PDA

نسخه کامل مشاهده نسخه کامل : خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس



صفحه ها : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

H A M A S
27-02-2008, 16:31
سلام.
اين محل مربوط به بحث و آخرين اخبار در رابطه با خودرو هاي سنگين اعم از کاميون-تريلي و کشنده -کمپرسي است
================================================== =============

اتوبوس بين شهري SC 457
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


موتور
مدل: OM457 LA

قدرت موتور: 354hp at 2000rpm
حداكثر گشتاور موتور: 1600Nm at 1100rpm
تعداد و آريش سيلندرها: 6 عدد ، خطي

حجم سيلندرها: 11967 cc
استاندارد زيست محيطي: يورو II

سيستم ترمز
ترمز سرويس: چرخ جلو ديسكي ، چرخ عقب كفشكي ، پنوماتيك بر روي چرخ عقب و جلو ( دو مدار جداگانه ABS/ASR )

ترمز دستي: پنوماتيك بر روي چرخ عقب
ترمز اضافي: ريتاردر ، ترمز موتور و خفه كن اگزوز
تجهيزات و امكانات
كولر ، بخاري ، سيستم صوتي و تصوبري ، كپسول آتش نشاني ، هواكش سقفي ، پوشش كف PVC ، آيينه داخلي و خارجي برقي مجهز به گرمكن ، جك ، شلنگ ، درجه باد ، جعبه كمكهاي اوليه ، جليقه شبرنگ ، مثلث احتياط ، اتاق خواب راننده ، شيشه هاي دو جداره و برنزي رنگ ، شيدهاي آفتابگير و پرده ، چكش اضطراري .
ابعاد و فواصل ( ميليمتر )
طول: 12000
عرض: 2500
ارتفاع: 3800
فاصله دو محور: 6055
فرمان
فرمان: هيدروليكي ZF8098

گيربكس
مدل: ZF6S 1701manual

تعداد دنده: 6 دنده جلو و يك دنده عقب

كلاچ
كلاچ: تك صفحه اي خشك
محورها
جلو: ZF VN9/CITY LINER

عقب: MB-HO 4/01 DL 10
نسبت اكسل عقب: 44:12
سيستم تعليق
جلو: تعليق بادي ( 2 خمره اي )كمك فنر 2 عدد هيدروليك

عقب: تعليق بادي ( 4 خمره اي )كمك فنر 4 عدد هيدروليك
سيستم برق
باتري: 2x12V/200 Ah
دينام: 2X28 V/70-140 A
شاسي
M22 - اسكلت يكپارچه با پروفيل طولي و عرضي .
چرخ ها
رينگ: 8.25x22.5
تاير: 295/80 R 22.5
اوزان ( كيلوگرم )
بار مجاز روي اكسل جلو: 6500
بار مجاز روي اكسل عقب: 11500
وزن ناخالص مجاز: 18000
ويژگيهاي حركتي
قطر دايره گردش: 20 m
ميزان مصرف سوخت: 32 Lit / 100Km
حداكثر سرعت: 120 Km/h
صندلي ها و ظرفيت حمل مسافر
صندلي راننده: پنوماتيك - قابل تنظيم

تعداد صندلي: 1+1+46 عدد

ظرفيت حمل مسافر: 46 نفر

جنس صندلي: فوم فشرده با روكش پارچه خارجي
صندلي سرنشين: مجهز به رگلاژ جلويي و عرضي ، سيني پشت صندلي ، مجهز به كمربند ايمني در صندلي هاي پشت پانل

ظرفيت ها ( ليتر )
روغن موتور (+ ----- روغن ): 29.5(26+3.5)
روغن گيربكس: 21.5
روغن هيدروليك فرمان: 12
روغن ديفرانسيل: 12
مايع خنك كننده موتور ( آب و ضد يخ ): 80 (40+40)
مخزن سوخت: 170+155
تجهيزات انتخابي
آبسردكن ، يخچال ، قهوه جوش ، يونيت سه كاره : ( آب جوش كن - آبسردكن - يخچال )

Pario
27-02-2008, 17:53
1. این بنزه؟؟ طرحش شبیه دو طبقه نئو پلان هست و موتور بنز روشه و آرم ایران خودرو!

2.بیشتر از 120 تا نمیره؟؟


روغن موتور (+ ----- روغن )

منظورتون فیل روغن هست...[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این هم از مشکلات فیل و فیلبان

H A M A S
27-02-2008, 18:34
1. این بنزه؟؟ طرحش شبیه دو طبقه نئو پلان هست و موتور بنز روشه و آرم ایران خودرو!

2.بیشتر از 120 تا نمیره؟؟



منظورتون فیل روغن هست...[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این هم از مشکلات فیل و فیلبان

موتور بنز
مونتاژ ايران خودرو ديزل
کارخانه اش هم جاده مخصوص کرج
از B12 ولوو سالارتره

H A M A S
27-02-2008, 18:42
اينم خاور600
با پايه 2 بشين پشتش چون کسايي که گواهينامه پايه 2 دارن ميتونن باهاش رانندگي کنن!
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور
مدل: MB-OM 314
قدرت موتور: 85 hp at 2800 rpm

حداکثر گشتاور موتور: 235 Nm at 1800 rpm

تعداد و آرايش سيلندرها: 4 عدد ، خطي
حجم سيلندرها: 3782 cc

نسبت تراكم: 17:1

گيربكس
مدل: ZF S5-24/3-7.13
كلاچ
مدل: HBX250
نوع صفحه كلاچ: تك صفحه اي خشك با عملكرد مكانيكي

محورها و فرمان
محور جلو: VL2/5-2.2 - ALBION
محور عقب: HL2/2-4.8 - ALBION
فرمان : مكانيكي ، مدل L 3.5 K
سيستم تعليق
محور جلو: فنر تخت + كمك فنر + ميل موج گير

محور عقب: فنر تخت + ضربه گير فنر + كمك فنر

سيستم برق
ظرفيت باتري ها ( آمپر ساعت ): 2x12 V/66 Ah

دينام : 28 V/35A

برق مصرفي: 24V

ابعاد شاسي ( ميليمتر )
نوع شاسي: Qst 52-3

ابعاد: 202x60x5.5

سيستم ترمز
ترمز سرويس: يك مدار هيدرو كيك با بوستر پنوماتيكي

ترمز دستي: مكانيكي

چرخ ها
رينگ: 6.00 x 16

تاير: 7.00 x 16

اوزان ( كيلوگرم )
بار مجاز روي اكسل جلو:
2200

بار مجاز روي اكسل عقب:
4800
وزن مجموع ناخالصي مجاز:
6500
مخزن سوخت
فلزي 100 Lit

ويژگيهاي حركتي
حداكثر توانائي بالاروي از شيب:
34%
حداكثر سرعت ( Km/h ): 78
حداكثر سرعت مجاز طبق قوانين راهنمايي و رانندگي .
اتاق
كمربند ايمني ، بخاري ، آئينه هاي داخلي و بيروني .

Actros
28-02-2008, 01:44
1. این بنزه؟؟ طرحش شبیه دو طبقه نئو پلان هست و موتور بنز روشه و آرم ایران خودرو!

2.بیشتر از 120 تا نمیره؟؟



منظورتون فیل روغن هست...[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این هم از مشکلات فیل و فیلبان

این مثل همون 2 طبقه نئوپلان . اونم موتورش بنز ولی 8 سیلندر

Actros
28-02-2008, 01:44
پایتم شدید:5:
اینم
actros 1861 black edition
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

H A M A S
28-02-2008, 16:03
اينم آکتوروس 1844 که رفيقومون خيلي عاشقشه
ACTROS 1844LS/3600 tractor truck
موتور
مدل: MB-OM 501 LA
قدرت موتور:

435 hp at 1800 rpm
حداکثر گشتاور موتور:

2100 Nm at 1080 rpm
تعداد و آرايش سيلندرها: 6 عدد،خورجيني
حجم سيلندرها:

11946 cc
استاندارد زيست محيطي: يورو III
تکنولوژی موتور
مجهز به کنترل کننده هاي الکترونيکی موتور، بيست و چهار سوپاپ به همراه توربوشارژ، اينترکولر، سيستم انژکتوري شش نازلي تحت فشار بيش از 1800 bar ، پيش گرم کننده سوخت.

hamid00009
28-02-2008, 16:12
پس چرا عکس نمیزاری؟؟؟؟؟

hamid00009
28-02-2008, 16:15
اگه میشه عکس با کیفیت بزارید یا چندتا سایت معرفی کنید . راستی خیلی تایپیک باحالی.

Actros
29-02-2008, 02:56
اینم همین اواتور خودم
ACTROS 1854
حجم موتور: 16 لیتر
قدرت: 540 اسب بخار
گشتاور: 2500 نیتون متر
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

hamid00009
29-02-2008, 12:58
nدوستان بی زحمت یکی قیمت محصولات ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل را بذاره؟؟؟؟؟/ ممنون:11::11::11::11::11::11::11::11::11::11: :11::11::11::11::11::11:

H A M A S
29-02-2008, 19:20
C 457
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدل: OM457 LA

قدرت موتور: 354hp at 2000rpm
حداكثر گشتاور موتور: 1600Nm at 1100rpm
تعداد و آريش سيلندرها: 6 عدد ، خطي

حجم سيلندرها: 11967 cc
استاندارد زيست محيطي: يورو II

سيستم ترمز
ترمز چرخ ها: پنوماتيك كفشكي ، عقب و جلو دو مداره

ترمز دستي: پنوماتيك بر روي چرخ هاي عقب
ترمز موتور: خفه كن اگزوز + خفه كن موتور

ترمز گيربكس: ريتاردر
صندلي ها و ظرفيت حمل مسافر
صندلي راننده: پنوماتيك ، قابل تنظيم

تعداد صندلي: 1+1+40 عدد

ظرفيت حمل مسافر: 40 نفر

جنس صندلي: فوم فشرده با روكش پارچه خارجي
صندلي سرنشين: مجهز به رگلاژ جلويي و عرضي ، سيني پشت صندلي ، مجهز به كمربند ايمني در صندلي هاي پشت پانل

محورها
جلو: MB-VO3/10DL6 يا RABA-470.01-3100

عقب: MB-HO4/01DL10 يا RABA-470.30-3300

نسبت اكسل عقب: 44:12
گيربكس
مدل: ZF6S 1701manual

تعداد دنده: 6 دنده جلو و يك دنده عقب

كلاچ
كلاچ: MFZ 430 تك صفحه اي خشك فنر خورشيدي
فرمان
فرمان: LS5 يا LS6 BK هيدروليكي

سيستم تعليق
جلو: تعليق بادي ( 2 خمره اي )كمك فنر تلسكوپي هيدروليك 4 عدد

عقب: تعليق بادي ( 4 خمره اي )كمك فنر تلسكوپي هيدروليك 4 عدد
سيستم برق
باتري: 2x12V/200 Ah
دينام: 28 V/70-140 A
شاسي
M22 - اسكلت يكپارچه با پروفيل طولي و عرضي .
ابعاد ( ميليمتر )
طول: 12200
عرض: 2500
ارتفاع: 3457
فاصله دو محور: 6055
چرخ ها
رينگ: 7.50x22.5
تاير: 11.00 R 22.5
اوزان ( كيلوگرم )
وزن ناخالص مجاز: 12450
بار مجاز روي اكسل جلو: 6500
بار مجاز روي اكسل عقب: 11500

ويژگيهاي حركتي
قطر دايره گردش: 20.6 m
ميزان مصرف سوخت: 40 Lit / 100Km
حداكثر سرعت: 120 Km/h
ظرفيت ها ( ليتر )
روغن موتور (+ ----- روغن ): 29.5(26+3.5)
روغن گيربكس: 21.5
روغن هيدروليك فرمان: 12
روغن ديفرانسيل: 12
مايع خنك كننده موتور ( آب و ضد يخ ): 80 (40+40)
مخزن سوخت: 170+155
تجهيزات و امكانات
كولر ، بخاري ، سيستم صوتي و تصوبري ، كپسول آتش نشاني ، هواكش سقفي ، پوشش كف PVC ، آيينه هاي داخلي و خارجي برقي مجهز به گرمكن ، جك ، شلنگ ، درجه باد ، جعبه كمكهاي اوليه ، جليقه شبرنگ ، مثلث احتياط ، آفتابگير جلو برقي و پرده هاي جانبي .
تجهيزات انتخابي
آبسردكن ، يخچال ، قهوه جوش ، يونيت سه كاره : ( آب جوش كن - آبسردكن - يخچال )

Andaron
29-02-2008, 22:07
ممون دوستان اگه میشه قیمتنشون رو هم بزارید
خیلی جالبه ادامه بدید

hamid00009
29-02-2008, 23:19
nدوستان بی زحمت یکی قیمت محصولات ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل را بذاره؟؟؟؟؟/ ممنون:11::11::11::11::11::11::11::11::11::11: :11::11::11::11::11::11:
دوستان جواب بدید.

H A M A S
01-03-2008, 16:34
دوستان جواب بدید.
اگر دقيقا يه ماشين ميخواي اسمش رو بگو
ولي کلي بايد به نمايندگي هاش مراجعه کني

hamid00009
01-03-2008, 21:41
دوستان چون تو تحریم هستیم دیگه ماشین دارها باید بیخیال volvo @ benz@ scania بشن

Actros
02-03-2008, 02:27
actros 1844 که قبلا قیمتش 98 تومن .
الان شنیدم بد جور زده بالای 120 و به علت تحریم و نبود قطعات
قیمتا قبلان اینجوری بود
actros 1844 : 98 toman
axor 1843 : 96 toman
axor: 2628 : 85 toman

H A M A S
03-03-2008, 21:23
بنز تک
1924
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

موتور
مدل: MB-OM 355
قدرت موتور: 240 hp at 2200 rpm

حداکثر گشتاور موتور: 824 Nm at 1500 rpm

تعداد و آرايش سيلندرها: 6 عدد ، خطي
حجم سيلندرها: 11580 cc

نسبت تراكم: 16.1:1

گيربكس
مدل: ZF S6-90
تعداد دنده: 6+1

كلاچ
مدل: GF380KR
نوع صفحه كلاچ: تك صفحه اي خشك

محورها و فرمان
محور جلو: VL4/7 D-7.0
محور عقب: HL7/015 D-13

نسبت اكسل عقب: ( L )i=5.937 ، ( LK )i=6.727

فرمان : هيدروليكي ، مدل MB LS8
حداكثر زاويه گردش چرخ: 42 درجه
سيستم تعليق
تعليق محور جلو: فنر تخت + كمك فنر

تعليق محور عقب: فنر تخت + ضريه گير فنر

سيستم برق
ظرفيت باتري ها ( آمپر ساعت ): 2x12 V/117 Ah

مشخصات آلترناتور ( دينام ): 28 V/35A

استارت: 24 V/4.4Kw

برق مصرفي: 24V

ابعاد شاسي ( ميليمتر )
نوع شاسي: E380TM

ابعاد: 284x70x8

سيستم ترمز
ترمز سرويس: پنوماتيك دو مداره

ترمز دستي: پنوماتيك با فشار فنر بر چرخهاي عقب

ترمز موتور: پنوماتيك

چرخ ها
رينگ: 8.50 x 24

تاير: 12.00 x 24

ابعاد و فواصل ( ميليمتر ) LK L
فاصله دو محور: 4200 5200
طول كل: 6675 8440
ارتفاع اتاق تا شاسي: 1770 1770
عرض كل: 2456 2456
ارتفاع شاسي از زمين ( بدون بار ): 1177 1177
اوزان ( كيلوگرم )
LK L
بار مجاز روي اكسل جلو: 7000 7000
بار مجاز روي اكسل عقب: 13000 13000
وزن مجموع ناخالصي مجاز: 19000 19000
وزن خالص: 6180 6325
مخزن سوخت ( فلزي )
LK L
200 Lit
200 Lit

ويژگيهاي حركتي
LK L
حداكثر توانائي بالاروي از شيب:
44% 38%
حداكثر سرعت ( Km/h ): 85 98
قطر دايره چرخش: 18.2m 21.6m
حداكثر سرعت مجاز طبق قوانين راهنمايي و رانندگي .
اتاق
كمربند ايمني ، بخاري ، آئينه هاي داخلي و بيروني .

Actros
04-03-2008, 02:33
این ماشین تو ایران یه اسطورس
مخصوصا 2628 که بهش میگن مایلر که قدرت موتور 285 اسب و گشتاورش نزدیک1200 نیوتن .
خدایی قدرت داره. خیلی خیلی خر زوره

SAEID_GSM
04-03-2008, 04:33
در مورد ماشینهای سنگین زیاد اطلاعاتی ندارم ولی با اتوبوسهای بین شهری زیاد در رفت و امد هستم
تجره من اینه
بنز c457 در سرعت تا 135 کیلومتر هم من دیدم رفته
و در اخر هم ولوو مدل TX که خدا برکتش بده اخر سرعت بیش از 150 کیلومتر
شاید اعداد اعلامی کمی عجیب باشه ولی من دیدم در مسافتهای طولانی که این اتفاق افتاده البته بدور چشم ماموران نسبتا محترم راهنمایی ( اخه اگه همچین چیزی را میدیدن در جا دفترچه راننده بد بخت را باطل میکردن :31: )
ولی خداییش این دکمه اور درایو عجب چیزی روی ولوو TX اصلا معجزه میکنه ( اینو یادم رفت بگم روش جدید اینکه برق قسمت GPS را قطع میکنند البته باید یک نامه از پلیس راه مبنی برخرابی دستگاه GPS بگیری و روی صفحه کیلومتر هم اهنربای قوی میگیرند در نتیجه سرعت کیلومتر شما کم نشون میده ( اینم توضیح تکمیلی ))

اینم یک تجربه از تازه وارد اگه اتوبوس دارید امتحان کنید البته بدون مسافر که ...... و حالشوببرید :46:

hamid00009
04-03-2008, 09:24
این ماشین تو ایران یه اسطورس
مخصوصا 2628 که بهش میگن مایلر که قدرت موتور 285 اسب و گشتاورش نزدیک1200 نیوتن .
خدایی قدرت داره. خیلی خیلی خر زوره
تایید میشه ولی تک هم خیلی خر زوره

H A M A S
04-03-2008, 16:30
این ماشین تو ایران یه اسطورس
مخصوصا 2628 که بهش میگن مایلر که قدرت موتور 285 اسب و گشتاورش نزدیک1200 نیوتن .
خدایی قدرت داره. خیلی خیلی خر زوره
هر کدوم براي يه چيزي تک براي باربري
ده چرخ هم الان بيشتر کمپرسي ميکنند


در مورد ماشینهای سنگین زیاد اطلاعاتی ندارم ولی با اتوبوسهای بین شهری زیاد در رفت و امد هستم
تجره من اینه
بنز c457 در سرعت تا 135 کیلومتر هم من دیدم رفته
و در اخر هم ولوو مدل TX که خدا برکتش بده اخر سرعت بیش از 150 کیلومتر
شاید اعداد اعلامی کمی عجیب باشه ولی من دیدم در مسافتهای طولانی که این اتفاق افتاده البته بدور چشم ماموران نسبتا محترم راهنمایی ( اخه اگه همچین چیزی را میدیدن در جا دفترچه راننده بد بخت را باطل میکردن :31: )
ولی خداییش این دکمه اور درایو عجب چیزی روی ولوو TX اصلا معجزه میکنه ( اینو یادم رفت بگم روش جدید اینکه برق قسمت GPS را قطع میکنند البته باید یک نامه از پلیس راه مبنی برخرابی دستگاه GPS بگیری و روی صفحه کیلومتر هم اهنربای قوی میگیرند در نتیجه سرعت کیلومتر شما کم نشون میده ( اینم توضیح تکمیلی ))

اینم یک تجربه از تازه وارد اگه اتوبوس دارید امتحان کنید البته بدون مسافر که ...... و حالشوببرید :46:
شتاب و سرعت 457 نسبت به ولوو سرتره حالا بستگي داره کدوم ماشين تو کدوم جاده بندازي
457 بندازي تو سينه
تي ايکس تو جاده کفي
ولي خب بازم اگر نفس 457 راست باشه B12 , TX نميتونن نطوق بکشن
ولوو کلا از نظر اتاق و راحتي و اتاق سره

Actros
04-03-2008, 16:57
کاملا تایید میبشه
c457 خدای شتاب وسرعت . مخصوصا تو سینه که رقیب نداره تو ایران . حیف اون موتور که این اتاق روشه:20:

hamid00009
05-03-2008, 19:47
موتور
مدل: MB-OM 355
قدرت موتور: 240 hp at 2200 rpm
حداکثرگشتاور موتور: 824 Nm at 1500 rpm
تعداد و آرايش سيلندرها: 6عـدد، خطي
حجم سيلندرها: 11580 cc
نسبت تراکم: 16.1:1
تعداد و آرايش سوپاپها: 24 عدد، ايستاده
گيربکس
مدل: ZF 16S-1650
تعداد دنده: 16+2
(mm) ابعاد

L LK طول کل 10000 7605 ارتفاع شاسي از زمين (بدون بار): 1215 1215 ارتفاع اتاق تا شاسي 1780 1780 عرض کل 2435 2435 فاصله دو محور 5200+1450 4000+1450 آيينه هاي بيروني 2 عدد، سمت راست و چپ



سيستم ترمز
ترمز سرويس: پنوماتيک دو مداره
ترمز دستي: پنوماتيک با فشار فنر روي چرخهاي عقب
ترمز موتور: پنوماتيک(KG) وزن
L LK بار مجاز روي اکسل جلو 7000 7000 بار مجاز روي اکسل عقب 2x13000 2x13000 وزن مجموع ناخالص مجاز (G.V.W) 26000 26000 وزن خالص 8920 8750
محورها و فرمان
جلو: VL4/7 D-7.0
عقب1: دوبل و داراي هاب ريداکشن HD 7 / 016 DG-13
عقب2: HL7 / 015D-13
نسبت اکسل عقب: (L)i=5.849,(LK)i=6.629
فرمان: هيدروليکي، مدل MB LS 8
حداکثر زاويه گردش چرخ: درجه42 کلاچ
مدل: GF380KR نوع صفحه کلاچ:تک صفحه اي خشکمخزن سوخت
فلزي
ظرفيت: 200 lit سيستم تعليق
تعليق محور جلو: فنرتخت + کمک فنر
تعليق محور عقب: فنر تخت متصل به مندل سيستم برق
ظرفيت باتري ها (آمپر ساعت): 2x12 V / 117 Ah
مشخصات آلترناتور (دينام): 28 V / 35 A
استارت: 4.4V / 24 Kw
برق مصرفي: 24V ويژگيهاي حرکتي
L LK حداکثر سرعت: (km/h) 98 88 قطر دايره چرخش 23.50 19.50 حداکثر توانائي بالاروي از شيب 35% 40% حداکثر سرعت مجاز طبق قوانين راهنمايي و رانندگي

شاسي
نوع شاسي: E380TM
ابعاد: 284x70x8.5
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
06-03-2008, 03:38
Hamas جان ببین مطلبی در مورد بنز مایلر 2628 پیدا میکنی؟

Balrog
06-03-2008, 04:36
حتما از Mack دماغ‌دار هم بذار.



H A M A S
06-03-2008, 16:49
Hamas جان ببین مطلبی در مورد بنز مایلر 2628 پیدا میکنی؟
شما که از استاد تري رفيق
ولي خب بروي چشم...

Balrog
07-03-2008, 14:36
سفارش ما هم فراموش نشه آقا.
.Thx



H A M A S
07-03-2008, 18:12
AXOR 2628
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور

* مدل: MB-OM 906 LA
* قدرت موتور: 279 hp at 2300 rpm
* حداکثر گشتاور موتور: 1100Nm at 1250-1500 rpm
* تعداد و آرايش سيلندرها: 6عدد، خطي
* حجم سيلندرها: 6370 cc
* مصرف سوخت متوسط: 220 g/kwh
* استاندارد زيست محيطي: يورو II

تکنولوژي موتور

* مجهز به کنترل کننده هاي الکترونيکي موتور
* تکنولوژي سه سوپاپ به همراه توربو شارژ، اينترکولر
* سيستم انژکتوري هشت نازلي تحت فشار بيش از 1600 bar و پيش گرم کننده سوخت
گيربکس

* مدل: دايملر کرايسلرG131-9/17.57-1.0
* سنکرونيزه مجهز به سيستم تعويض دنده هيدروليکي

تعداد دنده ها 9+1
نسبت دنده
دنده 1 14.57
دنده 2 9.48
دنده 3 6.64
دنده 4 4.82
دنده 5 3.67
دنده 6 2.59
دنده 9 1.00دنده 7 1.81
دنده 8 1.32

دنده عقب 13.86
چرخها

* رينگ : 9.00x22.5
* تاير: 315/80 R 22.5

ابعاد شاسي (mm)

* عرض شاسي در مرکز: 903
* عرض شاسي در عقب: 763




ابعاد (mm)

* فاصله دو محور: 4500+1350
* طول کل: 9452
* ارتفاع کل (بدون بار): 2941
* ارتفاع روي شاسي از زمين: 983-1092
* عرض کل:
اتاق

* منطبق بر استاندارد ECER29
* مجهز به بالابر هيدروليکي کابين با زاويه خم 70 درجه
* نمايشگر ديجيتالي روي داشبورد به همراه نمايش دهنده دماي بيرون
* صندلي راننده و شاگرد از نوع استاندارد
* سيستم تعليق اتاق، سيستم تهويه مطبوع و آئينه هاي برقي


تجهيزات انتخابي

بخاري در جا, بادگير سقف
سيستم ترمز

* ترمز ديسکي روي محورهاي جلو و عقب
* سيستم خشک کن گرمکن دار
* ترمز دو مداره پنوماتيکي
* تنظيم ترمز اتوماتيک مجهز به ABS و ترمز موتور

وزن (KG)

* بار وارده بر محور جلو: 3890
* بار وارده بر محور عقب (بدون بار): 1995+1995
* وزن کل (بدون بار): 7880
* وزن مجموع ناخالص مجاز (G.V.W):26000

کلاچ

* کلاچ: MF395
* نوع صفحه کلاچ: تک صفحه اي خشک با عمل کننده هيدروليکي و پنوماتيکي

محورها و فرمان

* محور جلـو: VL4/51 DC-7.5
* محور دوم: HD7/55DCGS-13, i=4.333
* محورسوم: HL7/55 DCS-13,i=4.333
* فرمان: جعبه فرمان بنز، مدل LS8 BK
* غربيلک فرمان: قابل تنظيم
* حداکثر زاويه گردش چرخ: 48 درجه
* تعداد چرخش دوران: 4.8 دور
* قطر دايره چرخش: 19.8متر


مخزن بنزين

* فلزي
* ظرفيت: 400 lit

سيستم تعليق

* تعليق جلو: فنرهاي پارابوليک 7.5t با موج گير
* تعليق عقب: فنرهاي پارابوليک2x9.5t با موج گير

سيستم برق

* ظرفيت باتري ها (آمپر ساعت): 2x12V/165Ah
* مشخصات آلترناتور (دينام): 28x 80A
* استارت: 24V / 4 Kw

تجهيزات و متعلقات

* قفل ديفرانسيل محور عقب
* تثبيت کننده سرعت
* سيستمهاي هشدار دهنده ديجيتالي
* قفل درب باک
* شبکه محافظ براي چراغهاي جلو
* ----- اوليه سوخت دهانه باک
* ----- اوليه جدا کننده آب از سوخت
* زاپاس بند دائمي
* جک دوازده تني
* شلنگ باده ده متري

H A M A S
07-03-2008, 18:22
سفارش ما هم فراموش نشه آقا.
.Thx



اينم خدمت شما
ولي اين ماک از اون قديمي هاي خدابيامرزه نيست که دو تا ليور دنده داشت!

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

Balrog
08-03-2008, 02:05
دمت گرم!
مشخصات دقيقش رو نمى‌دونى؟



Actros
09-03-2008, 02:43
دمت گرم!
مشخصات دقيقش رو نمى‌دونى؟




علی جان مشخصات کامل رو نمیدونم ولی مدل دهه 90 هست
همین:31:

ramin12x
09-03-2008, 21:59
من فقط مایلر رو تایید میکنم
ما یه 24 ویه 28 داشتیم و فروختیمشون وتا عمر داریم پشیمونیم
چون خدای قدرت بودند با دوتا گیربکس اونم المانی اصل

hamid00009
09-03-2008, 22:04
volvo fm9
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
10-03-2008, 01:12
این fm9 کمر شکنه با 10 چرخهای ایران فرق داره
یه کشنده سبک 340 اسبی

Actros
12-03-2008, 02:33
یه عشق fh بیاد یکم بحث کنیم:5:

Actros
12-03-2008, 02:35
اینم یه فیلم از اکتروز
تست سیستم active brake asist وبعد مقایسه با mercedes slr
با دیدنش به وجد میاین.
از دستش ندید

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

hamid00009
12-03-2008, 12:02
مرسی عالی بود راستی ایران خودرو دیزل تاییده تولید بنز آکسور را از آلمان دریافت کرد .

Pario
12-03-2008, 12:33
این اتوبوس بنز C500 یا O500؟ رو کدوم کارخونه مونتاژ میکنه؟ اصلا مونتاژ میشه یا به صورت آماده وارد میشه؟ آرم و نشان بنز رو بدنه همچین مزخرفی عجیبه!
نکنه یه توبوس طراحی شده در ایرانه که روی شاسی 457 ساخته میشه؟؟؟

تو دست انداز تمام شیشه های اتوبوس صدا میکنن ( مثل 302) صدای موتورش گوش رو کر میکنه (مثل 302) کیفیت قطعات به کار رفته مزخرف ( برخلاف 302) طراحی بد و ناجور داخلی!(بر خلاف 302)

H A M A S
12-03-2008, 16:28
این اتوبوس بنز C500 یا O500؟ رو کدوم کارخونه مونتاژ میکنه؟ اصلا مونتاژ میشه یا به صورت آماده وارد میشه؟ آرم و نشان بنز رو بدنه همچین مزخرفی عجیبه!
نکنه یه توبوس طراحی شده در ایرانه که روی شاسی 457 ساخته میشه؟؟؟

تو دست انداز تمام شیشه های اتوبوس صدا میکنن ( مثل 302) صدای موتورش گوش رو کر میکنه (مثل 302) کیفیت قطعات به کار رفته مزخرف ( برخلاف 302) طراحی بد و ناجور داخلی!(بر خلاف 302)
متاسفانه بنز 500 و 457 و... رو ايران خودرو ديزل مونتاژ ميکنه
شاسي رو ميگره خودش اتاق رو ميزاره بالاي اتوبوس
حالا براي چي وقتي 457 ميفته تو دست انداز از همه جاش صداي تلق و پلق مياد ولي اسکانيا و b12 تو همون دست انداز ها هيچ صدايي نميدن بايد بري از مئولين ايران خودرو ديزل بپرسي

Actros
13-03-2008, 03:18
benz 0500rs فک نمکنم ایران خودرو دیزل مونتاژ کنه. هیچ اطلاعاتی ازش ندیدم نه توسایت ایران خودور نه جای دیگه
ولی فک نمیکنم اینجوری باشه که شما میگین.
هر چی سرویس باکلاس میدن بهش
خیلی کم هم پیدا میشه

Pario
13-03-2008, 16:43
benz 0500rs فک نمکنم ایران خودرو دیزل مونتاژ کنه. هیچ اطلاعاتی ازش ندیدم نه توسایت ایران خودور نه جای دیگه
ولی فک نمیکنم اینجوری باشه که شما میگین.
هر چی سرویس باکلاس میدن بهش
خیلی کم هم پیدا میشه

اصل قضیه که بدنه و موتور هست مشکل داره. وگرنه تلویزیون lcd و چراغهای led و .صندلیهای چرم و .. که خیلی ساده هستند.

Actros
14-03-2008, 14:25
اصلا موتورش چیه؟

mehdi9352
14-03-2008, 16:00
اصلا موتورش چیه؟

موتور اکثر ماشینهای ایران خودرو دیزل ساخت ایدم تبریز است شامل خرید قطعه خام وماشینکاری وسنگزنی کلیه قطعات تحت لیسانس دایملر کرایسلر المان و مونتاز قطعات موتور و تست موتور

Pario
14-03-2008, 18:20
مشکل اصلی این اتوبوس بدنه هست که لرزش زیادی داره و نمیتونه جلوی صدای موتور رو بگیره.

Actros
15-03-2008, 03:31
اگه موتورش om457la باشه مشکلی داره به نظر شما؟
همون موتوری که رو c457 هست . که شتاب سرعتش رو میبینید.
یکی از بهترین موتورهای مرسدس هست. و خیلی وقته تو خطه تولیده
ولی کلاس این اتوبوس o500rs به ایران خودرو دیزل نیمخوره

H A M A S
16-03-2008, 16:49
شرکت واحد اتوبوس راني لاس وگاس!!!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تصوير بزرگ

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

H A M A S
18-03-2008, 17:11
CNG CITY BUS O457G-OSG
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور
موتور: OM457 G
قدرت موتور: 300 hp at 2000rpm

حداكثر گشتاور موتور: 1080Nm at 1200rpm
تعداد و آريش سيلندرها: 6 عدد ، خطي

حجم سيلندرها: 11967 cc
استاندارد زيست محيطي: يورو II

گيربكس
مدل: ZF5HP592اتوماتيك

تعداد دنده: 5 دنده جلو و يك دنده عقب

كلاچ
كلاچ: ندارد ( تعويض دنده اتوماتيك )
سيستم ترمز
ترمز چرخ ها: پنوماتيك كفشكي ، عقب و جلو دو مداره

ترمز دستي: پنوماتيك بر روي چرخ هاي عقب
ترمز گيربكس: ريتاردر
فرمان
فرمان: LS6 BK هيدروليكي

محورها
جلو: MB-VO3/10DL6 يا RABA-470.01-3100

عقب: MB-HO4/01DL10 يا RABA-470.31-3300

نسبت اكسل عقب: 43:10
سيستم تعليق
جلو: تعليق بادي ( 2 خمره اي )كمك فنر تلسكوپي هيدروليك 4 عدد

عقب: تعليق بادي ( 4 خمره اي )كمك فنر تلسكوپي هيدروليك 4 عدد
سيستم برق
باتري: 2x12V/200 Ah
دينام: 28 V/70-140 A
شاسي
M22 - اسكلت يكپارچه با پروفيل طولي و عرضي .
ابعاد و فواصل ( ميليمتر )
طول: 11975
عرض: 2500
ارتفاع از زمين: 3540
ارتفاع داخل كابين: 1902(min)1972(max)
فاصله دو محور: 6055
چرخ ها
رينگ: 7.50 x 20
تاير: 11.00 x 20
اوزان ( كيلوگرم )
وزن خالص: 11680
وزن ناخالص مجاز: 18000
بار مجاز روي اكسل جلو: 6500
بار مجاز روي اكسل عقب: 11500
ويژگيهاي حركتي
قطر دايره گردش: 20.6 m
ميزان مصرف سوخت: 7 عدد مخزن CNG 120 ليتري با فشار 200 بار در هر 300 كيلومتر

حداكثر سرعت: 85 Km/h
حداكثر سرعت مجاز طبق قوانين راهنمايي و رانندگي
صندلي ها و ظرفيت حمل مسافر
صندلي راننده: قابل تنظيم

تعداد صندلي: با چيدمان دو نفره در طرفين: 1+41

تعداد صندلي: با چيدمان تركيببي يك و دو نفره : 1+32

جنس صندلي مسافر: پلي آميد
ظرفيت ها ( ليتر )
روغن موتور: 29.5
روغن گيربكس: 20
روغن هيدروليك فرمان: 12
روغن ديفرانسيل: 12
مايع خنك كننده موتور ( آب و ضد يخ ): 90 (45+45)
مخزن سوخت: 7x170 Lit CNG (200 bar)
تجهيزات و امكانات
كپسول آتش نشاني ، بخاري ، هواكش سقفي ، پوشش كف PVC و ورق آجدار ، آيينه هاي داخلي و خارجي ، جك ، كيف ابزار ، جعبه كمكهاي اوليه ، مثلث احتياط .

Actros
27-03-2008, 01:41
man tgx 18 680
با پیشرانه ای 8 سیلندر v شکل به قدرت 680 اسب بخار و گشتاوری معادل 3000 نیوتون متر
کامیون سال 2008 اروپا
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Havbb
28-03-2008, 01:02
سلام يه توضيحي راجع به وضع اين اتوبوسهاي قديمي(بنز 302) ميديد؟(از نظر فني) ممنون

Actros
28-03-2008, 02:09
سلام يه توضيحي راجع به وضع اين اتوبوسهاي قديمي(بنز 302) ميديد؟(از نظر فني) ممنون

حجم موتور: 8.7 litr
قدرت موتور : 200 اسب بخار
اطلاعت کاملا ترم میزام برات بعدا
ولی خدایی این اتوبوسا اسطوره ان
ناله موتورش دیونه کنندس

Havbb
29-03-2008, 01:34
حجم موتور: 8.7 litr
قدرت موتور : 200 اسب بخار
اطلاعت کاملا ترم میزام برات بعدا
ولی خدایی این اتوبوسا اسطوره ان
ناله موتورش دیونه کنندس
حجم موتور يا حجم سيلندرش :8 ؟
ولي گيربكس هاشون خيلي قدرتيه.
به طوري كه اكثر راننده ها با دنده 2 حركت ميكنند

Actros
29-03-2008, 22:25
حجم موتور يا حجم سيلندرش :8 ؟
ولي گيربكس هاشون خيلي قدرتيه.
به طوري كه اكثر راننده ها با دنده 2 حركت ميكنند

همون حجم سیلندر منظورمه

D E V I L
31-03-2008, 23:37
نظرتون در مورد این نیسان دیزل های جدید چیه؟
فک کنم t375 باشن.قیافشون که خوبه؟

Actros
01-04-2008, 02:14
نظرتون در مورد این نیسان دیزل های جدید چیه؟
فک کنم t375 باشن.قیافشون که خوبه؟

dongfeng با قدرت 375 اسب بخار
به نظر من از هوو بهتره
ولی من اینارو ماشین حساب نمیکنم

Actros
12-05-2008, 01:49
ACTROS 1860 SPACE MAX
یه ابر کامیونه به نظر من
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

rami_hemi
12-05-2008, 08:08
اووووووووووووووووه این دیگه چیه.بعد از سری tgx مان شنیده بودم که مرسدس هم داره یه مدل جدید آکتروس رو آماده میکنه که بتونه با مان رقابت کنه .واقعا محشره .کلا کامیونهای (بهتره بگیم کشنده)v8 واسه خودشون دنیایی دارن مثل اسکانیا r600 و مان tgx و الان هم 1860 بنز

kelisa39
14-05-2008, 02:09
دادا لطفا از ماشین های راه سازی هم مطلب بذارین مثل لودر یا گریدر و بیل و...
متشکر

Actros
14-05-2008, 02:48
اووووووووووووووووه این دیگه چیه.بعد از سری tgx مان شنیده بودم که مرسدس هم داره یه مدل جدید آکتروس رو آماده میکنه که بتونه با مان رقابت کنه .واقعا محشره .کلا کامیونهای (بهتره بگیم کشنده)v8 واسه خودشون دنیایی دارن مثل اسکانیا r600 و مان tgx و الان هم 1860 بنز

مرسدس موتور های V8 فک میکنم با 480 اسب شروع میشن و به 615 اسب بخار ختم میشن
قوی ترین موتور مرسدس الان روی ACTROS 1861 BLACK EDITION سواره که قدرتی برابر 615 اسب بخار داره. که حجم سیلندر های این موتور 15928 سی سی هست. گشتاور این موتور 2800 نیوتون هست

rami_hemi
14-05-2008, 09:49
الان قویترین موتور v8 مال مان هستش با 680 اسب بخار قدرت.البته متور مرسدس به خاطر رعایت قوالنین زیست محیطی فعلا توان کمتری تولید میکنه یعنی مرسدس هم به فکر متور بهتری هستش.

Havbb
14-05-2008, 14:30
اين اگه بياد تو ايران تو اولين جاده اي كه رفت سپر جلوش گير ميكنه به يه جا!

Actros
15-05-2008, 01:47
الان قویترین موتور v8 مال مان هستش با 680 اسب بخار قدرت.البته متور مرسدس به خاطر رعایت قوالنین زیست محیطی فعلا توان کمتری تولید میکنه یعنی مرسدس هم به فکر متور بهتری هستش.
بله الان قویترین موتور متعلق به مان هست
موتور 8 سیلندر اگه اشتباه نکنم حجمش 18 لیتر باشه توان خروجی 680 اسب و 3000 نیوتن گشتاور.

اين اگه بياد تو ايران تو اولين جاده اي كه رفت سپر جلوش گير ميكنه به يه جا!

حیف نیست اینو بیاری تو جاده هاس مسخره ایران.
وای مثلا فکرشو بکن باهاش تصادف کنی.
100% خود کشی میکنم:20:

rami_hemi
15-05-2008, 08:12
فکر نکنم خود کوشی باشه ولی راس میگی جاده های ایران مسخره ترین نا امنترین جاده های دنیاس.واسه همینه دیگه رتبه اول رو تو تصدافات و مرگ و میر داریم.
حالا ولش کلی جا داره .اتاق به این بزرگی فکرش رو بکن .اتاق به این راحتی

Actros
18-05-2008, 02:29
فکر نکنم خود کوشی باشه ولی راس میگی جاده های ایران مسخره ترین نا امنترین جاده های دنیاس.واسه همینه دیگه رتبه اول رو تو تصدافات و مرگ و میر داریم.
حالا ولش کلی جا داره .اتاق به این بزرگی فکرش رو بکن .اتاق به این راحتی

عکسای توشو ندیدن . من دارم حوصله اپ کردن ندارم :5:
برین تو گوگل بزنین actros 1860 space max یا actros 1860 cocept توشو ببینین حال کنین. همش چوب و طرح چب
طرف سر پا وایساده توش بازم سرش1 متر با سقف فاصله داره.

atego
18-06-2008, 00:33
چرا درباره اتگو حرفی نمی زنین؟
ما هم دل داریما

Actros
18-06-2008, 01:53
چرا درباره اتگو حرفی نمی زنین؟
ما هم دل داریما

ایول
خب خودت حرف بزن
چهطوریه
؟

Havbb
18-06-2008, 14:53
عکسای توشو ندیدن . من دارم حوصله اپ کردن ندارم :5:
برین تو گوگل بزنین actros 1860 space max یا actros 1860 cocept توشو ببینین حال کنین. همش چوب و طرح چب
طرف سر پا وایساده توش بازم سرش1 متر با سقف فاصله داره.
ديگه نگو ! دهنمون آب افتاد.

ACCESS DENIED
21-06-2008, 20:12
مرسدس بنز o500 رو شرکت سیر و سفر رخش مونتاژ میکنه عزیزم
و قطعاتشو پیشرو یدک تامین میکنه من که سوار شدم اصلاً راحت نبود حالی که MAN میده اینا هیچکدوم نمیدن:21:

Actros
22-06-2008, 02:20
مرسدس بنز o500 رو شرکت سیر و سفر رخش مونتاژ میکنه عزیزم
و قطعاتشو پیشرو یدک تامین میکنه من که سوار شدم اصلاً راحت نبود حالی که MAN میده اینا هیچکدوم نمیدن:21:

اتوبوس بنز خوبی تو کشوز نداریم
همین 0500 خوبشونه
ولی موتور c457 هم خداس. درسته اطلاقش زده توسرش
ولی موتور( OL457LA) واقعا قویه

rami_hemi
23-06-2008, 12:35
کی میگه c457 اتاقش خوب نیست به خدا از اسکانیا راحتتره .جای پای صندلی خیلی بهتره .البته ارتفاع پایین صندلی ها آزار دهنده میشه .نمیشه بیرون رو از پنجره ها دید .
در مورد یه مدل جدید بنز هم که یادم نیست چیه .ولی میتونم بگم که چرخهای عقبش نیمه پنهان بودن یعنی یه قاب روی چرخای عقب داره .کسی میتونه بگه مدلش چیه؟

Havbb
24-06-2008, 15:05
کی میگه c457 اتاقش خوب نیست به خدا از اسکانیا راحتتره .جای پای صندلی خیلی بهتره .البته ارتفاع پایین صندلی ها آزار دهنده میشه .نمیشه بیرون رو از پنجره ها دید .
در مورد یه مدل جدید بنز هم که یادم نیست چیه .ولی میتونم بگم که چرخهای عقبش نیمه پنهان بودن یعنی یه قاب روی چرخای عقب داره .کسی میتونه بگه مدلش چیه؟
این قاب که روی چرخهای عقبشه مزاحمتی ایجاد نمیکنه؟ برای تعویض لاستیک میگم.

rami_hemi
24-06-2008, 18:38
خب این ثابت نیست یعنی قابل باز شدنه .

Actros
25-06-2008, 01:51
کی میگه c457 اتاقش خوب نیست به خدا از اسکانیا راحتتره .جای پای صندلی خیلی بهتره .البته ارتفاع پایین صندلی ها آزار دهنده میشه .نمیشه بیرون رو از پنجره ها دید .
در مورد یه مدل جدید بنز هم که یادم نیست چیه .ولی میتونم بگم که چرخهای عقبش نیمه پنهان بودن یعنی یه قاب روی چرخای عقب داره .کسی میتونه بگه مدلش چیه؟
به نطر منم از لحاظ راحتی عالیه 457

فک میکنم منظوره شما Mercedes Benz Travego هست. خیلی عالیه
:5:

rami_hemi
25-06-2008, 10:47
آره فکر کنم همون باشه.خداییش طراحیش حرف نداره ببینم یه بلیط گیر میارم هفته دیگه با یکی از اینا برم تهران.یه تستی هم میشه هم میریم اقوام رو میبنیم .

Havbb
25-06-2008, 15:48
Actros چیه؟ از کارخونه ی بنزه؟

Actros
26-06-2008, 03:25
Actros چیه؟ از کارخونه ی بنزه؟

بله
کامیون توانای مرسدس بنز که قدرت موتاراش از 315 اسب شروع و به 615 اسب ختم میشه . البته فعلا.
صفحات قبل عکس هست
اطلاعاتی خواستی در خدمتیم

mohammad k750i
26-06-2008, 23:39
سلام علیکم!
خیلی خوشحال شدم این تاپیکو دیدم. خیلی حال کردم!
سوالی در مورد قیمتا هم داشتین در خدمتم!

hamid00009
27-06-2008, 11:42
سلام علیکم!
خیلی خوشحال شدم این تاپیکو دیدم. خیلی حال کردم!
سوالی در مورد قیمتا هم داشتین در خدمتم!
سلام قیمت کمپرسی fm9 را میخواستم ؟؟؟ ممنون

mohammad k750i
27-06-2008, 13:31
سلام قیمت کمپرسی fm9 را میخواستم ؟؟؟ ممنون

FM9 در ایران فقط ب صورت باری میزدند که الان هم تولیدش متوقف شده .

ولو کمپرسی در ایران فلان NH12 موجوده که تولید اونم متوقف شده اما تو بازار 160-170 میلیون خریدو فروش میشه در آینده نزدیک NH13 هم تولید میشه!

Actros
27-06-2008, 16:33
محمد جان الان قیمت
Actros 1844
Axor 1843
Actros 3331
رو داری؟

mohammad k750i
27-06-2008, 17:12
قیمت دقیقشو تا شب سعی میکنم در بیارم!

اما در کل قیمتا خیلی تخیلی شده دلیل اصلیشم توقف تولیده Fh12 !!

mohammad k750i
27-06-2008, 21:34
Actros 1844 : تو بازار کمه!

Axor 1843 : 140000000
Actros 3331 : 125000000

Actros
28-06-2008, 16:16
Actros 1844 : تو بازار کمه!

Axor 1843 : 140000000
Actros 3331 : 125000000

خیلی وحشتناک شده قیمتا
اکسور تا 94 تومن هم اومد یه زمانی

mard_khasteh
31-07-2008, 00:06
این ماشین تو ایران یه اسطورس
مخصوصا 2628 که بهش میگن مایلر که قدرت موتور 285 اسب و گشتاورش نزدیک1200 نیوتن .
خدایی قدرت داره. خیلی خیلی خر زوره

دم همتون گرم، خیلی حال کردم دیدم یه سری هم تو نت هستن که درباره ماشین سنگین بحث کنن، من هم از طرف دارهای پر و پا قرص 0302 با اون صدای خسته اش هستم :31: به 2628 ، 24 ، 1924 ، بتز تایتن علاقه ی شدید دارم، مخصوصا 1924 سوار هایی که ماشینشون رو مثل ماشین عروس جمع می کنن، با اون صدای مردونه اش :31:


من ماشین سنگین ندارم ، میشه دقیقا بگید مایلر چیه ؟ 2628 کابین دار ؟ یا 2628 عادی هم مایلره ؟
من یه 2628 طراحی کردم این هم عکسشه :

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من تا حالا داخل اتاق 2628 دو کابین رو ندیدم، کسی می تونه بهم عکس داخلش رو بده ؟ :41:

mohammad k750i
31-07-2008, 12:36
دم همتون گرم، خیلی حال کردم دیدم یه سری هم تو نت هستن که درباره ماشین سنگین بحث کنن، من هم از طرف دارهای پر و پا قرص 0302 با اون صدای خسته اش هستم :31: به 2628 ، 24 ، 1924 ، بتز تایتن علاقه ی شدید دارم، مخصوصا 1924 سوار هایی که ماشینشون رو مثل ماشین عروس جمع می کنن، با اون صدای مردونه اش :31:


من ماشین سنگین ندارم ، میشه دقیقا بگید مایلر چیه ؟ 2628 کابین دار ؟ یا 2628 عادی هم مایلره ؟
من یه 2628 طراحی کردم این هم عکسشه :

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من تا حالا داخل اتاق 2628 دو کابین رو ندیدم، کسی می تونه بهم عکس داخلش رو بده ؟ :41:

سلام!!!

مایلر به تک کابین بودن یا دو کابین بودن نیست به نوع دیفرانسیل عقبه !

و دیف اصلی مایلر اونی هست که تغریبا 4 انگشت بینه چرخای نو فاصله باشه (کاملا تجربی)

من میتونم عکس از داخل ماشین بگیرم ولی الان نمیتونم بزارم!(گوشیم به کامپیوتر وصل نمیشه)

چیزه جالبی هم نیست . دو تا تخته که یکیش جمع شده!!!!

اطلاعات دیگه هم خواستی بگو که بگم!!!:46:

mard_khasteh
01-08-2008, 01:07
محمد جان ممنون از راهنماییت :11: من نمی دونستم مایلر چیه !! :31: اگه زحمتی نیست و لطف کنی از داخل اتاق دو کابین عکس بگیری ازت خیلی ممنون می شم... ولی اگه موقعیت جور نیست مورد نداره رفیق... همین که گفتی هم کافیه :11:

H A M A S
01-08-2008, 17:56
يه سوال الان که ايران از سوي اروپا تحريم شده چه نوع اتوبوسي هايي وارد ايران ميشن؟

Actros
02-08-2008, 15:33
محمد جان ممنون از راهنماییت :11: من نمی دونستم مایلر چیه !! :31: اگه زحمتی نیست و لطف کنی از داخل اتاق دو کابین عکس بگیری ازت خیلی ممنون می شم... ولی اگه موقعیت جور نیست مورد نداره رفیق... همین که گفتی هم کافیه :11:

عکس از داخلش که نیست مگه کسی از دوستان که دارن بگیره

mard_khasteh
04-08-2008, 20:59
سلام، چرا بنز 2628 مایلر و 2624 اکثرا" کشنده نیستند و کمپرسی یا تانکر اند، علت خاصی داره ؟ راستی موتور و شاسی 2628 و 2624 رو میشه مقایسه کنید ؟ ... ممنون

H A M A S
04-08-2008, 22:18
سلام، چرا بنز 2628 مایلر و 2624 اکثرا" کشنده نیستند و کمپرسی یا تانکر اند، علت خاصی داره ؟ راستی موتور و شاسی 2628 و 2624 رو میشه مقایسه کنید ؟ ... ممنون
دوست عزيز مگر کفي هاي مايلر شما نديدي؟

mohrd
04-08-2008, 22:58
سلام.
دوستان می خواستم به اطلاعتون برسونم که یک تاپیک توی گالری عکس برای تصاویر کلیه ماشین های سنگین ( کامیون ، اتوبوس و ... ) هست.
اینم آدرسش :

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

mard_khasteh
04-08-2008, 23:11
دوست عزيز مگر کفي هاي مايلر شما نديدي؟

بله درسته، ولی تعداد کمپرسی هاش خیلی بیشتر از کفی ها هست

Actros
06-08-2008, 01:40
سلام، چرا بنز 2628 مایلر و 2624 اکثرا" کشنده نیستند و کمپرسی یا تانکر اند، علت خاصی داره ؟ راستی موتور و شاسی 2628 و 2624 رو میشه مقایسه کنید ؟ ... ممنون

شاسی که همونه
فقط موتورش قدرت و گشتاورش بیشتر شده
مایلر خیلی کفی داره
البته کمپرسی هاش برای کار داخل معدن رو دست ندارن:5:

mard_khasteh
06-08-2008, 03:24
شاسی که همونه
فقط موتورش قدرت و گشتاورش بیشتر شده
مایلر خیلی کفی داره
البته کمپرسی هاش برای کار داخل معدن رو دست ندارن:5:

ایول ، ممنون hamas و actors راست می گید مایلر کفی هم کم نیست، راستی من هم شنیده بودم مایلر واسه معدن کاربرد داره. فکر می کننین مایلر مختص معدن طراحی شده ؟ :20: متاسفانه اطلاعات زیاد از 2628 تو نت نیست :13: بیشتر اطلاعات 911 و 2624 تو سایت های خارجی هستند :41:

mohammad k750i
07-08-2008, 14:55
سلام، چرا بنز 2628 مایلر و 2624 اکثرا" کشنده نیستند و کمپرسی یا تانکر اند، علت خاصی داره ؟ راستی موتور و شاسی 2628 و 2624 رو میشه مقایسه کنید ؟ ... ممنون


چون کشنده این بنزا زیاد طرفدار نداره ;)
دلیل اصلیشم اینه که واقعاٌ بیش از 5-6 ساعت نشستن پشت این ماشینا دیوانگی کامله!!!:13:

برایه معدن به خاطر این خوبن که اسطحلاک (فکر کنم اشتباه نوشتم!) خیلی کمی دارنو دیر از کار میوفتن وگرنه این ماشینای جدید (NH12,actros, ....) خیلی قویتر و بهترن از 2628و 2624 اند

mard_khasteh
07-08-2008, 15:05
چون کشنده این بنزا زیاد طرفدار نداره ;)
دلیل اصلیشم اینه که واقعاٌ بیش از 5-6 ساعت نشستن پشت این ماشینا دیوانگی کامله!!!:13:

برایه معدن به خاطر این خوبن که اسطحلاک (فکر کنم اشتباه نوشتم!) خیلی کمی دارنو دیر از کار میوفتن وگرنه این ماشینای جدید (NH12,actros, ....) خیلی قویتر و بهترن از 2628و 2624 اند


آقا محمد ممنون :20:

hamid00009
13-08-2008, 22:12
محمد جان از ماشینهای کاماز و آمیکو اطلاع داری چه جور ماشینهایی هستن منظورم اطلاعاتی که تو اینترنت هست نیست منظورم چیزایی که راننده ها در موردشون میگن . ( کمپرسی )

Actros
14-08-2008, 03:00
محد جان اگه امکان داره از داخل Actros 1844 یا Axor 1843 عکس بزار

mard_khasteh
14-08-2008, 14:37
محمد جان لطف بزرگی کردی ، این عکس ها خیلی به دردم خورد، عکس ها رو از زاویه های خیلی خوبی گرفتی

راستی 2628 که حداکثر توناژش 26 تن هست، منظور 26 تن در حالت کشنده است یا تو حالت کمپرسی و اتاق دار ؟؟؟ اگه تو حالت کمپرسی 26 تن نیست ، ممکنه توناژش رو تو حالت کمپرسی یا اتاق دار بگید...:11:
ممنون :31:

mohammad k750i
14-08-2008, 18:21
محمد جان از ماشینهای کاماز و آمیکو اطلاع داری چه جور ماشینهایی هستن منظورم اطلاعاتی که تو اینترنت هست نیست منظورم چیزایی که راننده ها در موردشون میگن . ( کمپرسی )

من به شخصه کسی ندیدم که ازشون تعریف کرده باشه !:13:مشتری اینجور ماشینا هم اوصولاً آدمای ساده ای هستند که گول نمایندهارو خوردن!! همشونم پشیمونن


محد جان اگه امکان داره از داخل Actros 1844 یا Axor 1843 عکس بزار

actros جان الآن این ماشینارو در دسترس ندارم :20: اما تا دوشنبه شاید یه آکسور جفت(4848 فکر کنم) بیاد اگه بیاد حتماً ازش عکس میگیرم!:3:


محمد جان لطف بزرگی کردی ، این عکس ها خیلی به دردم خورد، عکس ها رو از زاویه های خیلی خوبی گرفتی

راستی 2628 که حداکثر توناژش 26 تن هست، منظور 26 تن در حالت کشنده است یا تو حالت کمپرسی و اتاق دار ؟؟؟ اگه تو حالت کمپرسی 26 تن نیست ، ممکنه توناژش رو تو حالت کمپرسی یا اتاق دار بگید...:11:
ممنون :31:

قابل شمارو نداشت:15: اما به نظر خودم زاویش خیلی بده(شاید واسه تیکه شما گفتی خیلی خوبه!!!) اما خداییش خیلی سخت بود همینم از ماشین اویزون شدم!!!:34:

26 تن رو تو حالت باری(کمپرسی بونکر و..) با وزن خوده ماشین و اتاق حساب میکنن که تقریباً 18-19 تن بار میگیره!
کشنده (که اگه فابریک باشه 2628 نیست 2626ه) با وزن ماشینو تریلی و بار 42 تن (فکر کنم باید کارتشو ببینم)

mard_khasteh
14-08-2008, 23:25
محمد جان ممنون از عکس های بسیار زیبات، دمت گرم ، عکس هات با کیفیت اند و زاویه شون هم حرف نداره (کلی عکاسیااا ... ) راستی اون عکس بنزه رو هم جدا باهاش زندگی کردم، چون من به عکسی از پهنای در راننده بنز احتیاج داشتم و شما هم دقیقا از همون جا عکس گرفتی :D

یه عکس از 2628 ....




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mard_khasteh
21-08-2008, 19:39
فکر می کنم باید 320 تومنی باشه !؟!

mard_khasteh
22-08-2008, 02:19
عشق است پارکینگ ماشین اوراقی ، بری کنار ماشین اوراقی ها ، کنار ماشین هایی که هزاران کیلومتر راه رفتند و هزاران تن بار زدند ، ده ها نفر پشت اونا نشستند جون کندند تا بار رو از پیچ ها و گردنه ها رد کنن، ماشین هایی که یه زمان برق استیل زه هاشون مثل رخش می درخشید، رینگ هاشون همیشه تمیز بود و اتاقشون بدون موج ، ولی الان خوابیدن یه گوشه ، منتظرن یکی دف و گیر بکسش به فنا بره، بیان دل و جیگر اینا رو جر واجر کنن !!
عجب مرامی داره این زمونه، این همه کار کنی عاقبت میشه اوراقی !!

Actros
22-08-2008, 15:29
عشق است پارکینگ ماشین اوراقی ، بری کنار ماشین اوراقی ها ، کنار ماشین هایی که هزاران کیلومتر راه رفتند و هزاران تن بار زدند ، ده ها نفر پشت اونا نشستند جون کندند تا بار رو از پیچ ها و گردنه ها رد کنن، ماشین هایی که یه زمان برق استیل زه هاشون مثل رخش می درخشید، رینگ هاشون همیشه تمیز بود و اتاقشون بدون موج ، ولی الان خوابیدن یه گوشه ، منتظرن یکی دف و گیر بکسش به فنا بره، بیان دل و جیگر اینا رو جر واجر کنن !!
عجب مرامی داره این زمونه، این همه کار کنی عاقبت میشه اوراقی !!

دمت گرم توصیف خیلی توپی بود.
خیلی حال کردم.

mohammad k750i
22-08-2008, 21:44
فکر می کنم باید 320 تومنی باشه !؟!


ایول بابا دقیق گفتی:18:

kumatsu 355 غولیه در نوع خودش !!!



عشق است پارکینگ ماشین اوراقی ، بری کنار ماشین اوراقی ها ، کنار ماشین هایی که هزاران کیلومتر راه رفتند و هزاران تن بار زدند ، ده ها نفر پشت اونا نشستند جون کندند تا بار رو از پیچ ها و گردنه ها رد کنن، ماشین هایی که یه زمان برق استیل زه هاشون مثل رخش می درخشید، رینگ هاشون همیشه تمیز بود و اتاقشون بدون موج ، ولی الان خوابیدن یه گوشه ، منتظرن یکی دف و گیر بکسش به فنا بره، بیان دل و جیگر اینا رو جر واجر کنن !!
عجب مرامی داره این زمونه، این همه کار کنی عاقبت میشه اوراقی !!

اینم خیلی قشنگ نوشتی!!:10:

rami_hemi
26-08-2008, 23:31
راستی یه موضوعی یادم افتاد hamid00009 جان کاماز به جز چنتا انگشت شمار دیگه اصلاً تحویل ندادن شرکتش کلای مردمو برداشت رفت!!!!!

بازم کسی سوالی داشت بگه که بجوابم!
محمد جان مطمئنی از این موضوع؟
فکر نکنم
خریدار زیاد نداشت.کلا ضعیف بودن مثل نیسان های سایپا دیزل .الانم چنتایی توی دفتر فروشش هست هنوزم باز هستش کسی فرار نکرده.اینطوری میشد خبر دار میشدم .
یه سوال
اون دنگ فنگ کشنده چرا داره خاک میخوره؟
راستی کی میخواد یه چن تا عکس از کشنده ای آمریکای بذارم اونایی که تو ایران هستن .مثلا ماک اینترناشنال یا وایت
الان مال خودمون را دم دست دارم عکساش رو.

mard_khasteh
27-08-2008, 15:21
بذار عکس رفیق ، بذااااار ، از موتور طلا بذاااااااار ، دمت گرم

rami_hemi
27-08-2008, 17:26
اگه پیدا کنم از ماک چشم باز باید یه سر به پارک پایانه بزنم .

rami_hemi
27-08-2008, 17:44
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این ماشین خودمون هستش
اینترناشنال هاروستر paystar5000 مدل 1975
تغییر وضعیت داره موتورش وی 8
بقیه اطلاعاتش رو پیدا میکنم میگم

mohammad k750i
28-08-2008, 16:35
محمد جان مطمئنی از این موضوع؟
فکر نکنم
خریدار زیاد نداشت.کلا ضعیف بودن مثل نیسان های سایپا دیزل .الانم چنتایی توی دفتر فروشش هست هنوزم باز هستش کسی فرار نکرده.اینطوری میشد خبر دار میشدم .
یه سوال
اون دنگ فنگ کشنده چرا داره خاک میخوره؟
راستی کی میخواد یه چن تا عکس از کشنده ای آمریکای بذارم اونایی که تو ایران هستن .مثلا ماک اینترناشنال یا وایت
الان مال خودمون را دم دست دارم عکساش رو.

بله دوست عزیز مطمئنم حدود 1000تا ثبت نام کردن 150 تا دعوت نامه برای تحویل دادن که 50 تاشم تحویل ندادن .

شما برو تو دفتر فروشش مردمو میبینی که با قمه وایسادن اونجا تا شاید همون دمه دریو ببرن ولی بهشون نمیدن!

اون دنگو فنگا هم فروخته شده خوابیده(خاک میخوره) تا وامش درست شه!

از عکساتم خیلی ممنون :11:
من از شنبه اگه بتونم یه pc واسه دفتر بخرم خیلی خوب میشه هر روز واستون عکسو تفصیر یه ماشین مینویسم:8:

rami_hemi
28-08-2008, 23:33
ممنونم محمد جان
اطلاعات خوبی میدی
بازم به نظر من خوب شد .
حالا اینجاشم هست همونشرکت رخش خودرو که کاماز رو آورده بود یه suv پاترویت روسی مال uvz رو آورده بود حتی تبلیغات هم میکردن .
ولی من شنیدم که امسال تو نمایشگاه مشهد هم بودن .
باشه چشم یه سر میرم دفتر مرکزی .حتی سالن کارخونه منتاژ هم حاضر بود
نمیدونم حالا بازم باید برم دنبالش.
ولی ما به هوو هم راضی نشدیم بخریم چه بماند به کاماز.
اگه بتونم از یه اینترناشنال 9800 کابین بزرگ براتون عکس میزارم .
یه ماک کاناداییr-600 هم هستش .یه ماک f-700 هم که در دیت رس هست.
ببینم دیگه چی پیدا میکنم.

rami_hemi
31-08-2008, 17:37
یه خبر به اقا محمد گل
اونی که میگی کاماز نیست .کاماز الان مداوم وارد میشه و خط منتاژهم داره را می افته گمرک سهلان پر این ماشیناس و جلوی سالن منتاژهم .
اونی که تو میگفتی کامیونهای ماز بودن که مستقیما از بلاروس وارد میشدن و قرار بود تولید بشن که تخته کردن رفتن.
کاماز هنوز هم در قید حیات هستش .رخش خودرو هم اسم شرکت هستش که کاماز رو وارد و مونتاژمیکنه.
در ضمن کاش بتونم برم توی گمرک سهلان و از یه سری کامیون وارداتی کار کرده براتون عکس بیارم .نمونه های خاصی توشون هست .فقط شماره نمیکنن اونا رو

hamid00009
01-09-2008, 09:23
دوستان سلام چندتا سوال دارم ممنون میشم جواب بدید
1 - کمپرسی 1924 و 2624 چند تن بار می گیرن ؟؟
2 - اطلاعی از ماشین های amico دارید میگن کارخونش تو تبریزه ؟؟؟ چه جور ماشین هایی هستن ؟؟؟
3 - ماشین کاماز بهتر هستن یا آمیکو ؟؟

اینم عکس جفت آمیکو و کاماز

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

rami_hemi
01-09-2008, 21:43
تا جایی که میدونم 24 تن هر دوش
آمیکو کارحخونه توی جلفا هستش تا جایی که میدونم موتراشون قدرت مناسبی دارن
کاماز و آمیکو تقربا تو یه سطح هستن ولی آمیکو هم از نظر طراحی و کمی از نظر تئوانیی حرکتی بهتر از کاماز هستن

hamid00009
01-09-2008, 22:04
ممنون از جوابت ولی فکر نکنم جوابت در مورد سوال اولم درست باشه یعنی تک و جفت به یک اندازه بار بگیرن 100% تناژ جفت بیشتره.

rami_hemi
02-09-2008, 23:56
میبخشی ولی من دقیق یادم نمیاد این ارقام کدومش ظرفیت بود
بازم بچه ها بیان دقیقتر میگن.
تا جایی که یادکه فقط یکی ظرفیت کامیون بود که فکر کنم اولی باشه .دومی دقیق نمیدونم چیه
یکی بگه منم یاد بگیرم ممنون میشم

H A M A S
03-09-2008, 04:19
[QUOTE=hamid00009;2893177]دوستان سلام چندتا سوال دارم ممنون میشم جواب بدید
1 - کمپرسی 1924 و 2624 چند تن بار می گیرن ؟؟
2 - اطلاعی از ماشین های amico دارید میگن کارخونش تو تبریزه ؟؟؟ چه جور ماشین هایی هستن ؟؟؟
3 - ماشین کاماز بهتر هستن یا آمیکو ؟؟
تک 10 تن (اصولا به اين خودروها هم 10 تن ميگن)
مايلر 15 تن (اگر اشتباه نکنم)
آميکو مالي نيست حداقل کاميونت هايي که ديدم
صد در صد کاماز بهتره

hamid00009
03-09-2008, 13:08
دوست عزیز میشه بگی چرا کاماز بهتره؟؟؟؟؟

drs_mehry
03-09-2008, 15:21
1924 19 تن(ناخالص)
2624 26 تن(ناخالص)

mard_khasteh
03-09-2008, 16:42
بچه ها دمتون گرم ، عکسا با حال بود، مخصوصا اینتر 5000 مدل 75 آقا rami_hemi
در مورد 1924 و 2624 هم آقای drs_mehri درست عرض کردند. 2624 ، 26 تن ناخالص بار می زنه که برای بدست آوردن بار خالص باید 26 رو از وزن کامیون کم کنی( مخلص حاج ممد k750 )
عدد دوم ( یعنی 24) هم مربوط به اسب بخار میشه یعنی 240 اسب

mohammad k750i
04-09-2008, 17:42
یه خبر به اقا محمد گل
اونی که میگی کاماز نیست .کاماز الان مداوم وارد میشه و خط منتاژهم داره را می افته گمرک سهلان پر این ماشیناس و جلوی سالن منتاژهم .
اونی که تو میگفتی کامیونهای ماز بودن که مستقیما از بلاروس وارد میشدن و قرار بود تولید بشن که تخته کردن رفتن.
کاماز هنوز هم در قید حیات هستش .رخش خودرو هم اسم شرکت هستش که کاماز رو وارد و مونتاژمیکنه.
در ضمن کاش بتونم برم توی گمرک سهلان و از یه سری کامیون وارداتی کار کرده براتون عکس بیارم .نمونه های خاصی توشون هست .فقط شماره نمیکنن اونا رو


:41:آقا من واقعا عذر میخوام از شما . بعد از خوندن این مطلب رفتم ازون بابایی که اینو به من گفته بود پرسیدم فهمیدم هنوز فرق ماز و کاماز نمیدونه!:19:



در مورد ظرفیتا هم حرف دوستانو (mard_khasteh) تایید میکنم :10: اما اگه کشنده باشه روی کارت ظرفیت هر دورو 46 تن میزنه یعنی وزن نا خالص (بار+تریلی+کله)!



میخوام یه مقاله با عکس در مورد FH12 بنویسم واسه اینکه روی بعضی از بنز دوستان کم شه!!:4:

فقط میخواستم بدونم اطلاعات عمومیشو از چه سایتی میتونم بگیرم؟

H A M A S
04-09-2008, 21:24
دوست عزیز میشه بگی چرا کاماز بهتره؟؟؟؟؟
;hکاماز روسي هست زياد کاميون توليد کرده-کاماز-گراز-ماز
ولي آميکو ايراني بيشتر از موتور هاي چيني استفاده ميکنه

Actros
06-09-2008, 16:07
:41:آقا من واقعا عذر میخوام از شما . بعد از خوندن این مطلب رفتم ازون بابایی که اینو به من گفته بود پرسیدم فهمیدم هنوز فرق ماز و کاماز نمیدونه!:19:



در مورد ظرفیتا هم حرف دوستانو (mard_khasteh) تایید میکنم :10: اما اگه کشنده باشه روی کارت ظرفیت هر دورو 46 تن میزنه یعنی وزن نا خالص (بار+تریلی+کله)!



میخوام یه مقاله با عکس در مورد FH12 بنویسم واسه اینکه روی بعضی از بنز دوستان کم شه!!:4:

فقط میخواستم بدونم اطلاعات عمومیشو از چه سایتی میتونم بگیرم؟

روی بنز رو چه طور میخوای کم کنی.مگه میشه !!:5:
برو تو سایت سایپا دیزل
============================
ضمنا کایون تک حدود 12 تن بار میزنه . جفت هم 16 تن حدودا

mard_khasteh
07-09-2008, 18:21
:41:آقا من واقعا عذر میخوام از شما . بعد از خوندن این مطلب رفتم ازون بابایی که اینو به من گفته بود پرسیدم فهمیدم هنوز فرق ماز و کاماز نمیدونه!:19:



در مورد ظرفیتا هم حرف دوستانو (mard_khasteh) تایید میکنم :10: اما اگه کشنده باشه روی کارت ظرفیت هر دورو 46 تن میزنه یعنی وزن نا خالص (بار+تریلی+کله)!



میخوام یه مقاله با عکس در مورد FH12 بنویسم واسه اینکه روی بعضی از بنز دوستان کم شه!!:4:

فقط میخواستم بدونم اطلاعات عمومیشو از چه سایتی میتونم بگیرم؟



سلام به همه ریفیق رفقا.. 1 کلیپ از بنز 911 تو ایرانه که دستی میکشه، دیدم باحاله گذاشتم :31: دانلود 260KB ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ](1).zip)
واسه گرفتن اطلاعات عمومی اکثر ماشینا می تونی به وبلاگ سلطان جاده ها ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]) مراجعه کنی، در مورد FH12 هم مطلب داره :20: خواهشا اگه خواستی روی بنز دوستان رو کم کنی ، کاری به من نداشته باش :31: چون بنز 1924 مدل 1980 چیزی واسه ضایع کردن نداره :31: می تونی با دوست خوبمون Actors :10: حل اختلاف کنی :27:

mard_khasteh
09-09-2008, 04:50
بچه ها کسی از کامیون بنز تایتن هایی که واسه ارتش و نیرو زمینی و ... هستش خبر داره ؟؟ آخه مدت زیادیه جمعشون کردن !! اینا رو به افراد عادی نمی خوان بدن ؟ یعنی الان خوابیدن ؟ کسی در موردشون اطلاع داره ؟ اگه در مورد فنی شون هم بگید ممنون می شم.

mard_khasteh
10-09-2008, 04:32
سلام یه موضوع جالب تو یه فروم خارجی دیدم گفتم مطرح کنم.. بنده خدا ها عکس 1 بنز 2624 ساخت ایران خودرو رو دیدن ( از این اتاق ایرانی ها که اسمش رو گذاشتن خاور ) کلی درباره اش بحث کردن که باید جز بنز قرارش بدن یا خاور !!!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 6

حق دارن ، بنز های اتاق ایران ، هم کنارش نوشته خاور و هم آرم بنز رو زده جلوش :D من خودم تا حالا به این موضوع فکر نکرده بودم :D

hamid00009
10-09-2008, 09:20
اتفاقا منم خیلی وقت پیش متوجه شدم وخیلی هم تعجب کردم فکر کنم اسمش خاور باشه

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mohammad k750i
11-09-2008, 19:40
خاور اسم کارخونه تولید کننده این بنزا بوده (ایران خودرو دیزل قدیم) همون طوری که روی f12 قبل 1375 نوشته ایران کاوه (سایپا دیزل قدیم) که الان هم مینویسه سایپا دیزل و ایران خودرو

اما این حرف hamid00009خیلی برام عجیب بود!!![ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

حالا کس دیگه ای اطلاعات کاملتری داره؟

hamid00009
12-09-2008, 09:42
محمد جان ممنون کارت درسته
این قیمتها که دادی مربوط به کمپرسی ؟؟؟
راستی این 1924 لگن هم داره یا بدون لگن این قیمته؟؟؟

mohammad k750i
12-09-2008, 17:04
محمد جان ممنون کارت درسته
این قیمتها که دادی مربوط به کمپرسی ؟؟؟
راستی این 1924 لگن هم داره یا بدون لگن این قیمته؟؟؟
شاسی خالی 93 ملیونه!

R.P.G
12-09-2008, 18:19
چرا این تاپیک نمیره جزو تاپیک های مهم؟؟!!:(

mard_khasteh
12-09-2008, 18:39
ممد جان ممنون از لطفت که این عکس های فوق العاده رو می ذاری، واقعا عالی بودن....
اون Fh12 با چی تصادف کرده ؟؟؟ عجب صحنه ای بود !!

اون بنز 2624 ها و اون بی دماق مدل 80 (اگه اشتباه گفتم شرمنده) هم خیلی ناز بودنااا !!!! دمت گرم

H A M A S
12-09-2008, 19:41
کسي اتوبوس باز نيست
مگر ماشين سنگين فقط کاميونه؟:)

mohammad k750i
12-09-2008, 22:33
چرا این تاپیک نمیره جزو تاپیک های مهم؟؟!!:(

باهاتون موافقم ولی این کار مدیراس که چون اینجا مدیر جدا نداره کسی اقدام نمیکنه!:13:



ممد جان ممنون از لطفت که این عکس های فوق العاده رو می ذاری، واقعا عالی بودن....
اون Fh12 با چی تصادف کرده ؟؟؟ عجب صحنه ای بود !!

اون بنز 2624 ها و اون بی دماق مدل 80 (اگه اشتباه گفتم شرمنده) هم خیلی ناز بودنااا !!!! دمت گرم


قربونت برم داداشی :10:(اسم گلتم نمیدوم)

اون FH12 تو راه راننده حواسش پرت میشه با 100 تا میره تو یه کف اما راننده و شاگردش از پنجره پرت میشن رو بار کف که برنج بوده و حتی زخم هم نشدن!!

اون 2624 فیروزه ای مدل 1370 که با صفر فرقی نداره همه چیزش با نو و فابریک عوض شده!!:8:
اون یکی بنز بی دماق هم مدلش 1974 خیلی هم باهاله ولی جون نداره :13:

mard_khasteh
13-09-2008, 02:15
کسي اتوبوس باز نيست
مگر ماشين سنگين فقط کاميونه؟:)


چرا حاجی !!! :31: عشق است بنز 302 با اون ناله های درمونده اش :27:

mard_khasteh
13-09-2008, 02:27
مخلص همه رفقا، با اجازه تون 2628 رو تا یه جاهایی تکمیل کردم، ولی باز هم نقص زیاد داره :41: این عکسشه :



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

hamid00009
14-09-2008, 13:09
سلام به همه دوستان یه عکس از داخل FH16 دیدم گفتم شما هم ببینید

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس با کیفیت:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mard_khasteh
14-09-2008, 19:09
عکس زیبایی بود حمید جان .. کی فکرشو می کرد داخل اتاق کامیون ها که یه زمانی مثل جهنم سوزان بود و واسه ماشین بازی داخلش از فولاد و آهن استفاده می کردن ، یه روزی مثل هواپیما بشه :13:

franch
14-09-2008, 20:31
دوستان اكثر خودروهاي سنگين تو ايران از طرف شركتهاي خارجي تحريم شده.

hamid00009
15-09-2008, 09:57
واقعا جای خوشحالی که ماشین ها دارن این همه پیشرفت میکنن ولی بسیار متاسفم که این تحریم لعنتی این همه مشکل برامون بوجود اورده . حتی گیربکس ماشین های 1921 و 2624 هم از آلمان وارد میشن و به همین خاطر قیمتها اینقدر کشیدن بالا

mard_khasteh
15-09-2008, 21:37
واقعا جای خوشحالی که ماشین ها دارن این همه پیشرفت میکنن ولی بسیار متاسفم که این تحریم لعنتی این همه مشکل برامون بوجود اورده . حتی گیربکس ماشین های 1921 و 2624 هم از آلمان وارد میشن و به همین خاطر قیمتها اینقدر کشیدن بالا


اصلا باورم نمی شه گیربکس 2624 از آلمان میاد !! حمید جان شرکت آیدم گیربکس تولید نمی کنه ؟ :18:

rami_hemi
15-09-2008, 22:41
نخیر ایدم فقط تحت لیسانس فقط موتور تولید میکنه .من فقط میدونم آخرین موتوری که ایدم کامل تولید کرده مال 457 بود همون اتوبوس
گیربکس 1921 رو ایران تولید میکنه شرکت چرخشگر اونم تحت لیسانس zf بیشتر محصولاتش رو تولید میکنه .
فعلا هم تا جایی که میدونم تحریم تو بخش حمل و نقل نداریم بیشتر مشکل تو بخش تکنولوژی هستش .مونتاژمشکلی نداریم.
چون fh هم سری جدیدش تولید میشه ولی کمتر شده چون سیاست غلط شرکت و بهره های بالای شرکتهای مثلا لیزینگ اجازه خرید رو نمیده.

hamid00009
16-09-2008, 11:04
خوب تا اونجایی که من اطلاعات دارم و از نمایندگی ها پرسیدم گیربکس ها از از آلمان مییاد فکر کنم اگر بگن ایران تولید میکنه منظورشون اینه که ایران فقط قطعات گیربکس را سر هم میکنه خوب ایرانه دیگه !!!!!!!!!!!!!

rami_hemi
16-09-2008, 11:53
خوب تا اونجایی که من اطلاعات دارم و از نمایندگی ها پرسیدم گیربکس ها از از آلمان مییاد فکر کنم اگر بگن ایران تولید میکنه منظورشون اینه که ایران فقط قطعات گیربکس را سر هم میکنه خوب ایرانه دیگه !!!!!!!!!!!!!
در مورد تکنولوژی گیربکس و موتور فقط ایران مونتاژ کاره یا حداکثر تنها تولید کننده قطعه هستش نه طراح
(برادر من ایدم کار میکرد من یه اطلاعاتی ازش میگرفتم )
البته توی ایدم موتور کامل طراحی نشد ولی چند تا طرح جالب به صورت شخصی کار شده بود
یکی موتور دوگانه سوز دیزل بود.فرق این موتور با موتورهای موجود روی اتوبوسهای بنز ایران خودرو اینه که روی موتورهای اتوبوسها سیستم احتراق جرقه زنی نصب شده ولی این طرح بدون این سیستم بود و کاملا یک موتور دیزل بود و به همون روش تراکم سوخت کار میکرد .فکر کنم اتوبوسهای شهاب هم که موتور رنو دارن (شهری ها)از این نو.ع سیستم استفاده میکنن.
توی چرخشگرم تمام محصولات یا مال نیسان هستن یه مال zf یعنی اونا هم قطعه تولید میکنن و خودشون هم موناژ میکنن ولی گیربکس طراحی نمیکنن.
یه مورد جالبی هم بود یه چند سال پیش چرخشگر یه گیربکس cvt واسه پراید طراحی کرد که کلی روی پرفرمانس پراید تاثیر گذاشته بود من امسال توی نمایشگاه جویا شدم طرح به خاطر تحریم خوابید چون تکنولوژی تسمه هایی رو که توی گیربکسهای cvt به کار میره خیلی بالا هستش و شرکت حامی اونا هم تکگنولوژی ساخت رو نمیداد و وارد به خاطر تحریم نمیتونست حمایت زیادی بکنه و هزینه بالا رفته بود (نزدیک 3 میلیون تومن برای تولید انبوه هر گیربکس)و در این وضعیت پراید میشد 10 میلیون (صرف میکنه؟)
یه طرح دیگه هم برادر خود من تو ایدم کار کرده بود که اینجا توضیح بدم خیلی بلند میشه.

Actros
22-09-2008, 03:01
کسی محصولات جدید مرسدس خبری نداره ؟
آکتروس تا کی تو خط تولید میمونه؟

rami_hemi
22-09-2008, 12:50
آکتروس هنوز هست یه فیس لیفت که و تغییر توی موتور و گیربکس و اتاق دادن ولی فکر نکنم اسم آکتروس رو بردارن و فقط سری جدید بزنن .
به احتمال قوی تا سال 2010همین سری تولید بشه و بعد اون کلا سری تولیدادتش آکتروس آکسور و آتگو همشون یه تغییر اساسی ببینن .
ولی کسی در مورد آکسور چرا چیزی نمیگه .دعا کنید کارمون جور بشه بتونیم یه آکسور بخریم مدل 2003 رنگش هم لیمویی هستش.

rami_hemi
22-09-2008, 15:37
fm13 اینم فکر کنم نوع کشنده fm باشه خب چند تا کشنده fm بود
fh13 هم متورای 420 دیگه جمع شدن فقط متورای 440 تا 480 و 520 الان تو سری fh هستش
راستی میدونید سری fe ولوو هم هست همون رنو میدلام هستش چون رنو و ولوو مشترک طراحیش کردن توی ولوو هم شده سری fe .من که منتظرم برم سراغ اون آکسور لیمویی یه چند تا عکس ازش بندازم .
راستی توی سفری که داشتم نتونستم زیاد عکس بندازم ولی چند تا ماشین جالب دیدم البته از یه وایت دماغدار عکس انداختم چون شب بود خوب نبود ولی خیلی ماشین توپی بود ترو تمیز و یه چند تا تصادف هم دیدم با صحنه ای که باور نمیکنید یه پارکینگ پر هوو و دانگ فنگ

mohammad k750i
22-09-2008, 15:45
fm13 اینم فکر کنم نوع کشنده fm باشه خب چند تا کشنده fm بود
fh13 هم متورای 420 دیگه جمع شدن فقط متورای 440 تا 480 و 520 الان تو سری fh هستش
راستی میدونید سری fe ولوو هم هست همون رنو میدلام هستش چون رنو و ولوو مشترک طراحیش کردن توی ولوو هم شده سری fe .من که منتظرم برم سراغ اون آکسور لیمویی یه چند تا عکس ازش بندازم .
راستی توی سفری که داشتم نتونستم زیاد عکس بندازم ولی چند تا ماشین جالب دیدم البته از یه وایت دماغدار عکس انداختم چون شب بود خوب نبود ولی خیلی ماشین توپی بود ترو تمیز و یه چند تا تصادف هم دیدم با صحنه ای که باور نمیکنید یه پارکینگ پر هوو و دانگ فنگ
FM13 کشنده نیست ده چرخ با شاسی کمپرسی (میکسرو بونکر هم هست)

rami_hemi
22-09-2008, 23:45
ممنونم محمد واقع اگه تونستی یه چند تا عکس بنداز بیار ببینم شاسی کلا چه نوع هستش
دوستان راستی کسی خبر داره اسم مدلهای دماغدار وایت توی ایران هستش چیه>؟مدلهای بی دماغ roadcomande هستش اینا رو نمیدونم خیلی برام اتاقشون جالبه اگه میتونید کمک کنید ممنون میشم.

hamid00009
23-09-2008, 15:04
محمد جان قیمت این چنده منظورم خشکش است
هم کمپرسی تک و جفت ممنون

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mohammad k750i
23-09-2008, 20:23
آکسور 3335

تک فکر نکنم داشته باشه (من ندیدم)

جفت 145 میلیون

Actros
24-09-2008, 01:43
چرا تک هم داره 1935
قیمتشو نمیدونم
ولی خیلی قدرتیه
گشتاور موتور 1850 نیوتن متر

mohammad k750i
24-09-2008, 23:03
چرا تک هم داره 1935
قیمتشو نمیدونم
ولی خیلی قدرتیه
گشتاور موتور 1850 نیوتن متر
امروز قیمت گرفتم تکش حدود 100 الی 105 میلیونه!!

rami_hemi
24-09-2008, 23:50
واقعا کسی این سوال من رو نمیتونه جواب بده؟
کسی میدونه کشنده های واتی که تو ایران هستش مدلهای دماغدارش اسمشون چیه؟
مدلهای بی دماغ اسمشون roadcomander هستش ولی اینا نمیدونم چیه

Actros
25-09-2008, 03:17
واقعا کسی این سوال من رو نمیتونه جواب بده؟
کسی میدونه کشنده های واتی که تو ایران هستش مدلهای دماغدارش اسمشون چیه؟
مدلهای بی دماغ اسمشون roadcomander هستش ولی اینا نمیدونم چیه

من که تخصصم فقط بنز هست. شرمنده:31:

rami_hemi
25-09-2008, 09:53
شما ها فقط مدل بالا میرید بابا
حالا ببینیم چی میشه دیگه.

Farshadd
26-09-2008, 18:01
دروود.

محمد جان، جا داره از زحماتت برای این تاپیک تشکر کنم :11:
امیر جون شما هم همینطور. :11:

hamid00009
26-09-2008, 21:20
محمد جان ممنون از عکس ها این Nh12 صفرشون چه قیمته؟؟؟
به نظرت بین Fh و Nh و آکسور کدامشون بهتره ( کمپرسی ) ؟؟؟
از نظر سیستم داخلی و موتوری چه فرقی با هم دارن ؟؟؟
ممنون

mohammad k750i
26-09-2008, 23:15
دروود.

محمد جان، جا داره از زحماتت برای این تاپیک تشکر کنم :11:
امیر جون شما هم همینطور. :11:


خواهش میکنم فرشاد جان ما هر کاری کنیم شاگرد شماییم:10::11:




محمد جان ممنون از عکس ها این Nh12 صفرشون چه قیمته؟؟؟
به نظرت بین Fh و Nh و آکسور کدامشون بهتره ( کمپرسی ) ؟؟؟
از نظر سیستم داخلی و موتوری چه فرقی با هم دارن ؟؟؟
ممنون

صفر دیگه تولید نمیشه اگه باشه 160 میلیونه که با اومدن FM13 ارزونتر میشه!!

FH که کشندس ولو بی دماغ کمپرسی FM .

بین NH , FM و آکسور از نظر امکانات و نرمی آکسور بهتره(متاسفانه:13:) ولی از نظر کار کردن رانندها NH (و یا حتی NL ) بیشتر قبول دارند یه مثالی که بین همشون مده اینه که میگن کار کردن با بنز مثل این میمونه که با بنز s کلاس مسافر کشی کنید . خیلی راحتو خوبه ولی افته قیمت و اصطهلاک زیاد بعد از چند سال ارزش اون راحتی رو نداره!!

نمیدونم متوجه شدین یا بیشتر توضیح بدم

Actros
27-09-2008, 02:06
آقا تو این تایپیک همه با مرسدس پدر کشتگی دارن انگار:31:

hamid00009
27-09-2008, 11:48
محمد جان ممنون از توضیحاتت متوجه شدم پس کی ما این Fm13 را میبینیم
محمد جان اگر خاستی عکس بزاری از داخلش هم عکس بزار ممنون

hamid00009
27-09-2008, 12:21
دوستان یک سری عکس توی یه سایت پیدا کردم گفتم بزارم بد نیست

اینترناش5000 [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اسکانیا[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کامیون لیلاند دیزل
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کشنده ی اینترناش

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


VOLVO FH12
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


کشنده
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بنز 1929

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

rami_hemi
27-09-2008, 13:25
منم این سایت رو میدونم .
از بالا به پایین هم
اینترناشنال paystar5000 مدل 1980 یا 81 معروف به عراقی فرق این مدل با مدلهای ایرانی توی شاسی کمپرسی بودنشون متور 6 سیلندر خطی به جای متور کامینز 903 هشت سیلندر و گیربکس های 9 دنده به جای 10 سرعت مدلهای75 موجود در ایران هستش.
اسکانیا 112 معروف
لیلاند همون محصول بریتش موتورز کامپنی جد همین bmc های تازه که اومدن .
اینتر ناشنال سری 9600 یا بهتره بگم 9670 آخرین سری transtar2 ها فکر کنم مدل 86 به بالا باشه
ولوو f-12 که همتون خوب میشناسین
ماکf-700 ماشین خوبی هستش ولی خرج صافکاری اتاقش بر خلاف ماکهای سری r-600 تو ایرزان خیلی زیاده
من سر رشته ای توی بنز ندارم به خدا جز آکسور و آکتروس

mard_khasteh
29-09-2008, 01:52
واقعا کسی این سوال من رو نمیتونه جواب بده؟
کسی میدونه کشنده های واتی که تو ایران هستش مدلهای دماغدارش اسمشون چیه؟
مدلهای بی دماغ اسمشون roadcomander هستش ولی اینا نمیدونم چیه


rami_hemi جان اگه اشتباه نکنم اینا باید Road Boss باشن :13:

Actros
29-09-2008, 15:41
rami_hemi جان اگه اشتباه نکنم اینا باید Road Boss باشن :13:

این عکس تو امضا پیتربیلت هست
من با مدل 379 خیلی حال میکنم

rami_hemi
29-09-2008, 16:10
تشکر از جوابتون ولی roadboss نیست اونم دیدم تو ایران کم هستش .ولی نه اون نیست انگار.شاید هم باشه
راستی میخوام یه ماکت کامیون بسازم :دی.
با کامیونای آمراکایی هم بد جور حال میکنم.
راستی کسی کشنده های نهنگ رو دیده همونایی که ارتش داده بیرون.
اونا کشنده های m-915 نظامی هستن .

mard_khasteh
29-09-2008, 17:19
rami_hemi جان به احتمال خیلی زیاد همون Road Boss هستش. ماکت سازی هم خیلی می طلبه !!

ایران هم m915 داره ؟؟؟ خودش تولید می کنه ؟

آقا کسی درباره وضعیت بنز تایتن های ارتش چیزی نمی دونه ؟؟؟

rami_hemi
29-09-2008, 23:54
rami_hemi جان به احتمال خیلی زیاد همون Road Boss هستش. ماکت سازی هم خیلی می طلبه !!

ایران هم m915 داره ؟؟؟ خودش تولید می کنه ؟

آقا کسی درباره وضعیت بنز تایتن های ارتش چیزی نمی دونه ؟؟؟

راستی ماکت سازی چی می طلبه؟مایه تیله که زیاد نیمخواد.حوصله زیاد میخواد
یه دوره مدلهای m-915 یا همون نهنگ رو آوردن قبل انقلاب ولی چون قبل انقلاب کار با موتورهای کامینز رو کسی بلد نبود خوابوندنشون(اینترناشنال paystar5000 هم اونطوری شدن)بعد یه مدت که ارتش کشندهای جدید بنز و ایویکو رو خرید اینا رو ریخت بیرون فروخت مدلهای خیلی قدیمی بودن
سری جدید 915 ساخت فرایت لاینر هستش اینا نمیدونم ساخت کدوم شرکت هستن روی مارکشون هم اینهیه لوژی وسطش ccc .
در مورد وایت هم نمیدونم اینا ودل 75 هستن ولی من توی مدلهای 75 roadboss این شکلی ندیدم .
مثل اینکه میخوان سری جدید بخرن شاید مدل آکتروس تیتان یا bohnet بخرن ولی فکر کنم اینا رو هم بدن بیرون مثل mack dm-800 یا KENWORTH c 500 قدیمی که الان بوگی و کلا بارای سنگین رو میکشن شرکتای خصوصی استفاده کنن.

mard_khasteh
30-09-2008, 01:29
به نظر من مدلسازی یه کامیونی می طلبه که هر وقت می خوای بری دنبالش با ذوق و شوق بچسبی به کار ، مثلا به نظر من Petrbilt 1973 یه عظمتی تو چهره اش داره که آدم از دیدنش سیر نمی شه و چون بی دماغ هم هست مدلسازیش راحت تره :20:

Farshadd
30-09-2008, 03:31
به نظر من مدلسازی یه کامیونی می طلبه که هر وقت می خوای بری دنبالش با ذوق و شوق بچسبی به کار ، مثلا به نظر من Petrbilt 1973 یه عظمتی تو چهره اش داره که آدم از دیدنش سیر نمی شه و چون بی دماغ هم هست مدلسازیش راحت تره :20:

حالا مرد خسته جان اینی که توی امضاتون هست چیه؟

اطلاعاتی در مورد مشخصات فنیش داری؟:46:

rami_hemi
30-09-2008, 23:44
فرشاد جان اینم یه peterbilt هستش فکر کنم ودلش یادم نیماد.البته sleeper (جای خواب رو برداشتن)

Actros
01-10-2008, 00:34
عشق کامیونا باید بازی معروف King Of The Road رو به یاد داشته باشن. عجب بازی بود. من هنوزم بی کار میشم گاهی اوغات بازی میکنم
اکتروس رو میگیرم یه Kogel پشتش حرکت به سوی Grey Stone:31::31::31:

rami_hemi
01-10-2008, 05:42
عشق کامیونا باید بازی معروف King Of The Road رو به یاد داشته باشن. عجب بازی بود. من هنوزم بی کار میشم گاهی اوغات بازی میکنم
اکتروس رو میگیرم یه Kogel پشتش حرکت به سوی Grey Stone:31::31::31:

آره خوب یادمه سی دی بازی من خراب شد من تا آخرش رفتم همه راننده ها رو استخدام کردم .اولش که zil رو میده میفروختم gazel میخریدم با اون میرفتم یه داف میخریدم .خلاصه حال میکردیم ولی یه اشکال داشت وقتی یه چادری رو کشنده ها مینداختی خیلی فاصله بین کشنده و چادری میموند .
حالا بگذریم

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
اینم یه سایت پر عکس کامیونهای آمریکایی.

Actros
02-10-2008, 12:45
آره خوب یادمه سی دی بازی من خراب شد من تا آخرش رفتم همه راننده ها رو استخدام کردم .اولش که zil رو میده میفروختم gazel میخریدم با اون میرفتم یه داف میخریدم .خلاصه حال میکردیم ولی یه اشکال داشت وقتی یه چادری رو کشنده ها مینداختی خیلی فاصله بین کشنده و چادری میموند .
حالا بگذریم

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
اینم یه سایت پر عکس کامیونهای آمریکایی.

آفرین دقیقا عیبش همین بود.

mard_khasteh
02-10-2008, 19:08
فرشاد جان این عکس امضا پیتربیلت 359 هستش با موتور کامنز . معمولا روی پیتربیلت های قدیمی موتور کامنز و پیتر های جدید موتور کاتر پیلار بسته شده، یه کشنده ی هیولا که قدرت اکثر شون از 400 اسب به بالاست

Farshadd
02-10-2008, 21:05
اینم یه سایت توپ که همش Peterbilt هست.

من بینشون از 350 تا 600 اسب بخار دیدم.

و معمولا بین 9 تا 15 سرعته هستن


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

rami_hemi
03-10-2008, 17:04
ممنونم فرشاد جان

mard_khasteh
03-10-2008, 17:24
برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

اینم یه سایت پر عکس کامیونهای آمریکایی.


ممنون از آقا rami_hemi . دوستان این سایت رو از دست ندید. یه آرشیو خیلی کامل از انواع برند (مارک) های کامیون آمریکاییه ، تو این سایت کلکسیون عکس های افراد زیادی رو با هم جمع کردن و یه آرشیو قوی رو درست کردن. اگه کسی نتونست برند مورد نظرش رو پیدا کنه واسه دیدن برند ها به لینک زیر بره


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

rami_hemi
04-10-2008, 23:39
من در مورد کامیونهای اروپایی همچین سایتی پیدا نکردم .
اینطوری که معلومه آمریکاییها بیشتر به کشنده و کامیونهای سنگین علاقه دارن.

mard_khasteh
05-10-2008, 00:22
من در مورد کامیونهای اروپایی همچین سایتی پیدا نکردم .
اینطوری که معلومه آمریکاییها بیشتر به کشنده و کامیونهای سنگین علاقه دارن.


بله، درسته ، من هم سایت های اینچنینی واسه اروپایی ها ندیدم، خداییش آمریکایی ها ته ته ته ماشین باز اند ، این لینک یه سایت واسه ماشین های اروپاییه، من خیلی باهاش حال می کنم، زود هم update می شه، توش عکس بنز های قدیمی هم پیدا میشه




برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید


عکس یه 1624 تر تمیز :31:


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

rami_hemi
05-10-2008, 17:08
واقعا ممنونم ازت به خاطر سایت .
راستی کسی یه سایتی میشناسه چند تا بلوپیرینت خیلی خوب با اندازه از کشنده های آمریکایی داشته باشه مثلا عرض اتاق و طول و فاصله محورها

mard_khasteh
05-10-2008, 21:17
واقعا ممنونم ازت به خاطر سایت .
راستی کسی یه سایتی میشناسه چند تا بلوپیرینت خیلی خوب با اندازه از کشنده های آمریکایی داشته باشه مثلا عرض اتاق و طول و فاصله محورها


rami_hemi جان سایز اتاق تو نت ممکنه باشه، ولی احتمالا باید واسه تک تک کامیون ها بگردی پیدا کنی. معمولاسایت ها بلو پرینت مفتی به کسی نمی دن.

من می تونم واست از روی مدل های 3 بعدی بلو پرینت تهیه کنم، در حال حاضر مال پیتر بیلت 362 رو دارم ، این هم عکسشه ، اگه با این مدل حال کردی بگو بلو پرینتهاشو از روی مدل سه بعدیش ردیف کنم، این پیتر بیلتی که تو امضام هست رو هم فکر می کنم بشه ازش بلو پرینت ساخت




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
05-10-2008, 22:14
دوستان ببینید میتونید اطلاعاتی در مورد Actros 4165 پیدا کنید. جدید زده

rami_hemi
05-10-2008, 22:26
rami_hemi جان سایز اتاق تو نت ممکنه باشه، ولی احتمالا باید واسه تک تک کامیون ها بگردی پیدا کنی. معمولاسایت ها بلو پرینت مفتی به کسی نمی دن.

من می تونم واست از روی مدل های 3 بعدی بلو پرینت تهیه کنم، در حال حاضر مال پیتر بیلت 362 رو دارم ، این هم عکسشه ، اگه با این مدل حال کردی بگو بلو پرینتهاشو از روی مدل سه بعدیش ردیف کنم، این پیتر بیلتی که تو امضام هست رو هم فکر می کنم بشه ازش بلو پرینت ساخت




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ممنونم اگه همین مدل سه بعدیش رو هم بتونی بهم برسونی یعنی همونی که مدل سازی شده هم میشه .
حداقل یه جایی باشه که بتونم اندازه اتاق مثل عرض اتاق عرض خود ماشین و از این چیزا باشه من خودم یه جورایی حلش میکنم .بلوپیرینت بدون اندازه دارم ولی فعلا نمیتونم باهاشون کار کنم .
ممنونم ازت


دوستان ببینید میتونید اطلاعاتی در مورد Actros 4165 پیدا کنید. جدید زده
فکر کنم از سری تیتان باشه .من تو همین سایت بالا که بود یه عکس ازش دیدم

Farshadd
05-10-2008, 22:48
ممنونم اگه همین مدل سه بعدیش رو هم بتونی بهم برسونی یعنی همونی که مدل سازی شده هم میشه .
حداقل یه جایی باشه که بتونم اندازه اتاق مثل عرض اتاق عرض خود ماشین و از این چیزا باشه من خودم یه جورایی حلش میکنم .بلوپیرینت بدون اندازه دارم ولی فعلا نمیتونم باهاشون کار کنم .
ممنونم ازت


فکر کنم از سری تیتان باشه .من تو همین سایت بالا که بود یه عکس ازش دیدم

رامین جون واسه ماکت سازی میخوای؟؟

اگه آره خوب میشه بدون اندازه و از روی بلو پرینت ها به وسیله نسبت تناسب درست کنی

:11:

rami_hemi
05-10-2008, 23:18
رامین جون واسه ماکت سازی میخوای؟؟

اگه آره خوب میشه بدون اندازه و از روی بلو پرینت ها به وسیله نسبت تناسب درست کنی

:11:

میشه فرشاد جون ولی اول باید اون نماها ترکیب بشن و مدل سه بعدی ساخته بشه بعد از روی همون مدل سه بعدی بیام مدل مسطح شده رو با یه نرم افزار دیگه بسازم .
من تو ماکت سازی ابزارم کلا کاغذ و مقوا و چوب هستش .(بیشتر مقوا و ماکتهای کاغذی)
خب اونم امتحان میکنم .ممنونم از این کهاین نکته رو گفتی فرشاد جان

Farshadd
06-10-2008, 01:15
میشه فرشاد جون ولی اول باید اون نماها ترکیب بشن و مدل سه بعدی ساخته بشه بعد از روی همون مدل سه بعدی بیام مدل مسطح شده رو با یه نرم افزار دیگه بسازم .
من تو ماکت سازی ابزارم کلا کاغذ و مقوا و چوب هستش .(بیشتر مقوا و ماکتهای کاغذی)
خب اونم امتحان میکنم .ممنونم از این کهاین نکته رو گفتی فرشاد جان

نه. نیاز نیست اون نماها ترکیب بشه.

فرض کن تو میخوای بسازی. اول با خودت میگی که من میخوام 50 سانت باشه طول خودرو.

بعد میایی طول خودرو رو هم توی بلوپرینت اندازه میگیری. (البته توی چاپ شده و روی کاغذ). مثلا میشه 10 سانت.

حالا میخواییم یه ضریب ثابت بدست بیارم که برای این کار 50 رو به 10 تقسیم میکنیم که میشه 5.

حالا دیگه به راحتی هر اندازه ای رو که روی کاغذ با خطکش اندازه بگیری و ضرب در 10 کنی ، اون اندازه ای بدست میاد که باید توی ماکت باشه.

مثلا اگه توی کاغذ و روی بلوپرینت فاصله بین محور ها 7 سانتیمتر باشه، روی کار اصلی و ماکت میشه 40 سانت.

اگر بخواییم ماکت رو 2 برابر بلوپرینت درست کنیم، ضریب ثابت میشه 2.

یعنی هر عدد خروجی از خط کشی کردن کاغذ ضرب در 2 میشه تا اندازه روی ماکت به دست بیاد

==================
در واقع:

اندازه ماکت رو کاغذ(به خط کش) *ضریب ثابت= اندازه واقعی ماکت.

در این حالت ماکت X برابر بلوپرینت هست. و X هم ضریب ثابت در فرمول بالا.

:11:

mard_khasteh
06-10-2008, 03:20
بلو پرینت ها رو آماده کردم :20: امیدوارم به کارت بیاد


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

rami_hemi
06-10-2008, 04:10
ممنونم بچه ها
دارم شروع میکنم
از امروز روی شاسی کار میکنم

Farshadd
06-10-2008, 12:50
رامین جان موفق باشی.

راستی اگه برات ممکنه از مراحل مختلف کارت عکس بگیر.

rami_hemi
06-10-2008, 15:57
چشم فرشاد جان ولی فکر نکنم به این خوبی در بیاد و مدت زیادی طول بکشه.

hamid00009
08-10-2008, 11:57
سلام
دیروز نمایندگی سایپا بودم یه تک دیدم به نام کاویان عجب قیافه ای داره


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

rami_hemi
08-10-2008, 12:24
آره اينا سري جديد هستن
ما حودمون يه اتافق چادري نمومنه واسه اينا ساختيم فرستادسم سايپا ديزل

mohammad k750i
08-10-2008, 23:27
سلام
دیروز نمایندگی سایپا بودم یه تک دیدم به نام کاویان عجب قیافه ای داره


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

با سلام:11:

این کاویانا که خیلی وقته هست(تقریبا 2 سال) !!

البته کامیون نیست کامیونت 6 تنه (تو مایه های بادسان و خاور)!

برای سایپا هم نیست ماله کاویان خودروه که یه مدل کشنده هم داره که هنوز مجوز برای شماره گزاری نگرفته.

الان بعد این چند وقتی که تو بازاره خوب جواب داده و رانندها هم ازش راضین . البته به پای بادسان نمیرسه!!!!

تویه کدوم نمایندگی سایپا دیدید؟

2299
09-10-2008, 18:13
سلام بر همگي يه سوال برام پيش اوكمده اونم اينه كه خودرو هاي سنگين كيسه هوا دارن يا نه

rami_hemi
10-10-2008, 11:37
دارن بله .تا جایی که میدونم اروپایی ها و کلا ماشینهای سنگین استاندارد چه آمریکایی و اروپایی کیسه هوا دارن.

mohammad k750i
10-10-2008, 15:40
تویه اروپا و آمریکا جزو استاندارداس ولی توی ایران متاسفانه هیچ مدلی کیسه هوا نداره!

2299
11-10-2008, 00:11
تویه اروپا و آمریکا جزو استاندارداس ولی توی ایران متاسفانه هیچ مدلی کیسه هوا نداره!

اول دست همگي درد نكنه
دوم اينكه آكتوروس هم نداره ؟
سوم راسته رو آكتوروس 6 ميلون وسال اضافي هست ؟

mohammad k750i
15-10-2008, 23:07
اول دست همگي درد نكنه
دوم اينكه آكتوروس هم نداره ؟
سوم راسته رو آكتوروس 6 ميلون وسال اضافي هست ؟
اون مدلای آکتروس که من دیدم نداشته (کمپرسی و کشنده ی جفت) .

6 میلیون چه مدلی لوازم اضافه داره؟ (مثلا میشه Gps یا سیستم اخطار حریق صفارش داد که کلاَ یک میلیون نمیشه!)

Actros
16-10-2008, 13:00
اگه تونستین اطلاعاتی در مورد گشتاور موتور Actros 4165 پیدا کنید به منم بگین
قدرتش که میدونم 650 اسب. یه جایی بود فک میکنم گشتاور رو 3000 نیوتن متر اعلام کرده بود. ولی مطمئن نیستم.

hamid00009
19-10-2008, 10:18
دوستان سلام
دیشب توی اخبار گفت یه شرکت که ماشین سنگین وارد میکرده سود زیادی از خریداران میگرفته که همه از دست شرکت شکایت کردن
کسی میدونه اسم شرکت چی بوده ؟؟؟

rami_hemi
19-10-2008, 10:29
نمیدونم دقیقا
اگه گفته باشه تولید کننده یکی از اینا باید باشه
ایران خودرو دیزل-سایپا دیزل -رخش خودرو (چون تنها اینا هم تولید میکنن هم وارد میکنن)

mohammad k750i
22-10-2008, 22:57
نمیدونم دقیقا
اگه گفته باشه تولید کننده یکی از اینا باید باشه
ایران خودرو دیزل-سایپا دیزل -رخش خودرو (چون تنها اینا هم تولید میکنن هم وارد میکنن)
خیلی شرکتهای دیگه ای هم هستن که ماشین وارد میکنن.
مثل: آریا دیزل(رنو) . کاویان دیزل . شرکتی که BMC وارد مکنه(اسمشو نمیدونم) و...... خیلی های دیگه .
ایران خودرو و سایپا که اگرم سوده زیادی بکشن روی ماشین کسی جرعت نداره شکایت کنه!!

rami_hemi
23-10-2008, 20:08
یادم میاد میگفت هم تولید میکنه هم وارد میکنه پس میشه کاویان دیزل که کل Bmc رو از ترکیه خرید و یا رخش خودرو که هنوز نمیدونم تولید رو شروع کرده یا نه؟

hamid00009
24-11-2008, 14:05
خیلی وقته که این تاپیک فعالیت نداره !!!!!!!!!

مهرفی FH 16

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تجربه ای حیرت آور

FH16 گل سر سبد محصولات ماست. یک کامیون برای مسافت های طولانی با قدرت بالاتر و راحتی، ایمنی، قابلیت رانندگی و دوام بیشتر نسبت به همه کامیون هایی که تا به حال جاده ها به خود دیده اند. موتور جدید D16E/D16C، با گشتاور و توان فوق العاده، FH16 را به استاد بخش حمل ونقل سنگین بدل ساخته است.


موتور دیزلی 16.1 لیتری
540، 580 یا 660 اسب بخار
550 یا 610 اسب بخار
با گشتاور به ترتیب 2500، 2600، 2800 یا 3100 نیوتن متر
اتاق ثابت یا کشنده
3 کابین متفاوت، انواع مختلف کابین


محیط کاری هوشمندتر

كابین دارای جای خواب
کابین دارای جای خواب، محل راحتی برای اقامت شبانه یک یا دو نفر است و فضای زیادی برای نگهداری وسایل دارد.
محل نگهداری وسایل:



مقدار زیادی فضای نگهداری وسایل، با محفظه های نگهداری لوازم، جعبه اسناد، نگهدارنده های فنجان و غیره وجود دارد.
می توان یك یخچال را در داخل محفظه میانی تعبیه كرد


اقامت شبانه:



تختخواب سفری راحت تك نفره (716×200×70 سانتی متر) با امكان افزودن یك تختخواب بالا (8×190×60 سانتی متر)
تختخواب بالا در یك نوع راحت (8×190×70 سانتی متر) نیز موجود است


اتاق كار/مجموعه اتاقك ناهارخوری:



كابین های دارای جای خواب را می توان به یك واحد اتاق كار/ اتاقك ناهارخوری برای نشستن دو نفر و یك میز تاشو مجهز كرد. اگر از تختخواب سفری پایین برای اقامت شبانه استفاده شود، فضای اتاق كار را می توان به آسانی به صورت تاشو جمع كرد


كابین Globetrotter
با وجود ارتفاع بسیار، فضای زیادی برای نگهداری وسایل وجود دارد، جابجایی در كابین آسان است و دو نفر می توانند به راحتی در آن بخوابند.
محل نگهداری وسایل:



سه محفظه بزرگ نگهداری لوازم و چهار جای رادیو در بالای شیشه جلو که یکی از آنها برای تاخوگراف در نظر گرفته شده است
كمد بزرگ با محفظه های بازشونده به جلو و جا برای یخچال یا اجاق مایكروویو روی دیواره عقب
سه محفظه بزرگ نگهداری لوازم زیر تختخواب سفری كه دو محفظه بیرونی آنها از بیرون قابل دسترسی است


اقامت شبانه:



تختخواب های سفری راحت برای دو نفر، یك تختخواب سفری پایین (16×200×70 سانتی متر) و یك تختخواب سفری بالا (8×190×60 سانتی متر)
تختخواب بالا در یك نوع راحت (8×190×70 سانتی متر) نیز موجود است

اتاق كار/مجموعه اتاقك ناهارخوری:



كابین های Globetrotter را می توان به یك واحد اتاق كار/ اتاقك ناهارخوری برای نشستن دو نفر و یك میز تاشو مجهز كرد. اگر از تختخواب سفری پایین برای اقامت شبانه استفاده شود، فضای اتاق كار را می توان به آسانی به صورت تاشو جمع كرد






Globetrotter XL
کابین Globetrotter XL با ارتفاع زیاد و فضای بیشتر، آسایش بیشتری را فراهم می سازد. جای زیاد برای نگهداری وسایل، به علاوه وجود فضای بیشتر در بالای سر، حرکت در کابین را آسان می کند و دو نفر به راحتی می توانند در آن بخوابند.
محل نگهداری وسایل:



سه محفظه بزرگ نگهداری لوازم و چهار جای رادیو در بالای شیشه جلو که یکی از آنها برای تاخوگراف در نظر گرفته شده است
كمد بزرگ با محفظه های بازشونده به جلو و جا برای یخچال یا اجاق مایكروویو روی دیواره عقب
سه محفظه بزرگ نگهداری لوازم زیر تختخواب سفری كه دو محفظه بیرونی آنها از بیرون قابل دسترسی است

اقامت شبانه:



تختخواب های سفری راحت برای دو نفر، یك تختخواب سفری پایین (16×200×70 سانتی متر) و یك تختخواب سفری بالا (8×190×60 سانتی متر)
تختخواب بالا در یك نوع راحت (8×190×70 سانتی متر) نیز موجود است

مجموعه اداری:



كابین های Globetrotter XL را می توان به یك واحد اتاق كار/ اتاقك ناهارخوری برای نشستن دو نفر و یك میز تاشو مجهز كرد. اگر از تختخواب سفری پایین برای اقامت شبانه استفاده شود، فضای اتاق كار را می توان به آسانی به صورت تاشو جمع كرد



تعلیق

تعليق بادی
سیستم Volvo ECS (تعلیق دارای کنترل الکترونیکی) آسایش فوق العاده ای برای شما فراهم ساخته و از محموله شما محافظت می کند. این سیستم، به طور خودکار خود را تنظیم می کند تا کامیون در یک ارتفاع ثابت باقی بماند و بارهایی را که به طور یکنواخت توزیع نشده اند، جبران کند.
کنترل دستی ارتفاع، تنظیم ارتفاع سکوی بار را برای تناسب با ارتفاع سکوی تخلیه و بارگیری، آسان تر می کند. حتی می توان این سیستم را برای سکوهای بارگیری با ارتفاع های مختلف برنامه ریزی کرد.
ECS در دو نوع موجود است: تعلیق بادی همه جانبه برای همه چرخ های کامیون و تعلیق بادی فقط-عقب برای سیستم تعلیق عقب.
فنرهای تخت (فنرهای شمشی)
فنرهای تخت نوع پارابولیک یا نوع متعارف را می توان روی Volvo FH16 نصب کرد. فنرهای تخت متعارف برخی اوقات برای دستیابی به ثبات مناسب و هنگامی که وزن زیاد اکسل مورد انتظار است، در کامیون های مخصوص ساخت و ساز به کار می روند. از فنرهای تخت پارابولیك اغلب در تعلیق های اكسل جلو استفاده می شود و می توان آنها را با تعلیق عقب بادی، پارابولیك یا متعارف تركیب كرد.

aghaye h
28-11-2008, 04:44
سلا م
دوستان کسی میدونه علامت اِل جلوی بعضی کشنده ها نشانه چیست؟

mohammad k750i
28-11-2008, 18:22
سلا م
دوستان کسی میدونه علامت اِل جلوی بعضی کشنده ها نشانه چیست؟
این علامتهای گرد و سبز رنگ برای اتهادیه اروپاس و روی ماشینهای ترانزیت معمولا نصب میشه ، البته بماند که بعضی از راننده های شهری هم بدون اطلاع میزنند .
L من از یکی شنیدم مخفف low به معنی کم صدا بودن ماشین است.

aghaye h
28-11-2008, 22:51
آفرین
این استاندارد آلودگی صوتی است برای یکی از کشورهای اتحادیه اروپا(یادم رفته کدوم کشور) که مقرات سختی در مورد آلودگی صوتی داره و تنها actros 1844 , fh12 این استاندارد رو دارند و حتی axor هم این استاندارد رو نداره.
حالا یک سوال دیگه
کسی میدونه این کامیون 1924 (1921 سابق) و 2624 (2621) در چه سالی طراحی شده؟

mohammad k750i
28-11-2008, 23:45
آفرین
این استاندارد آلودگی صوتی است برای یکی از کشورهای اتحادیه اروپا(یادم رفته کدوم کشور) که مقرات سختی در مورد آلودگی صوتی داره و تنها actros 1844 , fh12 این استاندارد رو دارند و حتی axor هم این استاندارد رو نداره.
حالا یک سوال دیگه
کسی میدونه این کامیون 1924 (1921 سابق) و 2624 (2621) در چه سالی طراحی شده؟
اینا مسابقست ؟!؟!؟ چون مثل اینکه جواباشو خودتون بلدین!!

2621 نداریم فکرر کنم منظور شما 2826 یا همون مایلر فابریک باشه!
1921 و 2826 ساخت آلمانه ، طراحی دقیقا نمیدونم ولی تولیدش فکر کنم از 1960 باشه . 2624 مدل بدون سوپر 2826 ه که همون موتور 1921 رو داره که من از 1370 قدیمیتر ندیدم ولی 100% قدیمیتر بوده. 1924 هم دقیقا همون 1921 ساخت داخله که ایرانیا اسمشو عوض کردند (دلیلشو نمیدونم!!!!)

aghaye h
28-11-2008, 23:46
سلام
اینم لیست قیمت محصولات ایران خودرو دیزل(اگه کیفیت عکس خوب نیست دانلود کنید.)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]







برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

mohammad k750i
28-11-2008, 23:55
سلام
اینم لیست قیمت محصولات ایران خودرو دیزل(اگه کیفیت عکس خوب نیست دانلود کنید.)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
البته اینا قیمت پیش فروشن و قیمت ماشین صفر بیرون خیلی متفاوته . برای مثال.

قیمت بنز 1924 شاسی کمپرسی صفر 93،000،000 + 10،000،000 یه اتاق کمپرسی قابل قبول =103،000،000 ولی اینجارو که میبینید زده 80،400،000!!

aghaye h
29-11-2008, 00:03
اینو برای این گفتم که فکر نکنید پیکان قدیمی ترین خودرویی بوده که تا همین چند وقت پیش تولید شده.
این 1924 جای بابابزرگ پیکانه و داره تولید میشه و اصلا هم قرار نیست از خط خارج بشه.
تازه ملت هم براش سر و دست می شکنند و یک سال دو سال می مونن براش تو نوبت.
1924و 2624 هم در حال حاضر دارای موتور یکسان بوده ولی گیریکس هایشان فرق می کنه و 2624 دارای سیستم تعویض دنده نیوماتیکی می باشد.
کاتالوگ دو محصول در لینک های زیر(هرچند تو پست های قبل مشخصاتشان بود):


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

aghaye h
29-11-2008, 00:09
جالبه که مدل کمپرسی با باری 2624 حدود 13 میلیون گرونتره در حالی که برای شرکت ارزونتر در می آید.(فقط یک bto داره در حالی که شاسیش خیلی کوتاهتره)

قیمت بنز 1924 شاسی کمپرسی صفر 93،000،000 + 10،000،000 یه اتاق کمپرسی قابل قبول =103،000،000 ولی اینجارو که میبینید زده 80،400،000
آخه شرکت که اتاق نمیده که قیمت را اضافه کنه.

mohammad k750i
29-11-2008, 00:16
اینو برای این گفتم که فکر نکنید پیکان قدیمی ترین خودرویی بوده که تا همین چند وقت پیش تولید شده.
این 1924 جای بابابزرگ پیکانه و داره تولید میشه و اصلا هم قرار نیست از خط خارج بشه.
تازه ملت هم براش سر و دست می شکنند و یک سال دو سال می مونن براش تو نوبت.
1924و 2624 هم در حال حاضر دارای موتور یکسان بوده ولی گیریکس هایشان فرق می کنه و 2624 دارای سیستم تعویض دنده نیوماتیکی می باشد.
کاتالوگ دو محصول در لینک های زیر(هرچند تو پست های قبل مشخصاتشان بود):
حالا جواب من درست بود؟

البته انقدر که شما میگین طرفدار نداره دلییل اصلیش اینه که اصتحلاک نداره، قطعاتش همه جا گیر میاد ،رانندگی باهاش راهتره (پیچیده نست) و الان تو این بازار تقریبا رقییب نداره .

رقییب اصلیش axor 3335 که من از رانندها وقتی میپرسم چرا بین 2624 و 3335 ،2624 بیشتر طرفدار داره دلایل بالا رو میارن واینکه میگن ماشین بی دماغ تو بارهای سنگین گیج میزنه من واسم این خیلی جالب بود ولی رانندهای جوونتر اینو قبول ندارند!!

mohammad k750i
29-11-2008, 00:26
جالبه که مدل کمپرسی با باری 2624 حدود 13 میلیون گرونتره در حالی که برای شرکت ارزونتر در می آید.(فقط یک bto داره در حالی که شاسیش خیلی کوتاهتره)

آخه شرکت که اتاق نمیده که قیمت را اضافه کنه.

فکر نکنم ارزونتر در بیاد چون حداقل 2 جفت لاستیک بیشتر داره میشه 1 میلیون!(چیزی که من قیمتشو دارم)
تو بازار آزاد 2624 صفر 124 میلین شاسی خالیشه!
ببخشید bto چیه؟

Farshadd
29-11-2008, 00:28
آخه شرکت که اتاق نمیده که قیمت را اضافه کنه.

خوب باز هم حدود 13 تومن گرونتره...

aghaye h
29-11-2008, 00:43
البته انقدر که شما میگین طرفدار نداره دلییل اصلیش اینه که اصتحلاک نداره، قطعاتش همه جا گیر میاد ،رانندگی باهاش راهتره (پیچیده نست) و الان تو این بازار تقریبا رقییب نداره .

رقییب اصلیش axor 3335 که من از رانندها وقتی میپرسم چرا بین 2624 و 3335 ،2624 بیشتر طرفدار داره دلایل بالا رو میارن واینکه میگن ماشین بی دماغ تو بارهای سنگین گیج میزنه من واسم این خیلی جالب بود ولی رانندهای جوونتر اینو قبول ندارند!!
اگه می خوای ببینی طرفدار داره یا نه یک روز برو ادره تحویل ایران خودرو دیزل ببین ملت چقدر براش تو نوبت موندن.
استهلاکش که از 3335 بیشتره چون بیشتر قطعات ایرانی هستند. ولی هزینه تعمیراتش کمتره.
ضمنا 3335 دیگه تولید نمیشه.
ولی دلیل اصلیش که راننده قدیمی طرفدارشن اینه که خود شون دل و رود شو تو بیابان میریزن وسط و تعمیرش می کنن ولی از کامیون های جدید سر در نمی آرن. (البته قدیمها فکر می کردند که اکسور هم مثل اونا زود خراب میشه ولی بعدا فهمیدند که اکسور به این راحتی خراب نمی شود که بخواهد کسی را توی جاده بزاره.)

aghaye h
29-11-2008, 00:47
فکر نکنم ارزونتر در بیاد چون حداقل 2 جفت لاستیک بیشتر داره میشه 1 میلیون!(چیزی که من قیمتشو دارم)
تو بازار آزاد 2624 صفر 124 میلین شاسی خالیشه!
ببخشید bto چیه؟
بابا لاستیک که هردو 10 تا دارند2624 باری و کمپرسی از لحاظ لاستیک فرق نداره. Bto خروجی موتور از طریق گیربکس برای ایجاد نیروی لازم برای بالا بردن اطاق کمپرسی یا چرخوندن میکسر سیمان یا هر چیزی که احتیاج به نیروی موتور دارد است.


خوب باز هم حدود 13 تومن گرونتره...
خوب شما سود پولتو هم در 6 ماه در نظر بگیر.

mohammad k750i
29-11-2008, 00:52
اگه می خوای ببینی طرفدار داره یا نه یک روز برو ادره تحویل ایران خودرو دیزل ببین ملت چقدر براش تو نوبت موندن.
استهلاکش که از 3335 بیشتره چون بیشتر قطعات ایرانی هستند. ولی هزینه تعمیراتش کمتره.
ضمنا 3335 دیگه تولید نمیشه.
ولی دلیل اصلیش که راننده قدیمی طرفدارشن اینه که خود شون دل و رود شو تو بیابان میریزن وسط و تعمیرش می کنن ولی از کامیون های جدید سر در نمی آرن. (البته قدیمها فکر می کردند که اکسور هم مثل اونا زود خراب میشه ولی بعدا فهمیدند که اکسور به این راحتی خراب نمی شود که بخواهد کسی را توی جاده بزاره.)
خوب طرفداراش به اندازه nh12 نیستند که با اینکه تولیدش قطع شده حاضرند 160 میلیون تومن بابت در حده صفرش بدن (که تا پارسال شرکت 96 تومن میداد).
اصتهلاک ازین نظر کمه که اگه یه چراغ آکسور بشکنه 100هزار تومن پولشه ولی جفت چراغای بنز 10هزار تومنه! خوب این واسه یه ماشینه کمپرسی خیلی مهمه!



بابا لاستیک که هردو 10 تا دارند2624 باری و کمپرسی از لحاظ لاستیک فرق نداره. Bto خروجی موتور از طریق گیربکس برای ایجاد نیروی لازم برای بالا بردن اطاق کمپرسی یا چرخوندن میکسر سیمان یا هر چیزی که احتیاج به نیروی موتور دارد است.

ببخشید این یه تیکه اشتباه از من بود ، فکر کردم با 1924 دارین مقایسه میکنین!

aghaye h
29-11-2008, 01:35
خوب طرفداراش به اندازه nh12 نیستند که با اینکه تولیدش قطع شده حاضرند 160 میلیون تومن بابت در حده صفرش بدن (که تا پارسال شرکت 96 تومن میداد).
اصتهلاک ازین نظر کمه که اگه یه چراغ آکسور بشکنه 100هزار تومن پولشه ولی جفت چراغای بنز 10هزار تومنه! خوب این واسه یه ماشینه کمپرسی خیلی مهمه!

خوب به این نمیگن هزینه استهلاک . میگن هزینه تعمیرات که من هم گفتم.(شکستن چراغ طبیعی نیست و بر اثر حادثه پیش می آید و استهلاک هزینه های طبیعی خودرو مثل تعویض روغن بازدیدهای دوره ای تعمیر موتور پس از عمر طبیعی نه ایراد).
اگه یک نفر بیاد براش 160 تومن بده، دلیل نمیشه همه طرفدارش باشن. طرفداری را میزان پیش فروش و تولید کارخانه تعیین می کنه (هرچند انحصاری باشه)
البته شما که واردید می دونید که میگن یونیت های ولوو(ecu) زیاد می سوزه و قیمتش هم بالاست.(نقل از دوستان)

rami_hemi
29-11-2008, 11:00
حالا شما ها سر چی دعوا میکنید؟
اگه در مورد تولید شدن بنزای قدیمی میگین خب حتما کارایی دارن که تولید میشن موترو توی خود ایران تولید میشه و توی کشور ما هم کاراییشون رو نشون دادن .
خب حتما جایگزین مناسبی براش نیست که هنوز مشتری داره
هزینه نگهداری پایینی دارن .به صرفه هستن و هیچ استاندارد بازدارنده ای مثل اروپا براشون نیست

hamid00009
29-11-2008, 13:45
همین بنز 1924 و 2624 که میگید گیربکسش را آلمان تولید میکنه وبه همین خاطر هست که اینقدر توی تحویل خودرو مدت زمان زیاده
البته این را هم باید گفت که در حق مردم ایران دارن نامردی میکنن
همین راننده های قدیمی هم که میگید بنزهای قدیمی را دوست دارن فقط به این خاطر که دولت ازشون حمایت نمیکنه که ماشین مدل بالا بگیرن وگرنه کی بدش مییاد ماشینی که تمام امکانات روز دنیا را داره ول کنه بره سوار ماشینی شه که توی گرمای تابستون بیچارش کنه

rami_hemi
29-11-2008, 19:20
خب تو هم راس میگی
اینم حرفیه وقتی دلت هر چی دزد و مفت خور رو کرد مدیر همین میشه

D r i v e r
30-11-2008, 00:44
دوستان من داییم یه دونه از این بنز نارنجی دماغ دارا داره!!!!
راهی به نظرتون میرسه که از نظر موتوری یکم بهبودش بده؟!!!
مدلش 81 هست و کمپرسی تک محور

aghaye h
30-11-2008, 02:08
حالا شما ها سر چی دعوا میکنید؟
اگه در مورد تولید شدن بنزای قدیمی میگین خب حتما کارایی دارن که تولید میشن موترو توی خود ایران تولید میشه و توی کشور ما هم کاراییشون رو نشون دادن .
خب حتما جایگزین مناسبی براش نیست که هنوز مشتری داره
هزینه نگهداری پایینی دارن .به صرفه هستن و هیچ استاندارد بازدارنده ای مثل اروپا براشون نیست
آقا ما کی دعوا کردیم. یک بحث بودجهت تنویر افکار عمومی!!!!!
بقیش کلا تایید میشه.

همین بنز 1924 و 2624 که میگید گیربکسش را آلمان تولید میکنه وبه همین خاطر هست که اینقدر توی تحویل خودرو مدت زمان زیاده
نه بابا بعضی وقت هاخیلی چیز های ساده کسری است مثل شیشه ، باک و رینگ و....
کلا خیلی کم پیش می آید که یک کامیون کامل از خط خارج بشود.

همین راننده های قدیمی هم که میگید بنزهای قدیمی را دوست دارن فقط به این خاطر که دولت ازشون حمایت نمیکنه که ماشین مدل بالا بگیرن وگرنه کی بدش مییاد ماشینی که تمام امکانات روز دنیا را داره ول کنه بره سوار ماشینی شه که توی گرمای تابستون بیچارش کنه
شما مدل بالا پیدا کردی ما رو خبر کن.

aghaye h
30-11-2008, 02:16
یک چیز جالب بهتون بگم
این خاور 608 همه چیزش ایرانیه و کیفیت در حد افتضاح.
ولی چراغ های جلوش hella اصل آلمانه که با یک مکانیزم خلعی میشه چراغ را از داخل اتاق تنظیم کرد.(مثل 206 تیپ 3و5)
من که هنوز نفهمیدم این چراغها به کجای این ماشین می آد. اگه شما میدونید به ما بگید تا از شوک بیرون بیام.

franch
02-12-2008, 02:52
رييس سازمان استاندارد تهران خبر داد
افزايش شکايت از خودرو هوو

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


برنا- رييس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي تهران از دريافت 76 مورد شکايت عليه تريلي‌هاي هوو خبر داد و گفت: بيشترين شکايت مربوط به عيوب موتور و سوخت‌رساني و عملکرد نمايندگي‌هاي اين خودرو بوده است.


مهدي پورهاشم افزود: طي سال 86، 51 مورد شکايت و در 6 ماه نخست امسال نيز 21 مورد شکايت از خودروي هوو به موسسه استاندارد اعلام شده است که 24‌درصد از شکايت‌ها مربوط به عيوب موتور و سوخت‌رساني تريلي‌هاي هوو بوده است.
رييس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي تهران تصريح کرد: 18‌درصد از شکايات وارده به اين خودرو مربوط به گيربکس و کلاژ و 10‌درصد مربوط به ديفرانسيل بوده است.
وي ميزان شکايات اعلام شده از سيستم ترمز اين خودرو را 10‌درصد عنوان کرد و گفت: 9‌درصد از شکايات نيز مربوط به چراغ‌ها و علايم هشدار دهنده، 10‌درصد مربوط به کولر، بخاري، بدنه، فرمان و جلوبندي است.
پورهاشم اظهار داشت: پس از شکايات مربوط به عيوب موتور و سوخت‌رساني بيشترين اعتراض‌ها به اين خودرو مربوط به عملکرد نمايندگي‌هاي هوو بوده است؛ به طوري که 19‌درصد از شکايات به اين بخش مربوط مي‌شود.
وي با بيان اينکه تحليل موسسه استاندارد از خودروهاي هوو به شرکت ايران خودرو ديزل ارسال مي‌شود، تصريح کرد: اين شرکت بايد جوابگوي مشتريان اين بخش باشد.
رييس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي تهران در ادامه افزود: از مجموع 76 مورد شکايات اعلام شده از اين خودرو 35 مورد مربوط به عيوب موتور و سوخت‌رساني، 26 مورد مربوط به گيربکس و کلاژ، 14 مورد مربوط به ديفرانسيل، 14 مورد مربوط به ترمز و 13 مورد مربوط به چراغ‌ها و علايم هشدار دهنده بوده است.



دنياي اقتصاد

سه شنبه 12 آذر 1387

franch
02-12-2008, 13:23
شرکت خدمات فنی رنا ، حائز رتبه اول ارائه خدمات پس از فروش در کشور

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


به گزارش خبر خودرو ، مدیر عامل شرکت خدمات فنی رنا گفت :‌شرکت رنا با تأمین شبکه بزرگ خدمات پس از فروش ،‌تأمین قطعات یدکی ،‌آموزش گروه مهندسی و فنی تعمیر کاران توسط کارشناسان مجرب داخلی و خارجی شرکتهای طرف قرارداد نظیر :‌ ولوو سوئد ،‌رنو فرانسه و یوتانگ و دانگ فنگ چین و ایجاد ارتباط مستمر با مشتریان ،‌ توانسته است در 6 ماهه اول سال جاری رتبه اول ارائه خدمات پس از فروش را کسب نماید .
رامین سارنگ در گفتگو با خبرنگار خبرخودروبا اشاره به اینکه در اکثر کشورها ،‌خودرو ها را یک سال گارانتی می نمایند ‌افزود : محصولات مرتبط با این شرکت ،‌خصوصا محصولات چینی از 3 سال گارانتی و 20 در صد تخفیف 2 ساله در قطعات برخوردار می باشند که تا کنون چیزی نزدیک به 14 مییارد تومان ،‌در این زمینه هزینه صرف شده است .
وی اظهار داشت :‌به منظور رفع مشکل تأمین قطعات یدکی در سال جاری 15 میلیارد تومان قطعه یدکی با برند سه شرکت چینی طرف قرارداد سایپا دیزل وارد نموده ایم که در حال حاضر در 57 نمایندگی این شرکت در سراسر کشور موجود می باشد.
وی به طرح ویژه خدمات پس از فروش اشاره و تصریح کرد :‌در صورتی که خریداران خودروهای چینی به موقع اقساط حودروهای خود را واریز نمایند ، در یک طرح ویژه از خدمات ویژه تری برخوردار خواهند گردید .
وی در ادامه به رضایت مشتریان اشاره کرد و گفت :‌برطبق آخرین آمار ارائه شده ، حدود 55 درصد از مشتریان از ارائه خدمات توسط نمایندگی ها ی شرکت رضایت داشتند .
مدیر عامل شرکت خدمات فنی رنا به گواهینامه های کسب شده شرکت رنا اشاره کرد و گفت: شرکت رنا علاوه بر گواهینامه ایزو 9001 ،‌گواهینامه 14001 زیست محیطی را امسال از شرکت توفنور آلمان اخذ نموده است .
سارنگ در ادامه با بیان اینکه در گذشته تنها نمایندگی تعمیرگاهی راداشته ایم ، افزود :‌تا آخر امسال 40 نماینگی فروش قطعات یدکی در کشور راه اندازی خواهیم نمود . همچنین طرح بسته بندی ویژه قطعات را بایک سال گارانتی ،‌در تمام نمایندگی ها ارائه خواهیم کرد .
وی در پایان گفت: به منظور خدمات بهتر نمایندگی ها ی شرکت ،‌تاکنون 50 هزار نفر ساعت کار آموزشی در داخل شرکت ، برگزار گردیده است.




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سه شنبه، 12 آذر 1387

franch
02-12-2008, 13:43
به دنبال تشديد بحران در صنعت خودروسازي آمريكا:
"فورد" آمريكا مجبور به فروش "ولوو" شد





خبرگزاري فارس : شركت خودروسازي فورد آمريكا اعلام كرد ، به دنبال تشديد بحران مالي و كاهش بي سابقه فروش خودرو ، قصد دارد شركت ولوو را به فروش رساند .


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزار ش خبرگزاري فارس به نقل از آسوشيتدپرس ، شركت فورد با اشاره به اين كه آماده شدن طرح نهايي براي فروش شركت ولوو ، ماهها به طول خواهد انجاميد اعلام كرد فروش ولوو ، موجب تقويت تراز مالي فورد خواهد شد .

آلن مولالي رييس شركت فورد طي بيانيه اي اعلام كرد شرايط اقتصاد جهاني به شدت بي ثبات است و تصميم براي فروش شركت ولوو كاملا جدي است و اين مساله موجب ارتقاي جايگاه فورد خواهد شد . شركت فورد از سال 2007 تا كنون برنامه فروش ولوو را در نظر دارد . مارك تروبي سخنگوي فورد در اين باره گفت: تا زماني كه شركت ولوو به فروش برسد ، فورد روابط عادي خود را با اين شركت ادامه خواهد داد. تصميم فورد براي فروش ولوو ، تصميم كاملا درستي است .
بر اساس اين گزارش دولت سوئد نيز مذاكراتي را با شركتهاي ولوو و جنرال موتورز براي كمك به شركتهاي خودروساز اين كشور آغاز كرده است .
شركت ولوو كه طي سال 1999 توسط فورد خريداري شد ، با دو چالش عمده يعني كاهش ارزش دلار و افت چشمگير تقاضاي خودرو روبرو است .
به اعتقاد كارشناسان صنعت خودرو ، شركتهاي خودروساز كشورهاي در حال توسعه مثل تاتا موتورز هند ، تمايل زيادي براي خريداري ولوو دارند . شركت تاتا موتورز هند مارس گذشته شركتهاي جگوار و لند روور را نيز با سرمايه 7/1 ميليارد دلاري از فورد خريداري كرده است .
شركتهاي فورد ، كرايسلر و جنرال موتورز آمريكا به دنبال دريافت كمك 25 ميليارد دلاري دولت هستند . ارزش سهام فورد با 11 سنت افزايش به 80/2 دلار رسيد .



خبرگزاري فارس

87/9/12

rami_hemi
02-12-2008, 18:55
خیلی ممنونم دوست عزیز ولی چند تا ایراد میخواستم بگیرم
یک اینکه رنا خدمات پس از فروش سایپا دیزل هستش و فعلا کاری به رنو نداره(با اینکه سایپا دیزل میدلام رنو رو هم تولید میکنه)
البته توی سطح بین المللی ولو تراکز بخشی از سهام رنو تراکز و مالک ماک هم هستش.ولی خبر ندارم این بخش هم دست فورد بوده باشه .چون بخش خودروهای سواری دست فورد بود .
البته کاش این شرکت تنها تو بخش خودرو سازی و و شاخه های اون تنها فعالیت میکرد چون حتی تیو صنعت هوا فضای سوئد هم دست اره مثل ساب اسکانیا
خلاصه توی خبرهای بالا چند تا اشکال دبود که خواستم گوشزد کنم.

Actros
03-12-2008, 22:10
ایران خودرو دیزل Actros 1844 مونتاژ نمیکنه دیگه ؟

franch
04-12-2008, 14:10
تعطیلی یک ماه کارخانه های اسکانيا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


گروه بين الملل: شرکت اسکانيا، توليدکننده خودروهاي سنگين سوئد در نظر دارد کارخانه هاي خود را به مدت يک ماه از 22 دسامبر (2 دي) به دليل کاهش تقاضا تعطيل کند.



به گزارش خبرخودرو ، هانس اکه دانيلسون، سخنگوي اسکانيا روز چهارشنبه اعلام کرد، توقف توليد اسکانيا از 22 دسامبر (2 دي) تا 19 ژانويه (30 دي) ادامه مي يابد.
سفارشات اين شرکت توليد کننده خودرو هاي سنگين پنجاه درصد کاهش يافته است




[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

چهارشنبه، 13 آذر 1387

franch
04-12-2008, 14:27
ایران خودرو دیزل Actros 1844 مونتاژ نمیکنه دیگه ؟
فكر نكنم كه ديگه actros يا axor تو ايران ديگه توليد بشه چون ماشينهاي سنگين بد جوري از طرف شركتهاي الماني تحريم شده. ما چند وقت پيش كه نمايشگاه رفته بوديم قسمت خودرو هاي سنگين ميگفت axor ديگه تو ايران توليد نميشه چون از طرف المان تحريمه . ميگفت همين چند تايي هم كه ميبينيد تو انبار از قبل بوده!

Actros
04-12-2008, 14:40
فكر نكنم كه ديگه actros يا axor تو ايران ديگه توليد بشه چون ماشينهاي سنگين بد جوري از طرف شركتهاي الماني تحريم شده. ما چند وقت پيش كه نمايشگاه رفته بوديم قسمت خودرو هاي سنگين ميگفت axor ديگه تو ايران توليد نميشه چون از طرف المان تحريمه . ميگفت همين چند تايي هم كه ميبينيد تو انبار از قبل بوده!

ایران لیاقت همکاری رو نداره . بهتر که تولید نشن. همه چیزشو از همون اول دزدیدن. یه بادشکن سقف هم نداره.

aghaye h
05-12-2008, 01:58
ایران خودرو دیزل actros 1844 مونتاژ نمیکنه دیگه ؟
اکتروس دیگه نه ولی اکسور1843 امسال توی بهار مونتاژ شد که یک سری را دادن شرکت نفت یک سری را دادن یک شرکت حمل و نقل
قبلا اتاقش کامل می آمد و تزیینات اینجا مونتاژ می شد. ولی حالا اتاقم اینجا مونتاژ میشه.
الانم براش پیش فروش میکنن.بخشنامه اش را دو صفحه قبل زدم.
ولی تو خط تولید نیست.فعلا 1924 و2624 میزنن و خاور

rami_hemi
05-12-2008, 09:43
پس بگو ایران خودرو دیزل هم رفت پی کارش
خلاصه برگشتیم به زمانی که خاور وجود داشت نه ایران خودرو دیزل.

franch
06-12-2008, 14:11
ورود 160 اتوبوس دو کابین خارجی جدید به خطوط brt



معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ترخيص 60 دستگاه اتوبوس دوکابین چپ در خارجی در گمرک خبر داد.تشکری هاشمی گفت: در حال حاضر 60 دستگاه اتوبوس چپ در خارجی در حال سپری کردن مراحل ترخیص از گمرک هستند و طی چند روز آینده نیز 100 دستگاه دیگر از این اتوبوس‌ها وارد گمرک خواهند شد که با ورود این اتوبوس‌ها به ناوگان ظرفیت بسیار مناسب در خط 1 و خطوط در دست احداث سامانه اتوبوسرانی تندرو تهران به وجود می‌آید.
به گزارش روابط عمومي شهرداري تهران، وی با بیان اینکه موتور و قطعات اصلی این خودروها ساخت کشور آلمان بوده و بدنه آن نیز تحت لایسنس شرکت نئومان آلمان تولید شده است تصریح کرد: اتوبوس‌های دو کابین به دلیل ظرفیت بالای جابه‌جایی مسافر نسبت به اتوبوس‌های معمولی می‌توانند بخشی از مشکلات ناشی از ازدحام مسافران را برطرف کنند.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه اتوبوس‌های دو کابین خارجی تمام امکانات رفاهی اتوبوس‌های مدرن را بر اساس استانداردهای اروپایی دارا هستند ادامه داد: این حق مردم است که از خودروهای با کیفیت استفاده کنند و خدمات رفاهی مناسبی در حین سفر به آن‌ها ارایه شود که خوشبختانه این هدف با ورود اتوبوس‌های جدید به ناوگان محقق شده است.
وی با اشاره به اینکه از سال آینده تولید این اتوبوس‌ها توسط سازندگان داخلی آغاز و به تولید انبوه داخلی خواهد رسید اظهار امیدواری کرد که این حرکت منجر به تغییر رویکرد تولیدکنندگان داخلی در ساخت محصولات با کیفیت و همچنین حمایت وزارت کشور در تامین و تدارک این محصولات توسط شهرداری‌ها بشود.
وی با تاکید بر اینکه با ورود سری دوم اتوبوس‌ها بخش عمده ناوگان خط یک (brt) توسط اتوبوس‌های دو کابین خارجی تامین خواهد شد گفت: استفاده از اتوبوس‌های باکیفیت بخشی از مطالبات شهروندان محسوب می‌شود و مدیریت شهری باید تلاش کند با ارتقای سطح کیفی ناوگان حمل ونقل عمومی و خدمات رسانی آنچه را مطلوب و مورد نظر شهروندان است محقق کند.
معاون شهردار تهران با تأکید براین که‌ با ارتقای کیفیت و استاندارد خودروها باید به حفظ محیط زیست و سلامت عموم شهروندان توجه ویژه‌ای شود‌، گفت: اتوبوس‌های جدید از استاندارد یورو 3 برخوردارند و جزو با کیفیت‌ترین اتوبوس‌های روز دنیا محسوب می‌شوند و کمترین میزان آلایندگی را دارند.



همشهري انلاين

87/9/16

aghaye h
07-12-2008, 05:13
اینم جدول فروش لیزینگی ایران خودرو دیزل

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
07-12-2008, 21:52
Mercedes Actros 1860
کامیون سال 2009 اروپا

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

aghaye h
07-12-2008, 22:26
مژده
یک خبر خوب دارم
به زودی اعلام می شود.
منتظر باشید.

rami_hemi
08-12-2008, 10:04
من یه خبری در مورد پیش فروش کامیونهای آکسور و آکتروس شنیدم کسی میتونه توضیح بیشتر یده.

aghaye h
09-12-2008, 03:51
خبر خوبی را که بهتون قولش را داده بودم اینه(عیدی)
تولید کشنده اکسور 1843 با تریم و تزیینات جدید در شرکت ایران خودرو دیزل شروع شد.
خوب این یعنی چی؟
یعنی مباحث مربوط به تحریم و این حرف ها فعلا تعطیل.
در آینده هم احتمالا اکتروس و اتگو تولید خواهد شد.
سری اول سفارش شرکت نفته.
ولی خوب دارن براش پیش فروش می کنن.

franch
10-12-2008, 01:34
خبر خوبی را که بهتون قولش را داده بودم اینه(عیدی)
تولید کشنده اکسور 1843 با تریم و تزیینات جدید در شرکت ایران خودرو دیزل شروع شد.
خوب این یعنی چی؟
یعنی مباحث مربوط به تحریم و این حرف ها فعلا تعطیل.
در آینده هم احتمالا اکتروس و اتگو تولید خواهد شد.
سری اول سفارش شرکت نفته.
ولی خوب دارن براش پیش فروش می کنن.
خوب اين خبري كه شما دادي چقدر مطمئني؟
منبعي چيزي هم داري؟

aghaye h
10-12-2008, 01:52
خوب اين خبري كه شما دادي چقدر مطمئني؟
منبعي چيزي هم داري؟
منبعش خیلی موثقه
بیشتر از اون چیزی که شما فکر کنی

franch
10-12-2008, 02:03
منبعش خیلی موثقه
بیشتر از اون چیزی که شما فکر کنی
خوب منم به دنبال همين منبع موثقم.

aghaye h
10-12-2008, 02:14
خوب منم به دنبال همين منبع موثقم.
در مورد پیش فروش پست 224 را بخون
وقتی پیش فروش می کنن حتما تولید دارند دیگه
اطلاعاتی که من می دم دست اوله و تو هیچ خبرگزاری پیدا نمیشه
بازم اگه مطمئن نیستی بگم چه جوری مطمئن شی

franch
10-12-2008, 02:22
در مورد پیش فروش پست 224 را بخون
وقتی پیش فروش می کنن حتما تولید دارند دیگه
اطلاعاتی که من می دم دست اوله و تو هیچ خبرگزاری پیدا نمیشه
بازم اگه مطمئن نیستی بگم چه جوری مطمئن شی
نكنه شما رئيس ايران خودرو ديزل هستي :31:(شوخي بود)
ولي در كل اگه خبر صحت داشته باشه تو خبر گزاريها تا چند روز ديگه حتما بهش اشاره ميشه. ضمن اينكه الان 1924 و 2624 كه ميگن توليد نميشه پس چجوري پيش فروش ميكنن خدا ميدونه.

aghaye h
10-12-2008, 02:26
نكنه شما رئيس ايران خودرو ديزل هستي :31:(شوخي بود)
ولي در كل اگه خبر صحت داشته باشه تو خبر گزاريها تا چند روز ديگه حتما بهش اشاره ميشه. ضمن اينكه الان 1924 و 2624 كه ميگن توليد نميشه پس چجوري پيش فروش ميكنن خدا ميدونه.
کی میگه تولید نمیشه؟

franch
10-12-2008, 02:28
کی میگه تولید نمیشه؟
قبلا از راننده هاي كاميون شنيده بودم.

aghaye h
10-12-2008, 02:32
قبلا از راننده هاي كاميون شنيده بودم.
تا قبل از اینکه اکسور بیاد تو خط ، تولید میشد(هفته پیش)
1924 و 2624 گاو نه من شیرده ایرانخودرودیزله.
حالا حالا هم ازش تو انبار دارند. دوباره هم تولید میشه.
اگه بازم مطمئن نیستی آدرس بدم برو ببین.