور باید بره تعویض پلاک.کجا باید برم.

piremard
23-11-2009, 14:56
سلام دوستان.

شنیدم باید همه برن پلاک موتور سیکلت رو عوض کنن در تهران بید به کجا برم . گواهینامه موتور ندارم. موتور به نام بابامه.
کارت موتور دارم با سندش. چه مدارکی میخاد گواهینامه هم میخاد یا خود صاحب موتور باید بره تعویض پلاک.کجا باید برم.
موتور باید بنام شما باشه یا حداقل وکلات تام الختیار داشته باشید .
با 7 هزارتومان پلاک می دن و گواهینامه هم لازم نداره . مراکزش هم همون مراکز تعویض پلاک خودرو هست . یعنی :
مرکز آزادی در میدان آزادی (مرکز)
مرکز میثم در کیلومتر 17 جاده مخصوص کرج (غرب)
مرکز المپیک در دهکده المپیک (شمال غرب)
مرکز خاوران در کیلومتر 10 بزرگراه خاوران (شرق)
مرکز نواب در انتهای بزرگراه نواب (جنوب غرب)

mr_rayan
23-11-2009, 22:17
دوستان عزیز سلام
بروبچ از این موتورهای هیوسانگ که جدید اومده کسی اطلاعاتی داره؟؟؟امروز جلوی یکی از مغازه های چهارراه امیریه دیدم ولی متاسفانه امکانش نبود برم از نزدیک ببینم و قیمت بگیرم و ....
ولی خیلی خوشکل بود لامصب.
کسی میدونه چند سی سی هستش؟قیمتش چنده؟مشخصات انجینش چیه؟
کلا هر کسی هر اطلاعاتی در مورد اینموتور داره لطف کنه بذاره.ممنون.

androgynous
24-11-2009, 11:09
سلام خسته نیاشید
من یه سوزوکی 250 دارم از اینا که ماله پلیسه بوده و مزایده فروختن.
من زنجیر چرخ به سماره 520 میخواستم میخوام ببینم کسی سراغ داره و قیمتش چنده؟؟؟
و صفحه کلاچ این موتورها رو کسی سراغ داره و قیمتش چنده؟؟؟
و لنتشم اگه کسی سراغ داره و قیمتش چنده؟؟؟
خواهش میکنم کمک کنین.

kourosh_sos
24-11-2009, 22:42
من یک سال زیگما دارم
شرکتش ، شکوهیه قم هست

من ااز قم خریدم 700.000 تومن یک سال پیش

من که خیلی راضیم ، تتا حالا هم آخ نگفته و شتابش هم خیلی خوبه ، 80 تا رو راحت پر می کنه ، مثل فرفره!

دوست عزيز اينا رو درب برقشون نوشته تحت ليسانس ‍‍‍‍‍‍ژاپن ديگه درسته بعد يه آرم پر هم داره اونم درسته؟ الان قيمتش تو تهران 660000 هزار تومان هستش آيا به نظرت بگيرم ؟

mr_rayan
25-11-2009, 00:05
کسی چیزی نگفتم خودم رفتم قیمت گرفتم.هیوسانگ 250 سی سی دو سیلندر میگه 8700.به نظرتون زیاد نمیگه؟
لبته خود صاحب مغازه نبود و شاگردش اونجا بود و اطلاعاتش از این موتور خیلی کم بود.منم فقط همینارو فهمیدم.بازم اگه کسی ازدوستان چیزی میدونه بگه.
ولی خدایی رخ موتور شدیدا تو مخی بود.رخش کاوازاکی نینجارو میخورد.

piremard
25-11-2009, 14:44
سلام خسته نیاشید
من یه سوزوکی 250 دارم از اینا که ماله پلیسه بوده و مزایده فروختن.
من زنجیر چرخ به سماره 520 میخواستم میخوام ببینم کسی سراغ داره و قیمتش چنده؟؟؟
و صفحه کلاچ این موتورها رو کسی سراغ داره و قیمتش چنده؟؟؟
و لنتشم اگه کسی سراغ داره و قیمتش چنده؟؟؟
خواهش میکنم کمک کنین.
آمیکو 250 ؟ قطعاتش رو از همون آمیکو بخرید .


بروبچ از این موتورهای هیوسانگ که جدید اومده کسی اطلاعاتی داره؟

کسی چیزی نگفتم خودم رفتم قیمت گرفتم.هیوسانگ 250 سی سی دو سیلندر میگه 8700.به نظرتون زیاد نمیگه؟
قیمتش خوبه هر چند به اوازاکی نمی رسه ولی با توجه به اختلاف قیمت زیادشون بصرفه تره . تو کره هم زیاده . دخترا سوارش می ند :دی دو تا پرچم هم به ته زینش می چسبونن :دی
ـــــــــــــ
یه سووال : تو راندن موتور در بزرگراه داخل شهر مجازه ؟ من موتورهای بسیار ضعیفی رو می بینم که گاهی تو لاینهای وسط می رونن . این کارشون مجازه ؟ پلیس جریمه می کنه ؟ این دوربین های سرعت چطور ؟

aliyeli
26-11-2009, 00:17
هيوسانگ 250 موتور 2 سيلندره و 4 سوپاپ
سيستم خنك كنندش روغنه
تو امريكا و كشور هاي اروپايي هم رقيب اصلي نينجا 250 هستش
مزايايي كه نينجا 250 داره يكي 6 دنده بودنشه و اب خنك بودن
نينجا 250 الان با قيمتي بين 15 و 16 ميليون فروخته ميشه ولي هيوسانگ اگر ثبت نام كني تحويل 3 ماهه برات در مياد 7 و 900
نقدي هم بخواي بخري بين 8 و نيم تا 9 و نيم معامله ميشه
از نظر سرعت هم يكي از دوستان بنده داره 0 تا 100 حدود 7 ثانيه و تاپ اسپيدي هم كه باهاش رفته 168 تا بوده كه دقيقا شتاب و سرعت اندازه نينجا 250 هستش
اين موتور رو دست كم نگيريد
الان 9 تومن داره زد ايكس 150 دو زمانه 2008 معامله ميشه

aliyeli
26-11-2009, 00:18
پيرمرد جان كلا رهنمايي رانندگي و اينا از موتور كشيدن بيرون اينا تو لاين 3 هم با 50 تا برن كسي كارشون نداره

javad gol
26-11-2009, 09:12
ENGINE & TRANSMISSION


Type : Four stroke, Air & Oil cooled.
No. of cylinders: 2 , V-2 (75°)
Bore : 57 mm
Stroke: 48.8 mm
Engine displacement: 249 cc³
Compression ratio: 10.1: 1 ~ 10.3: 1
Maximum net power: 21.5 KW at 10500 rpm.
Maximum net torque: 22.68 Nm at 8000 rpm
Ignition system: Electronic ignition
Fuel : unleaded petrol.
Injection : Yes
Spark Plug : BDS26
Lubrication : Pump
Starting : Electric Start
Clutch : Pressure plate type
Transmission : 5 speed constant mesh.


Gear Ratios
1 st Gear : 2.46 (32/13)
2 nd Gear : 1.56 (28/18)
3 rd Gear : 1.19 (25/21)
4 th Gear : 0.96(22/23)
5 th Gear : 0.84(21/25)
Final Drive Ratio : 3.29 (46/14)


CATALYTIC CONVERTER : YES
NUMBER OF CATALYTIC CONVERTERS AND ELEMENTS: 2 Converters,1Element/Converter
CHASSIS AND BODY :
Brakes type :
Front : DOUBLE DISK
Rear : DISK
Tyres :
Front : 110/70 – 17 54H
Rear : 150/70 – 17 69H


Tyre pressure :
Front: 200 kPa
Rear : 225 kPa (for 1 rider) / 250 kPa (for 2 rider)
RIMS :
FRONT : j17Xmt3.00
REAR : j17Xmt4.00


Fuel tank capacity : 17 litres.


ELECTRICALS :
System : 12 Volts, (E.C.U)
Battery : 12V- 9 Ah
Horn : 12 V DC
DIMENSIONS :
Length : 2080 mm.
Width : 760 mm.
Height : 1120 mm.
Wheele base : 1445 mm


WEIGHTS :
Vehicle dry weight : 171Kg.
Maximum total weight : 350 Kg.


PERFORMANCE :
TYPE : DIGITAL TYPE
Maximum speed : 155 km/h IN 5th GEAR
Professional Speed : 185 km/h IN 5th GEAR


VEHICLE TYPE : GT 250 R/Ei EURO - III
COLOURS :
RED
BLACK
SILVER & BALCK
RED & BLACK
WHITE & BLACK
WARANTY TIME : 5 Month OR 4,000 KM

اینم سایتش
jahanro-co.com

piremard
26-11-2009, 15:26
سلام
یه چیزی خواستم خدمت رفقا عرض کنم :10: : اینکه مطلب می گذاریم یا سووال می پرسیم از هم ؛ ابتدای امر مشخص کنیم منظورمون چی هست . مثلا هیوسانگ دو تیپ موتور در دو کلاس متفاوت 250 سی.سی داره . یا مثلا من سه بار پرسیدم این کلاس موتور "زیگما" چی هست . هیچ کس توضیح نداد اصلا این موتور چی هست !
اینجوری فقط بهم اطلاعات پایه ایه گنگ می دیم . یه عکس کوچی یا حداقل اسم فنی تولید کننده نه زمان زیادی می گیرند و نه خیلی سخت ان . در عوض خیلی به پیشرفت بحث ها کمک می کنند :11:

aliyeli
26-11-2009, 20:47
درسته من منظورم 250 جي تي ار بود