PDA

نسخه کامل مشاهده نسخه کامل : خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس








    

صفحه ها : 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10

ŞHÍЯÍŃ
27-09-2011, 10:44
کلیپ هارو دیدم . مشخصات موتور هم فعلا تا همون 600 اسب در دسترسه یه مدل تیتان هم هست 653 اسب البته روی مدل قبلی بود
نمیدونم کی موتور جدید معرفی میکنن . خسته شدیم بابا:31:


:31:خب من همیناشم نتونستم پیدا کنم میتونی بزاری استفاده کنیم:20:

Actros
27-09-2011, 11:10
:31:خب من همیناشم نتونستم پیدا کنم میتونی بزاری استفاده کنیم:20:

تیکه میندازی؟ :27:
موتور 600 اسبی فکر کنم گشتاور 2800 داره و 653 هم حدود 3000
:31::31:
ولی قدیمیه ها !
اینم لینکش
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ml

ŞHÍЯÍŃ
27-09-2011, 12:07
تیکه میندازی؟ :27:
موتور 600 اسبی فکر کنم گشتاور 2800 داره و 653 هم حدود 3000
:31::31:
ولی قدیمیه ها !
اینم لینکش
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ml ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] tos%2Fhtml%2Fd_lkw_mercedes_actros_slt4165_iaa_vor stellung01.html)


:31:اینارو که دیدم منظورم اطلاعات در مورد اکتروس سری جدید mp4 نه این قدیمیا:31:

Actros
27-09-2011, 12:12
خب دیگه جدیدی در کار نیست ! منم از تو پرسیدما !:31:

ŞHÍЯÍŃ
27-09-2011, 12:24
خب دیگه جدیدی در کار نیست ! منم از تو پرسیدما !:31:


:31:هر جا هست فقط عکس و 2تا مدل 1851و 1846 و چند تا کلیپ یکیش خیلی باحال چرخش 10 درجه آینه برای دیدن ته ترلی هنگام درو زدن تو دنده عقب و ریموتش که میشه باهاش بیشتر کارای ماشین رو با همون ریموت انجام داد:20:

prodoctornuke
27-09-2011, 16:05
بچه ها هزینه ها و شرایط گرفتن مجوز برای ترانزیت ها .مثلا ترکیه.بلغارستان.مجار و اینا
چجوری هست؟
درامد چجوره هزینه چجوره؟ماشین مناسب چی هست برای این کار که اقلا 2 سال دیگه جوابگو باشه
کسی که 400 میلیون سرمایه داره و هدفش ماشین هست چه پیشنهادایی براش دارید توی خرید و کار؟

بی باک بی بال
27-09-2011, 16:18
چه ها هزینه ها و شرایط گرفتن مجوز برای ترانزیت ها .مثلا ترکیه.بلغارستان.مجار و اینا
چجوری هست؟
درامد چجوره هزینه چجوره؟ماشین مناسب چی هست برای این کار که اقلا 2 سال دیگه جوابگو باشه
کسی که 400 میلیون سرمایه داره و هدفش ماشین هست چه پیشنهادایی براش دارید توی خرید و کار؟

من اگه 400 تا داشتم می گذاشتم توی بانک:41: صودش می خوردم راننده نمیشدم :31:
به نظر من یکی از پر استرس ترین کارها رانندگی هست اون اگه شب توی خونت نباشی
اگرم تنت می خاره دو تا اکسور بگیر حالشو ببر

Actros
27-09-2011, 17:34
بچه ها هزینه ها و شرایط گرفتن مجوز برای ترانزیت ها .مثلا ترکیه.بلغارستان.مجار و اینا
چجوری هست؟
درامد چجوره هزینه چجوره؟ماشین مناسب چی هست برای این کار که اقلا 2 سال دیگه جوابگو باشه
کسی که 400 میلیون سرمایه داره و هدفش ماشین هست چه پیشنهادایی براش دارید توی خرید و کار؟

شرایط رو نمیدونم !
هرچند کار سنگینی هست شایدم به اندازه پولت سود نده . ولی ماشین خوب و کم خرج میخوای actros_axorدر رتبه های بعدی ولوو و اسکانیا و رنو

mohamad skystar
27-09-2011, 17:57
بچه ها هزینه ها و شرایط گرفتن مجوز برای ترانزیت ها .مثلا ترکیه.بلغارستان.مجار و اینا
چجوری هست؟
درامد چجوره هزینه چجوره؟ماشین مناسب چی هست برای این کار که اقلا 2 سال دیگه جوابگو باشه
کسی که 400 میلیون سرمایه داره و هدفش ماشین هست چه پیشنهادایی براش دارید توی خرید و کار؟


برای گرفتن مجوز تاپیک زیر رو بخونید:

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

نظر من اینکه 2 دستگاه اتوبوس بخر بزار تو مسیر تهران-اصفهان-شیراز و حالشو ببر.

amin13720
27-09-2011, 20:02
اره من با نظر mohamad skystar موافقم 2 تا اتوبوس بگیر بنداز تو جاده

ŞHÍЯÍŃ
27-09-2011, 20:11
ببخشید وسط بحثتون:20:


امیدوارم حال بیاد جیگر هر چی آکسور دوست:40:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


ولی حیف این قناری نیست که پشت اش این تانکر باشه؟؟؟!!!

amin13720
27-09-2011, 22:34
ببخشید وسط بحثتون:20:


امیدوارم حال بیاد جیگر هر چی آکسور دوست:40:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


ولی حیف این قناری نیست که پشت اش این تانکر باشه؟؟؟!!!

انتشار عکس با ذکر منبع
:31::31::31::31::31::31::31::31::31::31::31::31::3 1::31::31::31::31:

ŞHÍЯÍŃ
28-09-2011, 00:27
انتشار عکس با ذکر منبع
:31::31::31::31::31::31::31::31::31::31::31::31::3 1::31::31::31::31:


صاحب عکسا آشناست رفیقمه گفتم بهش :31:اگه بگردی زیر بعضی عکسای وب اش اسم اینجانب هست:5:

Actros
28-09-2011, 01:29
شیرین این سالار مونتاژ داخله یا وارداتی ؟

ŞHÍЯÍŃ
28-09-2011, 01:30
شیرین این سالار مونتاژ داخله یا وارداتی ؟


:20:منم مثل خودت نمیدونم:20:

ولی اگه داخلی باشه طرف اینطوریش کرده باشه واقعا شاهکار کرده:20::40:

Actros
28-09-2011, 01:40
اگه جمش کرده باشه خودش خدایی باید تحسینش کرد . خیلی فابریک در اومده

rami_hemi
28-09-2011, 09:02
این وارداتی هستش
اونایی هم که به اسم مونتاژ داخل بودن همشون از سایت بلغارستان می اومدن

amin13720
28-09-2011, 13:27
صاحب عکسا آشناست رفیقمه گفتم بهش :31:اگه بگردی زیر بعضی عکسای وب اش اسم اینجانب هست:5:

خب من این عسا روی وبلاگ دیدم گفتم منبع هم بزار بچه ها حال کنن

Amin-Nasim
28-09-2011, 13:44
سلام
این کامیون 10 چرخ چینی رو چند روز پیش دیدم
لاکردار خیلی تند می رفت تو شهر
چند بار که ازش عکس گرفتم فهمید اومد کنار ماشین گفت چی میگی :31:
منم فرار کردم
اسمش چیه
قیمش چنده



برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید



برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

rami_hemi
28-09-2011, 15:19
دقیق نمیدونم تولید کدوم شکرت هستش ولی دقیقا کپی مرسدس بنز هست
حتی کد بغلشون هم فکر میکنم 2628 باید باشه

بی باک بی بال
28-09-2011, 17:10
فکر کنم بهشون میگن بنز شمال چینی هست

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

ŞHÍЯÍŃ
28-09-2011, 20:14
:20:یه سوال مگه طرح این کامیون ها حق کپیش ازا؟؟ یعنی بنز کلی طراح داره چندین وقت روش کار میکنن بعد یه شرکت چینی میاد یه کپی میزنه از رو اون:2:از لحاظ قوانین بین المللی اشکال نداره؟؟

مثل این که اولش عکس داشت باز میشد گفتم بنز sk خیلی تابلو کپی کرده:2:

لوگو کامیون هم از بتز کپی مرده خیلی تابلو کپی میکنن:2:

mohamad skystar
28-09-2011, 20:26
:20:یه سوال مگه طرح این کامیون ها حق کپیش ازا؟؟ یعنی بنز کلی طراح داره چندین وقت روش کار میکنن بعد یه شرکت چینی میاد یه کپی میزنه از رو اون:2:از لحاظ قوانین بین المللی اشکال نداره؟؟

مثل این که اولش عکس داشت باز میشد گفتم بنز sk خیلی تابلو کپی کرده:2:

لوگو کامیون هم از بتز کپی مرده خیلی تابلو کپی میکنن:2:


مگه چینی ها قوانین یا کپی رایت سرشون میشه.
هرچیزی که هست رو به راحتی کپی میکنن و میدن به بازار خیلی هم پرو شدن.

مثلا اوایل که مارک نوکیا رو کپی میزدن وقتی مارک میزدن رو دستگاه یه تفاوت هایی قائل میشدن
یا حروف را جا به جا میکردن اما الان دیگه راحت همون مارک اصلی رو میزنن.

البته یادمون نره اجناس درجه یک چین تو ایران نمیان.

rami_hemi
28-09-2011, 22:07
این اتاق مرسدس بنز دیگه توسط شکرت مادر تولید نمیشه اومدن و حق ساخت اتاق رو با برند خودشون خریدن و از تکنولوژی و کمک مرسدس بنز هم استفاده میکنن همون کاری که ایران سالها پیش میتونست بکنه ولی تنها و تنها میتونه تحت برند مرسدس کامیونهای خودش رو تولید کنه و حق هیچ تغییری رو روی اونها نداره
مشکلی از نظر کپی ندارن ولی چندین بار از جمله در مورد ماتیز و mvm 110 این شکایت و حق مالکیت توسط دوو اجرا شد که مجبور شدن کمی روی mvm تغییرات بدن

mehrab parsa
28-09-2011, 22:46
کشنده ی ماک CH كه در ايران به دلفيني مشهور است در سال 1988 از سوی شرکت ماک معرفی و تعداد محدودي از این کشنده ها از نوع CH613 با رنگ قرمز در سال 1370 وارد کشور شد کارخانه سیمان هرمزگان از جمله وارد کنندگان این سری از کشنده های ماک به کشور مي باشد.
طراحان ماک تاکید زیادی بر آیرودینامیک بودن اتاق داشته که می توان افزایش عرض اتاق را از جلو درپوش موتور به سمت کابین خواب را دلیلی بر این دیدگاه دانست، سپرهای بزرگ و قوس دار كه در سپر جاي نصب دو چراغ وجود دارد ، باکهای استوانه ای 250 لیتری، جعبه های کناری اتاق، پله های بزرگ و دستگیره های استیل به همراه جلو پنجره از همين جنس كه نام ماك در وسط ان وجود دارد به همراه یک بولداگ فلزی روی درب موتور از مشخصه های ظاهری این کشنده ماک محسوب می شوند .

با قدم گذاشتن به داخل کابین ماک CH613 اولین چیزی که نگاه را به سمت خود می کشد صندلی چرمی راننده و کمک راننده است، غربیلک فرمان به سبک خودروهای رالی دو شاخه و نشان ماک نیز در وسط آن به عنوان اهرم بوق عمل می کند، داشبورد تخت که شامل صفحه نمایشگری ساده و یک کنسول مرکزی است، دور موتور آن بدون مشخص کردن محدوده قرمز تا 2400 دور در دقیقه و حداکثر سرعت آن تا 160 کیلومتر در ساعت نشانه گذاری شده است در روی کنسول مرکزی نیز ادواتی مانند تنظیم بخاری، ترمز موتوری، شیشه شور، چراغ های جلو و کلید پیش گرمکن سوخت و... به چشم مي خورد.درضمن اینکه یخچال نیز در نمونه های وارداتی حذف شده است و فضا براي يك يخچال وجود دارد.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کشنده ی ماک CH613 که ساخت سایت کانادایی ماک است از یک موتور شش سیلندر خطی مدل E7 مجهز به سوپرشارژر به حجم 12 لیتر به قدرت 454 اسب بخار بهره می برد که در سال 1987 برای اولین بار از سوی این کمپانی معرفی شد.

جعبه دنده کشنده ماک CH613 ده دنده و هم دارای اُور ( تعویض حالت سبک و سنگین یک دنده- نیم دنده ) و هم دارای دنده فوق سنگین ( C ) می باشد.يهني يك جهبه دنده كامل. اگر كسي روش كار با اين گيربكس را نداند موجب اسيب خواهد شد برای نمونه می توان به معکوس کردن دنده در سینه کش ها از دنده 5 به 4 اشاره کرد که در این حالت برای جلوگیری از عدم افت دور موتور می توان از دنده فوق سنگین با اُور استفاده کرد و تا آخر سینه کش با همین یک دنده بدون اُفت دور موتور بالا رفت که در صورت عدم هماهنگی دور موتور و جعبه دنده موجب آسیب رساندن به مجموعه جعبه دنده می شود،

سيستم فنر بندي اين ماشين از سيستم معروف قيچي فنر استفاده شده است .در جاده های کفی در صورت داشتن محموله های کم ارتفاع مانند میلگرد و سيمان کشنده ماک CH613 براحتی به سرعت 140 کیلومتر در ساعت دست می یابد و با توجه به اينكه ترمز ها از نوع كاسه اي مي باشد جواب چنين سرعتي را نخواهد داد رانندگي با سرعت 110- 100 كيلومتر مناسب است.

مدل ch با موتور – گيربكس – اتاق و كاربري هاي مختلف با توجه به علاقه رانندگان تا چند سال به توليد رسيد.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

امروزه مي توان ريشه هاي chرا در مدل هاي جديدتر يافت . طراحي pinnacle chuو مدل قديمي تر ان chn بر
گرفته از مدل ch مي باشد.

pinnacle chu

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

sJaguar
29-09-2011, 20:24
:20:منم مثل خودت نمیدونم:20:

ولی اگه داخلی باشه طرف اینطوریش کرده باشه واقعا شاهکار کرده:20::40:



کاملا تابلوئه که 100 درصد این ماشین وارداتیه احتمالا از اون سری هاست که از ارومیه میومد ...

mehdi_08
01-10-2011, 18:55
سلام
اونقدر که تو این تاپیک عکس ماشین سنگین گذاشتین حوسی شدم منم عکس بگیرم بزارم
اینو امروز دیدم
همین ماک دلفينيه؟؟؟
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
01-10-2011, 23:35
مهدی جان این کجایه شهر ماست ؟ پلاکش ایران 19 هست ؟
=======
من در مورد ماک اطلاعی ندارم ولی دوستمون مهراب توضیح میدن

ŞHÍЯÍŃ
02-10-2011, 08:02
همین ماک دلفينيه؟؟؟

:20:بله این دلفینی هستش من تا به حال زیاد از اینا ندیدم خیلی کم هست:20:

mehdi_08
02-10-2011, 14:15
مهدی جان این کجایه شهر ماست ؟ پلاکش ایران 19 هست ؟
=======
من در مورد ماک اطلاعی ندارم ولی دوستمون مهراب توضیح میدن

سلام
آره پلاکش ایران 19 اس
آخر باغچه بان داشت آهن خالی می کرد

ŞHÍЯÍŃ
03-10-2011, 00:23
تو ارشیو عکسام میچرخیدم که به این دو تا عکس برخوردم خودم نگرفتم ولی نمیدونم از کجا آوردم:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mehrab parsa
03-10-2011, 10:40
گروه بزرگ پاکار سومین تولید کننده بزرگ کامیون است و از شرکت های داف هلند( درسال 1998 داف به تملک پاکار درآمد)
لیلاند انگلیس (در 1987 کارخانه داف با کارخانه لیلاند ادغام شد و محصولاته داف را در بریتانیا عرضه می کند) – کنورث امریکا - پیتربیلت امریکا و شرکت پاکار موتورز تشکیل شده است.

گروه پاکار


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

در میان کامیون سازان آمریکایی به جزء نامهای معتبر ماک، وایت، اینترنشنال و... که ما ایرانی ها خاطرات زیادی با آنها داریم. هستند نامهایی که در ایران حضور نداشته اند اما اعتباری جهانی دارند. یکی از کمپانی ها peterbilt است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پیتربیلت یکی از این نامهاست که در حال حاضر در تملک گروه پاکار PACCAR سومین گروه بزرگ کامیون سازی دنیا قرار دارد.در آمریکای شمالی اساساً کامیون در 8 کلاس تولید میشود. پیتربیلت کلاسهای 5 تا 8 را در سبد محصولات خود دارد. سال تاسیس ان به 1938 بر میگردد. شخص پیترمن بنیان گذار شرکت بود در 1945 دارفانی را وداع گفت. همسر او آیدا Ida کمپانی را به گروه پاکار در سال 1958 فروخت.
این شرکت طراحی محصولاتش به صورت طرح کلاسیک یا سنتی Traditional به طور مثال peterbilt 389 و همین طورآیرودینامیک Aerodynamic ماننده387peterbilt روانه بازار می کند.این شرکت محصولاتش را با یک عدد سه حرفی نام گذاری می کند.
کافیست سری به سایت رسمی شرکت بزنید تا تنوع محصولات را ببینید کامیون هایی با کاربری ها و کلاس های مختلف با توجه به سلیقه مشتریان.
اخرین محصول پیتربیلت مدل 587 است که در سال جاری جای گزین مدل محبوب 387 کرد.

peterbilt 387 مدل 2006

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

amin13720
03-10-2011, 19:05
تو ارشیو عکسام میچرخیدم که به این دو تا عکس برخوردم خودم نگرفتم ولی نمیدونم از کجا آوردم:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این عکسا رو من توی یکی از وبلاگهای وب فتو دیدم

mehrab parsa
03-10-2011, 23:34
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

D r i v e r
04-10-2011, 00:07
سلام
ممنون میشم اگه عکس ها با سایز بزگر رو یا ریسایز کنین
و یا از لینک استفاده کنین و نمونه کوچیکش رو قرار بدین
صفحه خیلی سنگین میشه :|
مرسی

ŞHÍЯÍŃ
04-10-2011, 19:16
این عکسا رو من توی یکی از وبلاگهای وب فتو دیدم گفتم که خودم نگرفتم :|


این دومین بار...............

ŞHÍЯÍŃ
11-10-2011, 20:50
اینم عشق خودم قبلا کمپرسی داشت الان تغییر کاربری داده کفی بسته:40:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
13-10-2011, 03:31
اینم یه جفت c12 البته زیاد جالب نشده:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

amin13720
14-10-2011, 13:12
اینم عشق خودم قبلا کمپرسی داشت الان تغییر کاربری داده کفی بسته:40:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس از موقعی که کمپرسی بود داری بزاری؟

ممنون که عکس اتوبوس گذاشتی

ŞHÍЯÍŃ
14-10-2011, 13:26
عکس از موقعی که کمپرسی بود داری بزاری؟

ممنون که عکس اتوبوس گذاشتی


قبلا گذاشته بودم یادم نیست کجا بود ولی بازرم براتون میزارم:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


خواهش میکنم خواستم تو ترمینال عکس بگیرم یه مارال سه محور بود ولی متاسفانه خیلی شلوغ میشه یواشکی هم نمیشه عکس گرفت:20:

ŞHÍЯÍŃ
15-10-2011, 19:40
:31:امروز چند تا عکس براتون گرفتم:31:


این اولیش یه g380 قرررررررمززززززز:31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


اینم یه پرمیوم سفید خوشگل که تقریبا 8 تا عکس ازش گرفتم تا یه درست حسابی در بیاد:31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



اینم داشتم از r420 عکس میگرفتم که دیدم عزیز دلم که چند روز پیش هم عکس اش رو گذاشته بودم هم رد شد و خودش رو

لوس کرد گفت از منم بگیر منم از جفتشون عکس گرفتم:31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
16-10-2011, 20:31
:31:گفتم این ترم برن دانشگاه دیگه از کامیونا عکس نمیگیرم:31:ولی نمیشه اینم دو تا اکتروس:31:


یه 3340با 400 اسب بخار قدرت:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



اینم که 1843 خودم:40:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


امروز یه چیزی دیدم تا همین الان اعصابم خورد:19:

داشتم از دانشگاه بر میگشتم تو سرویس بودم بگید چی دیدم:41:

دو تا آکسور یه داف xf105 مشکی با یه مان tgx کلی حالم گرفته شد که نتونستم ازشون عکس بگیرم:19::37:

mra680
16-10-2011, 21:51
عجب سوژه هايي جور كرديا
مرسي
خسته هم نباشي

به قول خاله پسر خودم

بوتوبوس گنده چه قد اينژاس . . .

elahe_11
17-10-2011, 01:26
:20:شلام پسلااااااااااااااااااا شطورین؟؟؟؟
خوفین گوگولی مگولی ها؟؟؟

چند روز نبودم سرم خیلی شلوغ بود دلمم براتون تنگوليده بود................

براتون عکس های اکتروس 1843 اتاق بلند رو میژارم ببینین حال کنین:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
18-10-2011, 00:55
ای جانم به این خوشگل های آلمانی:40:

یکی از دوستان که ماهشهر هست اینارو گرفته و داد به من:10:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



اون یکی چه خجالتی کشیده رفته اون پشت مخفی شده:40:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
18-10-2011, 01:29
این ماشین پلاک کردستان عراقی ها رو چند روز پیش دوره میدان آزادگان کرمانشاه ازشون دیدم . اکتروس 1848 بود . زبونشون کردیه دیگه . باهاشون حرف زدم گفتم چرا همتون بنز سوارین :دی . گفت اونجا همه عشق باز بنز هستن. بعدش مان و اسکانیا . گفتم ولوو چی گفت حرفشو نزن:دی به زور میفهمیدم چی میگه . زبون کردیشون خیلی سخته :دی

Amin-Nasim
18-10-2011, 14:15
تو این سایت truckstore.com ماشینهای کدوم کشور خرید و فروش می شه ؟
فقط کشور عراقه ؟

ŞHÍЯÍŃ
19-10-2011, 01:45
تو این سایت truckstore.com ماشینهای کدوم کشور خرید و فروش می شه ؟
فقط کشور عراقه ؟


توی این صفحه که نوشته در مورد سایت اسم کشورهارو زده و فکر کنم هم فقط تو کار دست دوم هستن:20:

و ماشین های دست دوم از این کشورها هستش:20:فکر کنم اون ماشین هایی که رو آفتاب گیرشون آدرس این

سایت نوشته شده از همینجا به صورت دسته دوم که از کشورهای زیر میاد خریداری شده:20:

و فکر نکنم فروششون تو کشورهای محدودیت داشته باشه:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
25-10-2011, 21:53
:20:سلام مدل کامیون امروز خریدمش:8:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




ببخشید کیفیت عکسا بد شده شب هستش یه بار سر وقت یه چند تا عکس بهتر میگیرم میزارم:46:

Actros
26-10-2011, 18:58
2 عکس نه چندان جالب گرفتم از 2 تا اکتروس سیاه اسپرته 1843 هست . خیلی خفن بود . اون یکی هم 1844 سقف بلند .
جاده کرمانشاه-کامیاران . تو این سفر پر بود از 1853 و 1855 و ....... ولی جای عکس نداشت حیف .
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

amin13720
28-10-2011, 19:12
امروز که از امتحان کانون برمیگشتم اتوبوس یکی از آشناهامون رو دیدم چندتا عکس ازش گرفتم
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
30-10-2011, 00:47
اتوبوس استخون داری بود b12 . کافیه یه سر زیر بندیشو نگاه کنی و فرقشو با tx زپرتی متوجه بشی !

amin13720
30-10-2011, 12:24
اتوبوس استخون داری بود b12 . کافیه یه سر زیر بندیشو نگاه کنی و فرقشو با tx زپرتی متوجه بشی !

آره این حرفتو قبول دارم

این آشنامون یک b12 سفید و b12 نخوی و یک اسکانیا c12 و سه تا 457 داره اگه اوردشون در خونه ازشون عکس میگریم

shifter
30-10-2011, 14:37
اتوبوس استخون داری بود b12 . کافیه یه سر زیر بندیشو نگاه کنی و فرقشو با tx زپرتی متوجه بشی !
ولوو TX که همون B12 هستش !! فقط یه کم بهینه سازی شده و اونجور هم که من میدونم TX جزو شاخ ترین اتوبوس ها بود چون براساس همین B12 بود...حالا چطوری زپرتی شده؟؟

mehdi_08
30-10-2011, 20:01
سلام
اینم یه دلفینی دیگه که تو محور کرمانشاه-روانسر دیدم
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
31-10-2011, 00:08
ولوو TX که همون B12 هستش !! فقط یه کم بهینه سازی شده و اونجور هم که من میدونم TX جزو شاخ ترین اتوبوس ها بود چون براساس همین B12 بود...حالا چطوری زپرتی شده؟؟

داداش اینقدر دو نیستم ندونم tx همون ارتقا یافته b12 هست:31::46:
زیبای و راحتی ارتقا پیدا کرده . در عوض یه سرک به زیرش بکش متوجه حرف من خواهی شد برادر . منظور از زپرتی کیفیت قطعات و مثلا کوچکتر شدن اکسل ها و............ به نسبت به مدل b12 . شما فکر نکن هرچی جدیدترش میاد از همه از قبلی سره
=============
ولی هیچ اتوبوس تو سینه حریف C457نمیشه . خیلی چالاک میره بالا

amin13720
31-10-2011, 18:33
داداش اینقدر دو نیستم ندونم tx همون ارتقا یافته b12 هست:31::46:
زیبای و راحتی ارتقا پیدا کرده . در عوض یه سرک به زیرش بکش متوجه حرف من خواهی شد برادر . منظور از زپرتی کیفیت قطعات و مثلا کوچکتر شدن اکسل ها و............ به نسبت به مدل b12 . شما فکر نکن هرچی جدیدترش میاد از همه از قبلی سره
=============
ولی هیچ اتوبوس تو سینه حریف C457نمیشه . خیلی چالاک میره بالا

بله که هیچی حریف 457 نمیشه
اگه موتور مایلر هم رو b12 بود اینجوری میرفت بالا
============================
کسی میدونه که آخرین مدل b12 و b12 btx چه سالیه؟

Actros
31-10-2011, 20:10
بله که هیچی حریف 457 نمیشه
اگه موتور مایلر هم رو b12 بود اینجوری میرفت بالا
============================
کسی میدونه که آخرین مدل b12 و b12 btx چه سالیه؟

موتور مایلر نیست داداشی
موتور MERCEDES BENZ OM457LA.BM939هست . در واقع میشه موتور کامیون اکسور3335
کلا این موتور خیلی سرعتیه

ŞHÍЯÍŃ
31-10-2011, 20:12
موتور مایلر نیست داداشی
موتور MERCEDES BENZ OM457LA.BM939هست . در واقع میشه موتور کامیون اکسور3335
کلا این موتور خیلی سرعتیه


من ندیدم ولی اینجا ت صفحه های اول که میخوندم دیدم گفتن تا 180 تا هم میره:31:

amin13720
01-11-2011, 13:59
کسی نمیدونه که آخرین مدل B12 و B12BTX مال چه سالیه؟

ŞHÍЯÍŃ
01-11-2011, 15:21
حذف شود...........

mohamad skystar
01-11-2011, 16:26
کسی نمیدونه که آخرین مدل B12 و B12BTX مال چه سالیه؟


B12TX از سال 86 دیگه تولید نشد.
واقعا حیف شد بهترین اتوبوس بود
البته الان MAN داره هنرنمایی میکنه.

ŞHÍЯÍŃ
01-11-2011, 17:42
الان که اتوبوس هایی که خیلی رو بورس هستن ولوو b9 vip هستش با c12و مارال اسکانیا خیلی زیاد هستن این روسال ها هم فکر کنم فقط ترمینال غرب داره.

mohamad skystar
01-11-2011, 19:57
الان که اتوبوس هایی که خیلی رو بورس هستن ولوو b9 vip هستش با c12و مارال اسکانیا خیلی زیاد هستن این روسال ها هم فکر کنم فقط ترمینال غرب داره.


البته من هیچ کجا به اندازه ترمینال آرژانتین ( بیهقی) اتوبوس با کلاس و جانانه ندیدم.

ŞHÍЯÍŃ
01-11-2011, 22:31
البته من هیچ کجا به اندازه ترمینال آرژانتین ( بیهقی) اتوبوس با کلاس و جانانه ندیدم.

بله غرب همون آرژانتین هست فقط b9 و مارال معمولی و مارال سه محور و مان های خفنی داره زیاد از آرژانتین رد میشم.رویال ها هم فقط تو آرژانتین میبینم:20:

shifter
02-11-2011, 10:11
یه سوال ! چرا رانیران هنوز داره b7 رو تولید میکنه؟؟
و اینکه اسکانیا 3 محور و ولوو b12 سه محور چه تفاوتی دارن؟؟

mohamad skystar
02-11-2011, 14:33
یه سوال ! چرا رانیران هنوز داره b7 رو تولید میکنه؟؟
و اینکه اسکانیا 3 محور و ولوو b12 سه محور چه تفاوتی دارن؟؟


تا جایی که من میدونم الان نسل چهارم B7 داره تولید میشه.
به ترتیب اینا بودن:
1.B7
2.B7 R
3.B7R MK II
4.B7R MK III

mohamad skystar
02-11-2011, 19:54
خیلی با این اتوبوس حال میکنم یه روز میخرم یکیش رو

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

2raj_a
04-11-2011, 15:07
دوستان من شنیدم که قراره کشنده هیوندا وارد بازار بشه کسی ازش اطلاعی نداره؟

ŞHÍЯÍŃ
04-11-2011, 15:27
:31:شده انگاری:31:من کمپرسیش رو احتمال زیاد دیدم:20:

حتی اینجا آکهی فروش اش رو هم گذاشتن:20:

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
اینجا هم میتونید جزییات اش رو ببینیدمرکز فروش اش هست:20:


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

ŞHÍЯÍŃ
04-11-2011, 18:14
در زیر نمونه هایی از کارهای انجام شده بر روی کشنده دانگ فنگ T375 جهت اصلاح و بهبود عملکرد قسمتهای مختلف آن را که در دو سال گذشته در شرایط کاری- جاده ای آزمایش خود را پس داده و نتایج مثبتی برای رانندگان در بر داشته است را مشاهده می نمایید:



جابجایی فیلتر های سوخت به پشت موتور جهت استفاده از حرارت موتور در زمستان.
تعویض لاستیک ها با نمونه های با کیفیت تر قبل از شروع بکار با این کشنده.
بلبرینگ کلاچ را به تراشکاری برده و یک گریس خور را به آن اضافه نمایید، شیلنگ مناسبی تهیه و تا کنار اتاق برسانید، هفته ای یکبار حتماً بلرینگ را گریس کاری نمایید.
برای این کشنده از فیوزهای 5 و 30 آمپر استفاده شده که موارد زیادی از سوختن سیمها را دیده ایم، این فیوز ها را با فیوزهای 5 و 10 آمپر تعویض نمایید.
تعویض پولی پروانه با نمونه های با کیفیت به جهت کیفیت پایین و ترک برداشتن در کوتاهترین زمان و نتایج منفی زیادی که در بر دارد.
تعویض کمک های اتاق با کمک های گازی بنز.
عقب کشیدن صفحه ریش به میزان ده تا پانزده سانتیمتر و قرار دادن آن در میان دو محور که موجب کاهش قابل توجه ضربات اتاق و بالابردن عمر مفید جلوبندی کشنده و تا 300000 کیلومتر کارکرد سالم آن را می توانید تجربه کنید.
با تعویض بلبرینگ بین گاردان و جعبه دنده از 8 ساچمه ای به 12 ساچمه ای لرزش کامیون را در سرعت های بین 100 تا 130 کیلومتر را براحتی حذف خواهید کرد.


منبع:سلطان جاده

mehdi_08
04-11-2011, 21:16
سلام
دوستان اهل فن یه توضیحی درباره این دوتا خبر می دین؟
1-11هزار و500 دستگاه كشنده فراز به 17 كشور رفته است

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
2-كشنده فراز به عراق مي رود


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

این فراز مگه همون هوو نیست پس چرا ایران خودرو ادعا می کنه که اینطور نیست و این یه کشنده جدیده ولی از اون ور به آمار صادارت هوو به نام فراز به دیگر کشور ها می بالن؟؟
این عراق بنده خدا مگه پر از کشنده های روز اروپایی نیست چه دلیلی داره بیان هوو بخرن؟؟؟

ŞHÍЯÍŃ
04-11-2011, 22:13
سلام دوست عزیز بله این خبرها درست و وقتی که پلاک کردن فراز تو ایران منتفی شد این کار رو کردن و اون رو به کشورهای دیگه صادر کردن:20:

اینم تفاوت های فراز با هوو که قبلا اینجا گذاشته بودم میتونید ببینید:20:

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

بعد میگید چرا عراقی ها که بهترین اکتروس ها رو دارن چرا میان اینارو میخرن یه جواب ساده داره قیمت بسیار نازل:20:
من یکی از دوستام رفته بود کربلا میگفت فورد شورلت بود در حدی که فکر میکردی آمریکاس:31:ولی سایپا داره به عراق پراید صادر میکنه و اونا هم میخرن چرا؟؟؟چون میدن 3میلیون:31:بعد پراید تو ایران 10 میلیون:31:یعنی یک سوم:31:خب این فرازم میدن 20 میلیون اونا هم میخرن دیگه:31:

ŞHÍЯÍŃ
05-11-2011, 19:37
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] actros 1843:40:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mdxii
06-11-2011, 00:01
سلام دوستان
من شاید بخواهم با برادرام یه تریلی کشنده بگیریم 70 میلیونی میتونیم جور کنیمدوستانی که تجربه دارن راهنمایی کنن کدام ماشین بهتره استهلاک کمتری داره ومیزان درامد ماهیانه یه تریلی وخلصه هرچی میدونند بفرمایید راستی جریان این کامیون های وارداتی دست دوم چیه و کدام شهر برای خرید مناسب تر است

ŞHÍЯÍŃ
08-11-2011, 20:59
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزارش خبر خودرو، مدیرکل صنایع ماشین سازی ونیرومحرکه وزارت صنعت ،معدن و تجارت گفت: با تصویب کارگروه حمایت از تولید، راهنمایی ورانندگی ناجا موظف گردید طی 10 روز 500 کشنده فراز با ظرفیت حداکثر 40 تن را شماره گذاری نماید.
محسن صالحی نیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،با بیان اینکه در این مدت تنها پلیس راهور ناجا ایراداتی را نسبت به این خودرو گرفته و شماره گذاری این خودرو را متوقف نموده است ،خاطر نشان کرد:طی جلساتی که با حضور معاون وزیر کشور،نمایندگان سازمان اشتاندارد،دانشکده خودرو،پلیس راهور و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برگزار شد ،راهنمایی و رانندگی ناجا موظف گردید پس از تایید کارگروه حمایت از تولید ،طی 10 روز 500 کشنده فراز با ظرفیت حداکثر40 تن را شماره گذاری نماید.
وی در خصوص نحوه بررسی عملکرد این خودرو طی 3 ماه پس از شماره گذاری این خودرو گفت: عملکرد این خودرو در مدت 3 ماه پس از شماره گذاری مورد بررسی پلیس راهور ناجا،سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای،سازمان استاندارد و دانشکده خودرو دانشگاه علوم و صنعت قرار گرفته و چنانچه در این مدت خودرو فراز به تشخیص دستگاههای مربوطه غیر استاندارد شناخته شود شماره گذاری آن متوقف خواهد شد.


منبع: خبر خودرو

Actros
09-11-2011, 00:10
معلوم نیست چه کثافت کاری ای کردن که اجازه شماره گذاری داده شده !

mehdi_08
09-11-2011, 10:33
معلوم نیست چه کثافت کاری ای کردن که اجازه شماره گذاری داده شده !
معلومه یه خورده رشوه دادن که اجازه بدن این 500 تا برن توی جاده اگه مشکلی پیش نیاوردن بقیه رو هم شماره گزاری کنن

joe_satriani
09-11-2011, 17:35
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




با سلام
آخه چی بگم؟!
داره زار میزنه ماشین

موفق باشید.

ŞHÍЯÍŃ
09-11-2011, 20:40
:31:حال برا این که سر ملت رو شیره بمالن میگن قرار تحت آزمایش های خیلی سخت قرار بگیره :16:

اگه نتونست موفق باشه پلاک نمیکنن :16::31:خدا میدونه آزمایش چیه مثلا ترمز بزنه با 100 کیلومتر بر ساعت باید تا یک کیلومتر جلوتر وایسه:31:

mehdi_08
10-11-2011, 13:08
این کلیپ رو ببینید یارو عجب دست فرمونی داره

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

mdxii
10-11-2011, 14:19
سلام دوستان
من شاید بخواهم با برادرام یه تریلی کشنده بگیریم 70 میلیونی میتونیم جور کنیمدوستانی که تجربه دارن راهنمایی کنن کدام ماشین بهتره استهلاک کمتری داره ومیزان درامد ماهیانه یه تریلی وخلصه هرچی میدونند بفرمایید راستی جریان این کامیون های وارداتی دست دوم چیه و کدام شهر برای خرید مناسب تر است
لطفا کمک کنید مرسی.

ŞHÍЯÍŃ
10-11-2011, 16:17
لطفا کمک کنید مرسی.

سلام دوست عزیز من متاسفانه قیمت ندارم ولی فکر کنم با این پول نقدی بشه دانگ فنگ مدل پایین خرید:20:

اگه بخوای بری تو کار لیزینگی آکسور خوبه البته اگه لیزینگی باشه.خیلی کم خرج و استهلاک کم.

حالا گه بخوای 100% بخری اینطوری از نت نمیشه برید 4تا بنگاه بپرسید ببینید الان وضع چطوریه ولی با این پول نقد

فکر نکنم بشه چیزی که خوب باشه خرید:20:

amin13720
12-11-2011, 11:08
این اتوبوس دوست داییم هست
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اینم fh همسایمون
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

wichidika
12-11-2011, 16:48
سفراولین کشتی در سال آینده؛ کشتی‌های پرنده جایگزین کامیون می‌شوند/ ساخت کشتی هوایی برای حمل بار ناسا طی پروژه ای قصد دارد کشتی های هوایی خود را به آسمان بازگرداند تا به این شکل شیوه حمل و نقل بار را در سرتاسر جهان متحول سازد. به گزارش خبرگزاری مهر، ناسا در حال ساخت نسل جدیدی از کشتی های هوایی است که گفته می شود به زودی جایگزین خودروهای بارکش، قطارها و کشتی های باری خواهند شد.
انتظار می رود اولین نمونه این کشتی های هوایی سال آینده اولین سفر خود را آغاز کند و دانشمندانی که هدایت این پروژه را به عهده دارند پیش بینی می کنند این کشتی های هوایی از قابلیت حمل صدها تن بار برخوردار خواهند بود و تا پایان دهه جاری به وسایل حمل و نقل هوایی تبدیل خواهند شد. طرح آزمایش این کشتی ها درست 70 سال پس از وقوع فاجعه "هایدنبرگ" که منجر به مختومه شدن عصر کشتی های هوایی شد ارائه شده است.
با این همه توسعه مواد مدرن و توسعه دانش آیرودینامیک به آن معنی است که نسل جدید این کشتی ها از توانایی حمل ایمن بار برخوردار خواهند بود، توانایی که در گذشته وجود نداشت. "سیمون وردن" مدیر مرکز مطالعات ایمز ناسا در کالیفرنیا می گوید در حال حاضر اکثر کالاها با استفاده از قطار یا کامیون به نقاط مختلف حمل می شوند که بسیار پر هزینه و زمان گیر است. اما می توان کشتی های هوایی را تصور کرد که می تواند بر روی زمینی مسطح فرود آمده، کالاهای تولیدی را مستقیما بار زده و آنها را به هر نقطه ای در جهان با هزینه ای کمتر و سرعت بالاتر حمل کند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قرار است نمونه های اولیه این کشتی های هوایی از قابلیت حمل ده ها تن بار برخوردار باشند و امید می رود این کشتی ها تا پایان سال آینده به تولید نهایی برسند. از این وسایل نقلیه هوایی می توان در حمل و نقل بار به نقاط دور افتاده و بدون جاده ای مانند آلاسکا نیز استفاده کرد.
کشتی های هوایی در گذشته برای اطمینان از باقی ماندن در سطح زمین در زمانی که خدمه یا بار در حال انتقال به کشتی بودند از آب یا خاک به عنوان وزنه استفاده می کردند، اما کشتی های جدید از تانکهای متراکم کننده ای برخوردار است که می تواند برای تنظیم ارتفاع کشتی به بالنهای آن هلیوم افزوده یا بکاهد.
همچنین استفاده از چارچوب ترکیبی از فیبرهای کربنی به جای ساختارهای فلزی امکان حمل بارهای سنگین تر را فراهم خواهد آورد. کشتی های فضایی در ابتدای قرن بیستم استفاده زیادی داشتند اما پس از وقوع تعدادی از حوادث ناراحت کننده که منجر به کشتن تعداد زیادی انسان شد، از محبوبیت این وسایل نقلیه کاسته شد.
بر اساس گزارش تلگراف، نسل جدید کشتی های هوایی از قابلیت پرواز عمودی برخوردار بوده و می توانند بر روی هر سطحی بدون نیاز به زیرساختارهای ویژه از قبیل باندهای فرودگاه فرود بیایند. به این شکل بار زدن و تخلیه بار به این کشتی ها کم هزینه تر و ساده تر خواهد شد.

ŞHÍЯÍŃ
12-11-2011, 19:54
دوستان لطفا عکساتون رو ریسایز کنید2048*2048 خیلی زیاد صفحه خیلی سنگین میشه .

میتونید عکس رو کوچیک بزارید بعد عکی اصلی رو به صورت لینک بزارید.

با تشکر:11:

Maziar_69
13-11-2011, 03:03
من زیاد تو نخ ماشین سنگین نیستم اما عاشق اینم که یه روزی پشت یه اتوبوش لوکس بشینم. فقط تجربه رانندگی باهاش رو دوست دارم.
هفته پیش یه مسافرت داشتم. از شانس یه ولوو B9R بود.
عجب چیزی بود لامصب. ماشین نوی نو وقتی سوار شدم بوی نویی ازش میومد قشنگ.
راننده هم روی سرعت گیرا رعتشو میرسوند به نزدیکیه صفر :دی
بنده خدا دلش نمی اومد.

عجب شتاب و سرعتی داشت انصافا. خیلی شتاب اولیه بالایی داشت.
من کلا تو مسافرت با اتوبوس و ماشین هیچوقت خوابم نمیبره حتی وقتی خیلی خسته ام. اما این انقدر راحت بود که با وجود اینکه زیاد هم خسته نبودم راحت 2 ساعتی خوابیدم. :دی

wichidika
13-11-2011, 12:29
رئیس پلیس ترافیک شهری کشور در گفت‌وگو با فارس:
15 تا 25 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سنگین است
خبرگزاری فارس: رئیس پلیس ترافیک شهری کشور گفت: براساس آمار، 15 تا 25 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سنگین است که این وسایل نقلیه در حوادث شبانه شهری نیز نقش چشم‌گیری دارند.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سرهنگ محسن مهرایی در گفت وگو با خبرنگار انتظامی فارس اظهار داشت: طبق قانون خودروهای سنگین (کامیون‌‌ها، کامیونت‌ها و اتوبوس‌ها) از ساعت 10 شب تا 5 صبح مجوز تردد در شهر را دارند و به همین دلیل تیم‌های گشت پلیس در نقاط مختلف شهر موظف به کنترل تردد خودروهای سنگین هستند.

وی ادامه داد: بر اساس آمار، 15 تا 25 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سنگین است که این وسایل نقلیه در حوادث شبانه شهری نیز نقش چشم‌گیری دارند.

مهرایی گفت: براساس قانون جدید راهنمایی و رانندگی، وسایل نقلیه سنگین موظف به رعایت بیشتر ایمنی حمل‌ونقل جاده‌ای و حمل بار هستند که اگر این موارد از سوی آنها رعایت نشود با اعمال قانون روبه‌رو خواهند شد. به نحوی که عدم رعایت حدمجاز بار 8 نمره منفی و 30 کیلومتر بالاتر از سرعت مجاز نیز 10 نمره منفی برای آنها به همراه خواهد داشت.

رئیس پلیس ترافیک شهری کشور افزود: اگر این دو تخلف از سوی رانندگان به طور همزمان صورت گیرد، علاوه بر جریمه و کسب نمره منفی، خودرو به مدت سه روز توقیف و اعمال قانون خواهد شد.

مهرایی همچنین در خصوص اینکه آیا تخلیه بار توسط خودروهای سنگین در مناطق مسکونی و مشکلاتی که برای شهروندان ایجاد می کنند، ‌از نظر قانونی خلاف است یا خیر، با بیان اینکه این موضوع محوریتی در کار پلیس راهور ندارد، گفت: اگر تخلیه بار در ساعات پایانی شب برای شهروندان مزاحمت ایجاد کند، شهروندان می توانند از طریق سامانه 110 شکایت خود را ارائه کنند و از طریق کلانتری ها پیگیر موضوع باشند.
انتهای پیام/

wichidika
13-11-2011, 12:36
در گفتگو با مهر عنوان شد: توقیف 100 اتوبوس متخلف در تهران رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به برخورد پلیس با تخلفات رانندگان اتوبوسهای شرکت واحد از توقیف یکصد دستگاه اتوبوس خبر داد. سردار حسین رحیمی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: پلیس با تخلفات ناوگان حمل و نقل عمومی نظیر تصادف با خودروهای دیگر برخورد می کند و اجازه نمی دهد این خودروها در سطح شهر مرتکب تخلف شوند. به همین منظور تا کنون یکصد اتوبوس متخلف از سوی پلیس اعمال قانون و توقیف شدند.
وی از آغاز شماره گذاری اتوبوسهای دو کابین بی آر تی خبر داد و افزود: پس از اولتیماتوم پلیس مبنی بر دریافت پلاک برای اتوبوسهای دو کابین، شرکت واحد وارد عمل شده و در مرحله اول 25 دستگاه اتوبوس پلاک دریافت کردند.
رئیس پلیس راهور حداکثر سرعت اتوبوسهای شهری را 40 کیلومتر اعلام و تاکید کرد: در صورتی که خودرویی بیش از این سرعت تردد کند مرتکب تخلف شده و با آن برخورد می کنیم. هیچ اتوبوسی با مسافر و بدون مسافر حق ندارد با سرعت بیش از 40 کیلومتر در ساعت حرکت کند.

wichidika
13-11-2011, 13:18
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

زمان مخابره : ۱۳۹۰/۸/۲۲ - ۱۲ : ۲۴
از سوی ستاد حمل و نقل سوخت:
شرایط ثبت نام طرح جایگزین کامیون فرسوده برون شهری اعلام شد


خبرگزاری پانا: معاون نوسازی ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت از ثبت نام جدید کامیون های فرسوده برون شهری بالای 35 سال خبر داد.

به گزارش خبرنگار اجتماعی پانا، امیررضا رجبی در نشست خبری امروز که به منظور تشریح طرح جدید نوسازی خودروهای سنگین اظهار کرد: تاکنون طرحهای مختلفی برای جایگزینی خودروهای سنگین داشتیم اما به دلایل مختلف از جمله پایین بودن میزان تسهیلات بانکی و ارزش افزوده و وام بلاعوض طرح با موفقیت همراه نبوده است.
وی با بیان اینکه در طرح مذکور کامیون های بالای 35 سال و بالاتر از مدل 1354 شمسی که پلاک منطقه ای ایران یا دارای گواهی تسهیل راهور ناجا هستند که کارت هوشمند ناوگان را از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را دریافت کردند می توانند از شرایط جایگزینی کامیونهای فرسوده برون شهری استفاده کنند.
وی با بیان اینکه محدودیت برای جایگزینی کامیون ها دو هزار خودروی سنگین است درخصوص شرایط آن گفت: متقاضیان طرح ناوگان سنگین علاوه بر پرداخت ارزش گواهی اسقاط مبالغی را متناسب با نوع خودروی خود و خودروی درخواستی دریافت می کند. بر این اساس کامیونت 5/3 تا 6 تن دارای ارزش اسقاط 3 میلیون تومانی و کمک بلاعوض 5/1 تا 3 میلیون تومانی را دریافت می کنند.
رجبی ادامه داد: کامیونت سبک شش تا ده تن نیز با ارزش گواهی اسقاط 4 میلیون تومانی و کمک های بلاعضو 4 تا 5 میلیون، کامیون متوسط تک محور با ارزش گواهی اسقاط 5 میلیون و کمک بلاعوض 9 تا 12 میلیون و دو محور نیز با ارزش گواهی اسقاط 5 میلیون و میزان کمک های بلاعوض 10 تا 14 میلیون، کامیون سنگین 26 تا 32 تن با ارزش گواهی اسقاط 7 میلیون و میزان کمک بلاعوض 12 تا 15 میلیون و کامیون کشنده با ارزش گواهی اسقاط 8 میلیون و کمک بلاعوض 14 تا 18 میلیون تومان برای خودروهای فرسوده به عنوان آورده دوم متقاضی در دریافت خودروی جایگزین هستند.
معاون نوسازی ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت با بیان اینکه ارزش گواهی اسقاط در این طرح از 3 تا 8 میلیون تومان است، ادامه داد: در راستای کمک به این طرح تفاهماتی با بانک های ملی، صادرات، سپه، ملت، تجارت صورت گرفته است تا مبلغ 50 تا 80 میلیون تومان تسهیلات بانکی را با نرخ 14 درصد و دوره بازپرداخت 7 ساله برای متقاضیان فراهم سازند همچنین در راستای کمک به دارندگان خودروهای کامیونهای اسقاطی بخشی از لاشه خودرو به دارنده آن تعلق می گیرد.
رجبی با بیان اینکه با اکثر خودروسازان داخلی برای جایگزینی خودروها همچون ایران خودرو دیزل، زامیاد ، سایپا دیزل، هوراند خودرو، آذهایتکس، رخش خودرو، ارس خودرو و سپهر دیزل کاوه تفاهمات صورت گرفته است تا دارندگان این خودروها با مراجعه به نمایندگی های مجاز خودروسازان ثبت نام کنند که لازم به ذکر است که ثبت نام در این طرح رایگان است و نمایندگان حق دریافت هیچ گونه وجهی را ندارند.
رجبی با بیان اینکه در صورت فراهم بودن شرایط هر خودروی سنگین در سه ماه آینده اسقاط و تحویل داده می شود، گفت: تمهیدات لازم صورت گرفته است و در صورتی که شرایط مهیا باشد و خودروساز تاخیری در ارائه خودرو کند جریمه می شود. همچنین با همکاری ناجا تعداد مراکز اسقاط خودرو از 15 به 58 مرکز اسقاط افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه این طرح تنها برای کامیون برونشهری که دارای کارت هوشمند ناوگان هستند اجرایی می شود، افزود: در مجموع تعداد خودروهای سنگین بالای 25 سال ، 90 هزار دستگاه است که حدود 50 هزار دستگاه آن بالای 35 سال هستند.

ŞHÍЯÍŃ
13-11-2011, 20:55
g380 نارنجی یکی از دوستام گرفته امروز:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

wichidika
14-11-2011, 15:15
سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد
تاثیر 19 درصدی کامیونها در مرگهای ناشی از تصادفات
خبرگزاری فارس: بر اساس آمارهای موجود بین سالهای 1385 تا 1389، 120 هزار و 70 نفر در حوادث رانندگی جان باختند که در مرگ 19.1 درصد آنان یعنی 22 هزار و 971 نفر، کِشنده ها (کامیون،‌کامیونت، تریلی) موثر بوده اند.



به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی سازمان پزشکی قانونی کشور، بیشترین مرگ متاثر از کِشنده ها (کامیون،‌کامیونت، تریلی) نسبت به کل فوتی های حوادث رانندگی در پنج سال اخیر مربوط به سال 1386 است که با عدد 4 هزار و 644 نفر 20 درصد کل فوتی ها را در بر می گیرد.

پس از آن سال 1389 با 19.3 درصد، سال 1388 با 19.1 درصد، سال 1387 با 18.7 درصد و سال 1385 با 18.5 به ترتبیب بیشترین درصد کشته های متاثر از کشنده ها نسبت به کل کشته های حوادث رانندگی در همان سال را در بر می گیرند.

بر اساس آمارها و اطلاعات موجود، رانندگان کامیون ها بیشتر از آنکه در حوادث رانندگی کشته شوند، عامل مرگ دیگر افراد در این گونه حوادث خواهند بود در حالی که راکبان موتورسیلکت‌ وضعیتی عکس دارند؛ یعنی بیشتر از آنکه عامل مرگ دیگر افراد باشند خود در حوادث رانندگی کشته می‌شوند.
از سویی از آنجا که ضربه به سر عاملی مهم در فوت ناشی از حوادث رانندگی محسوب می شود و بیشتر موتورسواران را تهدید می کند، استفاده از کلاه ایمنی می تواند به کاهش مرگ این گروه منجر شود.
انتهای پیام/

shifter
15-11-2011, 11:35
چند تا عکس اتوبوسی :31: :
ترمینال یزد-اسکانیا 3 محور :
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:35 AM ---------- Previous post was at 11:31 AM ----------

[QUOTE=shifter;6630523]

ترمینال یزد-ولوو b9r (بهترین اتوبوس الان) :

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


ولوو b12 ( هنوزم جزو بهترین اتوبوس هاست ) :

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
16-11-2011, 02:02
دوستان من تو صفحه قبل تذکر داده بودم لطفا عکساتون رو ریسایز کنید بعد بزارید اینجا :|

هر کدو از عکسای پست بالا یک مگابایت اگه یکی با سرعت پایین بیاد این صفحه کلی زمان میبره تا صفحه لود بشه

لطفا رعایت کنید:20:

بی باک بی بال
16-11-2011, 11:15
چند تا عکس اتوبوسی [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] :
ترمینال یزد-اسکانیا 3 محور :
جفت

دوستان من تو صفحه قبل تذکر داده بودم لطفا عکساتون رو ریسایز کنید بعد بزارید اینجا :|

هر کدو از عکسای پست بالا یک مگابایت اگه یکی با سرعت پایین بیاد این صفحه کلی زمان میبره تا صفحه لود بشه

لطفا رعایت کنید[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اره خدایش

بی باک بی بال
17-11-2011, 22:11
لاستک چی پیشنهاد می کنید

amin13720
19-11-2011, 11:00
چند تا عکس اتوبوسی :31: :

ولوو b12 ( هنوزم جزو بهترین اتوبوس هاست ) :

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

آخه دوست عزیز این کجاش b12 هست؟:13:

Actros
19-11-2011, 14:49
درسته . این VOLVO B7R هست که موتور ضعیفی داره 285 اسب . وخوب راه نمیره

amin13720
20-11-2011, 07:24
این عکسو توی ترمینال مشهد گرفتم
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

dragon-fly
20-11-2011, 21:33
سلام
فکر کنم جاش اینجا باشه که میپرسم.
یه چیز کوچیکی شببیه دنده سواری نزدیک فرمون اتوبوسا هست که راننده گه گاهی یه دستی بش میزنه ( تو جاده )، میشه بگید چیه ؟

amin13720
21-11-2011, 13:26
سلام
فکر کنم جاش اینجا باشه که میپرسم.
یه چیز کوچیکی شببیه دنده سواری نزدیک فرمون اتوبوسا هست که راننده گه گاهی یه دستی بش میزنه ( تو جاده )، میشه بگید چیه ؟

این ریتادر هست یعنی ترمز موتور که خیلی سریعتر از ترمز ماشینو نگه میداره

ŞHÍЯÍŃ
21-11-2011, 14:13
:31:سلام از سفر اومدم با دست پر:31:

آخر این گرگ فراری رو تو یه استراحتگاه ترکیه ای ها گیر انداختم:31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
21-11-2011, 19:19
actros 1841 mp3--scania 124L--axor1840

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

volvo f12
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

actros 1843--scania 124L
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

كاياك
23-11-2011, 11:44
سلام و خسته نباشيد
ميخواستم بدونم كاميونت ايسوزو بهتره يا كاويان( 5 تن)
قيمت اين دو تا كاميونت ميخواستم با سايت رسميشون
به نظر شما يخچال خوبه يا چيزاي ديگه باشه!
اين كار در آمد داره يا نه !ممنون ميشم پاسخ بديد.

ŞHÍЯÍŃ
23-11-2011, 12:40
سلام و خسته نباشيد
ميخواستم بدونم كاميونت ايسوزو بهتره يا كاويان( 5 تن)
قيمت اين دو تا كاميونت ميخواستم با سايت رسميشون
به نظر شما يخچال خوبه يا چيزاي ديگه باشه!
اين كار در آمد داره يا نه !ممنون ميشم پاسخ بديد.

برای داخل شهر میخوایید یا جاده؟؟

اگه برای داخل شه میخواییید 100% مطمئن باشید ایسوزو از کاویان بهتر هستش.ولی برای جاده چون کاویان جای بیشتر داره جای خواب داره بهتره ولی ایسوزو جای خواب ندارن باید نشسته چرت بزنی :دی.ولی کاویان ها قطعات خوبی نداره اکثر قطعات اش چینی هست.اگه از نظر مالی مشکل ندارید بهتره ایسوزو بگیرید بهتره شاید الان پول زیادی هزینه کنید ولی تا چند سال دیگه ماشین هیچ خرجی نداره.جدیدا هم انگار ایسوزو ها abs دار شدن که ضعف ترمزیش نسبت به کاویان رفع میشه..

قیمت ایسوزو 35 هست قیمت کاویانرو ندارم حتما ارزونتر هست.


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

كاياك
23-11-2011, 13:49
ممنون از پاسخت
تا حالا كسي با اين ماشينا كار نكرده!
اين كار درآمد داره يا نه

ŞHÍЯÍŃ
23-11-2011, 14:18
ممنون از پاسخت
تا حالا كسي با اين ماشينا كار نكرده!
اين كار درآمد داره يا نه

سلام آقا توضیحات که زیاد پدر من هم متاسفانه باری کار نکرده وگرنه ازش میپرسیدم اینجارو بخون همه چی هست
افرادی هستن که باری دارن و کار میکنن اینجا از تجربیات شون نوشتن حتی از خاور ایسوزو و کاویان بادسان هم نوشتن.


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

ŞHÍЯÍŃ
23-11-2011, 15:10
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پ.ن:توی این سفر که با پدرم رفته بودم واقعا فهمیدم چه شغ سختی و پر خطری دارن.ایشالا خدا هر چی راننده هست تو جاده ها دارن کار میکنن حفظ کنه.
توی جاده شب بود مه خیلی خیلی غلیظی بود طوری که سرعت ماشین به 30 رسیده بود بازم هیچی معلوم نبود باورتون میشه تو اون یک ساعت مه من بالای 50 بار جاده رو گم کردم یه جا بود که دیگه واقعا من قفل کردم هیچی معلوم نبود کنار جاده هم هیچ گاردی نبود اگه از جاده خارج میشد خدایی نکرده ماشن چپ میکردمیخواستم داد بزنم.اصلا تحمل نگاه کردن به جاده رو نداشتم انقدر استرس داشت.
چند روز پیش خونه یکی از دوست های بابام که ارمنی هم هستن رفتیم زن اش ازم پرسید که تا حالا با بابا رفتی ارمنستان.منم گفتم نه!!بهم گفت بهتر که نرفتی.منم تو دلم گفتم حتما داره به خاطر وضع شهر ارمنستان میگه:31:پرسیدم چرا گفت اگه جاده ای رو که بابات میرره رو ببینی دیگه نمیزاری بره.

واقعا خدا راننده هارو تو این شرایط حفظ میکنه ایشالا که همشون سالم برن و برگردن پیش خانواده هاشون.:10:

ببخشید زیاد حرف زدم:11:

Actros
23-11-2011, 20:27
اخی ترسیدی شیرین :دی
آره مه خدایی باحاله . اوج هیجان رانندگی . منم میرفتم سرویس این شرایط رو تجربه کردم . آخرشه خدایی

rami_hemi
24-11-2011, 21:52
ارمنستان و کلا جاده منتهی به مرز و بعد اون رو ببینید واقعا خوف میکنید
من چند بار تا نور دوز رفتم
وقتی میریسی گمرک رسما فکر میکنی جاده بعد گمرک وجود نداره کوههای خیلی بلند که از کنار رود ارس سر کشیدن وحشتناکه
خود جاده کردستان ایران که میره طرف مرز عراق هم یه شرایطی اینطوری داره .
خداییش چند تا جاده خطرناک ولی حساس تو ایران هست که بیشتر هم نزدیک مبادی خروجی و وردی هستن
مثلا یکی هم تنگ زال تو جاده بندر

Actros
24-11-2011, 23:17
آره جاد ه های کردستان هم وحشتناکه . همین کرمانشاه سنندج هم پیچ هاش خانمان بر اندازه

mohamad skystar
25-11-2011, 00:16
من فقط عاشق اینم...

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
26-11-2011, 20:08
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] nwim4gs00gk8sk8cco8.a5fuq7lrqzkgc0ccw4ss08gso.th.j peg






[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

گروه بین الملل: مرسدس – بنز اکتروس جدید که توانسته بود در بخش خود اولین کامیونی باشد که تمامی استاندارد های آلایندگی یورو پنج را رعایت کرده و به عنوان کامیون برتر سال 2012 انتخاب شد.
به گزارش خبرخودرو ، مرسدس – بنز آکتروس جدید که ژوئن سال جاری در بروکسل رونمایی شده و مجهز به یک موتور 471 OM با مصرف 7.6 % کمتر نسبت به نمونه های قبلی بود به عنوان کامیون برتر سال 2012 انتخاب شد.
مارکوس برایت شوورت – مدیر مرسدس بنز انگلستان گفت: از دریافت عنوان ارزشمند کامیون برتر سال توسط اکتروس بسیار خرسندیم. این جایزه اعتقاد ما به تولید خودرویی انقلابی را تایید می کند.
این خودرو که به اکتروس 4 موسوم است و مجهز به یک موتور شش سیلندر دیزل می باشد.

Davood_titan
26-11-2011, 22:11
عجب کامیونیه

prodoctornuke
27-11-2011, 00:14
اخرش اکتروس یا اکسور؟
کدومش بهتره؟فرقشون چیه؟

ŞHÍЯÍŃ
27-11-2011, 00:31
اخرش اکتروس یا اکسور؟
کدومش بهتره؟فرقشون چیه؟


اکتروس این.
آکسور با اکتروس فرق داره:20:ولی جفتشون واسه کارخونه بنز هستن.

آکسور زیاد پیش نرفته مدل های کمی زده.فکر کنم جدیدا همراه با این اکتروس نسل 4آکسور هم یه ماشین

رو داشت طراحی و تولید میکرد که فکر کنم این باشه:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



ولی در کل آکسور این شکلی هست گلگیرهاش پف داره
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


ولی اکتروس گلگیرهاش پف نداره و توی 4نسل مختلف هست که از نظر موتوری و اتاق فرق دارن:20:

rami_hemi
27-11-2011, 12:08
آکسور کشنده میان وزن به حساب میاد
اصول پروژه آکسور بر اساس طراحی کامیونی پایه ریزی شد که کشنده میان وزن دور برد با وزن کم بدنه مناسب برای شرکتهای حمل و نقل سوخت که نیاز به سرعت بالا و هزینه پایین تعمیر و نگهداری داشتن .
قویترین موتور نسل موجود آکسور در واقع یک موتور رده میانی و پایین برای آکتروس بود
این کامیون بعد از تولید کم کم جای کامیونهای آتگو رو در رده میانی وزنی هم گرفت و جایگزین کامیونهای میان وزن آتگو شد
بعد اون سه رده کامیونهای مرسدس بنز به این صورت طبقه بندی شدن
آتگو: کامیونها و کامیونتهای سبک وزن تا 12 تن که چند مدل کشنده خیلی سبک برای مصارف شهری هم براشون در نظر گرفته شده
آکسور :کامیون و کشنده های میان وزن که برای کارهای شهری سنگین و معدن و خارج از جاده تا کشنده های اقتصادی دور برد طراحی شدن . از مشخصه های این کلاس کابین ساده و کوچک و موتروهای سری 457 که در عین سادگی مطرف خوبی داشتن و توان مناسبی رو به ارمغان می اوردن شاسی سبک و جمع و جور این سری در کنار وزن کم بدنه اون رو مشهور به سریعترین کشنده اروپایی کرده
یکی از جالبترین مشخصات این سری اینه که در کنار کابین کوچکشون جای زیادی برای وسایل همراه راننده فراهم کردن و جعبه های متعدد داخل و بیرون کابین راننده رو در مضیقه قرار نمیده
آکتروس : این سری در واقع بزرگترین شاسی مرسدس بنز برای یک کامیون هست
این سری با اینکه نمونه های کشنده و باری و کمپرسی داره ولی وظیفه اصلی اون حل بارهای سنگین در مسافتهای دور هست
این سری از انواع بیشتری موتور استفاده میکنه نسل جدید اون با اینکه تنها سری om471 رو به عنوان موتور در اختیار داره ولی نسل قبلی از موتورهای سری 457 تا 501 و 503 که شامل 11 نوع موتور میدن رو در لیست موتروهای خودش داشت
بازه مصرفی این کامیون که پرفروشترین کامیون سنگین و هیولاین اروپا هم بود بسیار وسیع هست از کمپرسیهای سنگین 33 تن گرفته تا کشنده های ویژه 60 تن که توانایی حمل 100 تن بار رو به راحتی داشتن و مرسدس تیتان هم مشهور بودن .
توی دنیای کامیون نمیشه به این راحتی مزایا و معایب رو کنار هم چید و گفت که این کشنده بهترینه
شاید خیلی ها ناراحت باشن که بازه موتروهای آکتروس جدید در کشنده های عمومی و هیولاین 18 تن از 400 اسب شورع میشه و تا 510 اسب ادامه داره در حالی که نسل قبلی از 440 تا 610 اسب هم ادامه داشت
اما وقتی به نمودار گشتاور موتروهای سری 471 نگاه کنید میبینید که با چه هیولاهایی روبرو هستید .
در مورد بقیه کشنده و برندها هم نیمشه به این راحتی گفت که این کشنده ها بهتر از بنز یا ولوو هستن
باید یک تست دقیق توسط چندین راننده مجرب انجام بگیره تا بتونیم بگیم در یک رده مثلا کشنده های 18 تن کدام کشنده بهترین عملکرد را دارا میباشد.تنها کابین بزرگ یک کشنده نشانه راحتی آن نیست و تنها موتروهای قوی ضامن بهتر بودن نیستند
صنعت حمل نقل یک صنعت راهبردی هست که تصمیم گیری برای انتخاب بهترین کامیون در این حوزه به پارامترهای بسیاری وابسطه است .

prodoctornuke
27-11-2011, 14:47
خوب الان گرون ترین و قوی ترین اکتروس توی ایران چی هست؟حتی به صورت واردات شخصی
قیمت و مدل دقیقش چی هست؟
هزینه بیمه این ماشین چجور محاسبه میشه؟
هزینه یکئ جفت لاستیک عقب و جلو؟
مسخصات فنی چی هست؟مثل مصرف سوخت؟سرعت؟گشتاور.وزن .حمل بار.حجم باک .اندازه و ....

rami_hemi
28-11-2011, 14:56
قویترین آکتروسهای موجود 1844 های mp3 هستن که الان قیمت دست دومشون چیزی حدود 140 میلیون هست
قیمت لاستیک یه چیز عمومی هست ولی هر جفت لاستیک میشکلن ترکیه سایز 22.5 چیزی در حدود 2و5 میلیون تومن هست
بقیه موارد درست در خاطرم نیشت
موتروهای سری 501 روی این کامیونها هستن .

ŞHÍЯÍŃ
28-11-2011, 17:47
اینم یه آکسور افغان:31:تو این سفر به مشهد تو پایانه مشهد گرفتم:31:داشتم عکس میگرفتم ازش یه کم دقت کردم به داخل ماشین دیدم رانندش تو ماشین داره نگاهم میکنه :16:خیلی تابلو بود:31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

rami_hemi
29-11-2011, 12:26
به گزارش خبر خودرو، با توجه به اینکه اخیراً،شرایط جدیدی جهت نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور از جمله کامیون های فرسوده برون شهری اعلام شده ، مدیر کل دفتر بررسی آلودگی هوای سازمان حفاظت از محیط زیست در خصوص نقش سازمان حفاظت از محیط زیست در راستای نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور،اظهار داشت:با توجه به اینکه نوسازی تمامی ناوگان های حمل و نقل کشور می تواند به میزان قابل توجهی موجبات جلوگیری از تشدید آلودگی هوا را فراهم آورد،بر همین اساس می توان گفت که خروج کامیون های فرسوده نیز به نوبه خود می تواند نقش موثری را در کاهش آلودگی هوا ایفا نماید. مهندس وحدتی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق ،تمامی تولید کنندگان خودروهای سنگین وهمچنین کلیه وارد کنندگان این دسته از خودروها را در کشور ،ملزم به رعایت برخی از استانداردهای لازم زیست محیطی دانست.
وی ضمن تاکید بر اینکه تمامی کامیون های تولیدی و وارداتی می بایست بر اساس استانداردهای روز دنیا تولید و وارد شوند ،ابراز داشت:با توجه به اینکه شرکت های خودورساز داخلی تمامی محصولات تولیدی خود را بر اساس استانداردهای جاری به مرحله تولید می رسانند،لازم است که در این راستا جهت اخذ مجوز لازم از سازمان حفاظت از محیط زیست،اقدامات لازم را صورت دهند.
به گفته وی؛ پیش از این ،تمامی شرکت های خودروساز داخلی به منظور تولید خودروهای سبک و سنگین ،مجوزهای زیست محیطی لازم را از سازمان حفاظت از محیط زیست کشور اخذ نموده بودند و هم اکنون نیز بر اساس آن در حال تولید و تزریق خودرو به ناوگان های حمل و نقل کشور می باشند.
وحدتی متذکر شد:تمامی خودروهای وارداتی اعم از خودروهای سبک و سنگین می بایست استانداردهای لازم را به میزان یک درجه فراتر از استانداردهای تعیین شده برای خودروهای تولید داخل،رعایت نمایند.
مدیر کل دفتر بررسی آلودگی هوا،نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور خصوصا،کامیون های فرسوده برون شهری را به میزان فراوانی بر کاهش آلودگی هوای موثر دانست و اذعان کرد:نوسازی این ناوگان در کنار نوع و سطح استاندارد سوخت مورد استفاده در آن ها قطعاً در کاهش مصرف سوخت و در پی آن کاهش آلودگی هوا می تواند موثر واقع شود.
وی در پایان با اشاره به سیاست های تشویقی سازمان حفاظت از محیط زیست در راستای ارائه تسهیلاتی به متقاضیان نوسازی موتورسیکلت های فرسوده که نسبتا موفقیت آمیز بوده ،خاطرنشان کرد:این سازمان به منظور نوسازی ناوگان فرسوده سنگین بودجه ای را در اختیار ندارد و نقش آن تنها در ارائه مجوزهای زیست محیطی به خودروسازان و واردکنندگان خلاصه می شود.

ŞHÍЯÍŃ
01-12-2011, 18:02
ریتاردر Retarder یک کلمه انگلیسی است به معنای بازدارنده و امروزه دستگاهی با این نام ساخته شده است برای کمک به افزابش نیروی ترمز وسایلی مثل لوکوموتیوها و کامیونها.


ریتاردرها عموما به دو دسته درون خطی online که پشت گیربکس ،بین گیربکس و موتور، جلوی موتور، روی محور مبل گردان و... بسته میشود و خارج خطی offline که در کناره گیربکس قرار دارند تقسیم میشوند.


از لحاظ عملکرد به 2 دسته هیدرولیکی و الکترونیکی تقسیم میشوند.

ریتاردر هیدرولیکی: به دو نمونه تبدیل شده است یکی آنهایی که روغن خارج از محفظه خنک میشود و به خنک کننده خارج از ریتاردر فرستاده میشود و دیگری روغن داخل محفظه توسط آب خنک میشود.نمونه اخیر توسط کمپانی voithبا نامaquatarder برای کامیونهای مان سریTGAساخته شده و در جلویا عقب گیربکس و موتور قابل نصب است. ریتاردر برقی هم توسط جریان برق کار میکند.اما استقبال زیادی از آن نشده است.

ریتاردر هیدرولیکی: تشکیل شده از یک استاتور که زوایای پره های های آن برعکس روتور است و روتور که با استاتور چفت میشود.روغن از طریق پره های استاتور به جهت مخالف پره های روتور برخورد میکند و تلاش میکند نیروی آن را کاهش داده و جریان آن را برعکس کند. روتور با سیستم انتقال نیرو در تماس است و هم جهت آن میچرخد. بدین ترتیب اعمال ترمز میشود.روغن در این پروسه به شدت داغ میشود و قابلیت های خود را از دست میدهد.به همین دلیل در مدلAQUAتوسط آب خنک میشود.روغن باید بسته به دمای محیط کاری و با کیفیت مناسب انتخاب شود و به موقع تعویض شود(برای این اطلاعات به دفترچه راهنمای محصول مراجعه کنید)در سیستم aquatarder روغن توسط جریان فشار هوا تحت کمپرس قرار میگیرد تا نتیجه بهتری حاصل شود.این سیستم از نظر فویت کوچک وقدرتمند است

ریتاردر برقی:در این نمونه قطعات تفاوتی نمیکند اما اعمال نیرو برروی روتور توسط جریان القایی(مغناطیسی) صورت میگیرد تا ترمزگیری صورت گیرد اما اینکه چگونه این کار انجام میشود راتاکنون متوجه نشدم.عدم استفاده از مایعات میتواند نکته مثبتی باشد اما در قدرت شاید توان زیادی نداشته باشد.نظر کمپانی فویت در مورد معایب این سیستم این چنین است.مصرف زیاد برق/سنگین بودن و کاهش قدرت ترمزگیری هنگام گرم شدن.

منبع:سلطان جاده.

arash volvo
04-12-2011, 14:23
سلام دوستان
اینم دو تا عکس جدید:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

:11:

ŞHÍЯÍŃ
05-12-2011, 01:34
daf xf95

اینم توی همین سفرم گرفتم.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
05-12-2011, 15:35
اکتروس 1843 اتاق بلند و اسکانیا 124l

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
05-12-2011, 15:41
حتما ببینید تصویر واقعیه دوربین های عوارضی گرفته وقتی هوو ترمز بریده میزنه یه اتوبوس رو له میکنه.:41:

دانلود:600کیلوبایت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

joe_satriani
05-12-2011, 16:16
حتما ببینید تصویر واقعیه دوربین های عوارضی گرفته وقتی هوو ترمز بریده میزنه یه اتوبوس رو له میکنه.:41:

دانلود:600کیلوبایت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اوه
چه وحشتناک
کجا بود؟؟؟

ŞHÍЯÍŃ
05-12-2011, 17:11
اوه
چه وحشتناک
کجا بود؟؟؟

بله اینو تلوزیون چند ماه پیش نشون داده بود کلی گشتم تا پیداش کردم خیلی بد:41:

متاسفانه نمیدونم کجاس.

حتما باید این همه خسارت این همه مردم بمیرن تا اینا دیگه از این اشغالا نفروشن به مردم:41:

mohamad skystar
05-12-2011, 18:38
متاسفانه شرکت هایی که این خودروها رو وارد و مونتاژ کردن باید جوابگو باشن.
یکی نیست به اینا بگه عوض اینکه تولیدات ولوو-بنز-مان و اسکانیا رو گشترش بدن تا ناوگان حمل و نقل
از این خودروهای بی کیفیت نجات پیدا کنه میرن بدترش میکنن و اسمشو عوض میکنن و کارای دیگه.....
خدا ت ح ر ی م رو لعنت کنه.

Actros
05-12-2011, 20:28
حتما ببینید تصویر واقعیه دوربین های عوارضی گرفته وقتی هوو ترمز بریده میزنه یه اتوبوس رو له میکنه.:41:

دانلود:600کیلوبایت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بابا هوو ترمز نداره درست !
ولی به نظرتون این راننده بود پشت این ماشین ؟
راحت 80 90 تا سرعت داشت نتونست یکم دورش رو بگیره با 4 تا معکوس ! حالا میگیم گیربکسم نداره ولی دیگه اینجوری نیست !!!!!!
اتوبوس اصلا نیست شد ! اون همون آدمو کشت واقعا که خدای براشون نسازه

rami_hemi
05-12-2011, 20:35
میدونید دوستان توی این حادثه ایرادی از ا خود ماشین نمیبینم
این راننده های بی احتیاط بیشتر خسارت میزنن
این هوو کمش 120 تا میرفت خب یه ماشین سنگین اونم ماشینی که میدونیم ظرفیت ترمزهاش بیشتر از 90 کیلومتر در ساعت رو نمیکشه چرا باید دست یه راننده کم تجربه بی احتیاط باشه

Actros
05-12-2011, 20:55
اصلا چه معنی داره نزدیک عوارضی این همه سرعت بری ؟؟
ناشی بودن راننده عامل تصادف بود
واقعا ناشی !

dvd2010
05-12-2011, 21:16
حتما ببینید تصویر واقعیه دوربین های عوارضی گرفته وقتی هوو ترمز بریده میزنه یه اتوبوس رو له میکنه.:41:

دانلود:600کیلوبایت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
راننده بدبخت اتوبوس را دیدید بنده خدا داشت لاستیک عقب اتوبوس چک میکرد.خدا لعنت بکنه مدیر عامل ایران خودرو را که بخاطر چند میلیون سود تا حالا باعث کشته شدن صدها تن از هموطنانمون شده.:41:

---------- Post added at 09:16 PM ---------- Previous post was at 09:13 PM ----------


میدونید دوستان توی این حادثه ایرادی از ا خود ماشین نمیبینم
این راننده های بی احتیاط بیشتر خسارت میزنن
این هوو کمش 120 تا میرفت خب یه ماشین سنگین اونم ماشینی که میدونیم ظرفیت ترمزهاش بیشتر از 90 کیلومتر در ساعت رو نمیکشه چرا باید دست یه راننده کم تجربه بی احتیاط باشه
عزیزم بزرگترین ایرادش ترمز نگرفتن کامیون هوو بوده چه جور اینو ندیدید؟البته من قبول دارم نباید با همچین سرعتی میرفت:41:

Actros
05-12-2011, 21:27
راننده بدبخت اتوبوس را دیدید بنده خدا داشت لاستیک عقب اتوبوس چک میکرد.خدا لعنت بکنه مدیر عامل ایران خودرو را که بخاطر چند میلیون سود تا حالا باعث کشته شدن صدها تن از هموطنانمون شده.:41:

---------- Post added at 09:16 PM ---------- Previous post was at 09:13 PM ----------


عزیزم بزرگترین ایرادش ترمز نگرفتن کامیون هوو بوده چه جور اینو ندیدید؟البته من قبول دارم نباید با همچین سرعتی میرفت:41:

داداش فقط ترمز نیست که ماشینو گیر میده .
ماشین دسته رانندس . راننده حداقل میتونست دور ماشین رو بگیره با 4 تا معکوس
هوو ماشین نیست ولی بعضی راننده ها هم راننده نیستن مثل این

dvd2010
05-12-2011, 21:56
داداش فقط ترمز نیست که ماشینو گیر میده .
ماشین دسته رانندس . راننده حداقل میتونست دور ماشین رو بگیره با 4 تا معکوس
هوو ماشین نیست ولی بعضی راننده ها هم راننده نیستن مثل این
یعنی چی ماشین دسته رانندست؟خوب باشه دیگه روی هیچ ماشینی ترمز نذارن چرا جون ماشین دست رانندست.خود راننده باید از ماشین پیاده بشه ماشین را متوقف کنه یا بقول شما معکوس بده یا کامیون را بزنه تو کوه تا متوقف بشه اینجوری خوبه؟خوب هر راننده ای هوشش به موقع کار نمیکنه اینو خارجیا خیلی خوب میدونن بخاطر همین روی سیستم ترمز خوددرو ها و کامیونها بسیار حساس هستن. فکر کردی همه فکرشون مثه فکر شما هست که وقتی دیدن ترمز ماشین کار نمیکنه باید معکوس بکشن تا ماشین متوقف بشه؟معکوس کشیدنی که شما میگید از تیز هوشیتونه و اینکه فکرتون خوب کار میکنه.اما راننده ای که ازشب تا صبح و صبح تا شب کار میکنن و خستن دیگه فکرشون کار نمیکنه که بخوان معکوس بکشن خیلی به ذهنشون فشار بیارن اینه که پاشون را روی ترمز بذارن همین بس.البته این مصداق تمام رانندگان محترم اتوبوس و کامیون نیست. بخاطر همینه که خارجیا روی ایمنی خیلی تاکید دارن.جان انسان واسه اونا خیلی خیلی باارزشه نه عینا ما مثله مدیر عامل ایران خودرو اصلا واسش مهم نیست که روزی چند نفر از هموطنامون بخاطر سیستم ترمز این کامیون جانشان را ازدست میدن!!!!! باعث تاسف تو یک کشور اسلامی تنها چیزی که ارزش نداره جان انسانهای بی گناه هست. والسلام

mefmef
05-12-2011, 22:38
داداش فقط ترمز نیست که ماشینو گیر میده .
ماشین دسته رانندس . راننده حداقل میتونست دور ماشین رو بگیره با 4 تا معکوس
هوو ماشین نیست ولی بعضی راننده ها هم راننده نیستن مثل این
کدوم یکی از دوستان تا بحال پشت یه کامیون بودن وبا سرعت 100 کیلومتر تونستن دنده معکوس عوض کنن ؟
اگه کسی هست بگه !!!!!

ŞHÍЯÍŃ
05-12-2011, 23:11
:31:دوستایی که میگن دست خود راننده نیست چرا دست خود راننده هست طرف با خفن ترین ماشین که با 120 تا با 24 تن بار در عرض سه سوت ماشین رو میتونه جمع کنه انقدر ترمز های توپی دارن ریتاردر دارن ولی بازم تو شیب با دنده سنگین فوق اش با 40 تا میره حالا شیب هر چقدر باشه ماشن بیشتر نمیتونه بره ولی خب خودتون ببینید دیگه طرف فکر نمیکنه ماشین رو ول میکنه یه تر مز دو ترمز سه ترمز دیگه ترمز خالی میکنه دیگه با هیچی نه معکوس نمیشه جمع اش کرد........

بی باک بی بال
05-12-2011, 23:11
داداش فقط ترمز نیست که ماشینو گیر میده .
ماشین دسته رانندس . راننده حداقل میتونست دور ماشین رو بگیره با 4 تا معکوس
هوو ماشین نیست ولی بعضی راننده ها هم راننده نیستن مثل این چیز عجیبی باید دباره هووبدونید اینه که با خالی شدن باد این ماشین چرخاش آزاد میکننند :18: اینو خودم دیدم
یعنی وقتی باد تانکر های باد هرکامیونی خالی بشه چرخها بصورت اتوماتیک قفل میشه این سیتم توی کامیونها اهال دقیانوس هم هست
اما تویه هوو فقط چرخهای گاری قفل میشوند توی فیلم هم مشخص هست
بعد درباره دنده معکوس زدن دندی های هوو سیمی هستند همینجوری دنده جا نمیره

SCANIA R470
06-12-2011, 15:38
سلام به همه.کدوم یکی از دوستان از قیمت کشنده ها خبر داره؟

Actros
06-12-2011, 16:17
یعنی چی ماشین دسته رانندست؟خوب باشه دیگه روی هیچ ماشینی ترمز نذارن چرا جون ماشین دست رانندست.خود راننده باید از ماشین پیاده بشه ماشین را متوقف کنه یا بقول شما معکوس بده یا کامیون را بزنه تو کوه تا متوقف بشه اینجوری خوبه؟خوب هر راننده ای هوشش به موقع کار نمیکنه اینو خارجیا خیلی خوب میدونن بخاطر همین روی سیستم ترمز خوددرو ها و کامیونها بسیار حساس هستن. فکر کردی همه فکرشون مثه فکر شما هست که وقتی دیدن ترمز ماشین کار نمیکنه باید معکوس بکشن تا ماشین متوقف بشه؟معکوس کشیدنی که شما میگید از تیز هوشیتونه و اینکه فکرتون خوب کار میکنه.اما راننده ای که ازشب تا صبح و صبح تا شب کار میکنن و خستن دیگه فکرشون کار نمیکنه که بخوان معکوس بکشن خیلی به ذهنشون فشار بیارن اینه که پاشون را روی ترمز بذارن همین بس.البته این مصداق تمام رانندگان محترم اتوبوس و کامیون نیست. بخاطر همینه که خارجیا روی ایمنی خیلی تاکید دارن.جان انسان واسه اونا خیلی خیلی باارزشه نه عینا ما مثله مدیر عامل ایران خودرو اصلا واسش مهم نیست که روزی چند نفر از هموطنامون بخاطر سیستم ترمز این کامیون جانشان را ازدست میدن!!!!!که باعث تاسف تو یک کشور اسلامی تنها چیزی که ارزش نداره جان انسانهای بی گناه هست. والسلام
داداش فنی جواب نمیدم ولی همینو قبول کن که راننده غلط میکنه نزدیک عوارضی همچین سرعتی بره که نتونه جمش کنه . 1 بار تو کامیون نشسته بودی همچین حرفی نمیزدی

کدوم یکی از دوستان تا بحال پشت یه کامیون بودن وبا سرعت 100 کیلومتر تونستن دنده معکوس عوض کنن ؟
اگه کسی هست بگه !!!!!
بیا تا عوض کنم واست داداش!!!!
به سرعت نیست
تو اصلا فرض کن هوو نه ترمز داره نه گیر بکس ! بازم راننده مقصر نیست و فقط مشکل ماشینه ا؟؟؟
========
اینا دیگه خیلی دلشون به ترمز خوشه بابا !!!!!!!!!!

SCANIA R470
06-12-2011, 16:53
یکی نیس جواب منو بده؟

بی باک بی بال
06-12-2011, 17:59
سلام به همه.کدوم یکی از دوستان از قیمت کشنده ها خبر داره؟

امسال کلا کامیون خیلی گرون شده
یکی ازبچه ها چندوقت شهرکت نمایشگاها رفت بود می گفت اکسور با 14 تا قسط بود 160 تومان ناقابل:18:
طرف ماشین خرید چهار پنج سال از ش کار کشیده بعد دو برابر میفروشتش :21:
عجب مملکتی

dvd2010
06-12-2011, 20:19
داداش فنی جواب نمیدم ولی همینو قبول کن که راننده غلط میکنه نزدیک عوارضی همچین سرعتی بره که نتونه جمش کنه . 1 بار تو کامیون نشسته بودی همچین حرفی نمیزدی

بیا تا عوض کنم واست داداش!!!!
به سرعت نیست
تو اصلا فرض کن هوو نه ترمز داره نه گیر بکس ! بازم راننده مقصر نیست و فقط مشکل ماشینه ا؟؟؟
========
اینا دیگه خیلی دلشون به ترمز خوشه بابا !!!!!!!!!!

دوست عزیز فنی جواب بده هر جور دوست داری.شما از کجا میدونی راننده نزدیک عوارضی همچین سرعتی داشته؟شاید 3کیلومتر مونده به عوارضی سرعتش زیاده بود اما وقتی ترمز میگیره میبینه ترمز نداره!!!اول از همه مدیر عامل ایران خودرو یا اون کسی که باعث شد یه همچین کامیون بی کیفیتی وارد کشور بشه غلط کرده بعد اون راننده کامیون.من تا حالا سوار کامیون نشدم اما چه ربطی داشت؟

---------- Post added at 08:19 PM ---------- Previous post was at 08:17 PM ----------


امسال کلا کامیون خیلی گرون شده
یکی ازبچه ها چندوقت شهرکت نمایشگاها رفت بود می گفت اکسور با 14 تا قسط بود 160 تومان ناقابل:18:
طرف ماشین خرید چهار پنج سال از ش کار کشیده بعد دو برابر میفروشتش :21:
عجب مملکتی
واقعا؟یعنی چهار سال پیس این کامیون قیمتش 80میلیون بوده؟

بی باک بی بال
06-12-2011, 20:47
واقعا؟یعنی چهار سال پیس این کامیون قیمتش 80میلیون بوده؟
نه 25فقط تومن نقد بقیه قسط اونم ماهی 1/750هفت هشتم میدادی گاری قسطی بهت می دادن


دوست عزیز فنی جواب بده هر جور دوست داری.شما از کجا میدونی راننده نزدیک عوارضی همچین سرعتی داشته؟شاید 3کیلومتر مونده به عوارضی سرعتش زیاده بود اما وقتی ترمز میگیره میبینه ترمز نداره!!!اول از همه مدیر عامل ایران خودرو یا اون کسی که باعث شد یه همچین کامیون بی کیفیتی وارد کشور بشه غلط کرده بعد اون راننده کامیون.من تا حالا سوار کامیون نشدم اما چه ربطی داشت؟
راننده هم مقصره به احتمال زیاد با سرعت زیاد داشته میرفت صد متر قبل از عوارضی فهمیده ترمز ندار دیگه هیچ کاری نتونسته بکنه
اگه به علامت کنار جاده نگاه میکرد یا با سرعت مجاز میرفت اینجور نمیشد
یا اگه رانند ولو توی اینه نگاه می کرد یا راننده اتوبوس خارج از جاده می ایستاد
اما خوب مقصر اصلی همون خودرو ساز که یه خودرو با نقص فنی شدید می فروشه مردم براش سر دست میشکوننند

dvd2010
06-12-2011, 22:15
نه 25فقط تومن نقد بقیه قسط اونم ماهی 1/750هفت هشتم میدادی گاری قسطی بهت می دادن


راننده هم مقصره به احتمال زیاد با سرعت زیاد داشته میرفت صد متر قبل از عوارضی فهمیده ترمز ندار دیگه هیچ کاری نتونسته بکنه
اگه به علامت کنار جاده نگاه میکرد یا با سرعت مجاز میرفت اینجور نمیشد
یا اگه رانند ولو توی اینه نگاه می کرد یا راننده اتوبوس خارج از جاده می ایستاد
اما خوب مقصر اصلی همون خودرو ساز که یه خودرو با نقص فنی شدید می فروشه مردم براش سر دست میشکوننند
[/COLOR]
میشه یه بار دیگه توضیح بدی متوجه نشدم؟
دوباره کلیپ را نگاه کردم راننده کامیون حداقل کاری که میتونست انجام بده بوق میزد تا ماشینای جلویی متوجه بشن.خداوکیلی اگه بوق میزد راننده اتوبوس متوجه میشد و فرار میکرد.اون کامیون هم که داره میره تو پارکینگ راه را واسش باز میکرد تا به اتوبوس نخوره.واقعا راسته که میگن حادثه همش یه لحظست.

SCANIA R470
06-12-2011, 22:52
بی باک جان از قیمت اسکانیا P340 خبر داری یا قیمت تقریبیش؟

بی باک بی بال
06-12-2011, 22:59
میشه یه بار دیگه توضیح بدی متوجه نشدم؟
دوباره کلیپ را نگاه کردم راننده کامیون حداقل کاری که میتونست انجام بده بوق میزد تا ماشینای جلویی متوجه بشن.خداوکیلی اگه بوق میزد راننده اتوبوس متوجه میشد و فرار میکرد.اون کامیون هم که داره میره تو پارکینگ راه را واسش باز میکرد تا به اتوبوس نخوره.واقعا راسته که میگن حادثه همش یه لحظست.
ببین رانند خیلی دیر متوجه شده که ترموز نداره
بعد اتوبوس کاملا از جاده خارج نشده مشخص دیگه
رانند ولوو هم بودن توجه به به پشت سرخودش مسیرشو عوض می کنه

dvd2010
07-12-2011, 09:48
ببین رانند خیلی دیر متوجه شده که ترموز نداره
بعد اتوبوس کاملا از جاده خارج نشده مشخص دیگه
رانند ولوو هم بودن توجه به به پشت سرخودش مسیرشو عوض می کنه
برادر منظورم از متوجه نشدن قیمت کامیون بود.

AfsHiN.
09-12-2011, 12:51
سلام :5:
کسی میدونه صدای سوت خاصی که هنگام تعویض دنده در کشنده های اسکانیا شنیده میشه دلیلش چیه و چه مکانیزمی داره؟ منظورم صدایی به غیر از صدای سوپاپ گیریبکسهای بادی هستش این صدای سوتی که مده نظره منه با صدای متداول گیریبکسهای بادی فرق میکنه اگه کسی تجربه ی رانندگی با اسکانیا 112H رو داشته باشه منظورمو بهتر متوجه میشه
مثلا زیر مایلر با گیریبکس بادی هنگام تعویض دنده اون صدای اسکانیارو نداره :28:

بی باک بی بال
11-12-2011, 00:31
برادر منظورم از متوجه نشدن قیمت کامیون بود.
کجاش نفهمید
نقدش 80 خوردی بود
قسطی هم 25 نقدمابقی قسط 1750

سلام [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کسی میدونه صدای سوت خاصی که هنگام تعویض دنده در کشنده های اسکانیا شنیده میشه دلیلش چیه و چه مکانیزمی داره؟ منظورم صدایی به غیر از صدای سوپاپ گیریبکسهای بادی هستش این صدای سوتی که مده نظره منه با صدای متداول گیریبکسهای بادی فرق میکنه اگه کسی تجربه ی رانندگی با اسکانیا 112H رو داشته باشه منظورمو بهتر متوجه میشه
مثلا زیر مایلر با گیریبکس بادی هنگام تعویض دنده اون صدای اسکانیارو نداره [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
توی هم دندها هست یا فقط 123

wichidika
12-12-2011, 11:42
رييس سازمان ملي‌ استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران تاكيد كرد كه استاندارد‌هاي كشنده فراز تغييري نكرده و براساس همان روال قبلي، اين خودرو مورد تاييد اين موسسه است.



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نظام‌الدين بزرگري در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، درباره اين‌ كه با وجود استاندارد بودن اين كشنده، چرا قرار شده فقط 500 دستگاه از اين خودرو شماره‌گذاري شود؟ گفت: اين تصميم دولت است و ظاهرا مي‌خواهند در عمل اثبات شود كه اين خودرو استاندارد است.
او ادامه داد: با اين روش مي‌خواهند در اجرا مشخص كنند كه اين كشنده مشكلي ندارد، ولي از نظر فني اين موضوع براي ما اثبات شده است.
وي افزود: استاندارد اين خودرو از نظر ما مشكلي ندارد و با شروع شماره‌گذاري آن مي‌خواهند در جاده نيز اين موضوع را اثبات كنند.
به گزارش ايسنا، شركت ايران خودرو ديزل از حدود دو سال پيش تعداد قابل توجهي از كشنده فراز را پيش فروش كرد و در انتظار شماره‌گذاري اين كشنده براي تحويل به مشتريان به سر مي‌برد، اما پليس راهور ناجا معتقد بود كه فراز استانداردهاي لازم براي شماره‌گذاري را ندارد.
حدود سه ماه پيش رييس‌جمهوري در اين خصوص وارد عمل شده و دستور بررسي شماره‌گذاري فراز در نشستي با حضور سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ايران و پليس راهور ناجا را ‌صادر كرد.
پس از آن حدود چند هفته پيش در تازه‌ترين رويداد در اين رابطه مديرکل صنايع ماشين‌سازي و نيرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام كرد كه "در جلسه‌اي كه با حضور معاون سياسي وزير كشور، نمايندگان سازمان استاندارد، دانشكده خودرو، پليس راهور و سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي برگزار شد، پس از تاييد كارگروه حمايت از توليد، راهنمايي و رانندگي ناجا موظف شد طي 10 روز 500 كشنده فراز را شماره‌گذاري كند".
در تازه‌ترين اظهارات نيز سردار احمدي‌مقدم - فرمانده نيروي انتظامي، درباره شماره‌گذاري كشنده‌ «فراز» گفت: بر اساس تصميم يكي از كميته‌هاي دولت مقرر شد 500 دستگاه از اين خودروها شماره‌گذاري شوند تا پس از گذراندن يك دوره آزمايشي در صورت موفقيت‌آميز بودن و عدم هرگونه اشكال فني، روند شماره‌گذاري آن ادامه يابد.
انتهاي پيام

mansour 64
12-12-2011, 14:24
حتما ببینید تصویر واقعیه دوربین های عوارضی گرفته وقتی هوو ترمز بریده میزنه یه اتوبوس رو له میکنه.:41:

دانلود:600کیلوبایت.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

لعنت خداوند بر اون کسانی که پشت واردات این ماشین آشغال هستن و البته بر کسانی که با دادن تصدیق پایه 1 به هر نادانی اینگونه فاجعه به بار میارن. امیدوارم ترس اون کمک راننده طفلک وقتی که هوو رو با اون سرعت جلوی خودش میبینه، به همون شدت عذاب دردناکی باشه برای مسببان این حاثه و حوادث مشابه.

oh_jo
12-12-2011, 17:14
سلام

من امروز برای فراز ثبت نام کردم

البته از طریق طرح جایگزینی خودر های فرسوده

امیدوارم که زیاد طول نکشه و ماشین رو بدن.

oh_jo
12-12-2011, 17:17
سلام بچه ها
من کل فروم رو بالاخره خوندم

امروز هم رفتم نمایندگی ایران خودرو و برای فراز ثبت نام کردم .
با استفاده از طرح جایگیزنی خودرو های فرسوده .

امیدوارم زیاد طول نکشه و ماشین رو زود بدن

oh_jo
12-12-2011, 21:55
بالاخره امروز اولین فراز شماره گذاری شد
خدا کنه واقعا عیب هاش رو بر طرف کرده باشن


برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

ЯΣZΛ
17-12-2011, 16:00
وی با بیان اینکه به خریداران این کشنده تاکید می‌شود که تنها از تریلر استاندارد استفاده کنند،

اینام این تریلی های غیر استاندارد رو کردن بهوونه این همه ماشین با این تریپ تریلی ها داره تو جاده رفت و آمد میکنه چرا فقط هوو ها باید اینطور بشه؟؟؟!!!!:13:


امیدوارم فراز نشه یکی مثل هوو..........

Lady parisa
17-12-2011, 16:08
من از رادیو شنیدم کامیونای چینی جدید دیگه ای هم هستن که دارن باهاشون قرارداد می بندن
میریم توی فاز سوم واردات کامیونای چینی دیگه:13:



پ.ن: جای شیرین توی تاپیک خالیه

amin13720
18-12-2011, 08:36
[QUOTE=shifter;6630523]چند تا عکس اتوبوسی :31: :
ترمینال یزد-ولوو b9r (بهترین اتوبوس الان) :

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوست عزیز اگه میشه چند تا عکس از این اتوبوس بگیرید مخصوصاً‌ از عقب ماشین آخه دیروز این ماشینو دیدم یه بال خیلی خفن رو سقفش بود

ЯΣZΛ
18-12-2011, 13:23
ترمینال یزد-ولوو b9r (بهترین اتوبوس الان) :

ولی من مارال های اسکانیا روبیشتر قبول دارم از اینا خیلی راحت ترن:20:



پ.ن: جای شیرین توی تاپیک خالیه
دو هفته دیگه مرخص میشه:46:

Landehour
20-12-2011, 00:36
یه سری اتوبوس هیوندا یا دوو (دقیق یادم نیست) اومده که صندلیهاش از اسکانیاهای B9R راحت تر هست، سر و صدای کمتر تو اتاق میاد و ...

اتوبوسهای vip اسکانیا صندلیهای مزخرفی دارن مخصوصا برای آدمهای قد بلند.

mohamad skystar
20-12-2011, 17:07
یه سری اتوبوس هیوندا یا دوو (دقیق یادم نیست) اومده که صندلیهاش از اسکانیاهای B9R راحت تر هست، سر و صدای کمتر تو اتاق میاد و ...

اتوبوسهای vip اسکانیا صندلیهای مزخرفی دارن مخصوصا برای آدمهای قد بلند.

اگه راحتی میخوای باید سوار VIP های MAN بشی.
اتوبوس های بسیار پیشرفته و عالی آورده تو خط اصفهان - تهران

بی باک بی بال
25-12-2011, 19:50
چه خاکی گرفته این جا کجایی شیرین
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

ŞHÍЯÍŃ
26-12-2011, 21:50
:31:سلام به همه سنگین بازا:31:


دلایل موفق نشدن ولوو در گرفتن عنوان کامیون برتر

یکی از دلایلی که ولوو نتوانست عنوان کامیون سال را در این یک دهه کسب نماید و هم با قدرت بیشتری در اذهان علاقمندان جای بگیرد به زمان نا مناسب معرفی محصولاتش بر می‌گردد و همچنین به عدم تناسب پیشرانه با کابین، سال 2005 پیشرانه ی D13A برای سری FH معرفی شد اما زیر کابین قدیمی، سال 2008 کابین سری FH فیس لیفت شد اما بر روی پیشرانه ی قدیمی و ... امسال هم که گمان می‌رفت ولوو محصول جدیدش را با پیشرانه ی جدید و کابین جدید معرفی نماید که معرفی نسل چهارم آکتروس موجب شد ولوو وقت بیشتری را برای کار بر روی کابین جدید خود گذاشته و از سویی پیشرانه ی 750 اسبی خود را بر روی همان کابین 700 معرفی نمود که باز ادامه دهنده ی همان راهی بود که ولوو در یک دهه ی قبل رفته بود که تعدادی از هوادارانش چندان موافق این شیوه نیستند.

منبع سلطان جاده

ŞHÍЯÍŃ
26-12-2011, 22:19
اینم تو آرشوم بود واسه تکوندن خاک اینجا خوبه:31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
27-12-2011, 00:51
کوووووووجا بودی شیرین ؟ نباشی اینجا خاک میگیره
این ماشینم پلاک کردستانه . سنندج

ŞHÍЯÍŃ
27-12-2011, 02:05
کوووووووجا بودی شیرین ؟ نباشی اینجا خاک میگیره
این ماشینم پلاک کردستانه . سنندج


:31:مرسی نبودیم دیگه:31:

این که چیزی نیست هر چی اکتروس و بنز خوشگل میاد همش پلاک 19 کرمانشاهی ها خفن عشق بنزن یه sk هایی رد میشه آدم کف میکنه:40:

ŞHÍЯÍŃ
27-12-2011, 20:29
امسال اوج آشفتگی را در بازار فروش کامیون شاهد بودیم، از یک طرف قیمت دولتی و مصوب وزارت صنایع برای کامیون و کشنده های مختلف که نشان می‌داد یک کشنده ولوو نباید قیمتی بالاتر از 150 میلیون تومان داشته باشد و از یک طرف فروش همین کشنده در بازار آزاد با قیمت هایی از 200 میلیون گرفته تا 220 میلیون تومان. حالا همان افرادی که این کشنده ها را خریداری نموده‌اند در بندرعباس به دور از خانه و خانواده ی خود در شهری غریب به دور از ابتدایی ترین امکانات یک زندگی شایسته یک انسان چهار روز است در انتظار یک بار نشسته اند که یک روز دیگر را هم بارگیری آن به طول می‌انجامد و نصف روز هم تشریفات خروج و گرفتن بارنامه و یک روز و نصف هم رفتن و تخلیه بار به هر نقطه ای و با چه کرایه ای؟ هشتصد تا تهران. برگشت آب معدنی از شیراز تا بندر با وزن 25 تن تنها 270 هزار تومان کرایه. چرا؟ وقتی می‌بینیم افرادی با حداکثر 20 میلیون تومان سرمایه یک کارگاه تولید کلوچه راه اندازی کردند و هفته ای دو میلیون تومان درآمد خالص دارند و دارای شخصیتی هزاران بار بالاتر از یک راننده کامیون پس چرا فردی با 250 میلیون تومان سرمایه نه تنها حتی در ماه نیز دو میلیون تومان درآمد ندارد بلکه هیچ ارزش و احترامی نیز در جامعه خود برخوردار نبوده. چرا؟ یکی از اصلی ترین دلایل آن به سیستم آموزشی ما و عدم تحویل دادن افرادی فاقد روح کارآفرینی به جامعه است. وقتی کشنده ای 4 روز در انتظار بار می‌ماند باید متوجه شد که چرخ اقتصاد کشور بد می چرخه.


منبع:سلطان جاده

ŞHÍЯÍŃ
28-12-2011, 19:41
عشق است اکتروس 1844:5:

کورس اکتروس با ولوو اف هاش12:27:

([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 2F%2Fpublic%2Fuser_data%2Fflv_video%2F7%2F06df3703 b8d7910418d900604aa1bf8620063.flv)
ACTROS 1844 VS VOLVO FH12
DOWNLOAD ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 2F%2Fpublic%2Fuser_data%2Fflv_video%2F7%2F06df3703 b8d7910418d900604aa1bf8620063.flv)

ŞHÍЯÍŃ
29-12-2011, 21:54
من اعتقاد شدیدی به این بنز ها دارم:40:خیلی وقت پیش فکر کنم 5 6 سال پیش بود.با بابام رفته بودم بندر عباس حدود 6 تا از اینا البته تک با تریلی های سه محور یک دست همشون هم یه رنگ بودن چنان میرفتن نفس هر چی ماشین بود بریده بودن:27:
وقتی از کنار ماشین ما رد میشدن شیشه رو میدادم پایین تا صدای زوزه توربوشون رو وقتی سرعت بالا دارن گوش کنم خیلی توپن.:40:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
30-12-2011, 17:25
رانندگی تجاری به طور کلی در زمره مشاغل خدماتی محسوب میشود و میتوان آنرا از پایه های اقتصادی جامعه هم به حساب آورد. اگر کسی حرفه بودن رانندگی و اهمیت جایگاه آنرا را انکار کند مطمئن باشید نه چیزی از رانندگی میداند و نه از اقتصاد و نه از جامعه...
راننده تریلی به عنوان یک نیروی حرفه ای در وهله اول همانند یک کارمند که در شرکت های مختلف مشغول به کار هستند در استخدام شرکتهای حمل و نقل قرار دارد و باید از یک پایه حقوق مکفی که عرف یک اقتصاد آزاد است برخوردار باشد. پایه حقوق شامل 8 ساعت کار روزانه میشود که همگی تقریباً به ویژگیهای آن آشنایی دارند. اما تفاوت اساسی یک راننده تریلی و یا به طور کلی رانندگان بین شهری اعم از سواری، اتوبوس و ... زمانی مشخص میشود که راننده از شهر خارج میشود و روزهای متوالی مشغول کار است.
آیا نباید تفاوتی بین یک کارمند معمولی که پس از اتمام ساعت کاری روزانه راهی منزل میشود و یک راننده کامیون که پس از پایان ساعت کاری روزانه هنوز هم مشغول کار است و راهی شدنی به منزل در کار نیست قائل شد. مطمئناً راننده تریلی باید به ازای ساعتهایی که اضافه کار میکند و همین طور شرایطی که بر محیط کارش حاکم است درآمدی چند برابر کارمند معمولی داشته باشد و در مقابل آن در ازای ساعتهایی اضافی که کار کرده است مرخصی لازم به او داده شود.
راننده تریلی پس از هشت ساعت کار روزانه راهی منزلش نمیشود، در کنار خانواده اش نمیتواند عصرانه صرف کند و اول شب هم سری به باشگاه بدنسازی بزند. او باید ساعتها خطوط ممتد و مقطع را نگاه کند خطوطی که هیچ وقت تمامی ندارند. آیا به حق نیست که کمی به حقوق راننده احترام بگذاریم و درنهایت به خودمان احترام بگذاریم.
اما کدام یک از اینها در این جامعه رعایت میشود، چه زمانی یه اتحادیه احترام گذاشته شد که ما از آن خبر نداریم، آیا این چند صد هزار تومان به واقع حقوق راننده است،آیا به سرما و گرمایی که راننده برای بارگیری و تعویض لاستیک و... تحمل میکند هم حقوقی تعلق میگیرد، آیا راننده جز رانندگی باید محافظت از بار را هم بر عهده بگیرد، آیا جای خوابش تختی است نیم در دو، آیا بابت این کارها هم به او حقوقی داده میشود، آیا به ازای 48 ساعت کار مداوم 32 ساعت به او مرخصی با حقوق میدهند. آیا...

مهم نیست می دهند یا نمی دهند، مهم نیست می فهمند یا نمی فهمند، مهم اینست که بفهمیم و بدانیم که چه میکنیم و چه نباید بکنیم...

ŞHÍЯÍŃ
01-01-2012, 22:36
این چیه؟؟ توی پایانه مشهد گرفتم:8:



[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] images%2Fhnzi4amrmg01bmox2999.jpg)

2raj_a
01-01-2012, 22:48
فکر کنم این وایت بوده اینجوریش کردن!

2raj_a
03-01-2012, 00:30
شیرین جان من فیلم این درگ رو دیدم تو اینجور ریس ها راننده هم خیلی تاثیر داره!
نمیدونم شاید اکتروس شتاب بیشتری داشته باشه ولی یه پارامتر مهم راننده ماشین هست که تاثیر زیادی روی نتیجه خواهد داشت

ŞHÍЯÍŃ
03-01-2012, 00:49
شیرین جان من فیلم این درگ رو دیدم تو اینجور ریس ها راننده هم خیلی تاثیر داره!
نمیدونم شاید اکتروس شتاب بیشتری داشته باشه ولی یه پارامتر مهم راننده ماشین هست که تاثیر زیادی روی نتیجه خواهد داشت


:31:حالا اگه ولوو برده بود:31:میگفتن ماشین ولوو خفن و اکتروس سوسک حالا اکتروس برده راننده ولوو ناشی بوده؟؟:31:

mohamad skystar
03-01-2012, 00:54
:31:حالا اگه ولوو برده بود:31:میگفتن ماشین ولوو خفن و اکتروس سوسک حالا اکتروس برده راننده ولوو ناشی بوده؟؟:31:

نه هردو خوبن.
دوستانه من بیاید همه باهم دعا کنیم که هم ولوو هم بنز تو ایران رونق بگیرن تا از شر این ماشین های چینی خلاص بشیم.
غیر ممکنه اما چه باید کرد.
آهان قدرتمندترین کشنده در اروپا برای ولوو بود
تو مجله ماشین این ماه خوندم.
اما اکتروس 2011 در حالت کلی اوله

ŞHÍЯÍŃ
03-01-2012, 01:26
نه هردو خوبن.
دوستانه من بیاید همه باهم دعا کنیم که هم ولوو هم بنز تو ایران رونق بگیرن تا از شر این ماشین های چینی خلاص بشیم.
غیر ممکنه اما چه باید کرد.
آهان قدرتمندترین کشنده در اروپا برای ولوو بود
تو مجله ماشین این ماه خوندم.
اما اکتروس 2011 در حالت کلی اوله


:31:بابا ولوو که خوبه اف هاش 12 هست اف هاش 13 هست اسکانیا هم همینطور رنو هم که پرمیوم تو ایران مونتاژ میشه ایویکو هم که استرالیس هم هست فقط این اکتروس و مان بدبخت هستن توی ایران:13:

من ایرانی چرا باید تا یه اکتروس 1844 میبینم که بادشکن داره از ذوق فکم بچسبه کف زمین؟؟!!

ما باید بهترین هارو سوار بشیم !!!

به خدا باید توی جاده های ما اکتروس سری 2 سری 3 مان با اتاق های بزرگ جولان بدن نه این چینی ها:19:

rami_hemi
03-01-2012, 06:44
فعلا با این وضعیت اقتصادی کشور و اوضاعی که توی منطقه ایجاد کردن (خود ایران) مهمترین پایانه باری کشور خوابیده
بندر عباس 1 هفته خواب
ولوو یا آکتروس یا دانگ فنگ و هوو هیچ فرقی نمیکنه فعلا شاهرگ حیاتی کشورمون به واسطه ماجراجوی عده ای داره از کار می افته .

ŞHÍЯÍŃ
03-01-2012, 10:23
فعلا با این وضعیت اقتصادی کشور و اوضاعی که توی منطقه ایجاد کردن (خود ایران) مهمترین پایانه باری کشور خوابیده
بندر عباس 1 هفته خواب
ولوو یا آکتروس یا دانگ فنگ و هوو هیچ فرقی نمیکنه فعلا شاهرگ حیاتی کشورمون به واسطه ماجراجوی عده ای داره از کار می افته .


کدومش رجایی یا امام خمینی؟؟

میشه بیشتر توضیح بدی آقا رامین:10:

2raj_a
03-01-2012, 14:18
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]حالا اگه ولوو برده بود[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]میگفتن ماشین ولوو خفن و اکتروس سوسک حالا اکتروس برده راننده ولوو ناشی بوده؟؟[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نه من همچین منظوری نداشتم!برای من که فرقی نداره کدوم برنده بشه!
اما خوب تا الان تو کوچه خیابون زیاد دیدم که تو اینجور درگ ها اتومبیلی که راننده بهتری داشته برنده شده!
مثلا پژو با پراید که پراید برنده شد!نمیشه اینجور چیزا رو ملاک گرفت!!

ŞHÍЯÍŃ
03-01-2012, 16:12
:31:امروز بابام زنگ زد گفت سند ماشین رو براش با ترمینال غرب بفرستم:31:

ورود ما به ترمینال همانا و عکس گرفتن هم همانا:31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کلی عکس گرفتم هر روز یه چندتاشو میزارم:31:

bigarash
04-01-2012, 04:06
از تاپیکتون خوشم اومده
بابای من 60 سال تو بیابون کار کرده البته الان بازنشسته شده. گفتم که بدونین منم جزوی از شماهام!

amin13720
04-01-2012, 12:57
ایولا شیرین خوشحال شدم

مخصوصاً اون b9 مسی

اون هفته ای پسرعموم یه b9 vip سفید رفت آورد 225 نقد

ŞHÍЯÍŃ
04-01-2012, 15:08
از تاپیکتون خوشم اومده
بابای من 60 سال تو بیابون کار کرده البته الان بازنشسته شده. گفتم که بدونین منم جزوی از شماهام!

آقا خوش اومدی به جمع ما:46:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


:31:نمیدونید چه پوستی از من کنده شد تا اینارو بگیرم:31:قدر بدونید:31:

mohamad skystar
04-01-2012, 17:15
به نظر من V.I.P های MAN در حای حاضر خیلی مجهزتر و راحت تر از بقیه هستن.
رویال سفر با اینکه در این زمینه پیشتاز بود الان عقب افتاد.
اسکانیا هم پیشرفتش لاک پشتی بوده.
اما ولوو B9 خوب جلو اومد و رقیبه خوبی شد.با اینکه هنوز محبوبیت TX رو نداره.

ŞHÍЯÍŃ
04-01-2012, 17:40
به نظر من V.I.P های MAN در حای حاضر خیلی مجهزتر و راحت تر از بقیه هستن.
رویال سفر با اینکه در این زمینه پیشتاز بود الان عقب افتاد.
اسکانیا هم پیشرفتش لاک پشتی بوده.
اما ولوو B9 خوب جلو اومد و رقیبه خوبی شد.با اینکه هنوز محبوبیت TX رو نداره.

کلا کامیون های آلمانی توی ایران بدبختن:19:مثل بنز و مان:19:

بازم ولوو و اسکانیا بیشتر از مان و بنز هست کل ترمینال لوو و اسکانیا بود کلا وی آی پی دو تا مان با همین یه بنز بود.

amin13720
04-01-2012, 22:02
دستت درد نکنه شیرین برا مان vip
هرچی عکس گرفتی یه جا بزار ملت حال کنن

mohamad skystar
04-01-2012, 22:57
MAN VIP

عکس های از اتوبوس VIP مان در ترمینال کاوه اصفهان

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

bigarash
05-01-2012, 03:27
آقا خوش اومدی به جمع ما:46:

:31:نمیدونید چه پوستی از من کنده شد تا اینارو بگیرم:31:قدر بدونید:31:

مرسی
عکسای خوبیم دارم اگه تونستم حتما میزارم!
موفق باشید

dash_mehdi
06-01-2012, 16:04
انصافا عجب مانیه
واقعا یه vip هست

narotu
06-01-2012, 16:42
MAN VIP

عکس های از اتوبوس VIP مان در ترمینال کاوه اصفهان

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


عجب اتبوس قشنگی
ادم با اتوبوسم میخواد بره جایی با اینجور اتوبوسا بره :31:

ŞHÍЯÍŃ
06-01-2012, 20:12
اینم یه سری دیگه:20:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Dxuocivlie3g374vrz6ar.jpg)
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Dy0o7koaxykf8x2ukyxd.jpg)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Dxj3ayj8ioxm46bpe1b1z.jpg)


روشون کلیک کنید سایز اصلیش باز میشه:20:

dash_mehdi
06-01-2012, 20:15
اتوبوس ممد خوشگل تره
اینا خیلی وقته اومدن

dash_mehdi
06-01-2012, 20:33
ACTROS 2012 نهایت زیبایی...
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
06-01-2012, 20:48
اتوبوس ممد خوشگل تره
اینا خیلی وقته اومدن


خوشگلی فقط همین عروسک:27:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

dash_mehdi
06-01-2012, 20:55
تاحالا در مورد این اکتروسی که گذاشتم بحثی شده بود؟

2raj_a
06-01-2012, 21:16
خوشگلی فقط همین عروسک[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چون بنز بود این گفتی دیگه؟:خخخخخخخخخخخخخخ
از نظر قشنگی قشنگه ولی تا الان خداییش هیچ ماشینی رو به زیبایی اکتروس 2012 ندیدم!
نهایت تکنولوژی و زیبایی!!
درمورد کمپانی های امریکایی کسی خبر تازه نداره؟دارن چیکار میکنن؟محصولات جدید!!

dash_mehdi
06-01-2012, 21:33
اتاق بنز اکتروس 2012

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
06-01-2012, 21:50
:31:اینا باقی مانده عکس های سفر مشهد:31:

آکسور 1840 طرف درش رو باز کرد عجب کنسولی داشت کلی حال کردم:31:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])



اینم که 1844 نمیدونم قبلا گذاشتمش یا نه ولی چی میشد یه دونه از اینا داشتم:31:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

2raj_a
07-01-2012, 23:21
اینم مسابقه کامیون های امریکایی ببینین قشنگه

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:14 PM ---------- Previous post was at 11:12 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:16 PM ---------- Previous post was at 11:14 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:17 PM ---------- Previous post was at 11:16 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:18 PM ---------- Previous post was at 11:17 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 562_n.jpg[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:18 PM ---------- Previous post was at 11:18 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:19 PM ---------- Previous post was at 11:18 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:19 PM ---------- Previous post was at 11:19 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:21 PM ---------- Previous post was at 11:19 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:21 PM ---------- Previous post was at 11:21 PM ----------

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---------- Post added at 11:21 PM ---------- Previous post was at 11:21 PM ----------

اینا ماشینه یا هتل؟؟؟

بی باک بی بال
07-01-2012, 23:43
دست درد نکنه
اما اینجا جاش نیست

khafan8288
08-01-2012, 00:59
سلام به همه دوستان
کسی میدونه قیمت اتوبوس صفر c457 چنده؟
قیمت مدل 87 چنده؟

mohamad skystar
08-01-2012, 23:30
اینا ماشینه یا هتل؟؟؟


همونطور که تو عکس ها هم مشخصه اگر بخوایم از هر نظر بررسی کنیم
همیشه کامیون های امریکایی طوری طراحی میشن که تمام امکانات زندگی برای راننده فراهم باشه.
به خاطر همین کامیونهای امریکایی حرف اول رو در دنیا میزنن اما از نظر کارایی در تمام نقاط جهان
نه فرق داره.
بیشترین استفاده در خود کشور آمریکا هست.
به نظر من از نظر کیفیت-کارایی-امکانات رفاهی-مواد اولیه به کاررفته در تمامی قطعات و ایمنی در دنیا حرف اول رو میزنن
البته اینکه میگم حرف اول رو میزنه دوستان با اکتروس که کامیون سال شده اشتباه نگیرنا
معیاراها فرق داره.

dash_mehdi
09-01-2012, 00:51
همونطور که تو عکس ها هم مشخصه اگر بخوایم از هر نظر بررسی کنیم
همیشه کامیون های امریکایی طوری طراحی میشن که تمام امکانات زندگی برای راننده فراهم باشه.
به خاطر همین کامیونهای امریکایی حرف اول رو در دنیا میزنن اما از نظر کارایی در تمام نقاط جهان
نه فرق داره.
بیشترین استفاده در خود کشور آمریکا هست.
به نظر من از نظر کیفیت-کارایی-امکانات رفاهی-مواد اولیه به کاررفته در تمامی قطعات و ایمنی در دنیا حرف اول رو میزنن
البته اینکه میگم حرف اول رو میزنه دوستان با اکتروس که کامیون سال شده اشتباه نگیرنا
معیاراها فرق داره.

همون طور که گفتید کشنده های امریکایی به درد امریکا میخوره
دلیل این امر وسعت امریکا هست
خیلی از راننده های امریکایی باید از مسیر های طولانی و طاقت فرسا و حتی بیابانی با فاصله ی زیاد بن شهر ها,ترانزیت کنند و احتاج به یک محل زندگی سیار دارند.
اما در اروپا هم مسیر بیابانی وجود نداره یا خیلی کمه و همین طور فاصله ی شهر ها خیلی کمتره.

AfsHiN.
09-01-2012, 08:12
همون طور که گفتید کشنده های امریکایی به درد امریکا میخوره
دلیل این امر وسعت امریکا هست
خیلی از راننده های امریکایی باید از مسیر های طولانی و طاقت فرسا و حتی بیابانی با فاصله ی زیاد بن شهر ها,ترانزیت کنند و احتاج به یک محل زندگی سیار دارند.
اما در اروپا هم مسیر بیابانی وجود نداره یا خیلی کمه و همین طور فاصله ی شهر ها خیلی کمتره.
داش مهدی در کانادا. امریکای جنوبی و استرالیا اکثریت کشنده ها امریکایی هستن و کشنده های اروپایی در اقلیتن
حتی در افریقای جنوبی هم کمو بیش حضور دارن.
در مورد اکتروس که کامیون سال 2012 شده رو باید به عرضتون برسونم که این برند کامیون سال 2012 اروپاس نه امریکا یا هرجای دنیا . پس یعنی بهترین در سال 2012 بین کامیونهای اروپایی با معیارهای منطقه ی EURO . معیارهایی که اروپائیا برای انتخاب کامیون برتر دارن با استرالیائی ها امریکائی ها و منطقه ی لاتین فرق میکنه هر کشوری بنا به شرایط خودش پارامترهای مختلفی برای انتخاب و طراحی کامیون مورد نظرش داره.
مثلا کشنده های امریکایی به دلیل طول زیادشون با قوانین اروپا همخوانی ندارن و با محدودیت روبرو میشن و این باعث شده که این تیپ کشنده ها در اروپا جایگاهی نداشته باشن ( بالغ بر 70% حمل بارها در اروپا بر دوش قطارها است ) و برعکس به دلیل نقش تعیین کننده حمل و نقل در امریکا کانادا و استرالیا که تا 90% جابجائی بارها توسط کامیون صورت میگیره کشنده های اروپایی توان پاسخگویی جابجائی این حجم عظیم بار رو ندارن شما در استرالیا کمتر کشنده ای رو میبینید که تنها یک تریلر رو حمل میکنه 80% بالای 2 تریلر جابجا میکنن یعنی تناژی چند برابر... و از طرفی کابین های کوچیک اروپائی ها هیچوقت نمیتونن او راحتی و اسایش و فضای زیاد برای به همراه بردن وسایل مورد نیاز در طول سفر و عدم توانایی حمل گازوئیل مورد نیاز برای مسافتهای طولانی به دلیل کوتاه بودن شاسی... و در کل مردم و رانندگان این مناطق به کابین های بزرگ و دلبازو جادار عادت کردن و حاضر نیستن برای مسافتهای طولانی با کابین های کوچیک کشندهای اروپایی همسفر بشن البته شرکتهای اروپایی برای این موضوع هم پلتفرم هایی مختص این مناطق طراحی کردن که کابینهای بزرگتری نسبت و ورژن های محصولاته
خودشون در اروپاس اما رانندگان کشورهای ذکر شده گرایش بیشتری به محصولات امریکایی نشان میدهند.
موضوع مالکیت شرکتهای کامیون سازی به این بحث ارتباطی نداشت بخاطر همین واردش نمیشم تا بحث منحرف نشه

AfsHiN.
09-01-2012, 08:36
بببببببببب

shifter
09-01-2012, 08:43
یه عکس از b9r در ترمینال عدل کرمان
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

dash_mehdi
09-01-2012, 11:59
داش مهدی در کانادا. امریکای جنوبی و استرالیا اکثریت کشنده ها امریکایی هستن و کشنده های اروپایی در اقلیتن
حتی در افریقای جنوبی هم کمو بیش حضور دارن.
در مورد اکتروس که کامیون سال 2012 شده رو باید به عرضتون برسونم که این برند کامیون سال 2012 اروپاس نه امریکا یا هرجای دنیا . پس یعنی بهترین در سال 2012 بین کامیونهای اروپایی با معیارهای منطقه ی EURO . معیارهایی که اروپائیا برای انتخاب کامیون برتر دارن با استرالیائی ها امریکائی ها و منطقه ی لاتین فرق میکنه هر کشوری بنا به شرایط خودش پارامترهای مختلفی برای انتخاب و طراحی کامیون مورد نظرش داره.
مثلا کشنده های امریکایی به دلیل طول زیادشون با قوانین اروپا همخوانی ندارن و با محدودیت روبرو میشن و این باعث شده که این تیپ کشنده ها در اروپا جایگاهی نداشته باشن ( بالغ بر 70% حمل بارها در اروپا بر دوش قطارها است ) و برعکس به دلیل نقش تعیین کننده حمل و نقل در امریکا کانادا و استرالیا که تا 90% جابجائی بارها توسط کامیون صورت میگیره کشنده های اروپایی توان پاسخگویی جابجائی این حجم عظیم بار رو ندارن شما در استرالیا کمتر کشنده ای رو میبینید که تنها یک تریلر رو حمل میکنه 80% بالای 2 تریلر جابجا میکنن یعنی تناژی چند برابر... و از طرفی کابین های کوچیک اروپائی ها هیچوقت نمیتونن او راحتی و اسایش و فضای زیاد برای به همراه بردن وسایل مورد نیاز در طول سفر و عدم توانایی حمل گازوئیل مورد نیاز برای مسافتهای طولانی به دلیل کوتاه بودن شاسی... و در کل مردم و رانندگان این مناطق به کابین های بزرگ و دلبازو جادار عادت کردن و حاضر نیستن برای مسافتهای طولانی با کابین های کوچیک کشندهای اروپایی همسفر بشن البته شرکتهای اروپایی برای این موضوع هم پلتفرم هایی مختص این مناطق طراحی کردن که کابینهای بزرگتری نسبت و ورژن های محصولاته
خودشون در اروپاس اما رانندگان کشورهای ذکر شده گرایش بیشتری به محصولات امریکایی نشان میدهند.
موضوع مالکیت شرکتهای کامیون سازی به این بحث ارتباطی نداشت بخاطر همین واردش نمیشم تا بحث منحرف نشه

خیلی از کشور های امریکای جنوبی شرایط جاده ایشون مثل امریکا سخته و بهتر اینه که از کشنده های امریکایی استفاده کنند و دوم اینکه فاصله ی مکزیک و کانادا به عنوان همسایه های امریکا چند برابر کمتر از اروپا تا امریکاست و همین طور امریکای جنوبی.
کشور استرالیا هم بیش از 70درصد خاکش را بیابان تشکیل داده است و رانندگی در شرای بیابانی با حداقل 500 کیلومتر فاصله بین شهر ها بسیار دشواره.

2raj_a
09-01-2012, 12:57
کلا قوانین امریکا که برای طول و سرعت ماشین ها محدودیتی نداره یکی از عوامل زیاد شدن طول این کامیون ها هم هست.
در اروپا و اسیا برای طول محدودیت میذارن در حالی که در امریکا اینجوری نیست و میبینیم که شاسی های ماشین های امریکایی معمولا باند و خیلی کشیده هست.

bigarash
11-01-2012, 05:38
کلا قوانین امریکا که برای طول و سرعت ماشین ها محدودیتی نداره یکی از عوامل زیاد شدن طول این کامیون ها هم هست.
در اروپا و اسیا برای طول محدودیت میذارن در حالی که در امریکا اینجوری نیست و میبینیم که شاسی های ماشین های امریکایی معمولا باند و خیلی کشیده هست.


تو آمریکا برای سرعت ماشین ها محدودیت وجود نداره؟؟؟ یعنی چی؟؟؟

dash_mehdi
11-01-2012, 12:37
تو آمریکا برای سرعت ماشین ها محدودیت وجود نداره؟؟؟ یعنی چی؟؟؟

درسته . در خیلی از ازادراه های امریکا محدودیت سرعت وجود نداره و راننده هر چقدر که دلش بخواد میره
2 چیز اینجا مطرح میشه یکی اینکه اونا انقدر فرهنگ رانندگیشون غنی هست که جایی که محدودیت سرعت نداره 200 تا رو پر نکنند و دوم اینکه ایمنی ماشین های اونها هم خیلی بیشتره و در تصادفات خصارت جانی کمتر اتفاق می افته.
در بعضی از ازادراه های اروپا مثلا المان هم محدودیت سرعت وجود نداره

bigarash
12-01-2012, 05:38
درسته . در خیلی از ازادراه های امریکا محدودیت سرعت وجود نداره و راننده هر چقدر که دلش بخواد میره
2 چیز اینجا مطرح میشه یکی اینکه اونا انقدر فرهنگ رانندگیشون غنی هست که جایی که محدودیت سرعت نداره 200 تا رو پر نکنند و دوم اینکه ایمنی ماشین های اونها هم خیلی بیشتره و در تصادفات خصارت جانی کمتر اتفاق می افته.
در بعضی از ازادراه های اروپا مثلا المان هم محدودیت سرعت وجود نداره

آلمان رو میدونستم ولی آمریکا رو نه!
کسی میتونه این موضوع رو بهم ثابت کنه؟ کدوم بزرگراه؟ کدوم ایالت؟
این عکس همه چیزو توضیح میده!

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

یه سوال هم در مورد این که کدوم ایالت ها محدودیت ندارن پرسیده شده که جوابش اینه:
Some of the western US states used to have no upper speed limits, but they no longer do. In order to accept Federal Highway Funds they had to come into compliance and establish upper limits to the speed allowed on their highways.

Read more: [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

mohamad skystar
13-01-2012, 14:07
نگاهی کوتاه به تاریخچه اتوبوس های ولوو در ایران
VOLVO Bus History of Iran


اوایل دهه 70 شمسی ولوو تازه وارد به تدریج جای اتوبوس های بنز 302 که سال های سال در خدمت جاده های ایران بودند
( هنوز هم بنزهای 302 در جاده ها دیده میشوند ) رو پر کرد و صنعت اتوبوس سازی دچار تحولاتی شد.

B7 نسل جدید اتوبوس در دهه 70 شمسی

نسل اول ولوو مدل B7 بود که برای اولین بار یه اتوبوس مجهز و راحت در جاده ها جلب توجه میکرد.
سالیان سال حضور پررنگی در جاده ها داشت اما در دهه 80 با ورود رقبایی مثل اسکانیا-مرسدس
دیگه رقابت تنگاتنگ و حساس شد و B7 نمیتونست به کار خودش ادامه بده و به همین دلیل با جاده ها
بدرود گفت.

B7R اولین فیس لیفت اتوبوس ولوو

ولوو برای اینکه نشون بده تغییراتی رو در روند کیفی خودش به وجود آورده شروع به تولید B7R کرد.
این اتوبوس از محبوبیت چندانی برخوردار نبود چون همون B7 قبلی با یک سری تغییرات جزئی اونم در نمای
داخلی بود.تعداد کمی از ولوو B7R اکنون در سطح کشور تردد دارن.

مشخصات فنی اتوبوس ولوو B7R :
موتور : 6 سیلندر
حجم موتور : 7000 CC
قدرت : 260 اسب بخار
گیربکس : ZF 4HP500 تمام اتوماتیک مجهز به ریتاردر هیدرولیکی




B12 تحولی جدی در رانیران

ولوو تصمیم گرفت در کنار سری B7 اتوبوس جدید به نام B12 معرفی کنه
اتوبوسی با تغییرات مطلوب در مقابل B7 .
B12 با پیشرانه ای قویتر و امکانات رفاهی بهتر از B7 همچنین مشکلاتی که در B7 بود
برطرف شده بود تغییراتی در نمای ظاهری به وجود اومده بود و با استقبال خوبی مواجه شد.

مشخصات فنی اتوبوس ولوو B12 :
موتور : 6 سیلندر
حجم موتور : 12100 CC
قدرت : 420 اسب بخار
گیربکس : VOVLO GS-EGS مجهز به تعویض دنده الکترونیکی




B12 Bogie اولین ناکامی

پس از استقبال خوبی که از B12 شد ولوو تصمیم گرفت یک B12 با 3 محور ( 2 محور عقب )
تولید کنه که طول اتوبوس بیشتر شده و ظرفیت مسافر افزایش پیدا کنه.
که متاسفانه اینبار با استقبال خوبی مواجه نشد چون تمام مشخصات همون B12 سابق بود
و هیچ تغییری خاصی در اتوبوس جدید شکل نگرفته بود و ولوو فقط به افزایش طول این
اتوبوس بسنده کرده بود. تعداد کمی از این اتوبوس تولید شد و به ندرت در جاده ها دیده میشن.
مشخصات B12 Bogie دقیقا مانند B12 هست.


B12 B TX اوج شوکوفایی ولوو در حمل و نقل مسافری کشور

پس از موفقیت در B12 سابق ولوو به دنبال تحول عظیمی در صنعت حمل و نقل کشور بود.
ار این رو مدل TX رو معرفی کرد که هنوز هم به نظر برخی راننده ها بهترین اتوبوس در کشور هست.
TX یه اتوبوس کاملا جدید از نظر طراحی خارجی- طراحی داخلی -امکانات رفاهی- راحتی صندلی ها
پیشرانه قوی و همه دست به دست هم دادن تا TX به عنوان بهترین اتوبوس در کشور معرفی بشه
و مردم برای هر سفر در ترمینال ها اول سراغ TX رو میگرفتن.
TX اتوبوس بسیار موفقی بوده هست و خواهد بود و روند موفقیت خودش رو دنبال میکرد تا سال 1386
که میشه گفت سال پایان TX
در سال 86 با توجه به فشار تحریم ها از طرف شرکت مادر ( ولوو سوئد ) و وارد نشدن قطعات لازم برای مونتاژ
شرکت رانیران تولید این اتوبوس موفق رو به پایان رسوند و با مشکل بزرگی مواجه شد.
این اتفاق به شرکت سایپادیزل هم ضرر بسیار رسوند چون تولید ولوو FH12 هم با مشکل مواجه شد.

مشخصات فنی اتوبوس ولوو B12 B TX :
موتور : 6 سیلندر
حجم موتور : 12000 CC
قدرت : 420 اسب بخار
گیربکس : VOLVO G8-EGS-VR هشت دنده جلو تمام سنکرونیزه و مجهز به سیستم تعویض دنده الکتروپنوماتیک و ترمز تکمیلی




B7R MKII نا موفق تر از B12 Bogie

در سال 86 ولوو در ایران دچار بحران جدی شده بود.
ورود اتوبوس های اسکانیا به طرز شگفت انگیزی از یک طرف
ورود مرسدس های جدید و لوکس رویال سفر از طرف دیگه باعث شد
تا ولوو زیر منگنه قرار بگیره و به تدریج از محبوبیتش در جاده های کشور کاسته بشه.
به همین دلیل مسئولین ولوو بیکار نموندن و B7R MKII رو معرفی کردن.اگرچه این اتوبوس
همون فیس لیفت B7R بود اما نه از امکانات خوبی برخوردار بود نه از پیشرانه مناسب و حتی
کیفیت صندلی ها رو هم از دست داده بود و این باعث ضعف بیشتر ولوو در ایران شد.
B7R MKII هم نتوانست مشکلاتی رو برای ولوو حل کنه و تازه مشکل سازترم شده یود.
اما چاره ای نبود چون B7R MKII یک طرح اضطراری برای نجات بود.

مشخصات فنی اتوبوس ولوو B7R MKII :
موتور : 6 سیلندر
حجم موتور : 7000 CC
قدرت : 285 اسب بخار
گیربکس : ZF 6S-1380BD شش دنده جلو تمام سنکرونیزه مجهز به ریتاردر فویت مدل 120




B7R MKIII پسر کوچک TX

جولان سوپر کلاسیک های اتوماتیک اسکانیا و مرسدس های بسیار
لوکس و مجهز رویال از یک طرف و ورود یه تازه وارد به نام MAN از طرف دیگر
بحران ولوو رو دوچندان کرد تا مسئولین این شرکت به فکر طرح جدی و جدیدتری بیوفتن.
تا اینکه B7R MKIII معرفی شد. با اولین نگاه همه فکر کردن همون TX معروف سابق هست
اما با نگاهی دقیقتر میبینید که نه اصل کار همون B7R MKII اما اینبار با چهره ای جدید تر
امکانات بهتر سیستم های ایمنی جدیدتر فضای داخلی لوکس و صندلی های بهبود یافته
باعث شد تا حدی مشکلات ولوو در جاده ها حل بشه اما این دوای درد نبود.از سال 86
تا به امروز شاهد حضور B7R MKIII هستیم. اتوبوسی نه در حد TX اما بسیار بهتر از B7R MKII


مشخصات فنی اتوبوس ولوو B7R MKII :
موتور : 6 سیلندر
حجم موتور : 7100 CC
قدرت : 290 اسب بخار
گیربکس : ZF 6S-1380BD




B9R اتوبوس سال 2009 اروپا پایان بحران ولوو در جاده های کشور

فقط با این محصول میشد سابقه درخشان و جای خالی TX رو جبران کرد.
اتوبوسی کاملا جدید از هر نظر با امکانات به روز- سیستم های الکترونیکی مجهز
اما پیشرانه ای ضعیفتر از TX که هیچگاه به چشم نیومد.به دلیل اینکه ولوو پس از چند سال
ناکامی در صنعت حمل و نقل جاده ای سریعا B9R رو با سرعت تمام به جاده ها فرستاد تا جبران کاستی های قبل بشه.
B9R هم کم نزاشت و باعث شد محبوبیت ولوو که بعد از پایان TX از دست رفته بود به آرامی به جایگاه قبلی خودش
نزدیک بشه.


مشخصات فنی اتوبوس ولوو B9R :
موتور : 6 سیلندر
حجم موتور : 9400 CC
قدرت : 380 اسب بخار
گیربکس : I-SHIFT مدل V2412AT دوازده دنده تمام اتوماتیک به جلو و حرکت به عقب با 4 سرعت




B9R VIP پیشرفت به سوی آینده

پس از ورود B9R و جبران برخی از ناکامی های اخیر و پیشرفتی دوباره
حالا ولوو با یک مشکل دیگه هم مواجه بود:
حالا وقت این رسیده بود که ولوو چاره ای برای رقابت با اتوبوس های مدرن VIP
پیدا کنه چون از طرفی اسکانیا و مرسدس های رویال سری سوپرکلاسیک رو کنار
گذاشته و به سمت VIP رفته بودن و از طرفی VIP های جدید MAN هم خود چالشی
بود بر همه برندها در ایران.رانیران هم بلافاصله B9R VIP رو معرفی کرد و نفسی تازه
بعد از 5 سال دشوار و سخت کشید.B9R VIP میتونه به راحتی با اسکانیا و مرسدس رویال
رقابت کنه و ولوو جایگاه خودش رو به تدریج مثل دهه 70 و اوایل دهه 80 شمسی به دست بیاره.

حرف آخر
سال 90 بیستمین سال حضور اتوبوس های ولوو در ایران بود اگرچه برخی مشکلات و تحریم ها
باعث شد تا فعالیت این شرکت در جاده های ایران کمی کمرنگ تر از قبل بشه اما امیدوارم
صنعت حمل و نقل جاده ای پیشرفت روز افرون داشته باشه تا ملت ایران همیشه بهترین ها
رو برای ایمنی-آسایش و رفاه در اختیار داشته باشن.

پایان


این مقاله تهیه شده توسط : mohamad skystar
نوشته شده در تاریخ : 23 دی ماه 1390

total_overdose
13-01-2012, 17:33
سلام
واقعا مفید بود محمدجان
شخصا به اتوبوس و تکنولوژی اون علاقه دارم ولی اطلاعاتم کمه درموردشون!
مقاله جالبی بود ولی ای کاش اطلاعات بیشتری هم در مورد مشخصات فنی اونها به خصوص از نظر موتوری مینوشتی:20:
در هر صورت عالی بود:46:

total_overdose
14-01-2012, 03:16
یه عکس جالب :31:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Actros
15-01-2012, 01:15
ممنون محمد جان .
یه اتوبوس شهری هم داشت دهه 70 فکر کنم مدلش b10 بود که صندلی های پلاستیکی داشت . اونا هم بعد از مدل افسانه ای 302 بنز اومدن تو ایران
( خداییش هیچ ناله ی موتوری به زیبایی ناله ی موتور بنز 302 نیست که نیست !)

amin13720
15-01-2012, 08:01
نگاهی کوتاه به تاریخچه اتوبوس های ولوو در ایران
VOLVO Bus History of Iran
B7R MKIII پسر کوچک TX

جولان سوپر کلاسیک های اتوماتیک اسکانیا و مرسدس های بسیار
لوکس و مجهز رویال از یک طرف و ورود یه تازه وارد به نام MAN از طرف دیگر
بحران ولوو رو دوچندان کرد تا مسئولین این شرکت به فکر طرح جدی و جدیدتری بیوفتن.
تا اینکه B7R MKIII معرفی شد. با اولین نگاه همه فکر کردن همون TX معروف سابق هست
اما با نگاهی دقیقتر میبینید که نه اصل کار همون B7R MKII اما اینبار با چهره ای جدید تر
امکانات بهتر سیستم های ایمنی جدیدتر فضای داخلی لوکس و صندلی های بهبود یافته
باعث شد تا حدی مشکلات ولوو در جاده ها حل بشه اما این دوای درد نبود.از سال 87
تا به امروز شاهد حضور B7R MKIII هستیم. اتوبوسی نه در حد TX اما بسیار بهتر از B7R MKII


مشخصات فنی اتوبوس ولوو B7R MKII :
موتور : 6 سیلندر
حجم موتور : 7100 CC
قدرت : 290 اسب بخار
گیربکس : ZF 6S-1380BD
این مقاله تهیه شده توسط : mohamad skystar
نوشته شده در تاریخ : 23 دی ماه 1390

ممنون بابت این مطلب ولی بی 7 ها اولین مدلشون 86 هست که هنوز یک رنگ بودن ماشین دایی من مدل خرداد 86 هست
اینم عکسش
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

amin13720
15-01-2012, 20:23
امروز داییم داشت میرفت کرمان که سوپر ماشین رو عوض کنه تنها بود منم همراش رفتم بگشتن چون ماشین خالی بود از باغین تا رفسنجان حدود 85 کیلومتر نشستم خیلی راحت بود فقط چون سوپر نو بود نمیشد از 85 تا بیشتر برم

Bobby Sands
20-01-2012, 22:33
از دوستان کسی قیمت این مان های وی آی پی رو میدونه؟قسطی یا لیزینگی میشه خرید؟
اگر قیمت b9r و tx رو هم میدونید لطف کنید بگید.
ممنون.

mohamad skystar
21-01-2012, 00:34
از دوستان کسی قیمت این مان های وی آی پی رو میدونه؟قسطی یا لیزینگی میشه خرید؟
اگر قیمت b9r و tx رو هم میدونید لطف کنید بگید.
ممنون.

قیمت اتوبوس MAN VIP
250000000 تومان

شرایط نقدی و اقساطی هم داره باید با نمایندگی تماس بگیرید.

wichidika
22-01-2012, 20:14
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اعلام کرد
فرسودگی ناوگان مینی‌بوس‌رانی/ اقدام برای نوسازی تا پایان سال
خبرگزاری فارس: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: تنها مشکل در بحث فرسودگی ناوگان مربوط به مینی بوس‌ها است که امیدواریم با همکاری مسئولان تا پایان سال بتوانیم نسبت به نوسازی هزار دستگاه مینی بوس فرسوده که برای نوسازی ثبت نام کرده اند اقدام کنیم.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرگزاری فارس، پیمان سنندجی با بیان این مطلب اظهار کرد: یکی از دیگر از تاثیرات اتوبوس های BRT درتهران کاهش مصرف سوخت بوده ودر مجموع این خطوط توانسته اند رضایت مردم را جلب کنند.

وی ادامه داد : عمر ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران به چهار و نیم سال کاهش یافته است و تمام اتوبوس های به کار گرفته در اتوبوس های تندرو از عمر مناسب برخوردار هستند.

سنندجی با تاکید براین که توسعه شبکه اتوبوسرانی می تواند سبب کاهش آلودگی هوا شود گفت : به استناد آمارهای سازمان هایی که سنجش آلایندگی هوای تهران را برعهده دارند میزان آلایندگی اتوبوس های شهر تهران کمتر از یک درصد و در واقع نزدیک به صفر است.

وی ادامه داد: تنها مشکل ما در بحث فرسودگی ناوگان مربوط به مینی بوس ها است که امیدواریم با همکاری مسئولان تا پایان سال بتوانیم نسبت به نوسازی هزار دستگاه مینی بوس فرسوده که برای نوسازی ثبت نام کرده اند اقدام کنیم.

مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تصریح کرد: امروز بیشتر مطالبات مردم به سمت بهتر شدن خدمات اتوبوس ها تغییر کرده و مردم از ما ضمن توسعه کمی ناوگان ارتقا کیفی خدمات رسانی را مطالبه می کنند که در این راستا به کار گیری اتوبوس های دو کابین و مطابق با استاندارد های روز جهانی به طور جد توسط مدیریت شهری پیگیری می شود.
انتهای پیام/

wichidika
22-01-2012, 20:32
رئیس پلیس راه کشور:
ضریب بستن کمربند ایمنی در اتوبوس‌ها بالای 90 درصد است
خبرگزاری فارس: رئیس پلیس راه کشور گفت: در حال حاضر وضعیت استفاده از کمربند ایمنی در کشور بسیار بهبود یافته و ضریب بستن کمربند در اتوبوس‌های بین شهری 90 درصد است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرنگار انتظامی باشگاه خبری فارس «توانا»، سرهنگ مهماندار رئیس پلیس راه کشور در نشست خبری که امروز در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار شد، اظهار داشت: کمترین تردد در 21 و 22 دی‌ماه یعنی قبل از اربعین مربوط به استان‌های البرز، اردبیل، تهران و زنجان بوده همچنین بیشترین حجم ترافیک در این دو روز مربوط به خراسان جنوبی و قم بوده است.

وی ادامه داد: بیشترین حجم ترافیک ساعتی در دی‌ماه مربوط به ساعات 16 و 17 است که 327 هزار وسیله نقلیه در این ساعات در دی‌ماه تردد داشتند.

رئیس پلیس راه کشور گفت: بیشترین ترافیک در آذرماه امسال مربوط به استان زنجان بود همچنین بیشترین تردد نیز در استان زنجان بود که با اجرای مرحله دوم رسیدگی به تخلفات رانندگی این موضوع 10 تا 25 درصد در استان‌های کشور کاهش پیدا کرده است.

سرهنگ مهماندار بیان کرد: هفته گذشته یک مورد رانندگی با خوردوی سمند LX در استان تهران داشتیم که این خودرو حامل مشروبات الکلی بود که بلافاصله متوقف و مبلغ 200 هزار تومان جریمه شد و خودرو به مدت سه روز توقیف و گواهینامه راننده آن 6 ماه ضبط شد.

تاکنون 620 جلد گواهی‌نامه توسط پلیس اخذ شده است

وی با اشاره به اینکه در مرحله صدور گواهینامه حمل و نقل عمومی تست سلامت انجام می‌شود و مقرر است که این موضوع به صورت دوره‌ای انجام شود، افزود: خودروهایی که پلیس به آنها مشکوک شود بلافاصله کنترل خواهند شد که ما از ابتدای اجرای قانون در جاده‌های کشور (اردیبهشت) تاکنون 620 جلد گواهینامه بالای 30 نمره منفی اخذ کرده‌ایم.

سرهنگ مهماندار با اشاره به اینکه تاکنون 86 هزار و 348 دستگاه خودرو توقیف شده است، گفت: تا به امروز به 3 میلیون و 458 هزار و 934 خودرو تذکر داده‌ایم همچنین از ابتدای مهر یک میلیون و 897 هزار و 768 مورد جریمه کمربند ردیف عقب را داشته‌ایم.

رئیس پلیس راه کشور با بیان اینکه وضعیت استفاده از کمربند ایمنی در حال حاضر بسیار بهبود پیدا کرده است،‌ افزود: استفاده از کمربند ایمنی در حال حاضر در خصوص ناوگان‌های حمل و نقل مسافربری بسیار بهبود پیدا کرده است که رانندگان خودرو در ابتدای حرکت این موضوع را رعایت می‌کنند.

رانندگی در حالت مستی 4 مورد بوده است

وی با بیان اینکه ضریب بستن کمربند در اتوبوس‌ها بالای 90 درصد است،‌ اظهار داشت: در اوایل دی تصادفات حادثه‌ساز بررسی و مشخص شد، حرکات نمایشی در کل کشور 344 مورد بوده که در خصوص آنها اعمال قانون شده است همچنین سرعت بیش از 50 کیلومتر برای 4 هزار و 600 مورد بوده و رانندگی در حالت مستی و مصرف مواد مخدر نیز 4 مورد بوده است.

سرهنگ مهماندار گفت: حرکات مارپیچ 551 مورد، حرکت با دنده عقب در بزرگراه 455 مورد، تجاوز از سرعت مجاز 30 تا 50 کیلومتر در ساعت 11 هزار و 25 مورد بوده است.

رئیس پلیس راه کشور با اشاره به اینکه مبلغ جریمه مستقیماً در کاهش تخلفات اثرگذار بوده است، گفت: تعدادی از هموطنان می‌خواهند در تعطیلات به مسافرت بروند که در این خصوص محدودیت‌هایی را اعمال خواهیم کرد که از آن جمله تردد موتورسیکلت‌هاست.

وی ادامه داد: از ساعت 12 ظهر پنجشنبه 29 دی 90 تا ساعت 23 سه‌شنبه 4 بهمن 90 تردد موتورسیکلت از محور کرج، هراز، فیروزکوه و سمنان ممنوع است؛ نمی‌خواهیم تردد را به صورت یک طرفه انجام دهیم و از سمت کرج اعمال قانون می‌کنیم.

سرهنگ مهماندار گفت: در محور هراز، تردد تریلر و کامیون به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی ممنوع است همچنین کامیون‌های حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 13 تا 22 پنجشنبه 29 دی‌ماه 90 تا ساعت 9 صبح 30 دی ماه 90 می‌توانند تردد داشته باشند.

در بخش ایمنی خودرو، عقب هستیم

رئیس پلیس راه کشور با بیان اینکه هموطنان برای مسافرت در تعطیلات آینده حتماً از طریق تماس با شماره تلفن 882555 (مرکز کنترل ترافیک ناجا) وضعیت جاده‌ها را استعلام کنند که با ایمنی کامل به سفر بروند، اظهار داشت: باید ایمنی خودروها افزایش پیدا کند، در حال حاضر در کشور خودروهایی داریم که در مقایسه با خودروهای استاندارد درجه پایینی دارند و منجر به حادثه می‌شوند که این نشان می‌دهد در بخش ایمنی خودرو عقب هستیم.

وی افزود: اگر می‌خواهید سفری ایمن داشته باشید از کمربند ایمنی استفاده کرده و حتماً از داشتن سرعت و سبقت غیرمجاز خودداری کنید تا سفری ایمن و بدون مخاطره داشته باشید.

سرهنگ مهماندار با بیان اینکه تعداد تصادفات کاهش پیدا کرده ولی شدت بالاست، اظهار داشت: میزان ایمنی خودروهای کشور نسبت به سال 89 کمتر شده است که این موضوع قابل فهم است چرا که 200 هزار خودروی ناایمن فاقد کیسه هوا که به کشور وارد شده‌اند، طبیعتاً ایمنی را کاهش می‌دهند.

وی بیان کرد: تولید خودروی ناایمن در مقابل جان انسان‌ها چه ارزشی دارد؟ این سؤالی است که دائم برای ما مطرح است. در واقع خودرویی که فاقد کیسه هوا و ایرباس است، وقتی حادثه‌ای اتفاق می‌افتد به راحتی می‌تواند جان انسان‌ها و مسافران را به خطر بیندازد.

رئیس پلیس راه کشور گفت: در تصادفات دو علت را دنبال می‌کنیم که شامل علت وقوع حادثه و علت شدت حادثه است. در حقیقت وقتی خودرو ایمنی کافی نداشته باشد، صدمه جبران‌ناپذیری به انسان و جان او وارد می‌کند.

اساساً با کمین مخالف هستیم

وی با اشاره به اینکه امسال وضعیت ایمنی خودرو کاهش پیدا کرده است، عنوان کرد: باید به استانداردسازی خودروها اهمیت قابل توجهی وجود داشته باشد.

سرهنگ مهماندار در خصوص کمین برخی از نیروهای پلیس، اظهار داشت: اساساً با کمین مخالف هستیم چرا که نفس کمین خوب نیست و اگر مأموری خود را از دید خارج کند تا راننده تخلف کند با آن مأمور برخورد خواهیم کرد و ما می‌خواهیم که اگر مردم این موضوع را مشاهده کردند، به ما منعکس کنند تا با آنها برخورد کنیم.

رئیس پلیس راه کشور گفت: ظرفیت‌های جدیدی به حوزه کنترل پلیسی اضافه می‌کنیم که آن هم افراد مورد اعتماد است، در واقع افرادی را برای حوزه کنترل پلیسی مشخص می‌کنیم مانند افراد در بخش اورژانس جاده‌ای همچنین خبرنگارانی که دائم در جاده در حال تردد هستند.

تمام شبانه‌روز رفتارهای رانندگان پرخطر را کنترل می‌کنیم

وی افزود: ما نباید به متخلف اجازه دهیم که بداند تا زمانی که پلیس نیست می‌تواند تخلف کند. در واقع رانندگان متخلف بدانند تمام ساعات شبانه‌روز رفتارهای رانندگان پرخطر را کنترل می‌کنیم.

برخورد با افرادی که از کمربند ایمنی استفاده نمی‌کنند، آغاز شد

سرهنگ مهماندار با اشاره به اینکه رانندگان چه پلیس را ببینند و چه نبینند نباید تخلف کنند چرا که ما با آنها برخورد خواهیم کرد، اظهار داشت: از 10 اردیبهشت بحث فرصت آموزش و فرهنگ‌سازی برای بستن کمربند ایمنی آغاز شد و از 10 آبان این بحث جدی شده و با کسانی که از کمربند ایمنی استفاده نمی‌کنند برخورد جدی خواهیم کرد.

وی با بیان اینکه در علت وقوع حادثه عامل انسانی مهم است، عنوان کرد: وسایل نقلیه خارجی وارده به کشور نسبت به وسایل نقلیه داخلی استانداردتر هستند که ما باید استانداردسازی وسایل نقلیه داخلی را ارتقاء داده تا به سطح جهانی برسیم.

سرهنگ مهماندار در ادامه افزود: خودروهای داخلی نسبت به خودروهای خارجی در علت وقوع حادثه مؤثرتر هستند.

رئیس پلیس راه کشور در خصوص رعایت فاصله طولی خودروها با یکدیگر، ‌اظهار داشت: با اعمال قانون و فرهنگ‌سازی، در دی‌ماه امسال توانستیم 10 درصد موضوع رعایت نشدن فاصله طولی خودروها را کاهش دهیم.

وی افزود: در 9 ماه گذشته تصادفات کاهش پیدا کرده است و نزدیک به 2 هزار نفر تلفات حوادث رانندگی نسبت به سال قبل کاهش پیدا کرده است.

اگر آموزش‌ بهتر باشد، پلیس با حداقل‌ها برخورد می‌کند

سرهنگ مهماندار با اشاره به اینکه باید در بخش آموزش سرمایه‌گذاری بیشتری داشته باشیم چرا که اگر آموزش بهتر باشد پلیس با حداقل‌ها برخورد می‌کند، اظهار داشت: امسال 212 فقره تصادفات منجر به فوت داشته‌ایم که به 109 نفر نسبت به گذشته کاهش پیدا کرده است؛ تعداد مجروحین در تصادفات سال گذشته 365 نفر بوده است که امسال 487 نفر شده که این نشان‌دهنده افزایش است. در حقیقت تعداد مجروح به دلیل شدت تصادفات در وسایل نقلیه بالاست.

بخش مهمی از تصادفات مربوط به واژگونی اتوبوس‌هاست

وی با بیان اینکه بخش مهمی از تصادفات مربوط به واژگونی اتوبوس‌ها است،‌ گفت: هدفمندی یارانه‌ها باعث استفاده بیشتر از اتوبوس‌ها شده است.
انتهای پیام/

ЯΣZΛ
24-01-2012, 05:49
خدا لعنتشون كنه كه دارن راننده جماعت بيچاره ميكنن گازوييل يورو٥ مياد روغن ٥٠هزار ميره روش بابام رفت لاستيك خريده جفتي ١٣٠٠برگشت شده ١٥٠٠ گازوييل يورو ٥ بخوره تو سرشون وضع اينقدر خراب كه بابام ميخواد ماشين بفروشه ميگه ٣٠ سال رانندم تا حالا همچين وضعي نديدم خراب بشه كه طاقت ملت سر اومده.

2raj_a
26-01-2012, 21:00
خدا لعنتشون كنه كه دارن راننده جماعت بيچاره ميكنن گازوييل يورو٥ مياد روغن ٥٠هزار ميره روش بابام رفت لاستيك خريده جفتي ١٣٠٠برگشت شده ١٥٠٠ گازوييل يورو ٥ بخوره تو سرشون وضع اينقدر خراب كه بابام ميخواد ماشين بفروشه ميگه ٣٠ سال رانندم تا حالا همچين وضعي نديدم خراب بشه كه طاقت ملت سر اومده.
واقعا سخته رضا جان این قشر زحمت کش هرروز یه سنگ جدید میفته جلو پاشون پدر منم هر چی کار میکنه چیزی تهش نمیمونه یه روز دلار گرون میشه یه روز لاستیک یه روز لوازم یدکی یه روز....کرایه هم که انگار نه انگار تغییری نداره هر زور داره بدتر میشه با این همه ماشین که دادن دست ملت کسی که عمرش رو تو رانندگی گذاشته باید این باشه اوضاش؟
راستی دوستان کسی از ترح تعویض خودروهای فرسوده ناوگان حمل و نقل خبری نداره؟اخرش چی شد میخوان باز چه بلایی سر این راننده ها بیارن؟

Переклад не
27-01-2012, 11:41
دوستان قیمت این اتوبوسهای خط واحد چنده؟ حالا یکیشو بگید من مدلشونو نمیدونم

mohamad skystar
27-01-2012, 12:11
دوستان قیمت این اتوبوسهای خط واحد چنده؟ حالا یکیشو بگید من مدلشونو نمیدونم


دوست من باید از شرکت اتوبوسرانی سوال کنید.
چون تو بازار آزاد موجود نیستن

2raj_a
27-01-2012, 14:14
اتوبوس های شرکت واحد در بخش خصوصی به چند صورت داده شده به راننده ها یک سری حدود 4 دونگ راننده و دو دونگ ماله شرکتی هست که برای اتوبوس رانی کار میکنه یک سری هم که کلا اتوبوس رو کرایه دادن به راننده و ماهانه ازش کرایه میگیرن از یکی از راننده های اتوبوس پرسیدم اینو به من گفت

wichidika
28-01-2012, 20:31
مهر گزارش می‌دهد؛ تصادف 217 اتوبوس در 120 روز/ جولان ارابه‌های مرگ در جاده‌ها هنوز کابوس کشته‌های به جامانده از هوو از یاد نرفته است که این بار بر اساس جدیدترین آماری که فرماندهی پلیس راه کشور اعلام کرده، اتوبوسهای مسافربری بین شهری با 217 تصادف در 120 روز و به کام مرگ کشاندن 109 نفر به ارابه های مرگ جدید جادههای کشور تبدیل شده‌اند. به گزارش خبرنگار مهر، تنها چند کیلومتر به انتهای اتوبان زنجان - قزوین و رسیدن به مقصد باقی مانده است که در یک چشم برهم زدن کنترل اتوبوس از دست راننده خارج و اتوبوس واژگون می شود. در حادثه ای که تنها به علت بی توجهی راننده به جلو و سرعت زیاد رخ داد هشت مسافر جان خود را از دست داند. این تنها یکی از 217 حادثه رانندگی اتوبوس های مسافربری از ابتدای مهرماه تا 25 دیماه است. تصادفاتی که جان بیش از صد هموطن را گرفته و صدها نفر را نیز مجروح کرده است.
صلاحیت سیزده هزار و 700 راننده تائید نشد
در حالیکه بیش از 168 هزار راننده در ناوگان حمل و نقل عمومی بین شهری در کشور فعالیت می کنند، عملکرد بسیاری از آنها از سوی پلیس کنترل نمی شود و تنها در اوایل سالجاری پس از گذشت 32 سال، نخستین تست سلامت و صلاحیت رانندگان در کشور اجرا شد. تستی که براساس آن صلاحیت سیزده هزار و 700 نفر تائید نشد. همچنین در این تست مشخص شد 89 درصد رانندگان دارای اختلالات بینایی، 18 درصد اختلال شنوایی، 10 درصد دارای فشار خون، 4 درصد دیابت و 48 درصد اضافه وزن هستند و 91 درصد از رانندگان حمل و نقل عمومی دخانیات مصرف می کنند.
به گفته سرهنگ محمدرضا مهماندار فرمانده پلیس راه کشور از این پس دیگر هر راننده ای نمی تواند در جاده ها رانندگی کند و تنها افرادی مجاز به رانندگی در جاده ها با خودروهای عمومی هستند که کارت سلامت و صلاحیت داشته باشند. کارتهایی که با انجام تست های سلامت، اعتیاد و وضعیت جسمانی صادر می شود.
برخی رانندگان زیر آبی می روند
ثبت ساعت در دفترچه های مخصوص رانندگان مهمترین ابزار پلیس برای کنترل اتوبوس ها است. رانندگان تنها مجاز به 8ساعت رانندگی در روز هستند و در مسیرهای بیش از هشت ساعت باید راننده کمکی حضور داشته باشد. پلیس علاوه بر دفترچه های ثبت ساعت با صفحات ویژه و دستگاههای ثبت سرعت اتوبوس ها را کنترل می کند اما برخی رانندگان با دستکاری صفحه های سرعت مرتکب تخلفات حادثه ساز می شوند.
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

آنطور که فرمانده پلیس راه به مهر می گوید متاسفانه برخی از اتوبوس ها همچنان از صفحه های ثبت سرعت استفاده می کنند اما با دستکاری کیلومترشمار خودرو با سرعت های غیرمجاز در جاده ها رانندگی می کنند. البته با تغییر دفترچه های ثبت ساعت به دو رنگ آبی و قرمز رانندگان قانونمند از رانندگان متخلف که دارای تصادف منجر به مرگ و جرح هستند جدا می شوند.
رانندگان حرفه ای نیستند
در این میان اما پلیس راه نظارت کم خود را تنها عامل بروز تصادفات نمی داند و معتقد است رانندگان حمل و نقل عمومی حرفه ای نیستند و قدرت خطر پذیری ندارند. متاسفانه سازمان راهداری توجه کافی را در انتخاب رانندگان ندارد و افرادی که ادعای حرفه ای بودن دارند در یک پیچ جاده نمی توانند بپیچند و دهها نفر را به کام مرگ می برند.
قانون جدید تاثیری در کنترل متخلفان ندارد/ از رانندگی محروم می کنیم
اگرچه پلیس راه معتقد است با اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی شاهد کاهش تصادفات و تلفات در 8 ماهه اخیر هستیم اما تصادفات حمل و نقل عمومی به ویژه مسافربری افزایش چشمگیری یافته است. از ابتدای مهرماه تا پایان دی ماه 109 نفر جان خود را از دست دادند. در حالیکه 478 نفر به علت شدت تصادفات مجروح شدند. در تصادفات اخیر 32 نفر به علت واژگونی اتوبوس ها که ناشی از خستگی رانندگان بود جان خود را از دست دادند. در این میان پلیس راه معتقد است محرومیت رانندگان و پانچ گواهینامه آنها یکی از مهمترین ابزارهای پلیس برای کنترل رانندگان متخلف است.
با وجود وقوع دو تصادف در تعطیلات اخیر هنوز هیچکس توانایی کشیدن ترمز اتوبوس های متخلف که هر کدام 40 نفر را جابه جا می کنند، ندارند. البته دستگاههای مسئول همانند سازمان راهداری نیز در انتخاب رانندگان قانونمدار کاستی های بسیاری دارد. راننده ای که پس از چند سال فکر می کند تمام جاده را چشم بسته رانندگی می کند اما در اثر یک غفلت جان بسیاری را به خطر می اندازد.
.................
گزارش مجید غمخوار

wichidika
30-01-2012, 12:36
در گفتگو با مهر اعلام شد: پلاک اتوبوسهای بی آرتی صادر شد جانشین رئیس پلیس راهور تهران گفت: بسیاری از اتوبوس های بی آرتی دو کابین پلاک دریافت کرده و تعدادی نیز در نوبت دریافت پلاک هستند. سرهنگ جمال بذرافشان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: بسیاری از اتوبوسهای دو کابین بی آرتی پس از انتشار اخبار خبرگزاری مهر و رایزنی مسئولان شهرداری با معاونت فنی - مهندسی راهور پلاک دریافت کرده و تعداد باقی مانده نیز در نوبت دریافت پلاک هستند.
وی ادامه داد: در گذشته این اتوبوسها با شماره‌های ویژه‌ای که از سوی شرکت واحد روی خودروها نصب شده بود در سطح شهر تردد می کردند.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران در مورد معاینه فنی خودروهای پلیس راهور گفت: خودروهای این پلیس بر خلاف سایر دستگاهها به عنوان نخستین نهاد سال گذشته معاینه فنی شد. البته خودروهای مشکل دار نیز پس از چند روز معاینه فنی دریافت کردند.

wichidika
31-01-2012, 16:15
در گفتگو با مهر عنوان شد: ورود اتوبوسهای سه کابین به چرخه حمل و نقل عمومی معاون سازمان شهرداریها و دهیاریها گفت: به منظور راه اندازی شبکه صحیح حمل و نقل عمومی ورود اتوبوسهای سه کابین در دستور کار قرار گرفته است و از سال آینده وارد شبکه اتوبوسرانی می‌شوند. حمید رضا صارمی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به قانون توسعه و اجرای بهبود حمل و نقل عمومی گفت: بر اساس قانون موظف هستیم شبکه صحیح حمل و نقل عمومی را توسعه دهیم و در همین راستا در چند شهر سیستم انبوه بر حمل و نقل را راه اندازی می کنیم .
وی ادامه داد: اتوبوسهای سه کابین در سال 91 وارد ناوگان اتوبوسرانی می‌شوند و کلان شهرها نیز در اولویت تجهیز سیستم انبوه بر مسافر هستند.
معاون سازمان شهرداریها و دهیاریها با بیان این که تعداد این اتوبوس ها بستگی به میزان اعتبار در نظر گرفته شده در بودجه سال 91 دارد گفت: تلاش می کنیم تمامی کلان شهرها مجهز به این اتوبوسهای سه کابین شوند.

amin13720
03-02-2012, 20:41
داشتم تو نت میچرخیدم این سه تا عکس رو دیدم
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کسی نوشته زیر hercul-3 رو میدونه چیه؟

rami_hemi
04-02-2012, 06:02
چیز خاصی نیست از این بر چسبهای ذوقی راننده ها هستش

OnT!me
04-02-2012, 20:48
سبزه خيلي ناز بود! مكن معينم امين جان!

prodoctornuke
05-02-2012, 01:42
بچه ها درامد اتوبوس بین شهری .مثلا مسیر تهران شیراز-تهران اصفهان چقدره؟؟؟
این همه هزینه برای ماشین بازدهیش چقدر هست؟

shifter
09-02-2012, 09:37
اتوبوس بين‌شهري ولوو B9 و كاميون ولوو FH به عنوان باكيفيت‌ترين اتوبوس و كاميون دي‌ماه معرفي شدند.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، براساس آخرين گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، در دي ماه سال جاري در مجموع پنج مدل اتوبوس و ميني‌بوس و 14 مدل كاميون و كاميونت مورد ارزيابي كيفي قرار گرفتند و بر اين اساس به ترتيب اتوبوس بين‌شهري ولوو B9، اتوبوس بين‌شهري4212، اتوبوس بين‌شهري 4212 مارال، ميني‌بوس هيونداي كروز و اتوبوس شهري LCK در رده‌هاي اول تا پنجم كيفيت قرار گرفتند.
از ميان 11 كاميون و كاميونت بررسي‌ شده هم كاميون ولوو FH كاميونت ايسوزو NKR، كاميونت ايسوزو NPR به ترتيب در رده‌هاي اول تا سوم كيفيت قرار گرفتند. همچنين كاميون سنگين بنز WH، كايون كاويان قزوين و كاميونت هيواندايي مايتي در پايين‌ترين رده‌هاي كيفيت كاميون و كاميونت ارزيابي شدند.
اما در ميان اتوبوس‌ها و ميني‌بوس‌هاي شهري ضعيف‌ترين تجهيزات الكتريكي با 2.5 امتياز منفي به اتوبوس بين‌شهري 4212 اختصاص داشت و ضعيف‌ترين فنر‌بندي، تعليق و فرمان با 15 امتياز منفي به اتوبوس شهري LCK مربوط مي‌شد. همچنين اين اتوبوس با 11.3 امتياز منفي در زمينه‌ي موتور و انتقال قدرت كم‌قدرت‌ترين اتوبوس بررسي‌شده به شمار مي‌رود و صداهاي غيرعادي آن هم از ساير اتوبوس‌ها و ميني‌بوس‌ها بيشتر است.
اما در زمينه‌ي بدنه در ميان اتوبوس‌ها و ميني‌بوس‌ها، ميني‌بوس هيوندايي كروز با 43.4 امتياز منفي با اختلافي فاحش نسبت به ساير هم‌گروه‌هايش در پايين‌ترين درجه قرار دارد.
در ميان كاميون و كاميونت‌ها هم ضعيف‌ترين فنر‌بندي مربوط به كاميونت الوند (با 0.8 امتياز منفي)، ضعيف‌ترين قدرت موتور مربوط به كاميون سنگين بنز WH (با 6.3 امتياز منفي) و ضعيف‌ترين ترمز به‌طور مشترك مربوط به كشنده اسكانيا G380 و كاميون البرز كشنده (با 0.3 امتياز منفي) مي‌شود.
در بخش صداهاي غيرعادي هم كاميونت الوند با 0.2 امتياز منفي در انتهاب جدول قرار دارد و از نظر بدنه نيز كاميون سنگين بنز WH با 21.8 امتياز منفي پايين‌ رتبه را به خود اختصاص داده است.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 9zdG9yaWVzL2I5ci9pbWdfMTcwMy5qcGc=.jpg [ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] qIP8I1igXP0vv5DR9sp9PniZyRf

بی باک بی بال
11-02-2012, 20:54
قیمت فراز چند هست

ŞHÍЯÍŃ
12-02-2012, 14:06
:31:سلام به همه سنگین بازا:31:
جمعه با دوستام رفتیم قم که این عروسکارو کنار جاده دیدم با جون مامانت و جون عمت دوستم زد کنار ازشون عکس گرفتم:31:
اولین بار بود از این جیگرا از نزدیک میدیدم:40::31:

[/URL][URL="[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3D4aix02xa5gepvzyy00k4.jpg"][ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] )
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3D0v2xx3mwfiy0ekuy53e.jpg)


چند وقتی بی اینترنت شدم خدمتتون نیستم:46:
برمیگردم:10:

Переклад не
12-02-2012, 14:34
خدا لعنتشون كنه كه دارن راننده جماعت بيچاره ميكنن گازوييل يورو٥ مياد روغن ٥٠هزار ميره روش بابام رفت لاستيك خريده جفتي ١٣٠٠برگشت شده ١٥٠٠ گازوييل يورو ٥ بخوره تو سرشون وضع اينقدر خراب كه بابام ميخواد ماشين بفروشه ميگه ٣٠ سال رانندم تا حالا همچين وضعي نديدم خراب بشه كه طاقت ملت سر اومده.

به خاطر یه گازوئیل؟؟:13:

2raj_a
12-02-2012, 14:59
گازوئیل تنها تاثیر گذار نیست خیلی چیزا هستش که تاثیر میذاره در کل ایرانه دیگه بنزین گرون میشه تخم مرغ هم گرون میکنن حالا گازوئیل گرون بشه حتما چیزایی که به ماشین مربوط میشه گرون میشه مثل همین الان که یه جفت لاستیک نخی ایرانی کلی گرون شده نسبت به پارسال

rami_hemi
13-02-2012, 05:28
دیگه صرف نمیکنه
یه جفت میشلن گل جلو 2500
با این وضعیت بار هم که همه بارا خوابیدن تو گمرک
حالا من نمیدونم این جهاد اقتصادی چرا ویرانی داشت تا سازندگی . اونم برای کسایی که چرخ اقتصاد رو میگردوندن نه اونایی که از تو اقتصاد میخوردن .
من که چند وقته به داداشم میگم بیا کارگاه بزنیم کار کردنش براش صرف نمیکنه دیگه

mohamad skystar
13-02-2012, 13:35
دیگه صرف نمیکنه
یه جفت میشلن گل جلو 2500
با این وضعیت بار هم که همه بارا خوابیدن تو گمرک
حالا من نمیدونم این جهاد اقتصادی چرا ویرانی داشت تا سازندگی . اونم برای کسایی که چرخ اقتصاد رو میگردوندن نه اونایی که از تو اقتصاد میخوردن .
من که چند وقته به داداشم میگم بیا کارگاه بزنیم کار کردنش براش صرف نمیکنه دیگه

موافقم رامین جان.
FH12 بیچاره ما یک هفته تمام تو گمرگ چابهار خوابید چون بار نبود.
دلیلش این بود که بازرگانا برهاشون رو از گمرک ها ترخیص نمیکردن سر همین نرخ ارز و اینا.
کارشناسا هم رفتن تمام گمرک های جنوب رو بررسی کردن و همه رو جریمه کردن
و همین کار باعث شد حمل و نقل کمی بخوابه و یه قسطم عقب افتادیم.
وضعیت لاستیک که داغونه البته وضعیت لوازم مصرفی هم خوب نیست

amin13720
17-02-2012, 23:10
این اسکانیا یکی از آشناهامون هست مدل 86 که دو ماهی میشه آوردنش
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این بی7 یکی از دوستای داییمه
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ЯΣZΛ
18-02-2012, 08:45
به خاطر یه گازوئیل؟؟:13:

همین گازوئیل رابطه مستقیم با کار راننده ها داره.کرایه ها هیچ تغییر نکرده گازوئیل ده برابر شده روغن لاستیک دستمزد مکانیک ها چند برابر شده به نظر شما خراب نشه؟؟؟!!!:13:
بنزین گرون شد ملت به زمین و زمان فحش میدادن حالا بنزین نباشه کمتر اذیت شاید مسافر کشا که کرایه هاشون 3برابر شده یا راننده وانتا که دو تا تیکه مبل میخوای از خیابون بالایی بیاری 30 تومن میگیرن فقط بیچاره راننده سنگینا که گازوئیل 10 برابر شده کرایه تغییری نکرده لاستیک جفتی یه تومن بود الان چقدر شده؟؟؟!!!!

mansour 64
18-02-2012, 13:39
کاملا مشخصه وقتی حامل های انرژی به یک باره افزایش قیمت این چنینی داشته باشن چقدر روی قیمت تمام شده تمام اجناس تاثیرمیذاره. ما تو 100 سال پیش زندگی نمی کنیم که مایحتاج زندگی هر خانواده ای تو همون منطقه و معمولا روستای محل زندگی تامین بشه. بنابراین وقتی گازوئیل که سهم بسیار بالایی تو صنعت حمل ونقل داره اینطوری گرون بشه رو همه چیز تاثیر میذاره.

بی باک بی بال
18-02-2012, 18:12
لاستیک جفتی یه تومن بود الان چقدر شده؟؟؟!!!!
من لالستیک پیروزی خریدم یک صد:13:

arash volvo
19-02-2012, 00:27
سلام به همه ی دوستان سنگین باز، بعده مدت ها دوباره اومدم.
میخواستم بگم واقعا دیگه شورشو درآوردن، همونطور که رضا گفت وسایل گرون شده ولی کرایه ها تغییری نکرده:41:
همین دیروز بود که 1 ملیون و 150 دادیم لاستیک خریدیم و عوض کردیم...
اگه همین جور پیش بره دیگه هر چی در آوردی باید خرج ماشین کنی تازه اگه چیزی در بیاری!
+
اینم چن تا عکس از کمپرسی جدید اسکانیا P380:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3D84rx525npqzxlpmdwcvu.jpg)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Dvgtbp8l[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ])

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Dz878dex4zove0reys76k.jpg)

saegheh67
19-02-2012, 11:05
وضع خیلی خراب شده با این وضعیت بار که باید چند روز منتظر باشی تا یک بار نه چندان خوب گیرت بیاد و ثابت بودن کرایه ها و افزایش قیمت همه لوازم جانبی دیگه اصلا نمیصرفه هر چی در میاره باید خرج خود کامیون بشه اگه اینطوری پیش بره چاره ای جز فروش کامیون وتغییر شغل نیست:41:

Amin-Nasim
19-02-2012, 14:22
اینم عکس سالار خان (ماله یکی از اشنایان نزدیکه که انگار ماله خودمه :31:)
سالار خان کنار دوستش
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ŞHÍЯÍŃ
22-02-2012, 18:47
:31:اینم یه جیگر دیگه:31:
البته باید میذاشت جلو پنجره مشکی بمونه mp1 و جلو پنجره مشکی:31:
کنار اتوبان باقری دیدمش از تاکسی پیاده شدم عکس گرفتم دوباره سوار یه تاکسی دیگه شدم:31:
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Dmd6cy03bheezifwobf3.jpg)

ŞHÍЯÍŃ
22-02-2012, 19:55
با عبور از میانه‌ی دهه نود زمان یک خانه تکانی اساسی در مرسدس بنز فرا رسیده و اولین شوک آن معرفی آکتروس بود ( یا همان اَکتروس و یا به تلفظ انگلیسی ها اَکتروز )، مرسدس در سال 1999 میلادی سری آتگو را روانه بازار نمود اما این وسط خلا یک کشنده نیمه سنگین در حد فاصل کشنده های آتگو و آکتروس احساس می‌شد از طرفی شرکت های حمل مایعات نیز خواستار کشنده ای بودند که هم سبک وزن باشد و هم از توان کشش خوبی در سینه‌کش‌های جاده برخوردار باشد. در پاسخ به این نیاز، اَکسور دو سال بعد با ظاهری به امانت گرفته شده از آتگو معرفی شد، اسب تریلرکش جدید مرسدس ابتدا تنها در دو مدل 1835 LS و 1843 LS تولید گردید، اَکسور کشنده ای که نه ظاهر فوق العاده ای داشت و نه توان پیشرانه ی آن حرفی برای گفتن اما خیلی زود محبوبیت زیادی بدست آورد و در رده پرفروش ترین ها قرار گرفت. علت: برای اَکسور مهندسین مرسدس نه به سراغ پیشرانه های V6 خود رفتند و نه V8 ( چه سری 400 و چه سری 500 ) بلکه در اقدامی عجیب روی به استفاده از پیشرانه های خطی آوردند که بیش از سه دهه بود که در کشنده های مرسدس مورد استفاده قرار نمی‌گرفت، پیشرانه OM457 LA انتخاب مهندسین مرسدس بنز برای اسب کشنده ی جدیدشان بود، پیشرانه ای که پایه هایش 30 سال قبل از تولد اَکسور با همکاری شرکت رقیب یعنی مان طراحی و ساخته شده بود، این پیشرانه که از حیث مشخصات تفاوت چندانی با پیشرانه D28 مان نداشت پیش تر در اتوبوس های مرسدس مورد استفاده قرار می‌گرفت. مزیت پیشرانه 457 این بود که می‌توانست براحتی در زیر کابین کم عرض اَکسور جا بگیرد و در کنار توان خروجی مناسب از قطعات یدکی فراوان و ارزان نیز در سراسر اروپا بهره‌مند باشد.

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



OM ­کد پیشرانه دیزلی ساخت مرسدس، 457 نشان دهنده سری 400 پیشرانه های خطی ساخت مرسدس و L نشانگر توربوشارژر و A کد اینترکولر داشتن آن است. ضمن اینکه 18 در کد اَکسور نیز نشانگر حداکثر ظرفیت ناخالص شاسی اَکسور، 43 نشانگر دو حرف ابتدایی قدرت پیشرانه ی آن و LS نیز کد مناسب حمل و نقل راه دور بودن این کشنده است.
شاهکار مهندسی مرسدس زمانی خود را نشان داد که وزن این اسب کشنده با یک مخزن سوخت 300 لیتری ( که برای کشنده های فعال در بخش حمل مایعات کاملاً کفایت می‌کند ) و در حالی که پیشرانه ی آن قادر به خروجی 428 اسب بخار بود تنها به 6400 کیلوگرم می‌رسید و این یعنی بازدهی اقتصادی بیشتر که از این لحاظ هیچ کشنده ای حتی امروزه نیز و بعد از گذشت یک دهه توان رقابت با اَکسور ندارد که هم توان بالای 420 اسب داشته باشد، هم وزن کمتر از 6.5 تن و هم قیمت پایین. دوستان عزیز خود بهتر می‌دانند برای کاربری تانکر نیازی به سقف بلند در کشنده ها نیست اما در اروپا نیز باز بسته به مسیر حمل از کابین های مرتفع نیز در این بخش استفاده می شود.
جعبه دنده مناسب کاربری تانکر هم یک جعبه دنده ساخت مرسدس 9 سرعته بود که بطور استاندارد بر روی این کشنده نصب می‌شد، همچنین گزینه 16 سرعته دستی ساخت زد اف نیز برای خریداران فراهم بود.
و این تمام کشنده ی مدرن و جدید مرسدس در ابتدای قرن جدید نبود، برای این پیشرانه اَکسور یک ترمز موتوری جدید به نام توربو بریک طراحی و نصب شده بود که دارای 450 کیلو وات قدرت بود که از این حیث کشنده های کلاس بالاتر خود را نیز به مبارزه می‌طلبید.


[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



نکته جالب در مورد کشنده اَکسور این است که این کشنده فاقد لیست تجهیزات اضافی بود چرا که مرسدس معتقد بود این کشنده به اندازه کافی سبک، پرقدرت و ارزان هست. پایه قیمت یک دستگاه کشنده 1843 LS که جز کلاس C اَکسور قرار می‌گیرد در بازار اروپا 52220 یورو می‌باشد که وارانتی آن 450000 کیلومتر کارکرد را پوشش می‌دهد ( قیمت متعلق به سال 2007 میلادی است ).
اَکسور دو سال بعد ( 2003 ) با چهره‌ای جدید و متعلق به خود از سوی مرسدس بنز معرفی شد و با روند رو به رشدی که در بازارهای دنیا داشت مدیران مرسدس را بر آن داشت تا کشنده آتگو را برای همیشه بازنشسته اعلام نمایند.

منبع:سلطان جاده ها

arash volvo
23-02-2012, 00:13
دو عکس از آکتروس و تریلی مایان کوگل واسه عاشقان بنز:46:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Do6k0nimrcnh3ix062oz.jpg)

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Dppjad38m326oio7unlj.jpg)

+

راستی یه چیزی، چن روز پیش یه آکتروس سقف بلند (کله تریلی) دیدم که 10 چرخ بود و روش اتاق باری گذاشته بودن:18: تعجب کردم کسی تا حالا دیده؟ قبلا آکسور سقف بلند (کله تریلی) دیده بودم که باری بود ولی آکتروس اونم 10 چرخش رو ندیده بودم!!!

اینم عکسش:

[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ([ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] viewer.php%3Ffile%3Ddtj3wqw5ri0bdp3ppd2.jpg)